बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?
बिल्डरों ने वस्तु को सौंपने की कोशिश की निर्धारित समय से आगे. नतीजतन, कई कठिनाइयों के बावजूद, 18 महीनों के बजाय, उन्होंने इसे 14 में प्रबंधित किया। पहला युज़्नोपोर्टोवया स्ट्रीट का मार्ग है, जो पेचेत्निकी जिले के यज़्नी पोर्ट और कई औद्योगिक क्षेत्रों में कार्य करता है। इसके कई मोड़ों ने वाहनों की आवाजाही में बाधा डाली और राजमार्ग को सीधा करने के बारे में राय व्यक्त की गई। फ्लाईओवर के निर्माण और आस-पास की सड़कों के पुनर्निर्माण से समस्या हल हो गई थी।
पिछले साल मई में ही काम शुरू हो गया था। इस दौरान 156 मीटर लंबा और करीब एक किलोमीटर दो लेन का ओवरपास बनाया गया नई साइटसड़कें।
यह क्षेत्र में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम है, - मास्को के मेयर ने कहा सर्गेई सोबयानिन.
आज तक, जिले को कोझुखोवस्काया मेट्रो स्टेशन के लिए सीधी सड़क मिली है। नगरवासी बहुत लंबे समय से उसकी प्रतीक्षा कर रहे थे, - दक्षिण-पूर्वी जिले के प्रीफेक्ट ने कहा एंड्री त्सिबिन. - औद्योगिक क्लस्टर को भी विकसित होने का अवसर दिया गया।
परियोजना के कार्यान्वयन में दूसरी कठिनाई संचार के पुनर्गठन की थी। जैसा बताया सीईओठेकेदार कंपनी निकोलाई सुदाकोव, 15 किलोमीटर से अधिक नेटवर्क को स्थानांतरित करना पड़ा।
मौजूदा सड़क नेटवर्क, Lyublinsko-Dmitrovskaya मेट्रो लाइन के पास से गुजरते हुए - यह सब काम की प्रगति को भी जटिल करता है, - उन्होंने मेयर को बताया।
जैसा कि निर्माण विभाग के पहले उप प्रमुख ने समझाया पेट्र अक्सेनोव, औद्योगिक नेटवर्क को स्थानांतरित और आधुनिकीकरण किया जाना था - विद्युत केबल, पानी के नाली, हीटिंग नेटवर्क को फिर से बिछाया गया। हमें भूमिगत उपयोगिताओं के हस्तांतरण पर मास्को मेट्रो के साथ अलग से बातचीत करनी पड़ी। हालाँकि, उन्होंने इसे प्रबंधित भी किया।
अब कारें आधुनिक ओवरपास के साथ जा रही हैं, पहले, परंपरा के अनुसार, भारी ट्रक थे - डंप ट्रक और कामाज़ ट्रकों ने ओवरपास की ताकत का परीक्षण किया।
जैसा कि प्योत्र अक्सेनोव ने उल्लेख किया है, इस ओवरपास के चालू होने के साथ, शहर ने रूसी के साथ एक संयुक्त परियोजना पूरी की रेलवेसड़क निर्माण कार्यक्रम। निज़नीये कोटिली स्टेशन पर पेरेडेल्किनो, कोकोशिनो, क्रेक्सिनो, शेरबिंका में नए ओवरपास लगाए गए। मास्को सेंट्रल रिंग पर छह और दिखाई दिए।
वाहनों के प्रवाह को रोकने वाले क्रॉसिंग को हटा दिया गया है। उनके स्थान पर नई सड़कें और फ्लाईओवर दिखाई दिए, उन्होंने कहा। - इनके आने से कारों की माइलेज कम हो जाती है। केवल यहाँ मोटर चालक दस किलोमीटर कम यात्रा करेंगे और युज़्नोपोर्टोवया स्ट्रीट पर तेज़ी से पहुँचेंगे। कार मालिकों को काशीरका से होकर नहीं गुजरना पड़ेगा।
इसके अलावा, Pechatniki जिले के चक्कर के दौरान, सर्गेई सोबयानिन ने आंद्रेई त्सिबिन को शोसेनयाया स्ट्रीट पर टूटी सड़कों से निपटने का निर्देश दिया।
शोसेनया स्ट्रीट पर खुदाई के लिए हमारे शहर के पोर्टल पर निवासियों से अपील की गई थी: फुटपाथ खोदे गए थे, यह स्पष्ट नहीं है कि वे ऐसा कब करेंगे, ”महापौर ने स्थिति का वर्णन किया।
प्रधान ने क्षेत्र की समस्या का शीघ्र समाधान करने का आश्वासन दिया।
23 अक्टूबर को, सुबह 11:00 बजे, दूसरा युज़्नोपोर्टोवी प्रोज़्ड को युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट से जोड़ते हुए, पेचटनिकी में एक नया ओवरपास खोला गया।
ओवरपास के उद्घाटन में मीडिया प्रतिनिधियों के साथ मास्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन ने भाग लिया।
Pechatniki में नया ओवरपास। काम पर टीवी चैनल "रूस" के संवाददाता। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
ओवरपास के लंबे समय से प्रतीक्षित उद्घाटन पेचतनिकी के निवासियों के लिए एक आश्चर्य के रूप में नहीं आया। ओवरपास के भव्य उद्घाटन से एक दिन पहले, दर्जनों श्रमिकों द्वारा आसपास के क्षेत्र को सक्रिय रूप से व्यवस्थित किया गया था। अंधेरे में भी काम चलता रहा।
ओवरपास को 2017 की तीसरी तिमाही के अंत से पहले खोलने की योजना थी, लेकिन, जैसा कि अक्सर पेचटनिकी में होता है।
कई ड्राइवरों को अभी तक पता नहीं है कि Pechatniki से केंद्र और पीछे की ओर एक छोटा और आसान रास्ता है। इस नोट को लिखे जाने के समय, सड़क के इस खंड को यैंडेक्स मैप्स पर 31 दिसंबर, 2017 तक बंद के रूप में चिह्नित किया गया था।
यैंडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
शायद इसीलिए में इस पल Pechatniki की दिशा में Yuzhnoportovaya Street पर लगभग 2 किमी लंबा ट्रैफिक जाम जमा हो गया है।
Yuzhnoportovaya स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे से पहले Pechatniki जिले की दिशा में एक ट्रैफिक जाम। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
और यह इस तथ्य के बावजूद कि एक ही समय में, "यांडेक्स" ने मास्को में 3 बिंदुओं पर यातायात भीड़ के स्तर का अनुमान लगाया। पीक ऑवर्स के दौरान यहां क्या होगा?
यैंडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
युज़नोपोर्टोवाया स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे पर ट्रैफिक जाम है, जहां ओवरपास के खुलने से पहले ट्रैफिक लाइट काम करना शुरू कर देती है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
लेकिन सर्गेई सोबयानिन का मानना है कि इस क्षेत्र में माल और निजी वाहनों की आवाजाही "काफी सुविधा प्रदान करने में कामयाब रही।"
इसलिए निवासियों का डर है कि तीसरे उग्रेशस्की मार्ग से ट्रैफिक जाम पेचटनिकी में स्थानांतरित हो जाएगा, अभी तक भौतिक नहीं हुआ है। देखते हैं आगे क्या होगा।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
वैसे, यदि आप एक मोटर यात्री नहीं हैं और पचात्निकी से युज़नोपोर्टोवी जिले तक ओवरपास के साथ चलना चाहते हैं, तो आपको दाईं ओर रखना चाहिए, क्योंकि फुटपाथ केवल ओवरपास के एक तरफ सुसज्जित है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
बाईं ओर, यदि आवश्यक हो, तो आप पुल के ऊपर से भी गुजर सकते हैं, लेकिन यह काफी कठिन होगा। रास्ता बहुत संकरा है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
लेकिन दूसरी तरफ - एक वास्तविक विस्तार। और, ज़ाहिर है, यह फ़र्श वाले स्लैब के बिना नहीं था, जो बहुत करीने से नहीं रखे गए थे।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
रेलिंग से ढकी सीढ़ियों तक का रास्ता अजीब लगता है। लेकिन, शायद, यह एक तकनीकी सीढ़ी है और पैदल चलने वालों के लिए यह शायद ही उपयोगी है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
ओवरपास एक स्वचालित एंटी-आइसिंग सिस्टम से लैस है। श्रमिकों ने समझाया कि ऐसी प्रणाली के साथ, में सर्दियों का समयसंसाधित करने की आवश्यकता नहीं होगी roadbedविशेष उपकरणों की मदद से।
Pechatniki में नया ओवरपास। एंटी-आइसिंग सिस्टम का टुकड़ा। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
सामान्य तौर पर, ओवरपास और डामर की सतह काफी उच्च गुणवत्ता वाली दिखती है। मुझे उम्मीद है कि इस ओवरपास के खुलने से पचातनिकी के निवासियों का जीवन जटिल नहीं होगा, और हमारे क्षेत्र में ट्रैफिक जाम नहीं बढ़ेगा।
23 अक्टूबर को, सुबह 11:00 बजे, दूसरा युज़्नोपोर्टोवी प्रोज़्ड को युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट से जोड़ते हुए, पेचटनिकी में एक नया ओवरपास खोला गया।
ओवरपास के उद्घाटन में मीडिया प्रतिनिधियों के साथ मास्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन ने भाग लिया।
Pechatniki में नया ओवरपास। काम पर टीवी चैनल "रूस" के संवाददाता। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
ओवरपास के लंबे समय से प्रतीक्षित उद्घाटन पेचतनिकी के निवासियों के लिए एक आश्चर्य के रूप में नहीं आया। ओवरपास के भव्य उद्घाटन से एक दिन पहले, दर्जनों श्रमिकों द्वारा आसपास के क्षेत्र को सक्रिय रूप से व्यवस्थित किया गया था। अंधेरे में भी काम चलता रहा।
यह 2017 की तीसरी तिमाही के अंत से पहले ओवरपास को खोलने की योजना थी, लेकिन, जैसा कि पेचटनिकी में अक्सर होता है, ओवरपास का उद्घाटन स्थगित कर दिया गया था।
कई ड्राइवरों को अभी तक पता नहीं है कि Pechatniki से केंद्र और पीछे की ओर एक छोटा और आसान रास्ता है। यांडेक्स मैप्स पर इस लेख को लिखे जाने के समय, सड़क के इस हिस्से को अभी भी 31 दिसंबर, 2017 तक अवरुद्ध के रूप में चिह्नित किया गया था।
यैंडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
यह संभव है कि ठीक यही कारण है कि इस समय लगभग 2 किमी लंबा ट्रैफिक जाम युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट पर पचात्निकी की ओर जमा हो गया है।
Yuzhnoportovaya स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे से पहले Pechatniki जिले की दिशा में एक ट्रैफिक जाम। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
और यह इस तथ्य के बावजूद कि एक ही समय में यैंडेक्स मास्को में 3 बिंदुओं पर यातायात भीड़ के स्तर का अनुमान लगाता है।
यैंडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
युज़नोपोर्टोवाया स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे पर ट्रैफिक जाम है, जहां ओवरपास के खुलने से पहले ट्रैफिक लाइट काम करना शुरू कर देती है।
इसलिए निवासियों का डर है कि तीसरे उग्रेशस्की मार्ग से ट्रैफिक जाम पेचटनिकी में स्थानांतरित हो जाएगा, अभी तक भौतिक नहीं हुआ है। देखते हैं आगे क्या होगा।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
वैसे, यदि आप एक मोटर यात्री नहीं हैं और पचात्निकी से युज़नोपोर्टोवी जिले तक ओवरपास के साथ चलना चाहते हैं, तो आपको दाईं ओर रखना चाहिए, क्योंकि फुटपाथ केवल ओवरपास के एक तरफ सुसज्जित है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
बाईं ओर, यदि आवश्यक हो, तो आप पुल के ऊपर से भी गुजर सकते हैं, लेकिन यह काफी कठिन होगा। रास्ता बहुत संकरा है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
लेकिन दूसरी तरफ - एक वास्तविक विस्तार। और, ज़ाहिर है, यह फ़र्श वाले स्लैब के बिना नहीं था, जो बहुत करीने से नहीं रखे गए थे।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिलयालोव
रेलिंग से ढकी सीढ़ियों तक का रास्ता अजीब लगता है। लेकिन, शायद, यह एक तकनीकी सीढ़ी है और पैदल चलने वालों के लिए यह शायद ही उपयोगी है।
