द्वितीय विश्व युद्ध में मध्यम और बड़े कैलिबर के जर्मनी के विमान भेदी तोपखाने। एंड्री खारुक - वेहरमाच तोपखाना

बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?

एंड्री खारुक

वेहरमैच की तोपखाना

वेहरमाच की तोपखाना

तोपखाना नाज़ी के मुख्य तत्वों में से एक था सैन्य मशीन, फिर भी, यह अक्सर आधुनिक शोधकर्ताओं की दृष्टि से बाहर रहता है, उनका ध्यान पैंजरवाफ - वेहरमाच की बख़्तरबंद मुट्ठी, और लूफ़्टवाफे - इसकी वायु सेना पर केंद्रित होता है। यह पुस्तक द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मनी के ग्राउंड आर्टिलरी का व्यापक विवरण देने का एक प्रयास है, जिसमें फील्ड आर्टिलरी (डिवीजनल और आरजीके), इन्फैंट्री आर्टिलरी (मोर्टार सहित), साथ ही पहाड़, रॉकेट, एंटी-जैसे प्रकार शामिल हैं। टैंक और विमान भेदी तोपखाने। पुस्तक वेहरमाच आर्टिलरी और एसएस सैनिकों के संगठन पर चर्चा करती है, आर्टिलरी इकाइयों और संरचनाओं के संगठनात्मक और स्टाफिंग संरचना और उनके उपयोग की रणनीति के बारे में बुनियादी जानकारी प्रदान करती है। जमीनी तोपखाने के भौतिक भाग का विश्लेषण किया गया। मुख्य जोर टोड आर्टिलरी सिस्टम पर है, जो स्व-चालित लोगों के विपरीत व्यावहारिक रूप से घरेलू प्रकाशनों में शामिल नहीं थे।

वर्साय के दिमाग की उपज (रीचस्वेहर तोपखाना, 1919-1935)

प्रथम विश्व युद्ध में जर्मनी की हार के कारण वर्साय की संधि पर हस्ताक्षर किए गए। विजयी राज्यों, और सबसे पहले, फ्रांस ने, जर्मनी की सैन्य शक्ति के कारण होने वाली भविष्य की उथल-पुथल से खुद को बचाने के लिए हर संभव तरीके से कोशिश की, और समझौते के प्रावधानों में उन्होंने रीचस्वेहर की संख्या और आयुध को सीमित करने की कोशिश की जितना संभव हो - यह वीमर गणराज्य के सशस्त्र बलों का नाम था। वे इतनी दूर तक नहीं जा सकते थे कि जर्मनी को सेना रखने से पूरी तरह से प्रतिबंधित कर दें - इसका मतलब होगा एक बड़े को वंचित करना यूरोपीय राज्यसंप्रभुता के अपरिहार्य गुणों में से एक। लेकिन "वर्साय" आकार में कटौती, जर्मन सेना निश्चित रूप से अपने पड़ोसियों के लिए खतरा पैदा नहीं कर सकती थी। जर्मनी में सभी प्रकार के हथियार - जैसे लड़ाकू विमानया टैंक। तोपखाने के संबंध में, वर्साय की संधि इतनी कट्टरपंथी नहीं थी - मुट्ठी भर तोपखाने प्रणालियों को रखने की अनुमति दी गई थी। लेकिन साथ ही, न केवल बंदूकें के कैलिबर जैसे पैरामीटर गंभीर रूप से सीमित थे, बल्कि प्रति बैरल गोले की आपूर्ति भी।

रीचस्वेह्र के फील्ड आर्टिलरी में सात आर्टिलरी रेजिमेंट शामिल थे - संख्या के अनुसार पैदल सेना डिवीजन.

प्रत्येक आर्टिलरी रेजिमेंट में तीन-बैटरी संरचना के तीन डिवीजन शामिल थे - दो तोप और एक हॉवित्जर। इसके अलावा, तीसरे और 6 वें आर्टिलरी रेजिमेंट में क्रमशः दो और एक कैवेलरी आर्टिलरी डिवीजन थे - रीचस्वेहर के तीन कैवेलरी डिवीजनों के लिए। हॉवित्जर बटालियन 105 मिमी एलईएफएच 16 लाइट फील्ड हॉवित्जर से लैस थीं - कुल मिलाकर, रीचस्वेहर में 800 राउंड प्रति बंदूक के साथ 84 ऐसे हॉवित्जर हो सकते हैं। तोप बटालियन 77-mm FK 16 तोपों से लैस थे। अपवाद प्रत्येक आर्टिलरी रेजिमेंट की 9 बैटरियां थीं, जो एक कार चेसिस पर स्व-चालित 77-mm VAK एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस थीं। इसके अलावा, 7 वीं आर्टिलरी रेजिमेंट की 4 वीं और 7 वीं बैटरी 75-mm GebK 15 माउंटेन गन से लैस थीं। इस प्रकार, आर्टिलरी रेजिमेंट में 204 बंदूकें थीं। अनुमत गोला-बारूद 1000 राउंड प्रति बैरल (पर्वत विरोधी विमान बंदूकें के लिए - केवल 400 राउंड प्रति बैरल) था।

रीचस्वेहर को भारी तोपें रखने की मनाही थी। एकमात्र अपवाद कोएनिग्सबर्ग किलेबंद क्षेत्र था। यहां 22 भारी आर्टिलरी सिस्टम रखने की अनुमति दी गई, जिसमें छह 105-mm K 17 गन, दो 150-mm K 16 गन, 12 150-mm sFH 13 हॉवित्जर और दो 210-mm मोर्टार शामिल हैं। इसके अलावा कोएनिग्सबर्ग में भारी विमान-रोधी बंदूकें - 12 88-मिमी और चार 105-मिमी रखने की अनुमति थी।

आर्टिलरी सिस्टम के उत्पादन पर भी कड़े प्रतिबंध लगाए गए थे। फील्ड गन का उत्पादन पूरी तरह से प्रतिबंधित नहीं था, लेकिन इसकी मात्रा प्रति वर्ष 14 यूनिट से अधिक नहीं होनी चाहिए। लेकिन विमान-रोधी और टैंक-रोधी तोपों का उत्पादन प्रतिबंधित था। लेकिन जर्मनों ने कुशलता से इन प्रतिबंधों को दरकिनार कर दिया। हालाँकि इंटर-एलाइड मिलिट्री कंट्रोल कमीशन जर्मनी के क्षेत्र में संचालित होता था, लेकिन अक्सर इसके प्रतिनिधि, जैसा कि वे कहते हैं, धोखा देने में कामयाब रहे। ऐसे मामले हैं, जब एक हथियार बनाने वाले संयंत्र में निरीक्षकों के आगमन की पूर्व संध्या पर, इसके लिए आवश्यक उपकरण ... सड़क के विपरीत दिशा में स्थित किसी अन्य उद्यम में ले जाया गया था! स्वाभाविक रूप से, आयोग के जाने के बाद, सभी मशीनें अपने स्थान पर लौट आईं। हां, और कई मशीन-निर्माण उद्यमों ने नागरिक उत्पादों के उत्पादन पर स्विच किया जो एक मशीन पार्क को बनाए रखता है जो अनुमति देता है जितनी जल्दी हो सकेहथियारों के उत्पादन का विस्तार करें। हथियारों के कई डिजाइन ब्यूरो (केबी) रखने के लिए अंतर-संबद्ध आयोग की अनुमति बहुत महत्वपूर्ण थी। विशेष रूप से, "क्रुप" और "राइनमेटॉल" (1930 से - "राइनमेटॉल-बोर्सिग") ने तोपखाने के क्षेत्र में काम किया। उनकी गतिविधियाँ भी नियंत्रण में थीं, लेकिन इससे साधन संपन्न जर्मन परेशान नहीं हुए। विशेष रूप से, 1921 में, Rheinmetall चिंता ने बर्लिन में अपने डिजाइन ब्यूरो में वर्साय संधि द्वारा निषिद्ध नई भारी तोपखाने प्रणालियों का विकास शुरू किया। जब निरीक्षकों को इस तथ्य का पता चला, तो डिज़ाइन ब्यूरो को बंद कर दिया गया। लेकिन वास्तव में, अधिकांश विशेषज्ञ नियंत्रण आयोग की नज़रों से दूर, लूनबर्गर हीड शहर में बस चले गए, जहाँ उन्होंने काम करना जारी रखा। और क्रुप ने आम तौर पर जर्मनी के बाहर भारी बंदूकों के विकास को स्थानांतरित कर दिया, विशेष रूप से स्वीडिश कंपनी बोफोर्स के साथ सहयोग किया। जब इंटर-एलाइड मिलिट्री कंट्रोल कमीशन ने अपना काम पूरा किया (और यह 28 फरवरी, 1927 को हुआ), केवल "नैतिक" प्रतिबंधों ने जर्मन सैन्य उद्योग की आगे की गतिविधि को रोक दिया। "भूमिगत में" काम के दौरान जमा हुए बैकलॉग ने इसे संभव बना दिया सबसे कम समयकई नए आर्टिलरी सिस्टम बनाएं और उत्पादन में पेश करें। डिजाइनरों के समानांतर, प्रौद्योगिकीविदों ने भी काम किया, उन्नत उत्पादन विधियों की शुरुआत की, और सबसे बढ़कर, बंदूकों की इन-लाइन असेंबली।

जर्मन सैन्य विशेषज्ञ भी वर्साय की संधि की "भावना और पत्र" का पालन करने के लिए विशेष रूप से परेशान नहीं हुए। पहले से ही 1924 में, 210 मिमी मोर्टार की बैटरी की शिक्षाओं के बारे में प्रेस को जानकारी लीक हो गई थी - यानी, ऐसी बंदूकें जिन्हें रीचस्वेहर के पास रखने की मनाही थी। सैन्य नाविकों ने महत्वपूर्ण सहायता प्रदान की। भारी तोपखाने प्रणालियों को तटीय तोपखाने इकाइयों में बनाए रखा गया था - 1926 तक, कुल 187 तोपों (68 बाल्टिक तट पर और 119 तट पर) के साथ छह तटीय तोपखाने डिवीजन थे। उत्तरी सागर). इसके अलावा, बेड़े पिल्लौ और स्वाइनमुंडे के किले में निरीक्षकों से 185 भारी क्षेत्र बंदूकें छिपाने में कामयाब रहे। इसके बाद, इन प्रणालियों को सेना में स्थानांतरित कर दिया गया। इस प्रकार, 20 के दशक के अंत में कोएनिग्सबर्ग गढ़वाले क्षेत्र की बंदूकों को ध्यान में रखते हुए। रीचस्वेह्र के पास दो सौ भारी तोपखाने प्रणालियाँ थीं - बेल्जियम और हॉलैंड की सेनाओं की संयुक्त सेना से अधिक। तटीय तोपखाने इकाइयों में, अन्य बातों के अलावा, जमीनी बलों के तोपखाने का प्रशिक्षण किया गया - यहाँ उन्होंने भारी तोपों को संभालने में आवश्यक अनुभव प्राप्त किया। सामान्य तौर पर, रीचस्वेहर बहुत अलग था उच्च स्तरकर्मियों का प्रशिक्षण। चूंकि वर्साय की संधि द्वारा सार्वभौमिक भरती पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, सेना को अनुबंध द्वारा भर्ती किया गया था, और सेवा की शर्तें काफी लंबी थीं। इससे गैर-कमीशन अधिकारियों के स्तर पर निजी लोगों को प्रशिक्षित करना और अधिकारियों की तरह गैर-कमीशन अधिकारियों को प्रशिक्षण देना संभव हो गया। इसके बाद, कर्मियों के ऐसे कोर की उपस्थिति के लिए धन्यवाद कि जर्मन सेना में तेजी से संख्यात्मक वृद्धि संभव हो गई।

20-30 के मोड़ पर। रैशवेहर के तोपखाने में गुणात्मक परिवर्तन ध्यान देने योग्य हो जाएगा। विशेष रूप से, ड्रेसडेन में चौथी आर्टिलरी रेजिमेंट में रासायनिक प्रोजेक्टाइल फायरिंग के लिए एक प्रयोगात्मक बैटरी बनाई गई थी। 1930 में उल्म में, और 1932 में कोएनिग्सबर्ग में, 150-मिमी हॉवित्ज़र की मोटर चालित बैटरी बनाई गई थी, जो कर्षण के साधन के रूप में नए आधे-ट्रैक ट्रैक्टरों का उपयोग कर रही थी।

20 जनवरी, 1933 को हिटलर के सत्ता में आने से जर्मन सेना (और न केवल सेना, बल्कि पूरे जर्मनी और पूरी दुनिया ...) के भाग्य में एक तीव्र मोड़ आया। 1 अक्टूबर, 1934 को, रैशवेहर की संरचना में तीन गुना वृद्धि की घोषणा की गई - 21 पैदल सेना डिवीजनों तक। इसने तोपखाने इकाइयों के "नवोदित" होने का नेतृत्व किया, जिसके परिणामस्वरूप सात तोपखाने रेजिमेंटों में से प्रत्येक ने दो और गठित किए। इस प्रकार, 1 एपी के आधार पर, 11 वीं और 21 वीं आर्टिलरी रेजिमेंट बनाई गई, दूसरी - 12 वीं और 20 वीं, तीसरी - 8 वीं और 18 वीं, चौथी - 13 वीं और 14 वीं, 5 वीं - 9 वीं और 15 वीं, 6 वीं - 16 वीं और 19 वीं, और अंत में, 7 वीं - 10 वीं और 17 वीं आर्टिलरी रेजिमेंट। राइनलैंड पर कब्जे के बाद 12 और आर्टिलरी डिवीजन बनाए गए। उसी समय, तोपखाने के लिए और अधिक उन्नत संगठनात्मक संरचना विकसित करने के लिए काम चल रहा था। स्टैटिन में तैनात एक प्रकार का "बहुभुज" दूसरा इन्फैंट्री डिवीजन (पीडी) था। इसकी आर्टिलरी रेजिमेंट के हिस्से के रूप में, एक डिवीजन (घोड़ा-चालित) और 150 मिमी हॉवित्जर की एक मोटर चालित बैटरी, साथ ही 105 मिमी की बंदूकें की बैटरी बनाई गई थी। अगस्त 1934 में, डिवीजन में दूसरी आर्टिलरी रेजिमेंट का मुख्यालय दिखाई दिया, जिसे भारी आर्टिलरी इकाइयों को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। और IV (ड्रेसडेन) सैन्य जिले में, 210 मिमी मोर्टार के डिवीजनों का गठन शुरू हुआ। रैशवेहर केवल वर्साय की संधि की आधिकारिक निंदा की प्रतीक्षा कर रहा था - वेहरमाच में बदलने के लिए ...

वेहरमाच तोपखाने का संगठन

फील्ड आर्टिलरी

आर्टिलरी नाजी सैन्य मशीन के मुख्य तत्वों में से एक थी, हालांकि, यह अक्सर आधुनिक शोधकर्ताओं के दृष्टिकोण के क्षेत्र से बाहर रहता है, जो अपना ध्यान पैंजरवाफ - वेहरमाच की बख्तरबंद मुट्ठी और लूफ़्टवाफे़ - इसकी वायु सेना पर केंद्रित करते हैं। यह पुस्तक द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मनी के ग्राउंड आर्टिलरी का व्यापक विवरण देने का एक प्रयास है, जिसमें फील्ड आर्टिलरी (डिवीजनल और आरजीके), इन्फैंट्री आर्टिलरी (मोर्टार सहित), साथ ही पहाड़, रॉकेट, एंटी-जैसे प्रकार शामिल हैं। टैंक और विमान भेदी तोपखाने।

पुस्तक वेहरमाच आर्टिलरी और एसएस सैनिकों के संगठन पर चर्चा करती है, आर्टिलरी इकाइयों और संरचनाओं के संगठनात्मक और स्टाफिंग संरचना और उनके उपयोग की रणनीति के बारे में बुनियादी जानकारी प्रदान करती है। जमीनी तोपखाने के भौतिक भाग का विश्लेषण किया गया। मुख्य जोर टोड आर्टिलरी सिस्टम पर है, जो स्व-चालित लोगों के विपरीत व्यावहारिक रूप से घरेलू प्रकाशनों में शामिल नहीं थे।

वर्साय के दिमाग की उपज

(रीचस्वेहर का तोपखाना, 1919-1935)

प्रथम विश्व युद्ध में जर्मनी की हार के कारण वर्साय की संधि पर हस्ताक्षर किए गए। विजयी राज्यों, और सबसे पहले फ्रांस ने, जर्मनी की सैन्य शक्ति के कारण होने वाले भविष्य के झटकों से खुद को बचाने के लिए हर संभव कोशिश की, और समझौते के प्रावधानों में उन्होंने रीचस्वेहर की संख्या और आयुध को सीमित करने की कोशिश की संभव - यह वीमर गणराज्य के सशस्त्र बलों का नाम था। वे इतनी दूर तक नहीं जा सकते थे कि जर्मनी को सेना रखने से पूरी तरह से प्रतिबंधित कर दें - इसका मतलब होगा एक बड़े यूरोपीय राज्य को संप्रभुता के अपरिहार्य गुणों में से एक से वंचित करना। लेकिन "वर्साय" आकार में कटौती, जर्मन सेना निश्चित रूप से अपने पड़ोसियों के लिए खतरा पैदा नहीं कर सकती थी। जर्मनी के पास सभी तरह के हथियार - जैसे लड़ाकू विमान या टैंक रखने की पूरी तरह से मनाही थी। आर्टिलरी के संबंध में, वर्साय की संधि इतनी कट्टरपंथी नहीं थी - मुट्ठी भर आर्टिलरी सिस्टम को संरक्षित करने की अनुमति दी गई थी। लेकिन साथ ही, न केवल बंदूकें के कैलिबर जैसे पैरामीटर गंभीर रूप से सीमित थे, बल्कि प्रति बैरल गोले की आपूर्ति भी।

पैदल सेना डिवीजनों की संख्या के अनुसार - रीचस्वेह्र के फील्ड आर्टिलरी में सात आर्टिलरी रेजिमेंट शामिल थे।

प्रत्येक आर्टिलरी रेजिमेंट में तीन-बैटरी संरचना के तीन डिवीजन शामिल थे - दो तोप और एक हॉवित्जर। इसके अलावा, तीसरे और 6 वें आर्टिलरी रेजिमेंट में क्रमशः दो और एक कैवेलरी आर्टिलरी डिवीजन थे - रीचस्वेहर के तीन कैवेलरी डिवीजनों के लिए। हॉवित्जर बटालियन 105-mm लाइट फील्ड हॉवित्जर leFH 16 से लैस थीं - कुल मिलाकर, Reichswehr में प्रति बैरल 800 गोला बारूद के साथ 84 ऐसे हॉवित्जर हो सकते हैं। तोप बटालियन 77-mm FK 16 तोपों से लैस थे। अपवाद प्रत्येक आर्टिलरी रेजिमेंट की 9 बैटरियां थीं, जो एक कार चेसिस पर स्व-चालित 77-mm VAK एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस थीं। इसके अलावा, 7 वीं आर्टिलरी रेजिमेंट की 4 वीं और 7 वीं बैटरी 75-mm GebK 15 माउंटेन गन से लैस थीं। इस प्रकार, आर्टिलरी रेजिमेंट में 204 बंदूकें थीं। अनुमत गोला-बारूद 1000 राउंड प्रति बैरल (पर्वत विरोधी विमान बंदूकें के लिए - केवल 400 राउंड प्रति बैरल) था।

रीचस्वेहर को भारी तोपें रखने की मनाही थी। एकमात्र अपवाद कोएनिग्सबर्ग किलेबंद क्षेत्र था। यहां 22 भारी तोपखाने प्रणालियों को रखने की अनुमति दी गई थी। छह 105 मिमी K 17 बंदूकें, दो 150 मिमी K 16 बंदूकें, 12 150 मिमी sFH 13 हॉवित्जर और दो 210 मिमी मोर्टार। इसके अलावा कोएनिग्सबर्ग में भारी विमान-रोधी बंदूकें - 12 88-मिमी और चार 105-मिमी रखने की अनुमति थी।

आर्टिलरी सिस्टम के उत्पादन पर भी कड़े प्रतिबंध लगाए गए थे। फील्ड गन का उत्पादन पूरी तरह से प्रतिबंधित नहीं था, लेकिन इसकी मात्रा प्रति वर्ष 14 यूनिट से अधिक नहीं होनी चाहिए। लेकिन विमान-रोधी और टैंक-रोधी तोपों का उत्पादन प्रतिबंधित था। लेकिन जर्मनों ने कुशलता से इन प्रतिबंधों को दरकिनार कर दिया। हालाँकि इंटर-एलाइड मिलिट्री कंट्रोल कमीशन जर्मनी के क्षेत्र में संचालित होता था, लेकिन अक्सर इसके प्रतिनिधि, जैसा कि वे कहते हैं, धोखा देने में कामयाब रहे। ऐसे मामले हैं, जब एक हथियार बनाने वाले संयंत्र में निरीक्षकों के आगमन की पूर्व संध्या पर, इसके लिए आवश्यक उपकरण ... सड़क के विपरीत दिशा में स्थित किसी अन्य उद्यम में ले जाया गया था! स्वाभाविक रूप से, आयोग के जाने के बाद, सभी मशीनें अपने स्थान पर लौट आईं। हां, और कई मशीन-निर्माण उद्यमों ने नागरिक उत्पादों के उत्पादन पर स्विच किया, एक मशीन पार्क बनाए रखा, जिससे हथियारों के उत्पादन को जल्द से जल्द विस्तारित करना संभव हो गया। हथियारों के कई डिजाइन ब्यूरो (केबी) रखने के लिए अंतर-संबद्ध आयोग की अनुमति बहुत महत्वपूर्ण थी। विशेष रूप से, Krupp और Rheinmetall (1930 से - Rheinmetall-Borsig) ने तोपखाने के क्षेत्र में काम किया। उनकी गतिविधियाँ भी नियंत्रण में थीं, लेकिन इससे साधन संपन्न जर्मन परेशान नहीं हुए। विशेष रूप से, 1921 में, Rheinmetall चिंता ने बर्लिन में अपने डिजाइन ब्यूरो में वर्साय संधि द्वारा निषिद्ध नई भारी तोपखाने प्रणालियों का विकास शुरू किया। जब निरीक्षकों को इस तथ्य का पता चला, तो डिज़ाइन ब्यूरो को बंद कर दिया गया। लेकिन वास्तव में, अधिकांश विशेषज्ञ नियंत्रण आयोग की नज़रों से दूर, लूनबर्गर हीड शहर में बस चले गए, जहाँ उन्होंने काम करना जारी रखा। और क्रुप ने आम तौर पर जर्मनी के बाहर भारी बंदूकों के विकास को स्थानांतरित कर दिया, विशेष रूप से स्वीडिश कंपनी बोफोर्स के साथ सहयोग किया। जब इंटर-एलाइड मिलिट्री कंट्रोल कमीशन ने अपना काम पूरा किया (और यह 28 फरवरी, 1927 को हुआ), केवल "नैतिक" प्रतिबंधों ने जर्मन सैन्य उद्योग की आगे की गतिविधि को रोक दिया। "भूमिगत में" काम के दौरान संचित जमीनी कार्य ने कम से कम समय में कई नए आर्टिलरी सिस्टम बनाने और उत्पादन में पेश करना संभव बना दिया। डिजाइनरों के समानांतर, प्रौद्योगिकीविदों ने भी काम किया, उन्नत उत्पादन विधियों की शुरुआत की, और सबसे बढ़कर, उपकरणों की इन-लाइन असेंबली।

जर्मन सैन्य विशेषज्ञ भी वर्साय की संधि की "भावना और पत्र" का पालन करने के लिए विशेष रूप से परेशान नहीं हुए। पहले से ही 1924 में, 210 मिमी मोर्टार की बैटरी की शिक्षाओं के बारे में जानकारी प्रेस को लीक कर दी गई थी - अर्थात। बंदूकें जो रैशवेहर को रखने से मना किया गया था। सैन्य नाविकों ने महत्वपूर्ण सहायता प्रदान की। तटीय तोपखाना इकाइयों में भारी तोपखाना प्रणालियाँ बनी रहीं - 1926 तक, कुल 187 तोपों (68 बाल्टिक तट पर और 119 उत्तरी सागर तट पर) के साथ छह तटीय तोपखाने डिवीजन थे। इसके अलावा, बेड़े पिल्लौ और स्वाइनमुंडे के किले में निरीक्षकों से 185 भारी क्षेत्र बंदूकें छिपाने में कामयाब रहे। इसके बाद, इन प्रणालियों को सेना में स्थानांतरित कर दिया गया। इस प्रकार, 20 के दशक के अंत में कोएनिग्सबर्ग गढ़वाले क्षेत्र की बंदूकों को ध्यान में रखते हुए। रीचस्वेह्र के पास दो सौ भारी तोपखाने प्रणालियाँ थीं - बेल्जियम और हॉलैंड की सेनाओं की संयुक्त सेना से अधिक। तटीय तोपखाने इकाइयों में, अन्य बातों के अलावा, जमीनी बलों के तोपखाने का प्रशिक्षण किया गया - यहाँ उन्होंने भारी तोपों को संभालने में आवश्यक अनुभव प्राप्त किया। सामान्य तौर पर, रीचस्वेह्र को कर्मियों के प्रशिक्षण के उच्च स्तर से अलग किया गया था। चूंकि वर्साय की संधि द्वारा सार्वभौमिक भरती पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, सेना को अनुबंध द्वारा भर्ती किया गया था, और सेवा की शर्तें काफी लंबी थीं। इससे गैर-कमीशन अधिकारियों के स्तर पर निजी लोगों को प्रशिक्षित करना और अधिकारियों की तरह गैर-कमीशन अधिकारियों को प्रशिक्षण देना संभव हो गया। इसके बाद, कर्मियों के ऐसे कोर की उपस्थिति के लिए धन्यवाद कि जर्मन सेना में तेजी से संख्यात्मक वृद्धि संभव हो गई।

20-30 के मोड़ पर। रैशवेहर के तोपखाने में गुणात्मक परिवर्तन ध्यान देने योग्य हो जाएगा। विशेष रूप से, ड्रेसडेन में चौथी आर्टिलरी रेजिमेंट में रासायनिक प्रोजेक्टाइल फायरिंग के लिए एक प्रयोगात्मक बैटरी बनाई गई थी। 1930 में उल्म में, और 1932 में कोएनिग्सबर्ग में, 150-मिमी हॉवित्ज़र की मोटर चालित बैटरी बनाई गई थी, जो कर्षण के साधन के रूप में नए आधे-ट्रैक ट्रैक्टरों का उपयोग कर रही थी।

20 जनवरी, 1933 को हिटलर के सत्ता में आने से जर्मन सेना (और न केवल सेना, बल्कि पूरे जर्मनी और पूरी दुनिया ...) के भाग्य में एक तीव्र मोड़ आया। 1 अक्टूबर, 1934 को, रीचस्वेहर में तीन गुना वृद्धि की घोषणा की गई - 21 पैदल सेना डिवीजनों तक। इसने तोपखाने इकाइयों के "नवोदित" होने का नेतृत्व किया, जिसके परिणामस्वरूप सात तोपखाने रेजिमेंटों में से प्रत्येक ने दो और गठित किए। इस प्रकार, 1 एपी के आधार पर, 11 वीं और 21 वीं आर्टिलरी रेजिमेंट बनाई गई, दूसरी - 12 वीं और 20 वीं, तीसरी - 8 वीं और 18 वीं, चौथी - 13 वीं और 14 वीं, 5 वीं - 9 वीं और 15 वीं, 6 वीं - 16 वीं और 19 वीं, और अंत में, 7 वीं - 10 वीं और 17 वीं आर्टिलरी रेजिमेंट। राइनलैंड पर कब्जे के बाद 12 और आर्टिलरी डिवीजन बनाए गए। उसी समय, तोपखाने के लिए और अधिक उन्नत संगठनात्मक संरचना विकसित करने के लिए काम चल रहा था। स्टैटिन में तैनात एक प्रकार का "बहुभुज" दूसरा इन्फैंट्री डिवीजन (पीडी) था। इसकी आर्टिलरी रेजिमेंट के हिस्से के रूप में, एक डिवीजन (घोड़ा-चालित) और 150 मिमी हॉवित्जर की एक मोटर चालित बैटरी, साथ ही 105 मिमी की बंदूकें की बैटरी बनाई गई थी। अगस्त 1934 में, डिवीजन में दूसरी आर्टिलरी रेजिमेंट का मुख्यालय दिखाई दिया, जिसे भारी आर्टिलरी इकाइयों को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। और IV (ड्रेसडेन) सैन्य जिले में, 210 मिमी मोर्टार के डिवीजनों का गठन शुरू हुआ। रैशवेहर केवल वर्साय की संधि की आधिकारिक निंदा की प्रतीक्षा कर रहा था - वेहरमाच में बदलने के लिए ...

फीचर फिल्मों, साहित्य और द्वारा आकार देने वाली लोकप्रिय धारणा के विपरीत कंप्यूटर गेमप्रकार "टैंक की दुनिया", युद्ध के मैदान पर सोवियत टैंक के मुख्य दुश्मन दुश्मन के टैंक नहीं थे, लेकिन टैंक-विरोधी तोपखाने थे।


टैंक युगल, बेशक, नियमित रूप से हुआ, लेकिन ऐसा अक्सर नहीं हुआ। बड़े आने वाले टैंक युद्धों को आम तौर पर उंगलियों पर गिना जा सकता है।

युद्ध के बाद, ABTU ने हमारे टैंकों की हार के कारणों का अध्ययन किया।

एंटी-टैंक आर्टिलरी का हिस्सा लगभग 60% (टैंक डिस्ट्रॉयर और एंटी-एयरक्राफ्ट गन के साथ) था, 20% टैंकों के साथ लड़ाई में खो गया था, बाकी आर्टिलरी 5% नष्ट हो गई थी, 5% खानों द्वारा उड़ा दी गई थी, 10 % विमानन और टैंक रोधी पैदल सेना के हथियारों की हिस्सेदारी में गिर गया।

निश्चित रूप से आंकड़े काफी गोल हैं, क्योंकि यह निर्धारित करना असंभव है कि प्रत्येक टैंक को कैसे नष्ट किया गया था। युद्ध के मैदान में टैंकों पर जो कुछ भी गोली मारी जा सकती थी। इसलिए कुर्स्क के पास लड़ाई के दौरान, एक भारी टैंक विध्वंसक "हाथी" का विनाश 203 मिमी के प्रक्षेप्य के सीधे हिट द्वारा दर्ज किया गया था। इत्तेफाक बेशक, लेकिन इत्तेफाक बड़ा सांकेतिक होता है।

37 मिमी एंटी टैंक गन राक। 35/36मुख्य टैंक-रोधी हथियार था जिसके साथ जर्मनी ने युद्ध में प्रवेश किया।

वर्साय की संधि द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों को दरकिनार करते हुए इस हथियार का विकास 1928 में राइनमेटल बोर्सिग में पूरा किया गया था। बंदूक के पहले नमूने, जिसे Tak 28 (Tankabwehrkanone, यानी, एंटी-टैंक गन - पैंजर शब्द बाद में उपयोग में आया) नाम प्राप्त हुआ, 1930 में परीक्षण किया गया और 1932 से सैनिकों को डिलीवरी शुरू हुई। इन तोपों में से कुल 264 रैहस्वेह्र को प्राप्त हुए। टाक 28 बंदूक में एक क्षैतिज वेज ब्रीच के साथ 45-कैलिबर बैरल था, जो आग की काफी उच्च दर प्रदान करता था - प्रति मिनट 20 राउंड तक। स्लाइडिंग ट्यूबलर बेड वाली गाड़ी ने एक बड़ा क्षैतिज पिकअप कोण - 60 ° प्रदान किया, लेकिन साथ ही लकड़ी के पहियों के साथ हवाई जहाज़ के पहिये को केवल घोड़े के कर्षण के लिए डिज़ाइन किया गया था।

1920 के दशक के अंत तक, यह हथियार शायद अपनी श्रेणी में सबसे अच्छा था, अन्य देशों के विकास से बहुत आगे। यह तुर्की, हॉलैंड, स्पेन, इटली, जापान, ग्रीस, एस्टोनिया, यूएसएसआर और यहां तक ​​​​कि एबिसिनिया को आपूर्ति की गई थी। 12 ऐसी बंदूकें यूएसएसआर को वितरित की गईं, और अन्य 499 1931-32 में लाइसेंस के तहत निर्मित की गईं। बंदूक को "37 मिमी एंटी-टैंक गन मोड" के रूप में अपनाया गया था। 1930"। प्रसिद्ध सोवियत "पैंतालीस" - 1932 मॉडल की एक तोप - टाक 29 से ठीक अपने वंश का पता लगाती है। लेकिन बहुत कम गतिशीलता के कारण जर्मन सेना तोप से संतुष्ट नहीं थी। इसलिए, 1934 में, इसका आधुनिकीकरण किया गया, वायवीय टायरों के साथ पहियों को प्राप्त किया गया जो एक कार, एक बेहतर गाड़ी और एक बेहतर दृष्टि से रस्सा करने की अनुमति देता है। पदनाम 3.7 सेमी पाक 35/36 (पैंज़ेरब्वेहरकानोन 35/36) के तहत, बंदूक ने वेहरमाच के साथ मुख्य टैंक-रोधी हथियार के रूप में सेवा में प्रवेश किया।

बंदूक का क्षैतिज फायरिंग क्षेत्र 60 ° था, बैरल का अधिकतम उन्नयन कोण 25 ° था। वेज-टाइप ऑटोमैटिक क्लोजिंग मैकेनिज्म की मौजूदगी ने प्रति मिनट 12-15 राउंड की आग की दर सुनिश्चित की। बंदूक से निशाना लगाते थे ऑप्टिकल दृष्टि.

शूटिंग एकात्मक शॉट्स के साथ की गई: विखंडन और कवच-भेदी। इस बंदूक के 37 मिमी के कवच-भेदी प्रक्षेप्य ने 100 मीटर की दूरी पर 34 मिमी मोटी कवच ​​​​को छेद दिया। 1940 मॉडल के उप-कैलिबर प्रक्षेप्य में 50 मिमी की दूरी पर कवच प्रवेश था, और इसके अलावा, 180 मिमी के कवच प्रवेश के साथ एक विशेष ओवर-कैलिबर संचयी गोला-बारूद पाक के लिए विकसित किया गया था। 35 / 36 तोप, अधिकतम के साथ 300 मीटर की फायरिंग रेंज। कुल मिलाकर लगभग 16 हजार पाक बंदूकें बनाई गईं। 35/36।

Pak.35 / 36 बंदूकें पैदल सेना रेजिमेंटों की टैंक रोधी कंपनियों और पैदल सेना डिवीजनों में टैंक विध्वंसक बटालियनों के साथ सेवा में थीं। कुल मिलाकर, पूरे राज्य में इन्फैंट्री डिवीजन में 75 37-मिमी एंटी-टैंक बंदूकें थीं।

टो किए गए संस्करण के अलावा, पाक 35/36 को एसडी पर मानक रूप से स्थापित किया गया था। कफ़ज़। 250/10 और एसडी। कफ़ज़। 251/10 - कमांड वाहन, टोही और मोटर चालित पैदल सेना इकाइयाँ।

सैनिकों ने इस तरह की बंदूकों के साथ विभिन्न स्व-चालित बंदूकों का भी इस्तेमाल किया - क्रुप ट्रकों के चेसिस पर, फ्रेंच रेनॉल्ट टैंकसेट्स यूई, ब्रिटिश यूनिवर्सल बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और सोवियत अर्ध-बख़्तरबंद कोम्सोमोलेट्स ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों पर कब्जा कर लिया।

बंदूक ने स्पेन में आग का बपतिस्मा प्राप्त किया, जहां इसने उच्च दक्षता का प्रदर्शन किया, और फिर हल्के बख़्तरबंद टैंकसेट और हल्के टैंकों के खिलाफ पोलिश अभियान के दौरान सफलतापूर्वक उपयोग किया गया।

हालांकि, यह नए फ्रांसीसी, ब्रिटिश और विशेष रूप से सोवियत टैंकों के खिलाफ तोप विरोधी कवच ​​​​के साथ अप्रभावी निकला। जर्मन सैनिकों ने इसकी कम दक्षता के कारण पाक 35/36 "डोर नॉकर" या "क्रैकर" का उपनाम दिया।

1 सितंबर, 1939 तक, वेहरमाच में 11,250 पाक 35/36 बंदूकें थीं; 22 जून, 1941 तक, यह संख्या रिकॉर्ड 15,515 इकाइयों तक बढ़ गई, लेकिन फिर लगातार घटती गई। 1 मार्च, 1945 तक, वेहरमाच और एसएस सैनिकों के पास अभी भी 216 पाक 35/36 थे, और इनमें से 670 बंदूकें गोदामों में जमा थीं। 1943 में अधिकांश इन्फैंट्री डिवीजन अधिक शक्तिशाली बंदूकों में बदल गए, लेकिन वे 1944 तक पैराशूट और पर्वतीय डिवीजनों में बने रहे, और युद्ध के अंत तक कब्जे वाली इकाइयों और दूसरी पंक्ति (प्रशिक्षण, रिजर्व) की संरचनाओं में।

वेहरमाच ने उसी का इस्तेमाल किया 3.7 सेमी पैक 38 (टी)- चेक कंपनी स्कोडा द्वारा निर्मित एंटी-टैंक 37-एमएम गन। 100 मीटर की दूरी पर, उप-कैलिबर प्रक्षेप्य में 64 मिमी के सामान्य के साथ कवच प्रवेश था।

जर्मन सेना के आदेश से स्कोडा द्वारा बंदूक का उत्पादन किया गया था, 1939-1940 में कुल 513 बंदूकें तैयार की गईं।

1941 में, बीलरर और कुंज विकसित हुए 4.2 सेमी PaK 41- शंक्वाकार बोर के साथ एंटी टैंक गन।

यह आम तौर पर पाक 36 एंटी-टैंक गन के समान था, लेकिन थूथन वेग और कवच पैठ अधिक था।

बोर का व्यास ब्रीच पर 42 मिमी से थूथन पर 28 मिमी तक भिन्न होता है। क्रश करने योग्य अग्रणी बेल्ट के साथ एक प्रक्षेप्य, जिसका वजन 336 ग्राम छेदा हुआ कवच 87 मिमी मोटा होता है, जो समकोण पर 500 मीटर की दूरी से होता है।

बंदूक का उत्पादन 1941-1942 में कम मात्रा में किया गया था। उत्पादन की समाप्ति के कारणों में टंगस्टन की कमी थी, जो जर्मनी में दुर्लभ था, जिससे प्रक्षेप्य कोर बनाया गया था, उत्पादन की जटिलता और उच्च लागत, साथ ही बैरल की कम उत्तरजीविता। कुल 313 बंदूकें दागी गईं।

कैप्चर की गई लाइट एंटी-टैंक गन में सबसे प्रभावी 47-mm चेकोस्लोवाक गन मॉडल 1936 थी, जिसे जर्मन कहते हैं 4.7 सेमी पाक36 (टी).

बंदूक की एक विशिष्ट विशेषता थूथन ब्रेक थी। शटर अर्ध-स्वचालित है, रिकॉइल ब्रेक हाइड्रोलिक है, नूरलर स्प्रिंग है। बंदूक में उस समय के लिए कुछ असामान्य डिजाइन था, परिवहन के लिए बैरल 180 डिग्री बदल गया। और बेड से बांध दिया। अधिक कॉम्पैक्ट स्टैकिंग के लिए, दोनों बेड को फोल्ड किया जा सकता है। बंदूक का पहिया यात्रा उछला हुआ है, पहिये रबर के टायरों के साथ धातु के हैं।

1939 में, 4.7 सेमी Pak36 (t) की 200 इकाइयाँ चेकोस्लोवाकिया में निर्मित की गईं, और 1940 में, एक और 73, जिसके बाद बंदूक मॉडल 1936 के एक संशोधन का उत्पादन, 4.7 सेमी पाक (t) (Kzg।), और के लिए। स्व-चालित इकाइयाँ- 4.7 सेमी पाक (टी) (एसएफ।)। उत्पादन 1943 तक जारी रहा।
4.7 सेमी चेकोस्लोवाक एंटी टैंक गन के लिए गोला बारूद का बड़े पैमाने पर उत्पादन भी शुरू किया गया था।

4.7-सेमी पाक36 (टी) बंदूक के गोला-बारूद में चेक उत्पादन के विखंडन और कवच-भेदी के गोले शामिल थे, और 1941 में। जर्मन उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल मॉडल 40 को अपनाया गया था।

कैलिबर आर्मर-पियर्सिंग प्रोजेक्टाइल का प्रारंभिक वेग 775 m/s और 1.5 किमी की प्रभावी फायरिंग रेंज थी। आम तौर पर, प्रक्षेप्य 50 मीटर की दूरी पर 75 मिमी कवच ​​​​और 100 मीटर की दूरी पर 60 मिमी कवच ​​​​और 500 मीटर की दूरी पर 40 मिमी कवच ​​\u200b\u200bको छेदता है।

सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल का प्रारंभिक वेग 1080 मी/से और 500 मीटर तक की प्रभावी फायरिंग रेंज थी। आम तौर पर, 500 मीटर की दूरी पर, उसने 55 मिमी के कवच को छेद दिया।

जर्मन सेना में, चेक के अलावा, अन्य देशों में कब्जा कर ली गई बंदूकें सक्रिय रूप से उपयोग की जाती थीं।

जब तक ऑस्ट्रिया रीच में शामिल हो गया, तब तक ऑस्ट्रियाई सेना के पास बोहलर द्वारा बनाई गई 47-mm M.35 / 36 एंटी-टैंक गन की 357 इकाइयाँ थीं (कई दस्तावेजों में इस बंदूक को पैदल सेना कहा जाता था)। जर्मनी में इसे कहा जाता है 4.7 सेमी पाक 35/36(ओ).

इसमें ऑस्ट्रियाई सेना के साथ सेवा में 330 इकाइयां शामिल थीं और Anschluss के परिणामस्वरूप जर्मनों के पास गईं। 1940 में जर्मन सेना के आदेश से, अन्य 150 इकाइयों का उत्पादन किया गया। उन्होंने 50-एमएम तोपों के बजाय पैदल सेना डिवीजनों की रेजिमेंटों की एंटी-टैंक कंपनियों के साथ सेवा में प्रवेश किया। -630 m / s के कवच-भेदी प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति के साथ बंदूक में बहुत अधिक विशेषताएं नहीं थीं, 500 मीटर की दूरी पर कवच पैठ - 43 मिमी थी।

1940 में फ्रांस में, बड़ी संख्या में 47-मिमी एंटी-टैंक बंदूकें मॉडल 1937 पर कब्जा कर लिया गया था। श्नाइडर सिस्टम। जर्मनों ने उन्हें नाम दिया 4.7 सेमी पाक 181 (एफ).


कुल मिलाकर, जर्मनों ने 823 फ्रेंच 47 मिमी एंटी-टैंक बंदूकें इस्तेमाल कीं।
बंदूक का बैरल एक मोनोब्लॉक है। शटर एक अर्ध-स्वचालित वर्टिकल वेज है। बंदूक में रबड़ के टायरों के साथ एक उछला यात्रा और धातु के पहिए थे। पूर्वी मोर्चे को भेजी गई बंदूकों के गोला-बारूद में, जर्मनों ने जर्मन कवच-भेदी उप-कैलिबर गोले मॉड। 40 पेश किए।

4.7 सेमी पाक 181 (एफ) बंदूक के गोला बारूद में बैलिस्टिक टिप के साथ एक फ्रांसीसी कवच-भेदी ठोस प्रक्षेप्य शामिल था, सामान्य के साथ 400 मीटर की दूरी पर, कैलिबर प्रोजेक्टाइल ने 40 मिमी कवच ​​​​को छेद दिया।

टैंक रोधक 5 सेमी पैक 38 Rheinmetall द्वारा 1938 में स्थापित किया गया था। हालाँकि, कई तकनीकी और संगठनात्मक कठिनाइयों के कारण, पहली दो बंदूकें 1940 की शुरुआत में ही सैनिकों में प्रवेश कर गईं। बड़े पैमाने पर उत्पादन केवल 1940 के अंत में शुरू हुआ। कुल 9568 तोपों का उत्पादन किया गया।

50-एमएम एंटी-टैंक गन, 37-एमएम गन के साथ, इन्फैंट्री रेजिमेंट की एंटी-टैंक कंपनियों का हिस्सा थीं। 500 मीटर की दूरी पर 823 m / s की प्रारंभिक गति के साथ एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य, एक समकोण पर 70 मिमी के कवच को छेदता है, और समान दूरी पर एक उप-कैलिबर प्रक्षेप्य ने 100 मिमी के कवच की पैठ सुनिश्चित की। ये बंदूकें पहले से ही काफी प्रभावी ढंग से टी -34 और केवी से लड़ सकती थीं, लेकिन 1943 के बाद से उन्हें 75 मिमी की अधिक शक्तिशाली तोपों से बदलना शुरू किया गया।

1936 में, राइनमेटल कंपनी ने 7.5 सेंटीमीटर की एंटी-टैंक गन डिजाइन करना शुरू किया, जिसे कहा जाता है 7.5 सेमी पैक 40. हालाँकि, वेहरमाच को पहली 15 बंदूकें फरवरी 1942 में ही प्राप्त हुईं। बंदूक के गोला-बारूद में कैलिबर कवच-भेदी गोले, साथ ही उप-कैलिबर और संचयी गोले दोनों शामिल थे।

यह एक बहुत ही प्रभावी हथियार था, जो युद्ध के अंत तक उत्पादन में था, यह सबसे अधिक निकला। कुल 23,303 तोपों का उत्पादन किया गया।

792 m/s की प्रारंभिक गति के साथ एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य में 1000 मीटर - 82 मिमी की दूरी पर सामान्य के साथ एक कवच प्रवेश था। 933 m / s की गति से उप-कैलिबर, 100 मीटर - 126 मिमी कवच ​​​​से छेदा गया। किसी भी दूरी से संचयी, 60 डिग्री के कोण पर - एक कवच प्लेट 60 मिमी मोटी।
टैंकों और बख्तरबंद ट्रैक्टरों के चेसिस पर स्थापना के लिए बंदूक का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था।
1 मार्च, 1945 को 7.5-सेमी पाक 40 तोपों की 5228 इकाइयाँ सेवा में रहीं, जिनमें से 4695 पहिएदार गाड़ियों पर थीं।

1944 में एक लाइटर 7.5 सेमी एंटी-टैंक गन बनाने का प्रयास किया गया, जिसे 7.5 सेमी पैक 50. इसे बनाने के लिए, उन्होंने 7.5 सेमी पाक 40 बंदूक का बैरल लिया और इसे 16 कैलिबर्स से छोटा कर दिया। थूथन ब्रेक को अधिक शक्तिशाली तीन-कक्ष द्वारा बदल दिया गया था। सभी पाक 40 गोले गोला बारूद के भार में बने रहे, लेकिन कारतूस के मामले की लंबाई और आवेश कम हो गए। नतीजतन, 6.71 किलोग्राम वजनी एक प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग लगभग 600 मीटर/सेकेंड था। बैरल के वजन को कम करने और रिकॉइल बल ने 5 सेमी पाक 38 से बंदूक गाड़ी का उपयोग करना संभव बना दिया। हालांकि, बंदूक का वजन बहुत कम नहीं हुआ और बैलिस्टिक और कवच पैठ में गिरावट को सही नहीं ठहराया। नतीजतन, 7.5 सेमी पाक 50 की रिहाई एक छोटी सी श्रृंखला तक ही सीमित थी।

पोलिश और फ्रांसीसी कंपनियों के दौरान, जर्मनों ने कई सौ 75-mm डिवीजनल गन मॉडल 1897 पर कब्जा कर लिया। डंडे ने इन तोपों को 1920 के दशक की शुरुआत में फ्रांस से खरीदा था। अकेले फ्रांस में, जर्मनों ने इन तोपों के लिए 5.5 मिलियन राउंड पर कब्जा कर लिया। प्रारंभ में, जर्मनों ने उनका उपयोग किया मूल रूप, पोलिश तोप को नाम दे रहा है 7.5 सेमी F.K.97 (पी), और फ्रेंच - 7.5 सेमी एफ.के.231 (एफ). इन तोपों को "दूसरी पंक्ति" डिवीजनों के साथ-साथ नॉर्वे और फ्रांस के तटीय सुरक्षा में भेजा गया था।

बंदूकें मॉडल 1897 का प्रयोग करें। सिंगल-बार गन कैरिज द्वारा अनुमत छोटे पॉइंटिंग एंगल (6 डिग्री) के कारण अपने मूल रूप में टैंकों से लड़ना संभव नहीं था। निलंबन की कमी ने अच्छे राजमार्ग पर भी 10-12 किमी / घंटा से अधिक की गति से गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं दी। हालांकि, जर्मन डिजाइनरों को एक रास्ता मिल गया: 75-mm फ्रेंच गन मॉड का झूलता हुआ हिस्सा। 1987 जर्मन 5 सेमी पाक 38 एंटी-टैंक गन की गाड़ी पर लगाया गया था। इस तरह एंटी-टैंक गन निकली 7.5 सेमी पैक 97/38.

तोप के क्रेन शटर ने आग की अपेक्षाकृत उच्च दर प्रदान की - प्रति मिनट 14 राउंड तक। जर्मनों ने अपने स्वयं के कैलिबर कवच-भेदी प्रक्षेप्य और तीन प्रकार के संचयी प्रक्षेप्य को बंदूक के गोला-बारूद के भार में पेश किया, केवल फ्रांसीसी लोगों ने उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य का उपयोग किया।

570 m / s की प्रारंभिक उड़ान गति के साथ एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य, सामान्य रूप से, 1000 मीटर की दूरी पर, छेदा -58 मिमी कवच, संचयी, 60 डिग्री के कोण पर - 60 मिमी कवच।

1942 में Wehrmacht को 7.5 सेमी पाक 97/38 तोपों की 2854 इकाइयाँ प्राप्त हुईं, और अगले वर्ष 858 अन्य। जर्मनों ने एक छोटी संख्या बनाई टैंक रोधी प्रतिष्ठानकब्जा किए गए सोवियत टी -26 टैंक के चेसिस पर 7.5 सेमी पाक 97/40 का घूर्णन हिस्सा डालना।

भारी हॉवित्जर

फिर से, स्कोडा उत्पादों के साथ सूची शुरू करते हैं।

15 सेमी एसएफएच 15 (टी) - प्रथम विश्व युद्ध से 150 मिमी हॉवित्जर। Wehrmacht को प्रशिक्षण इकाइयों में उपयोग की जाने वाली 42 ऐसी प्रणालियाँ प्राप्त हुईं।

15 सेमी एसएफएच 25 (टी) - 150 मिमी हॉवित्जर का उत्पादन 1925 से 1933 तक हुआ। युद्धक स्थिति में वजन 3740 किग्रा, प्रक्षेप्य भार 42 किग्रा। बैरल की लंबाई 18 कैलिबर। ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण - -5 ° से +70 °, क्षैतिज - केवल 7 °। अधिकतम फायरिंग रेंज -

11,800 मीटर वेहरमाच ने 219 इकाइयों का इस्तेमाल किया। विशेष रूप से, में हाल के महीनेयुद्ध वे 1147 वें, 1149 वें और 1162 वें स्थिर तोपखाने डिवीजनों द्वारा उपयोग किए गए थे।

15 सेमी एसएफएच 37 (टी) एक आधुनिक 150 मिमी हॉवित्जर (कंपनी पदनाम के 4) है। पिछले नमूने के विपरीत, इसमें स्लाइडिंग बेड वाली एक गाड़ी थी, जिसके कारण क्षैतिज लक्ष्य कोण को 45 ° तक बढ़ा दिया गया था। युद्धक स्थिति में वजन - 5230 किग्रा। बैरल की लंबाई - 24 गेज। अधिकतम फायरिंग रेंज 15,750 मीटर है। 1939 में, वेहरमाच को 118 ऐसी प्रणालियाँ प्राप्त हुईं, अन्य 60 अप्रैल से अगस्त 1940 तक जर्मन आदेश के अनुसार स्कोडा द्वारा निर्मित की गईं।

15 सेमी एसएफएच 400(i) और 15 सेमी एसएफएच 401(i) - पूर्व ऑस्ट्रो-हंगेरियन हॉवित्जर मॉड। 1914 और 1914/16, जो इतालवी ट्राफियां बन गईं, और 1943 में वेहरमाच (कई दर्जन प्रतियां) द्वारा कब्जा कर लिया गया।

15 सेमी एसएफएच 402 (जे) - यूगोस्लाव हॉवित्जर एम 36। 1933 में स्कोडा द्वारा विकसित और यूगोस्लाविया के अलावा, तुर्की और रोमानिया को आपूर्ति की गई थी। बैरल की लंबाई 27 कैलिबर। युद्धक स्थिति में तोप का वजन 5020 किलोग्राम है। ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण - -5 ° से +70 °, क्षैतिज - 45 °। अधिकतम फायरिंग रेंज 15,100 मीटर है।

योजना हॉवित्जर le.F.H.18

वेहरमैच ने एक हजार से अधिक फ्रेंच-डिज़ाइन किए गए 155-मिमी हॉवित्जर तोपों का संचालन किया। उनमें निम्नलिखित नमूने थे:

15.5 सेमी एसएफएच 414 (एफ) - हॉवित्जर मॉड। 1917 कंपनी "श्नाइडर" का विकास। 30 के दशक में। इन प्रणालियों का आधुनिकीकरण किया गया है, लकड़ी के बजाय निलंबन और धातु के पहिये प्राप्त हुए हैं। युद्धक स्थिति में हॉवित्जर का वजन 3300 किग्रा, प्रक्षेप्य भार 44 किग्रा। बैरल की लंबाई 15 कैलिबर। ऊंचाई कोण - 0° से +42° क्षैतिज -60° तक। अधिकतम फायरिंग रेंज 11,200 मीटर है। मार्च 1944 तक, वेहरमाच और एसएस सैनिकों के पास 782 ऐसे हॉवित्जर थे, जिनमें से 342 फ्रांस में थे, 275 में थे पूर्वी मोर्चानॉर्वे में 110, बाल्कन में 36 और इटली में 19। उनका उपयोग कई अलग-अलग आर्टिलरी डिवीजनों में किया गया था - 929वें, 1140वें, 1180वें, 1181वें, 1182वें, आदि।

15.5 सेमी एसएफएच 17 (पी) - "श्नाइडर" हॉवित्जर मॉड। 1917 पोलिश पदनाम - गिरफ्तारी। 17/38। बंदूक को स्लाइडिंग बेड के साथ एक नई गाड़ी मिली, जिसके कारण फायरिंग एंगल्स में काफी वृद्धि हुई। ऊर्ध्वाधर लक्ष्यीकरण का कोण 0 ° से + 55 °, क्षैतिज - 50 ° तक होता है। सितंबर 1939 में, वेहरमाच ने लगभग 220 इकाइयों पर कब्जा कर लिया।

15.5 सेमी एसएफएच 415 (एफ) - हॉवित्जर मॉड। 1915 सेंट-चामोंड द्वारा विकसित। शॉर्ट फायरिंग रेंज वाली एक पुरानी प्रणाली और बिना सस्पेंशन के लकड़ी के पहियों पर गाड़ी। Wehrmacht ने इनमें से 198 प्रणालियों का उपयोग किया।

1915 मॉडल के वेहरमाच 152-मिमी विकर्स हॉवित्जर द्वारा काफी कुछ पर कब्जा कर लिया गया था।

15.2 सेमी sFH 412(e), sFH 412(f) और sFH 412(i) - क्रमशः ब्रिटिश अभियान बल (220 यूनिट), फ्रांसीसी और इतालवी सेनाओं से कब्जा कर लिया गया।

उल्लेख सोवियत 152-mm हॉवित्जर और गन-हॉवित्जर का भी होना चाहिए।

15.2 सेमी एसएफएच 445 (आर) - हॉवित्जर मॉड। 1909/30

15.2 सेमी एसएफएच 443(आर) - एम-10 हॉवित्जर मॉड। 1938

15.2 सेमी केएच 433/1(आर) - हॉवित्जर-गन एमएल-20 मॉड। 1938

15.2 सेमी के 433/2(आर) - तोप मॉड। 1910/34, जिसका बैलिस्टिक डेटा लगभग ML-20 के समान था। दोनों प्रणालियों - आरएच 433/1 (आर) और के 433/2 (आर) - को 974 इकाइयों की मात्रा में कब्जा कर लिया गया था। वे मुख्य रूप से RGC के मोटरयुक्त डिवीजनों में उपयोग किए गए थे। तो, 985 वें, 992 वें और 997 वें डिवीजनों में ऐसी बंदूकों की तीन बैटरी थीं, और 456 वीं, 457 वीं और 460 वीं - दो-दो, साथ ही 122 मिमी की बंदूकों की एक बैटरी थी।

पुस्तक तकनीक और हथियार 1997 03 से लेखक

तटीय रक्षा में हॉवित्जर 19 वीं में, और इससे भी अधिक 20 वीं शताब्दी में, तटीय रक्षा में मोर्टार और हॉवित्जर का उपयोग केवल असाधारण मामलों में ही किया जा सकता था - संकीर्ण मेले, स्केरीज़, आदि पर। जब ऊंचे समुद्रों पर स्वतंत्र रूप से युद्धाभ्यास कर रहे एक जहाज पर घुड़सवार फायरिंग की जाती है,

पुस्तक तकनीक और हथियार 1999 02 से लेखक पत्रिका "तकनीक और हथियार"

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105-mm leFH 18 लाइट फील्ड हॉवित्जर के स्व-चालित संस्करण Wehrmacht टैंक डिवीजनों ने केवल मशीनीकृत तोपखाने के साथ युद्ध शुरू किया। लेकिन सितंबर 1939 में पोलैंड में अभियान और विशेष रूप से मई-जून 1940 में पश्चिम में आक्रामक ने स्पष्ट रूप से दिखाया

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लाइट हॉवित्जर के साथ-साथ डिवीजनल गन के बीच, चेक कंपनी "स्कोडा" के हॉवित्जर को पकड़े गए हॉवित्जर के बीच बहुत व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व किया गया। 10 सेमी leFH 14 (c) - 100-mm हॉवित्जर मॉड। 1914 ऑस्ट्रिया के Anschluss के परिणामस्वरूप प्राप्त हुआ। 10 सेमी leFH 315 (i) - वही हॉवित्जर मॉड। 1914, 1918 में कब्जा कर लिया

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आधुनिक अफ्रीका युद्ध और हथियार द्वितीय संस्करण पुस्तक से लेखक कोनोवलोव इवान पावलोविच

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152-mm हॉवित्जर M-10 और D-1। भाग 2 अनातोली सोरोकिन लड़ाकू वाहन 152-मिमी हॉवित्जर मॉड से लैस हैं। 1938 1939-1940 के सोवियत-फिनिश (शीतकालीन) युद्ध के दौरान। लाल सेना को एक लड़ाकू वाहन की आवश्यकता थी शक्तिशाली हथियारऔर दुश्मन प्रबलित कंक्रीट के विनाश के लिए कवच

युद्ध के देवताओं की पुस्तक से ["आर्टिलरीमेन, स्टालिन ने आदेश दिया!"] लेखक शिरोकोराद अलेक्जेंडर बोरिसोविच

152-mm हॉवित्जर M-10 और D-1। एंडगेम, "नाइन्स" सैन्य और नागरिक प्रौद्योगिकी दोनों के इतिहास में, ऐसे कुछ मामले हैं जब एक "हाइब्रिड" डिज़ाइन जो गंभीर प्रतिबंधों की शर्तों के तहत पैदा हुआ था, काफी सफल निकला। बहुधा इसे बदल दिया जाता है

आर्मर कलेक्शन 1995 नंबर 03 पुस्तक से बख़्तरबंद वाहनजापान 1939-1945 लेखक फेडोसेव एस.

भारी मोर्टार M30 - अमेरिकी भारी मोर्टार कैलिबर 106.7 (107) मिमी। फायरिंग रेंज - 5650 मीटर। नमूना 1938 - 107 मिमी कैलिबर का सोवियत माउंटेन-पैक मोर्टार। M5 - 120 मिमी कैलिबर का दक्षिण अफ्रीकी मोर्टार। फायरिंग रेंज - 6250 (6100) मीटर तक और प्रतिक्रियाशील खानों के साथ 10 531 मीटर तक। M.60

यूएसएसआर 1939 - 1945 के बख्तरबंद वाहनों की पुस्तक से लेखक बैराटिंस्की मिखाइल

152-mm हॉवित्जर M-10 m D-1 भाग 4 एंडगेम "नौ" लड़ाकू वाहन 152-mm हॉवित्जर मॉड से लैस हैं। 1943 दूसरों के विपरीत आर्टिलरी सिस्टम, जो धारावाहिक और प्रायोगिक लड़ाकू वाहनों पर एक अनुकूलित रूप में स्थापित किए गए थे विभिन्न प्रकार के, D-1 हॉवित्जर लगभग है

फ्रांस और इटली 1939-1945 के बख्तरबंद वाहनों की पुस्तक से लेखक कोलोमीएट्स एम।

अध्याय 3 संभागीय हॉवित्जर tsarist सेना की विरासत के रूप में, लाल सेना को दो 122-mm हॉवित्जर - mod प्राप्त हुए। 1909 और 1910 लगभग समान प्रदर्शन विशेषताओं के साथ। लेकिन दोनों प्रणालियों के डिजाइन में मूलभूत अंतर थे, जिसकी शुरुआत वेज गेट से हुई थी

पुस्तक तकनीक और हथियार 2016 01 लेखक से

भारी टैंक भारी टैंक "2591" और "2595" 1927 में वापस, ओसाका में शस्त्रागार ने 57 मिमी की बंदूक के साथ एक प्रयोगात्मक डबल-बुर्ज 18-टन टैंक नंबर 1 ("ची-आई" - "मध्यम पहले") बनाया , दो मशीन गन और 140-मजबूत इंजन। 1931 में, उसी शस्त्रागार ने 18-टन तीन-टावर "91" का निर्माण किया

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भारी टैंक भारी टैंक टी-35दुनिया का एकमात्र धारावाहिक पांच-बुर्ज वाला टैंक। यह अग्रिम रूप से विशेष रूप से मजबूत और मजबूत दुश्मन रक्षात्मक रेखाओं की सफलता के दौरान संयुक्त हथियार संरचनाओं के गुणात्मक सुदृढ़ीकरण के लिए अभिप्रेत था। संयंत्र के डिजाइन ब्यूरो में विकसित

लेखक की किताब से

भारी टैंक चार डी बटाले बी 11921 से अवधारणा के हिस्से के रूप में विकसित किया गया भारी टैंकपैदल सेना अनुरक्षण। मार्च 1934 में प्रोटोटाइप के लंबे परीक्षण के बाद, इसे B1 इंडेक्स के तहत सेवा में रखा गया। 1935 से, पांच कंपनियों - Renault, FCM, Schneider, FAMH, के कारखानों में टैंक बनाए गए थे।

इन तोपों ने दूसरी शुरुआत की विश्व युध्द, कैमरा लेंस के दौरान हिट करनाडेंजिग में पोस्ट ऑफिस पर धावा बोल दिया . वे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान वेहरमाच के मुख्य क्षेत्र तोपखाने थे, जर्मनी के सहयोगियों को आपूर्ति की गई थी, और युद्ध के बाद वे दुनिया भर के "हॉट स्पॉट" में चले गए - कुछ नमूने अभी भी मध्य पूर्व और अफ्रीका के फुटेज में देखे जा सकते हैं . कई संशोधनों में पुन: प्रस्तुत, 105-मिमी हॉवित्जरएलईएफएच18 एक आधुनिक, कुशल हथियार था, जिसे बनाए रखना आसान था, जिसे विभिन्न गाड़ियों और ट्रैक किए गए वाहनों पर लगाया जा सकता था। आइए इसके निर्माण और धारावाहिक निर्माण के इतिहास को समझने की कोशिश करें।

एलईएफएच 18 का इतिहास

आरंभ करने के लिए, आपको तुरंत एक अत्यंत सामान्य गलती पर चर्चा करने की आवश्यकता है जो सैन्य इतिहास के कई प्रशंसक करते हैं, जो मानते हैं कि leFH 18 पदनाम में "18" संख्या वह वर्ष है जब हॉवित्जर को सेवा में रखा गया था। यह गलत है। इंडेक्स को पश्चिमी पर्यवेक्षकों से वर्साय प्रतिबंधों के पालन को छिपाने के लिए सौंपा गया था। नया नमूनाहथियार - वास्तव में, एलईएफएच 18 को 27 जुलाई, 1935 को सेवा में लाया गया था। उत्पादन कुछ समय पहले, 1934 में शुरू हुआ था।

शीर्ष FH 98/09 होवित्जर (http://www.landships.info), निचला एलईएफएच 16 हॉवित्जर (https://commons.wikimedia.org)

LeFH 18 के निर्माण के लिए प्रेरणा LeFH 16, 1916 मॉडल के 105-मिमी प्रकाश क्षेत्र हॉवित्जर, जो प्रथम विश्व युद्ध की लड़ाई में खुद को साबित कर चुका था, को आधुनिक बनाने के लिए Reichswehr कमांड की इच्छा थी। क्रुप हॉवित्जर लाइन।

1909 में, 105-मिमी फील्ड हॉवित्जर 98/09 (फेल्डहॉबिट्ज़ 98/09), क्रुप द्वारा निर्मित, जो बदले में, 1898 मॉडल (फेल्डहॉबिट्ज़ 98) के फील्ड हॉवित्जर का आधुनिकीकरण था। इस बंदूक में फिक्स्ड बेड, एक अर्थ ओपनर और एक ढाल के साथ एक बॉक्स-सेक्शन गाड़ी थी, बैरल छोटा था - 1.68 मीटर जर्मन सेना के अलावा, यह होवित्जर संबद्ध तुर्की और बुल्गारिया को आपूर्ति की गई थी। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत तक, जर्मन सेना के पास 1144 FH 98/09 हॉवित्ज़र थे, और युद्ध के अंत तक 1260। हालाँकि, इस बंदूक की फायरिंग रेंज छोटी थी, बस 6000 मीटर से अधिक। सीमा, शत्रुता की शुरुआत के बाद यह विशेष रूप से सच हो गया।

स्विट्ज़रलैंड के आदेश से विकसित 12 सेमी हौबिट्ज 12 से एक गाड़ी का उपयोग, और बैरल को 20 कैलिबर्स तक बढ़ाया गया, जिसके परिणामस्वरूप बंदूक के वजन में 275 किलो की वृद्धि हुई, जिससे थूथन वेग को बढ़ाना संभव हो गया 130–150 m/s तक प्रक्षेप्य और फायरिंग रेंज को 10 किमी तक बढ़ाएं। इस बंदूक को पदनाम एलईएफएच 17 प्राप्त हुआ, और इनमें से कुल 294 तोपों का उत्पादन किया गया। हालाँकि, परिवर्तन केवल 1917 तक और देर से किए गए - Rheinmetall कंपनी ने अपना मॉडल विकसित किया, जो अधिक सफल रहा।

एलईएफएच 18: सामने का दृश्य, अधिकतम बैरल ऊंचाई (टीएसएएमओ)

1914 की शुरुआत में, FH 98/09 पर आधारित Rheinmetall ने अपना हॉवित्जर बनाया, जो आर्टिलरी टेस्ट कमीशन की आवश्यकताओं को पूरा करता था, 1916 की गर्मियों में पहली प्रायोगिक बैटरी तैयार की गई थी, और उसी वर्ष सितंबर में उत्पादन बंदूक, जिसे पदनाम एलईएफएच 16 प्राप्त हुआ, को राइनमेटॉल संयंत्र में तैनात किया गया था। बंदूक को अप्रचलित FH 98/09 को पूरी तरह से बदलना था। 1918 तक, 3,004 एलईएफएच 16 हॉवित्जर सभी मोर्चों पर उपयोग में थे।

मार्शल लॉ के कारण, एलईएफएच 16 कैरिज को एफएच 98/09 के साथ एकीकृत किया गया था। इसे बनाते समय, उन्होंने क्रुप हॉवित्जर की गन कैरिज से अधिक से अधिक भागों का उपयोग करने की कोशिश की। गोले, कारतूस के मामले और पाउडर शुल्क. बैरल FH 98/09 की तुलना में लंबा था - इसकी लंबाई 2.29 मीटर थी, युद्ध की स्थिति में वजन 120 किलोग्राम कम था। उन्नत FHGranate 98 प्रोजेक्टाइल ("सिगार के आकार का", C-Geschoss) की फायरिंग रेंज 9700 m तक पहुँच गई।


फायरिंग की स्थिति में हॉवित्जर एलईएफएच 18। बिस्तर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं (TsAMO)

वास्तव में, एलईएफएच 16 एक नया डिजाइन नहीं था, बल्कि यह एक अस्थायी समाधान था जो उपलब्ध साधनों के साथ जल्दी से परिणाम प्राप्त करने के लिए कार्य करता था और उत्कृष्ट साबित हुआ। 20 के दशक के अंत तक, विशेषज्ञों ने एलईएफएच 16 को उत्कृष्ट के साथ एक उत्कृष्ट हथियार माना बैलिस्टिक विशेषताओं, कुशल और काफी कुशल। ये रेटिंग बंदूक में सन्निहित छोटे बदलावों की एक श्रृंखला के माध्यम से प्राप्त की गई थी, जिसे पदनाम 10.5 सेमी एलईएफएच 16 एनए (न्यूर आर्ट - एक नया नमूना) प्राप्त हुआ था। एलईएफएच 18 को अपनाने से पहले, वह वह थी जो मानक हॉवित्जर थी संभागीय तोपखानाऔर व्यापक रूप से 1945 तक इस्तेमाल किया गया था।

1933 में, 1934 में - 496, 1935 में - 568, 1936 में - 728, और 1937 में - पहले से ही 980 में रैहस्वेह्र के पास केवल 28 एलईएफएच 16 लाइट हॉवित्जर थे। एलईएफएच 16.

जून 1927 में, हथियार विभाग का परीक्षण विभाग भूमि सेनाएक नए प्रकाश क्षेत्र हॉवित्जर के विकास की मांग की। परियोजना को प्राथमिकता का दूसरा स्तर सौंपा गया था - "प्राथमिकता कार्य / प्राथमिकता कार्य"। 1928 में, गणना और परियोजनाओं की तैयारी शुरू हुई - पहले 25 कैलिबर की लंबाई वाले बैरल के लिए, फिर 28 कैलिबर के लिए। 1930 के दशक की शुरुआत में, राइनमेटाल ने एलईएफएच 18 का उत्पादन शुरू किया।


हॉवित्जर LeFH 18M लकड़ी के पहियों पर। 1934 रिलीज बंदूक

एलईएफएच 16 की लगभग सभी मुख्य विशेषताओं को काफी हद तक पार कर लिया गया है:

  • बैरल की लंबाई 6 कैलिबर (63.1 सेमी) - 294.1 सेमी तक बढ़ाई गई;
  • प्रारंभिक गतिप्रक्षेप्य 79 m / s - 470 m / s तक बढ़ा;
  • अधिकतम फायरिंग रेंज 1400 m - 10 675 m तक बढ़ी।

अंत में, आवश्यक फायरिंग रेंज - 10 किमी की सैन्य आवश्यकताओं से परे जाना संभव था। ऐसा करने के लिए, प्रक्षेप्य का वजन थोड़ा बढ़े हुए वजन के साथ लगभग 1 किलो कम किया गया था विस्फोटक- 1.845 किग्रा तक। सभी सुधारों की लागत, जिन पर सावधानीपूर्वक विचार किया गया और सोचा गया, एलईएफएच 16 की तुलना में लगभग 500 किलोग्राम वजन में वृद्धि थी - युद्ध की स्थिति में एलईएफएच 18 का वजन 2000 किलोग्राम से थोड़ा अधिक था।

डिवाइस एलईएफएच 18

मौलिक रूप से नया, एलईएफएच 16 से अलग, शटर और बड़े फोल्डिंग कल्टर्स के पच्चर के आकार के लॉकिंग के साथ-साथ कैरिज सस्पेंशन के साथ स्लाइडिंग बेड वाली एक गाड़ी थी। मुकाबला धुरा स्प्रिंग्स से सुसज्जित था, और किसी आपात स्थिति में टूटने की स्थिति में, इसे 8 किमी / घंटा से अधिक की गति से धीमी मार्च के लिए तय और इस्तेमाल किया जा सकता था।


पहिए leFH 18: बाईं ओर कास्ट लाइट मिश्र धातु, रबर टायर के साथ दाईं ओर लकड़ी।

समर्थन के तीन बिंदुओं के लिए धन्यवाद, स्लाइडिंग बेड वाली गाड़ी अधिक स्थिर हो गई, जो कि प्रक्षेप्य के बढ़े हुए थूथन वेग के साथ महत्वपूर्ण थी। क्षैतिज आग के कोण में काफी वृद्धि हुई है - प्रत्येक तरफ 28 °, जो प्रत्यक्ष आग लगाने पर एक बड़ा फायदा बन गया है।

1936 में, 10 सेमी चौड़े रिम के साथ 130 सेमी के व्यास वाले कास्ट लाइट एलॉय व्हील्स और स्टील बॉल बेयरिंग को उत्पादन में पेश किया गया था। इससे पहले लकड़ी के तीलियों और रबर के टायरों वाले पहियों का इस्तेमाल किया जाता था। नए पहिए मजबूत थे और एक आसान सवारी के लिए बनाए गए थे। पहले इस्तेमाल किए गए केबल ब्रेक के बजाय, पैड और ब्रेक ड्रम की आंतरिक व्यवस्था के साथ एक अधिक कुशल ब्रेक पेश किया गया था। यांत्रिक कर्षण के साथ, गति और कर्षण में वृद्धि के कारण एक अतिरिक्त वायवीय ब्रेक का उपयोग किया गया था। हालांकि, सैनिकों ने लकड़ी के पहियों का उपयोग करना जारी रखा, कुछ मामलों में एलईएफएच 16 से लकड़ी के पहियों को स्थापित किया जा सकता था।


एलईएफएच 18 के ऊपर, एक ट्रैक्टर द्वारा खींचा गया, एक हल्के मिश्र धातु के पहिये पर रखा गया रबड़ का पहिया(http://www.warrelics.eu), नीचे एलईएफएच 18 हॉर्स-ड्रॉइन (http://historywarsweapons.com)

घोड़े के कर्षण पर यांत्रिक कर्षण के उपयोग के महत्वपूर्ण लाभ थे: पहले मामले में दैनिक संक्रमण की सीमा 6-10 गुना अधिक थी, गति की गति 40 किमी / घंटा तक थी, लड़ाई के दौरान उच्च गतिशीलता थी, वहाँ घोड़ों के लिए चारे की जरूरत नहीं थी, कम लोगों की जरूरत थी। परिवहन के दौरान, बंदूक बिना किसी अंग के सीधे हल्के या मध्यम आधे ट्रैक वाले ट्रैक्टर-ट्रांसपोर्टर से चिपक जाती है।

नए हॉवित्जर का ढाल कवर अब आयताकार नहीं था, लेकिन शीर्ष पर एक असमान बड़े आधार के साथ एक जटिल समलम्बाकार आकार का अधिग्रहण किया। नीचे से, एक तह ढाल को बंदूक की गाड़ी से जोड़ा गया था, जिसका उपयोग चालक दल के पैरों को गोलियों और छर्रों से बचाने के लिए युद्ध की स्थिति में किया गया था। नया बैरल नूरलर था, जो बैरल के ऊपर स्थित था, जो संपीड़ित हवा की मदद से बैरल को पीछे हटने के बाद युद्ध की स्थिति में लौटा देता था। डिवाइस में एक वायवीय सिलेंडर, एक संपीड़न सिलेंडर और एक रॉड के साथ एक पिस्टन शामिल था।


हॉवित्जर एलईएफएच 18एम. बंदूक, एलईएफएच 18 से उन्नत, फिनिश सेना द्वारा उपयोग की जाती है

कैरिज क्रैडल में ऊपरी मशीन में आवरण के साथ एक रिकॉइल ब्रेक था और एक हाइड्रोलिक कम्पेसाटर था जिसमें 6.2 लीटर रिकॉइल ब्रेक द्रव था। 55 वायुमंडल के दबाव में 3 लीटर संपीड़ित हवा और 5.4 लीटर तरल से भरे बैरल के ऊपरी हिस्से पर एक नूरलर स्थापित किया गया था, जो शॉट के तुरंत बाद बैरल को फायरिंग की स्थिति में लौटा देता था। मुख्य रूप से आग के ऊर्ध्वाधर कोण को 42 डिग्री तक बढ़ाने के लिए पालने की गाइड स्किड्स/पसलियों को पीछे की ओर लंबा किया गया था। शॉट के दौरान बैरल पर अधिकतम भार पर, गाइड समय-समय पर "फ्लाई आउट" करते हैं।

ब्रीच पर क्रैंक के साथ प्रिज्मीय वेज ब्रीच ब्लॉक लॉकिंग/सेफ्टी मैकेनिज्म और इजेक्शन मैकेनिज्म से लैस था।


हॉवित्जर एलईएफएच 18/40 (http://hobby-games.com.ua)

गनर बाईं ओर स्थित था और क्षितिज के साथ लक्ष्य बना रहा था, ऊर्ध्वाधर के साथ दृष्टि का लक्ष्य कठोरता से बैरल से जुड़ा नहीं था: चालक दल के दूसरे नंबर ने ऊर्ध्वाधर के साथ लक्ष्य को पूरा किया और शॉट फायरिंग के लिए जिम्मेदार था। बंदूक को निशाना बनाने की इस पद्धति के साथ देखने वाले उपकरण में एक जटिल डिजाइन होगा, लेकिन दृष्टि की दूरी के पैमाने और एक बंदूक तीर के संकेतक के साथ एक संकेतक दृष्टि को पेश करके इसे सरल बनाया गया था, जिससे गनर को बिना किसी की परवाह किए ऊर्ध्वाधर लक्ष्य निर्धारित करने की अनुमति मिली। बैरल, और दूसरी गणना संख्या केवल ऊर्ध्वाधर समायोजन हैंडव्हील को घुमाकर संकेतक पर तीरों को संरेखित करने के लिए आवश्यक है। इसमें टैंकों सहित गतिमान लक्ष्यों को शीघ्रता से लक्षित करने की क्षमता भी थी, जिससे सीधे आग पर प्रशिक्षित चालक दल के साथ एलईएफएच 18 का प्रभावी ढंग से उपयोग करना संभव हो गया।

मोनोब्लॉक बैरल 8,000 से 10,000 शॉट्स तक का सामना करना पड़ा।

पहिए वाली गाड़ी पर संशोधन एलईएफएच 18

1939 में डच सरकार के आदेश से, एसेन में क्रुप प्लांट ने एलईएफएच 18 का एक निर्यात संस्करण तैयार किया, जो जर्मन बैरल से अलग था और इसमें मामूली डिज़ाइन अंतर था: बंदूक के थोड़े कम वजन के साथ, ऊर्ध्वाधर (+45 °) और गोलाबारी में क्षैतिज (60 °) कोण बढ़ाए गए थे। बैरल को डच सेना में प्रयुक्त प्रक्षेप्य आग के लिए अनुकूलित किया गया था। 1940 में, नीदरलैंड पर कब्जा करने के बाद, लगभग 80 निर्यात हॉवित्जर वेहरमाच ट्राफियां बन गए और जर्मन सेना द्वारा एलईएफएच 18/39 के रूप में अपनाए गए।


हॉवित्जर एलईएफएच 18 लड़ाकू स्थिति में। बंदूक छलावरण है (TsAMO)

1941 में, एक और उन्नयन प्रस्तावित किया गया था: होवित्जर पर एक बदली लाइनर स्थापित किया गया था, जिसने बैरल की विशेषताओं में सुधार किया और फायरिंग रेंज को 1,700 मीटर (12,325 मीटर तक) बढ़ा दिया। 60 सेंटीमीटर लंबा थूथन ब्रेक भी लगाया गया था, जो बैरल के रोलबैक को रोकता था। जब निकाल दिया जाता है, तो गैस का प्रवाह थूथन ब्रेक के दो कक्षों में प्रवेश करता है और बग़ल में और पीछे की ओर फैल जाता है, जिससे रिकॉइल ऊर्जा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बुझ जाता है, और इस तरह बैरल रिकॉइल कम हो जाता है। इस प्रकार प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति में 70 मीटर/सेकेंड की वृद्धि हुई। इस संशोधन को एलईएफएच 18एम नामित किया गया।

मार्च 1942 में, हिटलर ने व्यक्तिगत रूप से मांग की कि एलईएफएच 18 को 7.5 सेमी पाक 40 गन कैरिज के साथ जोड़ा जाए। उसी दिन, राइनमेटॉल-बोर्सिग को इस संशोधन पर काम करने का काम मिला। पहले से ही 15 अक्टूबर को वह प्रोडक्शन में जाने के लिए तैयार थी। मार्च 1943 में वेहरमाच द्वारा पहले 10 हॉवित्जर स्वीकार किए जाने के बाद, उनका बड़े पैमाने पर उत्पादन अप्रैल 1943 में शुरू हुआ और उसी वर्ष 15 सितंबर से सैनिकों को उनकी व्यवस्थित डिलीवरी शुरू हुई। इस संकर को एलईएफएच 18/40 नामित किया गया था।

कुर्स्क की लड़ाई के समय तक, एलईएफएच 18/40 की संख्या 418 तक पहुंच गई थी, और कुल मिलाकर, इस संशोधन का उत्पादन सभी समय के प्रकाश क्षेत्र हॉवित्जर के पूरे उत्पादन के आधे से अधिक के लिए जिम्मेदार था।


होवित्जर एलईएफएच 18 लड़ाकू स्थिति में, सामने का दृश्य (टीएसएएमओ)

एलईएफएच 18/40 का संशोधन युद्धकालीन परिस्थितियों के दबाव में किए गए मजबूर फैसलों में से एक था। राइनमेटल-बोर्सिग 7.5 सेमी पाक 40 कैरिज की बड़ी संख्या उपलब्ध होने और एलईएफएच 18 की उच्च मांग के कारण, इंजीनियरों और उत्पादन प्रौद्योगिकीविदों ने ऊपरी हॉवित्जर माउंट को पाक 40 से थोड़े संशोधित निचले माउंट के साथ जोड़ दिया ताकि इसे सरल और एकीकृत किया जा सके। इस परिवर्तन ने भूमिकाओं के क्रू नंबरों एलईएफएच 18/40 में फेरबदल किया: हॉइस्ट और ट्रिगर (एलईएफएच 18 के लिए वे दाईं ओर थे) गनर के लिए दाईं ओर से बाईं ओर चले गए।

मरोड़ सलाखों के उपयोग के कारण बंदूक को लड़ाकू धुरा का दोहरा निलंबन प्राप्त हुआ, जो कि जब बिस्तरों को अलग कर दिया गया था, स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट हो गया था (बंदूक को युद्ध की स्थिति में लाना)। थूथन ब्रेक की प्रभावशीलता में वृद्धि हुई थी (एक संशोधित डिजाइन के कारण) और पहिया रिम की चौड़ाई बढ़ाकर धैर्य में सुधार किया गया था (एलईएफएच 18/40 का वजन पाक 40 से अधिक है)। चूंकि युद्ध की स्थिति में बंदूक का वजन 240 किलोग्राम (leFH 18 की तुलना में) कम हो गया है, बंदूक की स्थिरता भी कम हो गई है, इस तथ्य के बावजूद कि आग की रेखा की ऊंचाई कम हो गई है। क्षैतिज फायरिंग कोण को 60 डिग्री तक बढ़ाया गया है। हालांकि, कैरिज बेड बहुत कमजोर पाए गए और उच्च ऊंचाई वाले कोणों और अधिकतम चार्ज पर मुड़े हुए पाए गए।


हॉवित्जर एलईएफएच 18 सीधी आग में। निजाप, 20 अगस्त, 1942 (त्सामो)

इसके अलावा, 1945 तक Rheinmetall, Krupp और Skoda ने कई बेहतर प्रोजेक्ट और प्रोटोटाइप विकसित किए, जिनका मुख्य उद्देश्य अधिकतम फायरिंग रेंज को बढ़ाना और पिछले पहिए वाली गाड़ी से घूमने वाले प्लेटफॉर्म पर गाड़ी में स्विच करना था।

31 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ Krupp leFH 18/42 हॉवित्जर वास्तव में 28 कैलिबर बैरल के साथ leFH 18M हॉवित्जर का एक बेहतर मॉडल था, जिसके कारण फायरिंग रेंज बढ़कर 12,700 मीटर हो गई।

एलईएफएच 42 हॉवित्जर एलईएफएच 18/40 हॉवित्जर का एक बेहतर नमूना था, जिसकी प्रारंभिक अधिकतम फायरिंग रेंज 13,000 मीटर थी, लेकिन वजन 170 किलोग्राम (1630 किलोग्राम) कम था, पालने में बैरल के नीचे एक इलेक्ट्रिक ट्रिगर और एक नूरलर , जिससे बंदूक की प्रोफाइल और चौड़े रिम पहियों को कम करना संभव हो गया।


बाईं ओर गनर का कार्यस्थल है, दाईं ओर एक ढाल (TsAMO) पर फायरिंग के लिए दृष्टि का विस्तार है

क्रुप और स्कोडा के पदनाम एलईएफएच 43 के तहत वास्तव में क्रांतिकारी परियोजनाओं ने सर्कुलर फायर के लिए 8.8 सेमी फ्लैक और 8.8 सेमी पाक 43 जैसी क्रूसिफॉर्म-आधारित गाड़ी का इस्तेमाल किया और युद्ध के बाद फ्रांस और स्वीडन में इस्तेमाल किया गया। 720 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग पर 28 कैलीबर की बैरल लंबाई के साथ क्रुप कंपनी का नमूना I ने क्षेत्र परीक्षणों में 15,000 मीटर की अधिकतम फायरिंग रेंज दिखाई। क्रुप कंपनी के नमूना II में 35 कैलिबर की बैरल लंबाई थी, जो बैरल को 100 मिमी बंदूकों के बैरल के करीब लाया और गोली मार दी मिसाइल 16,500 मीटर की दूरी पर।

उत्पादन एलईएफएच 18

1939 में, जर्मन सेना के पास 4862 एलईएफएच 18 हॉवित्जर थे। 6933 इकाइयां थीं, अधिकतम राशि 1940 और 1943 में अपनाया गया था।

मार्च 1943 से मार्च 1945 तक 10,245 एलईएफएच 18/40 हॉवित्जर स्वीकार किए गए, उनमें से 7,807 1944 में थे। पहिए वाली गाड़ियों के अलावा, एलईएफएच 18 को विभिन्न स्व-चालित चेसिस पर लगाया गया था, इसलिए उत्पादित हॉवित्जर की कुल संख्या की गणना करते समय, उन्हें भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।


लोअर मशीन होवित्जर leFH 18 (TsAMO)

Vespe (Panzerhaubitze Wespe, Sd.Kfz. 124, Geschützwagen II für le.F.H.18/2 (Sf.) Wespe) पर स्थापित एलईएफएच 18/2 संशोधन बंदूकें फरवरी 1943 से मई 1944 तक निर्मित की गईं। 662 इकाइयां। मार्च 1943 से मार्च 1945 तक 1264 स्टर्महुबिट्ज़ 42 (स्टूएच 42, 105 मिमी स्व-चालित हॉवित्जरमॉडल 1942)।

Rheinmetall और Krupp के पास अन्य अनुबंधों को पूरा करने के लिए अपनी खुद की उत्पादन सुविधाएं पर्याप्त नहीं थीं, इसलिए 1942 में उन्होंने पिलसेन, एल्टन (हैम्बर्ग क्षेत्र), एल्ब्लैग, मैगडेबर्ग, डॉर्टमुंड और बोर्सिगवाल्ड में एलईएफएच 18 के पूरे उत्पादन को छह फर्मों में स्थानांतरित कर दिया।

कुल मिलाकर, 24 विभिन्न संस्करणों में 19,104 एलईएफएच 18 हॉवित्जर को उद्योग द्वारा अपनाया गया, जबकि एलईएफएच 18 1945 तक वेहरमाच का मानक हथियार बना रहा।

यूएसएसआर में कब्जा किए गए एलईएफएच 18 का अध्ययन

एलईएफएच 18 के पहले नमूने युद्ध की शुरुआत में ही लाल सेना द्वारा कब्जा कर लिया गया था, लेकिन यह केवल 1942 में था कि यह मुख्य तोपखाने निदेशालय (जीएयू) की सीमा में एक पूर्ण अध्ययन के लिए आया था। जीवित अभिलेखीय दस्तावेजों से, यह देखा जा सकता है कि हल्के मिश्र धातु पहियों पर गैर-आधुनिक एलईएफएच 18 प्रारंभिक रिलीज अनुसंधान के अधीन थे। अध्ययन गोरोहोवेट्स आर्टिलरी रिसर्च रेंज (एएनआईओपी) और जीएयू रिसर्च एंड टेस्ट एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी रेंज (एनआईजेएपी) में एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से किए गए थे।

NIZAP दस्तावेजों में, हॉवित्जर को "1934 मॉडल के 105-मिमी प्रकाश क्षेत्र हॉवित्जर" के रूप में संदर्भित किया गया है - अर्थात, बंदूक को उत्पादन के वर्ष के नाम पर रखा गया था, न कि गोद लेने के लिए। शोध के दौरान, बंदूकों को स्क्रू से अलग किया गया और वर्णित किया गया। शोध का परिणाम शोध कार्य पर एक रिपोर्ट थी और संक्षिप्त वर्णनऔजार। अनुसंधान रिपोर्ट सबसे बड़ी दिलचस्पी है: यह सोवियत बंदूकधारियों का ध्यान आकर्षित करने वाले डिजाइन विवरणों पर प्रकाश डालती है, जबकि कुछ तकनीकी समाधान बाद में सोवियत तोपखाने प्रणालियों में लागू किए गए थे।


हॉवित्जर एलईएफएच 18, गणना के पक्ष से देखें (TsAMO)

NIZAP में एलईएफएच 18 के अध्ययन के परिणामों के आधार पर निष्कर्ष बताते हैं कि हॉवित्जर, जिसे एक डिवीजनल हॉवित्जर के रूप में परिभाषित किया गया है, को घोड़े और यांत्रिक कर्षण दोनों द्वारा ले जाया जा सकता है, जबकि इसकी गतिशीलता और गतिशीलता को संतोषजनक माना जाता है। सिस्टम का समग्र लेआउट और डिजाइन भी संतोषजनक और दिलचस्प पाया गया। सिस्टम, डिस्सेप्लर और असेंबली के उपकरण को सरल माना जाता था, हॉवित्जर को उत्पादन में भी सरल होना पड़ता था। सिस्टम में स्थानापन्न और अत्यंत दुर्लभ धातुओं का उल्लेख नहीं किया गया था, वेल्डिंग, रिवेटिंग और कास्टिंग का उपयोग एकसमान के रूप में किया गया था। यह ध्यान दिया जाता है कि मुद्रांकन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

बैरल के डिजाइन ने फ्रंट ग्रिप और ब्रीच में ट्यूब के बन्धन के संदर्भ में रुचि जगाई, जो प्रसंस्करण में काफी आसानी के लिए उल्लेखनीय थी। आग लगने की स्थिति में पाइप को संसाधित करने और बैरल को अलग करने में काफी आसानी के कारण, लेनिंग की आवश्यकता नहीं थी - यह ध्यान दिया गया कि पाइप को बदलने के लिए यह सस्ता था। यह संकेत दिया गया था कि शटर ऑपरेशन में सुविधाजनक है, इसकी असावधानी और असेंबली सरल है। लड़ाकू टाइल और प्लग-इन झाड़ियों का डिज़ाइन, जिसने जटिल कॉन्फ़िगरेशन के छेद बनाए, रुचि जगाई।

पालने के डिजाइन में, इसकी वेल्डेड ट्रूनियन क्लिप, पालने पर नूरलर के सामने के छोर के बन्धन और संकेतक लाइन के डिजाइन पर ध्यान दिया गया।

रिकॉइल उपकरणों में, कम्पेसाटर और वाटर-कूल्ड रीकॉइल ब्रेक अध्ययन के योग्य हैं। यह ध्यान दिया गया कि कम्पेसाटर डिजाइन में बहुत सरल है और सोवियत तोपखाने में उपयोग किए जाने वाले स्प्रिंग कम्पेसाटरों की तुलना में बहुत सरल है। इसके अलावा, भली भांति बंद जोड़ों के स्थानों में सीलिंग डिवाइस, प्लग का डिज़ाइन, और घुमावदार में वाल्व का स्थान रुचि जगाता है।

बंदूक के ऊपरी मशीन टूल ने अपनी सादगी और हल्कापन, और दृष्टि - पैनोरमा टोकरी के डिजाइन और इसके विस्तार के साथ रुचि पैदा की, जो ढाल कवर पर निशाना लगाने की अनुमति देता है।

निचली मशीन पर करीब से ध्यान दिया गया - हवाई जहाज़ के पहिये, निलंबन के स्वत: चालू और बंद होने और बंदूक को समर्थन के तीन बिंदुओं पर लाना, युद्ध में बेड को ठीक करना, बिस्तरों को संग्रहीत स्थिति में जोड़ना, गर्मियों में तह कपल का सावधानीपूर्वक अध्ययन किया गया।

GAU परीक्षण स्थलों पर अध्ययन के परिणामों के आधार पर, निम्नलिखित परिणाम प्राप्त हुए: प्रदर्शन गुणबंदूकें:

  • बैरल की लंबाई - 28 कैलिबर;
  • खांचे की संख्या - 32;
  • कटिंग स्टीपनेस - 15 °;
  • रोलबैक की लंबाई - 1150 मिमी;
  • युद्ध की स्थिति में प्रणाली की लंबाई - 5750 मिमी;
  • युद्ध की स्थिति में प्रणाली की चौड़ाई - 4800 मिमी;
  • युद्ध की स्थिति में प्रणाली की ऊंचाई (लक्ष्य कोण 0/40 ° है) - 1800/2850 मिमी;
  • फायर लाइन की ऊंचाई - 1180 मिमी;
  • निकासी - 390 मिमी;
  • यात्रा की चौड़ाई - 1560 मिमी;
  • युद्धक स्थिति में प्रणाली का वजन - 1980 किग्रा;
  • संग्रहीत स्थिति में सिस्टम का वजन (घोड़े के कर्षण के लिए) - 3265 किलो;
  • ऊर्ध्वाधर आग का कोण - -5 से + 40 ° तक;
  • क्षैतिज आग का कोण - 56 °;
  • प्रक्षेप्य भार - 14.81 किग्रा;
  • उपकरणों की गणना - 6-7 लोग;
  • आग की दर - प्रति मिनट 4-6 राउंड।

यह महत्वपूर्ण है कि GAU leFH 18 लैंडफिल केवल एक चार्ज से टकराए, और यह चार्ज परिवर्तनशील है और फायरिंग रेंज और प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग थोड़ी देर बाद ही इस पर निर्भर करता है। कुल मिलाकर, बंदूक के लिए पांच मुख्य शुल्क और एक विशेष प्रदान किया गया। एलईएफएच 18 के लिए विकसित किया गया था विस्तृत श्रृंखलागोले (20 से अधिक प्रकार): उच्च विस्फोटक विखंडन, कवच-भेदी, संचयी, प्रचार, प्रशिक्षण और व्यावहारिक।

निष्कर्ष

एलईएफएच 18 हॉवित्जर को फायरिंग पॉइंट्स को दबाने और लाइट फील्ड शेल्टर्स को नष्ट करने, टैंकों या बख्तरबंद वाहनों पर हमला करने, तोपखाने से लड़ने के लिए, खुले तौर पर या हल्के कवर के पीछे स्थित जनशक्ति को नष्ट करने और दबाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह लेख पूर्ण होने का दावा नहीं करता है - यह केवल एलईएफएच 18 की उपस्थिति और निर्माण के इतिहास के बारे में बताता है। विभिन्न कैरिज और स्व-चालित चेसिस पर बंदूक स्थापित करने के लिए संशोधनों और विकल्पों की संख्या अध्ययन के लिए बड़े अवसर खोलती है। यह हथियार बहुत सफल निकला, उत्पादन में तकनीकी रूप से उन्नत और बनाए रखने और मरम्मत में आसान, और जर्मन हथियारों की सोच की उपलब्धियों में से एक माना जा सकता है।

स्रोत और साहित्य:

  1. फंड GAU, TsAMO के दस्तावेज
  2. जोआचिम एंगेलमैन। डॉयचे लीचटे फेल्डहॉबिटजेन 1935-1945। आर्बेइटस्पफेरडे डेर डिवीजन्सर्टिलरी - पोडज़ुन पल्लास वेरलाग, 1990
  3. जोआचिम एंगेलमैन। जर्मन लाइट फील्ड आर्टिलरी 1935-1945 - शिफर पब्लिशिंग, 1995
  4. जर्मन आर्टिलरी की हैंडबुक - एम।: मिलिट्री पब्लिशिंग हाउस, 1945
  5. पूर्व जर्मन सेना का तोपखाना गोला बारूद। संदर्भ GAU VS USSR - M।: मिलिट्री पब्लिशिंग हाउस, 1946
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