विमानन बम. विमानन युद्ध सामग्री

उच्च विस्फोटक हवाई बम(एफएबी) - एक सार्वभौमिक प्रकार का हवाई बम, जिसका व्यापक रूप से विभिन्न लक्ष्यों (सैन्य-औद्योगिक सुविधाओं, रेलवे जंक्शनों, ऊर्जा सुविधाओं, किलेबंदी, जनशक्ति और दुश्मन के सैन्य उपकरण, आदि) को नष्ट करने के लिए उपयोग किया जाता है। यह विस्फोट उत्पादों, पतवार के टुकड़ों और हवा की कार्रवाई से लक्ष्य पर हमला करता है सदमे की लहर. कैलिबर 50-10,000 किग्रा, मध्यम-कैलिबर एफएबी सबसे आम हैं। एफएबी तात्कालिक (पृथ्वी की सतह पर स्थित लक्ष्यों के लिए) और विलंबित (अंदर से विस्फोट से प्रभावित वस्तुओं और दबे हुए लक्ष्यों के लिए) संपर्क फ़्यूज़ का उपयोग करता है। बाद के मामले में, एफएबी की प्रभावशीलता विस्फोट के भूकंपीय प्रभाव से बढ़ जाती है। जब एफएबी विस्फोट होता है, तो मिट्टी में एक फ़नल बनता है, जिसका आकार मिट्टी के गुणों, हवाई बम की क्षमता और विस्फोट की गहराई पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, जब 500 किलोग्राम एफएबी दोमट (3 मीटर की गहराई पर) में फटता है, तो 8.5 मीटर व्यास वाला एक फ़नल बनता है। साथ ही, वे कंपन और एंटी-रिमूवल उपकरणों से लैस होते हैं जो चलती ट्रेन, टैंक आदि से जमीन हिलने पर विस्फोट का कारण बनते हैं। या जब किसी बम को निष्क्रिय करने का प्रयास किया जा रहा हो।
उच्च विस्फोटक आग लगाने वाले हवाई बम (FZAB) का एक संयुक्त प्रभाव होता है - उच्च विस्फोटक और आग लगाने वाला। आतिशबाज़ी या अन्य आग लगाने वाली रचनाओं (थर्माइट कारतूस सहित) और विस्फोटकों से सुसज्जित। जब फ्यूज चालू हो जाता है, तो विस्फोटक फट जाते हैं और थर्माइट कारतूस प्रज्वलित हो जाते हैं, जो काफी दूरी (150 मीटर तक) तक बिखर जाते हैं, जिससे अतिरिक्त आग लग जाती है।

मुख्य प्रकार के घरेलू उच्च-विस्फोटक बम 1930 के दशक की शुरुआत में NIO-67 में विकसित किए गए थे। 1931-1932 में 50, 100, 250, 500 और 1000 किलोग्राम कैलिबर के उच्च विस्फोटक बम डिजाइन किए गए थे। 1934 में, NIO-67 में विकसित FAB-2000 उच्च विस्फोटक हवाई बम को वायु सेना द्वारा अपनाया गया था।

उच्च-विस्फोटक हवाई बम FAB-50 और FAB-70 वेल्डेड स्टेबलाइजर्स के साथ अप्रचलित बंदूकों से 152-मिमी और 203-मिमी उच्च-विस्फोटक गोले थे।

युद्ध से पहले, दुर्लभ धातु को बचाने के लिए, प्रोफेसर एन.आई. गैल्परिन के सुझाव पर, उनके नेतृत्व वाले डिजाइन ब्यूरो नंबर 35 में, एनकेबी ने पतली दीवारों वाले प्रबलित कंक्रीट पतवारों (एफएबी-) में उच्च विस्फोटक बमों की एक श्रृंखला विकसित की। 100एनजी, एफएबी-250एनजी, एफएबी-500एनजी और एफएबी-1000एनजी)। इन उत्पादों का परीक्षण जून 1941 में सफलतापूर्वक पूरा किया गया। युद्ध शुरू होने से पहले ही, प्रबलित कंक्रीट पतवारों में उच्च विस्फोटक बमों को वायु सेना द्वारा अपनाया गया था। युद्ध के पहले वर्षों में, मास्को के पास पावशिन्स्की संयंत्र में प्रबलित कंक्रीट पतवारों का भी निर्माण किया गया था।

युद्ध के दौरान बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया गया विस्फोटक बमसरलीकृत डिज़ाइन, 1942-1943 में बनाया गया। जीएसकेबी-47 में.

नए डिज़ाइन स्टील कास्ट आयरन पतवारों की ढलाई पर आधारित थे। मशीनों पर, धागे केवल फ़्यूज़ के लिए काटे जाते थे, और बाकी थ्रेडेड कनेक्शन में, केसों की ढलाई की प्रक्रिया में प्राप्त एडिसन धागे का उपयोग किया जाता था। स्टेबलाइजर्स को अलग करने योग्य बनाया गया।

साथ ही वॉल्यूम कम करने के लिए भी मशीनिंगउच्च-विस्फोटक बमों के वेल्डेड संस्करणों के चित्रों को भी संशोधित किया।

सरलीकृत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी के उच्च विस्फोटक बमों को एम-43 सूचकांक सौंपा गया था। वर्ष के दौरान, 9 नए डिज़ाइन बनाए गए: FAB-50 M43, FAB-100 M-43, FAB-250 M43, FAB-500 M-43, FAB-2000 M-43, FAB-50sch (ग्रे कास्ट आयरन), FAB- 100sch, FAB-250sch और FAB-1000sl (कास्ट स्टील)।

युद्ध के अंत तक, शक्तिशाली OFAB-100 उच्च-विस्फोटक विखंडन बमों को सेवा में डाल दिया गया। यह बम 26 किलोग्राम का अम्मटोल 50/50 और 4.7 किलोग्राम वजनी टीएनटी प्लग से लैस था।

2000 मीटर की ऊंचाई से बमबारी और OFAB-100 बम के विस्फोट के दौरान, साधारण मिट्टी में 4.8 मीटर व्यास, 1.7 मीटर गहराई और 10 m3 आयतन की एक फ़नल बनाई गई थी। OFAB-100 के टूटने के दौरान टुकड़ों ने 50 मीटर के दायरे में खुली जनशक्ति की लगातार हार प्रदान की, 3 मीटर की दूरी पर 40 मिमी मोटा कवच, 10 मीटर की दूरी पर 30 मिमी और 15 मीटर पर 15 मिमी का कवच छेदा। विस्फोट स्थल.

युद्ध के वर्षों के दौरान, उच्च-विस्फोटक बमों को पतवार में निम्नलिखित में से एक डालकर सुसज्जित किया गया था विस्फोटक: शुद्ध टीएनटी, फ्रेंच मिश्रण (80% पिक्रिक एसिड + 20% डाइनिट्रोनफैथलीन), अम्मटोल 50/50, टीसीए मिश्र धातु (50% टीएनटी + 38% अमोनियम नाइट्रेट + 10% एल्यूमीनियम पाउडर) और टीजीए-12 मिश्र धातु (50% टीएनटी + 40) % आरडीएक्स + 10% एल्यूमीनियम पाउडर)। बड़ी संख्या में उच्च-विस्फोटक बम क्षैतिज बरमा-उपकरणों पर बरमा द्वारा 80/20 अम्मटोल से सुसज्जित थे।

1941 में, एस. जी. डोब्रीश (एनआईआई-6) द्वारा विकसित FAB-100 KD उच्च-विस्फोटक हवाई बम को वायु सेना (युद्धकाल के लिए) द्वारा अपनाया गया था। यह बम केडी के तरल विस्फोटक मिश्रण से सुसज्जित था, जिसमें नाइट्रिक एसिड, डाइक्लोरोइथेन और ओलियम (अनुपात 60: 40: 30) शामिल था। विस्फोटक विशेषताओं के अनुसार यह मिश्रण टीएनटी के बराबर है। FAB-100 KD का उच्च-विस्फोटक प्रभाव TNT से सुसज्जित FAB-100 के समान था।

FAB-100 KD उपकरण तकनीक बेहद सरल थी (वायु बम के शरीर में घटकों को एक-एक करके डालना), इसलिए उत्पादन को व्यवस्थित करने में एक या दो महीने से अधिक समय नहीं लगा।

1942 की शुरुआत से, वायु सेना ने FAB-100 KD का उपयोग करना शुरू कर दिया। उस समय, यह बहुत महत्वपूर्ण था, क्योंकि उपकरण कारखानों को खाली कर दिया गया था, और हवाई बम से लैस करने के लिए पर्याप्त टीएनटी और अन्य विस्फोटक नहीं थे। FAB-100 KD का उत्पादन 1944 में इस तथ्य के कारण बंद कर दिया गया था कि जाली पतवारों का जुटाव स्टॉक पूरी तरह से उपयोग किया गया था। वेल्डेड पतवारों का उपयोग करने के प्रयास असफल रहे: सीडी के मिश्रण से भरे हुए, वे वेल्ड के माध्यम से लीक हो गए।

युद्ध के आरंभ में, जब जर्मन सैनिकमॉस्को के पास पहुंचने पर, पश्चिमी मोर्चे पर एनआईआई-6 में विकसित ऑक्सी-तरल बमों का उपयोग करने का प्रयास किया गया। इस उद्देश्य के लिए, प्रबलित कंक्रीट इमारतों FAB-100 NG और FAB-250 NG का उपयोग किया गया था। उनमें काई (स्फाग्नम) और चारकोल का मिश्रण भरा हुआ था, जो अत्यधिक अवशोषक है। मॉस्को से वितरित तरल ऑक्सीजन को फ्रंट-लाइन हवाई क्षेत्रों में बमों में डाला गया था। इस तरह से सुसज्जित वायु बमों ने FAB-100 और FAB-250 के लिए 3-4 घंटे तक टीएनटी और अम्मटोल 50/50 से सुसज्जित बमों के स्तर पर विस्फोटक गुणों को बरकरार रखा।

लगभग 500 ऑक्सी-तरल हवाई बम, जिनमें से अधिकतर 100 किलोग्राम कैलिबर के थे, सुसज्जित किए गए और हवाई क्षेत्रों, टैंक स्तंभों, पुलों और अन्य दुश्मन ठिकानों पर गिराए गए। जब जर्मन सैनिकों को राजधानी से वापस खदेड़ दिया गया तो उनके उपयोग पर काम रोक दिया गया और फ्रंट-लाइन हवाई क्षेत्रों में तरल ऑक्सीजन की डिलीवरी असंभव हो गई।

युद्ध के वर्षों के दौरान उच्च विस्फोटक बम FAB-500, FAB-100 और FAB-250 की कुल हिस्सेदारी 97 से 99.6% तक थी। उच्च-विस्फोटक बमों का नामकरण बड़े कैलिबर की प्रबलता की ओर बदल गया। विशिष्ट गुरुत्व FAB-250 में हर साल वृद्धि हुई, युद्ध के अंत तक, 1941 की तुलना में उनकी हिस्सेदारी छह गुना बढ़ गई और 17.2% तक पहुंच गई। FAB-500 की हिस्सेदारी में काफी कमी आई, और पूरे युद्ध के वर्षों में FAB-100 का उत्पादन उत्पादित उच्च-विस्फोटक बमों की कुल संख्या का 50-70% के स्तर पर रहा।

युद्ध के बाद की अवधि में, 100, 250, 500, 1500, 3000, 5000 और 9000 किलोग्राम कैलिबर के कई प्रकार के उच्च विस्फोटक हवाई बम सेवा में लगाए गए थे।

1940 के दशक के अंत में - 50 के दशक की शुरुआत में अपनाए गए बड़े कैलिबर के उच्च-विस्फोटक बम मुख्य रूप से बड़े नौसैनिक जहाजों के खिलाफ कार्रवाई के लिए बनाए गए थे। औद्योगिक सुविधाओं, बांधों और भूमिगत संरचनाओं के खिलाफ हमलों के लिए केवल FAB-1500 को स्वीकार्य माना गया था।

पारंपरिक FAB-1500 बम की दीवारें 18 मिमी मोटी थीं और इसमें 675 किलोग्राम विस्फोटक था। इसके अलावा, FAB-1500-2600TS मोटी दीवार वाला बम सेवा में था। नाम (कैलिबर) के बावजूद, इसका वास्तविक वजन 2.5 टन था। वारहेड को लगभग 100 मिमी की दीवार की मोटाई के साथ ढाला गया था।

FAB-3000M-46 और FAB-3000M-54 प्रत्येक में 1400 और 1387 किलोग्राम टीएनटी था, जबकि FAB-9000M-54 में 4297 किलोग्राम टीएनटी था।

भारी उच्च-विस्फोटक बमों का प्रयोग काफी तीव्रता से किया गया अफगान युद्ध. तो, 1988 में केवल तीन महीनों में, Tu-16 बमवर्षकों ने 289 FAB-9000M-54 बम गिराए। हालाँकि, भारी उच्च विस्फोटक बमों के उपयोग का वास्तविक प्रभाव छोटा था। FAB-3000 शॉक वेव द्वारा घातक क्षति की त्रिज्या 39 मीटर से अधिक नहीं थी, और FAB-9000 के लिए, क्रमशः 57 मीटर। दुश्मन को ऊपर के दायरे में क्रमशः नाक और कान से रक्तस्राव के साथ अक्षम करने वाली चोटें मिलीं 158 और 225 मीटर तक मोटी दीवार वाले FAB-1500-2600TS पहाड़ों में कार्रवाई।

विविधताएँ और संशोधन
नमूना	विवरण
फैब-50	1931-1932 में एनआईओ-67 में विकसित किया गया। यह वेल्डेड स्टेबलाइजर्स के साथ अप्रचलित बंदूकों से बना 152 मिमी उच्च विस्फोटक प्रक्षेप्य था।
FAB-50-M43
फैब-70	1931-1932 में एनआईओ-67 में विकसित किया गया। यह वेल्डेड स्टेबलाइजर्स के साथ अप्रचलित बंदूकों से बना 203 मिमी उच्च विस्फोटक प्रक्षेप्य था।
फैब -100
फैब-100एनजी
FAB-100KD	1941 में वायु सेना द्वारा (युद्धकाल के लिए) अपनाया गया। एस.जी. डोब्रीश (एनआईआई-6) द्वारा विकसित। केडी के तरल विस्फोटक मिश्रण से सुसज्जित, जिसमें नाइट्रिक एसिड, डाइक्लोरोइथेन और ओलियम (अनुपात 60:40:30) शामिल है। विस्फोटक विशेषताओं के अनुसार यह मिश्रण टीएनटी के बराबर है। FAB-100 KD का उच्च-विस्फोटक प्रभाव TNT से सुसज्जित FAB-100 के समान था।
FAB-100ch
FAB-100-M43	सरलीकृत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी। 1943 में अपनाया गया।
फैब-250	1931-1932 में एनआईओ-67 में विकसित किया गया।
FAB-250ch	सरलीकृत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी। 1943 में अपनाया गया। "Sch" का अर्थ है "ग्रे कच्चा लोहा"
FAB-250NG	राष्ट्रीय डिज़ाइन ब्यूरो के डिज़ाइन ब्यूरो नंबर 35 में प्रोफेसर एन.आई. गैल्परिन के सुझाव पर दुर्लभ धातु को बचाने के लिए विकसित किया गया। पतली दीवारों वाले प्रबलित कंक्रीट से बना आवास। युद्ध शुरू होने से पहले 1941 में अपनाया गया।
FAB-250M-43	सरलीकृत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी। 1943 में अपनाया गया।
FAB-250M-46	1946 संशोधन
FAB-250M-54	1954 संशोधन
FAB-250M-62	1962 संशोधन
फैब-500	1931-1932 में एनआईओ-67 में विकसित किया गया।
FAB-500NG	राष्ट्रीय डिज़ाइन ब्यूरो के डिज़ाइन ब्यूरो नंबर 35 में प्रोफेसर एन.आई. गैल्परिन के सुझाव पर दुर्लभ धातु को बचाने के लिए विकसित किया गया। पतली दीवारों वाले प्रबलित कंक्रीट से बना आवास। युद्ध शुरू होने से पहले 1941 में अपनाया गया।
FAB-500M-54	1954 संशोधन
FAB-500M-62	1962 संशोधन
FAB-500M-62T	1962 संशोधन
FAB-500SH	हमला
FAB-500SHM	आक्रमण का आधुनिकीकरण हुआ
फैब-1000	1931-1932 में एनआईओ-67 में विकसित किया गया।
FAB-1000NG	राष्ट्रीय डिज़ाइन ब्यूरो के डिज़ाइन ब्यूरो नंबर 35 में प्रोफेसर एन.आई. गैल्परिन के सुझाव पर दुर्लभ धातु को बचाने के लिए विकसित किया गया। पतली दीवारों वाले प्रबलित कंक्रीट से बना आवास। युद्ध शुरू होने से पहले 1941 में अपनाया गया।
FAB-1000sl	सरलीकृत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी। 1943 में अपनाया गया। "Sch" का अर्थ है "स्टील कास्टिंग"
फैब-1500	इसका उद्देश्य औद्योगिक सुविधाओं, बांधों और भूमिगत संरचनाओं के खिलाफ हमले करना था। युद्ध के बाद अपनाया गया।
FAB-1500SH	हमला
FAB-1500M-54	1954 संशोधन
FAB-1500M-62	1962 संशोधन
FAB-1500-2600TS	मोटा बम. नाम (कैलिबर) के बावजूद, इसका वास्तविक वजन 2.5 टन था। वारहेड को लगभग 100 मिमी की दीवार की मोटाई के साथ ढाला गया था। अफगान युद्ध में उपयोग किया गया।
फैब-2000	NIO-67 में विकसित किया गया। 1934 में इसे वायु सेना द्वारा अपनाया गया
FAB-2000M-43	सरलीकृत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी। 1943 में अपनाया गया।
फैब-3000
FAB-3000M-46	1946 में अपनाया गया। इसमें 1400 किलोग्राम टीएनटी था।
FAB-3000M-54	1954 में अपनाया गया। इसमें 1387 किलोग्राम टीएनटी शामिल है। अफगान युद्ध में उपयोग किया गया।
फैब-5000	1945 के बाद अपनाया गया
FAB-9000M-50	बड़े किलेबंदी को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया। 1950 में सेवा के लिए अपनाया गया।
FAB-9000M-54	1954 में आधुनिकीकरण। इसमें 4297 किलोग्राम टीएनटी शामिल था। अफगान युद्ध में उपयोग किया गया।

सितंबर के अंत से, रूसी विमानन इसके खिलाफ लड़ाई में भाग ले रहा है आतंकवादी संगठनसीरिया के क्षेत्र पर. विभिन्न तरीकों का उपयोग करके दुश्मन के ठिकानों पर कई हमले किए जाते हैं विमानन आयुध, जिसमें नवीनतम भी शामिल है। आज तक, आतंकवादी ठिकानों को नष्ट करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले कुछ प्रकार के हथियार ज्ञात हो गए हैं। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, सीरिया में लड़ाई एक नई लड़ाई के लिए परीक्षण का मैदान भी बन गई।

3 अक्टूबर को, आरआईए ने रूसी एयरोस्पेस फोर्सेज के एक अनाम प्रतिनिधि का हवाला देते हुए बताया कि रूसी सैन्य विमानन द्वारा कई प्रकार के बम और मिसाइलों का इस्तेमाल किया गया था। अन्य के अलावा, KAB-250 संशोधित हवाई बमों का उपयोग किया जाता है। एक शृंखला के माध्यम से विशेषणिक विशेषताएंऐसे हथियार चुनिंदा लक्ष्यों पर बड़ी दक्षता से हमला करने और दुश्मन को नुकसान पहुंचाने में सक्षम हैं।

सूत्र के मुताबिक, नया गोला-बारूद वाहक विमान से गिराए जाने के बाद अपने प्रक्षेप पथ को समायोजित कर रहा है। बम और लक्ष्य की सापेक्ष स्थिति निर्धारित करने के लिए ग्लोनास उपग्रह नेविगेशन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। यह बम को वर्ष के किसी भी समय, चाहे कुछ भी हो, उपयोग करने की अनुमति देता है मौसम की स्थिति. प्रयुक्त नियंत्रण प्रणालियाँ 2-3 मीटर से अधिक की सटीकता के साथ लक्ष्य को मारना सुनिश्चित करती हैं। यह सब नागरिक आबादी को नुकसान पहुंचाने के जोखिम के बिना दुश्मन के ठिकानों को नष्ट करना संभव बनाता है।

MAKS-2011 सैलून में बम KAB-250। फोटो Missiles.ru

आरआईए नोवोस्ती लिखते हैं कि KAB-250 बम के वाहक हैं अग्रिम पंक्ति के बमवर्षकसु-34. ये मशीनें 5 किमी तक की ऊंचाई से नए बम गिराने में सक्षम हैं।

अन्य स्रोतों के अनुसार, नवीनतम बम का वर्तमान में परीक्षण किया जा रहा है, लेकिन सीरिया में ऑपरेशन के हिस्से के रूप में इसका उपयोग नहीं किया जा रहा है। यह, विशेष रूप से, ज़्वेज़्दा टीवी चैनल द्वारा रिपोर्ट किया गया है। इस प्रकार, सीरिया में KAB-250 उत्पादों के उपयोग का मुद्दा अभी भी खुला है और विवाद का एक उत्कृष्ट कारण हो सकता है।

अक्टूबर की शुरुआत में प्रकाशित जानकारी बहुत दिलचस्प है। हाल ही तक विस्तार में जानकारी KAB-250 परियोजना के बारे में अनुपस्थित था। केवल सर्वाधिक ज्ञात सामान्य जानकारीइस हथियार के बारे में, जिसने केवल अटकलें लगाने की अनुमति दी। आरआईए नोवोस्ती के मुताबिक, ये हथियार कुछ हद तक गुजर चुके हैं प्रारंभिक परीक्षणऔर पहले से ही परीक्षण संचालन में है, या एयरोस्पेस बलों द्वारा अपनाया गया है।

एक आशाजनक संशोधित हवाई बम KAB-250 का अस्तित्व 2011 में ज्ञात हुआ। MAKS-2011 प्रदर्शनी के दौरान, टैक्टिकल मिसाइल आयुध”(KTRV) ने इस उत्पाद का एक मॉडल दिखाया। तब यह बताया गया कि राज्य अनुसंधान और उत्पादन उद्यम "क्षेत्र" में एक नए बम की परियोजना बनाई गई थी। इसके अलावा, कुछ सबसे अधिक सामान्य विशेषताएँ. तो, बम का वजन 250 किलोग्राम, लंबाई - 3.2 मीटर, व्यास - 25.5 सेमी, पंख फैलाव - 55 सेमी था।

केटीआरवी के नेतृत्व ने कहा कि नया गोला-बारूद आशाजनक विमानों को हथियार देने के लिए था। उदाहरण के लिए, ऐसे बमों को T-50 विमान (PAK FA) के आंतरिक कार्गो डिब्बों में ले जाना संभव है। इसके अलावा इस हथियार का इस्तेमाल अन्य उपकरणों में भी किया जा सकेगा. मार्गदर्शन प्रणालियों के प्रकार को पहले निर्दिष्ट नहीं किया गया था, लेकिन बाद में इस विषय पर नई जानकारी सामने आई।

नवंबर 2008 में, रूसी संघ संख्या 2339905 का पेटेंट "एयरक्राफ्ट बम, रोल में स्थिर, एक जड़त्वीय उपग्रह मार्गदर्शन प्रणाली के साथ" प्रकाशित किया गया था, जो राज्य अनुसंधान और उत्पादन उद्यम "क्षेत्र" द्वारा प्राप्त किया गया था। पेटेंट से जुड़े उत्पाद के विवरण और छवि से पता चलता है कि दस्तावेज़ एक आशाजनक परियोजना पर काम का परिणाम था और KAB-250 बम के डिज़ाइन का वर्णन करता है। बम के पहले प्रदर्शन के तुरंत बाद विशेषज्ञों द्वारा "पाया गया" पेटेंट, मौजूदा तस्वीर को गंभीरता से अद्यतन करना संभव बनाता है, इसमें कई दिलचस्प विवरण जोड़ता है।

उपलब्ध आंकड़ों से यह पता चलता है कि KAB-250 उत्पाद में ऐसे हथियारों के लिए एक मानक वास्तुकला है। सभी मुख्य उपकरण एक ऑगिव हेड फ़ेयरिंग के साथ बेलनाकार शरीर के अंदर स्थित हैं। पतवार की पार्श्व सतह पर, बदले में, एक्स-आकार के पंख और पतवार स्थापित होते हैं। पतवार के मुख्य भाग में, मार्गदर्शन प्रणालियों को समायोजित करने के लिए एक कम्पार्टमेंट प्रदान किया जाता है, मध्य भाग वारहेड के नीचे दिया जाता है, और पूंछ में नियंत्रण उपकरण का हिस्सा होता है, मुख्य रूप से स्टीयरिंग मशीनें।

कुछ स्रोतों के अनुसार, एक आशाजनक बम 127 किलोग्राम वजन वाले उच्च-विस्फोटक विखंडन वारहेड से सुसज्जित है। उत्पाद का शेष भार संरचनात्मक तत्वों, नियंत्रण उपकरण आदि पर पड़ता है।

पेटेंट संख्या 2339905 में उपयोग की गई मार्गदर्शन प्रणालियों के संबंध में नई परियोजना की दिलचस्प विशेषताओं का उल्लेख है। कुछ परिस्थितियों के कारण, परियोजना के लेखकों ने एक संयुक्त मार्गदर्शन प्रणाली के उपयोग का प्रस्ताव रखा जो चयनित लक्ष्य पर हमले की सटीकता को काफी बढ़ा सकता है।

पेटेंट नोट करता है कि 3-5 मीटर के क्रम की अधिकतम मारक सटीकता केवल तभी प्रदान की जाती है जब पहले से ज्ञात निर्देशांक वाले विभेदक संदर्भ स्टेशन हों। ऐसे स्टेशनों की अनुपस्थिति में, हमले की सटीकता काफ़ी कम हो जाती है: लक्ष्य से विचलन 20-30 मीटर तक पहुंच सकता है। युद्ध की स्थिति में, एंकर स्टेशनों को तैनात करना हमेशा संभव नहीं होता है। ऐसी परिस्थितियों में काम करने के लिए एक संयुक्त मार्गदर्शन प्रणाली प्रस्तावित है।

हिट की सटीकता में सुधार करने के लिए, तथाकथित बम से लैस करने का प्रस्ताव है। करीब - एक अतिरिक्त इन्फ्रारेड होमिंग हेड। ऐसे उपकरण आपको कई मौजूदा समस्याओं को हल करने की अनुमति देते हैं। सबसे पहले, एक अवरक्त साधक करीब सटीकता में काफी वृद्धि करेगा। इस तरह के प्रस्ताव का दूसरा लाभ अंतर सुधार प्राप्त करने के लिए एंटीना का उपयोग करने की आवश्यकता का अभाव है। बाद के मामले में, बम के उपकरण की संरचना कम हो जाती है और बहुत सरल हो जाती है।

पेटेंट संख्या 2339905 में प्रस्तावित संयुक्त मार्गदर्शन प्रणाली नेविगेशन उपग्रह संकेतों का उपयोग करके बम को लक्ष्य क्षेत्र में लॉन्च करने की अनुमति देती है, जिसके बाद सटीकता बढ़ाने के लिए, इन्फ्रारेड साधक को काम में शामिल किया जाना चाहिए। यह वह है जिसे बम को लक्ष्य तक "लाना" चाहिए। परिणामस्वरूप, अपेक्षाकृत परिष्कृत उपकरणों की आवश्यकता के बिना उच्च हिट सटीकता प्राप्त की जाती है। इस प्रकार, पेटेंट नोट करता है कि 2-3 किमी से अधिक की खोज और लक्ष्य प्राप्ति सीमा वाले इन्फ्रारेड साधकों को बम के हिस्से के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

नई परियोजना में, कुछ घटकों और असेंबलियों के उपयोग को छोड़ने का निर्णय लिया गया, उन्हें संचालन में अधिक सुविधाजनक एनालॉग्स के साथ बदल दिया गया। इस प्रकार, उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, घरेलू बम KAB-500S, एक इलेक्ट्रिक टरबाइन जनरेटर से सुसज्जित है जो एक विशेष स्क्विब से पाउडर गैसों की कार्रवाई के तहत ऊर्जा उत्पन्न करता है। जनरेटर के बाद, गैसें स्टीयरिंग मशीनों में प्रवेश करती हैं, जहां उनका उपयोग पतवारों को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। नया कामजाहिर तौर पर KAB-250 में सरल प्रणालियों का उपयोग शामिल है। इसलिए, इलेक्ट्रॉनिक्स की बिजली आपूर्ति के लिए, बम को पूरा करने का प्रस्ताव है रिचार्जेबल बैटरीज़, और आने वाले वायु प्रवाह का उपयोग करके पतवारों को वायु-गतिशील ड्राइव से सुसज्जित करें।

पेटेंट से बम आरेख

पेटेंट के अनुसार, एक आशाजनक हवाई बम का उपयोग इस प्रकार है। रीसेट करने से पहले, लक्ष्य निर्देशांक उत्पाद मेमोरी में लोड किए जाते हैं। हथियार के इस्तेमाल से पहले उन्हें पहले से जाना जा सकता है या वाहक विमान द्वारा निर्धारित किया जा सकता है। गिराए जाने के बाद, पंखों और उपलब्ध गति के कारण, बम को पतवार की मदद से प्रक्षेप पथ को समायोजित करते हुए, लक्ष्य की ओर निर्देशित किया जाता है। इस स्तर पर, नियंत्रण एक उपग्रह मार्गदर्शन प्रणाली द्वारा किया जाता है। लगभग 2-3 किमी की दूरी पर, एक इन्फ्रारेड होमिंग हेड एक प्रीलोडेड लक्ष्य छवि के साथ सक्रिय होता है। लक्ष्य से अपेक्षाकृत कम दूरी पर, यह GOS बम को नियंत्रित कर लेता है और किसी दिए गए ऑब्जेक्ट की सबसे सटीक हार सुनिश्चित करता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पेटेंट संख्या 2339905 में कोई प्रत्यक्ष संकेत नहीं है कि यह KAB-250 उत्पाद का वर्णन करता है। हालाँकि, कुछ उपलब्ध डेटा हमें प्रदर्शनी के बम और पेटेंट में वर्णित उत्पाद की समानता के बारे में कुछ निश्चितता के साथ बोलने की अनुमति देते हैं। उदाहरण के लिए, MAKS-2011 सैलून के दौरान, KAB-250 अक्रिय बम को होमिंग हेड कैप के साथ प्रदर्शित किया गया था, जो पारदर्शी नाक फ़ेयरिंग और उपयुक्त मार्गदर्शन प्रणालियों के उपयोग का संकेत देता था। प्रस्तुत नमूने की इस विशेषता ने यह कहना संभव बना दिया कि इसे एक इन्फ्रारेड साधक या एक ऑप्टिकल समन्वयक के साथ अन्य समान प्रणाली से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, जिसकी अभी तक आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, सीरिया में आतंकवादी ठिकानों पर हमला करने के लिए आशाजनक KAB-250 समायोज्य बमों का उपयोग किया जाता है। इस ऑपरेशन में KAB-500S बम के इस्तेमाल की बात पहले से ही पता है. अब, जाहिरा तौर पर, रूसी एयरोस्पेस बलों के हथियारों की श्रृंखला को एक और नए प्रकार के हथियार से भर दिया गया है।

KAB-250 और KAB-500S समायोज्य बमों सहित निर्देशित हथियारों का उपयोग, अधिक दक्षता के साथ ज्ञात निर्देशांक के साथ लक्ष्य पर हमला करना संभव बनाता है। ऐसे हथियार आसपास की वस्तुओं को न्यूनतम नुकसान पहुंचाकर छोटे लक्ष्यों को नष्ट करने में सक्षम हैं नागरिक आबादी. इसके अलावा, यह आवश्यक विमानन उड़ानों की संख्या और गोला-बारूद की खपत को कम कर सकता है।

आरआईए नोवोस्ती की रिपोर्ट है कि अक्टूबर की शुरुआत से रूसी विमानन 250 किलोग्राम कैलिबर के निर्देशित बमों का उपयोग कर रहा है। यह संभव है कि ऐसे गोला-बारूद के उपयोग के परिणाम पहले ही रक्षा मंत्रालय के एक वीडियो के रूप में प्रकाशित हो चुके हों। उपलब्ध वीडियो सामग्री स्पष्ट रूप से घरेलू सुधारित बमों की उच्च दक्षता दिखाती है, जिसमें संभवतः नवीनतम KAB-250 भी शामिल है।

वेबसाइटों के अनुसार:
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://missiles.ru/
http://defendingrussia.ru/
http://findpatent.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://ak-12.livejournal.com/

पेटेंट संख्या 2339905 का पूरा पाठ:
http://findpatent.ru/patent/233/2339905.html

2000 के दशक की शुरुआत से जीएनपीपी "बेसाल्ट"। साल आ रहे हैंमुक्त रूप से गिरने वाले विमानन बमबारी हथियारों - उच्च-विस्फोटक बम और डिस्पोजेबल बम समूहों के साथ उन्हें फिर से फिट करने के लिए योजना और सुधार मॉड्यूल (एमपीके) के एक विशेष एकीकृत सेट का पूर्ण पैमाने पर विकास। हवाई बमों के आधुनिकीकरण के लिए एक समान दृष्टिकोण पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका में इस्तेमाल किया जा रहा है, जहां, जेडीएएम कार्यक्रम के तहत, जीबीयू-31, जीबीयू-32, के निर्देशित बम। जीबीयू-38 आदि। पूरी तरह से नई लड़ाकू क्षमताओं के साथ, XX सदी के बमों को गुण प्रदान करते हुए सटीक हथियार XXI सदी। घरेलू डेवलपर - जीएनपीपी "बेसाल्ट" - अमेरिकी की तुलना में विमानन गोला-बारूद को अपग्रेड करने की काफी कम लागत का वादा करता है। हल किए जा रहे कार्य के आधार पर, परिशोधन में एक पारंपरिक मुक्त-गिरने वाले बम के शरीर पर एक या एक से अधिक विशेष कार्यात्मक मॉड्यूल "लटकाना" शामिल होगा, जिसमें एक तह पंख प्रणाली, नियंत्रण प्रणाली इकाइयां, जड़त्वीय नेविगेशन और उपग्रह सुधार शामिल हैं। वायु सेना में सेवारत फ्री-फ़ॉल बमों और सभी नए और आधुनिक बमों को ऐसी किटों से लैस करना संभव होगा। कार्यक्रम मुक्त रूप से गिरने वाले बमों की सटीकता और कार्यक्षमता में सुधार करेगा और, कॉन्फ़िगरेशन की पूर्णता के आधार पर, उद्देश्य वायु रक्षा के क्षेत्र के बाहर कम ऊंचाई से उपयोग किए जाने वाले उच्च-सटीक हथियार प्राप्त करेगा ...

एमपीके के साथ हवाई बमों का लाभ यह है कि बम में पेलोड का द्रव्यमान लॉन्च द्रव्यमान का लगभग 70% तक पहुंच जाता है, जबकि एक समान मिसाइल में यह केवल 15-20% होता है। जहाँ तक लागत की बात है, जीएनपीपी बज़ाल्ट के अनुसार, यह बम की लागत से 5-10 गुना से अधिक नहीं होगी, जो नए समायोज्य बम और निर्देशित मिसाइलों की लागत से काफी कम है। पहली बार जीएनपीपी "बेसाल्ट" ने इसका प्रदर्शन किया नया विकासबेंगलुरु में आयोजित एयरोस्पेस शो "एयरो इंडिया 2003" में योजना और सुधार मॉड्यूल (एमपीसी)। रूस में, ज़ुकोवस्की स्टेट रिसर्च एंड प्रोडक्शन एंटरप्राइज में MAKS-2009 में, बज़ाल्ट ने एक योजना और सुधार मॉड्यूल (IPC) के साथ FAB-500M62 उच्च विस्फोटक हवाई बम पर एक मॉडल और जानकारी प्रस्तुत की। FAB-500M62 हवाई बम सबसे विशाल घरेलू हवाई बमों में से एक है, जो अभी भी दुनिया के कई देशों की वायु सेनाओं के साथ सेवा में है। योजना और सुधार मॉड्यूल (एमपीसी) एक विशुद्ध रूप से एयरोमैकेनिकल प्रणाली है जिसमें कोई इंजन या विद्युत प्रणाली भी नहीं होती है। विचार एक बहुत ही सस्ता उपकरण बनाने का है, जो सामरिक स्थिति के आधार पर सीधे हवाई क्षेत्र में फ्री-फ़ॉल बम से जोड़ा जा सके। मॉड्यूल में विशेष पंख शामिल हैं जो उड़ान में खुलते हैं और एक हवा बहाव सुधार प्रणाली है। योजना और सुधार मॉड्यूल से सुसज्जित विमानन बमों के उपयोग के लिए, एक नियमित दृष्टि प्रणाली का उपयोग किया जाता है। JSC "558 एविएशन प्लांट" ने उसी अंतर्राष्ट्रीय सैलून MAKS-2009 में मुक्त रूप से गिरने वाले बम OFAB-250 के उद्देश्य के समान स्वायत्त हथियार "मॉड्यूल-ए" का एक वाहक प्रस्तुत किया। जीएनपीपी "बेसाल्ट" ने हवाई बमों के आधुनिकीकरण के लिए चार बुनियादी विकल्प तैयार किए हैं, जो उपकरण स्तर के संदर्भ में भिन्न हैं, उन्हें एमपीके से लैस करने के लिए:

. पहला विकल्प बम को तथाकथित "सरल" आईपीसी से लैस करने का प्रावधान है - यह केवल एक साधारण योजना और सुधार मॉड्यूल की स्थापना के लिए प्रदान करता है, जो बम बॉडी से जुड़ा होता है, और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल की शुरूआत नहीं की जाती है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, 6-8 किमी तक की समान दूरी पर विमानन बमों का उपयोग करना संभव है, लेकिन 50-100 मीटर की बेहद कम ऊंचाई से, और सामान्य 3-4 किमी एफएबी से नहीं, जहां विमान बहुत कमजोर होता है। हवाई रक्षा के लिए.

. दूसरा विकल्प आईपीसी को मानक सेट से स्थापित करने के अलावा, यह एक जड़त्वीय मार्गदर्शन प्रणाली (आईएनएस यूनिट) के साथ एक छोटे आकार की नियंत्रण इकाई से लैस करने का भी प्रावधान करता है, जिससे उड़ान में बम को स्थिर करना और इसे एक में लाना संभव हो जाता है। आवेदन का दिया गया क्षेत्र. यह विकल्प, निर्दिष्ट सटीकता बनाए रखते हुए, 12-15 किमी की डिस्चार्ज रेंज प्रदान करेगा।

. तीसरा विकल्प लक्ष्य को भेदने की सटीकता में उल्लेखनीय वृद्धि प्रदान करता है। इसके अनुसार, आईएनएस इकाइयों वाले एमपीके अतिरिक्त रूप से ड्राइव और एक जीपीएस और ग्लोनास उपग्रह नेविगेशन रिसीवर से सुसज्जित हैं। यह उपकरण विकल्प वाहक के मोड और गति के आधार पर प्रभावी लॉन्च रेंज को 40-60 किमी तक बढ़ा देगा। इस कॉन्फ़िगरेशन में एमपीके के साथ एबीएसपी की सटीकता 10 मीटर से अधिक खराब नहीं होगी।

. चौथे विकल्प में गोला-बारूद की सीमा में वृद्धि का प्रावधान है। बम पर, आईपीसी और एक पूर्ण नियंत्रण मॉड्यूल के अलावा, एक स्पंदित एयर-जेट इंजन के साथ एक प्रणोदन इकाई लगाने की योजना बनाई गई है, जो प्रभावी सीमा को 80-100 किमी तक बढ़ा देगी।

एमपीके के हवाई बमों के उपकरण इन हथियारों के विनाश के क्षेत्र को महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करते हैं, उन्हें नया बनाते हैं युद्ध क्षमताऔर आईपीसी के साथ एक बम के संयोजन में - वाहक बाद की युद्ध प्रभावशीलता को बढ़ाता है। योजना और सुधार मॉड्यूल (आईपीसी) के साथ विमानन गोला-बारूद FAB-500M62 को सैन्य-औद्योगिक सुविधाओं, रेलवे जंक्शनों, हल्के बख्तरबंद और कमजोर वाहनों, जनशक्ति, सैन्य क्षेत्र प्रतिष्ठानों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक विशिष्ट मुक्त-गिरने वाले बम पर एक योजना और सुधार मॉड्यूल (आईपीसी) की उपस्थिति संभावित दुश्मन की वस्तु वायु रक्षा के अग्नि हथियारों की सीमा के बाहर गोला-बारूद का उपयोग करना संभव बनाती है। एमपीके + आईएनएस / जीपीएस और एमपीके + आईएनएस / जीपीएस + इंजन कॉन्फ़िगरेशन में उन्नत एबीएसपी पूरी तरह से नए गुण प्राप्त करते हैं जो वास्तव में उन्हें दुश्मन के वायु रक्षा कवरेज क्षेत्र के बाहर उपयोग किए जाने वाले पूर्ण उच्च परिशुद्धता हथियार की श्रेणी में ले जाते हैं, लेकिन साथ में बहुत कम कीमत पर अधिक दक्षता। भविष्य में इन मॉड्यूल का विस्तार किया जा सकता है। विभिन्न प्रणालियाँ, एक साधारण फ्री-फ़ॉल हवाई बम को पूर्ण विकसित ग्लाइडिंग और समायोज्य बम में बदलना। एमपीके मॉड्यूल का उपयोग 500 किलोग्राम FZAB-500M कैलिबर के आधुनिक उच्च-विस्फोटक आग लगाने वाले बम पर भी करने का प्रस्ताव है, जिसका आकार सुव्यवस्थित है और वजन और आकार में FAB-500 M-62 के करीब है। FZAB-500M बम द्वारा भेदे गए प्रबलित कंक्रीट स्लैब की मोटाई 200 मिमी है, विस्फोट के दौरान यह 100 दहन केंद्र बनाता है, अग्नि मिश्रण के जलते हुए टुकड़े 70-80 मीटर तक के दायरे में बिखरे हुए हैं फ्यूज - AVT -इ। योजना और सुधार मॉड्यूल (आईपीसी) के उपयोग से उन्हीं समस्याओं को हल करना संभव हो जाता है जिनका सामना फ्री-फॉल बम करते हैं, केवल इन बमों की तुलना में काफी कम ऊंचाई से ही आमतौर पर उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, 3-5 किमी के बजाय, मॉड्यूल से लैस बमों का उपयोग 100-200 मीटर की ऊंचाई से किया जा सकता है, बिना किसी सीमा या लक्ष्य को मारने की सटीकता को खोए। परीक्षण पूरा होने के बाद, रूसी सेना द्वारा अपनाने के लिए एक नया नियोजन और सुधार मॉड्यूल प्रस्तावित किया जाएगा।

विशेषताएँ

प्रभावी प्रक्षेपण रेंज, किमी:
- बिंदु लक्ष्य 6…16 के लिए
- 40 तक के क्षेत्र लक्ष्यों के लिए
आवेदन की ऊंचाई, मी 200 - 10000
वाहक गति, किमी/घंटा 900 - 1100
वजन, किग्रा:- 540 से अधिक पंखों वाले बम
टीएनटी में विस्फोटक 300 के बराबर
फ़्यूज़ प्रकार - सार्वभौमिक, गर्मी प्रतिरोधी, जड़त्वीय प्रतिक्रिया क्रिया, विद्युत और यांत्रिक शुरुआत के साथ
अधिकतम क्षति त्रिज्या, मी:
- हल्के रूप से कमजोर उपकरणों के लिए 110 - 190
- हल्के बख्तरबंद वाहनों के लिए 55
"ठोस" प्रभावित क्षेत्र की कम त्रिज्या, मी:
- हल्के से कमजोर उपकरणों के लिए 31-54
- हल्के बख्तरबंद वाहनों के लिए 5
लंबाई, मिमी 2470
व्यास, मिमी 400
विंगस्पैन, मिमी 2000

स्रोत -

उच्च-विस्फोटक हवाई बम एक सार्वभौमिक प्रकार के बम हैं जिनका व्यापक रूप से विमानन में उपयोग किया जाता है। उनका उपयोग विभिन्न वस्तुओं को नष्ट करने के लिए किया जाता है: उपकरण और जनशक्ति से लेकर संरचनाओं, परिवहन केंद्रों, किलेबंदी तक। विभिन्न संशोधनों के 250 किलोग्राम मध्यम-कैलिबर बम FAB-250 का सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

विकास

विमानन के विकास के साथ, युद्ध के मैदान पर इसका महत्व काफी बढ़ गया है। हवाई जहाजों की गति और वहन क्षमता में वृद्धि ने बहुत अधिक शक्ति (प्रथम विश्व युद्ध के ग्लाइडर की तुलना में) और पर्याप्त मात्रा में बमों का उपयोग करना संभव बना दिया। विमान एक महत्वपूर्ण ताकत बन गए हैं।

1930 में, NIO-67 ने घरेलू बमों के एकीकरण पर गंभीर कार्य किया। नए मानकों के आधार पर, अगले दो वर्षों में, छोटे (एफएबी-100, 50), मध्यम (एफएबी-250) और बड़े कैलिबर (एफएबी-1000, 500) के उच्च प्रदर्शन वाले गोला-बारूद विकसित किए गए। 1934 में, सुपर-हैवी FAB-2000 को अपनाया गया था। शीर्षक में संख्याएँ गोला-बारूद (या वारहेड) के वजन को दर्शाती हैं।

संशोधनों

30 के दशक के मध्य से, उच्च विस्फोटक बमों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। हालाँकि, कारखानों को जल्द ही धातु की भारी कमी का सामना करना पड़ा। धातुकर्म उद्योग अविकसित था और इस्पात और लोहे की कमी को पूरा नहीं कर सका। पैसे बचाने के लिए, केबी नंबर 35 ने तथाकथित पतली दीवारों वाले प्रबलित कंक्रीट से पतवार बनाने का प्रस्ताव रखा। इस प्रकार, FAB-1000 NG, FAB-500 NG, FAB-250 NG और FAB-100 NG के संशोधन सामने आए। परीक्षणों ने अपनी पर्याप्त प्रभावशीलता दिखाई और 1941 में उन्हें सेवा में डाल दिया गया।

1942-1943 में, उत्पादन की मात्रा बढ़ाने के लिए, उन्होंने सरलीकृत डिजाइन के हवाई बम का उत्पादन शुरू किया, जिसे पदनाम FAB-250 M43 प्राप्त हुआ। शरीर को सस्ते स्टील के कच्चे लोहे से बनाया गया था, और मशीनिंग को न्यूनतम कर दिया गया था। मशीनों और योग्य कर्मियों की कमी के कारण थ्रेडेड कनेक्शनउन्हें केवल फ़्यूज़ के लिए काटा गया था, और कम महत्वपूर्ण स्थितियों में, कास्टिंग द्वारा मोटे धागे बनाए गए थे।

जर्मनी के साथ युद्ध की समाप्ति से कुछ समय पहले, अधिक शक्तिशाली और प्रभावी उच्च विस्फोटक विखंडन बमों का विकास पूरा हो गया था। उन्हें ओएफएबी सूचकांक सौंपा गया था। 2 किमी से गिरते समय, OFAB-100 ने 4.3-4.8 मीटर चौड़ा एक फ़नल बनाया, और उड़ते हुए टुकड़े 50 मीटर के दायरे में लोगों पर गिरे, जबकि उन्होंने पास के उपकरणों के 30-40 मिमी कवच ​​को भी छेद दिया।

इस प्रकार के बम आज भी व्यापक हैं। आवेदन करना विभिन्न प्रकार केएफएबी कैलिबर 100 से 9000 किलोग्राम तक।

परिचालन सिद्धांत

उच्च-विस्फोटक बम तात्कालिक या विलंबित संपर्क फ़्यूज़ द्वारा ट्रिगर होते हैं। संपर्क हवाई बम FAB-250 का उपयोग पृथ्वी की सतह पर स्थित वस्तुओं को नुकसान पहुँचाने के लिए किया जाता है। विलंबित कार्रवाई प्रणाली का उपयोग तब किया जाता है जब किसी निश्चित लक्ष्य को अंदर से (उदाहरण के लिए, इमारतों के अंदर) या मिट्टी में दबी हुई किसी वस्तु (बंकर, डगआउट, गोला-बारूद डिपो, आदि) से मारना आवश्यक हो। यदि कोई हथियार भूमिगत रूप से फट जाए, तो हानिकारक कारकएक भूकंपीय झटका जोड़ा जाता है, जिससे विस्फोट की ऊर्जा बढ़ जाती है।

वैसे, FAB को न केवल मिनटों के लिए, बल्कि घंटों और दिनों के लिए भी धीमा किया जा सकता है। इस मामले में, वे विलंबित कार्रवाई खानों के रूप में कार्य करते हैं। यदि आप विशेष सेंसर स्थापित करते हैं, तो बम केवल कुछ घटनाओं के बाद ही विस्फोट करेंगे। उदाहरण के लिए, कंपन सेंसर कंपन की ताकत की निगरानी करते हैं। यदि ट्रेन या बख्तरबंद वाहन के आने पर यह सीमा तक पहुंच जाता है, तो एक विस्फोट होगा और गोला-बारूद फट जाएगा। एफएबी को बेअसर करना अधिक कठिन बनाने के लिए, वे एंटी-रिमूवेबल डिवाइस से लैस हैं।

क्षमता

उच्च-विस्फोटक बमों को व्यर्थ ही सार्वभौमिक नहीं माना जाता है। उनके कई क्षति कारक हैं:

• विस्फोट उत्पादों (विस्फोटक) की क्रिया।
• पतवार के छर्रे से क्षति.
• शॉक वेव (वायु, टेक्टोनिक, पानी)।

ये कारक उपकरण, इमारतों और संरचनाओं, पुलों को नुकसान पहुंचाने और नष्ट करने के लिए पर्याप्त हैं। रेल की पटरियों, जनशक्ति, बंकर, किलेबंदी, डगआउट, आदि।

एक नियम के रूप में, पारंपरिक हवाई बम नियंत्रण भाग से सुसज्जित नहीं होते हैं। वे मुक्त गिरावट के सिद्धांत पर चलते हैं, धीरे-धीरे गति पकड़ते हैं। इसलिए, FAB-250 और अन्य प्रकारों की सटीकता उड़ान चालक दल के अनुभव, मौसम के कारकों और लक्ष्य प्रणाली की प्रभावशीलता से निर्धारित होती है। नई पीढ़ी की आधुनिक रूसी दृष्टि प्रणालियाँ बहुत उच्च सटीकता प्रदान करती हैं, कभी-कभी निर्देशित बमों की तुलना में।

विशिष्टताएँ FAB-250

इस प्रकार के बम में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• कुल वजन - 250 किलो.
• विस्फोटकों का वजन- 99 किलो.
• लंबाई - 1589 मिमी.
• व्यास - 285 मिमी.
• क्षति क्षेत्र - 28 मीटर (मजबूत), 56 मीटर (कमजोर) और 112 मीटर (हल्का)।

संभावनाओं

FAB का अंतिम संशोधन 1962 में पेश किया गया था। तब से, अधिक प्रभावी प्रकार के हवाई बम विकसित किए गए हैं। आधुनिक बख्तरबंद वाहन हल्के और मध्यम उच्च विस्फोटक गोला-बारूद का सामना कर सकते हैं। हालाँकि, गोदामों में इनकी बड़ी संख्या है।

स्थानीय संघर्षों में बड़े कैलिबर के एफएबी का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, यूएसएसआर ने अफगानिस्तान में व्यापक रूप से FAB-9000 संशोधन का उपयोग किया, जिसे Tu-16 बमवर्षकों से गिराया गया था। हालाँकि, जैसा कि एप्लिकेशन के विश्लेषण से पता चला, उनकी प्रभावशीलता बहुत अधिक नहीं थी। शानदार विस्फोट के बावजूद, दुश्मन का गारंटीशुदा मार क्षेत्र 60 मीटर से अधिक नहीं था, जनशक्ति को 225 मीटर तक के दायरे में चोटें आईं। अधिक क्षतिमोटी दीवार वाले गोला बारूद FAB-1500TS और FAB-2600TS का कारण बना।

आज, मोटी दीवारों वाला FAB-250TS प्रासंगिक बना हुआ है। उनकी वन-पीस कास्ट बॉडी उच्च घनत्व मिश्र धातु स्टील्स से बनी है। उनके पास एक विशाल हथियार है, और कोई फ़्यूज़ सॉकेट नहीं है, जो उन्हें अविश्वसनीय रूप से टिकाऊ बनाता है। इन विशेषताओं के कारण, उनका उपयोग किलेबंदी रक्षात्मक संरचनाओं, ठोस वस्तुओं (उदाहरण के लिए, रनवे), प्रबलित कंक्रीट आश्रयों आदि को कमजोर करने के लिए किया जाता है। वे मीटर-लंबे कंक्रीट फर्श को आसानी से तोड़ देते हैं।

विमानन गोला-बारूद के प्रकारों में से एक को विमान (एलए) से गिराया जाता है। विमानन बमों को मुख्य और सहायक उद्देश्यों के बमों में विभाजित किया गया है। विमानन बम. नियुक्तियों का उपयोग विभिन्न भूमि और समुद्र को हराने के लिए किया जाता है। विस्फोट, टुकड़े और आग के विनाशकारी प्रभाव वाले लक्ष्य; इनमें कुछ विदेशी लोगों के साथ सेवा में लगे लोग भी शामिल हैं। वायु सेना के विमान बमों को जहरीले पदार्थों से जनशक्ति को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हवाई बम से मदद मिलेगी. नियुक्तियों का उपयोग विशेष समाधान के लिए किया जाता है। कार्य (क्षेत्र को रोशन करना, स्मोक स्क्रीन स्थापित करना, प्रचार साहित्य बिखेरना, अभ्यास के दौरान परमाणु विस्फोट का अनुकरण करना, सिग्नलिंग, बमबारी में प्रशिक्षण, आदि)।
1911-12 के इटालो-तुर्की युद्ध के दौरान इटालियंस द्वारा पहली बार हवाई बमों का उपयोग किया गया था। रूस में पहला हवाई बम 1909-14 में विकसित किया गया था। वी. वी. ओरानोव्स्की द्वारा डिज़ाइन की गई हवाई बम प्रणाली में 9 से 80 किलोग्राम वजन वाले विखंडन हवाई बमों के 5 नमूने और 4.5 से 640 किलोग्राम वजन वाले उच्च विस्फोटक हवाई बमों के 8 नमूने शामिल थे। 1916 में, रेजिमेंट द्वारा डिज़ाइन किया गया एक आग लगाने वाला हवाई बम रूसी विमानन की सेवा में दिखाई दिया। ए याकोवलेवा। शुरुआत तक 30s यूएसएसआर में लगभग सभी प्रकार के हवाई बम बनाए गए। और मदद करें। गंतव्य। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, केवल कुछ ही बनाए गए थे। विमानन बमों के नमूने (एंटी-टैंक, उच्च-विस्फोटक विखंडन)। विदेशों में विमानन बमों का विकास। वायु सेना ने भी इसी मार्ग का अनुसरण किया। में युद्ध के बाद के वर्षहवाई बमों के डिज़ाइन में सुधार जारी है, जिससे विभिन्न तरीकों से उनकी कार्रवाई की प्रभावशीलता बढ़ रही है। स्थितियाँ युद्धक उपयोग, परमाणु (परमाणु), निर्देशित और होमिंग हवाई बम बनाए जाते हैं (देखें परमाणु बम, निर्देशित हवाई बम)।
विमान बम(चित्र 1) में एक पतवार, उपकरण और स्टेबलाइजर शामिल है। शरीर आमतौर पर अंडाकार-बेलनाकार होता है। शंकु आकार. पूंछ भाग, हवाई बम के सभी तत्वों को एक संरचना में जोड़ता है और इसकी आंतरिक संरचना को विनाश से बचाता है। उपकरण। विखंडन और उच्च विस्फोटक बमों के गोले विस्फोट के दौरान टुकड़ों में टूट जाते हैं। विमानन बमों को चार्ज करने के लिए विभिन्न प्रकार के बमों का उपयोग किया जाता है। विस्फोटकों के प्रकार (बीबी) - टीएनटी और हेक्सोजेन, अमोनियम नाइट्रेट आदि के साथ इसके मिश्र धातु। विमानन आग लगाने वाले बम इग्निशन से भरे होते हैं। यौगिक या गाढ़ा ज्वलनशील तरल पदार्थ। हवाई बम से मदद मिलेगी. नियुक्तियाँ भिन्न-भिन्न सुविधाओं से सुसज्जित हैं। आतिशबाज़ी बनाने की विद्या के यौगिक. विमानन बमों के शरीर के निचले और सिर के हिस्सों में (शायद ही कभी किनारे पर) फ़्यूज़ स्थापित करने के लिए इग्निशन कप होते हैं। हवाई बमों में निलंबन के लिए लग्स होते हैं। छोटे द्रव्यमान (25 किग्रा से कम) के हवाई बमों में आमतौर पर ये नहीं होते, क्योंकि। इन हवाई बमों का उपयोग डिस्पोजेबल कैसेट और बंडलों या पुन: प्रयोज्य कंटेनरों से किया जाता है। स्टेबलाइज़र विमान से गिराए जाने के बाद हवा में हवाई बम की स्थिर उड़ान सुनिश्चित करता है। ट्रांसोनिक उड़ान गति पर एक प्रक्षेप पथ पर एक हवाई बम की स्थिरता बढ़ाने के लिए, एक बैलिस्टिक रिंग को उसके सिर पर वेल्ड किया जाता है। आधुनिक विमान बमों के स्टेबलाइजर पिननेट, पिननेट और बॉक्स के आकार के होते हैं। कम ऊंचाई (35 मीटर से कम नहीं) से बमबारी के लिए बनाए गए विमानन बमों में छाता-प्रकार के स्टेबलाइजर्स का उपयोग किया जा सकता है। ऐसे विमान बम गिराते समय, हवा की कार्रवाई के तहत एक विशेष स्प्रिंग का उपयोग किया जाता है। प्रवाह स्टेबलाइजर ब्लेड को खोलता है, जिससे इसे एक छतरी का आकार मिलता है (चित्र 2), जिसके परिणामस्वरूप हवाई बम का गिरने का समय बढ़ जाता है, जिससे विमान को जाने की अनुमति मिलती है सुरक्षित दूरीविस्फोट के बिंदु से.
हवाई बमों के कुछ डिज़ाइनों में, कम ऊंचाई से बमबारी के दौरान विमान की सुरक्षा विशेष द्वारा प्रदान की जाती है। पैराशूट-प्रकार के ब्रेकिंग उपकरण जो किसी विमान से हवाई बम के अलग होने के बाद खुलते हैं। विस्फोटक चार्ज को कमजोर करने के लिए, फ़्यूज़ का उपयोग किया जाता है: पर्कशन, रिमोट, गैर-संपर्क, आदि।
हवाई बम की मुख्य विशेषताएँ: कैलिबर, भरने का अनुपात, विशेषता समय, प्रदर्शन संकेतक और युद्धक उपयोग के लिए स्थितियों की सीमा। कैलिबरविमान बम को उसका द्रव्यमान कहा जाता है, जिसे किलोग्राम में व्यक्त किया जाता है। विमानन बमों के प्रकार और द्रव्यमान के आधार पर, उन्हें सशर्त रूप से छोटे, मध्यम और बड़े कैलिबर बमों में विभाजित किया जाता है। उच्च-विस्फोटक और कवच-भेदी हवाई बमों के लिए, 100 किलोग्राम से कम वजन वाले बमों को छोटे कैलिबर, 250-500 किलोग्राम को मध्यम और 1000 किलोग्राम या उससे अधिक बड़े कैलिबर के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। विखंडन के लिए, उच्च-विस्फोटक विखंडन, आग लगाने वाले और पनडुब्बी रोधी हवाई बम, क्रमशः छोटे से - 50 किलोग्राम से कम, मध्यम - 50-100 किलोग्राम, बड़े - 100 किलोग्राम से अधिक। न्यूनतम. मौजूदा हवाई बमों का कैलिबर 0.5 किलोग्राम से कम है; अधिकतम - 20 टन (अमेरिकी हवाई बम टी-12)। भरने का अनुपातएक हवाई बम के उपकरण के द्रव्यमान और उसके कुल द्रव्यमान का अनुपात है। पतली दीवार वाले विमान बमों के लिए, भरने का कारक 0.7 तक पहुंच जाता है; मोटी दीवार वाली (कवच-भेदी और विखंडन) के लिए - 0.1-0.2। विशेषता समयΘ - मुख्य किसी बम का बैलिस्टिक प्रदर्शन सामान्य रूप से गिराए गए हवाई बम के गिरने का समय होता है वातावरणीय स्थितियां 40 मीटर/सेकेंड की गति से 2000 मीटर की ऊंचाई से क्षैतिज रूप से उड़ने वाले विमान से। वायुगतिकी जितनी बेहतर होगी हवाई बम के गुण और इसका द्रव्यमान जितना बड़ा होगा, Θ उतना ही छोटा होगा। मौजूदा हवाई बमों के लिए, यह आमतौर पर 20.25 से 33.75 सेकेंड तक होता है। मान Θ एक हवाई बम के प्रक्षेपवक्र के प्रकार को दर्शाता है और लक्ष्य कोण का निर्धारण करते समय इसे बमवर्षक स्थलों में पेश किया जाता है। अपेक्षित दक्षताहवाई बम का युद्धक उपयोग हमें हवाई बम के घातक प्रभाव की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने की अनुमति देता है - निजी (फ़नल की मात्रा, कवच की मोटाई, आग की संख्या, आदि) जिससे लक्ष्य अक्षम हो जाता है)। ये संकेतक लक्ष्य को होने वाली अपेक्षित क्षति की मात्रा निर्धारित करने का काम करते हैं। युद्धक उपयोग के लिए शर्तों की श्रेणी में अनुमेय अधिकतम और न्यूनतम पर डेटा शामिल है। बमबारी की ऊँचाई और गति। अधिकतम. ऊंचाई और गति के मान प्रक्षेपवक्र पर हवाई बम की स्थिरता की स्थितियों और लक्ष्य के साथ बैठक के समय पतवार की ताकत और न्यूनतम के लिए - किसी के अपने विमान की सुरक्षा स्थितियों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। और प्रयुक्त फ़्यूज़ की विशेषताएं।
मुख्य उद्देश्य के हवाई बम:
उच्च विस्फोटक हवाई बम(एफएबी) - हवाई बम का सबसे बहुमुखी और व्यापक प्रकार।, इसका उपयोग विभिन्न को नष्ट करने और नष्ट करने के लिए किया जाता है। उद्देश्य (सैन्य-औद्योगिक सुविधाएं, रेलवे जंक्शन, ऊर्जा सुविधाएं, किलेबंदी, जनशक्ति और उपकरण, आदि)। सबसे आम हैं उच्च विस्फोटक हवाई बम सीएफ। कैलिबर. एफएबी लक्ष्यों की हार विस्फोट के उत्पादों, सदमे की लहर और पतवार के टुकड़ों की कार्रवाई से हासिल की जाती है। एफएबी का उपयोग तात्कालिक प्रभाव फ़्यूज़ (पृथ्वी की सतह पर स्थित लक्ष्यों के लिए) और विलंबित (अंदर से विस्फोट से प्रभावित वस्तुओं और दबे हुए लक्ष्यों के लिए) कार्रवाई के लिए किया जाता है। बाद के मामले में, एफएबी की प्रभावशीलता भूकंपीय द्वारा बढ़ जाती है। विस्फोट क्रिया. एफएबी के विस्फोट के दौरान, मिट्टी में एक फ़नल बनता है, जिसके आयाम मिट्टी के गुणों, ए.बी. की क्षमता पर निर्भर करते हैं। और विस्फोट की गहराई. उदाहरण के लिए, दोमट (3 मीटर की गहराई पर) में 500 किलोग्राम एफएबी के विस्फोट के दौरान, 8.5 मीटर व्यास वाला एक फ़नल बनता है। चलती ट्रेन, टैंक आदि से जमीन का हिलना। या जब किसी बम को निष्क्रिय करने का प्रयास किया जा रहा हो।
विखंडन हवाई बम(ओएबी, व्यवहार में अपनाई गई मार्किंग के अनुसार - एओ), उच्च विस्फोटक की तरह, एक बहुउद्देश्यीय बम है (चित्र 3) और इसका उपयोग विभिन्न को नष्ट करने के लिए किया जाता है। खुला, निहत्था या कम कवच. लक्ष्य (जनशक्ति, मिसाइलें, खुली पार्किंग में विमान, वाहन, आदि)। OAB कैलिबर 0.5 से 100 किग्रा. मुख्य जब बम के टुकड़े लक्ष्य से टकराते हैं तो क्षति (छिद्रों का निर्माण, ईंधन का प्रज्वलन, आदि) होती है। OAB के शरीर को कुचलने पर विभिन्न प्रकार के टुकड़े बनते हैं। द्रव्यमान (एक ग्राम के सौवें भाग से लेकर कई सौ ग्राम तक)। टुकड़ों की कुल संख्या क्षमता पर निर्भर करती है; उदाहरण के लिए, 100 किलोग्राम कैलिबर एसएबी में 1 ग्राम से अधिक वजन वाले 5-6 हजार टुकड़े होते हैं। विखंडन क्रिया की दक्षता बढ़ाने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि शरीर को एक दिए गए द्रव्यमान के टुकड़ों में कुचल दिया जाता है, पर निशान (खांचे) होते हैं कुछ एसएबी के शरीर की आंतरिक या बाहरी सतह। वियतनाम युद्ध में, अमेरिकी विमानन ने तथाकथित का उपयोग किया। स्टील और प्लास्टिक की गेंदों से भरे बॉल बम (चित्र 4)। आमतौर पर, OAB तत्काल प्रभाव फ़्यूज़ से सुसज्जित होते हैं। गैर-संपर्क फ़्यूज़ का उपयोग करना संभव है जो जमीन से एक निश्चित दूरी पर हवाई बम के संचालन का कारण बनता है। जनशक्ति के विरुद्ध माइनफील्ड बिछाने के लिए छोटे-कैलिबर ओएबी का उपयोग करते समय, वे 15 एस से कई तक की सीमा में यादृच्छिक मंदी समय मान के साथ माइन-कंपन फ़्यूज़, फ़्यूज़-ट्रैप या फ़्यूज़ से लैस होते हैं। घंटे।

उच्च विस्फोटक विखंडन बम(ओएफएबी) एक उच्च विस्फोटक उच्च विस्फोटक विखंडन बम है। इसका उपयोग ओएबी के समान उद्देश्यों के लिए और गैर-गहरे के लिए किया जाता है। लक्ष्य सामान्यतः FAB द्वारा हिट किये जाते हैं। OFAB कैलिबर 100-250 किग्रा; बम तात्कालिक प्रभाव फ़्यूज़ या गैर-संपर्क फ़्यूज़ से सुसज्जित होते हैं, जो 5-15 मीटर की ऊंचाई पर ट्रिगर होते हैं।
टैंक रोधी हवाई बम(पीटीएबी) को टैंक, स्व-चालित कला को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कवच सुरक्षा के साथ प्रतिष्ठान और अन्य वस्तुएं, खुले तौर पर स्थित हैं। गोला बारूद डिपो, ईंधन टैंक, साथ ही वाहन। और रेलवे परिवहन (चित्र 5)। सबसे पहले उल्लू का प्रयोग किया गया। जुलाई 1943 में विमानन कुर्स्क की लड़ाई. आधुनिक कैलिबर. पीटीएबी 0.5-5 किग्रा. आकार (संचयी प्रभाव देखें)। यह कवच को भेदने और कवच के पीछे स्थित जनशक्ति, इकाइयों, ईंधन और गोला-बारूद पर हमला करने में सक्षम है। पीटीएबी पतवार के टुकड़े आस-पास की जनशक्ति को प्रभावित कर सकते हैं।
कवच-भेदी हवाई बम(BRAV) का उपयोग कवच को हराने के लिए किया जाता है। ठोस कंक्रीट या प्रबलित कंक्रीट वाले लक्ष्य और वस्तुएं। सुरक्षा। BRAV 100 किलोग्राम से 1 टन तक कैलिबर का होता है। किसी बाधा का सामना करते समय, BRAV उसे तोड़ देता है और लक्ष्य के अंदर विस्फोट कर देता है। सिर के हिस्से का आकार, शरीर की मोटाई और सामग्री (विशेष मिश्र धातु इस्पात) कवच प्रवेश की प्रक्रिया में विमान बम की अखंडता सुनिश्चित करती है।
पनडुब्बी रोधी हवाई बम(PLAB) को विशेष रूप से पनडुब्बियों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। छोटी क्षमता वाली पनडुब्बी के लिए डिज़ाइन किया गया है सीधी चोटकिसी नाव में सतह या जलमग्न स्थिति में। यह एक इम्पैक्ट फ़्यूज़ से सुसज्जित है, जब ट्रिगर होता है, तो इसे PLAB केस से बाहर निकाल दिया जाता है वारहेडविस्फोटक-विस्फोटक क्रिया, जो नाव के पतवार को छेदती है और कुछ देरी से फट जाती है, जिससे उसके आंतरिक उपकरण प्रभावित होते हैं। एक बड़ी क्षमता वाली पनडुब्बी विस्फोट उत्पादों और शॉक वेव की क्रिया द्वारा पानी में विस्फोट करके उससे कुछ दूरी पर एक लक्ष्य को भेदने में सक्षम है। रिमोट के साथ आता है. या हाइड्रोस्टेटिक. फ़्यूज़ जो एक निश्चित गहराई पर विस्फोट प्रदान करते हैं, या निकटता फ़्यूज़ जो उस समय ट्रिगर होते हैं जब जलमग्न पीएलएबी और लक्ष्य के बीच की दूरी न्यूनतम होती है और इसकी कार्रवाई की त्रिज्या से अधिक नहीं होती है।
आग लगानेवाला हवाई बम(ZAB) को सीधे आग पैदा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जनशक्ति और सैन्य उपकरणों की आग से विनाश। ZAB कैलिबर आमतौर पर 0.5 से 500 किलोग्राम तक होते हैं। छोटे कैलिबर के ZAB, एक नियम के रूप में, विभिन्न धातुओं (उदाहरण के लिए, थर्माइट) के ऑक्साइड पर आधारित ठोस दहनशील मिश्रण से लैस होते हैं, जिससे 2000-3000 डिग्री सेल्सियस का दहन तापमान विकसित होता है। ऐसे ZAB के मामले इलेक्ट्रॉन (एल्यूमीनियम और मैग्नीशियम का एक दहनशील मिश्र धातु) और अन्य दहनशील सामग्रियों से बने हो सकते हैं। बड़े-कैलिबर. ZAB ज्वलनशील ईंधन (गैसोलीन, केरोसिन) से सुसज्जित है, जो काफी हद तक गाढ़ा होता है। स्थिरता (उदाहरण के लिए, नैपलम), या भिन्न। जैविक सम्बन्ध। कुरूप लोगों के विपरीत. ईंधन, विस्फोट के दौरान ऐसे अग्नि मिश्रण को अपेक्षाकृत रूप से कुचल दिया जाता है बड़े टुकड़े(200-500 ग्राम, और कभी-कभी अधिक), राई, 150 मीटर तक की दूरी पर पक्षों तक बिखरती हुई, आग बनाती है। ZAB में, घने जंगल सुसज्जित हैं। अग्नि मिश्रण, एक फटने वाला चार्ज और एक फॉस्फोरस कारतूस है; जब फ्यूज चालू हो जाता है, तो अग्नि मिश्रण और फास्फोरस को कुचल दिया जाता है और मिश्रित किया जाता है, और फास्फोरस, जो हवा में स्वचालित रूप से प्रज्वलित होता है, अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करता है। क्षेत्रीय लक्ष्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले आग लगाने वाले टैंकों में भी एक समान उपकरण होता है, जो एक चिपचिपे (गैर-धातुयुक्त) अग्नि मिश्रण से भी सुसज्जित होते हैं। ZAV के विपरीत, उनके पास एक पतली दीवार वाली बॉडी होती है और वे केवल विमान के बाहरी धारकों पर निलंबित होते हैं।
उच्च विस्फोटक आग लगाने वाला हवाई बम(एफजेडएबी) का एक संयुक्त प्रभाव होता है और इसका उपयोग उन लक्ष्यों के खिलाफ किया जाता है जो हिट और उच्च-विस्फोटक होते हैं, और प्रज्वलित होते हैं। बम. आतिशबाज़ी बनाने की विद्या या अन्य ज्वलनशील यंत्रों से सुसज्जित। रचनाएँ (थर्माइट कारतूस सहित) और विस्फोटक। जब फ़्यूज़ चालू हो जाता है, तो उपकरण फट जाता है और थर्माइट कार्ट्रिज प्रज्वलित हो जाते हैं, जो दूर तक बिखर जाते हैं, जिससे अतिरिक्त आग लग जाती है।
रासायनिक हवाई बम(एचएबी) को क्षेत्र को संक्रमित करने और लगातार और अस्थिर जहरीले पदार्थों (ओबी) से जनशक्ति को हराने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 1925 के जिनेवा प्रोटोकॉल द्वारा ओबी का उपयोग निषिद्ध है। हालाँकि, कुछ साम्राज्यवादियों के साथ सेवा में। राज्य में अलग-अलग ओबी से लैस हब हैं। फॉर्मूलेशन (सरीन, हाइड्रोसायनिक एसिड, फॉसजीन, आदि)। हवाई बम पर्कशन, रिमोट (200 मीटर की ऊंचाई पर विस्फोट) या गैर-संपर्क (50 मीटर की ऊंचाई पर विस्फोट) फ़्यूज़ से लैस होते हैं। जब चार्ज विस्फोट होता है, तो पतली दीवार वाली हब बॉडी नष्ट हो जाती है, तरल ओबी छोटी बूंदों में कुचल जाता है और सभी दिशाओं में बिखर जाता है, लोगों को मारता है और क्षेत्र और वस्तुओं को लगातार ओबी से संक्रमित करता है या अस्थिर ओबी का एक बादल बनाता है जो हवा को दूषित करता है। . छोटे-कैलिबर हब डिज़ाइन (0.4-0.9 किग्रा) भी ज्ञात हैं, जिनके शरीर गोलाकार हैं। आकार और प्लास्टिक से बना है। ऐसे HUB का उपयोग फ़्यूज़ के बिना किया जाता है; उनके पतवार का विनाश और ओबी का कुचलना जमीन पर प्रभाव के क्षण में होता है।
सहायक बम:
चमकदार वायु बम(एसएबी) को हवा के दौरान क्षेत्र को रोशन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑप्टिकल की मदद से टोही और बमबारी। रात में दर्शनीय स्थल. एक या अधिक से सुसज्जित। मशालों, आतिशबाज़ी से रोशन होगा। रचना, जिनमें से प्रत्येक की अपनी पैराशूट प्रणाली है। जब रिमोट फ़्यूज़, निष्कासित उपकरण मशालों को प्रज्वलित करता है और उन्हें SAB केस से बाहर फेंक देता है। पैराशूट पर उतरते हुए, मशालें 5-7 मिनट के लिए क्षेत्र को रोशन करती हैं, जिससे कुल प्रकाश की तीव्रता कई गुना बढ़ जाती है। मिलियन कैंडेलस (मोमबत्तियाँ)।
फोटोग्राफिक हवाई बम(FOTAB) का उपयोग रात्रि हवाई फोटोग्राफी के दौरान क्षेत्र को रोशन करने के लिए किया जाता है। यह एक फोटो संरचना (ऑक्सीकरण एजेंटों के साथ एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम पाउडर का मिश्रण) और एक फटने वाले चार्ज से सुसज्जित है। जब रिमोट फ़्यूज़ एक विस्फोटक चार्ज विस्फोटित करता है, जो फोटोग्राफिक संरचना को बिखेरता और प्रज्वलित करता है; अल्पकालिक (0.1-0.2 सेकेंड) इसकी फ्लैश कई में प्रकाश की ताकत देती है। अरब कैंडेला.
धुआं हवाई बम(डीएवी) का उपयोग जमीन पर स्मोक स्क्रीन स्थापित करने के लिए किया जाता है। यह डिज़ाइन में ZAB के समान है। सफेद (प्लास्टिकयुक्त) फॉस्फोरस और एक छोटे से फटने वाले चार्ज से सुसज्जित। चार्ज का विस्फोट फॉस्फोरस को कुचल देता है, जो प्रज्वलित होने पर धुएं की परत बनाता है।
नकली हवाई बम(IAB) का प्रयोग सैनिकों के प्रशिक्षण में परमाणु विस्फोट के बिंदु के प्रतीक के रूप में किया जाता है। एक विस्फोटक चार्ज, तरल ईंधन से सुसज्जित, जिसकी चमक परमाणु विस्फोट के उग्र क्षेत्र और सफेद फास्फोरस की नकल करती है, जो दहन के दौरान धुएं का एक मशरूम बादल बनाती है। ज़मीन या हवा का अनुकरण करना। विस्फोटों का उपयोग क्रमशः आघात या दूरी के लिए किया जाता है। फ़्यूज़.
प्रचार हवाई बम(AGITAB) का उद्देश्य आंदोलनकारियों को तितर-बितर करना है। साहित्य। संचालन और उपकरण के सिद्धांत के अनुसार, यह एक बार के बम कैसेट के समान है, जिनमें से रिमोट के संचालन के समय। फ़्यूज़ पत्रक और ब्रोशर बाहर फेंक दिए जाते हैं।
ओरिएंटेशन-सिग्नल हवाई बम(ओएसएबी) का उपयोग विमान, उड़ान मार्ग, नेविगेशन समाधानों के समूह के संग्रह के लिए क्षेत्र को नामित करने के लिए किया जाता है। और बमबारी मिशन और अलग। ज़मीन, पानी और हवा में सशर्त सिग्नलिंग। दिन के दौरान उपयोग किए जाने वाले OSAB आतिशबाज़ी बनाने की विद्या से सुसज्जित होते हैं। रचनाएँ, रिख के दहन के दौरान, एक या दूसरे रंग में रंगा हुआ धुएँ का बादल बनता है; रात में, OSAB का उपयोग किया जाता है, जो विशेष से सुसज्जित होता है। ऐसी रचनाएँ जो जलने पर एक अलग लौ छोड़ती हैं। रंग की। ज़मीन पर सिग्नल पॉइंट बनाने के लिए, OSAB एक इम्पैक्ट फ़्यूज़ से सुसज्जित है। हवा में सिग्नल बिंदु एक पैराशूट पर उतरने वाली सिग्नल ट्रेन की मशाल से बनते हैं, जिसे दूरी शुरू होने पर पतवार से बाहर फेंक दिया जाता है। फ़्यूज़. समुद्र में उपयोग किया जाने वाला OSAB, एक फ्लोरोसेंट तरल से सुसज्जित है, जो पानी से टकराने पर एक पतली फिल्म के रूप में फैलता है, जिससे एक स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाला स्थान बनता है - एक सिग्नल बिंदु।
व्यावहारिक हवाई बम(पीएबी, व्यवहार में अपनाई गई मार्किंग के अनुसार - पी) का उपयोग उड़ान कर्मियों को बमबारी में प्रशिक्षित करने के लिए किया जाता है। इसका डिज़ाइन OSAB के समान है। आतिशबाज़ी से सुसज्जित किया जा रहा है. रात और दिन की क्रिया की रचनाएँ, जो फोटोग्राफिक रचना की चमक या धुएँ के बादल के रूप में इसके गिरने के बिंदु को इंगित करती हैं। हवा में प्रक्षेप पथ का पता लगाने के लिए, पीएबी ट्रेसर कार्ट्रिज से सुसज्जित हैं। योगों.
लिट।: डोरोफीव ए.एन., कुज़नेत्सोव वी.ए., सरकिस्यान आर.एस. विमानन गोला बारूद. एम., 1968; मैकेनिक की पाठ्यपुस्तक वायु सेना. एम., 1968; नागरिक सुरक्षा. एम., 1963; पूंजीवादी राज्यों की सेनाओं और बेड़ों का संगठन और शस्त्रीकरण। ईडी। दूसरा. एम., 1988; पूंजीवादी राज्यों की सशस्त्र सेनाएँ। एम., 1971.
आर.एस. सरगस्यान।