बच्चों के लिए ज्वरनाशक दवाएं बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित की जाती हैं। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियाँ होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की आवश्यकता होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?
बिल्डरों ने वस्तु सौंपने की कोशिश की निर्धारित समय से आगे. नतीजा यह हुआ कि कई कठिनाइयों के बावजूद उन्होंने इसे 18 महीने के बजाय 14 महीने में ही पूरा कर लिया। पहला युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट का मार्ग है, जो युज़नी बंदरगाह और पेचतनिकी जिले के कई औद्योगिक क्षेत्रों में कार्य करता है। इसके कई मोड़ों से वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न हुई और राजमार्ग को सीधा करने के बारे में राय व्यक्त की गई। फ्लाईओवर के निर्माण और आस-पास की सड़कों का पुनर्निर्माण करके समस्या का समाधान किया गया।
पिछले साल मई में ही काम शुरू हो गया था। इस दौरान 156 मीटर लंबा और लगभग एक किलोमीटर दो लेन का ओवरपास बनाया गया नई साइटसड़कें।
यह क्षेत्र में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम है, - मास्को के मेयर ने कहा सर्गेई सोबयानिन.
आज तक, जिले को कोझुखोव्स्काया मेट्रो स्टेशन के लिए सीधी सड़क मिल गई है। शहरवासी बहुत लंबे समय से उसका इंतजार कर रहे थे, - दक्षिण-पूर्वी जिले के प्रीफेक्ट ने कहा एंड्री त्सिबिन. - औद्योगिक क्लस्टर को भी विकसित करने का मौका दिया गया.
परियोजना के कार्यान्वयन में दूसरी कठिनाई संचार का पुनर्गठन थी। जैसा बताया गया सीईओठेकेदार कंपनी निकोलाई सुदाकोव 15 किलोमीटर से अधिक नेटवर्क को स्थानांतरित करना पड़ा।
मौजूदा सड़क नेटवर्क, हुब्लिंस्को-दिमित्रोव्स्काया मेट्रो लाइन के पास से गुजरना - यह सब काम की प्रगति को भी जटिल बनाता है, - उन्होंने मेयर को बताया।
जैसा कि निर्माण विभाग के प्रथम उप प्रमुख ने बताया पेट्र अक्सेनोव, औद्योगिक नेटवर्क को स्थानांतरित और आधुनिकीकरण करना पड़ा - विद्युत केबल, जल नाली, हीटिंग नेटवर्क को फिर से बिछाया गया। हमें भूमिगत उपयोगिताओं के हस्तांतरण पर मॉस्को मेट्रो के साथ अलग से बातचीत करनी पड़ी। हालाँकि, उन्होंने इसे प्रबंधित भी किया।
अब कारें आधुनिक ओवरपास के साथ जा रही हैं, परंपरा के अनुसार, पहले, भारी ट्रक थे - डंप ट्रक और कामाज़ ट्रकों ने ओवरपास की ताकत का परीक्षण किया।
जैसा कि प्योत्र अक्सेनोव ने कहा, इस ओवरपास के चालू होने के साथ, शहर ने रूस के साथ एक संयुक्त परियोजना पूरी की रेलवेसड़क निर्माण कार्यक्रम. निज़नीये कोटिली स्टेशन पर पेरेडेल्किनो, कोकोशिनो, क्रेक्शिनो, शचरबिंका में नए ओवरपास चालू किए गए। मॉस्को सेंट्रल रिंग पर छह और दिखाई दिए।
वाहनों के प्रवाह को रोकने वाले क्रॉसिंगों को नष्ट कर दिया गया है। उन्होंने कहा, उनकी जगह नई सड़कें और फ्लाईओवर सामने आए। - इनके आने से कारों का ओवरमाइलेज कम हो गया है। केवल यहां मोटर चालक दस किलोमीटर कम यात्रा करेंगे और युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट तक तेजी से पहुंचेंगे। कार मालिकों को काशीरका से होकर नहीं जाना पड़ेगा।
इसके अलावा, पेचतनिकी जिले के चक्कर के दौरान, सर्गेई सोबयानिन ने आंद्रेई त्सिबिन को शोसेनाया स्ट्रीट पर टूटी सड़कों से निपटने का निर्देश दिया।
शोसेनाया स्ट्रीट पर खुदाई के लिए निवासियों ने अवर सिटी पोर्टल पर एक अपील की थी: फुटपाथ खोदे गए थे, यह स्पष्ट नहीं है कि वे ऐसा कब करेंगे, ”महापौर ने स्थिति का वर्णन किया।
प्रधान ने क्षेत्र की समस्या का शीघ्र समाधान करने का वादा किया।
23 अक्टूबर को सुबह 11:00 बजे, पेचतनिकी में एक नया ओवरपास खोला गया, जो दूसरे युज़्नोपोर्टोवी मार्ग को युज़्नोपोर्टोवाया सड़क से जोड़ता है।
ओवरपास के उद्घाटन में मॉस्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन और मीडिया प्रतिनिधि उपस्थित थे।
Pechatniki में नया ओवरपास। काम पर टीवी चैनल "रूस" के संवाददाता। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
ओवरपास का लंबे समय से प्रतीक्षित उद्घाटन पेचतनिकी के निवासियों के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं थी। ओवरपास के भव्य उद्घाटन से एक दिन पहले, आसपास के क्षेत्र को दर्जनों श्रमिकों द्वारा सक्रिय रूप से व्यवस्थित किया गया था। अंधेरे में भी काम जारी रहा.
ओवरपास को 2017 की तीसरी तिमाही के अंत से पहले खोलने की योजना बनाई गई थी, लेकिन, जैसा कि पेचतनिकी में अक्सर होता है।
कई ड्राइवरों को अभी तक यह नहीं पता है कि पेचतनिकी से केंद्र और वापसी की ओर एक छोटा और आसान रास्ता है। इस नोट को लिखने के समय, सड़क के इस हिस्से को यांडेक्स मैप्स पर 31 दिसंबर, 2017 तक बंद के रूप में चिह्नित किया गया था।
यांडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
शायद इसीलिए में इस पलयुज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट पर पेचतनिकी की दिशा में लगभग 2 किमी लंबा ट्रैफिक जाम जमा हो गया है।
युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे से पहले पेचतनिकी जिले की दिशा में ट्रैफिक जाम। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
और यह इस तथ्य के बावजूद है कि उसी समय, "यांडेक्स" ने मॉस्को में यातायात भीड़ के स्तर का 3 बिंदुओं पर अनुमान लगाया था। पीक आवर्स के दौरान यहां क्या होगा?
यांडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
ट्रैफिक जाम युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे पर रहता है, जहां ओवरपास के खुलने से पहले ट्रैफिक लाइटें काम करना शुरू कर देती थीं।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
लेकिन सर्गेई सोबयानिन का मानना है कि इस क्षेत्र में माल ढुलाई और निजी वाहनों की आवाजाही को "काफ़ी हद तक सुविधाजनक बनाया गया है।"
इसलिए निवासियों का डर है कि तीसरे उग्रेशस्की मार्ग से ट्रैफिक जाम पेचटनिकी तक चला जाएगा, अभी तक पूरा नहीं हुआ है। देखते हैं आगे क्या होगा.
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
वैसे, यदि आप मोटर चालक नहीं हैं और पेचतनिकी से युज़्नोपोर्टोवी जिले तक ओवरपास के साथ चलना चाहते हैं, तो आपको दाईं ओर चलना चाहिए, क्योंकि फुटपाथ केवल ओवरपास के एक तरफ सुसज्जित है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
यदि आवश्यक हो तो बायीं ओर आप पुल के ऊपर से भी गुजर सकते हैं, लेकिन यह काफी कठिन होगा। रास्ता बहुत संकरा है.
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
लेकिन दूसरी तरफ - एक वास्तविक विस्तार. और, निःसंदेह, यह फ़र्श वाले स्लैबों के बिना नहीं था, जो बहुत करीने से नहीं रखे गए थे।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
रेलिंग से ढकी सीढ़ियों तक का रास्ता अजीब लगता है। लेकिन, शायद, यह एक तकनीकी सीढ़ी है और यह पैदल चलने वालों के लिए शायद ही उपयोगी है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
ओवरपास स्वचालित एंटी-आइसिंग सिस्टम से सुसज्जित है। कार्यकर्ताओं ने बताया कि ऐसी व्यवस्था के साथ सर्दी का समयसंसाधित करने की आवश्यकता नहीं होगी सड़क पर बना हुआविशेष उपकरणों की सहायता से.
Pechatniki में नया ओवरपास। एंटी-आइसिंग प्रणाली का टुकड़ा। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
सामान्य तौर पर, ओवरपास और डामर की सतह काफी उच्च गुणवत्ता वाली दिखती है। मुझे उम्मीद है कि इस ओवरपास के खुलने से पेचतनिकी के निवासियों का जीवन जटिल नहीं होगा और हमारे क्षेत्र में ट्रैफिक जाम नहीं बढ़ेगा।
23 अक्टूबर को सुबह 11:00 बजे, पेचतनिकी में एक नया ओवरपास खोला गया, जो दूसरे युज़्नोपोर्टोवी मार्ग को युज़्नोपोर्टोवाया सड़क से जोड़ता है।
ओवरपास के उद्घाटन में मॉस्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन और मीडिया प्रतिनिधि उपस्थित थे।
Pechatniki में नया ओवरपास। काम पर टीवी चैनल "रूस" के संवाददाता। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
ओवरपास का लंबे समय से प्रतीक्षित उद्घाटन पेचतनिकी के निवासियों के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं थी। ओवरपास के भव्य उद्घाटन से एक दिन पहले, आसपास के क्षेत्र को दर्जनों श्रमिकों द्वारा सक्रिय रूप से व्यवस्थित किया गया था। अंधेरे में भी काम जारी रहा.
2017 की तीसरी तिमाही के अंत से पहले ओवरपास खोलने की योजना बनाई गई थी, लेकिन, जैसा कि पेचतनिकी में अक्सर होता है, ओवरपास का उद्घाटन स्थगित कर दिया गया था।
कई ड्राइवरों को अभी तक यह नहीं पता है कि पेचतनिकी से केंद्र और वापसी की ओर एक छोटा और आसान रास्ता है। यांडेक्स मैप्स पर इस लेख को लिखने के समय, सड़क के इस हिस्से को 31 दिसंबर, 2017 तक अवरुद्ध के रूप में चिह्नित किया गया था।
यांडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
संभव है कि इसी वजह से इस समय युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट पर पेचतनिकी की ओर लगभग 2 किमी लंबा ट्रैफिक जाम जमा हो गया है।
युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे से पहले पेचतनिकी जिले की दिशा में ट्रैफिक जाम। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
और यह इस तथ्य के बावजूद है कि उसी समय, यांडेक्स ने मास्को में यातायात भीड़ के स्तर का 3 बिंदुओं पर अनुमान लगाया है।
यांडेक्स मैप्स से स्क्रीनशॉट
ट्रैफिक जाम युज़्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट के साथ नई सड़क के चौराहे पर रहता है, जहां ओवरपास के खुलने से पहले ट्रैफिक लाइटें काम करना शुरू कर देती थीं।
इसलिए निवासियों का डर है कि तीसरे उग्रेशस्की मार्ग से ट्रैफिक जाम पेचटनिकी तक चला जाएगा, अभी तक पूरा नहीं हुआ है। देखते हैं आगे क्या होगा.
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
वैसे, यदि आप मोटर चालक नहीं हैं और पेचतनिकी से युज़्नोपोर्टोवी जिले तक ओवरपास के साथ चलना चाहते हैं, तो आपको दाईं ओर चलना चाहिए, क्योंकि फुटपाथ केवल ओवरपास के एक तरफ सुसज्जित है।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
यदि आवश्यक हो तो बायीं ओर आप पुल के ऊपर से भी गुजर सकते हैं, लेकिन यह काफी कठिन होगा। रास्ता बहुत संकरा है.
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
लेकिन दूसरी तरफ - एक वास्तविक विस्तार. और, निःसंदेह, यह फ़र्श वाले स्लैबों के बिना नहीं था, जो बहुत करीने से नहीं रखे गए थे।
Pechatniki में नया ओवरपास। फोटो: रुस्तम बिल्यालोव
रेलिंग से ढकी सीढ़ियों तक का रास्ता अजीब लगता है। लेकिन, शायद, यह एक तकनीकी सीढ़ी है और यह पैदल चलने वालों के लिए शायद ही उपयोगी है।
