सबसे आधुनिक लड़ाकू. दुनिया का सबसे ताकतवर फाइटर

सबसे ताकतवर फाइटर जेट पेरिस पहुंचा चौथी पीढ़ीदुनिया में - रूसी Su-35S। वह बमबारी करने के लिए वहां से नहीं उड़ा था सुंदर शहरयूरोप में, और - दुनिया के सबसे बड़े एयर शो में से एक - "ले बॉर्गेट-2013" में भाग लेने के लिए। पेरिस एयरप्लेन शो पहली बार 1908 में आयोजित किया गया था और तब से हर दो साल में आयोजित किया जाता है। हमारे देश ने 1936 में यहां पदार्पण किया था और 1957 से यह नियमित भागीदार रहा है।

इस बार 50वीं सालगिरह के सैलून में दुनिया के 44 देशों की 2,000 कंपनियां हिस्सा लेंगी. यह माना जाता है कि शो के दौरान संपन्न होने वाले लेनदेन की राशि लगभग 125 बिलियन डॉलर होगी। यह इतिहास में एक रिकॉर्ड आंकड़ा हो सकता है.

प्रदर्शनी की मुख्य गली में केंद्रीय स्थान पर हमारे Su-35S का कब्जा था। तो, परिचित हो जाओ. 4++ पीढ़ी का यह जेट सुपर-मैन्युवरेबल मल्टीरोल फाइटर Su-27 का गहन आधुनिकीकरण है। लेकिन इसे चौथी पीढ़ी के लिए बहुत सशर्त रूप से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, क्योंकि लगभग सभी मामलों में, स्टील्थ प्रौद्योगिकियों के अपवाद के साथ, विमान पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

इस पक्षी को किसी भी मौसम की स्थिति में किसी भी विमान को नष्ट करने, सतह और जमीन के लक्ष्यों को नष्ट करने के साथ-साथ जमीनी बुनियादी सुविधाओं, वायु रक्षा प्रणालियों आदि को नष्ट करके हवाई वर्चस्व के लिए डिज़ाइन किया गया है।

Su-35S BINS-SP2 स्ट्रैपडाउन इनर्शियल नेविगेशन सिस्टम से लैस है। इसे रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज कंसर्न द्वारा विकसित किया गया था, जो रोस्टेक कॉर्पोरेशन का हिस्सा है। SINS-SP2 उपग्रह नेविगेशन सिस्टम के उपयोग के बिना और जमीनी सेवाओं के साथ संचार की अनुपस्थिति में स्वायत्त रूप से किसी वस्तु का स्थान निर्धारित करता है, और पहले बनाए गए एनालॉग्स की तुलना में दोगुना सटीक है।

BINS-SP2 के अलावा, नए लड़ाकू विमान और 4+ पीढ़ी की मशीनों के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर पांचवीं पीढ़ी के एवियोनिक्स कॉम्प्लेक्स की शुरूआत थी। इर्बिस-ई रोटरी चरणबद्ध सरणी रडार 200 किलोमीटर तक की दूरी पर और 350-400 किलोमीटर तक के संकीर्ण दृश्य क्षेत्र में हवाई लक्ष्यों का पता लगाने और पकड़ने की गारंटी प्रदान करता है। यह प्रणाली एक साथ 30 लक्ष्यों पर नज़र रखने और उनमें से 8 पर मिसाइलों को निर्देशित करने में सक्षम है, जबकि हवाई क्षेत्र की निगरानी बाधित नहीं होती है। रडार जमीनी लक्ष्यों का चयन भी प्रदान करता है। दुश्मन के राडार के लिए विमान की दृश्यता ही कई गुना कम हो गई है। Su-35S को दुश्मन की मिसाइलों से बचाएं इलेक्ट्रानिक युद्ध, उसी रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज चिंता द्वारा विकसित।

विमान के आयुध को छोटे हथियारों और तोपों, हवा से हवा और हवा से सतह पर मार करने वाली निर्देशित मिसाइलों, बिना निर्देशित मिसाइलों और बमों में विभाजित किया गया है।
आज, Su-35S सबसे लोकप्रिय लड़ाकू विमानों में से एक है। विमानन और अंतरिक्ष शो MAKS-2009 के ढांचे के भीतर, लड़ाकू विमानों की खरीद के लिए पिछले दशकों में रूस में सबसे बड़ा सौदा संपन्न हुआ। समझौते में 48 Su-35C की डिलीवरी का प्रावधान है; 2013 की शुरुआत तक, 10 लड़ाकू विमानों की डिलीवरी पहले ही की जा चुकी है।

यह दुनिया का एकमात्र विमान है जो "पैनकेक" बना सकता है - बिना गति खोए क्षैतिज विमान में 365 डिग्री का मोड़। एयर शो के विशेषज्ञ हमारे विमान के बारे में बहुत चापलूसी से बात करने लगे, उदाहरण के लिए, इंजीनियर क्रिश्चियन कुनोव्स्की ने निम्नलिखित कहा: "मैं इस उद्योग में 22 वर्षों से हूं, मैंने बहुत कुछ देखा है, लेकिन यह उड़ान कुछ अविश्वसनीय है! यह कोई लड़ाकू विमान नहीं है, यह सिर्फ एक यूएफओ है! सच कहूं तो, अपने जीवन में पहली बार मैं खुशी से रोया!"

जबकि विदेशी हमारी तकनीक की प्रशंसा करते हैं, आप शांति से सो सकते हैं, क्योंकि रूस के आसमान की रक्षा दुनिया के सर्वश्रेष्ठ सेनानियों द्वारा की जाती है।

सबसे महत्वपूर्ण मूल्यांकन मानदंड युद्ध का अनुभव है। 10वें स्थान (लेकिन इसका एक अच्छा कारण है) को छोड़कर, प्रतिनिधित्व करने वाले सभी सेनानियों ने शत्रुता में भाग लिया। दूसरे, बिना किसी अपवाद के, सभी मशीनों में किसी न किसी प्रकार का स्पष्ट लाभ होता है, अधिकांश में उत्कृष्ट प्रदर्शन विशेषताएँ होती हैं।

10वां स्थान - F-22 "रैप्टर"

दुनिया का एकमात्र 5वीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान, जिसे "पहले देखें, पहले फायर करें, सबसे पहले लक्ष्य पर वार करें" की अवधारणा के अनुसार बनाया गया है। सुपरसोनिक "स्टील्थ मशीन" से सुसज्जित अंतिम शब्दप्रौद्योगिकी, इसकी कीमत, क्षमताओं और प्रासंगिकता के बारे में गरमागरम बहस का विषय बन गई है। वस्तुतः एक अमेरिकी प्रसारण के शब्दों से: "एफ-22 कार्यक्रम पर 66 बिलियन डॉलर क्यों खर्च करें, अगर एफ-15 और एफ-16 का गहन आधुनिकीकरण एक तुलनीय प्रभाव दे सकता है? क्योंकि प्रौद्योगिकी विकसित होनी चाहिए, प्रगति को रोका नहीं जा सकता…”
वास्तविक का अभाव युद्ध का अनुभव"रैप्टर" के मूल्यांकन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। सबसे आधुनिक लड़ाकू विमान केवल 10वां स्थान लेता है।

9वाँ स्थान - मेसर्सचमिट Me.262 "श्वाल्बे"

दुनिया का पहला जेट लड़ाकू विमान. 900 किमी/घंटा यह एक सफलता थी. इसका उपयोग लड़ाकू-इंटरसेप्टर, ब्लिट्ज बॉम्बर और टोही विमान के रूप में किया गया था।
हवाई परिसर में 100 राउंड प्रति बैरल और 24 के साथ 4 30 मिमी बंदूकें शामिल थीं रॉकेट्स, जिससे एक बार में 4-इंजन वाले बमवर्षक को मारना संभव हो गया।
पकड़े गए "स्वैलोज़" को प्राप्त करने के बाद, मित्र राष्ट्र उनकी तकनीकी उत्कृष्टता और विनिर्माण क्षमता से प्रभावित हुए। क्रिस्टल क्लियर रेडियो संचार की लागत क्या थी?
युद्ध के अंत तक, जर्मन 1900 "स्वैलोज़" को रिहा करने में कामयाब रहे, जिनमें से केवल तीन सौ ही आसमान पर ले जाने में सक्षम थे।

8वां स्थान - मिग-25

सोवियत सुपरसोनिक उच्च ऊंचाई वाला इंटरसेप्टर जिसने 29 विश्व रिकॉर्ड बनाए। इस भूमिका में मिग-25 के अलावा कोई प्रतिस्पर्धी नहीं था युद्ध क्षमतालावारिस रह गया. एकमात्र जीत 17 जनवरी 1991 को हासिल हुई, जब एक इराकी मिग ने अमेरिकी नौसेना के एफ/ए-18सी हॉर्नेट वाहक-आधारित लड़ाकू विमान को मार गिराया।
एक स्काउट के रूप में उनकी सेवा कहीं अधिक उत्पादक थी। अरब-इजरायल संघर्ष क्षेत्र में युद्ध सेवा के दौरान, मिग-25आर ने बार-लेवा लाइन की किलेबंदी की पूरी प्रणाली खोल दी। उड़ानें अधिकतम गति और 17-23 किमी की ऊंचाई पर हुईं, जो एक निहत्थे टोही विमान की सुरक्षा का एकमात्र साधन था। इस मोड में, इंजन हर मिनट आधा टन ईंधन निगलते थे, विमान हल्का हो जाता था और धीरे-धीरे 2.8 M तक तेज हो जाता था। पायलटों के अनुसार, मिग की त्वचा 300 डिग्री सेल्सियस तक गर्म हो जाती थी, यहां तक ​​कि कॉकपिट लालटेन भी गर्म हो जाती थी, जिससे इसे छूना असंभव हो जाता था। टाइटेनियम SR-71 "ब्लैक बर्ड" के विपरीत, थर्मल बैरियर मिग-25 के लिए एक समस्या बन गया। मैक 2.5 से अधिक गति पर अनुमत उड़ान का समय 8 मिनट तक सीमित था, जो, हालांकि, इजरायली क्षेत्र को पार करने के लिए काफी लंबा था।
मिग-25आर की एक और उल्लेखनीय विशेषता उड़ान में 2 टन बमों को "पकड़ने" की इसकी संभावित क्षमता थी। इसने विशेष रूप से इजरायली सेना की नसों को गुदगुदी कर दी: एक अविनाशी स्काउट अभी भी सहनीय है, लेकिन एक अविनाशी बमवर्षक वास्तव में डरावना है।

7वां - ब्रिटिश एयरोस्पेस सी हैरियर

पहला ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग विमान (हॉकर सिडली हैरियर का भूमि संस्करण 1967 में सामने आया)। उन्नयन की एक श्रृंखला से गुजरने के बाद, यह अभी भी मैकडॉनेल डगलस एवी-8 हैरियर II नाम के तहत यूएस मरीन कॉर्प्स के साथ सेवा में बना हुआ है। अनाड़ी दिखने वाला विमान उड़ान में बहुत फोटोजेनिक है - एक लड़ाकू वाहन को एक ही स्थान पर मंडराते हुए देखना किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ेगा।
ब्रिटिश डिजाइनरों का मुख्य रहस्य लिफ्टिंग थ्रस्ट बनाने का तरीका था। याकोवलेव डिज़ाइन ब्यूरो के अपने सोवियत समकक्षों के विपरीत, जिन्होंने 3 स्वतंत्र के साथ एक योजना का उपयोग किया था जेट इंजन, "हैरियर" एक डिफ्लेक्टेबल थ्रस्ट वेक्टर के साथ एकल पावर यूनिट रोल्स-रॉयस पेगासस का उपयोग करता है। इससे विमान के लड़ाकू भार को 5,000 पाउंड (लगभग 2.3 टन) तक बढ़ाना संभव हो गया।
फ़ॉकलैंड युद्ध के दौरान, रॉयल नेवी के हैरियर ने घर से 12,000 किमी की दूरी पर काम किया और उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त किए: उन्होंने हवाई लड़ाई में एक भी नुकसान के बिना, 23 अर्जेंटीना विमानों को मार गिराया। सबसोनिक विमान के लिए बहुत अच्छा है। कुल मिलाकर, 20 हैरियर ने शत्रुता में भाग लिया, जिनमें से 6 को जमीनी लक्ष्यों पर हमला करते समय मार गिराया गया।
सभी विशेषज्ञों के अनुसार, वाहक-आधारित विमानों के समर्थन के बिना, रॉयल नेवी फ़ॉकलैंड्स की रक्षा नहीं कर सकती थी।

छठा स्थान - मित्सुबिशी A6M

पौराणिक डेक ज़ीरो-सेन। मित्सुबिशी इंजीनियरों का एक रहस्यमय विमान, जो असंगत को जोड़ता है। उत्कृष्ट गतिशीलता शक्तिशाली हथियारऔर एक रिकॉर्ड उड़ान रेंज - 2600 किमी (!) 2.5 टन के कर्ब वजन के साथ।
"ज़ीरो" समुराई भावना का अवतार था, जो अपने पूरे डिज़ाइन में मृत्यु के प्रति अवमानना ​​​​का प्रदर्शन करता था। जापानी लड़ाकू कवच और सीलबंद ईंधन टैंक, संपूर्ण रिजर्व से पूरी तरह से रहित था पेलोडईंधन और गोला-बारूद पर खर्च किया गया।
पूरे एक वर्ष तक, इस प्रकार के विमान प्रशांत महासागर के आसमान पर हावी रहे, जिससे इंपीरियल नौसेना का विजयी आक्रमण सुनिश्चित हुआ। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, ज़ीरो ने एक गंभीर भूमिका निभाई, जो कामिकेज़ पायलटों की मुख्य संपत्तियों में से एक बन गई।

5वां स्थान - F-16 "फाइटिंग फाल्कन"

एफ-16 की समीक्षा मिग-29 के साथ तुलना के रूप में लिखी गई है, मुझे उम्मीद है कि इससे पाठकों के कई सवालों के जवाब देने में मदद मिलेगी।

नियम लड़ाकू विमाननकहते हैं: जो कोई भी अपने प्रतिद्वंद्वी को पहले पहचान लेता है उसे फायदा होता है। इसलिए, हवाई युद्ध में ऑप्टिकल दृश्य है बडा महत्व. यहां "अमेरिकन" को फायदा है। F-16 का ललाट प्रक्षेपण लगभग मिग-21 से मेल खाता है, जिसके बारे में अमेरिकी पायलटों ने कहा कि 3 किलोमीटर की दूरी पर इसे दृष्टि से नोटिस करना लगभग असंभव है। कैनोपी की वजह से एफ-16 के कॉकपिट से दृश्यता भी बेहतर है। मिग-29 के लिए, यह तथ्य कि आरडी-33 इंजन कुछ उड़ान मोड में धुएं का घना गुबार बनाता है, नुकसानदेह है।
करीबी युद्धाभ्यास में, अभिन्न लेआउट और 2 इंजनों की उपस्थिति के कारण, मिग उत्कृष्ट है उड़ान विशेषताएँ. F-16 कुछ पीछे है. रूसी आंकड़ों के अनुसार, मिग-29 की घूमने की गति 22.8°/सेकेंड तक पहुंच जाती है, जबकि एफ-16 की - 21.5°/सेकेंड तक। मिग 334 मीटर/सेकेंड की गति से ऊंचाई प्राप्त कर रहा है, एफ-16 की चढ़ाई की दर 294 मीटर/सेकेंड है। अंतर इतना बड़ा नहीं है और अच्छे पायलट इसे बराबर कर सकते हैं।

फ्रंट-लाइन लड़ाकू आयुध में हवा से हवा और हवा से जमीन पर मार करने वाली दोनों प्रकार की हथियार श्रेणियां शामिल होनी चाहिए। F-16 के पास हथियारों का सबसे बड़ा सेट है, यह गाइडेड और अनगाइडेड बम और एंटी-रडार मिसाइलों का उपयोग करने में सक्षम है। एक अतिरिक्त कंटेनर में रखे गए इलेक्ट्रॉनिक्स से हथियारों के उपयोग को इंगित करना संभव हो जाता है। इसके विपरीत, मिग-29 खुद को बिना निर्देशित बमों और एनयूआरएस तक सीमित रखने के लिए मजबूर है। वहन क्षमता के संदर्भ में, शुद्ध हानि: मिग-29 के लिए यह आंकड़ा 2200 किलोग्राम है, एफ-16 के लिए - 7.5 टन तक।

इतना बड़ा अंतर सरलता से समझाया गया है: मिग-29 का पेलोड रिजर्व दूसरे इंजन को "खा गया"। कई विशेषज्ञों के अनुसार, मिग का लेआउट काफी हद तक गलत है, फ्रंट-लाइन फाइटर के लिए 2 इंजन बहुत ज्यादा हैं। मिग डिज़ाइन ब्यूरो के जनरल डिज़ाइनर रोस्टिस्लाव बिल्लाकोव ने फ़र्नबोरो-88 पर इसे सबसे अच्छा कहा: "अगर हमारे पास प्रैट एंड व्हिटनी जैसा विश्वसनीय और उच्च-टोक़ इंजन होता, तो हम बिना किसी संदेह के एकल इंजन वाला विमान डिज़ाइन करते।" रेंज को भी ऐसे उतार-चढ़ाव का सामना करना पड़ा: मिग-29 के लिए यह पीटीबी के साथ 2000 किमी से अधिक नहीं है, एफ-16 के लिए पीटीबी और 2 2000-पाउंड बमों के साथ उड़ान रेंज 3000-3500 किमी तक पहुंच सकती है।

दोनों लड़ाकू विमान समान रूप से मिसाइलों से लैस हैं मध्यम श्रेणीहवा से हवा की कक्षा. उदाहरण के लिए, रूसी आर-77 में प्रभावशाली घोषित प्रदर्शन विशेषताएं हैं, जबकि अमेरिकी एआईएम-120 ने युद्ध में अपने मामूली प्रदर्शन की बार-बार पुष्टि की है। शुद्ध समता. लेकिन मिग-29 में एयर गन से मार करने की लंबी दूरी है बड़ा कैलिबर. इसके विपरीत, छह बैरल वाले "ज्वालामुखी" एफ-16 में गोला-बारूद का भार अधिक है (मिग के लिए 150 बनाम 511 गोले)।

सबसे महत्वपूर्ण तत्व एवियोनिक्स है। रडार का मूल्यांकन करना कठिन है, क्योंकि निर्माता सटीक विशेषताओं को छिपाते हैं। लेकिन पायलटों के कुछ बयानों के अनुसार, यह निर्धारित किया जा सकता है कि मिग-29 रडार का देखने का कोण सबसे बड़ा है - 140 डिग्री। F-16A के लिए APG-66 रडार और, तदनुसार, F-16C के लिए APG-68 का देखने का कोण 120 डिग्री से अधिक नहीं है। मिग-29 विमान का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि पायलट के पास स्लिट-ज़ूम दृष्टि वाला एक हेलमेट होता है, जो नजदीकी हवाई लड़ाई में निर्णायक श्रेष्ठता प्रदान करता है। लेकिन F-16 के पास फिर से अपना खुद का है महत्वपूर्ण लाभ- उड़ान नियंत्रण प्रणाली (फ्लाई-बाय-वायर) और इंजन प्रबंधन प्रणाली HOTAS (हैंड्स ऑन थ्रॉटल एंड स्टिक), जो विमान को उड़ान भरने के लिए असाधारण रूप से आरामदायक बनाती है। एक स्विच के धक्का पर, फाल्कन युद्ध के लिए तैयार है। इसके विपरीत, मिग-29 को मैन्युअल रूप से ट्यून किया गया है, जिससे युद्ध में उतरने में अधिक समय लगता है।
डिज़ाइन ब्यूरो मिग और जनरल डायनेमिक्स ने एक ही समस्या को हल करने के लिए पूरी तरह से अलग दृष्टिकोण का प्रदर्शन किया। दोनों विमानों में दिलचस्प डिजाइन समाधान लागू किए गए हैं, और सामान्य तौर पर फैसला इस प्रकार है: एफ-16 एक बहुक्रियाशील लड़ाकू विमान है, जबकि मिग एक शुद्ध वायु लड़ाकू विमान है, जो मुख्य रूप से करीबी युद्धाभ्यास पर केंद्रित है। यहां उसकी कोई बराबरी नहीं है.

फाल्कन क्यों जीत गया, और मिग-29 शीर्ष 10 रेटिंग में बिल्कुल भी प्रवेश नहीं कर सका? और फिर उत्तर परिणाम होगा युद्धक उपयोगये मशीनें. F-16 ने फिलिस्तीन के आसमान में लड़ाई लड़ी, बाल्कन, इराक और अफगानिस्तान को पार किया। फाल्कन का एक अलग पृष्ठ "और इराकी पर एक छापा था परमाणु केंद्र 1981 में "ओज़िरक"। 2800 किमी की यात्रा करने के बाद, इजरायली वायु सेना F-16 ने गुप्त रूप से इराकी हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया, रिएक्टर परिसर को नष्ट कर दिया और एट्ज़ियन एयरबेस पर बिना किसी नुकसान के लौट आए। नाटो देशों, इज़राइल, पाकिस्तान और वेनेज़ुएला के पायलटों के नियंत्रण में F-16 हवाई जीत की कुल संख्या लगभग 50 विमान है। हवाई युद्ध में एफ-16 की हार का कोई डेटा नहीं है, हालांकि इस प्रकार के एक विमान को यूगोस्लाविया में वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा मार गिराया गया था।

चौथा स्थान - मिग-15

एक सीट वाला जेट फाइटर जिसका नाम पश्चिम में हर किसी के लिए एक घरेलू नाम बन गया है सोवियत लड़ाके. वायु सेना में सेवा में प्रवेश किया सोवियत संघ 1949 में. वह विमान जिसने तीसरे को रोका विश्व युध्द.
वस्तुतः, सैन्य चैनल के शब्दों से: “पश्चिमी समाज में, एक राय है कि सोवियत तकनीक कुछ बोझिल, भारी और पुरानी है। मिग-15 में ऐसा कुछ नहीं था. साफ़ रेखाओं और सुंदर आकार वाला एक तेज़ और फुर्तीला लड़ाकू... "कोरिया के आसमान में उनकी उपस्थिति ने सनसनी फैला दी पश्चिमी प्रेसऔर सिर दर्दअमेरिकी वायु सेना कमान के लिए. यूएसएसआर के क्षेत्र पर परमाणु हमला शुरू करने की सभी योजनाएँ ध्वस्त हो गईं, अब से बी-29 रणनीतिक बमवर्षकों के पास कोई नहीं था एकल मौकाजेट मिग की बाधा को तोड़ें।
एक और महत्वपूर्ण बिंदु, - मिग-15 इतिहास का सबसे विशाल जेट विमान बन गया। यह दुनिया के 40 देशों की वायु सेना के साथ सेवा में था।

तीसरा स्थान - मेसर्सचमिट Bf.109

लूफ़्टवाफे़ के पसंदीदा लड़ाकू इक्के। चार प्रसिद्ध संशोधन: ई ("एमिल") - इंग्लैंड के लिए लड़ाई के नायक, एफ ("फ्रेडरिक") - ये वे लड़ाके थे जिन्होंने 22 जून, 1941 को "भोर में चुप्पी तोड़ी", जी ("गुस्ताव") - पूर्वी मोर्चे के नायक, सबसे सफल संशोधन, के ("इलेक्टर") - एक फिर से मजबूर लड़ाकू, कार से सभी शेष भंडार को निचोड़ने का प्रयास।
मेसर्सचमिट पर लड़ने वाले 104 जर्मन पायलट अपना स्कोर 100 या अधिक गिराए गए वाहनों तक लाने में सक्षम थे।
एक अशुभ, तेज़ और शक्तिशाली विमान. असली फाइटर.

दूसरा स्थान - मिग-21 बनाम एफ-4 "फैंटम II"

दूसरी पीढ़ी के जेट फाइटर की उपस्थिति पर दो अलग-अलग विचार। 8 टन का हल्का फ्रंट-लाइन फाइटर और 20 टन का यूनिवर्सल फाइटर-बॉम्बर, जो वायु सेना, नौसेना और मरीन कॉर्प्स के लड़ाकू बेड़े का आधार बन गया।
दो अपूरणीय प्रतिद्वंद्वी। वियतनाम, फिलिस्तीन, इराक, भारत और पाकिस्तान के आसमान में गर्म लड़ाई। दोनों तरफ सैकड़ों कारें क्षतिग्रस्त हो गईं। चमकदार युद्ध का इतिहास. अब तक, वे कई देशों की वायु सेनाओं के साथ सेवा में हैं।

सोवियत डिजाइनरों ने गतिशीलता पर भरोसा किया है। अमेरिकी - मिसाइलों और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों पर। दोनों विचार गलत निकले: पहली हवाई लड़ाई के बाद, यह स्पष्ट हो गया कि फैंटम ने बंदूकें व्यर्थ में छोड़ दीं। और मिग के रचनाकारों को एहसास हुआ कि 2 हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें अस्वीकार्य रूप से छोटी हैं।

प्रथम स्थान - F-15 "ईगल"

मार डालनेवाला। बिना किसी हार के 104 हवाई जीतों की पुष्टि की गई। कोई भी आधुनिक विमान ऐसे संकेतक का दावा नहीं कर सकता। F-15 को विशेष रूप से एक हवाई श्रेष्ठता विमान के रूप में बनाया गया था और Su-27 के आगमन से पहले, 10 वर्षों तक, यह आम तौर पर प्रतिस्पर्धा से बाहर था।
पहली बार एफ-15 27 जून 1979 को युद्ध में उतरा, जब इजरायली "नीडल्स" ने नजदीकी युद्धाभ्यास में 5 सीरियाई मिग-21 को मार गिराया। 30 से अधिक वर्षों की युद्ध सेवा के लिए, मिग-21, मिग-23, मिराज F1, Su-22 और मिग-29 (यूगोस्लाविया में 4, इराक में 5) F-15 ट्रॉफी बन गए हैं। एशिया में नीडल्स की उपलब्धियाँ भी कम प्रभावशाली नहीं थीं, उदाहरण के लिए, "टीम स्पिरिट-82" अभ्यास के दौरान, ओकिनावा द्वीप पर स्थित 24 एफ-15 लड़ाकू विमानों ने 9 दिनों में 418 "लड़ाकू" उड़ानें भरीं, जिनमें से 233 तीन दिनों के भीतर थीं। इसी समय, सभी विमानों की युद्ध तत्परता की डिग्री लगभग लगातार 100% थी।
F-15 की उच्च उड़ान विशेषताएँ, दिन और रात, सरल और कठिन मौसम की स्थिति में, उच्च और निम्न ऊंचाई पर, दुश्मन द्वारा इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के उपयोग की स्थितियों में स्वायत्त रूप से संचालित करने की इसकी क्षमता ने इसके डिजाइन के आधार पर F-15E "स्टाइक ईगल" स्ट्राइक विमान बनाना संभव बना दिया (340 मशीनें उत्पादित की गईं)। 2015 तक, सैनिकों को F-15 - F-15SE "साइलेंट ईगल" पर आधारित लड़ाकू-बमवर्षक का "चुपके" संस्करण प्राप्त होगा।
F-15 का युद्धक उपयोग बहुत विवाद का कारण है। विशेष रूप से इस तथ्य पर सवाल उठाया गया है कि युद्ध में एक भी ईगल नहीं खोया गया था। सीरियाई और यूगोस्लाव पायलटों के बयानों के अनुसार, लेबनान, सर्बिया और सीरिया में कम से कम दस एफ-15 को मार गिराया गया। लेकिन उनकी बातों की पुष्टि करना संभव नहीं है, क्योंकि. कोई भी पक्ष मलबे का प्रदर्शन करने में सक्षम नहीं था। एक बात निश्चित है, शत्रुता में F-15 की भागीदारी ने बड़े पैमाने पर कई सैन्य अभियानों (उदाहरण के लिए, 1982 लेबनान युद्ध) के पाठ्यक्रम को निर्धारित किया।
F-15 "ईगल" सबसे दुर्जेय और प्रभावी लड़ाकू वाहन है, इसलिए यह योग्य रूप से प्रथम स्थान लेता है।

निष्कर्ष

दुर्भाग्य से, कई उत्कृष्ट डिज़ाइन "शीर्ष 10" रैंकिंग से बाहर रह गए। सभी एयर शो का हीरो, Su-27 सबसे अच्छा शांतिकालीन विमान है, जिसके उड़ान गुण आपको सबसे जटिल एरोबेटिक्स करने की अनुमति देते हैं, और इसे रेटिंग में शामिल नहीं किया गया है। सुपरमरीन स्पिटफ़ायर भी रेटिंग में शामिल नहीं हो सका - सभी मामलों में बस एक अच्छा विमान। बहुत सारे सफल डिज़ाइन बनाए गए और उनमें से सर्वश्रेष्ठ का चयन करना बहुत कठिन था।

सौ साल से भी पहले, मानवता ने तीसरे आयाम की खोज की - राइट बंधुओं के विमान ने आकाश में उड़ान भरी। बहुत कम समय बीता, और वायु महासागर एक और युद्धक्षेत्र में बदल गया - लड़ाकू विमानन एक महत्वपूर्ण कारक बन गया जो जमीनी अभियानों के परिणाम को गंभीरता से प्रभावित करता है।

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान पहली बार लड़ाकू विमानन का सामूहिक रूप से उपयोग किया जाने लगा। सबसे पहले, सैन्य विमान निहत्थे थे, उनका उपयोग मुख्य रूप से हवाई टोही और बमबारी के लिए किया जाता था (यदि इस शब्द को दुश्मन के सिर पर विभिन्न विस्फोटक वस्तुओं को मैन्युअल रूप से गिराना कहा जा सकता है)। हवाई युद्ध का विचार ही कई लोगों को बेतुका और असंभव लग रहा था। हालाँकि, जल्द ही हवाई जहाजों पर मशीन गन लगाई गईं, लड़ाकू विमान दिखाई दिए और आसमान में भयंकर युद्ध शुरू हो गए।

दो विश्व संघर्षों के बीच का काल सैन्य उड्डयनतेजी से विकास हुआ - लड़ाकू विमान तेज, अधिक शक्तिशाली, अधिक घातक हो गए।

9. "इल्या मुरोमेट्स"

शीर्ष 10 में नौवें स्थान पर प्रथम विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर रूस में बनाया गया प्रसिद्ध बहु-इंजन विमान है। इसके लॉन्च के बाद, इल्या मुरोमेट्स दुनिया का पहला भारी बमवर्षक बन गया। इस विमान ने उड़ान रेंज और पेलोड के मामले में कई रिकॉर्ड बनाए। "इल्या मुरोमेट्स" कीव इगोर सिकोरस्की की प्रतिभा की पहली सफल परियोजना बन गई।

विभिन्न संशोधनों की इस विमान की कुल 76 इकाइयाँ बनाई गईं। प्रथम विश्व युद्ध के फैलने के बाद, एक विशेष स्क्वाड्रन बनाया गया, जिसमें इल्या मुरोमेट्स भारी बमवर्षक शामिल थे। इस विमान के नवीनतम संशोधन लगभग 1500 किलोग्राम बम ले जा सकते हैं - जो उस समय के लिए एक अनसुनी शक्ति थी। बमों के अलावा, इल्या मुरोमेट्स पर रक्षात्मक हथियार भी लगाए गए थे - दो से छह मशीनगनों तक।

प्रथम विश्व युद्ध में भाग लेने वाले बाकी देशों ने तुरंत रूस के सफल अनुभव की सराहना की - जल्द ही भारी बहु-इंजन बमवर्षक फ्रांस, जर्मनी और ग्रेट ब्रिटेन के साथ सेवा में दिखाई दिए।

इगोर सिकोरस्की ने क्रांति को स्वीकार नहीं किया और रूस से संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए।

8. जंकर्स जू 87 "थिंग"।

शीर्ष 10 में आठवें स्थान पर एकल इंजन वाला जर्मन गोता बमवर्षक Ju-87 है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे प्रसिद्ध लड़ाकू विमानों में से एक है। वह पश्चिमी यूरोप और पूर्वी मोर्चे पर जर्मन हमले का प्रतीक बन गया।

इस विमान में गैर-वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर था (सोवियत सैनिकों ने इसे "लैपेट" कहा था), जिससे इसकी वायुगतिकी काफी खराब हो गई और गति कम हो गई, लेकिन बमबारी सटीकता में जू 87 के बराबर नहीं था। स्टुका के डिज़ाइन में कई नवीन विचारों (एयर ब्रेक, सायरन) का उपयोग किया गया, जिसकी बदौलत विमान इतना प्रभावी बन गया। हालाँकि, जर्मन हवाई वर्चस्व के नुकसान के बाद, यू-87 दुश्मन लड़ाकों के लिए एक आसान लक्ष्य बन गया।

7. आईएल-2

शीर्ष 10 में सातवें स्थान पर एक और दिग्गज हैं लड़ने वाली मशीनद्वितीय विश्व युद्ध के दौरान - सोवियत हमला विमान आईएल-2। लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू पायलटों ने इस हमले वाले विमान को "ठोस विमान" कहा, और जर्मन पैदल सेना ने - "काली मौत" या "प्लेग"।

IL-2 का सीरियल उत्पादन महान की पूर्व संध्या पर शुरू हुआ देशभक्ति युद्ध, 1941 की शुरुआत में। कुल मिलाकर, सोवियत उद्योग ने इस मशीन की 36 हजार से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया।

IL-2 के डिज़ाइन में कई नवीन समाधान थे, जिनमें से मुख्य था कवच को सीधे विमान के पावर सर्किट में शामिल करना। इससे पहले, कवच का उपयोग विमान की सुरक्षा बढ़ाने के लिए भी किया जाता था, लेकिन इसे केवल पतवार के ऊपर लटका दिया जाता था, जिससे संरचना काफी भारी हो जाती थी।

विमान की उच्च सुरक्षा के बावजूद, युद्ध के पहले महीनों में इन विमानों की क्षति बहुत महत्वपूर्ण थी। ऐसी जानकारी है कि पायलटों को आईएल-2 (एक अन्य संस्करण के अनुसार, तीस के लिए) पर दस सफल उड़ानों के लिए सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था।

6 हॉकर सिडली हैरियर

शीर्ष 10 में छठे स्थान पर ब्रिटिश वीटीओएल विमान हॉकर सिडली हैरियर है। यह मशीन पहली बार 1966 में आसमान में उतरी और लड़ाकू वाहनों के एक पूरे परिवार को जन्म दिया जो अभी भी अमेरिकी नौसेना और दुनिया के कई अन्य देशों में सेवा में हैं।

60 के दशक में, एक ऐसा विमान बनाने का विचार बहुत लोकप्रिय था जो बिना दौड़े उड़ान भर सके और उतर सके (वीटीओएल)। हालाँकि, ऐसी मशीन का विकास और निर्माण करना बहुत कठिन था। सबसे सफल ब्रिटिश थे, उनके विमान न केवल रनवे के बिना काम कर सकते थे, बल्कि लड़ाकू विमान के कार्यों को भी प्रभावी ढंग से कर सकते थे। हॉकर ने फ़ॉकलैंड युद्ध में भाग लिया और अपना परिचय दिया सर्वोत्तम पक्ष. मुख्य कारणअंग्रेजों की सफलता रोल्स-रॉयस का शानदार इंजन था।

वीटीओएल विमान भी यूएसएसआर में बनाए गए थे, लेकिन सोवियत याक-38 एक असफल मशीन साबित हुई।

5. मिग-15

यह फाइटर सबसे प्रसिद्ध में से एक है सोवियत विमानपश्चिम में। इसे 40 के दशक के अंत में बनाया गया था एक बड़ी संख्या कीसंशोधन, दुनिया के कई देशों में सोवियत लाइसेंस के तहत उत्पादित। मिग-15 पहली बार कोरिया के आसमान में दिखाई दिया और पश्चिम में धूम मचा दी। इस बिंदु तक, सोवियत तकनीक को पिछड़ा और पुराना माना जाता था, लेकिन यह जेट लड़ाकू विमान पश्चिमी रणनीतिकारों के लिए ठंडा स्नान बन गया।

अमेरिकी हमले के लिए रणनीतिक बमवर्षकों का एक दस्ता तैयार कर रहे थे परमाणु हमलेयूएसएसआर के क्षेत्र में, लेकिन मिग-15 से परिचित होने से यह स्पष्ट हो गया कि सोवियत लड़ाकू विमानों की बाधा को तोड़ने की संभावना न्यूनतम है।

कोरियाई आकाश में मिग-15 का मुख्य प्रतिद्वंद्वी अमेरिकी एफ-86 सेबर लड़ाकू विमान था, हालांकि, अधिकांश विशेषज्ञों के अनुसार, सोवियत मशीन अपने प्रतिद्वंद्वी से बेहतर थी।

4. बी-17 "उड़ता किला"

शीर्ष 10 में चौथे स्थान पर द्वितीय विश्व युद्ध का एक और विमान है - अमेरिकी रणनीतिक बमवर्षक बी-17। इसे 1934 में विकसित किया गया था और लगभग तुरंत ही यह एक किंवदंती बन गया। यह पहला अमेरिकी सीरियल ऑल-मेटल रणनीतिक बमवर्षक था।

उन्होंने जर्मनी के शहरों पर बमबारी की, शत्रुता में भाग लिया प्रशांत महासागर. चार इंजनों ने बी-17 को 500 किमी/घंटा से अधिक की गति और 10 किमी से अधिक की व्यावहारिक छत प्रदान की, और नौ (बाद में बारह) 12.7-मिमी मशीनगनों ने इस बमवर्षक को किसी भी लड़ाकू के लिए एक बहुत कठिन प्रतिद्वंद्वी बना दिया।

इसके अलावा, बी-17 अत्यधिक विश्वसनीय था। ऐसे मामलों का दस्तावेजीकरण किया गया है जब एक विमान एक इंजन चालू होने के साथ, धड़ में बड़े छेद के साथ, या लगभग कोई पूंछ नहीं होने के साथ बेस पर लौट आया।

3. Su-27

2. एफ-15 ईगल

दूसरे स्थान पर Su-27 का मुख्य संभावित दुश्मन है - अमेरिकी F-15 ईगल वायु श्रेष्ठता विमान। यह मशीन भी लड़ाकू विमानों की चौथी पीढ़ी की है, लेकिन इसे Su-27 की तुलना में लगभग दस साल पहले हवा में उड़ाया गया था। यह विमान अभी भी अमेरिकी वायु सेना, इज़राइल के साथ सेवा में है। सऊदी अरबऔर जापान. उन्होंने कई सशस्त्र संघर्षों में भाग लिया, "ईगल" के कारण बिना किसी नुकसान के सौ से अधिक हवाई द्वंद्वों में जीत की पुष्टि की गई - यह एक वास्तविक हत्यारा है। F-15 ईगल ने यूगोस्लाविया, सीरिया और इराक के आसमान में लड़ाई लड़ी। इन देशों की सेना के बयानों के अनुसार, अमेरिकियों ने दस से अधिक F-15 इकाइयाँ खो दीं। हालाँकि, समस्या यह है कि कोई भी सबूत के तौर पर F-15 ईगल का मलबा उपलब्ध नहीं करा पाया है।

इस लड़ाकू विमान के आधार पर, कई संशोधन विकसित किए गए हैं, जिनमें सबसे उन्नत F-15E स्टाइक ईगल है।

1. एफ-22 रैप्टर

हमारे शीर्ष 10 में शीर्ष पर पहला (और अब तक एकमात्र) सीरियल पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान है - अमेरिकन एफ-22 रैप्टर। यह विमान आफ्टरबर्नर चालू किए बिना सुपरसोनिक गति तक पहुंचने में सक्षम है, इसे स्टील्थ तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, इसमें बहुत उन्नत ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स और एक चरणबद्ध सरणी रडार है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एफ -22 रैप्टर, जो अमेरिकी वायु सेना का हिस्सा है, न केवल अपनी विशेषताओं के मामले में, बल्कि कीमत के मामले में भी अन्य लड़ाकू विमानों से आगे निकल जाता है: एक मशीन की लागत 146 मिलियन डॉलर से अधिक है। वर्तमान में, केवल अमेरिकी ही ऐसा खर्च वहन कर सकते हैं। पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान चीन और रूस दोनों में विकसित किए जा रहे हैं। परियोजनाएं अभी भी परीक्षण चरण में हैं।

यदि आपके कोई प्रश्न हैं - तो उन्हें लेख के नीचे टिप्पणियों में छोड़ें। हमें या हमारे आगंतुकों को उनका उत्तर देने में खुशी होगी।

दुनिया में बेहतरीन रेटिंग देने के लिए पर्याप्त प्रशंसक हैं। आमतौर पर यह TOP-5 या TOP-10 होता है। सैन्य उपकरणोंइन रेटिंग्स में भी लोकप्रिय है। बेशक, उनकी निष्पक्षता के बारे में बात करना मुश्किल है। आखिरकार, ये सभी टैंक, विमान और जहाज अक्सर युद्ध की स्थिति में कभी नहीं मिले, और इसलिए उनकी तुलना खुले स्रोतों से ली गई प्रदर्शन विशेषताओं के अनुसार की जाती है। इसके अलावा, देशभक्ति की भावनाएँ आरोपित हैं, जिसके कारण रेटिंग के संकलनकर्ता देशी कारों को पसंद करते हैं। हालाँकि, इन TOPs को देखना दिलचस्प हो सकता है।

आज हमारे पास दुनिया के शीर्ष पांच सेनानियों का ब्रिटिश संस्करण है। तुलना निम्नलिखित मापदंडों के अनुसार की गई: गति और गतिशीलता, चुपके का स्तर, बोर्ड पर स्थापित हथियार प्रणाली, उत्पादन और रखरखाव की लागत। आओ उड़ें!

5. एफ/ए-18ई/एफ सुपर हॉर्नेट - अमेरिकी वाहक-आधारित लड़ाकू-बमवर्षक और हमलावर विमान

रेटिंग के लेखक का दावा है कि इस अमेरिकी लड़ाकू को कई विश्लेषकों ने नजरअंदाज कर दिया है, लेकिन व्यर्थ। सुपर हॉर्नेट अमेरिकी और ऑस्ट्रेलियाई नौसेनाओं में सेवा प्रदान करते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में उनमें से लगभग पाँच सौ हैं, और ऑस्ट्रेलिया में 24 हैं। सुपर हॉर्नेट में उत्कृष्ट परिभ्रमण गति और थ्रस्ट वेक्टर नियंत्रण है, लेकिन यह Su-35 और F-22 जितना गतिशील नहीं है। नियोजित उन्नयन के बाद, यह उम्मीद की जा सकती है कि यह विमान 2040 या 2050 के दशक तक सेवा में रहेगा। नौसैनिक बलसंयुक्त राज्य अमेरिका इस विमान को बहुत पसंद करता है और इसे लगातार उन्नत करता रहता है, इसे किसी और चीज़ में बदलना नहीं चाहता।

• अधिकतम चाल- 12190 मीटर की ऊंचाई पर 1900 किमी/घंटा;
• उड़ान सीमा - 2346 किमी;
• युद्ध का दायरा - 722 किमी;
• व्यावहारिक छत - 15 किमी.

4. लॉकहीड मार्टिन एफ-35 लाइटनिंग II एक अमेरिकी पांचवीं पीढ़ी का स्टील्थ लड़ाकू-बमवर्षक है।

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चौथे स्थान पर फिर से अमेरिकी विमानन उद्योग का एक उत्पाद है। पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर की शुरुआत खराब रही। लगातार तकनीकी समस्याओं की खबरें आ रही थीं, जिसके कारण इसकी डिलीवरी रद्द करना और बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत को स्थगित करना पड़ा। परियोजना की लागत नियोजित मूल्य से बहुत अधिक हो गई है। हालाँकि, F-35 मुश्किल से ही अपना रास्ता बना पा रहा है।

F-35 तीन संस्करणों में उपलब्ध है: लड़ाकू जमीन आधारितअमेरिकी वायु सेना के लिए, यूएस मरीन कॉर्प्स और रॉयल नेवी के लिए एक छोटा टेकऑफ़ और वर्टिकल लैंडिंग लड़ाकू विमान, और अमेरिकी नौसेना के लिए एक वाहक-आधारित लड़ाकू विमान।

• अधिकतम गति - 1950 किमी/घंटा;
• युद्ध का दायरा - 1150 किमी;
• बिना अधिकतम उड़ान सीमा.

3. Su-35 - थ्रस्ट वेक्टर कंट्रोल इंजन के साथ रूसी बहुउद्देशीय सुपरमैन्युवरेबल लड़ाकू विमान

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यहां तक ​​कि अंग्रेजों ने भी हमारे Su-35 विमान को प्रशंसित F-35 से ऊपर रखा। Su-35, Su-27 के गहन आधुनिकीकरण का परिणाम है। यह विमान हथियारों और गोला-बारूद के रूप में रिकॉर्ड आठ टन पेलोड ले जा सकता है। गतिशीलता के संदर्भ में, Su-35 F-22 से कमतर नहीं है, लेकिन अद्वितीय एरोबेटिक्स करने में सक्षम है जो कोई अन्य विमान नहीं कर सकता है। इनमें से लगभग 60 विमान पहले से ही सेवा में हैं। 70 और टुकड़े जारी करने की योजना है।

• अधिकतम गति - 2390 किमी/घंटा;
• युद्ध का दायरा - 3600 किमी;
• व्यावहारिक छत - 18 किमी.

2. यूरोफाइटर टाइफून - चौथी पीढ़ी का यूरोपीय मल्टीरोल फाइटर

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खैर, यहां हम व्यक्तिपरकता का एक उदाहरण देखते हैं। चूँकि ग्रेट ब्रिटेन ने यूरोपीय लड़ाकू विमान के विकास में भाग लिया था, इसलिए रेटिंग के लेखक ने यूरोफाइटर को Su-35 से ऊपर रखा। हालाँकि यूरोफाइटर दिखने में काफी सामान्य दिखता है, लेकिन इसके अंदर सबसे संवेदनशील सेंसर और नवीन तकनीकें भरी हुई हैं। प्रारंभ में, इस विमान की कल्पना एक शुद्ध लड़ाकू विमान के रूप में की गई थी, लेकिन आधुनिकीकरण ने इसकी क्षमताओं में काफी विस्तार किया। में नवीनतम संशोधन, जिसे ट्रैन्च कहा जाता है, जमीनी लक्ष्यों को मार गिराने की क्षमताओं में काफी विस्तार किया गया है, यानी। विमान एक आक्रमण विमान के कार्य करने में सक्षम है।

• अधिकतम गति - 2495 किमी/घंटा;
• युद्ध का दायरा - 1390 किमी;

1. लॉकहीड मार्टिन एफ-22 रैप्टर - पांचवीं पीढ़ी का अमेरिकी मल्टीरोल लड़ाकू विमान

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पहले स्थान पर, अजीब तरह से, ब्रिटिशों ने अमेरिकी रैप्टर को रखा, जिसके साथ इतनी सारी समस्याएं थीं कि इसे बंद कर दिया गया था। इसके अलावा, यह सबसे महंगा लड़ाकू विमान है: 2006 में इसकी कीमत वजन के बराबर सोने के बराबर थी। बोर्ड पर उपस्थिति के कारण नवीनतम घटनाक्रमअमेरिकी कांग्रेस ने F-22 के निर्यात पर प्रतिबंध लगा दिया। इस विमान की एक विशेषता लंबी दूरी के संवेदनशील रडार हैं, जो रैप्टर को दुश्मन के सीधे संपर्क में आए बिना लक्ष्य पर हमला करने की अनुमति देता है।

सिद्धांत रूप में, यह विमान न केवल एक लड़ाकू विमान हो सकता है, बल्कि एक हमलावर विमान भी हो सकता है, लेकिन फिर यह "अदृश्यता" का लाभ खो देता है। वास्तव में, उसे इस फ़ंक्शन की आवश्यकता नहीं है, जिससे केवल उत्पादन की लागत बढ़ती है। रैप्टर में उत्कृष्ट गतिशीलता है, लेकिन इसका उपयोग बहुत कम है, क्योंकि पायलटों को चेतना खोने से बचने के लिए कुछ युद्धाभ्यास करने से स्पष्ट रूप से मना किया जाता है। इसलिए, केवल सबसे अनुभवी पायलटों को ही F-22 उड़ाने की अनुमति है। कुल मिलाकर, अमेरिकी वायु सेना के पास इनमें से 187 मशीनें हैं।

• अधिकतम गति - 2410 किमी/घंटा;
• युद्ध का दायरा - 759 किमी;
• व्यावहारिक छत - 19.8 किमी.

आइए याद रखें कि ये सभी रेटिंग काफी व्यक्तिपरक हैं। उदाहरण के लिए, एक बंद विमान को पहले स्थान पर कैसे रखा जा सकता है जिसने खुद को किसी भी तरह से प्रदर्शित नहीं किया है? या यूरोपीय विमान, जो अपनी उपस्थिति के समय अप्रचलित हो गया था, को Su-35 से ऊपर क्यों रखा गया है? प्रश्न, जैसा कि वे कहते हैं, अलंकारिक हैं। हमें ख़ुशी होगी कि हमारे डिज़ाइनर एक ऐसी कार बनाने में सक्षम हैं जो न केवल विदेशियों से कमतर है, बल्कि कई मायनों में उनसे आगे भी है।

आधुनिक सभ्य दुनिया की स्थितियों में, सैन्य संघर्ष दुर्लभ हैं, लेकिन यदि वे उत्पन्न होते हैं, तो इसका बड़ा फायदा उस देश को होगा, जिसके पास अधिक शक्तिशाली वायु उपकरण होंगे. यह बिल्कुल भी अजीब नहीं है, क्योंकि लड़ाकू उड़ान मशीनें दुश्मन को अपूरणीय क्षति पहुंचाने में सक्षम हैं। यही कारण है कि प्रत्येक देश का सैन्य उड्डयन जमीनी खतरों को तुरंत नष्ट करने में सक्षम विमानों से अपने शस्त्रागार को पूरा करता है।

लाखों विमान डिजाइनर एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैंजो छोटी-छोटी बारीकियों पर भी बहुत ध्यान देते हुए दुनिया का सर्वश्रेष्ठ फाइटर तैयार करेगा। यह समझने के लिए कि आज मौजूदा लड़ाकू विमानों में से कौन सा वास्तव में सर्वश्रेष्ठ के खिताब का हकदार है, मापदण्डों पर ध्यान देना चाहिए, जिन्हें एक आदर्श लड़ाकू विमान के सामने रखा जाता है।

आधुनिक सेनानियों के लिए मानदंड

सैन्य अभियानों में निर्णायक कदम, जैसा कि कोरिया, अफगानिस्तान, वियतनाम, इराक और अन्य देशों में युद्धों के अभ्यास से पता चलता है, विमानन ही है। यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा लड़ाकू अपने देश को जीत दिलाने में सक्षम है, प्रत्येक आवेदकों की परिचालन विशेषताओं और विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार करना आवश्यक है।

यह समझना संभव है कि कौन सा लड़ाकू बेहतर है, उनके बीच वास्तविक टकराव को देखकर ही, लेकिन घटनाओं का ऐसा विकास संभव नहीं है, क्योंकि सभी समस्याओं और असहमति को शांति से हल किया जाता है। बेशक, कई मानदंड हैं, जो विशेषज्ञों के अनुसार, मुख्य हैं। इसलिए, महत्वपूर्ण विशेषताएंविमान हैं:

• लड़ाकू गति;
• उसका अस्तित्व;
• हथियारों का एक सेट;
• हवा में गतिशीलता;
• पहचान सुरक्षा;
• उड़ान की लंबाई और अवधि.

एक आदर्श सैन्य विमान के मानदंड लगातार बदल रहे हैं, क्योंकि प्रत्येक नए मॉडल को संशोधित और पुन: सुसज्जित किया जाता है। दुर्भाग्य से, अनुभव प्राप्त करने और यह समझने के लिए कि एक शक्तिशाली लड़ाकू बनाने के लिए वास्तव में क्या आवश्यक है, आपको भुगतान करना होगा - मानव जीवन का आकार।

हमारे समय की सबसे प्रसिद्ध कारों की विशेषताएं

जैसा कि आप जानते हैं, प्रत्येक "एयर फाइटर" की अपनी कई विशेषताएं होती हैं, जिन्हें अब हम जानने की कोशिश करेंगे, और अंत में हम संक्षेप में बताएंगे और अनुमान लगाएंगे कि वास्तव में दुनिया के शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू विमानों में कौन प्रवेश कर सकता है। तुलना के लिए, हमने विभिन्न विनिर्माण देशों के प्रतिनिधियों को चुना, लेकिन रूसी और अमेरिकी डेवलपर्स अभी भी शीर्ष पर हैं।

• एफ-22 रैप्टर;
• सु-35एस;
• एफ-35लाइटनिग;
• टी-50;
• मेसर्सचमिट मी.262 "श्वाल्बे";
• मिग 25;
• ब्रिटिश एयरोस्पेस सी हैरियर;
• मित्सुबिशी A6M;
• एफ-16 फाइटिंग फाल्कन;
• जर्मन टाइफून;
• ग्रिपेन;
• राफेल;
• एफ-15 ईगल.

एफ-22 रैप्टर

आइए लॉकहीड मार्टिन नामक एक प्रसिद्ध कंपनी - एफ-22 रैप्टर के विकास से शुरुआत करें।

यह मॉडल दुनिया का सबसे महंगा लड़ाकू विमान है। कुल 145 ऐसे लड़ाकू वाहनों का उत्पादन किया गया। यह अपनी तरह का एकमात्र बहुउद्देश्यीय विमान है जो बिना आफ्टरबर्नर के 1.5 मैक से अधिक की गति तक पहुंच सकता है। दो इंजनों से लैस है, इसलिए इसमें एक बड़ा है। जैसा कि कहा जाता है: "जिसने दुश्मन को तेजी से ढूंढ लिया, उसने लड़ाई जीत ली।" "स्टील्थ" तकनीक के लिए धन्यवाद, जो लड़ाकू से सुसज्जित है, यह हवा में कम ध्यान देने योग्य है।

विमान "F-22 रैप्टर" के बारे में वीडियो:

हमने Su-35S को सर्वश्रेष्ठ के खिताब के दूसरे दावेदार के रूप में पहचाना है

यह एक लड़ाकू वाहन है, जिसे अधिकांश लोग 4++ वर्ग से संबंधित सबसे शक्तिशाली विकास मानते हैं।

एकमात्र कारक जो Su-35 को पांचवीं पीढ़ी के विमानों से अलग करता है, वह है स्टील्थ तकनीक की कमी। लेकिन इसके बावजूद, लड़ाकू में कई प्रकार के हथियार शामिल हैं:

• हवा से ज़मीन पर मार करने वाली निर्देशित मिसाइल बमबारी;
• अनिर्देशित मिसाइल;
• हवा से हवा में मार करने वाली निर्देशित मिसाइल;
• छोटे हथियार और तोप बमबारी;
• बम.

फाइटर को स्वायत्त रूप से संचालित करने के लिए और उन स्थितियों में जहां उपग्रह नेविगेशन सिस्टम के साथ कोई संबंध नहीं है, और पायलट जमीनी सेवाओं के संपर्क में रह सकता है, यह एक जड़त्वीय नेविगेशन इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम BINS-SP2 से लैस है। विशेषज्ञों के अनुसार, इस मॉडल की एक विशेषता इसकी गतिशीलता है। वह उड़ान की गति में उल्लेखनीय कमी किए बिना क्षैतिज विमान में एक मोड़ बनाने में सक्षम है। अधिकतम गति पर अधिक ऊंचाई पर 2500 किलोमीटर प्रति घंटा है. उड़ान सीमा - 3600 किलोमीटर।

Su-35S विमान के बारे में वीडियो:

एफ-35 लाइटनिंग

यह पांचवीं पीढ़ी का हवाई लड़ाकू वाहन है, जो एक प्रैट एंड व्हिटनी इंजन से लैस है।

इस मॉडल के लिए पावर प्लांट रोल्स-रॉयस कर्मचारियों द्वारा विकसित किया गया था। F-35 लाइटनिंग लड़ाकू विमान में तीन प्रकार के संशोधन हैं:

• एफ-35ए - मानक विकास;
• एफ-35बी - ऊर्ध्वाधर लैंडिंग और काफी छोटे टेकऑफ़ के साथ लड़ाकू विमान का संस्करण;
• एफ-35सी - वाहक-आधारित विमानन, कैटापल्ट-प्रकार टेकऑफ़, लैंडिंग - अरेस्टर के लिए डिज़ाइन किया गया संस्करण।

F-35 लाइटनिंग में एक अद्वितीय पायलट हेलमेट है। यह अभी भी विकासाधीन है, लेकिन इसकी कार्यक्षमता अद्भुत है। आधुनिक नवीन प्रौद्योगिकियों के लिए धन्यवाद, पायलट इन्फ्रारेड रेंज में भी लड़ाकू विमान के कॉकपिट के पार देख सकता है। चालक दल के विज़र्स को युद्ध के लिए सभी आवश्यक नेविगेशन जानकारी प्रदान की जाती है। 1900 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचने में सक्षम।

विमान "F-35 लाइटनिंग" के बारे में वीडियो:

टी 50

यह सर्वश्रेष्ठ की लाइनअप में एक स्थान का दावा कर सकता है, जबकि यह अभी भी विकास में है, इसके उत्पादन की शुरुआत 2015 के लिए निर्धारित है।

मुख्य बात विनाश का एक बड़ा दायरा होना चाहिए। लड़ाकू शस्त्रागार में एक लड़ाकू होगा सटीक हथियारऔर एक जाली चरणबद्ध एंटीना के साथ रडार। लड़ाकू विमान का टेकऑफ़ वजन 20 टन है। यह 2.5 M तक की गति विकसित करता है। औसत गति 2600 किलोमीटर प्रति घंटा है।

T-50 विमान के बारे में वीडियो:

मेसर्सचमिट मी.262 "श्वाल्बे"

यह दुनिया का पहला लड़ाकू लड़ाकू विमान है, जो 900 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम था।

इसके हवाई हथियारों में सौ राउंड वाली चार 30-मिलीमीटर तोपें, साथ ही 24 बिना गाइड वाले रॉकेट शामिल हैं।

विमान "मेसर्सचमिट मी.262 "श्वाल्बे"" के बारे में वीडियो:

मिग 25

सोवियत वैज्ञानिकों का विकास, जो बीत गया बहुत दूरपूर्णता की ओर और अब पाँचवीं पीढ़ी का है।

सुपरसोनिक इंटरसेप्टरएक समय में 29 रिकॉर्ड बनाए। टोही मोड में, विमान बहुत हल्का हो जाता है और 2.8 M तक गति पकड़ लेता है। लड़ाकू विमान की एक विशेषता उड़ान में 2 टन से अधिक बम पकड़ने की क्षमता है।

विमान "मिग 25" के बारे में वीडियो:

ब्रिटिश एयरोस्पेस सी हैरियर

फाइटर वर्टिकल टेकऑफ़ और वही लैंडिंग।

यह विमान लंबे समय से संयुक्त राज्य अमेरिका में मरीन कॉर्प्स की सेवा में है।

विकास का रहस्य लिफ्टिंग थ्रस्ट का निर्माण था, जिस पर ब्रिटिश विमान डिजाइनरों ने कई वर्षों तक काम किया। डेवलपर्स ने एक विक्षेपणीय थ्रस्ट वेक्टर के साथ एक एकल बिजली इकाई - रोल्स-रॉयस पेगासस का उपयोग किया।

विमान "ब्रिटिश एयरोस्पेस सी हैरियर" के बारे में वीडियो:

मित्सुबिशी A6M

वे इसे "रहस्यमय विमान" कहते हैं, क्योंकि मित्सुबिशी के डेवलपर्स एक लड़ाकू के लिए असंगत - गतिशीलता और एक रिकॉर्ड उड़ान रेंज को संयोजित करने में कामयाब रहे, जो 2.5 टन के उपकरण के साथ 2600 किमी है।

मित्सुबिशी A6M समुराई भावना का अवतार है, जो इसके साथ है उपस्थितिउससे जुड़ी हर चीज़ का तिरस्कार करता है। इसे इस बात से समझा जा सकता है कि जापानी निर्मित लड़ाकू विमान पूरी तरह से कवच रहित है।

विमान "मित्सुबिशी A6M" के बारे में वीडियो:

F-16 फाइटिंग फाल्कन

ऑप्टिकल विजिबिलिटी में इसका बहुत बड़ा फायदा है, क्योंकि यह नॉन-बाइंडिंग टॉर्च से लैस है।

फाइटर की घूमने की गति 21.5 डिग्री प्रति सेकंड है। एक सेकेंड में फाइटर 294 मीटर की ऊंचाई हासिल कर रहा है. यह एक बहुत अच्छा संकेतक है. एफ-16 फाइटिंग फाल्कन हथियारों के एक विशाल सेट से लैस है, यह युद्ध में अनिर्देशित और निर्देशित मिसाइलों के साथ-साथ एंटी-रडार मिसाइलों का उपयोग करने में सक्षम है।

विमान "F-16 फाइटिंग फाल्कन" के बारे में वीडियो:

एफ-15 ईगल

बीबीसी के अनुसार, यह एक वास्तविक "हत्यारा" है, अपने अस्तित्व के इतिहास में इसने एक भी हार के बिना 104 जीत हासिल की है।

इस एयर मशीन को कोई भी मार गिराने में सक्षम नहीं है। आज, मौजूदा लड़ाकू विमानों में से कोई भी एफ-15 ईगल जैसे संकेतक का दावा नहीं कर सकता है। लड़ाकू मॉडल सक्रिय युद्ध में भी सक्षम है चरम स्थितियां- वी दिनया रात में, किसी भी अप्रत्याशित मौसम संबंधी स्थिति में, कम ऊंचाई और अधिक ऊंचाई पर।

विमान "F-15 ईगल" के बारे में वीडियो:

जम्मू-10

साथ ही, इसे नज़रअंदाज नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि चीनी विमान डिजाइनरों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया।

इस लड़ाकू विमान को इसके विशिष्ट डिज़ाइन के कारण "बत्तख" कहा जाता है। लड़ाकू विमान का क्षैतिज पतवार अधिक आगे की ओर ले जाया जाता है और लगभग पंख के सामने स्थित होता है। जब पायलट को विमान को ऊपर की ओर निर्देशित करने की आवश्यकता होती है, तो सामान्य रूप से नीचे की ओर जाने के बजाय, विमान का लेआउट उसकी नाक को ऊपर उठाता है और इस तरह उसके चढ़ने की दर बढ़ जाती है। टेललेस J-10 प्रणाली, अपनी सभी विशेषताओं के साथ, वायुगतिकीय रूप से अस्थिर है, खासकर जब इसकी बात आती है सुपरसोनिक गति. लड़ाकू दल में एक या दो लोग शामिल हो सकते हैं। फ्लाइट मोड में ईंधन भरने का कार्य है।

विमान "J-10" के बारे में वीडियो:

जर्मन तूफ़ान

यह उन सामग्रियों की विविधता में अद्भुत है जिनसे इसे बनाया गया है।

कार्बन मिश्रित पसलियों, कार्बन मिश्रित, टाइटेनियम और यहां तक ​​कि एल्यूमीनियम-लिथियम मिश्र धातुओं ने निर्माण में भाग लिया। स्टेल्थ तकनीक विमान को दुश्मन से थोड़ी दूरी पर भी अदृश्य बना देती है। माउजर वीके27 तोप के साथ-साथ हवा से हवा और हवा से जमीन पर मार करने वाली मिसाइलों से लैस।

विमान "टाइफून" के बारे में वीडियो:

ग्रिपेन - चौथी पीढ़ी के स्वीडिश सेनानी

आज यह देश के प्रमुख हवाई लड़ाकू वाहनों में से एक है।

यह लड़ाकू विमान एक साथ कई लड़ाकू अभियानों को त्रुटिहीन ढंग से निष्पादित करने में सक्षम है, अर्थात् एक हमला विमान और एक टोही विमान होने के लिए। वोल्वो एयरो RM12 टर्बोफैन से लैस है, जिसकी बदौलत यह 2800 किलोमीटर की उड़ान रेंज विकसित करने में सक्षम है।

विमान "ग्रिपेन" के बारे में वीडियो:

गोलीकांड

यह एक फ्रांसीसी लड़ाकू विमान है जो दुश्मन से छोटी और लंबी दूरी पर कई प्रकार के कार्य कर सकता है, जिसमें समुद्र और जमीन दोनों पर अपने दुश्मन को मार गिराना भी शामिल है।

फ्रांसीसी सरकार ने इस लड़ाकू विमान के विकास के लिए 3 मिलियन यूरो आवंटित किए। मार्च 2007 में, इस लड़ाकू विमान को नाटो द्वारा अपनाया गया था। यह डबल-सर्किट टर्बोजेट इंजन से लैस है। यह 1900 किलोमीटर प्रति घंटे की गति विकसित करता है, युद्ध का दायरा 1800 किलोमीटर है।

विमान "राफेल" के बारे में वीडियो:

प्रत्येक युद्ध और वायु युद्ध संघर्ष अपने स्वयं के नियमों और युद्ध की विशेषताओं का परिचय देता है, इसलिए, उपरोक्त सभी वायु सेनानियों की विशेषताओं को पढ़कर, पहली बार यह निर्धारित करना काफी मुश्किल है कि उनमें से नेता कौन है। अब तक, एफ-22 रैप्टर चैंपियनशिप दे रहा है, लेकिन प्रत्येक लड़ाकू विमान को लगातार संशोधित और अद्यतन किया जा रहा है, इसलिए यह बहुत तेज़ी से बदलता है। आज वायु मशीनों की पाँच पीढ़ियाँ हैं, छठी पीढ़ी, जिसमें और भी अधिक नवीनताएँ होंगी, अभी भी विकासाधीन है और पूरी तरह से वर्गीकृत है। छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान से दुनिया को क्या आश्चर्य होगा, हम केवल अनुमान ही लगा सकते हैं।