बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?
दक्षिणी रोकड़ा का अंतिम खंड 2018 में बनाया जाएगा। इसमें शामिल मार्ग का डिज़ाइन और रिंग रोड पर तीन पुनर्निर्मित इंटरचेंज पहले से ही चल रहे हैं, शहरी नियोजन और निर्माण के लिए मास्को के डिप्टी मेयर मारत खुसुलिन ने संवाददाताओं को बताया।
मॉस्को 24 पोर्टल के संवाददाता ने थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग और मॉस्को रिंग रोड की समझ क्या होगी।
रोकेड का अंतिम चरण
फोटो: पोर्टल मॉस्को 24/मिखाइल कोलोबाएव
से काशीरस्को हाईवे दक्षिणी रोकेडउस रास्ते पर चलो बोरिसोव तालाब, कपोट्न्या स्ट्रीट पहुंचेगा और अपर फील्ड्स स्ट्रीट से बाहर निकलेगा। राजमार्ग को सादोवोद बाजार के क्षेत्र में मास्को रिंग रोड और पुनर्निर्मित वेरखनी पोल्या सड़क के साथ शॉपिंग सेंटर में लाया जाएगा बेलाया डाचा".
मॉस्को रिंग रोड और अपर फील्ड्स के चौराहे पर मौजूदा क्लॉवर इंटरचेंज यातायात के प्रवाह से निपटने की संभावना नहीं है जो दक्षिण रोकेड के साथ पश्चिम से दक्षिण पूर्व तक जाएगा, इसलिए इंटरचेंज एक कट्टरपंथी पुनर्निर्माण की प्रतीक्षा कर रहा है। यह Verkhnie Polya स्ट्रीट के नीचे एक सुरंग बनाने और मास्को रिंग रोड पर एक टर्नअराउंड ओवरपास और ओवरपास-कांग्रेस बनाने की योजना है।
मॉस्को रिंग रोड से अतिरिक्त निकास सदोवोड बाजार और बेलया डाचा शॉपिंग सेंटर के लिए बनाया जाएगा। ओवरपास की कुल लंबाई 2.5 किलोमीटर होगी। कुल 14 किलोमीटर सड़कों का पुनर्निर्माण किया जाएगा। अपग्रेड के बाद, इंटरचेंज को क्षमता में 25-30% की वृद्धि करनी चाहिए।
दक्षिणी रोकेड मास्को में 40 किलोमीटर से अधिक की लंबाई वाला एक नया राजमार्ग है। यह मॉस्को रिंग रोड और रुबलेवस्की राजमार्ग के चौराहे पर पश्चिम में निकलती है और मॉस्को रिंग रोड और वेरखनी पोल्या स्ट्रीट के चौराहे पर दक्षिण-पूर्व में समाप्त होती है। हाईवे का निर्माण कई चरणों में किया जा रहा है।
सर्वहारा प्रॉस्पेक्ट से काशीरका तक
नए साल में, सर्वहारा प्रॉस्पेक्ट से काशीरस्कोय हाईवे तक अंतिम खंड का निर्माण भी शुरू हो जाएगा। दक्षिणी रोकेड साथ जाएगा कांतिमिरोवस्काया गलीऔर कैस्पियन स्ट्रीट के चौराहे पर पहुंचेंगे। दो किलोमीटर की दूरी पर एक सड़क बिछाई जाएगी और एक ओवरपास बनाया जाएगा।
मोस्कवा नदी के विपरीत किनारे पर स्थित शोसेनाया स्ट्रीट, एक पुल और एक नई सड़क से कास्पिस्काया स्ट्रीट से जुड़ी होगी। मौजूदा रेलवे पुल के साथ एक ऑटोमोबाइल ब्रिज बनाया जाएगा, और सड़क को काशीरस्कोय हाईवे पर लाया जाएगा, इसे हाईवे के नीचे कास्पिस्काया स्ट्रीट से जोड़ा जाएगा।
नए सेक्शन की लंबाई करीब तीन किलोमीटर होगी। कुल मिलाकर, इस स्तर पर, आठ किलोमीटर से अधिक सड़कों के निर्माण की योजना है, जिसमें 1.97 किलोमीटर लंबे पुल के दृष्टिकोण पर ओवरपास, काशीरस्कोय हाईवे से कास्पिस्काया स्ट्रीट तक छह ओवरपास और डोनेट्स्काया स्ट्रीट से बाहर निकलने की योजना है।
मराट खुसनुल्लिन के अनुसार, दक्षिणी रोकड़ा के नियोजित खंड 2019-2020 में बनाए जाने की योजना है।
वर्शवका से सर्वहारा प्रॉस्पेक्ट तक नई सड़क
दक्षिणी रोकड़ा का दूसरा चरण - से बालाक्लाव्स्की संभावना Varshavskoye राजमार्ग के साथ चौराहे पर Proletarsky Prospekt - पहले से ही निर्माणाधीन है। बिल्डर नियोजित ड्राइववे के साथ छह लेन की सड़क बिछा रहे हैं।
राजमार्ग मास्को रेलवे की पेवलेट्स्की दिशा, चेरतनोव्का नदी को पार करेगा, फिर 1 कोटलियाकोवस्की प्रोएज़्ड और प्रोलेटार्स्की प्रॉस्पेक्ट में शामिल होगा। कोटलियाकोवस्काया स्ट्रीट और बेखटरेव स्ट्रीट से दक्षिणी रोकेड तक, कांग्रेस का निर्माण किया जाएगा, और रोकाडा के साथ चौराहे पर 1 कोटलियाकोवस्की लेन और प्रोलेटार्स्की प्रॉस्पेक्ट का पुनर्निर्माण किया जाएगा।
मास्को के उप महापौर मराट खुसुलिन के अनुसार, इस खंड में सड़कें व्यावहारिक रूप से निर्मित हैं। अगले साल, बिल्डरों के पास सबसे कठिन चरण होगा - मॉस्को रेलवे के पेवलेट्स्की दिशा के माध्यम से एक ओवरपास का निर्माण। के तहत छह लेन राजमार्ग के निर्माण के लिए रेलवे की पटरियांउन्हें लगभग एक साल लगेगा। मोटर यात्री अगले साल की दूसरी छमाही में थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग और मॉस्को रिंग रोड पर बिना रुके काशीरका से वार्शवका जा सकेंगे।
नया खंड यातायात प्रवाह को पुनर्वितरित करेगा और सर्वहारास्की प्रॉस्पेक्ट, काशीरस्कोय और वार्शवस्कोय राजमार्गों को उतार देगा। वास्तव में, यह मॉस्को के दक्षिण में मॉस्को रिंग रोड का एक अंडरस्टैंडिंग बन जाएगा।
वैसे, दक्षिणी रोकाडा ने इस साल वार्शवस्कॉय राजमार्ग को पहले ही पार कर लिया था। सिटी डे पर, वर्शवका के माध्यम से बालाक्लावस्की प्रॉस्पेक्ट से फ्लाईओवर के साथ यातायात खोला गया। 845 मीटर लंबा छह लेन का ओवरपास दो साल में बनकर तैयार हुआ, सितंबर 2015 में काम शुरू हुआ
रोकेड के साथ पश्चिम से दक्षिण तक
मोटर यात्री पहले से ही मास्को रिंग रोड के साथ चौराहे पर रुबलेवस्की राजमार्ग से दक्षिणी रोकाडा के पहले खंड का उपयोग कर रहे हैं और वर्शवस्कॉय राजमार्ग के साथ बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट के चौराहे तक।
यह रुबलेव्स्की हाईवे, अमिनेवस्की हाईवे, लोबचेवस्की स्ट्रीट, मिचुरिंस्की प्रॉस्पेक्ट, वर्नाडस्की प्रॉस्पेक्ट, लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट, ओब्रुचेव स्ट्रीट, बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट के साथ चलता है और वर्शवस्कॉय हाईवे के साथ बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट के जंक्शन पर समाप्त होता है।
राजमार्ग Kutuzovsky Prospekt को Michurinsky Prospekt, Vernadsky Prospekt के साथ Leninsky Prospekt और Profsoyuznaya Street को सेवस्तोपोल Prospekt से जोड़ता है।
पुनर्निर्माण के दौरान, यहां 19.7 किलोमीटर सड़कें बनाई गईं, दो फ्लाईओवर - लोबचेवस्की स्ट्रीट के साथ मिचुरिंस्की प्रॉस्पेक्ट के चौराहे पर और मार्शल टिमोचेंको स्ट्रीट और ऑटम बुलेवार्ड के साथ रुबलेव्स्की हाईवे के चौराहे पर।
रोकेड के पहले चरण के दो खंडों में, सार्वजनिक परिवहन के लिए एक समर्पित लेन बनाई गई थी: मोजाहिस्कोय हाईवे से वर्नाडस्की एवेन्यू तक और से लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्टचेरतनोव्सकाया स्ट्रीट के लिए। हमने स्टॉप के लिए 84 ड्राइविंग "जेब" बनाए। थैंक्स टू पॉकेट्स सार्वजनिक परिवहनयातायात के सामान्य प्रवाह में हस्तक्षेप नहीं करता है। पैदल यात्री सात भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग और एक मैदान के माध्यम से राजमार्ग पार कर सकते हैं।
अमिनयेवस्कॉय हाईवे और जेनरल डोरोखोव स्ट्रीट के चौराहे पर, दक्षिणी रोकेड के साथ मुलाकात होगी उत्तर पश्चिमी राग. ट्रांसपोर्ट इंटरचेंज जल्द ही तैयार हो जाएगा। सड़क कर्मचारियों ने डामर बिछाया, अवरोधक बाड़ लगाई और अखंड कंक्रीट का काम पूरा किया।
साल के अंत तक सभी काम पूरे हो जाएंगे और ट्रैफिक खुल जाएगा। अमिनेवका और जनरल डोरोखोव स्ट्रीट के चौराहे पर इंटरचेंज से यातायात प्रवाह को विभाजित करने, अमिनेवस्को राजमार्ग को राहत देने, यातायात क्षमता में काफी वृद्धि करने और आसपास के क्षेत्रों में यातायात की स्थिति में सुधार करने की अनुमति मिलेगी।
करीब 450 किमी सड़कें बनेंगी। इस तरह की योजना को 2016-2019 के लक्षित निवेश कार्यक्रम में शहर के अधिकारियों द्वारा अनुमोदित किया गया था। मॉस्को नदी के पार चार पुलों सहित 50 से अधिक पैदल यात्री क्रॉसिंग और लगभग 100 पुल, फ्लाईओवर, ओवरपास जोड़े जाएंगे।
इस समय के दौरान, शहर वास्तव में सभी भारी निर्माण पूरा कर लेगा, - कहा मास्को के डिप्टी मेयर मरात खुसुलिन. - हम पूरी तरह से उत्तर-पश्चिमी कॉर्ड बनाने की योजना बना रहे हैं। इस प्रकार, चौथे ट्रांसपोर्ट रिंग का विकल्प बनाने के लिए। इसकी तुलना में, कॉर्ड अधिक लाभदायक और आर्थिक रूप से उचित है। इसके अलावा, ZIL के आसपास Solntsevo - Butovo - Vidnoye सड़क का निर्माण व्यावहारिक रूप से पूरा हो जाएगा। उसी समय, हम न्यू मॉस्को में एक नई रेडियल दिशा के रूप में एक पूर्ण लिंक के साथ, सेंट्रल रिंग रोड तक पहुंच के साथ कलुगा राजमार्ग के पुनर्निर्माण को पूरा करेंगे। फिर हमें केवल परिवहन नेटवर्क में सुधार के लिए छोटे-छोटे क्रॉस-लिंक बनाने होंगे, जो शहर के विकास योजना के अनुसार योजनाबद्ध हैं।
मॉस्को रिंग रोड के चौराहे पर प्रोसोयुजनया स्ट्रीट के साथ इंटरचेंज
योजनाएं। 2017 की शुरुआत में, 970 मीटर लंबी एक सुरंग यहां खुलेगी, दो पारंपरिक ओवरपास और दो ओवरपास - कलुगा हाईवे और प्रोसोयुज़्नया (आरेख देखें) के माध्यम से मॉस्को रिंग रोड की एक समझ। इसी समय, 42वें से 39वें किमी तक मास्को रिंग रोड का पुनर्निर्माण होगा। और कलुगा राजमार्ग को प्रत्येक दिशा में चार लेन तक विस्तारित किया जाएगा। मॉस्को रिंग रोड के चौराहे पर प्रोसोयुज़्नया स्ट्रीट के साथ पुराने ट्रैफ़िक जाम के साथ पुराने दो-स्तरीय "क्लोवर" इंटरचेंज को अलग-अलग ट्रैफ़िक प्रवाह के साथ एक बहु-स्तरीय इंटरचेंज द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा।
मेट्रो स्टेशन की ओर टेप्ली स्टेन"
साथ में खरीदारी केन्द्रइस क्षेत्र में एक साइड मार्ग का पुनर्निर्माण किया जा रहा है। इसके अलावा, शॉपिंग सेंटरों के क्षेत्र में और कलुगा राजमार्ग से कारों को गोल चक्कर से प्रतिबंधित किया जाएगा।
वे क्या हासिल करना चाहते हैं. वे पुराने मास्को से ट्रॉट्स्की और नोवोमोस्कोव्स्की जिलों और वापस यात्रा करना शुरू कर देंगे। इंटरचेंज मॉस्को रिंग रोड, राजधानी के दक्षिण-पश्चिम में और न्यू मॉस्को में अधिकांश सड़कों को भी उतार देगा।
इस्माइलोव्स्की राजमार्ग से स्चेलकोव्स्कोए राजमार्ग तक उत्तर-पूर्वी कॉर्ड का खंड
योजनाओं. 2017 के अंत तक, यह सड़क मास्को के बाहरी हिस्से के साथ-साथ औद्योगिक क्षेत्र से होकर गुजरेगी केंद्रीय अंगूठी(आरेख देखें)। चर्किज़ोव्स्की ओवरपास के क्षेत्र में, श्लेकोव्स्कॉय राजमार्ग पर तीन-स्तरीय इंटरचेंज दिखाई देगा। और Tkatskaya और Shcherbakovskaya की सड़कों पर - फ्लाईओवर-कांग्रेस। वहीं, दो अंडरग्राउंड पैदल यात्री क्रॉसिंग. इज़्मेलोव्सकाया होटल के सामने, प्रोएक्टिरुएमी प्रोज़्ड नं. 890 के पार एक एलिवेटेड पैदल यात्री क्रॉसिंग बनाया जाएगा।
इस्माइलोव्स्की हाईवे से स्चेलकोव्स्कोए हाईवे तक का खंड
वे क्या हासिल करना चाहते हैं. नए सेक्शन के लॉन्च से इज़्मेलोव्स्की और स्चेलकोव्स्कोय राजमार्गों, एंटुज़ियास्टोव राजमार्ग और बुडायनी एवेन्यू के बीच यातायात प्रवाह को पुनर्वितरित करने में मदद मिलेगी। Shchelkovo राजमार्ग, Bolshaya Cherkizovsky और Pervomaiskaya सड़कों पर ड्राइवरों के लिए यह आसान होगा। प्रारंभिक गणना के अनुसार, Entuziastov राजमार्ग से Shchelkovsky तक केवल 7 मिनट में ड्राइव करना संभव होगा। तुलना के लिए: अब, एक ही सेगमेंट में, सभी 18 ट्रैफ़िक लाइटों को ध्यान में रखते हुए, ड्राइवरों को लगभग एक घंटे की आवश्यकता होती है।
याद करना पूर्वोत्तर तार, या उत्तरी रोकेड, 29 किलोमीटर लंबा, बाहरी इलाके में मास्को के दक्षिण-पूर्व और उत्तर को जोड़ेगा। इसे सिटी सेंटर, मॉस्को रिंग रोड और शहर के पूर्वी हिस्से में तीसरी ट्रांसपोर्ट रिंग को उतारना चाहिए।
2017 में और क्या दिखेगा...
✔ चौराहे पर इंटरचेंज और ओवरपास के साथ साउथ रोकेड का सेक्शन वारसॉ राजमार्गऔर बालाक्लाव्स्की संभावना;
✔ साजिश राजमार्ग A101 मास्को - मलोयारोस्लावेट्स - रोस्लाव, कोमुनारका के गांव से बाहर निकलने के क्षेत्र में दो-स्तरीय इंटरचेंज के साथ और गैस पाइपलाइन के गांव, सोसेनकी के गांव, वोस्करेन्स्की राजमार्ग के साथ चौराहे पर।
... और 2018 में
✔ नॉर्थ-वेस्टर्न एक्सप्रेसवे का दक्षिणी खंड मोसफिलमोव्स्काया स्ट्रीट से अमिन्येवस्कॉय हाईवे तक के खंड पर एक इंटरचेंज के साथ अमिन्येवस्कॉय हाईवे पर एक ओवरपास के साथ;
✔ Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Kubinka सड़कों का पुनर्निर्माण Mozhayskoye राजमार्ग तक पहुंच के साथ, Gorbunova सड़क पर बाहर निकलने पर एक इंटरचेंज और Krylatskaya सड़क पर एक ओवरपास के साथ;
✔ A101 राजमार्ग मास्को का पुनर्निर्माण - मलोयारोस्लावेट्स - रोस्लाव, कलुज़स्कॉय राजमार्ग के 20 किमी से किमी 49 तक के खंड में, कलुगा राजमार्ग के चौराहे पर एक इंटरचेंज के साथ नोवे वटुटिंकी के बाईपास पर;
✔ हाईवे सोलेंटसेवो - बुटोवो - विडनो, कीवस्को हाईवे से कलुगा हाईवे तक सड़क का एक हिस्सा, सोलेंटसेवो - बुटोवो - विडनो हाईवे के चौराहे पर एक इंटरचेंज के साथ कीव राजमार्गऔर कलुगा राजमार्ग के साथ;
✔ मोटरमार्ग मास्को का खंड - सेंट पीटर्सबर्ग (उत्तरी रोकाडा) फेस्टिवलनाया स्ट्रीट से दिमित्रोवस्कॉय हाईवे तक बोलश्या एकेडेमिकेशकाया स्ट्रीट पर एक इंटरचेंज के साथ।
और इस समय
कॉर्क निकास रिंग रोड पर हटा दिया जाएगा
मॉस्को रिंग रोड पर आपको शांति से चलने से रोकने वाली सभी कांग्रेस आने वाले वर्षों में बंद कर दी जाएंगी। यह मुख्य रूप से आवश्यक त्वरण और मंदी लेन के बिना निर्मित लोगों को प्रभावित करेगा। कुछ जगहों पर उन्हें बदलकर नए लगाए जाएंगे।
स्मरण करो कि राजधानी के निर्माण परिसर में बनाया गया काम करने वाला समहूमॉस्को रिंग रोड के पास शहरी नियोजन गतिविधियों के आकलन के अनुसार। विशेषज्ञ पहले ही रिंग रोड के बाहरी और भीतरी किनारों से लगभग 200 निकासों की जाँच कर चुके हैं, जो यातायात में बाधा डालते हैं।
रोसावोडोर ने घोषणा की कि मॉस्को क्षेत्र के 90% संघीय राजमार्गों को मानक राज्य में लाया गया है - यह देश में उच्चतम दरों में से एक है। वर्ष के अंत तक, कंपनी की मास्को क्षेत्र में 136 किमी की सड़कों की मरम्मत करने की योजना है, जिनमें से 31.5 किमी प्रमुख मरम्मत के अधीन हैं। सबसे बड़े वर्गों में, M2 क्रीमिया राजमार्ग का 12 किलोमीटर का खंड (82 से 95 किमी तक), M7 वोल्गा राजमार्ग का लगभग 11 किमी (83 से 94 किमी तक) और मरम्मतसड़क A108 मास्को बड़ी अंगूठी।
मॉस्को क्षेत्र में क्षेत्रीय और नगरपालिका सड़कों की मरम्मत के लिए, अब शहरों के निवासियों से डोब्रोडेल पोर्टल के माध्यम से प्रस्ताव एकत्र किए जा रहे हैं। सिस्टम को पहले ही 10.4 हजार प्रस्ताव मिल चुके हैं, और लगभग 5.3 हजार नागरिकों ने सर्वेक्षण में भाग लिया। मास्को क्षेत्र के परिवहन और सड़क अवसंरचना मंत्रालय के अनुसार, 2018 में उन घटनाओं का आयोजन किया जाएगा जिन्हें उपयोगकर्ताओं से सबसे अधिक समर्थन प्राप्त होगा। दुर्भाग्य से, पोर्टल पर अभी तक सबसे लोकप्रिय ऑफ़र के बारे में कोई जानकारी नहीं है।
वहीं, राजधानी में ही सड़कों की लंबाई महज 3,600 किमी है। मॉस्को के अधिकारियों की राय में भी यह आंकड़ा शहर के सामान्य प्रावधान से दो से तीन गुना कम है सड़क नेटवर्क. औसत मूल्यों के अनुसार, मास्को में सड़कों के कब्जे वाला क्षेत्र केवल 8% है, और इस क्षेत्र के करीब यह आंकड़ा चार गुना कम हो जाता है, जबकि यूरोपीय मानदंड 15-20% है।
सभ्य निर्माण सड़क नेटवर्कघनी मास्को इमारतों से जटिल। हालांकि, आने वाले वर्षों में, राजधानी में शहरी तार और 80 से अधिक पुल, सुरंग और ओवरपास बनाए जाएंगे।
योजना के अनुसार, नॉर्थ-वेस्ट कॉर्ड फेस्टिवलनाया स्ट्रीट के क्षेत्र में नॉर्थ-ईस्ट के साथ पहुंच के साथ जुड़ जाएगा टोल रोड M11 मास्को-सेंट पीटर्सबर्ग Businovskaya इंटरचेंज के माध्यम से। दक्षिणी रोकेड का Krylatskoye क्षेत्र में उत्तर-पश्चिमी कॉर्ड के साथ एक चौराहा होगा।
इससे पहले, हमने कहा था कि नई सुविधाओं का निर्माण 2020 तक पूरा करने का वादा किया गया है, और उनके कुछ खंडों को जल्द से जल्द लॉन्च किया जाएगा। अगले वर्ष. मॉस्को रिंग रोड तक पहुंचने वाली तीन नई सड़कों का कार्य विफल चौथे ट्रांसपोर्ट रिंग का विकल्प बनना है और सिटी सेंटर, थर्ड रिंग, साथ ही आस-पास की सड़कों और राजमार्गों को उतारना है।
इसके अलावा, 2019 तक, शहर के अधिकारियों ने मास्को में एक टोल रोड शुरू करने का वादा किया है - उत्तर छात्र कुतुज़ोवस्की संभावना. इसके निर्माण पर काम संभवतः 2017 के अंत या 2018 की शुरुआत में शुरू हो जाना चाहिए। इस वर्ष के अंत में दक्षिणी अंडरस्टडी (एमिनेवस्की राजमार्ग से मिन्स्क स्ट्रीट तक) के एक खंड के निर्माण की शुरुआत भी निर्धारित है।
26 फरवरी मास्को मेट्रो और राजधानी के सभी निवासियों के लिए एक ऐतिहासिक दिन है। बोल्शोई का पहला खंड सोमवार को लॉन्च किया गया था सर्कल लाइनमेट्रो 10.5 किलोमीटर लंबी। खंड में पांच स्टेशन शामिल हैं: पेट्रोव्स्की पार्क, सीएसकेए, खोरोशेवस्काया, शेलेपीखा, डेलोवॉय सेंट्र। नई शाखा की शुरुआत की घोषणा शहर के मेयर सर्गेई सोबयानिन ने की। बिल्डरों, खिलाड़ियों, नागरिकों के साथ, राजधानी के प्रमुख ने बिग रिंग के सभी स्टेशनों का भ्रमण किया।
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इस घटना की कई वर्षों से उम्मीद की जा रही थी, क्योंकि पिछले तीन या चार वर्षों से शहर में एक नई रिंग रोड की परियोजना पर चर्चा की जा रही है। और 1992 के बाद से, महानगरीय मेट्रो को इतने बड़े पैमाने पर लॉन्च - एक बार में पांच स्टेशनों को खोलने के लिए याद नहीं होगा।
भव्य उद्घाटन के लिए लाइन के सबसे चमकीले स्टेशनों में से एक, सीएसकेए को चुना गया था। इसे 28 मीटर की गहराई पर खुले गड्ढे में बनाया गया था। यह लगभग नौ मंजिला भूमिगत घर है। आप पर मेट्रो से उतर सकते हैं नया पार्कखोडनका मैदान पर, स्टेशन से मॉस्को सेंट्रल रिंग के जोर्ज स्टेशन तक पैदल चलना भी आसान है।
मेट्रो की बिग सर्कल लाइन का पहला खंड चालू किया जा रहा है, - हॉल के केंद्र में मंच पर खड़े सर्गेई सोबयानिन ने कहा। - यह दुनिया की सबसे बड़ी लाइनों में से एक है। यह मास्को के मध्य में स्थित है, कई जिलों को अधिक सुलभ बना देगा, और यात्रियों के लिए यात्रा का समय कम हो जाएगा। कुंडलाकार और रेडियल दिशाओं को भी अनलोड किया जाएगा।
मेयर ने किए गए काम के लिए बिल्डरों को धन्यवाद दिया। उन्होंने अपने काम को कड़ी मेहनत और परिणाम - एक अद्भुत, वास्तविक उपलब्धि कहा।
आपको कठिन भूगर्भीय परिस्थितियों में गुजरना पड़ा, - सर्गेई सोबयानिन ने बिल्डरों को संबोधित किया। - आपको कई भूमिगत मेट्रो लाइनों को पार करना पड़ा, रेलवे, राजमार्ग।
बदले में, बिल्डरों ने विश्व स्तरीय परियोजना के कार्यान्वयन में विश्वास के लिए राजधानी के प्रमुख को धन्यवाद दिया।
- सर्गेई सोबयानिन (@MosSobyanin)
15.11.2017
व्लादिस्लाव पोपोव
विस्तृत नक्शासेंट्रल रिंग रोड कई लोगों के लिए रुचि का है, क्योंकि सेंट्रल रिंग रोड (TsKAD) न केवल न्यू मॉस्को और पूरे मॉस्को उपनगरों की प्रमुख परिवहन धमनी है। सेंट्रल रिंग रोड भी एक नया विकास केंद्र है - एक ऐसा स्थान जहां आवासीय निर्माण सक्रिय रूप से विकसित होगा, सामाजिक और घरेलू बुनियादी सुविधाओं का निर्माण होगा, व्यवसाय और उद्योग विकसित होंगे। मॉस्को के चारों ओर एक कनेक्टिंग और बाईपास राजमार्ग के रूप में सेंट्रल रिंग रोड का महत्व कम महत्वपूर्ण नहीं है।
नया मार्ग पूरे हाई-स्पीड सड़कों के नेटवर्क का आधार बनेगा मध्य रूसऔर शहर के आउटबाउंड राजमार्गों (जिनका मॉस्को क्षेत्र में विस्तार है) और मॉस्को रिंग रोड (एमकेएडी) को उतारने की अनुमति देगा।
मॉस्को सरकार की योजनाओं के अनुसार, 2018 तक मास्को रिंग रोड (एमकेएडी) के साथ दैनिक पारगमन करने वाले वाहनों के पारगमन प्रवाह को 2018 के बाद सेंट्रल रिंग रोड (टीएसकेएडी) पर पुनर्निर्देशित किया जाएगा। पारगमन प्रवाह की मात्रा प्रति दिन लगभग 120 हजार कार है।
अगस्त 2014 में, सेंट्रल रिंग रोड के पहले खंड का निर्माण शुरू हुआ, जो आंशिक रूप से "न्यू मॉस्को" के क्षेत्र से होकर गुजरेगा। पर इस पलसेंट्रल रिंग रोड के दो खंडों का निर्माण - पहला और पांचवां लॉन्च कॉम्प्लेक्स।
सेंट्रल रिंग रोड का पहला खंड 49.5 किमी (96 किमी - 146 किमी) की लंबाई के साथ डोमोडेडोवो शहरी जिले, मॉस्को क्षेत्र के पोडॉल्स्की जिले, मॉस्को के ट्रॉट्स्की प्रशासनिक जिले और मॉस्को क्षेत्र के नारो-फोमिंस्क जिले से होकर गुजरेगा। इसे 2018 में लॉन्च किया जाना है।
परियोजना योजना के अनुसार, सेंट्रल रिंग रोड के खंड 1 की स्वीकृत योजना पर, 46 पुल बनाने और छह बहु-स्तरीय इंटरचेंज बनाने की योजना है। यह स्टार्ट-अप कॉम्प्लेक्स श्रेणी 1ए सड़क के अंतर्गत आता है, राजमार्ग पर औसत गति 140 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। हाईवे को दोनों दिशाओं में 4-6 लेन से लाइन किया जाएगा, उनके बीच बड़ी दुर्घटनाओं के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा के रूप में बैरियर बनाया जाएगा। पहले खंड के निर्माण से राजधानी से निकलने वाले निकास को काफी हद तक राहत देने में मदद मिलेगी, जो पारगमन यातायात से भरे हुए हैं, जिससे शहर में जाना मुश्किल हो जाता है। साइट का भुगतान किया जाएगा, एक किलोमीटर के रास्ते के लिए ड्राइवर को 2.32 रूबल का भुगतान करना होगा।
पांचवां लॉन्च कॉम्प्लेक्स Naro-Fominsk, Odintsovo, Istra, Solnechnogorsk जिलों और Zvenigorod, मास्को क्षेत्र के शहरी जिले से होकर गुजरेगा।
भविष्य में, सेंट्रल रिंग रोड, मॉस्को रिंग रोड और पुनर्निर्मित कलुगा राजमार्ग एक हो जाएंगे परिवहन योजना"नया मास्को"। "न्यू मॉस्को" के क्षेत्र के माध्यम से सेंट्रल रिंग रोड के पारित होने के क्षेत्र में शहरी विकास के चार केंद्र बनाए जा सकते हैं।
मॉस्को सिटी हॉल से मिली जानकारी के अनुसार, सेंट्रल रिंग रोड के साथ भूमि का निर्माण बिना सोचे-समझे नहीं किया जाएगा: राजधानी में इस राजमार्ग के साथ अचल संपत्ति के निर्माण के लिए परमिट तब तक जारी नहीं किए जाएंगे जब तक कि पूरे क्षेत्र के लिए एक योजना परियोजना को मंजूरी नहीं दी जाती। . सेंट्रल रिंग रोड के पास आसन्न प्रदेशों के विकास के लिए पहले से ही योजनाएं हैं: सेंट्रल रिंग रोड से सटे भूमि भूखंडों पर आवास बनाए जाएंगे, विनिर्माण उद्यम, कार्यालय और वाणिज्यिक अचल संपत्ति।
इसके अलावा, मॉस्को के अधिकारियों ने न्यू मॉस्को - ट्रिनिटी और नोवोमोस्कोव्स्की जिलों (टीआईएनएओ) की सीमाओं के भीतर सेंट्रल रिंग रोड (टीएसकेएडी) पर तीन प्रमुख इंटरचेंज बनाने की योजना बनाई है। ये वर्शवस्कॉय और कलुगा राजमार्गों के साथ सेंट्रल रिंग रोड के चौराहे पर इंटरचेंज होंगे, और एक और - 26 वें पिकेट के क्षेत्र में। "न्यू मॉस्को" के क्षेत्र में नई सड़क की कुल लंबाई 22.4 किलोमीटर होगी, - वी। झिडकिन ने कहा। उन्होंने कहा कि शहर के अधिकारियों की योजनाओं में अधिक इंटरचेंज का निर्माण शामिल नहीं है। विभाग के प्रमुख ने जोर देकर कहा, "हम नहीं चाहते कि सेंट्रल रिंग रोड हाई-स्पीड ट्रांजिट रूट से शहर की सड़क में बदल जाए।"
सेंट्रल रिंग रोड के निर्माण की योजना। विस्तृत मानचित्र-योजना 2014-2015। नई सड़कों, परिवहन इंटरचेंजों के निर्माण और पुनर्निर्माण को रंग और संकेतों के साथ चिह्नित किया गया है।
सेंट्रल रिंग रोड (TsKAD) मॉस्को क्षेत्र के लिए बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा विकास परियोजना है। ट्रैक गुजरेगामास्को क्षेत्र के क्षेत्र में, मास्को रिंग रोड से 50 किलोमीटर दूर। 521 किलोमीटर होगी सड़क की लंबाई; 34 इंटरचेंज, 278 पुल, ओवरपास, ओवरपास की योजना है। गलियों की संख्या 4-8 है, अनुमानित गति 80-140 किलोमीटर प्रति घंटा है।
सेंट्रल रिंग रोड का निर्माण संघीय लक्ष्य कार्यक्रम "रूस में परिवहन प्रणाली का विकास" के प्रमुख तत्वों में से एक है। बुनियादी सामाजिक और आर्थिक कार्यमॉस्को के आसपास सेंट्रल रिंग रोड की परियोजना: महानगर के सड़क नेटवर्क और मॉस्को क्षेत्र के पास भारी और पारगमन वाहनों की आवाजाही से उतराई; कार्गो वितरण की संरचना का युक्तिकरण; मास्को क्षेत्र के क्षेत्र से गुजरने वाले अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों के सड़क घटक का निर्माण, बुनियादी ढांचे के एकीकृत विकास और मास्को, तेवर, यारोस्लाव, व्लादिमीर, रियाज़ान, कलुगा, तुला, स्मोलेंस्क क्षेत्रों के क्षेत्र के लिए परिस्थितियों का निर्माण और मॉस्को सेंट्रल रिंग रोड के निर्माण के गुणक प्रभाव के आधार पर, परिवहन की लागत को कम करने और शिपर्स के लिए परिवहन लागत के स्तर को कम करता है।
मास्को क्षेत्र के रसद प्रणाली के प्रमुख तत्व के रूप में मास्को के चारों ओर सेंट्रल रिंग रोड के निर्माण के लिए परियोजना का महत्व सबसे बड़े बहुक्रियाशील परिवहन और रसद केंद्रों के निर्माण को निर्धारित करता है। सेंट्रल रिंग रोड के पास बहुक्रियाशील परिवहन और रसद केंद्र संचार की मुख्य लाइनों के चौराहे पर परिवहन नेटवर्क के नोड्स पर स्थित हैं।
रसद सुविधाओं की नियुक्ति सड़क सेवा सुविधाओं की नियुक्ति से जुड़ी हुई है। सेंट्रल रिंग रोड के निर्माण की योजना और योजनाओं के अनुसार, सेंट्रल रिंग रोड की सड़क सेवा सुविधाओं के बुनियादी ढांचे में शामिल हैं: 32 पेट्रोल पंपमिनीमार्केट और फास्ट फूड कैफे, 18 स्टेशनों के साथ रखरखावकारों और ट्रकों के लिए, 30 बहुक्रियाशील गैस स्टेशनों के हिस्से के रूप में 18 मोटल, 22 कैफे-रेस्तरां।
सेंट्रल रिंग रोड - टोल रोड(5वें लॉन्च कॉम्प्लेक्स और दूसरे लॉन्च कॉम्प्लेक्स के सेक्शन नंबर 5 को छोड़कर)। मार्ग सार्वजनिक-निजी भागीदारी के सिद्धांतों पर बनाया और संचालित किया जाएगा।
सेंट्रल रिंग रोड - सेंट्रल रिंग रोड की परियोजना का इतिहास
पहली बार सेंट्रल रिंग रोड के निर्माण की आवश्यकता 30 दिसंबर, 2003 को मॉस्को क्षेत्र की सरकार के एक फरमान द्वारा दर्ज की गई थी। 2005 में, सेंट्रल रिंग रोड और एक ओपन के निर्माण और पुनर्निर्माण क्षेत्र में भूमि भूखंड आरक्षित किए गए थे संयुक्त स्टॉक कंपनी"सेंट्रल रिंग रोड"। कंपनी के 100% शेयर मास्को क्षेत्र के हैं।
सेंट्रल रिंग रोड 2014 की परियोजना की योजना - बड़ा करने के लिए क्लिक करें:
राजमार्ग को पांच प्रक्षेपण परिसरों में विभाजित किया गया है:
1. बिग मॉस्को रिंग के क्षेत्र में M-4 "डॉन" राजमार्ग से M-1 "बेलारूस" राजमार्ग तक छोटे मास्को रिंग के क्षेत्र में;
2. राजमार्ग एम -1 "बेलारूस" से हाई-स्पीड हाईवे मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग तक बिग मॉस्को रिंग के क्षेत्र में;
3. मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग हाई-स्पीड हाईवे से एम -7 वोल्गा हाईवे तक स्मॉल मॉस्को रिंग के क्षेत्र में;
4. M-7 वोल्गा राजमार्ग से M-4 डॉन राजमार्ग तक छोटे मॉस्को रिंग के क्षेत्र में;
5. छोटे मास्को रिंग के क्षेत्र में, एम-3 "यूक्रेन" राजमार्ग से मास्को-सेंट पीटर्सबर्ग हाई-स्पीड राजमार्ग तक।
अनुभागों के सटीक मार्ग को सबसे अच्छा देखा जा सकता है विस्तृत आरेखसेंट्रल रिंग रोड 2017 (ऊपर लेख में)।
सेंट्रल रिंग रोड के पहले खंड की लंबाई 113.45 किलोमीटर, दूसरे खंड की 117.86 किलोमीटर, तीसरे खंड की 104.65 किलोमीटर, चौथे की 95.7 किलोमीटर और पांचवें खंड की 89.97 किलोमीटर है। उम्मीद है कि इस क्षेत्र में लगभग 200,000 नौकरियां सृजित होंगी। परियोजना को 2025 तक पूरा करने की योजना है।
यह समीक्षा आरआईए नोवोस्ती, पोर्टल stroi.mos.ru और खुले स्रोतों से सामग्री के आधार पर तैयार की गई थी
