चिह्न 5.15 का क्या मतलब है? 1. सड़क पर गलियों में आवाजाही की दिशा का संकेत

सड़क चिह्न की आवश्यकताओं का कोई भी उल्लंघन अनुच्छेद 12.16 के तहत योग्यता के अधीन नहीं है। मैं तुम्हें याद दिलाना चाहता हूं

अनुच्छेद 12.16. सड़क संकेतों या सड़क चिह्नों द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं का अनुपालन करने में विफलता

सड़क संकेतों या सड़क चिह्नों द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं का अनुपालन करने में विफलता, इस अध्याय के अन्य लेखों द्वारा प्रदान किए गए मामलों के अपवाद के साथ, -
इसमें चेतावनी या अधिरोपण शामिल है प्रशासनिक जुर्मानाएक सौ रूबल की राशि में.

यह भी बताया गया सुप्रीम कोर्टआरएफ (हालांकि थोड़ा अलग मुद्दे पर, लेकिन दृष्टिकोण स्पष्ट है):

रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय की पूर्ण बैठक
प्रशासनिक अपराधों पर रूसी संघ की संहिता के विशेष भाग के आवेदन में अदालतों से उत्पन्न होने वाले कुछ मुद्दों पर 24 अक्टूबर 2006 एन 18 का संकल्प
ड्राइवरों द्वारा सड़क संकेतों या चिह्नों की आवश्यकताओं का उल्लंघन, जिसके कारण आने वाले यातायात के लिए कैरिजवे के किनारे से बाहर निकलना पड़ा, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.15 के भाग 3 के तहत भी योग्य होना चाहिए, क्योंकि यह नियम रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.16 के संबंध में विशेष है। ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं, उदाहरण के लिए, यातायात संकेतों की आवश्यकताओं के उल्लंघन के परिणामस्वरूप प्रत्येक दिशा के लिए एक लेन वाली सड़क पर गाड़ी चलाते समय: 3.20 "कोई ओवरटेकिंग नहीं", 3.22 "ओवरटेकिंग" ट्रकनिषिद्ध", 5.11 "मार्ग के लिए एक लेन वाली सड़क वाहन", साथ ही सड़क चिह्न 1.1। सड़क चिह्न 3.1 "प्रवेश निषिद्ध है" की आवश्यकताओं का चालक द्वारा उल्लंघन, जिसमें एक तरफा यातायात के लिए बनाई गई सड़क पर विपरीत दिशा में आवाजाही शामिल है, इसके तहत एक प्रशासनिक अपराध भी बनता है। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.15 का भाग 3।

अब आइए अनुच्छेद 12.15 के भाग 1 के मानदंड पर लौटते हैं, जो ऐसे मामलों में से एक है (अनुच्छेद 12.16 से अपवाद):

अनुच्छेद 12.15. उल्लंघन स्थान नियमकैरिजवे पर वाहन, आने वाला गुजरना या ओवरटेक करना

1. कैरिजवे पर वाहन के स्थान के नियमों का उल्लंघन,आने वाले यातायात के लिए बने कैरिजवे के किनारे पर जाए बिना आगे से गुजरना या ओवरटेक करना, साथ ही सड़क के किनारे गाड़ी चलाना या किसी संगठित परिवहन या पैदल स्तंभ को पार करना या उसमें जगह लेना -
पांच सौ रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने का प्रावधान होगा।

अपने आप में, "वाहनों के स्थान के लिए नियम" की परिभाषा एसडीए में शामिल नहीं है। लेकिन एसडीए के खंड 9.1 पर वापस

9. सड़क पर वाहनों का स्थान

9.1. ट्रैकलेस वाहनों के लिए लेन की संख्या चिह्नों और (या) द्वारा निर्धारित की जाती है ) संकेत 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, और यदि वे उपलब्ध नहीं हैं, तो स्वयं ड्राइवरों द्वारा, कैरिजवे की चौड़ाई, वाहनों के आयाम और उनके बीच आवश्यक अंतराल को ध्यान में रखते हुए। उसी समय, आने वाले यातायात के लिए इच्छित पक्ष को कैरिजवे की आधी चौड़ाई माना जाता है, जो बाईं ओर स्थित है, कैरिजवे के स्थानीय चौड़ीकरण (संक्रमणकालीन गति लेन, चढ़ाई के लिए अतिरिक्त लेन, ड्राइव-इन पॉकेट) की गिनती नहीं मार्ग वाहनों के लिए रुकने के स्थान)।

इसके अलावा, यातायात नियमों के अनुसार, संकेत 5.15.1 आंदोलन का एक निश्चित तरीका स्थापित करता है - "लेन के साथ आंदोलन की दिशा"। अर्थात्, जैसे कि इस मामले में- सबसे बाईं लेन से केवल बाईं ओर मुड़ें, दाईं ओर से - सीधे। साथ ही, यह स्पष्ट है कि दाएं से बाएं मुड़ना असंभव है - यह संकेत की कार्रवाई के क्षेत्र में आंदोलन का तरीका है। क्या इसे किसी निश्चित स्थान पर वाहनों के स्थान के लिए नियम माना जा सकता है? हाँ मुझे लगता है। नतीजतन, टॉप-स्टार्टर ने, लेन के साथ सीधे आवाजाही की अनुमति दी, जिस पर वह उस तरह नहीं चल सकता था, लेकिन केवल बाईं ओर मुड़ना था, इस संकेत के क्षेत्र में वाहनों के स्थान के नियमों का उल्लंघन किया और प्रतिबद्ध किया प्रशासनिक अपराध, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.15 के भाग 1 द्वारा प्रदान किया गया।

जो कोई भी राक्षसों से लड़ता है उसे सावधान रहना चाहिए कि वह स्वयं राक्षस न बन जाए। और यदि आप बहुत देर तक रसातल में देखते हैं, तो रसातल भी तुममें देखता है।
एफ. नीत्शे "अच्छे और बुरे से परे" (सी)
यदि मैं किसी थ्रेड में किसी को उत्तर नहीं देता, तो इसका मतलब यह नहीं है कि आप पर ध्यान नहीं दिया गया है। शायद ऐसा इसलिए है क्योंकि मुझे उन लोगों के साथ संवाद करने की कोई इच्छा नहीं है जिन्हें मैं संकीर्ण सोच वाला, मूर्ख या बस अरुचिकर नागरिक मानता हूं, और मैं उनके साथ विवाद में नहीं पड़ना चाहता।

एसडीए प्रदान करता है एक बड़ी संख्या कीविभिन्न सूचक. उनमें से कुछ का उपयोग सबसे अधिक बार किया जाता है, और कुछ का बहुत कम उपयोग किया जाता है। सड़क चिन्ह "लेनों में आवाजाही" को शायद ही कभी उपयोग किए जाने वाले के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, क्योंकि वर्तमान में चिह्नों का उपयोग लगभग हर जगह किया जाता है, मार्ग के एक निश्चित खंड की विशेषताएं आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती हैं, और अन्य कारण भी हैं। कुछ मोटर चालक अक्सर नियमों की आवश्यकताओं के बारे में भूल जाते हैं ट्रैफ़िक. हालाँकि, प्रतीत होता है कि थोड़ा सा भी उल्लंघन गंभीर सज़ा में बदल सकता है।

संकेत 5.15.1 और 5.15.2 यातायात लेन की संख्या, यातायात प्रवाह की दिशा दर्शाते हैं, और, एक नियम के रूप में, भीड़भाड़ की स्थिति को खत्म करने के लिए मल्टी-लेन सड़कों के चौराहे पर स्थापित किए जाते हैं, साथ ही सीधे चौराहे पर पुनर्निर्माण।

आवश्यकता 5.15.2 शटल वाहनों पर लागू नहीं होती है। और इस संकेत के लिए, कार्रवाई सड़कों के पूरे चौराहे तक फैली हुई है, जब तक कि कोई अन्य निर्देश न दिया गया हो।

हालाँकि, दुर्भाग्य से, कुछ मोटर चालकों का मानना ​​है कि 5.15.1 और 5.15.2 प्रकृति में केवल सलाहकार हैं, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें अक्सर उपेक्षित किया जाता है। हालाँकि, "गलियों की दिशा" एक विशेष नुस्खे के संकेतों को संदर्भित करती है और इसका पालन किया जाना चाहिए।

संकेतों की श्रेणियाँ

वास्तव में, ऐसे कई संकेत हैं जो यातायात प्रवाह की दिशा निर्धारित करते हैं और उन्हें कई अलग-अलग श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:

• एक नियम के रूप में, सड़क के उन हिस्सों पर स्थापित किया जाता है जहां विभिन्न दिशाओं में जाने के लिए पंक्तियों की असमान संख्या होती है;
• दिशा बताने के लिए सिंगल-लेन यातायात वाले सड़क खंडों पर भी स्थापित किया गया;
• प्रत्येक लेन से एक मोड़ को इंगित करने के लिए सड़क चौराहे पर या उसके सामने "लेन में मुड़ें" स्थापना की जाती है;
• "श्रृंखला की शुरुआत और समाप्ति";
• "लेन ड्राइविंग मोड" को निम्नलिखित में विभाजित किया जा सकता है: परिवहन के कुछ साधनों के लिए आवाजाही पर प्रतिबंध और गति सीमा।

5.15.1 और 5.15.2 के संयोजन में, किसी चौराहे पर यू-टर्न को प्रतिबंधित करने वाला एक चिन्ह स्थापित किया जा सकता है। इसका प्रभाव पूरे चौराहे पर लागू होता है, न कि कैरिजवे के किसी एक चौराहे पर। एक नियम के रूप में, इसे सड़क चौराहों पर स्थापित किया जाता है जहां यू-टर्न विपरीत दिशा में चलने वाले वाहनों के साथ-साथ पैदल चलने वालों के लिए भी असुरक्षित हो सकता है।

जुर्माना

आवश्यकताओं के उल्लंघन के लिए, विभिन्न प्रकार के दंड हो सकते हैं: एक साधारण चेतावनी से लेकर ड्राइवर के लाइसेंस से वंचित करने तक। नीचे सबसे आम उल्लंघन और उनके लिए दंड दिए गए हैं:

• एक लेन के साथ सीधे गाड़ी चलाना जहां केवल दाहिनी ओर मुड़ने की अनुमति है - 300 रूबल की राशि में चेतावनी या मौद्रिक जुर्माना;
• आवश्यकताओं की अनदेखी करना और मुख्य यातायात प्रवाह की ओर एकतरफा यातायात प्रवाह वाली सड़क पर मुड़ना - 5,000 रूबल का जुर्माना। या छह महीने या यहां तक ​​कि 1 वर्ष तक के अधिकारों से वंचित करना, यदि उल्लंघन पिछले 12 महीनों में पहला नहीं है;
• पंक्तियों के बीच विभाजन रेखा के साथ ड्राइविंग - 500 रूबल;
• संबंधित सिग्नलों को चालू किए बिना लेन बदलना - 500 रूबल;
• किसी लेन से किसी चौराहे पर किया गया मोड़, जिसका उद्देश्य इसके लिए नहीं है - 1,500 रूबल की राशि में मौद्रिक जुर्माना;
• साइकिल चालकों के लिए सड़क के एक हिस्से पर वाहन चलाना - 2500 रूबल का जुर्माना।

विरोधाभासों

अक्सर ऐसा होता है कि सड़क के निशान स्थापित संकेतों के विपरीत होते हैं। इस मामले में, कानून के अनुसार, चिह्न को मार्कअप पर प्राथमिकता दी जाती है।

एक विशेष मामला तब होता है जब कोई अंकन नहीं होता है, और संकेत 5.15.1 और 5.15.2 ही एकमात्र संकेत होते हैं। उदाहरण के लिए, सड़क पर बना हुआचिह्नित नहीं है, और इसकी चौड़ाई एक ही समय में 3 लेन में आवाजाही की अनुमति देती है, हालांकि, चौराहे के सामने केवल दो लेन में ड्राइविंग की अनुमति देने वाला एक संकेत है। इस मामले में, तीन लेन में ड्राइविंग की अनुमति है, लेकिन सड़कों को पार करने से पहले दो-लेन यातायात पर स्विच करना आवश्यक है, अन्यथा 500 रूबल का जुर्माना होगा।

आपके ध्यान में "गलियों में आंदोलन" को अधिक विस्तार से और स्पष्ट रूप से समझाते हुए वीडियो पेश किए जाते हैं।