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Al no encontrar utilidad para su superarma en el oeste, los alemanes transfirieron el Dora a su frente oriental. Como resultado, en febrero de 1942, el Dora fue enviado a Crimea a disposición del 11º Ejército, donde su principal tarea era disparar contra las famosas baterías costeras soviéticas de 305 mm nº 30 y nº 35 y las fortificaciones de sitió Sebastopol, que en ese momento ya había repelido dos asaltos.
La preparación y mantenimiento de este monstruo de artillería fue verdaderamente a gran escala. Se sabe que sólo el proyectil de alto explosivo Dora que pesaba 4,8 toneladas transportaba 700 kg de explosivos, el proyectil perforador de hormigón de 7,1 toneladas transportaba 250 kg y las cargas grandes pesaban 2 y 1,85 toneladas, respectivamente.
La cuna debajo del cañón estaba montada entre dos soportes, cada uno de los cuales ocupaba una vía de ferrocarril y descansaba sobre cuatro plataformas de cinco ejes. Se utilizaron dos ascensores para suministrar proyectiles y cargas. El arma fue transportada, por supuesto, desmontada. para instalarlo vía de ferrocarril ramificado, colocando cuatro ramas curvas, para guía horizontal, paralelas. Los soportes de las armas se colocaron en dos ramas internas. Por las vías exteriores se desplazaban dos puentes grúa de 110 toneladas, necesarios para el montaje del arma.
La posición del cañón en sí ocupaba un área de 4.120-4.370 m de largo. En general, la preparación de la posición y el montaje del cañón duró de una semana y media a seis y media.
La tripulación del arma en sí estaba formada por unas 500 personas, además del arma, siempre se asignaba un batallón de guardia completo, un batallón de transporte, dos trenes para transportar municiones, un tren de energía separado, y para alimentar a todas estas tropas estaba su propio; propia panadería de campaña e incluso la oficina del comandante con sus propios gendarmes de campaña.
Así, el número de personal por instalación aumentó hasta las 1.420 personas. La tripulación de tal arma estaba al mando de todo un coronel. En Crimea, el número de la tripulación de Dora aumentó a más de 1.500 personas, ya que al monstruo de artillería se le asignó además un grupo. policia militar para protegerlo de los ataques de grupos de sabotaje y partisanos, una unidad química para colocar cortinas de humo y una división antiaérea reforzada, ya que la vulnerabilidad de la aviación era uno de los principales problemas de la artillería ferroviaria. Como resultado, la guarida de "Dora" estuvo cubierta de manera confiable tanto desde tierra como desde el aire.
Krupp envió un grupo de ingenieros para realizar la instalación. La posición de "Dora" fue elegida personalmente por el general Zuckerort, el comandante de la formación de armas pesadas, mientras sobrevolaba los alrededores desde el aire.
Según los alemanes, se suponía que el cañón estaba escondido en la montaña, para lo cual se hizo un corte especial en él. Dado que la posición del cañón del arma cambiaba solo verticalmente, para cambiar la dirección del fuego horizontalmente, "Dora" se montó en una plataforma ferroviaria sobre 80 ruedas, moviéndose a lo largo de un arco muy curvado de la vía del ferrocarril con cuatro vías. http://www.webpark.ru/comment/35512 La posición finalmente fue equipada en junio de 1942, a 20 km de Sebastopol. El Dora montado fue movido por dos locomotoras diésel con una potencia de 1.050 CV. Con. cada. Además, los alemanes también utilizaron dos morteros autopropulsados del tipo Karl de 60 cm contra las fortificaciones de Sebastopol.
De la historia de la defensa de Sebastopol se sabe que del 5 al 17 de junio, “Dora” disparó en total 48 tiros. Junto con las pruebas en tierra, esto agotó la vida útil del cañón y el arma fue llevada a la parte trasera. Sin embargo, en sus memorias, Manstein afirmó que Dora disparó mucho más contra la fortaleza soviética, casi 80 proyectiles. El armatoste alemán fue descubierto muy pronto. pilotos soviéticos, que llevó a cabo un atentado con bomba en su posición, a consecuencia del cual resultó dañado el tren de energía.
En general, el uso de "Dora" no dio los resultados que esperaba el comando de la Wehrmacht, sólo se registró un impacto exitoso, que provocó una explosión; almacén soviético munición situada a una profundidad de 27 m. En otros casos, el proyectil del cañón, al penetrar en el suelo, atravesó un cañón redondo con un diámetro de aproximadamente 1 metro y una profundidad de 12 m. El suelo en su base estaba compactado, formando un embudo profundo en forma de gota con un diámetro de aproximadamente 3 m. Las estructuras defensivas sólo podían dañarse si eran atacadas directamente.
Sobre la efectividad del tiroteo en sí, uso de combate Los historiadores todavía discuten sobre "Dora", pero casi todos coinciden en que, como en el caso del "cañón parisino", "Dora" no estuvo a la altura de sus expectativas. tamaño colosal y costos de instalación. Su opinión la confirman las palabras de aquel cuyas tropas utilizaron directamente esta arma durante el asalto a Sebastopol:
“Erich von MANSTEIN:...El 5 de junio a las 5.35, la instalación Dora disparó el primer proyectil perforador de hormigón contra la parte norte de Sebastopol. Los siguientes 8 proyectiles volaron hacia el área de la batería número 30. Las columnas de humo de las explosiones se elevaron a una altura de 160 m, pero ni un solo impacto. torres blindadas no se logró, la precisión de disparo del arma monstruosa desde una distancia de casi 30 km resultó ser, como era de esperar, muy baja. “Dora” disparó otros 7 proyectiles ese día contra el llamado “Fuerte Stalin”; sólo uno de ellos dio en el blanco”.
Al día siguiente, el arma disparó 7 veces contra Fort Molotov y luego destruyó un gran depósito de municiones en la costa norte de la bahía de Severnaya, escondido en un túnel a una profundidad de 27 m. Esto, por cierto, no agradó al Führer, quien. Creía que Dora debería usarse exclusivamente contra fortificaciones fuertemente fortificadas. En el transcurso de tres días, la 672.a División disparó 38 proyectiles, quedando 10. Ya durante el asalto, 5 de ellos fueron disparados contra Fort Siberia el 11 de junio; 3 dieron en el blanco, el resto fueron disparados el 17 de junio. Recién el día 25 se entregaron nuevas municiones a la posición: 5 proyectiles altamente explosivos. Cuatro fueron utilizados para disparos de prueba y sólo uno fue disparado hacia la ciudad..."
Más tarde, después de la captura de Sebastopol, "Dora" fue enviada cerca de Leningrado, a la zona de la estación Taitsy. Y cuando comenzó la operación para romper el bloqueo de la ciudad, los alemanes evacuaron apresuradamente su supercañón a Baviera. En abril de 1945, cuando los estadounidenses se acercaban, el arma explotó. La valoración más precisa de este milagro. equipamiento militar impartido por el Jefe del Estado Mayor tropas terrestres Alemania fascista Coronel general Franz Halder: “Una verdadera obra de arte, aunque inútil”.
Más tarde se sabe que los diseñadores alemanes intentaron modernizarlo y fabricar el Dora de ultra largo alcance, para utilizarlo ahora en el frente occidental. Para ello, recurrieron a un esquema similar al llamado proyecto Damblyan, cuando pretendían lanzar un proyecto de tres etapas. misil. Pero las cosas no fueron más allá del proyecto. Además de la combinación de un cañón liso de 52 cm para la misma instalación y un proyectil activo con un alcance de vuelo de 100 km.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes también fabricaron una segunda instalación de 80 cm, conocida como "Heavy Gustav", en honor a Gustav Krupp von Bohlen und Halbach. Al final de la guerra, Krupp pudo producir componentes para la tercera instalación, pero los alemanes no tuvieron tiempo de ensamblarla. Se capturaron partes separadas del cañón de 80 cm. tropas soviéticas, quien recogió todo esto y lo envió a la URSS para estudiarlo.
Probablemente todos estos "Doras" y "Gustavs" completaron su viaje de combate, en algún lugar de allí, en hornos soviéticos de hogar abierto, cuando los vencedores forjaron todas estas armas de guerra y de intimidación en rejas de arado comunes. Y, sin embargo, hay que admitir que en términos puramente técnicos la instalación de artillería ferroviaria de 80 cm era buena. trabajo de diseño y una demostración convincente del poder industrial alemán.
La idea de crear un cañón superpoderoso pertenece a Hitler. Después de visitar las fábricas de Krupp en 1936, el Führer ordenó que comenzaran los trabajos de construcción. sistema de artillería, capaz de atravesar refugios de hormigón de varios metros de la Línea Maginot francesa y fortificaciones belgas. Los cálculos de los especialistas de Krupp se redujeron a toneladas-metro: siete metros pared de concreto Sólo un proyectil de siete toneladas de un cañón de 800 mm podría penetrar el refugio.
El sistema de artillería, que no tiene análogos, fue creado por un equipo de diseño dirigido por el profesor Eric Mulle. El nombre de la esposa de Mullet era Dora. La superarma recibió el mismo nombre. Se suponía que este sistema de artillería dispararía desde una distancia de 35 a 45 kilómetros, pero para ello el Dora debía tener un cañón súper largo y una masa de al menos 400 toneladas. Trabajaron en “Dora” durante más de cuatro años, gastando entonces la astronómica suma de 10.000.000 de marcos reales. Las fortificaciones de las que habló Hitler al ordenar la creación de un supercañón ya fueron tomadas por los alemanes en ese momento, sin esperar a Dora.
La longitud del cañón del Dora superaba los 32 metros y el peso del arma en sí, sin la plataforma ferroviaria en la que estaba instalada, era de 400 toneladas. Su proyectil perforador de hormigón pesaba 7 toneladas y su proyectil altamente explosivo pesaba 4,8 toneladas. Después de quince disparos, el cañón ya empezaba a desgastarse, aunque originalmente estaba diseñado para cien. "Dora" en el complejo era una estructura bastante voluminosa y torpe: al estar montado en un transportador ferroviario especial de 80 ruedas, el complejo sistema de artillería se movía simultáneamente a lo largo de dos vías paralelas. En total, el sistema fue atendido por unas 3 mil personas. La Dora tardó más de un mes en prepararse para el despido.
Super pesado pieza de artillería en el ferrocarril "Dora" se desarrolló a finales de los años 30 del siglo pasado. empresa alemana"Krupp". Esta arma estaba destinada a destruir fortificaciones en las fronteras de Alemania con Bélgica y Francia (Línea Maginot). En 1942, "Dora" se utilizó para asaltar Sebastopol y, en 1944, para reprimir el levantamiento en Varsovia.
El desarrollo de la artillería alemana después de la Primera Guerra Mundial estuvo limitado por el Tratado de Versalles. Según las disposiciones de este tratado, a Alemania se le prohibió tener armas antiaéreas y antitanques, así como armas cuyo calibre excediera los 150 mm. Por tanto, la creación de artillería poderosa y de gran calibre era una cuestión de honor y prestigio, creían los líderes de la Alemania nazi.
En base a esto, en 1936, cuando Hitler visitó una de las fábricas de Krupp, exigió categóricamente que la dirección de la empresa diseñara un arma superpoderosa que fuera capaz de destruir la Línea Maginot francesa y los fuertes fronterizos belgas, por ejemplo, Eben-Emal. . Según los requisitos de la Wehrmacht, el proyectil de un cañón debe ser capaz de atravesar hormigón de 7 m de espesor, blindaje de 1 m de espesor, suelo duro de 30 m y el alcance máximo del cañón debe ser de 25 a 45 km. y tener un ángulo de guía vertical de +65 grados.
El grupo de diseñadores del consorcio Krupp, que comenzó a crear una nueva arma superpoderosa de acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos propuestos, estuvo encabezado por el profesor E. Müller, que tenía una amplia experiencia en esta materia. El desarrollo del proyecto se completó en 1937, y ese mismo año se encargó a la empresa Krupp la producción de un nuevo cañón de calibre 800 mm. La construcción del primer arma se completó en 1941. El arma, en honor a la esposa de E. Müller, recibió el nombre de "Dora". El segundo cañón, llamado "Fat Gustav" en honor a la dirección de la empresa Gustav von Bohlen y Halbach Krupp, se construyó a mediados de 1941. Además, se diseñó un tercer cañón de calibre 520 mm. y una longitud de maletero de 48 metros. Se llamaba "Gustav largo". Pero esta arma no fue completada.
En 1941, 120 km. Al oeste de Berlín, en el campo de entrenamiento de Rügenwalde-Hillersleben, se probaron armas. En las pruebas estuvieron presentes el propio Adolf Hitler, su compañero de armas Albert Speer y otros altos oficiales del ejército. Hitler quedó satisfecho con los resultados de las pruebas.
Aunque las armas no tenían algunos mecanismos, cumplían con los requisitos que se especificaban en las especificaciones técnicas. Todas las pruebas se completaron al final del año 42. El arma fue entregada a las tropas. En ese momento, las fábricas de la compañía habían producido más de 100 proyectiles de calibre 800 mm.
Algunas características de diseño del arma.
El bloqueo del cerrojo del cañón, así como el lanzamiento de los proyectiles, se realizaban mediante mecanismos hidráulicos. El arma estaba equipada con dos elevadores: para cartuchos y para proyectiles. La primera parte del cañón tenía rosca cónica, la segunda, rosca cilíndrica.
El arma estaba montada sobre un transportador de 40 ejes, que estaba ubicado en una vía férrea doble. La distancia entre las vías era de 6 metros. Además, a los lados del cañón se tendió otra vía de ferrocarril para la instalación de grúas. El peso total del arma fue de 1350 toneladas. Para disparar, el arma necesitaba un área de hasta 5 km de largo. El tiempo dedicado a preparar el arma para disparar consistió en elegir una posición (podría llegar a las 6 semanas) y ensamblar el arma (aproximadamente 3 días).
Transporte de implementos y personal de mantenimiento.
El arma fue transportada por ferrocarril. Así, "Dora" fue entregada a Sebastopol en 5 trenes en 106 vagones:
1.er tren: servicio (672.a división de artillería, unas 500 personas), 43 vagones;
2º tren, equipos auxiliares y grúa de montaje, 16 vagones;
3er tren: repuestos y taller de cañones, 17 vagones;
4º tren: mecanismos de carga y barril, 20 vagones;
5to tren: municiones, 10 vagones.
Uso en combate.
En la Segunda Guerra Mundial, Dora participó sólo dos veces.
La primera vez que se utilizó el arma fue para capturar Sebastopol en 1942. Durante esta campaña sólo se registró un caso de impacto exitoso del proyectil Dora, que provocó la explosión de un depósito de municiones ubicado a una profundidad de 27 metros. Los disparos restantes de Dora penetraron el suelo a una profundidad de 12 metros. Después de la explosión del proyectil, se formó en el suelo una forma de gota con un diámetro de unos 3 metros, que no causó mucho daño a los defensores de la ciudad. En Sebastopol, el arma disparó 48 proyectiles.
Después de Sebastopol, "Dora" fue enviada a Leningrado y de allí a Essen para su reparación.
La segunda vez que se utilizó a Dora fue en 1944 para reprimir el Levantamiento de Varsovia. En total, el arma disparó más de 30 proyectiles contra Varsovia.
El fin de Dora y Gustav.
El 22 de abril de 1945, las unidades avanzadas del ejército aliado se encontraban a 36 km de distancia. Desde la ciudad de Auerbach (Baviera) descubrieron los restos de los cañones Dora y Gustav volados por los alemanes. Posteriormente, todo lo que quedó de estos gigantes de la Segunda Guerra Mundial fue enviado a fundir.
Restos de los cañones Dora y Gustav volados por los alemanes
El supercañón fue ensamblado a finales de 1941. en los talleres de la planta Krupp.
Calibre - 813 mm.
Longitud del cañón: 32 m.
Peso del proyectil: 7100 kg.
El campo de tiro mínimo es de 25 km, el máximo es de 40.
La longitud total del arma es de 50 m.
Peso total: 1448 toneladas.
Capacidad de supervivencia del cañón: 300 disparos.
Velocidad de disparo: 3 disparos por hora.
El proyectil Dora atravesó una placa blindada de 1 m de espesor o un suelo de hormigón armado de 8 metros. Al principio, la supercañón se llamaba "Gustav", pero la tradición de la empresa es regalar sus productos. nombres femeninos Resultó ser más fuerte y el invento cambió de “género”.
La superarma se transportó en varios trenes (hasta 60 locomotoras y vagones con una plantilla de varios cientos de personas).
El acondicionamiento técnico de la zona fue realizado por 1,5 mil trabajadores y mil zapadores durante cuatro semanas. Dado que el equipo Dora se entregó en 106 vagones repartidos en cinco trenes, en el lugar donde se desplegó el arma se construyó todo un patio de clasificación. Para desinformar, los trenes con equipo Dora se entregaron primero a Kerch, donde permanecieron hasta el 25 de abril, y después de la preparación, las posiciones fueron trasladadas en secreto a Bakhchisarai. En 43 vagones del primer tren llegó personal de servicio, equipo de cocina y camuflaje. En 16 vagones del segundo tren se transportaron una grúa de montaje y equipos auxiliares. En 17 vagones del tercero se entregaron piezas del propio arma y del taller. El cuarto tren de 20 vagones transportaba un cañón de 400 toneladas y 32 metros de largo y mecanismos de carga. En 10 vagones del quinto tren, en los que se mantenía un clima artificial (constantemente 15 grados centígrados), se colocaron proyectiles y cargas de pólvora. El arma se montó en 54 horas y estaba lista para disparar a principios de junio.
El personal de servicio de Dora es de 4139 soldados, oficiales y civiles. Entre otras cosas, la tripulación del arma incluía un batallón de guardia, un batallón de transporte, una oficina del comandante, una panadería de campaña, una empresa de camuflaje, una oficina de correos de campaña y un campo... un burdel con una plantilla de 40 "trabajadores".
El Dora iba a librar su primera batalla bajo los muros de la fortificación francesa Maginot. Sin embargo, durante el diseño y fabricación del arma, los alemanes pasaron por alto al Maginot por la retaguardia y obligaron a París a capitular.
En la primavera de 1942, Hitler convocó a Berlín al comandante del 11.º Ejército, general Erich Fritz von Manstein. El Führer estaba interesado en saber por qué el líder militar retrasaba la captura de Sebastopol. Manstein explicó el fracaso de los dos asaltos diciendo que los accesos a la ciudad estaban bien fortificados y que la guarnición luchaba con un fanatismo increíble. "Los rusos tienen mucha artillería naval pesada, incluido un fuerte invulnerable con armas de un calibre increíble", dijo.
La posición de “Dora” fue elegida por el propio general Zukerort, comandante de una formación de artillería pesada, mientras volaba un avión sobre las afueras de Bakhchisarai. Se suponía que el cañón estaba escondido en la montaña, para lo cual se le hizo un corte especial. Dado que la posición del cañón del arma cambió solo verticalmente, para cambiar la dirección del fuego horizontalmente, el Dora se montó en una plataforma de ferrocarril sobre 80 ruedas, moviéndose a lo largo de un arco muy curvado de la vía del ferrocarril con cuatro vías.
"Dora" se utilizó en la batalla contra la famosa 30ª batería soviética del Capitán G. Alexander. Un grupo de oficiales del estado mayor de la Wehrmacht voló con anticipación a Crimea y seleccionó posición de disparo cerca del pueblo de Duvankoy. Para recibir formación en ingeniería, se movilizaron por la fuerza 1.000 zapadores y 1.500 trabajadores entre Residentes locales. En la estación de Dzhankoy se equipó una línea ferroviaria especial, donde las vías eran de cuatro carriles.
Los datos sobre el uso de una supercañón cerca de Sebastopol son contradictorios. En sus memorias, Manstein afirmó que Dora disparó 80 proyectiles contra la fortaleza soviética. El cañón alemán pronto fue descubierto por los pilotos soviéticos, que asestaron un duro golpe a su posición y dañaron el tren de energía.
En general, el uso del "Dora" no dio los resultados que esperaba el mando de la Wehrmacht: sólo se registró un impacto exitoso, que provocó la explosión de un depósito de municiones soviético situado a una profundidad de 27 m. el proyectil del cañón, al penetrar el suelo, atravesó un cañón redondo con un diámetro de aproximadamente 1 metro y una profundidad de 12 m. Como resultado de la explosión de la ojiva, el suelo en su base se compactó, formando una profundidad en forma de gota. Un embudo con un diámetro de unos 3 m sólo podía dañar las estructuras defensivas mediante un impacto directo.
En la mañana del 5 de junio de 1942, dos locomotoras diésel con una potencia de 1.050 caballos cada una colocaron este coloso con un peso total de 1.350 toneladas en una posición de media luna de combate y lo instalaron con precisión centimétrica. El primer disparo consistió en un proyectil que pesaba 7.088 kilogramos, dos cargas de pólvora 465 kilogramos cada uno, cartuchos que pesan 920 kilogramos. El levantamiento del barril le dio una elevación de 53 grados. Especialmente para corregir el tiroteo, se elevó un globo en el aire un poco más lejos de Dora. Cuando fueron disparados, el equipo de mantenimiento se escondió a varios cientos de metros de distancia. El disparo provocó un efecto de miniterremoto. El rugido cuando más de 900 kilogramos de pólvora se quemaron en 6 milisegundos y expulsaron un proyectil de 7 toneladas fue simplemente monstruoso: en el vagón, a 3 kilómetros de distancia, según testigos presenciales de la época, los platos rebotaban. El retroceso presionó la vía del ferrocarril 5 centímetros.
Erich von MANSTEIN: "... El 5 de junio a las 5.35 la instalación Dora disparó el primer proyectil perforador de hormigón contra la parte norte de Sebastopol. Los siguientes 8 proyectiles volaron hacia la zona de la batería nº 30. Columnas de El humo de las explosiones se elevó a una altura de 160 m, pero no se alcanzó ni un solo impacto en las torretas blindadas, la precisión de disparo del arma monstruosa desde una distancia de casi 30 km resultó ser, como era de esperar, muy baja. Ese día, Dora disparó 7 proyectiles más contra el llamado "Fuerte Stalin", solo uno de ellos dio en el blanco.
Al día siguiente, el arma disparó 7 veces contra Fort Molotov y luego destruyó un gran depósito de municiones en la costa norte de la bahía de Severnaya, escondido en un túnel a una profundidad de 27 m. Esto, por cierto, no agradó al Führer, quien. Creía que Dora debería usarse exclusivamente contra fortificaciones fuertemente fortificadas. En el transcurso de tres días, la 672.a División disparó 38 proyectiles, quedando 10. Ya durante el asalto, 5 de ellos fueron disparados contra Fort Siberia el 11 de junio; 3 dieron en el blanco, el resto fueron disparados el 17 de junio. Recién el día 25 se entregaron nuevas municiones a la posición: 5 proyectiles altamente explosivos. Cuatro fueron utilizados para disparos de prueba y sólo uno fue disparado hacia la ciudad..."
Los investigadores guardan silencio sobre la cuestión de cómo exactamente "Dora" fue sacada de Crimea. En cualquier caso, está claro que los alemanes desmantelaron todo el equipo, que por supuesto era secreto, y eliminaron cuidadosamente todos los rastros.
Después de la captura de Sebastopol, el Dora fue enviado cerca de Leningrado, a la zona de la estación Taitsy. Cuando comenzó la operación para romper el bloqueo de la ciudad, los alemanes evacuaron apresuradamente el supercañón a Baviera. En abril de 1945, cuando los estadounidenses se acercaban, el arma explotó.
La evaluación más precisa de este milagro de la tecnología militar la dio el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Terrestres de la Alemania nazi, el coronel general Franz Halder: "Una verdadera obra de arte, pero inútil".
El cañón de artillería superpesado Dora montado en ferrocarril fue desarrollado a finales de la década de 1930 por la empresa alemana Krupp. Esta arma estaba destinada a destruir fortificaciones en las fronteras de Alemania con Bélgica y Francia (Línea Maginot). En 1942, "Dora" se utilizó para asaltar Sebastopol y, en 1944, para reprimir el levantamiento en Varsovia.
El desarrollo de la artillería alemana después de la Primera Guerra Mundial estuvo limitado por el Tratado de Versalles. Según las disposiciones de este tratado, a Alemania se le prohibió tener armas antiaéreas y antitanques, así como armas cuyo calibre excediera los 150 mm. Por tanto, la creación de artillería poderosa y de gran calibre era una cuestión de honor y prestigio, creían los líderes de la Alemania nazi.
En base a esto, en 1936, cuando Hitler visitó una de las fábricas de Krupp, exigió categóricamente que la dirección de la empresa diseñara un arma superpoderosa que fuera capaz de destruir la Línea Maginot francesa y los fuertes fronterizos belgas, por ejemplo, Eben-Emal. . Según los requisitos de la Wehrmacht, el proyectil de un cañón debe ser capaz de atravesar hormigón de 7 m de espesor, blindaje de 1 m de espesor, suelo duro de 30 m y el alcance máximo del cañón debe ser de 25 a 45 km. y tener un ángulo de guía vertical de +65 grados.
El grupo de diseñadores del consorcio Krupp, que comenzó a crear una nueva arma superpoderosa de acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos propuestos, estuvo encabezado por el profesor E. Müller, que tenía una amplia experiencia en esta materia. El desarrollo del proyecto se completó en 1937, y ese mismo año se encargó a la empresa Krupp la producción de un nuevo cañón de calibre 800 mm. La construcción del primer arma se completó en 1941. El arma, en honor a la esposa de E. Müller, recibió el nombre de "Dora". El segundo cañón, llamado "Fat Gustav" en honor a la dirección de la empresa Gustav von Bohlen y Halbach Krupp, se construyó a mediados de 1941. Además, se diseñó un tercer cañón de calibre 520 mm. y una longitud de maletero de 48 metros. Se llamaba "Gustav largo". Pero esta arma no fue completada.
En 1941, 120 km. Al oeste de Berlín, en el campo de entrenamiento de Rügenwalde-Hillersleben, se probaron armas. En las pruebas estuvieron presentes el propio Adolf Hitler, su compañero de armas Albert Speer y otros altos oficiales del ejército. Hitler quedó satisfecho con los resultados de las pruebas.
Aunque las armas no tenían algunos mecanismos, cumplían con los requisitos que se especificaban en las especificaciones técnicas. Todas las pruebas se completaron al final del año 42. El arma fue entregada a las tropas. En ese momento, las fábricas de la compañía habían producido más de 100 proyectiles de calibre 800 mm.
Algunas características de diseño del arma.
El bloqueo del cerrojo del cañón, así como el lanzamiento de los proyectiles, se realizaban mediante mecanismos hidráulicos. El arma estaba equipada con dos elevadores: para cartuchos y para proyectiles. La primera parte del cañón tenía rosca cónica, la segunda, rosca cilíndrica.
El arma estaba montada sobre un transportador de 40 ejes, que estaba ubicado en una vía férrea doble. La distancia entre las vías era de 6 metros. Además, a los lados del cañón se tendió otra vía de ferrocarril para la instalación de grúas. El peso total del arma fue de 1350 toneladas. Para disparar, el arma necesitaba un área de hasta 5 km de largo. El tiempo dedicado a preparar el arma para disparar consistió en elegir una posición (podría llegar a las 6 semanas) y ensamblar el arma (aproximadamente 3 días).
Transporte de implementos y personal de mantenimiento.
El arma fue transportada por ferrocarril. Así, "Dora" fue entregada a Sebastopol en 5 trenes en 106 vagones:
1.er tren: servicio (672.a división de artillería, unas 500 personas), 43 vagones;
2º tren, equipos auxiliares y grúa de montaje, 16 vagones;
3er tren: repuestos y taller de cañones, 17 vagones;
4º tren: mecanismos de carga y barril, 20 vagones;
5to tren: municiones, 10 vagones.
Uso en combate.
En la Segunda Guerra Mundial, Dora participó sólo dos veces.
La primera vez que se utilizó el arma fue para capturar Sebastopol en 1942. Durante esta campaña sólo se registró un caso de impacto exitoso del proyectil Dora, que provocó la explosión de un depósito de municiones ubicado a una profundidad de 27 metros. Los disparos restantes de Dora penetraron el suelo a una profundidad de 12 metros. Después de la explosión del proyectil, se formó en el suelo una forma de gota con un diámetro de unos 3 metros, que no causó mucho daño a los defensores de la ciudad. En Sebastopol, el arma disparó 48 proyectiles.
Después de Sebastopol, "Dora" fue enviada a Leningrado y de allí a Essen para su reparación.
La segunda vez que se utilizó a Dora fue en 1944 para reprimir el Levantamiento de Varsovia. En total, el arma disparó más de 30 proyectiles contra Varsovia.
El fin de Dora y Gustav.
El 22 de abril de 1945, las unidades avanzadas del ejército aliado se encontraban a 36 km de distancia. Desde la ciudad de Auerbach (Baviera) descubrieron los restos de los cañones Dora y Gustav volados por los alemanes. Posteriormente, todo lo que quedó de estos gigantes de la Segunda Guerra Mundial fue enviado a fundir.
