लाल सेना की स्व-चालित तोपखाने। युद्ध के देवता

स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के निर्माण पर सक्रिय कार्य XX सदी के शुरुआती 30 के दशक में यूएसएसआर में शुरू हुआ, हालांकि उनका डिजाइन 1920 से किया गया था। विकसित "दूसरे पांच के लिए लाल सेना के तोपखाने हथियारों की प्रणाली" -वर्ष योजना 1933-1938. 11 जनवरी, 1934 को यूएसएसआर के पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ डिफेंस द्वारा अनुमोदित नई हथियार प्रणाली ने सैनिकों में स्व-चालित तोपखाने के व्यापक विकास और परिचय को निर्धारित किया, और स्व-चालित बंदूकों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई गई थी। 1935 की शुरुआत में।

स्व-चालित बंदूकों के निर्माण पर मुख्य कार्य उनके नाम पर फैक्ट्री नंबर 174 में किया गया था। वोरोशिलोव और नंबर 185 आईएम। किरोव प्रतिभाशाली डिजाइनरों पी. सयाचिन्टोव और एस. गिन्ज़बर्ग के मार्गदर्शन में। लेकिन इस तथ्य के बावजूद कि 1934-1937 में। बनाया गया था एक बड़ी संख्या कीविभिन्न प्रयोजनों के लिए स्व-चालित बंदूकों के प्रोटोटाइप, उन्होंने व्यावहारिक रूप से सेवा में प्रवेश नहीं किया। और 1936 के अंत में पी. सयाचिन्तोव के दमन के बाद, स्व-चालित तोपखाने के निर्माण पर काम लगभग पूरी तरह से बंद कर दिया गया था। फिर भी, जून 1941 से पहले, लाल सेना को विभिन्न उद्देश्यों के लिए कई स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठान प्राप्त हुए।

सेना में प्रवेश करने वाले पहले एसयू-1-12 (या एसयू-12) थे, जिन्हें लेनिनग्राद में किरोव संयंत्र में विकसित किया गया था। वे 76-एमएम रेजिमेंटल गन मॉड थे। 1927, GAZ-ALA या मोरलैंड ट्रकों पर स्थापित (बाद वाले को लाल सेना की जरूरतों के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में 30 के दशक की शुरुआत में खरीदा गया था)। बंदूक में कॉकपिट के पीछे एक कवच ढाल और एक कवच प्लेट थी। कुल मिलाकर 1934-1935 में। किरोव प्लांट ने इनमें से 99 वाहनों का निर्माण किया, जो कुछ मशीनीकृत ब्रिगेड की तोपखाने बटालियनों में प्रवेश करते थे। SU-1-12 का उपयोग 1938 में खासन झील के पास, 1939 में खलखिन-गोल नदी पर और 1939-1940 के सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान लड़ाई में किया गया था। उनके ऑपरेशन के अनुभव से पता चला है कि उनके पास खराब इलाके और युद्ध के मैदान पर जीवित रहने की क्षमता कम है। जून 1941 तक, अधिकांश एसयू-1-12 बुरी तरह खराब हो गए थे और उन्हें मरम्मत की आवश्यकता थी।

1935 में, लाल सेना की टोही बटालियनों को कुरचेव्स्की स्व-चालित बंदूक (एसपीके) मिलना शुरू हुआ - GAZ-TK चेसिस पर एक 76-मिमी रिकॉयलेस (उस समय की शब्दावली के अनुसार - डायनेमो-सक्रिय) बंदूक। GAZ-A यात्री कार का तीन-एक्सल संस्करण)। 76-मिमी रिकॉयलेस बंदूक को आविष्कारक कुर्चेव्स्की द्वारा 37 से 305 मिमी के कैलिबर के साथ समान डिजाइन की बंदूकों की एक बड़ी श्रृंखला के बीच विकसित किया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि कुछ कुर्चेव्स्की बंदूकें बड़ी मात्रा में उत्पादित की गईं - कई हजार टुकड़ों तक - उनमें बहुत सारी डिज़ाइन खामियां थीं। 1937 में कुर्चेव्स्की के दमन के बाद, डायनेमो-रिएक्टिव बंदूकों पर सारा काम बंद कर दिया गया। 1937 तक, 23 एसपीके को लाल सेना में स्थानांतरित कर दिया गया था। ऐसे दो प्रतिष्ठानों ने सोवियत-फ़िनिश युद्ध में भाग लिया, जहाँ वे खो गए। जून 1941 तक, सैनिकों के पास लगभग 20 एसपीके थे, जिनमें से अधिकांश क्रम से बाहर थे।

टैंक चेसिस पर एकमात्र धारावाहिक युद्ध-पूर्व स्व-चालित तोपखाने की स्थापना SU-5 थी। इसे 1934 - 1935 में विकसित किया गया था। प्लांट नंबर 185 के नाम पर। तथाकथित "छोटे ट्रिपलएक्स" कार्यक्रम के हिस्से के रूप में किरोव। उत्तरार्द्ध टी-26 टैंक के चेसिस पर बनाया गया एक एकल आधार था, जिसमें तीन अलग-अलग आर्टिलरी सिस्टम (76-मिमी तोप मॉड। 1902/30, 122-मिमी हॉवित्जर मॉड। 1910/30 और 152-मिमी मोर्टार मॉड। 1931) थे। ). तीन स्व-चालित बंदूकों के निर्माण और परीक्षण के बाद, जिन्हें क्रमशः SU-5-1, SU-5-2 और SU-5-3 पदनाम प्राप्त हुए, SU-5-2 (122 मिमी हॉवित्जर के साथ) लाल सेना द्वारा अपनाया गया था। 1935 में, 24 SU-5-2 का प्रारंभिक बैच बनाया गया, जिसने लाल सेना की टैंक इकाइयों के साथ सेवा में प्रवेश किया। एसयू-5 का इस्तेमाल 1938 में खासन झील के पास लड़ाई में और सितंबर 1939 में पोलिश अभियान के दौरान किया गया था। वे काफी प्रभावी वाहन साबित हुए, लेकिन उनमें पोर्टेबल गोला-बारूद की मात्रा कम थी। जून 1941 तक, सभी 30 एसयू-5 सेना में थे, लेकिन उनमें से अधिकांश (सुदूर पूर्व को छोड़कर) युद्ध के पहले हफ्तों में खो गए थे।

SU-5 के अलावा, लाल सेना की बख्तरबंद इकाइयों के पास एक और वाहन था जिसे टैंक बेस पर स्व-चालित तोपखाने के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। इसके बारे में BT-7A टैंक (आर्टिलरी) के बारे में, जिसे खार्कोव प्लांट नंबर 183 में विकसित किया गया है। 1934 में कॉमिन्टर्न, बीटी-7ए का उद्देश्य युद्ध के मैदान पर लाइन टैंकों के तोपखाने समर्थन, आग के हथियारों और दुश्मन की किलेबंदी का मुकाबला करना था। बुर्ज स्थापित करके यह BT-7 लाइन टैंक से भिन्न था बड़ा आकार 76 मिमी KT-27 बंदूक के साथ। कुल मिलाकर 1935-1937 में। लाल सेना इकाइयों को 155 बीटी-7ए प्राप्त हुए। इन वाहनों का उपयोग 1939 में खलखिन गोल नदी पर लड़ाई और 1939-1940 के सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान किया गया था। इन संघर्षों के दौरान, BT-7A, लेकिन टैंक इकाइयों की कमान की समीक्षाओं के अनुसार, युद्ध के मैदान पर टैंक और पैदल सेना का समर्थन करने के प्रभावी साधन के रूप में सबसे अच्छा पक्ष साबित हुआ। 1 जून 1941 तक, लाल सेना के पास 117 BT-7A टैंक थे।

स्व-चालित बंदूकों के अलावा, युद्ध की शुरुआत तक, लाल सेना के पास स्व-चालित विमान भेदी बंदूकें भी थीं। सबसे पहले, ये यारोस्लाव ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा निर्मित 76-मिमी 3K एंटी-एयरक्राफ्ट गन हैं जो YaG-K ट्रकों पर लगे हैं)। 1933 - 1934 में सैनिकों को 61 ऐसे प्रतिष्ठान प्राप्त हुए, जो युद्ध की शुरुआत तक मास्को सैन्य जिले की इकाइयों का हिस्सा थे। इसके अलावा, GAZ-AAA कार के पिछले हिस्से में लगभग 2,000 एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन माउंट (ZPU) - चौगुनी मैक्सिम मशीन गन स्थापित की गई थीं।

इस प्रकार, जून 1941 तक, लाल सेना के पास विभिन्न उद्देश्यों के लिए लगभग 2,300 स्व-चालित तोपखाने माउंट थे। इसके अलावा, उनमें से अधिकतर ऐसे वाहन थे जिन पर बिना किसी कवच ​​सुरक्षा के हथियार लगे हुए थे। इसके अलावा, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि सामान्य नागरिक ट्रकों का उपयोग उनके लिए आधार के रूप में किया जाता था, जिनमें देश की सड़कों पर बहुत कम यातायात होता था, उबड़-खाबड़ इलाकों का तो जिक्र ही नहीं किया जाता था। इसलिए, इन वाहनों का उपयोग युद्ध के मैदान पर सैनिकों को सीधे समर्थन देने के लिए नहीं किया जा सकता था। टैंक चेसिस (28 SU-5 और 117 BT-7A) पर केवल 145 पूर्ण स्व-चालित बंदूकें थीं। युद्ध के पहले ही हफ्तों (जून-जुलाई 1941) में, उनमें से अधिकांश खो गए थे।

महान की पहली लड़ाई के दौरान देशभक्ति युद्धसवाल एक एंटी-टैंक स्व-चालित तोपखाने स्थापना के शीघ्र विकास की आवश्यकता पर उठा, जो तेजी से स्थिति बदलने और जर्मन टैंक इकाइयों से लड़ने में सक्षम थी, जो लाल सेना की इकाइयों की तुलना में गतिशीलता में काफी बेहतर थी। 15 जुलाई, 1941 को, गोर्की के प्लांट नंबर 92 में, ZIS-30 स्व-चालित बंदूक को तत्काल विकसित किया गया था, जो कि कोम्सोमोलेट्स बख्तरबंद ट्रैक्टर के चेसिस पर लगी 57 मिमी ZIS-2 एंटी-टैंक बंदूक थी। ट्रैक्टरों की कमी के कारण, जिसका उत्पादन अगस्त में बंद कर दिया गया था, कोम्सोमोल सदस्यों को सैन्य इकाइयों से खोजना और वापस लेना, उनकी मरम्मत करना और उसके बाद ही उन पर बंदूकें स्थापित करना आवश्यक था। इसके परिणामस्वरूप, ZIS-30 का उत्पादन सितंबर के मध्य में शुरू हुआ और 15 अक्टूबर को समाप्त हुआ। इस दौरान लाल सेना को 101 प्रतिष्ठान प्राप्त हुए। उन्होंने टैंक ब्रिगेड की मोटर चालित राइफल बटालियनों की एंटी-टैंक बैटरियों के साथ सेवा में प्रवेश किया और उनका उपयोग केवल पश्चिमी, ब्रांस्क और दक्षिण-पश्चिमी मोर्चों के दाहिने विंग के हिस्से के रूप में मास्को के पास की लड़ाई में किया गया।

1941 की गर्मियों में टैंकों में भारी नुकसान के कारण, लाल सेना के नेतृत्व ने "हल्के टैंकों और बख्तरबंद ट्रैक्टरों की सुरक्षा पर" एक संकल्प अपनाया। अन्य उपायों के अलावा, KhTZ-16 सूचकांक के तहत बख्तरबंद ट्रैक्टरों का उत्पादन खार्कोव ट्रैक्टर प्लांट में निर्धारित किया गया था। KhTZ-16 परियोजना को जुलाई में साइंटिफिक ऑटोमोटिव एंड ट्रैक्टर इंस्टीट्यूट (NATI) में विकसित किया गया था। KhTZ-16 STZ-3 कृषि ट्रैक्टर का थोड़ा आधुनिक चेसिस था, जिस पर 15 मिमी कवच ​​से बना एक बख्तरबंद पतवार लगा हुआ था। ट्रैक्टर के आयुध में 45-मिमी टैंक गन मॉड शामिल था। 1932, सामने पतवार प्लेट में स्थापित किया गया था और इसमें फायरिंग कोण सीमित थे। इस प्रकार। KhTZ-16 एक टैंक रोधी स्व-चालित बंदूक थी, हालाँकि उस समय के दस्तावेज़ों में इसे "बख्तरबंद ट्रैक्टर" कहा गया था। KhTZ-16 के उत्पादन की मात्रा काफी बड़ी करने की योजना बनाई गई थी - जब अक्टूबर 1941 में खार्कोव को सौंपा गया था, तो KhTZ के पास कवच के लिए 803 चेसिस तैयार थे। लेकिन कवच प्लेटों की आपूर्ति में समस्याओं के कारण, संयंत्र ने 50 से 60 (विभिन्न स्रोतों के अनुसार) KhTZ-16 का उत्पादन किया, जिनका उपयोग 1941 की शरद ऋतु-सर्दियों की लड़ाई में किया गया था, और कुछ, तस्वीरों को देखते हुए, 1942 के वसंत तक "जीवित" रहा।

1941 की गर्मियों-शरद ऋतु में, लेनिनग्राद के उद्यमों में, मुख्य रूप से इज़ोरा, किरोव, वोरोशिलोव और किरोव कारखानों में, स्व-चालित बंदूकों के निर्माण पर सक्रिय रूप से काम किया गया था। इसलिए, अगस्त में, 76-मिमी रेजिमेंटल गन मॉड की स्थापना के साथ 15 स्व-चालित बंदूकों का निर्माण किया गया। 1927 टी-26 टैंक के चेसिस पर बुर्ज हटा दिया गया। बंदूक ढाल के पीछे लगी हुई थी और उसमें गोलाकार गोलाबारी हो रही थी। ये वाहन, जिन्हें टी-26-एसएयू के रूप में प्रलेखित किया गया था, लेनिनग्राद फ्रंट के टैंक ब्रिगेड के साथ सेवा में आए और 1944 तक काफी सफलतापूर्वक संचालित हुए।

टी-26 के आधार पर विमान-रोधी प्रतिष्ठान भी बनाए गए। उदाहरण के लिए, सितंबर की शुरुआत में, 124 तारीख़ टैंक ब्रिगेड"दो टी-26 टैंक प्राप्त हुए जिन पर 37-एमएम एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें लगी हुई थीं।" ये वाहन 1943 की गर्मियों तक ब्रिगेड के हिस्से के रूप में संचालित होते रहे।

जुलाई-अगस्त में, इज़ोरा संयंत्र ने कई दर्जन ZIS-5 बख्तरबंद ट्रकों का निर्माण किया (लोडिंग प्लेटफ़ॉर्म के केबिन और किनारे पूरी तरह से कवच द्वारा संरक्षित थे)। कार से, जो मुख्य रूप से लेनिनग्राद पीपुल्स मिलिशिया आर्मी (LANO) के डिवीजनों के साथ सेवा में आई थी, वे कॉकपिट की ललाट शीट में एक मशीन गन और 45-मिमी एंटी-टैंक गन मॉड से लैस थे। 1932, जो शरीर में लुढ़क गया और यात्रा की दिशा में आगे की ओर फायर कर सकता था। इन "ब्रोंटासॉर" का उपयोग मुख्य रूप से जर्मन टैंकों के साथ घात लगाकर लड़ने के लिए किया जाना था। तस्वीरों से पता चलता है कि 1944 की सर्दियों में लेनिनग्राद की नाकाबंदी हटाने के दौरान सैनिकों द्वारा अभी भी कुछ वाहनों का उपयोग किया गया था।

इसके अलावा, किरोव संयंत्र ने ZIS-5 ट्रकों के चेसिस पर ढाल के पीछे 76-मिमी रेजिमेंटल बंदूक की स्थापना के साथ SU-1-12 प्रकार की कई स्व-चालित बंदूकें बनाईं।

युद्ध के पहले महीनों में बनाई गई सभी स्व-चालित बंदूकों में इस तथ्य के कारण बड़ी संख्या में डिज़ाइन खामियां थीं कि वे हाथ में मौजूद उपकरणों और सामग्रियों का उपयोग करके जल्दी में बनाई गई थीं। स्वाभाविक रूप से, ऐसी परिस्थितियों में बनाई गई मशीनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के बारे में बात करना सवाल से बाहर था।

3 मार्च, 1942 को, टैंक उद्योग के लिए पीपुल्स कमिसर ने निर्माण के आदेश पर हस्ताक्षर किए विशेष ब्यूरोस्व-चालित तोपखाना. विशेष ब्यूरो को ऐसा करना चाहिए था जितनी जल्दी हो सकेटी-60 टैंक और वाहनों की इकाइयों का उपयोग करके स्व-चालित बंदूकों के लिए एकल चेसिस विकसित करना। चेसिस के आधार पर, इसे 76-एमएम असॉल्ट सेल्फ-प्रोपेल्ड सपोर्ट गन और 37-एमएम सेल्फ-प्रोपेल्ड एंटी-एयरक्राफ्ट गन बनाना था।

14-15 अप्रैल, 1942 को, मुख्य तोपखाने निदेशालय (जीएयू) की तोपखाने समिति की एक बैठक यूएसएसआर के सैनिकों, उद्योग और पीपुल्स कमिश्नरी फॉर आर्मामेंट्स (एनकेवी) के प्रतिनिधियों की भागीदारी के साथ आयोजित की गई थी, जिसमें मुद्दों स्व-चालित तोपखाने बनाने पर चर्चा की गई। अपने निर्णय में, प्लेनम ने 76-मिमी ZIS-3 तोप और 122-मिमी एम-30 होवित्जर के साथ-साथ 152-मिमी एमएल-20 के साथ स्व-चालित बंदूकों के साथ पैदल सेना समर्थन स्व-चालित बंदूकों के निर्माण की सिफारिश की। किलेबंदी से लड़ने के लिए हॉवित्जर तोप और हवाई लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए 37-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन।

जीएयू आर्टिलरी कमेटी के प्लेनम के निर्णय को राज्य रक्षा समिति द्वारा अनुमोदित किया गया था और जून 1942 में टैंक इंडस्ट्री के पीपुल्स कमिश्रिएट (एनकेटीपी) ने एनकेवी के साथ मिलकर "लाल सेना को हथियार देने के लिए स्व-चालित तोपखाने प्रणाली" विकसित की थी। ।" उसी समय, एनकेवी ने स्व-चालित बंदूकों के तोपखाने हिस्से के विकास और निर्माण का नेतृत्व किया, और एनकेटीपी चेसिस के डिजाइन में लगा हुआ था। एसीएस पर काम का सामान्य समन्वय एनकेटीपी विशेष ब्यूरो द्वारा किया गया था, जिसका नेतृत्व प्रतिभाशाली डिजाइनर एस. गिन्ज़बर्ग ने किया था।

1942 की गर्मियों में, स्व-चालित बंदूकों के पहले नमूनों का परीक्षण किया गया। यह प्लांट नंबर 37 एनकेटीपी की 37-एमएम एंटी-एयरक्राफ्ट और 76-एमएम असॉल्ट स्व-चालित बंदूकें थीं। दोनों वाहन एक ही चेसिस पर बनाए गए थे, जिसे टी-60 और टी-70 टैंकों की इकाइयों का उपयोग करके बनाया गया था। मशीनों के परीक्षण सफलतापूर्वक समाप्त हो गए, और जून 1942 में जीकेओ ने तैयारी का आदेश दिया धारावाहिक उत्पादनचिन्हित कमियों को दूर करने के बाद ए.सी.एस. हालाँकि, स्टेलिनग्राद पर जर्मन आक्रमण की शुरुआत के लिए टैंकों के उत्पादन में तत्काल वृद्धि की आवश्यकता थी और स्व-चालित बंदूकों के निर्माण पर काम बंद कर दिया गया था।

इसके अलावा, प्लांट नंबर 592 एनकेएन (मॉस्को के पास मायटिशी में) में, 122 मिमी एम -30 हॉवित्जर की स्व-चालित बंदूकों का डिज़ाइन कैप्चर किए गए जर्मन स्टुग III इंस्टॉलेशन के चेसिस पर किया गया था। प्रोटोटाइप, जिसे पदनाम स्व-चालित हमला होवित्जर "आर्टस्टर्म" या एसजी-122ए प्राप्त हुआ, का परीक्षण केवल सितंबर में किया गया था।

19 अक्टूबर, 1942 को, जीकेओ ने अपने डिक्री संख्या 2429ss द्वारा, 37 - 122-मिमी कैलिबर के हमले और विमान भेदी स्व-चालित बंदूकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयारी करने का निर्णय लिया। प्लांट नंबर 38 आईएम। कुइबिशेव (किरोव) और GAZ उन्हें। मोलोटोव (गोर्की), एक 122-मिमी स्व-चालित हॉवित्जर उरलमाशज़ावोड और प्लांट नंबर 592 एनकेवी द्वारा विकसित किया गया था। डिज़ाइन की समय सीमा काफी सख्त निर्धारित की गई थी - 1 दिसंबर तक, स्व-चालित बंदूकों के नए मॉडल के परीक्षण के परिणामों पर राज्य रक्षा समिति को रिपोर्ट करना आवश्यक था।

और नवंबर में, हमले और विमान भेदी स्व-चालित बंदूकों के पहले प्रोटोटाइप का परीक्षण किया गया। ये प्लांट नंबर 38 के SU-11 (एंटी-एयरक्राफ्ट) और SU-12 (असॉल्ट), साथ ही गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट के GAZ-71 (असॉल्ट) और GAZ-72 (एंटी-एयरक्राफ्ट) थे। उन्हें बनाते समय, पहले से ही सिद्ध लेआउट योजना का उपयोग किया गया था, जिसे 1942 की गर्मियों में स्व-चालित बंदूकों पीकेटीपी के विशेष ब्यूरो द्वारा प्रस्तावित किया गया था - वाहन के सामने दो जुड़वां समानांतर इंजन और स्टर्न में एक लड़ाकू डिब्बे। वाहनों के आयुध में 76-मिमी ZIS-3 डिविजनल गन (असॉल्ट सेल्फ-प्रोपेल्ड गन) और 37-मिमी 31K गन (एंटी-एयरक्राफ्ट सेल्फ-प्रोपेल्ड गन) शामिल थे।

19 नवंबर को, परीक्षण करने वाले आयोग ने प्लांट नंबर 38 और GAZ के ACS के नमूनों के परीक्षण पर एक निष्कर्ष निकाला। इसमें, GAZ-71 और GAZ-72 को ऐसे वाहनों के रूप में चित्रित किया गया था जो उनके लिए आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते थे, और यह सिफारिश की गई थी कि फैक्ट्री नंबर 38 स्व-चालित बंदूकों को अपनाया जाए।

उसी समय, 122-मिमी एम-30 हॉवित्जर के स्व-चालित नमूनों का परीक्षण किया गया: यूरालमाशज़ावॉड से यू-35, टी-34 टैंक के चेसिस पर बनाया गया और फैक्ट्री नंबर 592 एनकेवी के एसजी-122, पर विकसित किया गया। पकड़े गए Pz.Kpfw टैंक का आधार। III (अंतिम नमूना ST-122A का उन्नत संस्करण था)।

9 दिसंबर, 1942 को गोरोहोवेट्स प्रशिक्षण मैदान में SU-11, SU-12, SG-122 और U-35 का परीक्षण शुरू हुआ। परिणामस्वरूप, परीक्षण करने वाले सरकारी आयोग ने सिफारिश की कि एसयू-76 (एसयू-12) और एसयू-122 (यू-35) स्व-चालित बंदूकों को सैनिकों द्वारा अपनाया जाए। अधूरी दृष्टि स्थापना के लड़ाकू डिब्बे के खराब लेआउट और कई अन्य तंत्रों की कमियों के कारण एसयू-11 ने परीक्षण पास नहीं किया। SG-122 को उसके ट्रॉफी बेस के कारण छोड़ दिया गया था (उस समय पकड़े गए टैंकों की संख्या अभी भी पर्याप्त बड़ी नहीं थी)।

स्व-चालित बंदूकों के प्रोटोटाइप का परीक्षण पूरा होने से पहले ही, 25 नवंबर, 1942 के जीकेओ डिक्री द्वारा, लाल सेना के मुख्य तोपखाने निदेशालय की प्रणाली में यांत्रिक कर्षण और स्व-चालित तोपखाने का निदेशालय बनाया गया था। नए विभाग के कर्तव्यों में स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के उत्पादन, आपूर्ति और मरम्मत पर नियंत्रण शामिल था। 2 दिसंबर, 1942 को, राज्य रक्षा समिति ने लाल सेना के लिए स्व-चालित तोपखाने माउंट SU-12 और SU-122 के उत्पादन का विस्तार करने का निर्णय लिया।

दिसंबर 1942 के अंत में, पीपुल्स कमिसर ऑफ डिफेंस ने निर्देश संख्या 112467ss और 11210ss द्वारा, नए प्रकार के प्रतिष्ठानों से लैस, सुप्रीम हाई कमान के रिजर्व मुख्यालय के 30 स्व-चालित तोपखाने रेजिमेंट के गठन की मांग की। 1 जनवरी 1943 तक, 25 एसयू-76 का पहला बैच और इतनी ही संख्या में एसयू-122 को स्व-चालित तोपखाने के लिए नवगठित प्रशिक्षण केंद्र में भेजा गया था।

लेकिन पहले से ही 19 जनवरी को, लेनिनग्राद की नाकाबंदी को तोड़ने के लिए ऑपरेशन की शुरुआत के संबंध में, सुप्रीम हाई कमान के मुख्यालय के निर्णय से गठित पहली दो स्व-चालित तोपखाने रेजिमेंट (1433वीं और 1434वीं) को भेजा गया था। वोल्खोव मोर्चा. मार्च में, दो नई स्व-चालित तोपखाने रेजिमेंट पश्चिमी मोर्चे पर भेजी गईं - 1485वीं और 1487वीं।

पहले से ही स्व-चालित तोपखाने के युद्धक उपयोग के पहले अनुभव से पता चला है कि यह आगे बढ़ने वाली पैदल सेना और टैंक इकाइयों को महत्वपूर्ण तोपखाने की आग सहायता प्रदान करने में सक्षम था। 6 अप्रैल, 1943 को जीकेओ सदस्य वी. मोलोटोव को लाल सेना तोपखाने के चीफ ऑफ स्टाफ के ज्ञापन में कहा गया था: “अनुभव से पता चला है कि स्व-चालित बंदूकों की आवश्यकता है, क्योंकि किसी अन्य प्रकार की तोपखाने ने पैदल सेना और टैंक हमलों की निरंतर संगत और निकट युद्ध में उनके साथ बातचीत में ऐसा प्रभाव नहीं दिया है। स्व-चालित बंदूकों द्वारा दुश्मन को पहुंचाई गई भौतिक क्षति और युद्ध के परिणाम नुकसान की भरपाई करते हैं।.

उसी समय, स्व-चालित बंदूकों के पहले युद्धक उपयोग के परिणामों से उनके डिजाइन में बड़ी खामियां सामने आईं। उदाहरण के लिए, एसयू-122 में बंदूक को संग्रहीत स्थिति में स्थापित करने के लिए स्टॉपर और उठाने की व्यवस्था के बार-बार टूटने की घटनाएं होती थीं। इसके अलावा, स्व-चालित बंदूक के लड़ाकू डिब्बे का खराब लेआउट ऑपरेशन के दौरान बंदूक की गणना के लिए बहुत थका देने वाला था, और अपर्याप्त दृश्यता के कारण युद्ध के दौरान वाहन को संचालित करना मुश्किल हो गया था। लेकिन SU-122 की अधिकांश कमियों को काफी जल्दी दूर कर लिया गया। एसयू-76 के साथ स्थिति बहुत अधिक जटिल थी।

पहली लड़ाई के दौरान, गियरबॉक्स और मुख्य शाफ्ट में खराबी के कारण अधिकांश SU-76 विफल हो गए। केवल गियरबॉक्स के शाफ्ट और गियर के डिज़ाइन को मजबूत करके मामले को हल करना संभव नहीं था - ऐसी स्व-चालित बंदूकें अक्सर विफल हो जाती थीं।

यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि दुर्घटनाओं का कारण एक सामान्य शाफ्ट पर चलने वाले दो जुड़वां इंजनों की समानांतर स्थापना थी। इस तरह की योजना से शाफ्ट पर गुंजयमान मरोड़ वाले कंपन की घटना हुई और इसका तेजी से टूटना हुआ, क्योंकि गुंजयमान आवृत्ति का अधिकतम मूल्य सबसे अधिक लोड किए गए इंजन ऑपरेशन मोड पर गिर गया (यह बर्फ के माध्यम से दूसरे गियर में एसीएस की गति के अनुरूप था और कीचड़)। यह स्पष्ट हो गया कि इस डिज़ाइन दोष को दूर करने में समय लगता है। इसलिए, 21 मार्च, 1943 को SU-12 का उत्पादन निलंबित कर दिया गया।

एसयू-76 के उत्पादन में कमी की भरपाई करने के लिए, जिसकी मोर्चे को तत्काल आवश्यकता थी, 3 फरवरी को फैक्ट्री नंबर 37 को पकड़े गए Pz.Kpfw टैंक के आधार पर 200 स्व-चालित बंदूकें बनाने का आदेश दिया गया था। तृतीय. उस समय तक, ट्रॉफी सेवाओं के अनुसार, स्टेलिनग्राद की लड़ाई के अंत के बाद, लगभग 300 जर्मन टैंक और स्व-चालित बंदूकें मरम्मत उद्यमों को वितरित की गईं। SG-122 पर काम के अनुभव का उपयोग करते हुए, प्लांट नंबर 37 ने Pz.Kpfw स्नीकर के आधार पर बनाई गई SU-76I ("विदेशी") स्व-चालित बंदूक को जल्दी से विकसित, परीक्षण और उत्पादन में डाल दिया। III और 76-मिमी F-34 तोप से लैस, स्व-चालित बंदूकों में स्थापना के लिए अनुकूलित। कुल मिलाकर, दिसंबर 1945 तक, लाल सेना को 201 SU-76I प्राप्त हुए। जिसके बाद उनकी रिलीज बंद कर दी गई.

इस बीच, प्लांट नंबर 38 ने जल्दबाजी में एसयू-76 (एसयू-12) की कमियों को दूर करने का काम किया। अप्रैल में, SU-12M मशीन बनाई गई थी। मोटर, गियरबॉक्स और अंतिम ड्राइव के बीच अतिरिक्त लोचदार कपलिंग की उपस्थिति से एसयू -12 से भिन्न होता है। इन उपायों से एसयू-76 की दुर्घटना दर को काफी हद तक कम करना संभव हो गया, और मई से उन्हें सैनिकों में प्रवेश करने के लिए भेजा गया है।

चेसिस में डिज़ाइन की खामियों को दूर करने में तकनीकी कठिनाइयाँ और स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के तकनीकी संचालन के मुद्दों का अपर्याप्त अध्ययन 24 अप्रैल, 1943 के जीकेओ डिक्री के कारण हुआ, जिसमें स्व-चालित बंदूकों की फैक्ट्री स्वीकृति के मुद्दे शामिल थे। स्व-चालित तोपखाने इकाइयों का गठन GAU KA से लाल सेना के बख्तरबंद और मशीनीकृत सैनिकों के कमांडर के अधिकार क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया था। सभी आगे का कार्यलाल सेना के मुख्य बख्तरबंद निदेशालय (जीबीटीयू केए) के माध्यम से स्व-चालित बंदूकों के नए मॉडल बनाने और मौजूदा मॉडलों में सुधार करने का काम किया गया।

मई 1913 में, प्लांट नंबर 38 ने एसयू-15 इंडेक्स के तहत स्व-चालित तोपखाने माउंट का एक आधुनिक नमूना तैयार किया। इसमें इंजन डिब्बे का लेआउट टी-70 टैंक के प्रकार के अनुसार बनाया गया था: इंजन एक के बाद एक श्रृंखला में थे, और क्रैंकशाफ्ट आपस में जुड़े हुए थे। स्व-चालित बंदूक में केवल एक गियरबॉक्स था, और चालक दल की कामकाजी परिस्थितियों में सुधार करने के लिए लड़ाकू डिब्बे की छत को नष्ट कर दिया गया था (एसयू -12 पर, ऐसे मामले थे जब चालक दल की मृत्यु लड़ाकू डिब्बे के खराब वेंटिलेशन के कारण हुई थी)। स्थापना के परीक्षण, जिसे सेना पदनाम SU-76M प्राप्त हुआ, ने ट्रांसमिशन का पूरी तरह से घातक संचालन दिखाया, और जून 1943 से मशीन को बड़े पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया गया। 1943 के पतन में, GAZ और प्लांट नंबर 40 (प्लांट नंबर 592 NKV के आधार पर बनाया गया) SU-76M के उत्पादन में शामिल हो गए। इस मशीन का उत्पादन नवंबर 1945 तक किया गया।

4 जनवरी, 1943 के जीकेओ डिक्री नंबर 2692 द्वारा, प्लांट नंबर 100 एनकेटीपी (चेल्याबिंस्क) और प्लांट नंबर 172 एनकेवी (मोलोतोव) को 25 दिनों के भीतर केबी पर आधारित एक प्रोटोटाइप स्व-चालित आर्टिलरी माउंट के डिजाइन और निर्माण का आदेश दिया गया था। 152-मिमी तोप-होवित्जर ML-20 के साथ 1C बंदूक। कई कठिनाइयों के बावजूद, कार्य समय पर पूरा हो गया, और 7 फरवरी तक, फैक्ट्री इंडेक्स KB-14 प्राप्त प्रोटोटाइप के परीक्षण चेबरकुल प्रशिक्षण मैदान में पूरे हो गए। 14 फरवरी को राज्य रक्षा समिति के एक प्रस्ताव द्वारा, सूचकांक एसयू-152 के तहत केबी-14 स्थापना को लाल सेना द्वारा अपनाया गया और बड़े पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया गया। पहली SU-152 रेजिमेंट ने 1943 की गर्मियों में कुर्स्क बुलगे पर लड़ाई में भाग लिया।

1943 की शुरुआत में लेनिनग्राद के पास पकड़ी गई नई जर्मन बंदूकें "टाइगर" का मुकाबला करने के लिए, जीकेओ ने 5 मई, 1943 के डिक्री नंबर 3289 द्वारा एनकेटीपी और एनकेवी को एक मध्यम स्व-चालित तोपखाने का प्रोटोटाइप तैयार करने का आदेश दिया। टी टैंक -34 पर आधारित 85-मिमी बंदूक के साथ माउंट, जिसका उद्देश्य उनके लड़ाकू संरचनाओं में मध्यम टैंकों के सीधे एस्कॉर्ट के लिए है।

नई स्व-चालित बंदूकों का विकास उरलमाशज़ावोड को सौंपा गया था, और इसके लिए बंदूकें प्लांट नंबर 9 के डिज़ाइन ब्यूरो और सेंट्रल आर्टिलरी डिज़ाइन ब्यूरो (TsAKB) को सौंपी गई थीं। अगस्त 1943 की शुरुआत में, गोरोहोवेट्स आर्टिलरी रेंज में इंस्टॉलेशन के दो नमूनों का परीक्षण किया गया - प्लांट नंबर 9 से 85-मिमी डी-5एस बंदूक और एस-18 टीएसएकेबी के साथ। D-5S बंदूक अधिक सफल साबित हुई, और 7 अगस्त, 1943 के GKO डिक्री नंबर 3892 द्वारा, नई मशीन को SU-85 प्रतीक के तहत लाल सेना द्वारा अपनाया गया। उसी महीने, SU-85 का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ और SU-122 का उत्पादन बंद कर दिया गया।

1943 के पतन में लाल सेना द्वारा नए भारी टैंक आईएस को अपनाने और केबी-1सी को बंद करने के संबंध में, प्लांट नंबर 100 ने नए भारी टैंक के आधार पर 152-मिमी स्व-चालित तोपखाने माउंट विकसित किया, जिसे ISU-152 प्रतीक के तहत सेवा में रखा गया था और नवंबर से इसे SU-152 के उत्पादन की समाप्ति के साथ ही बड़े पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया गया है।

स्व-चालित तोपखाने माउंट SU-152 के युद्धक उपयोग के अनुभव के परिणामों के आधार पर, ISU-152 के डिज़ाइन में कुछ डिज़ाइन परिवर्तन किए गए थे।

इस तथ्य के कारण कि ISU-152 स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के उत्पादन के कार्यक्रम में आवश्यक संख्या में 152-मिमी ML-20S हॉवित्जर तोपें प्रदान नहीं की गईं, 1944 में, ISU-152 के समानांतर, का उत्पादन शुरू हुआ। 122-मिमी तोप से लैस ISU-122 प्रतिष्ठानों को A-19 द्वारा संचालित किया गया था। इसके बाद, A-19 बंदूक को 122-मिमी D-25S बंदूक मॉड द्वारा बदल दिया गया। 1943 (आईएस-2 बंदूक पर स्थापित बंदूक के समान) और स्थापना को आईएसयू-122एस नाम मिला।

1943 के पतन में 85-मिमी बंदूक के साथ टी-34 टैंक के आयुध और मध्यम स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों के आयुध को मजबूत करने की आवश्यकता के संबंध में, जीकेओ, डिक्री नंबर आर्टिलरी माउंट एसयू-85 द्वारा।

प्लांट नंबर 9, अपनी पहल पर, इस काम में शामिल हो गया और, तय समय से पहले, स्व-चालित बंदूक में स्थापना के लिए 100 मिमी डी -10 एस बंदूक को यूरालमाशज़ावोड को डिजाइन, परीक्षण और प्रस्तुत किया। 15 फरवरी, 1944 को, यूरालमाशज़ावॉड ने SU-100 इंस्टॉलेशन के दो प्रोटोटाइप का निर्माण किया, जिनमें से एक प्लांट नंबर 9 द्वारा डिज़ाइन की गई D-10S बंदूक से लैस था, और दूसरा TsAKB द्वारा विकसित 100-मिमी S-34 बंदूक से लैस था। . शूटिंग और माइलेज द्वारा नमूनों का कारखाना परीक्षण करने के बाद, 9 मार्च को संयंत्र ने फील्ड परीक्षणों के लिए राज्य आयोग को स्व-चालित इकाइयाँ प्रस्तुत कीं। उन पर, स्व-चालित द्वारा सर्वोत्तम परिणाम दिखाए गए तोपखाना माउंटप्लांट नंबर 9 द्वारा डिज़ाइन की गई D-10S तोप के साथ, जिसे जुलाई 1944 में लाल सेना द्वारा SU-100 प्रतीक के तहत अपनाया गया था। हालाँकि, D-10S बंदूकों के धारावाहिक उत्पादन के संगठन में समस्याओं के कारण, SU-100 का उत्पादन सितंबर 1944 में ही शुरू हुआ। उस समय तक, Uralmashzavod ने SU-85M का उत्पादन किया, जो SU-85 से भिन्न था। एसयू-100 के लिए एक नए डिजाइन के बख्तरबंद पतवार (कमांडर के गुंबद और अधिक मोटे कवच के साथ) का उपयोग विकसित किया गया।

यह कहा जाना चाहिए कि ग्रीष्मकालीन लड़ाइयों के अनुभव के अनुसार, जिससे पता चला कि लाल सेना के सभी धारावाहिक स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठान नए जर्मन टैंक और भारी स्व-चालित बंदूकों से सफलतापूर्वक नहीं लड़ सकते हैं। दिसंबर 1943 में जीकेओ ने जीबीटीयू केए और एनकेवी को निम्नलिखित प्रकार की उच्च शक्ति वाली बंदूकों के साथ स्व-चालित तोपखाने माउंट के डिजाइन, निर्माण और परीक्षण के लिए अप्रैल 1944 तक प्रस्तुत करने का प्रस्ताव दिया:
- 1050 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग के साथ 85-मिमी तोप के साथ;
- 1000 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग के साथ 122-मिमी बंदूक के साथ;
- 900 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग के साथ 130-मिमी बंदूक के साथ;
- 880 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग के साथ 152-मिमी तोप के साथ।

85-मिमी तोप को छोड़कर, इन सभी तोपों को 1500 - 2000 मीटर की दूरी पर 200 मिमी तक के कवच को भेदना था। इन प्रतिष्ठानों का परीक्षण 1944 की गर्मियों में - 1945 के वसंत में हुआ, लेकिन नहीं इन तोपों की एक भी गाद को सेवा में लगाया गया।

घरेलू उत्पादन की स्व-चालित बंदूकों के साथ, लेंड-लीज कार्यक्रम के तहत यूएसएसआर को आपूर्ति की गई अमेरिकी इकाइयों का लाल सेना में सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था।

1943 के अंत में, टी-18 स्व-चालित तोपखाने माउंट पहले आने लगे (और सोवियत दस्तावेजों में उन्हें एसयू-57 कहा जाता है)। टी-48 एक 57 मिमी तोप थी जो एम3 ​​अर्ध-ट्रैक बख्तरबंद कार्मिक वाहक पर लगी हुई थी। इन मशीनों के निर्माण का ऑर्डर ग्रेट ब्रिटेन ने दिया था, लेकिन हथियारों की कमज़ोरी के कारण कुछ मशीनें सोवियत संघ को हस्तांतरित कर दी गईं। एसयू-57 लाल सेना में लोकप्रिय नहीं था: वाहन में बड़े समग्र आयाम, कमजोर कवच सुरक्षा और आयुध थे। हालाँकि, उचित उपयोग के साथ, ये स्व-चालित बंदूकें काफी प्रभावी ढंग से कार्य कर सकती हैं।

1944 में, लाल सेना को दो विमान भेदी स्व-चालित बंदूकें प्राप्त हुईं: स्व-चालित बंदूकें M15 और M17। पहला एम3 हाफ-ट्रैक बख्तरबंद कार्मिक वाहक पर 37 मिमी एम1ए2 स्वचालित तोप और दो 12.7 मिमी ब्राउनिंग एम2 मशीनगनों की संयुक्त स्थापना थी। M17 अपने आधार (M5 बख़्तरबंद कार्मिक वाहक) और आयुध में M15 से भिन्न था - इसमें चार 12.7 मिमी ब्राउनिंग M2 मशीन गन थे। M15 और M17 एकमात्र स्व-चालित विमान भेदी बंदूकें थीं जो युद्ध के दौरान लाल सेना के साथ सेवा में थीं। वे मार्च में टैंक संरचनाओं को हवाई हमले से बचाने का एक प्रभावी साधन साबित हुए, और शहरों में लड़ाई, इमारतों की ऊपरी मंजिलों पर गोलीबारी के लिए भी सफलतापूर्वक उपयोग किया गया।

1944 में, एक माध्यम के आधार पर एंटी-टैंक स्व-चालित बंदूकें M10 वूल्वरिन ("वूल्वरिन") का एक छोटा बैच बनाया गया अमेरिकी टैंक M4A2. M10 के आयुध में 76 मिमी M7 तोप शामिल थी जो शीर्ष पर खुले गोलाकार घूमने वाले बुर्ज में लगी हुई थी। लड़ाई के दौरान, M10 एक शक्तिशाली टैंक-रोधी हथियार साबित हुआ। वे भारी जर्मन टैंकों से सफलतापूर्वक निपट सकते थे।

पकड़ी गई जर्मन स्व-चालित बंदूकों का उपयोग लाल सेना में भी किया गया था। हालाँकि, उनकी संख्या छोटी थी और मुश्किल से 80 इकाइयों से अधिक थी। सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली हमला बंदूकें स्टुग III थीं, जिन्हें हमारी सेना में "आर्टिलरी हमले" कहा जाता था।

सैकड़ों वर्षों से तोपखाना रूसी सेना का एक महत्वपूर्ण घटक रहा है। हालाँकि, वह द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अपनी शक्ति और समृद्धि तक पहुँची - यह कोई संयोग नहीं था कि उसे "युद्ध का देवता" कहा जाता था। दीर्घकालिक सैन्य अभियान के विश्लेषण से आने वाले दशकों के लिए इस प्रकार के सैनिकों के सबसे आशाजनक क्षेत्रों को निर्धारित करना संभव हो गया। परिणामस्वरूप, आज आधुनिक रूसी तोपखाने के पास स्थानीय संघर्षों में प्रभावी युद्ध संचालन और बड़े पैमाने पर आक्रामकता को दूर करने के लिए आवश्यक शक्ति है।

अतीत की विरासत

नये नमूने रूसी हथियार XX सदी के 60 के दशक से "एक पारिवारिक वृक्ष का नेतृत्व करें", जब सोवियत सेना के नेतृत्व ने उच्च गुणवत्ता वाले पुन: शस्त्रीकरण के लिए एक पाठ्यक्रम निर्धारित किया था। दर्जनों अग्रणी डिज़ाइन ब्यूरो, जहाँ उत्कृष्ट इंजीनियरों और डिज़ाइनरों ने काम किया, ने नवीनतम हथियारों के निर्माण के लिए सैद्धांतिक और तकनीकी नींव रखी।

पिछले युद्धों के अनुभव और विदेशी सेनाओं की क्षमता के विश्लेषण से स्पष्ट रूप से पता चला है कि मोबाइल स्व-चालित तोपखाने और मोर्टार प्रतिष्ठानों पर भरोसा करना आवश्यक है। आधी सदी पहले किए गए निर्णयों की बदौलत, रूसी तोपखाने ने कैटरपिलर और पहिएदार मिसाइल और तोपखाने हथियारों का एक ठोस बेड़ा हासिल कर लिया, जिसका आधार "फूल संग्रह" है: फुर्तीला 122-मिमी ग्वोज्डिका होवित्जर से लेकर दुर्जेय 240-मिमी ट्यूलिप तक .

बैरल फील्ड तोपखाने

रूस की बैरल आर्टिलरी में भारी संख्या में बंदूकें हैं। वे तोपखाने इकाइयों, इकाइयों और जमीनी बलों की संरचनाओं के साथ सेवा में हैं और इकाइयों की मारक क्षमता के आधार का प्रतिनिधित्व करते हैं। मरीनऔर आंतरिक सैनिक। बैरल आर्टिलरी डिजाइन और उपयोग की सादगी, गतिशीलता, बढ़ी हुई विश्वसनीयता, आग के लचीलेपन के साथ उच्च मारक क्षमता, सटीकता और आग की सटीकता को जोड़ती है और किफायती भी है।

खींची गई बंदूकों के कई नमूने द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किए गए थे। रूसी सेना में, उन्हें धीरे-धीरे 1971-1975 में विकसित स्व-चालित तोपखाने बंदूकों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है, जो परमाणु संघर्ष में भी अग्नि मिशन करने के लिए अनुकूलित हैं। माना जाता है कि खींची गई बंदूकों का उपयोग गढ़वाले क्षेत्रों और सैन्य अभियानों के द्वितीयक थिएटरों में किया जाता है।

युद्धसामाग्र

वर्तमान में, रूस की बैरल तोपखाने में निम्नलिखित प्रकार की स्व-चालित बंदूकें हैं:

• फ्लोटिंग हॉवित्जर 2S1 "कार्नेशन" (122-मिमी)।
• हॉवित्जर 2SZ "बबूल" (152 मिमी)।
• हॉवित्जर 2S19 "Msta-S" (152 मिमी)।
• गन 2S5 "जलकुंभी" (152 मिमी)।
• गन 2S7 "पेओनी" (203 मिमी)।

अद्वितीय विशेषताओं और "आग की लहर" मोड 2S35 "गठबंधन-एसवी" (152 मिमी) में फायर करने की क्षमता वाला एक स्व-चालित होवित्जर सक्रिय परीक्षणों से गुजर रहा है।

120 मिमी की स्व-चालित बंदूकें 2S23 "नोना-एसवीके", 2एस9 "नोना-एस", 2एस31 "वेना" और उनके खींचे गए एनालॉग 2बी16 "नोना-के" संयुक्त हथियार इकाइयों के अग्नि समर्थन के लिए हैं। इन तोपों की एक विशेषता यह है कि ये मोर्टार, मोर्टार, हॉवित्जर या एंटी टैंक तोपों के रूप में काम कर सकती हैं।

टैंक रोधी तोपखाना

अत्यधिक प्रभावी एंटी-टैंक मिसाइल प्रणालियों के निर्माण के साथ-साथ, एंटी-टैंक तोपखाने बंदूकों के विकास पर भी काफी ध्यान दिया जाता है। एंटी-टैंक मिसाइलों पर उनके फायदे मुख्य रूप से उनकी सापेक्ष सस्तीता, डिजाइन और उपयोग की सादगी और किसी भी मौसम में चौबीसों घंटे फायर करने की क्षमता में निहित हैं।

रूसी एंटी-टैंक तोपखाना शक्ति और क्षमता बढ़ाने, गोला-बारूद और दृष्टि उपकरणों में सुधार करने की दिशा में आगे बढ़ रहा है। इस विकास का शिखर 100 मिमी एंटी-टैंक स्मूथबोर गन MT-12 (2A29) "रैपियर" था, जिसमें बढ़े हुए थूथन वेग और 1500 मीटर तक की प्रभावी रेंज थी। बंदूक फायर कर सकती है एंटी टैंक मिसाइल 9M117 "नक्कल डस्टर", गतिशील सुरक्षा के पीछे 660 मिमी तक मोटे कवच को भेदने में सक्षम।

रस्सा पीटी 2ए45एम स्प्रूट-बी, जो रूसी संघ के साथ सेवा में है, में और भी अधिक कवच प्रवेश है। गतिशील सुरक्षा के पीछे, यह 770 मिमी मोटे कवच तक मार करने में सक्षम है। इस खंड में रूसी स्व-चालित तोपखाने का प्रतिनिधित्व 2S25 स्प्रुत-एसडी स्व-चालित बंदूक द्वारा किया जाता है, जिसे हाल ही में पैराट्रूपर्स के साथ सेवा में रखा गया है।

मोर्टारों

आधुनिक रूसी तोपखाने विभिन्न प्रयोजनों और कैलीबरों के लिए मोर्टार के बिना अकल्पनीय है। रूसी डिजाइनइस वर्ग के हथियार दमन, विनाश और अग्नि समर्थन के असाधारण प्रभावी साधन हैं। सैनिकों के पास मोर्टार हथियारों के निम्नलिखित नमूने हैं:

• स्वचालित 2B9M "कॉर्नफ्लावर" (82 मिमी)।
• 2बी14-1 "ट्रे" (82 मिमी)।
• मोर्टार कॉम्प्लेक्स 2S12 "सानी" (120-मिमी)।
• स्व-चालित 2S4 "ट्यूलिप" (240 मिमी)।
• एम-160 (160 मिमी) और एम-240 (240 मिमी)।

विशेषताएँ एवं विशेषताएँ

यदि मोर्टार "ट्रे" और "स्लेज" महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के मॉडल के डिजाइन को दोहराते हैं, तो "कॉर्नफ्लावर" एक मौलिक रूप से नई प्रणाली है। यह स्वचालित रीलोडिंग तंत्र से सुसज्जित है, जो 100-120 आरडी/मिनट (ट्रे मोर्टार के लिए 24 आरडी/मिनट की तुलना में) की उत्कृष्ट दर से फायरिंग की अनुमति देता है।

रूसी तोपखाने को स्व-चालित मोर्टार "ट्यूलिप" पर गर्व हो सकता है, जो एक मूल प्रणाली भी है। संग्रहित स्थिति में, इसकी 240-मिमी बैरल एक बख्तरबंद ट्रैक वाली चेसिस की छत पर लगी होती है, युद्ध में यह जमीन पर टिकी हुई एक विशेष प्लेट पर टिकी होती है। इस मामले में, सभी ऑपरेशन हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करके किए जाते हैं।

नौसेना की स्वतंत्र सेनाओं की एक शाखा के रूप में रूसी संघ में तटीय सैनिकों का गठन 1989 में किया गया था। इसकी मारक क्षमता का आधार मोबाइल मिसाइल और तोपखाने प्रणाली से बना है:

• "रिडाउट" (मिसाइल)।
• 4K51 "फ्रंटियर" (मिसाइल)।
• 3K55 "बैस्टियन" (मिसाइल)।
• 3K60 "बॉल" (मिसाइल)।
• ए-222 "तट" (तोपखाने 130-मिमी)।

ये परिसर वास्तव में अद्वितीय हैं और किसी भी दुश्मन बेड़े के लिए वास्तविक खतरा पैदा करते हैं। 2010 से लड़ाकू ड्यूटी में नवीनतम "बैस्टियन", सुसज्जित हाइपरसोनिक मिसाइलेंगोमेद/यखोंट। क्रीमिया की घटनाओं के दौरान, प्रायद्वीप पर बेखटके रखे गए कई "बुर्जों" ने नाटो बेड़े द्वारा "बल दिखाने" की योजना को विफल कर दिया।

नवीनतम रूसी तटीय रक्षा तोपखाना ए-222 "बेरेग" 100 समुद्री मील (180 किमी/घंटा) की गति से चलने वाले छोटे आकार के उच्च गति वाले जहाजों और मध्यम सतह के जहाजों (परिसर से 23 किमी के भीतर) दोनों पर प्रभावी ढंग से काम करता है। और जमीनी लक्ष्य.

तटीय बलों के हिस्से के रूप में शक्तिशाली परिसरों का समर्थन करने के लिए भारी तोपखाने हमेशा तैयार रहते हैं: स्व-चालित बंदूकें "हायसिंथ-एस", गन-होवित्जर "हायसिंथ-बी", गन-होवित्जर "मस्टा-बी", हॉवित्जर डी-20 और डी -30, एमएलआरएस।

मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से, यूएसएसआर के उत्तराधिकारी के रूप में रूसी रॉकेट तोपखाने के पास एमएलआरएस का एक शक्तिशाली समूह रहा है। 1950 के दशक में, 122-मिमी 40-बैरल सिस्टम BM-21 "ग्रैड" बनाया गया था। रूसी संघ की जमीनी सेनाओं के पास 4,500 ऐसी प्रणालियाँ हैं।

BM-21 "ग्रैड" "ग्रैड-1" प्रणाली का प्रोटोटाइप बन गया, जिसे 1975 में टैंक और मोटर चालित राइफल रेजिमेंटों के साथ-साथ सेना स्तर की तोपखाने इकाइयों के लिए अधिक शक्तिशाली 220-मिमी उरगन प्रणाली से लैस करने के लिए बनाया गया था। विकास की इस पंक्ति को 300-मिमी प्रोजेक्टाइल और नए प्राइमा डिविजनल-स्तरीय एमएलआरएस के साथ गाइड की बढ़ी हुई संख्या और एक अलग करने योग्य वारहेड के साथ बढ़ी हुई शक्ति रॉकेट के साथ स्मर्च ​​लंबी दूरी की प्रणाली द्वारा जारी रखा गया था।

एक नए MLRS "टॉर्नेडो" की खरीद चल रही है - MAZ-543M चेसिस पर लगा एक बाइकालिबर सिस्टम। टॉरनेडो-जी संस्करण में, यह ग्रैड एमएलआरएस से 122-मिमी रॉकेट दागता है, जो बाद वाले की तुलना में तीन गुना अधिक प्रभावी है। टॉरनेडो-एस वैरिएंट में, जिसे 300-मिमी रॉकेट दागने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह युद्ध प्रभावशीलता के मामले में स्मर्च ​​से 3-4 गुना बेहतर है। "टॉर्नेडो" एक वॉली और एकल उच्च परिशुद्धता रॉकेट के साथ लक्ष्य पर हमला करता है।

यानतोड़क तोपें

रूसी विमानभेदी तोपखानानिम्नलिखित स्व-चालित छोटे-कैलिबर सिस्टम का प्रतिनिधित्व करते हैं:

• चौगुनी स्व-चालित स्थापना "शिल्का" (23 मिमी)।
• स्व-चालित जुड़वां स्थापना "तुंगुस्का" (30 मिमी)।
• स्व-चालित जुड़वां स्थापना "पैंटसिर" (30 मिमी)।
• टोड ट्विन इंस्टालेशन ZU-23 (2A13) (23 मिमी)।

स्व-चालित इकाइयाँ एक रेडियो उपकरण प्रणाली से सुसज्जित हैं जो लक्ष्य प्राप्ति और ऑटो-ट्रैकिंग, लक्ष्य के लिए डेटा का उत्पादन प्रदान करती है। हाइड्रोलिक ड्राइव की मदद से बंदूकों का स्वचालित लक्ष्यीकरण किया जाता है। शिल्का विशेष रूप से एक तोपखाने प्रणाली है, जबकि तुंगुस्का और पैंटिर भी विमान भेदी मिसाइलों से लैस हैं।

मिसाइल बलों और तोपखाने के हित में, हथियारों और उपकरणों के नए मॉडल बनाए जा रहे हैं। हाल के वर्षों में "स्केच" कोड के साथ विकास कार्य के हिस्से के रूप में नए प्रकार की कई स्व-चालित बंदूकें विकसित की गई हैं। वाहनों के नए परिवार में अलग-अलग बेस चेसिस और विभिन्न हथियारों के साथ तीन लड़ाकू वाहन शामिल हैं। नवीनतम समाचारों के अनुसार, ऐसे उपकरण निकट भविष्य में रूसी सेना के साथ सेवा में प्रवेश करने में सक्षम होंगे।
स्केच परियोजना की प्रगति और परिणामों के साथ-साथ इस परिवार के वाहनों के बारे में नई रिपोर्टें कुछ दिन पहले सामने आईं। मजे की बात है कि पहली खबर आधिकारिक स्तर पर घोषित की गई। 30 सितंबर को, ग्राउंड फोर्सेज दिवस की पूर्व संध्या पर, एमके प्रकाशन ने ग्राउंड फोर्सेज के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल-जनरल ओलेग साल्युकोव के साथ एक साक्षात्कार प्रकाशित किया। कमांडर ने वर्तमान कार्य और आशाजनक परियोजनाओं के बारे में बात की। अन्य बातों के अलावा, उन्होंने तोपखाने संरचनाओं के लिए नए विकास का उल्लेख किया।
स्व-चालित बंदूक "फ़्लॉक्स"। फोटो टी-डाइजेस्ट। ...

पिछले दशकों में, अमेरिकी सेना ने M109 पलाडिन स्व-चालित तोपखाने माउंट को बार-बार उन्नत किया है। साथ ही, यह बहुत पहले ही स्पष्ट हो गया था कि ऐसे उपकरणों को हमेशा के लिए अद्यतन नहीं किया जा सकता है और उन्हें बदलने की आवश्यकता है। कुछ हफ़्ते पहले, AUSA वार्षिक बैठक 2018 सम्मेलन में, ग्राउंड आर्टिलरी की संभावनाओं पर चर्चा की गई और M109 को नए मॉडलों के साथ बदलने के लिए फिर से कॉल की गई। अन्य बातों के अलावा, विधायकों ने बंद परियोजना XM2001 क्रूसेडर को याद किया। दो दशक पहले, इस स्व-चालित बंदूक को पहले से ही पलाडिन के लिए भविष्य के प्रतिस्थापन के रूप में माना जाता था।
अक्टूबर की शुरुआत में, यूएस आर्मी एसोसिएशन (एयूएसए) का एक नियमित सम्मेलन आयोजित किया गया था, जिसके दौरान सेना, विशेषज्ञों और सरकारी अधिकारियों ने कई महत्वपूर्ण मुद्दों पर चर्चा की। अन्य विषयों के साथ-साथ सामान्य रूप से जमीनी बलों और विशेष रूप से जमीनी तोपखाने के विकास पर चर्चा की गई। इस संदर्भ में, संयुक्त राज्य अमेरिका के दुनिया के अन्य अग्रणी देशों से पिछड़ने के बारे में बहुत कठोर बयान दिए गए। ...

कुछ साल पहले जर्मनी और फ्रांस ने अपनी जमीनी सेनाओं के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया था। उपकरण और हथियारों के विभिन्न मॉडल बनाने और उत्पादन करने में सक्षम दो प्रमुख रक्षा कंपनियों को एक नए उद्यम में विलय करने का निर्णय लिया गया। भविष्य में, केएनडीएस को विभिन्न प्रकार के कई नए विकास प्रस्तुत करने चाहिए। अन्य कार्यक्रमों के साथ, पदनाम सीआईएफएस या कॉमन इनडायरेक्ट फायर सिस्टम के तहत एक आशाजनक स्व-चालित तोपखाने माउंट बनाने के लिए एक परियोजना शुरू की गई थी।
आशाजनक परियोजना कॉमन इनडायरेक्ट फायर सिस्टम ("बंद स्थानों से फायरिंग के लिए सामान्य प्रणाली") का शुभारंभ कई महत्वपूर्ण घटनाओं से पहले हुआ था जो समग्र रूप से दोनों सेनाओं के पुनरुद्धार को प्रभावित करते हैं। 2012 में, जर्मन कंपनी क्रॉस-माफ़ेई वेगमैन और फ्रेंच नेक्सटर डिफेंस सिस्टम्स ने मुख्य विकास के लिए सेना में शामिल होने का फैसला किया युद्ध टैंकनया प्रकार। यह मान लिया गया था कि दूर के भविष्य में यह मशीन मौजूदा मॉडलों की जगह जर्मनी और फ्रांस के साथ सेवा में जाएगी। ...

शुरुआती तीस के दशक में, सोवियत विशेषज्ञों ने आशाजनक स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों की उपस्थिति का अध्ययन करना शुरू किया। ऐसी तकनीक के लिए विभिन्न विकल्प प्रस्तावित, विचार और परीक्षण किए गए, और उनमें से कुछ ने, अपनी क्षमता की पुष्टि करते हुए, व्यवहार में आवेदन पाया है। दूसरों को असफल मानकर त्याग दिया गया। स्व-चालित तोपखाने के क्षेत्र में सबसे दिलचस्प, लेकिन निराशाजनक विकास के उदाहरणों में से एक को ए.ए. के सुझाव पर विकसित तटीय स्व-चालित बंदूकों की परियोजना माना जा सकता है। तोलोचकोवा।
उस समय की अत्यावश्यक समस्याओं में से एक सोवियत संघ के असंख्य समुद्री तटों पर उभयचर विरोधी रक्षा का संगठन था। 1932 में आर्टिलरी रिसर्च इंस्टीट्यूट का प्रस्ताव रखा गया नई अवधारणातटीय सुरक्षा का निर्माण. इसके अनुसार, दुश्मन के जहाजों और लैंडिंग क्राफ्ट का प्रभावी ढंग से मुकाबला करने के लिए, स्व-चालित प्लेटफार्मों पर पर्याप्त शक्तिशाली बंदूकों की आवश्यकता थी। ...

SU-100 एंटी-टैंक सेल्फ-प्रोपेल्ड आर्टिलरी माउंट 1943 के अंत में - 1944 की शुरुआत में यूरालमाशज़ावॉड डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा T-34-85 मीडियम टैंक के आधार पर बनाया गया था और यह SU-85 का एक और विकास था। उस समय तक, यह पहले ही स्पष्ट हो गया था कि 85 मिमी एसयू-85 बंदूक जर्मन भारी टैंकों के खिलाफ लड़ाई में एक योग्य प्रतिद्वंद्वी नहीं थी।
एसयू-100 और एसयू-85। पतवार से उभरे हुए कमांडर के गुंबद में बाहरी अंतर
एसयू-100 का सीरियल उत्पादन अगस्त 1944 में यूरालमाशज़ावोड में शुरू किया गया था और 1948 की शुरुआत तक जारी रहा। इसके अलावा, 1951-1956 में चेकोस्लोवाकिया में लाइसेंस के तहत स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन किया गया था। कुल मिलाकर, यूएसएसआर और चेकोस्लोवाकिया में 4976 एसयू-100 का उत्पादन किया गया।
SU-100 का पहला युद्धक उपयोग जनवरी 1945 में हंगरी में हुआ, और बाद में SU-100 का उपयोग महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध और सोवियत-जापानी युद्ध के कई अभियानों में किया गया, लेकिन सामान्य तौर पर उनका युद्धक उपयोग सीमित था . उन्हीं IS-3s की तरह, उनके पास "युद्ध में जाने का समय नहीं था"। ...

सेंट्रल मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट की प्रेस सेवा के अनुसार, कुछ दिन पहले तोपखाने इकाइयों में से एक ने अपने उपकरणों के बेड़े को फिर से भर दिया था। सेना ने उच्च शक्ति वाली स्व-चालित बंदूकें 2S7M "मल्का" का एक और बैच सौंप दिया। निकट भविष्य में, उच्चतम प्रदर्शन की विशेषता वाली यह तकनीक अपने पहले लाइव-फायर अभ्यास में भाग लेगी। उसके बाद, वह सेवा करना जारी रखेगी, और जमीनी बलों की युद्ध क्षमता में महत्वपूर्ण योगदान देगी, जिससे उन्हें बड़ी गहराई पर विभिन्न वस्तुओं को नष्ट करने की क्षमता मिलेगी।
सेंट्रल मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट की प्रेस सेवा ने सोमवार, 25 जून को नए उपकरणों की डिलीवरी की घोषणा की। एक आधिकारिक बयान के अनुसार, केमेरोवो क्षेत्र में तैनात जिले की तोपखाने संरचनाओं में से एक को नए उपकरणों का एक प्रभागीय सेट प्राप्त हुआ। राज्य रक्षा आदेश के हिस्से के रूप में, 12 स्व-चालित बंदूकों का एक बैच सेना इकाई को सौंप दिया गया था। संदेश में उच्च युद्ध प्रभावशीलता प्राप्त करने से सीधे संबंधित कुछ तकनीकी डेटा भी प्रदान किया गया। ...

रूसी जमीनी बलों के मिसाइल सैनिकों और तोपखाने के पास बंदूकों के साथ स्व-चालित तोपखाने माउंट हैं विभिन्न प्रकार केऔर कैलिबर। फिलहाल किसी सीरियल गन का सबसे बड़ा कैलिबर 203 मिमी है। विशेष समस्याओं को हल करने के लिए डिज़ाइन की गई स्व-चालित बंदूक 2S7M "मल्का" ऐसे उपकरण से सुसज्जित है। अपनी काफी पुरानी होने के बावजूद, ऐसे उपकरण सैनिकों में अपना स्थान बनाए रखते हैं और उनकी युद्ध क्षमता को आवश्यक तरीके से बढ़ाते हैं। इसके अलावा, ऐसे विकास पथ हैं जो आपको "मल्का" को नए परिणामों के साथ भागों में रखने की अनुमति देते हैं।
जैसा कि निर्दिष्ट GRAU सूचकांक से पता चलता है, 2S7M मल्का स्व-चालित बंदूक एक पुराने लड़ाकू वाहन का आधुनिक संस्करण है। यह नमूना 2S7 पियोन प्रणाली के आधार पर विकसित किया गया था, जिसका उद्देश्य सुप्रीम हाई कमान के रिजर्व की तोपखाने इकाइयों के लिए था। बेस "पेओनी" को 1976 में सेवा में लाया गया और इसने उच्च प्रदर्शन दिखाया। ...

कुछ मामलों में, सैनिक "पूर्ण आकार" स्व-चालित तोपखाने प्रणालियों का उपयोग नहीं कर सकते हैं, और इसलिए उन्हें पर्याप्त उच्च मारक क्षमता वाले कॉम्पैक्ट और हल्के मॉडल की आवश्यकता होती है। चीन सहित कई देश पहले ही ऐसी समस्याओं के समाधान के लिए अपने विकल्प प्रस्तावित कर चुके हैं। गणतन्त्र निवासी. हाल के दिनों में, इस देश के उद्योग ने एक सामान्य चेसिस पर निर्मित विभिन्न वर्गों के हथियारों के साथ कई तोपखाने स्व-चालित बंदूकें प्रस्तुत की हैं। इस परिवार में CS/SS6 स्व-चालित मोर्टार शामिल था।
कई के लिए हाल के वर्षचीनी सैन्य-औद्योगिक निगम NORINCO किसी न किसी हथियार के साथ हल्के तोपखाने स्व-चालित बंदूकों के विषय से संबंधित है। समय-समय पर चीनी प्रदर्शनियों में ऐसे लड़ाकू वाहनों के नए नमूने प्रदर्शित किए जाते हैं। इस संदर्भ में विशेष रुचि एयरशो चाइना 2016 प्रदर्शनी थी, जो पिछले वर्ष झुहाई में आयोजित की गई थी। ...

कुछ साल पहले, चीनी सैन्य-औद्योगिक निगम NORINCO ने एकीकृत चार-एक्सल ऑफ-रोड चेसिस के आधार पर, तोपखाने हथियारों के साथ हल्के लड़ाकू वाहनों का एक परिवार विकसित करना शुरू किया था। 2016 में, ऐसे उपकरणों के कई नमूने एक साथ प्रस्तुत किए गए, जो हथियारों और संबंधित उपकरणों में भिन्न थे। अन्य वाहनों के साथ, डेवलपर ने CS/SM10 स्व-चालित तोपखाने माउंट का प्रदर्शन किया।
कई साल पहले NORINCO द्वारा शुरू किए गए एक प्रमुख कार्यक्रम का लक्ष्य एक एकीकृत चेसिस और उस पर आधारित कई सैन्य उपकरणों के नमूने बनाना था। एक सामान्य पहिएदार प्लेटफ़ॉर्म के आधार पर, रॉकेट और बैरल हथियारों के साथ कई स्व-चालित तोपखाने माउंट बनाने का प्रस्ताव किया गया था। डिजाइन के दृष्टिकोण से, इस समस्या को सफलतापूर्वक हल किया गया था। डिजाइनरों ने कई नई परियोजनाएं बनाईं, जिसके बाद चीनी कारखानों में से एक ने प्रोटोटाइप का एक सेट बनाया। ...

सोवियत प्रकाश स्व-चालित तोपखाने माउंट का इतिहास गोर्की शहर, जो अब निज़नी नोवगोरोड है, के साथ अटूट रूप से जुड़ा हुआ है। यहीं पर तोपखाने प्रणालियाँ विकसित और निर्मित की गईं, जो हल्की सोवियत स्व-चालित बंदूकों पर स्थापित की गईं। ZIS-30, युद्ध काल की पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित सोवियत हल्की स्व-चालित बंदूकें भी यहीं बनाई और उत्पादित की गईं। गोर्की में टी-60 और टी-70 टैंकों का मुख्य उत्पादन भी हुआ, जिसके आधार पर स्व-चालित बंदूकें विकसित की गईं। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट का डिज़ाइन ब्यूरो। मोलोटोव अंततः स्व-चालित बंदूकों के निर्माण में भी शामिल हो गए। यहां विकसित GAZ-71 और GAZ-72 वाहन, जिनकी इस सामग्री में चर्चा की जाएगी, कुछ परिस्थितियों में, लाल सेना की मुख्य हल्की स्व-चालित इकाइयाँ बन सकती हैं।
जबरदस्ती प्रतिस्पर्धा
GAZ के लिए स्व-चालित इकाइयों की लाइन पर काम करता है। मोलोटोव को काफी विशिष्ट नहीं माना जा सकता है। गतिविधि के मुख्य क्षेत्र में संयंत्र को पहले से ही पर्याप्त चिंताएँ थीं। ...

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, टैंक रोधी तोपखाने की क्षमता में वृद्धि की दिशा में लगातार रुझान था। अत: अमेरिकी सेना 37 मिमी तोपों के साथ युद्ध में उतरी और 76 तथा 90 मिमी कैलिबर की तोपों के साथ इसका अंत किया। कैलिबर में वृद्धि से अनिवार्य रूप से बंदूक के द्रव्यमान में वृद्धि हुई। के लिए पैदल सेना डिवीजनयह महत्वपूर्ण नहीं था (केवल अधिक शक्तिशाली ट्रैक्टरों को पेश करना आवश्यक था), लेकिन हवाई इकाइयों में स्थिति अलग थी।
अर्नहेम ऑपरेशन के सबक, जिसके दौरान ब्रिटिश पैराट्रूपर्स को जर्मन टैंकों से लड़ना पड़ा, को अमेरिकी कमांड ने ध्यान में रखा। 1945 से सेवा में हवाई प्रभागसंयुक्त राज्य अमेरिका को 90-एमएम टी8 एंटी-टैंक गन प्राप्त हुई, जो 90-एमएम एम1 एंटी-एयरक्राफ्ट गन का एक बैरल था, जो 105-एमएम एम2ए1 हॉवित्जर और एक हल्की गाड़ी के रिकॉइल उपकरणों के साथ संयुक्त था। ...

सभी देशों के पास आवश्यक क्षमताओं और विशेषताओं वाले सैन्य उपकरणों का समय पर उत्पादन या अधिग्रहण करने का अवसर नहीं है। परिणामस्वरूप, उन्हें लड़ाकू वाहनों के बेड़े को उन्नत करने के लिए वैकल्पिक तरीकों की तलाश करनी होगी। सेना को आधुनिक बनाने का एक स्पष्ट तरीका मौजूदा उपकरणों का पुनर्निर्माण करना है जो अभी भी सेवा योग्य हैं। यह वह सिद्धांत है जो पेरू में विकसित AMX-13D30 वल्केनो स्व-चालित तोपखाने माउंट की नई परियोजना का आधार है।
यह याद रखना चाहिए कि पेरूवियन जमीनी सैनिकपूर्णतः विकसित एवं आधुनिक नहीं कहा जा सकता। तो, वे केवल 24 तोपखाने स्व-चालित बंदूकों से लैस हैं। ये 12 फ्रांसीसी-निर्मित Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur वाहन और इतनी ही संख्या में अमेरिकी M109 स्व-चालित बंदूकें हैं। बख्तरबंद वाहनों के दोनों नमूनों में 155 मिमी की क्षमता वाली बंदूकें हैं। साथ ही, सेना को अधिक स्व-चालित बंदूकों की आवश्यकता है, और इसके अलावा, उसे अन्य कैलिबर की प्रणालियों की भी आवश्यकता है। ...

M7B2 प्रीस्ट 105 मिमी स्व-चालित होवित्जर द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान प्रसिद्ध अमेरिकी स्व-चालित बंदूक का अंतिम उत्पादन संस्करण था। यह संशोधन दूसरों की तुलना में लंबे समय तक सेवा में था, अमेरिकी सेना ने वर्षों में इस स्व-चालित बंदूक का उपयोग किया था कोरियाई युद्ध. युद्ध के बाद के वर्षों में, विभिन्न सैन्य सहायता कार्यक्रमों के हिस्से के रूप में प्रीस्ट स्व-चालित तोपखाने के विभिन्न संस्करणों को अमेरिकी सहयोगियों को भी व्यापक रूप से आपूर्ति की गई थी। इसलिए M7B2 प्रीस्ट संशोधन सहित कई दर्जन M7 स्व-चालित बंदूकें बेल्जियम के लोगों द्वारा प्राप्त की गईं, बेल्जियम में उनका उपयोग कम से कम 1964 तक किया गया था, और जर्मनों ने भी इसे प्राप्त किया। जर्मनी में, M7B2 प्रीस्ट स्व-चालित हॉवित्ज़र कुछ समय के लिए नव निर्मित बुंडेसवेहर के साथ सेवा में थे।
यह अमेरिकी 105 मिमी स्व-चालित बंदूक द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पहले ही बनाई गई थी, इसे अप्रैल 1942 में मानकीकृत किया गया था, जिसके बाद इसे आधिकारिक पदनाम 105 मिमी हॉवित्जर मोटर कैरिज एम 7 प्राप्त हुआ। ...

M41 155-एमएम स्व-चालित होवित्जर द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान और उसकी जरूरतों के संबंध में बनाए गए लड़ाकू वाहनों में से एक था, लेकिन जिसने इसके बाद सेना की सेवा की।

हालाँकि अमेरिकी सेना स्व-चालित तोपखाने माउंट (एसीएस) के साथ प्रयोग शुरू करने वाले पहले लोगों में से एक थी, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक वे केवल प्रयोग ही बने रहे।

"बैटल ग्रुप लाइट क्लास" से

द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में यूरोप में शत्रुता के पाठ्यक्रम का आकलन करने के बाद ही, अमेरिकियों ने जल्द से जल्द बड़े पैमाने पर उत्पादन में लगाने के लिए कई प्रकार की स्व-चालित बंदूकें बनाना शुरू कर दिया। आश्चर्य की बात नहीं, चेसिस का चयन पहले काफी यादृच्छिक था। केवल 1942 के अंत से स्व-चालित तोपखाने बेड़े का व्यवस्थित गठन शुरू हुआ।

विशेष रूप से, 1942 के अंत में, सैन्य नेतृत्व ने एक हल्के टैंक चेसिस पर स्व-चालित 155-मिमी हॉवित्जर की परियोजना को मंजूरी दे दी, जिसे बख्तरबंद इकाइयों को एस्कॉर्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। सबसे पहले, M5A1 स्टुअर्ट टैंक की चेसिस पर विचार किया गया था, संबंधित परियोजना दिसंबर 1945 में तैयार हो गई थी, लेकिन परिणाम पदनाम T64 के तहत एक प्रोटोटाइप स्व-चालित बंदूकों के निर्माण तक सीमित था। 1943 के मध्य में, चुनाव टी24 लाइट टैंक के चेसिस पर पड़ा, जो उस समय विकसित किया जा रहा था। चेसिस को पूरा करने की प्रत्याशा में इसके लिए अधिक समय की आवश्यकता थी। हालाँकि, शुरुआत में टैंकों, स्व-चालित बंदूकों और विशेष वाहनों के लिए आधार के रूप में एक ही पावर प्लांट, ट्रांसमिशन और अंडर कैरिज के साथ एकल चेसिस का उपयोग करने का निर्णय बख्तरबंद वाहनों के विकास में एक महत्वपूर्ण नवाचार था, जिसने उत्पादन, आपूर्ति की सुविधा प्रदान की। और वाहनों का परिचालन. T24 लाइट टैंक चेसिस लाइट कॉम्बैट टीम का आधार बन गया। टैंकों में सीरियल वाणिज्यिक इंजनों का उपयोग करने के उन वर्षों के अभ्यास के अनुसार, T24 (साथ ही M5 श्रृंखला के टैंक, वैसे) कैडिलैक 4T24 इंजनों की एक जोड़ी से सुसज्जित थे। खुद प्रकाश टैंकइसे मई 1944 में पदनाम M24 और उपनाम "चैफ़ी" के तहत सेवा में स्वीकार किया गया था। एक विमान भेदी स्व-चालित बंदूक और दो स्व-चालित हॉवित्जर - एक हल्का 105-मिमी और एक "भारी" 155-मिमी - M24 चैफ़ी चेसिस पर बनाए गए थे। स्व-चालित हॉवित्ज़र तोपें "फ़ील्ड स्व-चालित तोपखाने" की श्रेणी से संबंधित थीं, जो अमेरिकी सेना में स्व-चालित बंदूकों का सबसे आम प्रकार बन गया। प्रोजेक्ट 155 मिमी स्व-चालित होवित्जर"लाइट क्लास कॉम्बैट ग्रुप" को पदनाम T64E1 प्राप्त हुआ। 155-मिमी एम1 फील्ड होवित्जर, जिसे 1941 में अमेरिका के द्वितीय विश्व युद्ध में प्रवेश करने से कुछ समय पहले सेवा में लाया गया था, को हथियार के रूप में चुना गया था।

हल्की चेसिस पर "गोरिल्ला"।

155 मिमी T64E1 स्व-चालित होवित्जर का विकास 1943 की दूसरी छमाही में शुरू हुआ। पहली प्रायोगिक स्व-चालित बंदूक फरवरी 1944 में बनाई गई थी। दिसंबर 1944 में, T64E1 का परीक्षण एबरडीन प्रोविंग ग्राउंड में किया गया था। डिज़ाइन में कुछ सुधार किए जाने के बाद, ACS को 17 मई, 1945 को पदनाम M41 HCM (होवित्जर मोटर कैरिज - "स्व-चालित होवित्जर") के तहत सेवा में लाया गया। उस समय तक, नाज़ी जर्मनी पहले ही आत्मसमर्पण कर चुका था, लेकिन जापान के साथ युद्ध अभी भी जारी था। फिर भी, जुलाई 1944 में जारी 400 स्व-चालित बंदूकों के ऑर्डर को घटाकर 250 कर दिया गया। कृषि मशीनों की एक प्रसिद्ध निर्माता मैसी-हैरिस कंपनी के संयंत्र में सीरियल उत्पादन का आयोजन किया गया था, जो एम 24 टैंक भी बनाती थी। युद्ध के अंत तक, केवल 60 एम41 स्व-चालित हॉवित्जर तोपें बनाई गईं। कुल मिलाकर, एक डेटा के अनुसार, उनमें से 85 एकत्र किए गए थे, अन्य के अनुसार - 100 इकाइयों तक।

अनौपचारिक रूप से, M41 स्व-चालित बंदूकों का उपनाम "गोरिल्ला" था। उपनाम, जाहिरा तौर पर, 155-मिमी स्व-चालित बंदूक एम 12 से जुड़ा है, जिसका उपनाम "किंग कांग" है, जो पहले सेवा में थी।

सेवा में गोरिल्ला

द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद काफी समय तक M41 स्व-चालित बंदूकें अमेरिकी सेना की सेवा में रहीं। एक ही चेसिस पर 105-एमएम एम37 स्व-चालित हॉवित्जर की तरह, 155-एमएम एम41 स्व-चालित बंदूकों को बख्तरबंद डिवीजनों के स्व-चालित तोपखाने डिवीजनों के आयुध के लिए आपूर्ति की गई थी, प्रत्येक डिवीजन में 18 स्व-चालित बंदूकें। स्व-चालित बंदूक केवल एक स्थान से ही फायर करती थी। चालक दल की बहुत कमजोर सुरक्षा को देखते हुए, M41 स्व-चालित बंदूकों को "स्व-चालित बंदूक गाड़ी पर हॉवित्जर" भी कहा जाता था, जिनमें गतिशीलता होती है, लेकिन वे केवल सामने की रेखा से कुछ दूरी पर ही फायरिंग करने में सक्षम होते हैं। संरक्षित पद. यदि पतवार में स्थित चालक और उसके सहायक के पास अच्छी गोली-विरोधी और विखंडन-विरोधी सुरक्षा थी, तो उनके स्थानों पर स्थापना की गणना दुश्मन द्वारा गोलाबारी की स्थिति में केवल हल्के टुकड़ों से आंशिक रूप से संरक्षित होने के लिए की गई थी। गोलीबारी की स्थिति.

स्व-चालित बंदूकों के चालक दल में 12 लोग हैं, जिनमें से सात या आठ को एक ऑल-टेरेन गोला-बारूद ट्रांसपोर्टर द्वारा मार्च में ले जाया गया था। ट्रांसपोर्टर प्रत्येक स्व-चालित बंदूक से जुड़ा हुआ था और उसके साथ काम करता था। ऐसा हो सकता है, उदाहरण के लिए, M39 बख्तरबंद ट्रैक ट्रांसपोर्टर (अन्य स्व-चालित बंदूकों - M18 हेलकैट के चेसिस पर बनाया गया)।

M41 स्व-चालित बंदूकें कोरिया में बहुत सक्रिय रूप से उपयोग की गईं, जहां उन्हें 1950 में पहले ही भेजा गया था। उनकी गतिशीलता ने कोरियाई युद्ध की युद्धाभ्यास अवधि के दौरान टैंक पैदल सेना समूहों के कार्यों के लिए सामान्य समर्थन के प्रदर्शन में योगदान दिया, हालांकि कठिन इलाके में, एम41 बिजली संयंत्र की कम विशिष्ट शक्ति प्रकट हुई थी। स्थितिगत चरण में संक्रमण के साथ, स्व-चालित बंदूकों की गतिशीलता का उपयोग मुख्य रूप से दुश्मन की जवाबी-बैटरी आग से बचने के लिए किया गया था। उदाहरण के लिए, कोरिया में स्व-चालित तोपखाने के 92वें "फील्ड" और 999वें "बख्तरबंद" डिवीजनों ने काम किया, जो एम41 स्व-चालित बंदूकों से लैस थे और अमेरिकी और दक्षिण कोरियाई दोनों डिवीजनों को सहायता प्रदान करते थे। शत्रुता के दौरान, यह आरोप लगाया गया कि वे न केवल बंद स्थानों से घुड़सवार आग का संचालन करने में सक्षम थे, बल्कि घुसपैठ करने वाले दुश्मन समूहों द्वारा बैटरी की स्थिति पर हमले की स्थिति में सीधे आग लगाने में भी सक्षम थे। कोरियाई युद्ध के बाद, M41 को अमेरिकी सेना की सेवा से हटा दिया गया था। कुछ को फ्रांसीसी सेना को सौंप दिया गया, जिसने उन्हें लंबे समय तक सेवा में रखा। फ्रांस में, M41 को अपने स्वयं के 155-मिमी स्व-चालित होवित्जर Mk F3 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो M41 के स्पष्ट प्रभाव के तहत बनाया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका में ही, M41 स्व-चालित बंदूकों को बदलने के लिए पूरी तरह से बख्तरबंद 155-मिमी स्व-चालित हॉवित्जर M44 को अपनाया गया था।

लाइट चेसिस और फील्ड होवित्जर

डिज़ाइन के अनुसार, M41 एक खुली (अर्ध-खुली) बंदूक माउंट के साथ ट्रैक की गई स्व-चालित बंदूकों से संबंधित था। स्व-चालित बंदूकों का आयुध 20 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ 155-मिमी हॉवित्जर एम 1 अलग कारतूस लोडिंग था।

तोपखाने इकाई

हॉवित्ज़र में एक तीन-स्ट्रोक पिस्टन वाल्व था जो एक ऑबट्यूरेटर के साथ दाईं ओर खुलता था। हॉवित्जर का दोलन करने वाला हिस्सा M14 पेडस्टल माउंट पर लगाया गया था, जो खींचे गए हॉवित्जर के फील्ड कैरिज के शीर्ष माउंट का उपयोग करता था। स्व-चालित बंदूकों का ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोण खींचे गए होवित्जर (45° बनाम 63°) से कम था, हालांकि, इसने होवित्जर के लिए अधिकतम सीमा पर फायरिंग की अनुमति दी। एम6 हाइड्रोन्यूमेटिक रिकॉइल उपकरणों में बैरल के नीचे स्थित एक रिकॉइल ब्रेक और बैरल के ऊपर एक नूरलर शामिल था। बंदूक के ब्रीच में झूलते हिस्से के ट्रूनियनों के असाइनमेंट के लिए एक संतुलन तंत्र की आवश्यकता होती है - इसके शक्तिशाली स्प्रिंग्स बंदूक के किनारों पर रखे जाते हैं। उठाने और मोड़ने वाले तंत्र के फ्लाईव्हील बंदूक बैरल के बाईं ओर स्थित थे। गोली ट्रिगर कॉर्ड से मारी गई थी. बंदूक को जमीन से मैन्युअल रूप से लोड किया गया था। गोले और आवेशों की आपूर्ति को सुविधाजनक बनाने के लिए, गणना में जमीन पर बकरियों पर लगाई गई एक ट्रे और एक लंबे बैनर का उपयोग किया गया।

बंदूक माउंट के नीचे लड़ने वाले डिब्बे में, परिवहन योग्य गोला-बारूद के शॉट्स के लिए एक भंडारण (रैक) रखा गया था। बंदूक को मार्चिंग तरीके से माउंट करने के लिए पतवार की छत पर एक फोल्डिंग ब्रैकेट का उपयोग किया गया था।

न्याधार

स्व-चालित बंदूकों की चेसिस ने M24 टैंक के तंत्र और इकाइयों को बरकरार रखा, हालांकि, इसे पुन: कॉन्फ़िगर किया गया था - इंजन और ट्रांसमिशन इकाइयों को पीछे से पतवार के मध्य भाग में ले जाया गया और नियंत्रण डिब्बे के पीछे स्थित किया गया, मोड़ तंत्र और अंतिम ड्राइव पतवार के सामने बने रहे। नियंत्रण डिब्बे ने बाईं ओर ड्राइवर के स्थान और दाईं ओर यूनिट कमांडर के साथ अपना लेआउट बरकरार रखा है। उनकी हैचों के कवर उठा दिए गए और किनारों पर वापस ले लिए गए, कार्यस्थलों को पेरिस्कोप देखने वाले ब्लॉकों से सुसज्जित किया गया। पतवार के पिछले हिस्से पर एक लड़ाकू डिब्बे का कब्जा था जिसमें आगे बंदूक बैरल की अर्ध-खुली स्थापना थी। तीन क्रू नंबरों के लिए भी खुली जगहें थीं।

एसीएस का शरीर 25.4-12.7 मिमी की मोटाई के साथ सजातीय कवच की शीट से वेल्डेड है। झुकाव के बड़े कोणों पर कवच प्लेटों की स्थापना से पतवार का कवच प्रतिरोध बढ़ जाता है। यद्यपि ऊपरी सामने की प्लेट का प्रतिरोध ट्रांसमिशन इकाइयों के रखरखाव में आसानी के लिए हटाने योग्य कवर के साथ बड़ी हैच को कमजोर कर देता है। लड़ने वाले डिब्बे में ललाट भाग में केवल 6.5 मिमी मोटी कवच ​​प्लेटों के रूप में आंशिक सुरक्षा थी और किनारों के साथ, ऊपर और पीछे की ओर खुला था।

युद्ध की स्थिति में पीछे की पतवार की शीट क्षैतिज स्थिति में झुक गई और गणना के लिए एक कार्यशील मंच के रूप में कार्य किया। एक कैनवास शामियाना ट्यूबलर आर्क्स पर फैलाया जा सकता है। इंजन डिब्बे में, दो 8-सिलेंडर वी-आकार के कार्बोरेटेड कैडिलैक 4T24 लिक्विड-कूल्ड इंजन लगाए गए, जिन्होंने 110 एचपी की शक्ति विकसित की। साथ। प्रत्येक 3400 आरपीएम पर। दो हाइड्रोलिक कपलिंग और हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ दो ग्रहीय 4-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से इंजन से टॉर्क को मैकेनिकल गियर शिफ्टिंग और रिवर्सिंग की संभावना के साथ दो-चरण गियरबॉक्स (डीमल्टीप्लायर) में प्रेषित किया गया था। टर्निंग तंत्र एक दोहरा अंतर था। ट्रांसमिशन ने टैंक को जमीन पर अच्छी हैंडलिंग प्रदान की। चेसिस में व्यक्तिगत टोरसन बार सस्पेंशन के साथ पांच दोहरे रबर-लेपित सड़क पहिये, दो फ्रंट और दो रियर सस्पेंशन इकाइयों पर टेलीस्कोपिक शॉक अवशोषक, चार सपोर्ट रोलर्स शामिल थे। ड्राइव व्हील - सामने का स्थान। कैटरपिलर श्रृंखला के निरंतर तनाव को सुनिश्चित करने के लिए, आइडलर व्हील का क्रैंक रियर ट्रैक रोलर के बैलेंसर के साथ एक लिंक द्वारा जुड़ा हुआ है। कैटरपिलर एक छोटे से जुड़ा हुआ लालटेन गियर है।

पतवार के पिछले हिस्से में एक चौड़ा फोल्डिंग कल्टर लगा हुआ है। कल्टर को झुकाना और उठाना एक मैनुअल तंत्र द्वारा किया गया था। पतवार की पिछली शीट कपलर के साथ पीछे की ओर झुक गई। गोलीबारी के दौरान हवाई जहाज़ के पहिये का निलंबन अवरुद्ध नहीं हुआ था। स्व-चालित बंदूकें एक रेडियो स्टेशन और एक टैंक इंटरकॉम से सुसज्जित थीं।

गोला बारूद

लंबी दूरी (सुविधाजनक रूप से सुव्यवस्थित) रूप के मुख्य उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य M107 के अलावा, गोला-बारूद भार में विशेष गोले भी शामिल किए गए थे। M110 "रासायनिक" प्रोजेक्टाइल में कई विकल्प थे, जो सफेद फास्फोरस (WP, आग लगाने वाले प्रभाव वाला धुआं), टाइटेनियम टेट्राक्लोराइड (FS, धुआं), सरसों गैस (HS, रसायन) से सुसज्जित थे। किसी जहरीले पदार्थ के साथ प्रक्षेप्य के प्रकार के वास्तविक उपयोग के बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं है। एम116 और एम116बी1 स्मोक प्रोजेक्टाइल में काले पाउडर के निष्कासन चार्ज द्वारा प्रोजेक्टाइल बॉडी से निकाले गए कई धुआं-धूम्रपान तत्व शामिल थे।

शॉट का पाउडर चार्ज दो समूहों के बंडलों से एकत्र किया गया था - "ग्रीन कैप" एम3 और "व्हाइट कैप" एम4। "ग्रीन कैप" में उन्होंने संख्या 1 से 5 तक चार्ज एकत्र किए, जो 207 से 376 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति के साथ उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य प्रदान करते थे, "व्हाइट कैप" में - 3 से 7 तक चार्ज (क्रमशः से) 274 से 570 मीटर/सेकेंड)।

यहाँ आज की खबर है:

पूर्वी सैन्य जिले (वीवीओ) की तोपखाने इकाइयों को 203-मिमी पियोन स्व-चालित तोपखाने माउंट का एक बैच प्राप्त हुआ।

जिले की प्रेस सेवा के प्रमुख कर्नल अलेक्जेंडर गोर्डीव ने गुरुवार को इंटरफैक्स-एवीएन को इसकी सूचना दी। »आज, पियोन स्व-चालित बंदूक को दुनिया में सबसे शक्तिशाली स्व-चालित तोपखाने माउंट माना जाता है। इसका मुख्य आयुध 203 मिमी की तोप है, जिसका वजन 14 टन से अधिक है। यह संस्थापन के पिछले भाग में स्थित है। बंदूक एक अर्ध-स्वचालित हाइड्रोलिक लोडिंग सिस्टम से सुसज्जित है, जो इस प्रक्रिया को बैरल के किसी भी ऊंचाई कोण पर करने की अनुमति देती है, ”ए गोर्डीव ने कहा।

उन्होंने कहा कि स्थापना के हवाई जहाज़ के पहिये के विकास में, टी-80 टैंक के घटकों और असेंबलियों का उपयोग किया गया था। अधिकारी ने निर्दिष्ट किया, "स्व-चालित बंदूक में एक व्यक्तिगत टोरसन बार सस्पेंशन होता है।"

इस हथियार के बारे में और जानें:

29 अगस्त 1949 को प्रथम सोवियत परमाणु बम: दोनों विरोधी समूहों के पास परमाणु हथियार होने लगे। संघर्ष के दोनों पक्षों द्वारा रणनीतिक परमाणु हथियारों के निर्माण के साथ, यह स्पष्ट हो गया कि संपूर्ण परमाणु युद्ध असंभावित और व्यर्थ था। "सीमित" का सिद्धांत परमाणु युद्ध»सामरिक के सीमित उपयोग के साथ परमाणु हथियार. 1950 के दशक की शुरुआत में, विरोधी पक्षों के नेताओं को इन हथियारों को पहुंचाने की समस्या का सामना करना पड़ा। डिलीवरी के मुख्य साधन एक ओर बी-29 रणनीतिक बमवर्षक थे, और दूसरी ओर टीयू-4 थे; वे दुश्मन सैनिकों की अग्रिम स्थिति पर प्रभावी ढंग से हमला नहीं कर सके। पतवार और डिविजनल आर्टिलरी सिस्टम, सामरिक मिसाइल सिस्टम और रिकॉइललेस गन को सबसे उपयुक्त साधन माना गया।

परमाणु हथियारों से लैस पहली सोवियत तोपखाने प्रणालियाँ 2B1 स्व-चालित मोर्टार और 2A3 स्व-चालित बंदूक थीं, लेकिन ये प्रणालियाँ भारी थीं और उच्च गतिशीलता आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती थीं। यूएसएसआर में रॉकेट प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास की शुरुआत के साथ, एन.एस. ख्रुश्चेव के निर्देश पर शास्त्रीय तोपखाने के अधिकांश नमूनों पर काम रोक दिया गया था।

फोटो 3.

ख्रुश्चेव को सीपीएसयू की केंद्रीय समिति के प्रथम सचिव के पद से हटाए जाने के बाद, तोपखाने विषयों पर काम फिर से शुरू किया गया। 1967 के वसंत तक, ऑब्जेक्ट 434 टैंक और एक पूर्ण आकार के लकड़ी के मॉडल पर आधारित एक नए हेवी-ड्यूटी सेल्फ-प्रोपेल्ड आर्टिलरी माउंट (एसीएस) का प्रारंभिक डिजाइन पूरा हो गया था। परियोजना OKB-2 द्वारा डिज़ाइन किए गए उपकरण की कटिंग स्थापना के साथ एक बंद प्रकार की स्व-चालित बंदूक थी। लेआउट को रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधियों से नकारात्मक प्रतिक्रिया मिली, हालांकि, यूएसएसआर के रक्षा मंत्रालय को विशेष शक्ति का एसीएस बनाने के प्रस्ताव में दिलचस्पी हो गई, और 16 दिसंबर, 1967 को मंत्रालय के आदेश संख्या 801 द्वारा रक्षा उद्योग के, नए एसीएस की उपस्थिति और बुनियादी विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए अनुसंधान कार्य शुरू किया गया था। नई स्व-चालित बंदूकों के लिए रखी गई मुख्य आवश्यकता अधिकतम फायरिंग रेंज थी - कम से कम 25 किमी। बंदूक के इष्टतम कैलिबर का चुनाव, GRAU के निर्देश पर, एम. आई. कलिनिन आर्टिलरी अकादमी द्वारा किया गया था। कार्य के दौरान, विभिन्न मौजूदा और विकसित तोपखाने प्रणालियों पर विचार किया गया। इनमें मुख्य थीं 210 मिमी एस-72 बंदूक, 180 मिमी एस-23 बंदूक और 180 मिमी एमयू-1 तटीय बंदूक। लेनिनग्राद आर्टिलरी अकादमी के निष्कर्ष के अनुसार, 210 मिमी एस -72 बंदूक के बैलिस्टिक समाधान को सबसे उपयुक्त माना गया था। हालाँकि, इसके बावजूद, बैरिकेडी संयंत्र ने पहले से विकसित बी-4 और बी-4एम बंदूकों के लिए विनिर्माण प्रौद्योगिकियों की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए, कैलिबर को 210 से घटाकर 203 मिमी करने का प्रस्ताव रखा। इस प्रस्ताव को GRAU ने मंजूरी दे दी है.

इसके साथ ही कैलिबर की पसंद के साथ, भविष्य की स्व-चालित बंदूकों के लिए चेसिस और लेआउट की पसंद पर काम किया गया। विकल्पों में से एक MT-T बहुउद्देश्यीय ट्रैक्टर का चेसिस था, जो T-64A टैंक के आधार पर बनाया गया था। इस विकल्प को पदनाम "ऑब्जेक्ट 429ए" प्राप्त हुआ। टी-10 भारी टैंक पर आधारित एक संस्करण पर भी काम किया गया, जिसे पदनाम "216.एसपी1" प्राप्त हुआ। कार्य के परिणामों के अनुसार, यह पता चला कि बंदूक की एक खुली स्थापना इष्टतम होगी, जबकि मौजूदा प्रकार की कोई भी चेसिस नई बंदूक रखने के लिए उपयुक्त नहीं है, क्योंकि अधिक शक्तिफायरिंग करते समय 135 tf का रिकॉइल प्रतिरोध। इसलिए, यूएसएसआर के साथ सेवा में टैंकों के साथ नोड्स के अधिकतम संभव एकीकरण के साथ एक नया हवाई जहाज़ के पहिये विकसित करने का निर्णय लिया गया। परिणामी अध्ययनों ने "पेओनी" (GRAU सूचकांक - 2C7) नाम के तहत अनुसंधान एवं विकास का आधार बनाया। "पियोन" को 203-मिमी बी-4 और बी-4एम टो किए गए हॉवित्जर को बदलने के लिए सुप्रीम हाई कमान के रिजर्व की तोपखाने बटालियनों के साथ सेवा में प्रवेश करना था।

फोटो 4.

आधिकारिक तौर पर, विशेष शक्ति की नई स्व-चालित बंदूकों पर काम को 8 जुलाई, 1970 को सीपीएसयू की केंद्रीय समिति और यूएसएसआर संख्या 427-161 के मंत्रिपरिषद के डिक्री द्वारा अनुमोदित किया गया था। किरोव प्लांट को 2S7 का प्रमुख डेवलपर नियुक्त किया गया था, 2A44 बंदूक को वोल्गोग्राड प्लांट "बैरिकेड्स" के OKB-3 में डिजाइन किया गया था। 1 मार्च 1971 को जारी किए गए, और 1973 तक नई स्व-चालित बंदूकों के लिए सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं को मंजूरी दे दी गई। असाइनमेंट के अनुसार, 2S7 स्व-चालित बंदूक को 110 किलोग्राम वजन वाले उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य के साथ 8.5 से 35 किमी तक रिकोषेट-मुक्त फायरिंग रेंज प्रदान करना था, जबकि 3VB2 परमाणु राउंड फायर करना संभव होना चाहिए था। 203 मिमी बी-4एम हॉवित्जर के लिए। हाईवे पर स्पीड कम से कम 50 किमी/घंटा होनी चाहिए।

स्टर्न गन माउंट वाली नई चेसिस को पदनाम "216.sp2" प्राप्त हुआ। 1973 से 1974 की अवधि में, 2S7 स्व-चालित बंदूकों के दो प्रोटोटाइप निर्मित किए गए और परीक्षण के लिए भेजे गए। पहला नमूना स्ट्रुगी क्रास्नी प्रशिक्षण मैदान में समुद्री परीक्षणों में उत्तीर्ण हुआ। दूसरे नमूने का परीक्षण फायरिंग द्वारा किया गया, लेकिन फायरिंग रेंज की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सका। पाउडर चार्ज की इष्टतम संरचना और शॉट के प्रकार का चयन करके समस्या का समाधान किया गया। 1975 में, पियोन प्रणाली को सोवियत सेना द्वारा अपनाया गया था। 1977 में, ऑल-यूनियन साइंटिफिक रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्निकल फिजिक्स में, परमाणु हथियार विकसित किए गए और 2S7 स्व-चालित बंदूकों को सेवा में लाया गया।

फोटो 5.

स्व-चालित बंदूकें 2S7 का सीरियल उत्पादन 1975 में किरोव के नाम पर लेनिनग्राद संयंत्र में शुरू किया गया था। 2A44 बंदूक का उत्पादन वोल्गोग्राड प्लांट "बैरिकेड्स" द्वारा किया गया था। 2S7 का उत्पादन सोवियत संघ के पतन तक जारी रहा। 1990 में सोवियत सेना 66 2S7M वाहनों का अंतिम बैच स्थानांतरित किया गया। 1990 में, एक 2S7 स्व-चालित तोपखाने माउंट की लागत 521,527 रूबल थी। उत्पादन के 16 वर्षों में, विभिन्न संशोधनों की 500 से अधिक 2सी7 इकाइयों का उत्पादन किया गया।

1980 के दशक में ACS 2S7 को आधुनिक बनाने की आवश्यकता थी। इसलिए, विकास कार्य "मल्का" कोड (GRAU सूचकांक - 2S7M) के तहत शुरू किया गया था। सबसे पहले, बिजली संयंत्र को बदलने के बारे में सवाल उठाया गया था, क्योंकि बी-46-1 इंजन में पर्याप्त शक्ति और विश्वसनीयता नहीं थी। मल्का के लिए, V-84B इंजन बनाया गया था, जो इंजन डिब्बे में इंजन लेआउट की विशेषताओं द्वारा T-72 टैंक में इस्तेमाल किए गए इंजन से भिन्न था। नए इंजन के साथ, स्व-चालित बंदूकों को न केवल डीजल ईंधन से, बल्कि मिट्टी के तेल और गैसोलीन से भी ईंधन भरा जा सकता है।

फोटो 6.

कार के अंडरकैरिज को भी अपग्रेड किया गया। फरवरी 1985 में, एक नए बिजली संयंत्र और उन्नत हवाई जहाज़ के पहिये के साथ स्व-चालित बंदूकों का परीक्षण किया गया। आधुनिकीकरण के परिणामस्वरूप, एसीएस मोटोक्रॉस संसाधन को बढ़ाकर 8,000-10,000 किमी कर दिया गया। वरिष्ठ बैटरी अधिकारी के वाहन से जानकारी प्राप्त करने और प्रदर्शित करने के लिए, गनर और कमांडर के पदों को स्वचालित डेटा रिसेप्शन के साथ डिजिटल संकेतकों से लैस किया गया था, जिससे वाहन को यात्रा से युद्ध की स्थिति और वापस स्थानांतरित करने में लगने वाले समय को कम करना संभव हो गया। . स्टोवेज के संशोधित डिजाइन के लिए धन्यवाद, गोला-बारूद का भार 8 राउंड तक बढ़ा दिया गया था। नए लोडिंग तंत्र ने ऊर्ध्वाधर पंपिंग के किसी भी कोण पर बंदूक को लोड करना संभव बना दिया। इस प्रकार, आग की दर 1.6 गुना (प्रति मिनट 2.5 राउंड तक) बढ़ गई, और आग का तरीका - 1.25 गुना बढ़ गया। महत्वपूर्ण उप-प्रणालियों की निगरानी के लिए, कार में नियमित नियंत्रण उपकरण स्थापित किए गए थे, जो हथियार घटकों, इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली और बिजली इकाइयों की निरंतर निगरानी करते थे। स्व-चालित बंदूकें 2S7M का सीरियल उत्पादन 1986 में शुरू हुआ। इसके अलावा, कार के चालक दल को घटाकर 6 लोग कर दिया गया।

1970 के दशक के अंत में, 2A44 बंदूक के आधार पर, "पियोन-एम" कोड के तहत एक जहाज आधारित तोपखाने माउंट के लिए एक परियोजना विकसित की गई थी। गोला-बारूद के बिना तोपखाने का सैद्धांतिक वजन 65-70 टन था। गोला-बारूद का भार 75 राउंड होना था, और आग की दर 1.5 राउंड प्रति मिनट तक थी। पियोन-एम आर्टिलरी माउंट को सोव्रेमेनी प्रकार के प्रोजेक्ट 956 जहाजों पर स्थापित किया जाना था। हालाँकि, बड़े कैलिबर के उपयोग के साथ नौसेना के नेतृत्व की बुनियादी असहमति के कारण, वे पियोन-एम आर्टिलरी माउंट पर काम की परियोजना से आगे नहीं बढ़े।

फोटो 7.

बख्तरबंद कोर

2S7 पियोन स्व-चालित बंदूक को बुर्ज रहित योजना के अनुसार स्व-चालित बंदूकों के पिछले हिस्से में बंदूक की खुली स्थापना के साथ बनाया गया था। चालक दल में 7 (आधुनिक संस्करण में 6) लोग शामिल हैं। मार्च के दौरान, सभी चालक दल के सदस्यों को एसीएस पतवार में रखा जाता है। शरीर को चार भागों में विभाजित किया गया है। सामने के हिस्से में एक नियंत्रण कम्पार्टमेंट है जिसमें एक कमांडर, एक ड्राइवर और चालक दल के सदस्यों में से एक के लिए जगह है। कंट्रोल कम्पार्टमेंट के पीछे इंजन वाला इंजन कम्पार्टमेंट है। इंजन-ट्रांसमिशन डिब्बे के पीछे एक गणना डिब्बे है, जिसमें गोले के साथ ढेर स्थित हैं, मार्चिंग के लिए गनर की जगह और गणना के 3 (आधुनिक संस्करण 2 में) सदस्यों के लिए जगह है। पिछले डिब्बे में एक फोल्डिंग कल्टर प्लेट और एक स्व-चालित बंदूक है। पतवार 2S7 दो-परत बुलेटप्रूफ कवच से बना है, जिसकी बाहरी शीट की मोटाई 13 मिमी और आंतरिक शीट की मोटाई 8 मिमी है। गणना, स्व-चालित बंदूकों के अंदर होने के कारण, हथियारों के उपयोग के परिणामों से सुरक्षित रहती है सामूहिक विनाश. यह मामला भेदन विकिरण के प्रभाव को तीन गुना तक कमजोर कर देता है। स्व-चालित बंदूकों के संचालन के दौरान मुख्य बंदूक की लोडिंग मुख्य बंदूक के दाईं ओर प्लेटफॉर्म पर स्थापित एक विशेष उठाने वाले तंत्र का उपयोग करके जमीन से या ट्रक से की जाती है। इस मामले में, लोडर बंदूक के बाईं ओर स्थित होता है, जो नियंत्रण कक्ष का उपयोग करके प्रक्रिया को नियंत्रित करता है।

फोटो 8.

अस्त्र - शस्त्र

मुख्य आयुध 203-मिमी 2ए44 तोप है, जिसकी आग की अधिकतम दर 1.5 राउंड प्रति मिनट (उन्नत संस्करण पर 2.5 राउंड प्रति मिनट तक) है। बंदूक बैरल ब्रीच से जुड़ी एक स्वतंत्र ट्यूब है। ब्रीच में एक पिस्टन वाल्व स्थित होता है। बंदूक की बैरल और रिकॉइल उपकरणों को झूलते हिस्से के पालने में रखा जाता है। झूलने वाला भाग ऊपरी मशीन पर लगा होता है, जिसे अक्ष पर स्थापित कर बस्टिंग से स्थिर किया जाता है। रिकॉइल उपकरणों में एक हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक और बोर के संबंध में सममित रूप से स्थित दो वायवीय नूरलर होते हैं। रिकॉइल उपकरणों की ऐसी योजना बंदूक के ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन के किसी भी कोण पर गोली चलाने से पहले बंदूक के रिकॉइल भागों को चरम स्थिति में विश्वसनीय रूप से पकड़ना संभव बनाती है। फायर किए जाने पर रिकॉइल की लंबाई 1400 मिमी तक पहुंच जाती है। सेक्टर प्रकार के उठाने और मोड़ने वाले तंत्र 0 से +60 डिग्री तक के कोणों की सीमा में बंदूक मार्गदर्शन प्रदान करते हैं। लंबवत और -15 से +15 डिग्री तक। क्षितिज के साथ. मार्गदर्शन SAU 2S7 पंपिंग स्टेशन द्वारा संचालित हाइड्रोलिक ड्राइव और मैन्युअल ड्राइव दोनों द्वारा किया जा सकता है। वायवीय संतुलन तंत्र उपकरण के झूलते हिस्से के असंतुलन के क्षण की भरपाई करने का कार्य करता है। चालक दल के सदस्यों के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, स्व-चालित बंदूकें एक लोडिंग तंत्र से सुसज्जित हैं जो यह सुनिश्चित करती है कि शॉट्स को लोडिंग लाइन में खिलाया जाता है और बंदूक कक्ष तक पहुंचाया जाता है।

पतवार की कड़ी में स्थित हिंग वाली बेस प्लेट, शॉट की ताकतों को जमीन पर स्थानांतरित करती है, जिससे स्व-चालित बंदूकों को अधिक स्थिरता मिलती है। चार्ज नंबर 3 पर, "पियोन" ओपनर स्थापित किए बिना सीधी आग लगा सकता है। पियोन स्व-चालित बंदूक का पोर्टेबल गोला-बारूद 4 शॉट्स (आधुनिक संस्करण 8 के लिए) है, 40 शॉट्स का मुख्य गोला-बारूद स्व-चालित बंदूकों से जुड़े परिवहन वाहन में ले जाया जाता है। मुख्य गोला-बारूद में 3OF43 उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले शामिल हैं, इसके अलावा, 3-O-14 क्लस्टर गोले, कंक्रीट-भेदी और परमाणु गोला-बारूद का उपयोग किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, 2S7 स्व-चालित बंदूकें 12.7 मिमी एनएसवीटी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन और पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट गन से लैस हैं। मिसाइल प्रणाली 9K32 "स्ट्रेला-2"।

फोटो 9.

बंदूक को निशाना बनाने के लिए, गनर की स्थिति बंद फायरिंग पोजीशन से फायरिंग के लिए पीजी-1एम पैनोरमिक आर्टिलरी दृष्टि और देखे गए लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए ओपी4एम-99ए डायरेक्ट-फायर दृष्टि से सुसज्जित है। इलाके की निगरानी के लिए, नियंत्रण विभाग सात TNPO-160 प्रिज्मीय पेरिस्कोप अवलोकन उपकरणों से सुसज्जित है, गणना विभाग के हैच कवर में दो और TNPO-160 उपकरण स्थापित किए गए हैं। रात में संचालन के लिए, कुछ TNPO-160 उपकरणों को TVNE-4B रात्रि दृष्टि उपकरणों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है।

बाहरी रेडियो संचार R-123M रेडियो स्टेशन द्वारा समर्थित है। रेडियो स्टेशन वीएचएफ बैंड में संचालित होता है और दोनों रेडियो स्टेशनों के एंटीना की ऊंचाई के आधार पर 28 किमी तक की दूरी पर एक ही प्रकार के स्टेशनों के साथ स्थिर संचार प्रदान करता है। चालक दल के सदस्यों के बीच बातचीत इंटरकॉम उपकरण 1V116 के माध्यम से की जाती है।

फोटो 10.

इंजन और ट्रांसमिशन

2C7 में पावर प्लांट के रूप में HP 780 पावर के साथ V-आकार के 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक V-46-1 लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्ज्ड डीजल इंजन का उपयोग किया गया था। V-46-1 डीजल इंजन T-72 टैंकों पर स्थापित V-46 इंजन के आधार पर बनाया गया था। बी-46-1 की विशिष्ट विशेषताएं एसीएस 2एस7 के इंजन डिब्बे में स्थापना के लिए इसके अनुकूलन से जुड़े छोटे लेआउट परिवर्तन थे। मुख्य अंतरों में से पावर टेक-ऑफ शाफ्ट का बदला हुआ स्थान था। सर्दियों की परिस्थितियों में इंजन शुरू करने की सुविधा के लिए, इंजन डिब्बे में एक हीटिंग सिस्टम स्थापित किया गया था, जिसे टी -10 एम भारी टैंक की समान प्रणाली के आधार पर विकसित किया गया था। 2S7M स्व-चालित बंदूकों के आधुनिकीकरण के दौरान, पावर प्लांट को HP 840 पावर के साथ V-84B मल्टी-फ्यूल डीजल इंजन से बदल दिया गया था। ट्रांसमिशन यांत्रिक है, हाइड्रोलिक नियंत्रण और एक ग्रहीय रोटेशन तंत्र के साथ। इसमें सात आगे और एक रिवर्स गियर है। इंजन टॉर्क को बेवेल गियर के माध्यम से प्रेषित किया जाता है गियर अनुपातदो ऑनबोर्ड गियरबॉक्स के लिए 0.682।

फोटो 11.

चेसिस 2S7 मुख्य टैंक T-80 के आधार पर बनाया गया है और इसमें सात जोड़ी दोहरे रबर-लेपित सपोर्ट रोलर्स और छह जोड़ी सिंगल सपोर्ट रोलर्स शामिल हैं। मशीन के पिछले हिस्से में गाइड पहिए हैं, सामने - ड्राइव। युद्ध की स्थिति में, फायरिंग के दौरान एसीएस को भार के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाने के लिए गाइड पहियों को जमीन पर उतारा जाता है। पहियों की धुरी के साथ लगे दो हाइड्रोलिक सिलेंडरों की मदद से नीचे और ऊपर उठाया जाता है। सस्पेंशन 2C7 - हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक के साथ व्यक्तिगत मरोड़ पट्टी।

फोटो 12.

विशेष उपकरण

फायरिंग के लिए स्थिति की तैयारी स्व-चालित बंदूकों के पिछले हिस्से में एक ओपनर की मदद से की गई थी। दो हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके कल्टर को ऊपर और नीचे किया गया। इसके अतिरिक्त, 2S7 स्व-चालित बंदूक HP 24 पावर के साथ 9R4-6U2 डीजल जनरेटर से सुसज्जित थी। डीजल जनरेटर को पार्किंग के दौरान एसीएस हाइड्रोलिक सिस्टम के मुख्य पंप के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जब वाहन का इंजन बंद हो गया था।

मशीनें आधारित

1969 में, तुला NIEMI में, CPSU की केंद्रीय समिति और 27 मई, 1969 के यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के आदेश से, एक नई S-300V फ्रंट-लाइन एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल प्रणाली के निर्माण पर काम शुरू हुआ। . लेनिनग्राद VNII-100 के साथ NIEMI में किए गए अध्ययनों से पता चला है कि वहन क्षमता, आंतरिक आयाम और क्रॉस-कंट्री क्षमता के लिए उपयुक्त कोई चेसिस नहीं था। इसलिए, किरोव लेनिनग्राद प्लांट के KB-3 को एक नई एकीकृत ट्रैक वाली चेसिस विकसित करने का काम दिया गया था। निम्नलिखित आवश्यकताओं को विकास पर लगाया गया था: सकल वजन - 48 टन से अधिक नहीं, वहन क्षमता - 20 टन, सामूहिक विनाश, उच्च गतिशीलता और गतिशीलता के हथियारों के उपयोग की स्थितियों में उपकरण और चालक दल के संचालन को सुनिश्चित करना। चेसिस को 2S7 स्व-चालित बंदूक के साथ लगभग एक साथ डिजाइन किया गया था और जितना संभव हो सके इसके साथ एकीकृत किया गया था। मुख्य अंतरों में इंजन डिब्बे का पिछला स्थान और कैटरपिलर मूवर के ड्राइव पहिये शामिल हैं। किए गए कार्य के परिणामस्वरूप, सार्वभौमिक चेसिस के निम्नलिखित संशोधन बनाए गए।

- "ऑब्जेक्ट 830" - स्व-चालित लांचर 9ए83 के लिए;
- "ऑब्जेक्ट 831" - स्व-चालित लांचर 9ए82 के लिए;
- "ऑब्जेक्ट 832" - रडार स्टेशन 9एस15 के लिए;
- "ऑब्जेक्ट 833" - मूल संस्करण में: मल्टी-चैनल मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशन 9एस32 के लिए; "833-01" द्वारा निष्पादित - 9एस19 रडार स्टेशन के लिए;
- "ऑब्जेक्ट 834" - कमांड पोस्ट 9С457 के लिए;
- "ऑब्जेक्ट 835" - लॉन्चर 9ए84 और 9ए85 के लिए।
यूनिवर्सल चेसिस के प्रोटोटाइप का उत्पादन किरोव लेनिनग्राद प्लांट द्वारा किया गया था। सीरियल उत्पादन को लिपेत्स्क ट्रैक्टर प्लांट में स्थानांतरित कर दिया गया था।
1997 में आदेश से इंजीनियरिंग सैनिकरूसी संघ ने खाइयाँ बनाने और जमी हुई मिट्टी में खुदाई करने के लिए एक हाई-स्पीड ट्रेंच मशीन BTM-4M "टुंड्रा" विकसित की है।
रूस में सोवियत संघ के पतन के बाद, सशस्त्र बलों का वित्तपोषण तेजी से कम हो गया, और सैन्य उपकरण व्यावहारिक रूप से खरीदे जाने बंद हो गए। इन शर्तों के तहत, किरोव प्लांट में एक सैन्य उपकरण रूपांतरण कार्यक्रम चलाया गया, जिसके ढांचे के भीतर सिविल इंजीनियरिंग मशीनें विकसित की गईं और 2S7 स्व-चालित बंदूकों के आधार पर उत्पादन किया जाने लगा। 1994 में, अत्यधिक मोबाइल क्रेन SGK-80 विकसित किया गया था, और चार साल बाद इसका आधुनिक संस्करण - SGK-80R सामने आया। क्रेनों का वजन 65 टन था और उठाने की क्षमता 80 टन तक थी। 2004 में रूस के रेल मंत्रालय के यातायात सुरक्षा और पारिस्थितिकी विभाग के आदेश से, स्व-चालित ट्रैक किए गए वाहन SM-100 विकसित किए गए थे, जिन्हें रोलिंग स्टॉक के पटरी से उतरने के परिणामों को खत्म करने के साथ-साथ आपातकालीन बचाव करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। प्राकृतिक और मानव निर्मित आपदाओं के बाद ऑपरेशन।

फोटो 13.

युद्धक उपयोग

सोवियत सेना में ऑपरेशन की अवधि के दौरान, किसी भी सशस्त्र संघर्ष में पियोन स्व-चालित बंदूकों का उपयोग कभी नहीं किया गया था, हालांकि, जीएसवीजी के उच्च क्षमता वाले तोपखाने ब्रिगेड में उनका गहन उपयोग किया गया था। यूरोप में पारंपरिक सशस्त्र बलों पर संधि पर हस्ताक्षर करने के बाद, सभी पियोन और मल्का स्व-चालित बंदूकें सेवा से वापस ले ली गईं। सशस्त्र बलरूसी संघ और पूर्वी सैन्य जिले में स्थानांतरित। 2S7 स्व-चालित बंदूकों के युद्धक उपयोग का एकमात्र प्रकरण दक्षिण ओसेशिया में युद्ध था, जहां संघर्ष के जॉर्जियाई पक्ष ने छह स्व-चालित बंदूकें 2S7 की बैटरी का उपयोग किया था। पीछे हटने के दौरान, जॉर्जियाई सैनिकों ने सभी छह स्व-चालित बंदूकें 2S7 को गोरी क्षेत्र में छिपा दिया। रूसी सैनिकों द्वारा खोजी गई 5 स्व-चालित बंदूकों 2S7 में से एक को ट्रॉफी के रूप में जब्त कर लिया गया, बाकी को नष्ट कर दिया गया।
नवंबर 2014 में, सशस्त्र संघर्ष के संबंध में, यूक्रेन ने अपने मौजूदा 2S7 प्रतिष्ठानों को पुनः सक्रिय करना और युद्ध की स्थिति में लाना शुरू किया।

1970 के दशक में, सोवियत संघ ने सोवियत सेना को तोपखाने हथियारों के नए मॉडल से फिर से लैस करने का प्रयास किया। पहला उदाहरण स्व-चालित होवित्जर 2S3 था, जिसे 1973 में जनता के सामने पेश किया गया था, इसके बाद: 1974 में 2S1, 1975 में 2S4 और 1979 में 2S5 और 2S7 पेश किए गए। नई तकनीक की बदौलत, सोवियत संघ ने अपने तोपखाने सैनिकों की उत्तरजीविता और गतिशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि की। जब तक 2S7 स्व-चालित बंदूकों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, तब तक 203-मिमी स्व-चालित बंदूक M110 पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका की सेवा में थी। 1975 में, 2एस7 मुख्य मापदंडों के मामले में एम110 से काफी बेहतर था: ओएफएस की फायरिंग रेंज (37.4 किमी बनाम 16.8 किमी), गोला-बारूद भार (4 शॉट्स बनाम 4), हालांकि, एक ही समय में 2S7 स्व-चालित बंदूकों ने M110 पर 5 के मुकाबले 7 लोगों को सेवा प्रदान की। 1977 और 1978 में, अमेरिकी सेना को बेहतर M110A1 और M110A2 स्व-चालित बंदूकें प्राप्त हुईं, जिनकी अधिकतम फायरिंग रेंज 30 किमी तक बढ़ गई थी, हालांकि, वे इस पैरामीटर में 2S7 स्व-चालित बंदूकों को पार नहीं कर सके। Pion और M110 स्व-चालित बंदूकों के बीच एक लाभप्रद अंतर पूरी तरह से बख्तरबंद चेसिस है, जबकि M110 में केवल एक बख्तरबंद इंजन कम्पार्टमेंट है।

उत्तर कोरिया में, 1978 में, टाइप 59 टैंक के आधार पर, 170 मिमी की स्व-चालित बंदूक "कोकसन" बनाई गई थी। बंदूक ने 60 किमी तक की दूरी तक फायर करना संभव बना दिया, लेकिन इसमें कई महत्वपूर्ण कमियां थीं: कम बैरल जीवित रहने की क्षमता, आग की कम दर, कम चेसिस गतिशीलता और पोर्टेबल गोला-बारूद की कमी। 1985 में, एक उन्नत संस्करण विकसित किया गया था, यह बंदूक दिखने और लेआउट में 2S7 स्व-चालित बंदूक जैसी थी।

M110 और 2C7 के समान सिस्टम बनाने का प्रयास इराक में किया गया था। 1980 के दशक के मध्य में, 210 मिमी एएल एफएओ स्व-चालित बंदूक का विकास शुरू हुआ। बंदूक को ईरानी M107 की प्रतिक्रिया के रूप में बनाया गया था, और बंदूक को सभी मामलों में इस स्व-चालित बंदूक से काफी बेहतर होना था। परिणामस्वरूप, मई 1989 में एक प्रोटोटाइप ACS AL FAO का निर्माण और प्रदर्शन किया गया। स्व-चालित तोपखाना माउंट एक G6 स्व-चालित होवित्जर चेसिस था, जिस पर 210 मिमी की बंदूक लगाई गई थी। स्व-चालित स्थापनामार्च में 80 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंचने में सक्षम था। बैरल की लंबाई 53 कैलिबर थी। शूटिंग पारंपरिक 109.4-किलोग्राम उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले के साथ निचले पायदान और 45 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज के साथ की जा सकती है, और 57.3 किमी तक की अधिकतम फायरिंग रेंज के साथ निचले गैस जनरेटर वाले गोले के साथ की जा सकती है। हालाँकि, 1990 के दशक की शुरुआत में आर्थिक अनुमोदनइराक के खिलाफ लड़ाई ने हथियारों के आगे विकास को रोक दिया, और परियोजना प्रोटोटाइप के चरण से आगे नहीं बढ़ पाई।

1990 के दशक के मध्य में, M110 पर आधारित चीनी कंपनी NORINCO ने एक नई तोपखाने इकाई के साथ एक प्रोटोटाइप 203-मिमी स्व-चालित बंदूक विकसित की। विकास का कारण M110 स्व-चालित बंदूकों की असंतोषजनक फायरिंग रेंज थी। नई तोपखाने इकाई ने उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले की अधिकतम फायरिंग रेंज को 40 किमी और सक्रिय-प्रतिक्रियाशील गोले की अधिकतम फायरिंग रेंज को 50 किमी तक बढ़ाना संभव बना दिया। इसके अलावा, स्व-चालित बंदूकें निर्देशित, परमाणु प्रोजेक्टाइल, साथ ही क्लस्टर प्रोजेक्टाइल को फायर कर सकती हैं। टैंक रोधी खदानें. इसके अलावा, प्रोटोटाइप विकास का उत्पादन आगे नहीं बढ़ा।

पियोन आर एंड डी के पूरा होने के परिणामस्वरूप, सोवियत सेना को स्व-चालित बंदूकें प्राप्त हुईं, जिसमें उच्च शक्ति वाली स्व-चालित बंदूकें डिजाइन करने के लिए सबसे उन्नत विचार शामिल थे। अपनी श्रेणी के लिए, 2S7 स्व-चालित बंदूकों में उच्च प्रदर्शन विशेषताएँ (गतिशीलता और स्व-चालित बंदूकों को युद्ध की स्थिति और वापस स्थानांतरित करने के लिए अपेक्षाकृत कम समय) थी। 203.2 मिमी के कैलिबर और उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले की अधिकतम फायरिंग रेंज के लिए धन्यवाद, पियोन स्व-चालित बंदूक में उच्च युद्ध प्रभावशीलता थी: उदाहरण के लिए, 10 मिनट की आग की छापेमारी में, स्व-चालित बंदूकें सक्षम हैं लक्ष्य तक लगभग 500 किग्रा "पहुंचाना"। विस्फोटक. 1986 में 2S7M के स्तर तक किए गए आधुनिकीकरण ने इन स्व-चालित बंदूकों को 2010 तक की अवधि के लिए उन्नत तोपखाने हथियार प्रणालियों की आवश्यकताओं को पूरा करने की अनुमति दी। पश्चिमी विशेषज्ञों द्वारा नोट किया गया एकमात्र दोष बंदूक की खुली स्थापना थी, जो चालक दल को स्थिति में काम करते समय शेल के टुकड़ों या दुश्मन की आग से बचाने की अनुमति नहीं देता था। सिस्टम में और सुधार करने का प्रस्ताव "स्मेलचैक" प्रकार के निर्देशित प्रोजेक्टाइल बनाकर किया गया, जिसकी फायरिंग रेंज 120 किमी तक हो सकती है, साथ ही एसीएस चालक दल की कामकाजी परिस्थितियों में सुधार भी किया जा सकता है। वास्तव में, रूसी संघ के सशस्त्र बलों से वापसी और पूर्वी सैन्य जिले में पुन: तैनाती के बाद, अधिकांश स्व-चालित बंदूकें 2S7 और 2S7M को भंडारण के लिए भेजा गया था, और उनमें से केवल एक छोटा सा हिस्सा ही संचालन में रहा।

फोटो 14.

लेकिन देखिये हथियारों का एक दिलचस्प नमूना:

फोटो 16.

प्रायोगिक स्व-चालित तोपखाना माउंट। स्व-चालित बंदूकों का विकास यूरालट्रांसमैश संयंत्र के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो द्वारा किया गया था, मुख्य डिजाइनर निकोलाई टुपिट्सिन थे। स्व-चालित बंदूकों का पहला प्रोटोटाइप 1976 में बनाया गया था। कुल मिलाकर, स्व-चालित बंदूकों की दो प्रतियां बनाई गईं - 152 मिमी कैलिबर की बबूल स्व-चालित बंदूकों से एक बंदूक के साथ और जलकुंभी की एक बंदूक के साथ खुद चलने वाली बंदूक। ACS "ऑब्जेक्ट 327" को ACS "Msta-S" के प्रतिस्पर्धी के रूप में विकसित किया गया था, लेकिन यह बहुत क्रांतिकारी निकला, यह एक प्रायोगिक स्व-चालित बंदूक बनी रही। एसीएस अलग था एक उच्च डिग्रीस्वचालन - स्व-चालित बंदूकों के शरीर के अंदर गोला बारूद रैक की नियुक्ति के साथ बंदूक के बाहरी स्थान के साथ एक स्वचालित लोडर द्वारा बंदूक की पुनः लोडिंग नियमित रूप से की जाती थी। दो प्रकार की बंदूकों के साथ परीक्षणों के दौरान, स्व-चालित बंदूकों ने उच्च दक्षता दिखाई, लेकिन अधिक "तकनीकी" नमूनों - 2S19 "Msta-S" को प्राथमिकता दी गई। एसीएस का परीक्षण और डिज़ाइन 1987 में बंद कर दिया गया था।

वस्तु का नाम "पक" अनौपचारिक था। 1988 से स्व-चालित बंदूकों "हायसिंथ" से 2A37 बंदूक के साथ स्व-चालित बंदूकों की दूसरी प्रति प्रशिक्षण मैदान में खड़ी थी और यूरालट्रांसमैश संग्रहालय में संरक्षित की गई थी।

एक ऐसा संस्करण भी है कि फोटो में दिखाए गए स्व-चालित बंदूकों का प्रोटोटाइप एकमात्र मॉक-अप छवि है जिसे "ऑब्जेक्ट 316" (प्रोटोटाइप स्व-चालित बंदूकें "एमस्टा-एस") विषयों पर भी काम किया गया था। , “ऑब्जेक्ट 326″ और “ऑब्जेक्ट 327″. परीक्षणों के दौरान, विभिन्न बैलिस्टिक वाली बंदूकें एक घूमने वाले प्लेटफ़ॉर्म टॉवर पर स्थापित की गईं। स्व-चालित बंदूक "हायसिंथ" से बंदूक के साथ प्रस्तुत नमूने का परीक्षण 1987 में किया गया था।

फोटो 17.

फोटो 18.