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शीत युद्ध के दौरान समुद्र में सोवियत सैन्य श्रेष्ठता के कारणों को समझने के लिए अमेरिकी सैन्य विशेषज्ञों को विशेष प्रयास करना पड़ा।
15 जून, 2007 को नॉरफ़ॉक में अमेरिकी नौसैनिक अड्डे के बंदरगाह में अंग्रेजी जहाज "पोर्टलैंड" और रूसी "एडमिरल चेबनेंको"। विपक्ष को सहयोग से बदल दिया गया है - और इसे शीत युद्ध के परिणामों में से एक भी माना जा सकता है। फोटो: यूएस नेवी / मास कम्युनिकेशन स्पेशलिस्ट थर्ड क्लास केनेथ आर। हेंड्रिक्स
1960 के दशक के अंत और 1970 के दशक की शुरुआत में, महासागर में शीत युद्ध में यूएसएसआर और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच टकराव एक अभूतपूर्व तीव्रता तक पहुंच गया। अधिक से अधिक बार, दो महाशक्तियों की नौसेना के जहाजों ने खुद को सचमुच कई "हॉट स्पॉट" में पाया। और अधिक से अधिक बार अमेरिकी नौसेना के अधिकारियों के बीच परेशान करने वाले प्रश्न थे: “सोवियत सतह के जहाज, आकार में छोटे होने के बावजूद, अमेरिकी जहाजों की तुलना में तेज़ और बेहतर सशस्त्र क्यों हैं? उनके पास बेहतर समुद्री योग्यता क्यों है? क्या इसका मतलब यह है कि जहाज निर्माण में सोवियत हमसे बेहतर हैं? हम वही जहाज क्यों नहीं बना सकते? यह चिंता 1970 और 1980 के दशक में विदेशों में किए गए दिलचस्प अध्ययनों की एक पूरी श्रृंखला का मूल कारण थी।आरंभ करने के लिए, यह पता लगाना आवश्यक था कि वास्तव में बेहतर होने का क्या अर्थ है। जेम्स डब्ल्यू केहो जूनियर, अमेरिकी नौसेना इंजीनियरिंग सेंटर के एक कर्मचारी, इस विश्वास पर आधारित है कि "युद्धपोत की युद्ध प्रभावशीलता दुश्मन का पता लगाने और नष्ट करने के लिए उसके उपकरण और हथियारों की क्षमता और दुश्मन की क्षमता दोनों से निर्धारित होती है। जहाज ... उपकरण, हथियार पहुंचाने और शत्रुता के दृश्य के लिए चालक दल की सेवा करने के लिए", "हथियार प्रणालियों के लिए युद्धक प्लेटफार्मों के रूप में जहाजों की प्रभावशीलता" की तुलना करने पर ध्यान केंद्रित किया।
इसी तरह के दृष्टिकोण का उपयोग उसी केंद्र के सलाहकार हर्बर्ट ए. मायर द्वारा अपने अध्ययन में किया गया था, जो मानते थे कि "नेशनल स्कूल ऑफ़ शिप डिज़ाइन की विशेषताओं को समझने की कुंजी ... के तुलनात्मक वितरण के विश्लेषण में निहित है।" न केवल विभिन्न प्रकार के भारों का द्रव्यमान, बल्कि जहाज के भीतर उनका आयतन भी... हर्बर्ट मेयर का मुख्य विचार यह था कि "किसी भी युद्धपोत का डिज़ाइन, सबसे पहले, विभिन्न प्रकार के पेलोड की व्यवस्था करने की समस्या है।"
तब इस विचार का उपयोग यूएसएसआर और यूएसए की नौसेना के युद्धपोतों की व्यापक तुलना में किया गया था।
अपने 1977 के लेख में, जेम्स कीहो ने दिखाया कि अमेरिकी क्रूजर वर्जीनिया की तुलना में रूसी पनडुब्बी रोधी जहाज निकोलेव की तुलना कितनी दूर है। लेकिन पहले से ही 1980 के दशक की शुरुआत में, स्पष्ट अंतर कम हो गया, और वर्जीनिया बोर्ड पर अतिरिक्त हथियार दिखाई दिए (चित्र में लाल रंग में दिखाया गया)। चित्रण: केहो जेडब्ल्यू युद्धपोत डिजाइन: हमारा और उनका / सोवियत नौसेना प्रभाव: घरेलू और विदेशी आयाम। 1977. आर 376
1945-1975 की पूरी अवधि के दौरान सोवियत और अमेरिकी जहाजों के युद्धक भार के स्तर के रुझानों का अध्ययन करके अमेरिकी विशेषज्ञों द्वारा सबसे दिलचस्प परिणामों में से एक प्राप्त किया गया था। उसी समय, "लड़ाकू भार" (पेलोड) शब्द को अपने लड़ाकू मिशन को पूरा करने के लिए आवश्यक जहाज के उपकरणों की समग्रता के रूप में समझा गया था: हथियार, गोला-बारूद, नौसैनिक विमानन, पहचान प्रणाली, हथियार नियंत्रण और संचार।
वजन माप में यूएसएसआर और यूएसए के बेड़े के जहाजों के आयुध के स्तर का एक तुलनात्मक विश्लेषण - कुल विस्थापन का प्रतिशत और प्रति 1000 टन विस्थापन में तोपखाने, रॉकेट, टारपीडो लांचर और विमान की संख्या का पता चला सोवियत फ्रिगेट की लगभग तीन गुना श्रेष्ठता और विध्वंसक और क्रूजर की दो गुना श्रेष्ठता।
व्यवहार में, इसका मतलब यह था कि सोवियत जहाजों, विस्थापन और आकार में छोटे होने के कारण, शस्त्रीकरण के मामले में अपने अमेरिकी समकक्षों से दो से तीन गुना अधिक संख्या में थे। विदेशी विशेषज्ञों के दृष्टिकोण से, वे एक स्पष्ट पुनरुत्थान द्वारा प्रतिष्ठित थे, जिसका शाब्दिक अर्थ "हथियारों से भरा हुआ" था। अमेरिकी शोधकर्ताओं ने इस श्रेष्ठता को "डिजाइन अभ्यास में महत्वपूर्ण अंतर" द्वारा समझाया। सोवियत डिजाइनरों ने समुद्र में चलते समय आपूर्ति को फिर से भरने की समस्या पर बहुत कम ध्यान दिया, जिससे उन्हें जहाज के दोनों किनारों पर हथियार रखने और ऊपरी डेक के धनुष और स्टर्न पर पूरी तरह से कब्जा करने की अनुमति मिली। एंटी-शिप और एंटी-सबमरीन मिसाइल सिस्टम और टारपीडो ट्यूब को फिर से लोड करने की कठिनाई को देखते हुए, सोवियत शिपबिल्डर्स ने जहाज के ऊपरी डेक के नीचे स्थित स्टोर से उन्हें फिर से लोड करने की संभावना के बिना बड़ी संख्या में गाइड के साथ इंस्टॉलेशन का इस्तेमाल किया।
आसपास के अंतरिक्ष में बल का प्रक्षेपण
हथियारों के साथ सोवियत जहाजों की उच्च संतृप्ति और उनके प्लेसमेंट की ख़ासियत ने विदेशी विशेषज्ञों को यह निष्कर्ष निकालने के लिए आधार दिया कि "सोवियत डिजाइन दर्शन का उद्देश्य क्षणभंगुर और तनावपूर्ण संघर्ष में एक पूर्वव्यापी हड़ताल के लिए जहाज बनाना था।" हथियारों के लिए इस "सोवियत दृष्टिकोण" का नकारात्मक पहलू था - जहाज लंबे समय तक नहीं लड़ सकते थे। लेकिन इसका अप्रत्याशित लाभ "राज्य की विदेश नीति का समर्थन करने के लिए बल का प्रदर्शन" के कार्यों के साथ इसका अधिक अनुपालन था। ऊपरी डेक पर बड़ी मात्रा में हथियारों को रखने से "सोवियत युद्धपोतों को उनकी वास्तविक युद्ध प्रभावशीलता की परवाह किए बिना अधिक दुर्जेय बना दिया गया।" स्थानीय संघर्षों को गुणा करने और "तीसरी दुनिया" के देशों में निरंतर "शक्ति प्रदर्शन" की आवश्यकता के संदर्भ में, यह गुण शायद सबसे महत्वपूर्ण निकला।
अमेरिकी युद्धपोत न्यू जर्सी के मुख्य कैलिबर की सभी नौ तोपों का एक सैल्वो (इसे "ब्लैक ड्रैगन" कहा जाता था)। न्यू जर्सी को 1942 में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लॉन्च किया गया था। 1969 में, उन्हें सेवा से हटा दिया गया और रिजर्व में भेज दिया गया। हालाँकि, 1980 के दशक की शुरुआत में, डेक पर अतिरिक्त हथियार स्थापित करते हुए, इसे फिर से सेवा में लौटा दिया गया। फोटो: यूएस नेवी
“तीसरी दुनिया में एक महत्वपूर्ण संघर्ष की स्थिति में, अमेरिकी नीति निर्माताओं, एक नियम के रूप में, एक नौसेना समूह का पहला सहारा के रूप में उपयोग किया जाता है, जिसमें आमतौर पर कम से कम एक विमान वाहक शामिल होता है। इन कार्रवाइयों के लिए क्रेमलिन की एक विशिष्ट प्रतिक्रिया, - ब्रुकिंग्स इंस्टीट्यूशन (ब्रूकिंग्स इंस्टीट्यूशन) स्टीफन कापलान (स्टीफन एस। कपलान) के अपने अध्ययन में उल्लेख किया गया था, - अमेरिकियों को बेअसर करने के लिए विरोध करने वाले सोवियत नौसैनिक बलों के गठन की उपस्थिति थी। क्षेत्र में नौसैनिक जहाजों की उपस्थिति का राजनीतिक प्रभाव। यूएसए"। अमेरिकी शोधकर्ता ने जोर दिया: "सोवियत नेतृत्व को भरोसा था कि सतह के जहाजों की उपस्थिति विदेशी नेताओं पर भारी प्रभाव डाल सकती है।"
प्रश्न के उत्तर की तलाश में "सोवियत जहाजों की उपस्थिति अमेरिकी लोगों की तुलना में अधिक सैन्य शक्ति का आभास क्यों देती है?" अमेरिकी नौसेना के अधिकारी जॉन सी. रोच के साथ पहले से उल्लेखित हर्बर्ट मेयर ने सोवियत और अमेरिकी युद्धपोतों के वास्तुशिल्प डिजाइन का विश्लेषण करने का प्रयास किया। समस्या को हल करने के लिए उनके दृष्टिकोण और उपयोग की जाने वाली कार्यप्रणाली को सही ठहराते हुए, लेखकों ने कहा: “समुद्री लोगों के इतिहास में, युद्धपोतों के डिजाइन के सौंदर्यशास्त्र के संबंध में एक लंबी परंपरा है। युद्ध की अपनी प्राथमिक भूमिका के अलावा, युद्धपोतों ने राष्ट्र की समुद्री शक्ति, प्रतिष्ठा और प्रभाव के प्रभावी प्रक्षेपण के लिए एक राजनीतिक उपकरण के रूप में कार्य किया ... "।
मुख्य विधि के रूप में, लेखकों ने मूल दृश्य तत्वों के एक तुलनात्मक विश्लेषण का उपयोग किया, जिसमें उन्होंने उल्लेख किया: जहाज के सिल्हूट की "पावर लाइनें", जहाज का समोच्च, सुपरस्ट्रक्चर के ललाट प्रक्षेपण की रेखाएं और पक्ष का फलाव , डेक और अधिरचना की रेखाओं के बीच क्षैतिज अंतराल का आकार।
प्रस्तावित पद्धति के अनुसार, "शक्ति की रेखाएँ" किसी वस्तु की दृश्य संरचना को जोड़ती हैं, जिससे उसकी शक्ति को आसपास के स्थान में प्रक्षेपित किया जाता है। जहाज की इस तरह की रेखाएँ पक्ष की वक्रता, पतवार का अनुदैर्ध्य डूबना इसके चरित्र की सबसे प्रामाणिक अभिव्यक्ति हैं।
उसी समय, ऊर्ध्वाधर रेखाएं सापेक्ष स्थिरता का आभास कराती हैं, जबकि ढलान रेखाएं गतिशीलता और उद्देश्यपूर्णता का बोध कराती हैं। दृश्य केंद्र से धनुष और स्टर्न की ओर झुकाव की रेखाएं सुपरस्ट्रक्चर के विस्तार की डिग्री को आगे और ऊपर की ओर दर्शाती हैं, सक्रिय कार्रवाई के लिए आकांक्षा और तत्परता की छाप पैदा करती हैं। जहाज की एक निश्चित लंबाई के साथ डेक और सुपरस्ट्रक्चर की रेखाओं के बीच बड़े क्षैतिज अंतराल ब्लोट और स्क्वाटनेस की भावना पैदा करते हैं, जबकि छोटे अंतराल, इसके विपरीत, चिकनाई, तेजता का प्रभाव पैदा करते हैं। जहाज की वास्तुकला की गतिशीलता का आभास भी सुपरस्ट्रक्चर के ललाट प्रक्षेपण की रेखाओं के ढलान द्वारा दिया जाता है, जैसा कि स्थिर लंब रेखाओं के विपरीत होता है। जहाज के फ्रीबोर्ड और तने का ढलान बल की रेखाओं की शक्ति पर जोर देता है।
1989 में सोवियत परमाणु मिसाइल क्रूजर "किरोव"। जब इसे 1970 के दशक के अंत में बनाया गया था, तो सोवियत डिजाइनरों के सभी डिजाइन के बारे में पता चल गया था। फोटो: यूएस नेवी
जहाज का सिल्हूट एक सतत रेखा है जिसमें जहाज के सभी उपकरण शामिल होते हैं, जो विभिन्न कोणों से दिखाई देते हैं। मस्तूल, रडार इंस्टॉलेशन, हथियार प्रणालियां ध्यान आकर्षित करती हैं और सिल्हूट को एक शानदार, खतरनाक रूप देती हैं। उनके संयोजन में, "शक्ति की रेखाएँ" और जहाज का सिल्हूट निर्धारित करता है कि जहाज कितना दुर्जेय दिखता है।
इस प्रकार, अमेरिकी शोधकर्ताओं ने अमेरिकी बेड़े के नए जहाजों की उपस्थिति का विश्लेषण किया और उनकी तुलना नवीनतम प्रकार के सोवियत बेड़े के जहाजों से की। और यह तुलना पहले के पक्ष में नहीं थी: “अमेरिकी नौसेना के आधुनिक युद्धपोत भारी, अस्थिर, सपाट-पक्षीय, स्थिर और अंडरआर्म्ड दिखते हैं और सामान्य तौर पर, जितना उन्हें लगना चाहिए उससे कम डराने वाले लगते हैं। सोवियत बेड़े के नए जहाजों जैसे अन्य बेड़े के जहाजों की तुलना में, स्पष्ट विपरीत हड़ताली है, सोवियत जहाज अधिक भयावह और खतरनाक लगते हैं। इस प्रकार, कैलिफ़ोर्निया मिसाइल क्रूजर (CGN-36), जो 1970 के दशक के मध्य में अमेरिकी बेड़े का हिस्सा बन गया, लेखकों के अनुसार, बड़े सुपरस्ट्रक्चर की ऊर्ध्वाधर रेखाओं की प्रबलता से प्रतिष्ठित था, जिसने क्रूजर को एक असाधारण "बड़े पैमाने पर" दिया , स्थिर उपस्थिति, गतिशीलता और गतिशीलता को छोड़कर "। उसी समय, सोवियत बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज (BPK) "निकोलेव" (परियोजना 1134B), सेवा में प्रवेश के वर्ग और समय के करीब, ने "लड़ाई की तैयारी करने वाले लड़ाकू" की छाप दी। क्रूजर के सुपरस्ट्रक्चर और हल "ने बल की समन्वित और उद्देश्यपूर्ण रेखाओं का प्रदर्शन किया"।
हर्बर्ट मेयर और जॉन रोच ने निष्कर्ष निकाला कि "सोवियत युद्धपोतों की उपस्थिति कलात्मक डिजाइन शैली के उपयोग के माध्यम से बेड़े के उपयोग के प्रचार प्रभाव को अधिकतम करने का एक जानबूझकर प्रयास था।" इसने लेखकों के दृढ़ विश्वास के आधार पर विशेष महत्व प्राप्त किया कि "एक युद्धपोत राजनीति का एक साधन है, जिसका मुख्य हथियार प्रभावी अनुनय है। सौन्दर्यपरक पूर्णता एक युद्धपोत की विश्वसनीयता को बढ़ाती है, राष्ट्रीय राजनीति की विश्वसनीयता को बढ़ाती है।"
गेबर्ट और रोच की पद्धति के अनुसार सोवियत विरोधी पनडुब्बी जहाज "निकोलेव" की "शक्ति की रेखाओं" के साथ अमेरिकी क्रूजर "कैलिफ़ोर्निया" (ऊपर) की "शक्तियों की रेखाओं" की तुलना स्पष्ट रूप से दिखाती है कि कैसे "अधिकतम प्रचार" बेड़े का उपयोग करने का प्रभाव" हासिल किया गया था। चित्रण: मीयर एच।, रोच जे। युद्धपोतों को जंगी दिखना चाहिए // अमेरिकी नौसेना संस्थान की कार्यवाही। 1979. जून। नंबर 6. पी। 68-69
सफलता का राज
बड़े पैमाने पर तुलनात्मक अध्ययनों का समग्र परिणाम सोवियत जहाजों के फायदों को निर्धारित करने वाले कई कारकों की पहचान थी, जो अमेरिकी नौसेना को बहुत चिंतित करते थे। जहाजों के डिजाइन में प्राथमिकताओं में, उनकी राय में, सोवियत जहाजों के फायदे का स्रोत छिपा हुआ था। सोवियत डिजाइनरों ने जानबूझकर शक्तिशाली हथियारों और उच्च गति पर भरोसा किया, जानबूझकर उन परिस्थितियों का त्याग किया जिसमें चालक दल के सदस्यों को रहने और मुकाबला करने के लिए मजबूर किया गया था, और क्रूज़िंग रेंज।डिजाइन प्राथमिकताओं और उनके पदानुक्रम का चुनाव राष्ट्रीय डिजाइन स्कूल की एक विशिष्ट पहचान है। वे कुछ समस्याओं को हल करने के इष्टतम तरीकों की विशिष्ट दृष्टि निर्धारित करते हैं। जेम्स केहो ने अध्ययन के परिणामों को सारांशित करते हुए इस पर ध्यान आकर्षित किया: "सक्षम डिजाइनर और जहाज निर्माता होने के नाते, सोवियत इंजीनियरों ने अपने मुख्य उद्देश्य की पूर्ति सुनिश्चित करने के लिए प्रभावशाली हथियारों के साथ अपेक्षाकृत छोटे, उच्च गति वाले जहाजों की एक बड़ी संख्या का निर्माण किया - दुश्मन द्वारा समुद्र के उपयोग को रोकने के लिए ... इस मिशन ने शक्तिशाली हथियारों पर डिजाइन करने में अपरिहार्य जोर दिया, दुश्मन के खिलाफ हवा में, पानी पर और पानी के नीचे, उच्च गति और समुद्री योग्यता पर पहला हमला करने की क्षमता निर्धारित की। .. "।
केहो और अन्य अमेरिकी शोधकर्ताओं के बाद, वे इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि सोवियत डिजाइन मॉडल को गति, उच्च हड़ताली शक्ति, मुकाबला प्रभावशीलता और हड़ताल क्षमताओं पर जोर जैसी विशेषताओं को सुनिश्चित करने की इच्छा से चिह्नित किया गया था। इस मॉडल की पसंद ने बड़ी संख्या में अपेक्षाकृत सरल और सस्ती जहाजों का निर्माण करना संभव बना दिया, जो महान कौशल के साथ डिजाइन किए गए, उचित स्तर पर बनाए गए और संचालित करने में आसान थे। अमेरिकी डिजाइनरों ने महंगी गुणवत्ता विशेषताओं पर भरोसा किया: ऊर्जा की बचत, जीवन की बचत, उच्च युद्ध प्रभावशीलता, उन्नत प्रौद्योगिकियां। नतीजतन, यूएसएसआर की तुलना में संयुक्त राज्य अमेरिका में बहुत कम खर्च पर जहाजों का निर्माण किया गया था। उसी समय, अमेरिकी जहाज, हालांकि गुणवत्ता के मामले में सोवियत समकक्षों से बेहतर थे, महंगे बने रहे, संचालित करना और बनाए रखना मुश्किल था।
ज़ुमवाल्ट वर्ग से संबंधित एक बहुउद्देश्यीय अमेरिकी जहाज का मॉडल, भविष्य का जहाज। फोटो: यूएस नेवी / नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन
लेकिन यह निष्कर्ष विशेष रूप से परेशान करने वाला था: “नवीनतम तकनीकी जहाज प्रणालियों के उपयोग और रखरखाव में कठिनाइयों के कारण, अमेरिकी नौसेना अक्सर जहाजों और उनके हथियार प्रणालियों की परियोजनाओं में निहित पूरी क्षमता का एहसास नहीं कर पाती थी। दूसरी ओर, सोवियत जहाज प्रणालियाँ, अक्सर अमेरिकी लोगों की तरह परिष्कृत नहीं थीं, लेकिन उपयोग करने और बनाए रखने में बहुत आसान थीं, और कहीं अधिक पूरी तरह से उनकी क्षमता का दोहन किया। नतीजतन, कई क्षेत्रों में, सोवियत जहाजों की अमेरिकी लोगों पर श्रेष्ठता थी, और संयुक्त राज्य अमेरिका गुणात्मक श्रेष्ठता के साथ मात्रात्मक अंतराल की भरपाई करने में सक्षम नहीं था ... "।
परियोजना 22800 छोटे मिसाइल जहाज मुख्य हड़ताली बलों में से एक हैं जो रूसी नौसेना को निकट समुद्री क्षेत्र में लड़ाकू श्रेष्ठता प्रदान करते हैं, एक सैन्य विशेषज्ञ, पहली रैंक के सेवानिवृत्त कप्तान कहते हैं कॉन्स्टेंटिन सिवकोव.
छोटा मिसाइल जहाज "टाइफून"
इस सप्ताह सेंट पीटर्सबर्ग में नवीनतम छोटे मिसाइल जहाज "टाइफून" प्रोजेक्ट 22800 लॉन्च करेगा। साथ में "उरगन" नामक इस परियोजना के प्रमुख जहाज के साथ, इसे दिसंबर 2015 में पेला शिपबिल्डिंग एंटरप्राइज में रखा गया था। रक्षा मंत्रालय के मुताबिक, लीड शिप पहले से ही प्लांट के तटबंध के पास पानी में है।
“प्रोजेक्ट 22800 छोटे मिसाइल जहाजों को समुद्र के तटीय क्षेत्रों और निकटवर्ती समुद्री क्षेत्र के महासागरों में हमारे नाविकों की युद्ध श्रेष्ठता सुनिश्चित करने के लिए मुख्य हड़ताल बलों में से एक कहा जा सकता है। अपने कार्यों को पूरा करने के लिए, वे शक्तिशाली कैलिबर और गोमेद स्ट्राइक सिस्टम से लैस हैं। कलिब्र लंबी दूरी की मिसाइल प्रणाली ने सीरिया में युद्ध में अच्छा प्रदर्शन किया, कई हजार किलोमीटर की दूरी से सटीक निशाना लगाया।
सामान्य तौर पर, छोटे मिसाइल जहाजों में रणनीतिक जहाजों की विशेषताएं होती हैं। इसके अलावा, वे रणनीतिक क्रूज मिसाइल और एक परमाणु वारहेड के साथ ग्रैनेट मिसाइल प्रणाली को समायोजित कर सकते हैं। आप एंटी-शिप संस्करण में और लगभग 300 किलोमीटर की युद्धक सीमा के साथ कैलिबर और गोमेद का भी उपयोग कर सकते हैं, जो इस उद्देश्य के लिए यूरोपीय मिसाइलों के विनाश की सीमा से काफी अधिक है, ”टिप्पणी FBA "इकोनॉमी टुडे"साथी।
शक्तिशाली प्रभाव मंच
जैसा कि कॉन्स्टेंटिन सिवकोव कहते हैं, छोटे जहाजों पर सवार मिसाइल हथियारों की ऐसी सामरिक और तकनीकी विशेषताएं निकट समुद्री क्षेत्र में सक्रिय दुश्मन की सतह ताकतों का मुकाबला करने के लिए उत्कृष्ट स्थिति बनाती हैं। दूसरी ओर, सैन्य विशेषज्ञ एंड्री मिरोनोवपरियोजना 22800 के बीच, वे अपनी गतिशीलता, उच्च गति और चुपके से प्रतिष्ठित हैं। ये सभी गुण दुश्मन की पनडुब्बियों और विमानों के लिए रूसी जहाजों के अदृश्य रहने की क्षमता को बढ़ाते हैं।
जहाज की एक अन्य विशेषता इसके नदी-समुद्र वर्ग से संबंधित है। विशेषज्ञ इसकी उच्च गतिशीलता पर ध्यान देते हैं। टायफून और हरिकेन जैसे जहाज किसी भी जल क्षेत्र से टकराते हुए समुद्र और नदियों दोनों में आसानी से चल सकते हैं। जहाजों की कीमत अपेक्षाकृत कम है, लगभग दो बिलियन रूबल, लेकिन साथ ही वे बहुत शक्तिशाली स्ट्राइक प्लेटफॉर्म हैं और 1600 किलोमीटर के दायरे में लगभग किसी भी समुद्र या भूमि वस्तु को हिट करने में सक्षम हैं।
जैसा कि मिरोनोव ने नोट किया है, आतंकवादी ठिकानों पर कैस्पियन सागर से लक्षित हमलों के बाद इस वर्ग के जहाजों के बारे में सम्मानजनक बातचीत शुरू हुई थी। यह स्पष्ट हो गया कि ये जहाज़ तटीय समुद्री क्षेत्र से बहुत दूर संघर्ष को हल करने में निर्णायक भूमिका निभा सकते हैं।
याद करें कि श्रृंखला के तीसरे जहाज से शुरू होकर, आधुनिक एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और गन सिस्टम "पैंटिर-एम"।
अपने मिशन के साथ जहाज की लड़ाकू प्रभावशीलता के अनुपालन के अभिन्न संकेतक के अनुसार, रूसी गोर्शकोव नाटो क्षितिज से लगभग 41 प्रतिशत अधिक है।
"सलावो स्थिति में प्रवेश करने के लिए, नाटो सदस्य को कई घंटों के लिए हमारे जहाज से संपर्क करना होगा, यह सब समय उसके हथियारों की सीमा के भीतर है"
विध्वंसक के विकास से जहाजों के दो आधुनिक वर्गों का उदय हुआ है। ये बड़े विध्वंसक हैं, जो विस्थापन और फ्रिगेट के मामले में क्रूजर के पास पहुंच रहे हैं। जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करने के मामले में एस्कॉर्ट और स्ट्राइक दोनों क्षमताओं को मिलाकर दोनों वर्ग सार्वभौमिक हैं। दोनों दूर समुद्र और महासागर क्षेत्रों में संचालन के लिए अभिप्रेत हैं - व्यक्तिगत रूप से या बड़े नौसैनिक परिचालन संरचनाओं के हिस्से के रूप में।
विध्वंसक के विस्थापन में वृद्धि और एक विशेष वर्ग को फ्रिगेट के बाद के आवंटन शक्तिशाली मुकाबला सूचना और नियंत्रण प्रणाली, उन्नत रक्षात्मक और हड़ताल हथियारों को तैनात करने की आवश्यकता के कारण हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका, जिसने एक समय फ्रिगेट्स पर बहुत ध्यान दिया था, अंततः अपने निर्माण को छोड़ दिया और विध्वंसक पर ध्यान केंद्रित किया (विस्थापन में उन्हें 14,000 टन तक लाया, जैसा कि ज़मवाल्ट के मामले में है)। यह दुश्मन के तट सहित विश्व महासागर के दूरस्थ क्षेत्रों में बड़े परिचालन संरचनाओं (मुख्य रूप से विमान वाहक) के संचालन को सुनिश्चित करने की आवश्यकता के साथ-साथ ऐसी परियोजनाओं के लिए धन की उपलब्धता के कारण था। अन्य देश जिनके पास ऐसी क्षमताएं नहीं हैं और शक्ति के वैश्विक प्रक्षेपण का दावा नहीं करते हैं, फ्रिगेट्स की श्रेणी विकसित करना जारी रखते हैं। यह एक विकसित जहाज निर्माण उद्योग वाले नाटो सदस्यों पर भी लागू होता है।
हमारी नौसेना निकट भविष्य में सुदूर समुद्री क्षेत्र में संचालन के लिए केवल फ्रिगेट प्राप्त करेगी, मुख्य रूप से 22350 परियोजना। नेता प्रकार के विध्वंसक और बड़े जहाज अभी भी सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं को तैयार करने के चरण में हैं। इसलिए, परियोजना 22350 (और 11356) के प्रतिनिधि सुदूर समुद्र और महासागर क्षेत्रों के एकमात्र आधुनिक सतही जहाज होंगे, जो काफी बड़ी मात्रा में हमारे बेड़े के साथ सेवा में जाएंगे।
एंड्री सेदिख द्वारा कोलाज
इस संबंध में, फ्रिगेट के विकास के संदर्भ में घरेलू और विदेशी, मुख्य रूप से नाटो, स्कूलों की तुलना करना दिलचस्प है। पहले, वे रूस / यूएसएसआर में नहीं बनाए गए थे, उनकी भूमिका कम बहुमुखी गश्ती जहाजों द्वारा निभाई गई थी, जिनमें महासागर क्षेत्र, प्रोजेक्ट 1135 के द्वितीय रैंक के टीएफआर शामिल थे। प्रोजेक्ट 22350 को हमारा पहला पूर्ण विकसित फ्रिगेट माना जाना चाहिए। हम इसे तुलनात्मक विश्लेषण के लिए लेंगे।
विरोधियों के रूप में, नाटो नौसेना से एक जहाज चुनने की सलाह दी जाती है, जो उद्देश्य, आयुध और विशेषताओं में पर्याप्त हो, अधिमानतः नवीनतम निर्माण के लिए। ये शर्तें "क्षितिज" प्रकार के फ्रिगेट द्वारा पूरी की जाती हैं। वे इस मायने में भी दिलचस्प हैं कि वे फ्रांस, इटली और ग्रेट ब्रिटेन के संयुक्त विकास का एक उत्पाद हैं (हालांकि बाद वाले अंतिम चरण में परियोजना से हट गए, इसके विध्वंसक डारिंग वास्तव में उसी क्षितिज का एक संस्करण है)।
विनिर्देशों की तुलना करें
लगभग 4,500 टन के कुल विस्थापन के साथ हमारे जहाज में स्टील्थ तकनीकों का उपयोग करके बनाया गया एक पतवार है, जिससे जहाज के प्रभावी फैलाव क्षेत्र को कम करना संभव हो गया है, और तदनुसार, इसके रडार और ऑप्टिकल दृश्यता। स्ट्राइक वेपन कॉम्प्लेक्स का प्रतिनिधित्व दो 3S14U1 यूनिवर्सल वर्टिकल लॉन्च सिस्टम में स्थित 16 गोमेद एंटी-शिप मिसाइलों द्वारा किया जाता है। गोमेद के बजाय, कोशिकाओं को एंटी-शिप और एंटी-पनडुब्बी संस्करणों में कैलिबर-एनकेई मिसाइलों के साथ-साथ जमीनी लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए कॉन्फ़िगरेशन में लोड किया जा सकता है। इस प्रकार, फ्रिगेट को एक बहुउद्देश्यीय फ्रिगेट माना जाता है जो दुश्मन की सतह के जहाजों को नष्ट करने और तट पर अपने बुनियादी ढांचे को नष्ट करने के कार्यों को हल करने में सक्षम है।
खुले स्रोतों के अनुसार, विमान-रोधी मिसाइल हथियारों का प्रतिनिधित्व पोलिमेंट-रेडट वायु रक्षा प्रणाली द्वारा किया जाता है। इसकी मिसाइलों को चार आठ-सेल मॉड्यूल में रखा गया है। गोला बारूद के एक पूर्ण भार में 9M96 और 9M96E2 लंबी दूरी की मिसाइलें (120 किमी तक), प्रति सेल एक (कुल 32 मिसाइलें) या 9M100 आत्मरक्षा मिसाइलें (फायरिंग रेंज - लगभग 10 किमी), प्रति चार मिसाइलें शामिल हो सकती हैं। वर्टिकल लॉन्च इंस्टॉलेशन सेल (कुल 128)। आत्मरक्षा क्षेत्र में हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए, फ्रिगेट हेलीकॉप्टर हैंगर के बगल में स्थित दो ब्रॉडस्वॉर्ड वायु रक्षा प्रणालियों से सुसज्जित है।
मेदवेदका-2 मिसाइल प्रणाली को पनडुब्बियों को नष्ट करने के लिए डिजाइन किया गया है। इसके दो लॉन्चर जहाज पर स्थित हैं, प्रत्येक में चार मिसाइल लॉन्चर हैं - कुल आठ मिसाइलें।
एंड्री सेदिख द्वारा कोलाज
जहाज के आर्टिलरी आर्मामेंट को 130-mm A-192 आर्टिलरी माउंट द्वारा दर्शाया गया है, जिसकी रेंज 22 किलोमीटर तक है और आग की दर 30 राउंड प्रति मिनट तक है। नियंत्रण प्रणाली (5P-10 "प्यूमा") और गोला-बारूद की सीमा इसे तटीय, समुद्र और वायु लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए उपयोग करने की अनुमति देती है। फ्रिगेट के विमान आयुध का प्रतिनिधित्व Ka-27 हेलीकॉप्टर द्वारा किया जाता है, जिसके लिए एक डेक हैंगर है। पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसे जहाजों को नष्ट करने या निष्क्रिय करने के लिए, एक या दो हार्पून एंटी-शिप मिसाइल या एक टॉमहॉक हिट करने के लिए पर्याप्त है।
लगभग 7000 टन के विस्थापन के साथ फ्रांसीसी नौसेना के फ्रिगेट "होरिज़ॉन्ट" में आठ एंटी-शिप मिसाइल MM40 Exocet या Teseo (Otomat) Mk 3 (दोनों 180 किमी तक की सीमा के साथ) मुख्य आयुध के रूप में हैं। 48 सेल्स के लिए UVP में PAAMS Aster 15 वायु रक्षा मिसाइल (रेंज - 30 किमी तक) या Aster 30 (रेंज - 120 किमी तक) को समायोजित किया जा सकता है। वर्तमान में, SCALP-EG विमान मिसाइल का एक जहाज-आधारित संस्करण विकसित किया जा रहा है, जिसे जमीनी लक्ष्यों पर एक हजार किलोमीटर तक की फायरिंग रेंज तक पहुंचना चाहिए (इस सूचक को अमेरिकी टॉमहॉक के पास), और समुद्र में - 250 तक किलोमीटर। इसे मिसाइलों के बजाय यूवीपी में रखा जाना चाहिए। यूनिवर्सल आर्टिलरी का प्रतिनिधित्व तीन 76-एमएम ओटो मेलारा गन द्वारा किया जाता है। आत्मरक्षा क्षेत्र में AOS को नष्ट करने के लिए, एक छह-बैरल 25-mm AU SADRAL Oto Melara Mod 503 है। पनडुब्बी रोधी हथियारों में छोटे आकार के टॉरपीडो के लिए दो ट्विन-ट्यूब TA MU 90 डिवाइस शामिल हैं। जहाजों में शक्तिशाली सोनार पनडुब्बी खोज सहायता (GAS TMS 4110CL) और पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर (मर्लिन EH101 HAS) हैं। इस तरह के फ्रिगेट को निष्क्रिय करने या इसे डुबोने के लिए 300-400 किलोग्राम के वारहेड वाली एक या दो एंटी-शिप मिसाइलों की आवश्यकता हो सकती है।
जहाजों की सामरिक और तकनीकी विशेषताओं की तुलना से पता चलता है कि हमारी ताकत लंबी दूरी की एंटी-शिप मिसाइलों और एंटी-शिप मिसाइलों, 130 मिमी की सार्वभौमिक बंदूक और इसके आयुध में एक पनडुब्बी रोधी मिसाइल प्रणाली की उपस्थिति है। . क्षितिज के पास कोई समकक्ष हथियार प्रणाली नहीं है। SCALP-EG मिसाइल का शिपबोर्न संस्करण अभी भी एक संभावना है, इसके अलावा, यह बहुत ही संदिग्ध है, यूरोपीय संघ की आर्थिक समस्याओं को देखते हुए।
हालांकि, जहाजों की सही तुलना के लिए विशेषताओं की एक साधारण तुलना पर्याप्त नहीं है। उनके इच्छित उद्देश्य को ध्यान में रखते हुए, युद्धक उपयोग की संभावित स्थितियों में उनकी क्षमताओं का मूल्यांकन करना आवश्यक है।
इस संबंध में, यह दो विकल्पों पर विचार करने योग्य है: वायु सेना और जमीनी बलों के हितों में या बड़े पैमाने पर रूस-नाटो युद्ध में नौसैनिक रूप से कमजोर दुश्मन के खिलाफ स्थानीय युद्ध में तुलनात्मक जहाजों की कार्रवाई। टक्कर के इस प्रकार की गणना करना समझ में आता है: नौसेना स्ट्राइक ग्रुप (केयूजी) के हिस्से के रूप में नाटो के खिलाफ हमारा फ्रिगेट।
आइए संभावनाओं की तुलना करें
इन संघर्षों में, सामान्य स्थिति में, दोनों जहाज निम्नलिखित मुख्य कार्यों को हल करेंगे, जिसके लिए हम तुलना करेंगे: जहाजों के समूहों (केयूजी, केपीयूजी) और पनडुब्बियों का विनाश, दुश्मन के हवाई हमलों को दोहराना और इसके जमीनी ठिकानों पर हमला करना।
एक नौसैनिक रूप से कमजोर देश के खिलाफ एक स्थानीय युद्ध में, रूसी जहाज के लिए कार्यों के वजन गुणांक (उनकी घटना की संभावना को ध्यान में रखते हुए) का अनुमान इस प्रकार लगाया जा सकता है: सतह के जहाजों और नावों के समूहों का विनाश - 0.1, पनडुब्बी - 0.05, एक हवाई हमले का प्रतिकार - 0.3, परिचालन गहराई में दुश्मन के जमीनी ठिकानों पर हमला - 0.5, एंटी-एम्फिबियस रक्षा वस्तुओं के खिलाफ - 0.05।
आधुनिक संस्करण में "क्षितिज" में सामरिक क्रूज मिसाइल नहीं हैं। इसलिए, उसके लिए, एक सीमित युद्ध में कार्यों के भार का वितरण कुछ अलग दिखता है: सतह के जहाजों और नावों के समूहों का विनाश - 0.3, पनडुब्बियों - 0.15, एक हवाई हमले को दोहराना - 0.4, एंटीफिबियस रक्षा वस्तुओं के खिलाफ हमले - 0.15 .
बड़े पैमाने पर युद्ध में, गोर्शकोव के लिए कार्यों के भार गुणांक का मूल्य इस तरह दिखता है: सतह के जहाजों (केयूजी, केपीयूजी) के समूहों का विनाश - 0.2, पनडुब्बी - 0.2, एक हवाई हमले का प्रतिकार - 0.3, के खिलाफ हमला परिचालन गहराई में जमीनी लक्ष्य - 0.25, एंटीफिबियस रक्षा सुविधाओं के लिए - 0.05। "नाटो" के लिए: सतह के जहाजों (केयूजी, केपीयूजी) के समूहों का विनाश - 0.18, पनडुब्बियां - 0.3, दुश्मन के हवाई हमले को दोहराना - 0.5, जमीनी लक्ष्यों और एंटी-एम्फिबियस रक्षा वस्तुओं के खिलाफ हमले - 0.02।
अब आइए विशिष्ट समस्याओं को हल करने के लिए फ्रिगेट्स की क्षमताओं का मूल्यांकन करें। सबसे पहले सतह के जहाजों और नावों के समूहों को नष्ट करना है। यह बिल्कुल स्पष्ट है कि क्रूजर और विध्वंसक की युद्धक क्षमता में फ्रिगेट काफी हीन हैं, जो KUG और विमान वाहक गार्ड जहाजों का आधार बनेंगे। इसलिए, इस वर्ग के जहाजों के समूहों के खिलाफ हड़ताल में भाग लेना उनके लिए एक गैर-मानक कार्य है। अधिक संभावना और व्यवहार्य नीचे वर्ग या वर्ग में समकक्ष जहाजों के समूहों के खिलाफ हमले होंगे। ये शिपबॉर्न सर्च एंड स्ट्राइक ग्रुप्स (KPUG) हैं जो एक निर्दिष्ट क्षेत्र में पनडुब्बियों का शिकार करते हैं, या RTO (कॉर्वेट) और मिसाइल बोट्स के स्ट्राइक ग्रुप हैं। इसलिए, तुलना के लिए एक उदाहरण के रूप में, हम तीन या चार इकाइयों से मिलकर एक विशिष्ट KPUG (कॉर्वेट का KUG) पर विचार करेंगे।
हमले की वस्तु, क्रेटरिस परिबस पर मिसाइल हथियारों (गोमेद और कैलिबर-एनकेई) की सीमा में दो गुना से अधिक श्रेष्ठता रखने वाला रूसी फ्रिगेट, दुश्मन के लिए दुर्गम शेष, एक सल्वो और आग की स्थिति में प्रवेश कर सकता है। एक 16-मिसाइल सैल्वो 0.76-0.8 की संभावना के साथ एक विशिष्ट KPUG या KUG के जहाजों की अक्षमता या विनाश सुनिश्चित करता है।
"गोरिज़ोन" में एक मिसाइल प्रणाली है, जिसकी फायरिंग रेंज लगभग उसी के बराबर है, जो हमले की वस्तु के पास है (दुश्मन के कोरवेट और फ्रिगेट पर, या तो एक ही एक्सोसेट या हार्पून के नवीनतम संशोधनों से लैस किया जा सकता है)। यदि दुश्मन को एक सैल्वो में मार दिया जाता है, तो वह 0.4-0.48 की संभावना के साथ एक विशिष्ट केपीयूजी या केयूजी से जहाजों को निष्क्रिय या नष्ट करने में सक्षम होगा। लेकिन विरोधी पक्ष के पास समान मौके हैं। इस प्रकार, घटी हुई संभावना 0.23-0.35 तक कम हो जाती है।
जमीनी ठिकानों पर हमले में, हमारा फ्रिगेट सीरिया में प्रदर्शित किए गए संशोधन की कलिब्र मिसाइलों का उपयोग कर सकता है। स्वाभाविक रूप से, एक सामरिक पैमाने के कार्य फ्रिगेट के लिए निर्धारित किए जाएंगे, अर्थात, एक महत्वपूर्ण वस्तु या तीन या चार छोटे लोगों के समूह की अक्षमता। कैलिबर टीएफआर का उपयोग करते हुए, गोर्शकोव प्रभावी फायरिंग दूरी (2000 किमी तक) के भीतर 0.55-0.7 की संभावना के साथ 16-मिसाइल सैल्वो के साथ समस्या को हल करने में सक्षम होगा।
इसके अलावा, हमारा जहाज 0.6-0.7 की संभावना के साथ पानी के किनारे से 10-15 किलोमीटर की दूरी पर तट पर एंटी-एम्फिबियस रक्षा प्रणाली में एक कंपनी के गढ़ को दबाने में सक्षम है।
"क्षितिज" के पास परिचालन गहराई में वस्तुओं पर हमले के लिए हथियार नहीं हैं, इसलिए इस संबंध में इसकी क्षमता शून्य है। निश्चित रूप से, कुछ शर्तों के तहत, इसका उपयोग तट पर पाँच से छह किलोमीटर की गहराई तक एंटीएम्फिबियस रक्षा सुविधाओं के खिलाफ हमलों में किया जाएगा। यदि हम एक ही कंपनी के गढ़ पर विचार करते हैं, तो सबसे अनुकूल परिदृश्य में तीन 76-मिमी क्षैतिज तोपों द्वारा इसके दमन की संभावना 0.15-0.2 से अधिक नहीं होगी।
एक विशिष्ट तीन-फ्रिगेट CPG के हिस्से के रूप में किसी दिए गए क्षेत्र में एक दुश्मन पनडुब्बी का पता लगाने और नष्ट करने की संभावना की कसौटी पर पनडुब्बियों का मुकाबला करने में फ्रिगेट की क्षमताओं का आकलन करना समीचीन है। आम तौर पर, खोज क्षेत्र निर्धारित किया जाता है ताकि केपीयूजी एक निश्चित संभावना के साथ इसमें दुश्मन पनडुब्बियों का पता लगाने और नष्ट करने में सक्षम हो। यह संकेतक कई कारकों पर निर्भर करता है, लेकिन विभिन्न जहाजों की तुलना करते समय, उनमें से सबसे महत्वपूर्ण एक सोनार प्रणाली (HAK) द्वारा पनडुब्बी का पता लगाने की ऊर्जा सीमा है, साथ ही पनडुब्बी रोधी हथियारों की शक्ति भी है। एचएसी की ऊर्जा सीमा के मामले में "क्षितिज" हमारे जहाज को पार करता है। लेकिन यह समस्या को हल करने के लिए हथियारों में काफी हीन है। पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टरों के दोनों जहाजों पर उपस्थिति, जो अतिरिक्त खोज करते हैं और लंबी दूरी पर पनडुब्बियों को नष्ट करने के साधन हैं, कुछ हद तक विनाशकारी शक्ति में हमारे जहाज की श्रेष्ठता को स्तरित करते हैं। यदि एक निश्चित अवधि के लिए हमारा फ्रिगेट 0.5 की संभावना के साथ एक दुश्मन पनडुब्बी का पता लगाने और उसे नष्ट करने में सक्षम है, तो "क्षितिज" के लिए यह आंकड़ा थोड़ा अधिक है - 0.58।
यह हवाई लक्ष्यों को हराने के लिए जहाजों की क्षमताओं का आकलन करने के लिए बनी हुई है। हम एक वारंट के अनुसार तीन मिनट के वॉली स्पैन के साथ 24 एंटी-शिप मिसाइलों में एक विशिष्ट एसवीएन संगठन के प्रतिबिंब के आधार के रूप में लेंगे, जिसमें तीन एस्कॉर्ट फ्रिगेट और एक कोर जहाज (उदाहरण के लिए, एक क्रूजर के साथ एक क्रूजर) है। 5 इकाइयों की हानिकारक वायु रक्षा क्षमता)। ऐसी परिस्थितियों में, ऑर्डर के कोर के हमारे जहाज की लड़ाकू क्षमता को बनाए रखने की संभावना 0.55 और नाटो के लिए - 0.61 हो सकती है।
एक एक करके
द्वंद्व की स्थिति पर विचार करना दिलचस्प है। अन्य चीजें समान होने पर, हमारे गोर्शकोव, फायरिंग रेंज में अपनी महत्वपूर्ण श्रेष्ठता के कारण, दुश्मन के मार क्षेत्र में प्रवेश किए बिना क्षितिज को 0.6-0.7 तक की संभावना के साथ अक्षम या डूबने की क्षमता रखते हैं।
क्षितिज मिसाइलों की पहुंच पर पारस्परिक पहचान के साथ, हमारे फ्रिगेट की मौत की संभावना काफी कम होगी और 0.3-0.35 होगी। हालाँकि, इस तरह की घटना की संभावना अपेक्षाकृत कम है, क्योंकि "नाटो" को अपने हथियारों की सीमा के भीतर रहते हुए, कई घंटों के लिए साल्वो स्थिति में प्रवेश करने के लिए हमारे जहाज से संपर्क करना होगा।
किया गया विश्लेषण हमें दो जहाजों के पत्राचार का एक अभिन्न संकेतक प्राप्त करने की अनुमति देता है। एक रूसी फ्रिगेट के लिए, यह स्थानीय युद्धों के लिए 0.655 और बड़े पैमाने के युद्धों के लिए 0.635 है। "क्षितिज" पर संकेतक निम्नानुसार वितरित किए जाते हैं: क्रमशः 0.466 और 0.546। अर्थात्, जिस हद तक जहाज की युद्ध प्रभावशीलता उसके मिशन से मेल खाती है, उसके संदर्भ में, हमारा फ्रिगेट प्रतिद्वंद्वी को स्थानीय युद्धों में लगभग 41 प्रतिशत और बड़े पैमाने पर 16 प्रतिशत से बेहतर प्रदर्शन करता है। द्वंद्व की स्थिति में, हथियारों की श्रेणी में महत्वपूर्ण श्रेष्ठता के कारण हमारे जहाज का स्पष्ट लाभ है।
RARAN के संवाददाता सदस्य, सैन्य विज्ञान के डॉक्टर
रूसी नौसेना अभी भी सुदूर महासागर क्षेत्र के नए सतही जहाजों को प्राप्त करेगी। उत्तरी डिज़ाइन ब्यूरो (सेंट पीटर्सबर्ग) के विध्वंसक "लीडर" के मसौदे को रूसी रक्षा मंत्रालय द्वारा अनुमोदित किया गया है। 2018-2025 के लिए राज्य आयुध कार्यक्रम में एक नई पीढ़ी के जहाज का तकनीकी डिजाइन शामिल है। निर्माण 2025 में शुरू होने वाला है, लेकिन आठ विध्वंसक के लिए धातु काटने का काम 2018 की शुरुआत में शुरू होगा।
लीडर प्रोजेक्ट हथियार प्रणालियों, संचार, नेविगेशन और इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स के क्षेत्र में सभी आधुनिक तकनीकों और रुझानों को ध्यान में रखते हुए अद्वितीय जहाजों के निर्माण के लिए प्रदान करता है। 15-18 हजार टन के विस्थापन के साथ विध्वंसक के पास एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र होगा और संभवतः आने वाले दशकों में महासागरों में रूसी नौसैनिक शक्ति सुनिश्चित करने के लिए प्रणाली में एक प्रमुख तत्व बन जाएगा।
विध्वंसक बहुउद्देश्यीय युद्धपोत हैं जिन्हें दुश्मन की पनडुब्बियों, सतह के जहाजों और विमानों से लड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आधुनिक रुझान ऐसे हैं कि विध्वंसक वास्तव में मिसाइल क्रूजर बन रहे हैं। लड़ाकू क्षमताओं और मारक क्षमता को मजबूत करने, नई पीढ़ी की लड़ाकू सूचना और नियंत्रण प्रणालियों का उपयोग करने, डिजाइन में "अदृश्यता" तत्वों को शामिल करने, समुद्री योग्यता बढ़ाने और शक्ति बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। परमाणु ऊर्जा संयंत्र की उपस्थिति में नेविगेशन की स्वायत्तता पर कोई प्रतिबंध नहीं है। "लीडर" पतवार के विशेष डिजाइन और विशेष सामग्रियों के उपयोग के माध्यम से विद्युत चुम्बकीय दृश्यता को कम करने की तकनीक के अनुसार बनाया जाएगा।
बेहतरीन सुविधाओं
एक होनहार विध्वंसक के कार्य समुद्र और महासागर संचार की सुरक्षा, लंबी दूरी की क्रूज मिसाइलों के साथ महत्वपूर्ण तटीय सुविधाओं का विनाश और लैंडिंग और उभयचर विरोधी संचालन के लिए अग्नि समर्थन हैं। उसी समय, "लीडर" विमान वाहक सहित स्वतंत्र रूप से और हड़ताल समूहों के हिस्से के रूप में काम करने में सक्षम होगा।
"लीडर" ने पहली बार वास्तव में नई पीढ़ी के विध्वंसक की अवधारणा को मूर्त रूप दिया, और महत्वपूर्ण भूमिका क्रायलोव स्टेट रिसर्च सेंटर की है, जहां दशकों से इसी वैज्ञानिक और तकनीकी आधार का निर्माण किया गया है।
वालेरी पोलोविंकिन, केंद्र के सामान्य निदेशक के सलाहकार, डॉक्टर ऑफ टेक्निकल साइंसेज वालेरी पोलोविंकिन ने कहा कि नया जहाज एक साथ कई परियोजनाओं के गुणों को मिलाएगा: नेता एक सार्वभौमिक जहाज बन जाएगा जो जहाजों के तीन वर्गों को बदलने में सक्षम होगा। रूसी नौसेना एक बार में - विध्वंसक उचित, बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज और मिसाइल क्रूजर प्रोजेक्ट 1144 "ओरलान"। विध्वंसक 1144 वें प्रोजेक्ट के जहाजों से छोटा होगा, लेकिन बेहतर सशस्त्र और मिसाइल रोधी और अंतरिक्ष रोधी रक्षा तत्वों से लैस होगा। असीमित नौकायन स्वायत्तता वाले ये जहाज समुद्र में संदर्भ बिंदु बनेंगे। उनका मुख्य उद्देश्य दुश्मन की लैंडिंग और सतह बलों के साथ-साथ असाधारण शक्तिशाली विमान-रोधी और पनडुब्बी-रोधी रक्षा का समर्थन करने के लिए जमीनी लक्ष्यों के खिलाफ लड़ाई होगी। सामान्य तौर पर, जहाज महासागरों के सभी क्षेत्रों में वायु और मिसाइल रक्षा के क्षेत्र में रूसी नौसेना की लड़ाकू स्थिरता सुनिश्चित करेगा।"
आयुध के संदर्भ में, नेता 20वीं शताब्दी के मिसाइल क्रूजर को पार कर जाएगा, और हर तरह से एक सफल जहाज बन जाएगा, जिसमें चालक दल के लिए 7-बिंदु समुद्री योग्यता और आरामदायक स्थिति भी है।
इसके मापदंडों (बहुक्रियाशीलता, हथियारों की सबसे विस्तृत श्रृंखला का उपयोग) के संदर्भ में, विध्वंसक अमेरिकी Arleigh Burke वर्ग के विध्वंसक को भी पार कर जाएगा। संभवतः, "लीडर" घरेलू परियोजना 1144 (परमाणु मिसाइल क्रूजर "ओरलान") की कई सफल विशेषताओं को उधार लेगा, जिसमें स्तरित वायु रक्षा और शक्तिशाली एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम - मुख्य हथियार शामिल हैं।
संभवतः, जहाज को कैलिबर-एनके और ओनिक्स मिसाइलों (कुल मिलाकर विभिन्न उद्देश्यों के लिए लगभग 200 मिसाइल) के साथ चार कैलिबर लांचर प्राप्त होंगे। सुदूर क्षेत्र के विमान-रोधी मिसाइल हथियारों को S-500 प्रोमेथियस कॉम्प्लेक्स के शिपबोर्न संस्करण द्वारा प्रस्तुत किया जाएगा।
तकनीकी परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान जहाज और उसके आयुध की उपस्थिति बदल सकती है, लेकिन मुख्य विशेषताएं पहले से ही ज्ञात हैं: लंबाई 200 मीटर, चौड़ाई 23 मीटर, मसौदा 6.6 मीटर, पूर्ण गति 32 समुद्री मील, चालक दल - 300 लोगों तक, सेवा जीवन - कम से कम 50 वर्ष।
एनालॉग्स और संभावनाएं
मौलिक रूप से नया जहाज खरोंच से प्रकट नहीं हो सकता। वह निश्चित रूप से अपने पूर्ववर्तियों से सर्वश्रेष्ठ लेंगे। हमारे मामले में, ये प्रोजेक्ट 1144 ओरलान भारी परमाणु मिसाइल क्रूजर हैं, जिनका कोई विदेशी सहपाठी नहीं है। यह स्वाभाविक है, अमेरिकी नौसेना में, क्रूजर मुख्य रूप से बहुउद्देश्यीय विमान वाहक को एस्कॉर्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। घरेलू परमाणु सतह "राक्षसों" को उच्च लड़ाकू स्थिरता वाली स्वतंत्र इकाइयों के रूप में बनाया गया था। शायद "नेता" उसी परंपरा का पालन करेंगे।
प्रोजेक्ट 1144 क्रूजर का मुख्य हथियार तीसरी पीढ़ी की P-700 "ग्रेनाइट" सुपरसोनिक एंटी-शिप क्रूज मिसाइल है।
7 टन के प्रक्षेपण भार के साथ, ये मिसाइलें 2.5 मच तक की गति तक पहुँचती हैं, और 550 किलोमीटर से अधिक की दूरी तक 750 किलोग्राम वजनी एक पारंपरिक वारहेड वितरित करती हैं (परमाणु उपकरण में, 500 किलोटन तक की क्षमता वाला एक मोनोब्लॉक चार्ज ). "लीडर" का मुख्य हथियार भी जहाज-रोधी मिसाइलें हैं।
प्रोजेक्ट 1144 क्रूजर की वायु रक्षा का आधार S-300F एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम है जिसमें 96 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों का गोला-बारूद है। अद्वितीय S-300FM फोर्ट-एम धनुष परिसर अतिरिक्त रूप से पीटर द ग्रेट पर स्थापित किया गया था (यह 120 किमी तक की दूरी पर लक्ष्य को हिट करता है, जिसमें 10 मीटर तक की ऊंचाई पर दुश्मन के जहाज-रोधी मिसाइल भी शामिल हैं)। "लीडर" के लिए, 128 मिसाइलों के गोला-बारूद भार के साथ S-500 "प्रोमेथियस" के शिपबोर्न संस्करण को मुख्य वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणाली के रूप में चुना गया था। और यहाँ निरंतरता है।
परियोजना 1144 की वायु रक्षा का दूसरा क्षेत्र किंजल वायु रक्षा प्रणाली है, जो ठोस-प्रणोदक, एकल-चरण, रिमोट-नियंत्रित मिसाइलों (128 इकाइयों) के साथ रक्षा की पहली पंक्ति के माध्यम से टूटने वाले हवाई लक्ष्यों पर हमला करती है। ऑफ़लाइन मोड (कर्मियों की भागीदारी के बिना) में लक्ष्य का पता लगाने की सीमा 45 किलोमीटर है। और नया विध्वंसक दूसरे सोपानक के बिना नहीं कर सकता।
वायु रक्षा की तीसरी पंक्ति - 8000 से 50 मीटर तक - कॉर्टिक शॉर्ट-रेंज डिफेंस कॉम्प्लेक्स द्वारा संरक्षित है, जो टेलीविजन-ऑप्टिकल और रडार मोड में लक्ष्य का पता लगाने से लेकर इसके विनाश तक का मुकाबला नियंत्रण का पूर्ण स्वचालन प्रदान करता है। गोला बारूद - 192 मिसाइलें और 36 हजार गोले। "लीडर" के निकट क्षेत्र को पैंटिर वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली के जहाज के संस्करण के दो मॉड्यूल द्वारा कवर किया जाएगा।
यह संभव है कि नया विध्वंसक ओरलान से काफी आधुनिक वोडोपैड पनडुब्बी रोधी प्रणाली प्राप्त करेगा, जिसके रॉकेट-टारपीडो को मानक टारपीडो ट्यूबों द्वारा संपीड़ित हवा से दागा जाता है। पानी के नीचे, रॉकेट इंजन को लॉन्च किया जाता है, रॉकेट-टारपीडो उड़ान भरता है और वाहक जहाज से 60 किलोमीटर तक की दूरी पर - हवा से लक्ष्य तक वारहेड पहुंचाता है। आप प्रोजेक्ट 1144 ओरलान की आरक्षण प्रणाली और निर्विवाद बल्कहेड्स के बारे में बहुत सी दिलचस्प बातें बता सकते हैं। शायद विध्वंसक "लीडर" और भी सुरक्षित हो जाएगा।
बेशक, वास्तव में कुशल और बहुमुखी समुद्र में जाने वाला परमाणु विध्वंसक महंगा हो जाएगा, लेकिन ऐसे जहाजों की एक छोटी श्रृंखला भी रूस को उन्नत देशों के साथ, राष्ट्रीय हितों की लगातार रक्षा करने और सबसे दूरस्थ क्षेत्रों में संसाधनों का विकास करने की अनुमति देगी। महासागरों का।
