सिस्टम "ग्रैड": यह क्या है, अनुप्रयोग, तकनीकी विशेषताएं। एकाधिक लॉन्च रॉकेट सिस्टम "ग्रैड" से आग के नीचे जीवित रहें

एमएलआरएस "स्मर्च" कैलिबर 300 मिमी रेंज 10 से 90 किमी तक क्षति क्षेत्र 672000 वर्ग मीटर सीरियल उत्पादन 1987 9K58 "स्मर्च" (बीएम 30) जेट प्रणालीकत्यूषा परिवार के कई रॉकेट लांचर। विकिपीडिया पर आधारित

ग्रेड 1: 9पी138 लड़ाकू वाहन और 9टी450 परिवहन वाहन के साथ ग्रैड 1 एमएलआरएस का 9के55 पहिएदार संस्करण। 9पी139 लड़ाकू वाहन और 9टी451 परिवहन लोडिंग वाहन के साथ ग्रैड 1 एमएलआरएस का 9के55 1 ट्रैक किया गया संस्करण ... विकिपीडिया

यूराल 375डी एमएलआरएस "ग्रैड 1" (9पी138) पर आधारित बीएम 21, जेआईएल 131 एमएलआरएस पर आधारित बीएम 21 "ग्रैड" (इंडेक्स 9के51) लड़ाकू वाहन 21 ("यूराल 375" या "यूराल 4320" पर आधारित मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम) ), प्रतिनिधित्व कत्यूषा के विकास का प्रतिनिधित्व करता है। राज्य अनुसंधान और उत्पादन उद्यम "स्प्लैव" में बनाया गया... ...विकिपीडिया

यूराल 375डी पर आधारित 122 मिमी मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम बीएम 21 ग्रैड बीएम 21 ... विकिपीडिया

बीएम 13 कत्यूषा मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस) मिसाइलों के प्रकारों में से एक है तोपखाने प्रणाली. दूर स्थित किसी भी समूह के लक्ष्य पर प्रहार करने के लिए डिज़ाइन किया गया। सामग्री 1 प्रयुक्त हथियार के प्रकार 2 एमएलआरएस ... विकिपीडिया

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9ए51 वर्गीकरण मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम चेसिस यूराल 4320 इतिहास मूल देश ... विकिपीडिया

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पुस्तकें

• "कत्यूषा" की निरंतरता
• "कत्यूषा", जी. ई. नोसोवित्स्की की निरंतरता। यह पुस्तक 1946-1952 में युद्ध के बाद के पहले मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस) एम-14, एम-24 और एमडी-20 के निर्माण के इतिहास को रेखांकित करती है, जिसने सोवियत सेना की सेवा में शामिल लोगों की जगह ले ली...
• क्विफ़ानगोंडो के पास रूसी निशान। ब्लैक अफ़्रीका के इतिहास के अज्ञात पन्ने, सर्गेई कोलोम्निन। सैन्य पत्रकार एस.ए. कोलोम्निन की पुस्तक एक ऐसी घटना को समर्पित है जिसके महत्व को कम करके आंकना मुश्किल है आधुनिक इतिहासअफ़्रीका. यह क्विफैंगोंडो की लड़ाई है, जो 23 से 10 अक्टूबर तक हुई थी...

प्रसिद्ध कत्यूषा की पहली भव्य सलामी के समय से लेकर आज तक, रूसी रॉकेट लांचरों को दुनिया में सर्वश्रेष्ठ माना जाता है। रूसी सैन्य उद्योग में मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम का विकास हमेशा एक प्राथमिकता वाला क्षेत्र रहा है। यह प्राथमिकता अनकही नहीं है, यह प्रलेखित है: 1938 में, जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट के कर्मचारियों को एक मल्टी-बैरल प्रणाली के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ जो रॉकेट गोले दागती है।

बिना निर्देशित रॉकेट हथियार प्रणालियों के निर्माण पर काम को सफलता के साथ ताज पहनाया गया: डिजाइनरों ने उत्कृष्ट युद्ध शक्ति हासिल की, और यह सब सैल्वो फायरिंग सिद्धांत के लिए धन्यवाद था। 40 के दशक की शुरुआत में, गोले बैरल तोपखानेएकल मिसाइलों से काफी बेहतर। बाद की शूटिंग में पर्याप्त सटीकता और सटीकता नहीं थी। हालाँकि, मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए कई बैरल का उपयोग करके इंजीनियर इस कमी की कुशलता से भरपाई करने में सक्षम थे। कत्यूषा के विभिन्न संशोधनों में 12 से 48 गाइड थे, सैल्वो का समय 10 सेकंड से कम था।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, सोवियत संघ ने विभिन्न कैलिबर और विभिन्न संख्या में गाइड वाले रॉकेट लॉन्चरों की एक पूरी श्रृंखला का उत्पादन शुरू किया। इन प्रसिद्ध वाहनों ने गार्ड्स मोर्टार रेजिमेंटों को सुसज्जित किया, जिनकी मारक क्षमता की तुलना किसी अन्य इकाई से नहीं की जा सकती थी।

युद्ध के बाद, सैल्वो रॉकेट सिस्टम को भी प्राथमिकता दी गई बहुत ध्यान देना. 50 के दशक में दो इंस्टॉलेशन डिज़ाइन किए गए थे: 140 मिमी कैलिबर के बीएम-14 की रेंज 9.8 किलोमीटर थी, उसी कैलिबर के बीएम-24 की रेंज 16.8 किलोमीटर थी। उड़ान के दौरान टर्बोजेट गोले को घुमाने से उनकी सटीकता बढ़ गई। 50 के दशक के अंत तक अधिकांश पश्चिमी विशेषज्ञ। उनकी राय थी कि आगे का विकास बहुत कठिन होगा। उनका मानना ​​था कि इस प्रकार के हथियारों की प्रभावशीलता के मौजूदा स्तर को पार करना असंभव था और इन प्रणालियों को रॉकेट तोपखाने बलों में अपने अग्रणी पदों को अन्य हथियारों के लिए छोड़ देना चाहिए।

हालाँकि, घरेलू विशेषज्ञों ने इस राय को साझा नहीं किया, और कई लॉन्च रॉकेट सिस्टम के डिजाइन पर काम जोरों पर था। 1963 में, ग्रैड (BM-21) MLRS ने मिसाइल और तोपखाने बलों के साथ सेवा में प्रवेश किया, जो यूएसएसआर के अंतर-विशिष्ट प्रकार के रॉकेट हथियारों के लिए बुनियादी स्थापना बन गया। बहुत लंबे समय तक, यह इंस्टॉलेशन तकनीकी रूप से अपने विदेशी समकक्षों के बीच बेजोड़ था।

"ग्रैड" के विकास को 30 मई, 1960 के एक विशेष सरकारी निर्देश द्वारा अनुमोदित किया गया था। यह परियोजना एनआईआई-147 को सौंपी गई थी, जिसका नेतृत्व ए.एन. गोनिचेव ने किया था, जिनकी प्रतिभा प्रतिभाशाली डिजाइनरऔर कई वर्षों के अनुभव ने हमें कम से कम संभव समय में एक पूरी तरह से नए, पहले कभी इस्तेमाल न किए गए दृष्टिकोण के आधार पर एक मूल डिजाइन विकसित करने की अनुमति दी। सिस्टम के व्यक्तिगत घटकों के विकास में विभिन्न संगठन शामिल थे, उदाहरण के लिए, एसकेबी-203 में लॉन्चर विकसित किया गया था, एनआईआई-6 में ठोस ईंधन तत्व विकसित किए गए थे, और जीएसकेबी-47 लड़ाकू डिब्बों को भरने के लिए जिम्मेदार था।

ग्रैड एमएलआरएस को पुराने बीएम-14 को प्रतिस्थापित करना था। सिस्टम में 122 मिमी कैलिबर के एम-21-ओएफ उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल का उपयोग किया गया। उनका मुख्य लक्ष्य वे क्षेत्र थे जहां दुश्मन के बख्तरबंद वाहन और जनशक्ति केंद्रित थे, मोर्टार और तोपखाने की बैटरी, आपूर्ति केंद्र, बंकर किलेबंदी और प्रमुख गढ़ थे।

ग्रैड प्रोटोटाइप के प्रारंभिक परीक्षण दिसंबर 1961 में सफलतापूर्वक पूरे किए गए। 31 दिसंबर को, डिजाइनरों ने मुख्य रॉकेट और आर्टिलरी निदेशालय को दो उपयोग के लिए तैयार सिस्टम प्रदान किए। 1962 के शुरुआती वसंत में, लेनिनग्राद क्षेत्र में एक परीक्षण स्थल पर ग्रैड एमएलआरएस के पूर्ण पैमाने पर परीक्षण हुए; इसमें 650 से अधिक मिसाइल प्रक्षेपण करने और 10 हजार किमी के मार्ग पर परिसर का परीक्षण करने की योजना बनाई गई थी। लेकिन 3.3 हजार किमी से थोड़ा अधिक चलने के बाद, चेसिस टूट गया: बायां फ्रेम स्पर विफल हो गया, और परीक्षणों को निलंबित करना पड़ा। चेसिस को बदलने के बाद, परीक्षण जारी रहा, हालांकि, इस बार कुछ समस्याएं थीं: मध्य और पीछे के एक्सल मुड़े हुए थे और ड्राइवशाफ्ट, जो ऑपरेशन के दौरान बैलेंसर अक्ष के संपर्क में आया था, विकृत हो गया था।

लेकिन, कुछ डिज़ाइन खामियों के बावजूद, लड़ाकू वाहन को 28 मार्च, 1963 को सेवा में डाल दिया गया। पहले उत्पादन नमूने 1964 में सैनिकों के साथ सेवा में आये।

सिस्टम का उत्पादन पर्म प्लांट नंबर 172 द्वारा किया गया था। 1970 में, 646 इकाइयाँ असेंबली लाइन से बाहर हो गईं, अगले वर्ष - लगभग 500, जिनमें से 124 निर्यात डिलीवरी के लिए थीं। 1972 के छह महीनों में, उत्पादन 255 इकाइयों तक पहुंच गया, जिनमें से 60 निर्यात थे। 90 के दशक के मध्य तक, दुनिया भर के 50 देशों द्वारा 2,000 से अधिक सोवियत मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम खरीदे गए थे।

9M22 (M-21-OF) रॉकेट का उत्पादन प्लांट नंबर 176 द्वारा किया गया था। 1964 में, 10 हजार गोले दागने की योजना बनाई गई थी, साल की प्रत्येक छमाही में 5 हजार। हालाँकि, कंपनी शेड्यूल पूरा करने में विफल रही। अप्रैल 1964 तक, लगभग 650 रॉकेट लॉन्चर और 350 लड़ाकू डिब्बे तैयार किए जा चुके थे।

ग्रैड एमएलआरएस में यूराल-375डी ट्रक के चेसिस पर लगा एक लॉन्चर, एक अग्नि नियंत्रण तंत्र और गोला-बारूद के परिवहन और लोडिंग के लिए एक वाहन शामिल है। इसके बाद, पदनाम बीएम-21-1 के तहत एक प्रणाली विकसित की गई, जिसमें यूराल-4320 ऑफ-रोड ट्रक शामिल है। संशोधन "ग्रैड-1"
ZIL-131 पर स्थापित। लड़ाकू वाहनों की गति 75-90 किमी/घंटा है। आधुनिक प्रणालियाँ
"ग्रैड" में विवेरियम स्वचालित अग्नि नियंत्रण परिसर शामिल है। फायरिंग 122 मिमी कैलिबर के अनगाइडेड रॉकेट से की जाती है। हमले के लक्ष्यों के बारे में जानकारी 1B110 बेरेज़ा नियंत्रण वाहन में संसाधित की जाती है, जो बैटरी का हिस्सा है।

BM-21 का वजन 13.7 टन है। चालक दल के सदस्यों की संख्या 6 लोग हैं। एक सैल्वो को 20 सेकंड में फायर किया जाता है, 7 मिनट में पुनः लोड किया जाता है, और गोला-बारूद की आपूर्ति एक विशेष चार्जिंग प्लेटफॉर्म से की जाती है। मानक गोला-बारूद में 3 साल्वो होते हैं।

सिस्टम का वारहेड, जो प्रोजेक्टाइल को निर्देशित करने और लॉन्च करने का काम करता है, में 40 ट्यूबलर गाइड हैं, चार पंक्तियों में दस। इनकी लंबाई 3 मीटर है, बैरल चैनल का व्यास 122.4 मिमी है। बैरल चैनल के साथ चलते समय, प्रक्षेप्य एक विशेष पेंच नाली द्वारा प्रदान की गई घूर्णी गति प्राप्त करता है जिसके साथ गाइड सुसज्जित होते हैं।
संस्थापन का ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज मार्गदर्शन या तो मैन्युअल रूप से या इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग करके किया जा सकता है।

बेस के बीच में स्थित लिफ्टिंग डिवाइस, मुख्य गियर का उपयोग करके क्रैडल के गियर शाफ्ट के साथ इंटरैक्ट करता है। मैन्युअल या विद्युत रूप से मार्गदर्शन करते समय, मुख्य गियर गियर शाफ्ट को घुमाता है, जिससे गाइड आवश्यक ऊंचाई कोण पर चले जाते हैं। घूमने वाला उपकरण आधार के बाईं ओर स्थित है। अपने मुख्य गियर के साथ यह कंधे के पट्टा की निश्चित आंतरिक रिंग को संलग्न करता है।

जब सिस्टम को विद्युत या मैन्युअल रूप से निर्देशित किया जाता है, तो मुख्य गियर स्थिर आंतरिक रिंग के चारों ओर घूमता है, जिससे इंस्टॉलेशन का घूर्णन भाग चलता है। मार्गदर्शक उपकरण 0° से 55° के कोण पर वारहेड का ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन प्रदान करते हैं। क्षैतिज मोड़ सीमा 172 o (कार के बाईं ओर 70 o और दाईं ओर 102 o) है। मार्गदर्शन मुख्यतः विद्युत् ड्राइव द्वारा किया जाता है।

पालना एक विशेष संतुलन प्रणाली से सुसज्जित है जो स्थापना के झूलते हिस्से को आंशिक संतुलन में लाता है। इसके डिज़ाइन में दो समान प्लेट टॉर्शन बार शामिल हैं। मरोड़ पट्टी का एक सिरा पालने में तय किया जाता है, दूसरे सिरे को लीवर की एक प्रणाली के माध्यम से आधार पर लाया जाता है।

लड़ाकू वाहन के दृष्टि उपकरणों में एक यांत्रिक दृष्टि, एक K-1 कोलाइमर और एक PG-1M गन पैनोरमा शामिल हैं।
मूल ग्रैड गोला-बारूद 9M22 उच्च-विस्फोटक विखंडन रॉकेट था, जिसने रॉकेट तोपखाने के इतिहास में एक नया पृष्ठ खोला। एनआईआई-147 के मुख्य डिजाइनर, अलेक्जेंडर गनीचेव ने प्रक्षेप्य बनाने की एक क्रांतिकारी नई विधि का प्रस्ताव रखा: यदि पहले शरीर को केवल स्टील सिलेंडर से काटा जाता था, तो अब स्टील प्लेटों से ड्राइंग की एक उच्च तकनीक विधि का उपयोग उत्पादन के लिए किया जाता है। तोपखाने के गोले का प्रयोग किया गया। एक और नवाचार ग्रैड गोले की तह पूंछ थी, जो एक विशेष क्लैंप द्वारा जगह पर रखी जाती है जो स्टेबलाइजर्स को रॉकेट के आयामों से आगे बढ़ने से रोकती है। उड़ान के दौरान, प्रक्षेप्य को पूंछ और अनुदैर्ध्य घुमाव दोनों द्वारा स्थिर किया जाता है। नोजल से बाहर निकलने पर रॉकेट को दिया जाने वाला प्रारंभिक घुमाव स्टेबलाइजर ब्लेड द्वारा समर्थित होता है, जो मुख्य अक्ष पर 1° झुका हुआ होता है।

रॉकेट की लंबाई 2.87 मीटर और वजन 66 किलोग्राम है। हथियार का वजन 18.4 किलोग्राम है, जिसमें से 6.4 किलोग्राम विस्फोटक है। 9M22 की विखंडन दक्षता M-14-OF प्रक्षेप्य से दोगुनी थी, और उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य की विखंडन दक्षता 1.7 गुना अधिक थी।

पाउडर चार्ज को फ़्यूज़ का उपयोग करके प्रज्वलित किया गया था, जो विद्युत आवेगों द्वारा सक्रिय थे। टेल और हेड बम में स्थित रॉकेट चार्ज का द्रव्यमान 20.4 किलोग्राम है।

प्रक्षेप्य के डिज़ाइन में लंबी दूरी के हेड इम्पैक्ट फ़्यूज़ एमआरवी या एमआरवी-यू शामिल थे। फ़्यूज़ को बड़ी या छोटी देरी और त्वरित कार्रवाई के लिए सेट किया जा सकता है। जब प्रक्षेप्य 200-450 मीटर की यात्रा करता है तो नोजल छोड़ने के बाद फ्यूज को कॉक किया जाता है।

9M22 की रेंज 20.4 किमी है, वास्तविक न्यूनतम स्ट्राइक दूरी 5 किमी से अधिक नहीं है। युद्ध की विशेषताएं 1.5 किमी पर फायरिंग की अनुमति दें, लेकिन इस मामले में मिसाइलें बिखर जाएंगी बड़ा क्षेत्र. अधिकतम प्रभाव दूरी पर अनुदैर्ध्य फैलाव 1/130, अनुप्रस्थ 1/200 है।

अधिकतम प्रक्षेप्य गति 715 मीटर/सेकेंड है। गाइडों को छोड़ते समय रॉकेट की गति 50 मीटर/सेकेंड होती है।

कम दूरी पर फायरिंग करते समय, विशेष उपकरणों का उपयोग किया जाता था - ब्रेक रिंग, जिसे सैल्वो की सटीकता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। 12 किमी से कम की दूरी पर, प्रोजेक्टाइल एक बड़ी ब्रेक रिंग से सुसज्जित थे, 12 से 16 किमी तक - एक छोटी ब्रेक रिंग के साथ।

पूरी तरह से भरी हुई स्थापना का एक सैल्वो 1050 एम2 तक के क्षेत्र में खुले क्षेत्रों में स्थित जनशक्ति और 840 एम2 तक के क्षेत्र में निहत्थे वाहनों को नुकसान पहुंचाता है।

9M22 के आधार पर, 1963 में, NII-147 ने 9M23 लाइका रासायनिक विखंडन प्रक्षेप्य विकसित किया, जिसने इसके वजन, आयाम, प्रणोदन प्रणाली और को बरकरार रखा। बैलिस्टिक विशेषताएँप्रोटोटाइप. लेईका वारहेड आर-33 या आर-35 रसायनों से सुसज्जित है। पहले का वजन 1.39 किलोग्राम विस्फोटक के साथ 2.83 किलोग्राम है, दूसरे का वजन 1.8 किलोग्राम विस्फोटक के साथ 3.11 किलोग्राम है। क्षति क्षेत्र के संदर्भ में, 9M23 प्रक्षेप्य 140 मिमी कैलिबर के M-14 रासायनिक टर्बोजेट प्रक्षेप्य से डेढ़ गुना बड़ा है।

लीका डिज़ाइन में एक यांत्रिक एमआरवी फ़्यूज़ और एक 9E310 रडार फ़्यूज़ शामिल है, जिसका उपयोग 1.5 से 30 मीटर की सीमा में निर्धारित ऊंचाई पर प्रक्षेप्य को विस्फोट करने के लिए किया जाता है। हवा में विस्फोट के कारण विस्फोटक एजेंटों और टुकड़ों से प्रभावित क्षेत्र काफी बढ़ जाता है। हानिकारक टुकड़ों की औसत संख्या लगभग 760 है, औसत वजन- 15 ग्राम। रडार फ़्यूज़ के उपयोग से सीमा 1.6 किमी कम हो गई।

एसएनपीपी "स्प्लैव" "ग्रैड" प्रणाली के लिए नए प्रोजेक्टाइल विकसित कर रहा है। उनमें से पहला 35 किमी तक की फायरिंग रेंज और बढ़ी हुई शक्ति का वारहेड वाला एक प्रक्षेप्य है। मिश्रित ईंधन इंजन का उपयोग करने के अलावा, तैयार सबमिशन के ब्लॉक के साथ एक HE वारहेड का उपयोग किया जाता है। किसी लक्ष्य को भेदने की प्रभावशीलता मानक एक की तुलना में दोगुनी हो जाती है। दूसरा नमूना बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किए गए होमिंग लड़ाकू तत्वों की एक जोड़ी के साथ एक अलग करने योग्य वारहेड से सुसज्जित है। तीसरे नमूने में 33 किमी की फायरिंग रेंज और एक अलग करने योग्य एचई वॉरहेड है। इसमें एक रिमोट फ्यूज शामिल है, जिसके सक्रिय होने के बाद वॉरहेड को इंजन से अलग कर दिया जाता है। फिर, पैराशूट प्रणाली द्वारा धीमी गति से, यह लक्ष्य की ओर लगभग एक ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपवक्र के साथ चलता है। फ़्यूज़ को ज़मीन की सतह से 0-30 मीटर की ऊंचाई पर विस्फोट करने के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है।
1970-90 में ग्रैड के लिए आधुनिक 122 मिमी के गोले विकसित किए गए हैं। इन नमूनों में शामिल हैं:

अनिर्देशित उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य 9M28F (बाएं), प्रक्षेप्य

9M28K कैसेट हेड के साथ (केंद्र में) और 3M16 (दाएं)

1. प्रणाली "रोशनी"। प्रकाश आर.एस 9एम42, 1.5 मिनट
450-500 मीटर की ऊंचाई से 1000 मीटर व्यास वाले क्षेत्र को रोशन करना;

2. अनियंत्रित पीसी 9M28Kकैसेट हेड के साथ. संचयी कार्रवाई के साथ एंटी-टैंक खदानों PTM-3 की दूरस्थ तैनाती के लिए डिज़ाइन किया गया। लंबाई - 3019 मिमी; वजन - 57.7 किलो; सिर के हिस्से का वजन - 22.8 किलो; विस्फोटक द्रव्यमान - 1.85 किग्रा; मेरा वजन - 5 किलो; मिनटों की संख्या - 3; फायरिंग रेंज - 13.4 किमी; आत्म-विनाश का समय - 16-24 घंटे;

3. रुपये 9एम519. यह 18.5 किमी तक की फायरिंग रेंज के साथ 1.5 से 120 मेगाहर्ट्ज (एचएफ और वीएचएफ बैंड) रेंज में रेडियो हस्तक्षेप पैदा करने के लिए 8 रॉकेटों का एक सेट है। R-032 ट्रांसमीटर के कारण, एक हस्तक्षेप-परिभाषित पत्र एक घंटे के लिए 700 मीटर के दायरे में शोर और अवरोध पैदा करता है, जिससे रेडियो संचार बाधित होता है, जिससे दुश्मन में अव्यवस्था पैदा होती है। लंबाई - 3025 मिमी; वजन - 66 किलो; सिर के हिस्से का वजन - 18.4 किलो;

4. अनिर्देशित रॉकेट-चालित उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य 9M28F.
15 किमी तक की दूरी पर, यह खुले निहत्थे या हल्के बख्तरबंद वाहनों, साथ ही जनशक्ति को नष्ट कर देता है। लंबाई - 2270 मिमी; वजन - 56.5 किलो; सिर के हिस्से का वजन - 21.0 किलो; हानिकारक तत्वों की संख्या - 2440 पतवार के टुकड़े प्रति
3 ग्राम प्रत्येक और 1000 तैयार 5.5 ग्राम;

4 . रॉकेट धुआं प्रक्षेप्य 9एम43 20.2 किमी की फायरिंग रेंज के साथ 66 किलोग्राम वजन। प्रक्षेप्य में 800 ग्राम लाल फास्फोरस से भरे 5 धूम्रपान तत्व शामिल हैं। 5.3 मिनट तक 10 गोले दागने से 0.8 किमी गहरा और सामने की ओर 1 किमी लगातार पर्दा बनता है। लंबाई - 2950 मिमी;

5 . मिसाइल 3एम16 56.4 किलोग्राम वजन वाली कार्मिक-रोधी खदानें बिछाने के लिए। इसके 21.6 किलोग्राम वजन वाले हथियार में 1.7 किलोग्राम वजन वाली 5 पीओएम-2 एंटी-कार्मिक विखंडन खदानें हैं, जिनमें से प्रत्येक में 130 ग्राम विस्फोटक हैं। प्रक्षेप्य की अधिकतम फायरिंग रेंज कार्मिक-विरोधी खदानें 13.4 किमी है; सामने से 1000 मीटर की दूरी पर 20 मिसाइलें दागीं। ताकि खदानें उनके अपने सैनिकों के लिए खतरनाक न हों, उनके पास स्थापना के क्षण से 4 से 100 घंटे के अंतराल में एक प्रोग्राम करने योग्य आत्म-विनाश उपकरण है;

6. 9एम521बढ़ी हुई शक्ति के HE वारहेड के साथ। 40 किमी तक की दूरी पर, यह खुले निहत्थे या हल्के बख्तरबंद वाहनों, साथ ही जनशक्ति को नष्ट कर देता है। लंबाई - 2840 मिमी; वजन - 66 किलो; सिर के हिस्से का वजन - 21.0 किलो; हानिकारक तत्वों की संख्या - 3 ग्राम प्रत्येक के 2440 शरीर के टुकड़े और 5.5 ग्राम प्रत्येक के 1000 तैयार टुकड़े;

7. 9एम522एक अलग करने योग्य HE वारहेड के साथ। 37.5 किमी तक की दूरी पर, यह खुले निहत्थे या हल्के बख्तरबंद वाहनों, साथ ही जनशक्ति को नष्ट कर देता है। लंबाई - 3037 मिमी; वजन - 70 किलो; सिर के हिस्से का वजन - 25.0 किलोग्राम; हानिकारक तत्वों की संख्या - 7.5 ग्राम प्रत्येक के 1210 शरीर के टुकड़े, 690 तैयार 5.5 ग्राम, 1800 तैयार 0.78 ग्राम;

8. 9एम217स्व-लक्षित लड़ाकू तत्वों के साथ। नष्ट करने के लिए बनाया गया है सैन्य उपकरणों, जिसमें 30 किमी तक की दूरी पर मुख्य युद्धक टैंक, स्व-चालित बंदूकें और अन्य शामिल हैं। लंबाई - 3037 मिमी; वजन - 70 किलो; सिर के हिस्से का वजन - 25.0 किलोग्राम; कवच प्रवेश - सामान्य के साथ 30 0 के कोण पर 0.1 किमी की दूरी से 60-70 मिमी;

9. 9एम218संचयी विखंडन लड़ाकू तत्वों के साथ। 30 किमी तक की दूरी पर, यह हल्के बख्तरबंद वाहनों (पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, स्व-चालित बंदूकें, पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, बख्तरबंद कार्मिक वाहक) और पार्किंग स्थल में जनशक्ति को नष्ट कर देता है। लंबाई - 3037 मिमी; वजन - 70 किलो; सिर के हिस्से का वजन - 25.0 किलोग्राम; संचयी विखंडन लड़ाकू तत्वों की संख्या - 45.

संचयी विखंडन लड़ाकू तत्वों (बाएं) और 9M519 (दाएं) के साथ 9M218

रॉकेटों पर काम करने के अलावा, बीएम-21 वाहन में भी सुधार किया जा रहा है, जिसे जल्द ही दो परिवहन और लॉन्च कंटेनर (टीपीसी) प्राप्त हो सकते हैं। ये डिस्पोजेबल आधे आकार के मोनोब्लॉक चार्जिंग समय को 5 मिनट तक कम कर देंगे।

यह ध्यान देने योग्य है कि बीएम-21 के आधार पर, अन्य प्रकार के मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम बनाए गए, जिनका सेना की विभिन्न शाखाओं में सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है:
बीएम-21वी "ग्रैड-वी" - हवाई प्रणाली;
9K132 "ग्रैड-पी" - एक हल्का पोर्टेबल सिंगल-बैरल लांचर;
बीएम-21 पीडी "डंबा" - 80 के दशक में विकसित एक प्रणाली, जिसे समुद्री तोड़फोड़ करने वालों और बौनी पनडुब्बियों से नौसैनिक अड्डों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया था। कॉम्प्लेक्स में एक 95TM परिवहन वाहन, एक BM-21PD लड़ाकू वाहन और एक PRS-60 अनगाइडेड प्रोजेक्टाइल शामिल है।

ए-215 "ग्रैड-एम" - जहाज प्रणालीनौसैनिक लैंडिंग जहाजों को हथियार देने के लिए;
9K55 "ग्रैड-1" - रेजिमेंटल स्तर की तोपखाने इकाइयों के लिए 36-बैरल प्रणाली;
9K59 "प्राइमा" - बहुउद्देशीय प्रणालीबढ़ी हुई शक्ति.

ग्रैड प्रणाली का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था अफगान युद्ध(1979-1989), कराबाख स्थानीय संघर्ष, दो चेचन युद्ध, दक्षिण ओसेशिया में युद्ध में। 30 गाइडों वाला आधुनिकीकृत ग्रैड लॉन्चर, जो ISUZU या ZIL-131 चेसिस पर लगाया गया था, अरब राज्यों में व्यापक हो गया।

दक्षिण ओसेशिया में बीएम-21 ग्रैड बैटरी से एक सैल्वो। ये 100% कह पाना नामुमकिन है कि ये वीडियो दक्षिण ओसेतिया का है. एमएलआरएस का सघन गठन उत्तरी काकेशस सैन्य जिले के पिछले अभ्यासों का सुझाव देता है।

बुल्गारिया में सैन्य अभ्यास के दौरान BM-21 "ग्रैड"। बल्गेरियाई सेना के पास सेवा में 100 ग्रैड एमएलआरएस और 200 रिजर्व में हैं।
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अधिक दिलचस्प तस्वीरें: walkrounds.airforce.ru/artillery/rus/bm-21/index.htm
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महान के दौरान देशभक्ति युद्धसोवियत रॉकेट तोपखाने ने खुद को युद्ध के मैदान पर एक शक्तिशाली हथियार साबित कर दिया। तब मोर्चे को 10 हजार से अधिक मल्टी-चार्ज स्व-चालित लांचर और 12 मिलियन से अधिक रॉकेट प्राप्त हुए। गार्ड मोर्टार इकाइयों में 38 अलग-अलग डिवीजन, 114 रेजिमेंट, 11 ब्रिगेड और 7 रॉकेट आर्टिलरी डिवीजन शामिल थे।

युद्ध की समाप्ति के बाद, प्रौद्योगिकी और युद्ध अनुभव में नवीनतम प्रगति को ध्यान में रखते हुए, मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस) में सुधार और आधुनिकीकरण के लिए कदम उठाए गए। इस प्रकार, 1945 में, डीआरएसपी-1 प्रोजेक्टाइल के साथ एमडी-20 "स्टॉर्म-1" लंबी दूरी के 200 मिमी मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम लड़ाकू वाहन का विकास शुरू हुआ। इसके बाद 140-एमएम बीएम-14 लड़ाकू वाहन आया, जिसे 1952 में सेवा में लाया गया था, और अभी भी कई देशों की सेना के साथ सेवा में है। 1951 में, ओपन फ्रेम गाइड के साथ BM-24 MLRS का उत्पादन शुरू हुआ।

30 मई, 1960 को मंत्रिपरिषद ने ग्रैड फील्ड डिविजनल रॉकेट सिस्टम पर काम शुरू करने पर संकल्प संख्या 578-236 जारी किया। एम-21 लांचर को सेवरडलोव्स्क (अब येकातेरिनबर्ग) में तुला एनआईआई-147 और एसकेबी-203 में डिजाइन किया गया था, मॉस्को एनआईआई-6 में ठोस प्रणोदक चार्ज बनाए गए थे। NII-147, जो अब राज्य अनुसंधान और उत्पादन उद्यम स्प्लव है, को अग्रणी संगठन नियुक्त किया गया। इस परियोजना का नेतृत्व मुख्य डिजाइनर ए.एन. ने किया था। गनीचेव।

ग्रैड एमएलआरएस का उद्देश्य एकाग्रता वाले क्षेत्रों में दुश्मन कर्मियों और सैन्य उपकरणों को नष्ट करना और दबाना, तोपखाने और मोर्टार बैटरियों को दबाना, साथ ही किलेबंदी, गढ़ों और प्रतिरोध केंद्रों को नष्ट करना था। एक नया 122-मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य एम-21-ओएफ (9एम22) विशेष रूप से इसके लिए विकसित किया गया था, जिसे पूंछ इकाई और इंस्टॉलेशन के गाइडों पर बनाए गए रोटेशन दोनों द्वारा उड़ान में स्थिर किया गया था।

पहली नज़र में, घूर्णी गति का प्रभाव नगण्य था: प्रक्षेप्य के प्रति सेकंड एक दर्जन क्रांतियों ने पर्याप्त जाइरोस्कोपिक प्रभाव पैदा नहीं किया, लेकिन इंजन के जोर बल के विचलन के लिए मुआवजा दिया। ट्यूबलर गाइड का उपयोग करने के लिए, एम्पेनेज पंखों को मोड़ दिया गया था। चुनी गई स्थिरीकरण योजना लगभग इष्टतम साबित हुई और इसे बाद की प्रणालियों के लिए अपनाया गया बड़ा कैलिबर"तूफान" और "बवंडर"। 1961 के अंत में दो ग्रैड पायलट इकाइयों ने सफलतापूर्वक फ़ैक्टरी परीक्षण पास किया।

1 मार्च अगले वर्षलेनिनग्राद सैन्य जिले में, ग्रैड कॉम्प्लेक्स के राज्य सैन्य परीक्षण मैदान शुरू हुए; 663 लॉन्च और 10 हजार किलोमीटर लड़ाकू वाहन की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, 2B5 इंस्टॉलेशन ने केवल 3,380 किमी की दूरी तय की - ओवरलोडेड फ्रेम के बाएं स्पर के टूटने के कारण, परीक्षण निलंबित कर दिए गए थे। सिस्टम के तोपखाने वाले हिस्से को एक नई चेसिस में ले जाया गया। हालाँकि, पीछे और मध्य धुरी के विक्षेपण और ड्राइवशाफ्ट के झुकने को फिर से नोट किया गया। हालाँकि, ग्रैड प्रणाली को 28 मार्च, 1963 के मंत्रिपरिषद के एक प्रस्ताव द्वारा अपनाया गया था। फिर, 1964 में, बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। नाटो देशों में, इंस्टॉलेशन को प्रतीक M1964 के तहत सूचीबद्ध किया गया है।

BM-21 इकाइयों का सीरियल उत्पादन पर्म में प्लांट नंबर 172 में किया गया। 1970 में, 646 इकाइयों का उत्पादन किया गया, अगले वर्ष - 497, जिनमें से 124 का निर्यात किया गया। 1972 की पहली छमाही में

255 लड़ाकू वाहनों का उत्पादन किया, जिनमें से 60 निर्यात के लिए थे। 1995 तक, दुनिया भर के पचास देशों में दो हजार से अधिक बीएम-21 एमएलआरएस वितरित किए गए। 9M22 मिसाइलों का सीरियल उत्पादन प्रोकस्की इकोनॉमिक काउंसिल के प्लांट नंबर 176 में शुरू हुआ, 1964 में 10 हजार गोले बनाने की योजना थी।

ग्रैड प्रणाली की बीएम-21 स्व-चालित बंदूक में एक तोपखाने इकाई और यूराल-375डी वाहन की चेसिस शामिल थी।

तोपखाने इकाई ने ही प्रोजेक्टाइल को लक्ष्य तक निर्देशित करने और उनके जेट इंजन को लॉन्च करने का काम किया। इसमें 40 ट्यूबलर प्रकार के गाइडों का एक पैकेज शामिल था: प्रत्येक 10 पाइप की चार पंक्तियाँ। उनमें से प्रत्येक में प्रोजेक्टाइल के प्राथमिक मोड़ के लिए एक सर्पिल नाली थी। पाइप कैलिबर - 122.4 मिमी, लंबाई -3000 मिमी।

पाइप पैकेज को इलेक्ट्रिक ड्राइव या मैन्युअल रूप से उपयोग करके ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज विमानों में निर्देशित किया गया था। उठाने का तंत्र तोपखाने इकाई के आधार के केंद्र में स्थित था, झूलते हिस्से का मुख्य गियर पालने के गियर क्षेत्र से जुड़ा हुआ था। उन्नयन कोण मुख्य गियर को घुमाकर दिया गया था।

मोड़ तंत्र आधार के बाईं ओर था; इसका मुख्य गियर एक गैर के साथ जुड़ा हुआ है-

30 मीटर). हवाई विस्फोट से प्रभावित क्षेत्र काफी बढ़ गया। रडार फ़्यूज़ के साथ फायरिंग रेंज 18.8 किमी तक है।

सैन्य अभ्यास और स्थानीय संघर्षों में भागीदारी ने ग्रैड के उत्कृष्ट गुणों की पुष्टि की। सिस्टम को आग का पहला बपतिस्मा मार्च 1969 में दमांस्की द्वीप के पास यूएसएसआर और पीआरसी के बीच संघर्ष में मिला। द्वीप पर तब चीनी सैनिकों का कब्ज़ा था, और टैंकों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक की मदद से उन्हें खदेड़ने का प्रयास विफल रहा। उच्च-विस्फोटक गोले दागने वाले ग्रैड प्रतिष्ठानों के बड़े पैमाने पर उपयोग के बाद, चीनी सेना पूरी तरह से नष्ट हो गई। दरअसल, ग्रैड साल्वो ने संघर्ष को समाप्त कर दिया।

1970-1990 के दशक में। एमएलआरएस "ग्रैड" का उपयोग दुनिया के लगभग सभी स्थानीय संघर्षों में किया गया था वातावरण की परिस्थितियाँ, जिनमें अतिवादी भी शामिल हैं। कुछ मामलों में, इस प्रणाली का उपयोग दोनों पक्षों द्वारा किया गया था। इस प्रकार, यूएसएसआर ने सोमालिया को चार बीएम-21 की बैटरी की आपूर्ति की। लेकिन समुद्र के रास्ते भेजे गए BM-21 के मुख्य बैच को इथियोपिया में उतार दिया गया। बाद में, इन वाहनों ने सोमालिया के खिलाफ शत्रुता में भाग लिया।

1992 में रूसी सैनिकचेचन्या में 18 बीएम-21 प्रतिष्ठान और 1000 मिसाइलें छोड़ी गईं। 1994 - 1995 के युद्ध के दौरान. चेचन्या में दोनों पक्षों ने ग्रैड का गहन उपयोग किया। 9 फरवरी, 1995 को, रक्षा मंत्रालय के जनरल स्टाफ के प्रमुख, सेना जनरल एम. कोलेनिकोव ने कहा कि 11 दिसंबर से 8 फरवरी तक, अन्य चेचन उपकरणों के अलावा, 16 ग्रैड प्रतिष्ठान नष्ट कर दिए गए थे। दूसरे चेचन युद्ध के दौरान ग्रैड कॉम्प्लेक्स का अधिक गहनता से उपयोग किया गया था।

इन वर्षों में, सोवियत संघ और फिर रूस में, ग्रैड का कई संस्करणों में उत्पादन किया गया।

ए - आर्टिलरी यूनिट 9K51, बी - चेसिस - चेसिस यूराल-4320-02, यूराल-4320-10 या यूराल-4320-31; 1 - केंद्रीकृत टायर मुद्रास्फीति प्रणाली, 2 - स्पेयर पार्ट्स बॉक्स, 3 - निकास पाइप (बीएम -21 में फ्रंट बम्पर के नीचे एक मफलर और निकास पाइप था), 4 - लॉन्चर क्रैडल, 5 - रिमोट लॉन्चर के लिए डेटा ट्रांसमिशन डिवाइस, 6 - दागी गई मिसाइलों पर डेटा का उपकरण रिमोट इनपुट, 7 - रेडियो ट्रांसमीटर एंटीना, 8 - उपग्रह नेविगेशन उपकरण एंटीना, 9 - वायु सेवन, 10 - गनर का रिमोट कंट्रोल, 11 - बागुएट -41 कंप्यूटर, 12 - अतिरिक्त खोज हेडलाइट, 13 - ब्लैकआउट हेडलाइट (बीएम-21 में तार सुरक्षात्मक ग्रिल थे), 14 - ओडोमीटर

बीएम-21 यूराल-375डी वाहन के चेसिस पर एक मूल एमएलआरएस है।

बीएम-21-1 - यूराल-4320 चेसिस पर 2003 में निर्मित एक आधुनिक इकाई, जिसे पर्म में मोटोविलिखा संयंत्र में उत्पादन के दौरान और परिष्कृत किया गया। एनएपी एसएनएस उपग्रह नेविगेशन प्रणाली और बगुएट-41 ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर आधारित एक स्वचालित अग्नि नियंत्रण प्रणाली जोड़ी गई है।

9P138 "ग्रैड-1" - ZIL-131 चेसिस पर 36-बैरल हल्का संस्करण। 9K55 कॉम्प्लेक्स में एक लड़ाकू वाहन, मिसाइलें, एक 9T450 गोला-बारूद ट्रांसपोर्टर और एक 9F380 लोडिंग वाहन शामिल हैं। स्थापना केवल "छोटी दूरी" मिसाइलों का उपयोग कर सकती है - 15 किमी तक। पश्चिम में, इंस्टॉलेशन को VM-21 b या M1976 कहा जाता है।

BM-21 V "ग्रैड-V" - के लिए विकसित किया गया हवाई सैनिक 1963 से। इसे खींचे गए एमएलआरएस आरपीयू-14 को प्रतिस्थापित करना था, जो उस समय चालू था हवाई हथियार. विकास नई प्रणालीइंडेक्स 9P125 के तहत, स्टेट डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ कंप्रेसर इंजीनियरिंग एमएपी और यूनिवर्सल एग्रीगेट प्लांट लगे हुए थे। सिस्टम GAZ-66B चेसिस (GAZ-66 - बिना धातु की छत के लैंडिंग संस्करण में) पर एक हल्का 12-बैरल 122-मिमी इंस्टॉलेशन था। "ग्रैड-वी" को एक सैन्य परिवहन विमान में रखा गया था, इसे पैराशूट लैंडिंग प्लेटफॉर्म पर लोड किए गए संस्करण में पैराशूट से उतारा जा सकता था। स्थापना को 1967 में सेवा में लाया गया था। यह व्यावहारिक रूप से निर्यात नहीं किया गया था। BM-21B ने अफगानिस्तान में युद्ध में भाग लिया। नाटो पदनाम M1975 है।

9ए51 "प्राइमा" - यूराल-4320 चेसिस पर 50-बैरल एमएलआरएस। अग्नि नियंत्रण प्रणाली, परिवहन-लोडिंग वाहन और के साथ लांचर नया रॉकेट 9M53F ने 9K59 कॉम्प्लेक्स बनाया। पूर्ण प्राइमा सैल्वो का समय 30 सेकंड था। दुर्भाग्य से, 1990 के दशक की शुरुआत में वित्तीय कठिनाइयों के कारण। "प्राइमा" का बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं हुआ।

"ग्रैड-पी" या "पार्टिज़न" - एक पोर्टेबल कॉम्प्लेक्स - वियतनाम के लोकतांत्रिक गणराज्य की सरकार के अनुरोध पर वियतनाम युद्ध के दौरान सोवियत संघ में बनाया गया था। 9P132 पोर्टेबल लॉन्चर, जिसका वजन केवल 35 किलोग्राम था, में एक ट्यूबलर गाइड था। चालक दल में 2 लोग शामिल थे। गोला-बारूद में 9M22M सहित कई गोले शामिल थे, जो मूल रूप से ग्रैड-1 के लिए बनाए गए थे। इसकी अधिकतम सीमा 11 किमी, न्यूनतम - 2 किमी है। 7 किमी तक की दूरी पर आग की सटीकता में सुधार करने के लिए, प्रक्षेप्य पर 122 मिमी व्यास वाली एक ब्रेक रिंग लगाई गई थी। कई सौ ग्रैड-पी इंस्टॉलेशन वियतनाम पहुंचाए गए, जहां उन्हें पाया गया व्यापक अनुप्रयोग. ग्रैड-पी दक्षिण वियतनाम में अमेरिकी हवाई क्षेत्रों पर हमला करने में विशेष रूप से प्रभावी था। 9P132 लांचरों का उत्पादन कोवरोव मैकेनिकल प्लांट में किया गया था। तो, 1970 में, 406 इकाइयों का उत्पादन किया गया, जिनमें से 400 वियतनाम को निर्यात किए गए थे। 1972 की पहली छमाही में, अन्य 155 का उत्पादन किया गया, जिनमें से सभी का निर्यात किया गया।

BM-21PD "डंबा" - हराने के लिए डिज़ाइन किया गया पानी के नीचे तोड़फोड़ करने वालेऔर अति-छोटी दुश्मन पनडुब्बियां जहाजों के लंगरगाह और आधार बिंदुओं पर तोड़फोड़-रोधी सुरक्षा प्रदान करते समय, साथ ही समुद्र के परिचालन क्षेत्रों की रक्षा करते समय राज्य की सीमा. यह कॉम्प्लेक्स तटीय रक्षा हाइड्रोकॉस्टिक स्टेशन के साथ मिलकर या स्वायत्त मोड में संचालित होता है। परिसर में एक परिवहन-लोडिंग वाहन शामिल था।

2बी26 - कामाज़-53502 वाहन के चेसिस पर बीएम-21 एमएलआरएस 9के51 लड़ाकू वाहन।

ए-215 "ग्रैड-एम" - 22-बैरल नौसैनिक संस्करण, 1978 में सेवा के लिए अपनाया गया।

ग्रैड एमएलआरएस का उत्पादन विदेशों में भी किया गया था। 1975 में, KM-70 प्रणाली चेकोस्लोवाकिया में बनाई गई थी: ग्रैड आर्टिलरी यूनिट को टाट्रा-813 वाहन के चेसिस पर स्थापित किया गया था।

BM-21U "ग्रैड-एम" - KrAE-6322 चेसिस पर सोवियत BM-21 के आधुनिकीकरण का यूक्रेनी संस्करण; KrAE-6322-120-82 चेसिस पर भी एक विकल्प है।

बेलारूस MAZ-6317 पर आधारित BM-21 ग्रैड-1A मल्टीपल रॉकेट लॉन्चर (जिसे बेलग्रेड के नाम से जाना जाता है) का उत्पादन करता है, जो एक के बजाय एक बार में दो गोला बारूद ले जा सकता है। मार्च में, कर्मियों को एक केबिन में ले जाया जाता है, न कि खुले शरीर में, जो मध्य क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों में आवश्यक है।

संक्षिप्त नाम FIROS (फील्ड रॉकेट सिस्टम - फील्ड रॉकेट आर्टिलरी सिस्टम) के तहत एक और "ग्रैड" इटली में BPD Difesa e Spazio द्वारा दो संशोधनों FIROS 25 और FIROS 30 में निर्मित किया गया है। दोनों प्रकार के गोले में समान 122 मिमी कैलिबर होता है, लेकिन वे अलग-अलग से सुसज्जित होते हैं जेट इंजन, जिसके परिणामस्वरूप उनके पास अलग-अलग अधिकतम फायरिंग रेंज हैं। लॉन्चर, जिसमें दो मॉड्यूल होते हैं, आमतौर पर 10-टन 6x6 ट्रक चेसिस पर इकट्ठा किया जाता है।

एक ही तोपखाने इकाई के साथ "ग्रैड" इंस्टॉलेशन की प्रतियां, लेकिन विभिन्न चेसिस पर, पोलैंड (डब्ल्यूआर -40 "लैंगस्टा"), रोमानिया (एपीआर -21, एआरआर -40), चीन (ट्यूर 81 एसपीआरएल, टूर 83) में उत्पादित की जाती हैं। एसपीआरएल और आदि), उत्तर कोरिया (वीएम-11, एमआरएल 122 टीटी एम1977 और एमआरएल 122 टीटी एम1985), ईरान (एचएम20, एचएम23 और एचएमएक्सएक्स), पाकिस्तान (केआरएल 122), मिस्र (आरसी-21) और अन्य देश। आज, "ग्रैड" और इसकी प्रतियां 65 देशों में सेवा में हैं।

एल. काश्चयेव

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9K51 "ग्रैड" यूएसएसआर में निर्मित 122 मिमी मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम है। कार्यक्षमता बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और निहत्थे वाहनों को एकाग्रता क्षेत्र, ढके हुए और खुले जनशक्ति में हराना है, कमांड पोस्ट, मोर्टार और तोपखाने की बैटरियां और अन्य लक्ष्य, और विभिन्न युद्ध स्थितियों में अन्य कार्यों को हल करने में।

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3. सामान्य विशेषताएँ

1963 में सेवा में प्रवेश किया। एक सैल्वो के लिए गोले की कुल संख्या: 40। लक्ष्य विनाश सीमा - 1.6-40 किमी। संशोधन के आधार पर, आर्टिलरी इकाई को संशोधित यूराल-4320 या यूराल-375 ट्रक चेसिस पर स्थापित किया गया है। ZIL-131 पर ग्रैड-1 जैसा ही संशोधन स्थापित किया गया है। गति – 75 से 90 किमी/घंटा तक. यह प्रणाली विवेरियम स्वचालित अग्नि नियंत्रण परिसर से सुसज्जित है।

4. परिसर की संरचना

एम-21 फील्ड रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस "ग्रैड") में बीएम-21 लड़ाकू वाहन और 122-मिमी एम-21ओएफ अनगाइडेड रॉकेट प्रोजेक्टाइल शामिल हैं।

यदि गोले को बक्सों में ले जाया जाता है, तो राष्ट्रीय आर्थिक उद्देश्यों के लिए ट्रकों का उपयोग इसके लिए किया जा सकता है, और यदि उनके बिना, तो 9F37 रैक वाले वाहनों का परिवहन किया जा सकता है। एम-21 को हथियार बनाने के उद्देश्य से बनाया गया था संभागीय तोपखाना NII-147 (JSC NPO SPLAV) में, तुला में स्थित और संबंधित उद्यम, जिनमें येकातेरिनबर्ग में SKB-203 और मॉस्को में NII-6 शामिल हैं।

रूसी रक्षा मंत्रालय के केंद्रीय संग्रह से मिली जानकारी के अनुसार, कार्य प्रक्रिया के दौरान कई प्रकार की मिसाइलें विकसित की जा रही थीं:

• एक प्रारंभिक संयुक्त पाउडर इंजन और एक स्थायी रैमजेट इंजन के साथ जो चार नैकलेस के रूप में ठोस ईंधन पर चलता है जिसमें एयर इंटेक स्वतंत्र रूप से चेसिस में लगे होते हैं
• एक ही डिज़ाइन का एक प्रक्षेप्य, जिसकी ख़ासियत यह है कि इसमें दो सिलेंडरों के रूप में एक केंद्रीय डिब्बे में मुख्य इंजन का ठोस ईंधन होता है, और अपूर्ण दहन के मामले में, इसके उत्पादों को चार छेदों के माध्यम से नैक्लेस में छुट्टी दे दी जाती है, जहां वे वायु प्रवाह में जल गये
• कठोर स्टेबलाइजर्स के साथ प्रक्षेप्य
• फोल्डिंग स्टेबलाइजर ब्लॉक ब्लेड वाला एक प्रक्षेप्य।

किए गए कार्य का परिणाम M-21OF अनगाइडेड रॉकेट प्रोजेक्टाइल था। यह एक दो-कक्षीय रॉकेट इंजन और एक एकल चार्ज के साथ एक उच्च-विस्फोटक विखंडन सिर से सुसज्जित है, लेकिन सभी कक्षों में फोल्डिंग ब्लेड और ठोस बैलिस्टिक प्रणोदक के साथ एक स्टेबलाइज़र इकाई के साथ आकार में असमान है।

5. प्रदर्शन विशेषताएँ

5.1 आयाम

• संग्रहीत स्थिति में लंबाई, सेमी: 735
• भंडारित स्थिति में चौड़ाई, सेमी: 240
• भंडारण की स्थिति में ऊँचाई, सेमी: 309
• ग्राउंड क्लीयरेंस, सेमी: 40।

5.2 आयुध

• कैलिबर, मिमी: 122
• गाइडों की संख्या: 40
• फायरिंग रेंज न्यूनतम, किमी: CAS: 2.5; ओएफएस: 4; यूएएस: 1.6
• फायरिंग रेंज अधिकतम, किमी: CAS: 33; ओएफएस: 40; यूएएस: 42
• क्षति क्षेत्र, वर्ग किमी: 145
• अधिकतम उन्नयन कोण, डिग्री: 55
• सटीकता (फैलाव), मी: अधिकतम सीमा पर, सीमा मानक विचलन 1/130, पार्श्व - 1/200 था।
• दृष्टि: गन पैनोरमा PG-1M
• सिस्टम को यात्रा से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करना, पृष्ठ: 210 से अधिक नहीं है
• वॉली समय, एस: 20।

5.3 गतिशीलता

• इंजन का प्रकार: यूराल-375
• इंजन की शक्ति, एचपी: 180
• राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा: 75
• राजमार्ग पर क्रूज़िंग रेंज, किमी: 750
• पहिया सूत्र: 6×6.

5.4 अन्य पैरामीटर

• वर्गीकरण: एकाधिक प्रक्षेपण रॉकेट प्रणाली
• चेसिस: यूराल-4320 और यूराल-375डी ट्रक
• गोले और चालक दल के बिना वजन, टी: 10.87
• फायरिंग स्थिति में वजन, टी: 13.7
• चालक दल, लोग: 3

6. सीरियल प्रोडक्शन

BM-21 का सीरियल उत्पादन 1988 तक पर्म लेनिन प्लांट में किया गया था। इस दौरान एसए को 6536 इकाइयां प्राप्त हुईं। कम से कम 646 वाहनों को विदेशों में पहुंचाया गया। 1995 तक, दो हजार से अधिक वाहन पचास देशों की सेवा में थे। एनपीओ स्प्लाव ने ग्रैड एमएलआरएस के लिए 3 मिलियन से अधिक विभिन्न रॉकेटों का उत्पादन किया।

6.1 विकल्प

यह प्रणाली 122-मिमी अनगाइडेड रॉकेट प्रोजेक्टाइल को फायर करने के लिए डिज़ाइन की गई ऐसी घरेलू प्रणालियों का आधार बन गई: 9K54 ग्रैड-वी, 9K55 ग्रैड-1, ग्रैड-वीडी, 9K59 प्राइमा, ए-215 ग्रैड-एम, बीएम-21पीडी डंबा, पोर्टेबल लाइट रॉकेट ग्रैड-पी प्रणाली।

इस संख्या में ऐसे विदेशी सिस्टम भी शामिल हैं: टाइप 84, टाइप 81, टाइप 83, टाइप 89, टाइप 90, टाइप 90बी, टाइप 90ए, एपीआरए, आरएम-70/85एम, आरएम-70, आरएम-70/85, पीआरएल113, पीआरएल111, हदीद, मॉड्यूलर, बीएम-11, ग्रैड-1ए बेलग्राड, लिंक्स" (नैज़ा), डब्ल्यूआर-40 लैंगुस्टा।

• 9K51 ग्रैड - मुख्य संस्करण
• 9K51M टॉरनेडो-जी - बाद का विकास: BM 2B17-1/2B17M का आधुनिकीकरण, सबसे लंबी फायरिंग रेंज वाले NURS के साथ, 40 किमी तक बढ़ गया।
• 9के54 ग्रैड-वी - बारह गाइडों के साथ 9पी125 बीएम के साथ हल्का (उतरने वाला) संशोधन और हवाई सैनिकों के लिए जीएजेड-66बी ट्रक पर आधारित 9एफ37वी रैक वाला एक परिवहन वाहन
• ग्रैड-वीडी ग्रैड-वी का एक ट्रैक किया गया संस्करण है जिसमें बारह गाइड के साथ बीएम-21वीडी और बीटीआर-डी पर आधारित एक परिवहन-लोडिंग वाहन है।
• 9K55 ग्रैड-1 छत्तीस गाइडों के साथ 9P138 BM और रेजिमेंटल तोपखाने के लिए ZIL-131 ट्रक पर आधारित 9T450 ट्रांसपोर्ट-लोडिंग वाहन के साथ ग्रैड सिस्टम का एक संशोधन है, उदाहरण के लिए, मरीन कॉर्प्स के लिए
• 9K55-1 ग्रैड-1 ग्रैड-1 का एक ट्रैक किया गया संस्करण है जिसमें 9P139 BM है जो छत्तीस गाइडों के साथ 2S1 ग्वोज़्डिका हॉवित्जर चेसिस पर आधारित है और MT-LBu बहुउद्देश्यीय ट्रैक्टर पर आधारित 9T451 ट्रांसपोर्ट-लोडिंग वाहन है।
• 9K59 प्राइमा बढ़ी हुई मारक क्षमता वाला एक संशोधित ग्रैड है। इसमें यूराल 4320 ट्रक पर आधारित 9T232M ट्रांसपोर्ट-लोडिंग वाहन और पचास गाइड के साथ BM 9A51 शामिल है।
• एमएलआरएस ग्रैड-1ए (बेलग्राड) बेलारूस में बनाई गई ग्रैड प्रणाली का एक संशोधन है। BM-21A को MAZ-6317-05 ट्रक के चेसिस पर स्थापित किया गया है। चालक दल - 6 लोग। परिवहन योग्य अतिरिक्त गोला-बारूद - 60 मिसाइलें। पुनः लोड करने में सात मिनट लगते हैं। वजन- 16450 किलो. उच्चतम गति 85 किमी/घंटा है। पावर रिजर्व: 1200 किमी.
• बैस्टियन-01.02 - यूक्रेन में आधुनिकीकरण बनाया गया।

6.2 लड़ाकू वाहनों का संशोधन

• 2बी5 - यूराल-375डी चेसिस पर 9के51 मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम के साथ बीएम-21
• 2बी17 - यूराल-4320 चेसिस पर 9के51 मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम के साथ बीएम-21-1
• 2बी17-1 - यूराल-4320 चेसिस पर 9के51एम टॉरनेडो-जी मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम के साथ आधुनिक बीएम-21-1
• 2बी17एम - यूराल-4320 चेसिस पर 9के51एम टॉरनेडो-जी मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम के साथ आधुनिक बीएम-21-1
• 2बी26 - कामाज़-5350 चेसिस पर 9के51 मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम के साथ बीएम-21।

7. युद्धक उपयोग

• दमांस्की द्वीप पर सीमा संघर्ष
• अफगान युद्ध
• कराबाख संघर्ष (अज़रबैजानी पक्ष पर)
• प्रथम चेचन युद्ध
• दूसरा चेचन युद्ध
• दक्षिण ओसेशिया में युद्ध
• लीबिया में गृह युद्ध
• सीरिया में गृह युद्ध
• पूर्वी यूक्रेन में सशस्त्र संघर्ष (दोनों पक्ष)।

सोमालिया, अंगोला और अन्य संघर्षों में इनका व्यापक रूप से उपयोग किया गया।

मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस) क्या है? ग्रैड संस्थापन के विनाश की त्रिज्या क्या है? हम इन महत्वपूर्ण मुद्दों पर आगे यथासंभव विस्तार से विचार करेंगे। और अब यह याद रखना आवश्यक है कि एमएलआरएस एक हथियार परिसर है जिसमें एक मल्टी-चार्ज लांचर और रॉकेट (रॉकेट डेप्थ चार्ज, अनगाइडेड रॉकेट), साथ ही सहायक उपकरण: परिवहन-लोडिंग और परिवहन वाहन, और अन्य उपकरण शामिल हैं।

एमएलआरएस है रॉकेट हथियार. यह प्रणाली सशस्त्र है ज़मीनी सेनाएँ, नौसैनिक फ़्लोटिला और वायु सेनाराज्यों की एक बड़ी संख्या.

रॉकेट प्रक्षेप्य में एक जेट इंजन का उपयोग किया जाता है, जो दागे जाने पर पीछे हटने वाले बल के प्रभाव को समाप्त कर देता है। यह बारीकियां आपको हल्के, सरल और छोटे आकार के मल्टी-बैरल लॉन्च ढांचे को डिजाइन करने की अनुमति देती है।

एमएलआरएस लांचर स्व-चालित (ट्रैक किए गए, पहिएदार) और खींचे गए चेसिस, हेलीकॉप्टर, हवाई जहाज और जहाजों पर स्थापित किए जाते हैं।

वैसे, नवीनतम एमएलआरएस 425 मिलीमीटर तक के कैलिबर वाले प्रोजेक्टाइल फायर करते हैं। उनकी अधिकतम फायरिंग रेंज पैंतालीस किलोमीटर या उससे अधिक (कुछ नमूनों पर 400 किलोमीटर तक) तक पहुंच सकती है। वे चार से पचास तक सामान ले जा सकते हैं रॉकेट्स, जिनमें से प्रत्येक लॉन्चिंग के लिए एक अलग गाइड (ट्यूबलर या रेल) ​​से सुसज्जित है।

"कत्यूषा"

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, फील्ड आर्टिलरीमेन ने बैरललेस सिस्टम हासिल कर लिया, जिसे अनौपचारिक रूप से "कत्यूषा" कहा जाता था। प्रारंभ में इन्हें BM-13, और फिर BM-8, BM-31 इत्यादि के रूप में निर्मित किया गया।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यूएसएसआर के सशस्त्र बलों ने इन प्रतिष्ठानों का बहुत सक्रिय रूप से उपयोग किया। उपनाम "कत्यूषा" काफी लोकप्रिय था, इसलिए बोलचाल की भाषाइस प्रकार बीएम-21 "ग्रैड" कहा जाने लगा, साथ ही वाहन चेसिस पर युद्ध के बाद का एमएलआरएस और बीएम-14 भी कहा जाने लगा।

बाद में, सोवियत तोपखाने वालों ने अन्य प्रतिष्ठानों को समान उपनामों ("वान्युशा", "एंड्रीयुशा") के साथ डब किया: बीएम -31 और अन्य। बेशक ये नाम इतने मशहूर नहीं हैं.

हथियारों के निर्माण का इतिहास

गैस-गतिशील प्रयोगशाला वी.ए. आर्टेमयेव और एन.आई. तिखोमीरोव के श्रमिकों ने 1921 में विमान के लिए रॉकेट डिजाइन करना शुरू किया। 1929-1933 में, बी.एस. पेट्रोपावलोव्स्की ने अन्य जीडीएल कर्मचारियों के साथ मिलकर विभिन्न उद्देश्यों और कैलिबर के लिए जेट मिसाइलों का सार्वजनिक परीक्षण किया। प्रयोगों में, विशेषज्ञों ने मल्टी-शॉट और सिंगल-शॉट विमान और ग्राउंड लॉन्चर का इस्तेमाल किया।

1937-1938 में, रॉकेट्स को आरकेकेवीएफ द्वारा अपनाया गया था। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन्हें आरएनआईआई द्वारा जी. ई. लैंगमैक के निर्देशन में विकसित किया गया था। I-153, I-15 और I-16 लड़ाकू विमान 82-मिमी RS-82 मिसाइलों से लैस थे: 1939 की गर्मियों में, जापानी सेना के साथ लड़ाई में खलखिन गोल नदी पर उनका सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था।

1939-1941 में, आरएनआईआई के कर्मचारी ए.एस. पोपोव, वी.एन. गलकोवस्की, ए.पी. पावलेंको और अन्य ने एक ट्रक पर लगे मल्टी-चार्ज लॉन्चर को डिजाइन किया।

1941 में, परीक्षण स्थल पर इंस्टॉलेशन का परीक्षण किया गया, और बहुत सफलतापूर्वक। उन्हें बीएम-13 नामित किया गया था - 132 मिमी रॉकेट के साथ एक सैन्य वाहन। ZIS-6 BM-1 ट्रक के आधार पर बनाए गए BM-13 गोले और लांचर को 1941 में 21 जून को सेवा में रखा गया था। यह इस प्रकार की मशीन है जो प्राप्त हुई प्रसिद्ध नाम"कत्यूषा"।

बीएम-13

BM-13 क्या है? यह महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान विकसित एक सोवियत लड़ाकू रॉकेट तोपखाने उपकरण है। यह यूएसएसआर का सबसे प्रसिद्ध लड़ाकू वाहन है इस वर्ग का. यह वह थी जिसे लोगों ने "कत्यूषा" उपनाम दिया था।

वोरोनिश में स्थित कॉमिन्टर्न प्लांट में, 27 जून, 1941 को पहली बार ZIS कार के चेसिस पर दो BM-13 लॉन्च इकाइयाँ बनाई गईं।

उपकरण

बीएम-13 - ग्रैड इंस्टालेशन के समान। इसकी विशेषताएँ पूर्णतया अपरिष्कृत हैं। यह एक अपेक्षाकृत सरल हथियार है, जिसमें रेल गाइड और एक लक्ष्य साधने वाला उपकरण शामिल है। लक्ष्य करने के लिए, एक तोपखाने की दृष्टि, उठाने और घूमने वाले तंत्र का उपयोग किया जाता है। कार के पिछले हिस्से में दो जैक हैं, जिनका इस्तेमाल शूटिंग के दौरान इसे स्थिर करने के लिए किया जाता है। एक मशीन 14 से 48 गाइडों को समायोजित कर सकती है।

मिसाइलों का खोल एक वेल्डेड सिलेंडर के रूप में बनाया गया है, जो तीन खंडों में विभाजित है - वारहेड, जेट नोजल और इंजन कम्पार्टमेंट (ईंधन के साथ दहन कक्ष)। BM-13 डिज़ाइन के लिए RS-132 रॉकेट का निर्माण 42.5 किलोग्राम वजन, 132 मिमी व्यास और 0.8 मीटर की लंबाई के साथ किया गया था। ठोस नाइट्रोसेल्यूलोज को पंखों के साथ सिलेंडर के अंदर रखा गया था। बम का वजन 22 किलोग्राम था। विस्फोटकइसका वजन 4.9 किलोग्राम था: छह एंटी-टैंक ग्रेनेड का वजन समान था। फायरिंग रेंज 8.5 किमी तक पहुंच गई।

BM-31 डिज़ाइन के लिए M-31 रॉकेट का द्रव्यमान 92.4 किलोग्राम था, इसे 310 मिमी के व्यास के साथ निर्मित किया गया था और इसमें 28.9 किलोग्राम विस्फोटक पदार्थ था। इसकी सीमा 13 किमी तक पहुंच गई। दिलचस्प बात यह है कि बीएम-13 (16 मिसाइलें) सात से दस सेकंड तक चलीं, और बीएम-8 (24-48 मिसाइलें) आठ से दस सेकंड तक चलीं। BM-31-21 का लोडिंग समय पांच से दस मिनट है।

प्रक्षेपण गाइड और बैटरी पर स्थित संपर्कों से जुड़े एक हाथ से पकड़े गए इलेक्ट्रिक कॉइल द्वारा किया गया था। जब हैंडल घुमाया गया, तो संपर्क एक-एक करके बंद हो गए और शुरुआती स्क्विब को अगले प्रोजेक्टाइल में फायर किया गया। यदि बड़ी संख्या में गाइड होते थे, तो कभी-कभी एक-दो कुंडलियाँ एक साथ उपयोग की जाती थीं।

जर्मन नेबेलवर्फ़र के विपरीत, बीएम-13 की सटीकता कम है और यह एक क्षेत्रीय हथियार है, जो क्षेत्र पर भारी संख्या में गोले बिखेरता है। इससे यह पता चलता है कि नेबेलवर्फ़र जैसे सटीक हमले नहीं किये जा सके। विस्फोटक चार्ज नेबेलवर्फ़र रॉकेट का आधा था, लेकिन यह कवच और जनशक्ति के बिना बहुत अधिक उपकरण नष्ट कर सकता था।

आप ऐसा प्रभाव कैसे प्राप्त कर पाए? यह सिर्फ इतना है कि विस्फोट के प्रति-आंदोलन ने विस्फोट के गैस के दबाव को बढ़ा दिया। विस्फोटक को दोनों तरफ से विस्फोटित किया गया था (विस्फोटक के लिए गुहा की लंबाई डेटोनेटर की लंबाई से थोड़ी अधिक थी)। जिस समय विस्फोट की दो लहरें टकराईं, उनके टकराव के स्थान पर विस्फोट का गैस दबाव तुरंत बढ़ गया। इस प्रकार, पतवार के टुकड़ों ने प्रभावशाली त्वरण प्राप्त किया और आठ सौ डिग्री तक गर्म हो गए: उनका एक शानदार ज्वलनशील प्रभाव था।

दंतकथा

शेल के अलावा, प्रक्षेप्य कक्ष का हिस्सा भी फट गया: यह अंदर जलने वाले बारूद से गर्म हो गया था। के साथ तुलना तोपखाने के गोलेसमान क्षमता के, इससे विखंडन प्रभाव 1.5-2 गुना बढ़ गया। इस बारीकियों के लिए धन्यवाद, कत्यूषा मिसाइलों में "थर्माइट वारहेड" के बारे में मिथक सामने आया।

यह उल्लेखनीय है कि "थर्माइट" विस्फोटकों का परीक्षण 1942 के वसंत में लेनिनग्राद में किया गया था, लेकिन, दुर्भाग्य से, उनका उपयोग नहीं हुआ, क्योंकि बीएम -13 सैल्वो के बाद लक्ष्य पहले से ही आग में थे। दर्जनों प्रक्षेप्यों के एक साथ उपयोग से विस्फोटक विस्फोटों से हस्तक्षेप भी उत्पन्न हुआ, जिसने हानिकारक प्रभाव को और बढ़ा दिया।

प्रभाव

BM-8 (ZIS-6) में पाँच से सात कर्मचारी शामिल थे:

• बंदूक कमांडर एक व्यक्ति है.
• एक ड्राइवर.
• एक गनर.
• लोडर - दो से चार लोगों तक।

9K51 "ग्रैड"

9K51 ग्रैड क्या है? यह 122 मिमी मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम (एमएलआरएस) है सोवियत संघ. ग्रैड इंस्टॉलेशन को कमांड पोस्ट, खुले और छिपे हुए जनशक्ति, बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और एकाग्रता क्षेत्र में निहत्थे वाहनों, तोपखाने और मोर्टार बैटरी और अन्य लक्ष्यों को नष्ट करने, कठिन युद्ध स्थितियों में कई समस्याओं को हल करने के लिए बनाया गया था।

परिसर का विवरण

फायरिंग के लिए, ग्रैड इंस्टॉलेशन को आवासीय भवनों से दूर एक मैदान में रखा जाता है। वे उन्हें यही कहते हैं - "एम-21 फ़ील्ड रॉकेट लॉन्चर।" बेशक, इसे ग्रैड एमएलआरएस (GRAU इंडेक्स - 9K51) के रूप में जाना जाता है। इसकी किट में एक सुसज्जित यूराल-375D चेसिस, एक BM-21 सैन्य वाहन (GRAU इंडेक्स - 2B5), और एक 122-मिमी M-21OF अनगाइडेड रॉकेट शामिल है। थोड़ी देर बाद, 122 मिमी के गोले की एक बड़ी संख्या विकसित की गई, और बीएम-21-1 सैन्य वाहन डिजाइन किया गया, जो एक संशोधित यूराल -43202 ऑफ-रोड ट्रक चेसिस से सुसज्जित था।

बक्सों में सीपों को राष्ट्रीय आर्थिक महत्व के ट्रकों में ले जाया जाता है। बिना बक्सों के गोले को 9F37 रैक के सेट वाले वाहन द्वारा ले जाया जाता है।

डिज़ाइन

सामान्य तौर पर, डिवीजनल तोपखाने को लैस करने के लिए NII-147 में ग्रैड इंस्टॉलेशन बनाया गया था। इस परियोजना का नेतृत्व ए.एन. गनिचेव ने किया, जो उस समय मुख्य डिजाइनर का पद संभाल रहे थे। संबंधित उद्यमों ने भी काम में भाग लिया, जिनमें मॉस्को एनआईआई-6 और स्वेर्दलोव्स्क एसकेबी-203 शामिल थे।

रक्षा मंत्रालय के स्वामित्व वाले केंद्रीय अभिलेखागार (पोडॉल्स्क) के कर्मचारी डेटा संग्रहीत करते हैं जो पुष्टि करता है कि ग्रैड मिसाइल का निर्माण विभिन्न संशोधनों में किया गया था:

• एक पाउडर स्टार्टिंग संयुक्त इंजन और एक ठोस-ईंधन बनाए रखने वाले रैमजेट के साथ: एयर इनटेक के साथ चार नैकेल स्वतंत्र रूप से इसके टेल सेक्शन पर लगाए गए थे।
• उसी प्रणाली का एक रॉकेट बनाया गया था, लेकिन कुछ उत्कृष्ट बारीकियों के साथ: इसके प्रणोदन इंजन का ईंधन एक केंद्रीय खंड में केंद्रित था, जिसे दो सिलेंडर के रूप में बनाया गया था। आंशिक रूप से जले हुए उत्पादों को चार छिद्रों के माध्यम से गोंडोला में प्रवाहित किया गया, जहां वे हवा के प्रवाह में पूरी तरह से जल गए।
• ग्रैड इंस्टालेशन में कठोर स्टेबलाइजर्स वाले प्रोजेक्टाइल का भी उपयोग किया गया।
• कुछ रॉकेट मॉडलों का स्टेबलाइज़र ब्लॉक फोल्डिंग ब्लेड से सुसज्जित था।

किये गये कार्य का परिणाम क्या था? विशेषज्ञ एक उत्कृष्ट अनगाइडेड रॉकेट एम-210एफ (एक अग्रणी उच्च-विस्फोटक विखंडन भाग के साथ, विखंडन प्रभाव को बढ़ाने के लिए आवश्यक वेल्डेड नालीदार झाड़ियों की एक जोड़ी से सुसज्जित) और एक एकल चार्ज के साथ दो-कक्ष रॉकेट इंजन बनाने में कामयाब रहे।

बड़े पैमाने पर उत्पादन

ग्रैड इंस्टॉलेशन का निर्माण 1998 तक पर्म में लेनिन प्लांट में किया गया था। बड़े पैमाने पर उत्पादन की पूरी अवधि के दौरान, यूएसएसआर सेना के लिए 6,536 लड़ाकू वाहनों का निर्माण किया गया। निर्यात के लिए लगभग 646 "आयरन ड्रेगन" का उत्पादन किया गया।

इस बात पे ध्यान दिया जाना चाहिए कि रॉकेट लांचर"ग्रैड" दुनिया के पचास देशों में सेवा में था! 1995 तक, दो हजार से अधिक बीएम-21 सैन्य वाहन कई देशों की सेवा में थे। गोले का उत्पादन एनपीओ स्प्लाव द्वारा किया गया था: ग्रैड एमएलआरएस के लिए तीन मिलियन से अधिक विभिन्न मिसाइलें इस उद्यम के विशेषज्ञों द्वारा बनाई गई थीं।

मॉडल

ग्रैड रॉकेट लॉन्चर में बदल गया बुनियादी मॉडलकई घरेलू प्रणालियों के लिए जिन्हें 122 मिमी बिना निर्देशित रॉकेट प्रोजेक्टाइल फायर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस सूची में बीएम-21पीडी "डंबा", "ग्रैड-वीडी", हल्के पोर्टेबल रॉकेट सिस्टम "ग्रैड-पी", "9के54 ग्रैड-वी", शिपबॉर्न बाईस-बैरल "ए-215 ग्रैड-एम", "9के59" शामिल हैं। प्राइमा”, “9K55 ग्रैड-1”।

BM-21 के आधार पर कुछ विदेशी प्रणालियाँ भी बनाई गईं, जिनके नाम हैं: RM-70/85, HADID, RM-70, मॉड्यूलर, टाइप 90, VM-11, टाइप 84, PRL113, टाइप 90A, टाइप 89, टाइप 81, "ग्रैड-1ए बेलग्राड, टाइप 90बी, लिंक्स (नाइज़ा, "नाइज़ा"), आरएम-70/85एम, पीआरएल111, टाइप 83, एपीआरए, डब्ल्यूआर-40 लैंगुस्टा।

तो, ग्रैड साल्वो लॉन्चर का निर्माण निम्नलिखित विविधताओं में किया गया था:

• मूल संस्करण 9K51 ग्रैड है।
• प्रणाली के आगे के विकास का एक उदाहरण 9K51M "टॉर्नेडो-जी" है। यह एक अद्यतन सैन्य वाहन 2बी17-1/2बी17एम है, जो नवीनतम एनयूआरएस से सुसज्जित है, जिसकी अधिकतम फायरिंग रेंज चालीस किलोमीटर तक बढ़ गई है।
• हवाई (हल्का) संशोधन 9K54 ग्रैड-V है। इसमें बारह गाइड के साथ एक 9P125 लड़ाकू वाहन और रैक के एक सेट के साथ एक 9F37V परिवहन वाहन है, जो एयरबोर्न फोर्सेज के लिए GAZ-66B ट्रक के आधार पर बनाया गया है।
• यदि आपको दुश्मन को घातक हार देने की ज़रूरत है, तो ग्रैड-वीडी इंस्टॉलेशन आपकी सेवा में हैं! ये वाहन ग्रैड-वी प्रणाली का ट्रैक किया गया संस्करण हैं, जो बीएम-21वीडी सैन्य वाहन और बीटीआर-डी बख्तरबंद कार पर आधारित परिवहन-लोडिंग वाहन से लैस हैं।
• 9K55 "ग्रैड-1" "ग्रैड" प्रणाली का एक संशोधन है, जो 9P138 सैन्य वाहन (36 गाइड) और 9T450 परिवहन-लोडिंग डिवाइस से सुसज्जित है, जो ZIL-131 ट्रक के आधार पर बनाया गया है। उन्होंने डिविजनल तोपखाने के लिए नहीं, बल्कि रेजिमेंटल तोपखाने के लिए बनाए गए ट्रक का इस्तेमाल किया, उदाहरण के लिए, नौसैनिकों के लिए।
• 9K55-1 "ग्रैड-1" "ग्रैड-1" प्रणाली का ट्रैक किया गया संस्करण है। इसमें 9P139 लड़ाकू वाहन है, जो 2S1 "ग्वोज्डिका" स्व-चालित होवित्जर (36 गाइड) के चेसिस के आधार पर बनाया गया है, और 9T451 वाहन है, जो MT-Lbu यूनिवर्सल ट्रैक्टर के आधार पर बनाया गया है।
• बढ़ी हुई मारक क्षमता वाला ग्रैड सिस्टम का एक संस्करण 9K59 प्राइमा है। इस प्रणाली में एक 9A51 सैन्य वाहन (50 गाइड) और एक 9T232M परिवहन-लोडिंग वाहन शामिल है, जो यूराल 4320 ट्रक के आधार पर बनाया गया है।
• BM-21A सैन्य वाहन के साथ "ग्रैड" प्रणाली का बेलारूसी संस्करण, MAZ-6317-05 ट्रक - MLRS "ग्रैड-1A" (बेलग्रेड) के आधार पर बनाया गया है।
• BM-21 का यूक्रेनी सुधार "बैस्टियन-02" और "बैस्टियन-01" है।

सामान्य विशेषताएँ

ग्रैड इंस्टालेशन क्या है? इसकी खूबियां काफी दिलचस्प हैं. आइए उन पर अधिक विस्तार से नजर डालें। 1963 में सेना इस वाहन से लैस थी। एक सैल्वो के लिए, इसे चालीस 122-मिमी गोले की आवश्यकता होती है।

ग्रैड इंस्टॉलेशन की अधिकतम सीमा चालीस किलोमीटर तक पहुंचती है। न्यूनतम लक्ष्य जुड़ाव दूरी लगभग 1.6 किमी है। यूराल-4320 और यूराल-375 दोनों आधुनिक प्रकार के ट्रक चेसिस पर तोपखाने के तत्वों को इकट्ठा किया जाता है: यह बारीकियां मॉडल पर निर्भर करती हैं।

एक नियम के रूप में, ग्रैड-1 मॉडल ZIL-131 के आधार पर बनाया गया है। ये अर्धसैनिक वाहन आमतौर पर 75-90 किमी/घंटा की गति से चलते हैं। यह प्रणाली विवेरियम स्वचालित अग्नि नियंत्रण परिसर से सुसज्जित है।

बेलारूसी संस्करण

इस "लोहे के जानवर" का बेलारूसी संशोधन कैसा दिखता है? ग्रैड-1ए (बेलग्राड) एमएलआरएस सैन्य वाहन को MAZ-6317 ट्रक के चेसिस पर लगाया गया था। उसकी उच्चतम गतियात्रा - 85 किमी/घंटा, सीमा 1200 किमी है। ग्रैड इंस्टॉलेशन के विनाश का दायरा काफी बड़ा है - 1000 मीटर तक, इसका वजन 16.45 टन है, और चालक दल में छह लोग शामिल हैं। यह एक समय में साठ मिसाइलें ले जा सकता है! रिचार्ज का समय केवल सात मिनट है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बीएम-21 से गोलाबारी के गंभीर परिणाम होते हैं। ग्रैड लांचरों में जबरदस्त विनाशकारी शक्ति होती है और, एक नियम के रूप में, दुश्मन को आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर करते हैं।