बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?
720 किमी लंबा, मास्को से आगे और याल्टा में समाप्त होता है। सबसे अधिक बार, इस मार्ग का उपयोग मास्को, तुला, ओरेल, कुर्स्क, बेलगोरोड (राजमार्ग इन शहरों से होकर गुजरता है) के छुट्टियों के लिए किया जाता है
रूस और यूक्रेन के सभी राजमार्गों की तरह, इस राजमार्ग की भी अपनी विशेषताएं और समस्या क्षेत्र हैं, तो चलिए इसके अलग-अलग वर्गों के बारे में बात करते हैं।
मास्को-सर्पुखोव
मॉस्को क्षेत्र का पहला सौ किलोमीटर क्रीमिया राजमार्ग का सबसे सुव्यवस्थित और सुव्यवस्थित हिस्सा है। यह एक आधुनिक राजमार्ग है जिसमें प्रत्येक दिशा के लिए दो लेन हैं, कोई चौराहा नहीं है, और रोडबेडचिकना, अक्सर मरम्मत की जाती है।
मास्को क्षेत्र के क्षेत्र में एम 2 राजमार्ग पोडॉल्स्क, चेखव, सर्पुखोव, क्लिमोव्स्क के पूर्व में थोड़ा सा गुजरता है।
योग्य चिकित्सा देखभाल के बिंदु राजमार्ग के 36वें, 51वें और 74वें किलोमीटर पर स्थित हैं। रास्ते में कई कैफे, गैस स्टेशन, होटल और दुकानें हैं।
सर्पुखोव-तुला
यह खंड 91 किलोमीटर को कवर करता है। यहाँ यह प्रत्येक दिशा में एक लेन तक संकरी हो जाती है, लेकिन सड़क की सतह अभी भी उच्च गुणवत्ता की है। पहला समस्याग्रस्त क्षेत्र ओका के पार का पुल है, जहाँ अक्सर ट्रैफिक जाम जमा हो जाता है। इसके चारों ओर जाने का कोई मतलब नहीं है - निकटतम पुल काफी दूर है।
तुला बाईपास रोड पर ट्रैफिक जाम भी पाए जाते हैं, इसलिए शहर से गुजरना बेहतर है - यह तेजी से निकलता है, और आप जगहें देख सकते हैं।
इस खंड में कई खड़ी चढ़ाई और चढ़ाई हैं, इसलिए योद्धाओं को विशेष रूप से सावधान रहने की जरूरत है।
तुला-ओरेल
M2 हाईवे यहां 190 किलोमीटर तक चलता है। स्वीकार्य गुणवत्ता के साथ सड़क अभी भी संकीर्ण है सड़क की पटरीऔर बड़ी राशिद्वितीयक सड़कों पर मुड़ जाता है। सड़क के 268वें किलोमीटर पर एक तीखे मोड़ से गुजरने के लिए विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है।
राजमार्ग के इस खंड की मुख्य समस्या बिना अवरोध वाली गहरी सड़कें हैं।
ओरोल - कुर्स्क
मोटरवे के साथ इन शहरों के बीच की दूरी 160 किलोमीटर है। सड़क की सतह की गुणवत्ता के कारण कुर्स्क क्षेत्र में एम 2 राजमार्ग बहुत खराब हो रहा है। सड़क संकरी है, कई धक्के, खतरनाक सड़कें।
कुर्स्क-बेलगॉरॉड
राजमार्ग के साथ पथ 140 किमी लेता है। हम कुर्स्क क्षेत्र में सड़कों की गुणवत्ता के बारे में पहले ही बात कर चुके हैं। इस संबंध में विशेष रूप से कठिन सड़क का खंड है - मेदवेनका गांव से ओबॉयन शहर तक 30 किलोमीटर।
बेलगॉरॉड क्षेत्र में, स्थिति में काफी सुधार हो रहा है - कोटिंग फिर से समान और व्यावहारिक रूप से दोषों से मुक्त हो जाती है। कुछ स्थानों पर, एम2 राजमार्ग फिर से दो लेन तक विस्तार कर रहा है।
बेलगॉरॉड - नेखोटीवका
यूक्रेन के साथ सीमा पर यह खंड 38 किलोमीटर है। नए डामर के साथ ट्रैक बस भव्य - चौड़ा हो जाता है। नेखोटीवका के पास अक्सर ट्रैफिक जाम होता है, जो सीमा चौकी और रीति-रिवाजों के पारित होने से जुड़ा होता है।
इसलिए नियमों को न तोड़ें, आराम करने के लिए समय पर रुकें और फिर क्रीमिया की लंबी यात्रा केवल आनंद और ढेर सारे नए अनुभव लाएगी।
संघीय राजमार्गएम 2 "क्रीमिया" (सिम्फ़रोपोल राजमार्ग) - राजमार्ग संघीय महत्व.
मास्को - तुला - ओरेल - कुर्स्क - बेलगॉरॉड - यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा। है अभिन्न अंगयूरोपीय मार्ग ई 105।
मार्ग के रूप में राजमार्ग के मूल संस्करण को 1950 में चालू किया गया था।
यूक्रेन के क्षेत्र में, सड़क जारी है, और खार्कोव, निप्रॉपेट्रोस, ज़ापोरोज़े के माध्यम से जाती है, और सिम्फ़रोपोल या सेवस्तोपोल में समाप्त होती है।
आमतौर पर मार्ग का उपयोग मास्को और अन्य शहरों के छुट्टियों के लिए क्रीमिया के दक्षिणी तट पर जाने के लिए किया जाता है।
मोटरवे की लंबाई 720 किलोमीटर है।
राजमार्ग M-2 "क्रीमिया" की चौड़ाई 8-10 मीटर है।
मास्को, तुला, ओरीओल, कुर्स्क और बेलगोरोद क्षेत्रों के क्षेत्र से गुजरता है।
राजमार्ग "क्रीमिया" में चक्कर है बड़े शहर: तुला (48 किमी), मत्सेंस्क (24 किमी), ओरेल (26 किमी), कुर्स्क (28 किमी), बेलगोरोड (24 किमी)। 
सड़क पहाड़ी, उबड़-खाबड़ इलाके से होकर गुजरती है। कई क्षेत्रों में ड्राइवर का अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है:
- खड़ी अवरोही और आरोही के साथ
- तीखे मोड़ के साथ।
सड़क महत्वपूर्ण नदियों को पार करती है: ओका (सर्पुखोव शहर के पास), उलू (तुला शहर के पास), प्लाव (प्लावोक शहर के पास), ज़ुशा (मत्सेंस्क शहर के पास), ओका (निकट) ओरेल का शहर), सीम (कुर्स्क शहर के पास), सेवरस्की डोनेट्स (बेलगोरोड के पास)।
पुल पार पानी की बाधाएं 50 मीटर से अधिक की लंबाई के साथ 60-80 टन की वहन क्षमता होती है।
मार्ग
एम2 मोटरवे चौराहे पर शुरू होता है वारसॉ राजमार्गऔर मॉस्को रिंग रोड, फिर शेरबिंका, पोडॉल्स्क, क्लिमोव्स्क, चेखव, सर्पुखोव के शहरों के पूर्व में मास्को क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरता है, बिना चौराहों के एक आधुनिक राजमार्ग के रूप में, पैदल यात्री क्रॉसिंगऔर रेलवे क्रॉसिंगएक ही स्तर पर, विभाजित पट्टी के साथ प्रत्येक दिशा में कम से कम 2 लेन।
इसके अलावा, मोटर मार्ग क्षेत्र से होकर जाता है तुला क्षेत्र, पश्चिम से तुला को बायपास करता है और, एक राजमार्ग के रूप में, पोमोगालोवो, ज़िरोवका की बस्तियों के क्षेत्र में P132 तुला-कलुगा राजमार्ग के साथ चौराहे पर समाप्त होता है, एक नियमित 2-3-लेन सड़क में बदल जाता है।
इसके अलावा, सड़क ओरीओल क्षेत्र के क्षेत्र के माध्यम से जाती है, प्रत्येक मेत्सेंस्क और ओरीओल के शहरों को अपने पूर्वी हिस्से और शहर को छोड़कर। पश्चिमी से क्रोम। अगले पर ट्रोस्ना में एक शाखा A142/E 391 Zheleznogorsk और Kalinovka (आगे कीव तक) शामिल है और इसमें बदल जाती है दक्षिण बाध्य.
इसके अलावा, सड़क दक्षिण-पूर्व दिशा में बेलगोरोड क्षेत्र के क्षेत्र से होकर जाती है, स्ट्रोइटेल शहर के पूर्व में, पश्चिम से बाईपास सड़क के साथ बेलगोरोड को बायपास करती है और फिर दक्षिण-पश्चिम में जाती है राज्य की सीमायूक्रेन के साथ। 
शुरू
(28 किमी)
शेरबिंका
(38 किमी)
पोडॉल्स्क
(47 किमी)
मास्को में
(71 किमी)
चेखव
(98 किमी)
सेरपुखोव
(181 किमी)
तुला
(242 किमी)
तुला
(313 किमी)
मत्सेंस्क
(361 किमी)
गरुड़
(403 किमी)
Kromy में
(518 किमी)
कुर्स्क
(588 किमी)
ओबॉयन
(669 किमी)
बेलगॉरॉड
(720 किमी)
यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा।
यूक्रेन के क्षेत्र में, राजमार्ग M-20 मोटरवे के रूप में खार्कोव और M-18 खार्किव - ज़ापोरोज़े - सिम्फ़रोपोल - याल्टा के रूप में जारी है।
हयदमक
इसी दिशा से कुत्ते क्रीमियन खान ने मास्को को धमकी दी थी।
अब लहजे बदल गए हैं, और यह मास्को है जो क्रीमिया को छुट्टियों के प्रभुत्व के साथ धमकी देता है।
मास्को रिंग रोड को बंद कर दिया और राजमार्ग पर आ गया
राजमार्ग ठोस है, तेजी से ड्राइव करने की तुलना में कम उड़ना वास्तव में आसान है, अपने गधे के साथ हर जोड़ को महसूस करना
यह तुला के लिए प्रकाशित है, जिसके लिए मैं अपनी गहरी कृतज्ञता व्यक्त करता हूं, यह खंड पश्चिम में नहीं है और रात में गुजरता है।
राजमार्ग आमतौर पर दर्शनीय स्थलों को बायपास करते हैं, यही वजह है कि एम -2 पर कुछ पार किए गए शहर हैं और कुछ विशेष रूप से उल्लेखनीय प्राचीन हैं।
तो, ओका के पास केवल अजीब बंकर।
ओका मेरे लिए एक अजीब नदी है।
मुझे नदियों के बारे में कुछ भी पता नहीं है - वे मेरे दिमाग में कभी मौजूद नहीं थे - वे सपने में नहीं थे, वे सड़क से नहीं देखे गए थे। वे अधिक खतरनाक थे। मेरे लिए बिल्कुल अलग दुनिया की तरह, जहां कोई भी नदी जो नीपर नहीं है, एक खतरा है।
ओका मेरे लिए सबसे खतरनाक नदी थी - दक्षिण से उत्तर की ओर मुड़ने के प्रतीक के रूप में, गतिशीलता से स्टैटिक्स तक, मृत्यु के रूप में ठहराव का प्रतीक।
अब मेरा पुराना रवैया चला गया है, लेकिन नया अभी तक नहीं बना है।
मैंने पहली बार कोन्स्टेंटिनोवो में ओका को सुरक्षित देखा - यह पता चला कि नदी को वन-स्टेप के साथ अच्छी तरह से जोड़ा जा सकता है, और इसने मुझे शांत किया।
मॉस्को क्षेत्र में, वन-स्टेप ओका के ठीक आगे शुरू होता है।
इस बीच, जंगल और राक्षस हैं।
रूस अयोग्य जीवन का देश है।
ऐसे लोगों का देश जो अंतरिक्ष में जहाजों को लॉन्च करते हैं, और एक ही समय में एक गांव की बाल्टी पर घुरघुराते हैं और अपने कपड़े लोहे के लोहे से इस्त्री करते हैं।
और जैसा कि एक ने कहा चालाक इंसान- "रूसियों के साथ समस्या यह है कि वे गोरे हैं।"
मैं इस बात से सहमत हूं - यदि रूसी गैर-श्वेत, अश्वेत या मोंगोलोइड थे - तो बहुत आसान होगा।
और इसलिए - सफेद चेहरे, और अनैच्छिक रूप से केवल इसके आधार पर आप खुद को यूरोपीय मानने लगते हैं, और यह एक बड़ा, बड़ा भ्रम है।
सब कुछ ऐसा बनाया जा रहा है मानो कल ममई युद्ध के साथ आएगी और सब कुछ नरक में जला देगी।
टुकड़ों में निर्माण और पीढ़ियों तक एक स्थान पर रहने की इच्छा के बिना।
"चूंकि घर जल गए
उनके लिए दुनिया में रहना आसान है ... "
इसके अलावा, मॉस्को क्षेत्र में, यह किसी भी तरह से सबसे अधिक ढीला है - पारगमन की स्थिति एक असहमति खेलती है - या तो मॉस्को को कील करने के लिए, या इस तरह रहने के लिए - क्रास्नोगोर्स्क के बारे में एक पोस्ट में, मैंने इस बारे में थोड़ी बात की
बाईपास ईगल।
शहरी औद्योगिक और रेलवे पुल-डी-सैक इससे चिपके हुए हैं, जिसके लिए दिमित्रोव में बिताए एक खनिक के रूप में मुझे बचपन से ही एक बुत है
गैस स्टेशनों पर विभिन्न जानवरों से मिलता है
उन्होंने कुर्स्क क्षेत्र में प्रवेश किया
ट्रैक, वैसे, काफी सहने योग्य है।
बेशक, कभी-कभी, "खुदाई के नायक," जैसा कि मैं उन्हें कहता हूं, लेकिन सामान्य तौर पर, सब कुछ दिव्य है
फतेझ।
वास्तव में, राजमार्ग द्वारा एकमात्र शहर स्पर्शरेखा से नहीं कटा हुआ है
मुक्ति के 70 वर्ष।
जब वे रिहा हुए तो 70 साल तक यहां कुछ नहीं हुआ।
जब तक उन्होंने ओवरहेड क्रॉसिंग नहीं बनाया।
डाक बंगला।
मुझे विभिन्न गांवों में रूसी डाकघर पसंद हैं - वे आमतौर पर छोटे होते हैं, वे टिकटों के साथ सभी प्रकार के चड्डी और बीज बेचते हैं, वे दिन में कुछ घंटे काम करते हैं।
इस प्रकार, संसार का द्वार, एक भिखारी स्थिति में।
रूसी पोस्ट वेबसाइट पर जाएं और विभिन्न डाकघरों की तस्वीरें देखें - देश के लगभग सभी क्षेत्रों से मेल की तस्वीरों का भव्य चयन है।
एह, मेल का निजीकरण करने के लिए - मैं मेल से क्लोंडाइक बनाऊंगा।
हम बेलगॉरॉड क्षेत्र में प्रवेश कर रहे हैं।
मैं उसे ज्यादा नहीं जानता, लेकिन हर कोई लंबे समय से उसके बारे में उत्साही समीक्षा कर रहा है - वे कहते हैं कि वहाँ, निश्चित रूप से, मस्तिष्क के रूढ़िवादी सभी दरारों से भाग रहे हैं, लेकिन फिर, वे कहते हैं, सब कुछ है साफ सुथरा, रंगीन और सामान्य रूप से यूरोप - क्या यह सच है?
मेरे इंप्रेशन मिश्रित हैं - हर जगह ऐसा ही है, लेकिन कई वास्तव में परिपूर्ण हैं यूरोपियन लुकबस्तियाँ, एक व्यवस्थित संरचना के साथ
में सामान्य विषयबेलगॉरॉड और क्षेत्र का खुलासा नहीं किया गया है, शायद मैं इसे बाद में प्रकट कर सकूंगा।
सीमा के करीब ठोस कार बीमा बूथ शुरू होते हैं।
बेलगॉरॉड और खार्कोव, दो के बीच यह मज़ेदार है बड़े शहरदो में विभिन्न देश, केवल 80 किलोमीटर।
प्रतियोगिता बड़ी है, इसलिए विनम्रता से सेवा करते हैं, मिठाइयों से फुसलाते हैं।
यूक्रेनी में वाक्य आसानी से दिखाई देते हैं।
आपके आज्ञाकारी नौकर ने लड़की को धमकाने के लिए लटका दिया, यह सुनिश्चित करने के लिए कि उसे फेंका नहीं जाएगा, लेकिन धमकी देने वाले चेहरे की जरूरत नहीं थी
ऐतिहासिक मातृभूमि की सीमा दिखाई दी।
परिवार के सदस्यों ने मेरा स्वागत किया।
रूसी सीमा रक्षक कुछ हद तक अशिष्टता में शांत हो गए।
यूक्रेनी सीमा रक्षक सभी समान मसखरे हैं।
"थानेदार, अलेक्जेंडर व्लादिमीरोविच, क्या आपने फिर से अपनी मातृभूमि जाने का फैसला किया है?" विचार।
सीमा रक्षकों की लिखावट, यह पता चला है, डॉक्टरों की तुलना में कम अवैध नहीं है।
आगे यूक्रेन की सड़कों को बढ़ाया।
"मैं घर हूँ" - मैंने सोचा।
मैं हमेशा यूक्रेन की सीमा पार करते समय इस बारे में सोचता हूं, जो न तो रूसी पासपोर्ट और न ही 15 साल तक किसी विदेशी भूमि में रहने से रोकता है।
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रूस की सड़कें: संघीय राजमार्ग M2 संघीय राजमार्ग M2 का अनौपचारिक नाम - सिम्फ़रोप...
संघीय राजमार्ग एम -2 मॉस्को में शुरू होता है और सर्पुखोव, तुला, ओरेल, कुर्स्क, बेलगोरोड जैसी बड़ी बस्तियों से गुजरते हुए यूक्रेन के साथ सीमा पर अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल चौकी पर समाप्त होता है। मार्ग की लंबाई 720 किमी है। मार्ग के साथ का इलाका पहाड़ियों और मैदानों का है, कुछ खंड जंगलों के माध्यम से बिछाए गए हैं। अधिकांश प्रमुख नदियाँमार्ग के साथ: ओका, सेवरस्की डोनेट्स और सीम। M-2 अंतर्राष्ट्रीय राजमार्ग E-105 का एक अभिन्न अंग है, जो जोड़ता है ठंडा उत्तर और गर्म दक्षिण (आर्कटिक और क्रीमिया)।
सड़क की सतह और यातायात
वर्तमान में, मार्ग काफी हद तक अनलोड है, क्योंकि क्रीमिया के रास्ते में मुख्य यातायात M-4 डॉन राजमार्ग के साथ जाता है। ट्रैक डामर और कंक्रीट से ढका हुआ है। फुटपाथ की सबसे खराब स्थिति कुर्स्क क्षेत्र में है, कई गड्ढे और उभरे हुए डामर के क्षेत्र हैं। मार्ग के प्रारंभिक खंड और बेलगॉरॉड क्षेत्र में, सड़क को लगभग आदर्श माना जा सकता है।
मास्को-सर्पुखोव और सर्पुखोव-तुला खंडों पर, यातायात 4 लेन में होता है, फिर सड़क 2 लेन तक संकरी हो जाती है। पर इस पलट्रैक पूरी तरह से मुक्त है, हालांकि सरकार कई हाई-स्पीड टोल सेक्शन खोलने की योजना बना रही है। मार्ग में कुछ ट्रैफ़िक जाम हैं, ट्रैफ़िक भीड़ केवल मास्को क्षेत्र में और यूक्रेन के साथ सीमा पर चौकी के सामने है। आस-पास क्षेत्रीय केंद्रऔर Mtsensk शहर ने बाईपास सड़कें बिछाईं।
सबसे सक्रिय मरम्मत कार्य मास्को और तुला क्षेत्रों के क्षेत्र में किया जाता है। सड़क वीडियो कैमरों और राडार से सघन रूप से भरी हुई है। बिगड़ने पर मौसम की स्थितिवी दक्षिणी क्षेत्रोंसड़क के किनारे न खींचना बेहतर है, क्योंकि स्थानीय काली मिट्टी पर रुकने की संभावना अधिक होती है।
पार्किंग के स्थान
M-2 राजमार्ग पर पहला पड़ाव पहले से ही 28 किमी पर बनाया जा सकता है, जहाँ एक संरक्षित पार्किंग स्थल से सुसज्जित एक सभ्य रस-होटल है। इसके अलावा, आप वहां एक एटीएम पा सकते हैं, नि: शुल्क वाई - फाईऔर एक रेस्तरां। कार की मरम्मत सेवा और नाइट क्लब, सौना, दुकान, रेस्तरां, इवान्हो मोटल में राजमार्ग के 41 किमी पर पाया जा सकता है।
सड़क के किनारे मनोरंजन के लिए एक विशिष्ट स्थान ग्रुमंत होटल है - 201 किमी (मछली पकड़ना, सौना, स्विमिंग पूल, जिम, एसपीए केंद्र, नौका विहार)। मोटल विक्टर में आरामदायक कमरों के लिए उचित मूल्य की पेशकश की जाती है - 207 किमी (संरक्षित पार्किंग, गैस स्टेशन, बार, सौना)। चेर्न गांव में तुला से सिर्फ 100 किलोमीटर की दूरी पर होटल "बेझिन लुग" है, जहां आप रात को आराम से बिता सकते हैं, एक कैफे में रात का भोजन कर सकते हैं और कार को पार्किंग में छोड़ सकते हैं।
Oryol क्षेत्र में, आप सस्ते Lyana मोटल में रात भर रुक सकते हैं - 382 किमी (मुफ्त पार्किंग, कैफे, सौना)।
राजमार्ग पर सबसे सस्ते कमरे MPPKH होटल में मिल सकते हैं - 244 किमी, प्लावस्क (टायर सेवा, कैफे) और 512 किलोमीटर मोटल (पार्किंग, कैफे)।
कुर्स्क क्षेत्र के क्षेत्र में मोटल "कुर्स्की नाइटिंगेल" - 509 किमी (कार सेवा, रेस्तरां) और होटल में स्टॉप हैं " सफेद सारस»- कुर्स्क (पार्किंग, कैफे) के आसपास बाईपास पर 529 किमी। यहां बाइपास रोड पर अल्टेयर मोटल है, जो अलग पहचान रखता है अच्छी स्थितिलोकप्रिय कीमतों पर आवास (पार्किंग, रेस्तरां, बार, मुफ्त वाई-फाई, भुगतान टर्मिनल)। फतेज़ शहर (477 किमी) के पास इसी नाम का एक होटल है, जहाँ आप किफायती मूल्य पर एयर कंडीशनिंग, वाई-फाई, टीवी और मिनीबार के साथ एक आरामदायक कमरा किराए पर ले सकते हैं। यहां पेड गार्डेड पार्किंग भी है। रात के मूल्य में नाश्ता शामिल है, मेनू में व्यंजन अच्छी गुणवत्ता के हैं।
ओबॉयन क्षेत्र (597 किमी) में आप एक साथ दो होटल पा सकते हैं: आइसबर्ग (सस्ते कमरे, मुफ्त वाई-फाई, पार्किंग, सौना, कैफे) और ओबॉयन (मुफ्त वाई-फाई, संरक्षित पार्किंग, सस्ते कमरे)।
पहले से ही बेलगॉरॉड क्षेत्र में, आप रात के लिए "रूसी परिसर" - 650 किमी (पार्किंग, सौना, मधुशाला) और "दक्षिण-पश्चिम" - बेलगोरोद बाईपास पर 679 किमी रह सकते हैं।
पेट्रोल पंप
मूल रूप से, राजमार्ग पर गैस स्टेशन हर 2-3 किमी पर स्थित हैं। इन वस्तुओं के स्थान में छोटे अंतराल परिवहन बुनियादी सुविधाओंनिम्नलिखित क्षेत्रों में उपलब्ध:
तुला क्षेत्र - 123-136 किमी, 216-229 किमी, 249-264 किमी और 266-278 किमी;
ओर्योल क्षेत्र - 329-341 किमी और 400-436 किमी;
कुर्स्क क्षेत्र - 467-478 किमी, 496-510 किमी, 544-566 किमी और 576-594 किमी;
बेलगॉरॉड क्षेत्र - 607-622 किमी, 622-634 किमी, 648-664 किमी और 664-678 किमी।
मॉस्को से दूरी के साथ फिलिंग स्टेशनों का घनत्व कम हो जाता है, लेकिन इससे ड्राइवरों को कोई विशेष समस्या नहीं होती है वाहनडीजल और पेट्रोल इंजन के साथ। अक्सर आप रोसनेफ्ट, टाटनेफ्ट, गज़प्रोमनेफ्ट और लुकोइल गैस स्टेशन पा सकते हैं। उनमें से लगभग सभी में एक टेलीफोन और एक शौचालय है।
मोटर चालकों के लिए जानकारी
ओरयोल क्षेत्र में, यातायात पुलिस चौकियों का एक बहुत ही सघन स्थान है, आपको ओवरटेक करते समय सावधान रहना चाहिए और अनुमत गति से अधिक नहीं होना चाहिए। कुर्स्क क्षेत्र में, रडार प्रबल होते हैं। खराब प्रसिद्धि Oryol रोड गार्ड ड्राइवरों को रडार डिटेक्टरों का उपयोग करने के लिए मजबूर करता है।
ड्राइवरों को खतरनाक वर्गों (136 और 268 किमी) पर सावधान रहना चाहिए, जहां ट्रैक तीखे मोड़ बनाता है। यहां ओवरटेक करना और तेज करना परिणामों से भरा हुआ है।
सड़क के किनारों पर सावधानीपूर्वक और सावधानी से रुकना भी जरूरी है, क्योंकि मार्ग के साथ वे वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं।
आप उन प्रतिष्ठानों में सस्ता और स्वादिष्ट खा सकते हैं जहां ट्रक ड्राइवर रुकते हैं।
राजमार्ग एम -2 "क्रीमिया" की जगहें
मार्ग के साथ सबसे प्रसिद्ध शहर तुला है। कई ड्राइवर इसके आसपास ड्राइव नहीं करते हैं, लेकिन स्वादिष्ट तुला जिंजरब्रेड की तलाश में सीधे शहर में ड्राइव करते हैं। तुला में कई प्राचीन चर्च हैं, जिनमें से कुछ मंगोल-तातार आक्रमण से पहले बनाए गए थे। तुला शहर का किला जल्द ही 500 साल पुराना हो जाएगा, यह एक पुराना पत्थर क्रेमलिन है। बेशक, आगंतुकों और यात्रियों के बीच, समोवर का संग्रहालय लोकप्रिय है।
मार्ग गांव में अंतरराष्ट्रीय चौकी पर समाप्त होता है। Nekhoteevka, जहां यूक्रेन के साथ सीमा गुजरती है।
संघीय राजमार्ग M2 "क्रीमिया" (सिम्फ़रोपोल राजमार्ग) - संघीय राजमार्ग मास्को - तुला - ओरेल - कुर्स्क - बेलगोरोड - यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा (ऐतिहासिक और स्थापत्य परिसर "ओडिन्ट्सोवो", तुला, ओरेल, कुर्स्क, बेलगोरोड के प्रवेश द्वार के साथ)। यह यूरोपीय मार्ग ई 105 का एक अभिन्न अंग है। सड़क की लंबाई 720 किमी है।यूक्रेन के क्षेत्र में, सड़क जारी है, खार्कोव, निप्रॉपेट्रोस, ज़ापोरोज़े, सिम्फ़रोपोल से होकर गुजरती है और याल्टा में समाप्त होती है। आमतौर पर मार्ग का उपयोग मास्को और अन्य शहरों के छुट्टियों के लिए क्रीमिया के दक्षिणी तट पर जाने के लिए किया जाता है।
एम 2 मोटरवे वार्शवस्कॉय हाईवे और मॉस्को रिंग रोड के चौराहे पर शुरू होता है, फिर मॉस्को क्षेत्र के क्षेत्र से शचरबिंका, पोडॉल्स्क, क्लिमोव्स्क शहरों के पूर्व में गुजरता है। मॉस्को स्मॉल रिंग A107 के साथ चौराहे से पहले, सड़क पर यातायात की प्रत्येक दिशा में तीन लेन हैं और पूरी तरह से रोशनी है। पोडॉल्स्क के बाईपास पर, सड़क में प्रत्येक दिशा में चार लेन हैं। इसके अलावा, पूर्व से मास्को के पास चेखव और सर्पुखोव को दरकिनार करते हुए मार्ग प्रत्येक दिशा में दो लेन तक जाता है। इस साइट पर परिवहन इंटरचेंज और इंफ्रास्ट्रक्चर सुविधाओं के प्रवेश द्वार प्रकाशित किए गए हैं। 83 किमी की दूरी पर, सड़क मास्को बिग रिंग A108 को पार करती है। मॉस्को क्षेत्र में, पुल के नाम पर प्रवेश द्वार पर राजमार्ग पर प्रति 100 किमी पर एक यातायात पुलिस चौकी है। पोडॉल्स्क कैडेटनदी के माध्यम से ठीक है।
सड़क के इस खंड पर उल्लिखित शहरों के माध्यम से पश्चिम की ओर जाने वाली एक डुप्लीकेट सड़क (पुराना सिम्फ़रोपोल राजमार्ग) है। उनमें, घरों की पता प्लेटों और सड़क के संकेतों पर, यह सिम्फ़रोपोल राजमार्ग के रूप में सूचीबद्ध है।
इसके अलावा, मोटर मार्ग तुला क्षेत्र के क्षेत्र से होकर गुजरता है। किमी 155 पर इंटरचेंज पुराने एम 2 के साथ प्रतिच्छेद करता है। यहां से, दक्षिण का मुख्य मार्ग सामान्य 2-3 लेन वाली सड़क के साथ जारी है। मोटरवे पश्चिम से तुला को बायपास करता है और पोमोगालोवो और झिरोव्का की बस्तियों के पास रियाज़ान-तुला-कलुगा राजमार्ग P132 के साथ चौराहे पर समाप्त होता है। यह ध्यान देने योग्य है कि दक्षिण के इष्टतम मार्ग के लिए, आपको राजमार्ग को 155 किमी के लिए बंद कर देना चाहिए, अन्यथा राजमार्ग के अंतिम 12 किमी को P132 राजमार्ग से गुजरना एक कठिन चक्कर बन जाएगा।
हाईवे के साथ इंटरचेंज के बाद, सड़क बायपास रोड के साथ पश्चिम से तुला को बायपास करती है और P132 हाईवे को पार करती है। मार्ग के बाद शेचिनो के पश्चिमी भाग से बाईपास के साथ गुजरता है। बस्तियोंतुला क्षेत्र की सीमा के पास, प्लावस्क और चेर्न में बाईपास सड़कें नहीं हैं और एम 2 राजमार्ग उनके बीच से गुजरता है।
फिर मार्ग पूर्वी बाईपास सड़क के साथ Mtsensk शहर को दरकिनार करते हुए Orel क्षेत्र के क्षेत्र से होकर जाता है। क्षेत्र के प्रशासनिक केंद्र में प्रवेश करने से पहले एक भार मंच से सुसज्जित एक यातायात पुलिस चौकी है। इसके अलावा, M2 पूर्व की ओर Oryol को बायपास करता है। आसपास के बड़े कारखानों और रेलवे स्टेशन के कारण ओरेल के आसपास के अधिकांश बाईपास में 60 किमी/घंटा की सीमा है। यहाँ M2 फिर से नदी को पार करता है। ठीक है। आगे ट्रैक जाता हैबायपास गांव के साथ पश्चिमी तरफ से। क्रोम। ट्रोस्ना गांव के पास, इसमें एक शाखा ए 142 / ई 391 ज़ेलेज़्नोगोरस्क और कलिनोवका (आगे कीव तक) शामिल है और दक्षिण की ओर मुड़ती है। ट्रोसना गांव में भी बाइपास सड़क नहीं है।
फिर सड़क दक्षिण-पूर्व दिशा में बेलगोरोद क्षेत्र के क्षेत्र से होकर जाती है, स्ट्रोइटेल शहर के पूर्व में, पश्चिम से बाईपास सड़क के साथ बेलगोरोद को बायपास करती है और फिर दक्षिण-पश्चिम में यूक्रेन के साथ राज्य की सीमा तक जाती है।
यूक्रेन के क्षेत्र में, राजमार्ग M-20 मोटरवे के रूप में खार्कोव और M-18 खार्कोव - ज़ापोरोज़े - सिम्फ़रोपोल - याल्टा के रूप में जारी है।
