द्वितीय विश्व युद्ध की नौसेना बंदूकें। आधुनिक जहाज तोपों

नौसेना तोपखाना नौसैनिक तोपखाने का हिस्सा था, जिसे जहाजों और जहाजों पर स्थापित किया गया था और इसका उद्देश्य सतह, तटीय और हवाई लक्ष्यों को नष्ट करना था। शिप गन को निम्नलिखित मुख्य मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया गया था: उद्देश्य, कैलिबर, आर्टिलरी माउंट का प्रकार और फायरिंग की विधि।

उनके उद्देश्य के अनुसार, नौसैनिक तोपों को मुख्य कैलिबर आर्टिलरी, यूनिवर्सल और एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी में विभाजित किया गया था। इसके अलावा, सतह के जहाजों के आयुध में शिपबोर्न बॉम्बर्स (गैस-डायनेमिक और जेट) और अनगाइडेड रॉकेट हथियारों की स्थापना शामिल थी। मुख्य कैलिबर जहाजों के इस वर्ग में निहित मुख्य कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन की गई सबसे बड़ी कैलिबर बंदूकें हैं। इस कैलिबर की बंदूकों का इस्तेमाल जमीनी बलों या समुद्र से उतरने में मदद करने के लिए तटीय लक्ष्यों पर हमला करने के लिए भी किया जाता था। यूनिवर्सल गन का उद्देश्य हवा, समुद्र और जमीन (तटीय) लक्ष्यों पर फायरिंग करना था। उनका कैलिबर जहाज के वर्ग पर भी निर्भर करता था। वायु रक्षा के लिए या छोटे उच्च गति वाले सतह लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए एंटी-एयरक्राफ्ट गन का इस्तेमाल किया गया था। एक नियम के रूप में, नौसेना विरोधी विमान बंदूकें मध्यम (76-100 मिमी) और छोटे कैलिबर (20-75 मिमी) की थीं। बड़े-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट गन अक्सर यूनिवर्सल गन होते थे।

कैलिबर द्वारा, नौसैनिक तोपखाने को बड़े कैलिबर में विभाजित किया गया था - 190 मिमी या अधिक; मध्यम कैलिबर - 100 से 190 मिमी और छोटे कैलिबर - 100 मिमी से कम। बड़े और मध्यम कैलिबर के आर्टिलरी सिस्टम सतह के जहाजों के साथ-साथ उभयचर हमले बलों और जमीनी बलों के अग्नि समर्थन में काफी प्रभावी थे। सबसे आम 406 मिमी, 203 मिमी, 130 मिमी, 127 मिमी, 120 मिमी और 100 मिमी कैलिबर बंदूकें थीं। छोटे-कैलिबर आर्टिलरी माउंट्स को हवाई हमले के हथियारों के साथ-साथ उच्च गति वाले छोटे आकार के नौसैनिक लक्ष्यों से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया था। अग्नि नियंत्रण उपकरणों का उपयोग करके इन प्रतिष्ठानों का अग्नि नियंत्रण अक्सर किया जाता था। सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किए जाने वाले आर्टिलरी माउंट 76-मिमी, 57-मिमी, 40-मिमी, 35-मिमी, 30-मिमी और 20-मिमी हैं।

आर्टिलरी माउंट के प्रकार के अनुसार, बंदूकें बुर्ज, डेक-टॉवर (शील्ड कवर के साथ) और डेक (खुली) हो सकती हैं।

बुर्ज-टाइप गन माउंट्स में, गन, बुर्ज कम्पार्टमेंट, गाइडेंस मैकेनिज्म, लोडिंग और गोला-बारूद सप्लाई सिस्टम एक पूरे होते हैं। पहले बुर्ज-प्रकार की गन माउंट बड़े-कैलिबर माउंट थे, और बाद में मध्यम-कैलिबर बुर्ज माउंट दिखाई दिए। लड़ने वाले डिब्बों को बंद कवच द्वारा संरक्षित किया जाता है, प्रतिष्ठानों में दूसरों की तुलना में अधिक उत्तरजीविता होती है। इसके अलावा, यांत्रिक लोडिंग के लिए टावर इंस्टॉलेशन अधिक सुविधाजनक हैं और पूरी तरह से स्वचालित, मानव रहित डिज़ाइन के उपयोग की अनुमति देते हैं।

डेक-टॉवर गन माउंट में, सुरक्षा, मार्गदर्शन और लोडिंग तंत्र का हिस्सा बंदूक के साथ अभिन्न है। अन्य तंत्र और प्रणालियाँ अलग से स्थापित हैं। उनके पास एक विकसित बुर्ज कम्पार्टमेंट नहीं है, जो एक लिफ्टिंग मैकेनिज्म (लिफ्ट) तक सीमित है। फाइटिंग कम्पार्टमेंट को गैर-बंद बुलेटप्रूफ और विखंडन-विरोधी कवच ​​द्वारा संरक्षित किया गया था और यह स्थापना का एक घूर्णन हिस्सा था। डेक-टॉवर प्रतिष्ठानों का उपयोग विध्वंसक पर मुख्य, सार्वभौमिक और विमान-रोधी तोपखाने के रूप में और क्रूजर और युद्धपोतों पर - सार्वभौमिक तोपखाने के रूप में किया जाता था।

डेक-टाइप गन माउंट में, गन और इसकी सहायक प्रणालियाँ पूरी तरह से अलग होती हैं। उनके पास बुर्ज कम्पार्टमेंट नहीं है। वे लगभग सभी वर्गों के जहाजों पर स्थापित किए गए थे, विशेष रूप से विशेष प्रयोजन के जहाजों, समुद्र और अपतटीय समर्थन जहाजों पर। इस तरह के प्रतिष्ठानों के लिए, तहखाने और गोला-बारूद की आपूर्ति के रास्ते बंदूक माउंट से पूरी तरह से अलग हैं। डेक प्रतिष्ठानों के छोटे आयाम और वजन थे।

फायरिंग की विधि के अनुसार, गन माउंट्स को स्वचालित, अर्ध-स्वचालित और गैर-स्वचालित माउंट में विभाजित किया गया था। स्वचालित प्रतिष्ठानों में, इंगित करने, लोड करने, फायरिंग और पुनः लोड करने की प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित होती है और इसके लिए प्रत्यक्ष मानव भागीदारी की आवश्यकता नहीं होती है। अर्ध-स्वचालित प्रतिष्ठानों में, गणना ने लोडिंग, फायरिंग और रीलोडिंग प्रदान की। गैर-स्वचालित प्रतिष्ठानों में, किसी व्यक्ति द्वारा सीधे क्रियान्वित तंत्र का उपयोग करके सभी प्रक्रियाएं की गईं।

गन माउंट के प्रत्येक कैलीबर का अग्नि नियंत्रण अग्नि नियंत्रण उपकरणों का उपयोग करके किया गया था, जिसमें समान उपकरणों के साथ-साथ डिटेक्शन टूल के साथ-साथ पॉइंटिंग पोस्ट और गन माउंट के लिए रिमोट कंट्रोल सिस्टम के साथ काम करने वाले कंप्यूटर शामिल थे। नियंत्रण उपकरण उद्देश्य और कार्यों के अनुसार जहाज के विभिन्न पदों पर स्थित हो सकते हैं। शूटिंग की समस्याओं को हल करने की सटीकता और पूर्णता की डिग्री के अनुसार, शूटिंग नियंत्रण उपकरणों को पूर्ण में विभाजित किया गया था (बैलिस्टिक और मौसम संबंधी सुधारों को ध्यान में रखते हुए उपकरणों के डेटा के अनुसार स्वचालित रूप से शूटिंग की समस्या को हल करना) और सरलीकृत (केवल खाते में लेना) सुधार और डेटा का हिस्सा)। अग्नि नियंत्रण प्रणाली के मुख्य उपकरणों में शामिल हैं: पहचान और लक्ष्य पदनाम उपकरण (रडार स्टेशन, ऑप्टिकल जगहें, दिशा खोजक); वर्तमान निर्देशांक (रडार, स्टीरियोस्कोपिक रेंजफाइंडर और कमांड और रेंजफाइंडर पोस्ट के अन्य उपकरणों) की निगरानी और निर्धारण के लिए उपकरण; शूटिंग डेटा जनरेशन डिवाइस; लक्ष्य उपकरण; फायरिंग चेन डिवाइस।

मुख्य कैलिबर का तोपखाना युद्धपोतोंप्रत्येक 2-3 बंदूकों के टावरों में स्थित (कुल

8 - 12 बंदूकें)। टावरों को एक पंक्ति में या एक के ऊपर एक ऊंचाई के साथ जहाज के व्यासीय तल में स्थित किया गया था। फायरिंग रेंज 37 - 45 किमी तक पहुंच गई। टावरों के कवच की मोटाई, एक नियम के रूप में, तोपों के कैलिबर के अनुरूप थी।

भारी क्रूजर के मुख्य कैलिबर के तोपखाने में 203 - 305 मिमी की बंदूकें और हल्के क्रूजर - 152 - 180 मिमी, आमतौर पर तीन-बंदूक बुर्ज में स्थापित होते हैं। जहाज के मध्य भाग में, एक या दो-बंदूक बुर्ज में, 76-127-mm यूनिवर्सल आर्टिलरी (12-20 बैरल) और छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी (40-50) का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बैरल) लगाए गए थे। क्रूजर (10-20 बैरल) पर यूनिवर्सल आर्टिलरी में 127 मिमी तक के कैलिबर के साथ सिंगल- और टू-गन इंस्टॉलेशन शामिल थे। छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी का प्रतिनिधित्व बड़ी संख्या में मल्टी-बैरल इंस्टॉलेशन द्वारा किया गया था।

विध्वंसक के तोपखाने के आयुध में 102-130 मिमी कैलिबर की चार से छह बंदूकें और छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट गन (10-20 बैरल) शामिल थे।

गश्ती जहाजों में 76 - 120 मिमी के कैलिबर वाली दो - चार बंदूकें और कई छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट ऑटोमैटिक आर्टिलरी माउंट थे।

नौसेना के तोपखाने की अपनी विशिष्ट विशेषताएं थीं। इसका उपयोग एक चलते और झूलते हुए मंच से होता है, शूटिंग आमतौर पर चलते हुए लक्ष्यों पर होती है। इसके लिए परिष्कृत अग्नि नियंत्रण उपकरणों और बंदूक मार्गदर्शन तंत्रों के निर्माण की आवश्यकता थी। नौसैनिक तोपखाने की औसत फायरिंग दूरी जमीनी तोपखाने की दूरी से अधिक है, इसलिए 30 से अधिक कैलिबर की बैरल लंबाई वाली बंदूकें उपयोग की जाती हैं।

नौसैनिक तोपखाने के सकारात्मक सामरिक गुणों में समुद्र और तटीय और वायु दोनों लक्ष्यों का उपयोग करने की संभावना शामिल है; आग की दर और आग की अवधि; उच्च डिग्रीजवाब; लगभग पूर्ण अनुपस्थितिमृत क्षेत्र। नकारात्मक पक्ष पर: आर्टिलरी माउंट और गोला-बारूद का एक बड़ा द्रव्यमान; ट्रंक की सीमित उत्तरजीविता।

नौसेना तोपखाने का गोला-बारूद था: गोले, फ़्यूज़, चार्ज, इग्नाइटर, कार्ट्रिज केस, सेमी-चार्ज। शॉट फायरिंग के लिए गोला-बारूद का एक सेट आर्टिलरी शॉट कहलाता है। छोटे और मध्यम कैलिबर की बंदूकों के लिए, एक एकात्मक शॉट का उपयोग किया गया था, जहां शॉट फायरिंग के लिए गोला-बारूद का एक सेट एक उत्पाद में जोड़ा गया था। बड़े-कैलिबर गन के लिए, कैप या अलग लोडिंग का इस्तेमाल किया गया था।

युद्ध में भाग लेने वाले देशों के जहाजों के आयुध के विश्लेषण से पता चलता है कि लगभग सभी बड़े-कैलिबर बंदूकें प्रथम विश्व युद्ध से पहले और थोड़ी सी अंतराल अवधि में बनाई गई थीं। उनके चल रहे आधुनिकीकरण में अग्नि नियंत्रण प्रणालियों की स्थापना शामिल थी। मध्यम कैलिबर गन का उत्पादन ज्यादातर युद्ध के बीच की अवधि में किया गया था और युद्ध के अंत में थोड़ा अद्यतन किया गया था। उसी समय, अकेले युद्ध के दौरान कई बार एंटी-एयरक्राफ्ट गन और उनके फायर कंट्रोल सिस्टम को अपडेट किया गया।

इंटरवार अवधि में, नौसैनिक तोपखाने के सुधार का उद्देश्य सभी कैलिबर्स के बैरल की उत्तरजीविता को बढ़ाना था, उनके बैलिस्टिक गुणों में सुधार करना, लोडिंग प्रक्रियाओं को स्वचालित करके आग की दर में वृद्धि करना, 76-127 मिमी के कैलिबर के साथ सार्वभौमिक तोपखाने बनाना, हवा, समुद्र और तटीय लक्ष्यों और छोटे-कैलिबर (20 - 45 मिमी) विमान-रोधी स्वचालित तोपखाने को मारने में सक्षम। आग को नियंत्रित करने वाले जहाज के राडार स्टेशनों ने मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना, दिन के किसी भी समय बंदूकों से फायरिंग करना संभव बना दिया। इसके अलावा, राडार का उपयोग लंबी दूरी के अवलोकन और लक्ष्यों की पहचान के साधन के रूप में भी किया जाता था, जिससे स्थिति का शीघ्रता से आकलन करना संभव हो जाता था। हवाई लक्ष्यों पर फायरिंग करने में सक्षम आर्टिलरी माउंट्स की संख्या में काफी वृद्धि हुई है: बड़े जहाजों पर, सभी आर्टिलरी माउंट्स के सार्वभौमिकरण के कारण, मध्यम और छोटे जहाजों पर, सार्वभौमिक आर्टिलरी माउंट्स के साथ अप्रचलित एंटी-माइन आर्टिलरी को बदलने के परिणामस्वरूप।

द्वितीय विश्व युद्ध के इतिहास में, तटीय किलेबंदी की रक्षा के लिए निहत्थे या अधूरे जहाजों से अप्रचलित बंदूकों का उपयोग करने का अभ्यास किया गया था, जिससे वहां ठोस लाभ हुआ।

युद्ध के दौरान कुछ देशों (बिना हस्तांतरित / प्राप्त) के साथ सेवा में नौसैनिक तोपों की अनुमानित न्यूनतम संख्या

एक देश	छोटा कैलिबर	मध्यम कैलिबर	बड़ा कैलिबर	कुल
ग्रेट ब्रिटेन		7 807	665
जर्मनी		1 306	382
इटली		1 445	165
सोवियत संघ		1 094	244
अमेरीका		10 984	832
फ्रांस		580	277
स्वीडन		141	22

406 मिमी बी -37 नौसैनिक बंदूक

वर्गीकरण

उत्पादन इतिहास

ऑपरेशन इतिहास

हथियार की विशेषताएं

प्रक्षेप्य विशेषताएँ

406 मिमी नौसैनिक बंदूक बी -37- तीन-बंदूक बुर्ज प्रतिष्ठानों में एक जहाज की बंदूक, जिसे एमके -1 (सी शिप नंबर 1) कोड प्राप्त हुआ, को "सोवियत संघ" प्रकार के युद्धपोतों पर स्थापित किया जाना था। जुलाई 1941 में "सोवियत संघ" प्रकार के युद्धपोतों के निर्माण की समाप्ति के संबंध में, B-37 बंदूक और MK-1 बुर्ज के निर्माण पर काम रोक दिया गया था।

बी-37 बंदूक की पृष्ठभूमि

1917 तक, 356 मिमी तक के कैलिबर वाली नौसैनिक तोपों के उत्पादन में महारत हासिल थी। 1912 से 1918 तक, भविष्य के युद्धपोतों के लिए एक प्रायोगिक 406 मिमी की तोप स्टील प्लांट में बनाई जा रही थी। कारखाने ने तीन- और चार-बंदूक बुर्ज के रेखाचित्र भी बनाए। पहली रूसी 406-mm नौसैनिक बंदूक पर काम रोक दिया गया था, बंदूक के साथ पहले से ही 50% तैयार थी।

1920 के दशक में, यूएसएसआर में नौसैनिक तोपखाना पूरी तरह से गिर गया। लेकिन सब कुछ के बावजूद, सेवस्तोपोल प्रकार के पुराने युद्धपोतों के निरंतर आधुनिकीकरण ने नए कर्मियों को बचाने और प्रशिक्षित करने में मदद की। 1936 से, सभी सोवियत नौसैनिक तोपखाने प्रतिष्ठानों के लिए तकनीकी विशिष्टताओं का विकास, साथ ही परियोजनाओं पर विचार, आर्टिलरी रिसर्च मरीन इंस्टीट्यूट (संक्षिप्त रूप में एएनआईएमआई) द्वारा किया गया था, जिसका नेतृत्व प्रसिद्ध आर्टिलरीमैन और वाइस-एडमिरल आई.आई. ग्रेन ने किया था।

डिज़ाइन

"सोवियत संघ" प्रकार के युद्धपोतों के लिए 406 मिमी की मुख्य बंदूक की पसंद इस तथ्य के कारण थी कि ऐसी बंदूकें विदेशी बेड़े के शक्तिशाली युद्धपोतों पर स्थापित की गई थीं। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान मुख्य बंदूक के कैलिबर को बढ़ाने के प्रयास विफल रहे और विकसित नहीं हुए। और सोवियत नौसैनिक नेतृत्व को 1936 में 406 मिमी से अधिक विदेशी युद्धपोतों के लिए कैलिबर बढ़ाने की जानकारी नहीं थी। रूस में, और बाद में यूएसएसआर में, 356-मिमी कैलिबर बंदूकें हमारे उद्योग द्वारा सबसे अच्छी तरह से महारत हासिल थीं। और नौसेना अकादमी के अध्ययनों से पता चला है कि 50,000 टन या उससे अधिक के विस्थापन वाले युद्धपोत, जिनमें 356 मिमी की बंदूकें हैं, 406 मिमी की बंदूकों या 457 मिमी की बंदूकों की तुलना में कम प्रभावी होंगी। ऐसी तोपों में महारत हासिल करने में तकनीकी कठिनाइयों के कारण, 457-mm कैलिबर गन को छोड़ने का निर्णय लिया गया।

प्रारंभ में, B-37 बंदूकों की प्रदर्शन विशेषताएँ इस प्रकार थीं: प्रक्षेप्य भार - 1105 किग्रा, थूथन वेग - 870 m / s, फायरिंग रेंज - 49.8 किमी, ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोण - 45 °, बोर में दबाव - 3200 किग्रा / सेमी²। कवच-भेदी प्रक्षेप्य, सामरिक और तकनीकी असाइनमेंट की आवश्यकताओं के अनुसार, 13.6 किमी की दूरी पर साइड कवच 406 मिमी मोटी को छेदने वाला था। डिजाइनरों ने बैरल को लगातार स्टीपनेस के 25 और 30 कैलिबर में काटने के लिए गणना की। बैरल के दो संस्करण भी विकसित किए गए: बंधुआ और पंक्तिबद्ध। 1936 की गर्मियों में एएनआईएमआई कर्मचारियों द्वारा तीन-बंदूक बुर्ज के लिए प्रदर्शन विशेषताओं को विकसित किया गया था और इसे बार-बार समायोजित किया गया था।

1937-1939 में बोल्शेविक संयंत्र द्वारा बी -37 बंदूक का डिजाइन और विकास किया गया था। B-37 बंदूक का झूलता हुआ हिस्सा प्रोफेसर एवगेनी जॉर्जिविच रुड्याक द्वारा विकसित किया गया था, उन्होंने B-37 बंदूक के निर्माण के वास्तविक प्रबंधन का भी नेतृत्व किया। बंदूक बैरल खुद एमवाई क्रुपचतनिकोव द्वारा विकसित किया गया था, जिसे सही मायने में संस्थापक कहा जाता है, और सबसे महत्वपूर्ण बात, बड़े-कैलिबर आर्टिलरी बैरल डिजाइन करने के सिद्धांत के व्यवसायी। जी। वोलोसाटोव द्वारा एक ब्रीच और संतुलन तंत्र के साथ शटर विकसित किया गया था। गन लाइनर को NII-13 में डिज़ाइन किया गया था, और लेनिनग्राद मेटल प्लांट के डिज़ाइन ब्यूरो में एक रिकॉइल तंत्र के साथ पालना विकसित किया गया था, काम के प्रमुख ए। टोलोचकोव थे। प्रोजेक्टाइल ड्रॉइंग का डिज़ाइन और विकास NII-24 की लेनिनग्राद शाखा द्वारा किया गया था, और फ़्यूज़ TsKB-22 में विकसित किए गए थे, NII-6 NKB में बारूद बनाया गया था। बी -37 बंदूक का अंतिम तकनीकी डिजाइन सितंबर 1937 में बनाया गया था और 1938 में यूएसएसआर के पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल के तहत केओ द्वारा अनुमोदित किया गया था।

MK-1 बुर्ज का तकनीकी डिज़ाइन B-37 दोलन भागों के साथ अप्रैल 1937 में पूरा हुआ। डी.ई. ब्रिल के नेतृत्व में स्टालिन के नाम पर लेनिनग्राद मेटल प्लांट द्वारा स्वयं टॉवर स्थापना और आर्टिलरी सेलर डिजाइन किए गए थे। परियोजना के अनुसार, टॉवर 46 इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस था जिसकी क्षमता 1132 hp थी। MK-1 बुर्ज का मसौदा डिजाइन मई 1937 में पूरा हुआ। MK-1 के चित्र 1938 तक तैयार हो गए थे। लेफ्टिनेंट-जनरल आई.एस.मुश्नोव के संस्मरणों के अनुसार, चित्रों के एक सेट में 30,000 ड्राइंग पेपर शामिल थे, और यदि उन्हें कालीन के रूप में बिछाया जाता, तो वे 200 किमी तक फैल जाते।

11 अप्रैल, 1938 को, आदेशों के निष्पादन के लिए परिषद ने "युद्धपोतों" ए "के लिए 16-इंच बुर्ज प्रतिष्ठानों के डिजाइन की स्थिति पर विचार किया।" एमएम कगानोविच की अध्यक्षता में आयोग, जिसमें पी.ए. स्मिरनोव, ए.डी. ब्रूस्किन, आई.एस. इसाकोव, आई.एफ. तेवोसियन, बी.एल. वन्निकोव और एस.बी. बोल्शेविक और नोवोक्रामटोर्स्की कारखानों में प्रायोगिक कार्य और 16 इंच की बंदूकें और बुर्ज प्रतिष्ठानों के निर्माण की तैयारी। वी. एम. मोलोतोव, ए. ए. ज़दानोव, एम. एम. कगनोविच, ए. डी. ब्रूस्किन, पी. ए. स्मिरनोव, आई. एफ. तेवोसियन ने 21-22 अप्रैल को आदेशों के निष्पादन के लिए परिषद की बैठक में भाग लिया और उन्हें अकुलिन, एगोरोव, वानिकोव, उस्तीनोव, शिपुलिन, इवानोव, "आमंत्रित" किया गया। लासिन टाइलोचिन, गोरेमीकिन, रायबिकोव; बैठक में एनकेओपी के मसौदा प्रस्ताव पर चर्चा हुई "406-एमएम (16-डीएम) बंदूकों और 3 गन टर्रेट्स के विस्तृत डिजाइन में तेजी लाने के उपायों पर" और "इस परियोजना को पीपुल्स काउंसिल के तहत रक्षा समिति द्वारा अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करने का निर्णय लिया गया। यूएसएसआर के कमिश्नर।" नेवी पीए स्मिरनोव के पीपुल्स कमिसर की एक रिपोर्ट में, विस्तृत डिजाइन में मंदी के कारणों का उल्लेख किया गया था: “बोल्शेविक संयंत्र द्वारा 406 मिमी की बंदूक का तकनीकी डिजाइन पूरा नहीं हुआ है, विफलता के कारण स्वचालित फायरिंग डिवाइस और लॉक के संतुलन तंत्र पर प्रायोगिक कार्य को पूरा करने के लिए, जो बैरिकेडी संयंत्र में एक प्रोटोटाइप बंदूक के उत्पादन में देरी कर सकता है, लेनिनग्राद मेटल प्लांट (आई.वी. स्टालिन के नाम पर) में प्रायोगिक कार्य में भी देरी हो रही है। जेनी क्लच।

B-37 गन को डिजाइन करते समय, हमने 305 और 356 मिमी कैलिबर के आर्टिलरी इंस्टॉलेशन की विकसित परियोजनाओं पर विकास का उपयोग किया, साथ ही प्रायोगिक शटर के परीक्षण के दौरान प्राप्त डेटा और 356 / 52 में NIAP में एक प्रायोगिक लाइनर फायरिंग की। -मिमी तोप, 305-मिमी में फिर से बैरल। महान की शुरुआत के साथ देशभक्ति युद्ध B-37 बंदूक के डिजाइन के आगे के विकास और MK-1 बुर्ज के निर्माण पर सभी काम रोक दिए गए।

उत्पादन और परीक्षण

उत्पादन

मुख्य समिति के तोपखाने का उत्पादन अनुभव की कमी के कारण कठिनाइयों के साथ चला, जो क्रांति की गर्मी में खो गया था और गृहयुद्ध. इसके अलावा, इन उपकरणों के उत्पादन के लिए, न केवल उत्पादन सुविधाओं को अद्यतन करना आवश्यक था, बल्कि उच्च-मिश्र धातु स्टील्स और उच्च-गुणवत्ता वाले कास्टिंग के उपयोग को सुनिश्चित करने वाली नई उत्पादन सुविधाएं भी बनाना आवश्यक था। 1937 की शुरुआत में 406-mm आर्टिलरी गन और उनके लिए बुर्ज इंस्टॉलेशन के उत्पादन के लिए उद्यमों की पहचान की गई थी। और पहली बी -37 बंदूक को दिसंबर 1937 तक बैरिकेडी प्लांट (बोल्शेविक एनकेओपी के लेनिनग्राद मेटल प्लांट और प्लांट नंबर 232 की भागीदारी के साथ) में इकट्ठा किया गया था। पहली बंदूक के लिए रोलिंग तंत्र के साथ पालना नोवोक्रामटोरस्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट द्वारा बनाया गया था। कुल 12 बंदूकें बनाई गईं (जिनमें 11 पंक्तिबद्ध बैरल के साथ थीं) और उनके लिए पांच दोलन वाले हिस्से थे। तोप पर 406 एमएम के गोले भी दागे गए।

एक बंदूक बैरल बनाने के लिए, विदेशी समावेशन, गोले आदि के बिना 140 टन से अधिक वजन वाले उच्च-गुणवत्ता वाले स्टील का एक पूर्ण पिंड आवश्यक था। इस बैरल कास्टिंग के लिए, दो खुली चूल्हा भट्टियों से तरल स्टील का प्रवाह तुरंत किया गया था। 100 और 50 टन की मात्रा के साथ। और पिंड ही शक्तिशाली प्रेस पर जाली थी, और फिर संसाधित हुई उत्पादन तापतेल के स्नान में, और विशेष मशीनों पर, इसे बाहरी रूप से आरेखण आयामों, ट्रंक की पूरी गहराई तक गहरी ड्रिलिंग, ठीक उबाऊ, पीसने और काटने वाले चैनलों के लिए तैयार किया गया था। निरंतर प्रसंस्करण के साथ 16 मीटर लंबे एक ट्रंक के उत्पादन में अक्सर एक वर्ष से अधिक समय लगता है। यह योजना बनाई गई थी कि 1 जनवरी, 1942 से हर साल नौसेना की जरूरतों के लिए 24 बी-37 तोपों की आपूर्ति की जाएगी।

शटर और ब्रीच के साथ बैरल का निर्माण बैरिकेड्स प्लांट को सौंपा गया था, झूलते हुए हिस्से के तंत्र के साथ पालना - नोवोक्रामेटर्सकी माशिनोस्ट्रोइटेलनी ज़वॉड को। बोल्शेविक संयंत्र के निर्माण के लिए कवच-भेदी और उच्च-विस्फोटक गोले, और उच्च-विस्फोटक-व्यावहारिक गोले - कसीनी प्रोफिन्टर्न संयंत्र को सौंपे गए थे। फ़्यूज़ का निर्माण TsKB-22 NKB में किया गया था।

टॉवर इंस्टॉलेशन का उत्पादन लेनिनग्राद मेटल प्लांट (नंबर 371 एनकेओपी) में किया जाना था, जिसके समकक्ष किरोव और इझोरा प्लांट, बोल्शेविक, एलेक्ट्रोप्रिबोर, जीओएमजेड, एलओएमजेड, एसएसबी प्लांट, साथ ही जहाज निर्माण संयंत्र नहीं थे। 198 (निकोलेव में) और नंबर 402 मोलोटोव्स्क (आधुनिक सेवेरोडविंस्क) में।

आर्टिलरी टावरों का निर्माण और संयोजन पारंपरिक रूप से विशेष फैक्ट्री स्टैंड - "गड्ढों" पर हुआ। वहां उन्हें माउंट किया गया, जिसके बाद उन्हें डिसाइड किया गया, इंस्टॉलेशन साइट पर ले जाया गया, जहां फाइनल असेंबली, शिप पर इंस्टॉलेशन, डिबगिंग और एक्सेप्टेंस टेस्ट हुए। बुर्ज कवच अंत में सीधे जहाज पर स्थापित किया गया था। उच्च क्षमता के फ्लोटिंग क्रेन की मदद से मुख्य कैलिबर के टावरों की स्थापना की जानी थी।

नतीजतन, सभी संयंत्रों में टावर वर्कशॉप के निर्माण और लैस करने में बैकलॉग के कारण और स्टील कास्टिंग, कवच और बिजली के उपकरणों की आपूर्ति में देरी के कारण, सभी एमके-1 टावरों के लिए नियोजित समापन तिथियां पीछे धकेल दी गईं। ग्रेट पैट्रियटिक वॉर की शुरुआत से पहले, प्लांट नंबर 402 में टॉवर वर्कशॉप का निर्माण शुरू नहीं हुआ था, और इस वर्कशॉप के लिए वेर्खने-साल्डिंस्क प्लांट द्वारा निर्मित धातु संरचनाओं का उपयोग सीओ की अनुमति से अन्य जरूरतों के लिए किया गया था। कोई भी MK-1 टावर संस्थापन कभी भी पूरी तरह से निर्मित नहीं हुआ था।

परीक्षण

जुलाई से अक्टूबर 1940 तक, लेनिनग्राद के पास प्रशिक्षण मैदान में, आई. आई. ग्रेन के साथ सरकारी आयोग के तहत, बंधुआ बैरल के साथ बी -37 बंदूक के प्रायोगिक परीक्षण किए गए। परीक्षणों के प्रमुख NIMAP परीक्षण विभाग के वरिष्ठ अभियंता, सैन्य इंजीनियर द्वितीय रैंक शिमोन मार्कोविच रीडमैन थे। एमपी -10 सिंगल-गन माउंट से तोपों को निकाल दिया गया था, जिसे एमए पोनोमारेव के निर्देशन में डिजाइन किया गया था। MP-10 गन माउंट को 720 टन वजनी एक प्रबलित कंक्रीट बेस पर स्थापित किया गया था, यह बेस निकाल दिए जाने पर पीछे हट गया। कठोर ड्रम के बजाय, 60 टन के द्रव्यमान और 8 मीटर के व्यास के साथ एक कास्ट स्टील की अंगूठी थी। इसके अलावा, MP-10 गन माउंट 96 गेंदों पर 203 मिमी के व्यास के साथ स्थित था, जो 7460 मिमी के व्यास के साथ एक बॉल चेज़ पर स्थित था। टूल मशीन की लंबाई 13.2 मीटर है, बॉल शोल्डर स्ट्रैप के प्लेन से इसकी ऊंचाई 5.8 मीटर है। लोडिंग टेबल से गोले और अर्ध-चार्ज के साथ लोड किया गया था, वहां से इसे लोडिंग ट्रे में स्थानांतरित कर दिया गया था, जो चैनल की धुरी के साथ स्थित था। गोले एक नियमित चेन ब्रेकर द्वारा भेजे गए थे।

परीक्षण के दौरान ही बंदूक से 173 शॉट दागे गए, जबकि 17 शॉट रीइन्फोर्स्ड चार्ज थे। 1108 किग्रा वजनी एक प्रक्षेप्य के लिए, गनपाउडर ब्रांड "406/50" से 310.4 किग्रा वजन का एक चार्ज चुना गया था, प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग 870 m / s था, बैरल में दबाव 3200 किग्रा / सेमी² तक पहुंच गया। कम प्रारंभिक गति (830 m / s) पर फायरिंग के लिए, बारूद ब्रांड "356/52 1/39K" से 299.5 किलोग्राम वजन का चार्ज चुना गया था। बंधे हुए बैरल ने सभी 173 शॉट्स को झेला।

परीक्षण के दौरान, मुझे अपरंपरागत समाधानों का सहारा लेना पड़ा। इसलिए, उदाहरण के लिए, 25 किमी पर फायरिंग करते समय गोले के बढ़ते फैलाव के कारणों का पता लगाने के लिए, 40 मीटर ऊंचे एक विशेष बैलिस्टिक लक्ष्य फ्रेम का निर्माण करना आवश्यक था। अगले शॉट के बाद, प्रक्षेप्य द्वारा क्षतिग्रस्त तार की जाली को लक्ष्य फ्रेम पर बदल दिया गया। आयोग ने खराब गुणवत्ता वाले गनपाउडर और प्रमुख शैल बैंड और कवच-भेदी गोले की असंतोषजनक ताकत के कारण गोले के बढ़ते फैलाव का उल्लेख किया। सरकारी आयोग ने यह भी सिफारिश की कि बाद के निर्माण के लिए एक पंक्तिबद्ध बैरल को अपनाया जाए, और सिफारिश की कि गति को बढ़ाकर 870 मी / एस करने के लिए एक कार्य जारी किया जाए, जिसे बंदूक के डिजाइन द्वारा अनुमति दी गई थी।

सामान्य तौर पर, परीक्षण के परिणामों को संतोषजनक, यहां तक ​​​​कि सफल के रूप में मूल्यांकन किया गया था, बी -37 बंदूक के साथ एमके -1 के दोलन वाले हिस्से को कुछ डिजाइन परिवर्तनों के साथ बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए आयोग द्वारा अनुशंसित किया गया था। परीक्षणों के पूरा होने पर, सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं के लिए बंदूक लाने पर काम जारी रहा। एक पंक्तिबद्ध बैरल वाली दूसरी बंदूक 1940 में निर्मित की गई थी और उसी वर्ष के अंत में परीक्षण के लिए NIMAP में पहुंची।

बी -37 बंदूक का विवरण और विशेषताएं

बी -37 बंदूक के पहले प्रायोगिक बैरल में निम्नलिखित भाग शामिल थे - एक आंतरिक ट्यूब, चार बन्धन सिलेंडर, एक आवरण और एक ब्रीच। इसके अलावा, रूसी तोपखाने के इतिहास में पहली बार, ब्रीच को बैरल से धागे से नहीं, बल्कि स्टड और थ्रस्ट रिंग से बांधा गया था। पंक्तिबद्ध बैरल की आंतरिक संरचना, जिसके साथ बंदूक बड़े पैमाने पर उत्पादन में चली गई, बंधे हुए बैरल के समान थी। पंक्तिबद्ध शाफ्ट पर लाइनर का प्रतिस्थापन घाट की दीवार पर खड़े जहाज की स्थितियों में किया जा सकता है। बैरल लॉक एक दो-स्ट्रोक पिस्टन था जिसमें तीन-चरण धागा था, खोला गया और एक वायवीय संतुलन तंत्र था। शटर ड्राइव एक इलेक्ट्रिक मोटर से संचालित होता है, और खोलने और बंद करने के लिए मैन्युअल रूप से भी काम कर सकता है। ड्राइव मोटर को क्रैडल कवर के दाईं ओर एक ब्रैकेट पर लगाया गया था। तोप के झूलने वाले हिस्से का वजन 197.7 टन था। फायरिंग डिवाइस गैल्वेनिक-इम्पैक्ट सिद्धांत पर संचालित होता है। गैल्वेनिक ट्यूब GTK-2 और शॉक ट्यूब UT-36 ने चार्ज के प्रज्वलन के साधन के रूप में कार्य किया। बंदूक को चेन-टाइप पंच का उपयोग करके गोला बारूद भेजा गया था।

B-37 बंदूक की विशेषताएं

विशेषताएँ	मान
कैलिबर, मिमी	406,4
बैरल प्रकार	पंक्तिबद्ध (बंदूक संख्या 1 के लिए - सिलेंडरों के साथ बांधा गया)
बैरल की लंबाई, कैलिबर	50
बैरल की लंबाई, मिमी	20720
बैरल की लंबाई, मिमी	19857
थ्रेडेड भाग की लंबाई, मिमी	16794
चैंबर वॉल्यूम, डीएम³	441,2
शटर प्रकार	पिस्टन दो-स्ट्रोक
शटर एक्ट्यूएटर्स	3 इलेक्ट्रिक मोटर्स
शटर वजन, किग्रा	2470
बोल्ट के साथ बैरल का वजन, किग्रा	136690
अधिकतम फायरिंग रेंज, एम	45670
आग की दर, राउंड प्रति मिनट	2-2,6

बंदूक माउंट

टॉवर संरचना

टॉवर इंस्टॉलेशन MK-1, ललाट की दीवार का कवच 495 मिमी, साइड की दीवारें - 230 मिमी, पीछे की दीवार - 410 मिमी, बार्बेट - 425 मिमी, छत - 230 मिमी, शेल्फ - 180 मिमी तक पहुंच गया। इसके अलावा, फाइटिंग कंपार्टमेंट को 60 मिमी मोटी बख़्तरबंद ट्रैवर्स द्वारा बंदूकों में विभाजित किया गया था। एक टावर स्थापना के कवच का कुल वजन 820 टन था। MK-1 टॉवर की स्थापना का कुल वजन 2364 टन है, टॉवर के घूमने वाले हिस्से का वजन 2087 टन तक पहुंच गया। टॉवर का घूमने वाला हिस्सा 206.2 मिमी के व्यास के साथ 150 स्टील की गेंदों के साथ 11.5 मीटर के व्यास के साथ एक बॉल शोल्डर स्ट्रैप पर टिका हुआ है। शॉट के दौरान क्षैतिज भार को पतवार संरचनाओं में देखना और स्थानांतरित करना था।

बुर्ज बंदूकें 6 डिग्री के निरंतर लोडिंग कोण पर भरी हुई थीं। प्रत्येक बुर्ज बंदूक में एक व्यक्तिगत पालना था। रिकॉइल सिस्टम में दो न्यूमेटिक नूरलर, चार स्पिंडल-टाइप रीकॉइल और रोल ब्रेक, और चार अतिरिक्त रोल बफ़र्स होते हैं जो बंदूक की धुरी के सममित होते हैं। बंदूक के पीछे हटने वाले हिस्से का वजन 141 टन था। संतुलन तंत्र के लिए कई विकल्प थे, जिनमें वायवीय और कार्गो शामिल थे। बंदूक की झूलती हुई 180 मिमी की ढाल में ऊपरी और निचले हिस्से होते हैं।

गति नियंत्रकों (जेनी कपलिंग) के साथ इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक मार्गदर्शन तंत्र (ड्राइव) का उपयोग करके बंदूक का ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज लक्ष्यीकरण किया गया था। जेनी क्लच एक हाइड्रोलिक तंत्र था, संरचनात्मक रूप से दो भागों से मिलकर, एक वितरण डिस्क द्वारा अलग किया गया। भागों में से एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा था, जिससे यह ऊर्जा प्राप्त करता था, और एक पंप के रूप में कार्य करता था, दूसरा भाग एक एक्चुएटर से जुड़ा था - एक हाइड्रोलिक मोटर। जेनी क्लच ने इलेक्ट्रिक मोटर की निरंतर गति के साथ-साथ एक्ट्यूएटर के रोटेशन की गति को सुचारू रूप से बदलना संभव बना दिया, साथ ही एक्ट्यूएटर को रोकने और उसके रोटेशन की दिशा बदलने के लिए। जेनी के क्लच ने भी एक लोचदार, लेकिन विश्वसनीय ब्रेक के रूप में काम किया, जिसने आउटपुट शाफ्ट के रोटेशन की दिशा को बिना प्रभाव के लगभग तुरंत बदलना संभव बना दिया। प्रत्येक बंदूक को दो पार्श्व गियर क्षेत्रों के साथ एक ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन तंत्र का उपयोग करके एक ऊर्ध्वाधर विमान में स्वतंत्र रूप से निर्देशित किया जा सकता है, क्षैतिज मार्गदर्शन पूरे बुर्ज स्थापना को दो चरखी का उपयोग करके किया गया था। अधिकतम लंबवत मार्गदर्शन कोण 45 डिग्री, न्यूनतम -2 डिग्री था। वितरण डिस्क से जुड़े हैंडल को घुमाने वाले गनर को क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन का नियंत्रण कम कर दिया गया था।

टॉवर के एक विशेष परिक्षेत्र में, 12-मीटर स्टीरियो रेंजफाइंडर स्थापित किया जाना था। टॉवर के पिछे भाग में, एक अलग बाड़े में, एक फायरिंग मशीन (1-GB डिवाइस) के साथ एक टॉवर सेंट्रल पोस्ट लगाना था। स्वायत्त अग्नि नियंत्रण के लिए, MK-1 टावरों को स्थिर MB-2 स्थलों से सुसज्जित किया गया था।

1941 में, एएनआईएमआई ने 23-बीआईएस और 23-एन-यू परियोजनाओं के लिए एमके-1 टावर के आधुनिकीकरण के लिए एक परियोजना विकसित करने का प्रस्ताव रखा। इसके अनुसार, टावर स्थापना के विद्युत सर्किट और तंत्र को फिर से करना था।

गोला बारूद आपूर्ति प्रणाली

MK-1 टॉवर में प्रत्येक में 2 तहखाने होने चाहिए थे - एक खोल तहखाना और उसके नीचे एक चार्जिंग सेल (क्योंकि यह पानी के नीचे विस्फोट के दौरान कम संवेदनशील होता है)। चार्जिंग सेलर को दूसरे तल से एक डबल-बॉटम स्पेस द्वारा अलग किया गया था। दोनों तहखानों को धनुष या स्टर्न में टावरों के रोटेशन की धुरी के सापेक्ष स्थानांतरित कर दिया गया था, जिससे जहाज की विस्फोट सुरक्षा में वृद्धि सुनिश्चित हुई, क्योंकि टॉवर के लड़ने वाले डिब्बे में विस्फोट होने या उसमें आग लगने की स्थिति में या चार्ज आपूर्ति पथों में, आग के बल को तोपखाने के तहखाने से नहीं टकराना चाहिए था, लेकिन पकड़ में आना चाहिए। तहखानों और गोला-बारूद की आपूर्ति का रास्ता एक अग्नि मुख्य द्वारा संचालित स्प्रिंकलर सिंचाई प्रणाली से सुसज्जित था। तहखानों में आग से लड़ने के लिए, वायवीय टैंक प्रदान किए गए, जो काम करने वाले पानी के बैकअप स्रोतों के रूप में काम करते थे। फायर सिस्टम स्वचालित रूप से काम कर सकता है - इन्फ्रारेड और तापमान सेंसर से।

टावरों के तहखानों और कमरों में निकास कवर थे जो गोला-बारूद के प्रज्वलन के साथ दबाव में तेज वृद्धि के साथ स्वचालित रूप से खुल सकते थे। उपरोक्त सभी अग्निशमन उपकरणों का परीक्षण मुख्य कैलिबर चार्जिंग सेलर के पूर्ण पैमाने पर मॉक-अप पर किया गया था, जहाँ प्रयोगों के दौरान कई पूर्ण आकार के 406-मिमी चार्ज जलाए गए थे। डेक में अतिप्रवाह वाल्वों के माध्यम से MK-1 टावरों के तहखानों में बाढ़ आ सकती है। चार्जिंग सेलर्स में पानी भरने का समय 3-4 मिनट और शेल सेलर - लगभग 15 मिनट होना था। प्रत्येक शेल पत्रिका में 300 406-मिमी के गोले होते हैं, और चार्जिंग पत्रिकाओं में 306-312 शुल्क होते हैं (उप-शून्य तापमान पर फायरिंग से पहले बोर को गर्म करने के लिए सहायक शुल्क सहित)।

तहखानों से गोला-बारूद की आपूर्ति और पुनः लोड करना चार्जर्स द्वारा ऊर्ध्वाधर घुमावदार गाइड और टर्नटेबल्स के साथ किया गया था। शॉट की तैयारी की सभी प्रक्रिया यंत्रीकृत और आंशिक रूप से स्वचालित थी। उस पर स्थापित जल-गैस-तंग फ्लैप द्वारा गोला-बारूद आपूर्ति पथ के अलग-अलग खंडों को काट दिया गया था।

ऑपरेशन इतिहास

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में लेनिनग्राद (रेज़ेवका) के पास रिसर्च नेवल आर्टिलरी रेंज में MP-10 प्रतिष्ठानों में से एक पाया गया: स्थापना अपने बड़े वजन के कारण निकासी के अधीन नहीं थी। नौसैनिक आर्टिलरी रेंज के जनरल डायरेक्टर, जो युद्ध की शुरुआत से पहले मौजूद थे, ने उस पर स्थित आर्टिलरी इंस्टॉलेशन के साथ सर्कुलर शेलिंग के लिए प्रावधान नहीं किया था, और आर्टिलरी पोजिशन को शहर के किनारे से 10 मीटर की मिट्टी की प्राचीर से बंद कर दिया गया था। लेफ्टिनेंट जनरल आईएस मुश्नोव के नेतृत्व में, जो युद्ध की शुरुआत में प्रशिक्षण मैदान के प्रमुख थे, लेनिनग्राद, सांसद की रक्षा की जरूरतों के संबंध में पूरे प्रशिक्षण मैदान का एक त्वरित और उद्देश्यपूर्ण पुनर्गठन किया गया था। -10 इंस्टॉलेशन को सर्कुलर फायर और अतिरिक्त रूप से बख्तरबंद के लिए परिवर्तित किया गया था। बंधे हुए बैरल को एक लाइन वाले से बदल दिया गया था। गन माउंट, एक 356-एमएम और दो 305-एमएम गन के साथ, साइंटिफिक रिसर्च नेवल आर्टिलरी रेंज की बैटरी नंबर 1 में शामिल किया गया था, जो घिरे हुए लेनिनग्राद में सबसे शक्तिशाली और लंबी दूरी की बैटरी थी। दूसरी रैंक के सैन्य तकनीशियन ए.पी. कुखरचुक ने बैटरी की कमान संभाली।

MP-10 इंस्टॉलेशन से पहला मुकाबला शॉट 29 अगस्त, 1941 को कोल्पिंस्की दिशा में कसीनी बोर स्टेट फार्म के क्षेत्र में बनाया गया था, जहां वेहरमाच सैनिकों ने लेनिनग्राद को तोड़ने की कोशिश की थी। 1942 की शुरुआत में 406 मिमी के गोले के उपलब्ध गोला-बारूद का उपयोग किए जाने के बाद, पायलट संयंत्र से फायरिंग को अस्थायी रूप से रोकना पड़ा और 406 मिमी के गोले का उत्पादन फिर से शुरू किया गया। तो, 1942 में, 23 और 1943 में - लेनिनग्राद उद्योग से 88 406 मिमी के गोले प्राप्त हुए।

406 मिमी की स्थापना 12 जनवरी, 1943 को प्रसिद्ध ऑपरेशन इस्क्रा में विशेष रूप से प्रभावी थी, जिसे लेनिनग्राद और वोल्खोव मोर्चों के सैनिकों द्वारा संयुक्त रूप से अंजाम दिया गया था। जनवरी 1944 में, लेनिनग्राद की नाकाबंदी को तोड़ने के लिए ऑपरेशन के दौरान, वेहरमाच सैनिकों पर 33 406 मिमी के गोले दागे गए। दुश्मन सैनिकों द्वारा कब्जा किए गए बिजली संयंत्र नंबर 8 की इमारत पर इनमें से एक गोले के प्रभाव से इमारत पूरी तरह से नष्ट हो गई। खुद के बाद, 1108 किलोग्राम के कवच-भेदी प्रक्षेप्य ने 12 मीटर के व्यास और 3 मीटर की गहराई के साथ एक फ़नल छोड़ दिया कुल मिलाकर, लेनिनग्राद की नाकाबंदी के दौरान, MP-10 स्थापना से 81 शॉट्स निकाल दिए गए। 1950 और 1960 के दशक में, MP-10 बुर्ज को सक्रिय रूप से नए प्रोजेक्टाइल शूट करने और प्रायोगिक बंदूकों के दोलन भागों का परीक्षण करने के लिए इस्तेमाल किया गया था।

याद

MP-10 प्रायोगिक स्थापना में मार्च 2011 तक बची एकमात्र B-37 बंदूक सेंट पीटर्सबर्ग के पास Rzhev तोपखाना रेंज में स्थित है। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की समाप्ति के बाद, नौसेना की कमान के निर्णय से, इस बंदूक पर एक स्मारक प्लेट लगाई गई थी, जिसे 1999 तक केंद्रीय नौसेना संग्रहालय में संग्रहीत किया गया था।

प्लेट पर लिखा था:

"यूएसएसआर की नौसेना की 406-एमएम गन माउंट। 29 अगस्त, 1941 से 10 जून, 1944 तक रेड बैनर एनआईएमएपी की इस बंदूक ने लेनिनग्राद की रक्षा और दुश्मन की हार में सक्रिय भाग लिया। अच्छी तरह से उद्देश्य के साथ आग, इसने शक्तिशाली गढ़ों और प्रतिरोध के केंद्रों को नष्ट कर दिया, दुश्मन के युद्ध उपकरणों और जनशक्ति को नष्ट कर दिया, लेनिनग्राद फ्रंट की लाल सेना इकाइयों और नेवस्की, कोल्पिंस्की, उरित्स्को-पुशकिंस्की, क्रास्नोसेल्स्की और में रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट की कार्रवाइयों का समर्थन किया। करेलियन दिशाएँ।

ग्रन्थसूची

• वासिलिव ए। एम। "सोवियत संघ" प्रकार के युद्धपोत
• Titushkin S. I. "सोवियत संघ" का मुख्य कैलिबर

6.0 के दशक में विज्ञान और प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में बड़ी सफलताओं ने उच्च प्रदर्शन विशेषताओं के साथ आधुनिक प्रकार के नौसैनिक तोपखाने के निर्माण में औद्योगिक देशों के लिए नए अवसरों की पहचान की है, जिसके कारण समुद्र में युद्ध संचालन में इसकी भूमिका के आकलन में बदलाव आया है। . अब, आग की एक महत्वपूर्ण दर और एक अपेक्षाकृत बड़ा मुकाबला सेट होने के कारण, यह आपको दुश्मन पर लंबे समय तक आग के प्रभाव की निरंतरता सुनिश्चित करने की अनुमति देता है, जो उच्च गति वाले हवा और सतह के लक्ष्यों से हमलों को दोहराते समय बहुत महत्वपूर्ण है, जब आग अधिकतम संभव सीमाओं से खुलती है और न्यूनतम स्वीकार्य सीमाओं पर समाप्त होती है।

एक महत्वपूर्ण मुकाबला किट आपको गोला-बारूद की भरपाई किए बिना दुश्मन पर कई आग लगाने की अनुमति देता है। इसके अलावा, यह माना जाता है कि नौसैनिक तोपखाना सबसे खतरनाक लक्ष्यों पर आग को जल्दी से केंद्रित करने में सक्षम है और लाक्षणिक रूप से बोल रहा है, लगभग बिंदु रिक्त सीमा पर, लक्ष्य को मारने की अपेक्षाकृत उच्च संभावना प्रदान करता है। इसके अलावा, इसमें निर्देशित मिसाइलों की तुलना में उच्च शोर प्रतिरोधक क्षमता और कम लागत है।

छोटे जहाजों पर, जहां अपेक्षाकृत बड़े मिसाइल हथियारों को समायोजित करने के लिए कोई जगह नहीं है, नौसैनिक तोपखाना, विशेष रूप से छोटे कैलिबर का, मुख्य अग्नि शस्त्र है।

पर ध्यान दें मुकाबला करने की क्षमतातोपखाना, इसका उपयोग आधुनिक नौसैनिक युद्ध में हाथापाई के हथियार के रूप में किया जाता है और विशेष रूप से, कम और मध्यम ऊंचाई (5000 मीटर तक) पर एक हवाई दुश्मन से लड़ने के लिए। यही कारण है कि कुछ देशों में इसका सबसे बड़ा कैलिबर 203 मिमी (फायरिंग रेंज 30 किमी तक) तक सीमित है। लंबी दूरी और ऊंचाई पर युद्ध संचालन में मिसाइलों को वरीयता दी जाती है। इसी समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि जमीनी लक्ष्यों के खिलाफ बेड़े की ताकतों की कार्रवाई अब तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही है। विदेशी प्रेस नोट करता है कि स्वतंत्र कार्यों के अलावा, बेड़ा जमीनी बलों के साथ संयुक्त संचालन में भी भाग ले सकता है।

प्रश्नों पर विचार मुकाबला उपयोगआधुनिक संचालन में बेड़ा, पश्चिमी विशेषज्ञ समुद्र से जमीनी बलों के लिए अग्नि समर्थन के महत्व पर जोर देते हैं, उनके साथ उभयचर हमलों की लैंडिंग के दौरान और दुश्मन के लैंडिंग कार्यों के विघटन के दौरान, साथ ही साथ तटीय क्षेत्रों में दुश्मन के बेड़े का मुकाबला करने पर जोर देते हैं। जमीनी बलों के संचालन के क्षेत्र। जमीनी बलों के साथ संयुक्त संचालन में बेड़े द्वारा हल किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के कार्यों में विविध बलों की भागीदारी की आवश्यकता होती है, जिसमें तोपखाने के हथियारों वाले जहाज अधिग्रहण करते हैं बडा महत्व, विशेष रूप से केवल पारंपरिक हथियारों का उपयोग करते हुए युद्ध संचालन करते समय। विदेशी विशेषज्ञों के अनुसार, जहाज-जनित मिसाइलें तट पर सैनिकों को उतारने के लिए गहन अग्नि सहायता प्रदान करने में नौसैनिक तोपखाने से हीन हैं।

वियतनाम युद्ध के दौरान, तट पर सैनिकों की आग का समर्थन करने और द्वीपों पर गोलाबारी करने के लिए, अमेरिकियों ने मुख्य रूप से तोपखाने के हथियारों के साथ जहाजों का इस्तेमाल किया: 152 मिमी की बंदूकें (फायरिंग रेंज 27.4 किमी) के साथ क्रूजर और 127 मिमी की बंदूकें (फायरिंग रेंज) के साथ विध्वंसक 23.8 किमी तक)। शूटिंग, एक नियम के रूप में, 30 समुद्री मील (लगभग 55 किमी / घंटा) की गति से, 16 की दूरी पर ... 18 किमी की दूरी पर विमान से लक्ष्य पदनाम के अनुसार शॉर्ट (5 ... 10 मिनट) में किया गया था। ) आग छापे।

वियतनाम की तटीय बस्तियों और अमेरिकी युद्धपोत "न्यू जर्सी" पर 406 मिमी की तोपों से 5,600 से अधिक गोले गिरे।

वाशिंगटन का मानना ​​है कि दुनिया के कुछ हिस्सों में अभी भी युद्धपोत तोपों के लिए "काम" होगा। अमेरिकी नौसेना के गोदामों में 20,000 से अधिक कवच-भेदी और 406 मिमी कैलिबर के उच्च विस्फोटक विखंडन के गोले बने रहे। ऐसे प्रत्येक प्रक्षेप्य का द्रव्यमान 1225 किग्रा है। एक घंटे की लगातार गोलीबारी में, नौ मुख्य-कैलिबर बंदूकें एक हजार से अधिक गोले दागने में सक्षम हैं, यानी हजारों टन घातक माल को लक्ष्य पर गिरा देती हैं। तोपों की अधिकतम फायरिंग रेंज लगभग 40 किमी है।

अग्नि समर्थन की प्रभावशीलता बढ़ाने के लिए, अमेरिकी कमान ने विमानन, जहाजों और जमीनी बलों के बीच बातचीत पर बहुत ध्यान दिया। विशेष रूप से बनाए गए समन्वय समूहों ने जहाजों, उड्डयन और जमीनी इकाइयों, सीमांकित क्षेत्रों और उनके युद्धक उपयोग के क्षेत्रों के कार्यों का समन्वय किया, और हमलों के लिए लक्ष्य भी निर्धारित किए। उनके नौसैनिक तोपखाने से आग की चपेट में आने से जमीनी बलों और उड्डयन की सुरक्षा सुनिश्चित करने पर विशेष ध्यान दिया गया।

अमेरिकी विशेषज्ञों का मानना ​​​​है कि उत्तरार्द्ध के लैंडिंग संचालन और नौसैनिक अभ्यास का अनुभव; वर्षों ने तट से 20 किमी की गहराई तक एक पुलहेड में तटीय सुविधाओं और सैनिकों के समूहों को दबाने और नष्ट करने के लिए लैंडिंग बलों के लिए प्रभावी नौसैनिक तोपखाने समर्थन की आवश्यकता की पुष्टि की है। नाटो विशेषज्ञों के अनुसार, लैंडिंग बलों के लिए अग्नि समर्थन के साथ नौसैनिक तोपखाने का प्रभावी उपयोग, सबसे खतरनाक क्षेत्रों में प्रक्षेपवक्र को जल्दी से स्थानांतरित करने और ध्यान केंद्रित करने की क्षमता से निर्धारित होता है। इस पलवस्तुओं।

1960 और 1970 के दशक के लगभग सभी स्थानीय युद्धों में, तटीय क्षेत्रों में जमीनी बलों के कार्यों का समर्थन करने के लिए सतह के बेड़े के पारंपरिक कार्यों को हल करने के लिए नौसैनिक तोपखाने का गहनता से उपयोग किया गया था। नाटो देशों के सतही बेड़े के आधुनिक बलों को तैयार करने के लिए नए नौसैनिक आर्टिलरी सिस्टम विकसित करते समय इसे ध्यान में रखा गया था। फ़ॉकलैंड (माल्विनास) द्वीपों को जब्त करने के लिए 1982 में ब्रिटिश बेड़े की युद्धक कार्रवाइयों ने स्पष्ट रूप से एक बार फिर उभयचर लैंडिंग के समर्थन में नौसैनिक तोपखाने के महत्व को प्रदर्शित किया। ब्रिटिश जहाजों ने पोर्ट स्टेनली क्षेत्र में तोपखाने की गोलाबारी भी की, जहाँ अर्जेंटीना के सैनिकों, आपूर्ति डिपो और अन्य सैन्य प्रतिष्ठानों की मुख्य सेनाएँ केंद्रित थीं। नौसैनिक तोपखाने की आग का सुधार तट पर छिपे हुए तोड़फोड़ करने वालों द्वारा किया गया था।

हवाई हमलों को पीछे हटाने के लिए, 20 और 40 मिमी कैलिबर के छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी इंस्टॉलेशन का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। आधुनिक परिस्थितियों में, सबसे कठिन समस्या को कम और बेहद कम ऊंचाई (30 मीटर तक) से जहाजों पर हमला करने वाले हवाई हमले के हथियारों से निपटने की समस्या माना जाता है। विदेशों में किए गए अध्ययन और स्थानीय युद्धों के अनुभव के विश्लेषण से पता चला है कि शिपबोर्न एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (एसएएम) किसी भी तरह से हमलों को रोकने में सर्वशक्तिमान नहीं हैं। आधुनिक साधनउड़ान ऊंचाई की पूरी संभावित सीमा पर हवाई हमला। कम ऊंचाई पर उड़ान भरने वाले विमानों और मिसाइलों द्वारा किए गए हमलों को दोहराते समय उनकी प्रभावशीलता विशेष रूप से कम होती है।

कम-उड़ान लक्ष्यों के खिलाफ जहाजों की विमान-रोधी रक्षा को महत्वपूर्ण रूप से मजबूत करने में सक्षम साधनों में से एक विदेशी विशेषज्ञों द्वारा 114...127 मिमी और विशेष रूप से 20...76 मिमी कैलिबर (छवि 6) के सार्वभौमिक नौसैनिक तोपखाने के रूप में माना जाता है। ). यह पाया गया कि निकट रक्षा क्षेत्र (1.5 ... 2 किमी की फायरिंग रेंज के साथ) में रेडी-टू-फायर गोला-बारूद के साथ छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी द्वारा हवाई लक्ष्यों को मारने की संभावना 20 के लिए एकता के करीब है, 30, 40 और 76 मिमी कैलिबर बंदूकें। यही कारण है कि इसे न केवल जहाजों की वायु रक्षा प्रणालियों के लिए एक प्रभावी अतिरिक्त माना जाता है, बल्कि कई मामलों में कम-उड़ान लक्ष्यों के अग्नि विनाश के मुख्य साधन के रूप में, विशेष रूप से निकट आत्मरक्षा क्षेत्र में।

हाल के वर्षों में, संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य नाटो देशों ने बनाया है विभिन्न प्रकार केमध्यम और छोटे कैलिबर की उच्च गति वाली तोपखाने की स्थापना, और 203- और 175 मिमी की बंदूकें भी जमीनी बलों की अग्नि सहायता के लिए। आर्टिलरी फायर को नियंत्रित करने के लिए और एंटी-शिप मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए डेटा उत्पन्न करने के लिए यूनिवर्सल सिस्टम भी विकसित किए जा रहे हैं, जिनकी प्रतिक्रिया का समय कम होता है (यानी, फायरिंग शुरू होने के समय से एक लक्ष्य का पता चलता है)।

कुल मिलाकर, जैसा कि विदेशी प्रेस में उल्लेख किया गया है, हाल के दिनों में "प्रोजेक्टाइल या मिसाइल" की समस्या ने अपना पूर्व महत्व खो दिया है। और यद्यपि परमाणु मिसाइलें अभी भी नाटो देशों के नौसैनिक बलों का मुख्य हड़ताली साधन हैं, फिर भी नौसैनिक तोपखाने को एक महत्वपूर्ण स्थान दिया जाता है।

हमारे दिन का नौसैनिक तोपखाना एक अपेक्षाकृत जटिल तकनीकी परिसर है, जिसमें तोपखाने माउंट, गोला-बारूद और अग्नि नियंत्रण उपकरण शामिल हैं।

एक ही प्रकार के पिछले नमूनों की तुलना में नौसैनिक तोपखाने के आधुनिक नमूने अधिक हैं प्रदर्शन गुण. वे सभी सार्वभौमिक हैं, वे अपने फायरिंग ज़ोन के भीतर लक्ष्यों को मारने की उच्च दक्षता प्रदान करते हैं, उनके पास आग की दर कई गुना अधिक होती है (लोडिंग और फायरिंग प्रक्रियाओं के स्वचालन के कारण), व्यापक रूप से उनका वजन काफी कम हो जाता है एल्यूमीनियम मिश्र और शीसे रेशा का उपयोग।

यदि पहले 8...12 लोगों को गोला-बारूद की आपूर्ति करने, लोड करने और मध्यम और छोटे कैलिबर के आर्टिलरी माउंट पर एक शॉट फायर करने की आवश्यकता होती थी, तो अब 2...4 लोग उन्हें सौंपे गए कार्यों से निपटने में काफी सक्षम हैं, मुख्य रूप से केवल नियंत्रण तंत्र का संचालन। इन सभी ने आग को तुरंत खोलना और कर्मियों के बिना इसका संचालन करना संभव बना दिया जब तक कि आर्टिलरी माउंट को फिर से लोड करना या खराबी को ठीक करना आवश्यक नहीं था।

रैपिड-फायर आर्टिलरी माउंट्स की परिचालन विशेषताओं में सुधार करने और बैरल की उत्तरजीविता बढ़ाने के लिए, विशेष शीतलन प्रणाली प्रदान की जाती हैं। मार्गदर्शन ड्राइव ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज विमानों में आर्टिलरी माउंट के लिए महत्वपूर्ण लक्ष्य गति प्रदान करते हैं, नए सिद्धांतों पर निर्मित अग्नि नियंत्रण उपकरण फायरिंग सटीकता को बढ़ाना और कुछ सेकंड के लिए फायरिंग की तैयारी के लिए समय कम करना संभव बनाते हैं।

छोटे-कैलिबर आर्टिलरी इंस्टॉलेशन के लिए, कई नाटो देशों ने पोर्टेबल टारगेटिंग स्टेशन बनाए हैं जो सीधे इंस्टॉलेशन पर रखे गए हैं और इस तथ्य के कारण लक्षित स्वायत्त फायरिंग प्रदान करते हैं कि उनके पास अपने स्वयं के डिटेक्शन टूल और कंप्यूटिंग डिवाइस हैं जो लक्ष्य के निर्देशांक निर्धारित करते हैं। .

सभी कैलिबर्स के गोला-बारूद की गुणवत्ता में काफी सुधार किया गया है, जिससे लक्ष्य को बड़ी विश्वसनीयता के साथ हिट करना संभव हो गया है। इस प्रकार, गैर-संपर्क फ़्यूज़ के डिज़ाइन में सुधार किया गया है, जिससे उनकी संवेदनशीलता और शोर प्रतिरक्षा को बढ़ाना संभव हो गया है। फायरिंग की सीमा और सटीकता बढ़ाने के लिए (आर्टिलरी माउंट्स का आधुनिकीकरण किए बिना), संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य देशों ने उड़ान में सक्रिय-प्रतिक्रियाशील और होमिंग प्रोजेक्टाइल विकसित किए हैं।

छोटे जहाजों के आयुध में एक महत्वपूर्ण भूमिका बड़े-कैलिबर (12.7 ... 14.5 मिमी) एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन इंस्टॉलेशन द्वारा निभाई जाती है, जिसमें आग की उच्च दर होती है, जो हवा के खिलाफ लड़ाई में एक बहुत ही दुर्जेय हथियार है। 1500 मीटर तक की ऊंचाई पर दुश्मन आग के घनत्व को बढ़ाने के लिए इसे बहुस्तरीय बनाते हैं। एक हवाई दुश्मन का मुकाबला करने के अलावा, उन्हें छोटे सतह और तटीय लक्ष्यों पर सफलतापूर्वक फायर करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

मशीन-गन माउंट कुंडलाकार अग्रसंक्षेपण या स्वचालित स्थलों से सुसज्जित हैं, जो उनके आग के क्षेत्र में सक्रिय लक्ष्यों की काफी विश्वसनीय हार प्रदान करते हैं। यह माना जाता है कि उपकरण की सादगी के कारण एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन इंस्टॉलेशन को संचालित करना आसान है और उनके रखरखाव के लिए कर्मियों का त्वरित प्रशिक्षण प्रदान करता है। और छोटे आकार और वजन ने कई छोटे जहाजों और युद्धकाल में जुटाए गए जहाजों पर इस तरह के प्रतिष्ठानों का उपयोग करना संभव बना दिया है।

आधुनिक नौसैनिक तोपखाने प्रणाली की अधिक संपूर्ण तस्वीर प्राप्त करने के लिए, आइए उपकरण और उसके घटक तत्वों के संचालन पर विचार करें: तोपखाने माउंट, गोला-बारूद और अग्नि नियंत्रण उपकरण।

तोपखाना माउंट करता है

आर्टिलरी माउंट जहाज के आर्टिलरी कॉम्प्लेक्स का मुख्य तत्व है। वर्तमान में, उनमें से अधिकांश सार्वभौमिक हैं। यह उनके डिजाइन पर कई विशिष्ट विशेषताएं लगाता है। इस प्रकार, हवाई लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए शर्तों की आवश्यकता होती है कि आर्टिलरी माउंट्स में गोलाकार फायरिंग कोण (360 °), 85 ... 90 ° तक बैरल के उन्नयन कोण, ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज लक्ष्य गति प्रति सेकंड कई दसियों डिग्री तक होती है, और आग की एक उच्च दर। बड़े और मध्यम कैलिबर (76 मिमी और अधिक) की स्थापना के लिए, यह कई दसियों है, और छोटे वाले (20 ... 60 मिमी) के लिए - कई सौ और यहां तक ​​​​कि हजारों राउंड प्रति मिनट प्रति बैरल।

अधिकांश आधुनिक बुर्ज-आधारित नौसैनिक तोपखाने माउंट: सभी तंत्र, उपकरण, कार्मिक स्थान और गोला-बारूद की आपूर्ति प्रणाली बंद कवच से ढकी होती है जो गोले, गोलियों के टुकड़ों और समुद्र के पानी से बाढ़ से बचाती है।

बुर्ज आर्टिलरी इंस्टॉलेशन की एक विशेषता विशेषता है, जकड़न, कवच सुरक्षा का अंडाकार और ऊर्ध्वाधर कोणों पर महत्वपूर्ण कोणों पर ललाट कवच प्लेटों का स्थान। इसके अलावा, टावरों के आधार अपेक्षाकृत बड़े होते हैं, जो कर्मियों के लिए डेक को छोड़े बिना जहाज के अंदरूनी हिस्से से लड़ाकू पदों को लेना संभव बनाता है।

डेक के ऊपर घूमते हुए टॉवर का हिस्सा लड़ाई का डिब्बा बनाता है, जहाँ एक, दो या तीन बंदूकें रखी जा सकती हैं। इन तंत्रों और उपकरणों की सेवा करने वाले बंदूकों, बुर्ज अग्नि नियंत्रण उपकरणों और कर्मियों को निशाना बनाने और लोड करने के लिए तंत्र भी हैं।

फाइटिंग कंपार्टमेंट बुर्ज के नीचे स्थित है, जहां कुछ सहायक तंत्र, गोला-बारूद की आपूर्ति प्रणाली, जो ज्यादातर स्वचालित हैं, और इंस्टॉलेशन कंट्रोल पैनल (चित्र 6) हैं। मुकाबला और बुर्ज डिब्बे, गोला बारूद आपूर्ति मार्ग और तहखाना एकल प्रणाली बनाते हैं।

कभी-कभी, एक- और दो-गन आर्टिलरी माउंट के लिए, केवल लड़ने वाला कंपार्टमेंट घूमता है, जबकि बुर्ज एक स्थिर होता है। यहां, गोला-बारूद के तहखाने एकल प्रणाली का हिस्सा नहीं हैं और आमतौर पर टॉवर से अलग-थलग होते हैं। ऐसे प्रतिष्ठानों में, लड़ने वाले डिब्बे और गोला-बारूद की आपूर्ति के मार्ग, एक नियम के रूप में, खुले कवच द्वारा संरक्षित होते हैं। बुर्ज के पीछे और निचले हिस्से खुले हैं, इसलिए फायरिंग के दौरान गोले को डेक पर फेंक दिया जाता है, जो अच्छा वेंटिलेशन प्रदान करता है और लड़ने वाले डिब्बे को धुएं से बचाता है। एक समान डिजाइन के आर्टिलरी इंस्टॉलेशन को डेक-बुर्ज कहा जाता है।

चावल। 7. स्पैनिश 12-बैरल 20-मिमी स्वचालित आर्टिलरी माउंट "मेरोका": 1 - बैरल का ब्लॉक; 2 - हवाई लक्ष्यों का पता लगाने के लिए रडार एंटीना; 3 - ऑप्टिकल दृष्टि से ऑपरेटर का पद; 4 - लड़ने वाला डिब्बा; 5 - बार्बेट (गोला बारूद आपूर्ति प्रणाली का स्थान)

डेक आर्टिलरी इंस्टॉलेशन भी हैं, जिसमें फाइटिंग कम्पार्टमेंट डेक के ऊपर स्थित होता है और डेक पर तय किए गए बेस पर घूमता है। वे छत के साथ या बिना अलग-अलग ढाल या आश्रयों के रूप में एंटी-बुलेट और एंटी-विखंडन कवच द्वारा संरक्षित हैं। इस तरह के तोपखाने के प्रतिष्ठान तहखानों और गोला-बारूद की आपूर्ति प्रणालियों से पूरी तरह से अलग-थलग हैं।

मध्यम और बड़े कैलिबर के डेक आर्टिलरी इंस्टॉलेशन सिंगल- और टू-गन हैं, जबकि छोटे-कैलिबर वाले आमतौर पर मल्टी-बैरल होते हैं। वे डिजाइन और रखरखाव में सरल हैं, अपेक्षाकृत छोटा द्रव्यमान है।

ऑपरेशन के सिद्धांत के अनुसार, आधुनिक शिपबोर्न आर्टिलरी माउंट स्वचालित (आमतौर पर स्वचालित हथियार कहा जाता है) और अर्ध-स्वचालित हैं। छोटे कैलिबर्स की आर्टिलरी स्थापना वर्तमान में केवल स्वचालित, मध्यम और बड़े - स्वचालित या अर्ध-स्वचालित रूप से की जाती है। पहले शॉट में, शॉट और लोडिंग के बाद आस्तीन की निकासी स्वचालित रूप से की जाती है। उत्तरार्द्ध के लिए, केवल शटर का उद्घाटन और समापन और कारतूस के मामले की अस्वीकृति स्वचालित रूप से होती है, लोडिंग और फायरिंग मैन्युअल रूप से की जाती है।

मार्गदर्शन तंत्र लक्ष्य के लिए सीधे स्थापना करता है, बैरल को क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमानों में एक निश्चित स्थिति देता है। लक्ष्य तीन प्रकार के होते हैं: स्वचालित, अर्ध-स्वचालित और मैनुअल (रिजर्व)। पहला गनर की भागीदारी के बिना रिमोट कंट्रोल (आरसी) द्वारा प्रदान किया जाता है, दूसरा पावर ड्राइव पर काम करने वाले गनर द्वारा किया जाता है, तीसरा पावर ड्राइव के उपयोग के बिना मैन्युअल रूप से किया जाता है।

स्वचालित लक्ष्य गति काफी अधिक है, जो हवाई लक्ष्यों की गति की महत्वपूर्ण कोणीय गति और विशेष रूप से कम ऊंचाई और श्रेणियों पर काम करने वाले लक्ष्यों के कारण है। तो, मध्यम-कैलिबर आर्टिलरी माउंट के लिए, वे क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमानों में 30 ... 40 ° प्रति सेकंड तक पहुंचते हैं, छोटे लोगों के लिए - 50 ... 60 °, जो आर्टिलरी माउंट की लक्ष्य गति से कई गुना अधिक है द्वितीय विश्व युद्ध और युद्ध के बाद के पहले वर्ष।

रोलिंग के लक्ष्य को सुविधाजनक बनाने के लिए, कुछ आर्टिलरी माउंट्स को स्थिर किया जाता है: ट्रूनियन्स की धुरी, जिसके माध्यम से गन मशीन के बेड पर दोलन करने वाला हिस्सा स्थिरीकरण तंत्र द्वारा क्षैतिज स्थिति में रखा जाता है, जबकि का आधार आर्टिलरी माउंट जहाज के डेक के साथ दोलन करता है।

किसी भी आर्टिलरी माउंट का मुख्य भाग बैरल है। अन्य सभी तत्व इसके सफल उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए काम करते हैं। बैरल को एक पालने में रखा जाता है, जो बदले में बिस्तरों के माध्यम से घूर्णन मशीन पर तय होता है। पालना स्थापना के तथाकथित लंबवत दोलन भाग बनाता है। गेंद का पट्टा के माध्यम से मशीन जहाज के डेक पर तय आधार पर टिकी हुई है। यह आपको गोलाकार आग लगाने और बैरल को ऊंचाई कोण देने की अनुमति देता है।

टाई-डाउन मशीन के निचले हिस्से से जुड़े होते हैं, जो फायरिंग और पिचिंग के दौरान एक निश्चित आधार के साथ इसकी विश्वसनीय पकड़ सुनिश्चित करते हैं, आर्टिलरी माउंट को पलटने से बचाते हैं। मशीन पर गन क्रू, गाइडेंस मैकेनिज्म और देखने वाले उपकरणों को रखने के लिए एक प्लेटफॉर्म लगाया गया है।

जहाज के पतवार के अंदर स्थित उपकरणों के साथ आर्टिलरी माउंट के घूमने वाले हिस्से पर स्थित उपकरणों का विद्युत कनेक्शन बिजली स्तंभ के माध्यम से किया जाता है। एक दांतेदार रिम आधार से जुड़ा हुआ है, जिसके साथ क्षैतिज मार्गदर्शन तंत्र का मुख्य गियर लगाया जाता है। जब यह घूमता है, तो आर्टिलरी माउंट का घूमने वाला हिस्सा घूमता है।

आर्टिलरी बैरल एक धातु की शंक्वाकार ट्यूब होती है जो एक सिरे पर बोल्ट से बंद होती है। वे प्रक्षेप्य की उड़ान को निर्देशित करते हैं, उन्हें प्रारंभिक गति और घूर्णी गति देते हैं। वर्तमान में, सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले बैरल मोनोब्लॉक और एक मुफ्त पाइप वाले बैरल हैं।

बैरल-मोनोब्लॉक एक बिलेट से बने होते हैं और अलग-अलग दीवार मोटाई के साथ सिंगल-लेयर पाइप होते हैं।

एक मुफ्त पाइप वाले बैरल में एक आवरण और एक पतली दीवार वाली पाइप होती है, जिसे इसमें एक छोटे से अंतराल के साथ डाला जाता है। आवरण आधे से अधिक पाइप को कवर करता है और इसे ताकत देता है। सभी बैरल उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं।

किसी भी ट्रंक की आंतरिक गुहा (चैनल) को एक कक्ष, एक कनेक्टिंग शंकु और एक थ्रेडेड भाग (चित्र 8) में विभाजित किया गया है। उनका आकार बोर के माध्यम से प्रक्षेप्य को लोड करने और संचालित करने के तरीकों पर निर्भर करता है। बैरल के पीछे को ब्रीच, फ्रंट-थूथन या थूथन कहा जाता है।

बैरल की दीवारों की मोटाई समान नहीं है और ब्रीच से थूथन तक घट जाती है, क्योंकि बैरल में पाउडर गैसों का दबाव कम हो जाता है क्योंकि प्रक्षेप्य इसके माध्यम से चलता है। राइफल वाले हिस्से के खेतों से बने वृत्त के व्यास को बैरल का कैलिबर कहा जाता है।

निम्नलिखित मुख्य भागों को बैरल पर तय किया जा सकता है: ब्रीच, इजेक्टर, थूथन ब्रेक, बैरल को रिकॉइल उपकरणों के साथ जोड़ने के लिए आवश्यक भाग और शॉट के दौरान रोलबैक और रोलबैक के दौरान इसका मार्गदर्शन करना।

पाउडर चार्ज के जलने से बोर में फायरिंग की प्रक्रिया में, एक बड़ा दबाव (4000 किग्रा / सेमी 2 तक) बनाया जाता है, और तापमान 3000 डिग्री सेल्सियस या उससे अधिक तक पहुंच जाता है। प्रक्षेप्य के तल पर कार्य करते हुए, पाउडर गैसें इसे बोर के साथ ले जाती हैं। चूंकि काटने को एक पेचदार रेखा के साथ किया जाता है, प्रक्षेप्य, इसके प्रमुख बेल्ट के साथ दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, एक घूर्णी गति प्राप्त करता है।

55 ... 70 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ, एक सेकंड के हजारवें हिस्से में, प्रक्षेप्य चैनल में 2 ... 2.5 चक्कर लगाने का प्रबंधन करता है, इसलिए, बाहर उड़ते हुए, यह प्रति मिनट कई हजार क्रांतियों की आवृत्ति पर घूमता है। इस तरह के घूर्णी आंदोलन से प्रक्षेप्य को उड़ान में स्थिरता मिलती है, जिससे शूटिंग की सटीकता में काफी वृद्धि होती है।

आधुनिक विदेशी निर्मित आर्टिलरी माउंट्स में, एक प्रक्षेप्य बोर छोड़ने पर 1000 मी/एस से अधिक की गति प्राप्त करता है।

एक शॉट की प्रक्रिया में, बोर में बहुत ही जटिल घटनाएं होती हैं, जिसके प्रभाव में यह अपेक्षाकृत जल्दी खराब हो जाता है। प्रारंभ में, प्रारंभिक गति कम हो जाती है और उड़ान रेंज बदल जाती है, जिससे लक्ष्य पर प्रक्षेप्य के फैलाव में वृद्धि होती है। इसके बाद, ट्रंक पूरी तरह अनुपयोगी हो जाता है। गहन शूटिंग के साथ, यह जल्दी से गर्म हो जाता है, जिससे इसके राइफल वाले हिस्से में तेजी आती है।

बैरल को गर्म करने के हानिकारक प्रभावों को कम करने और उनके सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, व्यवहार में वे फायरिंग मोड को सीमित करने का सहारा लेते हैं, लेकिन इससे बंदूकों के लड़ाकू गुणों में कमी आती है। कभी-कभी, गर्मी का मुकाबला करने और उच्च अग्नि मोड प्रदान करने के लिए, तथाकथित "ठंडा" गनपाउडर और फ्लेग्मेटाइज़र का उपयोग किया जाता है, जो गनपाउडर के विस्फोटक अपघटन के तापमान को कुछ हद तक कम करना संभव बनाता है। कुछ रचनात्मक उपाय भी किए जाते हैं, उदाहरण के लिए, त्वरित-परिवर्तन वाले बैरल का उपयोग करके बैरल के द्रव्यमान को बढ़ाना।

लेकिन यह सब काफी प्रभावी नहीं है। इसीलिए हाल के वर्षों में, बंदूकों की आग की दर में वृद्धि के संबंध में, बैरल के ताप और इसके अवांछनीय परिणामों से निपटने के लिए सबसे प्रभावी उपायों में से एक तरल शीतलन का उपयोग है।

इस तरह के शीतलन के नुकसान विदेशी विशेषज्ञों द्वारा अलवणीकृत पानी या अन्य तरल की निरंतर आपूर्ति की आवश्यकता, अत्यधिक द्रव्यमान और उपकरणों की तुलनात्मक भारीता के लिए जिम्मेदार हैं जो तरल के साथ बैरल सतहों की धुलाई सुनिश्चित करते हैं, और महत्वपूर्ण भेद्यता विभिन्न बाहरी प्रभावों से प्रणाली।

शीतलक के उपयोग के आधार पर, बैरल की तरल शीतलन प्रणाली चार प्रकार की हो सकती है: बाहरी, आंतरिक, इंटरलेयर और संयुक्त। बाहरी शीतलन में तरल निस्तब्धता शामिल है बाहरी सतहबैरल समुद्र का पानी, आंतरिक - बोर में द्रव की आपूर्ति। कई पश्चिमी देशों में सबसे प्रगतिशील इंटरलेयर कूलिंग है, जब तरल को जबरन आवरण में रखे पाइप की बाहरी सतह के अनुदैर्ध्य खांचे के साथ या आवरण की आंतरिक सतह के अनुदैर्ध्य खांचे के साथ चलाया जाता है। कुछ डिजाइनों में, आवरण की आंतरिक सतह और पाइप की बाहरी सतह दोनों पर अनुदैर्ध्य खांचे प्रदान किए जाते हैं (चित्र 8 देखें)।

आमतौर पर, इंटरलेयर कूलिंग के दौरान, तरल को बैरल के ब्रीच के पास खांचे में पेश किया जाता है और आउटलेट नली के माध्यम से थूथन पर कूलर में डिस्चार्ज किया जाता है, जहां से इसे फिर से खांचे में खिलाया जाता है। ऐसी प्रणाली अपेक्षाकृत कम प्रवाह दर पर बैरल की निरंतर और समान शीतलन प्रदान करती है।

संयुक्त प्रणाली में, बैरल के ब्रीच और मध्य भागों को इंटरलेयर ठंडा किया जाता है, और थूथन को बाहरी रूप से ठंडा किया जाता है।

जब निकाल दिया जाता है, तो सैकड़ों टन मध्यम-कैलिबर बंदूकों में मापी गई बैरल की ब्रीच पर एक बड़ी ताकत काम करती है, जिससे बैरल वापस लुढ़क जाता है। इस बल के प्रभाव को कम करने के लिए, रोलबैक को रोक दिया जाता है। एक नियम के रूप में, यह कार्य पुनरावृत्ति उपकरणों द्वारा किया जाता है, जिसके कारण एक बड़ी, लेकिन अल्पकालिक शक्ति को एक छोटे, लंबे समय तक चलने वाले बल से बदल दिया जाता है। कुछ नौसैनिक तोपखाने के टुकड़ों (विशेष रूप से, अंग्रेजी, इतालवी) पर, थूथन ब्रेक द्वारा पुनरावृत्ति ऊर्जा का हिस्सा अतिरिक्त रूप से अवशोषित किया जाता है - दीवारों में छेद के माध्यम से क्लच के रूप में एक काफी सरल उपकरण, थूथन पर लगाया जाता है। बैरल।

इसके संचालन का सिद्धांत बोर से प्रक्षेप्य को बाहर निकालने वाले पाउडर गैसों के बहिर्वाह की दिशा बदलने पर आधारित है। एक सक्रिय थूथन ब्रेक में, पाउडर गैसें, थूथन के समानांतर स्थित छिद्रों के माध्यम से अपने रास्ते पर मिलती हैं, बंदूक बैरल को आगे धकेलती हैं और रोलबैक को धीमा कर देती हैं। प्रतिक्रियाशील थूथन ब्रेक पाउडर गैसों की शक्ति का उपयोग करता है जो विशेष स्लॉट के माध्यम से पक्षों और पीछे की ओर बहती हैं। कई आधुनिक नौसैनिक तोपखाने के टुकड़ों पर, सक्रिय-प्रतिक्रियाशील थूथन ब्रेक का उपयोग किया जाता है, जिसमें दोनों सिद्धांतों का उपयोग किया जाता है।

थूथन ब्रेक की प्रभावशीलता बहुत अधिक हो सकती है, लेकिन कुछ नकारात्मक कारकों का प्रभाव तेजी से बढ़ता है। सबसे पहले, थूथन ब्रेक से पक्षों और पीछे की ओर निर्देशित पाउडर गैसों के मजबूत जेट विभिन्न जहाज सुपरस्ट्रक्चर को नुकसान पहुंचा सकते हैं; दूसरे, वे उच्च दबाव (थूथन लहर की कार्रवाई के क्षेत्र) के काफी व्यापक क्षेत्र बनाते हैं, जिसमें किसी व्यक्ति का रहना खतरनाक है; तीसरा, यदि थूथन ब्रेक टूट गया है या क्षतिग्रस्त हो गया है, जिसे गहन शूटिंग के दौरान बाहर नहीं रखा गया है, तो रोलबैक की लंबाई नाटकीय रूप से बढ़ सकती है, और बंदूक विफल हो जाएगी।

उल्लेखनीय कमियों के बावजूद, थूथन ब्रेक को धीरे-धीरे नौसैनिक तोपखाने में पेश किया जा रहा है, क्योंकि वे निकाल दिए जाने पर पीछे हटने की शक्ति को काफी कम कर सकते हैं और इस तरह तोपखाने के प्रतिष्ठानों के डिजाइन को सरल बना सकते हैं और उनका वजन कम कर सकते हैं।

एक अन्य नवाचार एक बेदखलदार का उपयोग है, जो बैरल के थूथन पर या थूथन से कुछ दूरी पर लगाया जाता है। यह इजेक्शन (सक्शन) का उपयोग करके एक शॉट के बाद बोर से पाउडर गैसों को निकालने का काम करता है। बेदखलदार एक स्टील की पतली दीवार वाला बेलनाकार कक्ष है, जो बैरल के एक निश्चित हिस्से को कवर करता है, जिसकी दीवारों में एक बॉल वाल्व (इनलेट होल) के साथ एक छेद बनाया जाता है, और परिधि के चारों ओर इसके सामने समान रूप से छेद ड्रिल किए जाते हैं, लगभग 25 ° (चित्र 9) के कोण पर चैनल अक्ष पर झुका हुआ। गैसों के बहिर्वाह की दर को बढ़ाने के लिए इन छिद्रों में नोजल डाले जाते हैं। शॉट के दौरान, प्रक्षेप्य इनलेट से गुजरने के बाद, बोर से पाउडर गैसों का हिस्सा, गेंद को उठाकर, कक्ष में जाता है और इसे भरता है। जब कक्ष और बोर में गैसों का दबाव बराबर होता है, तो कक्ष का भरना बंद हो जाता है। यह प्रक्रिया पाउडर गैसों के प्रभाव के दौरान होती है (प्रक्षेप्य के तुरंत बाद बोर छोड़ देता है)। जैसे ही बोर में दबाव चैम्बर में दबाव से कम हो जाता है, वाल्व बॉल इनलेट को बंद कर देगा, और थूथन की ओर झुकी हुई नलिका के माध्यम से पाउडर गैसें तेज गति से प्रवाहित होने लगेंगी। उनके पीछे, एक रेयरफैक्शन क्षेत्र बनता है, जिसमें बोर और स्लीव में बची पाउडर गैसें भाग जाती हैं। फिर उन्हें माहौल में उड़ा दिया जाता है। छिद्रों की संख्या, उनका क्रॉस सेक्शन और ढलान, थूथन से दूरी, कक्ष का आयतन और उसमें पाउडर गैसों के दबाव की गणना इस तरह से की जाती है कि कक्ष से गैसों का गहन बहिर्वाह लगभग 0.2 s लंबा रहता है शटर पूरी तरह से खुल गया है और खर्च किए गए कारतूस का मामला बाहर निकल गया है। यह आपको बोर से न केवल पाउडर गैसों को निकालने की अनुमति देता है, बल्कि उन गैसों का भी हिस्सा है जो लड़ने वाले डिब्बे में प्रवेश कर चुके हैं।

बैरल के पीछे, जिसमें एक स्थिर धागा होता है, ब्रीच बोल्ट खराब हो जाते हैं, जो उद्देश्य के आधार पर, शक्ति और कार्गो में विभाजित होते हैं।

बोल्ट के साथ पावर ब्रीच, शॉट के दौरान बोर की विश्वसनीय लॉकिंग सुनिश्चित करता है। ट्रक मुख्य रूप से बंदूक के दोलन वाले हिस्से को संतुलित करने और बैरल को रिकॉइल उपकरणों से जोड़ने के लिए हैं। डिवाइस के अनुसार, ब्रीच ब्लॉक को दो समूहों में बांटा गया है: वेज और पिस्टन वाल्व के साथ।

नौसैनिक बंदूकों में, वेज गेट्स अधिक सामान्यतः उपयोग किए जाते हैं। इस तरह के शटर के सामने के हिस्से को बोर की धुरी के लंबवत बनाया जाता है, और पीछे, समर्थन करते हुए, शटर को एक पच्चर का आकार देते हुए, सामने के साथ एक छोटा कोण (लगभग 2 °) बनाता है। घोंसले में चलते समय, शटर का पिछला भाग हमेशा ब्रीच की सहायक सतह से सटा होता है, जबकि सामने का चेहरा, जब शटर खोला जाता है, बैरल कट से दूर चला जाता है, और जब यह बंद होता है, तो यह उसके पास आता है . यह डिज़ाइन लोडिंग के दौरान आस्तीन की अंतिम रीफिलिंग प्रदान करता है, और जब शटर खोला जाता है, तो यह सामने के किनारे और आस्तीन के नीचे के बीच घर्षण बलों को लगभग पूरी तरह से नष्ट कर देता है। वेज गेट्स को संचालित करना आसान है और लोडिंग प्रक्रियाओं को स्वचालित करना आसान बनाता है।

पिस्टन वाल्व, पिस्टन के डिजाइन के आधार पर, बेलनाकार और शंक्वाकार में विभाजित होते हैं। पूर्व में कुछ विदेशी छोटे-कैलिबर रैपिड-फायर गन में व्यापक आवेदन मिला है।

बेदखलदार के बिना बुर्ज और डेक-टॉवर आर्टिलरी प्रतिष्ठानों में, शटर, जब खोला जाता है, वायु वाल्व पर कार्य करता है, और ब्रीच में छेद से हवा पाउडर गैसों को उड़ाते हुए बैरल कक्ष में प्रवेश करती है। शटर बंद होने पर हवा की आपूर्ति बंद हो जाती है।

पहली लोडिंग के लिए, बोल्ट आमतौर पर एक हैंडल या एक विशेष तंत्र का उपयोग करके मैन्युअल रूप से खोला जाता है, और जब फायरिंग होती है, तो यह बंदूक के रोल के दौरान स्वचालित रूप से खुल जाता है। शॉट एक मैकेनिकल या इलेक्ट्रिक डिसेंट से बनाया गया है।

एक शॉट के बाद बैरल की पुनरावृत्ति को धीमा करने और इसे अपनी मूल स्थिति में वापस लाने के लिए, रिकॉइल उपकरणों का उपयोग किया जाता है। मध्यम और बड़े कैलिबर के आर्टिलरी माउंट के लिए, उनमें एक हाइड्रोलिक ब्रेक और एक या दो हाइड्रोन्यूमैटिक नॉरलर्स होते हैं। एक नियम के रूप में, छोटे-कैलिबर आर्टिलरी माउंट के knurlers स्प्रिंग-लोडेड हैं।

हाइड्रोलिक ब्रेक न केवल रोलिंग भागों को धीमा कर देता है, बल्कि knurler द्वारा किए गए रोल-ऑन को भी सुचारू रूप से धीमा कर देता है।

कैलिबर में 100 मिमी तक के शिपबोर्न आर्टिलरी को मैन्युअल रूप से लोड किया जा सकता है। 100 मिमी से अधिक के कैलिबर वाले आर्टिलरी प्रतिष्ठानों के लिए, कारतूस का वजन 30 किलोग्राम से अधिक होता है, इसलिए मैन्युअल लोडिंग मुश्किल होती है। इस ऑपरेशन को सुविधाजनक बनाने के लिए, इकाइयां दोलन वाले हिस्से पर रखे गए यांत्रिक रैमर से लैस हैं और सभी पॉइंटिंग एंगल्स पर कार्ट्रिज के रिसेप्शन, रिटेंशन और रैमिंग को सुनिश्चित करती हैं।

फायरिंग नियंत्रण उपकरणों द्वारा उत्पन्न डेटा के अनुसार आर्टिलरी माउंट का लक्ष्य लक्ष्य तंत्र द्वारा किया जाता है, और इसे ऊर्ध्वाधर (VN) और क्षैतिज (GN) में विभाजित किया जाता है।

यदि केंद्रीय आर्टिलरी पोस्ट के डेटा के अनुसार लक्ष्य किया जाता है, तो इसे केंद्रीय कहा जाता है, और आर्टिलरी माउंट्स पर स्थापित स्थलों द्वारा उत्पन्न डेटा के अनुसार, इसे स्वायत्त कहा जाता है।

उपरोक्त सभी मध्यम और बड़े कैलिबर के शिप आर्टिलरी माउंट पर लागू होते हैं। छोटे कैलिबर के आर्टिलरी इंस्टॉलेशन में भी सभी विचार किए गए तत्व होते हैं, हालांकि उनके पास अपना डिज़ाइन होता है, जो कि किए गए कार्यों की प्रकृति पर निर्भर करता है। कई आधुनिक विदेशी छोटे-कैलिबर आर्टिलरी माउंट्स के लिए एक विशिष्ट विशेषता उन पर पोर्टेबल लक्ष्य स्टेशनों की नियुक्ति है।

हाल के वर्षों में, कई देशों ने हाई-स्पीड शिप आर्टिलरी इंस्टॉलेशन के विभिन्न मॉडल बनाए हैं। तो, फ्रांस में, एक हल्के 100-मिमी आर्टिलरी माउंट "कॉम्पैक्ट" को 1968 मॉडल के एक सार्वभौमिक बुर्ज 100-मिमी गन माउंट के आधार पर विकसित किया गया था। प्लास्टिक के उपयोग के कारण इसका वजन 24.5 से घटाकर 15.5 टन कर दिया गया था और अन्य हल्की सामग्री, आग की दर 60 से बढ़ाकर 90 शॉट्स प्रति मिनट कर दी गई, तत्काल फायरिंग के लिए तैयार शॉट्स की संख्या 35 से बढ़कर 90 हो गई। फायरिंग प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित है। बैरल को आवरण के अंदर घूमते पानी से ठंडा किया जाता है और प्रत्येक शॉट के बाद चैनल में इंजेक्ट किया जाता है, जो आग की उच्च दर पर लंबी अवधि की शूटिंग की अनुमति देता है। बंदूक माउंट में 17 किमी की अधिकतम क्षैतिज फायरिंग रेंज, 11 किमी की ऊंचाई तक पहुंच, 50 डिग्री / एस की क्षैतिज मार्गदर्शन गति, 32 डिग्री / एस का लंबवत मार्गदर्शन है। क्षैतिज मार्गदर्शन ±170° है, और लंबवत -15 से +80° है। फायरिंग के लिए, 100 मिमी के सीरियल फ्रेंच शॉट का उपयोग किया जाता है। इसका वजन 23.2 किलोग्राम है।

लगभग 17 किमी की फायरिंग रेंज के साथ अमेरिकी दो-गन बुर्ज 76-mm ऑटोमैटिक आर्टिलरी माउंट, 13 किमी की ऊँचाई तक पहुँचती है, और 90 राउंड प्रति मिनट की आग की दर व्यापक हो गई है। प्रक्षेप्य वजन 6.8 किग्रा, थूथन वेग 1000 मी / एस 70 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ। गन माउंट का कुल वजन 50 टन है।

रुचि का नया स्पैनिश 20-mm नौसैनिक 12-बैरल आर्टिलरी माउंट "मेरोका" है (चित्र 7 देखें)। यह एक मॉड्यूलर डिजाइन की विशेषता है: बैरल का एक ब्लॉक, एक बिजली व्यवस्था, एक अग्नि नियंत्रण प्रणाली। थूथन वेग 1215 m/s, फायरिंग रेंज 2 किमी, आग की दर 3600 rds/min। अग्नि नियंत्रण प्रणाली में एक रडार स्टेशन, एक ऑप्टिकल दृष्टि, एक बहुउद्देश्यीय डिजिटल कंप्यूटर और एक नियंत्रण कक्ष होता है। रडार स्टेशन स्वचालित रूप से लक्ष्य को ट्रैक करता है, और ऑप्टिकल दृष्टि ऑपरेटर को लक्ष्य का पता लगाने और रडार द्वारा इसकी ट्रैकिंग को नियंत्रित करने की अनुमति देती है, जो 10 मीटर की सटीकता के साथ सीमा निर्धारित करती है। सिस्टम प्रतिक्रिया समय लगभग 4 एस है। कला स्थापना एक ऑपरेटर द्वारा सेवित है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में 1977 में, 20-मिमी छह-बैरल वल्कन-फलांक्स आर्टिलरी माउंट को अपनाया गया था (चित्र 10) "बंदूक माउंट का द्रव्यमान 4.53 टन है, फायरिंग रेंज 3 किमी है, आग की दर 3000 है आरडी / मिनट, प्रक्षेप्य का द्रव्यमान 0.1 किग्रा है, गोला बारूद 950 राउंड फायर करने के लिए तैयार है। यह स्थापना माना जाता है प्रभावी उपकरणकम-उड़ान वाले लक्ष्यों के खिलाफ लड़ाई, लेकिन यह सतह के लक्ष्यों के खिलाफ लड़ाई की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं करता है, क्योंकि इसमें अपर्याप्त मारक क्षमता है।

चावल। 10. अमेरिकी 20-मिमी छह-बैरल स्वचालित तोपखाने की स्थापना "ज्वालामुखी - फालानक्स"

इसे ध्यान में रखते हुए, अमेरिकी फर्मों ने 30 और 35 मिमी के कैलिबर के साथ नए शॉर्ट-रेंज आर्टिलरी माउंट विकसित किए हैं। इस प्रकार, एक 30-मिमी सात-बैरल बुर्ज आर्टिलरी माउंट प्रति मिनट 4,000 राउंड की आग की दर और 30-मिमी विमानन तोप के आधार पर अग्नि नियंत्रण उपकरणों की एक प्रणाली बनाई गई थी। छोटी मोटाई के टॉवर का कवच ढाल मुख्य रूप से स्थापना के तंत्र को प्रभाव से बचाने के लिए है वर्षणऔर समुद्र की लहरें। 35 मिमी छह बैरल गन माउंट में प्रति मिनट 3,000 राउंड की आग की दर है। इसके रचनाकारों के अनुसार, हवा और सतह के लक्ष्यों को नष्ट करने की प्रभावशीलता के संदर्भ में, यह 20 ... 40 मिमी के कैलिबर के साथ सभी मौजूदा गन माउंट को पार करता है। अंग्रेजी इलेक्ट्रॉनिक-ऑप्टिकल सिस्टम "सी आर्का" का उपयोग अग्नि नियंत्रण प्रणाली के रूप में किया जा सकता है।

गोलाबारूद

आधुनिक यूनिवर्सल नेवल आर्टिलरी माउंट्स के गोला-बारूद को हवा, समुद्र और तटीय लक्ष्यों का विनाश सुनिश्चित करना चाहिए। प्रत्येक बंदूक का गोला-बारूद लोड उसके कैलिबर और आग की दर, जहाज के विस्थापन, तहखाने की व्यवस्था की विशेषताओं आदि के आधार पर निर्धारित किया जाता है। मध्यम और बड़े कैलिबर बंदूकों के लिए, गोला-बारूद के भार में कई सौ शॉट्स प्रति बैरल हो सकते हैं, और छोटे-कैलिबर स्वचालित बंदूकों के लिए - एक हजार से अधिक। विखंडन और उच्च विस्फोटक विखंडन के गोले के साथ हवाई लक्ष्यों पर शूटिंग की जाती है। जहाजों और तटीय लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए उच्च-विस्फोटक विखंडन और उच्च-विस्फोटक गोले का उपयोग किया जाता है। बख़्तरबंद उद्देश्यों के लिए, कवच-भेदी प्रक्षेप्य का उपयोग किया जाता है, जिसमें एक बख़्तरबंद बाधा को नष्ट करने और इसे भेदने में सक्षम एक मजबूत शरीर होता है।

छोटे-कैलिबर आर्टिलरी माउंट्स से फायरिंग करते समय, विखंडन ट्रेसर और फुल-बॉडी वाले कवच-भेदी गोले का उपयोग किया जाता है। उनकी उड़ान की निगरानी करने और आग को समायोजित करने के लिए, वे ट्रेसर से लैस होते हैं जो प्रक्षेप्य बैरल छोड़ने के बाद जलना (चमकना) शुरू करते हैं।

आवेश के साथ प्रक्षेप्य विस्फोटक, फ्यूज, पाउडर चार्ज और इग्निशन का मतलब आर्टिलरी शॉट बनाना है (चित्र 11, ए)।

लोड करने की विधि के अनुसार, गोला बारूद को कारतूस (एकात्मक) और अलग-अलग आस्तीन में बांटा गया है। आमतौर पर, 120 मिमी या उससे अधिक के कैलिबर वाली बंदूकों के लिए, वे अलग होते हैं, अर्थात, प्रक्षेप्य कारतूस के मामले से जुड़ा नहीं होता है, और चार्ज के साथ कारतूस का मामला प्रक्षेप्य से अलग बैरल कक्ष में खिलाया जाता है। एकात्मक गोला-बारूद में, आस्तीन प्रक्षेप्य से जुड़ा होता है।

तोपखाने का खोलएक धातु खोल, उपकरण (विस्फोटक) और एक फ्यूज होता है। खोल एक शरीर है जिसमें एक अग्रणी बेल्ट और एक स्क्रू तल होता है। छोटे और आंशिक रूप से मध्यम कैलिबर के विखंडन प्रक्षेप्य के लिए, एक-टुकड़ा गोले का भी उपयोग किया जाता है।

मध्यम कैलिबर के उच्च-विस्फोटक और उच्च-विस्फोटक गोले में, शरीर और तल एक पूरे होते हैं, और सिर का हिस्सा एक अलग हिस्सा होता है। कवच-भेदी गोले में एक स्क्रू-इन तल होता है, और एक कवच-भेदी टिप सिर से जुड़ी होती है। ब्लंट वारहेड वाले सभी कैलिबर्स के प्रोजेक्टाइल बैलिस्टिक युक्तियों से लैस हैं। प्रक्षेप्य की कुल लंबाई 3 से 5.5 कैलिबर तक नीचे से कटी हुई है। वायु प्रतिरोध को कम करने के लिए प्रक्षेप्य के सिर को एक नुकीला आकार दिया जाता है।

एक विस्फोट के दौरान एक विखंडन प्रक्षेप्य को कम से कम 5 ग्राम के द्रव्यमान के साथ अधिक से अधिक घातक टुकड़े बनाने चाहिए। उनकी संख्या प्रक्षेप्य शरीर की दीवारों की मोटाई और विस्फोटक आवेश के द्रव्यमान पर निर्भर करती है। यही कारण है कि विखंडन प्रक्षेप्य की दीवार की मोटाई आमतौर पर ¼ ... 1/6 कैलिबर के बराबर होती है, जबकि फटने वाले आवेश का द्रव्यमान प्रक्षेप्य निकाय के द्रव्यमान का लगभग 8% होता है। एक प्रक्षेप्य के टूटने के दौरान घातक टुकड़ों की संख्या कई सौ तक पहुँच सकती है।

एक विखंडन प्रक्षेप्य आमतौर पर टुकड़ों के तीन शीशे देता है: सिर एक, जिसमें 20% तक टुकड़े होते हैं, पक्ष - 70% तक और नीचे - 10% तक। अंशों की क्रिया एक घातक अंतराल की विशेषता है, अर्थात, विराम बिंदु से उस स्थान तक की दूरी जहां टुकड़ा घातक बल को बनाए रखता है। यह दूरी प्रक्षेप्य के टूटने पर प्राप्त टुकड़े की गति और उसके द्रव्यमान पर निर्भर करती है। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि इटली ने एंटी-शिप मिसाइलों पर फायरिंग के लिए एक नया 76-मिमी विखंडन प्रक्षेप्य विकसित किया है, जो विस्फोट के दौरान लगभग 8000 टुकड़ों और टंगस्टन गेंदों को बिखेरता है। जब प्रक्षेप्य लक्ष्य के करीब से गुजरता है तो रिमोट फ्यूज चालू हो जाता है।

यदि एक विखंडन प्रक्षेप्य रिमोट फ्यूज के बजाय एक प्रभाव फ्यूज से सुसज्जित है, तो यह एक उच्च विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य के रूप में कार्य करेगा। इस तरह के प्रक्षेप्य में शरीर की पतली दीवारों के कारण एक बड़ा फटने वाला आवेश होता है, जो विस्फोट के दौरान इसे अधिक विनाशकारी शक्ति प्रदान करता है। अपनी क्रिया की प्रकृति के संदर्भ में एक उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य लगभग एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य के समान है, लेकिन अधिक टिकाऊ शरीर के कारण, इसमें एक टक्कर क्रिया भी होती है, जिसमें प्रक्षेप्य की घुसने की क्षमता होती है एक बाधा। इस कारण से, उच्च-विस्फोटक प्रोजेक्टाइल को आमतौर पर नीचे की टक्कर फ़्यूज़ का उपयोग करके निकाल दिया जाता है।

कवच-भेदी गोले की एक विशिष्ट विशेषता विस्फोटक चार्ज के लिए आंतरिक गुहा की मात्रा के नुकसान के लिए सिर के हिस्से की व्यापकता और पतवार की दीवारों की महत्वपूर्ण मोटाई है। जब फुल-बॉडी वाले छोटे-कैलिबर कवच-भेदी के गोले दागे जाते हैं, तो लक्ष्य पतवार और नष्ट कवच के टुकड़ों से टकराते हैं।

विशेष गोला-बारूद का एक समूह भी है, जिसमें आग लगानेवाला, धुआँ और प्रज्वलित गोले शामिल हैं।

हाल के वर्षों में, कई समाधान पाए गए हैं, जिन्होंने फायरिंग रेंज को बढ़ाने और लक्ष्य पर प्रक्षेप्य हिट की सटीकता को आंशिक रूप से संभव बना दिया है: तथाकथित सक्रिय-प्रतिक्रियाशील और उड़ान-निर्देशित तोपखाने के गोले हैं विदेश में बनाया गया।

सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य (चित्र। 11, बी) बाहरी रूप से नियमित रूप से दिखता है, लेकिन इसकी पूंछ अनुभाग में एक ठोस रॉकेट इंजन रखा जाता है। वास्तव में, यह न केवल एक प्रक्षेप्य है, बल्कि एक रॉकेट भी है। पाउडर गैसों के दबाव से इस तरह के प्रक्षेप्य को किसी अन्य की तरह बंदूक बैरल से निकाल दिया जाता है। यह केवल 2 ... 2.5 एस के लिए प्रक्षेपवक्र पर एक रॉकेट बन जाता है, जिसके दौरान इंजन चल रहा होता है।

शॉट के समय, गर्म गैसें इंजन में स्थापित एक विशेष पायरोटेक्निक उपकरण को सक्रिय करती हैं - एक पाउडर मंदक, जो उड़ान पथ में दिए गए बिंदु पर इंजन को चालू करता है।

एक सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य, एक रॉकेट से एक अतिरिक्त उड़ान रेंज "उधार", आपको आग की दर, आग की सटीकता, लाने की गति को बनाए रखने की अनुमति देता है मुकाबला तत्परता, गोले की कम लागत और मिसाइलों पर बैरल आर्टिलरी में निहित अन्य फायदे।

पारंपरिक तोपों से फायरिंग के लिए सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल के उपयोग ने फायरिंग रेंज को एक तिहाई और फायरिंग के लिए उपलब्ध क्षेत्र को लगभग दोगुना करना संभव बना दिया।

हालांकि, रेंज में लाभ ही एकमात्र ऐसा लाभ नहीं है जो ऐसे प्रोजेक्टाइल से प्राप्त किया जा सकता है। प्रक्षेप्य के त्वरण पर खर्च किए गए कार्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रॉकेट इंजन को सौंपने की क्षमता फायरिंग रेंज में खोए बिना, आर्टिलरी शॉट के पाउडर चार्ज को कम करने के लिए संभव बनाती है। इस मामले में, बैरल में पाउडर गैसों के अधिकतम दबाव में कमी और रिकॉइल में कमी बंदूक को काफी हल्का कर सकती है। विदेशी प्रेस में रिपोर्टों को देखते हुए, प्रायोगिक बंदूकें बनाना संभव था जो पारंपरिक लोगों की तुलना में हल्की हों, लेकिन फायरिंग रेंज और प्रक्षेप्य पेलोड में उनसे नीच नहीं हैं।

सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल के विकास में सबसे बड़ी कठिनाइयाँ थ्रो के सभी कोणों पर पर्याप्त उच्च फायरिंग सटीकता सुनिश्चित करना था। प्रक्षेप्य के अधिक उन्नत वायुगतिकीय आकार, इसकी आंतरिक और बाहरी बैलिस्टिक में सुधार और इष्टतम इंजन ऑपरेशन मोड के चयन के कारण उड़ान स्थिरता में वृद्धि हुई। इसके अलावा, इंजन द्वारा शुरू की गई गड़बड़ी की भरपाई करने के लिए, अमेरिकी विशेषज्ञों ने, उदाहरण के लिए, प्रक्षेप्य के अतिरिक्त स्पिन-अप का उपयोग किया। ऐसा करने के लिए, डिजाइन में छोटे झुकाव वाले जेट नोजल जोड़े गए। नतीजतन, विदेशों में अपनाए गए सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल की सटीकता पारंपरिक लोगों की सटीकता के बराबर हो गई है।

नए प्रोजेक्टाइल के साथ शूटिंग में कुछ ख़ासियतें हैं। इसलिए, यदि निकट लक्ष्य पर फायर करना आवश्यक है, तो इंजन नोजल पर एक कैप लगाई जाती है, और सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य नियमित रूप से बदल जाता है। फायरिंग रेंज को नियंत्रित किया जाता है, इसके अलावा, कॉम्बैट चार्ज के उपयुक्त चयन और थ्रो के कोण में बदलाव के द्वारा।

सबसे पहले, सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल के अपेक्षाकृत लघु ठोस-प्रणोदक इंजनों के लिए, विदेशों में विशेष मिश्रित रॉकेट ईंधन विकसित किए गए थे। हालांकि, ये ईंधन, स्वयं रचनाकारों के अनुसार, असफल हो गए: दहन के दौरान, एक ध्यान देने योग्य धुएं का निशान दिखाई दिया, जो बंदूकों की स्थिति को दर्शाता है। इसलिए, डेवलपर्स को धुआं रहित रॉकेट ईंधन पर रुकना पड़ा।

पाउडर चार्ज की डिजाइन और रासायनिक संरचना को इसलिए चुना गया था ताकि मानक बंदूकों से दागे जाने पर होने वाले भारी भार का सामना कर सके।

विदेशों में किए गए प्रयोगों से पता चला है कि केवल 40 से 203 मिमी के कैलिबर वाले गोले में जेट इंजन का उपयोग करना समीचीन है। बड़े-कैलिबर प्रोजेक्टाइल में बहुत बड़े भार होते हैं जो उनके विनाश का कारण बन सकते हैं। 40 मिमी तक के प्रक्षेप्य में, रॉकेट इंजन का उपयोग करने के फायदे इस हद तक कम हो जाते हैं कि वे प्रक्षेप्य की लागत में वृद्धि और इसके पेलोड में कमी को उचित नहीं ठहराते हैं।

विदेशी विशेषज्ञ लक्ष्य के करीब प्रक्षेपवक्र के अंतिम खंड में होमिंग प्रोजेक्टाइल के उपयोग में शूटिंग की सटीकता बढ़ाने के तरीकों में से एक देखते हैं। जैसा कि आप जानते हैं, यह कई गाइडेड क्रूज मिसाइलों के साथ किया जाता है। ऐसे प्रोजेक्टाइल का विकास सामरिक और आर्थिक दृष्टिकोण से उपयुक्त माना जाता है। इस प्रकार, अमेरिकी विशेषज्ञों का सुझाव है कि बिंदु लक्ष्यों को हिट करने के लिए, निर्देशित प्रक्षेप्य की खपत पारंपरिक लोगों की तुलना में लगभग 100 गुना कम होगी, और एक प्रक्षेप्य की कीमत केवल 4 गुना बढ़ जाएगी।

पारंपरिक प्रोजेक्टाइल पर उनके मुख्य लाभ के रूप में, यह भी ध्यान दिया जाता है कि उनके हिट होने की संभावना 50% या उससे अधिक है, जो एक महत्वपूर्ण आर्थिक प्रभाव प्रदान करता है।

अमेरिकी नौसेना दो निर्देशित मिसाइलों का विकास कर रही है - एक 127 मिमी के कैलिबर के साथ और दूसरी 203 मिमी के कैलिबर के साथ। प्रत्येक प्रक्षेप्य में एक अर्ध-सक्रिय लेजर होमिंग हेड, एक कंट्रोल यूनिट, एक विस्फोटक चार्ज, एक फ्यूज, एक पाउडर जेट इंजन और एक स्टेबलाइजर होता है जो उड़ान में खुलता है (चित्र 11, सी)। इस तरह के प्रक्षेप्य को लक्ष्य क्षेत्र में दागा जाता है, जहां इसकी नियंत्रण प्रणाली लक्ष्य से परावर्तित सिग्नल को पकड़ लेती है।

लेजर साधक से प्राप्त जानकारी के आधार पर, मार्गदर्शन प्रणाली वायुगतिकीय नियंत्रण सतहों (गैर-घूर्णन प्रक्षेप्य के लिए) को आदेश जारी करती है, जो तब खुलती है जब प्रक्षेप्य बंदूक बैरल को छोड़ देता है। पतवारों की मदद से, प्रक्षेप्य के प्रक्षेपवक्र को बदल दिया जाता है, और इसे लक्ष्य पर लक्षित किया जाता है। एक घूर्णन प्रक्षेप्य के प्रक्षेपवक्र का सुधार आवेग जेट इंजनों का उपयोग करके किया जा सकता है, जिसमें कम कार्रवाई समय के साथ पर्याप्त जोर होता है।

इस तरह के प्रोजेक्टाइल को मौजूदा आर्टिलरी माउंट्स में किसी भी संरचनात्मक परिवर्तन और सुधार की आवश्यकता नहीं होती है। शूटिंग करते समय एकमात्र सीमा पर्यवेक्षक के दृश्य के क्षेत्र में लक्ष्य को खोजने की आवश्यकता होती है ताकि वह उस पर लेजर बीम को निर्देशित कर सके। इसका मतलब यह है कि पर्यवेक्षक को फायरिंग जहाज (विमान, हेलीकाप्टर द्वारा) से काफी दूरी पर स्थित बिंदु पर स्थित होना चाहिए।

विदेशी प्रेस में यह बताया गया था कि नए प्रोजेक्टाइल को किसी भी फायरिंग रेंज में 30 ... 90 सेमी के भीतर लक्ष्य से विचलन की विशेषता है, जबकि पारंपरिक प्रोजेक्टाइल फायरिंग करते समय संबंधित विचलन 15 ... 20 मीटर हैं।

नाटो के विशेषज्ञों के अनुसार, आधुनिकतमऔद्योगिक उत्पादन आपको केवल 120 मिमी या उससे अधिक के कैलिबर के साथ ऐसे प्रोजेक्टाइल बनाने की अनुमति देता है, क्योंकि नियंत्रण प्रणाली के अधिकांश तत्वों के आयाम अभी भी बहुत महत्वपूर्ण हैं।

गोले के विस्फोटक आवेश के विस्फोट (विस्फोट) के लिए, फ़्यूज़टक्कर और रिमोट में विभाजित।

इम्पैक्ट फ़्यूज़ केवल तभी काम करते हैं जब एक प्रक्षेप्य एक बाधा से टकराता है और जहाजों और तटीय लक्ष्यों पर आग लगाने के लिए उपयोग किया जाता है, जबकि रिमोट फ़्यूज़ का उपयोग प्रक्षेपवक्र के वांछित बिंदुओं पर शेल विस्फोट करने के लिए किया जाता है। प्रक्षेप्य में स्थान के आधार पर, फ़्यूज़ सिर और नीचे हो सकते हैं।

पर्क्यूशन और रिमोट एक्शन हेड फ़्यूज़ का उपयोग विखंडन, उच्च-विस्फोटक विखंडन और विखंडन ट्रेसर प्रोजेक्टाइल में किया जाता है। निचला फ़्यूज़ केवल टक्कर हो सकता है। वे कवच-भेदी और उच्च विस्फोटक गोले से लैस हैं।

प्रभाव फ़्यूज़, उस क्षण से समय पर निर्भर करता है जब प्रक्षेप्य अवरोध को पूरा करता है जब तक कि यह फट न जाए, तत्काल, पारंपरिक और विलंबित फ़्यूज़ में विभाजित किया जाता है।

सबसे सरल पर्क्यूशन फ्यूज को अंजीर में दिखाया गया है। 12, ए।

एक बाधा से टकराने से, स्टिंग इग्नाइटर कैप को छेद देता है, जो क्रमिक रूप से ब्लास्टिंग कैप, डेटोनेटर और प्रोजेक्टाइल चार्ज को सक्रिय करता है।

तात्कालिक फ़्यूज़ केवल हेड फ़्यूज़ होते हैं और समुद्र, तटीय और हवाई लक्ष्यों के साथ-साथ दुश्मन जनशक्ति पर फायरिंग के लिए विखंडन प्रोजेक्टाइल में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। पारंपरिक और विलंबित फ़्यूज़, एक बाधा के साथ मिलने के बाद, कुछ देरी से काम करते हैं, जिससे प्रक्षेप्य के लिए बाधा को भेदना संभव हो जाता है। मंदी इस तथ्य से प्राप्त होती है कि प्राइमर-इग्नाइटर और प्राइमर-डेटोनेटर के बीच पाउडर मॉडरेटर रखे जाते हैं। ऐसे फ़्यूज़ हेड और बॉटम होते हैं।

पर्क्यूशन फ़्यूज़ के अलावा, केवल तात्कालिक, पारंपरिक या विलंबित कार्रवाई के लिए डिज़ाइन किया गया, ऐसे संयुक्त फ़्यूज़ हैं जिन्हें फायरिंग से पहले इनमें से किसी भी क्रिया के लिए सेट किया जा सकता है।

रिमोट फ़्यूज़ (पाउडर और मैकेनिकल) को सबसे जटिल माना जाता है। पूर्व का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है, क्योंकि सटीकता के मामले में वे कई तरह से यांत्रिक लोगों से हीन हैं, जो एक घड़ी की कल पर आधारित हैं।

प्रक्षेपवक्र के दिए गए बिंदु पर प्रक्षेप्य टूटने का क्षण फायरिंग से पहले एक घड़ी तंत्र की स्थापना द्वारा निर्धारित किया जाता है, जो इग्नाइटर कैप्सूल को क्रियान्वित करता है।

कुछ रिमोट फ़्यूज़ डबल-एक्टिंग होते हैं, यानी वे टेल में स्थित पर्क्यूशन मैकेनिज़्म के कारण पर्क्यूशन के रूप में भी काम कर सकते हैं।

यांत्रिक फ़्यूज़ की बढ़ते टोपी पर इसकी कार्रवाई के समय के अनुरूप विभाजनों के साथ एक पैमाना होता है, और डबल-एक्शन फ़्यूज़ पर यूडी का एक संकेत भी होता है, जिसे जब प्रभाव में निकाल दिया जाता है, तो स्थापना जोखिम के खिलाफ रखा जाता है। फ़्यूज़ को फाइटिंग कंपार्टमेंट में स्थित एक स्वचालित फ़्यूज़ इंस्टॉलर द्वारा आवश्यक विभाजन पर सेट किया गया है और केंद्रीय फायरिंग मशीन से कमांड पर कार्य किया जा रहा है। आपातकालीन मामलों में, फ़्यूज़ को एक विशेष कुंजी के साथ मैन्युअल रूप से सेट किया जाता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दूरस्थ फ़्यूज़ की स्थापना में त्रुटियां अक्सर प्रक्षेप्य विस्फोट का कारण बनती हैं, जहां वे लक्ष्य को मार सकते हैं। इसीलिए द्वितीय विश्व युद्ध के वर्षों के दौरान, जब विमान-रोधी तोपों की फायरिंग की प्रभावशीलता को बढ़ाना आवश्यक हो गया, तो रेडियो या निकटता फ़्यूज़ दिखाई दिए। उन्हें प्रारंभिक स्थापना की आवश्यकता नहीं थी और स्वचालित रूप से विस्फोट हो गया, उस स्थिति तक पहुंच गया जिस पर प्रक्षेप्य विमान को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचा सकता था। वर्तमान में, कई पश्चिमी देशों में, इस तरह के फ़्यूज़ का व्यापक रूप से सार्वभौमिक तोपखाने और विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलों में उपयोग किया जाता है।

रेडियो फ़्यूज़ (चित्र 12, बी) यांत्रिक रिमोट फ़्यूज़ से बड़ा नहीं है। इसके तंत्र स्टील बेलनाकार मामले में इकट्ठे होते हैं, आमतौर पर शंक्वाकार आकार के प्लास्टिक के सिर के साथ; मुख्य घटक रेडियो भाग और विस्फोटक उपकरण हैं।

जब निकाल दिया जाता है, तो शक्ति स्रोत सक्रिय हो जाता है और आसपास के अंतरिक्ष में रेडियो तरंगों का विकिरण शुरू हो जाता है। जब एक लक्ष्य (विमान या मिसाइल) विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र के भीतर प्रकट होता है, तो उससे परावर्तित संकेत फ्यूज रिसीवर द्वारा रिकॉर्ड किया जाता है और एक विद्युत आवेग में परिवर्तित हो जाता है जो लक्ष्य के करीब पहुंचने पर बढ़ता है। फिलहाल प्रक्षेप्य लक्ष्य से 30 ... 50 मीटर की दूरी पर है, आवेग इतनी ताकत तक पहुंचता है कि यह फ्यूज को ट्रिगर करता है और प्रक्षेप्य को तोड़ देता है।

रेडियो फ्यूज एक स्व-परिसमापक से सुसज्जित है जो प्रक्षेपवक्र की अवरोही शाखा पर प्रक्षेप्य का विस्फोट करता है यदि यह लक्ष्य पर विस्फोट नहीं करता है, और एक फ्यूज जो फायरिंग से पहले आकस्मिक संचालन को रोकता है।

छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी के विखंडन ट्रेसर गोले एक स्व-परिसमापक के साथ तत्काल प्रभाव फ़्यूज़ से लैस होते हैं, जो एक मिस के मामले में सक्रिय होता है। जब इस तरह का प्रक्षेप्य एक बाधा से मिलता है, तो एक डेटोनेटर कैप चालू हो जाता है, जो विस्फोट होने पर डेटोनेटर और विस्फोटक चार्ज को अनुक्रम में कार्य करने का कारण बनता है। फायरिंग से पहले, ऐसे फ़्यूज़ के साथ किसी प्रारंभिक कार्य की आवश्यकता नहीं होती है।

आर्टिलरी शॉट का एक अन्य महत्वपूर्ण तत्व है पाउडर चार्ज- बारूद की एक निश्चित मात्रा, द्रव्यमान द्वारा निर्धारित, बंदूक के कक्ष में रखी जाती है।

हैंडलिंग में आसानी और तेजी से लोडिंग सुनिश्चित करने के लिए, शुल्क अग्रिम में लगाए जाते हैं और लगाए जाते हैं कारतूस के मामले. सभी शुल्क मुख्य रूप से शामिल हैं धुआं रहित पाउडर, काले पाउडर से बना एक इग्नाइटर, विशेष एडिटिव्स (कफमाटाइज़र, डीकॉपर, फ्लेम अरेस्टर), ऑबटुरेटर और फिलर्स (चित्र 11, ए देखें)।

जब निकाल दिया जाता है, कफनाशक बोर में एक गर्मी-इन्सुलेट फिल्म बनाता है, जो बोर को अत्यधिक गर्म पाउडर गैसों की क्रिया से बचाता है; डीकॉपर एक फ़्यूज़िबल मिश्र धातु बनाता है, जो तांबे के साथ मिलकर अग्रणी बेल्ट से पाउडर गैसों द्वारा किया जाता है; फ्लेम अरेस्टर शॉट के बाद फ्लेम बनना कम कर देते हैं। पीतल की आस्तीन पाउडर चार्ज को नमी और यांत्रिक क्षति से बचाती है, और निकाल दिए जाने पर पाउडर गैसों को बाधित करने के लिए भी काम करती है। बाहरी रूपरेखा के अनुसार, प्रत्येक आस्तीन बंदूक के चार्जिंग कक्ष से मेल खाती है जिसमें इसे रखा गया है।

मुफ्त लोडिंग सुनिश्चित करने के लिए, आस्तीन कुछ निकासी के साथ चार्जिंग कक्ष में प्रवेश करती है। अंतर का सीमा मूल्य आस्तीन की ताकत और शॉट के बाद आस्तीन की पर्याप्त रुकावट और मुक्त निकासी (इजेक्शन) की आवश्यकता से निर्धारित होता है। एकात्मक कारतूस के लिए आस्तीन में एक शरीर, एक गर्दन, एक ढलान होता है जो कारतूस के मामले के मुंह को शरीर से जोड़ता है, एक निकला हुआ किनारा, एक तल और प्राइमर आस्तीन के लिए एक बिंदु होता है।

मामले में थोड़ा शंक्वाकार आकार होता है, जो शॉट के बाद कारतूस के मामले को लोड करने और निकालने की सुविधा देता है (इसकी दीवार की मोटाई बदलती है और नीचे की ओर बढ़ती है)। थूथन का मुख्य उद्देश्य बोर में दबाव निर्माण की प्रारंभिक अवधि के दौरान आस्तीन की दीवारों और चार्जिंग कक्ष के बीच पाउडर गैसों की सफलता को रोकना है। अलग-अलग लोडिंग शॉट्स के लिए आस्तीन में ढलान नहीं है, उनका थूथन नीचे से शुरू होकर एक मामूली टेपर के साथ सीधे शरीर में जाता है। ऊपर से, ऐसी आस्तीन एक पतली धातु के ढक्कन के साथ बंद है।

आस्तीन निकला हुआ किनारा बोल्ट सीट के कुंडलाकार खांचे के खिलाफ काम करता है, चार्जिंग कक्ष में आस्तीन की स्थिति को ठीक करता है और इसे निकालता है।

छोटे-कैलिबर स्वचालित बंदूकों के लिए आस्तीन में क्लिप या बेल्ट लिंक में कारतूस के आसान बन्धन के लिए कुंडलाकार अवकाश के साथ एक मोटा तल होता है।

पर पार्श्व सतहप्रत्येक कारतूस के मामले को चार्ज के उद्देश्य, बंदूक की क्षमता, गनपाउडर का ब्रांड, चार्ज की बैच संख्या, निर्माण का वर्ष, चार्ज निर्माता का प्रतीक, चार्ज का द्रव्यमान इंगित करने वाले काले रंग के साथ चिह्नित किया जाता है , प्रक्षेप्य का द्रव्यमान और थूथन वेग।

पाउडर चार्ज को क्रियान्वित करने के लिए उपयोग किया जाता है प्रज्वलन के साधन, जो शॉक और इलेक्ट्रिक में विभाजित हैं।

आग की कम दर वाली कार्ट्रिज-लोडिंग गन की विशेषता प्रज्वलन प्रज्वलन है - प्राइमर बुशिंग (चित्र 11, ए देखें)। हाई-स्पीड ऑटोमैटिक आर्टिलरी इंस्टॉलेशन के गोला-बारूद इलेक्ट्रिक कैप से लैस हैं। प्रज्वलन के साधन एक तोपखाने की गोली के बहुत महत्वपूर्ण तत्व हैं और वे हैंडलिंग में सुरक्षा, स्ट्राइकर के साथ हड़ताल करने के लिए पर्याप्त संवेदनशीलता और विद्युत प्रवाह द्वारा गर्म करने जैसी आवश्यकताओं के अधीन हैं, परेशानी से मुक्त और त्वरित आग के लिए पर्याप्त शक्तिशाली बीम का निर्माण एक पाउडर चार्ज का प्रज्वलन, फायरिंग और दीर्घकालिक भंडारण स्थिरता के दौरान पाउडर गैसों का विश्वसनीय अवरोध। फायरिंग उपकरणों के चालू होने के बाद, प्रज्वलन के साधनों से आग को इग्नाइटर में स्थानांतरित कर दिया जाता है, और बाद वाला पाउडर चार्ज को प्रज्वलित करता है।

जहाजों पर तोपखाना गोला बारूद विशेष कमरों में संग्रहित किया जाता है - तोपखाने तहखाने, आमतौर पर जलरेखा के नीचे, इंजन और बॉयलर रूम से दूर, यानी उच्च तापमान वाले स्थानों पर स्थित होता है। यदि तहखाने का ऐसा स्थान संभव नहीं है, तो उनकी दीवारें गर्मी से अछूती हैं। तहखाने के उपकरण तोपखाने प्रतिष्ठानों को विश्वसनीय भंडारण और गोला-बारूद की आपूर्ति प्रदान करते हैं।

विदेशी वस्तुओं को गोला-बारूद से लदे तहखानों में रखने की अनुमति नहीं है, उन्हें आग्नेयास्त्रों, माचिस और ज्वलनशील पदार्थों के साथ प्रवेश करने की मनाही है। तहखानों का अवलोकन, उनमें व्यवस्था बनाए रखना, उपयुक्त तापमान और आर्द्रता एक तोपखाने के एक विशेष हथियार के तोपखाने के गश्ती दल द्वारा किया जाता है।

तहखानों के अलावा, गोला-बारूद की एक छोटी मात्रा आमतौर पर पहले शॉट्स के फेंडर में संग्रहीत की जाती है, जो कि तोपखाने के प्रतिष्ठानों के पास या बुर्ज डिब्बों में स्थित विशेष अलमारियाँ हैं। इन गोला-बारूद का उपयोग अप्रत्याशित रूप से दिखाई देने वाले लक्ष्यों पर शूटिंग के लिए किया जाता है।

फायरिंग कंट्रोल डिवाइस

तेजी से बदलती स्थिति में, दुश्मन से खतरे का तुरंत जवाब देने के लिए सभी कमान और नियंत्रण लिंक की क्षमता से नौसैनिक हथियारों की युद्ध प्रभावशीलता काफी हद तक निर्धारित होती है।

जहाज नियंत्रण प्रणाली की गति का अनुमान लगाने की प्रथा है, जिस क्षण से पहले शॉट के लिए एक लक्ष्य का पता लगाया जाता है। यह समय लक्ष्य का पता लगाने, प्रारंभिक डेटा अधिग्रहण, प्रसंस्करण और कार्रवाई के लिए हथियार तैयार करने की अवधि से बना है। कई देशों द्वारा छोटे आकार की उच्च गति वाली कम उड़ान वाली एंटी-शिप मिसाइलों (एएसएम) को अपनाने के कारण गति बढ़ाने की समस्या बहुत जटिल हो गई है।

इसे हल करने के लिए, नाटो विशेषज्ञों के अनुसार, लक्ष्य का पता लगाने और ट्रैकिंग सिस्टम में सुधार करना, प्रतिक्रिया समय कम करना, शोर प्रतिरोधक क्षमता बढ़ाना, सभी कार्य प्रक्रियाओं को स्वचालित करना, दुश्मन का पता लगाने की सीमा को अधिकतम करना आवश्यक है, ताकि सभी शिपबोर्न हथियारों को लगाने में सक्षम हो सकें। लक्ष्यों को मारना।

वर्तमान में, विदेशी जहाज विभिन्न प्रदर्शन विशेषताओं के साथ कई प्रकार के हथियार नियंत्रण प्रणालियों से लैस हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य पूंजीवादी देशों के नौसैनिक बलों की कमान, प्रबंधन प्रक्रियाओं के अधिकतम केंद्रीकरण के सिद्धांत का पालन करती है जहाज के हथियारमनुष्य की अग्रणी भूमिका के साथ।

सभी शिपबोर्न हथियार नियंत्रण प्रणालियों को कई उप-प्रणालियों की उपस्थिति की विशेषता है, जिनमें से मुख्य हैं: सूचना प्रसंस्करण, स्थिति प्रदर्शन, डेटा संचरण, अग्नि नियंत्रण (तोपखाने, टारपीडो, मिसाइल)।

पहले तीन सबसिस्टम तथाकथित लड़ाकू सूचना और नियंत्रण प्रणाली (CICS) बनाते हैं, जो बदले में, संबंधित अग्नि नियंत्रण प्रणालियों के साथ जुड़े होते हैं। इनमें से प्रत्येक प्रणाली स्वतंत्र रूप से कार्य कर सकती है। विदेशी प्रेस ने बताया कि इन प्रणालियों के 75% से अधिक तकनीकी साधन सामान्य हैं, और यह उनके रखरखाव की लागत को काफी कम कर देता है और कर्मियों के प्रशिक्षण को सरल करता है।

CICS की एक विशेषता उनकी रचना में कंप्यूटरों का उपयोग है, जिसमें जहाज के हथियारों को नियंत्रित करने की कई समस्याओं को हल करने के लिए पर्याप्त कार्यक्रमों का एक सेट है। विभिन्न प्रकार के कंप्यूटर, स्थिति प्रदर्शन उपकरण और अन्य परिधीय उपकरण हवा, सतह या पानी के नीचे के लक्ष्यों पर निगरानी डेटा एकत्र करने, प्रसंस्करण और जारी करने के लिए विशिष्ट नियंत्रण प्रणालियों की क्षमताओं को निर्धारित करते हैं, प्रत्येक लक्ष्य से खतरे की डिग्री का आकलन करते हैं, हथियार प्रणालियों का चयन करते हैं और जारी करते हैं। प्रारंभिक लक्ष्य पदनाम डेटा। लड़ाकू मिशनों के इष्टतम समाधान के लिए, अपने स्वयं के बलों और साधनों और दुश्मन के हथियारों की ज्ञात विशेषताओं के बारे में जानकारी कंप्यूटर की मेमोरी उपकरणों में लगातार संग्रहीत की जाती है।

विदेशी विशेषज्ञ ध्यान दें कि जहाजों को हथियार नियंत्रण प्रणालियों से लैस करने से उनकी प्रभावशीलता में काफी वृद्धि होती है, और सिस्टम की स्थापना और संचालन से जुड़ी लागत हथियारों और बचाव (यूआर, एसएएम, तोपखाने के गोले, टॉरपीडो) की इष्टतम खपत से काफी हद तक ऑफसेट होती है।

फ्रांसीसी जहाज नियंत्रण प्रणालियों में से एक "जेनिट -3" (चित्र 13), उदाहरण के लिए, एक व्यक्तिगत जहाज के युद्ध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें सभी सूचीबद्ध सबसिस्टम हैं और एक साथ 40 लक्ष्यों पर डेटा संसाधित करने और यूआरओ, टॉरपीडो और आर्टिलरी माउंट्स के फायर कंट्रोल सिस्टम को लक्ष्य पदनाम जारी करने में सक्षम है।

चावल। 13. फ्रांसीसी युद्ध सूचना नियंत्रण प्रणाली की योजना: 1 - नेविगेशन पोस्ट; 2 - जलविद्युत स्टेशन (जीएएस); 3 - इलेक्ट्रॉनिक दमन के साधन; लक्ष्य का पता लगाने वाला रडार; 5 - रडार सिम्युलेटर; 6 - नियंत्रण कक्ष; 7 - स्टोरेज डिवाइस; 8 - छिद्रक; 9 - परिवर्तक; 10 - कंप्यूटर केंद्र; 11 - गैस सूचक उपकरण; 12 - डेटा डिस्प्ले डिवाइस; 13 - टैबलेट; 14 - डेस्कटॉप स्क्रीन; 15 - रेडियो संचार के साधन; 16 - धन इलेक्ट्रानिक युद्ध; 17 - सिस्टम प्लूरो "मालाफॉन"; 75 - टॉरपीडो; 19 - हथियार नियंत्रण कक्ष 20 - 100-mm तोपखाना माउंट

सिस्टम में परिधीय उपकरण, एनालॉग-टू-डिजिटल कन्वर्टर्स, कई सूचना डिस्प्ले डिवाइस और स्वचालित डेटा ट्रांसमिशन उपकरण वाला कंप्यूटर शामिल है। सूचना के स्रोत विभिन्न उद्देश्यों के लिए रडार, नेविगेशन सहायता, जल ध्वनिक स्टेशन और इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल निगरानी उपकरण हैं। प्रत्येक सिस्टम संकेतक कई प्रदर्शित कर सकता है विभिन्न वर्णलक्ष्यों की विशेषता। लक्ष्य पदनाम उपयुक्त अग्नि नियंत्रण प्रणालियों को भेजा जाता है।

उदाहरण के लिए, आइए डिवाइस की योजना और अग्नि नियंत्रण उपकरणों की सार्वभौमिक तोपखाने प्रणाली के संचालन पर विचार करें, जो समुद्र, तटीय और वायु लक्ष्यों के विनाश को सुनिश्चित करता है।

जैसा कि आप जानते हैं, प्रत्येक तोपखाने की स्थापना का एक निश्चित क्षेत्र होता है जिसके भीतर वह लक्ष्य को मार सकता है। जब तक गोली चलाई जाती है, तब तक बंदूक के बोर की धुरी को ऐसी स्थिति में लाया जाता है कि प्रक्षेप्य का औसत प्रक्षेपवक्र लक्ष्य या किसी अन्य बिंदु से होकर गुजरता है, जिस पर प्रक्षेप्य को निर्देशित करना वांछनीय होता है। अंतरिक्ष में बोर की धुरी को आवश्यक स्थिति देने के लिए सभी क्रियाओं की समग्रता को बंदूक का लक्ष्य कहा जाता है।

बोर की धुरी को क्षैतिज तल में एक निश्चित स्थिति देने के लिए क्रियाओं को क्षैतिज पिकअप कहा जाता है, और ऊर्ध्वाधर विमान में - ऊर्ध्वाधर।

क्षैतिज लक्ष्य कोण में लक्ष्य के शीर्ष कोण होते हैं * , लक्ष्य की गति पर पार्श्व सीसा और प्रक्षेप्य की उड़ान के दौरान फायरिंग जहाज का कोर्स और मौसम संबंधी स्थितियों के आधार पर कई सुधार, जहाज का कोर्स और पिचिंग कोण।

* (हेडिंग एंगल - यह जहाज के डायमेट्रिकल प्लेन और लक्ष्य की दिशा के बीच का कोण है। जहाज के धनुष से 0 से 180 ° स्टारबोर्ड और बंदरगाह की ओर से गिना जाता है)

ऊंचाई कोण लक्ष्य की सीमा से बना है और कई रेंज सुधार कोणीय मूल्यों में परिवर्तित हो गए हैं।

रेंज सुधार में लक्ष्य की गति और फायरिंग शिप के पाठ्यक्रम के लिए अनुदैर्ध्य लीड, वायु घनत्व के लिए सुधार और प्रक्षेप्य के थूथन वेग में गिरावट, रोल और पिचिंग के लिए सुधार शामिल हैं।

पिकअप कोण, सभी सुधारों को ध्यान में रखते हुए, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर पिकअप (PUGN और PUVN) के पूर्ण कोण कहलाते हैं।

ये कोण अग्नि नियंत्रण उपकरणों (पीयूएस) द्वारा उत्पन्न होते हैं। वे रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक, ऑप्टिकल, इलेक्ट्रोमैकेनिकल और कंप्यूटिंग उपकरणों का एक सेट हैं जो नौसैनिक तोपखाने की फायरिंग की समस्याओं का समाधान प्रदान करते हैं। सबसे कठिन हिस्सा वह हिस्सा माना जाता है जो हवाई लक्ष्यों पर फायरिंग प्रदान करता है, क्योंकि वे उच्च गति पर त्रि-आयामी अंतरिक्ष में चलते हैं, आकार में छोटे होते हैं और थोड़े समय के लिए फायरिंग जोन में होते हैं। समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर फायरिंग की तुलना में इस सब के लिए अधिक जटिल डिजाइन समाधान और सिस्टम की उच्च लड़ाकू तत्परता बनाए रखने के अधिक उन्नत तरीकों की आवश्यकता होती है।

लांचर जहाज के विशेष पदों पर स्थित उद्देश्य और कार्यों के अनुसार किया जाता है। CICS और कमांड पोस्ट से आने वाले विभिन्न संकेतों के साथ-साथ सभी उपकरणों के केंद्रीकृत नियंत्रण के लिए फायरिंग और ट्रांसमिशन की समस्याओं को हल करने में उनके संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, सिंक्रोनस ट्रांसमिशन और ट्रैकिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है।

शूटिंग की समस्याओं को हल करने की सटीकता और पूर्णता की डिग्री के अनुसार, अग्नि नियंत्रण उपकरणों की आधुनिक प्रणालियों को पूर्ण और सरलीकृत में विभाजित किया गया है। पूर्ण सीपीएस सिस्टम उपकरणों द्वारा निर्धारित डेटा के अनुसार स्वचालित रूप से फायरिंग की समस्या को हल करते हैं, सभी मौसम संबंधी और बैलिस्टिक सुधारों को ध्यान में रखते हुए, सरलीकृत - केवल कुछ सुधारों को ध्यान में रखते हुए और आंशिक रूप से आंख द्वारा निर्धारित डेटा के अनुसार।

सामान्य स्थिति में, संपूर्ण प्रणाली में लक्ष्य के वर्तमान निर्देशांक को देखने और निर्धारित करने, फायरिंग, मार्गदर्शन, विभिन्न संकेतों की एक श्रृंखला और फायरिंग के लिए डेटा उत्पन्न करने के लिए उपकरण शामिल हैं।

अवलोकन उपकरणों और लक्ष्य के वर्तमान निर्देशांक निर्धारित करने में रडार स्टेशनों और रेंजफाइंडर फायरिंग के लिए एंटेना से लैस स्थिर लक्ष्य पोस्ट शामिल हैं। फायरिंग कार्यों को हल करने के लिए उनके द्वारा निर्धारित लक्ष्य डेटा केंद्रीय आर्टिलरी पोस्ट को भेजा जाता है।

राडार स्टेशनों को फायर करना, CICS से डेटा प्राप्त करना, निर्धारित लक्ष्यों की लगातार निगरानी करना और उनके वर्तमान निर्देशांकों को सटीक रूप से निर्धारित करना। इस प्रकार के सबसे उन्नत विदेशी स्टेशन 15 ... 20 मीटर की सटीकता के साथ लक्ष्य की सीमा निर्धारित करते हैं, और कोणीय निर्देशांक - एक डिग्री के अंशों की सटीकता के साथ। इस तरह की उच्च सटीकता मुख्य रूप से स्टेशन बीम की संकीर्णता के कारण प्राप्त की जाती है, जो हालांकि, अंतरिक्ष के तेजी से और विश्वसनीय "देखने" और स्ट्रेल्त्सी स्टेशनों द्वारा लक्ष्यों की स्वतंत्र खोज को रोकता है। इसलिए, लक्ष्य पर कब्जा करने के लिए, उन्हें प्रारंभिक लक्ष्य पदनाम प्राप्त करने की आवश्यकता होती है। छोटे बीम की चौड़ाई को जहाज के फायरिंग कंट्रोल स्टेशनों के एंटीना के स्थिरीकरण की भी आवश्यकता होती है, अन्यथा पिचिंग पर लक्ष्य खो सकता है।

एक फायरिंग स्टेशन की रेंज हमेशा उस हथियार की रेंज से अधिक होती है जिसकी वह सेवा करता है। यह समझ में आता है: जब तक लक्ष्य हथियार की कार्रवाई के क्षेत्र में पहुंच जाता है, तब तक फायरिंग के लिए डेटा तैयार होना चाहिए। इस सीमा का मूल्य मुख्य रूप से लक्ष्य और अपने जहाज की गति के साथ-साथ हथियार के गुणों और लांचर की विशेषताओं पर निर्भर करता है। फायरिंग स्टेशनों में स्वचालित लक्ष्य ट्रैकिंग उपकरण होते हैं जो अग्नि नियंत्रण उपकरणों को लक्ष्य निर्देशांक का सुचारू और सटीक आउटपुट प्रदान करते हैं।

आग को समायोजित करने का कार्य आमतौर पर सतह के लक्ष्यों पर गोलीबारी के लिए नियंत्रण स्टेशन को सौंपा जाता है। ऐसा करने के लिए, वे उन उपकरणों से लैस हैं जो आपको उन जगहों का निरीक्षण करने की अनुमति देते हैं जहां प्रक्षेप्य गिरते हैं, लक्ष्य से गिरने के विचलन को मापते हैं, और फायरिंग नियंत्रण उपकरणों में सीमा और दिशा में आवश्यक समायोजन दर्ज करते हैं। इस संबंध में, स्टेशनों के पास रेंज और दिशा में एक उच्च रिज़ॉल्यूशन है, यानी अलग-अलग दूरी वाले लक्ष्यों को अलग-अलग निरीक्षण करने की क्षमता है। यह स्टेशन द्वारा उत्सर्जित पल्स की अवधि को एक माइक्रोसेकंड के अंशों तक कम करके प्राप्त किया जाता है (एक माइक्रोसेकंड 150 मीटर के रेंज रिज़ॉल्यूशन से मेल खाता है) और स्टेशन के बीम को एक डिग्री से कम तक सीमित कर देता है।

फायरिंग के लिए डेटा उत्पन्न करने के लिए उपकरणों की संरचना, आमतौर पर केंद्रीय आर्टिलरी पोस्ट में स्थित होती है, इसमें शामिल हैं: एक केंद्रीय स्वचालित फायरिंग मशीन (CAC), एक समन्वय कनवर्टर (PC), आर्टोग्रोस्कोपी डिवाइस (AG) और आर्टिलरी इंस्टॉलेशन, फायरिंग के लिए कमांड ट्रांसमिशन सर्किट नियंत्रण उपकरण और कई अन्य।

TsAS - मुख्य उपकरण जो हवा, समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर फायरिंग की समस्याओं को हल करता है और रोल एंगल्स को ध्यान में रखे बिना आर्टिलरी माउंट्स को लक्षित करने के लिए डेटा उत्पन्न करता है। इसके अलावा, CAC हवाई लक्ष्य पर फायरिंग करते समय फ़्यूज़ सेटिंग्स उत्पन्न करता है।

पीसी सीएसी द्वारा उत्पन्न लक्ष्य कोणों को परिवर्तित करता है और आर्टिलरी इंस्टॉलेशन को पूर्ण लक्ष्य कोण (पीयूवीएन और पीयूजीएन) देता है, यानी, आर्टोग्रोस्कोपी उपकरणों द्वारा निर्धारित जहाज के पिचिंग कोणों को ध्यान में रखते हुए। डीएसी और पीसी में लक्ष्य कोणों का विकास लगातार और स्वचालित रूप से होता है।

यूनिवर्सल नेवल आर्टिलरी माउंट विशेष उपकरणों से लैस हैं जो केंद्रीय आर्टिलरी पोस्ट से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार हवा, समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर मार्गदर्शन प्रदान करते हैं। आर्टिलरी माउंट्स पर स्वचालित, अर्ध-स्वचालित और मैनुअल लक्ष्य के लिए, ऐसे उपकरण हैं जो पूर्ण लक्ष्य कोणों को स्वीकार करते हैं और एक तुल्यकालिक संचरण द्वारा केंद्रीय पोस्ट से जुड़े होते हैं।

मध्यम और बड़े कैलिबर के सार्वभौमिक आर्टिलरी इंस्टॉलेशन पर फ़्यूज़ वैल्यू को स्वीकार करने के लिए एक उपकरण भी है। इसका उपकरण PUVN और PUGN प्राप्त करने वाले उपकरण से भिन्न नहीं है, लेकिन फ़्यूज़ के विभाजनों में तराजू टूट गए हैं।

आर्टिलरी इंस्टॉलेशन के बेहतर युद्ध उपयोग के लिए कवच सुरक्षा और फ्रेम की आंतरिक दीवारों पर, अन्य उपकरणों को भी संचार और सिग्नलिंग के लिए रखा जाता है और इन्हें परिधीय अग्नि नियंत्रण उपकरण कहा जाता है।

आर्टिलरी प्रतिष्ठानों को उन स्थलों से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो मुख्य पीयूएस प्रणाली की विफलता की स्थिति में या कई लक्ष्यों पर आग लगने की स्थिति में दृश्यमान हवा, समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर स्वतंत्र फायरिंग प्रदान करते हैं।

अंग्रेजी नौसैनिक सरलीकृत PUS सिस्टम में से एक, जिसे "सी आर्का" (चित्र। 14) कहा जाता है, को हवा, समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर 30 ... 114 मिमी के कैलिबर के साथ आर्टिलरी माउंट की फायरिंग सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जहाज के डेक पर स्थित उपकरण -30 से +55 डिग्री सेल्सियस के परिवेश के तापमान पर काम कर सकते हैं। ऑप्टिकल दृष्टि का उपयोग लक्ष्य की दृश्य खोज, कैप्चर और ट्रैकिंग के साथ-साथ कैलकुलेटर को डेटा जारी करने के लिए किया जाता है।

चावल। 14. अंग्रेजी आर्टिलरी सिस्टम PUS "सी अर्चा" की योजना: 1 - ऑप्टिकल दृष्टि; 2 - तोपखाने की स्थापना; 3 - नियंत्रण कक्ष; 4 - जहाज नेविगेशन उपकरण; 5 - पीएलएस संकेतक; 6 - रडार ट्रांसीवर; 7 - रडार एंटीना; ए - दूरबीन के साथ टेलीविजन कैमरा; बी - लेजर रेंज फाइंडर

मार्गदर्शन क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन के तंत्र द्वारा किया जाता है: क्षैतिज विमान में 360 °, ऊर्ध्वाधर में -20 से + 70 °। विशेष कोष्ठकों पर स्थापित हैं: 7 ° के दृश्य क्षेत्र के साथ दूरबीन और एक लेजर रेंज फाइंडर (मुख्य सेंसर), एक नाइट विजन डिवाइस, एक इन्फ्रारेड रिसीवर या एक टेलीविजन कैमरा (अतिरिक्त सेंसर)। अंधेरे में दूरबीन को एक नाइट विजन डिवाइस और एक लेजर रेंज फाइंडर (यदि आवश्यक हो) - एक रडार स्टेशन द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। टेलीविज़न कैमरा आपको किसी भी प्राकृतिक प्रकाश में निगरानी करने की अनुमति देता है।

नियंत्रण कक्ष की मदद से, ऑपरेटर प्रारंभिक डेटा में प्रवेश करता है, फायरिंग की एक या दूसरी विधि प्रदान करने के लिए सिस्टम के ऑपरेटिंग मोड का चयन करता है, और आग खोलने का आदेश देता है। फायरिंग चेन कंट्रोल पैनल पर पैडल या ऑप्टिकल दृष्टि पर एक अतिरिक्त बटन द्वारा बंद है।

जहाज के रडार से प्राथमिक लक्ष्य का पता लगाने पर डेटा कंप्यूटर को भेजा जाता है, जो 2 एस के बाद, क्षैतिज विमान में इसे मोड़ने के लिए लक्ष्य पदनाम को ऑप्टिकल दृष्टि से प्रसारित करता है। अधिकतम क्षैतिज मार्गदर्शन गति 120 डिग्री / एस तक पहुंच जाती है। एक मोड़ पूरा करने के बाद, दृष्टि के ऑपरेटर स्वतंत्र रूप से एक लक्ष्य के लिए लंबवत रूप से खोज करते हैं और कब्जा करने के बाद, इसे 1 deg / s (सतह और तटीय) और 5 ... 10 deg / s (वायु) की गति से साथ कर सकते हैं। वर्तमान लक्ष्य ट्रैकिंग जानकारी भी कैलकुलेटर द्वारा एक डिजिटल कनवर्टर के माध्यम से स्वचालित रूप से प्राप्त की जाती है, जिसमें नियंत्रण कक्ष के ऑपरेटर समय-समय पर जहाज के रोल और पिच, पाठ्यक्रम और उसके पाठ्यक्रम की गति पर डेटा दर्ज करते हैं।

फायरिंग से पहले वायुमंडलीय दबाव, हवा का तापमान और आर्द्रता, हवा की गति, प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग निर्धारित किया जाता है, और फिर कंसोल ऑपरेटर द्वारा कैलकुलेटर की मेमोरी में दर्ज किया जाता है। टारगेट से लेकर रेंज की जानकारी भी वहां अपने आप मिल जाती है। सिस्टम उन मामलों में फायरिंग के लिए डेटा भी प्रदान कर सकता है जब लक्ष्य की सीमा और उस पर असर जहाज के डिटेक्शन रडार के संकेतक द्वारा निर्धारित किया जाता है और कैलकुलेटर में मैन्युअल रूप से दर्ज किया जाता है। कैलकुलेटर PUGN और PUVN को निर्धारित करता है और उन्हें सिंक्रोनस ट्रांसमिशन लाइनों के माध्यम से आर्टिलरी इंस्टॉलेशन तक पहुंचाता है।

समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर फायरिंग करते समय, ऑपरेटर, दृश्य अवलोकन या रडार डेटा को ध्यान में रखते हुए, सीमा और असर को मैन्युअल रूप से समायोजित कर सकता है।

नौसैनिक तोपखाने का मुकाबला उपयोग

एक जहाज पर बैरल की संख्या आर्टिलरी माउंट, फायर कंट्रोल डिवाइस और गोला-बारूद के आकार और वजन पर निर्भर करती है।

उदाहरण के लिए, अमेरिकी स्ट्राइक एयरक्राफ्ट कैरियर में चार से आठ 127-mm यूनिवर्सल ऑटोमैटिक आर्टिलरी माउंट और महत्वपूर्ण संख्या में छोटे-कैलिबर गन हैं।

मिसाइल हथियारों के विदेशी भारी क्रूजर और क्रूजर-वाहक पर, दो 203-मिमी दो-तीन-बंदूक बुर्ज, दस 127-मिमी सार्वभौमिक स्वचालित आर्टिलरी माउंट और आठ 76-मिमी मशीन गन तक, फ्रिगेट और विध्वंसक पर रखे गए हैं - दो - चार 127-mm यूनिवर्सल ऑटोमैटिक इंस्टॉलेशन, दो से चार 76-mm मशीन गन और छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी के कई इंस्टॉलेशन।

आधुनिक नौसैनिक युद्ध में आग और युद्धाभ्यास का एक जैविक संयोजन शामिल है। यही कारण है कि हमले के लिए तोपखाने का उपयोग करते समय, वे ऐसी स्थितियाँ बनाने का प्रयास करते हैं जो इसकी शक्ति को बढ़ाती हैं, जिसका अर्थ है दुश्मन को एक डिग्री या किसी अन्य को प्रभावित करने की क्षमता।

नौसैनिक तोपखाने की शक्ति तीन तत्वों पर निर्भर करती है: लक्ष्य से टकराने की संभावना, आग की दर और गोले का विनाशकारी प्रभाव। आमतौर पर इसे इन तीन तत्वों के उत्पाद के बराबर लिया जाता है और इसे प्रति यूनिट समय की शूटिंग के परिणामों की मुख्य विशेषता माना जाता है।

शक्ति बढ़ाने के लिए, सबसे पहले दुश्मन के सापेक्ष एक उपयुक्त स्थिति का चयन करना और लेना आवश्यक है, जिसकी विशेषता रेंज, हेडिंग एंगल और बेयरिंग (कम्पास सुई की दिशा और दृश्य वस्तु की दिशा के बीच का कोण) है।

दुश्मन के लिए सीमा का चयन करते समय, अपने और दुश्मन के तोपखाने की सीमा सीमा को ध्यान में रखा जाता है, साथ ही उस सीमा सीमा को भी ध्यान में रखा जाता है, जिस पर लक्ष्य के सापेक्ष गोले के गिरने और प्रवेश की सीमा का निरीक्षण करना संभव है। जहाज का कवच।

हेडिंग एंगल का प्रभाव स्थिति की पसंद को प्रभावित करता है, लक्ष्य और दिशा के लिए दूरी बदलने की संभावना, तोपखाने की स्थापना के स्थान के आधार पर जहाज द्वारा दागे गए शॉट्स की संख्या और दुश्मन के गोले के विनाशकारी प्रभाव .

लक्ष्य के लिए एक असर चुनते समय, वे लहर, हवा और अन्य कारकों के सापेक्ष अपने जहाज की स्थिति को ध्यान में रखते हैं, और पैंतरेबाज़ी की प्रकृति का निर्धारण करते समय, वे उस अस्थिर पैंतरेबाज़ी को नहीं भूलते (पाठ्यक्रम में लगातार परिवर्तन के साथ), एक ओर, दुश्मन की शूटिंग की सफलता को कम कर देता है, और दूसरी ओर, आधुनिक अग्नि नियंत्रण उपकरणों के साथ भी उनकी आग की प्रभावशीलता को कम कर देता है।

दुश्मन की समय पर पहचान और पहचान के संगठन के बिना नौसैनिक तोपखाने का सफल उपयोग अकल्पनीय है। हवाई दुश्मन से लड़ते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है: लक्ष्य का सही विकल्प हवा से हमलों को सफलतापूर्वक खदेड़ने के लिए निर्णायक स्थितियों में से एक है।

शिपबॉर्न रडार स्टेशन लंबी दूरी की पहचान प्रदान नहीं करते हैं और किसी हमले को पीछे हटाने की तैयारी के लिए केवल न्यूनतम समय देते हैं, और तब भी केवल वे विमान जो पर्याप्त ऊंचाई पर उड़ान भरेंगे। हवाई दुश्मन की उपस्थिति के बारे में जहाजों का पहले पता लगाने और चेतावनी देने के लिए, विशेष विमान और जहाजों का उपयोग किया जाता है। विमान पर स्थापित राडार स्टेशन अवलोकन के क्षेत्र में काफी वृद्धि करना संभव बनाते हैं, और इसके परिणामस्वरूप, हवाई दुश्मन का पता लगाने और हड़ताली के क्षण के बीच का समय अंतराल। इसलिए, गश्ती विमान और जहाजों को जहाजों के मुख्य कोर से काफी दूरी पर स्थित होना चाहिए, समय पर अधिसूचना सुनिश्चित करना और जहाज की वायु रक्षा प्रणालियों को लड़ाई में लाना।

जहाजों पर रडार अवलोकन के अलावा, यदि आवश्यक हो, तो ऑप्टिकल उपकरणों (दूरबीन, रेंजफाइंडर, दर्शनीय स्थलों) का उपयोग करके चौतरफा दृश्य अवलोकन का आयोजन किया जाता है। प्रत्येक पर्यवेक्षक के लिए एक निश्चित क्षेत्र आवंटित किया जाता है।

हवा, समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर मध्यम और बड़े कैलिबर के नौसैनिक तोपखाने की फायरिंग, एक नियम के रूप में, तैयारी से पहले होती है, जिसका कार्य विकसित करना है, और आग नियंत्रण उपकरणों की अनुपस्थिति में, खोलने के लिए प्रारंभिक डेटा की गणना करना है। आग।

चलते हुए लक्ष्यों पर गोलीबारी की तैयारी में निम्नलिखित क्रियाएं शामिल हैं: लक्ष्य की गति के निर्देशांक और मापदंडों का निर्धारण (गति, शीर्ष और वायु लक्ष्य और उड़ान ऊंचाई के लिए), लक्ष्य के साथ प्रक्षेप्य को पूरा करने की समस्या को हल करना, निर्धारित करना अनुमानित बिंदु के बैलिस्टिक निर्देशांक।

बैलिस्टिक निर्देशांक सामान्य (टेबल) स्थितियों के रूप में ली गई फायरिंग स्थितियों के विचलन को ध्यान में रखते हुए विकसित किए जाते हैं, यानी फायरिंग की तैयारी के दौरान गणना की जाने वाली बैलिस्टिक और मौसम संबंधी सुधारों को ध्यान में रखते हुए।

निर्धारित लक्ष्यों पर फायरिंग की तैयारी के लिए लक्ष्य की गति को ध्यान में रखना आवश्यक नहीं है। केवल आपके मूवमेंट को ध्यान में रखा जाता है, जो शूटिंग को बहुत सरल करता है।

सामान्य स्थिति में, नौसैनिक तोपखाने की गोलीबारी को दो अवधियों में विभाजित किया जाता है: दृष्टि और हार, लेकिन यह विभाजन अनिवार्य नहीं है। यह "फायरिंग, जहाज को अग्नि नियंत्रण उपकरणों से लैस करने और लक्ष्य की प्रकृति पर भी निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, उच्च गति वाले लक्ष्यों (विमान, टारपीडो नौकाओं) पर शूटिंग बिना देखे की जाती है।

शूटिंग की तैयारी में हुई गलतियों की वजह से साइटिंग की जरूरत पड़ती है। शूटिंग को देखकर, उन्हें पहचाना जा सकता है और बाद के ज्वालामुखी (शॉट्स) द्वारा लक्ष्य के सापेक्ष औसत प्रक्षेपवक्र की स्थिति स्पष्ट की जा सकती है।

सबसे छोटी अवधि जिसमें लक्ष्य पर सबसे बड़ी संख्या में हिट की मांग की जाती है, लक्ष्य को हिट करने की अवधि कहलाती है।

नौसेना का तोपखाना दृश्यमान और अदृश्य दोनों लक्ष्यों पर फायर कर सकता है। दूसरे मामले में, लक्ष्य और फायरिंग के परिणाम बाहरी अवलोकन पोस्ट से देखे जाते हैं, उदाहरण के लिए, किसी अन्य जहाज या विमान से।

हवाई लक्ष्यों पर शूटिंग की विशिष्ट विशेषताएं हैं, क्योंकि लक्ष्यों में उच्च उड़ान गति होती है, जिससे उन्हें बहुत कम समय के लिए फायरिंग जोन में रहने की अनुमति मिलती है। यह शूटिंग के लिए डेटा में तेजी से बदलाव की ओर जाता है और आपको बिना शून्य किए मारने के लिए तुरंत फायर करने के लिए मजबूर करता है। इस तरह की फायरिंग तोपखाने, अग्नि नियंत्रण उपकरणों और गोला-बारूद की सामग्री की व्यापक तैयारी से पहले होती है।

हवाई लक्ष्यों पर मध्यम और बड़े-कैलिबर सार्वभौमिक तोपखाने की फायरिंग की तैयारी प्रारंभिक (लक्ष्य का पता लगाने से पहले) और अंतिम (लक्ष्य पदनाम प्राप्त होने के बाद) में विभाजित है।

प्रारंभिक तैयारी के दौरान, संशोधनों को ध्यान में रखा जाता है जो शूटिंग को प्रभावित करते हैं और लक्ष्य पर निर्भर नहीं होते हैं, आर्टिलरी इंस्टॉलेशन, फायर कंट्रोल डिवाइस और गोला-बारूद तैयार करते हैं।

बोर पहनने, आवेश तापमान, प्रक्षेप्य और आवेश के द्रव्यमान के साथ-साथ मौसम संबंधी कारकों में परिवर्तन को जानने के बाद, तालिकाओं से उपयुक्त सुधारों का चयन किया जाता है और एक निश्चित समय के लिए प्रारंभिक वेग में प्रतिशत परिवर्तन और कुल विचलन सामान्य से वायु घनत्व की गणना की जाती है। ये संशोधन केंद्रीय फायरिंग मशीन के विशेष पैमानों पर सेट किए गए हैं। केंद्रीय मशीन गन के बिना शूटिंग करते समय, उन्हें आमतौर पर ध्यान में नहीं रखा जाता है।

अंतिम तैयारी उस क्षण से शुरू होती है जब लक्ष्य पदनाम प्राप्त होता है और इसमें अंतरिक्ष में एक रिक्तिपूर्व बिंदु निर्धारित करना शामिल होता है जहां प्रक्षेप्य लक्ष्य को पूरा करना चाहिए।

मुख्य बिंदु खोजने के लिए, लक्ष्य की गति के नियम और प्रक्षेप्य के प्रारंभिक वेग को जानना आवश्यक है, जो प्रारंभिक तैयारी के दौरान सौंपा गया है। लक्ष्य की गति का नियम आर्टिलरी रडार स्टेशन द्वारा लक्ष्य की स्थिति की लगातार गणना करके निर्धारित किया जाता है, अर्थात इसके वर्तमान निर्देशांक (रेंज, दिशा - दिगंश और ऊंचाई)।

केंद्रीय फायरिंग मशीन द्वारा उत्पन्न अनुमानित बिंदु के निर्देशांक को समन्वय कनवर्टर में खिलाया जाता है, जहां जहाज के रोल कोणों को जोड़ा जाता है। आगे तुल्यकालिक विद्युत संचरण की तर्ज पर, पूर्ण लक्ष्य कोणों को आर्टिलरी इंस्टॉलेशन के मार्गदर्शन तंत्र को खिलाया जाता है, जो बैरल को एक स्थिति देता है जो लक्ष्य के माध्यम से प्रोजेक्टाइल के प्रक्षेपवक्र के पारित होने को सुनिश्चित करता है।

लक्षित लक्ष्य के मामले में, जब केंद्रीय फायरिंग मशीन काम नहीं करती है या बिल्कुल भी उपलब्ध नहीं होती है, तो बंदूकें आर्टिलरी माउंट्स के लक्षित उपकरणों द्वारा उत्पन्न डेटा के अनुसार निर्देशित होती हैं।

मध्यम और बड़े कैलिबर आर्टिलरी को विभिन्न तरीकों से, स्थिति के आधार पर, हवाई लक्ष्यों पर दागा जा सकता है।

मुख्य विधि को एस्कॉर्ट शूटिंग माना जाता है, जिसमें अंतराल लगातार लक्ष्य के साथ चलते हैं। इस मामले में, प्रत्येक शॉट (कई आर्टिलरी माउंट्स का वॉली) निश्चित अंतराल पर फायर की कमांडेड रेट के बराबर फायर किया जाता है। प्रत्येक वॉली के लिए डेटा अग्नि नियंत्रण उपकरणों द्वारा उत्पन्न होता है या तालिकाओं से चुना जाता है, और प्रत्येक वॉली को मारने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विधि सबसे बड़ी सटीकता प्रदान करती है और किसी भी हवाई लक्ष्य पर शूटिंग के लिए उपयुक्त है।

दूसरा तरीका है पर्दे की शूटिंग। जब कार्रवाई के लिए अग्नि नियंत्रण उपकरणों को तैयार करने का समय नहीं होता है तो इसका उपयोग अप्रत्याशित लक्ष्य (हमला करने वाले विमान, मिसाइल, डाइव बॉम्बर्स) पर फायरिंग के लिए किया जाता है।

प्रत्येक जंगम या स्थिर पर्दा, लक्ष्य के पाठ्यक्रम पर रखा जाता है, जिसमें कुछ फ़्यूज़ सेटिंग्स पर कई ज्वालामुखी होते हैं। जब एक जंगम पर्दे का उपयोग किया जाता है, तो एक पर्दे से दूसरे में संक्रमण पिछले एक की एक निर्धारित संख्या के वॉली के उत्पादन के बाद होता है। अंतिम पर्दा स्थिर होता है और फ़्यूज़ की एक स्थापना पर तब तक किया जाता है जब तक कि लक्ष्य हिट न हो जाए या फायरिंग ज़ोन छोड़ न दे। फिक्स्ड और मोबाइल पर्दे एक बैराज बनाते हैं, पर्दे तीव्र गति से दागे जाते हैं, जिसमें आग की अधिकतम दर के साथ तैयार होने पर प्रत्येक आर्टिलरी माउंट फायर करती है।

स्वचालित आर्टिलरी प्रतिष्ठानों को फायरिंग करते समय, जिसमें अग्नि नियंत्रण उपकरणों की पूरी व्यवस्था नहीं होती है, दिल्ली की गति और गोता कोण को विमान या मिसाइल के प्रकार से आंख द्वारा निर्धारित किया जाता है, और सीमा आंख या रेंजफाइंडर द्वारा निर्धारित की जाती है। लक्ष्य के अधिकतम फायरिंग रेंज तक पहुंचने से पहले फायरिंग की तैयारी पूरी होनी चाहिए।

छोटे कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी की मुख्य प्रकार की आग लगातार आग के साथ है। इसके अलावा, सीमा के आधार पर, लंबी (25 ... 30 शॉट्स) या छोटी (3 ... 5 शॉट्स) फटने में फायर किया जा सकता है, जिसके बीच में लक्ष्य को परिष्कृत किया जाता है, और नवीनतम पीयूएस में, शूटिंग समायोजित है।

अग्नि नियंत्रण की प्रकृति के अनुसार, आर्टिलरी फायरिंग केंद्रीकृत होती है, जिसमें एक व्यक्ति सभी आर्टिलरी प्रतिष्ठानों, बैटरी या समूह की आग को नियंत्रित करता है, और जब प्रत्येक आर्टिलरी इंस्टॉलेशन में आग पर नियंत्रण किया जाता है, तो बंदूक से फायरिंग की जाती है।

एक लक्ष्य पर कई जहाजों को दागने से हवाई लक्ष्यों पर गोलीबारी का सबसे अच्छा परिणाम प्राप्त होता है। ऐसी फायरिंग को केंद्रित कहा जाता है।

सभी युद्धपोत विभिन्न प्रकार के लड़ाकू हथियारों से लैस हैं। किसी भी देश की नौसेना के विकास के लिए तोपों का बहुत महत्व था। उनमें से पहला 14 वीं शताब्दी में दिखाई दिया, लेकिन अगले 200 वर्षों में तोपखाने का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया गया था। और केवल 16वीं शताब्दी के अंत में वे नौसैनिक युद्धों का एक महत्वपूर्ण तत्व बन गए। जहाज पर ऐसे हथियारों का पूर्वज इंग्लैंड को माना जाता है। नौसैनिक तोपखाने के उद्भव का इतिहास क्या है? विश्व युद्धों के इतिहास पर किस प्रकार की बंदूकों ने एक महत्वपूर्ण छाप छोड़ी? समय के साथ यह हथियार कैसे बदल गया है? इन सबके बारे में हम नीचे जानेंगे।

नौसैनिक तोपखाने के निर्माण के लिए आवश्यक शर्तें

16 वीं शताब्दी तक जहाज़ों की लड़ाई की रणनीति में निरपवाद रूप से करीबी मुकाबला और बोर्डिंग शामिल था। दुश्मन के जहाज को नष्ट करने का मुख्य तरीका चालक दल को नष्ट करना है। किसी हमले में दुश्मन के जहाज पर चढ़ने के 2 मुख्य तरीके थे:

1. जहाज और चालक दल पर अधिक समय देने के लिए जहाज ने दुश्मन को धनुष राम से टक्कर मारी;
2. जब वे जहाज को कम नुकसान पहुंचाना चाहते थे, तो वे विशेष गैंगवे (कॉर्वस) और केबल का इस्तेमाल करते थे, जब जहाजों को पक्षों के साथ संरेखित किया जाता था।

पहले मामले में, जब दुश्मन की लड़ाकू इकाई को निष्क्रिय करना आवश्यक हो। जहाज के धनुष पर छोटी-छोटी तोपें लगी हुई थीं। जो, घसीटने के क्षण में, तोप के गोले या बकशॉट दागे। जहाज के किनारों को फाड़ते हुए, तोप के गोले ने कई मीटर लंबाई तक कई खतरनाक "छींटे" बनाए। बकशॉट बदले में नाविकों के समूहों के खिलाफ एक फायदा था। दूसरे मामले में, लक्ष्य कम नुकसान के साथ माल और जहाज पर कब्जा करना था। ऐसे मामलों में, निशानेबाजों और स्निपर्स का अधिक बार उपयोग किया जाता था।

नोज कैनन का इस्तेमाल रैमिंग में किया गया था

14-15वीं शताब्दी की तोपों से लक्षित और शक्तिशाली शॉट बनाना मुश्किल था। पत्थर के गोले खराब संतुलित थे, और बारूद में पर्याप्त विस्फोटक शक्ति नहीं थी।

स्मूथबोर बंदूकें

नए क्षेत्रों के लिए लगातार युद्धों ने युद्धपोतों के लिए अधिक से अधिक शक्तिशाली हथियारों के उत्पादन को मजबूर किया। पहले पत्थर के गोले का इस्तेमाल किया जाता था। समय के साथ, कच्चा लोहा, बहुत भारी, तोप के गोले दिखाई दिए। सबसे बड़ी हार के लिए, उन्हें लाल-गर्म रूप में भी लॉन्च किया गया था। इस मामले में, दुश्मन के लक्ष्य को प्रज्वलित करने की अधिक संभावना थी। कम समय में अधिक दुश्मन जहाजों को नष्ट करना और अपनी टीम को बचाना संभव था।

ऐसे गोले का उपयोग करने के लिए नए प्रकार के तोपखाने बनाना आवश्यक था। इस प्रकार विभिन्न प्रकार की स्मूथबोर बंदूकें दिखाई दीं, जिससे लंबी दूरी की शूटिंग और विभिन्न प्रकार के शुल्कों का उपयोग करना संभव हो गया। उसी समय, हिट की सटीकता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ गई। इसके अलावा, लकड़ी के जहाज को डुबाना लगभग असंभव था। स्थायी रूप से लकड़ी से बने, वे गंभीर क्षति होने पर भी तैरते रह सकते थे।

बौछार

बमबारी जहाज तोपों के अग्रदूत थे। उनका उपयोग 14-16 शताब्दियों में किया गया था। इस अवधि के दौरान, कच्चा लोहा के साथ काम करना अभी भी असंभव था, जिसके पिघलने की डिग्री कांस्य या तांबे की तुलना में 1.5 गुना अधिक है। इसलिए, इन हथियारों को जाली लोहे की प्लेटों से बनाया गया था, वे एक लकड़ी के बेलनाकार आकार से जुड़े थे। बाहर, संरचना धातु हुप्स के साथ तय की गई थी। ऐसे हथियारों के आयाम पहले छोटे थे - कोर का वजन 2.5 किलोग्राम से अधिक नहीं था। उन वर्षों में, हथियारों का कोई मानकीकरण नहीं था, इसलिए बाद की सभी बड़ी तोपों को बमवर्षक भी कहा जाता था। तो, उनमें से कुछ का वजन 15 टन तक पहुंच गया। एक बड़े नमूने की कुल लंबाई 4 मीटर हो सकती है। कक्ष हथियार का पिछला भाग है, जिसमें बारूद रखा गया था; बमबारी की पहली प्रतियाँ हटाने योग्य थीं।

बौछार

धातु विज्ञान के विकास ने कच्चा लोहा बम बनाना संभव बना दिया। वे ऑपरेशन में अधिक विश्वसनीय थे, बनाए रखना आसान था। सबसे प्रसिद्ध बमवर्षक, हालांकि शिपबोर्न नहीं, प्रसिद्ध ज़ार तोप है।

यह ध्यान देने योग्य है कि, बमबारी के साथ, 16 वीं शताब्दी तक, जहाजों पर गुलेल और बैलिस्टा मौजूद थे - पत्थर के तोप के गोले फेंकने के उपकरण।

मध्य युग की सबसे प्रसिद्ध लड़ाइयों में से एक 16वीं शताब्दी के अंत में स्पेन और इंग्लैंड के बीच नौसैनिक युद्ध है। उन वर्षों में स्पैनिश आर्मडा को सबसे शक्तिशाली माना जाता था सैन्य बलइस दुनिया में। 1588 में, 75 युद्धपोतों और 57 स्पेनिश परिवहन जहाजों ने इंग्लिश चैनल से संपर्क किया। जहाज पर 19,000 सैनिक थे। राजा फिलिप द्वितीय कब्जा करना चाहता था ब्रिटिश द्वीप. उस समय, महारानी एलिजाबेथ के पास एक मजबूत सेना नहीं थी, लेकिन उसने उनसे मिलने के लिए एक छोटा बेड़ा भेजा, जिसमें जहाज की तोपें थीं।

एक लंबी-चौड़ी कांस्य तोप - एक कल्वेरिना, जिसे सांप भी कहा जाता है, 1000 मीटर तक की दूरी तक लक्ष्य को मार सकती है। मध्य युग के लिए एक प्रक्षेप्य की गति निषेधात्मक रूप से उच्च थी - लगभग 400 मीटर प्रति सेकंड। अंग्रेजों का मानना ​​था कि एक लंबी बैरल उड़ान पथ को अनुकूलित करने में मदद करेगी। Culevrins ने Spaniards को आश्चर्यचकित कर दिया, जिसके बाद उन्होंने अपने जहाजों को बदल दिया विपरीत पक्ष. हालांकि, बाद में त्रासदी हुई। गल्फ स्ट्रीम के परिणामस्वरूप - सबसे मजबूत धारा, जो उस समय स्पेनियों को ज्ञात नहीं थी, आर्केड ने 40 से अधिक जहाजों को खो दिया।

17 वीं शताब्दी की शिप गन "क्लासिक गन" का उदय।

प्रारंभ में, सभी तोपों के टुकड़ों को बम और फिर बंदूकें कहा जाता था। हालांकि, 16 वीं शताब्दी में, लोहे की ढलाई की संभावना के बाद और, जहाज के हथियारों के विकास के परिणामस्वरूप, सभी प्रतिष्ठानों को किसी तरह वर्गीकृत करना आवश्यक था। तो, यह तोपों के रूप में 10 फीट की बैरल लंबाई के साथ तोपखाने उपकरणों पर विचार करने के लिए प्रथागत था। यह आकार संयोग से नहीं चुना गया था, 17 वीं शताब्दी के इंग्लैंड में, एक राय थी कि बंदूक की बैरल की लंबाई सीधे प्रक्षेप्य की सीमा से संबंधित थी। हालांकि, यह सच निकला, केवल सिद्धांत में। उस समय उपयोग किए जाने वाले काले पाउडर में धीमी प्रज्वलन दर थी, जिसका अर्थ था कि प्रक्षेप्य को केवल बंदूक बैरल के एक छोटे से हिस्से में त्वरण प्राप्त हुआ। इष्टतम बैरल लंबाई की गणना करने के बाद, उन्होंने एक बंदूक बनाई जो बहुत बड़ी और भारी नहीं थी और पाउडर चार्ज का उपयोग करने का इष्टतम संकेतक था।

उसी समय, लक्षित शूटिंग करना संभव हो गया - चार्ज को एक स्पष्ट उड़ान पथ प्राप्त हुआ। छोटी बैरल लंबाई वाले हथियारों को मोर्टार, हॉवित्जर और अन्य कहा जाता था। उनके उड़ान पथ को कड़ाई से परिभाषित नहीं किया गया था, कोर का प्रक्षेपण ऊपर की ओर किया गया था - हिंगेड फायरिंग।

17वीं शताब्दी तक, समुद्र और जमीन की लड़ाई के लिए तोपखाने की स्थापना अलग नहीं थी। लेकिन नौसैनिक लड़ाइयों में वृद्धि के साथ, जहाजों पर तोपखाने के साथ काम करने के लिए अतिरिक्त तत्व दिखाई दिए। युद्धपोतों पर, तोपों को एक शक्तिशाली केबल से बांधा गया था, जो रोलबैक के दौरान जहाज की बंदूक को पकड़ने का काम करता था, और पहियों पर भी लगाया जाता था। उनकी डिवाइस की मदद से अपनी मूल स्थिति में लौट आया। पुनरावृत्ति को कम करने के लिए, एक पंख स्थापित किया गया था - बंदूक के पीछे का फैला हुआ हिस्सा।

नाविक बैलिस्टिक का अध्ययन करना शुरू करते हैं - एक प्रक्षेप्य की गति का विश्लेषण, जिस पर गति और उड़ान पथ निर्भर करते हैं। गोला-बारूद में कच्चा लोहा तोप के गोले, बकशॉट और विस्फोटक या आग लगाने वाले गोले शामिल थे।

तेजी से, बंदूकों का मूल्यांकन करते समय, लक्ष्य की गति, आसानी और लोडिंग की सुविधा और विश्वसनीयता पर ध्यान दिया गया। नौसैनिक लड़ाइयों के दौरान, जहाजों ने एक दूसरे पर दसियों टन तोप के गोले दागे।

18 वीं शताब्दी के जहाज के तोप - कोरोनेड

18वीं शताब्दी में युद्धपोतों के पास पहले से ही बड़ी संख्या में बंदूकें थीं। उनका वजन और आकार 17वीं सदी के प्रतिष्ठानों से अलग नहीं था। हालाँकि, कई सुधार किए गए हैं:

• बाती की मदद से बारूद की आगजनी नहीं की गई - इसके बजाय एक सिलिकॉन लॉक स्थापित किया गया;
• बंदूकें न केवल डेक पर स्थित थीं, उन्हें पूरे जहाज में स्थापित किया गया था: निचले और ऊपरी डेक, धनुष, स्टर्न। सबसे भारी प्रतिष्ठान जहाज के तल पर स्थित थे।
• बड़ी तोपों के लिए, पहले की तरह, पहियों वाली गाड़ी का इस्तेमाल किया गया था। लेकिन अब उनके लिए विशेष गाइड बनाए गए हैं, जिनके सहारे तोप से दागे जाने पर पहिए लुढ़क जाते थे और वापस लौट जाते थे।
• 17वीं शताब्दी में, तोप के गोले 200 मीटर से अधिक नहीं उड़ते थे। अब प्रक्षेप्य 1000 मीटर से अधिक हो गया।
• बारूद की गुणवत्ता में सुधार हुआ है। इसके अलावा, यह पहले से ही कैप या कारतूस के रूप में पैक किया गया था।
• नए प्रकार के गोले दिखाई देते हैं - चाकू, विस्फोटक बम, हथगोले।

साथ ही 18 वीं शताब्दी के अंत में, एक नए प्रकार का तोपखाना हथियार दिखाई दिया - कैरोनेड। जो, हालांकि उनके पास एक कमजोर चार्ज और कम कोर गति थी, वे जल्दी से रिचार्ज कर सकते थे, जो कि नजदीकी मुकाबले में महत्वपूर्ण था। कोरोनेड का इस्तेमाल चालक दल के खिलाफ और दुश्मन के जहाज की हेराफेरी के लिए किया गया था। सामान्य तौर पर, बंदूक की पुनः लोड गति औसतन 3-5 मिनट के साथ 90 सेकंड तक पहुंच जाती है।

उज्ज्वल प्रतिनिधि जंगी जहाज़ 18वीं शताब्दी का युद्धपोत विक्टोरिया, जिसे 1765 में लॉन्च किया गया था, वर्तमान में एक संग्रहालय प्रदर्शनी है और पोर्ट्समाउथ में समुद्री गोदी में खड़ा है।

जहाज "विक्टोरिया"

19 वीं सदी के जहाज के तोप - बमबारी करने वाली बंदूकें

प्रौद्योगिकी में सुधार और दानेदार बारूद का आविष्कार। इससे अधिक सटीक और शक्तिशाली बंदूकें बनाना संभव हो गया। लेकिन यह पहले से ही एक आवश्यकता थी, न कि केवल एक परिणाम। तकनीकी प्रगति. पहले जहाजों की उपस्थिति, जिनकी पतवार जलरेखा के नीचे धातु की प्लेटों से लिपटी हुई थी, ने समुद्र में युद्ध के पिछले विचार को बदलना शुरू कर दिया।

मारक क्षमता के साथ-साथ असंतुलितता में सुधार करके, जहाजों को नजदीकी मुकाबले में अच्छी तरह से संरक्षित किया गया था। बोर्डिंग लड़ाइयों का युग पहले ही बीत चुका था, और जहाज स्वयं लड़ाई के लक्ष्य थे। साधारण कोर अब जहाज को गंभीर नुकसान नहीं पहुंचा सकते। इससे उच्च विस्फोटक गोले और बम दागने वाली बंदूकों का निर्माण हुआ। उन्हें बम तोप कहा जाता था।

स्मूथबोर गन का डिज़ाइन ही बदल दिया गया था, प्रक्षेप्य की लोडिंग अब ब्रीच ब्रीच से की गई थी। अब टोपी (बारूद) और प्रक्षेप्य को लोड करने के लिए बैरल को वापस रोल करना आवश्यक नहीं था। कई टन वजनी तोप के साथ, इसने टीम को बहुत थका दिया। ऐसी तोपें 4 किमी तक गोले भेज सकती थीं।

सदी के अंत में, बेड़े में जहाज दिखाई दिए, जिनकी पतवार केवल धातु से बनी थी। जहाज के पानी के नीचे के हिस्से को नुकसान पहुंचाने के लिए टॉरपीडो का इस्तेमाल किया गया था।

हथियारों की होड़ ने इस तथ्य को जन्म दिया कि नाविक नई तोपों का सामना नहीं कर सके। प्रक्षेप्य की सीमा में वृद्धि ने इसे निशाना बनाना बहुत कठिन बना दिया। 15 इंच (381 मिमी) तक के बड़े कैलिबर्स के साथ मुकाबला परीक्षण किए गए - इस तरह के तोपखाने निर्माण के लिए बहुत महंगे थे और बहुत कम सेवा जीवन था।

20 वीं सदी के जहाज के तोप

20वीं शताब्दी में जहाज के तोपों में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए। संपूर्ण रूप से हथियारों का विकास तोपखाने में परिवर्तन में परिलक्षित हुआ। स्मूथबोर गन की जगह राइफल्ड गन माउंट ने ले ली। उन्होंने प्रक्षेपवक्र सटीकता और उड़ान सीमा में वृद्धि की है। गोला बारूद में बड़ी मात्रा में विस्फोटक होते हैं। हाइड्रोस्टेबलाइजेशन सिस्टम दिखाई देते हैं।

दूसरा विश्व युध्दनए प्रकार के हथियारों की मांग की नौसैनिक युद्ध. एकल बंदूकें अब प्रासंगिक नहीं हैं। बड़े तोपखाने प्रतिष्ठान स्थापित किए जा रहे हैं। इस तरह के प्रतिष्ठानों को कैलिबर, फायरिंग की विधि और प्रकार से अलग किया जाता है।

20वीं शताब्दी की तोपों से फायरिंग के निम्न प्रकार के उद्देश्य हैं:

• मुख्य या मुख्य - सतह के लक्ष्य का निर्धारण करते समय उपयोग किया जाता है: एक अन्य जहाज या तटीय वस्तु;
• एंटी-माइन आर्टिलरी;
• विमान भेदी तोपखाना - हवाई लक्ष्यों के लिए उपयोग किया जाता है;
• यूनिवर्सल आर्टिलरी - समुद्र, तटीय और हवाई लक्ष्यों के खिलाफ इस्तेमाल की जाती है।

युद्ध के बाद के वर्षों की तकनीकी प्रगति ने नए प्रकार के हथियारों, रेडियो-नियंत्रित और जेट को गति दी। और अधिक से अधिक सैन्य विशेषज्ञों ने नौसैनिक तोपखाने को पहले से ही अप्रचलित प्रकार के नौसैनिक हथियार के रूप में लिखा।

नौसेना तोपखाने- युद्धपोतों पर स्थापित तोपखाने के हथियारों का एक सेट और तटीय (जमीन), समुद्र (सतह) और हवाई लक्ष्यों के विरुद्ध उपयोग के लिए अभिप्रेत है। तटीय तोपखाने के साथ, यह नौसैनिक तोपखाने का गठन करता है। आधुनिक अवधारणा में, नौसैनिक तोपखाना तोपखाना माउंट, अग्नि नियंत्रण प्रणाली और तोपखाने गोला बारूद का एक परिसर है।

विकास का इतिहास

60 के दशक के मध्य तक, केवल 30 और 76.2 मिमी कैलिबर के विमान-विरोधी तोपखाने विकसित किए जा रहे थे, डिजाइन और निर्माण बंद कर दिया गया था आर्टिलरी सिस्टमबड़ा कैलिबर। 1954 से, 76.2 मिमी कैलिबर के स्वचालित सिस्टम विकसित करने का निर्णय लिया गया है, और 1967 से, कैलिबर 100 और 130 मिमी के स्वचालित आर्टिलरी सिस्टम के डिजाइन और निर्माण पर काम शुरू हो गया है, और एक असॉल्ट राइफल के डिजाइन पर काम जारी है। बैरल के एक घूर्णन ब्लॉक के साथ। परिणामस्वरूप, 60-1990 के दशक में, 30-मिमी डबल-बैरेल्ड AK-230 को अपनाया गया, साथ ही साथ पहली पूरी तरह से स्वचालित 57-मिमी डबल-बैरल आर्टिलरी माउंट AK-725 और, साथ ही साथ इसके साथ, 76.2-मिमी AK-726। उनका उत्पादन 80 के दशक के अंत में समाप्त हो गया। 1970 के दशक में, सिंगल-बैरल 76.2 मिमी AK-176 (AK-726 को बदलने के लिए), 100-mm AK-100 और 30-mm छह-बैरल माउंट को बैरल AK-630 के घूर्णन ब्लॉक के साथ रखा गया था। सेवा।

सोवियत 30/54 गन माउंट AK-630 80 के दशक में, लंबे परीक्षणों के बाद, एक डबल बैरल वाली 130-mm गन माउंट AK-130 को अपनाया गया था। ये नमूने अभी भी रूसी नौसेना के जहाजों के साथ सेवा में हैं।

peculiarities

नौसैनिक तोपखाने के मुख्य सामरिक गुण:

सकारात्मक

वर्गीकरण"

नियोजन द्वारा

• मुख्य कैलिबर(ऐतिहासिक) - जहाज के मुख्य उद्देश्य को हल करने के लिए सतह के लक्ष्यों पर उपयोग के लिए। इस कैलिबर की बंदूकों का इस्तेमाल जमीनी बलों या समुद्र से उतरने में मदद करने के लिए तटीय लक्ष्यों पर हमला करने के लिए भी किया जाता था। रॉकेट हथियारों के विकास के साथ इसकी प्रासंगिकता खो दी;
• मेरा तोपखाना(ऐतिहासिक) - ऐतिहासिक रूप से (स्व-चालित खानों को टॉरपीडो कहा जाता था), युद्धपोतों, युद्धपोतों, युद्धकौशल, क्रूजर के "एंटी-माइन" कैलिबर की तोपखाना, टारपीडो हथियारों से लैस दुश्मन के हल्के जहाजों द्वारा हमलों को पीछे हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया (मेरा, बाद में टारपीडो नौकाएं, विध्वंसक, नेता)। कई बार, एंटी-माइन आर्टिलरी में विभिन्न कैलीबरों की बंदूकें शामिल थीं: 19 वीं शताब्दी में, छोटे-कैलिबर बंदूकें: 47-88 मिमी, मध्यम खूंखार के युग में। उदाहरण के लिए, सेवस्तोपोल प्रकार के रूसी युद्धपोतों पर, कैसमेट 120-मिमी आर्टिलरी माउंट्स एंटी-माइन आर्टिलरी से संबंधित थे, और पहले के युद्धपोत पोटेमकिन पर, 75-एमएम बंदूकें एंटी-माइन आर्टिलरी से संबंधित थीं। आधुनिक जहाजों पर इसी तरह के कार्य किए जाते हैं सार्वभौमिक तोपखाने;
• तोपखाने विरोधी नाव रक्षा प्रणाली
• यूनिवर्सल आर्टिलरी- समुद्र, तटीय और हवाई लक्ष्यों के लिए उपयोग किया जाता है। आधुनिक नौसैनिक तोपखाने का मुख्य प्रकार। सार्वभौमिक तोपखाने का मुख्य कार्य हवाई लक्ष्य है, और दूसरा समुद्र और तटीय है।
• यानतोड़क तोपें- हवाई लक्ष्यों के लिए उपयोग किया जाता है। एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी को पहले बड़े-कैलिबर (100 मिमी या अधिक), मध्यम-कैलिबर (57-88 मिमी) और छोटे-कैलिबर (57 मिमी से कम) में विभाजित किया गया था।

आधुनिक अवधारणा में, एंटी-एयरक्राफ्ट छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी है, यानी रैपिड-फायर मशीन गन 20-30 मिमी (40-मिमी इंस्टॉलेशन कुछ राज्यों के साथ सेवा में बने रहे)। मध्यम और छोटा कैलिबर सार्वभौमिक तोपखाने में चला गया, और 152 मिमी से अधिक के कैलिबर वाली बंदूकें उत्पादित नहीं होती हैं।

• रॉकेट तोपखाने- अनिर्देशित रॉकेट हथियारों की स्थापना।

क्षमता से

1860 से 1946 तक बड़े कैलिबर - 240 मिमी या अधिक। मध्यम कैलिबर - 100 से 190 मिमी [लगभग। 1]। छोटा कैलिबर - 100 मिमी से कम। 1946 से बड़े कैलिबर - 180 मिमी या अधिक। मध्यम कैलिबर - 100 से 179 मिमी तक। छोटा कैलिबर - 100 मिमी से कम। बुर्ज-प्रकार के आर्टिलरी माउंट्स के प्रकार से, बंदूक, बुर्ज डिब्बे, मार्गदर्शन तंत्र, लोडिंग और गोला-बारूद आपूर्ति प्रणाली एक ही हैं। पहले बुर्ज-प्रकार की गन माउंट बड़े-कैलिबर माउंट थे, और बाद में मध्यम-कैलिबर बुर्ज माउंट दिखाई दिए। लड़ने वाले डिब्बों को बंद कवच द्वारा संरक्षित किया जाता है, प्रतिष्ठानों में दूसरों की तुलना में अधिक उत्तरजीविता होती है। इसके अलावा, यांत्रिक लोडिंग के लिए टावर इंस्टॉलेशन अधिक सुविधाजनक हैं और पूरी तरह से स्वचालित, मानव रहित डिज़ाइन के उपयोग की अनुमति देते हैं। 1980 के दशक के बाद से, सोवियत नौसेना के जहाजों के लिए उत्पादित सभी गन माउंट केवल बुर्ज रहे हैं।

डेक-टॉवर प्रकार - सुरक्षा, मार्गदर्शन और लोडिंग तंत्र का हिस्सा बंदूक के साथ अभिन्न हैं। अन्य तंत्र और प्रणालियाँ अलग से स्थापित हैं। उनके पास एक विकसित बुर्ज कम्पार्टमेंट नहीं है, जो एक लिफ्टिंग मैकेनिज्म (लिफ्ट) तक सीमित है। 1950 के दशक के मध्य तक, वे विध्वंसक पर मुख्य, सामान्य उद्देश्य और विमान-विरोधी तोपखाने के रूप में और क्रूजर और युद्धपोतों पर सामान्य उद्देश्य तोपखाने के रूप में आम थे। फाइटिंग कम्पार्टमेंट गैर-बंद बुलेटप्रूफ और एंटी-विखंडन कवच द्वारा संरक्षित है, यह स्थापना का एक घूर्णन हिस्सा है। डेक-बुर्ज प्रतिष्ठान, डेक प्रतिष्ठानों की तुलना में, तोपखाने के उपयोग के लिए स्थितियों में सुधार करते हैं और कर्मियों और तंत्रों की बेहतर सुरक्षा करते हैं। आज, कई प्रकार के जहाजों में इस प्रकार के एंटी-एयरक्राफ्ट गन माउंट होते हैं। डेक प्रकार (ओपन आर्टिलरी) - बंदूक और इसकी सहायक प्रणालियाँ पूरी तरह से अलग हैं। उनके पास बुर्ज कम्पार्टमेंट नहीं है। वे लगभग सभी वर्गों के जहाजों पर स्थापित किए गए थे, विशेष रूप से विशेष प्रयोजन के जहाजों, समुद्र और अपतटीय समर्थन जहाजों पर। इस तरह के प्रतिष्ठानों के लिए, तहखाने और गोला-बारूद की आपूर्ति के रास्ते बंदूक माउंट से पूरी तरह से अलग हैं। डेक प्रतिष्ठानों में छोटे आयाम और वजन होते हैं। आधुनिक रूसी नौसेना में, इस प्रकार के तोपखाने का एकमात्र उदाहरण बना हुआ है - 21-के सलामी बंदूक। फायरिंग की विधि के अनुसार स्वचालित इंस्टॉलेशन - पॉइंटिंग, लोडिंग, फायरिंग और रीलोडिंग की प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित है और इसमें प्रत्यक्ष मानव भागीदारी की आवश्यकता नहीं है। अर्ध-स्वचालित प्रतिष्ठान - ऐसे प्रतिष्ठानों में, तोपखाने के चालक दल की फायरिंग प्रक्रिया में भाग लेना आवश्यक है (आमतौर पर केवल लोडिंग, फायरिंग और रीलोडिंग पर, और बाकी ऑपरेशन स्वचालित होते हैं)। गैर-स्वचालित स्थापना - लोडिंग, फायरिंग, गोला-बारूद की आपूर्ति, पुनः लोड करना और निशाना लगाना किसी व्यक्ति द्वारा सीधे संचालित फ़ीड और लोडिंग तंत्र का उपयोग करके किया जाता है।

गोलाबारूद

गोला बारूद का विकास

उच्च-विस्फोटक उच्च-विस्फोटक-विरोधी विमान विखंडन-उच्च-विस्फोटक-आग लगानेवाला (MZA) विखंडन-अनुरेखक (MZA + नौसेना तोपखाने - युद्धपोतों पर स्थापित तोपखाने के हथियारों का एक सेट और तटीय (जमीन), समुद्र (सतह) पर उपयोग के लिए अभिप्रेत है। और हवाई लक्ष्य। तटीय तोपखाने के साथ-साथ नौसेना तोपखाने का गठन होता है। आधुनिक अवधारणा में, नौसेना तोपखाने तोपखाने प्रतिष्ठानों, अग्नि नियंत्रण प्रणालियों और तोपखाने गोला बारूद का एक परिसर है।

विकास का इतिहास

स्मूथबोर शिप आर्टिलरी (XIV-XIX सदियों)

16वीं शताब्दी के कांस्य जहाज कूलर जमीन पर आग्नेयास्त्र कम से कम 1327 तक मौजूद थे।

जहाजों पर पहली बंदूकों की उपस्थिति 1336-1338 में नोट की गई है। पहले उल्लेखों में से एक एक निश्चित तोप की बात करता है जिसने लघु तोप के गोले या क्रॉसबो तीर दागे, जो कि अंग्रेजी शाही जहाज ऑल सेंट्स कॉग पर स्थापित किया गया था।

नौसैनिक तोपखाने का पहला प्रयोग 1340 में स्लुइस की लड़ाई के दौरान दर्ज किया गया था, जो हालांकि, अनिर्णायक था।

न केवल 14वीं शताब्दी में, बल्कि पूरे 15वीं शताब्दी में, नौसेना में तोपखाना एक दुर्लभ और अल्प-परीक्षित हथियार था। तो, उस समय के सबसे बड़े जहाज पर, अंग्रेजी कराके ग्रेस ड्यू, केवल 3 बंदूकें स्थापित की गईं।

संभवतः 1500 में, फ्रांसीसी शिपबिल्डर डिस्चार्ज ने पहली बार चारेंटे कराके (fr। "ला चारेंटे") पर तोप बंदरगाहों का इस्तेमाल किया।

इस घटना के बाद, 16 वीं शताब्दी की पहली तिमाही में, इंग्लैंड में बड़े कारक दिखाई दिए - "पीटर द पॉमिग्रेन" (1510), "मैरी रोज़" (1511), "हेनरी ग्रेस ई" ड्यू (अंग्रेजी) रूसी। (फ्रेंच हेनरी ग्रेस ए डियू - "गॉड्स ग्रेस टू हेनरी", 1514) उत्तरार्द्ध उनमें से सबसे बड़ा था और 43 तोपों और 141 छोटी कुंडा बंदूकों को हाथ से पकड़ने वाली कल्वेरिन वर्ग की बंदूकें ले गया था।

16वीं शताब्दी के अंत तक, जहाजों पर अभी भी गुलेल और बैलिस्टा का उपयोग किया जाता था। बमबारी पहला नौसैनिक तोपखाना था। 15 वीं शताब्दी के मध्य से, तोपखाने में कच्चा लोहा तोपों का इस्तेमाल किया जाने लगा, और दुश्मन के जहाजों में आग लगाने के लिए लाल-गर्म तोपों का इस्तेमाल किया जाने लगा।

युद्धपोत "विक्टोरिया" की निचली बैटरी का टुकड़ा बेड़े के आगमन के साथ, तोपखाने ने कुछ विशिष्ट अंतर प्राप्त किए: बमबारी वाले बक्से को आमतौर पर फास्टनरों के बिना रखा जाता था ताकि पुनरावृत्ति के दौरान डेक को नुकसान न पहुंचे, उन्हें एक जोड़ी के साथ बोर्ड से बांधना प्रारंभिक स्थिति में लौटने के लिए बॉक्स के अंत में रस्सियों और छोटे पहियों को जोड़ा गया था। पहियों की उपस्थिति पहियों पर मशीन टूल्स के लिए एक अग्रदूत साबित हुई, जो आवश्यक साबित हुई जब बंदूकें धीरे-धीरे मुख्य डेक से पानी की रेखा तक चली गईं। धातु विज्ञान के विकास के साथ, उपकरण न केवल तांबे और गढ़ा लोहे से, बल्कि कच्चा लोहा से भी बनाया जाने लगा। जाली की तुलना में, कच्चा लोहा बंदूकें निर्माण में आसान और संचालन में अधिक विश्वसनीय निकलीं, इसलिए, 17 वीं शताब्दी तक, जाली बंदूकें पूरी तरह से उपयोग से बाहर हो गईं।

संग्रहीत स्थिति में तय की गई एक बंदूक नौकायन बेड़ाबंदूकों और गोला-बारूद से लदे लकड़ी के जहाज को डुबाना इतना आसान नहीं था। इसके अलावा, उस समय की बंदूकों की प्रभावशीलता, सीमा और सटीकता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ गई। कई मामलों में, युद्ध की सफलता बोर्डिंग द्वारा तय की गई थी, इसलिए नौसैनिक तोपखाने का मुख्य लक्ष्य चालक दल को हराना था और जहाज को नियंत्रित करने की क्षमता से वंचित करना था। 15 वीं शताब्दी के अंत तक, जहाजों के डेक पर मोर्टार दिखाई दिए, जो 19 वीं शताब्दी के मध्य तक लगभग अपरिवर्तित रूप में मौजूद थे। 16 वीं शताब्दी में, 5-8 कैलिबर लंबी तोपें दिखाई दीं - हॉवित्जर, जिन्हें बकशॉट और विस्फोटक गोले दागने के लिए अनुकूलित किया गया था। लगभग उसी समय, बंदूकों का पहला वर्गीकरण उनकी बैरल लंबाई के अनुपात के आधार पर दिखाई दिया: बढ़ते क्रम में - मोर्टार, हॉवित्जर, तोप, कूलर। मुख्य प्रकार के गोला-बारूद भी दिखाई दिए: कच्चा लोहा तोप के गोले, विस्फोटक, आग लगानेवाला, बकशॉट। गनपाउडर में भी सुधार किया गया था: सामान्य मिश्रण (चारकोल, साल्टपीटर, सल्फर) के बजाय, जिसके उपयोग में कई असुविधाएँ थीं और नमी को अवशोषित करने की क्षमता के रूप में एक महत्वपूर्ण दोष था, दानेदार बारूद दिखाई दिया।

पेक्सन बम तोप 16वीं शताब्दी से तोपखाना एक विषय बन गया है वैज्ञानिक कार्यऔर यह इसके विकास को प्रभावित करता है - एक चतुर्भुज और एक तोपखाने का पैमाना दिखाई देता है। जहाजों के किनारों पर गन पोर्ट दिखाई दिए, और बंदूकें कई डेक पर रखी जाने लगीं, जिससे एक व्यापक सैल्वो की शक्ति में काफी वृद्धि हुई। बोर्ड पर बंदूकों की संख्या बढ़ाने के अलावा, बंदूक बंदरगाह के आविष्कार ने जहाज की स्थिरता को परेशान किए बिना उन्हें जलरेखा के करीब रखकर बड़े कैलिबर के तोपखाने को स्थापित करना संभव बना दिया। उस समय तक, जहाजों पर तोपें अभी भी तटीय लोगों से बहुत अलग थीं, लेकिन 17 वीं शताब्दी तक प्रकार, कैलिबर, बंदूकों की लंबाई, सामान और फायरिंग के तरीके धीरे-धीरे निर्धारित किए गए थे, जिसके कारण नौसैनिक तोपखाने का प्राकृतिक पृथक्करण हुआ, जिसे ध्यान में रखते हुए एक जहाज से फायरिंग की विशिष्टता। आसान पुनः लोड करने के लिए पहियों वाली मशीनें हैं, रोलबैक को सीमित करने के लिए दाख की बारियां, कई विशेष सहायक उपकरण हैं। लक्षित शूटिंग का परिचय शुरू होता है, और प्राक्षेपिकी भी विकसित हो रही है। नौसैनिक तोपखाने का मुख्य लक्ष्य अभी भी दुश्मन के चालक दल को हराना है, और एक सफल वॉली के उत्पादन के लिए सभी नौसैनिक युद्ध रणनीति को कम कर दिया गया है। 18 वीं शताब्दी में, गनपाउडर में सुधार हुआ, कैप्स और कारतूस में बंदूकें चार्ज की गईं, और इग्निशन के लिए फ्लिंटलॉक दिखाई दिए। परिणाम आग की दर में वृद्धि है। निपल्स, विस्फोटक बम, ब्रांडस्कुगल्स और ग्रेनेड दिखाई देते हैं। एक नया हथियार पेश किया गया है - जहाज का "यूनिकॉर्न"। 1779 में, कैरोनेड नामक एक बंदूक विशेष रूप से बेड़े के लिए डिजाइन की गई थी। यह सबसे हल्की नौसैनिक बंदूक बन गई, जो ऊपरी डेक पर स्थित थी, जिसकी लंबाई 7 कैलिबर और एक छोटा पाउडर चार्ज था, और इसमें कोई ट्रूनियन भी नहीं था।

19 वीं शताब्दी में, नौसैनिक तोपखाने के कार्य बदल गए - अब मुख्य उद्देश्यचालक दल नहीं, बल्कि जहाज ही। इस तरह की समस्याओं को हल करने के लिए, बेड़े में बम तोपों की शुरूआत के लिए कहा गया - ये छोटे बड़े-कैलिबर तोप हैं जो विस्फोटक प्रोजेक्टाइल को आग लगाते हैं। 1854 में जापान में अपने अभियान के दौरान कमोडोर पेरी द्वारा पेक्सन तोपों के प्रदर्शन ने जापानी अधिकारियों को अमेरिका के साथ एक असमान व्यापार संधि को स्वीकार करने और राज्य के अलगाव की नीति को समाप्त करने की आवश्यकता के बारे में आश्वस्त किया।

इन बंदूकों की शुरुआत के साथ, जहाजों के आयुध में स्पष्ट रूप से बदलाव आया और उनका कवच भी शुरू हो गया। को उन्नीसवीं सदीस्मूथबोर नौसैनिक तोपखाने का विकास उच्चतम स्तर पर पहुंच गया। सुधारों ने न केवल खुद तोपों को प्रभावित किया, बल्कि मशीन टूल्स, सहायक उपकरण, पाउडर चार्ज, गोला-बारूद के साथ-साथ फायरिंग के तरीकों और तरीकों को भी प्रभावित किया। जहाजों के कवच के साथ, बंदूकें रखने और कैलिबर में वृद्धि के लिए बुर्ज प्रणाली पेश की जाती है। प्रतिष्ठानों का वजन 100 टन तक पहुंच गया। ऐसे भारी और शक्तिशाली उपकरणों को नियंत्रित करने के लिए भाप कर्षण, हाइड्रोलिक्स और इलेक्ट्रिक मोटर्स का इस्तेमाल किया जाने लगा। लेकिन नौसैनिक तोपखाने में मुख्य कदम 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में राइफल वाली तोपों का परिचय था।

राइफल्ड नौसैनिक तोपखाना (19वीं शताब्दी के मध्य से)

12"/45 नेवल गन माउंट मार्क X ब्रिटिश युद्धपोत ड्रेडनॉट (1906) के फायदे:

प्रक्षेप्य उड़ान के जाइरोस्कोपिक स्थिरीकरण के कारण बढ़ी हुई सटीकता ने प्रभावी सीमा में वृद्धि की (अधिकतम फायरिंग रेंज, अन्य चीजें समान होने के कारण, राइफल की बंदूक को प्रक्षेप्य के संचलन के प्रतिरोध के कारण कम होगा) आयताकार आकार का गोला बारूद , भारी, अधिक विस्फोटक और अधिक प्रभावी रूप से मर्मज्ञ कवच बी रूसी इंपीरियल नेवी में, राइफल्ड आर्टिलरी को 1867 में सेवा में रखा गया था और 1917 तक केवल दो राइफल सिस्टम थे - "मॉड। 1867" और "अरे। 1877" क्रांति के बाद और 1930 तक, पुराने आर्टिलरी सिस्टम संचालित किए गए, बंदूकों के आधुनिकीकरण और नए गोला-बारूद को डिजाइन करने का काम किया गया।

जहाजों के कवच की मोटाई में वृद्धि और इसकी गुणवत्ता में सुधार से स्वाभाविक रूप से तोपों के आकार में वृद्धि हुई। 19वीं सदी के अंत तक, शिप गन का कैलिबर 15 इंच (381 मिमी) तक पहुंच गया था। लेकिन कैलिबर में वृद्धि अनिवार्य रूप से बंदूकों के स्थायित्व में कमी का कारण बनी, इसलिए तोपखाने के आगे के विकास ने गोला-बारूद में सुधार का मार्ग अपनाया। 1883 और 1909 के बीच, सबसे बड़ा कैलिबर 12 इंच (305 मिमी) था। 1894 में, एडमिरल एस ओ मकारोव ने एक कवच-भेदी टिप का प्रस्ताव दिया, जिसके उपयोग से प्रक्षेप्य के कैलिबर के बराबर मोटाई के साथ कवच को भेदना संभव हो गया। विनाशकारी प्रभाव को बढ़ाने के लिए, गोला बारूद को शक्तिशाली ब्लास्टिंग पदार्थों से लैस किया जाने लगा।

20 वीं शताब्दी की पहली तिमाही के विभिन्न प्रकार के जहाजों पर तोपखाने का स्थान प्रोजेक्टाइल की सीमा में वृद्धि हुई और लक्ष्य सीमा को बढ़ाने की स्वाभाविक इच्छा पैदा हुई। भूमि तोपखाने द्वारा उस समय पहले से ही उपयोग किए जाने वाले आग के नियमों ने नौसेना में अपना स्थान पाया। अग्नि नियंत्रण की अवधारणा प्रकट हुई, नौसैनिक युद्ध की रणनीति बदल गई। बंदूकों को निशाना बनाने और दूरियों को मापने के लिए ऑप्टिकल उपकरणों की उपस्थिति ने आग की सीमा को और बढ़ा दिया - 100 आर्टिलरी केबल या अधिक तक। लेकिन सीमा में इस तरह की वृद्धि ने शूटिंग की प्रभावशीलता को कम कर दिया - लक्ष्य को हिट करना अधिक कठिन हो गया। सटीकता बढ़ाने के लिए, अवलोकन और अग्नि नियंत्रण पदों को मस्तूलों में ले जाया जाता है, वे दर्शनीय स्थलों और रेंजफाइंडर से सुसज्जित होते हैं। ऑप्टिकल सिस्टम, इलेक्ट्रिक गाइडेंस ड्राइव और केंद्रीकृत अग्नि नियंत्रण कमान केन्द्रआवश्यक सटीकता के साथ मापे गए आंकड़ों के अनुसार, व्यावहारिक रूप से समानांतर बैरल से तोपखाने की सलामी को संभव बनाते हुए, आग की प्रभावशीलता में काफी वृद्धि हुई। इसके अलावा, 20वीं शताब्दी की शुरुआत में जाइरो स्थिरीकरण प्रणाली के पहले उदाहरण सामने आए।

द्वितीय विश्व युद्ध के मध्य में नौसैनिक विमानन के विकास के साथ, और निर्देशित मिसाइल हथियारों के बाद, नौसेना तोपखाने का उद्देश्य बदल रहा है - मुख्य लक्ष्य अब हवा में हैं। सतह के लक्ष्य (जहाजों) और तट का उपयोग एक माध्यमिक कार्य बन जाता है, क्योंकि ऐसी वस्तुएं बहुत अधिक होती हैं अधिक कुशल अनुप्रयोगविमान और मिसाइल। इस कारण से, मेन-कैलिबर गन का विकास और उत्पादन धीरे-धीरे बंद किया जा रहा है, और केवल यूनिवर्सल और एंटी-एयरक्राफ्ट गन माउंट रह गए हैं। विकसित बंदूकों का कैलिबर 152 मिमी से अधिक नहीं होता है। विमान-रोधी मिसाइल प्रणालियों के बाद के विकास ने तोपखाने की भूमिका को और कम कर दिया, और जहाजों ने न्यूनतम संख्या में गन माउंट स्थापित करना शुरू कर दिया। सबसे लोकप्रिय यूनिवर्सल आर्टिलरी कैलिबर 76 मिमी (इतालवी और सोवियत सिस्टम), 100 मिमी (फ्रांस), 114 मिमी (ग्रेट ब्रिटेन), 127 मिमी (यूएसए) और 130 मिमी (यूएसएसआर) थे। 76-एमएम गन माउंट छोटे और मध्यम विस्थापन के जहाजों के लिए इष्टतम समाधान बन गए हैं, और 100-एमएम या उससे अधिक - फ्रिगेट, विध्वंसक, क्रूजर, आदि कैलिबर 20-30 मिमी के लिए। MZA में सबसे व्यापक मार्क 15 वल्कन फलांक्स CIWS (USA), AK-630M (USSR), गोलकीपर CIWS (नीदरलैंड) हैं। मुख्य उद्देश्य के अलावा, नौसैनिक तोपखाने का प्रबंधन भी बदल गया है। स्वचालन और इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास के साथ, फायरिंग प्रक्रिया में किसी व्यक्ति की प्रत्यक्ष भागीदारी कम और कम आवश्यक हो गई: जहाजों पर बंदूकें आर्टिलरी सिस्टम का हिस्सा बन गईं, और बंदूक माउंट स्वयं अधिकतर स्वचालित थी।

सोवियत नौसैनिक तोपखाने

प्रोजेक्ट 1135 "हॉट", 1987 के गश्ती जहाज पर सोवियत 76/59 गन माउंट AK-726। 1930 को सोवियत नौसैनिक तोपखाने के इतिहास की शुरुआत माना जा सकता है - यह तब था जब नए प्रकार के हथियारों का परीक्षण शुरू हुआ। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक, 25 से 406 मिमी के कैलिबर वाले जहाजों और उनके लिए गोला-बारूद के लिए नए आर्टिलरी सिस्टम डिजाइन और बनाए गए थे। युद्ध के प्रकोप के साथ, जहाजों के लिए मुख्य खतरा दुश्मन का मुख्य कैलिबर नहीं था, लेकिन विमानन, इसलिए विमान-विरोधी प्रणालियों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होता है - दोनों नए और मौजूदा मॉडल। मध्यम और बड़े कैलिबर (305 मिमी तक) की नई जहाज बंदूकें बनाने का काम केवल 1944 में फिर से शुरू किया गया था।

युद्ध के बाद की अवधि के सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी नवाचारों में से एक नौसैनिक तोपखाने में रडार का उपयोग था, जिसने रात में और खराब दृश्यता में आग की प्रभावशीलता को बढ़ाना संभव बना दिया। इसके अलावा, बैरल की कृत्रिम शीतलन शुरू की गई (जिससे उनकी उत्तरजीविता में वृद्धि हुई), आग की दर और सटीकता में वृद्धि हुई, और नौसेना के तोपखाने को तटीय तोपखाने के साथ एकीकृत किया गया।

60 के दशक के मध्य तक, केवल 30 और 76.2 मिमी कैलिबर के विमान-रोधी तोपखाने का विकास किया जा रहा था, और बड़े-कैलिबर आर्टिलरी सिस्टम का डिज़ाइन और निर्माण बंद किया जा रहा था। 1954 से, 76.2 मिमी कैलिबर के स्वचालित सिस्टम विकसित करने का निर्णय लिया गया है, और 1967 से, कैलिबर 100 और 130 मिमी के स्वचालित आर्टिलरी सिस्टम के डिजाइन और निर्माण पर काम शुरू हो गया है, और एक असॉल्ट राइफल के डिजाइन पर काम जारी है। बैरल के घूर्णन ब्लॉक के साथ। परिणामस्वरूप, 60 के दशक में, 30-mm डबल-बैरल AK-230, साथ ही साथ पहली पूरी तरह से स्वचालित 57-mm डबल-बैरल आर्टिलरी माउंट AK-725, और साथ ही साथ 76.2-mm AK-726 थे मुह बोली बहन। उनका उत्पादन 80 के दशक के अंत में समाप्त हो गया। 1970 के दशक में, सिंगल-बैरल 76.2 मिमी AK-176 (AK-726 को बदलने के लिए), 100-mm AK-100 और 30-mm छह-बैरल माउंट को बैरल AK-630 के घूर्णन ब्लॉक के साथ रखा गया था। सेवा।

सोवियत 30/54 गन माउंट AK-630 80 के दशक में, लंबे परीक्षणों के बाद, एक डबल बैरल वाली 130-mm गन माउंट AK-130 को अपनाया गया था। ये नमूने अभी भी रूसी नौसेना के जहाजों के साथ सेवा में हैं।

रेंज और आग की सटीकता के रूप में मिसाइलों के इस तरह के स्पष्ट लाभ ने जहाज के मुख्य हथियार की भूमिका से बड़े कैलिबर और वंचित तोपखाने को छोड़ दिया। इसलिए, आधुनिक नौसैनिक तोपखाने का मुख्य कार्य वायु रक्षा के साथ-साथ विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली है। अपवाद केवल हथियारों के बिना एक अस्थायी जहाज पर हथियारों के उपयोग के मामले हैं - उदाहरण के लिए, तट रक्षक (रूसी संघ के एफएसबी की सीमा सेवा) में।

peculiarities

अमेरिकी युद्धपोत न्यू जर्सी के 16 "/50 गन माउंट मार्क 7। नौसैनिक तोपखाने का उपयोग एक चलती और दोलन मंच से होता है, फायरिंग आमतौर पर चलती लक्ष्यों पर होती है। नौसैनिक तोपखाने की इन विशेषताओं के लिए जटिल अग्नि नियंत्रण उपकरणों के निर्माण की आवश्यकता होती है और बंदूक मार्गदर्शन तंत्र।तोपखाना जमीनी तोपखाने की सीमा से अधिक है, इसलिए, 30 से अधिक कैलिबर (बंदूकें) की बैरल लंबाई वाली बंदूकें उपयोग की जाती हैं।

इसके निर्माण के दौरान युद्धपोत "यमातो" का कड़ा बुर्ज। जापानी सुपर युद्धपोत मुसाशी और यमातो की तोपों में सबसे बड़ा कैलिबर (18") था।

रॉकेट के विकास के कारण छोटा दायराऔर फायरिंग की सटीकता, नौसैनिक आर्टिलरी माउंट्स का उपयोग सहायक कार्यों को हल करने के लिए किया जाने लगा, जब मिसाइलों का उपयोग अव्यावहारिक था, उदाहरण के लिए, एक नौसैनिक नाकाबंदी की सफलता को रोकने के लिए, सहायक जहाजों को नष्ट करने और तट को खोल देने के लिए। 21 वीं सदी तक, कुछ बड़े-कैलिबर आर्टिलरी सिस्टम बने रहे, और मध्यम-कैलिबर प्रतिष्ठानों का एक छोटा हानिकारक प्रभाव और एक छोटी फायरिंग रेंज थी।

खुले समुद्र में युद्ध की संभावनाओं से लेकर तटीय क्षेत्रों में संचालन तक बेड़े के पुनर्गठन के साथ, जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करने के साधन के रूप में नौसैनिक तोपखाने का महत्व फिर से बढ़ गया है। उसी समय, एक छोटे कैलिबर की स्थापना का उपयोग न केवल कम दूरी की वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणाली में किया जाने लगा, बल्कि नावों को नष्ट करने के लिए भी किया जाने लगा।

नौसैनिक तोपखाने के मुख्य सामरिक गुण: सकारात्मक

समुद्र और तटीय और वायु लक्ष्यों, आग की दर, आग की अवधि दोनों का उपयोग करने की संभावना; उच्च स्तर की प्रतिक्रिया मृत क्षेत्रों की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति नकारात्मक

बल्कि बड़े पैमाने पर तोपखाने माउंट और गोला-बारूद सीमित बैरल उत्तरजीविता

वर्गीकरण

ब्रिटिश यूनिवर्सल 4.5 "/55 गन माउंट मार्क 8 फ्रिगेट टी। 23 एचएमएस नॉर्थम्बरलैंड, 2007 पर

सोवियत 25 मिमी 2M-3M एंटी-एयरक्राफ्ट गन माउंट अभी भी रूसी नौसेना के कई जहाजों के साथ सेवा में है।

नियोजन द्वारा

मुख्य कैलिबर (ऐतिहासिक) - जहाज के मुख्य उद्देश्य को हल करने के लिए सतह के लक्ष्यों पर उपयोग के लिए। इस कैलिबर की बंदूकों का इस्तेमाल जमीनी बलों या समुद्र से उतरने में मदद करने के लिए तटीय लक्ष्यों पर हमला करने के लिए भी किया जाता था। रॉकेट हथियारों के विकास के साथ इसकी प्रासंगिकता खो दी आधुनिक नौसैनिक तोपखाने का मुख्य प्रकार। सार्वभौमिक तोपखाने का मुख्य कार्य हवाई लक्ष्य है, और दूसरा समुद्र और तटीय है। विमानभेदी तोपखाना - हवाई लक्ष्यों के खिलाफ इस्तेमाल किया जाता है। एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी को पहले बड़े-कैलिबर (100 मिमी या अधिक), मध्यम-कैलिबर (57-88 मिमी) और छोटे-कैलिबर (57 मिमी से कम) में विभाजित किया गया था। आधुनिक अवधारणा में, एंटी-एयरक्राफ्ट छोटे-कैलिबर एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी है, यानी रैपिड-फायर मशीन गन 20-30 मिमी (40-मिमी इंस्टॉलेशन कुछ राज्यों के साथ सेवा में बने रहे)। मध्यम और छोटा कैलिबर सार्वभौमिक तोपखाने में चला गया, और 152 मिमी से अधिक के कैलिबर वाली बंदूकें उत्पादित नहीं होती हैं।

रॉकेट आर्टिलरी - अनिर्देशित रॉकेट हथियारों की स्थापना। कैलिबर द्वारा 1860 से 1946 तक बड़े कैलिबर - 240 मिमी या अधिक। मध्यम कैलिबर - 100 से 190 मिमी तक। छोटा कैलिबर - 100 मिमी से कम। 1946 से बड़े कैलिबर - 180 मिमी या अधिक। मध्यम कैलिबर - 100 से 179 मिमी तक। छोटा कैलिबर - 100 मिमी से कम।

तोपखाने प्रतिष्ठानों के प्रकार से

बुर्ज प्रकार - एक बंदूक, एक बुर्ज डिब्बे, मार्गदर्शन तंत्र, लोडिंग और गोला बारूद आपूर्ति प्रणाली एक ही पूरे हैं। पहले बुर्ज-प्रकार की गन माउंट बड़े-कैलिबर माउंट थे, और बाद में मध्यम-कैलिबर बुर्ज माउंट दिखाई दिए। लड़ने वाले डिब्बों को बंद कवच द्वारा संरक्षित किया जाता है, प्रतिष्ठानों में दूसरों की तुलना में अधिक उत्तरजीविता होती है। इसके अलावा, यांत्रिक लोडिंग के लिए टावर इंस्टॉलेशन अधिक सुविधाजनक हैं और पूरी तरह से स्वचालित, मानव रहित डिज़ाइन के उपयोग की अनुमति देते हैं। 1980 के दशक के बाद से, सोवियत नौसेना के जहाजों के लिए उत्पादित सभी गन माउंट केवल बुर्ज रहे हैं।

डेक-टॉवर प्रकार - सुरक्षा, मार्गदर्शन और लोडिंग तंत्र का हिस्सा बंदूक के साथ अभिन्न हैं। अन्य तंत्र और प्रणालियाँ अलग से स्थापित हैं। उनके पास एक विकसित बुर्ज कम्पार्टमेंट नहीं है, जो एक लिफ्टिंग मैकेनिज्म (लिफ्ट) तक सीमित है। 1950 के दशक के मध्य तक, वे विध्वंसक पर मुख्य, सामान्य उद्देश्य और विमान-विरोधी तोपखाने के रूप में और क्रूजर और युद्धपोतों पर सामान्य उद्देश्य तोपखाने के रूप में आम थे। फाइटिंग कम्पार्टमेंट गैर-बंद बुलेटप्रूफ और एंटी-विखंडन कवच द्वारा संरक्षित है, यह स्थापना का एक घूर्णन हिस्सा है। डेक-बुर्ज प्रतिष्ठान, डेक प्रतिष्ठानों की तुलना में, तोपखाने के उपयोग के लिए स्थितियों में सुधार करते हैं और कर्मियों और तंत्रों की बेहतर सुरक्षा करते हैं। आज, कई प्रकार के जहाजों में इस प्रकार के एंटी-एयरक्राफ्ट गन माउंट होते हैं। डेक प्रकार (ओपन आर्टिलरी) - बंदूक और इसकी सहायक प्रणालियाँ पूरी तरह से अलग हैं। उनके पास बुर्ज कम्पार्टमेंट नहीं है। वे लगभग सभी वर्गों के जहाजों पर स्थापित किए गए थे, विशेष रूप से विशेष प्रयोजन के जहाजों, समुद्र और अपतटीय समर्थन जहाजों पर। इस तरह के प्रतिष्ठानों के लिए, तहखाने और गोला-बारूद की आपूर्ति के रास्ते बंदूक माउंट से पूरी तरह से अलग हैं। डेक प्रतिष्ठानों में छोटे आयाम और वजन होते हैं। आधुनिक रूसी नौसेना में, इस प्रकार के तोपखाने का एकमात्र उदाहरण बना हुआ है - 21-के सलामी बंदूक। शूटिंग के जरिएस्वचालित स्थापना - इंगित करने, लोड करने, फायरिंग और पुनः लोड करने की प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित है और इसमें प्रत्यक्ष मानव भागीदारी की आवश्यकता नहीं है। अर्ध-स्वचालित प्रतिष्ठान - ऐसे प्रतिष्ठानों में, तोपखाने के चालक दल की फायरिंग प्रक्रिया में भाग लेना आवश्यक है (आमतौर पर केवल लोडिंग, फायरिंग और रीलोडिंग पर, और बाकी ऑपरेशन स्वचालित होते हैं)। गैर-स्वचालित स्थापना - लोडिंग, फायरिंग, गोला-बारूद की आपूर्ति, पुनः लोड करना और निशाना लगाना किसी व्यक्ति द्वारा सीधे संचालित फ़ीड और लोडिंग तंत्र का उपयोग करके किया जाता है।

गोलाबारूद

17वीं-19वीं सदी का ग्रेनेड, बम और ग्रेपेशॉट ग्रेनेड। कटअवे

अमेरिकी युद्धपोत "आयोवा" के मुख्य कैलिबर के गोले

अमेरिकी एयू मार्क 15 फालानक्स सीआईडब्ल्यूएस का 20-एमएम गोला-बारूद नौसैनिक तोपखाने का गोला-बारूद है: गोले, फ़्यूज़, चार्ज, प्रज्वलन के साधन, कारतूस के मामले, अर्ध-चार्ज। शॉट फायरिंग के लिए गोला-बारूद का एक सेट आर्टिलरी शॉट कहलाता है।

गोला बारूद का विकास

तोपखाने के विकास की शुरुआत के साथ, केवल दो प्रकार के गोला-बारूद थे: नाभिक के रूप में एक हड़ताली तत्व और एक प्रोपेलिंग चार्ज - चारकोल, साल्टपीटर और सल्फर से बारूद। बाद में, knipels, buckshot और जिसे पहले से ही एक प्रक्षेप्य कहा जा सकता था - विस्फोटकों से भरे हथगोले और बम दिखाई दिए। गनपाउडर, रासायनिक संरचना में सुधार के अलावा, उपयोग की विधि में बदलाव आया है - कैप दिखाई दिए हैं। राइफल वाली बंदूकों को अपनाने के साथ, प्रक्षेप्य का आकार तिरछा हो गया, बारूद को गोले में पैक किया जाने लगा। आग की दर और आर्टिलरी ऑपरेशन की सुरक्षा को बढ़ाने की निरंतर इच्छा का परिणाम एकात्मक शॉट की उपस्थिति थी। अब शॉट फायरिंग के लिए गोला-बारूद का पूरा सेट एक उत्पाद में मिला दिया गया है। हालाँकि, यह केवल छोटे और मध्यम कैलिबर के लिए सही है। बड़े-कैलिबर गन के लिए, कैप या अलग लोडिंग का उपयोग किया जाता है। प्रक्षेप्य के समय पर विस्फोट के लिए, फ्यूज का इस्तेमाल किया जाने लगा। स्वयं के गोले के प्रकारों की सीमा का विस्तार हुआ - वे लक्ष्य के आधार पर महत्वपूर्ण रूप से भिन्न होने लगे। विस्फोटक की शक्ति को अधिकतम करने की इच्छा ने परमाणु प्रक्षेप्य के विकास को प्रेरित किया है, जो कि तोपखाने के लिए उपलब्ध सबसे शक्तिशाली गोला-बारूद है।

रॉकेट हथियारों के विकास ने तोपखाने की तकनीकों को भी प्रभावित किया - वहाँ हैं रॉकेट्स(अनगाइडेड रॉकेट हथियार), जो पाउडर गैसों के प्रभाव के बजाय या इसके अलावा, जेट थ्रस्ट द्वारा गति में सेट किए जाते हैं।

मुख्य प्रकार के आधुनिक तोपखाने के गोले

उच्च-विस्फोटक - उच्च-विस्फोटक विखंडन - विमान-रोधी - उच्च-विस्फोटक विखंडन-आग लगानेवाला (MZA) - विखंडन-अनुरेखक (MZA)

फ़्यूज़ के प्रकार- संपर्क - गैर संपर्क - रिमोट

फायरिंग कंट्रोल डिवाइस

पता लगाने और लक्ष्य पदनाम के लिए उपकरण - लक्ष्य निर्देशांक (रेंज, गति, शीर्षक कोण) का पता लगाने और प्राथमिक निर्धारण के लिए। उपकरणों के इस समूह में रडार स्टेशन, ऑप्टिकल जगहें, दिशा खोजक शामिल हैं। वर्तमान निर्देशांक की निगरानी और निर्धारण के लिए उपकरण - फायरिंग के लिए डेटा की गणना करने के लिए लक्ष्य की निगरानी और लगातार सटीक निर्देशांक निर्धारित करने के लिए। उपकरणों के इस समूह में रडार, स्टीरियोस्कोपिक रेंजफाइंडर और कमांड और रेंजफाइंडर पोस्ट के अन्य उपकरण शामिल हैं। फायरिंग डेटा उत्पन्न करने के लिए डिवाइस - सार्वभौमिक और एंटी-एयरक्राफ्ट प्रतिष्ठानों के लिए पूर्ण पॉइंटिंग कोणों और फ़्यूज़ सेटिंग्स की निरंतर पीढ़ी के लिए। टारगेटिंग डिवाइस - गन माउंट के बुर्ज कॉम्बैट डिब्बों में स्थित है। फायरिंग सर्किट डिवाइस - फायरिंग के लिए इंस्टॉलेशन की तत्परता की जांच के लिए, फायरिंग सर्किट को बंद करना और वॉली बनाना।

सेवस्तोपोल में ऐतिहासिक बुलेवार्ड पर एक जहाज की बंदूक।

आधुनिक तोपखाने की उपस्थिति के बाद भी यही अभ्यास जारी रहा, हालाँकि अब यह नौसैनिक तोपों की बढ़ती संकीर्ण विशेषज्ञता के कारण कुछ कठिनाइयों से भरा हुआ था। पोर्ट आर्थर में बंद रूसी बेड़े के जहाजों को धीरे-धीरे निरस्त्र कर दिया गया, और उनकी बंदूकें तटीय और भूमि किलेबंदी पर स्थापित की गईं।

फ़्यूज़ के प्रकार

संपर्क - गैर संपर्क - रिमोट

फायरिंग कंट्रोल डिवाइस

गन माउंट के प्रत्येक कैलीबर में अपने स्वयं के अग्नि नियंत्रण उपकरण होते हैं। अग्नि नियंत्रण प्रणालियों को किसी भी मौसम संबंधी परिस्थितियों में और दिन के किसी भी समय समुद्र, तटीय और हवाई लक्ष्यों के खिलाफ समान सटीकता के साथ फायरिंग सुनिश्चित करनी चाहिए।

अग्नि नियंत्रण उपकरणों में समान उपकरणों के संयोजन के साथ-साथ पहचान उपकरणों के साथ-साथ पॉइंटिंग पोस्ट और गन माउंट के लिए रिमोट कंट्रोल सिस्टम के साथ काम करने वाले कंप्यूटर शामिल हैं। अग्नि नियंत्रण उपकरण उद्देश्य और कार्यों के अनुसार जहाज के विभिन्न पदों पर स्थित हो सकते हैं।

शूटिंग की समस्याओं को हल करने की सटीकता और पूर्णता की डिग्री के अनुसार, शूटिंग नियंत्रण उपकरणों को पूर्ण में विभाजित किया जाता है (उपकरणों के डेटा के अनुसार स्वचालित रूप से शूटिंग की समस्या को हल करना, बैलिस्टिक और मौसम संबंधी सुधारों को ध्यान में रखते हुए) और सरलीकृत (केवल भाग को ध्यान में रखते हुए) सुधार और डेटा)।

अग्नि नियंत्रण प्रणाली के मुख्य उपकरण

पता लगाने और लक्ष्य पदनाम के लिए उपकरण - लक्ष्य निर्देशांक (रेंज, गति, शीर्षक कोण) का पता लगाने और प्राथमिक निर्धारण के लिए। उपकरणों के इस समूह में रडार स्टेशन, ऑप्टिकल जगहें, दिशा खोजक शामिल हैं। वर्तमान निर्देशांक की निगरानी और निर्धारण के लिए उपकरण - फायरिंग के लिए डेटा की गणना करने के लिए लक्ष्य की निगरानी और लगातार सटीक निर्देशांक निर्धारित करने के लिए। उपकरणों के इस समूह में रडार, स्टीरियोस्कोपिक रेंजफाइंडर और कमांड और रेंजफाइंडर पोस्ट के अन्य उपकरण शामिल हैं। फायरिंग डेटा उत्पन्न करने के लिए डिवाइस - सार्वभौमिक और एंटी-एयरक्राफ्ट प्रतिष्ठानों के लिए पूर्ण पॉइंटिंग कोणों और फ़्यूज़ सेटिंग्स की निरंतर पीढ़ी के लिए। टारगेटिंग डिवाइस - गन माउंट के बुर्ज कॉम्बैट डिब्बों में स्थित है। फायरिंग सर्किट डिवाइस - फायरिंग के लिए इंस्टॉलेशन की तत्परता की जांच के लिए, फायरिंग सर्किट को बंद करना और वॉली बनाना।

भूमि पर नौसैनिक तोपखाने का उपयोग

शिपबोर्न आर्टिलरी माउंट 130/50 बी -13, स्थायी रूप से क्रास्नाया गोर्का किले (फिनलैंड की खाड़ी के दक्षिणी तट, लेब्याज़ी गांव के पश्चिम) पर स्थापित है, इतिहास में ऐसे कई मामले हैं जब निहत्थे जहाजों से बंदूकें स्थानांतरित की गईं तटीय दुर्गों की रक्षा करें और वहाँ लाभ पहुँचाएँ।

नौकायन बेड़े के युग के तोपखाने में जहाज पर स्थिर प्रतिष्ठान नहीं थे और इसे आसानी से स्थायी या अस्थायी तटीय किलेबंदी में ले जाया जा सकता था, जिसका अक्सर उपयोग किया जाता था। क्रीमियन युद्ध के दौरान ऐसा ही हुआ था, जब जहाजों से जहाज के तोपों को उनके युद्ध की बेकारता के कारण बाढ़ में डाल दिया गया था, विशेष रूप से सेवस्तोपोल में मालाखोव कुरगन को भूमि पर स्थानांतरित कर दिया गया था।

सेवस्तोपोल में ऐतिहासिक बुलेवार्ड पर नौसेना बंदूक आधुनिक तोपखाने की उपस्थिति के बाद भी यही अभ्यास जारी रहा, हालांकि अब यह नौसेना बंदूकों की बढ़ती संकीर्ण विशेषज्ञता के कारण कुछ कठिनाइयों से भरा हुआ था। पोर्ट आर्थर में बंद रूसी बेड़े के जहाजों को धीरे-धीरे निरस्त्र कर दिया गया, और उनकी बंदूकें तटीय और भूमि किलेबंदी पर स्थापित की गईं।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, लेनिनग्राद के पास वोरोनी गोरा क्षेत्र में प्रसिद्ध धनुष बंदूक सहित क्रूजर "अरोड़ा" से बंदूकें स्थापित की गईं और युद्ध में जहाज के चालक दल की मृत्यु के बाद दुश्मन द्वारा कब्जा कर लिया गया।

1942 में सेवस्तोपोल की रक्षा में बड़े-कैलिबर नौसैनिक बुर्ज आर्टिलरी इंस्टॉलेशन का भी इस्तेमाल किया गया था, जो कि किले के शहर का हिस्सा था, जिसे उस समय दुनिया में सबसे शक्तिशाली माना जाता था। मैनस्टीन ने सेवस्तोपोल पर हमला तब तक शुरू नहीं किया जब तक कि उसे बड़े-कैलिबर कार्ल मोर्टार के साथ वितरित नहीं किया गया, जिसका उद्देश्य मैजिनॉट लाइन के किलेबंदी को नष्ट करना था। इस तोपखाने का प्रयोग करके ही वह इन तोपों से किलों को नष्ट करने में सफल हुआ।

जर्मनी में नौसैनिक बंदूक के आधार पर विकसित 105 मिमी तोप (10.5-सेमी-फ्लैक 38) का सफलतापूर्वक वायु रक्षा के लिए भूमि पर उपयोग किया गया था। T-100 टैंक के चेसिस पर 1935 मॉडल (B-13) की 130-mm शिप गन प्रायोगिक स्व-चालित बंदूक SU-100-Y का आधार थी। B-34 जहाज बंदूक के आधार पर, D-10S बंदूक विकसित की गई थी, जिसे SU-100 स्व-चालित बंदूक पर लगाया गया था।

बड़े जहाजों के निर्माण में देरी, मुख्य रूप से मुख्य कैलिबर बंदूकों के पहले से ही बनाए गए मॉडल के लिए युद्धपोत, इस तथ्य के कारण कि इन तोपों को जमीन पर स्थापित किया गया था। इनमें 406-mm B-37 नेवल गन शामिल है, जो Rzhevka ट्रेनिंग ग्राउंड की टेस्ट बेंच पर स्थापित है और लेनिनग्राद के अवरोधकों की गोलाबारी में भाग ले रही है। जर्मन सैनिक. इसके अलावा, 130 मिमी से 356 मिमी के कैलिबर के रेलवे ट्रांसपोर्टरों पर शिप गन माउंट ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। एक बड़ी संख्या कीयूएसएसआर के समुद्री किले की तटीय रक्षा में महान और विशेष शक्ति की बंदूकें या तो विघटित या खोए हुए जहाजों से नष्ट हो गईं या बीओएचआर की जरूरतों के लिए बनाए गए उनके एनालॉग थे,

अटलांटिक दीवार की किलेबंदी करते समय, जर्मनों ने योजनाबद्ध एच-श्रेणी के युद्धपोतों के लिए पहले से बनाई गई 456 मिमी कैलिबर गन का इस्तेमाल किया। एक बंकर में स्थापित, इस हथियार को बार-बार दुश्मन और पश्चिम से विश्वसनीय सुरक्षा की अपनी आबादी को मनाने के लिए प्रचार उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल किया गया था।