सौंदर्य प्रसाधन यवेस सेंट बर्नार्ड। स्विट्जरलैंड में ग्रेट सेंट बर्नार्ड पास

वहाँ किसी अन्य से:

यह दर्रे का उच्चतम बिंदु है। ग्रेट सेंट बर्नार्ड(इंग्लिश ग्रेट सेंट बर्नार्ड पास, फ्रेंच कोल डू ग्रैंड-सैंट-बर्नार्ड, इटालियन कोल डेल ग्रान सैन बर्नार्डो) आल्प्स में एक राजमार्ग है जो स्विस शहर मार्टिगनी और इतालवी शहर ओस्टा को जोड़ता है। आधिकारिक ऊंचाई समुद्र तल से 2469 मीटर है और यह स्विट्जरलैंड में तीसरा सबसे ऊंचा दर्रा है।

हम इस दर्रे के साथ सवारी करने के लिए विशेष रूप से मार्टिनी आए थे। हमने छह महीने पहले इस शहर को पार किया था, और फोरक्लाज़ पास (Сol de la Forclaz, मैं इसके बारे में बाद में लिखूंगा) के माध्यम से भी, लेकिन फिर हम विपरीत दिशा में रोन घाटी के साथ लुगानो की ओर बढ़ गए। यात्रा से पहले लेंका पता चला कि इस शहर में सेंट बर्नार्ड्स का एक संग्रहालय है। यहाँ कर, लेनका संग्रहालय के चारों ओर चला गया, मैं किसी तरह कुत्तों के प्रति उदासीन हूँ। यदि आप रुचि रखते हैं - इस पोस्ट में संग्रहालय के बारे में उससे पूछें, तो वह जवाब देगी:
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संग्रहालय का दौरा करने के बाद, हम तलहटी वाले राजमार्गों के साथ दर्रे की ओर बढ़े। देखें कि वहां क्या है:
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बांध के ऊपर चलना बहुत अच्छा होगा। में हम यह पहले ही कर चुके हैं। लेकिन यह पहले से ही अंधेरा हो रहा था, और पहाड़ों में जल्दी अंधेरा हो जाता है, इसलिए हम चले गए। दो किलोमीटर चलने के बाद सड़क दो हिस्सों में बंट गई। एक दर्रे की ओर जाता था, और दूसरा इसी नाम की सुरंग तक, जो 1964 में खोला गया था और लगभग 6 किलोमीटर लंबा था। पास केवल मई से अक्टूबर तक खुला रहता है, बाकी समय आपको सुरंग से गुजरना चाहिए। खैर, पास पर चलते हैं:
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इस दर्रे का इतिहास ईसा पूर्व 12वें वर्ष से शुरू होता है, जब सम्राट ऑगस्टस ने यहां सड़क बनाने का आदेश दिया था। इससे पहले, यहां सेवा करने वाले रोमन दिग्गजों ने बड़ी मुश्किल से पहाड़ों पर काबू पाया। मध्य युग में, लुटेरे दर्रे पर बस गए, लेकिन उन्हें स्थानीय निवासियों द्वारा निष्कासित कर दिया गया, जिसका नाम एक पुजारी था ... हाँ, बर्नार्ड, जिसे एक संत का दर्जा दिया गया था और उनके सम्मान में पास का नाम दिया गया था।
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एक और महत्वपूर्ण घटना: मई 1800 में, नेपोलियन के नेतृत्व में 40,000-मजबूत सेना उसी दिशा में इस दर्रे से गुज़री।
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इसका उल्लेख अक्सर "नेपोलियन टोपी" के साथ-साथ चित्रों, स्मारक शिलालेखों और अन्य चीजों के रूप में पास पर पाया जाता है:
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सड़कों का जायजा लें। कोई सड़क के किनारे नहीं हैं, बाड़ केवल कोनों में हैं, एक गलत मोड़ और कार खड़ी चट्टान से नीचे गिर जाएगी :)
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मैं हमेशा से ऐसी तस्वीर लेना चाहता था। लेकिन गुजरने वाली कारें रास्ते में आ गईं। उस समय पास पर कुछ कारें थीं, और मैंने यह किया:
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और, जैसा कि स्विट्ज़रलैंड में हर पास के साथ होता है, एक निर्दिष्ट स्थान, जिसका अर्थ है कि हम पास के उच्चतम बिंदु पर हैं:
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कार में नेविगेशन इस तथ्य की पुष्टि करता है कि हम समुद्र तल से 2470 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर हैं:
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और यहाँ यह है - ग्रेट सेंट बर्नार्ड पास से जुड़ा सबसे प्रसिद्ध दृश्य:
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और यहाँ दूसरी तरफ से दृश्य है। आप बहुत ऊपर चढ़ने का लक्ष्य निर्धारित कर सकते हैं, जैसा मैंने किया। लेकिन मैं केवल बीच में ही पहुँच गया, कोई रास्ता नहीं है, और मेरे स्नीकर्स में ऐसे पत्थरों पर चढ़ना जोखिम भरा था:
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लेकिन ऊंचाई के बीच से भी ऐसी तस्वीर देखी जा सकती है (हम वहां से आए थे):
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एक व्यापक दृष्टिकोण। इसी नाम की झील साल में 250 से अधिक दिनों तक जमी रहती है। और सर्दियों में गिरी बर्फ की मोटाई 10 मीटर तक पहुंच सकती है। तापमान -30 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है।
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यहां, 1049 में, सेंट बर्नार्ड ने एक मठ की स्थापना की, और उसके साथ मठ, चरवाहों और पर्यटकों के आगंतुकों के लिए एक पहाड़ी आश्रय। मठ और अनाथालय कई बार जले। हालांकि, वे आज तक बच गए हैं। और साधु अभी भी यहां रहते हैं।
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और एक स्मारिका की दुकान:
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दर्रे पर सबसे लोकप्रिय चरित्र निस्संदेह सेंट बर्नार्ड कुत्ता है। उनका पहला उल्लेख 1690 का है, और तब भी वे एक ऐसे व्यक्ति की सेवा में थे, जो आवश्यक दवाओं और गले में पानी के साथ मदद करने के लिए तैयार थे:
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हम अंतिम शॉट बनाते हैं, इस तथ्य का लाभ उठाते हुए कि सूरज पहाड़ के पीछे गायब हो गया है और हम ड्राइव करते हैं। एक और दिलचस्प तथ्य: प्रकाश और अंधेरे घरों के बीच स्विट्जरलैंड और इटली की सीमा है:
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करीब, उसकी पत्नी ने चलते-चलते फिल्माया। बिना रुके भी सीमा को काफी शांति से पार किया जा सकता है। यह उल्लेखनीय है, क्योंकि स्विट्जरलैंड के क्षेत्र में प्रवेश करते समय, वे आमतौर पर रुकते हैं, दस्तावेजों की जांच करते हैं और मानक प्रश्न पूछते हैं (स्विट्जरलैंड शेंगेन में है, लेकिन यूरोपीय संघ में नहीं):
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और अब, हम इटली में हैं, पास से ओस्टा की ओर उतर रहे हैं:
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पास का इतालवी पक्ष:
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हमारा होटल ला रोशे। स्वागत समारोह में एक दादी थीं जो फ्रेंच और इतालवी बोलती थीं, और अंग्रेजी और जर्मन में एक शब्द भी नहीं जानती थीं। काफी देर तक हमने एक-दूसरे को समझने की कोशिश की, लेकिन आखिर में हम समझ ही गए:
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दरअसल, मेरे पास एक राइड लेने का आइडिया है

"एक तरफ स्वर्ग के लिए पहाड़ हैं, दूसरी तरफ, नारकीय रसातल, स्वर्ग के करीब होने के कारण, मुझे यकीन था कि मेरी प्रार्थना सुनी जाएगी। "भगवान," मैंने कहा, "मुझे अपने भाइयों के पास लौटने में मदद करें और बताएं उन्हें ताकि वे इस पीड़ा की जगह में कभी दिखाई न दें। "मैंने कुछ शब्द लिखने के लिए एक दवात निकाली, लेकिन अफसोस! दवात में बर्फ थी, मेरी उंगलियों ने कलम को पकड़ने से इनकार कर दिया, मेरी दाढ़ी जमी हुई थी, और मेरी सांसें चल रही थीं।" एक लंबे सफेद बादल में बदल गया।"

कैंटरबरी के एक भिक्षु जॉन डी ब्रम्बल ने सर्दियों में ग्रेट सेंट बर्नार्ड पास के माध्यम से अपने मार्ग का वर्णन इस प्रकार किया। दरअसल, 2469 मीटर की ऊंचाई पर दर्रे को पार करना हमेशा मुश्किल और सुरक्षित से दूर रहा है। खराब सड़कों पर बड़ी ऊंचाई तक चढ़ने और रास्ते की सभी कठिनाइयों को सहने के लिए एक व्यक्ति को काफी शारीरिक धीरज रखना पड़ता था। कॉम्बे-डे-मोर रिज - "क्रेस्ट ऑफ़ डेथ" से गुजरने वाली सड़क के अंतिम किलोमीटर - पूरी तरह से शक्तिशाली हिमस्खलन के निशान से ढके हुए हैं।

एक खड़ी सड़क थके हुए यात्रियों को बीच में एक बड़ी हिमनदी झील के पास ले जाती थी। बर्फीली हवाएं लगातार दर्रे पर चलती हैं, और झील साल में दो सौ - ढाई सौ दिनों तक बर्फ से ढकी रहती है। ग्रेट सेंट बर्नार्ड की इमारतें एक उथले चट्टानी गड्ढे में मंडराती हैं।

एक बार, रोमन दिग्गजों की एक टुकड़ी ने यहां एक आश्रय की रखवाली करते हुए लगातार सेवा की, जहां कोई आराम कर सकता था, बर्फीली हवा से छिप गया। दर्रे से ओस्टा घाटी में कोई कम कठिन वंश नहीं था। 12 ईसा पूर्व में, सम्राट ऑगस्टस ने यहां एक सड़क बनाने का आदेश दिया था, जिसके किनारों पर मील के पत्थर खोदे गए थे।

एक बार बृहस्पति का एक मंदिर था। दर्रे के संग्रहालय में यात्रियों के संरक्षक संत ज्यूपिटर पेनिनस की कई मूर्तियाँ हैं, और उनसे अपील करने वाली कांस्य प्लेटें हैं। "पेनिनस को मुझे पास करने और वापस आने देने के लिए। मार्कस जूलियस से।" या: "महान और अच्छे बृहस्पति पेनिनस के लिए।" इसलिए दिग्गजों और व्यापारियों ने सड़कों और दर्रों के स्वामी को खुश करने की कोशिश की।

मध्य युग में, पास पर आदेश कम हो गया, लुटेरों के गिरोह इसके दृष्टिकोण पर बस गए। 10 वीं शताब्दी में, मूरों द्वारा पास पर कब्जा कर लिया गया था, लेकिन जल्द ही स्थानीय लोगों ने बिन बुलाए मेहमानों को पास से निकाल दिया। इस अभियान का नेतृत्व मेंटन के पुजारी बर्नार्ड ने किया, जिन्होंने बाद में दर्रे पर एक मठ की स्थापना की। मठ जल गया, लेकिन X-XII सदियों की इसकी कुछ इमारतें आज तक बरकरार हैं। और मठ का मुख्य मंदिर 17 वीं शताब्दी में बनाया गया था, और यह चर्च अपनी सजावट के लिए प्रसिद्ध है - वुडकार्विंग की एक उत्कृष्ट कृति - और ... अनन्त ठंड।

शरद ऋतु के बाद से, दर्रे की सड़क को डंडे से चिह्नित किया गया था, जो सर्दियों में बर्फ के नीचे से थोड़ा बाहर निकलता था। उन्होंने अचानक हिमस्खलन के खतरे से कम से कम सभी जगहों पर रास्ता बनाने की कोशिश की।

न केवल कुंवारे लोग दर्रे से गुजरते थे, बल्कि कारवां और पूरी सेनाएँ भी व्यापार करते थे। हालाँकि, इसने संक्रमण की कठिनाइयों को कम नहीं किया। मई 1800 में, नेपोलियन ने ग्रेट सेंट बर्नार्ड के माध्यम से चालीस हजार सैनिकों के साथ इटली में मार्च किया। मई की धूप में भी 2000 मीटर की ऊंचाई से पहाड़ों में बर्फ थी। बंदूकें पहियों से हटा दी गईं और स्लेज पर खींची गईं, जिन्हें सौ लोगों ने परेशान किया था। ड्राफ्ट मवेशी इसे नहीं ले सके। नेपोलियन खुद पास की चढ़ाई पर लगभग मर गया - उसका खच्चर रसातल पर ठोकर खा गया, और गाइड - वालिस से एक स्विस - मुश्किल से पहला कौंसल लेने में कामयाब रहा।

यह स्पष्ट है कि टुकड़ी का आकार हिमस्खलन से सुरक्षा के रूप में काम नहीं कर सका। 16वीं शताब्दी के मध्य में, अचानक हुए हिमस्खलन ने स्विस सैनिकों की एक पूरी टुकड़ी को इटली जाते समय दफन कर दिया। 1774 में, इसी तरह के हिमस्खलन ने बीस व्यापारियों के एक समूह को कवर किया। "श्वेत मृत्यु" के पीड़ितों की सूची, दुर्भाग्य से, हमारे दिनों में फिर से भर दी गई है ...

लेकिन इन दिनों, इन सभी भयावहताओं को केवल वसीयत में ही सहा जा सकता है। ग्रेटर सेंट बर्नार्ड पर्वत श्रृंखला के तहत, बोर्के सेंट-पियरे (स्विट्जरलैंड में) और सेंट-रेमी (इटली में) के शहरों के बीच छह किलोमीटर की सुरंग खोदी गई थी। अब इसके माध्यम से सभी व्यावसायिक परिवर्तन और परिवहन किए जाते हैं। चालीस वर्षों से यह दर्रा पर्यटकों के लिए केवल तीर्थस्थल बनकर रह गया है।

अपेक्षाकृत हाल तक, भिक्षुओं ने यात्रियों को मुफ्त आवास प्रदान किया, यह उम्मीद करते हुए कि बाद वाले चर्च के गुल्लक में कम से कम उनके रखरखाव की लागत के बराबर राशि छोड़ देंगे। हालाँकि, मोटर चालकों ने अपनी सेवाओं का इतनी बेशर्मी से उपयोग किया कि भिक्षु अब परोपकार में नहीं लगे और सभी को एक नवनिर्मित होटल में भेज दिया।

भिक्षु स्वयं रहते हैं, जैसा कि उन्होंने सदियों पहले किया था, बारह वर्षों तक दर्रे पर, जिसके बाद वे मार्टगैन में मठ में उतरते हैं। ग्रेटर सेंट बर्नार्ड के भिक्षु सफेद चोटी से पहचाने जाते हैं जो कंधे से काले कसाक तक गिरती है। नौ लंबी शताब्दियों तक उन्होंने हवाओं और ठंड के कारण रास्ते में फंसे यात्रियों को सहायता प्रदान की। अगली सुबह, प्रत्येक हिमपात के बाद, भिक्षु पथ पर चले गए और खोए हुए और थके हुए लोगों को उठा लिया। या जिन्होंने इस कठोर भूमि में अपना जीवन समाप्त कर लिया।

उन दिनों, स्विस आल्प्स में स्कीइंग के बारे में अभी तक पता नहीं था, और भिक्षु लंबे डंडों के साथ रास्ता महसूस करते हुए बर्फ में कमर तक चले गए। प्रत्येक के पीछे एक पाव रोटी और रम की एक बोतल के साथ एक बैग था - थके हुए लोगों के लिए आवश्यक समर्थन। उनके साथ दो या तीन बड़े कुत्ते थे - जिन्हें आज पूरी दुनिया जानती है ...

सेंट बर्नार्ड्स को यहीं स्विस आल्प्स में 13वीं शताब्दी में प्रतिबंधित किया गया था। उनके पास उत्कृष्ट प्रवृत्ति थी और वे बर्फ की एक मीटर परत के नीचे भी परेशानी में यात्रियों की खोज करते थे। ठंड लगने के बाद, उन्होंने उसके चारों ओर बर्फ खोदी और उसके बगल में लेट गए ताकि बेचारे साथी को अपने शरीर से गर्म किया जा सके। यदि पीड़ित हिल सकता था, तो कुत्ते उसकी ओर मुड़ जाते थे ताकि वह व्यक्ति उनके सीने से बंधे एक छोटे बैरल से रम पी सके। 19 वीं शताब्दी से, कुत्ता भी दवाइयाँ लाया, और आज - एक उज्ज्वल हाइलार्ड ताकि पीड़ित खुद को सफेद बर्फ पर पहचान सके, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि "रॉकेट" का संकेत भी दे सके।

सेंट बर्नार्ड्स का शानदार ट्रैक रिकॉर्ड है। उन्होंने मरने वाले दो हजार से अधिक यात्रियों को बचाया। उनकी मदद के बिना, लोगों ने इस संख्या के आधे से ही परेशानी को दूर कर लिया - बचाए गए पीड़ितों में से एक तिहाई से। और प्रसिद्ध कुत्ते बैरी ने चालीस लोगों की जान बचाई। उन्होंने ईमानदारी से दर्रे पर मठवासी घड़ी और अपने पूरे कुत्ते के जीवन का बचाव किया - बारह साल।

मठवासी सेंट बर्नार्ड्स अब काम से बाहर हैं। हेलीकाप्टर अवलोकन सेवा और बेहतर मौसम के पूर्वानुमान ने उनके पेशे को लगभग अनावश्यक बना दिया। जब तक देर से लापरवाह स्कीयर एक रेडियो सिग्नल नहीं देता - कुत्ता ख़ुशी से उससे मिल जाएगा और उसे रात के लिए ठहरने की जगह पर ले जाएगा। कुत्ते केनेल के विभिन्न कोनों में शांति से लेटे रहते हैं, आगंतुकों के उत्साह पर ज्यादा ध्यान नहीं देते।

लेकिन भिक्षुओं का कहना है कि सर्दियों में, विशेष रूप से तेज बर्फीले तूफान के दौरान, जब बर्फीली हवाएं, मठ को बर्फ से ढक देती हैं, तो एक भी कुत्ता शांति से नहीं सोता है। अनायास - क्या यह आवश्यक है? बचावकर्ताओं की शक्तिशाली वृत्ति उनके रक्त को उत्तेजित करती है, उन्हें लोगों की मदद करने के लिए खोज में ले जाती है ...

पश्चिमी आल्प्स में सेंट बर्नार्ड के नाम पर दो पास हैं - पेटिट सेंट बर्नार्ड और ग्रैंड सेंट बर्नार्ड। पहला इटली के साथ फ्रांस की सीमा पर स्थित है, दूसरा - इटली और स्विट्जरलैंड की सीमा पर। दोनों दर्रों पर, सेंट बर्नार्ड ने यात्रियों के लिए आश्रय की स्थापना की।

पेटिट सेंट बर्नार्ड दर्रा ग्रेयन आल्प्स में स्थित है, इसकी ऊंचाई समुद्र तल से 2100 मीटर से अधिक है, और एक राजमार्ग दर्रे से होकर गुजरता है, जो दो नदियों की घाटियों को जोड़ता है - फ्रेंच आइसेरे और इतालवी डोरा-बाल्टिया। यह ज्ञात है कि दर्रे के माध्यम से सड़क जूलियस सीज़र के समय में अस्तित्व में थी और दो शहरों को जोड़ती थी, जिस स्थान पर अब आधुनिक मिलान और विएने स्थित हैं।

भविष्य के संत बर्नार्ड का जन्म 10 वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में मेंटन के सवॉयर्ड महल में हुआ था। पेरिस में अध्ययन करने के बाद, वह अपने मूल स्थान पर लौट आया और शादी करने वाला था, जैसा कि उसके पिता चाहते थे, लेकिन बर्नार्ड शादी की पूर्व संध्या पर भाग गया और एक बेनेडिक्टिन मठ में आश्रय पाया। उन्होंने अपना जीवन ईश्वर की सेवा में समर्पित कर दिया और ईसाई धर्म का प्रचार किया।

पहला आश्रय बर्नार्ड ने 962 में दर्रे पर स्थापित किया, जो इतालवी-स्विस सीमा पर स्थित है। इस दर्रे से वह सड़क भी गुजरती थी जिसके साथ तीर्थयात्री रोम जाते थे। 12वीं शताब्दी के बाद से, यह पास, जिसे पहले मोंट जौ कहा जाता था, को ग्रेट सेंट बर्नार्ड कहा जाता है। 11 वीं शताब्दी की शुरुआत में, बाद में फ्रांस और इटली की सीमा पर आश्रय की स्थापना उनके द्वारा की गई थी। सेंट बर्नार्ड स्वयं स्कीयर, पर्वतारोहियों और पर्वतारोहियों के संरक्षक संत के रूप में पूजनीय हैं।

प्रत्येक पास पर, 12 वीं शताब्दी के पहले छमाही से बर्नार्ड द्वारा स्थापित आश्रयों में, ऑगस्टिनियन भिक्षु रहते थे, जिन्होंने इन मठों में कुत्ते भी रखे और सेंट बर्नार्ड नस्ल को पाला। पहले कुत्ते 17वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में आश्रयों में दिखाई दिए। सेंट बर्नार्ड्स को पहली बार प्रहरी के रूप में इस्तेमाल किया गया था, लेकिन 18 वीं शताब्दी में लोगों ने उनके सूक्ष्म स्वभाव और बर्फीले मलबे के नीचे किसी व्यक्ति को खोजने की क्षमता पर ध्यान दिया। बैरी नाम का सबसे प्रसिद्ध सेंट बर्नार्ड बचावकर्मी 19वीं सदी की शुरुआत में ग्रेट सेंट बर्नार्ड दर्रे पर एक आश्रय में रहता था और उसने 41 लोगों को बचाया था।

लिटिल सेंट बर्नार्ड पास, आश्रय के अलावा, कुछ प्राचीन जगहें हैं। उनमें से एक 70 मीटर से अधिक व्यास वाले पत्थर की अंगूठी के रूप में एक प्राचीन संरचना के अवशेष हैं। निर्माण आठवीं-पांचवीं शताब्दी ईसा पूर्व का है। एक अन्य संरचना जो प्राचीन काल में इस दर्रे पर खड़ी थी, वह बृहस्पति को समर्पित एक रोमन मंदिर है।

स्विट्जरलैंड और इटली के बीच की सीमा कुछ ऐसी दिखती है। क्या यह स्विस मार्टिगनी और इतालवी एओस्टा के शहरों के बीच है? यदि आप E-27 हाईवे पर गाड़ी चलाते हैं और सुरंग में नहीं मुड़ते हैं।

हम इस स्थान पर कैसे पहुंचे, (स्विस की ओर से) के बारे में बताया।
यह वास्तव में ग्रेट सेंट बर्नार्ड दर्रा (Col du Grand-Saint-Bernard) है। यह आल्प्स में स्थित है, जिसके माध्यम से, रोमन साम्राज्य के समय से, मुख्य मार्ग बीत चुका है, जो उत्तरी इटली को मध्य यूरोप से जोड़ता है। दर्रे की समुद्र तल से ऊंचाई 2469 मीटर है। 1905 में, पास के माध्यम से एक सड़क बनाई गई थी, जो आमतौर पर सर्दियों में अक्टूबर से मई तक बंद रहती है। पास के नीचे, 1915 मीटर की ऊँचाई पर, इसी नाम की एक सुरंग है (टनल डू ग्रैंड-सेंट-बर्नार्ड), जिसे 1964 में खोला गया था।
1050 में, मेंटन के सेंट बर्नार्ड ने दर्रे पर एक मठ की स्थापना की, इसके साथ यात्रियों के लिए एक पहाड़ी आश्रय था, जिसने दर्रे की तरह, अपना नाम प्राप्त किया। पास के उच्चतम बिंदु पर उनके लिए एक स्मारक है।

बस इतना ही, हम इटली जाते हैं। यह आधुनिक यूरोपीय सीमाएँ कैसी दिखती हैं:

वैसे शूटिंग टाइम जून है। यानी मई तक यहां सब कुछ बंद क्यों है, यह समझ में आता है।

यह यहाँ था कि आश्रय के भिक्षुओं ने सेंट बर्नार्ड्स नामक कुत्तों की एक नस्ल पैदा की। उन्हें हिमस्खलन के दौरान लोगों को बचाने के लिए जन्म से ही प्रशिक्षित किया जाता है। और हम एक व्यक्ति को देखने में भी कामयाब रहे। वहां वह निचले दाएं फोटो में चल रही है।
उस समय, सेंट बर्नार्ड्स दिखने में आज से अलग थे। वे कम विशाल थे और इसलिए महान गतिशीलता से प्रतिष्ठित थे। सबसे प्रसिद्ध सेंट बर्नार्ड बैरी थे (मूल रूप से नस्ल को "बैरी" कहा जाता था - जर्मन बैरन, "भालू" का एक भ्रष्टाचार), जिन्होंने 1800 और 1812 के बीच चालीस लोगों की जान बचाई थी। एक दिन, बैरी ने एक छोटे लड़के को बचाया और गहरी बर्फ में उसे 5 किलोमीटर तक मठ में ले गया।

इसके अलावा, चूंकि हम पहले ही स्विट्जरलैंड छोड़ चुके थे, इसलिए यहीं पर हमने स्विस चरवाहों के राष्ट्रीय व्यंजन - फोंड्यू को आजमाने का फैसला किया। हम ही भूल गए कि इसे शराब से तैयार किया जाता है। और जब से उन्होंने तीन साल तक कॉफी से ज्यादा मजबूत कुछ भी नहीं पिया, तो वे शालीनता से खुश हो गए और बर्फ में छाया में टहलने चले गए।

यहाँ सेंट बर्नार्ड है:

वहाँ, पास पर, हम ले मैन्स के 24 घंटे (24 हेयर्स डू मैंस) की प्रसिद्ध दौड़ में एक प्रतिभागी से मिले। यह अस्तित्व में सबसे पुरानी ऑटोमोबाइल धीरज दौड़ है और फ्रांस में ले मैन्स शहर के पास 1923 से प्रतिवर्ष आयोजित की जाती है। टीमों को कारों की गति और विश्वसनीयता के बीच संतुलन बनाने के लिए मजबूर किया जाता है जो यांत्रिक क्षति के बिना 24 घंटे तक चलना चाहिए, साथ ही साथ ईंधन, टायर और ब्रेक पैड जैसे उपभोग्य सामग्रियों का तर्कसंगत उपयोग।
प्रतियोगिता जून में आयोजित की जाती है। 24 घंटे में, कारें आमतौर पर 5,000 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करने का प्रबंधन करती हैं। वर्तमान रिकॉर्ड - 5410 किलोमीटर - 2010 में स्थापित किया गया था। शायद यह प्रतिभागी अपने इंजन को ठंडा कर रहा था:

और इस जगह के बाद सुंदर इतालवी नागिन शुरू होती है:

हम जाते हैं और पहाड़ों और सड़क की प्रशंसा करते हैं:

हर जगह पहाड़ के झरने

और भेड़ के साथ सुरम्य चित्र:

और यह इटली से सुरंग का प्रवेश द्वार है, अगर हम ओस्टा से स्विट्जरलैंड जा रहे हैं। सर्दियों में, निश्चित रूप से, आपको अपने आप को इसमें लपेटना चाहिए, लेकिन गर्म मौसम में मैं दर्रों के माध्यम से सवारी करने की सलाह देता हूं:

इसलिए, मेरे कार्यक्रम में अनिवार्य पासों में से एक का दौरा किया गया है। मैं निश्चित रूप से फोरकापास और सेंट गोथर्ड पास भी जाना चाहता हूं। वे 2011 में स्विट्जरलैंड में मेरे यात्रा कार्यक्रम में थे, लेकिन बर्फ के कारण (यह अक्टूबर में था) वे अवरुद्ध हो गए थे। और हमें सुरंगों का उपयोग करना पड़ा।


अधिक सड़क चित्र:

द ग्रेट सेंट बर्नहार्ड पास (Gt. सेंट बर्नहार्ड पास) स्विट्जरलैंड में तीसरी सबसे ऊंची अल्पाइन सड़क है। यह स्विट्जरलैंड में वालिस के कैंटन में मार्टिगनी को इटली के वैले डी'ओस्टा क्षेत्र में एओस्टा से जोड़ता है।

पास ही स्विट्जरलैंड में स्थित है, वैलेस के कैंटन में, इटली के बहुत करीब है। यह मुख्य वाटरशेड पर स्थित है जो रोन बेसिन को पो बेसिन से अलग करता है।

का संक्षिप्त विवरण

जगह

जीटी के माध्यम से अल्पाइन रोड। अनुसूचित जनजाति। बर्नहार्ड दर्रा बौर्ग सेंट पियरे और ओस्टा (इटली) के शहरों के बीच चलता है। सड़क की लंबाई करीब 46 किमी है।

जिनेवा से दूरी लगभग 160 किमी (2 घंटे 30 मिनट), मिलान से - 220 किमी (2 घंटे 40 मिनट) है।

आस-पास कोई बड़ा शहर नहीं है।

सड़क

इतिहास का हिस्सा

दर्रे के उत्तरी किनारे पर पाई गई कलाकृतियाँ यह साबित करती हैं कि इसका उपयोग "कांस्य युग" के रूप में किया जाता था। और यह इसे सबसे पुराने अल्पाइन दर्रों में से एक बनाता है। सम्राट क्लॉडियस (54 ईस्वी) के शासनकाल के दौरान रथों के मार्ग के लिए मार्ग को चौड़ा किया गया था। रोमनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले अन्य दर्रों की तुलना में, कोई गहरी घाटियाँ और सरासर चट्टानें नहीं थीं, जिससे पार करना मुश्किल हो जाता था।

रोमन काल के दौरान, दर्रे के शीर्ष पर पोएनिनस (एक सेल्टिक देवता) को समर्पित एक मंदिर था। 1050 में, एओस्टा के आर्कडीकन बर्नहार्ड वॉन मेन्थॉन ने यात्रियों की सुरक्षा के लिए पास में एक धर्मशाला का निर्माण किया। सेवॉय के काउंट्स और ड्यूक ने उदारता से धर्मशाला का समर्थन किया और अंततः इसे ऑगस्टिनियन ऑर्डर में स्थानांतरित कर दिया गया। ऑगस्टिनियन्स ने सैकड़ों वर्षों तक इसका समर्थन किया।

13वीं शताब्दी में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के विकास ने मार्ग के साथ गांवों और कस्बों के विकास और आर्थिक समृद्धि को जन्म दिया। 1808 तक मार्ग के कुछ बिंदुओं पर कर और टोल एकत्र किए गए थे।

17वीं शताब्दी के बाद से यह दर्रा महान सैन्य और सामरिक महत्व का भी रहा है। लोम्बार्डी में लड़ाई शुरू करने के लिए नेपोलियन ने 1800 में 30,000 से अधिक सैनिकों के साथ दर्रा पार किया। 1906 में, स्विट्जरलैंड और इटली के बीच की सीमा को अंततः विनियमित किया गया।

वालिस के कैंटन ने 1839 में दर्रे पर सड़क का निर्माण शुरू किया, और स्विस पक्ष 1893 में पूरा हुआ। इतालवी पक्ष से सड़क केवल 1905 में पूरी हुई थी। Col de Menouve के तहत सुरंग बनाने का विचार, जिसे गर्मियों और सर्दियों में खोला जा सकता था, 19 वीं शताब्दी में पहले ही उठ चुका था और 1938 में Canton of Valais की सरकार ने सुरंग के निर्माण को अधिकृत कर दिया था।

यूरोप में पहली भूमिगत सुरंग 13 अप्रैल, 1964 को खोली गई थी। सुरंग के खुलने से दर्रे के माध्यम से सड़क का महत्व कम हो गया। ग्रेट बर्नार्ड पास का सबसे प्रसिद्ध "चेहरा" एक सेंट बर्नार्ड है जिसके गले में श्नैप्स का एक केग बंधा हुआ है।

कार्य के घंटे

द ग्रेट सेंट बर्नार्ड दर्रा मई के मध्य से अक्टूबर के मध्य तक खुला रहता है। मौसम की स्थिति के आधार पर तिथियां बदल सकती हैं।

ग्रेट सेंट बर्नार्ड पास पर वेबकैम

कैमरा सुरंग के पास पास के माध्यम से स्थित है।

किराया

सभी के लिए रोड ट्रिप - मुक्त.

वाहन प्रतिबंध

आकर्षण

मुख्य आकर्षण सड़क ही और आसपास की प्रकृति है।

आप अल्बर्टो इटालिया होटल में रात भर रुक सकते हैं।

सड़क का विवरण

उत्तर से, स्विट्ज़रलैंड में, पास का मार्ग ला ड्रैंस डी "एंट्रेमोंट नदी के साथ जाता है, और फिर जंगली और निर्जन वैल डी" एंट्रेमोंट ("पहाड़ों के बीच घाटी") में प्रवेश करता है।

दक्षिण की ओर, मार्ग पूर्व की ओर मुड़ने और नदी का अनुसरण करने से पहले टोरेंट डू ग्रैंड सेंट बर्नार्ड के ऊपरी हिस्से की खड़ी ढलानों का अनुसरण करता है। वाल्पेलिन के तल पर ला बुथियर तक पहुँचते हुए, यह फिर से दक्षिण की ओर मुड़ जाता है। वैल डी'ओस्टा में, सड़क पश्चिम में मोंट ब्लांक के नीचे सुरंग और दक्षिण-पूर्व में पो बेसिन को जोड़ने वाले मोटरवे का हिस्सा बन जाती है।

नीचे दिए गए वीडियो में आप सड़क के एक हिस्से को देख सकते हैं ग्रेट सेंट बर्नार्ड पास.