रूस के हीरो सर्गेई पलागिन स्टावरोपोल का गौरव हैं। पलागिन, सर्गेई व्याचेस्लावोविच और किसी के लिए "वाइल्ड बर्ड"

"ब्रदर" - रूस के हीरो सर्गेई पलागिन का कॉल साइन। महत्वपूर्ण क्षणों में, पैराट्रूपर्स ने उसकी "टर्नटेबल" की सहायता के लिए आने को कहा।

“यह दिसंबर 1994 में नए साल की शाम थी। एक साधारण कैनवास तम्बू, जिनमें से कई मोज़दोक शहर के पूर्व रणनीतिक हवाई क्षेत्र में हैं, ने बाहरी रूप से ध्यान आकर्षित नहीं किया। लेकिन यह इस तंबू में था कि 487वीं अलग हेलीकॉप्टर रेजिमेंट का पूरा उड़ान दल स्थित था, और हर कोई जिसे पास के चेचन युद्ध में जाने की ज़रूरत थी, वह पायलटों का रास्ता जानता था ... ”- इन शब्दों के साथ रूस के हीरो लेफ्टिनेंट कर्नल सर्गेई पलागिन के संस्मरणों की उनकी पुस्तक (अभी तक प्रकाशित नहीं) शुरू होती है। दूसरे चेचन पैराट्रूपर्स के वर्षों के दौरान उन्होंने अपने एमआई-8 क्रू को कॉल साइन "ब्रदर" दिया, साथ ही साथ पूरी गंभीरता के साथ - "मंत्रमुग्ध" भी जोड़ा। और सब इसलिए क्योंकि पलागिन ने फैसला किया युद्ध अभियानचौबीसों घंटे, और ऐसी स्थितियों में, जब घायलों को जहाज पर ले जाते समय, अदृश्य ऊंचाइयों से गोलाबारी की जा रही हो और पास में खदानें फट रही हों, हर सेकंड साहस की आवश्यकता होती है।

दस साल पुराने पायलट

आज अधिकारी क्रास्नोडार में रहता है। 487वीं देशी उड़ान रेजिमेंट के विघटन के बाद, वह नागरिक जीवन में नहीं खोए, जैसा कि कभी-कभी उन लोगों के साथ होता है जिनके लिए युद्ध एक आदत बन गया है, लेकिन एकाटेरिनोडर आरकेओ के सरदार के सहायक के रूप में काम करना जारी रखा। सैन्य पंजीकरण. में साधारण जीवनसर्गेई पलागिन प्रभावित करते हैं नम्र व्यक्ति. छोटा कद, थोड़ा मोटा, गोल मुस्कुराता हुआ चेहरा ऊर्जा से चमकता है - हालाँकि, यह आश्चर्य की बात नहीं है: उनतालीस साल की उम्र में, वह बादलों को पेंच से फाड़ना जारी रख सकता है। आकाश के प्रति चाहत उनमें बचपन में ही प्रकट हो गई थी। और वह 10 साल की उम्र में पहली बार एक वास्तविक विमान के शीर्ष पर भी बैठे।

मेरे माता-पिता साधारण श्रमिक हैं, मेरी माँ एक कंक्रीट श्रमिक हैं, मेरे पिता एक वेल्डर हैं, वे निर्माण स्थलों पर गए थे, - सर्गेई व्याचेस्लावोविच याद करते हैं। - तो हम तुर्कमेनिस्तान में पहुँच गए। मुझे याद है कि हमारा गाँव अश्गाबात हवाई अड्डे के पास स्थित था। और, निःसंदेह, सब कुछ खाली समयहम विमान डंप में खो गए थे, जहां सेवामुक्त विमानों के ढेर लगे थे। तब नागरिक हवाई अड्डे के क्षेत्र में प्रवेश करना मुश्किल नहीं था, वहाँ केवल एक लंबी कंक्रीट की बाड़ थी। इसलिए वे एक निश्चित मामले तक वहां भागे।

मैं 11वें वर्ष में था। गर्मियों में हम बाड़ पर चढ़ गए, हमने देखा, हैंगर के पास एक खुला एएन-2 है, दोपहर के भोजन का समय है, अंदर कोई नहीं है, और केबिन पर कब्जा कर लिया। हम पैडल दबाते हैं, और अचानक इंजन में झटका लगा, पता चला कि बैटरियां जुड़ी हुई थीं। यह अच्छा था कि एक पहिये के नीचे एक ब्लॉक था, इसने कार को गति नहीं देने दी। लेकिन विमान को किनारे कर दिया गया, वह इमारत की दीवार से टकरा गया। पार्किंग स्थल पर मौजूद परिचारक तुरंत बाहर कूद गया, हमें गर्दन दबाकर, और परिणामस्वरूप - पुलिस के बच्चों का कमरा। और वे लोग और मैं अभी भी हवाई अड्डे पर एक विमान मॉडलिंग सर्कल में लगे हुए थे। लेकिन इस घटना के बाद, वे "पायलट" उपनाम प्राप्त करते हुए स्थानीय हस्तियां बन गए।

पसंद भविष्य का पेशाएक और महत्वपूर्ण प्रकरण से प्रभावित. परिवार पहले से ही बेज़मीन में रहता था, जहाँ पास में ही इंटरसेप्टर विमान के साथ एक सैन्य चौकी स्थित थी। और 24 जून 1981 को, निवासियों ने आकाश में एक त्रासदी घटित होते देखी। मिग-23बी के टेकऑफ़ के दौरान दो पायलटों का इंजन फेल हो गया. पायलट कार को रिहायशी इलाके से दूर ले गए, लेकिन ऊंचाई कम होने के कारण वे खुद नहीं बच सके. उन्हें मरणोपरांत ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार से सम्मानित किया गया और उनकी मृत्यु के स्थान पर उन्हें आभारी माना गया स्थानीय लोगोंएक ओबिलिस्क खड़ा किया. इस घटना के बाद, स्कूली छात्र पलागिन ने अपनी मां से गुप्त रूप से सैन्य पूर्वाग्रह के साथ एक रिपब्लिकन माध्यमिक विशेष स्कूल में दस्तावेज जमा किए। फिर उन्होंने 1989 में सेराटोव हायर मिलिट्री एविएशन पायलट स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। सैन्य सेवासमूह में शुरू हुआ सोवियत सेनाजर्मनी में, और 1993 में वह बुडेनोव्स्क, स्टावरोपोल टेरिटरी में तैनात 487वीं अलग हेलीकॉप्टर रेजिमेंट में स्थानांतरित हो गए।

युद्ध कठिन काम है

चेचन्या के पहाड़ों में हेलीकाप्टरों के चालक दल ने कई कार्य किए, बिना किसी कारण के उन्हें "हवाई श्रमिकों के युद्ध" नहीं कहा गया: उन्होंने टोही द्वारा पहचाने गए लक्ष्यों पर अग्नि हमले किए, टोही और लैंडिंग समूहों को दुर्गम क्षेत्रों में पहुंचाया, और सबसे महत्वपूर्ण बात - घायलों को निकाला, युवाओं को मौत से बचाया।

पहले युद्ध में, मैंने एक नाविक पायलट के रूप में उड़ान भरी, फिर मैं एक क्रू कमांडर, फिर एक फ्लाइट कमांडर बन गया, - सर्गेई पलागिन कहते हैं। - उत्तरी कोकेशियान जिले की सभी हेलीकॉप्टर रेजिमेंट लड़ाकू अभियानों की इतनी आदी हैं कि चेचन्या की व्यापारिक यात्राओं को बस यही कहा जाता था - काम। ऐसा होता था कि युवा अधिकारी, फ्लाइट स्कूलों के स्नातक, अन्य हिस्सों से हमारे पास आते थे, वे इसे एक मोर्चा, एक युद्ध के रूप में देखते थे, और हम कहते हैं: "बस, दोस्तों, इसे भूल जाओ, हम काम पर हैं!" प्रस्थान के बाद ऐसे क्षण थे: कोई रो रहा था, किसी के हाथ काँप रहे थे। जब मौत चारों ओर दौड़ रही हो, तो यह कठिन है। लेकिन वे देखते हैं कि कमांडर शांत है, और उन्हें इसकी आदत हो जाती है, धीरे-धीरे उन्हें एहसास होता है कि क्या करने की जरूरत है। लड़ाई में, आप एक कंकड़ के पीछे नहीं छिप सकते, आपके पास कुछ सेकंड हैं: आपको हमले पर जाने की ज़रूरत है - यहाँ यह है, ज़मीन, दृश्य, निकास, पूरा दल काम कर रहा है। लड़कों को इसी पृष्ठभूमि में प्रशिक्षित किया गया था। लेकिन ऐसे लोग भी थे जो चले गए, अन्य गैरीसन में चले गए।

सभी उड़ानें बेहद कम ऊंचाई पर की गईं (ऐसी रणनीति पायलटों के अवचेतन मन में इतनी गहराई तक समा गई थी कि पहले से ही 30 मीटर की ऊंचाई पर उन्हें दुश्मन की विमानभेदी तोपों के लिए एक स्वादिष्ट लक्ष्य जैसा महसूस हुआ)। सर्गेई पलागिन ने एक मामले का वर्णन किया है: मेजर व्लादिमीर सेमाकिन की कमान के तहत एमआई -8 चालक दल 58 वीं सेना के डिप्टी कमांडर के साथ खानकला से उड़ान भरने की तैयारी कर रहा था। उड़ान निदेशक ने, गोधूलि की शुरुआत के संबंध में, मांग की कि हेलीकॉप्टर बिंदु पर सुरक्षित उड़ान स्तर तक पहुंच जाए, और फिर असाइनमेंट का पालन करें।

वे वहां पागल हो गए, ऊंचाई पर चढ़ने के लिए, साफ आसमान में!!! शायद वे ठीक हैं? - साथियों ने आपस में आदान-प्रदान किया।

लेकिन अभी एक घंटे पहले कमान केन्द्रउनकी आंखों के सामने, उन्होंने पायलट को नष्ट कर दिया, जिसने चढ़ने से इनकार कर दिया और अपने निर्णय से लगभग जमीन से ऊपर चला गया। परीक्षण पास होने तक उन्हें उड़ान भरने से निलंबित कर दिया गया था।

वे पहले से ही नौ सौ मीटर तक पहुँच चुके थे, जब शहर के बाहरी इलाके में एक नष्ट हुई इमारत से, उन्हें एक पोर्टेबल से लॉन्च किया गया था विमान भेदी परिसर. दुश्मन ने संभावित लक्ष्य के लिए काफी देर तक इंतजार किया और इंतजार किया। ऊंचे आसमान में, पूरे समूह के सामने, हेलीकॉप्टर में आग लग गई और सीधे हवाई क्षेत्र में तैनात कर्मियों के सिर पर गिरने लगी। चालक दल कूद सकता था, उनके पास पैराशूट थे, लेकिन जलते हुए केबिन में लोग थे, और नीचे जीवित तंबू और मॉड्यूल थे।

आग की लपटों के बावजूद पायलट हेलीकॉप्टर को तंबू से दूर खींचने में सफल रहे। उन्होंने लोगों को बचाया, लेकिन छलांग लगाने में कीमती सेकंड गंवा दिए (वैसे, डिप्टी कमांडर पिघले हुए केबिन से बाहर कूदने वाले पहले व्यक्ति थे, जो तंबू पर गिरे और उसे नष्ट कर दिया)। कुछ महीने बाद, बुडायनोव्स्की रेजिमेंट को खबर मिली: पूरा दल था आदेशों से सम्मानित किया गयासाहस (मरणोपरांत)। और यदि चढ़ाई के विचारहीन आदेश के लिए नहीं?

लैंडिंग: धुएँ से पाँच सौ मीटर दक्षिण में

सर्गेई पलागिन ने एक वर्ष से अधिक समय तक अपने संस्मरणों की पुस्तक लिखी, जिसका संक्षिप्त शीर्षक था "ब्रदर फ्रॉम द 487वें।" उन्होंने न केवल अपने बारे में लिखा, बल्कि उन लोगों के बारे में भी लिखा जिनके साथ उन्हें साथ-साथ काम करने का मौका मिला।

मेरे जीवन में सैकड़ों लोग गुज़रे हैं, जैसे 90 के दशक के युवा - "पेप्सी-कोला पीढ़ी", लेकिन वहाँ, सबसे आगे, उन्होंने वीरता और साहस के चमत्कार दिखाए। और ये कहानियाँ काल्पनिक नहीं हैं, हमने इन लोगों को नरक से बाहर निकाला - खून से लथपथ, जला हुआ, - सर्गेई व्याचेस्लावोविच कहते हैं।

दागेस्तान का नोवोलाकस्की जिला, 8 सितंबर 1999। दो सप्ताह बाद, बसयेव के नेतृत्व में उग्रवादियों की टुकड़ियों ने बोटलिख पर आक्रमण किया और माउंट एकिटेबे पर खुद को मजबूत कर लिया। हमारे पैराट्रूपर्स की बटालियन ने अपनी स्थिति पर हमला करते हुए गंभीर नुकसान उठाया। सुबह सात बजे, मेजर सर्गेई पलागिन की कमान में एमआई-8 हेलीकॉप्टर के चालक दल ने घायलों को निकालने के लिए उड़ान भरी।

एक बार साइट के क्षेत्र में, उन्होंने एक विमानन गनर से अनुरोध किया। उन्होंने तुरंत कोई जवाब नहीं दिया, कुछ देर बाद ही उन्होंने कर्कश आवाज में निर्देश दिया: "लैंडिंग: धुएं से पांच सौ मीटर दक्षिण में।" वह गंभीर रूप से घायल हो गया था और, जाहिर तौर पर, खून की हानि के कारण, वह जमीन पर खराब रूप से उन्मुख था, क्योंकि, एक मकई के खेत के बाहरी इलाके में उतरने के बाद, जब चालक दल ने उनके सामने आतंकवादियों की स्थिति देखी तो वे काफी आश्चर्यचकित थे। उनमें भी भ्रम का एक क्षण होता है - यह विश्वास करना कठिन होता है जब एक हेलीकॉप्टर आपके ट्रंक के सामने उतरता है, जैसे कि एक तश्तरी पर। यहां तक ​​कि कुछ लोग "अहंकारी साहसी लोगों" को करीब से देखने के लिए खाइयों से बाहर कूद गए।

उस समय, ऑन-बोर्ड तकनीशियन, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट एंटोन ग्लोव्स्की ने कार्गो डिब्बे का दरवाजा खोला और निकटतम घायल व्यक्ति के पास पहुंचे, जिसे उन्होंने बीस मीटर दूर देखा था। उन्होंने फाइटर को पकड़कर हेलिकॉप्टर में खींच लिया। और तभी गोलियां कार के चारों ओर तेजी से गूंजने लगीं। फिर खदानों में विस्फोट होने लगा। वास्तव में, चालक दल को सजा सुनाई गई थी। आकाश में मौजूद दो "चौबीस" ("एमआई-24") में से एक बचाव के लिए आया। इस शक्तिशाली लड़ाकू हेलीकॉप्टर को रयाफगाट खबीबुलिन (अब हीरो) के चालक दल द्वारा उड़ाया गया था रूसी संघ(मरणोपरांत)। दुर्भाग्य से, उनके पास भी गोला-बारूद ख़त्म हो गया और आतंकवादियों ने, जिन्हें तुरंत सुरक्षा का एहसास हुआ, उन्होंने उन पर गोलियां चला दीं, जिससे कार क्षतिग्रस्त हो गई। एक सेकंड जब्त करने के बाद, सर्गेई पलागिन ने हेलीकॉप्टर को जमीन से फाड़ दिया, और एक क्षण बाद, लैंडिंग स्थल पर उसके लिए बनाई गई खदान में विस्फोट हो गया।

हैरानी की बात यह है कि हेलीकॉप्टर की जांच करते समय उन्हें कॉकपिट, बीम और स्टेबलाइजर में केवल कुछ छोटे छेद मिले। और यह उस घातक गड़बड़ी के बाद है! - लेफ्टिनेंट कर्नल याद करते हैं।

"ग्रीन ऑपरेशन"

दूसरी घटना शाली गांव के निकट तलहटी में घटी। 29 जुलाई, 2002 को दुश्मन ने हमारे टोही समूह की खोज की। सेनानियों में से सबसे पहले आगे बढ़े कार्मिक विरोधी खदान, एक विस्फोट हुआ। एक चिकित्सक तुरंत उसकी मदद के लिए दौड़ा, जो वस्तुतः दो मीटर की दूरी पर गिरी हुई पत्तियों के वेश में एक खदान पर उतरा। अपनी बाहों में दो घायल होने के बाद, समूह कमांडर ने वापस जाने का फैसला किया - अपने पास जाने की कोशिश करने के लिए। लेकिन जैसे ही वे विपरीत दिशा में आगे बढ़े, जिस रास्ते से वे अभी गुजरे थे, एक और विस्फोट की तरह। तीन घायलों के साथ सोलह स्काउट्स एक जाल और एक खदान में फंस गए। उन्हें केवल हवा से ही बचाया जा सकता था।

उग्रवादियों को सब कुछ समझ आ गया था, इसलिए उन्होंने आते हुए हेलीकॉप्टरों पर जमकर गोलीबारी की। एमआई-24 की कवरिंग जोड़ी एक फायरिंग प्वाइंट को दबाने में कामयाब रही। बिना समय बर्बाद किए पलागिन के दल ने घायलों को निकालना शुरू कर दिया। पचास मीटर ऊँचा. तल पर - घना जंगलऔर एक साइड चरखी के रूप में काम किया। रेजिमेंट की पैराशूट सेवा के प्रमुख, मेजर पावेल लुचशेव, बचाव सीट को अपने नीचे समायोजित करके, जल्द ही पत्ते की हरियाली में गायब हो गए।

कमांडर की रस्सी खत्म हो गई है, और पश्का नीचे लटक रहा है! - वरिष्ठ लेफ्टिनेंट वादिम चिरकोव ऑन-बोर्ड तकनीशियन को रिपोर्ट करते हैं।

कार को उतारना असंभव है. और फिर पलागिन धड़ से शाखाओं को कुचलते हुए, सीधे पेड़ों के मुकुट में उतरने का एक हताश निर्णय लेता है। काम सबसे कठिन है. शाखाओं के आपस में जुड़ने से हस्तक्षेप हुआ, लेकिन धीरे-धीरे, मीटर दर मीटर, वादिम चिरकोव ने केबल को उठाया, रोका, सीधा किया ताकि वह टूटे नहीं, और फिर से काम पर लग गया। जहाज पर पहला घायल दिखाई दिया। फिर से उतरना - एक और घायल। इस तरह एक घंटा और दस मिनट लटका रहा, जो अनंत काल जैसा लग रहा था। मेरी पीठ और बाहें तनाव से सुन्न हो गई थीं। कार की कोई भी "विफलता", और बस इतना ही। चालक दल बच गया, लेकिन उपकरण विफल हो गए। जब सातों को उठाया गया तो पता चला कि स्टील की केबल कुछ जगह से टूट गई है। मुझे खानकला के लिए निकलना था, कार बदलनी थी और वापस आना था। एक घंटे से अधिक की कड़ी मेहनत, लेकिन वे सभी बोर्ड पर आ गए। तब 16 लोगों को बचाया गया था.

जैसा कि सर्गेई व्याचेस्लावोविच कहते हैं, युद्ध में सैन्य भाईचारा उनमें से एक है महत्वपूर्ण बिंदु. यदि आप सेनानियों के लिए नरक में जाने के लिए तैयार नहीं हैं, तो बाद में कोई भी आपका पीछा नहीं करेगा। पालागिन के "आठ" के कालिख भरे शरीर पर छपा शिलालेख "ब्रैटिश्का" वर्षों में अर्जित किया गया था, साथ ही 16 स्काउट्स की सफल लैंडिंग के बाद कमांडर द्वारा बोले गए शब्द: "भाई", किसी कारण से हमें संदेह नहीं था कि यह आप ही होंगे जो आएंगे, हम बस इसके बारे में निश्चित थे!

फोटो (बाएं से दूसरे सर्गेई) सर्गेई पलागिन के निजी संग्रह से

बायोडेटा:

सर्गेई व्याचेस्लावोविच पलागिन का जन्म 26 मार्च 1968 को सेराटोव में हुआ था। उन्होंने 1989 में सेराटोव हायर मिलिट्री एविएशन पायलट स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उन्होंने क्षेत्र के कई गर्म स्थानों में शत्रुता में भाग लिया पूर्व यूएसएसआर, जिसमें 1993 में ओस्सेटियन-इंगुश संघर्ष का उन्मूलन भी शामिल है। प्रथम चेचन युद्ध में लड़े। 2004 तक उन्होंने 2512 उड़ानें भरीं। 487वीं रेजिमेंट के सबसे अनुभवी लड़ाकू पायलटों में से एक। उत्तरी काकेशस क्षेत्र में सैन्य कर्तव्य के प्रदर्शन में दिखाए गए साहस और वीरता के लिए, 6 अप्रैल, 2004 के रूसी संघ के राष्ट्रपति के डिक्री द्वारा, मेजर सर्गेई पलागिन को एक विशेष पुरस्कार - गोल्ड स्टार मेडल (नंबर 818) के पुरस्कार के साथ रूसी संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था। उन्हें तीन ऑर्डर ऑफ करेज, ऑर्डर ऑफ मिलिट्री मेरिट और पदक से सम्मानित किया गया।

उनके पिता, एक तेल कर्मचारी, की नौकरी बदलने के कारण पलागिन परिवार को अक्सर अपना निवास स्थान बदलना पड़ता था। उनके जन्म के कुछ समय बाद, परिवार अश्गाबात चला गया। 1975 से 1981 तक सर्गेई ने अध्ययन किया उच्च विद्यालयअश्गाबात का नंबर 21, 1981 से - अश्गाबात क्षेत्र के बेज़मीन शहर के माध्यमिक विद्यालय में। स्कूल छोड़ने के बाद, उन्होंने संयुक्त हथियार पूर्वाग्रह के साथ रिपब्लिकन माध्यमिक विशेष बोर्डिंग स्कूल में प्रवेश किया, जहाँ से उन्होंने 1985 में स्नातक की उपाधि प्राप्त की।

सैन्य सेवा

उन्होंने पूर्व यूएसएसआर के क्षेत्र में कई "हॉट स्पॉट" में शत्रुता में भाग लिया, जिसमें 1993 में ओस्सेटियन-इंगुश संघर्ष का परिसमापन भी शामिल था। प्रथम चेचन युद्ध के सदस्य, अगस्त-सितंबर 1999 में दागिस्तान में युद्ध अभियानों में, द्वितीय चेचन युद्ध के दौरान शत्रुता में भाग लेने के लिए कई यात्राएँ कीं। 2004 तक, उन्होंने 2,512 उड़ानें भरीं।

जून 2002 में, शाली गांव के क्षेत्र में, बेहतर उग्रवादी बलों ने 16 लड़ाकों के स्काउट्स के एक समूह को एक खदान में धकेल दिया, उनमें से तीन विस्फोटों से गंभीर रूप से घायल हो गए। जब हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन के कमांडर, सर्गेई पलागिन, दुश्मन की गोलाबारी के तहत युद्ध के मैदान में पहुंचे, तो उन्होंने पाया कि समूह एक वन क्षेत्र में था। कमांडर ने हेलीकॉप्टर के ढांचे से पेड़ की शाखाओं को तोड़ते हुए नीचे उतरने का फैसला किया। लड़ाकू वाहन 17 मिनट तक खाई में लटका रहा। सभी स्काउट्स को बोर्ड पर ले जाया गया और खाली करा लिया गया।

2002 की गर्मियों में, उन्होंने उत्तरी काकेशस के क्षेत्रों में विनाशकारी बाढ़ के दौरान लोगों को बचाने में भाग लिया। बार-बार रूसी संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।

6 अप्रैल, 2004 को रूसी संघ के राष्ट्रपति के आदेश से, उत्तरी काकेशस क्षेत्र में सैन्य कर्तव्य के प्रदर्शन में दिखाए गए साहस और वीरता के लिए, मेजर पलागिन को उपाधि से सम्मानित किया गया था

8 सितंबर 1999 की सुबह. दागिस्तान. विमान नियंत्रक, घावों से मरते हुए, जमीन पर अपना संतुलन खो बैठा। भयंकर युद्ध हुआ। विमान नियंत्रक ने जहाँ आदेश दिया भाई वहीं उतरा। लेकिन वह लैंडिंग से आगे था, ले जा रहा था...

8 सितंबर 1999 की सुबह. दागिस्तान. विमान नियंत्रक, घावों से मरते हुए, जमीन पर अपना संतुलन खो बैठा। भयंकर युद्ध हुआ। विमान नियंत्रक ने जहाँ आदेश दिया भाई वहीं उतरा। लेकिन वह लैंडिंग से पहले ही गंभीर नुकसान सहते हुए आगे निकल गया।

पिनव्हील किसी आदमी की ज़मीन पर आधे काटे गए खेत में उतरा। ऐसी गुस्ताखी से उग्रवादी बौखला गये। वे यह देखने के लिए बाहर निकले कि क्या हो रहा है। फ्लाइट इंजीनियर ग्लोव्स्की ने अपने भ्रम का फायदा उठाते हुए घायल पैराट्रूपर्स में से एक को खींच लिया। और फिर लड़ाई शुरू हो गई.

घनी आग ने हिलने नहीं दिया। अंतोखा के डर से, भाई झुक गया और मानसिक रूप से उसे डैशबोर्ड के पीछे छिपाने की कोशिश करने लगा। अब वह मजे से हंस रहा है, लेकिन तब रूस का हीरो गंभीर रूप से डर गया था। मशीन एक भारहीन तितली है. और उसकी आग... लेकिन भ्रम जल्दी ही दूर हो गया।

उसने मशीन गन पकड़कर तब तक फायरिंग की जब तक गोला-बारूद खत्म नहीं हो गया। फिर लैंडिंग बल, यह देखकर कि क्या हुआ था, हमला करने के लिए दौड़ा। उन्होंने बीएमडीशका में आग लगा दी, जो हमसे आगे बढ़कर उग्रवादियों के ठिकानों तक पहुंच गया। एंटोन घायलों को नो मैन्स लैंड से घसीटते रहे। तब उन्होंने इतनी हिम्मत दिखाई कि भाई साहब उन्हें हीरो का स्टार देने को तैयार हैं.

जाहिर है, Mi-8 को सजा सुनाई गई थी। उग्रवादियों ने मारा-पीटा. लेकिन तभी आसमान से एक "चौबीस" गिरा। एक शक्तिशाली लड़ाकू हेलीकॉप्टर, जो पहले से ही गोला-बारूद बर्बाद कर रहा था, एक मातृ पक्षी की तरह, ध्यान भटका दिया। और आग की चपेट में आ गया. साइड घूम गई जिससे बेस तक पहुंचना मुश्किल हो गया।

पलागिन ने उड़ान भरी। पहले से ही हवा से, पायलटों ने देखा कि जहां उनकी "तितली" खड़ी थी, वहां एक खदान गिरी थी। बेस पर, वे बहुत आश्चर्यचकित थे कि कार में केवल दो गोलियों के छेद और कई खदान के टुकड़े थे। उग्रवादियों की घनी गोलीबारी के बीच से वे लगभग सुरक्षित बच निकले।

लेकिन लड़ाई जारी रही. पैराट्रूपर्स घास वाले मैदान पर बने रहे। बहुत से लोग घायल हुए हैं, और हमें पहले से ही बिना कवर के काम करना जारी रखना चाहिए। हमने मोर्टार के स्थान का पता लगाने का निर्णय लिया। और उन्होंने गांव के बाहरी इलाके में आतंकवादियों को पीछे देखा। बहुत कम उड़ान से हेलीकॉप्टर पायलटों को सफलता मिली।

मोर्टार की बैटरी एक ही झटके में टुकड़े-टुकड़े हो गई। और फिर एंटोन ग्लोव्स्की ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। एक ही सांस में 250 राउंड फायरिंग की

मशीन गन। भाई मित्र को नहीं भूलता. और अक्सर उसके बारे में बात करती रहती है. वे फिर से उतरे, घायल सैनिकों को फिर से चिकित्सा इकाई में इकट्ठा किया।

लेकिन टर्नटेबल भाग्यशाली नहीं था - उन्होंने कार में पूरी तरह से एक छेद कर दिया। ठीक है। अस्पताल में बने रहने के लिए, वहाँ लड़कों का पैच-अप किया जाएगा। कुल मिलाकर, गंभीर रूप से घायल अठारह लड़ाकों को निकाला गया, तीन मोर्टार और पंद्रह आतंकवादियों को कार्रवाई से बाहर कर दिया गया। और उन्होंने लड़कों की मदद के लिए एक और लैंडिंग की।

अलगाववादियों ने मेजर के हेलीकॉप्टर को "वाइल्ड बर्ड" कहा। पूरे दल को पुरस्कार के लिए प्रस्तुत किया गया। पलागिन को हीरो, और ग्लोव्स्की और पलेटिंका को साहस के आदेश। लेकिन कारनामे और अधिकारी एक साथ फिट नहीं बैठते। पलेटिंका को एक पुरस्कार दिया गया। हाँ ठीक है। वे आदेशों के लिए नहीं लड़े। ठीक वैसे ही, तारे संरेखित हो गए।

लेकिन पंखों वाली पैदल सेनाउनके टर्नटेबल को "ब्रदर" नाम दिया गया। पैराट्रूपर्स ने भाई को मदद के लिए बुलाया, और आतंकवादियों ने रेडियो पर सभी दंडों की धमकी दी। लेकिन एक रूसी अधिकारी को हवा में अपमान नहीं सुनना चाहिए। इसके लिए वह रेडियो हेडफोन नहीं पहनते। यह बस उस तरह का काम है.

पालागिन कहते हैं, शिलालेख के साथ एक मजाक था। कर्नल-जनरल बारानोव ने मुझे उसे जहाज़ से उतारने का आदेश दिया। हे मूर्ख, वे तुम्हें चराएंगे, वे तुम्हें गिरा देंगे। उनका कॉल साइन सेनानियों के बीच एक किंवदंती बन गया। अलेक्जेंडर मार्शल ने बोल के साथ एक गीत लिखा

...उड़ान में शैतानों ने उसे पागलों की तरह पीटा

केवल एक मंत्रमुग्ध हेलीकाप्टर के रूप में चपल था!

ऊंचाई खोए बिना माउस के साथ गोलाबारी के माध्यम से फिसल जाएगा

शॉट साइड पर एक चमकदार शिलालेख "भाई" के साथ।

वे नहीं मिले - मार्शल और पलागिन।

जलती हुई रसातल के ऊपर

सामान्य तौर पर, मैंने देखा कि जिन लोगों ने कोई अपराध किया है वे इसके बारे में बात करने से शर्मिंदा होते हैं। वे हमेशा रिपोर्ट करते हैं कि उनके दोस्तों ने अधिक काम किया है, लेकिन किसी कारण से उन पर ध्यान दिया जाता है। हमारा हीरो वही है. वह इस बात से शर्मिंदा है कि उसने कई घायल सैनिकों को बचाया, कि वह कुशलता से एक हेलीकॉप्टर ले जाता है... नहीं, वह खुद को हीरो नहीं मानता।

लेकिन हीरो का सितारा देने के लिए तैयार किए गए दस्तावेज़ों में कुछ और ही पढ़ने को मिलता है. दैनिक करतबकई वर्षों के दौरान. वे दिन में एक दर्जन बार तक उड़ान भरते और उतरते थे। एक कंपनी के लिए पर्याप्त उपलब्धियाँ। यहाँ सामान्य प्रकरण है. साधारण दिनमेजर पलागिन.

कण्ठ में जाल में विशेष बल। आपको उन्हें वहां से निकालने की जरूरत है. और बैठ जाओ... केवल चट्टान का शीर्ष बाहर निकला हुआ है, और चारों ओर से चट्टानें हैं। पायलट एक पहिये के साथ "मुस्कुराया", और रसातल पर लटक गया। अन्य हेलीकॉप्टरों ने विशेष बलों की वापसी को आग से ढक दिया।

सत्रह मिनट तक, हेलीकॉप्टर उग्रवादियों की भारी गोलीबारी के बीच खाई में घूमता रहा, जबकि लड़ाके जवाबी कार्रवाई करते हुए उसमें सवार हो गए। और फिर कमांडर एक अतिभारित मशीन के साथ चट्टान से नीचे गिर गया। कम ऊंचाई के कारण घाटी में टर्नटेबल को आतंकवादियों से बचाया गया। वे घर पहुँच गये। और पायलट पसीने से भीग गया था.

यहाँ एक और मामला है. लड़ो, और महिला जन्म देती है। ख़राब स्वास्थ्य वाली एक युवा माँ अपने बच्चे के साथ मर सकती है। गांव के बूढ़े लोगों ने किसानों से मदद मांगी. स्थापित करना? कार जब्त करने जाएंगे उग्रवादी? छोटे भाई ने जोखिम उठाया और पहाड़ों में एक नदी के किनारे बैठ गया। किसी भी क्षण, पायलटों को हमले की आशंका थी।

लेकिन इसका असर हुआ और महिला ने शाम को एक लड़के को जन्म दिया। केंखी गांव में उन्हें अच्छी तरह से याद किया जाता है। ज़िंदगी चलती रहती है।

जीन स्तर

मेजर पलागिन आज केवल पचास वर्ष के हैं। लेकिन मुख्य बात जो उन्होंने हमेशा के लिए सीखी: आदेश से कोई उपलब्धि हासिल नहीं की जाती। और इसके लिए तैयार रहना अवचेतन का जीन स्तर है। रूसी लोग किसी उपलब्धि के लिए हमेशा तैयार रहते हैं। एक प्रसिद्ध व्यंग्यकार ने रूसियों के बारे में यही कहा है: "वे लड़ाई में मदद नहीं करेंगे, वे युद्ध में जीतेंगे।"

क्योंकि वहाँ मुख्य चीज़ है, लेकिन रूसियों के लिए एक तुच्छ व्यवसाय है। रूसियों ने पूरे राष्ट्रों को नष्ट कर दिया। और रूस रहता है. क्योंकि विशेष बल, स्काउट्स, पैराट्रूपर्स, अंतोखा ग्लोव्स्की और सेरयोगा पलागिन मजाक कर रहे हैं, मजाक कर रहे हैं, बेवकूफ बना रहे हैं।

वह स्टॉक में है. लेकिन इसका मतलब ये नहीं कि उन्हें नौकरी से निकाल दिया गया. बात बस इतनी है कि उनकी सेवा अब अलग है. रूस का हीरो युवाओं के साथ काम करता है, हेलीकॉप्टरों में उड़ान भरता है, नेतृत्व करता है सामुदायिक सेवादिग्गजों के बीच. लेकिन सोते हुए कुत्ते को मत जगाओ। वे मातृभूमि की रक्षा के लिए खड़े होंगे, उनके पास अपने जूते पहनने का समय नहीं होगा।

पलागिन सर्गेई व्याचेस्लावोविच

1989 में सेराटोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से स्नातक की उपाधि प्राप्त की।

अपने सिर पर बैठो

दागेस्तान का नोवोलाकस्की जिला, 8 सितंबर 1999। दो हफ्ते पहले, बसयेव की कमान के तहत तथाकथित "इस्लामिक शांति सेना ब्रिगेड" की टुकड़ियों ने बोटलिख पर हमला किया और अब वे यहां पहुंच गए हैं। वे माउंट एकिटेबे पर अच्छी तरह से मजबूत हैं, और इसलिए उनकी स्थिति पर हमला करने वाले पैराट्रूपर्स की बटालियन को गंभीर नुकसान होता है। सुबह सात बजे, मेजर सर्गेई पलागिन की कमान में एमआई-8 हेलीकॉप्टर के चालक दल ने उड़ान भरी।

नीचे एक भयंकर युद्ध है. "आठ", जैसा कि सेना एमआई-8 कहती है, ने उग्रवादियों के ठिकानों पर कई मिसाइलें दागीं। उस समय तक, घातक रूप से घायल विमान नियंत्रक, जो जमीन पर था, न केवल बहुत सारा खून खो चुका था, बल्कि, शायद, जमीन पर उसका उन्मुखीकरण भी हो गया था (युद्ध के मैदान पर पहले से ही कई घायल थे)। स्पष्ट रूप से आने वाली कमांड को निष्पादित करने के बाद: "स्मोक बम के दक्षिण में 500 मीटर", पलागिन, पायलट-नेविगेटर कैप्टन सर्गेई पलेटिंका और ऑन-बोर्ड तकनीशियन सीनियर लेफ्टिनेंट एंटोन ग्लोव्स्की संघीयों की हमलावर श्रृंखला से आगे थे, व्यावहारिक रूप से डाकुओं की रक्षा के केंद्र के सामने। रोटरक्राफ्ट दुश्मन की खाइयों के सामने सिर्फ अस्सी मीटर की दूरी पर, आधे कटे हुए मकई के खेत में तटस्थ स्थिति में उतरा। "आत्माओं" को इस तरह की निर्लज्जता की उम्मीद नहीं थी, और उनमें से कुछ यह देखने के लिए खाइयों से बाहर भी निकल आए कि यह किस तरह का "संगीत कार्यक्रम" हो रहा है?! दो या तीन मिनट की उलझन ग्लोव्स्की के लिए हेलीकॉप्टर से बाहर कूदने और एक घायल पैराट्रूपर को लाने के लिए पर्याप्त थी। लेकिन फिर यह शुरू हुआ...

उग्रवादी हम पर गोली चला रहे थे, शायद हर उस चीज़ से जिससे गोली चलाई जा सके। सच कहूं तो, मैं डर के मारे झुक गया, डैशबोर्ड के पीछे छिपने की कोशिश कर रहा था, - पलागिन आज हंसता है। "लेकिन आप इसे लगभग एक कील से छेद सकते हैं।" जब "आश्चर्यजनक कारक" हमारे साथ गुजरा, तो मैंने मशीन गन पकड़ ली। उसने "आत्माओं" पर तब तक प्रहार किया जब तक गोला-बारूद ख़त्म नहीं हो गया। पैराट्रूपर्स, हेलीकॉप्टर की स्थिति देखकर, एक बीएमडीशका (बीएमडी -) पर हमला करने के लिए दौड़ पड़े। लड़ने वाली मशीनलैंडिंग) यहां तक ​​​​कि हमारे करीब की स्थिति में कूद गई, लेकिन डाकुओं ने तुरंत इसे आग लगा दी। और अंतोखा (मुझे अपनी आँखों पर विश्वास नहीं हो रहा था!) ​​दौड़ता रहा और घायलों को घसीटता रहा। फिर उस आदमी ने अदम्य साहस दिखाया, कि हीरो को किसे नियुक्त किया जाना चाहिए!

G8 के पास पहले से ही खदानें विस्फोट कर रही थीं, और वास्तव में, उसे सजा सुनाई गई थी। और फिर आकाश में मौजूद दो "चौबीस" में से एक उसकी सहायता के लिए आया। यह शक्तिशाली लड़ाकू (मैं आपको याद दिला दूं, Mi-8 मूल रूप से एक परिवहन के रूप में बनाया गया था) हेलीकॉप्टर को रेफगेट खबीबुलिन के चालक दल द्वारा उड़ाया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि गोला-बारूद पहले ही खत्म हो चुका था, उनकी कार, एक माँ पक्षी की तरह, एक बिल्ली के घोंसले से गिरे हुए चूज़े को वापस लेने की कोशिश कर रही थी, उनका ध्यान अपनी ओर मोड़ते हुए, "आत्माओं" की स्थिति में पहुँच गई। अगली कॉल के दौरान, "चौबीस" ने एक शेल को बग़ल में घुमा दिया, और इस तरह के "घाव" के साथ वह चमत्कारिक ढंग से अपने दम पर बेस पर पहुंच गई (वैसे, आज खबीबुलिन 393 वें एयर बेस की कमान संभाल रहा है) सेना उड्डयन).

पलागिन ने मौके का फायदा उठाते हुए एमआई-8 उठाया और तेजी से कम ऊंचाई पर जाने लगा। वस्तुतः कुछ ही सेकंड बाद, एक खदान उस स्थान पर गिर गई जहां टर्नटेबल खड़ा था। हैरानी की बात यह है कि जब सर्गेई व्याचेस्लावोविच ने हवाई क्षेत्र में अपने "आठ" की जांच की, तो एक कोलंडर के साथ अपेक्षित समानता के बजाय, उन्हें केवल दो गोलियों के निशान और कई खदान के टुकड़े मिले। यह ऐसी मांस की चक्की के बाद है!

और किसी के लिए "जंगली पक्षी"

हालाँकि, चालक दल का काम उस दिन समाप्त नहीं हुआ - आखिरकार, लड़ाई जारी रही, नए घायल सामने आए। उत्तरी काकेशस सैन्य जिले के तत्कालीन कमांडर, कर्नल जनरल विक्टर काज़ेंटसेव ने व्यक्तिगत रूप से चालक दल को सैनिकों और अधिकारियों की एक और निकासी का कार्य सौंपा। इस बार Mi-8 को बिना कवर के काम करना पड़ा। पलागिन ने यह पता लगाने का निर्णय लिया कि दुश्मन की मोर्टार बैटरी की स्थिति कहाँ है। गमियाख गांव के दक्षिण-पश्चिमी बाहरी इलाके में बंदूकों की चमक से इसका पता लगाना संभव था। यह डाकुओं के पीछे था। बेहद कम ऊंचाई से, मेजर और उनके लोगों ने अपने पास मौजूद हथियारों की पूरी श्रृंखला के साथ जोरदार हमला किया, जिससे आतंकवादियों की बैटरी तितर-बितर हो गई।

अंतोखा ग्लोव्स्की ने वहां बहुत अच्छा काम किया, एक सांस में उन्होंने 250 राउंड की मशीन-गन बेल्ट से फायरिंग की, ”सर्गेई व्याचेस्लावोविच याद करते हैं। - हम पीछे से अंदर गए, "आत्माओं" की रक्षा की अग्रिम पंक्ति से आधा किलोमीटर दूर "फ्लॉप" हुए, अपने घायल लड़कों को पकड़ लिया - और अस्पताल ले गए। इस सॉर्टी पर, दुश्मन ने फिर भी कार को लोहे से "भर दिया", लेकिन हमने देखा - हम कास्पिस्क तक पहुंच सकते हैं, और वहां वे "इलाज" करेंगे, पैच अप करेंगे।

पलागिन के दल ने 18 गंभीर रूप से घायल सैनिकों को निकाला, तीन मोर्टार बंदूकें और 15 डाकुओं को नष्ट कर दिया। वैसे, उसी दिन, अथक एमआई-8 ने एक और लैंडिंग उड़ान भरी। हालाँकि, लड़ाकू मिशन के प्रदर्शन के दौरान, जो कुछ भी किया जाना चाहिए था वह किया गया था, और विमान भेदी बंदूकधारियों के निर्देशांक तोपखाने वालों को सौंप दिए गए थे। उन्होंने अपना काम भी बखूबी किया.

अफसोस, युद्ध में पराक्रम और नौकरशाही की दलदल असंगत हैं। 1999 में ऐसा ही हुआ था. निडरता और अपने साथियों के जीवन को बचाने के लिए खुद को बलिदान करने की क्षमता के लिए, कर्नल-जनरल कज़ेंटसेव ने पलागिन को रूस के हीरो के स्टार और पलेटिंका और ग्लोव्स्की को साहस के आदेश से सम्मानित करने का आदेश दिया। हालाँकि, पूरे दल में से, केवल पायलट-नेविगेटर सर्गेई पलेटिंका को ऑर्डर ऑफ करेज प्राप्त हुआ, और फिर भी दो साल बाद, और बाकी को - कुछ भी नहीं। हालाँकि, चाहे यह कितना भी भव्य क्यों न लगे, हेलीकॉप्टर पायलटों ने पुरस्कारों के लिए लड़ाई नहीं लड़ी। उनके कारनामों की "पंख वाली पैदल सेना" द्वारा उचित सराहना की गई, जिनके लड़ाकों को पलागिन के विमान द्वारा एक से अधिक बार बचाया गया था। पैराट्रूपर्स ने उनकी कार को "ब्रदर" नाम दिया। बहुत बार, गंभीर स्थिति में, उन्होंने इस टर्नटेबल को बचाव के लिए आने के लिए कहा। और अलगाववादियों ने पलागिन के Mi-8 को "वाइल्ड बर्ड" नाम दिया। और वे अक्सर उसे हवा में तरह-तरह की सज़ाएँ देने की धमकी देते थे, लेकिन रूसी अधिकारी ने इस पर ध्यान नहीं दिया और अपना काम चुपचाप करता रहा।

एक और कहानी उस कॉल साइन से जुड़ी है जो बोर्ड पर था, - पलागिन मुस्कुराता है। - इस शिलालेख के साथ, मैं डेढ़ साल तक उड़ता रहा, और अचानक उत्तरी काकेशस में संयुक्त बलों के कमांडर, कर्नल-जनरल वालेरी बरानोव ने इसे हटाने का आदेश दिया। मैंने विनती की: नष्ट मत करो! और मेरे जवाब में - वे कहते हैं, मुझे आपकी परवाह है, क्योंकि उग्रवादी "भाई" को "चराते" हैं। यदि तुम चाहो तो मैं अपने आदेश से तुम्हें केबिन के अन्दर यह शब्द लिखने की अनुमति दूँगा!

सर्गेई व्याचेस्लावोविच का कॉल साइन वास्तव में प्रसिद्ध हो गया है। प्रसिद्ध गायक 2009 में अलेक्जेंडर मार्शल ने अपना एक गीत अपने दल को समर्पित किया, जिसमें ऐसे शब्द हैं: "शैतानों ने उसे पागलपन से पीटा, केवल मंत्रमुग्ध होने के कारण, हेलीकॉप्टर फुर्तीला था!" यह शॉट की तरफ एक उज्ज्वल शिलालेख "भाई" के साथ, ऊंचाई खोए बिना, माउस के साथ गोलाबारी के माध्यम से फिसल जाएगा। मार्शल और वर्तमान लेफ्टिनेंट कर्नल की कभी मुलाकात नहीं हुई, लेकिन गाने का नायक इस बात से इनकार नहीं करता कि ऐसी मुलाकात कभी होगी।

जलती हुई रसातल के ऊपर

हालाँकि, सर्गेई पलागिन जैसे व्यक्ति के बारे में बात करने के लिए, एक गीत, साथ ही विभिन्न समाचार पत्रों और पत्रिकाओं में प्रकाशन, अभी भी पर्याप्त नहीं है। और वह स्वयं सैकड़ों लोगों की बचाई गई जिंदगियों के बारे में, गुणी "ड्राइविंग" के बारे में बताता है रोटरक्राफ्टबहुत स्वेच्छा से नहीं और, जैसा कि मुझे लग रहा था, अपने ही व्यक्ति पर ध्यान देने से कुछ हद तक शर्मिंदा था ("ठीक है, बहुत सारी चीजें थीं ... क्या आपको सब कुछ याद है?)। जैसे, वह बिल्कुल नायक नहीं है, बल्कि स्वर्ग का एक साधारण कार्यकर्ता है। और 2004 में उन्हें ऊंचे ओहदे पर बिठाने के लिए जो दस्तावेज़ तैयार किये गये थे, वे बहुत याद आते हैं. मैं बस चौंक गया: हर दिन, फिर एक उपलब्धि! वास्तविक मामले, बिल्कुल अपने अस्तित्व के लिए जोखिम से जुड़े, अक्सर प्रति दिन दर्जनों (!) उड़ानें। सामान्य तौर पर, "इतनी सारी चीजें थीं" कि एक के लिए नहीं, बल्कि तुरंत नायकों की एक पूरी पलटन के लिए पर्याप्त थी।

यहाँ कम से कम ऐसी एक कहानी है। 19 दिसंबर 1999 को शारोई जिले के कटाला गांव के इलाके में विशेष बलों के एक टोही समूह को आतंकवादियों ने घेर लिया था. वास्तव में, हमारे लड़ाके असली जाल में फंस गए। मेजर पलागिन को लड़ाकू हेलीकाप्टरों की आड़ में स्काउट्स को निकालने का आदेश दिया गया था। वह दिए गए चौक पर गया, लैंडिंग पैंतरेबाज़ी करने लगा। यह लगभग असंभव लग रहा था. सबसे पहले, दुश्मन ने बहुत घनी गोलीबारी की, और दूसरे, कोई लैंडिंग साइट नहीं थी। जिस स्थान पर बैठना आवश्यक था वह था... एक चट्टानी पर्वतमाला जिसके दोनों ओर लगभग एक किलोमीटर की चट्टान थी।

और, क्या आपको लगता है कि इसने पलागिन को रोक दिया? कोई बात नहीं कैसे! प्रमुख ने केवल बाएं पहिये पर "मुस्कुराया", टर्नटेबल को रसातल पर पकड़ रखा था। 17 मिनट तक (!), जबकि स्काउट्स, जवाबी कार्रवाई करते हुए, कार पर चढ़ गए, कार एक चट्टान पर संतुलित हो गई। अन्य हेलीकॉप्टरों के दल ने हमारे लोगों की निकासी को आग से ढक दिया। और फिर विमान कमांडर ने फिर से सरलता और असाधारण साहस के चमत्कार दिखाए। उन्होंने ओवरलोडेड कार को खाई में "फेंक" दिया और कम ऊंचाई पर घाटी के नीचे से सुरक्षित रूप से बाहर निकाला, जिससे 19 कमांडो को यूनिट के स्थान पर पहुंचाया गया।

या फिर चार दिन बाद ही कोई दूसरा मामला. तब संघीय सैनिकों ने नाकाबंदी कर दी इलाकाकटाला, जहां डाकुओं ने डेरा जमाया था। और किनारे पर केन्खी का ऊँचा-पहाड़ी गाँव था, जिसमें खुफिया जानकारी के अनुसार, वहाबियों के प्रभाव में आए डेढ़ सौ हथियारबंद लोग रक्षा की तैयारी कर रहे थे। लेकिन जीवन तो जीवन है, और ठीक उसी समय एक बुजुर्ग की बेटी बच्चे को जन्म देने के लिए अधीर थी। युवती का स्वास्थ्य ख़राब था, और योग्य चिकित्सा देखभाल के बिना, वह अपने अजन्मे बच्चे के साथ मर सकती थी। बुजुर्गों ने मदद के लिए संघीय बलों की ओर रुख किया, लेकिन एक शर्त रखी: हेलीकॉप्टर को लड़ाकू वाहनों के कवर के बिना आना चाहिए। जोखिम बहुत बड़ा था. क्या होगा यदि जो लोग वहाबियों के प्रति सहानुभूति रखते हैं वे टर्नटेबल को नष्ट करने या जब्त करने के प्रलोभन का विरोध करने में सक्षम नहीं होंगे?

और फिर भी पलागिन के चालक दल को एक एम्बुलेंस उड़ान बनाने का काम सौंपा गया था। "भाई" आतंकवादियों द्वारा नियंत्रित एक घाटी से गुज़रा और एक नदी के किनारे एक पहाड़ी घाटी में उतरने में कामयाब रहा। जब प्रसव पीड़ा से जूझ रही महिला और उसके साथ आए रिश्तेदारों को कार में बिठाया गया, तो हेलीकॉप्टर पायलटों को किसी भी समय आग लगने या हमले की आशंका थी। सौभाग्य से, यह काम कर गया। गर्भवती माँ को जिला अस्पताल ले जाया गया, जहाँ उसने उसी दिन एक लड़के को जन्म दिया। शायद यही वह घटना थी जिसने कल संघीय सेना के साथ लड़ने जा रहे लोगों को रूस के पक्ष में खींच लिया? वैसे, चेचन महिला को बचाने वाले रूसी पायलटों को केनखी गांव में आज भी याद किया जाता है।

जीन स्तर

सर्गेई का जन्म सेराटोव में हुआ था, और फिर वह अपने माता-पिता के साथ तत्कालीन तुर्कमेन एसएसआर की राजधानी अश्गाबात चले गए। वे एक नागरिक हवाई क्षेत्र से कुछ किलोमीटर की दूरी पर रहते थे, इसलिए पांच वर्षीय पलागिन के लिए, साथ ही उसके दोस्तों, पड़ोसी लड़कों के लिए, मिलने और विमानों को देखने से बेहतर कोई शगल नहीं था, सभी हवाई डंपों का अच्छी तरह से अध्ययन करना जहां से आप विमान के कुछ छोटे हिस्सों को पकड़ सकते थे। 1981 में, एक और कदम हुआ, लेकिन तुर्कमेनिस्तान के भीतर - बेज़मीन तक। और वहां विमानन गैरीसन आधारित था। इसलिए सर्गेई एक बच्चे के रूप में आकाश और पंखों वाली कारों से गंभीर रूप से "बीमार" हो गए। उन्होंने मशहूर लोगों के बारे में सारी किताबें पढ़ीं सोवियत पायलट, और उनकी एक नायिका मरीना पोपोवा के साथ, जिन्होंने ग्रेट के दौरान सेवा की थी देशभक्ति युद्धमहान वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा की विमानन रेजिमेंट में, यहां तक ​​​​कि व्यक्तिगत रूप से मास्को में भी मुलाकात हुई। जब वो खुद हीरो बन गए.

1982 में, जैसा कि वे कहते हैं, सर्गेई ने सैनिक जूते पहने, अश्गाबात में रिपब्लिकन स्पेशल बोर्डिंग स्कूल में एक छात्र बन गए, जहां वे गहन संयुक्त हथियार प्रशिक्षण में लगे हुए थे। सामान्य शिक्षकों के साथ-साथ प्लाटून कमांडर-सार्जेंट भी होते थे। बाद में, उनमें से आठ अफगानिस्तान में लड़ने गए, केवल तीन जीवित लौटे, और फिर भी घायल हो गए। स्कूल के लगभग सभी स्नातक, एक नियम के रूप में, सैन्य विश्वविद्यालयों में प्रवेश करते थे, और जो असफल हुए वे अफगानिस्तान चले गए। सर्गेई सेराटोव हायर मिलिट्री पायलट स्कूल में कैडेट बन गए, जहां से स्नातक होने के बाद 1990 में उन्होंने जर्मनी में सोवियत बलों के समूह की विमानन हेलीकॉप्टर इकाइयों में सेवा की। वहां से, 1993 में, उन्हें बुडेनोव्स्क में तैनात 487वीं हेलीकॉप्टर रेजिमेंट में भेजा गया। पलागिन को यकीन है कि वह "जीवन में" शिक्षकों को पाकर भाग्यशाली थे, क्योंकि, उदाहरण के लिए, उसी अश्गाबात या सेराटोव में, अफगान युद्ध से गुजरने वाले पेशेवर सैन्य लोग रोल मॉडल थे।

मैं खूब समझ गया खास बात, - सर्गेई व्याचेस्लावोविच कहते हैं। “आप किसी व्यक्ति को कोई उपलब्धि हासिल करने का आदेश नहीं दे सकते। इसके लिए तत्परता, सबसे अधिक संभावना है, जीन स्तर पर कहीं न कहीं प्रकट होती है। अगर हम ध्यान से विश्लेषण करें रूसी इतिहास, तो आप देख सकते हैं कि हमारे लोगों ने सभी विजेताओं को अपने बीच से गुजारा, उन्हें तोड़ा और बाहर फेंक दिया। और अक्सर जीतें ऐसी हार का परिणाम होती थीं कि पूरी सभ्यताएँ धूल में बदल जाती थीं। और रूस, जैसा वह खड़ा था, अभी भी खड़ा है! और काफी हद तक, यह ठीक उसी अंतोखा ग्लोव्स्की जैसे लड़कों की कीमत पर है, जो मज़ाक करते हैं, मज़ाक करते हैं, मूर्ख बनाते हैं, लेकिन खतरे की घड़ी में, बिना किसी हिचकिचाहट के, मातृभूमि की रक्षा के लिए खड़े हो जाते हैं।

487 से गुणी
निकोलाई यार्त्सेव एक निबंध लेखक के लिए अनुपयुक्त वार्ताकार हैं। हमारी कई घंटों की बातचीत के दौरान, मैंने उनसे उनकी अपनी खूबियों के बारे में कोई कहानी भी नहीं सुनी। शायद विशेष रूप से के लिए सुन्दर आँखें"उनके पास हीरो का गोल्ड स्टार, और ऑर्डर ऑफ़ द रेड स्टार, साहस, और पदक "फॉर मेरिट टू द फादरलैंड" तलवारों की छवि के साथ, "फॉर मिलिट्री मेरिट" है ...
लेकिन निकोलाई निकोलाइविच सहकर्मियों के बारे में जितना चाहें उतना बात कर सकते हैं। वालेरी गगारिन, सर्गेई बरकालोव, सर्गेई चेर्न्याव्स्की, रुस्लान ओबुखोव, सर्गेई पलागिन। बस लिखते रहो.
पलागिन के साथ, यार्त्सेव को दिसंबर 2003 में उसी गेलेव के गिरोह को हराने के लिए ऑपरेशन के दौरान कार्य करने का मौका मिला, जो अब दागिस्तान के त्सुंटिंस्की जिले में है। इसके अलावा, सबसे कठिन समस्या को गेलयेव टुकड़ी के नष्ट होने के बाद हल करना पड़ा। हेलीकॉप्टर पायलटों को दो हजार मीटर से अधिक की ऊंचाई पर एक दरार में बर्फ की कैद में फंसे लड़ाकों के एक समूह को निकालने का काम करना पड़ा। पहाड़ी परिस्थितियों के लिए अधिक उपयुक्त होने के बावजूद, स्थानीय आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के केए-32 हेलीकॉप्टर को सोची से बुलाया गया प्रदर्शन गुणउच्च शक्ति-से-भार अनुपात और एक जुड़वां-स्क्रू समाक्षीय योजना सहित, इस शापित कण्ठ में कुछ नहीं कर सका।
और फिर पलागिन ने स्वेच्छा से अपने Mi-8 पर लोगों को बाहर निकाला। "कमांडर, मैं लटक जाऊंगा, मैं रुकूंगा," उन्होंने क्षेत्र की संयुक्त हवाई टोही के बाद यार्त्सेव रेजिमेंट कमांडर को आश्वासन दिया। यहां तक ​​कि चौथी वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर, जिसमें 487वीं रेजिमेंट थी, लेफ्टिनेंट जनरल व्लादिमीर गोरबास ने ऑपरेशन की जगह का आकलन करने के लिए उड़ान भरी। "यह काम नहीं करेगा," जनरल ने निष्कर्ष निकाला। लेकिन बाद में कमांडर ने ही इस बात पर जोर दिया कि इस ऑपरेशन के लिए मेजर पलागिन को रूस के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया जाए। यह गोल्डन स्टार के लिए अधिकारी की चौथी प्रस्तुति होगी: मॉस्को में पिछले सभी को ऑर्डर ऑफ करेज में "पुन: डिज़ाइन" किया गया था।
ख़तरा जानलेवा था. यह युद्ध से भी बदतर था। हेलीकाप्टर की नाक वास्तव में चट्टान पर टिकी हुई थी। पैंतरेबाज़ी के लिए मीटर-सेंटीमीटर भी नहीं बचे। हवा का कोई भी झोंका कार को चट्टानों पर गिरा सकता था। लेकिन पलागिन ने सावधानीपूर्वक और मजबूती से अपने "आठ" को पकड़ रखा था, जबकि बचावकर्मियों ने घायलों और मृतकों के शवों को एलपीजी तक पहुंचाया। उसने वहां से सभी जीवित प्राणियों को निकाल लिया। उसने किया।
"गुणी" पलागिन ने असंभव को प्रबंधित किया। उसी दागेस्तान में, गेलेव गिरोह के अवशेषों को नष्ट करने के दौरान कार्य करते हुए, वह एक पहिये के साथ बर्फ से ढकी चट्टानी कगार पर मंडराया और विशेष बलों को उतारा, जो फिर "दो-हजारों" के बीच मुकाबला करने के लिए अपने रास्ते पर चले गए। जबकि एमआई-24 की एक जोड़ी, जिनमें से एक कर्नल यार्त्सेव था, ने "आठ" को कवर किया, पलागिन ने "स्लैलम" विधि का उपयोग करते हुए, पहाड़ी कण्ठ से होकर गुजरा, लैंडिंग स्थलों पर कार्गो और कर्मियों को पहुंचाया। सबसे अनुपयुक्त स्थानों पर बैठने की इस क्षमता के लिए, पृथ्वी की मदद करने के लिए सब कुछ करने की उनकी इच्छा के लिए - घायलों को उठाना या आग से "आत्माओं" से घिरे स्काउट्स का समर्थन करना, पैदल सेना ने उन्हें भाई का उपनाम दिया। यह कॉल साइन पूरे ग्रुप को पता था.
आज रूस के हीरो सर्गेई पलागिन बुडेनोवस्क में उसी 487वें हेलीकॉप्टर रेजिमेंट के डिप्टी कमांडर हैं। रुस्लान ओबुखोव साइबेरियाई सैन्य जिले में एक रेजिमेंट की कमान संभालते हैं। कर्नल गगारिन और चेर्न्याव्स्की मॉस्को और उत्तरी कोकेशियान सैन्य जिलों में वरिष्ठ निरीक्षक पायलट हैं। और रूस के हीरो, कर्नल निकोलाई यार्त्सेव, मार्च 2005 से, अपने मूल सिज़रान पायलट स्कूल के उप प्रमुख रहे हैं, जो आज सेना विमानन के उड़ान कर्मियों के लिए देश का एकमात्र कर्मियों का समूह है। कॉलेज, जिससे उन्होंने स्वयं 1984 में स्नातक किया था और जो उन्हें सचमुच प्रिय है।

पीअलागिन सर्गेई व्याचेस्लावोविच - उत्तरी कोकेशियान सैन्य जिले की वायु सेना और वायु रक्षा की चौथी सेना की 487 वीं अलग हेलीकॉप्टर रेजिमेंट के हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन के कमांडर, प्रमुख।

26 मार्च, 1968 को सेराटोव शहर में जन्म। रूसी. एक तेल व्यवसायी के परिवार से. पिता की नौकरी बदलने के कारण परिवार ने बार-बार अपना निवास स्थान बदला। 1970 से वह अश्गाबात में रहते थे, 1981 से - तुर्कमेन एसएसआर में अश्गाबात क्षेत्र के बेज़मीन गांव में। 1986 में उन्होंने हाई स्कूल से स्नातक किया।

सोवियत सेना में उन्हें 1985 में अश्गाबात शहर के सर्वहारा जिला सैन्य पंजीकरण और भर्ती कार्यालय द्वारा सैन्य सेवा के लिए बुलाया गया था। 1986 में उन्होंने मिलिट्री स्कूल में प्रवेश लिया। 1990 में उन्होंने सेराटोव हायर मिलिट्री एविएशन पायलट स्कूल से स्नातक किया। उन्होंने जर्मनी में सोवियत सेनाओं के समूह की विमानन हेलीकॉप्टर इकाइयों में सेवा की। 1993 से, वह स्टावरोपोल टेरिटरी के बुडायनोवस्क शहर में तैनात 487वीं अलग हेलीकॉप्टर रेजिमेंट में सेवा दे रहे हैं।

उन्होंने पूर्व यूएसएसआर के क्षेत्र में कई "हॉट स्पॉट" में शत्रुता में भाग लिया, जिसमें 1993 में ओस्सेटियन-इंगुश संघर्ष का परिसमापन भी शामिल था। उन्होंने पहले चेचन युद्ध में अगस्त-सितंबर 1999 में दागेस्तान में लड़ाई लड़ी और दूसरे के दौरान चेचन गणराज्य के क्षेत्र में लड़ाई में भाग लेने के लिए कई यात्राएँ कीं। चेचन युद्ध. 2004 तक उन्होंने 2512 उड़ानें भरीं। रेजिमेंट के सबसे अनुभवी लड़ाकू पायलटों में से एक।

2000 की गर्मियों में, इनमें से एक में पहाड़ी इलाकेयुद्ध में चेचन गणराज्य के कई सैनिक घायल हो गए हवाई सैनिक. पहुंचे एमआई-8 हेलीकॉप्टर एस.वी. पलागिन पर गोलीबारी की गई स्वचालित हथियार, साथ ही ग्रेनेड लांचर से कई शॉट। फिर भी, चालक दल के अच्छी तरह से समन्वित कार्य ने घायलों को जल्दी से लोड करना संभव बना दिया, और कमांडर के कौशल ने भारी वाहन को आग से बाहर निकालना संभव बना दिया। सभी घायलों को सुरक्षित रूप से रूसी सैनिकों के अड्डे पर पहुंचाया गया।

जून 2002 में, शाली गांव के क्षेत्र में, उग्रवादियों की बेहतर सेनाओं ने स्काउट्स के एक समूह (16 सेनानियों) को एक खदान में धकेल दिया, उनमें से तीन विस्फोटों से गंभीर रूप से घायल हो गए। जब हेलीकॉप्टर स्क्वाड्रन के कमांडर एस.वी. पलागिन दुश्मन की गोलाबारी के तहत युद्ध के मैदान में पहुंचे, तो उन्होंने पाया कि समूह एक वन क्षेत्र में था। कमांडर ने हेलीकॉप्टर के धड़ से पेड़ की शाखाओं को तोड़ते हुए नीचे उतरने का फैसला किया। सभी स्काउट्स को बोर्ड पर ले जाया गया और खाली करा लिया गया।

2002 की गर्मियों में, उन्होंने उत्तरी काकेशस के क्षेत्रों में विनाशकारी बाढ़ के दौरान लोगों को बचाने में भाग लिया। 2004 तक उन्होंने 2512 उड़ानें भरीं। बार-बार रूसी संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।

परउत्तरी काकेशस क्षेत्र में सैन्य कर्तव्य के प्रदर्शन में दिखाए गए साहस और वीरता के लिए 6 अप्रैल, 2004 को रूसी संघ के राष्ट्रपति के आदेश से, मेजर को पलागिन सर्गेई व्याचेस्लावोविचरूसी संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।

जल्द ही उसे दे दिया गया सैन्य पद"लेफ्टिनेंट कर्नल" और " सुनहरा सितारा» उन्हें पहले से ही एक नई रैंक में रूसी संघ का हीरो प्राप्त हुआ।

में सेवा जारी रखी रूसी सेना, 487वीं अलग हेलीकॉप्टर रेजिमेंट के डिप्टी कमांडर थे, तब - बुडायनोवस्क में प्रथम श्रेणी विमानन बेस की उड़ान सुरक्षा के लिए वरिष्ठ निरीक्षक-पायलट। 2014 में कर्नल एस.वी. पलागिन सेवानिवृत्त हो गए।

में रहता है क्रास्नोडार क्षेत्र. सामाजिक एवं देशभक्तिपूर्ण शैक्षणिक कार्यों में सक्रिय रूप से संलग्न। वह हीरोज ऑफ द फादरलैंड के क्रास्नोडार क्षेत्रीय संगठन के उपाध्यक्ष, क्षेत्रीय परिषद के सदस्य हैं सार्वजनिक संगठन"कॉम्बैट ब्रदरहुड", क्यूबन कोसैक सेना के सैन्य फोरमैन।

लेफ्टिनेंट कर्नल (2004)। फादरलैंड के लिए ऑर्डर ऑफ मेरिट, तलवारों के साथ चौथी श्रेणी (2009), साहस के 3 आदेश (1996, 2000, 2002), सैन्य योग्यता के आदेश (2000), पदक "साहस के लिए" (2006), नेस्टरोव (1995), "सैन्य वीरता के लिए" प्रथम और द्वितीय डिग्री (2002, 200 1), अन्य पदक से सम्मानित किया गया।