यारोस्लाव दिशा का पुनर्निर्माण। मॉस्को क्षेत्र का लाइवजर्नल

जब पिछले साल के अंत में संघीय राजमार्ग M8 "Kholmogory" पर ( यारोस्लाव राजमार्ग) तारासोवका गांव का लंबे समय से प्रतीक्षित बाईपास खुला, कई मोटर चालकों ने राहत की सांस ली। हाईवे पर ड्राइविंग काफी आरामदायक हो गई है।

फिर भी, पिछले गर्मियों के लगभग पूरे मौसम के लिए, मॉस्को क्षेत्र में एम8 रोड पर मुख्य समस्या क्षेत्र ओवरपास था, जिसके माध्यम से यारोस्लावका मोनिंस्काया रेलवे लाइन के ऊपर से गुजरती है। अंततः, जैसा कि योजना बनाई गई थी, यह पतझड़ में समाप्त हो गया।

अफसोस, यारोस्लावका पर ट्रैफिक जाम उसके बाद गायब नहीं हुआ, बल्कि इस क्षेत्र में और आगे बढ़ गया। अब यह तारासोव्का के पीछे शुरू होता है, और, जैसा कि कई गर्मियों के निवासियों को अच्छी तरह से पता है, यह आमतौर पर क्रास्नोर्मेयस्कॉय राजमार्ग में मोड़ तक फैला हुआ है। पर वापसी का रास्ताआसान नहीं: केंद्र की ओर प्रवाह कभी-कभी पुश्किनो से पहले भी रुक जाता है। FKU Tsentravtomagistral ने बताया कि इससे कैसे निपटा जाएगा (यह रोसावटोडोर का विभाग है जो मॉस्को क्षेत्र में संघीय राजमार्गों की सेवा करता है, यह क्षेत्र में यारोस्लाव के पुनर्निर्माण के लिए ग्राहक है)।

2024 तक तारासोव्का के बाहर दोगुनी कारें होंगी

एम8 राजमार्ग का 29 से 47 किमी तक का खंड, तारासोव्का के बाईपास के पीछे से शुरू होकर, पिछली शताब्दी के 60-70 के दशक में बनाया गया था। सच है, 80 के दशक में इसका आंशिक रूप से पुनर्निर्माण किया गया था: फिर मुख्य पारगमन यातायात इसमें बदल गया, और "पुराना" यारोस्लावका इसका हिस्सा बन गया सड़क नेटवर्कपुश्किनो शहर। लेकिन अब यह भार का सामना नहीं कर सकता है: चार बहु-स्तरीय इंटरचेंजों के अलावा, कई निकटवर्ती सड़कों से प्रवाह यारोस्लाव में बहता है, और पर्याप्त बैंडविड्थ नहीं है।

2013 में किए गए माप के अनुसार, साइट पर भार प्रति दिन 60-67 हजार कारों का था। और 2024 में, गणना के अनुसार, यहां यातायात की तीव्रता दोगुनी से भी अधिक हो जाएगी - प्रति दिन 140 हजार कारों तक! यह स्पष्ट है कि पुनर्निर्माण में काफी समय लग गया है।

ट्रैफिक लाइट और ग्राउंड क्रॉसिंग के बिना 8 लेन

परियोजना पुनर्निर्मित खंड की पूरी लंबाई के साथ गलियों की संख्या को आठ (प्रत्येक दिशा में 4) तक बढ़ाने का प्रावधान करती है। यह तारासोव्का बाईपास के बाद 29वें किमी पर शुरू होगा, और "कंक्रीट" (सड़क ए-107) के साथ इंटरचेंज के बाद, 47वें किमी पर समाप्त होगा। गलियाँ चौड़ी हैं (प्रत्येक 3.75 मीटर)। इसके अलावा, उन स्थानों पर जहां स्थानीय सड़कें यारोस्लावका से जुड़ी हैं, साइड मार्ग सुसज्जित किए जाएंगे, जिससे स्थानीय यातायात को पारगमन यातायात से अलग करना संभव हो जाएगा।

लेकिन, निःसंदेह, यह केवल पंक्तियों की संख्या नहीं है। गर्मियों के निवासियों में से कौन सा 33वें किलोमीटर (इवांटेव्स्की मोड़ के पीछे) पर "प्रसिद्ध" पैदल यात्री क्रॉसिंग को याद नहीं करता है, जो आज पूरे को "पकड़" रखता है संघीय राजमार्ग! यहां गति 50 किमी/घंटा तक सीमित है और ट्रैफिक कैमरे लगे हैं। पैदल यात्रियों की सुरक्षा की दृष्टि से, ये बहुत ही उचित उपाय हैं, लेकिन ट्रैफिक जाम - लगभग स्थिर - क्रॉसिंग से डेढ़ किलोमीटर पहले शुरू हो जाता है। पुनर्निर्माण से इस समस्या का भी समाधान होना चाहिए:

“परियोजना के अनुसार, पूरे खंड पर यातायात यातायात-मुक्त होना चाहिए, और समान स्तर पर क्रॉसिंग के बजाय, ऊंचे स्तर पर क्रॉसिंग होनी चाहिए पैदल यात्री क्रॉसिंग, - FKU "Tsentravtomagistral" में रिपोर्ट किया गया।

सबसे पहले, तारासोव्का बाईपास से ए-107 कंक्रीट रोड तक के खंड में यारोस्लावका के पुनर्निर्माण की योजना 2015-18 के लिए बनाई गई थी, लेकिन संकट के कारण इसे स्थगित करना पड़ा। वर्तमान में, परियोजना के कार्यान्वयन के लिए नियोजित समय सीमा 2017-2020 है।

मॉस्को क्षेत्र में यारोस्लावस्को राजमार्ग: सुरंग के अंत में प्रकाश 15 जुलाई 2013

पाठकों द्वारा पोस्ट किया गया. पिछली टिप्पणियों में, हमें यारोस्लाव का ध्यान रखने के लिए कहा गया था। मैंने विवरण का वादा करते हुए उत्तर दिया कि वे पहले से ही हमारे बिना यारोस्लाव पर काम कर रहे थे।

यारोस्लाव राजमार्ग (संघीय राजमार्ग एम-8 खोलमोगोरी) का इतिहास लंबा और जटिल है। एम-8 "खोल्मोगोरी" एक संघीय राजमार्ग है, इसलिए इसका पुनर्निर्माण रोसावटोडोर के अधिकार क्षेत्र में है, न कि मॉस्को या मॉस्को क्षेत्र के। 2007-2008 में लंबी निर्माण अवधि के बाद, कोरोलेव (20-22 किमी) में इंटरचेंज वाला एक लंबे समय से प्रतीक्षित खंड खोला गया। हालाँकि, तत्कालीन पुनर्निर्माण ने मार्ग के पड़ोसी हिस्सों को प्रभावित नहीं किया। परिणामस्वरूप, कोरोलेव को छोड़ना आसान हो गया, लेकिन अनुभाग से पहले और बाद में शेष बाधाओं ने ट्रैफिक जाम को कम करने की अनुमति नहीं दी!

2011 में, Probok.net ने रोड पैराडॉक्सेस कार्यक्रम में तारासोव्का गांव के पास एक अधूरे, परित्यक्त पुल की एक तस्वीर प्रकाशित की थी।

तब हमें बताया गया था कि यह खंड बनाया जाएगा। और उन्होंने झूठ नहीं बोला: 2013-2015 के लिए रूस के संघीय लक्षित निवेश कार्यक्रम में। यारोस्लावका के दो खंडों के पुनर्निर्माण की परिकल्पना की गई है: 16-20 किमी (एमकेएडी से कोरोलेव तक) और 22-29 किमी (कोरोलेव से तारासोव्का के अंत तक)। मानचित्र पर दोनों साइटों की सीमाएँ।

परिणाम 5 + 5 लेन के मुख्य मार्ग के साथ एक उत्कृष्ट ट्रैक होगा, जिसमें अतिरिक्त त्वरण और मंदी लेन के साथ, स्थानीय सड़कों के निकास पर अलग-अलग खंड होंगे।

वीडियो प्रस्तुति

दोनों साइटों पर निर्माण कार्य शुरू हो चुका है।आरेखों पर अलग-अलग रखे गए, इंटरचेंज को शीर्षकों में शामिल किया गया है, उन्हें मुख्य आंदोलन के लॉन्च के बाद बस अंतिम चरण में किया जाएगा - यह पहले, शाही खंड पर मामला था।

मॉस्को रिंग रोड से कोरोलेव (16-20 किमी) तक के खंड की योजना, क्लिक करने योग्य, 8 एमबी

(क्लिक करने योग्य, 3.5 एमबी).

शीर्षक कहा जाता है "एम-8 खोलमोगोरी राजमार्ग का पुनर्निर्माण - मॉस्को से यारोस्लाव, वोलोग्दा होते हुए मॉस्को रिंग रोड के खंड पर आर्कान्जेस्क तक - मॉस्को क्षेत्र में पुश्किनो किमी 16 - किमी 47। लॉन्च कॉम्प्लेक्स नंबर 3, किमी 16 - किमी 20". LLC "Stroynovatsia" अगस्त 2012 से अक्टूबर 2015 तक राज्य अनुबंध पर काम करती है। लागत 7,282,162,670.74 रूबल है।

कोरोलेव से तारासोव्का के अंत तक (22-29 किमी) खंड की योजना, क्लिक करने योग्य, 12 एमबी

उसी क्षेत्र पर आरोपित किया गया उपग्रह मानचित्र (क्लिक करने योग्य, 9 एमबी)

शीर्षक कहा जाता है "एम-8 खोलमोगोरी राजमार्ग का पुनर्निर्माण - मॉस्को से यारोस्लाव, वोलोग्दा होते हुए मॉस्को रिंग रोड के खंड पर आर्कान्जेस्क तक - पुश्किनो, मॉस्को क्षेत्र में किमी 16 - किमी 47। लॉन्च कॉम्प्लेक्स नंबर 2, किमी 22 + 100 - किमी 29 + 500 (तरासोव्का गांव को दरकिनार करते हुए)". JSC DSK AVTOBAN अगस्त 2012 से मार्च 2015 तक एक राज्य अनुबंध के तहत संचालित होता है। लागत 14,791,296,098.00 रूबल है।

क्षेत्र में आगे यारोस्लावका पर क्या किया जाएगा?
इस सुंदरता का अध्ययन करने के बाद मेरा पहला सवाल यह था कि पुनर्निर्मित स्थल से वर्तमान स्थल तक संक्रमण का स्थान, तारासोव्का के बाद प्रत्येक दिशा में 2 + 2 लेन। बेशक, मॉस्को रिंग रोड से दूरी के साथ जनसंख्या घनत्व कम हो जाता है। लेकिन इतना नहीं कि पाँच लेन से दो लेन में परिवर्तन उचित हो!

सौभाग्य से, काम यहीं ख़त्म नहीं होता। अगला चरण ए-107 (स्मॉल मॉस्को रिंग) का पुनर्निर्माण होगा। शीर्षक कहा जाएगा "राजमार्ग एम-8 का पुनर्निर्माण" खोल्मोगोरी "मॉस्को - यारोस्लाव - वोलोग्दा - आर्कान्जेस्क खंड किमी 29 - किमी 47, मॉस्को क्षेत्र पर". 2013-2014 के लिए डिजाइनिंग की योजना बनाई गई है, इसके लिए लगभग 150-160 मिलियन रूबल आवंटित करने की योजना है। सच है, पर इस पलयह अभी तक शुरू नहीं हुआ है, और 2015 तक के काम के लिए पैसा अभी तक गिरवी नहीं रखा गया है। लेकिन संघीय कार्यक्रमनियमित रूप से सुधारा और पूरक किया गया। और आशा करते हैं कि पैसा मिल जाएगा, और एक और "अड़चन" के उद्भव को रोका जा सकेगा।

और मास्को में क्या हुआ?
मॉस्को में, मॉस्को रिंग रोड से तीसरी रिंग रोड तक यारोस्लाव राजमार्ग का पुनर्निर्माण पहले से ही अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर रहा है। अगस्त के अंत तक सभी काम पूरा होने की उम्मीद है। 8 जुलाई को, वेशनिये वोडी स्ट्रीट के चौराहे के पास एक नए ओवरपास पर यातायात खोल दिया गया था।

सामान्य तौर पर, मॉस्को में यारोस्लाव राजमार्ग का पुनर्निर्माण एक आवश्यक चीज़ है। दुर्भाग्य से, वर्तमान परियोजना में कई कमियाँ हैं जिन्हें अभी तक ठीक नहीं किया जा सका है। इनमें से मुख्य सेवरीनिन प्लेटफॉर्म पर संरक्षित टोंटी है। लेकिन इसके बारे में फिर कभी।

लोकप्रियता के मामले में यह शीर्ष पांच उपनगरीय स्थलों में है। इसके आकर्षण को बढ़ाने वाले कारकों में "बड़े पानी" और मॉस्को क्षेत्र के पर्यटन केंद्रों से इसकी निकटता है। लेकिन अनसुलझी सड़क समस्याएं और उच्च स्तरक्षेत्र के शहरीकरण से उपनगरीय जीवन शैली का आकर्षण कम हो जाता है।

यारोस्लाव राजमार्ग (M8 राजमार्ग, खोल्मोगोरी)। संक्षिप्त जानकारी

यारोस्लाव राजमार्ग पर ट्रैफिक जाम

(यारोस्लाव राजमार्ग का पुनर्निर्माण जारी है)

उपनगरीय निवास की दिशा चुनते समय, खरीदार मार्ग पर भार, कवरेज की गुणवत्ता, आवश्यक इंटरचेंज और निकास की उपलब्धता पर ध्यान देते हैं। सूचीबद्ध विकल्प नहीं हैं मज़बूत बिंदुयरोस्लाव। कम से कम में समय दिया गया. 2013 में, राजमार्ग का वैश्विक पुनर्निर्माण शुरू हुआ, जो आज भी जारी है। काम का पहला चरण 2015 में पूरा हो जाना चाहिए और 2020 में समाप्त होने की उम्मीद है।

यारोस्लावस्कॉय राजमार्ग पर "कम ट्रैफ़िक" इस तरह दिखता है

पुनर्निर्माण के कारण, कई खंडों में राजमार्ग को दो लेन तक सीमित कर दिया गया, मार्ग का प्रक्षेपवक्र बदल दिया गया, साथ ही सड़क पर बना हुआकंक्रीट ब्लॉक बिछाए जाते हैं, जो चालक की न्यूनतम असावधानी के साथ दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं। सबसे गंभीर स्थिति मायटिशी से तारासोव्का गांव तक के खंड पर है, क्योंकि इस खंड पर कई इंटरचेंज बनाए जा रहे हैं जो भविष्य में मोटर चालकों के भाग्य को कम कर सकते हैं।

राजमार्ग पर कंक्रीट के ब्लॉक कभी-कभी दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं

एम8 राजमार्ग को 16 से 20 किमी (एमकेएडी से मायटिशी तक) और 22 से 29 किमी (कोरोलेव पर इंटरचेंज से तारासोव्का गांव तक) खंडों पर प्रत्येक दिशा में 3 से 5 लेन तक विस्तारित किया जाएगा। इसके अलावा, सड़क गाँव को बायपास करेगी - दाईं ओर इलाका, और फिर वर्तमान ट्रेस के साथ फिर से विलय करें। कार्य के दौरान, नई सड़क इंटरचेंज, मोनिनो रेलवे लाइन पर एक पुल, मोड़ के लिए दो लेन की समझ आदि दिखाई देंगे।

काम चल रहा हैयारोस्लाव राजमार्ग पर पूरे जोरों पर

सच है, यह अब कई लोगों के लिए पहले से ही स्पष्ट है कि एक गंभीर सुधार केवल निकटवर्ती क्षेत्र (माय्तिशी और कोरोलेव तक) को प्रभावित करेगा, क्योंकि सड़क के आगे विस्तार से इस खंड में बनने वाली "गर्दन" पर कोई असर नहीं पड़ेगा, नदी पर पुल पर संकीर्ण हिस्सा भी एक सवाल उठाता है। युज़ा। कॉर्क बस दूसरी जगह चला जाएगा।

दुर्भाग्य से, यारोस्लावस्कॉय राजमार्ग से सटी सड़कें भी भारी भरी हुई हैं। दिमित्रोव्स्को राजमार्ग का पुनर्निर्माण किया जा रहा है। और स्चेलकोवस्कॉय को कई वर्षों से मॉस्को क्षेत्र के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक माना जाता है। कोई केवल स्थिति में सुधार का सपना देख सकता है - भविष्य में, जब शेल्कोवो राजमार्ग का निर्माण किया जाएगा। इसके बारे मेंमॉस्को रिंग रोड (विभिन्न दिशाओं में तीन लेन) से 19.8 किमी की लंबाई वाला एक खंड, जो बालाशिखा और शचेलकोवस्की जिलों से होकर चकलोव्स्की गांव तक जाएगा।

पारिस्थितिक स्थिति

चूंकि मॉस्को क्षेत्र का उत्तर अत्यधिक शहरीकृत है, इसलिए यहां कई औद्योगिक उद्यम हैं। उदाहरण के लिए, माय्टिशी में, पेर्लोव्स्काया रेलवे स्टेशन के पास, पत्थर, सजावटी ईंटों और फ़र्श वाले स्लैब के उत्पादन के लिए एक कामरॉक संयंत्र है। Mytishchi स्टेशन के पास Antares-K उद्यम वेल्डिंग और का उत्पादन करता है औद्योगिक उपकरण. पास में ही लिर्सोट संयंत्र है, जो सिंथेटिक फाइबर सामग्री का उत्पादन करता है।

इसी समय, मॉस्को क्षेत्र के सबसे लोकप्रिय मनोरंजन क्षेत्रों में से एक खोलमोगोरी राजमार्ग के क्षेत्र में स्थित है। निकटतम है राष्ट्रीय उद्यानमूस द्वीप. मायतिशी के पीछे पिरोगोव्स्की पार्क और पिरोगोव्स्की जलाशय है, जो पानी के खेल के प्रेमियों के बीच लोकप्रिय है। पुश्किनो शहर के पास उचिंस्क जलाशय है। लगभग हर जगह राजमार्ग के साथ हरे-भरे क्षेत्र हैं। यारोस्लाव राजमार्ग का मोती, लेकिन पहले से ही क्षेत्र यारोस्लाव क्षेत्र- प्लेशचेयेवो झील, जहां एक बार पीटर प्रथम ने एक "मनोरंजक" प्रशिक्षण फ़्लोटिला बनाया था।

यारोस्लाव राजमार्ग पर पक्षी बाज़ार

लेकिन शहरीकरण के उच्च स्तर के अपने फायदे हैं: यारोस्लावस्कॉय राजमार्ग पर दुकानों, मनोरंजन या सामाजिक बुनियादी ढांचे के साथ कोई समस्या नहीं है। Mytishchi में सबसे बड़े मॉल में से एक - XL में सबसे बड़ा शामिल है महानगरीय क्षेत्रएक्वा पार्क "क्वा-क्वा - पार्क"। मॉस्को रिंग रोड से लगभग 20 किमी की दूरी पर एक और दिलचस्प वस्तु है - पक्षी बाजार, जहां लोग दूसरे शहरों और मॉस्को से आते हैं। पास में ही एक फर्नीचर केंद्र, एक खाद्य मेला और एक सुपरमार्केट है।

उपनगरीय रियल एस्टेट बाजार में सामान्य स्थिति

आज, यारोस्लावस्कॉय राजमार्ग क्षेत्र में लगभग सौ कुटीर बस्तियाँ प्रदर्शित की गई हैं। इसके अलावा, 60 से अधिक इकोनॉमी क्लास के हैं। उनमें से अधिकांश मॉस्को रिंग रोड से 70-100 किमी की दूरी पर स्थित हैं। प्रीमियम खंड के प्रस्ताव महत्वहीन हैं और जलाशयों के क्षेत्र में केंद्रित हैं। मील-कंट्री रियल एस्टेट के मैनेजिंग पार्टनर व्लादिमीर यखोंतोव के अनुसार, यारोस्लाव हाईवे उपनगरीय रियल एस्टेट में उपभोक्ता रुचि के मामले में पहले स्थान पर है।

यरोस्लाव को माध्यमिक प्रस्तावों की एक बड़ी श्रृंखला की भी विशेषता है अलग शब्दऔर निर्माण की गुणवत्ता - दिशा की कई वर्षों की लोकप्रियता और ऐतिहासिक विकास के परिणामस्वरूप।

हालांकि, उपनगरीय रियल एस्टेट विभाग कालिंका ग्रुप की निदेशक यूलिया ग्रोशेवा का कहना है कि यहां उपनगरीय रियल एस्टेट की लागत मॉस्को क्षेत्र के अन्य लोकप्रिय क्षेत्रों की तुलना में 15-20% कम है।

यारोस्लाव दिशा के साथ उपनगरीय बाजार आसन्न दिशाओं के बाजारों के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है - ये दिमित्रोवस्कॉय और स्चेलकोवस्कॉय राजमार्ग हैं। स्थान के अनुसार, कुटीर बस्तियाँ हैं जो वास्तव में यारोस्लाव पर दिखाई देती हैं, लेकिन उनका प्रवेश दिमित्रोव्स्की या शेल्कोवो राजमार्ग के साथ अधिक सुविधाजनक है। उदाहरण के लिए, केपी "लॉसिनोओस्ट्रोव्स्की यूएसएडबी" (मॉस्को रिंग रोड से 12 किमी) में, आप यारोस्लाव और शेल्कोवो या गोर्की राजमार्ग दोनों तरफ से ड्राइव कर सकते हैं। यारोस्लाव, दिमित्रोव्स्की या ओस्ताशकोवस्की राजमार्ग के साथ चेकपॉइंट "पेस्टोव्स्की डाची" (मॉस्को रिंग रोड से 25 किमी) तक।

और यहां भी, कुछ बारीकियां हैं - यदि दिमित्रोव्का की निकटता एक ऐसा कारक है जो निकटता के कारण वस्तु में रुचि बढ़ाती है " बड़ा पानी” और स्की बुनियादी सुविधाओं, व्यस्त और कम-प्रतिष्ठित शचेलकोवस्कॉय राजमार्ग विपरीत योगदान देता है। अपवाद मॉस्को रिंग रोड से ज़ागोरियान्स्की गांव तक का खंड है। इस खंड पर, यारोस्लावस्को और स्चेलकोवस्को राजमार्ग क्षेत्र द्वारा अलग किए गए हैं राष्ट्रीय उद्यानमूस द्वीप.

यारोस्लाव दिशा में भूमि की भूकर कीमत काफी अधिक है। जलस्रोतों के निकट वृद्धि होती है। उदाहरण के लिए, कोरोलेव शहर के भीतर, यह लगभग 300 हजार रूबल से भिन्न होता है। प्रति सौ वर्ग मीटर (एसएनटी "एनर्जिया")। लगभग, भूमि और पुराने समय के ज़ागोर्यंका का अनुमान एक ही राशि पर है। और पिरोगोवो (माइटिशची जिला) में - 490 हजार रूबल प्रति सौ वर्ग मीटर। पुश्किन्स्की जिले में, उचिंस्की से ज्यादा दूर नहीं, एक भूमि भूखंड का भूकर मूल्य लगभग 400 हजार रूबल है। प्रति सौ वर्ग मीटर (उदाहरण के लिए, एसएनटी "वोडप्रोवोडचिक-3" में)। और अकादेमिकोव (अब्रामत्सेवो) गांव में - लगभग 100 हजार प्रति सौ वर्ग मीटर। सर्गिएव पोसाद क्षेत्र में, भूकर अनुमान और भी कम है। उदाहरण के लिए, गाँव में एसएनटी "डॉन"। घोषणा - 75 हजार रूबल / बुनाई। इस बारे में पढ़ें कि संपत्ति कर भूमि के भूकर मूल्यांकन से कैसे संबंधित है।

यारोस्लाव राजमार्ग के किनारे के क्षेत्र को सशर्त रूप से तीन क्षेत्रों में विभाजित किया जा सकता है। उनमें से पहला स्थायी निवास का क्षेत्र है - मॉस्को रिंग रोड से लगभग 30 किमी तक। दूसरा - मिश्रित क्षेत्र(मॉस्को रिंग रोड से 30-60 किमी), जहां कुटीर गांव और कॉटेज हैं, जिनका उपयोग मौसमी और स्थायी निवास दोनों के लिए किया जाता है। राजधानी के निवासी तीसरे क्षेत्र का उपयोग केवल दचाओं (मॉस्को रिंग रोड से 60-100 किमी) के रूप में करते हैं।

जंगल के पास यारोस्लाव राजमार्ग के पास देश का घर

मॉस्को रिंग रोड से 30 किमी तक यारोस्लाव राजमार्ग की झोपड़ी बस्तियाँ

स्थायी निवास के लिए देश का घर चुनते समय, मस्कोवाइट्स अक्सर खुद को मॉस्को रिंग रोड से 30 किमी से अधिक की दूरी तक सीमित नहीं रखते हैं। यारोस्लाव राजमार्ग के गंभीर यातायात भार को ध्यान में रखते हुए, ऐसी आवश्यकता काफी समझ में आती है। तारासोव्का क्षेत्र (मॉस्को रिंग रोड से लगभग 10 किमी) में राजमार्ग छोड़ने के बाद भी मॉस्को की सड़क पर, पीक आवर्स के दौरान मोटर चालक एक घंटे से अधिक समय बिता सकते हैं। हमारे आंकड़ों के अनुसार, सबसे "स्वादिष्ट" क्षेत्र में यह दिशा(एमकेएडी से 10-25 किमी) प्राथमिक बिक्री में 15 कुटीर बस्तियां हैं।

कॉटेज विकास को हरे रंग की ढाल द्वारा सड़क से अलग किया गया है

यहां है सबसे महंगा ऑफर. उदाहरण के लिए, क्लेज़मा जलाशय के तट पर "न्याज़ी बोर" गांव, जहां कीमतें 35 मिलियन रूबल से शुरू होती हैं। मॉस्को रिंग रोड से 10 किमी दूर तारासोव्का केपी है, जहां 38 एकड़ तक के भूखंडों पर घरों और टाउनहाउसों को संचार के साथ प्रस्तुत किया जाता है, जो कि, राजधानी के इतनी निकटता में दुर्लभ है। परियोजना के आधार पर कीमतें 4-19 मिलियन रूबल हैं। उसी गांव में द्वितीयक बाजार में 76 मिलीलीटर का एक घर प्रदर्शित किया गया है। रगड़ना। गाँव को सुंदर बनाया गया है, एक बड़ा बगीचा बनाने के लिए एक भूखंड आवंटित किया गया है। क्लेज़मा जलाशय से 500 मीटर से अधिक नहीं।
ऐसे खरीदार भी हैं जो विभिन्न कारणों सेअभी तक अपने घर में जाने के लिए तैयार नहीं हैं: वे टाउनहाउस या कम ऊंचाई वाली इमारतों में अपार्टमेंट देख रहे हैं। दुर्भाग्य से, प्राथमिक बाज़ार में ऐसे कुछ ही ऑफ़र हैं (केवल तीन)। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, केपी "पेस्टोव्स्की डाचास"।

मॉस्को रिंग रोड से 17 किमी दूर दिलचस्प गांवों में से एक चिस्टे प्रूडी है। यहां तीसरे चरण का निर्माण चल रहा है। एक सुपरमार्केट, एक कैफे, एक फिटनेस क्लब, एक प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट, KINDERGARTENऔर प्राथमिक स्कूल. यह गांव देवदार के जंगल से घिरा हुआ है, पास में छोटी झीलें हैं और पास में ही उचिंस्क जलाशय है। चिस्टे प्रूडी-2 बस्ती में टाउनहाउस, साथ ही व्यक्तिगत आवासीय भवनों की तलाश की जानी चाहिए। कीमत - 21 मिलियन रूबल से।

केपी "चिस्टे प्रूडी"

से दिलचस्प ऑफरद्वितीयक बाजार - मॉस्को रिंग रोड से 17 किमी दूर "यार" गांव का कुलीन स्तर, जिसे "सोस्नोवी बोर" भी कहा जाता है। यहां 400 से 1000 वर्ग मीटर तक के 18 विशाल घर हैं। मी. पैदल दूरी में - क्लेज़मा नदी, घुड़सवारी क्लब, बच्चों का खेल का मैदान। यह क्षेत्र अच्छी तरह से संरक्षित और संरक्षित है। 600 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाला फिनिशिंग हाउस। यहां 21 एकड़ के भूखंड पर 1.6 मिलियन डॉलर में मी की पेशकश की गई है।

यूलिया ग्रोशेवा (कलिंका ग्रुप) के अनुसार, मॉस्को रिंग रोड से 29 किमी दूर वाल्डोर्फ कॉटेज गांव, बच्चों वाले परिवारों और सक्रिय शगल के प्रेमियों के लिए उपयुक्त है, क्योंकि इसमें एक झील और किनारे पर मंडप, एक टेनिस कोर्ट, एक फुटबॉल और बच्चों के लिए खेल का मैदान के साथ एक मनोरंजन क्षेत्र है, और गांव से 4 किमी दूर क्लेज़मा जलाशय है।

उन खरीदारों के लिए जो गंभीर खर्चों के लिए तुरंत तैयार नहीं हैं, मॉस्को रिंग रोड से 12 किमी दूर ज़ेलेनी बोर सांप्रदायिक उद्यम, जहां आप अनुबंध के बिना भूखंड खरीद सकते हैं, रुचि का हो सकता है। भविष्य में निपटान स्थायी निवास के लिए डिज़ाइन किया गया है, एक डामर सड़क इसकी ओर जाती है, शहर संचार किया जाता है। प्रस्ताव भूखंडों द्वारा बनाया गया है, जो महत्वपूर्ण है - 10 से 17 एकड़ तक के वन वृक्षों के साथ। गाँव 158 घरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रति सौ वर्ग मीटर की कीमत 400-480 हजार रूबल है। स्थान और निर्माण तकनीक पर निर्भर करता है।

साथ ही, 30 किलोमीटर के क्षेत्र में प्रसिद्ध पुराने-दचा स्थान भी शामिल हैं जो पूर्व-क्रांतिकारी समय में बनना शुरू हुए थे, उदाहरण के लिए, ममोनतोव्का, ल्यूबिमोव्का। में सोवियत कालयहां मंत्रालयों के कर्मचारियों के लिए दचा बनाए गए थे; ये बंद थे, लेकिन आत्मनिर्भर क्षेत्र थे।

यह दिलचस्प है कि यारोस्लाव राजमार्ग के बाईं ओर सैन्य अधिकारियों को और दाईं ओर - प्रमुख सांस्कृतिक हस्तियों को दचा आवंटित किए गए थे। पुराने डाचा स्थान का एक विशिष्ट उदाहरण मॉस्को रिंग रोड से 14 किमी की दूरी पर क्लेज़मा डाचा गांव है, जिसमें अलग-अलग सालप्रसिद्ध लेखक इलफ़ और पेत्रोव, एम. शोलोखोव, ए. गेदर और यहां तक ​​कि पहले सोवियत अंतरिक्ष यात्री यू. गगारिन भी रहते थे या आते थे। गाँव की कोई सामान्य अवधारणा नहीं है, लेकिन ऐतिहासिक अतीत के अलावा, इसमें एक प्रभावशाली बुनियादी ढांचा है - एक किंडरगार्टन, एक स्कूल, एक क्लिनिक, दुकानें, एक रेस्तरां, खेल के मैदान और बच्चों और वयस्कों के लिए खेल के मैदान।

सबसे प्रतिष्ठित और महंगी जगहें जलाशयों के पास हैं - क्लेज़्मिंस्की और पेस्टोव्स्की (बस्तियां चेल्युस्किंस्की, पिरोगोव्स्की, आदि)। भूनिर्माण, भूखंडों पर उपस्थिति भी महत्वपूर्ण है जंगल के पेड़. यहां पुराने समय की बस्तियों को भी शामिल किया जा सकता है - ये हैं वैलेंटिनोव्का, ममोनतोव्का, ल्यूबिमोव्का। सच है, वे बहुत ही शानदार कॉटेज और पुराने लकड़ी के कॉटेज दोनों में बैठ सकते हैं जिन्हें पहले मालिकों के समय से संरक्षित किया गया है। उदाहरण के लिए, वैलेंटाइनोव्का क्षेत्र में 15 एकड़ के भूखंड पर 80 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल वाला एक डाचा 11 मिलियन रूबल के लिए रखा गया था।

आप किसी पुरानी झोपड़ी का विकल्प भी चुन सकते हैं बगीचा घर. तो एसएनटी "ज़ाओज़र्नो" में इवान्तेवका में 100 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ चिपके हुए टुकड़े टुकड़े वाली लकड़ी से बना एक घर। 7 एकड़ के एक भूखंड को वे 2.5 मिलियन रूबल में बेचते हैं।

सबसे सस्ती जगहें मॉस्को रिंग रोड से 25-30 किमी की दूरी पर हैं। उदाहरण के लिए, केपी "अलेशिंस्की डाली" (मॉस्को रिंग रोड से 30 किमी) में 8 एकड़ के भूखंड 1.24 मिलियन रूबल की कीमत पर पेश किए जाते हैं। केपी "पेस्तोवो - सेमेनोव्स्की" में समान दूरी पर, 8 एकड़ का एक भूखंड 700 हजार रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। मुख्य गैस पाइपलाइन की उपलब्धता भी प्रस्ताव मूल्य को प्रभावित करती है। यारोस्लाव राजमार्ग के साथ मॉस्को रिंग रोड से केवल 20 किमी दूर अभी भी कोई गैस नहीं है। हताश निवासियों ने अपने बाड़ों पर पोस्टर भी लगाए हैं जिनमें लिखा है कि वे 1991 से गैस पाइपलाइन लाए जाने का इंतजार कर रहे हैं।

मॉस्को से केवल 20 किमी की दूरी पर ऐसे गांव हैं जहां अभी भी गैस नहीं है

यदि हम कीमतों के दृष्टिकोण से विशिष्ट क्षेत्र पर विचार करते हैं, तो, उदाहरण के लिए, मायटिशी क्षेत्र में मॉस्को रिंग रोड से 1 किमी की दूरी पर, एमआईईएल-कंट्री प्रॉपर्टी के आधार पर सबसे सस्ती पेशकश सीमा के साथ संचार के साथ 5.5 एकड़ का एक बाड़ वाला भूखंड है और इसकी लागत 6.87 मिलियन रूबल है। मॉस्को रिंग रोड से 1 किमी की दूरी पर सबसे महंगा ऑफर 24 एकड़ का प्लॉट और 78 वर्ग मीटर का आधा घर है। मीटर, मूल्य 48.107 मिलियन रूबल।

मॉस्को रिंग रोड से 30-60 किमी दूर यारोस्लाव राजमार्ग की झोपड़ी बस्तियाँ

मॉस्को रिंग रोड से 30-60 किमी की दूरी पर देश की अचल संपत्ति स्थायी निवास और मौसमी दोनों के लिए उपयुक्त है। सच है, वर्तमान में तस्वीर सड़क मुद्दे से खराब हो गई है - यारोस्लाव राजमार्ग का पुनर्निर्माण। पांच बजे का समय - 3 घंटे तक का एक रास्ता ग्रामीण जीवन के सबसे उत्साही प्रशंसकों के बीच भी उत्साह जगाने की संभावना नहीं है। जैसा कि यूलिया ग्रोशेवा (कलिंका समूह) ने याद किया, यातायात संबंधी असुविधाएं केवल 2020 तक पूरी तरह से गायब होने का वादा करती हैं, वह समय जब यारोस्लाव राजमार्ग का पुनर्निर्माण इसकी पूरी लंबाई के साथ पूरा हो जाएगा। अब "मध्य क्षेत्र" में लगभग 40 परियोजनाएँ पूर्ण होने के विभिन्न चरणों में प्रस्तावित हैं।

यह बिना किसी अनुबंध के साइटों द्वारा बनाई गई कई परियोजनाएं भी प्रदान करता है। इस तथ्य को देखते हुए कि घर के निर्माण में समय लगेगा, गृहप्रवेश यारोस्लाव राजमार्ग के पुनर्निर्माण के पूरा होने के करीब किया जा सकता है।

यारोस्लाव राजमार्ग के "मध्य क्षेत्र" में कॉटेज

उदाहरण के लिए, आप मॉस्को रिंग रोड से 33 किमी दूर कॉटेज गांव "मुरानोव्स्की सैडी" पर विचार कर सकते हैं। इसे दिशा-निर्देश एक साथ दो राजमार्गों द्वारा प्रदान किए जाते हैं - यारोस्लावस्को और दिमित्रोव्स्को राजमार्ग। गाँव एक जंगल से घिरा हुआ है, और इस स्थान पर तलित्सा नदी एक बड़ी स्वच्छ झील बनाती है, जो मछली पकड़ने, तैराकी या मनोरंजन के लिए उपयुक्त है। गांव में 80 जोतें हैं, जिनका आकार 6 से 12 एकड़ तक है। संचार पहले ही बिछाया जा चुका है: बिजली की आपूर्ति की जाती है, आंतरिक सड़कें हैं, शीतकालीन जल पाइप बिछाने की योजना है, जो साल भर रहने की सुविधा प्रदान कर सकती है। गांव का बुनियादी ढांचा: अतिथि पार्किंग, बच्चों के खेल का मैदान और खेल मैदान, दुकान। प्रस्ताव मूल्य - 400 हजार रूबल से। प्रति प्लॉट (8 एकड़)।

निर्माणाधीन एक अन्य परियोजना अप्रैल हॉलिडे विलेज (मॉस्को रिंग रोड से 35 किमी) है। आप यारोस्लाव और दिमित्रोव्स्की दोनों राजमार्गों के साथ इस तक ड्राइव कर सकते हैं। यह बस्ती एक छोटी नदी के तट पर स्थित है - जो तालित्सा की एक सहायक नदी है और इसमें 6 से 18 एकड़ तक के 88 भूमि भूखंड शामिल हैं। क्षेत्र में बाड़ लगाई गई है, सुरक्षा की गई है, बिजली की आपूर्ति की गई है और आंतरिक सड़कें बनाई गई हैं। 6 से 18 एकड़ तक के प्लॉट बिक्री के लिए हैं। न्यूनतम लॉट मूल्य 300 हजार रूबल है। भूखंडों के खरीदार एक स्थापित दचा गैर-लाभकारी साझेदारी के सदस्य बन जाते हैं, जो इसके आगे के विकास को निर्धारित करता है।

यदि आप लंबी दूरी पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो आप मॉस्को रिंग रोड से 42 किमी दूर केपी "इकोपार्क स्ट्रोयकोवो" को देख सकते हैं। गांव नजदीक ही स्थित है
अब्रामत्सेवो रिजर्व से। 8 हेक्टेयर भूमि पर 6 से 16 एकड़ तक के 58 भूखंड हैं। खरीदार बिना अनुबंध और अनुबंध के साथ प्लॉट खरीद सकते हैं। दूसरे मामले में, आप 97, 112 या 210 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ लॉग से बने एक और दो मंजिला कॉटेज की तीन बुनियादी परियोजनाओं में से अपना पसंदीदा घर चुन सकते हैं। एम. कीमत 320 हजार रूबल से भिन्न होती है। भूमि के एक भूखंड के लिए और 5 मिलियन रूबल तक। जब प्रस्ताव में घर के लिए पहले से ही और एक पंक्ति शामिल हो। गाँव में संचार में बिजली, गैस और बहता पानी शामिल है। सड़कें पहले ही बिछाई जा चुकी हैं, एक परिधि बाड़ और प्रवेश द्वार पर एक चौकी स्थापित की गई है।

इस क्षेत्र में एक प्रतिष्ठित वस्तु कुलीन केपी "पेस्तोव्स्काया गवन" है। यह मॉस्को रिंग रोड से 35 किमी दूर इसी नाम के जलाशय के किनारे पर स्थित है और संरक्षित देवदार के जंगल से घिरा हुआ है। 25 हेक्टेयर भूमि पर 82 घर हैं। गांव का विकास एक ही स्थापत्य शैली में किया गया है। 15 से 70 एकड़ तक के भूखंडों पर, 400 से 600 वर्ग मीटर तक के मकान। टेलीफोन, इंटरनेट, आग और सुरक्षा अलार्म सहित शहर के सभी संचार उपलब्ध हैं। सभी जल बुनियादी ढाँचे उपलब्ध कराए गए हैं: स्लिपवे, नाव स्टेशन, समुद्र तट। ऑफ़र की कीमत $ 1.2 मिलियन (15 एकड़ का एक प्लॉट, 400 वर्ग मीटर का एक घर) से भिन्न होती है।

केपी "पेस्तोव्स्काया गवन": जलाशय के पास कुलीन बस्तियाँ बनाई जा रही हैं

यह ऑफर कुटीर बस्तियों में घरों या भूखंडों तक सीमित नहीं है। आप कई बागवानी संघों में से किसी एक में एक झोपड़ी भी खरीद सकते हैं। तब खरीद बजट काफी कम हो जाएगा।

विचाराधीन स्थल पर सबसे प्रतिष्ठित स्थान जलाशयों के निकट उपनगरीय बस्तियाँ हैं। तैयार घरों सहित "बड़े पानी" के पास स्थित कुटीर बस्तियों में कीमतें $1 मिलियन से अधिक हैं। जैसे-जैसे आप राजमार्ग के साथ उत्तर की ओर बढ़ते हैं, प्रतिष्ठा और कीमतें कम हो जाती हैं। पहले से ही सोफ़्रिनो क्षेत्र में, 6 एकड़ के भूखंड पर एक घर की कीमत गिरकर $70,000 हो गई है। अब्रामत्सेवो में फिर से महंगे प्रस्ताव सामने आए।

यारोस्लाव राजमार्ग के सुदूर दचा (60 -100 किमी)

यूलिया ग्रोशेवा (कलिंका समूह) के अनुसार, यारोस्लाव दिशा की "दूरस्थ दचा" के रूप में एक मजबूत प्रतिष्ठा है। इसलिए, उपनगरीय आवास की तलाश मॉस्को रिंग रोड से जितनी दूर होगी, शानदार जंगलों और साफ पानी के पास किफायती मूल्य पर विकल्प मिलने की संभावना उतनी ही अधिक होगी।

यारोस्लाव राजमार्ग के साथ मॉस्को रिंग रोड से 60 किमी से अधिक की दूरी पर, मुख्य रूप से बिना अनुबंध के भूखंड बेचे जाते हैं

यह क्षेत्र कुटीर गांवों का निर्माण करने वाले कुछ डेवलपर्स को आकर्षित करता है। हम केवल बिना अनुबंध के या घर के निर्माण के लिए वैकल्पिक अनुबंध वाले भूखंडों के बारे में बात कर सकते हैं। मुख्य कारण इस क्षेत्र में खरीदारों की कमी है जो तुरंत गंभीर पैसा देने को तैयार हैं।

हालाँकि, ऐसे ग्राहक छोटे घर भी बनाते हैं, क्योंकि उन्हें एहसास होता है कि वे उनका उपयोग केवल उसी में करेंगे गर्मी के मौसम. उपनगरीय बाज़ार की ओर उन्मुख व्यावहारिक रूप से कोई बुनियादी सुविधाएँ नहीं हैं। "डाचनिक" समझते हैं कि उन्हें सर्गिएव पोसाद, अलेक्जेंड्रोव या पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की जाना होगा।

"दूरस्थ कॉटेज" के क्षेत्र में काफी सभ्य कॉटेज हैं

निर्दिष्ट दूरी पर तैयार मकान उपलब्ध कराने वाली कुछ परियोजनाएं हैं। उनमें से एक मॉस्को से 78 किमी दूर रेचनाया डोलिना कॉटेज बस्ती है। इसमें 15 से 18 एकड़ तक के 90 भूखंड हैं जो सीधे मोलोकचा नदी के तट पर स्थित हैं। 200 से 240 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ चिपके हुए टुकड़े टुकड़े वाली लकड़ी से बने तैयार घरों वाले भूखंड हैं। संचार (बिजली, गैस पाइपलाइन, सीवरेज, हीटिंग, पाइपलाइन) स्वच्छता सुविधाओं से जुड़े हुए हैं, ताकि घर तैयार और टर्नकी हों। ऑफ़र की कीमत 4.5 से 5.5 मिलियन रूबल तक है।

तैयार घरों के साथ एक और परियोजना पास में ही लागू की जा रही है (मॉस्को रिंग रोड से 78 किमी दूर) - यह नोवी मीर सांप्रदायिक सुविधा है। गाँव में 12 से 50 एकड़ तक के भूखंडों पर 122 से 217 वर्ग मीटर तक की तैयार कुटियाएँ हैं। संचार बंद हैं. इसके अलावा, घरों का निर्माण व्यक्तिगत और मानक दोनों परियोजनाओं पर संभव है। सौ वर्ग मीटर जमीन की कीमत 15 हजार रूबल से है। एक अनुबंध या तैयार घर का भुगतान अलग से किया जाता है। गाँव में एक झील, एक निजी समुद्र तट, एक दुकान और एक कैफे, साथ ही बच्चों और खेल के मैदान, एक मिनी-चिड़ियाघर और एक सजावटी तालाब है।

कृषि भूमि के समीप कुटीर विकास

तथाकथित "दूर दचाओं" का क्षेत्र इतिहास के सोवियत काल में विकसित किया गया था, जब उद्यमों को भूमि आवंटित की गई थी बागवानी संघ. यारोस्लाव राजमार्ग के साथ, ऐसे कई "उद्यान" बुज़ानिनोवो और स्ट्रुनिनो क्षेत्रों में केंद्रित हैं। वर्तमान में, अधिकांश बजट प्रस्ताव वहीं केंद्रित हैं। उदाहरण के लिए, स्ट्रुनिनो क्षेत्र (व्लादिमीर क्षेत्र) में एक और एसएनटी में एक घर जिसका कुल क्षेत्रफल 30 वर्ग है। 850 हजार रूबल के लिए 8 एकड़ के भूखंड पर मी। एक संरक्षित अवकाश गांव में 6 एकड़ के भूखंड पर 130 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ दो मंजिला झोपड़ी 1.5 मिलियन रूबल के लिए पेश की जाती है।

एसएनटी "रस" में दचास

सुदूर क्षेत्र का सबसे प्रतिष्ठित क्षेत्र प्लेशचेयेवो झील (पेरेस्लाव-ज़ाल्स्की) के पास है। सच है, यहाँ मास्को से दूरी पहले से ही 120 किमी है। प्रसिद्ध झील के आसपास आधुनिक और उच्च गुणवत्ता वाले घर बनाए गए हैं, लेकिन कीमतें मॉस्को मानकों से कम हैं।

उदाहरण के लिए, झील से 70 मीटर और बोटिक संग्रहालय से 200 मीटर की दूरी पर स्थित एक गाँव में, एक नया लकड़ी के घर(160 वर्ग मीटर) पाँच कमरों के लिए। कीमत - 2 मिलियन रूबल। झील के बगल में 20 एकड़ के भूखंड पर लगभग 180 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ तैयार ईंट से सुसज्जित कॉटेज 5.8 मिलियन रूबल के लिए देने के लिए तैयार हैं। 2 कि.मी. 2.2 मिलियन रूबल के लिए प्लेशचेयेवो झील (नोवोसली गांव) से। बिक्री के लिए नया घरस्थायी निवास के अंतर्गत, कुल क्षेत्रफल 136 वर्ग। 10 एकड़ के भूखंड पर मी. लेआउट में तीन शयनकक्ष, बैठक कक्ष, रसोईघर, दो स्नानघर शामिल हैं।