जहाज़ की क्षमता. तोप चारा, या नौसैनिक तोपखाने के वर्तमान और भविष्य के बारे में बातचीत

नौसेना तोपखाना- युद्धपोतों पर स्थापित तोपखाने हथियारों का एक सेट और तटीय (जमीन), समुद्र (सतह) और हवाई लक्ष्यों के खिलाफ उपयोग के लिए इरादा। तटीय तोपखाने के साथ, यह नौसैनिक तोपखाने का निर्माण करता है। आधुनिक अवधारणा में, नौसैनिक तोपखाना तोपखाने प्रतिष्ठानों, अग्नि नियंत्रण प्रणालियों और तोपखाने गोला-बारूद का एक जटिल है।

प्राचीन काल में जहाजों का आयुध

त्रिमूर्ति "ओलंपिया" का कांस्य राम

प्राचीन काल से ही लोग जहाजों को युद्ध के लिए अनुकूलित करने का प्रयास करते रहे हैं। उन वर्षों के जहाजों का पहला और मुख्य हथियार राम था। इसे तने (जहाज के धनुष पर सबसे आगे, विशेष रूप से मजबूत संरचना) पर स्थापित किया गया था और इसका उद्देश्य दुश्मन के जहाज को स्थिर करना और इसके बाद किनारे या स्टर्न से टकराकर नष्ट करना था।

बाद में, "डॉल्फ़िन" का उपयोग प्राचीन यूनानी जहाजों पर किया जाने लगा। यह डॉल्फ़िन के आकार का एक भारी धातु का सामान था, जिसे एक यार्डआर्म से लटकाया गया था और दुश्मन के जहाज के पास आते ही उसके डेक पर गिरा दिया गया था। लकड़ी के जहाज इतने वजन का सामना नहीं कर सके और डॉल्फिन ने दुश्मन के जहाज के डेक और निचले हिस्से को छेद दिया। यूनानी जहाजों की अच्छी गतिशीलता के कारण इन हथियारों के उपयोग की प्रभावशीलता काफी अधिक थी।

तीसरी शताब्दी ईसा पूर्व में रोमन जहाजों के आगमन के साथ। बोर्डिंग पुलों का सक्रिय उपयोग शुरू हुआ। रोमन लोग उन्हें कौवे की चोंच के आकार में भारी धातु के वजन के कारण "रेवेन्स" कहते थे। यह भार बोर्डिंग ब्रिज के अंत में स्थित था - जहाज के धनुष पर एक तीर टिका हुआ था। "रेवेन" में एक भार वाला तीर (तीर की लंबाई 5.5 मीटर, चौड़ाई 1.2 मीटर) और एक मंच शामिल था।

समय के साथ, जहाज़ों को ऐसे हथियारों से सुसज्जित किया जाने लगा जो ज़मीनी लड़ाई में अच्छा प्रदर्शन करते थे। इस प्रकार जहाज गुलेल, बैलिस्टा और तीर फेंकने वाले दिखाई दिए।

गुलेल एक विशाल "धनुष" थे, जिसमें एक लंबी खाई होती थी, जिसके सामने एक अनुप्रस्थ फ्रेम होता था, जिसके किनारों पर मुड़े हुए तारों के बंडल लंबवत रूप से मजबूत होते थे।

बैलिस्टास - कोर के एक बंडल के साथ एक फ्रेम की तरह दिखता था। प्रक्षेप्य के लिए एक चम्मच के साथ एक लीवर बीम के बीच में डाला गया था। बैलिस्टा को सक्रिय करने के लिए, कॉलर का उपयोग करके लीवर को नीचे खींचना, प्रक्षेप्य को चम्मच में रखना और कॉलर को छोड़ना आवश्यक था। ज्वलनशील मिश्रण वाले पत्थरों और बैरल का उपयोग प्रक्षेप्य के रूप में किया जाता था।

तीर फेंकने वाले का आविष्कार प्राचीन रोम में हुआ था। इस हथियार में एक स्ट्राइकिंग बोर्ड था, जिसे केबल की मदद से कॉलर से पीछे खींचा गया था। शूटिंग करते समय, बोर्ड सीधा हो गया और बोर्ड पर लगे तीरों को बाहर धकेल दिया गया।

हेनरी ग्रेस ए डियू- हेनरी अष्टम के बेड़े में सबसे बड़ा युद्धपोत

स्मूथबोर नौसैनिक तोपखाना (XIV-XIX सदियों)

जहाजों पर पहली तोपें 1336-1338 में दिखाई दीं। कुछ स्रोतों के अनुसार, यह एक तोप थी जो छोटे तोप के गोले या तीर छोड़ती थी। यह तोप एक अंग्रेजी शाही जहाज पर लगाई गई थी "सभी संतों का दल".

1340 में, नौसैनिक तोपखाने का उपयोग पहली बार स्लुइस की लड़ाई के दौरान किया गया था, लेकिन कोई परिणाम नहीं निकला। इस तरह के क्रांतिकारी तकनीकी समाधान के बावजूद, 14 वीं और 15 वीं शताब्दी के दौरान जहाजों पर तोपखाने का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया गया था। उदाहरण के लिए, उस समय के सबसे बड़े जहाज, अंग्रेजी कैरैक ग्रेस ड्यू पर, केवल 3 बंदूकें रखी गई थीं।

1500 के आसपास, फ्रांसीसी जहाज निर्माता डेस्चार्जेस ने कैरैक का उपयोग किया था "ला चारेंटे"नया तकनीकी समाधान - तोप बंदरगाह। इसने नौसैनिक तोपखाने के विकास को प्रेरित किया और आने वाली कई शताब्दियों के लिए जहाजों पर बंदूकों की नियुक्ति को पूर्व निर्धारित किया। जल्द ही, 16वीं शताब्दी की शुरुआत में, इंग्लैंड में बड़े कैरैक बनाए गए "पीटर पॉमिग्रेनिट" (1510), "मैरी रोज़" (1511), "हेनरी ग्रेस और"ड्यू"(1514). उदाहरण के लिए, करक्का पर "हेनरी ग्रेस और"ड्यू"(fr. हेनरी ग्रेस ए डियू- "द ग्रेस ऑफ गॉड हेनरी") प्रभावशाली संख्या में आग्नेयास्त्र रखे गए थे - 43 तोपें और 141 रोटरी हाथ से पकड़े जाने वाले कल्वरिन।

नौसैनिक तोपखाने के विकास के बावजूद, 16वीं शताब्दी के अंत तक, नौसेना गुलेल और बैलिस्टा का उपयोग करती थी।

15वीं शताब्दी के मध्य से, तोपों को दागने के लिए कच्चे लोहे के तोप के गोलों का उपयोग किया जाने लगा और कुछ समय बाद दुश्मन के जहाज पर आग लगने की संभावना को बढ़ाने के लिए उन्हें गर्म किया जाने लगा।

नौसेना में तोपखाने का उपयोग भूमि से थोड़ा भिन्न था। इस प्रकार, बम वाले बक्सों को आम तौर पर बिना किसी बंधन के रखा जाता था, ताकि पीछे हटने के दौरान डेक को नुकसान न पहुंचे, उन्हें रस्सियों की एक जोड़ी के साथ किनारे पर बांध दिया जाता था, और उनकी मूल स्थिति में लौटने के लिए छोटे पहियों को बक्से के अंत में जोड़ा जाता था। भविष्य में बंदूक मशीनों पर पहियों का उपयोग पहियों पर मशीन टूल्स का प्रोटोटाइप बन गया। नौसैनिक तोपखाने का विकास भी धातु विज्ञान के विकास से प्रभावित था। उपकरण न केवल तांबे और गढ़ा लोहे से, बल्कि कच्चे लोहे से भी बनाए जाने लगे। कच्चा लोहा उपकरण बनाना बहुत आसान और अधिक विश्वसनीय था। 17वीं शताब्दी तक जाली तोपों का उत्पादन बंद हो गया था।

40-50 मिमी की क्षमता वाले कल्वरिन का आरेखण

तोपखाने के विकास के बावजूद, सिंक लकड़ी का जहाज़यह काफी कठिन था. इस वजह से लड़ाई का नतीजा अक्सर बोर्डिंग द्वारा तय किया जाता था। इसके आधार पर, तोपखाने का मुख्य कार्य जहाज को डुबाना नहीं था, बल्कि उसे स्थिर करना या उसमें सवार अधिक से अधिक नाविकों को घायल करना था। बहुत बार, नौसैनिक तोपखाने की मदद से, दुश्मन के जहाज की हेराफेरी को क्षतिग्रस्त कर दिया जाता था।

15वीं सदी के अंत तक, जहाजों पर मोर्टार का इस्तेमाल किया जाने लगा और 16वीं सदी में हॉवित्ज़र (5-8 कैलीबर की लंबाई वाली बंदूकें) का इस्तेमाल किया जाने लगा, जो न केवल तोप के गोले दाग सकती थीं, बल्कि बकशॉट या विस्फोटक गोले भी दाग ​​सकती थीं। उसी समय, बैरल की लंबाई और कैलिबर (मोर्टार, हॉवित्जर, तोपें, कल्वरिन) के अनुपात के आधार पर तोपखाने का एक वर्गीकरण विकसित किया गया था। नये प्रकार के प्रक्षेप्य भी विकसित किये गये और बारूद की गुणवत्ता में सुधार किया गया। चारकोल, साल्टपीटर और सल्फर के एक साधारण मिश्रण को दानेदार बारूद से बदल दिया गया, जिसमें कम स्पष्ट नुकसान (नमी को अवशोषित करने की संपत्ति, आदि) थे।

16वीं शताब्दी से शुरू होकर, तोपखाने को वैज्ञानिक दृष्टिकोण से देखा गया। बंदूक बंदरगाहों के प्रसार के अलावा, एक चतुर्थांश और एक तोपखाने पैमाने की उपस्थिति, जहाजों पर बंदूकों का स्थान बदल दिया गया था। भारी तोपों को जलरेखा के करीब ले जाया गया, जिससे जहाज की स्थिरता से समझौता किए बिना मारक क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव हो गया। साथ ही, कई डेक पर बंदूकें लगाई जाने लगीं। इन परिवर्तनों के कारण, ब्रॉडसाइड की शक्ति में काफी वृद्धि हुई है।

17वीं शताब्दी तक, नौसैनिक तोपखाने ने विशिष्ट विशेषताएं हासिल कर लीं और तटीय तोपखाने से काफी भिन्न होने लगे। धीरे-धीरे, प्रकार, कैलिबर, बंदूकों की लंबाई, सहायक उपकरण और फायरिंग के तरीके निर्धारित किए गए, जिससे जहाज से फायरिंग की विशिष्टताओं को ध्यान में रखते हुए, नौसैनिक तोपखाने को प्राकृतिक रूप से अलग किया गया।

17वीं-18वीं शताब्दी के दौरान, पहियों वाली मशीनें दिखाई दीं, विंगराड रोलबैक को सीमित करते दिखाई दिए, और भी बहुत कुछ उच्च गुणवत्ता वाला बारूद, बंदूक को कैप और कारतूसों में चार्ज किया जाता है, इग्निशन के लिए चकमक ताले, निपल्स, विस्फोटक बम, फायरब्रांड और ग्रेनेड दिखाई देते हैं। इन सभी नवाचारों से तोपखाने की मारक क्षमता और उसकी सटीकता में वृद्धि हुई। नई बंदूकें भी दिखाई देती हैं, जैसे जहाज की "यूनिकॉर्न" और कैरोनेड (ट्रनियन के बिना एक हल्के जहाज की बंदूक, एक छोटा पाउडर चार्ज और 7 कैलिबर की लंबाई के साथ)। लेकिन इन सभी नवाचारों के बावजूद, मुख्य लक्ष्ययह चालक दल है जो बचा हुआ है, जहाज़ ही नहीं।

"शांतिसिमा त्रिनिदाद"- विशालतम पालदार जहाज़इतिहास में

सबसे बड़ा नौकायन जहाज "शांतिसिमा त्रिनिदाद"(आधुनिकीकरण के बाद) चार डेक पर स्थित 144 बंदूकें ले जाई गईं। इस स्पैनिश युद्धपोत का विस्थापन 1900 टन था, और चालक दल की संख्या 800 से 1200 लोगों तक थी।

केवल 19वीं शताब्दी में जहाज ही तोपखाने का मुख्य लक्ष्य बन गया। यह बम बंदूकों के प्रसार से प्रेरित था। ध्यान देने योग्य बात यह है कि कमोडोर पेरी द्वारा ऐसी पेकसन तोपों का प्रदर्शन जापान द्वारा अमेरिका के साथ एक असमान व्यापार संधि को स्वीकार करने और 1854 में अलगाव की नीति की समाप्ति से प्रभावित नहीं था।

मौलिक परिवर्तनों ने न केवल जहाजों के आयुध को प्रभावित किया, बल्कि उनके कवच को भी प्रभावित किया। बम तोपों के प्रसार के संबंध में उनके विनाशकारी प्रभावों का विरोध शुरू किया गया। इस प्रकार, कवच किसी भी जहाज का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है। जहाजों पर कवच की मोटाई में वृद्धि के साथ, बंदूकों का धीरे-धीरे आधुनिकीकरण किया गया, उनकी मशीनों, सहायक उपकरण, पाउडर चार्ज, गोला-बारूद, साथ ही फायरिंग के तरीकों और तरीकों में सुधार किया गया। बाद में, बुर्ज स्थापनाएँ सामने आईं और बंदूकें रखने के लिए बुर्ज प्रणाली विकसित हुई और बंदूकों की क्षमता में वृद्धि हुई। ऐसे टावरों को मोड़ने और भारी और शक्तिशाली बंदूकों को नियंत्रित करने के लिए भाप कर्षण, हाइड्रोलिक्स और इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग किया जाने लगा।

सबसे क्रांतिकारी निर्णयों में से एक राइफल वाली बंदूकों का उपयोग था, जिसने नौसैनिक तोपखाने और चिह्नित के बाद के विकास को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया नया युगउसके इतिहास में.

राइफल युक्त नौसैनिक तोपखाने (19वीं सदी के मध्य से)

युद्धपोत की मुख्य कैलिबर बंदूकें "पेट्रोपावलोव्स्क"

राइफल्ड तोपखाने को अपनाने के बाद, स्मूथबोर तोपखाने का विकास जारी रहा, लेकिन जल्द ही बंद हो गया। राइफल्ड तोपखाने के फायदे स्पष्ट थे (अधिक सटीकता, फायरिंग रेंज, गोले कवच को अधिक प्रभावी ढंग से भेदते हैं और अच्छे बैलिस्टिक होते हैं।

गौरतलब है कि रूसी शाही नौसेना ने 1867 में ही राइफल्ड तोपखाने को अपनाया था। दो राइफलिंग प्रणालियाँ विकसित की गईं - "नमूना 867।" और "मॉडल 1877"। इन प्रणालियों का उपयोग 1917 तक किया जाता था।

सोवियत संघ में, नए प्रकार के नौसैनिक तोपखाने के वर्गीकरण और विकास का मुद्दा 1930 में सामने आया। इससे पहले, "शाही" वर्गीकरण अभी भी उपयोग किया जाता था, और आधुनिकीकरण में केवल नए गोला-बारूद का विकास और मौजूदा बंदूकों का आधुनिकीकरण शामिल था।

19वीं सदी में, बंदूक कैलिबर की एक "दौड़" शुरू हुई। समय के साथ, जहाजों के कवच में काफी वृद्धि हुई, जिससे जहाजों पर बंदूकों की क्षमता में वृद्धि की आवश्यकता हुई। पहले से ही देर से XIXसदी क्षमता जहाज़ की बंदूकें 15 इंच (381 मिमी) तक पहुंच गया। लेकिन कैलिबर में इस तरह की वृद्धि से बंदूकों के स्थायित्व पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा। इसके बाद तोपखाने का तार्किक विकास हुआ, जिसमें गोला-बारूद में सुधार शामिल था। बाद में मुख्य बैटरी गन की क्षमता में थोड़ी कमी आई। 1883 से 1909 तक, सबसे बड़ा गेज 12 इंच (305 मिमी) था।

रूसी एडमिरल एस.ओ. मकारोव ने गोले पर कवच-भेदी टिप का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। इससे गोले की कवच ​​पैठ को उनके कैलिबर तक बढ़ाना संभव हो गया और विनाशकारी प्रभाव को बढ़ाने के लिए गोला-बारूद को शक्तिशाली उच्च विस्फोटकों से लैस किया जाने लगा।

प्रक्षेप्य की बढ़ी हुई सीमा के संबंध में, प्रभावी फायरिंग रेंज को बढ़ाने की आवश्यकता उत्पन्न हुई।

स्वचालित जहाज तोपखाने माउंट AK-630

नई नौसैनिक युद्ध रणनीति, आधुनिक ऑप्टिकल उपकरण (दर्शनीय स्थल, रेंजफाइंडर इत्यादि) बेड़े में दिखाई दिए, और 20 वीं शताब्दी की शुरुआत से जाइरो-स्थिरीकरण प्रणालियों के पहले उदाहरण सामने आए। इस सबने लंबी दूरी पर शूटिंग सटीकता में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव बना दिया। लेकिन मुख्य कैलिबर बंदूकों की क्षमता में वृद्धि के अनुपात में फायरिंग रेंज में वृद्धि हुई। इस प्रकार, विमानन को एक नया उद्देश्य प्राप्त हुआ - अग्नि समायोजन। अब बड़ी संख्या में जहाजों के पास समुद्री विमानों को लॉन्च करने के लिए गुलेल हैं।

नौसैनिक विमानन और विमान वाहक के प्रसार के साथ, वायु रक्षा हथियारों की संख्या और प्रभावशीलता बढ़ाने की आवश्यकता पैदा हुई। शत्रु विमान युद्धपोतों के मुख्य शत्रुओं में से एक बन गए हैं।

धीरे-धीरे, मुख्य कैलिबर बंदूकों का विकास बंद हो गया और केवल सार्वभौमिक वायु रक्षा तोपखाने का उपयोग किया जाने लगा। भूमिका बढ़ाने के बाद मिसाइल हथियार, तोपखाने पृष्ठभूमि में फीका पड़ गया है, और इसका कैलिबर 152 मिमी से अधिक नहीं है। मुख्य उद्देश्य के अलावा, नौसैनिक तोपखाने का नियंत्रण भी बदल गया है। स्वचालन और इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास के साथ, शूटिंग प्रक्रिया में प्रत्यक्ष मानव भागीदारी कम और कम आवश्यक हो गई है। अब तोपखाने प्रणालियों का उपयोग जहाजों पर किया जाता है, और लगभग सभी तोपखाने संस्थापन स्वचालित हैं।

दौरान नौकायन बेड़ेतोपखाने का प्रतिनिधित्व चार मुख्य प्रकार की ढली हुई तोपों द्वारा किया जाता था:
कुलेव्रिन्स- लंबी बंदूकें, जिनकी बैरल लंबाई 33 कैलिबर से लेकर थी। एक लंबी बैरल बारूद की ऊर्जा को प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा में पूरी तरह से स्थानांतरित करने की अनुमति देती है। Culevrins सबसे लंबी दूरी तक मार करने वाली तोपें हैं।


तोपें - भी कहा जाता है कार्टन- हथियार का मुख्य प्रकार. उनकी छोटी लंबाई उन्हें संचालित करना आसान बनाती है, जिससे बंदूकों के उपयोग की अनुमति मिलती है बड़ा कैलिबरकल्वरिंस के लिए जितना संभव है।
मोर्टारों- घुड़सवार शूटिंग के लिए एक छोटा हथियार। लंबाई 1.5-3 कैलिबर है. मोर्टार का विचार बारूद के समान चार्ज के साथ कम दूरी पर एक बड़े तोप के गोले को फेंकना है, जो किले पर गोलाबारी करते समय अधिक महत्वपूर्ण है
तोपों- मोर्टार और तोपों के बीच एक मध्यवर्ती प्रकार का हथियार। उनकी बैरल लंबाई 5-7 कैलिबर थी। उनका मुख्य लाभ संभावित प्रोजेक्टाइल की विस्तृत श्रृंखला है। लेकिन किसी कारण से वे पश्चिमी यूरोपीय बेड़े में अलोकप्रिय थे। रूसी नौसेना में, 10 कैलिबर की लंबाई वाले एक विस्तारित हॉवित्जर का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था ( एक तंगावाला) विस्फोटक प्रोजेक्टाइल दागने के लिए।

बंदूकों के कैलिबर का निर्धारण कच्चे लोहे के तोप के गोले के वजन से किया जाता था जो उनसे मेल खाता था और तोपखाने पाउंड में मापा जाता था।
1 पौंड = 491 ग्राम और 2 इंच (50.8 मिमी) व्यास वाले कच्चे लोहे के कोर से मेल खाता है

6 पाउंड तक के कैलिबर के कल्वरिन बुलाए गए फाल्कनया बाज़.

तोपखाने की बंदूकें कच्चे लोहे या तोपखाने के कांसे से बनाई जाती थीं। कांस्य वाले हल्के होते थे और कम घिसते थे (उन्हें गोली मारी गई थी) और 2000 शॉट्स तक का सामना कर सकते थे; कच्चा लोहा वाले 1500 शॉट्स तक का सामना कर सकते थे, लेकिन वे सस्ते थे और जंग लगने का डर कम था समुद्र का पानी.

सामान्य तौर पर, एक हथियार में शामिल होते हैं तनाऔर बंदूक गाड़ी, अंदर ट्रंक के होते हैं चैनलऔर चार्जिंग चैम्बर, और बाह्य रूप से सुसज्जित ट्रूनियन्स, जिसके साथ यह गाड़ी पर टिकी हुई है और जो लंबवत लक्ष्य करने की अनुमति देती है, कान (डॉल्फ़िन)- शीर्ष पर कोष्ठक - और एक विंगग्राड - पीछे एक "टक्कर" - गाड़ी पर बंदूक स्थापित करने या उससे हटाने के लिए आवश्यक है। बैरल के ब्रीच में है बीज - बारूद को प्रज्वलित करने के लिए एक छेद, जिसमें फायरिंग से पहले विशेष छोटे बीज पाउडर डाला जाता है।
गाड़ी एक लकड़ी की संरचना है जिसमें पहियों के साथ या बिना पहियों के (तब इसे मशीन कहा जाता है), जिसमें बैरल एक्सल को सहारा देने के लिए खांचे होते हैं।

बंदूकों और हॉवित्जर तोपों का ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन ब्रीच के नीचे वेजेज चलाकर या स्क्रू तंत्र (बंदूक के डिजाइन के आधार पर) का उपयोग करके किया जाता था।

जहाज के तोप बंदरगाह पर तोप को सुरक्षित करने के लिए, उन्होंने [बी] पतलून का उपयोग किया - गाड़ी में अनुप्रस्थ छेद से गुजरने वाली एक रस्सी और फायरिंग के दौरान तोप को पकड़ने के लिए डिज़ाइन की गई, तोप लहरा - फायरिंग से पहले तोप को रोल करने के लिए डिज़ाइन की गई लहरा की एक जोड़ी , और वापस लेने योग्य होइस्ट - चार्जिंग के लिए तोप को वापस रोल करने के लिए डिज़ाइन किया गया होइस्ट की एक जोड़ी।

तोपखाने में निम्नलिखित प्रकार के गोला-बारूद का उपयोग किया जाता था:
मुख्य- गोलाकार पिंड के रूप में एक प्रक्षेप्य, जो पूरी तरह से कच्चा लोहा या सीसा से बना होता है।
चाकू- एक छड़ से जुड़े दो गोलार्धों के रूप में एक प्रक्षेप्य - जहाजों की हेराफेरी और स्पार्स को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
चेन कोर- दो कोर एक श्रृंखला से जुड़े हुए हैं। इनका उपयोग, पिंटल्स की तरह, स्पार्स और हेराफेरी को नष्ट करने के लिए किया जाता था।
ब्रांड्सकुगेल- आग लगानेवाला प्रक्षेप्य. यह एक खोखला कच्चा लोहा कोर है जो राल, बिटुमेन या इसी तरह के पदार्थों के साथ बारूद पर आधारित एक आग लगाने वाले पदार्थ से भरा होता है जो दहन को रोकता है। गोले में कई छेद थे जिनसे दहन के दौरान ज्वाला की धाराएँ फूटती थीं। एक को छोड़कर इन सभी छिद्रों को लकड़ी के प्लग से बंद कर दिया गया था (वे उड़ गए और उड़ान के दौरान जल गए), और आखिरी वाले ने पाउडर गैसों के शॉट के क्षण में अंदर घुसने का काम किया, जिससे फायरब्रांड चार्ज प्रज्वलित हो गया।
सुगंधित कोर- एक विशेष प्रकार का फायरब्रांड, जिसमें ऐसे पदार्थ मिलाए जाते हैं जो दुर्गंधयुक्त या जहरीला धुआं पैदा करते हैं जिससे प्रक्षेप्य से लगी आग को बुझाना मुश्किल हो जाता है।
ग्रेनेड- एक खोखला कच्चा लोहा कोर, जो बारूद से भरा होता है, जिसमें एक छेद होता है जिसमें एक रिमोट ट्यूब डाली जाती है, जिसे फायरिंग से पहले एक बाती द्वारा प्रज्वलित किया जाता है (इसकी लंबाई उस दूरी को निर्धारित करती है जो प्रक्षेप्य विस्फोट से पहले उड़ान भरेगा)। 32 पाउंड कैलिबर के ग्रेनेड बुलाए गए बम.
बकवास- कच्चा लोहा या सीसे की गोलियों का एक सेट, बैरल में स्वतंत्र रूप से डाला जाता है, या - लोडिंग में तेजी लाने के लिए - शुरू में एक लिनन या ऊनी बैग में पैक किया जाता है।
बुना हुआ बकशॉट- एक प्रक्षेप्य, जो एक लकड़ी का फूस होता है जिसमें एक धातु की छड़ डाली जाती है, जिसके चारों ओर बकशॉट को पंक्तियों में बिछाया जाता है और बाहर की तरफ तारकोल की रस्सी से लपेटा जाता है। रस्सी ट्रंक में आंशिक रूप से जल गई और हवा के प्रतिरोध के कारण उड़ान में टूट गई। इससे यह सुनिश्चित हुआ कि बकशॉट बाद में फैल गया और लंबी दूरी पर इसका उपयोग करना संभव हो गया।
प्रकाश प्रक्षेप्य- एक चमकीले जलते हुए पदार्थ की एक गेंद है, जो तार से बंधे दो धातु के गोलार्धों के बीच स्थित है। पाउडर गैसों से बैरल में आग लग जाती है।

आप कल्वरिन से ग्रेनेड या फायरब्रांड नहीं दाग सकते - खोखले गोले बैरल में गैस के दबाव का सामना नहीं कर सकते।

गोला बारूद तत्व
कारतुज़- एक लिनेन या ऊनी बैग जिसमें मापी गई मात्रा में बारूद हो। बाद में, टोपियाँ दो भागों से बनाई जाने लगीं: सामने का भाग प्रक्षेप्य से और पिछला भाग बारूद से।
रिमोट हैंडसेट- बारूद से भरी एक ट्यूब जिसका उपयोग विस्फोटरोधी के रूप में किया जाता है।
गुच्छा- विभिन्न तकनीकी आवश्यकताओं के लिए बैरल में संचालित एक प्लग:
- कैपलेस लोडिंग के दौरान प्रक्षेप्य और बारूद का पृथक्करण,
- कैपलेस और अलग कैप लोडिंग के दौरान प्रक्षेप्य को लुढ़कने से रोकना,
- गैप के माध्यम से बैरल से पाउडर गैसों के समय से पहले निकलने को रोकना, - दो तोप के गोले (नियमित या चेन) दागते समय तोप के गोलों को चार्ज (अलग करने वाले वाड) और एक दूसरे से कसकर दबाना। लिनन, ऊन, चमड़े और लकड़ी के गट्ठरों का उपयोग किया जाता था।
रैपिड फायर ट्यूब- बारूद से भरी एक ट्यूब, बीज में डाली जाती है (इसमें बारूद डालने के बजाय)। लोडिंग को गति देता है.

उपकरणों के साथ काम करने के लिए निम्नलिखित उपकरणों का उपयोग किया गया:
शुफला- एक लंबे हैंडल पर एक स्कूप, जिसे बारूद के चार्ज को मापने और यदि कैप का उपयोग नहीं किया जाता है तो इसे बैरल में रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
छड़ी- एक लंबे हैंडल पर एक पिस्टन, जिसे बारूद को संकुचित करने, हथौड़े से ठोकने और एक प्रक्षेप्य या टोपी भेजने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
हलके पीले रंग का- एक लंबे हैंडल पर एक "कॉर्कस्क्रू", जिसका उपयोग तोप उतारने के लिए किया जाता है।
बन्निक- एक लंबे हैंडल पर एक "ब्रश", जिसका उपयोग एक शॉट के बाद बैरल से बारूद और टोपी के सुलगते कणों को बुझाने और हटाने के लिए किया जाता है। बैनिक आमतौर पर हथौड़े से एक ही हैंडल पर बनाया जाता था। बैनिक को गीला करने के लिए, बंदूक के बगल में हमेशा पानी की एक बाल्टी होनी चाहिए (आमतौर पर पानी में सिरका मिलाया जाता है - यह बेहतर तरीके से बुझता है) आग लगाने वाले पदार्थफायरब्रांड में उपयोग किया जाता है)।
ड्रेसर- फायरिंग के बाद प्राइमर को साफ करने के लिए एक सुई, साथ ही लोडिंग के दौरान टोपी को छेदने के लिए (प्राइमर के माध्यम से)।
पलनिक- बाती रखने का एक उपकरण जो बारूद को प्रज्वलित करता है।

तोप दागने की प्रक्रिया:
1. गनर बारूद को फेरबदल से मापता है या बारूद की आवश्यक खुराक के साथ एक टोपी का चयन करता है और इसे बैरल में रखता है।
2. सहायक बारूद को हथौड़े से दबाता है या टोपी को नीचे की ओर धकेलता है।
इस समय गनर बीज को कीटाणुनाशक से साफ करता है।
3. सहायक बैरल में एक छड़ी ठोकते हैं, तोप को प्रक्षेप्य से लोड करते हैं - प्रक्षेप्य के वजन के आधार पर, मैन्युअल रूप से या उठाने वाले तंत्र का उपयोग करके, और दूसरी छड़ी में हथौड़ा मारते हैं।
इस समय, गनर एक रैपिड-फायर ट्यूब डालता है या बीज पाउडर डालता है।
4. गनर, सहायकों की मदद से बंदूक पर निशाना लगाता है।
5. दल बंदूक से दूर चला जाता है, गनर इंतजार करता है सही वक्तऔर उंगली से बीज को आग लगा देता है।
6. सहायक बंदूक पर "प्रतिबंध" लगाता है।
यदि फायरिंग ग्रेनेड से की जाती है, तो गनर के आदेश पर सहायकों में से एक दूसरी उंगली से फायरिंग से पहले ग्रेनेड की रिमोट ट्यूब में आग लगा देता है।

1930 के दशक के अंत में स्थापित सोवियत संघ श्रेणी के युद्धपोतों (प्रोजेक्ट 23) की तोपखाने आयुध प्रणाली इस क्षेत्र में घरेलू इंजीनियरिंग का शिखर बन गई। बड़े तोपखाने जहाजों की सभी बाद की परियोजनाओं में, सिद्धांत रूप में, इसे दोहराया गया, हालांकि छोटे विन्यास में।

406-मिमी बंदूकों को सोवेत्स्की सोयुज-श्रेणी के युद्धपोतों के मुख्य कैलिबर के रूप में चुना गया था, जिन्हें तीन तीन-बंदूक एमके-1 बुर्ज में रखने की योजना बनाई गई थी। 356-मिमी और 457-मिमी तोपों के साथ वैकल्पिक विकल्पों पर विचार किया गया, लेकिन नौसेना अकादमी में किए गए अध्ययनों से पता चला कि "50,000 टन के विस्थापन के साथ, तीन चार-बंदूक 356-मिमी बुर्ज कम प्रभावी होंगे, और दो तीन-बंदूक 457 -एमएम बुर्ज तीन तीन-गन 406 मिमी की तुलना में स्पष्ट लाभ प्रदान नहीं करेंगे।

406 मिमी बी-37 तोपों से सुसज्जित एमके-1 तीन-बंदूक बुर्ज को 60 मिमी बख्तरबंद बल्कहेड द्वारा तीन डिब्बों में विभाजित किया गया था। अधिकांश तोपखाने प्रणालियों की तरह बड़ी क्षमता, एमके-1 में एक निश्चित लोडिंग कोण था, अर्थात, प्रत्येक शॉट के बाद (लक्ष्य कोण की परवाह किए बिना), बंदूक स्वचालित रूप से +6° के कोण पर लौट आती थी, और लोड करने के बाद, ऊर्ध्वाधर लक्ष्यीकरण फिर से किया जाता था। इसने आग की दो दरें निर्धारित कीं - 14° तक के लक्ष्य कोण पर 2.5 राउंड/मिनट और बड़े कोणों पर 1.73 राउंड/मिनट। टावर के विशेष घेरे में 12-मीटर स्टीरियो रेंज फाइंडर था - जो हमारे देश में अब तक बनाया गया सबसे बड़ा है। टावर के पिछले हिस्से में, एक अलग बाड़े में, मशीन गन (1-जीबी डिवाइस) के साथ एक केंद्रीय टावर पोस्ट था। बुर्ज स्थिर एमबी-2 स्थलों से सुसज्जित थे, जिनका उद्देश्य समुद्र या दृश्यमान तटीय लक्ष्यों पर आग का आत्म-नियंत्रण करना था। मुख्य केंद्रीय लक्ष्य स्थलों के साथ कमांड और रेंजफाइंडर पदों की विफलता की स्थिति में केंद्रीय तोपखाने पोस्ट के माध्यम से मुख्य कैलिबर आग को नियंत्रित करने के लिए एमबी -2 का उपयोग बैकअप केंद्रीय लक्ष्य दृष्टि के रूप में भी किया जा सकता है।

प्रत्येक टावर में दो पत्रिकाएँ थीं - एक शेल पत्रिका और एक चार्जिंग पत्रिका, जो एक के ऊपर एक स्थित होती थीं और बंदूक माउंट के घूर्णन अक्ष के सापेक्ष ऑफसेट होती थीं। यह व्यवस्था, और इसलिए गोला-बारूद आपूर्ति लाइनों के विस्थापन के साथ-साथ स्वचालित फ्लैप का उपयोग जो प्रक्षेप्य और चार्ज आपूर्ति पथ के कुछ हिस्सों को काट देता है, आरोपों के प्रज्वलन के मामले में प्रदान किया गया था। आग तहखाने में नहीं, बल्कि पकड़ में लगी होगी। चार्जिंग पत्रिकाएँ, आग के लिए अधिक खतरनाक होने के कारण, जहाज के निचले भाग में स्थित थीं (दुश्मन के गोले और हवाई बमों के संभावित जोखिम के क्षेत्रों से दूर)। गोले कम आग खतरनाक हैं, लेकिन विस्फोट के प्रति अधिक संवेदनशील हैं, इसलिए उनके साथ पत्रिकाएं चार्जर्स के ऊपर स्थित थीं - टॉरपीडो और खानों के संभावित प्रभाव से दूर। तहखानों में संभावित आग से बचाने के लिए अन्य तकनीकी समाधान भी थे, विशेष रूप से, सिंचाई और बाढ़ प्रणालियाँ प्रदान की गईं। चार्जिंग मैगज़ीन के लिए बाढ़ का समय 3-4 मिनट माना जाता था, और शेल मैगज़ीन के लिए - 15। मैगज़ीन और आर्टिलरी टॉवर भी निकास कवर से सुसज्जित थे जो डिब्बे में दबाव तेजी से बढ़ने पर स्वचालित रूप से खुल सकते थे, हमेशा साथ रहते थे एक सीमित स्थान में गोला बारूद का स्वतःस्फूर्त दहन।

प्रत्येक शेल पत्रिका को 300 शेल और चार्जर को 306-312 चार्ज के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह उप-शून्य तापमान पर फायरिंग से पहले बोरों को गर्म करने के लिए प्रति बंदूक 1-2 सहायक चार्ज की आवश्यकता के कारण हुआ था। इसमें कवच-भेदी, अर्ध-कवच-भेदी और उच्च-विस्फोटक गोले को मुख्य कैलिबर गोला-बारूद में शामिल करने की योजना बनाई गई थी, जो बढ़ी हुई लड़ाई, युद्ध, कम युद्ध और कम आरोपों के साथ पूरा हुआ। महान की शुरुआत तक देशभक्ति युद्धयुद्धक प्रभार से पूर्ण केवल कवच-भेदी और अर्ध-कवच-भेदी वाले ही उत्पादन में थे। आरोपों के नियोजित सेट ने युद्ध में तोपखाने के अधिक लचीले और तर्कसंगत उपयोग की अनुमति दी। इस प्रकार, एक विशेष लंबी दूरी के प्रक्षेप्य के साथ उच्च-लड़ाकू चार्ज का उपयोग 400 केबी तक की दूरी पर फायरिंग की अनुमति देगा, और 180 केबी तक की दूरी पर कम-लड़ाकू चार्ज का उपयोग करना संभव बना देगा। मुख्य रूप से दुश्मन के जहाज के डेक पर हमला। कम किए गए चार्ज का उद्देश्य रात में अचानक पता चले दुश्मन से और लगभग 40 केबी की दूरी पर खराब दृश्यता की स्थिति में मुकाबला करना था।

मुख्य कैलिबर फायर को तीन कमांड और रेंजफाइंडर पोस्ट (केडीपी) से नियंत्रित किया गया था जो डिजाइन और इंस्ट्रूमेंटेशन में पूरी तरह से समान थे। लेकिन धनुष कोनिंग टॉवर पर केडीपी 2 -8-1 की दीवार कवच की मोटाई 45 मिमी, छत 37 मिमी, और केडीपी 2 -8-11 फ्रंट-मार्स और आफ्टर कोनिंग टॉवर पर - 20 मिमी, 25 मिमी होनी चाहिए थी। , क्रमश। प्रत्येक नियंत्रण केंद्र में केंद्रीय स्थान अपने पद से स्वतंत्र क्षैतिज मार्गदर्शन के साथ स्थिर केंद्रीय लक्ष्य दृष्टि VMTs-4 को दिया गया था। दूरी निर्धारित करने के लिए, नियंत्रण टावरों में दो 8-मीटर स्टीरियो रेंजफाइंडर DM-8-1 थे। कमांड और रेंजफाइंडर पोस्ट से, उनके हेडिंग एंगल और लक्ष्य के साथ-साथ उससे दूरी के रूप में डेटा, इंस्ट्रूमेंटेशन में समान दो केंद्रीय आर्टिलरी पोस्ट पर पहुंचा।

मुख्य कैलिबर अग्नि नियंत्रण उपकरणों का मूल केंद्रीय फायरिंग मशीन TsAS-0 था, जो केंद्रीय तोपखाने पोस्ट में स्थित थी। सबसे पहले वे 250 केबी तक की दूरी पर शूटिंग के लिए TsAS-1 का उपयोग करना चाहते थे, विशेष मशीनेंविमान से आग को समायोजित करते समय 200 से 400 केबी की दूरी पर शूटिंग के लिए लक्ष्य पथ ग्राफ और खराब दृश्यता की स्थिति में शूटिंग के लिए एक उपकरण के साथ। हालाँकि, इन उपकरणों के विकास और एकीकरण के दौरान, वे इस निष्कर्ष पर पहुँचे कि एक पूरी तरह से नई मूल मशीन बनाने की सलाह दी जाएगी जो बड़े पैमाने पर प्रोटोटाइप के कार्यों को संयोजित करेगी। इस प्रकार, वास्तव में, TsAS-0 में दो स्वतंत्र योजनाएँ थीं, जिनमें से एक को लक्ष्य के तात्कालिक वर्तमान देखे गए मापदंडों के अनुसार काम करना था, और दूसरा - स्वचालित रूप से, लक्ष्य के बारे में प्रारंभिक डेटा के आधार पर एक स्थिर गति से इसके सीधीरेखीय गति की परिकल्पना। यदि दुश्मन जहाज ने एक एंटी-आर्टिलरी ज़िगज़ैग करना शुरू कर दिया, तो TsAS-0 ने फायरिंग की एक ग्राफिकल विधि प्रदान की, जिसमें दो गोलियों ("ग्राफ़") के साथ लक्ष्य के वेग के घटकों के बीच अंतर का एक वक्र बनाना शामिल था। देखे गए डेटा के अनुसार सामान्य पाठ्यक्रम के साथ वेक्टर और वास्तविक लक्ष्य के वेग वेक्टर के घटक। सामान्य पाठ्यक्रम के साथ प्रमुख लक्ष्य बिंदु के निर्देशांक और वास्तविक देखे गए डेटा के बीच अंतर को सुधार के रूप में पेश किया गया था।

तालिका नंबर एक युद्धपोत पीआर 23 और इसके विदेशी समकक्षों के मुख्य आयाम और आयुध

तालिका 2 युद्धपोतों की तोपखाने स्थापना की विशेषताएं

टेबल तीन लक्ष्य अवलोकन सीमा और समुद्री लक्ष्य पर गोलीबारी के परिणाम

युद्धपोत प्रोजेक्ट 23 के अग्नि नियंत्रण उपकरणों को 200 केबी से अधिक की दूरी पर, यानी प्रत्यक्ष दृश्य दृश्यता से परे, मुख्य कैलिबर बंदूकों की फायरिंग सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो केवल तभी संभव हुआ जब जहाज के KOR-2 स्पॉटर विमान का उपयोग किया गया था। . इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए उपकरण अग्नि समायोजन प्रक्रिया को यथासंभव स्वचालित करते हैं। विमान को क्रायलोव सिस्टम डिवाइस से लैस करने की योजना बनाई गई थी, जिसमें संरचनात्मक रूप से हर्ट्ज़ सिस्टम पर बमबारी के लिए दो विमानन ऑप्टिकल जगहें शामिल थीं। डिवाइस का उद्देश्य ध्रुवीय निर्देशांक - तिरछी सीमा और असर में विमान के सापेक्ष अपने जहाज और लक्ष्य जहाज का स्थान निर्धारित करना था। ऐसा करने के लिए, एक दृष्टि को पायलट के केबिन के सामने केंद्र विमान में सख्ती से स्थापित किया गया था। चालक दल का दूसरा सदस्य लगातार अपने जहाज को दूसरी दृष्टि से देख सकता था, रीडिंग ले सकता था और उन्हें रेडियो के माध्यम से डिजिटल सिग्नल के रूप में अपने जहाज से सीधे केंद्रीय बंदूक पोस्ट तक भेज सकता था, जहां उन्हें मैन्युअल रूप से अग्नि सुधार उपकरण (केएस) में दर्ज किया जाता था। इस उपकरण के एक हिस्से का उद्देश्य (स्पॉटर विमान के अनुसार) दुश्मन की उसके जहाज के सापेक्ष स्थिति और लक्ष्य के सापेक्ष प्रक्षेप्य विस्फोट के विचलन की गणना करना था, जो तब TsAS-0 में प्रवेश करता था। केएस डिवाइस का दूसरा भाग एक लक्ष्य पर कई जहाजों की संयुक्त गोलीबारी के लिए था। यदि जहाजों में से किसी एक पर फायरिंग डेटा फ्लैगशिप से बहुत अलग था, या किसी कारण से लक्ष्य नहीं देखा गया था, तो TsAS-0 से फ्लैगशिप जहाज पर फायरिंग तत्वों को केएस डिवाइस पर भेजा गया था, और वहां से, विशेष का उपयोग करके आईवीए रेडियो उपकरण, उन्हें पड़ोसी जहाज पर प्रसारित किया गया और इसी तरह के उपकरण के माध्यम से केएस डिवाइस को आपूर्ति की गई। फ्लैगशिप का असर और वीसीयू-1 दृष्टि उपकरण से कोनिंग टॉवर से इसकी दूरी भी यहां प्राप्त हुई थी। वास्तव में, केएस और आईवीए उपकरण आपसी सूचना आदान-प्रदान की आधुनिक लाइनों के प्रोटोटाइप थे।

मुख्य कैलिबर क्रू, जिसे संगठनात्मक रूप से कर्मचारियों द्वारा एक डिवीजन में समेकित किया गया था, में आठ अधिकारियों सहित 369 लोग शामिल थे: मुख्य कैलिबर बटालियन के कमांडर (जो मुख्य कैलिबर फायर मैनेजर भी हैं), उनके दो सहायक जिन्होंने दो अन्य कमांड पदों पर काम किया था , तीन टावर कमांडर, एक अग्नि नियंत्रण उपकरण इंजीनियर (वह धनुष नियंत्रण समूह का कमांडर भी है), तकनीशियन (वह स्टर्न नियंत्रण समूह का कमांडर भी है)।

शांतिकाल की परिस्थितियों में, प्रमुख युद्धपोत, प्रोजेक्ट 23, ने स्पष्ट रूप से 1945 में सेवा में प्रवेश किया होगा। हालाँकि, चूँकि इसे 1930 के दशक के उत्तरार्ध में डिज़ाइन किया गया था, इसलिए इसकी तुलना उसी समय बनाए गए विदेशी एनालॉग्स से करना सही होगा। यह सिर्फ इतना है कि उन्हीं जर्मनों या ब्रिटिशों के लिए, युद्धपोत निर्माण के निरंतर अनुभव और पीढ़ियों की निरंतरता के कारण, डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया बहुत तेज हो गई। डिज़ाइन ब्यूरोऔर कारखानों में. इसलिए, जर्मन युद्धपोत बिस्मार्क, इतालवी विटोरियो वेनेटो और फ्रांसीसी रिचल्यू, अमेरिकी उत्तरी कैरोलिना और ब्रिटिश "किंग जॉर्ज पंचम" ( तालिका देखें 1).

सोवियत युद्धपोत पीआर 23 की आक्रामक क्षमताओं की तुलना इसके साथ करना विदेशी एनालॉग्स, हम तुरंत दो निष्कर्ष निकाल सकते हैं। सबसे पहले, सबसे शक्तिशाली इतालवी बंदूक में सबसे कम बैरल जीवित रहने की क्षमता होती है। आइए यहां कुछ जोड़ें जो तालिका में परिलक्षित नहीं होता है: इतालवी बंदूकों का फैलाव अपेक्षाकृत बड़ा था। दूसरे, सबसे भारी प्रक्षेप्य और उच्च बैरल उत्तरजीविता के साथ, अमेरिकी बंदूक की सीमा सबसे कम होती है। यह पता चला है कि औसत विशेषताओं के संदर्भ में, पहला स्थान सोवियत तोप को दिया जाना चाहिए: हालांकि प्रक्षेप्य का द्रव्यमान अमेरिकी की तुलना में 120 किलोग्राम कम है, फायरिंग रेंज लगभग 70 केबी अधिक है। सोवियत बंदूक के लिए बैरल की उत्तरजीविता प्रयोगात्मक रूप से निर्धारित की गई थी, पहले 150 राउंड पर। बशर्ते कि प्रक्षेप्य की प्रारंभिक उड़ान गति 4 मीटर/सेकेंड कम हो जाए। और फिर 10 मीटर/सेकेंड की गति में गिरावट के लिए इसकी पुनर्गणना की गई। हालाँकि, अगर हम युद्धपोतों के तुलनात्मक मूल्यांकन के संदर्भ में मुख्य कैलिबर बंदूकों की विशेषताओं पर विचार करें, तो सब कुछ बहुत अधिक जटिल है ( तालिका देखें 2).

तथ्य यह है कि नौसैनिक तोपखाने की लड़ाई की वास्तविक सीमा आग को नियंत्रित करने की क्षमता से निर्धारित होती है, और इसके लिए केंद्रीय लक्ष्य दृष्टि और रेंजफाइंडर में लक्ष्य के सापेक्ष उनके गोले के गिरने के विस्फोट का निरीक्षण करना आवश्यक है। इसके अलावा, प्रकाशिकी की गुणवत्ता की परवाह किए बिना, आप क्षितिज से परे नहीं देख सकते।

सैद्धांतिक रूप से, पूर्ण दृश्यता के साथ, किसी भी विकृति का अभाव ऑप्टिकल प्रभावविरोधी 170 केबी* से अधिक की दूरी से गोली नहीं चला सकते थे। व्यवहार में, ला प्लाटा के पास जर्मन भारी क्रूजर "एडमिरल ग्राफ स्पी" ने 24 मई, 1941 को, पूर्ण दृश्यता के साथ, 90 केबी (नियमित फायरिंग रेंज 190 केबी) ** से अधिक की दूरी से ब्रिटिश युद्ध क्रूजर पर गोलीबारी की। डेनमार्क जलडमरूमध्य में "हूड" - युद्धपोत "बिस्मार्क" पर लगभग 122 केबी की दूरी से, 27 मई, 1941 को। "किंग जॉर्ज पंचम" - 120 केबी की दूरी से "बिस्मार्क" पर, और केवल 28 मार्च को , 1941, केप माटापन की लड़ाई में, ऐसा लगता है कि "विटोरियो वेनेटो" ने 135 केबी की दूरी से ब्रिटिश क्रूजर पर गोलियां चलाईं। 27 फरवरी, 1942 को जावा सागर में, जापानी भारी क्रूजर ने 133 केबी की दूरी से गोलीबारी की, लेकिन इस लड़ाई के विवरण की विश्वसनीयता कुछ संदेह पैदा करती है ( तालिका देखें 3).

* - द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव के अनुसार, भूमध्य सागर की स्थितियों के लिए, मस्तूलों द्वारा युद्धपोतों का पारस्परिक पता लगाने की सीमा 180 केबी तक थी, और पतवार द्वारा - 160 केबी।

** – वैसे, इन आदर्श परिस्थितियों में, जर्मन जहाज की वास्तविक पहचान सीमा लगभग 110 केबी थी।

द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव के आधार पर, युद्धपोतों के लिए वास्तविक अधिकतम फायरिंग रेंज 140 केबी से अधिक की दूरी नहीं मानी जा सकती है। सैद्धांतिक रूप से, अधिकतम बैलिस्टिक फायरिंग रेंज को केवल एक स्पॉटर विमान की मदद से पूरी तरह से महसूस किया जा सकता है, लेकिन व्यवहार में नहीं। विमान लगभग दुश्मन के मार्ग और गति को निर्धारित कर सकता है और उसके गोले के गिरने के संकेत (ओवरशूट, अंडरशूट) को रिकॉर्ड कर सकता है। पायलट ने मानक के रूप में दुश्मन के जहाज की चौड़ाई का उपयोग करते हुए, आँख से लक्ष्य के सापेक्ष गिरने से गोले के विचलन का निर्धारण किया। और अगर हम मानते हैं कि, उदाहरण के लिए, प्रोजेक्ट 23 जहाज से 406-मिमी प्रक्षेप्य की 210 केबी की दूरी पर दुश्मन के युद्धपोत से टकराने की संभावना, सबसे आशावादी अनुमान के अनुसार, 0.014 से अधिक नहीं है, तो ऐसी निरर्थकता शूटिंग स्पष्ट है. वास्तव में, स्पॉटटर विमान एक दर्जन से अधिक केबलों को "जोड़" नहीं सकता था, जो लक्ष्य की गति के तत्वों और फायरिंग रेंज में उसके प्रक्षेप्य के गिरने के संकेतों को निर्धारित करता था, जब अग्नि नियंत्रक पहले से ही लक्ष्य को दिखाई दे रहा था (कम से कम) ऊपरी डेक के ऊपर), लेकिन इसके माइग्रेटिंग प्रोजेक्टाइल के गिरने के छींटे अभी तक दिखाई नहीं दे रहे थे। यहीं पर, सैद्धांतिक रूप से, "सोवियत संघ" केएस डिवाइस की बदौलत लाभ प्राप्त कर सकता है। इस प्रकार, यह पता चलता है कि सोवियत प्रोजेक्ट 23 के समकालीनों में से कोई भी अपनी मुख्य कैलिबर बंदूकों की पूरी फायरिंग रेंज का एहसास नहीं कर सका, और हम मान सकते हैं कि सभी युद्धपोत एक ही समय में आग खोलने में सक्षम हैं। और इसलिए, "अधिकतम फायरिंग रेंज" पैरामीटर का मूल्यांकन सभी अर्थ खो देता है। यहीं पर अमेरिकियों ने फिर से अपनी व्यावहारिकता का प्रदर्शन किया। वास्तव में, महंगी अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज बंदूकें क्यों बनाएं? ऐसी बंदूकें रखना बेहतर है जो वास्तविक दूरी पर फायर करती हैं, लेकिन भारी प्रोजेक्टाइल के साथ। सोवियत बंदूक का कवच-भेदी 406-मिमी खोल 150 मिमी की दूरी पर 350-मिमी कवच, 180 मिमी पर - 300 मिमी और 210 मिमी पर - केवल 240 मिमी में प्रवेश करता है। यह पता चला है कि अधिकांश युद्धपोतों के मुख्य कवच बेल्ट में प्रवेश की गारंटी के लिए 150 केबी से कम की दूरी पर इसके करीब जाना आवश्यक था। इसलिए, 1225 किलोग्राम के गोले और 22 टन के एक मिनट के सैल्वो वजन के साथ अमेरिकी युद्धपोत बेहतर दिखता है।

जैसा कि ज्ञात है, प्रोजेक्ट 23 (सोवियत संघ प्रकार) के युद्धपोत पूरे नहीं हुए थे। उनके लिए इच्छित एमके-1 तीन-गन बुर्ज माउंट का भी निर्माण नहीं किया गया था। वैज्ञानिक परीक्षण नौसेना आर्टिलरी रेंज में बी-37 बंदूक के झूलते हिस्से का परीक्षण करने के लिए 1940 की शुरुआत में बनाए गए केवल एमपी-10 प्रायोगिक सिंगल-गन माउंट ने अगस्त 1941 से जून 1944 तक लेनिनग्राद को घेरने वाले जर्मन और फिनिश सैनिकों पर गोलीबारी की। .

मुख्य क्षमता

किसी युद्धपोत की युद्ध शक्ति का आधार उसका तोपखाना होता है।

युद्धपोत की आक्रामक भारी तोपखाने में आमतौर पर 8-12 बड़ी क्षमता वाली बंदूकें होती हैं। जहाज अन्य कम शक्तिशाली हथियारों से भी लैस है, लेकिन उनकी क्षमता जहाज के भारी हथियारों की क्षमता से कई गुना छोटी है। इसलिए, युद्धपोत के भारी तोपखाने को "मुख्य" या "मुख्य कैलिबर" कहा जाता है।

मौजूदा युद्धपोतों में से किसी का भी मुख्य कैलिबर 406 मिलीमीटर से अधिक नहीं है, लेकिन 305 मिलीमीटर से छोटी कोई मुख्य कैलिबर बंदूकें नहीं हैं। आमतौर पर, मुख्य कैलिबर जितना बड़ा होगा, उसकी बंदूकों की संख्या उतनी ही कम होगी। 406 मिलीमीटर के कैलिबर के साथ, किसी भी आधुनिक युद्धपोत पर बंदूकों की संख्या नौ से अधिक नहीं होती है।

406 मिमी कैलिबर बंदूक के आयाम बहुत बड़े हैं। ऐसी तोप की बैरल पर चालीस नाविक पंक्तिबद्ध हो सकते थे। बंदूक का वजन 125 टन है. ऐसे हथियार का प्रक्षेप्य, यदि आधार पर रखा जाए, तो एक वयस्क व्यक्ति से अधिक लंबा होता है, और इसका वजन एक टन से अधिक होता है। लेकिन शॉट का बल इतना जबरदस्त होता है कि यह वजन 40 किलोमीटर से भी ज्यादा दूरी तक उड़ जाता है।

वैध आश्चर्य उत्पन्न हो सकता है: ये विशाल बंदूकें क्यों, अगर हमारे समय में एक प्रकार की "पंख वाली तोपखाने" - बमवर्षक विमान हैं? आख़िरकार, इस तोपखाने की मारक क्षमता बहुत अधिक है; यह सैकड़ों किलोमीटर की दूरी पर भी अपने लक्ष्य तक पहुँच जाता है। इसके बम के गोले न केवल छोटे हैं, बल्कि युद्धपोत के मुख्य कैलिबर के गोले से भी बड़े हैं। इस मामले में, आपको महंगे विशाल जहाजों या विशाल बंदूकों की आवश्यकता नहीं है।

युद्धपोत की मुख्य क्षमता का क्या लाभ है? क्या बात सिर्फ इतनी है कि बमवर्षक विमानों के लिए भारी हथियारों से लैस और अच्छी तरह से संरक्षित लक्ष्य तक पहुंचना और उसे "कवर" करना मुश्किल है?

यह पता चला है कि युद्धपोत के भारी तोपखाने का एक और बड़ा फायदा है: इसके गोले का प्रभाव बल विमान से बम हमलों के बल से कहीं अधिक है।

हम पहले से ही जानते हैं कि प्रक्षेप्य की गति जितनी अधिक होगी, उसके प्रभाव का बल उतना ही अधिक होगा।

सामान्य तरीके से हवाई जहाज से गिराए गए बम गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में नीचे गिरते हैं। गिरने की गति बूंद की ऊंचाई के आधार पर भिन्न होती है: यदि बूंद की ऊंचाई लगभग 6 किलोमीटर (या अधिक) है तो यह 270 मीटर प्रति सेकंड से अधिक नहीं है; यदि गिरने की ऊंचाई 600-700 मीटर है, तो बम की गिरने की गति 140-150 मीटर प्रति सेकंड तक कम हो जाती है।

मुख्य कैलिबर गन प्रक्षेप्य किस गति से उड़ता है? इसे अविश्वसनीय बल द्वारा बंदूक से बाहर फेंका जाता है: जब तीर चलाया जाता है तो प्रक्षेप्य के आधार के प्रत्येक वर्ग सेंटीमीटर पर लगभग 2.5-3 टन का बल दबाव डालता है। लेकिन विशाल प्रक्षेप्य का निचला क्षेत्रफल 1300 वर्ग सेंटीमीटर मापा गया है। इसका मतलब यह है कि प्रक्षेप्य को 4 हजार टन तक के बल के साथ बंदूक से बाहर फेंका जाता है।

इसीलिए, थूथन से प्रस्थान के समय, प्रक्षेप्य की "प्रारंभिक" गति लगभग एक किलोमीटर प्रति सेकंड है। और इस दूरी के अंत में भी, प्रक्षेप्य की उड़ान गति आधा किलोमीटर प्रति सेकंड से थोड़ी कम है।

यह गति मुख्य-कैलिबर गन प्रोजेक्टाइल को वह राक्षसी विनाशकारी शक्ति प्रदान करती है जिसे नाज़ियों ने अपने अस्तित्व के अंतिम दिन लेनिनग्राद और अटलांटिक में बिस्मार्क के पास अनुभव किया था।

यह किस प्रकार की शक्ति है, यह क्या करने में सक्षम है? 7 किलोमीटर की दूरी पर, 406 मिमी कैलिबर का एक प्रोजेक्टाइल सबसे मोटे कवच को भेद सकता है, और उसके बाद यह विस्फोट हो जाता है और जहाज के शेष असुरक्षित तंत्र और उपकरणों से टकरा जाता है।

यह अनुमान लगाया गया है कि एक प्रक्षेप्य की प्रभाव ऊर्जा 9,300 हजार किलोग्राम तक पहुंचती है। इसका मतलब यह है कि 9,300 टन वजन (लगभग 300 लोड किए गए वैगनों का वजन) को 1 मीटर की ऊंचाई तक उठाने के लिए पर्याप्त बल के साथ प्रभाव डाला गया था। लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि एक नहीं, बल्कि ऐसे कई गोले एक ही समय में जहाज पर गिरते हैं। यदि समुद्र में 457 मिमी कैलिबर बंदूकें दिखाई दें तो क्या प्रभाव पड़ेगा? उनमें से प्रत्येक का वजन 180-200 टन तक पहुंच जाएगा। प्रक्षेप्य का वजन लगभग डेढ़ टन होगा, और फायरिंग रेंज 50-60 किलोमीटर तक बढ़ जाएगी। प्रक्षेप्य की भेदन शक्ति अथाह बढ़ जाएगी।

कुछ समय पहले तक इस बात पर यकीन करना मुश्किल था कि ऐसी बंदूकें सामने आ सकती हैं। लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध से पहले भी, प्रेस में ऐसी खबरें थीं कि यह संभव है कि 508 मिमी कैलिबर बंदूकों से लैस युद्धपोत दिखाई देंगे।

युद्धपोत पर उसके दुर्जेय आक्रामक हथियार, विशाल बंदूकें कहाँ स्थित थीं?

मध्य अनुदैर्ध्य रेखा के साथ जहाज के ऊपरी डेक पर तीन या चार विशाल स्टील के बख्तरबंद "बक्से" हैं। ये युद्धपोत के मुख्य बंदूक बुर्ज हैं। वे बेलनाकार आधारों - ड्रमों पर टिके हुए हैं। प्रत्येक टावर के सामने दो, तीन, कभी-कभी चार छेद होते हैं - एम्ब्रेशर। एक विशाल बंदूक की बैरल प्रत्येक एम्ब्रेशर से कई मीटर आगे तक फैली हुई है। पिछला, "ब्रीच" भाग टावर के अंदर छिपा हुआ है। इसके घूर्णन और बंदूक बैरल की गतिविधियों को नियंत्रित करने के तंत्र भी वहां केंद्रित हैं। कुछ युद्धपोतों (पुराने डिज़ाइन के) पर सभी मुख्य बुर्ज धनुष में केंद्रित होते हैं, अन्य (नए) में - धनुष और स्टर्न दोनों में, ताकि वे पीछे हटने के दौरान दुश्मन पर गोली चला सकें।

ऐसी तोप की बैरल पर चालीस नाविक पंक्तिबद्ध हो सकते थे।

लेकिन डेक से ऊपर उठने वाला "बॉक्स" संपूर्ण टॉवर नहीं है, बल्कि केवल इसकी ऊपरी, चौथी "मंजिल" है। टावर ट्रंक जहाज के गहराई में गहराई तक जाता है - तीन और "मंजिलें"। और टावर के संचालन को समझने के लिए, इसके साथ परिचित होना पहली, निचली "मंजिल" से शुरू होना चाहिए, जहां गोले और आवेशों के लिए तोपखाने पत्रिकाएं स्थित हैं। विशेष तंत्र तोपखाने की टीम को गोले और चार्ज को निचली लिफ्टों तक जल्दी से पहुंचाने में मदद करते हैं, जो गोला-बारूद को दूसरी "मंजिल" तक, पुनः लोडिंग डिब्बे तक पहुंचाते हैं। यहां उन्हें ऊपरी लिफ्टों पर पुनः लोड किया जाता है, जो शीर्ष, चौथी "मंजिल" पर बंदूकों तक गोले और चार्ज पहुंचाती हैं। टॉवर के ऊपरी, लड़ाकू हिस्से के ठीक नीचे, इसकी तीसरी "मंजिल" पर एक कामकाजी कम्पार्टमेंट है; बंदूकों को लोड करने और निशाना लगाने के तंत्र यहां स्थित हैं। अकेले लोडिंग तंत्र के लिए 250 हॉर्स पावर की शक्ति वाली मोटरों की आवश्यकता होती है। और अंत में, "बॉक्स" में ही - टॉवर की चौथी "मंजिल" पर, बंदूक माउंट बहुत विशाल और टिकाऊ धातु बीम पर लगाए जाते हैं - वे उन पर लगे होते हैं विशाल बंदूकें. यहां, बंदूकों के ठीक बगल में, हैंडल और स्टीयरिंग व्हील हैं, जिनकी मदद से वे बंदूकों के लोडिंग और लक्ष्यीकरण तंत्र और सटीक अग्नि नियंत्रण उपकरणों को नियंत्रित करते हैं।

मुख्य टावरों का निर्माण आधुनिक तकनीक के सबसे आश्चर्यजनक चमत्कारों का योग है।

आख़िरकार, किसी गतिशील लक्ष्य पर बंदूक का सही निशाना लगाने के लिए, आपको बुर्ज को घुमाने में सक्षम होना चाहिए, साथ ही बंदूक बैरल को आवश्यक ऊंचाई कोण भी देना चाहिए। और यह बहुत जल्दी किया जाना चाहिए, क्योंकि युद्धपोत और उसका दुश्मन तेजी से समुद्र के पार चले जाते हैं। टावर का वजन 2 हजार टन तक है, लेकिन स्टीयरिंग व्हील को थोड़ा सा मोड़ने से यह आसानी से घूम जाता है। शक्तिशाली मोटरें और विशेष मोटरें। नियामक आसानी और किसी भी घूर्णन गति प्रदान करते हैं - सबसे छोटे से उच्चतम तक, 10 डिग्री प्रति सेकंड तक।

10 डिग्री प्रति सेकंड की गति छोटी लग सकती है, लेकिन आइए इस आंकड़े पर करीब से नज़र डालें: आखिरकार, बंदूक बैरल की लंबाई लगभग 15 मीटर है; बंदूक के थूथन का अंतिम भाग जिस पूरे पथ पर यात्रा करेगा, यदि यह एक पूर्ण चक्र का वर्णन करता है, तो 94 मीटर के बराबर होगा। और चूंकि 10 डिग्री बंदूक के पूर्ण गोलाकार पथ का केवल 1/36 है, तो एक सेकंड में बैरल का अंत - इसका थूथन - 94/36 = 2.6 मीटर चलेगा।

ऐसा काफ़ी लगता है. लेकिन कम से कम 10 किलोमीटर की दूरी पर 10° के शीर्ष कोण वाले त्रिभुज का आधार 1.8 किलोमीटर होगा। नतीजतन, यह स्पष्ट है कि लंबी दूरी से फायरिंग करने वाली बंदूक की बैरल हमेशा समुद्र में किसी भी गति से आगे बढ़ रहे दुश्मन को "पकड़" लेगी। और जब यह "दौड़" चल रही है, तोपची ऊंचाई के कोण की निगरानी कर रहे हैं। विशेष तंत्र मल्टी-टन बैरल को किसी भी आवश्यक गति से नीचे या ऊपर उठाने में मदद करते हैं।

तंत्र का सटीक संचालन प्रक्षेप्य और आवेश को युद्ध कक्ष में चौथी "मंजिल" तक बढ़ने के लिए मजबूर करता है। वे तुरंत बंदूक के कक्ष (चैंबर - सुचारू रूप से) में गायब हो जाते हैं ; बोर का दीवार भाग जिसमें आवेश और प्रक्षेप्य रखे जाते हैं)। 2 हजार टन का बुर्ज धातु आसानी से, आसानी से और तेज़ी से घूमता है, और बंदूक बैरल एक निश्चित कोण पर सेट होते हैं। सब कुछ आग लगाने के लिए तैयार है. हर 15 सेकंड में, फायरिंग अधिकारी दुश्मन पर कई बंदूकों से गोलाबारी कर सकता है। लेकिन यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि यह कुचलने वाला झटका लक्ष्य पर सटीक रूप से लगे, ताकि टनों स्टील और विस्फोटकसमुद्र में नहीं गिरे.

पिछले समय में मैगजीन से जहाज की बंदूकों तक गोले इसी प्रकार पहुंचाए जाते थे; जारी किए गए "कंटेनर" को वापस तहखाने में फेंक दिया गया।

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लेखक की किताब से

प्रतिस्पर्धी "कैलिबर" 1990 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने विमान भेदी मिसाइल प्रणाली का एक और संशोधन अपनाया, जिसे एस्क्रोक-वीएलए कहा जाता है। इसका मुख्य अंतर आधुनिक आरयूएम-139 मिसाइल था, जिसे आधुनिक और सार्वभौमिक एमके41 लांचरों से ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण के लिए डिज़ाइन किया गया था।

रेज़ेव प्रशिक्षण मैदान के बंद क्षेत्र में एक बंदूक है जिसे सही मायनों में "सोवियत संघ का मुख्य कैलिबर" कहा जा सकता है। यह समान रूप से "ज़ार तोप" शीर्षक का दावा कर सकता है। बेशक, इसका कैलिबर 406 मिमी से कम नहीं है। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की पूर्व संध्या पर बनाए गए, तोपखाने माउंट का उद्देश्य दुनिया के सबसे बड़े युद्धपोतों, सोवेत्स्की सोयुज, सोवेत्सकाया बेलोरूसिया और सोवेत्सकाया रोसिया को हथियारों से लैस करना था। इन योजनाओं का सच होना तय नहीं था, लेकिन बंदूकों ने लेनिनग्राद की रक्षा के दौरान अच्छी तरह से काम किया और इसके लिए अकेले ही संग्रहालय में अपना सही स्थान लेने का अधिकार अर्जित किया। लेकिन अभी तक अद्वितीय रूसी स्मारक को संग्रहालय प्रदर्शनी का दर्जा भी नहीं मिला है...

जो कोई भी मॉस्को क्रेमलिन गया है, उसने वहां 1586 में रूसी बंदूकधारी आंद्रेई चोखोव द्वारा बनाई गई प्रसिद्ध "ज़ार तोप" देखी होगी। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि इसका एक सोवियत एनालॉग भी है। यह सबसे बड़ा कैलिबर है तोपखाने का टुकड़ासोवियत संघ, जिसने युद्ध की पूर्व संध्या पर क्षेत्र परीक्षण पास किया और महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान दुश्मन से घिरे लेनिनग्राद की रक्षा की।

1920 के दशक की शुरुआत में, सोवियत नौसैनिक और तटीय तोपखाने नौसेनाप्रमुख पूंजीवादी राज्यों की संगत तोपखाने से काफी पीछे रह गया। उस समय, नौसैनिक तोपखाने प्रणालियों के प्रतिभाशाली डिजाइनरों और उनके बड़े पैमाने पर उत्पादन के आयोजकों की एक पूरी आकाशगंगा यूएसएसआर में काम करती थी: आई.आई. इवानोव, एम.वाई.ए. क्रुपचटनिकोव, बी.एस. कोरोबोव, डी.ई. ब्रिल, ए.ए. फ्लोरेंस्की और अन्य।

डिजाइनर इवानोव आई.आई., क्रुपचटनिकोव एम.वाई.ए., ग्रैबिन वी.जी. (बाएं से दाएं)

सोवियत डिजाइनरों और तोपखाने कारखानों की सबसे बड़ी सफलता एक अद्वितीय और जटिल 406-मिमी तोपखाने प्रणाली का निर्माण था - नए युद्धपोतों की मुख्य कैलिबर बंदूकों का एक प्रोटोटाइप।

यूएसएसआर के नए जहाज निर्माण कार्यक्रम के अनुसार, शिपयार्ड के स्टॉक में नए युद्धपोत रखे गए: 1938 में - "सोवियत संघ" और "सोवियत यूक्रेन", 1939 में - "सोवियत बेलारूस" और 1940 में - "सोवियत रूस" . प्रत्येक युद्धपोत का कुल विस्थापन, जो घरेलू जहाज निर्माण की परंपराओं और विज्ञान और प्रौद्योगिकी की नवीनतम उपलब्धियों को दर्शाता है, 65,150 टन था। बिजली संयंत्र को 29 समुद्री मील (53.4 किमी/घंटा) की गति प्रदान करनी थी। युद्धपोतों का मुख्य हथियार - नौ 406-मिमी बंदूकें - तीन बख्तरबंद बुर्जों में रखे गए थे, जिनमें से दो धनुष में स्थित थे। मुख्य क्षमता की इस व्यवस्था की अनुमति है सबसे अच्छा तरीका 45 किमी की दूरी पर हजार किलोग्राम के गोले दागने वाली 16 इंच की तोपों की आग को निर्देशित और केंद्रित करें। नए युद्धपोतों के तोपखाने आयुध में बारह नई 152-मिमी बंदूकें, आठ 100-मिमी सार्वभौमिक तोपें भी शामिल थीं, और प्रत्येक जहाज की वायु रक्षा बत्तीस 37-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट बंदूकें द्वारा प्रदान की गई थी। नवीनतम रेंजफाइंडर, स्वचालित अग्नि नियंत्रण उपकरणों और चार स्पॉटर सीप्लेन का उपयोग करके तोपखाने का मार्गदर्शन किया गया, जिन्हें एक गुलेल का उपयोग करके लॉन्च किया गया था।

प्रक्षेपित 406 मिमी टावर स्थापनाअद्वितीय था तोपखाने प्रणाली, जिसके लिए सभी तत्व - बंदूक से लेकर गोला-बारूद तक - पहली बार विकसित किए गए थे।

प्रायोगिक एमके-1 गन माउंट का निर्माण एक वर्ष से भी कम समय में किया गया था।

नौसेना के पीपुल्स कमिसार के आदेश से एडमिरल एन.जी. कुज़नेत्सोव नंबर 0350 दिनांक 9 जून 1940 को 406-मिमी बी-37 बंदूक, बी-37 बंदूक के लिए एमके-1 स्विंगिंग भाग, एमपी-10 रेंज मशीन और बंदूक माउंट के लिए गोला-बारूद के रेंज परीक्षणों के उत्पादन के लिए (गोले, चार्ज, बारूद और फ़्यूज़) रियर एडमिरल आई.आई. की अध्यक्षता में एक आयोग नियुक्त किया गया था। ग्रेन. ANIMI (आर्टिलरी रिसर्च मैरीटाइम इंस्टीट्यूट) द्वारा विकसित परीक्षण कार्यक्रम को नौसेना प्रशासन के प्रमुख, तटीय सेवा के लेफ्टिनेंट जनरल आई.एस. द्वारा अनुमोदित किया गया था। मुश्नोव। सैन्य इंजीनियर द्वितीय रैंक एस.एम. को परीक्षणों का प्रमुख नियुक्त किया गया। रीडमैन.

इंजीनियर-कैप्टन द्वितीय रैंक एस.एम. रीडमैन। 1943

6 जुलाई 1940 को एनआईएमएपी (नेवल रिसर्च आर्टिलरी रेंज) में फील्ड परीक्षण शुरू हुए। परीक्षणों की कुल मात्रा 150 शॉट्स की अपेक्षित बैरल उत्तरजीविता के साथ 173 शॉट्स निर्धारित की गई थी।

बैलिस्टिक विशेषताएँबंदूकें इस प्रकार थीं: आरंभिक गति 1,105 किलोग्राम वजन वाले एक प्रक्षेप्य की उड़ान 830 मीटर/सेकंड है, थूथन ऊर्जा 38,800 टन मीटर है, बैरल में पाउडर गैसों का अधिकतम दबाव 3,200 किलोग्राम/सेमी2 है, प्रक्षेप्य की अधिकतम उड़ान सीमा 45.5 किमी है। झूलते हिस्से का वजन 198 टन है, थूथन ऊर्जा और झूलते हिस्से के वजन का अनुपात 196.5 टन है। ब्रीच और बोल्ट के साथ बी-37 बैरल का द्रव्यमान 140 टन था, और बंदूक की आग की दर 2.6 राउंड प्रति मिनट थी।

इस अवधि के दौरान, मापने का आधार तैयार करने के लिए नौसैनिक तोपखाने रेंज में बहुत काम किया गया था, जो 1940 तक बहुत उच्च स्तर तक पहुंच गया था और गतिशील प्रक्रियाओं की ऑसिलोग्राफी सहित परीक्षण अभ्यास में वाद्य निगरानी विधियों का व्यापक रूप से उपयोग करना संभव बना दिया था।

परीक्षणों की तैयारी और संचालन कठिन और गहन थे, विशेष रूप से गोला-बारूद तैयार करने के संदर्भ में (प्रक्षेप्य वजन - 1,105 किलोग्राम, चार्ज - 319 किलोग्राम), शॉट के बाद उन्हें जमीन से खोदने, उन्हें इकट्ठा करने में बहुत समय व्यतीत हुआ और उन्हें निरीक्षण और माप के लिए प्रयोगशाला में पहुंचाना। परीक्षण प्रक्रिया के दौरान कई प्रयोग नवीन थे। इस प्रकार, 25 किमी की दूरी पर फायरिंग करते समय, प्रक्षेप्य के बढ़ते फैलाव के कारणों का पता लगाने के लिए, 40 मीटर ऊंचे बैलिस्टिक फ्रेम का निर्माण करना आवश्यक था। उस समय, प्रोजेक्टाइल की प्रारंभिक गति केवल क्रोनोग्रफ़ द्वारा निर्धारित की जाती थी, इसलिए इन लक्ष्य फ़्रेमों पर प्रत्येक शॉट के बाद चार्ज से क्षतिग्रस्त तार के घाव को बदलना आवश्यक होता था, जिसमें बड़ी कठिनाइयाँ भी आती थीं। बी-37 बंदूक से प्रत्येक शॉट का अत्यधिक महत्व था, इसलिए परीक्षणों को कार्यों की पूरी श्रृंखला के हित में बहुत सोच-समझकर तैयार किया गया था। प्रत्येक शूटिंग के परिणामों पर मुद्दों के अनुसार उपसमितियों में विचार किया जाता था और आयोग की आम बैठक में अक्सर उन पर चर्चा की जाती थी।

2 अक्टूबर, 1940 को बी-37 बंदूक, एमके-1 स्विंगिंग पार्ट, एमपी-10 मशीन और गोला-बारूद का फील्ड परीक्षण पूरा हुआ।

बी-37 बंदूक से 406 मिमी (16 इंच) का गोला। केंद्रीय नौसेना संग्रहालय

आयोग की रिपोर्ट के निष्कर्ष में कहा गया है: "406/50-मिमी बी-37 बंदूक, एमके-1 स्विंगिंग भाग और एमपी-10 परीक्षण मशीन पर किए गए परीक्षणों ने काफी संतोषजनक परिणाम दिए।" इस प्रकार डिज़ाइन इंजीनियरों और परीक्षण गनर की कई महीनों की कड़ी मेहनत को संक्षेप में नोट किया गया।

बी-37 बंदूक के साथ एमके-1 स्विंगिंग हिस्से को कुछ डिज़ाइन परिवर्तनों के साथ बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए आयोग द्वारा अनुशंसित किया गया था।

सोवियत संघ के बेड़े के एडमिरल एन.जी. कुज़नेत्सोव अपने संस्मरण "ऑन द ईव" में याद करते हैं: "...अगस्त में मैं बाल्टिक गया था... नौसेना प्रशिक्षण मैदान के प्रमुख, रियर एडमिरल आई.आई. ग्रेन ने मुझे एक नए बारह-इंच के परीक्षण में भाग लेने के लिए कहा बंदूक। "दुनिया में सबसे अच्छी बंदूक," उन्होंने कहा। और, जैसा कि जीवन ने दिखाया है, मैं अतिशयोक्ति नहीं कर रहा था। उन्होंने मुझे भविष्य के युद्धपोतों के लिए सोलह इंच की तोप भी दिखाई। यह हथियार - हमारी आर्थिक क्षमताओं का स्पष्ट प्रमाण है और सोवियत डिजाइनरों की प्रतिभा भी उत्कृष्ट निकली..."

रियर एडमिरल आई.आई. ग्रेन. 1942

19 अक्टूबर, 1940 को, अंतर्राष्ट्रीय स्थिति के बिगड़ने के कारण, सोवियत सरकार ने छोटे और मध्यम आकार के युद्धपोतों के निर्माण और निर्धारित बड़े जहाजों को उच्च स्तर की तत्परता के साथ पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने का संकल्प अपनाया। इसलिए, युद्धपोत "सोवियत संघ" बाद वाले में से नहीं था बड़े पैमाने पर उत्पादनवहाँ कोई 406 मिमी बंदूकें तैनात नहीं थीं। फ़ील्ड परीक्षण पूरा होने के बाद, B-37 बंदूक लेनिनग्राद में NIMAP में बनी रही।

22 जून, 1941 को महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध शुरू हुआ। पहले हफ्तों में, नाज़ी सैनिक सोवियत संघ के क्षेत्र में गहराई तक घुसने में कामयाब रहे। अगस्त 1941 के मध्य में, लेनिनग्राद के निकटवर्ती इलाकों में भीषण लड़ाई शुरू हो गई। दुश्मन के तेजी से आगे बढ़ने के परिणामस्वरूप, एक खतरनाक स्थिति पैदा हो गई। शहर पर जानलेवा खतरा मंडरा रहा है. सभी दिशाओं में लाल सेना के सैनिकों ने साहसपूर्वक बेहतर दुश्मन ताकतों के हमलों को विफल कर दिया।

अगस्त 1941 के अंत में लेनिनग्राद और क्रोनस्टेड में केंद्रित रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट ने अपने शक्तिशाली लंबी दूरी के नौसैनिक और तटीय तोपखाने के साथ लेनिनग्राद फ्रंट को महत्वपूर्ण सहायता प्रदान की, जिसने नाकाबंदी के दौरान शहर को एक विश्वसनीय अग्नि ढाल के साथ कवर किया।

युद्ध की शुरुआत के तुरंत बाद, NIMAP ने रक्षा के लिए लेनिनग्राद की तैयारी से संबंधित मुद्दों को हल करने में सक्रिय भाग लिया। कम से कम समय में, शहर की रक्षा के हित में इसके काम का एक कुशल, त्वरित और उद्देश्यपूर्ण पुनर्गठन किया गया। समुद्री सीमा की तोपखाने की स्थापना के कारण भारी वजननिकाला नहीं जा सका और वे लेनिनग्राद की लड़ाई की तैयारी करने लगे।

जुलाई-अगस्त 1941 में, नौसैनिक तोपखाने रेंज में, सभी उपलब्ध तोपखाने हथियारों को युद्ध में लाया गया, गठित किया गया और युद्ध संचालन के लिए तैयार किया गया। तोपखाना बटालियनऔर एमपीवीओ टीम (स्थानीय) हवाई रक्षा).

लेनिनग्राद की रक्षा के लिए एनआईएमएपी की तैयारी के दौरान, बैरल को बदल दिया गया और 406 मिमी बंदूक (बी -37) को बख्तरबंद किया गया, सभी तोपखाने माउंट को चौतरफा फायरिंग के लिए तैयार किया गया, रात की फायरिंग के लिए प्रकाश मार्गदर्शन के साथ लक्ष्य बिंदु स्थापित किए गए , तोपखाने बैटरियों के चार कमांड पोस्ट और दो बख्तरबंद तोपखाने तहखाने फायरिंग पोजीशन के पास सुसज्जित थे।

सैन्य तकनीशियन प्रथम रैंक कुखरचुक, बैटरी नंबर 1 NIMAP के कमांडर, जिसमें 406-मिमी बंदूक शामिल थी। 1941

नौसेना रेंज की पूरी तोपखाने में चौदह बंदूकें शामिल थीं: एक 406 मिमी, एक 356 मिमी, दो 305 मिमी, पांच 180 मिमी, एक 152 मिमी और चार 130 मिमी। बैटरी नंबर 1 में 406 मिमी कैलिबर बंदूक शामिल थी, जिसमें एक 356 मिमी और दो 305 मिमी बंदूकें भी शामिल थीं। ये मुख्य कैलिबर बंदूकें थीं, सबसे शक्तिशाली और लंबी दूरी की। सैन्य तकनीशियन द्वितीय रैंक अलेक्जेंडर पेट्रोविच कुखरचुक को बैटरी का कमांडर नियुक्त किया गया।

अगस्त 1941 के अंत में, NIMAP तोपखाने युद्ध अभियानों को अंजाम देने के लिए तैयार था, और इसकी पूर्व संध्या पर इसे लेनिनग्रादस्काया प्रावदा अखबार में प्रकाशित किया गया था। अगला संदेश: "22 अगस्त से लेनिनग्राद के समुद्री प्रशिक्षण मैदान से परीक्षण फायरिंग की जाएगी, जिसे सभी के लिए उपलब्ध कराया जाएगा। लेनिनग्राद शहर के सैन्य कमांडेंट, कर्नल डेनिसोव।"

एनआईएमएपी ने अपना पहला लड़ाकू शॉट 29 अगस्त, 1941 को कोल्पिनो दिशा में क्रास्नी बोर राज्य फार्म के क्षेत्र में दुश्मन सैनिकों की एकाग्रता पर, सबसे शक्तिशाली और लंबी दूरी के हथियार बी -37 से दागा। यूएसएसआर नौसेना। और पहले से ही सितंबर की शुरुआत में, दुश्मन के टैंकों का एक स्तंभ लेनिनग्राद में घुसने के लक्ष्य के साथ उसी दिशा में आगे बढ़ रहा था, और फिर से स्तंभ के सिर और पूंछ पर गिरे 406 मिमी के गोले के शक्तिशाली विस्फोटों ने भ्रम पैदा कर दिया। दुश्मन ने उसे रुकने पर मजबूर कर दिया। बचे हुए टैंक वापस लौट गये। इज़ोरा बटालियन के लोगों के मिलिशिया सेनानियों, जिन्होंने कोल्पिनो का बचाव किया, ने हमेशा नौसेना रेंज के तोपखाने के सैनिकों को बहुत कृतज्ञता के साथ याद किया, जिन्होंने अपनी आग से उन्हें 1941 में लेनिनग्राद के बाहरी इलाके में रक्षा लाइनों को पकड़ने में मदद की।

29 अगस्त से 31 दिसंबर, 1941 तक, NIMAP तोपखाने ने 173 बार गोलाबारी की, जिससे दुश्मन की बड़ी संख्या में जनशक्ति और उपकरण नष्ट हो गए और उसकी बैटरियाँ दब गईं। इस अवधि के दौरान, 406 मिमी की बंदूक ने दुश्मन पर 81 गोले (17 उच्च विस्फोटक और 64 कवच-भेदी) दागे।

1942 में, नौसैनिक तोपखाने रेंज ने 9 लाइव फायरिंग अभ्यास किए। 10 फरवरी को, बी-37 बंदूक ने अपनी आग से क्रास्नी बोर, यम-इज़ोरा और सब्लिनो की बस्तियों के क्षेत्र में 55वीं सेना के आक्रामक अभियान का समर्थन किया। तीन गोले खर्च किये गये। इस ऑपरेशन के परिणामों के बारे में यह ज्ञात है कि: "... उस क्षेत्र में जहां 55वीं सेना ने रक्षा की थी, तोपखाने ने खुद को प्रतिष्ठित किया। एक दिन में उन्होंने 18 बंदूकें और 27 मशीनगनों को नष्ट कर दिया, 19 बंकरों और डगआउट को नष्ट कर दिया।" नौसेना की तोपखाने रेंज की 406-मिमी बंदूक ने भी दुश्मन के इन नुकसानों में योगदान दिया।

साइंटिफिक टेस्ट नेवल आर्टिलरी रेंज (एनआईएमएपी) के कमांड और इंजीनियरिंग स्टाफ। 1942

उन घटनाओं के प्रत्यक्षदर्शी और लेनिनग्राद की रक्षा में भाग लेने वाले निकोलाई किसलिट्सिन ने बी-37 के युद्धक उपयोग के बारे में अपने अनुभवों का वर्णन इस प्रकार किया है: "मुझे याद है कि कैसे, हमारे तोपखाने से गोले और शॉट्स के सामान्य ध्वनि विस्फोटों के बीच , कभी-कभी कांच को हिलाते हुए एक धीमी शक्तिशाली ध्वनि सुनाई देती थी। लंबे समय तक मैं हैरान था जब तक कि मैं एक तोपखाने से नहीं मिला। यह पता चला कि युद्ध-पूर्व काल में नवीनतम उच्च श्रेणी की सतह का डिजाइन और निर्माण जहाजों को लॉन्च किया गया था। उनके लिए, लेनिनग्राद के पास एक समुद्री रेंज में 406 मिमी कैलिबर बंदूक का परीक्षण किया गया था। इस बंदूक से ठंडे गोले के साथ प्रशिक्षण मैदान के एक निश्चित क्षेत्र पर लंबी दूरी पर फायरिंग की गई थी। बंदूक सफलतापूर्वक थी परीक्षण किया गया। युद्ध शुरू होने के कारण, परीक्षण रोक दिए गए थे। जब लेनिनग्राद की घेराबंदी की गई थी, तो इस शक्तिशाली हथियार का उपयोग दुश्मन की स्थिति में महत्वपूर्ण सैन्य लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए किया गया था। गोले की आपूर्ति छोटी हो गई, और जब यह हुई खर्च करते हुए, तोपखानों ने परीक्षण के दौरान जमीन में गहरे दबे हुए गोले खोदना शुरू कर दिया और उन्हें युद्ध की स्थिति में लाया। दुश्मन के विमानों ने इस विशाल की गोलीबारी की स्थिति की व्यर्थ खोज की; कुशल छलावरण ने इसे अज्ञात रहने में मदद की..."

8 दिसंबर, 1942 को लाल सेना के सर्वोच्च उच्च कमान के मुख्यालय ने लेनिनग्राद की नाकाबंदी को तोड़ने के लिए एक आक्रामक अभियान चलाने का निर्देश जारी किया।

ऑपरेशन 12 जनवरी 1943 को सुबह 9:30 बजे शुरू हुआ। 2 घंटे और 20 मिनट तक, एक तोपखाने का तूफान दुश्मन के ठिकानों पर भड़का - 4,500 बंदूकें और रॉकेट लांचरदो सोवियत मोर्चे और रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट: स्थिर तटीय तोपखाने की 11 तोपखाने बैटरियां, रेलवे तोपखाने की 16 बैटरियां, लेनिनग्राद नेता की तोपखाने, 4 विध्वंसक और 3 गनबोट। रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट आर्टिलरी में 406-मिमी नौसैनिक आर्टिलरी रेंज गन भी शामिल थी

12 जनवरी को, 3 घंटे और 10 मिनट तक इसने 8वें हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन के क्षेत्र में दुश्मन प्रतिरोध इकाइयों पर व्यवस्थित गोलीबारी की, 22 उच्च-विस्फोटक गोले खर्च किए गए।

13 फरवरी को, इसने 8वें हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन और 2रे वर्कर्स विलेज के क्षेत्र में दुश्मन की रक्षात्मक रेखाओं, अग्नि हथियारों और जनशक्ति पर तोपखाने भी दागे; 16 गोले खर्च किए गए (12 उच्च-विस्फोटक और 4 कवच-भेदी) ).

लेनिनग्राद की नाकाबंदी को तोड़ने के ऑपरेशन के दौरान 406 मिमी की बंदूक से गोलाबारी के बाद छठे पनबिजली स्टेशन के खंडहर। जनवरी 1943

1943 के अंत में, लेनिनग्राद आग की अग्रिम पंक्ति पर बना रहा। यदि दुश्मन के विमान नवंबर या दिसंबर में शहर पर बमबारी करने में सक्षम नहीं थे, तो बड़े-कैलिबर बंदूकों से गोलाबारी जारी रही। तोपखाने की गोलाबारी ने लेनिनग्राद को लगातार तनाव में रखा; शहर को उनसे छुटकारा दिलाना आवश्यक था। रणनीतिक विचारों के लिए लेनिनग्राद की नाकाबंदी को पूरी तरह हटाने और निष्कासन की आवश्यकता थी नाज़ी आक्रमणकारीसे लेनिनग्राद क्षेत्र.

सुप्रीम हाई कमान के मुख्यालय ने, सोवियत संघ के क्षेत्र को आज़ाद कराने के लिए सैन्य अभियानों की योजना बनाते हुए, 1944 को लेनिनग्राद और नोवगोरोड (स्टालिन की पहली हड़ताल) के पास एक आक्रामक अभियान के साथ शुरू करने का फैसला किया।

लेनिनग्राद को दुश्मन की नाकाबंदी से पूरी तरह मुक्त कराने के लिए ऑपरेशन की शुरुआत 14 जनवरी, 1944 को निर्धारित की गई थी।

14 जनवरी की सुबह, 65 मिनट तक, लेनिनग्राद फ्रंट और रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट के तोपखाने द्वारा दुश्मन के ठिकानों पर गोलीबारी की गई, 100 हजार गोले और खदानें दुश्मन के युद्ध संरचनाओं पर गिरे।

15 जनवरी को, लेनिनग्राद फ्रंट की टुकड़ियों ने पुल्कोवो हाइट्स से दुश्मन को एक शक्तिशाली झटका दिया। 200 बंदूकों और मोर्टारों ने 100 मिनट तक दुश्मन की किलेबंदी को नष्ट कर दिया, सचमुच खाइयों और संचार मार्गों, पिलबॉक्स और बंकरों को नष्ट कर दिया। रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट के नौसैनिक और तटीय तोपखाने की 200 से अधिक तोपों ने बड़े-कैलिबर तोपखाने की स्थिति, प्रतिरोध केंद्रों और दुश्मन के गढ़ों पर हमला किया।

406 मिमी की बंदूक से की गई गोलीबारी से दुश्मन का बंकर नष्ट हो गया। लाल गाँव. जनवरी 1944

आक्रामक ऑपरेशन में, लेनिनग्राद फ्रंट को रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट तोपखाने द्वारा समर्थित किया गया था जिसमें 100 से 406 मिमी तक के कैलिबर वाली 215 बंदूकें शामिल थीं। बड़े-कैलिबर तटीय (स्थिर और रेलवे) और नौसैनिक तोपखाने के उपयोग ने दुश्मन की आगे की रक्षा से काफी दूरी पर स्थित लक्ष्यों का विनाश सुनिश्चित किया।

15 जनवरी को, पुश्किन क्षेत्र में नियोजित लक्ष्यों पर 406 मिमी की बंदूक से गोलीबारी की गई, 30 गोले दागे गए।

20 जनवरी को, इसने कोपोर्सकाया गांव और रेलवे के इलाके में ठिकानों पर गोलीबारी की। डी. स्टेशन एंट्रोपशिनो, तीन गोले इस्तेमाल किए गए।

15 से 20 जनवरी, 1944 तक, लेनिनग्राद को दुश्मन की नाकाबंदी से पूरी तरह मुक्त कराने के लिए लेनिनग्राद फ्रंट के आक्रामक अभियान के दौरान, बी-37 बंदूक ने 33 गोले (28 उच्च-विस्फोटक और 5 कवच-भेदी) दागे।

इस ऑपरेशन के दौरान, लक्ष्य संख्या 23 (ऊंचाई 112.0) को नष्ट कर दिया गया - उत्तर से पुश्किन शहर के दृष्टिकोण पर दुश्मन प्रतिरोध का एक नोड।

नौसैनिक तोपखाने रेंज से 406 मिमी की बंदूक से इस लक्ष्य को नष्ट करने के बारे में, रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट के पूर्व कमांडर एडमिरल वी.एफ. ट्रिब्यूट्स ने इसे याद करते हुए कहा: "मुझे पहले से ही इस तथाकथित लक्ष्य संख्या 23 के बारे में पता था। लेकिन मैंने फिर भी फोन पर अपनी धारणाओं की जांच की, चौथे [आर्टिलरी] समूह के कमांडर, इंजीनियर-कप्तान प्रथम रैंक आई.डी. स्नित्को को फोन किया। उन्होंने मेरी जानकारी की पुष्टि की , और "मैंने उसे मूल रूप से दुर्भावनापूर्ण "नट" से निपटने का निर्देश दिया। 406 मिमी की बंदूक इसे विभाजित करने में कामयाब रही। 112 की ऊंचाई पर, जल्द ही एक विस्फोट हुआ और एक बड़ी आग लग गई। जैसा कि बाद में पता चला, एक वहां प्रबलित कंक्रीट कमांड पोस्ट को नष्ट कर दिया गया, दीर्घकालिक संरचनाओं को नष्ट कर दिया गया और गोला-बारूद डिपो को उड़ा दिया गया।"

रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट के तोपखाने ने लेनिनग्राद फ्रंट के सैनिकों के आक्रमण को सुनिश्चित करने और लेनिनग्राद को दुश्मन की नाकाबंदी से मुक्त करने के लिए उसे सौंपे गए कार्यों को पूरा किया। आक्रामक ऑपरेशन के 14 दिनों के दौरान, उन्होंने 1,005 फायरिंग अभ्यास किए, जिसमें दुश्मन पर 100 मिमी से 406 मिमी तक विभिन्न कैलिबर के 23,600 गोले दागे।

दक्षिण-पश्चिमी दिशा में फासीवादी जर्मन सैनिकों की हार के बाद, लेनिनग्राद को उत्तर-पश्चिम से, फ़िनलैंड से ख़तरा बना रहा, जिसकी सेना ने रक्षा पर कब्ज़ा कर लिया था करेलियन इस्तमुसअब लगभग तीन वर्षों से।

रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट से 49 जहाजों (130-305 मिमी) ने वायबोर्ग आक्रामक अभियान में भाग लिया; 125 तटीय (100-406 मिमी)। 2 जून, 1944 को रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट आर्टिलरी कमांडर नंबर 001/ओपी के आदेश के अनुसार, नौसेना रेंज की दो लंबी दूरी की बंदूकें, 406 मिमी और 356 मिमी, को तीसरे आर्टिलरी समूह में शामिल किया गया था।

आक्रामक के पहले चार दिनों के दौरान, रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट तोपखाने ने 582 बार गोलीबारी की और 100 मिमी से 406 मिमी तक की क्षमता वाले 11,000 से अधिक गोले दागे।

9 जून को, बी-37 बंदूक ने नियोजित लक्ष्यों पर गोलीबारी की, और 20 गोले खर्च किए गए, और 10 जून को, इसने एक अनियोजित लक्ष्य पर गोलीबारी की, और 10 गोले खर्च किए गए। सभी गोले उच्च विस्फोटक थे।

बेलोस्ट्रोव रेलवे स्टेशन के पास हिट लक्ष्यों के निरीक्षण के परिणामों के आधार पर, निम्नलिखित परिणाम प्राप्त हुए:

- लक्ष्य जी-208 पर फायर - एक कमांड ऊंचाई जो दुश्मन प्रतिरोध इकाई की सामान्य प्रणाली का हिस्सा थी। आग 406 मिमी बंदूक द्वारा संचालित की गई थी। निम्नलिखित को नष्ट कर दिया गया: अपने चालक दल के साथ एक मशीन गन प्वाइंट, दो मशीन गन घोंसले, और एक बख्तरबंद अवलोकन टॉवर। खाइयाँ और सड़क का एक हिस्सा भी नष्ट हो गया, जिससे दुश्मन को चार 76 मिमी बंदूकें छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। शत्रु अधिकारियों और सैनिकों की अनेक लाशें सड़क पर पड़ी रहीं;

- लक्ष्य जी-181 पर आग - कामेशकी गांव में कमांड ऊंचाई। आग 406 मिमी बंदूक द्वारा संचालित की गई थी। एक गोले के सीधे प्रहार ने तीन दिशाओं से एक सड़क चौराहे को नष्ट कर दिया, जिससे दुश्मन को एंटी-टैंक और एंटी-एयरक्राफ्ट बैटरियों को हटाने से रोका गया। जिस क्षेत्र में 152-मिमी और 210-मिमी दुश्मन तोपखाने बैटरियों की स्थिति स्थित थी, वहां 406-मिमी गोले से क्रेटर थे।

वायबोर्ग आक्रामक अभियान के परिणामस्वरूप, फिनिश सैनिकों का एक बड़ा समूह हार गया और लेनिनग्राद क्षेत्र का उत्तरी भाग मुक्त हो गया, जिसके बाद लेनिनग्राद की लड़ाई अंततः पूरी हुई।

ये बी-37 बंदूक के लिए आखिरी थे लाइव शूटिंग.

लेनिनग्राद की रक्षा की पूरी अवधि के दौरान, 406-मिमी बंदूक से 185 शॉट दागे गए, जबकि 109 उच्च-विस्फोटक और 76 कवच-भेदी गोले दागे गए।

रेड बैनर एनआईएमएपी की 406 मिमी बंदूक की सैन्य खूबियों को कायम रखने वाली मेमोरियल प्लेट। केंद्रीय नौसेना संग्रहालय

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की समाप्ति के बाद, नौसेना कमान के निर्णय से, बी-37 पर एक स्मारक प्लेट स्थापित की गई थी, जो वर्तमान में सेंट पीटर्सबर्ग में केंद्रीय नौसेना संग्रहालय में संग्रहीत है। इस पर निम्नलिखित अंकित है: "यूएसएसआर की नौसेना का 406-मिमी तोपखाना माउंट। 29 अगस्त, 1941 से 10 जून, 1944 तक रेड बैनर एनआईएमएपी की इस बंदूक ने लेनिनग्राद की रक्षा और की हार में सक्रिय भाग लिया दुश्मन। सटीक आग से इसने शक्तिशाली गढ़ों और प्रतिरोध नोड्स को नष्ट कर दिया, दुश्मन के सैन्य उपकरणों और जनशक्ति को नष्ट कर दिया, लेनिनग्राद फ्रंट की लाल सेना और नेवस्की, कोल्पिंस्की, उरिट्स्क में रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट की इकाइयों के कार्यों का समर्थन किया। पुश्किन्स्की, क्रास्नोसेल्स्की और करेलियन दिशाएँ।"

रेज़ेव प्रशिक्षण मैदान में 406-मिमी बंदूक माउंट। 2008

भावी पीढ़ी के लिए इस अनूठे हथियार को संरक्षित करने के लिए, रेज़ेव परीक्षण स्थल पर नौसेना आयुध और उपकरण का एक संग्रहालय बनाना आवश्यक है, जिसमें ऐसे प्रदर्शन होंगे जो अपने वजन और आकार की विशेषताओं के कारण अन्य की दीवारों में फिट नहीं होते हैं। सैन्य इतिहास संग्रहालय. और बी-37 के अलावा ऐसे प्रदर्शन पहले से ही मौजूद हैं। उदाहरण के लिए, 406-मिमी तोपखाने माउंट के बगल में 1915 में बनी 305-मिमी तटीय बंदूक है, जिसने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान लेनिनग्राद की रक्षा भी की थी, और उस पर बैरल, वैसे, युद्धपोत "महारानी" से विरासत में मिला था। मारिया"।

सैन्य उपकरणों और हथियारों के संग्रहालय - टैंक, विमानन, ऑटोमोबाइल, आदि - जिनमें रुचि लगातार बढ़ रही है, पहले से ही अन्य क्षेत्रों में मौजूद हैं। तो शायद सेंट पीटर्सबर्ग में एक ऐसा ही संग्रहालय आयोजित करने का समय आ गया है - नौसैनिक हथियारों और उपकरणों का एक संग्रहालय? नौसेना प्रशिक्षण मैदानों के प्रायोगिक परीक्षण कार्य को प्रस्तुत करना भी संभव होगा। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह संग्रहालय ऐतिहासिक केंद्र में स्थित नहीं होगा। आख़िरकार, शहर के केंद्र से बहुत दूर ऐसे संग्रहालय हैं जिनका दौरा कम रुचि के साथ नहीं किया जाता है। इस मुद्दे पर रूसी संघ के रक्षा मंत्री और सेंट पीटर्सबर्ग के गवर्नर की राय जानना दिलचस्प होगा, क्योंकि रेज़ेव परीक्षण स्थल पर एक नया राज्य संग्रहालय बनाने का निर्णय आज ही किया जाना चाहिए।