दक्षिणी रोकेड विस्तृत योजना। वार्शवस्कॉय हाईवे और बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट  के चौराहे पर एक ओवरपास खोला गया था

बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?

10 सितंबर को वार्शवस्कॉय हाईवे पर एक सीधा ओवरपास खोला गया। अब मोटर चालकों के लिए इस खंड के साथ आगे बढ़ना अधिक आरामदायक होगा: उन्हें वारसॉ राजमार्ग के चौराहे पर ट्रैफिक लाइट पर खड़ा नहीं होना पड़ेगा और बालाक्लाव्स्की संभावना.

“मॉस्को के पश्चिम और दक्षिण में, एक बड़ी परियोजना लागू की जा रही है - दक्षिणी रोकाडा का निर्माण, जो रुबेलोवका से कपोतन्या तक चलेगा। इस परियोजना की पहली छमाही पूरी हो चुकी है: रुबलेव्स्को, अमीनेव्स्को राजमार्गों, ओब्रुचेव स्ट्रीट, बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट का पुनर्निर्माण किया गया है। और इसलिए दक्षिणी रोकेड यहां वार्शवका आया, ”सर्गेई सोबयानिन ने कहा।

वर्शवस्कॉय हाईवे पर ओवरपास का निर्माण सितंबर 2015 में शुरू हुआ और ठीक दो साल बाद सितंबर 2017 में पूरा हुआ। इसकी लंबाई 845 मीटर है। साइट में प्रत्येक दिशा में यातायात के तीन लेन हैं। भविष्य में, बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट से बाहर निकलता है और निर्माणाधीन दक्षिणी रोकाडा का खंड यहां दिखाई देगा। वे डबल्स और अंडरपास स्पेस से होकर गुजरेंगी।

वार्शवस्को और काशीरस्को राजमार्गों को कनेक्ट करें

ओवरपास बालाक्लाव्स्की से प्रोलेटर्सकी संभावनाओं तक दक्षिणी रोकाडा के दूसरे खंड का हिस्सा बन गया। यह औद्योगिक क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरता है, मास्को के पेवलेट्स्की दिशा को पार करता है रेलवे, चेरतनोव्का नदी और कांतिमिरोवस्काया स्ट्रीट के संरेखण में प्रोलेटार्स्की प्रॉस्पेक्ट तक जाती है। वार्शवस्कॉय राजमार्ग पर ओवरपास के अलावा, इस खंड पर निम्नलिखित भी बनाए जा रहे हैं:

57 मीटर लंबा मॉस्को रेलवे के पावेलेट्स्की दिशा के साथ रेलवे ओवरपास;

Balaklavsky से Proletarsky Prospekt तक की सड़क 2.426 किलोमीटर लंबी है;

1.923 किलोमीटर लंबे वार्शवस्कॉय हाईवे के साइड मार्ग और निकास;

सटे के साथ राजमार्ग के लिंक सड़क नेटवर्क, Kotalyakovskaya सड़क से बाहर निकलें और 790 मीटर लंबी पहली Kotalyakovskiy लेन;

111 मीटर लंबी चेरतनोवका नदी पर पुलिया;

भूमिगत क्रॉसवॉककांतिमिरोवस्काया स्ट्रीट के क्षेत्र में, घर 58;

1 कोटलियाकोवस्की लेन और कांतिमिरोवस्काया स्ट्रीट के चौराहे पर ऊंचा पैदल यात्री क्रॉसिंग।

शोर बाहर रखने के लिए स्थानीय निवासी, पते पर शोर-रोधी खिड़कियां स्थापित करने की योजना है: कांतिमिरोवस्काया स्ट्रीट, हाउस 53, बिल्डिंग 1 और वारसॉ हाईवे, हाउस 114, बिल्डिंग 1।

आज, बालाक्लाव्स्की से प्रोलेटार्स्की प्रॉस्पेक्ट तक दक्षिणी रोकाडा का खंड 75 प्रतिशत तैयार है। निर्माण पूरा होने के बाद, मोटर चालकों को वार्शवस्कॉय से काशीरस्कोय हाईवे या प्रोलेटार्स्की प्रॉस्पेक्ट और वापस ड्राइव करने का अवसर मिलेगा। यह राजमार्गों को अनलोड करेगा, साथ ही बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट के साथ अपने चौराहे के क्षेत्र में वार्शवसोए राजमार्ग के साथ ट्रैफिक लाइटों पर बिना रुके पारगमन यातायात सुनिश्चित करेगा।

अनुबंध के तहत निर्माण पूरा करना - 2018 की तीसरी तिमाही।

तीन रागों में से एक

दक्षिणी रोकेड उत्तर-पश्चिम के साथ-साथ मास्को के तीन नए राजमार्गों में से एक बन जाएगा पूर्वोत्तर राग. यह मास्को के दक्षिण और दक्षिण-पूर्व में बनाया जा रहा है और सर्गेई सोबयानिन के अनुसार, राजधानी में सबसे महत्वपूर्ण सड़क निर्माण स्थल है। राजमार्ग राजधानी के पश्चिम, दक्षिण और दक्षिण-पूर्व को तिरछे जोड़ेगा, और मोटर चालकों को एक बार फिर केंद्र से नहीं गुजरना होगा, थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग, मॉस्को रिंग रोड और आउटबाउंड राजमार्गों पर जाना होगा।

दक्षिणी रोकड़ा की लंबाई करीब 40 किलोमीटर होगी। यह मॉस्को रिंग रोड के साथ रुबलेव्स्की हाईवे के जंक्शन से कपोट्न्या में वेरखनी पोल्या स्ट्रीट तक चलेगी और शहर के प्रमुख राजमार्गों को जोड़ेगी - कुतुज़ोव एवेन्यू, मिचुरिंस्की एवेन्यू, वर्नाडस्की एवेन्यू, लेनिन्स्की एवेन्यू, प्रोफसोयुजनया स्ट्रीट, वारसॉ हाईवे, प्रोलेटार्स्की एवेन्यू, काशीरस्कॉय हाईवे, हुब्लिंस्काया स्ट्रीट।

इसके अलावा, दक्षिणी रोकड़ा के निर्माण के हिस्से के रूप में, इसे फिर से बनाने की योजना है दक्षिण पूर्व खंडएमकेएडी, अपर फील्ड्स, कपोट्न्या और बेसेडिंस्को हाईवे के साथ इंटरचेंज सहित।

विकिपीडिया, निःशुल्क विश्वकोष से

साउथ रोकेड- मास्को में निर्माणाधीन एक यातायात-मुक्त राजमार्ग।

जैसा कि रचनाकारों द्वारा कल्पना की गई थी, दक्षिणी रोकेड को राजधानी के पश्चिमी, दक्षिण-पश्चिमी, दक्षिणी और दक्षिण-पूर्वी जिलों को जोड़ना चाहिए।

शीर्षक में "रोकेड" शब्द का अर्थ

परियोजना का मुख्य लक्ष्य

निर्माण प्रगति

मार्ग नक्शा

प्रोजेक्ट के अनुसार, South Rocade में निम्नलिखित भाग होते हैं:

निर्मित खंड

डिज़ाइन किए गए खंड

  • वारसॉ राजमार्ग और बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट के चौराहे पर इंटरचेंज।
  • वारसॉ राजमार्ग से सर्वहारा वर्ग तक का खंड।
  • सर्वहारा प्रॉस्पेक्ट के साथ चौराहे पर इंटरचेंज।
  • प्रोलेटार्स्की प्रॉस्पेक्ट से कास्पिस्काया स्ट्रीट तक कांतेमिरोवस्काया स्ट्रीट का एक खंड, प्रत्येक दिशा में कांतिमिरोवस्काया स्ट्रीट का विस्तार तीन लेन तक।
  • कांतिमिरोवस्काया सड़क को बोरिसोव्स्की प्रुडी सड़क से जोड़ने वाली सुरंग।
  • काशीरस्को शोसे और सड़क के चौराहे पर इंटरचेंज बोरिसोव्स्की तालाब.
  • बोरिसोव्स्की प्रुडी स्ट्रीट के खंड का प्रत्येक दिशा में तीन लेन तक विस्तार, संभवतः एक सुरंग विकल्प।

परियोजना कार्यान्वयन

दक्षिण रोकाडा के कार्यान्वयन के भाग के रूप में, जुलाई 2012 के बाद से, रुबलेवस्कॉय राजमार्ग - वार्शवस्कॉय राजमार्ग खंड का आंशिक पुनर्निर्माण शुरू हो गया है।

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  • , टीवीएनजेड।

सदर्न रोकेड की विशेषता वाला एक अंश

- एह बिएन, वुस एतेस प्लस अवांस कुई सेला सोइत, [ठीक है, आप किसी और से ज्यादा जानते हैं।] - प्रिंस आंद्रेई ने कहा।
- ए! - राजकुमार आंद्रेई पर अपने चश्मे से देखते हुए, पियरे ने घबराहट में कहा। - अच्छा, आप कुतुज़ोव की नियुक्ति के बारे में क्या कहते हैं? - उन्होंने कहा।
प्रिंस आंद्रेई ने कहा, "मैं इस नियुक्ति से बहुत खुश हूं, मुझे बस इतना ही पता है।"
- अच्छा, मुझे बताओ, बार्कले डे टोली के बारे में आपकी क्या राय है? मास्को में, भगवान जानता है कि उन्होंने उसके बारे में क्या कहा। आप उसे कैसे आंकते हैं?
"उनसे यहाँ पूछो," अधिकारियों की ओर इशारा करते हुए प्रिंस आंद्रेई ने कहा।
पियरे, एक कृपालु जिज्ञासु मुस्कान के साथ, जिसके साथ हर कोई अनजाने में तिमोखिन की ओर मुड़ गया, उसकी ओर देखा।
टिमोखिन ने डरपोक और लगातार अपने रेजिमेंटल कमांडर की ओर देखते हुए कहा, "उन्होंने प्रकाश को देखा, आपका महामहिम, सबसे चमकीला कैसे काम करता है।"
- ऐसा क्यों है? पियरे ने पूछा।
- हां, कम से कम जलाऊ लकड़ी या चारे के बारे में तो मैं आपको बता दूंगा। आखिरकार, हम Sventsyan से पीछे हट गए, क्या आप टहनियों, या वहाँ के सीनेट, या कुछ को छूने की हिम्मत नहीं करते। आखिरकार, हम जा रहे हैं, वह इसे प्राप्त करता है, है ना, महामहिम? - वह अपने राजकुमार की ओर मुड़ा, - लेकिन तुम हिम्मत मत करो। हमारी रेजीमेंट में ऐसे मामलों में दो अफसरों पर मुकदमा चलाया गया। खैर, जैसा कि सबसे प्रतिभाशाली ने किया, यह इस बारे में बस इतना ही हो गया। दुनिया देखी है...
तो उसने इसे मना क्यों किया?
तिमोखिन ने शर्मिंदगी में इधर-उधर देखा, समझ नहीं आ रहा था कि इस तरह के सवाल का जवाब कैसे और क्या दूं। पियरे ने उसी प्रश्न के साथ राजकुमार आंद्रेई की ओर रुख किया।
"और उस भूमि को बर्बाद न करने के लिए जिसे हमने दुश्मन के लिए छोड़ दिया," प्रिंस आंद्रेई ने गुस्से और मजाक में कहा। - यह बहुत विस्तृत है; इस क्षेत्र को लूटने और सैनिकों को लूटपाट करने के आदी होने की अनुमति देना असंभव है। खैर, स्मोलेंस्क में, उन्होंने यह भी सही ढंग से न्याय किया कि फ्रांसीसी हमारे आसपास हो सकते हैं और वे अधिक ताकत. लेकिन वह यह नहीं समझ सका, - राजकुमार आंद्रेई अचानक एक पतली आवाज़ में चिल्लाया, जैसे कि भाग रहा हो, - लेकिन वह यह नहीं समझ सका कि पहली बार हम वहाँ रूसी भूमि के लिए लड़े थे, कि सैनिकों में ऐसी भावना थी कि मैंने कभी नहीं देखा था, कि हम लगातार दो दिनों तक फ्रांसीसियों से लड़े, और इस सफलता ने हमारी ताकत को दस गुना बढ़ा दिया। उसने पीछे हटने का आदेश दिया, और सभी प्रयास और नुकसान व्यर्थ गए। उसने विश्वासघात के बारे में नहीं सोचा, जितना संभव हो सके सब कुछ करने की कोशिश की, उसने सब कुछ सोचा; लेकिन इससे उसका कोई भला नहीं होता। वह अब ठीक नहीं है क्योंकि वह सब कुछ बहुत अच्छी तरह से और सावधानी से सोचता है, जैसा कि हर जर्मन को करना चाहिए। मैं आपको कैसे बता सकता हूं ... ठीक है, आपके पिता के पास एक जर्मन फुटमैन है, और वह एक उत्कृष्ट फुटमैन है और आपकी सभी जरूरतों को आपसे बेहतर पूरा करेगा, और उसे सेवा करने देगा; लेकिन अगर आपके पिता की मृत्यु हो गई है, तो आप पादरी को भगा देंगे और अपने बेढंगे, अनाड़ी हाथों से आप अपने पिता का अनुसरण करना शुरू कर देंगे और उन्हें एक कुशल, लेकिन एक अजनबी से बेहतर शांत करेंगे। यही उन्होंने बार्कले के साथ किया। जबकि रूस स्वस्थ था, एक अजनबी उसकी सेवा कर सकता था, और एक अद्भुत मंत्री था, लेकिन जैसे ही वह खतरे में थी; आपको अपने व्यक्ति की आवश्यकता है। और आपके क्लब में उन्होंने आविष्कार किया कि वह देशद्रोही था! देशद्रोही कह कर बदनाम होकर वही करेंगे जो बाद में अपनी झूठी आलोचना पर लज्जित होकर अचानक देशद्रोही को हीरो या जीनियस बना देंगे, जो और भी अनुचित होगा। वह एक ईमानदार और बहुत सटीक जर्मन हैं...
"हालांकि, वे कहते हैं कि वह एक कुशल कमांडर है," पियरे ने कहा।
"मुझे समझ में नहीं आता कि एक कुशल कमांडर का क्या मतलब है," प्रिंस आंद्रेई ने एक उपहास के साथ कहा।
"एक कुशल कमांडर," पियरे ने कहा, "ठीक है, जिसने सभी दुर्घटनाओं का पूर्वाभास किया ... ठीक है, उसने दुश्मन के विचारों का अनुमान लगाया।"
"हाँ, यह असंभव है," प्रिंस आंद्रेई ने कहा, जैसे कि एक लंबे समय से तय मामले के बारे में।
पियरे ने आश्चर्य से उसकी ओर देखा।
"हालांकि," उन्होंने कहा, "वे कहते हैं कि युद्ध शतरंज के खेल की तरह है।
"हाँ," प्रिंस आंद्रेई ने कहा, "केवल थोड़े से अंतर के साथ कि शतरंज में आप प्रत्येक चरण के बारे में जितना चाहें उतना सोच सकते हैं, कि आप समय की परिस्थितियों से बाहर हैं, और इस अंतर के साथ कि एक शूरवीर हमेशा से अधिक मजबूत होता है एक प्यादा और दो प्यादे हमेशा मजबूत होते हैं।" एक, और युद्ध में एक बटालियन कभी-कभी एक डिवीजन से अधिक मजबूत होती है, और कभी-कभी एक कंपनी से कमजोर होती है। सैनिकों की सापेक्ष ताकत किसी को नहीं पता चल सकती है। मेरा विश्वास करो, "उन्होंने कहा," कि अगर मुख्यालय के आदेशों पर कुछ भी निर्भर करता है, तो मैं वहां रहूंगा और आदेश दूंगा, लेकिन इसके बजाय मुझे इन सज्जनों के साथ रेजिमेंट में सेवा करने का सम्मान है, और मुझे लगता है कि यह वास्तव में है कल हम पर निर्भर करेगा, और उन पर नहीं ... सफलता कभी भी निर्भर नहीं होगी और न ही स्थिति पर निर्भर करेगी, न ही हथियारों पर, न ही संख्याओं पर; और कम से कम स्थिति से।
- और किससे?
"उस भावना से जो मुझमें है," उसने तिमोखिन को इशारा किया, "हर सैनिक में।
प्रिंस आंद्रेई ने तिमोखिन पर नज़र डाली, जो अपने सेनापति को भयभीत और विस्मय में देख रहा था। अपनी पूर्व संयमित चुप्पी के विपरीत, प्रिंस आंद्रेई अब उत्तेजित लग रहे थे। वह स्पष्ट रूप से उन विचारों को व्यक्त करने से परहेज नहीं कर सका जो अचानक उसके पास आए।

अगली खबर

South Rocade निर्माण के अंतिम चरण में है। अब वे अभी भी इसके चारों ओर गाड़ी चला रहे हैं, लेकिन जल्द ही इसके ठीक साथ ड्राइव करना संभव होगा, 360 टीवी चैनल के संवाददाता की रिपोर्ट।

बड़े पैमाने पर सुविधा की तत्परता 90% है, वार्शवस्कॉय राजमार्ग पर मुख्य काम पूरा हो गया है, और केवल एडेप्टर (जैसा कि सड़क निर्माता इसे कहते हैं) गायब है, जो मॉस्को की ओर जाएगा।

बहुत जटिल और महत्वपूर्ण वस्तु. यात्री यातायात और परिवहन के लिए यह आज काफी असुविधाजनक है। सार्वजनिक, व्यक्तिगत और कार्गो के लिए, थ्रूपुट को बनाए रखना बहुत कठिन, तंग स्थिति है

— प्योत्र अक्सेनोव, मास्को निर्माण विभाग के पहले उप प्रमुख।

ड्राइवर छोटे ट्रैफिक जाम को समझ के साथ लेते हैं: अब आपको थोड़ा खड़ा होना होगा, लेकिन तब आप बिना ट्रैफिक जाम के ड्राइव कर सकते हैं। दक्षिणी रोकेड पर, प्रत्येक दिशा में तीन लेन - पश्चिम, दक्षिण-पूर्व और राजधानी के पूर्व - मास्को रिंग रोड के एक चक्कर में विलीन हो जाएंगी।

दक्षिणी रोकड़ा की निरंतरता दक्षिणी दिशाएँ MKAD, विशेष रूप से बेसेडिंस्काया जंक्शन पर, लिपेत्स्काया स्ट्रीट के साथ जंक्शन पर, वेरखनी पोल्या स्ट्रीट के साथ चौराहे, कांतिमिरोवस्काया के माध्यम से दक्षिणी रोकाडा का खंड - शहर के पश्चिम और दक्षिण-पूर्व और पूर्व को जोड़ने वाले राजमार्ग की ओर ले जाएगा। एमकेएडी

- प्योत्र अक्सेनोव, मास्को निर्माण विभाग के पहले उप प्रमुख।

Varshavskoye और Kashirskoye राजमार्गों को जोड़ा जाएगा, जिससे उनके यातायात प्रवाह और सर्वहारा प्रॉस्पेक्ट दोनों को उतार दिया जाएगा। सड़क के दक्षिणी भाग पर यातायात सितंबर में खोलने की योजना है। लेकिन फिर काम जारी रहेगा - दूसरा चरण अगला है, जिसमें रेलवे ट्रैक को बदलना शामिल है। पेट्र अक्सेनोव के अनुसार, निर्माण 2018-2020 में जारी रखने की योजना है।

इसके अलावा, एक बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण कांतिमिरोवस्काया स्ट्रीट से कास्पिस्काया, डोनेट्स्ककाया स्ट्रीट, अपर फील्ड्स तक के खंड को प्रभावित करेगा, और शोसेनाया स्ट्रीट पर मोस्कवा नदी पर एक ओवरपास भी दिखाई देगा। Baltiyskaya Street के पुनर्निर्माण की योजना है, जो लिपेत्स्काया की ओर ले जाएगी और इस प्रकार, अपर फील्ड्स और लिपेत्स्काया के माध्यम से एक जंक्शन मॉस्को रिंग रोड पर दिखाई देगा।

ओवरपास बिछाने के पहले चरण की लागत 5 बिलियन रूबल है, दूसरा चरण 1.7 बिलियन रूबल है। दक्षिण रोकाडा के साथ यात्रा मुफ्त होगी, लेकिन उत्तर-पूर्वी कॉर्ड के साथ एक यात्रा का भुगतान करना होगा।

2016 की शुरुआत में मास्को के दक्षिण में यातायात की स्थिति में सुधार हो सकता है - नया रागराजधानी के पश्चिमी, दक्षिणी और दक्षिणी जिलों को जोड़ना चाहिए। यह उम्मीद की जाती है कि दक्षिणी रेलवे न केवल आउटबाउंड राजमार्गों (उदाहरण के लिए, वार्शवस्कोय राजमार्ग) पर बल्कि मॉस्को रिंग रोड और थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग पर भी भार कम करेगा। विस्तृत योजनाएँ MOSLENTA विशेषज्ञों के साथ एक नए राजमार्ग के निर्माण पर शहरी नियोजन नीति की राजधानी परिसर के विशेषज्ञों को साझा किया।

प्रोजेक्ट का इरादा कैसा है

निर्माणाधीन नॉर्थ-वेस्टर्न और नॉर्थ-ईस्टर्न कॉर्ड के साथ, सदर्न रोकेड एक तरह की फोर्थ रिंग रोड का हिस्सा बन जाएगा, जो राजधानी के परिधीय क्षेत्रों को जोड़ेगा। पश्चिम में, सड़क रुबलेवस्कॉय हाईवे और मॉस्को रिंग रोड के चौराहे से निकलती है और शहर के पूरे दक्षिणी हिस्से से होकर गुजरती है - अमिन्येवस्कॉय हाईवे, ओब्रुचेव और लोबाचेव्स्की स्ट्रीट, बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट और बोरिसोव्स्की प्रुडी स्ट्रीट से होते हुए दक्षिण-पूर्वी चौराहे तक मास्को रिंग रोड।

रोकाडा मोजाहिस्को हाईवे, कुतुज़ोव्स्की, मिचुरिंस्की, लेनिन्स्की, सेवस्तोपोल्स्की एवेन्यू, वार्शवस्कॉय और काशीरस्कॉय हाईवे, वर्नाडस्की, एंड्रोपोव और प्रोलेटर्स्की एवेन्यू के साथ-साथ प्रोसोयुज़्नया स्ट्रीट को पार करेगा।

राजधानी के शहरी नियोजन नीति के परिसर के विशेषज्ञ उम्मीद करते हैं कि सड़क मास्को रिंग रोड और तीसरी रिंग रोड का दक्षिणी बैकअप बन जाएगी। इससे रिंग रोड और उन्हें पार करने वाले बाहरी राजमार्गों पर भार कम होगा।

यह उम्मीद की जाती है कि दक्षिणी रोकेड वार्शवस्कॉय और काशीरस्कोय राजमार्गों और सर्वहारा वर्ग प्रॉस्पेक्ट को राहत देने में मदद करेगा।

क्या हो चुका है

वर्तमान में, राजमार्ग के दक्षिण-पश्चिमी खंड (रुबलेवस्की राजमार्ग से बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट की शुरुआत तक) पर काम पहले ही पूरा हो चुका है। यह साइट पहले भी अस्तित्व में थी: इस पर सड़कों का पुनर्निर्माण किया गया था और कई सड़कों को एक ही सड़क मार्ग में जोड़ दिया गया था। सात नए भूमिगत और सतही पैदल यात्री क्रॉसिंग उन स्थानों पर दिखाई दिए जहां पहले ट्रैफिक लाइट द्वारा यातायात को नियंत्रित किया जाता था और लोग ज़ेबरा के साथ सड़क पार करते थे। चौराहों पर अतिरिक्त लेन जोड़ी गई है।

बालाक्लाव्स्की से प्रोलेटार्स्की प्रॉस्पेक्ट तक के खंड पर काम करने वाले ठेकेदार को निर्धारित करने का टेंडर 8 सितंबर को समाप्त हो गया। निविदा में भाग लेने की इच्छा केवल एक ठेकेदार - मॉस्को इंजीनियरिंग एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी द्वारा व्यक्त की गई थी, जिसने 5 बिलियन 19 मिलियन रूबल के लिए काम करने की पेशकश की थी। जैसा कि MOSLENTA को राजधानी की निविदा समिति की प्रेस सेवा में बताया गया था, उल्लिखित राशि शहर द्वारा खर्च करने की योजना से 76 मिलियन रूबल कम है।

इस खंड पर कार्य में वर्शवस्कोय राजमार्ग और बालाक्लावस्की प्रॉस्पेक्ट (प्रत्येक दिशा में तीन यातायात लेन) के चौराहे पर एक बहु-स्तरीय इंटरचेंज का निर्माण शामिल है। इसमें हाईवे के नीचे 600 मीटर लंबी एक सुरंग, दो यू-टर्न और साइड ड्राइववे शामिल होंगे, जो टर्निंग फ्लो को पार करेंगे। सार्वजनिक परिवहनसाथ ही 450 मीटर लंबा फ्लाईओवर भी।

2013 में, इस खंड का पहले से ही पुनर्निर्माण किया गया था, इस क्षेत्र से ड्राइविंग करते समय एक समझदार पैंतरेबाज़ी के साथ वार्शवस्कॉय हाईवे से बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट तक बाएं मोड़ की जगह। हाईवे और चेर्नोमोर्स्की बुलेवार्ड के चौराहे पर भी यही बदलाव हुआ। केंद्र तक वाहन चलाना आसान हो गया है, लेकिन भीषण जाम के कारण सड़क पर जाने वालों का जीना मुश्किल हो गया है। यहां एक ओवरपास का निर्माण साइट को अनलोड करने का वादा करता है, क्योंकि यह पहले से ही कसीनी मायाक स्ट्रीट के साथ वार्शवस्कॉय हाईवे के चौराहे पर हो चुका है।

इस खंड के निर्माण से मोस्कोवोरचे-सबुरोवो, नागोर्नी, त्सारित्सिनो और चेरतनोवो सेवरनोय जिलों के निवासियों के लिए मार्गों की योजना बनाने में सुविधा होगी, जहां से मॉस्को रिंग रोड या थर्ड रिंग रोड के माध्यम से केवल वार्शवस्कॉय राजमार्ग में प्रवेश करना संभव था, इस प्रकार एक बड़ा चक्कर लगाना। जैसा कि दक्षिण प्रशासनिक जिले के निवासी स्वयं नोट करते हैं, पावेलेट्स्काया रेलवे, मोस्कवा नदी और कई पार्क वास्तव में जिले को भागों में विभाजित करते हैं, इसलिए कार से एक से दूसरे तक जाना केवल एक गोल चक्कर में संभव है।

रोकेड खत्म हो जाएगा रेलवे की पटरियां Paveletsky दिशा, जहां एक ओवरपास बनाया जाएगा, साथ ही चेरतनोवका नदी पर एक पुल भी बनाया जाएगा। फिर नया राजमार्ग वारसॉ और काशीरस्कोय राजमार्गों को जोड़ेगा।

राजमार्ग के नए खंड की कुल लंबाई 6.5 किलोमीटर होगी। निर्माण अक्टूबर में शुरू होना चाहिए और डेढ़ साल बाद पूरा नहीं होना चाहिए।

दक्षिणी रोकेड- निर्माणाधीन राजमार्गमास्को में । परियोजना के अनुसार, निर्माण पूरा होने के बाद, 40 किलोमीटर की कुल लंबाई वाला मार्ग शहर के पश्चिमी, दक्षिणी और दक्षिण-पूर्वी हिस्सों के बीच एक विकर्ण कनेक्शन प्रदान करेगा, मास्को रिंग रोड को अनलोड करेगा, दक्षिणी में तीसरा परिवहन रिंग और शहर का दक्षिणपूर्वी क्षेत्र और मास्को का केंद्र।

सड़क
दक्षिणी रोकेड
एक देश
क्षेत्र मास्को
लंबाई
  • 40,000 मी
विकिमीडिया कॉमन्स पर छवियां
बाहरी छवियां
साइट stroi.mos.ru के अनुसार रोकेड की प्रस्तावित योजना

परियोजना

पहली बार मास्को में कॉर्ड हाईवे के निर्माण पर 20वीं शताब्दी के पहले भाग में चर्चा की गई थी। 1930 के दशक में, प्रसिद्ध योजनाकार, शहरी नियोजन विशेषज्ञ अनातोली यक्षिन द्वारा तार बिछाने का मुद्दा उठाया गया था, 1970 के दशक में उनके छात्रों द्वारा विचार विकसित किया गया था, जिसमें अलेक्जेंडर स्ट्रेलनिकोव भी शामिल थे। कारों की संख्या में वृद्धि की भविष्यवाणी करते हुए, 1971 में मॉस्को के मास्टर प्लान के लेखकों ने मॉस्को रिंग रोड और गार्डन रिंग के अलावा, 2 नए रिंग और 4 हाई-स्पीड कॉर्ड हाईवे प्रदान किए। हालाँकि, कॉर्ड्स की परियोजनाएँ कागज पर बनी रहीं, और कई खंड जहाँ उन्हें चलाना था, बनाए गए थे। 2000 के दशक के मध्य में, चौथी रिंग रोड परियोजना के विकास के हिस्से के रूप में, मॉस्को की सामान्य योजना में दो तार मार्ग रखे गए थे - उत्तरी और दक्षिणी रोकेड्स, जो तीसरे रिंग रोड के साथ संचार प्रदान करेगा, शहर के केंद्र को उतार देगा। जिस तरह से साथ।

फोर्थ ट्रांसपोर्ट रिंग के निर्माण से इंकार करने के बाद, जिसकी परियोजना का अनुमान 1 ट्रिलियन रूबल था, मास्को के अधिकारी कॉर्ड राजमार्गों के विचार पर लौट आए। 2012 के वसंत में, मास्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन ने राष्ट्रपति दिमित्री मेदवेदेव को एक विकास परियोजना प्रस्तुत की परिवहन बुनियादी सुविधाओंमॉस्को एग्लोमरेशन, जो मॉस्को रिंग रोड के भीतर तीन कॉर्ड दिशाओं के निर्माण के लिए प्रदान करता है: उत्तर-पूर्वी और उत्तर-पश्चिमी कॉर्ड और साउथ रोकेड, मॉस्को रिंग रोड से बाहर निकलने के साथ एक ओपन रिंग-शेप सिस्टम बनाता है।

भूखंडों

परियोजना के अनुसार, दक्षिणी रोकेड मॉस्को रिंग रोड से रुबलेवस्कॉय हाईवे, अमिन्येवस्कॉय हाईवे, लोबाचेव्स्की स्ट्रीट, ओब्रुशेव स्ट्रीट, बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट के साथ चलती है, फिर प्रोजेक्ट प्रोएज़्ड नंबर 5159 और कांतिमिरोवस्काया स्ट्रीट के साथ काशीरस्कॉय हाईवे की दिशा में और बोरिसोव्स्की प्रुडी के साथ चलती है। स्ट्रीट यह Kapotnya के माध्यम से मास्को रिंग रोड में प्रवेश करेगी। मॉस्को शहर के निर्माण विभाग के प्रमुख एंड्री बोचकेरेव के अनुसार, 2018 में रोकेड का निर्माण पूरा होने की योजना है।

एमकेएडी - बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट

दक्षिणी रोकाडा के पहले खंड में रुबलेवस्कॉय हाईवे, लोबचेव्स्की स्ट्रीट, ओब्रुचेव स्ट्रीट और बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट शामिल थे। साइट पर सड़कों का पुनर्निर्माण किया गया था, शिक्षाविद पावलोव और मार्शल टिमोचेंको सड़कों के साथ रुबलेवस्कॉय राजमार्ग के चौराहे पर और मिचुरिंस्की प्रॉस्पेक्ट के साथ लोबचेव्स्की स्ट्रीट के चौराहे पर इंटरचेंज बनाए गए थे। रुबलेव्स्की राजमार्ग के खंडों पर मोज़ेस्कॉय राजमार्ग से वर्नाडस्की प्रॉस्पेक्ट तक और लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट से चेरतनोवस्काया स्ट्रीट तक, सार्वजनिक परिवहन के लिए एक समर्पित लेन का आयोजन किया गया था, और इसके स्टॉप को ड्राइविंग पॉकेट में रखा गया था। मुख्य सड़क को छोड़े बिना जिलों के माध्यम से वाहनों की आवाजाही के लिए साइड मार्ग बनाए गए थे। साथ ही, 7 भूमिगत और 1 ओवरग्राउंड पैदल यात्री क्रॉसिंग बनाए गए और एक बाइक पथ की व्यवस्था की गई।

बालाक्लाव्स्की प्रॉस्पेक्ट - सर्वहारा प्रॉस्पेक्ट

अगस्त-सितंबर 2015 में, मॉस्को इंजीनियरिंग एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी को दक्षिणी रोकाडा के दूसरे खंड पर अनुबंध कार्य करने का अनुबंध मिला। परियोजना के हिस्से के रूप में, Balaklavsky Prospekt और Varshavskoye राजमार्ग के चौराहे पर एक बहु-स्तरीय इंटरचेंज बनाने की योजना है, जिसमें राजमार्ग के नीचे 600 मीटर, राउंडअबाउट और साइड ड्राइववे और एक ओवरपास के साथ एक सुरंग शामिल होगी। मई 2017 में, मॉस्को रेलवे के पेवलेट्स्की दिशा के साथ रेलवे ओवरपास के निर्माण के लिए एक निविदा आयोजित की गई थी, जिसके तहत दक्षिणी रोकाडा का मुख्य मार्ग गुजरेगा। राजमार्ग और रेलवे के बाद, सड़क पुल के ऊपर से चेरतनोवका नदी को पार करेगी और उनके द्वारा अलग किए गए क्षेत्रों को जोड़ेगी।

सर्वहारा वर्ग प्रॉस्पेक्ट - एमकेएडी

दक्षिण रोकाडा का तीसरा खंड, सर्वहारा प्रॉस्पेक्ट के साथ चौराहे के बाद, मौजूदा सड़कों का उपयोग करके बनाया जाएगा।

यह सभी देखें

टिप्पणियाँ

  1. दक्षिणी रोकेड (अनिश्चितकालीन) . शहरी नियोजन नीति का परिसर और मॉस्को शहर का निर्माण (20 अक्टूबर, 2017)।
  2. दक्षिणी रोकड़ा का क्या होगा (अनिश्चितकालीन) . मोस्लेंटा (21 सितंबर, 2015)। 22 मई, 2017 को पुनःप्राप्त।
  3. रोकाडा- महान सोवियत विश्वकोश से लेख।
  4. मॉस्को के पश्चिम और दक्षिण-पूर्व को बिना ट्रैफिक लाइट वाली सड़क से जोड़ा जाएगा (अनिश्चितकालीन) . बिजनेस प्रेस (16 अगस्त, 2007)। 22 मई, 2017 को पुनःप्राप्त।
  5. अलेक्जेंडर बॉयको। मॉस्को में पांच रिंग होंगे, जो पास होंगे - शाबाश! (अनिश्चितकालीन) . टीवीएनजेड(26 दिसंबर 2003)। 22 मई, 2017 को पुनःप्राप्त।
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