शुक्रवार को खेल में 100 अच्छे स्थान मिले। सैन्य समीक्षा और राजनीति

अरे टैंकर!!! आइए सोवियत टियर 6 टैंक विध्वंसक: SU-100 के बारे में बात करें।

विकास का इतिहास

एसयू-100 को मध्यम टैंक टी-34-85 के आधार पर 1943 के अंत में उरलमाशज़ावॉड के डिजाइन ब्यूरो द्वारा बनाया गया था - 1944 की शुरुआत में एसयू-85 के एक और विकास के रूप में, इसके खिलाफ लड़ाई में उत्तरार्द्ध की अपर्याप्त क्षमताओं के कारण जर्मन भारी टैंक. एसयू-100 का सीरियल उत्पादन अगस्त 1944 में उरलमाश संयंत्र में शुरू किया गया था और 1948 की शुरुआत तक जारी रहा। इसके अलावा, 1951-1956 में, सोवियत लाइसेंस के तहत इसका उत्पादन चेकोस्लोवाकिया में किया गया था। कुल मिलाकर, इस प्रकार की 4976 स्व-चालित बंदूकें यूएसएसआर और चेकोस्लोवाकिया में उत्पादित की गईं। पहला युद्धक उपयोग एसयू-100 जनवरी 1945 में हुआ था, और बाद में एसयू-100 का उपयोग महान देशभक्तिपूर्ण और सोवियत-जापानी युद्धों के कई अभियानों में किया गया था, लेकिन सामान्य तौर पर उनका युद्धक उपयोग सीमित था। युद्ध के बाद, SU-100 का बार-बार आधुनिकीकरण किया गया और कई दशकों तक सोवियत सेना के साथ सेवा में रहा। एसयू-100 को यूएसएसआर के सहयोगियों को भी आपूर्ति की गई थी और उन्होंने युद्ध के बाद के कई स्थानीय संघर्षों में भाग लिया, जिनमें अरब-इजरायल युद्धों के दौरान सबसे सक्रिय संघर्ष भी शामिल था। 20वीं सदी के अंत तक, एसयू-100 को उन अधिकांश देशों में बंद कर दिया गया था, जहां इसका उपयोग किया जाता था, लेकिन, फिर भी, उनमें से कुछ में, 2007 तक, यह अभी भी सेवा में बना हुआ है। एसयू-100 का मुख्य हथियार एक 100 मिमी राइफल वाली बंदूक D-10S गिरफ्तार थी। 1944 (सूचकांक "सी" - स्व-चालित संस्करण), जिसकी बैरल लंबाई 56 कैलिबर / 5608 मिमी थी। बंदूक ने कवच-भेदी प्रक्षेप्य को 897 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक वेग के साथ प्रदान किया। तोप को डबल ट्रूनियन पर एक कास्ट फ्रेम में केबिन की सामने की प्लेट में स्थापित किया गया था, जिससे इसे ऊर्ध्वाधर विमान में -3 ​​से +20 डिग्री और क्षैतिज ±8 डिग्री (गेम में) की सीमा में निशाना बनाना संभव हो गया था। हमारे पास ±12°) है। बंदूक की तकनीकी आग की दर 4-6 राउंड प्रति मिनट थी। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, डी-10एस के कवच प्रवेश ने इसे अधिकांश जर्मन टैंकों और स्व-चालित बंदूकों के ललाट कवच को हिट करने की अनुमति दी। डी-10एस टाइगर और पैंथर के ललाट कवच को भेदने में सक्षम साबित हुआ, जिसमें बाद की ऊपरी ललाट प्लेट भी शामिल थी, जो बंदूक की गणना की गई क्षमताओं से अधिक, 1,500 मीटर की दूरी तक घुस गई थी। जर्मन टैंकों का साइड कवच, यहां तक ​​​​कि सबसे भारी उत्पादन मॉडल पर, ऊर्ध्वाधर था या झुकाव के महत्वहीन कोणों के साथ स्थित था और 82 मिमी से अधिक नहीं था, जैसे कि मुख्य विशाल मध्यम टैंक और स्व-चालित बंदूकें - Pz.Kpfw के ललाट कवच। IV और StuG.III / IV ने 2000 मीटर या उससे अधिक की दूरी से, यानी लगभग सभी वास्तविक युद्ध दूरी पर अपना रास्ता बनाया। 100 मिमी बंदूक के लिए एक निश्चित समस्या केवल टाइगर II टैंक का ललाट कवच और छोटी श्रृंखला में निर्मित फर्डिनेंड और जगदीगर स्व-चालित बंदूकें थीं। उसी समय, जैसा कि कुबिंका में किए गए पकड़े गए "टाइगर II" के बख्तरबंद पतवार के गोलाबारी परीक्षणों से पता चला, दूर से 3-4 कवच-भेदी या उच्च-विस्फोटक विखंडन 100 मिमी के गोले के साथ ललाट कवच को मारना 500-1000 मीटर की दूरी में दरारें, चिप्स और वेल्ड के विनाश का कारण बना, जिससे अंततः टैंक की विफलता हुई। यूरालमाश इंजीनियर एल.आई.गोर्लिट्स्की, ए.एल.किज़िमा, एस.आई.समोइलोव; 1946 में स्व-चालित बंदूकों के निर्माण के लिए प्लांट नंबर 9 ए.एन. बुलानोव, वी.एन. सिडोरेंको और मैकेनिकल इंजीनियर पी.एफ. समोइलोव के इंजीनियरों को प्रथम डिग्री के स्टालिन पुरस्कार के विजेता की उपाधि से सम्मानित किया गया।

(एसयू-100 100 मिमी डी-10एस गन के साथ)

पंप

बंदूकों की विशेषताएँ:

गन 85 मिमी डी-5एस

13.3-13.6 आग की दर (गोलियां/मिनट)
120/161/43 मध्यम कवच प्रवेश (मिमी)
160/160/280 औसत क्षति (इकाई)
0.43 100 मीटर (मीटर) पर फैलाव
2.3 लक्ष्य निर्धारित करने का समय (सेकंड)

गन 85 मिमी D-5S-85BM

10-10.5 आग की दर (राउंड/मिनट)
144/194/44 मध्यम कवच प्रवेश (मिमी)
180/180/300 औसत क्षति (इकाई)
0.34 100 मीटर (मीटर) पर फैलाव
2.3 लक्ष्य निर्धारित करने का समय (सेकंड)

गन 100 मिमी डी-10एस

8.45 आग की दर (आरपीएम)
175/235/50 औसत कवच प्रवेश (मिमी)
230/230/330 औसत क्षति (यू)
0.4 100 मीटर (मीटर) पर फैलाव
2.3 लक्ष्य निर्धारित करने का समय (सेकंड)

गन 122 मिमी D2-5S

4.69 आग की दर (आरपीएम)
175/217/61 मध्यम कवच प्रवेश (मिमी)
390/390/465 औसत क्षति (अंक)
0.43 100 मीटर (मीटर) पर फैलाव
2.9 लक्ष्य निर्धारित करने का समय (सेकंड)

रेडियो स्टेशनों की विशेषताएँ:

रेडियो स्टेशन 9R

325 संचार रेंज (एम)

रेडियो स्टेशन 9RM

525 संचार रेंज (एम)

इंजन की विशेषताएँ:

इंजन V-2-34

500 इंजन पावर (एचपी)

V-2-34M इंजन

520 इंजन पावर (एचपी)
हिट होने पर आग लगने की 15% संभावना

चलने की विशेषताएं:

चेसिस SU-100

37.4 अधिकतम भार (टी)
34 मोड़ की दर (डिग्री/सेकंड)

चेसिस SU-100-60

38.7 अधिकतम भार (टी)
36 मोड़ की दर (डिग्री/सेकंड)

मुख्य प्रदर्शन विशेषताएँ:

580 स्थायित्व
50 अधिकतम चाल(किमी/घंटा)
75/45/45 पतवार कवच (माथा/साइड/स्टर्न मिमी में)
350 अवलोकन (एम)

किसी भी बंदूक को स्टॉक चेसिस पर स्थापित किया जाता है। यदि आपने SU-85 की सवारी करते समय 85 मिमी D-5S-85BM बंदूक की खोज की, तो हम इसके साथ सवारी करते हैं, यदि नहीं, तो हम स्टॉक बंदूक से पीड़ित होते हैं और ऐतिहासिक 100 मिमी D-10S के लिए 16,500 सितारे बचाते हैं। बंदूक (यह बंदूक SU-100 का एक योग्य प्रतिनिधि है, लेकिन मैं इसके बारे में नीचे लिखूंगा)। इसके बाद, हम 17,000 अनुभव के लिए 122 मिमी डी2-5एस बंदूक पर शोध करते हैं। खैर, अंत में, शीर्ष इंजन, शीर्ष निलंबन, और 85 मिमी डी-5एस-85बीएम (यदि जांच नहीं की गई है)। हमें शीर्ष रेडियो SU-85 से मिलता है। मैं आपको तुरंत SU-152 और SU-100M1 पर शोध करने की सलाह देता हूं (भले ही आपका लक्ष्य सोवियत टैंक विध्वंसक की कोई एक शाखा हो, 7वें स्तर का एक खुला टैंक कभी नुकसान नहीं पहुंचाएगा)।

(ऊपर से नीचे तक बंदूकें: 85 मिमी डी-5एस, 85 मिमी डी-5एस-85बीएम, 100 मिमी डी-10एस, 122 मिमी डी2-5एस)

क्रू और सुविधाएं

कमांडर, गनर, ड्राइवर, लोडर।
कमांडर के लिए पहला लाभ एक प्रकाश बल्ब है, बाकी मरम्मत है। दूसरे कमांडर के लिए मरम्मत, बाकी के लिए भेस, और फिर हम इसे छोड़ देते हैं और सभी के लिए लड़ाकू भाईचारा लेते हैं। तीसरा वही डाउनलोड कर रहा है जो मूल रूप से दूसरा था। चौथा लाभ रेडियो इंटरसेप्शन कमांडर, स्नाइपर गनर, कलाप्रवीण व्यक्ति मेच-वाटर के लिए है, जो गैर-संपर्क बीसी को चार्ज करता है।

मॉड्यूल

स्वाभाविक रूप से, हम चुनने के लिए हॉर्न, रैमर और ड्राइव/वेंटिलेशन डालते हैं।

खेल में टैंक

SU-100, अपने पूर्ववर्ती SU-85 की तरह, टैंक विध्वंसक का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। ऐसी कोई विशेषता नहीं है जो इस मशीन को युद्ध में "असामान्य" चीजें करने की अनुमति देती हो। और इस तकनीक को कैसे खेलना है, मुझे लगता है, 1 हजार लड़ाइयों वाला कोई भी टैंकर जानता है। हम एक झाड़ी ढूंढते हैं और किसी और की रोशनी पर काम करते हैं। स्वाभाविक रूप से, आपको उन सभी झाड़ियों को जानना होगा जहां आप नुकसान पहुंचा सकते हैं और छिपाने के सिद्धांत, जो आपको अनावश्यक क्षति नहीं प्राप्त करने की अनुमति देगा (यह सब विकास के साथ आता है) युद्ध का अनुभव). SU-100 का सुरक्षा मार्जिन 580 यूनिट है, इसलिए "तीन स्पलैश" का नियम याद रखें। कवच के विपरीत, ऊपरी ललाट भाग 75 मिमी है। और 50 डिग्री की ढलान, स्तर के टैंक हमें बिना किसी समस्या के छेद देते हैं। यदि आप शरीर को एक समचतुर्भुज में रखते हैं, जिससे कम कवच बढ़ जाता है, तो आप क्षति से बच सकते हैं। एनएलडी में 45 मिमी. और 55 डिग्री का ढलान, यानी। मैं निश्चित रूप से हमें वहां पहुंचाऊंगा। माथे में सबसे मजबूत स्थान कवच प्लेटों (120 मिमी) और बंदूक मेंटल (75 मिमी) का जंक्शन है। खैर, वीएलडी में प्रसिद्ध हैच, जहां 65 मिमी, और जहां से गुजरने वाला हर कोई हमारे बीच से गुजरता है।

(डब्ल्यूओटी टैंक विवर कार्यक्रम से लिया गया)

(डब्ल्यूओटी टैंक विवर कार्यक्रम, हैच से लिया गया)

सभी पीछे का हिस्साटैंक एक इंजन है और टैंक, यदि वे किनारे या स्टर्न पर आग लगाते हैं, तो आग लगने या आग लगने की उच्च संभावना है। टैंक के सामने स्थित बारूद रैक भी अक्सर "प्रसन्न" होता है।
लेकिन इस खंड में, मैं एसयू-100 के लिए बंदूक चयन के विषय पर अधिक ध्यान देना चाहूंगा। कौन सा बेहतर है: 100 मिमी. ऐतिहासिक बंदूक या 122 मिमी.? मैं इस बर्डी के उत्साही प्रशंसकों को चेतावनी देता हूं: निम्नलिखित सभी पूरी तरह से IMHO है। चलो शुरू करो।

परिणामस्वरूप, हमें वह 122 मिमी प्राप्त होता है। बंदूक ने केवल एक संकेतक में जीत हासिल की: औसत क्षति। लेकिन बिना किसी संदेह के, यह 100 मिमी के सभी फायदों को पार करने के लिए पर्याप्त है। औजार। एक स्थिति की कल्पना करें: आप झाड़ियों में खड़े हैं, और 350 एचपी वाला एक केवी-1एस आपकी ओर चला रहा है, वह आपको नहीं देखता है। यदि आप 122 मिमी बंदूक से गोली चलाते हैं, तो केवी-1सीए संभवतः गोली मार देगा। 100 मिमी बंदूक के साथ. KV-1Ca को ख़त्म करने के लिए आपको दूसरे शॉट की आवश्यकता होगी, लेकिन KV-1C आपको स्पॉटलाइट करेगा और तब तक आपको ख़त्म कर देगा। लेकिन यह याद रखने योग्य है कि दुश्मन का प्रतिनिधि आपके बगल में नहीं, बल्कि नक्शे के दूसरी तरफ है, और जब वह आपकी ओर आ रहा है, तो आप लंबी और मध्यम दूरी से, झाड़ियों में खड़े होकर और बाहर रहकर उस पर काम करेंगे। प्रकाश का। स्नाइपर की भूमिका के साथ 100 मिमी. उपकरण बेहतर काम करता है. 175 इकाइयों की पैठ. दोनों बंदूकों में स्तर 6 और 7 के लिए पर्याप्त बीबीएस हैं, लेकिन यदि आप स्तर 8 में फेंक दिए जाते हैं, तो 217 मिमी की पैठ के साथ एनएलडी में उसी लोव को भेदना बहुत मुश्किल है, बशर्ते कि यह एक समचतुर्भुज में खड़ा हो। लेकिन 235 पूरे 8वें लेवल को दंडित करने के लिए पर्याप्त है। एसयू-100 की सवारी करने वाले मेरे 20 दोस्तों का साक्षात्कार लेने के बाद, मुझे पता चला: उनमें से 16 ने सभी लड़ाइयों को 122 मिमी के साथ चलाया। बंदूक और किसी 100 मिमी के बारे में नहीं। बंदूकें सुनना भी नहीं चाहती थीं। लेकिन अन्य 4 दोस्तों ने दावा किया: “हर कोई जो 122 मिमी के साथ सवारी करता है। उपकरण - नोब्स। व्यक्तिगत रूप से, शीर्ष बंदूक के साथ कुछ लड़ाइयाँ स्केटिंग करने के बाद, मैंने देखा कि टैंक पर मेरी औसत क्षति तेजी से कम हो गई थी, और बाकी लड़ाइयाँ 100 मिमी के साथ हुईं। तोप. और, ज़ाहिर है, निष्कर्ष: 122 मिमी। और 100 मिमी. बंदूकें भी उतनी ही अच्छी हैं. हाँ, कुछ विशिष्ट खेल स्थितियों में 122 मिमी. उपकरण बेहतर प्रदर्शन करेगा, और दूसरे में - इसके विपरीत। लेकिन सामान्य तौर पर, हथियारों का चुनाव खेल की शैली पर निर्भर होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको उस हथियार के साथ और दूसरे के साथ खेलना होगा, और फिर परिणामों की तुलना करनी होगी। जहां परिणाम बेहतर हों, वहीं आपका टूल है . और अंत में, परंपरा के अनुसार, मेरा सुझाव है कि आप स्वयं को इस WOD से परिचित कर लें:

एसयू-85 की मारक क्षमता को मजबूत करना इसकी रिलीज की शुरुआत से ही मुख्य समस्या थी। एसयू-85 पतवार पर 100-मिमी एस-34 नौसैनिक बंदूक स्थापित करके इस मुद्दे को हल किया जाना चाहिए था। हालाँकि, इस बंदूक के प्रभावशाली आकार ने इसे ACS पतवार में स्थापित करने की अनुमति नहीं दी। एक बिल्कुल नए हथियार की आवश्यकता थी।

एसएयू एसयू-100

फिर से एक स्व-चालित इकाई के विकास के लिए, जिसमें और भी बहुत कुछ था शक्तिशाली हथियारएफ.एफ. के नेतृत्व में बनाई गई नई 100-मिमी डी-10 एस बंदूक की 1944 के मध्य में उपस्थिति के बाद एसयू-85 स्व-चालित बंदूकों की शुरुआत हुई। पेत्रोव.
टी-34 पर आधारित स्व-चालित चेसिस डिज़ाइन का परीक्षण पहले ही पिछले एसयू-122 और एसयू-85 प्रतिष्ठानों पर किया जा चुका है। "उरलमाश" के विशेषज्ञ केवल बख्तरबंद केबिन में एक नया हथियार रखने की समस्याओं से निपट सकते थे।

एसएयू एसयू-100

हालाँकि, TsAKB ने S-34 बंदूक के उपयोग पर जोर दिया। और सूचकांक SU-100-2 के साथ ऐसी मशीन का एक नमूना गोरोहोवो में परीक्षण स्थल पर निर्मित और परीक्षण किया गया था। परिणामस्वरूप, उन्हें सबसे खराब के रूप में पहचाना गया, और सभी प्रयास डी-10एस बंदूक के साथ एसयू-100 के विकास पर केंद्रित थे।

पहली मशीन सितंबर 1944 में जारी की गई थी। फील्ड परीक्षणों से पता चला कि नई बंदूक का कवच-भेदी प्रक्षेप्य लगभग 2 किमी की दूरी पर 139 मिमी से अधिक मोटे कवच को मारने में सक्षम है। और करीब एक किलोमीटर की दूरी पर बंदूक मारती है
टैंक में लगभग घुस सकता है।

एसएयू एसयू-100

संरचनात्मक रूप से, SU-100 अपने पूर्ववर्तियों से भिन्न नहीं था, विशेषकर बाद के SU-85 से। अंतर मूलतः केवल बंदूक और उसके संशोधित कवच मास्क में थे।

स्व-चालित इकाई के शरीर को झुकाव के बड़े कोणों के साथ कवच प्लेटों से वेल्ड किया गया था; ललाट शीट - 50 "कोनिंग टॉवर की ऊर्ध्वाधर, पार्श्व दीवारों तक - 20"। ठोस ऊपरी ललाट प्लेट में बंदूक स्थापित करने के लिए एक हैच था, इसके कवच मुखौटा की मोटाई 75 मिमी थी। केबिन की झुकी हुई साइड शीट केबिन से परे फेंडर के स्तर तक चली गईं, जिससे वॉल्यूम बढ़ाना संभव हो गया लड़ाई का डिब्बा.सामने की ओर झुकी हुई शीट में ड्राइवर के लिए एक हैच था, जो देखने के उपकरणों से सुसज्जित था।

लड़ाकू डिब्बे को नियंत्रण डिब्बे के साथ जोड़ा गया था और बख्तरबंद केबिन में स्थित किया गया था। इसमें मशीन के नियंत्रण, एक टैंक इंटरकॉम, एक रेडियो स्टेशन, हथियार, गोला-बारूद, धनुष ईंधन टैंक रखे गए थे। केबिन के सामने बाएँ कोने में था कार्यस्थलचालक, उसकी सीट के पीछे गनर की सीट है, बंदूक के दाईं ओर वाहन कमांडर की सीट है, और बाएं कोने में लोडर की सीट है।

एसएयू एसयू-100

चालक दल ने केबिन की छत में आयताकार हैच के माध्यम से अपना स्थान ले लिया, कमांडर पेरिस्कोप देखने वाले उपकरणों और दीवारों में पांच देखने वाले स्लॉट के साथ एक निश्चित कमांडर के गुंबद में स्थित था। दरारें बुलेटप्रूफ शीशे से ढकी हुई थीं. पीछे केबिन की छत पर उत्तल कवच कैप के नीचे दो पंखे थे।

पावर और ट्रांसमिशन कम्पार्टमेंट सीधे युद्ध के पीछे स्थित था और एक विभाजन द्वारा उससे अलग किया गया था। 500 एचपी की शक्ति वाला वी-2-34 डीजल इंजन अंडर-इंजन फ्रेम पर स्थित था। इस मोटर की अच्छी विशेषताओं ने 30 टन से अधिक वजन वाली कार को 55 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंचने की अनुमति दी। मुख्य क्लच, एक पांच-स्पीड गियरबॉक्स, ब्रेक के साथ साइड क्लच और अंतिम ड्राइव बिजली विभाग में स्थित थे। यहां दो आंतरिक ईंधन टैंक भी स्थापित किए गए थे। SU-100 के सभी आंतरिक ईंधन टैंकों की क्षमता 400 लीटर थी।
हवाई जहाज़ के पहिये का उपकरण पूरी तरह से टी-34 टैंक के समान था।

एसएयू एसयू-100

दाहिने सामने के हिस्से में, ललाट शीट में 100 मिमी डी -10 एस तोप स्थापित की गई थी, जिसमें दो जगहें थीं: दूरबीन और पैनोरमिक। बंदूक का बाहरी कवच ​​ढाला हुआ है, जो ललाट पतवार की प्लेट से जुड़ा हुआ है। बंदूकों के माउंट और स्थापना स्थलों को एक चल बख्तरबंद गोलाकार मुखौटा द्वारा संरक्षित किया गया था।

टेस्ट ड्राइव ज़ेनकेविच स्व-चालित बंदूकें SU-100

बंदूक की व्यावहारिक आग की दर 5-6 राउंड प्रति मिनट थी। गोला-बारूद में 33 गोले शामिल थे - उच्च-विस्फोटक, कवच-भेदी और उप-केपिबर, साथ ही चालक दल के व्यक्तिगत हथियारों और हथगोले के लिए कारतूस।

एसएयू एसयू-100

युद्ध के मैदान में अन्य वाहनों के साथ संचार करने के लिए, SU-100 एक 9RM अल्ट्रा-शॉर्टवेव रेडियो स्टेशन से सुसज्जित था, जो लगभग 25 किमी की दूरी पर संचार प्रदान करता था।

1944 की शरद ऋतु में, प्रायोगिक आधार पर, इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन से सुसज्जित ESU-100 इंस्टॉलेशन का निर्माण और परीक्षण किया गया था। 122 मिमी D-25T बंदूक के साथ ESU-122L

अगस्त 1943 में, एल. गोर्लिट्स्की ने रियर-माउंटेड फाइटिंग कम्पार्टमेंट के साथ स्व-चालित बंदूकों का एक मसौदा प्रस्तावित किया। यह माना जाता था कि इस लेआउट वाली मशीन अधिक गतिशील होगी। मार्च में, इसे बनाया गया और यूरालमाश-1 इंडेक्स प्राप्त हुआ। इसके डिज़ाइन में नोड्स या नए टी-44 टैंक का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। हालाँकि, परीक्षणों के अंत तक, युद्ध समाप्त हो गया, और वाहन को सेवा में स्वीकार नहीं किया गया।

लड़ाकू उपयोग SU-100

SU-100 का उपयोग लाल सेना द्वारा 1944 के शरद ऋतु-सर्दी अभियान की लड़ाई में और 1945 में युद्ध के अंतिम चरण में किया गया था। SU-100 का उपयोग लगभग जर्मन जवाबी हमले को रद्द करने में काफी बड़े पैमाने पर किया गया था। . मार्च 1945 में बालाटन (हंगरी)। मोर्चे के अन्य क्षेत्रों में, एसयू-100 का उपयोग सीमित था।

1944 के अंत तक, उरोलमाश में 500 SU-100 वाहनों का उत्पादन किया गया था। देशभक्ति युद्धइस प्रकार की 2495 स्थापनाएँ तैयार की गईं। कुल मिलाकर, 6,000 से अधिक माध्यम स्व-चालित इकाइयाँएसयू-100, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के सबसे सफल और प्रसिद्ध लड़ाकू वाहनों में से एक के रूप में, इस संयंत्र के पास एक कुरसी पर अपना स्थान ले लिया।

प्रदर्शन विशेषताएँ SAU SU-100

SU-100 स्व-चालित बंदूक का उत्पादन 1947 तक नहीं रुका और बाद में यह मशीन लंबे समय तक सोवियत सेना के साथ सेवा में रही। 1960 में था
वाहन का आधुनिकीकरण किया गया, जिसके परिणामस्वरूप इसे T-54 से एक बेहतर V-2-34M डीजल इंजन, नए रेडियो स्टेशन, रात्रि दृष्टि उपकरण और नए सड़क पहिये प्राप्त हुए। शायद पार्कों में कई एसयू-100 हैं सैन्य इकाइयाँऔर आज तक.

SU-100 अन्य देशों की सेनाओं के साथ सेवा में थे वारसा संधि 1980 के दशक तक. उन्हें अल्बानिया, अल्जीरिया, अंगोला, वियतनाम, क्यूबा, ​​​​उत्तर कोरिया में भी पहुंचाया गया। लाइसेंस के तहत SU-100 का उत्पादन चेकोस्लोवाकिया में 1952 तक जारी रहा। यह ज्ञात है कि स्व-चालित बंदूकों ने अरब-इजरायल युद्धों में भाग लिया था।

_______________________________________________________________________________________
डेटा स्रोत: लेखक आर्किपोवा एम.ए. " संपूर्ण विश्वकोशयूएसएसआर के टैंक और बख्तरबंद वाहन

खेल में…

SU-100 उत्कृष्ट सोवियत टैंक विध्वंसक शाखा की निरंतरता है। अनुसंधान वृक्ष में, यह उस वाहन के तुरंत बाद स्तर 6 पर स्थित है जिसे आधार के रूप में लिया गया था - एसयू-85। इसलिए, यह तर्कसंगत है कि गेमप्ले में कोई विशेष अंतर नहीं होगा। फिर भी, बेहतर प्रदर्शन के लिए, दूसरी पंक्ति, कवर से खेलने की सलाह दी जाती है, कोशिश करें कि दुश्मन की दृष्टि की रेखा में न आएं और अपना स्थान न बताएं। और प्रति मिनट अपनी क्षति को अधिकतम तक महसूस करते हुए आगे बढ़ना न भूलें। सावधानी से खेलें, यदि आवश्यक हो तो पीछे हटें, ताकि आपको दूर से ही अपने नुकसान का एहसास होता रहे। वाहन का मुख्य ध्यान देने योग्य अंतर, निश्चित रूप से, शीर्ष बंदूक है, जो 175 मिमी के कवच प्रवेश के साथ कवच-भेदी गोले के साथ छठे स्तर पर 390 क्षति से निपटने में सक्षम है! खैर, कवच में छोटे बदलाव - 75 मिमी ढलान वाले कवच के साथ एक मजबूत माथा।

औजार:

बंदूकों के संदर्भ में, SU-100 के मालिकों को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: वे जो तेज़ी से गोली चलाना पसंद करते हैं और वे जो दर्दनाक गोली चलाना पसंद करते हैं। टीम की जीत में महत्वपूर्ण योगदान देने में सक्षम पहला हथियार D-10S, 100 मिमी कैलिबर है। यह काफी सटीक है, प्रति 100 मीटर में 0.4 मीटर का फैलाव और 2.3 सेकंड का लक्ष्य समय। तृतीय-पक्ष मॉड्यूल के बिना प्रति मिनट 1947 तक क्षति पहुंचाने में सक्षम। गोले सस्ते हैं, और आपकी चूक से आपको कम कीमत चुकानी पड़ेगी, लेकिन साथ ही, हिट इतनी कुचलने वाली नहीं होगी, इसके अलावा, प्रत्येक शॉट के साथ आपका भेष स्पष्ट रूप से खो जाएगा। दूसरी बंदूक D2-5S है, जो कई लोगों को प्रिय है, समान पैठ के साथ, लेकिन एक बार की औसत क्षति 390 है। हां, इसकी सटीकता थोड़ी खराब है - 0.43 और पूर्ण लक्ष्य समय 2.9 सेकंड जितना है। लेकिन! लक्ष्य पर मारा गया प्रत्येक शॉट आपके लिए खुशी और दुश्मन के लिए परेशानी लेकर आता है। मुख्य बात यह है कि प्रत्येक शॉट के बारे में सोचें और जब आप परिणाम के प्रति आश्वस्त हों तो शूट करें। और 4.69 राउंड प्रति मिनट की आग की दर के साथ, यह प्रति मिनट औसतन 1830 नुकसान पहुंचा सकता है। यह निश्चित रूप से कम है, लेकिन क्षति बहुत अप्रिय होगी, उदाहरण के लिए, छठे स्तर के टैंक सचमुच विभाजित हो जाएंगे।

मॉड्यूल:

मॉड्यूल के साथ, स्थिति अपने पूर्ववर्ती - एसयू-85 के समान ही है। आपको क्रमशः अपनी बंदूक की उपयोगिता को अधिकतम करना चाहिए, प्रबलित लक्ष्यीकरण ड्राइव और रैमर को स्थापित किया जाना चाहिए! तीसरे को आपकी अपनी खेल शैली के आधार पर चुना जाना चाहिए। मुझे लगता है कि स्टीरियो ट्यूब होगी सबसे अच्छा उपायएक समान पीटी पर खेलने के लिए.
चालक दल कौशल

यदि आप पीटी की इस शाखा को अपग्रेड करते हैं, तो संभवतः आपके पास पिछले वाहन से उपयुक्त सुविधाओं के साथ एक दल होगा - कमांडर पर छठी इंद्रिय पहला लाभ है, साथ ही मरम्मत और छलावरण पहले स्थान पर पंप किया गया है! बाकी कौशलों पर तभी गौर किया जाना चाहिए जब क्रू इन दोनों को पूरी तरह से विकसित कर ले।

इतिहास में...

सोवियत संघ में नए SU-100 टैंक विध्वंसक की रिहाई इस तथ्य के कारण हुई कि 1944 के अंत तक, SU-85 अब नए टाइगर्स और पैंथर्स के ढलान वाले कवच को भेदने में सक्षम नहीं था। एसयू-85 के दिन अब गिने-चुने रह गए थे और लड़ाई में बढ़त बनाए रखने के लिए नए, अधिक शक्तिशाली हथियार के साथ नए डिजाइन की जरूरत थी।

एसयू-100 अपने पूर्ववर्ती के समान था, जिसमें इसके अधिकांश डिज़ाइन शामिल थे लेकिन इसे इसकी नई 100 मिमी डी-10 एंटी-टैंक गन के आसपास बनाया गया था।

इस मशीन के मुख्य डिजाइनर एल.आई. थे। गोर्लिट्स्की, जिन्होंने फरवरी 1944 में एक प्रोटोटाइप - "ऑब्जेक्ट 138" बनाया, जिसे कई 100 मिमी बंदूकों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इस बंदूक ने उत्कृष्ट प्रदर्शन दिखाया, यह दो किलोमीटर की दूरी से 120 मिमी या डेढ़ किलोमीटर से अधिक की दूरी से पैंथर के 85 मिमी मोटी ढलान वाले ललाट कवच को भेदने में सक्षम थी।

SU-100 को यूराल हेवी मशीनरी प्लांट (उरलमाश) में बनाया गया था, जिसमें एक नए डिजाइन वाला केबिन था, जिसमें प्रयोग करने योग्य स्थान का त्याग किया गया था, लेकिन कवच की ढलान और मोटाई में सुधार किया गया था - माथे में प्लेट की मोटाई 75 मिमी तक बढ़ गई थी। इसके अलावा, दूसरे पंखे की बदौलत कॉम्बैट कंपार्टमेंट ठंडा है, और छत पर एक नया, बेहतर डिजाइन वाला कमांडर टॉवर स्थापित किया गया है।

इसके बाद, केवल एक डी-10एस बंदूक बरकरार रखी गई। इसके अलावा, यह बंदूक और इसके युद्ध के बाद के संशोधन सुसज्जित थे रूसी टैंकटी-54 और टी-55 दुनिया भर की कई सेनाओं के साथ सेवा में थे।
बड़े पैमाने पर उत्पादन को सितंबर 1944 में मंजूरी दे दी गई थी, इसलिए एसयू-100 ऑपरेशन बागेशन से चूक गया, लेकिन जर्मनी और बर्लिन पर हमले के अंतिम चरण के ठीक समय पर, जबकि अन्य ने रोमानियाई-हंगेरियन आक्रमण में भाग लिया।

एसयू-100 को अक्टूबर 1944 में परिचालन इकाइयों को सौंपा गया था और यह तुरंत रूसी कर्मचारियों के बीच लोकप्रिय हो गया। यह टैंक युद्ध के मैदान में लगभग किसी भी टैंक को नष्ट कर सकता था, लेकिन 1945 में रॉयल टाइगर के आगमन के साथ इसकी प्रासंगिकता खो गई।

एसयू-85 की तरह, उनके पास कोई द्वितीयक हथियार नहीं थे और उन्हें पैदल सेना और विमानों को निष्क्रिय करने वाली अन्य इकाइयों के साथ लड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था। जुलाई 1945 में, लगभग 2350 कारों का उत्पादन किया गया, सटीक डेटा अभी भी भिन्न है। उनमें से कई को मंचूरिया में बड़े आक्रमण के लिए अगस्त 1945 में एशिया में स्थानांतरित कर दिया गया था।

वारसॉ संधि के दौरान अधिकांश प्रतिष्ठान मित्र देशों को स्थानांतरित कर दिए गए थे। उन्हें कोरिया और वियतनाम में भी सेवा में लिया गया, और अंत तक कई अन्य देशों में मौजूद रहे। शीत युद्ध. युद्ध के बाद के दो संस्करण भी विकसित किए गए - यूगोस्लाव एम44 और मिस्र का एसयू-100एम (अर्थात, "संशोधित")। दिया गया, नवीनतम संस्करणमध्य पूर्वी परिस्थितियों के लिए एक आधुनिक, उष्णकटिबंधीय संस्करण था। उन्होंने 1956 के स्वेज संकट, 1967 के छह दिवसीय युद्ध और युद्ध के दौरान घटनाओं में भाग लिया कयामत का दिन 1973.

एसयू-100। ऐतिहासिक विशेषताएँ:

• आयाम: 6.10x3x2.45 मीटर
• वजन: 30.6 टन
• कर्मीदल: 4
• इंजन: डीजल V12, 493 hp
• अधिकतम गति: 48 किमी/घंटा
• सस्पेंशन: वर्टिकल स्प्रिंग्स के साथ क्रिस्टी सस्पेंशन
• दूरी: 370 किमी
• बंदूक: 100 मिमी डी-10एस एंटी टैंक बंदूक
• कवच (माथा/पक्ष/कठोर): 75/45/45

SU-100 टैंक विध्वंसक वर्ग का एक सोवियत स्व-चालित तोपखाना माउंट है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सबसे अच्छा सोवियत मध्यम स्व-चालित बंदूक है।

एसयू-85 की मारक क्षमता बढ़ाने के तरीकों की खोज इसके बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत के तुरंत बाद शुरू हुई। बड़ी क्षमता वाली उच्च शक्ति वाली बंदूकें बनाने की दिशा में भी काम किया गया प्रारंभिक गतिप्रक्षेप्य, और उनकी क्षमता बढ़ाने में। हालाँकि, एक स्व-चालित का निर्माण तोपखाना माउंट(एसएयू) एसयू-85बीएम और एसयू-डी25 और एसयू-डी15 का डिज़ाइन विफलता में समाप्त हो गया। पहले के बैरल ने फायरिंग टेस्ट पास नहीं किया, और अन्य दो को निराशाजनक माना गया।

निर्माण

स्व-चालित बंदूकों पर 100-मिमी बी-34 नौसैनिक बंदूक की बैलिस्टिक वाली बंदूकों का उपयोग करके बढ़ती मारक क्षमता की समस्या का समाधान किया गया। यह विकास यूरालमाश संयंत्र की डिजाइन टीम द्वारा मुख्य डिजाइनर एल. आई. गोर्लिट्स्की की पहल पर किया गया था।

नया लड़ने वाली मशीन T-34-85 टैंक और स्व-चालित बंदूकें SU-85 की इकाइयों के आधार पर बनाया गया था। इंजन, ट्रांसमिशन और चेसिस वही रहे। केवल सामने वाले रोलर्स के कुछ अधिभार के कारण, स्प्रिंग तार के व्यास को 30 से 34 मिमी तक बढ़ाकर उनके निलंबन को मजबूत किया गया था। एसयू-85 के पतवार में कुछ लेकिन बहुत महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए: ललाट कवच को 45 से बढ़ाकर 75 मिमी कर दिया गया, एक कमांडर का गुंबद और एमके-IV प्रकार के अवलोकन उपकरण पेश किए गए, और गहन सफाई के लिए दो पंखे लगाए गए। पाउडर गैसों से लड़ने वाला डिब्बा। सामान्य तौर पर, 72% हिस्से टी-34-85 से उधार लिए गए थे, एसयू-122.7.5 से 4% हिस्से एसयू-85 से उधार लिए गए थे, और केवल 16.5% हिस्से को फिर से डिजाइन किया गया था।

उत्पादन

SU-100 का उत्पादन सितंबर 1944 में शुरू हुआ। उसी समय, एल. आई. गोर्लिट्स्की के सुझाव पर, दोनों आर्टिलरी सिस्टम - डी-1 ओएस और डी-5एस - को सबसे एकीकृत पतवारों में लगाया गया था, जो दोनों में से किसी भी बंदूक और किसी भी गोला-बारूद रैक को माउंट करने के लिए उपयुक्त थे। केवल बंदूकों का माउंट, कुंडा तंत्र, जगहें और कवच सुरक्षा बदल गई है। इस एकीकरण से एसयू-85 का डिज़ाइन विशेष रूप से लाभान्वित हुआ, यह कहने के लिए पर्याप्त है कि इसका गोला-बारूद भार 60 राउंड तक बढ़ गया। पहली एकीकृत स्व-चालित बंदूकें जुलाई में जारी की गईं। अगस्त में, संयंत्र ने SU-85 का निर्माण बंद कर दिया और SU-85M सूचकांक के साथ "हाइब्रिड" का उत्पादन शुरू कर दिया, जो SU-100 के समानांतर तीन महीने तक जारी रहा।

एसयू-100 के विकास के तुरंत बाद, यूरालमाश-ज़ावोड ने और अधिक डिज़ाइन किया शक्तिशाली स्व-चालित बंदूकें, प्लांट नंबर 9 की 122 मिमी डी-25एस तोप से लैस। एसयू-100 के आधार पर बनाई गई इस मशीन को इंडेक्स एसयू-122पी प्राप्त हुआ। उसकी D-25S बंदूक को D-10S के समान इंस्टॉलेशन भागों में लगाया गया था। बंदूक गोला बारूद में 26 शॉट शामिल थे अलग लोडिंग. प्रोटोटाइप सितंबर 1944 में बनाया गया था, और परीक्षण के बाद इसे लाल सेना के लिए उपयुक्त पाया गया, लेकिन अंदर बड़े पैमाने पर उत्पादनइसे लॉन्च नहीं किया गया था. जाहिर है, इसका कारण यह था कि उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य की अधिक शक्तिशाली उच्च-विस्फोटक कार्रवाई को छोड़कर, D-25S बंदूक का D-10S पर कोई लाभ नहीं था। यूएसएसआर में एसयू-100 के आधुनिकीकरण के लिए, इसे समान घटकों और असेंबलियों का उपयोग करके टी-34-85 के समानांतर किया गया था। 1950 के दशक के अंत में - 1960 के दशक की शुरुआत में, SU-100 एक बेहतर V-2-34M (या V-2-34M-11) इंजन, एक NK-10 ईंधन पंप, इजेक्शन धूल निष्कर्षण के साथ VTI-3 एयर क्लीनर से सुसज्जित था। , एक कमांडर का निगरानी उपकरण TPKU-2B और ड्राइवर BVN के लिए नाइट विज़न डिवाइस, रेडियो स्टेशन 10RT-26E और TPU-47। चालक दल के निजी हथियारों के स्थान पर गोला बारूद में हीट गोले शामिल किए गए, पीपीएसएच सबमशीन गन- एके-47 असॉल्ट राइफल।

1960 के दशक के उत्तरार्ध में, नाइट विज़न डिवाइस को अधिक उन्नत TBH-2 से बदल दिया गया, R-113 रेडियो स्टेशन स्थापित किया गया, अंडर कैरिज के ट्रैक रोलर्स को T-44M टैंक से उधार लिया गया।

आवेदन और सेवा

SU-100 का लेआउट SU-122 और SU-85 के समान है। बाद वाले के विपरीत, चेसिस और इंजन-ट्रांसमिशन समूह को टी-34-85 टैंक से उधार लिया गया था।

स्व-चालित बंदूकों का शरीर लुढ़का हुआ कवच प्लेटों से वेल्डेड एक कठोर कवच बॉक्स था। पतवार का धनुष कास्ट फ्रंट बीम पर वेल्डेड दो झुकी हुई चादरों द्वारा बनाया गया था। बाद की रिलीज की मशीनों में बीमलेस नाक वाला शरीर था। ऊपरी ललाट शीट में थे: बंदूक स्थापित करने के लिए एक कटआउट, व्यक्तिगत हथियारों को फायर करने के लिए एक छेद और तीन छेद जो थ्रेडेड प्लग से बंद थे। चालक की सीट के सामने, ऊपरी ललाट पतवार प्लेट में, एक प्रवेश द्वार था, जो एक बख्तरबंद आवरण द्वारा बंद था, जिसमें निगरानी उपकरण स्थापित किए गए थे। अन्यथा, स्व-चालित बंदूकों का शरीर मध्यम टैंक टी-34-85 के शरीर के समान है। एक 100-एमएम डी-10एस गन मॉड। 1944 56 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ। ऊर्ध्वाधर लक्ष्य -3° से +20°, क्षैतिज - 16°। बंदूक का शटर अर्ध-स्वचालित यांत्रिक प्रकार के साथ क्षैतिज-वेज है। सीधी आग के लिए, एक टेलीस्कोपिक आर्टिकुलेटेड दृष्टि टीएसएच -19 स्थापित की गई थी, बंद स्थानों से फायरिंग के लिए - एक साइड लेवल और एक पैनोरमा। बंदूक के गोला बारूद में 33 तोपखाने राउंड शामिल थे, जिन्हें पांच गोला बारूद रैक में लड़ने वाले डिब्बे में रखा गया था।

नियंत्रण एवं युद्ध विभाग

प्रबंधन विभाग स्व-चालित बंदूकों के धनुष में स्थित था। इसमें ड्राइवर की सीट, गियरबॉक्स का लिंक, नियंत्रण ड्राइव के लीवर और पैडल, उपकरण, दो संपीड़ित वायु सिलेंडर, फ्रंट ईंधन टैंक, गोला बारूद और स्पेयर पार्ट्स का हिस्सा, टीपीयू उपकरण इत्यादि रखे गए थे। फाइटिंग कम्पार्टमेंट था प्रबंधन विभाग के पीछे पतवार के मध्य भाग में स्थित है। इसमें स्थलों के साथ हथियार, गोला-बारूद का मुख्य भाग, एक रेडियो स्टेशन, दो टीपीयू उपकरण और स्पेयर पार्ट्स किट का हिस्सा रखा गया था। बंदूक के दाईं ओर कमांडर की सीट थी, उसके पीछे लोडर की सीट थी, बंदूक के बाईं ओर गनर की सीट थी। लड़ाई वाले डिब्बे की छत पर दो बख्तरबंद टोपियों के नीचे दो एग्ज़ॉस्ट पंखे लगे हुए थे।

पावर कम्पार्टमेंट

पावर कम्पार्टमेंट लड़ाई के पीछे स्थित था और एक हटाने योग्य विभाजन द्वारा इससे अलग किया गया था। पावर कम्पार्टमेंट के सामने एक सब-इंजन फ्रेम पर एक इंजन स्थापित किया गया था। इसके दोनों ओर पानी के रेडिएटर, दो ईंधन टैंक, दो तेल टैंक और चार थे रिचार्जेबल बैटरीज़- प्रत्येक तरफ दो. बाएं वॉटर रेडिएटर पर एक ऑयल कूलर लगा हुआ था। पावर डिब्बे के पिछले हिस्से में, बल्कहेड के पीछे, एक पंखे के साथ एक मुख्य क्लच, एक गियरबॉक्स, ब्रेक के साथ ऑनबोर्ड क्लच, एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर, अंतिम ड्राइव, दो ईंधन टैंक और दो एयर क्लीनर थे। लड़ने वाले डिब्बे की छत के सामने दाहिने हिस्से में एक गोल कट बनाया गया था, जिसके किनारे पर कमांडर के गुंबद के शरीर को वेल्ड किया गया था। बुर्ज की दीवारों में सर्वांगीण अवलोकन के लिए सुरक्षात्मक चश्मे से ढके पांच देखने के स्लॉट थे। बुर्ज की छत में, जो बॉल बेयरिंग पर घूमती थी, डबल-लीफ कवर के साथ एक हैच और पंखों में से एक में एमके-IV देखने वाले उपकरण के लिए एक छेद था।

स्व-चालित बंदूकों की बाद की रिलीज में, जिसमें एकल-पत्ती ढक्कन के साथ बुर्ज थे, देखने का उपकरण गैर-रीक्लाइनिंग भाग में स्थापित किया गया था। मैनहोल कवर को टी-34-85 टैंक के संबंधित कवर के साथ एकीकृत किया गया था। छत के सामने दोहरे पत्तों वाले आवरण वाला एक पैनोरमा हैच था। उसके और कमांडर के बुर्ज के बीच एक आयताकार टोपी के नीचे बंदूक को रखी हुई टोपी से जोड़ने के लिए स्टॉपर के लिए एक ब्रैकेट था। लड़ने वाले डिब्बे की पिछली दीवार में, व्यक्तिगत हथियारों से फायरिंग के लिए एक छेद और एक सुरक्षात्मक ग्लास के साथ एक देखने का स्लॉट प्रदान किया गया था। सबसे नीचे एक आपातकालीन निकास द्वार था, जो ढक्कन से बंद था।

इंजन, ट्रांसमिशन और रनिंग गियर

SU-100 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक असम्पीडित डीजल V-2-34 से सुसज्जित था। रेटेड इंजन शक्ति - 450 लीटर। साथ। 1750 आरपीएम पर „ परिचालन - 400 एल। साथ। 1700 आरपीएम पर, अधिकतम - 500 एल, एस। 1800 आरपीएम पर. ईंधन टैंक क्षमता - 400 लीटर। बाहर, पतवार के किनारों पर 95 लीटर के चार ईंधन टैंक स्थापित किए गए थे। बाहरी ईंधन टैंक इंजन पावर सिस्टम से जुड़े नहीं थे। ट्रांसमिशन में ड्राई फ्रिक्शन (स्टील पर स्टील), एक गियरबॉक्स, साइड क्लच, ब्रेक और अंतिम ड्राइव का मल्टी-डिस्क मुख्य क्लच शामिल था। गियरबॉक्स पांच गति वाला है, जिसमें निरंतर मेशिंग गियर हैं। साइड क्लच मल्टी-डिस्क, ड्राई (स्टील पर स्टील) हैं, ब्रेक फ्लोटिंग, बैंड, कास्ट-आयरन पैड के साथ हैं। अंतिम ड्राइव सिंगल-स्टेज हैं। एक तरफ के संबंध में स्व-चालित बंदूकों के हवाई जहाज़ के पहिये में 830 मिमी के व्यास के साथ पांच डबल रबर-लेपित सड़क पहिये शामिल थे। निलंबन व्यक्तिगत, वसंत। सामने के सड़क पहियों के कुछ अधिभार के कारण, स्प्रिंग तार के व्यास को 30 से 34 मिमी तक बढ़ाकर टी-34-85 की तुलना में उनके निलंबन को मजबूत किया गया था।

पीछे के ड्राइव पहियों में कैटरपिलर ट्रैक की लकीरों से जुड़ने के लिए छह रोलर्स थे। पटरियों को तनाव देने के लिए एक क्रैंक तंत्र के साथ, गाइड पहिये डाले गए हैं। कैटरपिलर स्टील, छोटे-जुड़े, रिज जुड़ाव के साथ होते हैं।

प्रदर्शन विशेषताएँ SAU SU-100

लड़ाकू वजन, टी: 31.6
चालक दल, लोग: 4
कुल मिलाकर आयाम, मिमी:
लंबाई: 9450
चौड़ाई: 3000
ऊंचाई: 2245
ग्राउंड क्लीयरेंस: 400
बुकिंग, मिमी:
पतवार का माथा: 75
फ़ीड बोर्ड:45
छत और तली: 20
अधिकतम गति, किमी/घंटा: 48.3
पावर रिजर्व, किमी: 310
बाधाओं पर काबू पाना:
उन्नयन कोण, डिग्री: 35
खाई की चौड़ाई, मी: 2.5
दीवार की ऊंचाई: 0.73
फ़ोरडिंग गहराई, मी: 1.3

16-01-2017, 22:33

शुभ दिन और साइट पर आपका स्वागत है! अब हम आपके सामने एक बेहद मजबूत और काफी आरामदायक कार, छठे स्तर के सोवियत टैंक विध्वंसक के बारे में बात करेंगे एसयू-100 गाइड.

अगर हम यूएसएसआर राष्ट्र की स्व-चालित बंदूकों के बारे में बात करते हैं, तो बिना विवेक के हम कह सकते हैं कि एक आरामदायक खेल शुरू से ही आपका इंतजार कर रहा है। से संबंधित टैंकों की दुनिया SU-100, यह इकाई उच्च-स्तरीय वाहनों में भी भय पैदा करती है, लेकिन इस सोवियत शक्ति से निपटने के लिए, आपको टैंक को यथासंभव करीब से जानने की आवश्यकता है।

टीटीएक्स एसयू-100

पहले से ही स्थापित परंपरा के अनुसार, हम इस तथ्य से शुरुआत करेंगे कि हमारे पास हमारे निपटान में कमजोर सुरक्षा कारक हैं, हालांकि, पीटी -6 के मानकों के अनुसार, वे मानक हैं, साथ ही मामूली भी हैं बुनियादी सिंहावलोकन 350 मीटर पर.

अगर हम विचार करें एसयू-100 की विशेषताएंउत्तरजीविता, तो आपको दो बातों पर ध्यान देने की जरूरत है महत्वपूर्ण संकेतक. शुरुआत करने के लिए, हमारे पास बुकिंग काफी कमजोर है, किनारों और छत पर भरोसा करना बिल्कुल असंभव है। जहाँ तक ललाट प्रक्षेपण का सवाल है, तथाकथित वीएलडी में बहुत अच्छा ढलान है, लेकिन फिर भी, कमी 114 मिलीमीटर से अधिक नहीं होती है, और हालांकि कभी-कभी रिकोशे होते हैं, फिर भी वे छेद करते हैं टैंक विध्वंसक SU-100 WoTयहाँ तक कि पाँचवें स्तर के टैंक भी। हमारे पास एकमात्र ठोस स्थान बंदूक का मुखौटा है, यह क्षति को "खा" सकता है और रिकोशे से खुश करने में सक्षम है।

सिक्के का उजला पक्ष मास्किंग गुणांक माना जा सकता है। तथ्य यह है कि हमारी तरफ एक बहुत ही निचला सिल्हूट है, जिसकी बदौलत आप पता लगा सकते हैं SU-100 टैंकइतना आसान काम नहीं.

गतिशीलता के मामले में भी सब कुछ बहुत अच्छा है। अधिकतम आगे की गति बहुत अच्छी है और यद्यपि इसे प्राप्त करना हमेशा संभव नहीं होता है, इंजन की विशिष्ट शक्ति टैंकों की दुनिया SU-100सम्मान के योग्य भी. लेकिन किसी को गतिशीलता की उम्मीद नहीं करनी चाहिए, इस स्व-चालित बंदूक को घुमाना इतना मुश्किल नहीं है।

बंदूक

स्व-चालित एंटी-टैंक प्रतिष्ठानों के मामले में हथियारों की स्थिति लगभग हमेशा सम्मान की पात्र होती है, और हमारे मामले में, दो बंदूकों को एक विकल्प दिया गया था, एक दूसरे से बेहतर।

आरंभ करने के लिए, विचार करें SU-100 बंदूक 122 मिमी के कैलिबर के साथ, क्योंकि यह स्तर पर सबसे दुर्जेय बैरल में से एक है, क्योंकि इसमें बहुत शक्तिशाली अल्फा स्ट्राइक है। लेकिन हम इस कॉन्फ़िगरेशन में लंबे समय तक रिचार्ज करते हैं, हालांकि, प्रति मिनट लगभग 1800 क्षति, परिणाम बहुत योग्य है।

प्रवेश मापदंडों के संबंध में, एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य टैंक SU-100बिना किसी समस्या के सहपाठियों को सिलाई, सातवें स्तर के उपकरण, और केवल कुछ आठ के लिए, विशेष स्ट्रैंड में, आपको अपने साथ 10-15 सोने के कारतूस ले जाना चाहिए।

बेशक, आपको इतनी गंभीर एकमुश्त क्षति के लिए भुगतान करना होगा, और सटीकता एक मजबूर शिकार होगी। टैंक विध्वंसक SU-100इसका प्रसार बहुत बड़ा है, इसे कम होने में बहुत लंबा समय लगता है और हमारा स्थिरीकरण अपेक्षित रूप से खराब है। इसके अलावा, तोप केवल 6 डिग्री कम करती है, लेकिन 24 डिग्री (प्रत्येक दिशा में 12) के कुल यूजीएन को आरामदायक कहा जा सकता है।

दूसरी तोप, वैकल्पिक, में समान प्रवेश पैरामीटर हैं, यूजीएन और यूवीएन के साथ स्थिति यहां समान है, लेकिन हमें एक बार की क्षति कम है। हालाँकि, इस कॉन्फ़िगरेशन में टैंकों की दुनिया SU-100तेजी से रिचार्ज होता है और कुछ डील कर सकता है अधिक क्षतिप्रति मिनट, 1950 के आसपास।

लेकिन 100 मिमी बंदूक की मुख्य विशिष्ट विशेषता अधिक आरामदायक सटीकता है। आपके पास प्रारंभिक फैलाव कम होगा, और जानकारी बहुत तेज़ होगी, जिसके लिए धन्यवाद SU-100 WoTक्षति से निपटना अधिक सुविधाजनक होगा, और आकस्मिक चूक इतनी गंभीर नहीं लगेगी।

क्या चुनना बेहतर है? यहां हर किसी को अपने दम पर निर्णय लेना चाहिए, लेकिन दुश्मन में अच्छी तोड़-फोड़ के प्रशंसकों के लिए, या यहां तक ​​​​कि एक शॉट के साथ प्रतिद्वंद्वी को हैंगर में भेजना, 122-मिमी बैरल लेने की सिफारिश की जाती है। और उन लोगों के लिए जो डीपीएम और क्षति से निपटने के आराम को पसंद करते हैं SU-100 टैंकआप वैकल्पिक प्री-टॉप टूल के साथ सवारी कर सकते हैं।

फायदे और नुकसान

किसी टैंक को अतिरिक्त मॉड्यूल से सही ढंग से सुसज्जित करने के लिए, साथ ही यह जानने के लिए कि युद्ध में बेहतर व्यवहार कैसे किया जाए, इसकी ताकत और कमजोरियों को समझना महत्वपूर्ण है, जिसे अब हम अलग से उजागर करेंगे। इसके अलावा, अधिकांश टैंकर शक्तिशाली अल्फा वाली बंदूक पसंद करते हैं, इसलिए अगला एसयू-100 गाइडटॉप-एंड गन के साथ कॉन्फ़िगरेशन को ध्यान में रखते हुए, हम इस स्थिति से आगे बढ़ेंगे।
पेशेवर:
उच्च चुपके गुणांक;
उत्कृष्ट गतिशीलता;
बहुत ही दुर्जेय अल्फा स्ट्राइक;
बेस प्रोजेक्टाइल द्वारा सभ्य प्रवेश;
आरामदायक क्षैतिज लक्ष्य कोण।
विपक्ष:
कमजोर बुकिंग;
औसत देखने की सीमा;
खराब सटीकता और लंबा मिश्रण;
लंबा रिचार्ज;
असुविधाजनक उन्नयन कोण.

SU-100 के लिए उपकरण

जैसा कि आप जानते हैं, अतिरिक्त मॉड्यूल स्थापित करने से मौजूदा फायदे बढ़ सकते हैं और नुकसान का प्रभाव कम हो सकता है। यदि आप सूची देखें कमजोरियोंहमारी स्व-चालित बंदूकें, इस प्रकार, मुख्य रूप से उन पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है टैंक विध्वंसक SU-100 उपकरणइस प्रकार सेट किया जाना चाहिए:
1. - हमारी आग की औसत दर के साथ, यह मॉड्यूल अनिवार्य है, जितना अधिक आप अपने शक्तिशाली अल्फा को अधिक बार लागू करने में प्रसन्न होंगे।
2. यह भी एक बहुत ही महत्वपूर्ण मॉड्यूल है, क्योंकि हमें खराब सटीकता और लंबे मिश्रण समय की भरपाई करने की आवश्यकता है।
3. - भी एक अच्छा विकल्प, जो व्यूइंग रेंज की कमी की समस्या को पूरी तरह से हल कर देगा।

हालाँकि, हम अपनी सुरक्षा को प्राथमिकता दे सकते हैं और स्व-चालित बंदूक की गोपनीयता बढ़ा सकते हैं, इसके लिए दूसरे मॉड्यूल को प्रतिस्थापित किया जाता है, जो तीसरे पैराग्राफ के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है। बेशक, इसे कम होने में अधिक समय लगेगा, लेकिन जब आप दिखाई नहीं देंगे, तो कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।

क्रू प्रशिक्षण

गेमप्ले के आराम में क्रू प्रशिक्षण एक बड़ी भूमिका निभाता है। उचित रूप से चयनित कौशल आपकी उत्तरजीविता को बढ़ा सकते हैं, आपको अधिक नुकसान पहुंचाने और विरोधियों पर श्रेष्ठता हासिल करने की अनुमति दे सकते हैं। हमारे मामले में, पर टैंक SU-100 सुविधाएंनिम्नलिखित सीखना बेहतर है:
कमांडर (रेडियो ऑपरेटर) - , , , .
गनर - , , , .
ड्राइवर मैकेनिक- , , , .
लोडर - , , , .

SU-100 के लिए उपकरण

यदि उपकरण के चुनाव और पंपिंग सुविधाओं की प्रक्रिया में हमेशा अधिकतम देखभाल की आवश्यकता होती है, तो हम मानक परिदृश्य के अनुसार उपभोग्य सामग्रियों का चयन करते हैं। इसलिए, यदि आपको पैसे बचाने की ज़रूरत है, तो का एक सेट पर्याप्त होगा। लेकिन अगर मैं चांदी के भंडार की अनुमति दूं, एसयू-100 उपकरणइसे फॉर्म में ले जाना बेहतर है, जहां अंतिम विकल्प को प्रतिस्थापित करना और भी बेहतर है।

SU-100 पर खेल की रणनीति

यह स्वचलित टैंक रोधी स्थापनाउसके पास कमजोर कवच है, लेकिन उसके पास बहुत शक्तिशाली बंदूक और अच्छी गुप्त शक्ति है, यह सब हमें यही बताता है एसयू-100 रणनीतिटैंक विध्वंसक यानी क्लस्टर के लिए मुकाबला काफी विशिष्ट होगा।

प्रारंभ में, दूसरी पंक्ति में कहीं एक अच्छी स्थिति चुनना बेहतर है, घनी झाड़ियों में खड़े रहें, ताकि आपको पहचानना और वहां से संबद्ध प्रकाश पर गोली चलाना अधिक कठिन हो। बस इतना याद रखें टैंक SU-100 WoTहमेशा अंत तक लाया जाना चाहिए, चूकें बहुत अधिक समय खर्च करने लायक होती हैं।

यह समझना भी महत्वपूर्ण है कि पूरी लड़ाई के लिए एक ही स्थान पर खड़े रहना, सबसे पहले, अक्षमता है, और दूसरे, असुरक्षित है। अपनी उत्कृष्ट गतिशीलता का उपयोग करें, खतरे की स्थिति में स्थिति को अधिक कुशल स्थिति में बदलें SU-100 टैंकजल्दी से पीछे हट सकते हैं, और यदि आवश्यक हो, तो फ़्लैंक भी बदल सकते हैं।

जहां तक ​​करीबी मुकाबले की बात है तो यह हमारे लिए वर्जित है। लेकिन अगर आप अभी भी अपने माथे से कुछ प्रतिबिंबित कर सकते हैं, भले ही मौका छोटा है, तो आप निश्चित रूप से किसी को भी बोर्ड पर नहीं आने दे सकते, सबसे अधिक संभावना है, आप गतिशीलता के साथ भी मुड़ जाएंगे टैंक विध्वंसक SU-100 टैंकों की दुनियाइससे निकलना बहुत कठिन होगा.

अन्यथा, हमें दुश्मन के तोपखाने से बहुत सावधान रहना चाहिए, लगातार मिनी-मैप की निगरानी करनी चाहिए, और दूसरा शॉट लगाने के लिए किसी भी अच्छे अवसर की तलाश करनी चाहिए।