Cómo conseguir el asiento más cómodo en el avión. Boletos electrónicos en línea

Los antipiréticos para niños son recetados por un pediatra. Pero hay situaciones de emergencia para la fiebre en las que el niño necesita que se le administre un medicamento de inmediato. Entonces los padres asumen la responsabilidad y usan medicamentos antipiréticos. ¿Qué está permitido dar a los bebés? ¿Cómo se puede bajar la temperatura en los niños mayores? ¿Qué medicamentos son los más seguros?

¿Qué tan cómodo es estar en un avión?
- ¿Puedo dormir en el avión?
- ¿Dónde están los asientos más cómodos del avión?....

Tales preguntas surgen no sólo entre aquellos que van a viaje largo, sino también para los que vuelan a Europa.
La noticia recibida por correo de Aeroflot me incitó a escribir este artículo.

Todo lo escrito en este artículo se referirá únicamente a los pasajeros y la cabina de clase económica. Todo lo escrito en este artículo es solo mi experiencia.

Como vuelo con equipaje de mano pequeño (generalmente un maletín con una computadora portátil y una tableta), no tengo prisa por subir al avión cuando se anuncia el aterrizaje.
¿Conducido al almacenamiento? Al diablo con él. Lo principal es no ser retirado del vuelo.
Me sentaré hasta el último en la entrada, hasta que empiecen a cerrar el brazo de aterrizaje.
¿Por qué estoy haciendo esto?
Es simple: espero a que los pasajeros estén sentados y en la entrada del avión veré cuántos asientos vacíos hay y cómo están ubicados en la cabina del avión.

Sentarse accidentalmente en el negocio

Después de abordar el avión, siéntese en los asientos vacíos de la clase ejecutiva.
A mí me funcionó en los aviones de Alitalia e Iberia: teniendo billetes en clase económica, volaba en clase ejecutiva.
Pero el 99% de las veces no funcionará.
Hay una lista de pasajeros a bordo y los asistentes de vuelo, revisando la lista, sacan a las "liebres" del negocio.

Pero eso no tiene nada de malo: sentarse en el lugar equivocado no es un delito.
Solo ve en silencio a la economía.
Una cosa es mala: en la economía, durante su estadía en los negocios, pueden tomar buenos lugares vacíos.

Salida de emergencia

Siéntese en la cabina de clase económica en la salida de emergencia.
Esto le da espacio para las piernas y no hay niños chillando alrededor.
Por ejemplo, una buena opción para volar tranquilamente durante 6-8 horas es aterrizar en la fila central de un avión A330 con disposición 2-4-2.

Otras opciones para encontrar comodidad en vuelos nocturnos de larga distancia:

Con el diseño de 2-4-2 A330 y en presencia de cuatro personas completamente libres, sería bueno sentarse en el asiento central de la fila central (si viaja solo), sentarse juntos y, si hay un cierto número de mantas gratis, siéntese en dos niveles: uno en el piso debajo de las sillas, el otro en las sillas levantando los reposabrazos.
Es incómodo dormir en dos: no encajas del todo y las personas de baja estatura pueden dormir torcidas.

En aviones B747, el diseño es 3-4-3 en la cubierta inferior.
Pero a veces la clase económica se encuentra en el piso superior.
Una vez AirFrance voló de La Habana a París.
Conseguí asientos en la cabina económica confort dando 50 dólares en el check-in para el vuelo al turno senior.
El salón de arriba es 3-3-3 y los asientos de la ventana tienen un estante que lo separa de la ventana por 20 centímetros; es muy conveniente para tirar las piernas cuando se apagan las luces.
A la luz, no lo recomiendo, ya que las piernas se vuelven visibles frente al pasajero sentado.

En un vuelo nocturno de Transaero Nueva York a Moscú, tan pronto como los mayordomos apagaron las luces y se fueron a sus lugares, me fui detrás de la cortina sin anunciar mis intenciones y dormí en el negocio hasta que anunciaron el desayuno.
También una opción.

Airbus 319
Salida de emergencia: 8 filas
Asientos Confort Plus: 8 BCDE
Paso ancho: 6, 8 filas
Respaldos no reclinables: 7, 21 filas
Asientos sin reposabrazos junto a la ventana (salida de emergencia): 8 AF

Airbus 320
Plazas para cunas, apoyabrazos ancho: 6ª fila
Salidas de emergencia: 9, 10 filas
Asientos Confort Plus: 10 BCDE
Paso ancho: 6, 9, 10 filas
Respaldos no reclinables: 8, 9, 25 filas
Asientos sin reposabrazos en la ventana (salida de emergencia): 9 AF, 10 AF

Airbus 321
Salidas de emergencia: 8, 19 filas
Asientos Comfort Plus: 8 ABCDEF, 19 BC DE, 20 AF
Paso ancho: 8, 19, 20 AF
Respaldos no reclinables: 7, 18, 31 filas
Los reposabrazos no se levantan: 8, 19 filas, 20 AF
Notas: 31C - para la tripulación

Airbus 330-200
Posiciones del capazo: 11 AC FG HK, 24 DE FG
Salidas de emergencia: 24 AC, HK
Asientos Comfort Plus: 24 AC, HK
Paso ancho: 8, 19, 20 filas AF
Respaldos no reclinables: 12 DEFG, 23 filas, 36 ACHK, 37 DFG
Los reposabrazos no se levantan: 12 DG, 24 AC DG HK
Sin monitor: 12G
Notas: 4 AC, 36 HK - para la tripulación. Hay un baño frente a la fila 24.

Airbus 330-300
Plazas para cunas, reposabrazos ancho: 11 AC EF HK, 29 DEFG
Salidas de emergencia: 29 AC HK
Asientos Confort Plus: 29 CH
Respaldos no reclinables: 28 DEFG, 45 DFG
Notas: 6 AC, 44 HK - para agregar. multitud. Delante de la fila 29 A y 29 K - cajas de escaleras de emergencia, asientos estrechos debido a los apoyabrazos anchos

Todo lo escrito anteriormente no aplica para los aviones de algunas aerolíneas de bajo costo (low cost), las cuales cobran dinero por elegir asiento al momento de comprar un boleto.
Por lo tanto, en los aviones de estas aerolíneas, debe sentarse en la vanguardia, ya que tiene un boleto sin asiento.

Enlaces útiles "sobre aviones"

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Elegir un asiento en un avión es un proceso complejo y responsable. El vuelo en sí es agotador, incluso si necesita cubrir una distancia corta, por lo que es muy importante tomar asiento con nivel alto comodidad. Habiendo estudiado el esquema de lugares, su ubicación, una persona encontrará la mejor opción para sí mismo.

clases de servicio

Clase de negocios. Los lugares están cercados por cortinas de la clase económica. Más espacio para las piernas. Menos asientos - dos en cada fila. El precio de la entrada incluye la posibilidad de elegir platos del menú. Las bebidas alcohólicas se proporcionan de forma gratuita;

Primer grado. La opción más cara y cómoda. Alta clase de servicio: los asientos están dispuestos en un sofá, están hechos de cuero. Son bastante amplios, por lo que puedes adoptar una posición tumbada y dormir bien durante el vuelo.

esquema de aviones

Los asientos están dispuestos según un cierto patrón. Sabiéndolo, puedes encontrar la opción más atractiva para ti.

Notación ABC-DEF

Todo viajero debe saber que:

A Y F- asiento de ventana
B Y mi- en el centro;
C Y D- por el pasaje.

Numeración de filas

Numeración en progreso desde la nariz del avión. El número de fila se indica mediante un número. Por ejemplo, si el boleto dice "4A", entonces esta es la cuarta fila, un asiento junto a la ventana. Al comienzo de la cabina, los asientos se consideran los más cómodos, generalmente se ofrecen a los pasajeros con.

¿Cuántos asientos hay en un avión de pasajeros?

El número máximo de asientos depende del modelo de avión. Hay aviones que pueden transportar un número impensable de pasajeros. el líder es airbus a380, que es capaz de acomodar el mayor número de pasajeros y volar con 852 pasajeros a bordo. El avión fue construido en 2005. Gran Bretaña, Francia, Italia participaron en la producción.

El segundo lugar en cuanto a capacidad de pasajeros lo ocupa airbus a340-600. Vuela cuando hay poco menos de 700 pasajeros a bordo. Los asientos son de la clase más alta. Están hechos de materiales caros, son cómodos, suaves y bastante anchos.

Hay mucho espacio entre los asientos, para que los pasajeros puedan tomar la posición más cómoda. Los aviones presentados tienen tres filas de asientos, cada uno con cuatro o cinco asientos.

Los pasajeros del Airbus A340-600 se ubican en dos cubiertas. Hay suficientes asientos en un avión espacioso para todos.

También hay número estándar de asientos. A menudo en aviones de 250 a 350 plazas. Si la dirección no es internacional, el número de asientos puede llegar a 150-200. Es imposible nombrar el número exacto de asientos, porque todo depende del modelo del avión.

disposición de los asientos

Para que el vuelo traiga solo emociones positivas, debe tener cuidado de antemano al elegir un lugar.

¿Cuáles son los lugares más convenientes?

Mayoría lugares cómodos son asientos de ventana. Puedes mirar por la ventana y disfrutar de las bellezas del planeta, o leer un libro, porque este es el lugar más brillante. El texto se iluminará de la mejor manera. Además, nadie pasará por delante del pasajero en la ventana en busca de su lugar.

Algunos viajeros están locos por los lugares en el centro. Tienen ventajas y desventajas. La principal ventaja es que puedes mirar por la ventana, porque la distancia hasta ella es muy pequeña y, por otro lado, ir al baño es mucho más fácil que una persona en la ventana. El último pasajero resultará herido por las personas que pasan, y la persona en el medio podrá evitarlo.

Sin embargo, los espacios en este caso no mucho y el viajero puede sentirse exprimido.

Asientos en la cola

La principal ventaja de los asientos en la cola del avión es esta. Si cree en las estadísticas, los pasajeros que sobrevivieron al accidente volaron en la parte trasera del transatlántico. Constituyen el 67% del número total de sobrevivientes.

Si el vuelo "no está cargado", los asientos de la cola suelen estar vacíos. En este caso, los pasajeros pueden dormir en tres asientos a la vez, disfrutando de paz y comodidad.

En el futuro cercano

Hace solo unos años, el espacio para estar de pie podría haber parecido una sorpresa, pero ahora más y más empresas de fabricación están pensando en creación tales asientos. Cada año hay más y más pasajeros. Los lugares de pie podrían ser la mejor opción para vuelos de distancias cortas. Dichos asientos son menos cómodos, pero más asequibles.

Los asientos de pie no existen actualmente en los aviones, pero se harán realidad en un futuro próximo. Airbus ya ha presentado estructura de aviones con estos asientos. En un futuro próximo, aparecerán lugares de pie en los transatlánticos. Los aviones domésticos no están equipados con tales asientos. Sin embargo, este es uno de los desarrollos del futuro.

También en encontrarás información útil sobre qué hacer si los oídos están tapados en el avión.

Algunos lugares que crees que son los mejores pueden ofrecer malestar en vuelo

Evitar siempre que sea posible

Se deben evitar los siguientes lugares:

sobre el ala— Los pasajeros no podrán ver el fascinante paisaje;
Asientos en fila frente a la salida de emergencia— las sillas en tales asientos no se reclinan;
Lugares al lado del baño Los pasajeros pasarán constantemente. El vuelo pondrá nerviosa a una persona. El sueño es poco probable.

¡Siéntate en el ojo de buey, pero ten cuidado!

Esta ubicación es la preferida por la mayoría de los viajeros. Esta es una gran oportunidad para admirar el planeta a vista de pájaro. Sin embargo, debe recordarse que hay un inconveniente importante en dicho lugar: salir será bastante difícil.

Tendremos que molestar a los pasajeros en el medio y en el borde. Esto los pondrá nerviosos.

Obtener, bebidas también muy incómodo. Una persona hará un gran esfuerzo para estirar las manos y recoger los platos. De lo contrario, tendrá que molestar nuevamente a los vecinos y pedirles ayuda para transferir bebidas y alimentos.

¿Cómo encontrar tu lugar?

Algunas reglas ayudarán al pasajero a encontrar rápidamente el asiento correcto:

Necesario examinar cuidadosamente el billete. Contiene información que le ayudará a encontrar un lugar. Las letras y números del billete te ayudarán a navegar;
Si tiene alguna dificultad, puede pedir ayuda a los auxiliares de vuelo. Están felices de ayudar al pasajero a resolverlo;
Fila y lugar indicado en el panel encima de los asientos. Es difícil no notarlos, pero la mayor atención del viajero no será superflua.

Para que el vuelo sea lo más cómodo posible, el asiento elegido no decepciona al pasajero, se debe tener en cuenta asesoramiento de expertos:

El lugar es seleccionado para sus propias necesidades. Si una persona visita el baño con frecuencia, entonces es mejor comprar un asiento de pasillo;
Permanencia prolongada en una posición sentada muy agotador, por lo tanto, en largas distancias, los expertos recomiendan a los pasajeros que se muevan, giren la cabeza, estiren el cuello. Mejorará el estado de ánimo, mejorará el bienestar;

Lea acerca de los parámetros del equipaje que se permite llevar en un avión.

Puedes elegir un lugar. En el sitio web oficial de la aerolínea. Esta innovación es relativamente reciente;
No tengas prisa por elegir un lugar., es necesario tener en cuenta todos sus hábitos, características. Si una persona está acostumbrada a la comodidad, tiene sentido comprar un asiento en la primera clase.

Sencillos consejos ayudarán al viajero a realizar mucho el vuelo más agradable. Solo quedarán recuerdos positivos y alegres.

Mira el video sobre cómo elegir un asiento en un avión:

Al planificar su viaje, querrá elegir los mejores asientos en el avión. Si conoce la compañía aérea y el modelo del transatlántico, especifique la ubicación de los asientos utilizando el diagrama. En nuestro sitio web encontrará información sobre los principales aviones de las flotas de empresas rusas y extranjeras. Y si no ha decidido en qué transatlántico viajará, lea las reglas generales.

Clase de vuelo: lo que necesitas saber

El factor principal para elegir un buen asiento en el avión sigue siendo la clase de vuelo. Determina la comodidad de los asientos, su ancho y la distancia entre las filas, las características de los servicios y comidas.

La clasificación del servicio la determina el transportista individualmente, pero la mayoría de las empresas ofrecen opciones básicas:

la "economía" te permite viajar al precio más bajo, pero la comodidad no estará a la altura;
"negocios" se adapta a aquellos que prefieren la comodidad;
No todos los operadores ofrecen "premium" debido al precio de las condiciones de lujo.

Hay asientos de clase económica en todos los aviones. Por un precio razonable, se ofrece a los viajeros ver películas en Pantalla pequeña ubicado frente a ellos, comidas y una selección limitada de bebidas, a veces una manta, revistas, una almohada (en vuelos transcontinentales).

El costo de los boletos para el salón de negocios es más alto, pero sentirá la diferencia incluso en el aeropuerto. El check-in se realiza en un mostrador separado, después de lo cual los pasajeros esperan la salida en el salón. Se les proporciona bebidas y un menú ampliado, y en algunos aeropuertos - duchas y camas. A bordo notará el ancho de los asientos, la presencia de un amplio espacio para las piernas, comida mejorada. Los pasajeros de clase ejecutiva son los primeros en abandonar el avión después de aterrizar.

Los asientos de esta cabina difieren no solo en el tamaño: por ejemplo, Airbus suministra a los aviones con sillas cuyos respaldos pueden ocupar 6 posiciones diferentes.

Para aquellos que vuelan con frecuencia, la concesión de millas de bonificación influye en la elección entre la opción económica y la sala ejecutiva. La diferencia es del 50%, por lo que los gastos a corto plazo te permiten reducir gastos en el futuro.

Entran empresas individuales opciones adicionales: si tiene que pasar varias horas en el aire y no puede pagar un boleto para una sala de negocios, elija una "económica" mejorada. Obtendrás más espacio para piernas y Servicios adicionales. Y la compañía estadounidense de bajo costo Southwest Airlines ha introducido una tarifa Business Select: los viajeros tienen derecho a ser los primeros en ingresar a la cabina y elegir sus asientos favoritos. Si necesitas volar en un avión de una compañía extranjera, consulta las posibilidades con antelación.

Cuanto más largo es el vuelo, más difícil es soportar las molestias: no todo el mundo puede pasar más de 4 horas en el aire cuando no hay suficiente espacio para las piernas.

Qué esperar en un viaje económico

¿Es el precio el factor principal? Elija clase económica en el avión, pero la gama de servicios será mínima. Si lo desea, puede mejorar las condiciones: por un cargo adicional, es posible la entrada a la sala de negocios si quedan asientos libres en el pasillo. Algunas organizaciones bancarias cooperan con las compañías aéreas y brindan a los titulares de tarjetas la oportunidad de esperar la salida en esta zona.

Para la gente alta, volar a la "economía" no es la mejor opción.

Una vez a bordo, notará la falta de espacio para las piernas. Se recomienda a los pasajeros de clase económica que elijan asientos cerca de las salidas de emergencia, ya que aumentará la distancia entre las filas. Pero la opción tiene desventajas: equipaje de mano no puedes poner debajo de tus pies, de lo contrario se bloqueará el paso. Los respaldos de los asientos pueden o no reclinarse por completo.

Por el contrario, los pasajeros que han elegido la opción económica la comparan en términos de comodidad con viajar en autobús. Los asientos están diseñados para personas de complexión media, por lo que la mayoría no se queja de incomodidad. Recibirá comidas y no es raro que los niños reciban regalos de la empresa. Si calcula correctamente la franquicia de equipaje, puede arreglárselas con el servicio básico y ahorrar dinero.

Diseño del revestimiento: qué considerar

Para comprender cómo se ubican los mejores asientos en un avión, mire. La ubicación de los asientos varía según la aerolínea, así que busque información no sobre el modelo, sino sobre el avión específico de la aerolínea.

Mejor alojamiento según clientes de aerolíneas

Será posible aclarar los datos en el sitio web al comprar boletos. Las plataformas especializadas también están a su servicio: en Seatguru.com verá información sobre transportistas extranjeros y rusos. Especifique el punto de llegada y el destino, o ingrese el nombre de la aerolínea y el número de vuelo.

Si ha especificado datos específicos, seleccione el elemento Ver mapa en la página que se abre. Verá un diagrama de la aeronave que está volando. Indica qué lugares deben reservarse en primer lugar y cuáles deben evitarse:

las mejores sillas están marcadas en verde;
amarillo: opciones para las cuales se deben aclarar los matices;
amarillo-verde: lugares con críticas mixtas.

En cualquier caso, ten en cuenta que la cabina está dividida en 3 partes: compartimentos de proa, cola y medio. Más cerca de la cabina está la clase ejecutiva, luego la clase económica.

Si tiene miedo de volar y está preocupado por la seguridad, no preste atención al nivel de servicio, sino a las posibilidades de sobrevivir. Aunque el temblor se siente más en la cola, los estudios muestran que los pasajeros que se sientan más lejos de la parte delantera del transatlántico son los menos afectados en los choques.

Cómo elegir el mejor lugar

Al elegir un asiento en el avión, ¿no encontró información sobre el modelo que necesita? Use consejos generales: no serán superfluos.

Cerca del ojo de buey: pros y contras.

Reservar un asiento cerca del ojo de buey es el preferido por aquellos que quieren tomar fotos espectaculares para redes sociales. La opción también es adecuada para viajeros que temen los espacios reducidos, pero solo cuando vuelan a tiempo de día. La oscuridad nocturna detrás del vidrio puede aumentar el pánico que se avecina.

Sentado en una silla junto a la portilla, apreciará los beneficios:

no será molestado por vecinos o asistentes de vuelo que pasen;
la iluminación cerca de los ojos de buey durante el día es mejor que en los lugares cercanos al pasillo;
Decidiendo descansar, te apoyas contra la pared.

Pero no estuvo exento de inconvenientes, porque para ir al baño, debes molestar a los vecinos. Estudie también el diseño de la cabina: en algunas aerolíneas, los transportistas tienen 2 asientos en un lado del pasillo. Habrá más espacio, pero la silla está alejada de la pared y no será posible apoyarse en ella durante el sueño.

Sucede que el vuelo se convierte en una decepción por otra razón. Cuando compras un boleto, esperas que el mejor asiento esté cerca de la ventanilla. Pero a menudo en los salones económicos, las filas se ubican con más frecuencia que las ventanas, y al lado no hay una vista pintoresca, sino una pared.

En los pasillos: qué esperar

Cuando busque los mejores asientos en un avión, preste atención a las filas de los pasillos:

no molestarás a tus vecinos levantándote para ir al baño o queriendo estirar las piernas;
Llegarás a la salida un poco antes.

Las desventajas incluyen la necesidad de dejar pasar a los vecinos y soportar el hecho de que los miembros de la tripulación pasen constantemente. No será posible disfrutar de la vista desde el ojo de buey.

Sugerencia: si los asientos del avión están dispuestos en un patrón 3-3-3, elija el asiento de la fila del medio, ubicado cerca del pasillo. Después de todo, un pasajero sentado a tu lado puede salir desde diferentes direcciones y tendrás que dejarlo salir con menos frecuencia.

También existe la posibilidad de que el asiento del medio permanezca vacío. Tenga en cuenta que comienzan a poner pasajeros en el avión desde el compartimiento de la nariz, por lo que cuanto más cerca de la cola, mayor es la posibilidad de prescindir de un vecino. ¡En el 15% de los casos, esta estrategia funciona! Pero la turbulencia en la cola también se siente con más fuerza, así que evalúe los pros y los contras.

La mejor opción: Sentado en el pasillo, no te quejarás de la falta de espacio para las piernas

Medio: opciones neutrales

La perspectiva de sentarse entre un par de otros pasajeros no es del agrado de todos. Pero las ventajas son obvias: admirarás las vistas desde el ojo de buey y no molestarás a un gran número de personas levantándote a estirar las piernas. Solo se tendrá que dejar pasar a 1 vecino de vuelo, y es poco probable que vaya al baño con frecuencia.

Antes de las salidas de emergencia: para los amantes de las molestias

ir a reservar mejores entradas vuelo, no seleccione asientos frente a las salidas de emergencia. No será posible reclinar el respaldo: está fijo para no bloquear el paso. La única ventaja es que el vecino de atrás no pateará tu silla. Pero la incomodidad durante los vuelos largos, cuando no puedes desplegar el asiento y relajarte, será recordada por mucho tiempo.

Detrás de las salidas de emergencia: estira las piernas sin problemas

Los pasajeros corpulentos o altos apreciarán las ventajas de los asientos en la fila detrás de la salida de emergencia. Después de todo, hay suficiente espacio para las piernas, lo cual es importante para vuelos que duran más de 4 horas, pero en algunos modelos de transatlánticos, los respaldos de los asientos son fijos o no se reclinan por completo (si hay una salida de emergencia adicional en la parte trasera). También hay problemas con el equipaje de mano, ya que no está permitido ponerlo en el pasillo.

Suficiente espacio para las piernas cerca de las salidas de emergencia

No se podrán adquirir billetes seguidos fuera de la salida de emergencia para viajeros pertenecientes a las siguientes categorías:

niños menores de 12 (a veces 15) años;
viajar con un bebé o un animal;
pasajeros con discapacidades físicas o mentales que no les permitan abrir la escotilla de emergencia por sí mismos o dejar pasar rápidamente a los miembros de la tripulación para que puedan hacer frente a la tarea;
personas que necesitan asistencia adicional del personal;
Pasajeros que no hablan el idioma de los miembros de la tripulación (necesarios para entender las instrucciones en caso de emergencia).

Tenga en cuenta que en caso de emergencia, deberá realizar una serie de acciones:

vigilar a otros viajeros hasta que el asistente de vuelo pueda abrir completamente la salida de emergencia;
ayudar según sea necesario y asegurarse de que la situación por la borda no sea peligrosa (después del aterrizaje);
ayude a otros en un desembarco de emergencia, recuérdeles la necesidad de una acción rápida.

El personal de las aerolíneas está capacitado para prescindir de la ayuda de los pasajeros. Pero puede ser necesario para acelerar el proceso. Si no está seguro de poder hacerlo, elija un asiento en otra fila.

Frente a la cabina: ventajas y desventajas.

¿Estás más cerca de la proa? El servicio prioritario le espera. Después de todo, la azafata comienza a servir comida en la clase económica desde las primeras filas, y no habrá problemas con la elección de lo caliente. Pero también hay desventajas, ya que los pasajeros con niños suelen volar en las primeras filas.

En medio de la cabina

Si elige una silla en lugar del ala, sufrirá menos golpes y sacudidas. Pero no podrá disfrutar de la vista desde el ojo de buey: los paisajes se abren solo en los momentos en que el transatlántico se inclina durante una maniobra. Aquellos que quieran tomar fotos espectaculares preferirán las filas ubicadas más allá del ala o frente a ella. También tenga en cuenta que el ruido de los motores en esta parte aumenta.

No puedes ver paisajes desde la silla sobre el ala

Los que tienen miedo a volar se preguntan por la seguridad de los pasajeros que viajan por esta parte. La respuesta es ambigua: según las estadísticas, las posibilidades de sobrevivir son mayores que en el compartimento nasal. Las salidas de emergencia también se encuentran cerca, lo que le permitirá abandonar rápidamente el avión. Pero en muchos modelos, los tanques de combustible están ubicados en el ala, lo que aumenta el riesgo de incendio.

Las características de la ubicación de los asientos en la parte central dependen del modelo del forro. En las principales aerolíneas, se utilizan aviones, donde hay baños adicionales y una cocina.

Asientos traseros: ¿mejores o peores?

Los boletos en la cola serán comprados por aquellos que necesitan los asientos más seguros en el avión. Según las estadísticas, las posibilidades de no resultar herido en un accidente aumentan: el 67% de los viajeros que sobrevivieron a los desastres se ubicaron en distancia máxima de la proa del transatlántico. Si el modelo de avión permite aterrizar desde ambos extremos, en el destino no tendrá que esperar a que otros bajen: saldrá rápidamente de la cabina.

Los mejores lugares en términos de seguridad se encuentran en la cola.

Los asientos en la cola atraerán a aquellos que quieran prescindir de los vecinos. Dado que la carga comienza desde la proa, existe la posibilidad de que te sientes solo en 3 sillas más cerca de la cola.

La primera fila, frente a la cual no hay asientos.

En la proa hay un departamento de clase ejecutiva, si se proporciona en las aerolíneas. Puede estar ausente, y esta parte está reservada para "economía".

Los pasajeros sentados justo detrás de la partición que separa la cabina de la cabina tendrán más espacio para las piernas. Pero existe la posibilidad de que el ancho de las sillas disminuya: dado que no hay una fila frente a usted, las mesas plegables están unidas al asa del asiento. Las desventajas incluyen el hecho de que durante el vuelo habrá una pared adelante.

Las personas que viajan con niños se ubican en esta fila: hay accesorios para cunas cerca. La necesidad de pasar de 5 a 6 horas al lado de un bebé travieso eclipsará seriamente el vuelo.

Es importante que la mayoría de los transportistas no permitan colocar equipaje de mano debajo de sus pies si está sentado directamente detrás de la cabina. Debe colocarlo en los estantes superiores: después de haber decidido tomar la bagatela necesaria, se verá obligado a ponerse de pie. Si planea ver una película, prepárese para que la distancia a la pantalla sea mayor que en el medio de la cabina. Después de todo, el monitor está montado en la pared y no en el respaldo del asiento de la fila anterior. Pero, en general, estos asientos en el avión se consideran buenos: hay suficiente espacio para las piernas y serás el primero en desembarcar.

Qué lugar elegir con un niño

¿Cómo elegir un asiento en un avión para acomodar cómodamente a un niño? Depende de los detalles de la situación. Después de todo, los bebés que pesan hasta 11 kg esperan cunas a bordo, pero su reserva debe acordarse con anticipación. Con una alta probabilidad se le asignará un asiento en la primera fila.

Cuna - la mejor opción para un niño

La cuna es una cuna de tela sobre un armazón donde pondrás al bebé. Después de todo, los niños menores de 2 años viajan gratis, pero no se les proporciona un asiento. Gracias al uso de la cuna, no tienes que tener al niño en brazos durante varias horas. Es cierto que si él sabe cómo sentarse, no podrá relajarse: sin supervisión, el bebé puede caerse.

Especifique la presencia de la cuna con anticipación, ya que depende del tipo de avión. En algunas aeronaves, los compartimentos entre diferentes clases no están separados por un tabique, sino por una cortina. En este caso, no hay ningún lugar para montar el marco.

Especifique las condiciones con anticipación: Aeroflot y Qatar airlines proporcionan una cuna para niños menores de 2 años. Pero otras compañías pueden limitar la edad del niño a 6 meses o 1 año.

¿No hay moisés o el bebé es demasiado grande? Tienes varias opciones a tu disposición. Cuando viaje con un bebé que es grande para un moisés, elija asientos en la sección central o delantera. La ubicación en la cola es conveniente con poca carga: es probable que haya asientos libres en las últimas filas. Habla con tu conductor y él pondrá a tu disposición la última fila: bajando los reposabrazos tendrás un lugar para jugar y dormir.

Cuando viaje con un niño, elija asientos de pasillo. Según la disposición de la cabina, se indican con la letra C, D, G o H cuando los asientos son 2-4-2. Las marcas C y D generalmente se conservan para los asientos de pasillo y otros arreglos de asientos. Al elegir este arreglo, no molestará a los pasajeros cuando se levante con su hijo para usar el baño.

Si la primera fila está libre y las cunas están vacías, vendrán bien aunque los niños no tengan la edad adecuada. Después de todo, en las cunas coloca cosas que los inquietos pueden necesitar y se salva de la necesidad de sacar constantemente el equipaje de mano.

Cómo evitar los peores lugares

Para no meterse en los peores lugares, busque el diagrama del avión deseado en Internet y preste atención a las características. Trate de no estar en el asiento ubicado frente a la salida de emergencia: el respaldo no se reclinará. Los lugares cerca de la ventana cerca de la salida también se consideran infructuosos, ya que no tienen un reposabrazos.

Intentan llenar la fila cerca del baño en último lugar. Una vez en él, no reclinarás el respaldo del asiento. Pero es peor que tendrá que olvidarse de la paz debido a los pasajeros que corren por el pasillo y, a veces, hacen cola para ir al baño.

También preste atención a las características de los revestimientos:

El Boeing 787-9 es una excepción a la regla de que "los asientos de salida de emergencia son los mejores". Una vez a 30A o 30K, no disfrutará de la vista desde el ojo de buey, porque estará sentado junto a una pared en blanco. Una decepción similar espera a los poseedores de boletos 41A y 41K.
Ryanair opera aviones Boeing 737-800 con una capacidad de 189 personas y tripulación. Los pasajeros sentados en los tradicionalmente mejores asientos cerca de la salida de emergencia se las arreglarán sin sorpresas. Pero las entradas para el 11A y el 12F se venderán al final: no hay ventanillas al lado.
Comprometerse viajes internacionales con air france? Una vez a bordo del Airbus A340-300, evite la fila 43: D, E y F tienen espacio para las piernas reducido. Y en el Boeing-777 de la aerolínea francesa surgen problemas para quienes han tomado asiento en el pasillo de la fila 44. Como hay menos asientos en el 45, los pasajeros a menudo chocan contra el asiento por detrás.

Compara las condiciones de las aerolíneas: con una pequeña diferencia de precio, tener un enchufe para cargar tu portátil hará que tu viaje sea productivo. ¡La comodidad depende en gran medida de si te aburriste durante el vuelo! Considere los detalles, y no habrá inconvenientes.

Para no tener que soportar molestias, preste atención a los matices:

Al estudiar los diagramas de aeronaves, verifique su relevancia. última tendencia ha habido un aumento de asientos en clase económica y en lugar de colocar 3-3-3 asientos, los transportistas usan 3-4-3. El Airbus A380 tiene un patrón 3-5-3.
No se demore en reservar los billetes, de lo contrario se encontrará al final de la cola del transatlántico.
No se moleste si el vuelo está sobrecargado y no queda otra opción. Cuando vuele dentro del país, los pasajeros pueden cambiar de plan en el último momento, y se le acomodará cómodamente. Muy a menudo, los viajeros actualizarán sus boletos a la opción de negocios, y el asiento en la "economía" es gratis.
La elección entre un asiento de pasillo, un asiento en el medio o un asiento de ojo de buey es un dilema para los pasajeros aéreos. Sentarse entre un par de extraños es desagradable, pero si viaja en familia, tomará 3 asientos uno al lado del otro. Ponga al niño en la silla del medio, no dejará que se levante a menudo y moleste a los demás. El lugar en el ojo de buey se considera el ganador, pero es difícil dejarlo para estirar las piernas. Cuando los vecinos se duerman durante el vuelo y tú quieras levantarte, habrá problemas.
¿Sentarse en la cola, en el medio o en la proa? Esto determina la clase de servicio y el precio que pagó por el boleto. La peor opción la sección de cola se considera la última en llenarse.
Evite vuelos ocupados y mejore su experiencia de viaje. Cuando viaje durante la temporada baja, puede acomodar 3 asientos y dormir.

Al elegir una ubicación, tenga en cuenta que las letras no solo están hechas en latín, sino también en cirílico. ¡Especifique dónde se encuentra el lugar 1B y 1E!

Cómo arreglar la situación y estar en un mejor asiento

Si se encuentra en una silla incómoda, entonces, si hay opciones libres, corrija la situación usted mismo. Cuando un miembro de la tripulación anuncia que el abordaje está completo, tiene 5 minutos para hacer transbordo. Es importante que esté prohibido levantarse después de que el transatlántico haya fijado la velocidad. Cuando despegue del suelo y se eleve a una altura, los ágiles viajeros aéreos ocuparán lugares libres y cómodos.

No espere la ayuda de un asistente de vuelo y transfiérase usted mismo. ¡Ya tendrás tiempo de volver a tu lugar!

Se recomienda a los viajeros experimentados que sean amables con los miembros de la tripulación. Esto aumentará las posibilidades de que ellos, al ver tu malestar durante el vuelo, encuentren la manera de mejorar las condiciones. Cuando el asistente de vuelo lo salude a bordo para abordar, haga contacto visual por un segundo y sonría.

Para disfrutar de su viaje, aprenda las reglas del transportista y use las propinas. ¡Tienes más de una opción!

Paga por la comodidad

Después de todo, en vuelos de compañías aéreas de bajo coste o al comprar billete no reembolsable la ubicación se determina automáticamente. Pero puede elegir pagando una tarifa adicional. Para tal placer, la compañía S7 solicita 300-1000 rublos y UTair, 1500 rublos. El precio depende de la conveniencia del lugar.

Para conseguir los mejores asientos, ¡paga por el servicio!

¿Vale la pena gastarlo? Decide si estás dispuesto a pagar por la comodidad. Con un presupuesto ajustado, solo necesita ir del punto "A" al punto "B". Pero si tiene los medios, entonces asegúrese de tener las comodidades: unas placenteras vacaciones comenzarán a bordo del avión si reclina su silla, estira las piernas y elige uno de los entretenimientos provistos.

Elige con antelación y regístrate

Después de revisar el esquema de la aeronave, nombre la opción deseada durante el registro; prepárese con especial cuidado si vuela en un vuelo chárter. Después de todo, los transportistas aumentan al máximo el número de asientos, por lo que habrá problemas con el espacio para las piernas.

Llegar al final del registro.

Al viajar en avión en las líneas de una aerolínea de bajo costo, el sistema ubica a los pasajeros en lugares incómodos y, por una tarifa adicional, eligen condiciones cómodas. Esto significa que hacia el final del procedimiento quedan opciones de nivel medio. Pero si se demora demasiado, puede perder su vuelo, ¡así que no se demore! Si llega tarde, existe el riesgo de que su asiento sea cedido a otro pasajero.

Llega temprano

Llegar temprano al aeropuerto puede ser efectivo cuando no estamos hablando de aerolíneas de bajo costo:

Para vuelos nacionales, llegue 1 hora antes de la salida.
Cuando viaje al extranjero, llegue 2 horas antes.

Cuanto antes se registre, más probabilidades tendrá de obtener el asiento deseado.

Reserva: simple y eficiente

Será posible asegurar el mejor asiento a bordo del avión al solicitar un billete. Internet le permitirá hacer frente a la tarea: seleccione el vuelo apropiado e indique que desea comprar un asiento a bordo. No todas las compañías ofrecen esta opción, por lo que si es necesario, contacta con el Servicio de Atención al Cliente.

Sucede que la aerolínea no confirma la elección del cliente. En este caso, el costo de reservar un asiento es reembolsable.

Cuide la comodidad de antemano, de lo contrario, otros pasajeros tomarán buenos asientos. Elija opciones tan pronto como la compañía comience a vender boletos para el vuelo.

Los empleados de las aerolíneas también comparten sus pensamientos sobre cómo conseguir el mejor asiento. Según ellos, en primer lugar, debe decidir las prioridades y elegir una opción confiable:

Si te gusta mirar las vistas desde el ojo de buey y tomar fotos, juega un papel importante en qué lado del transatlántico estás sentado. Por ejemplo, al volar de Los Ángeles a Sydney, se abren paisajes pintorescos para quienes se sientan en el lado izquierdo. Para no calcular mal, estudie las reseñas de los pasajeros en los foros, teniendo en cuenta las peculiaridades de la ruta.
Ha reservado 2-3 días para un viaje turístico a Europa, ¿entonces no quiere perder ni un minuto? Lleve consigo una pequeña bolsa que no tenga que facturar y ubíquese en la parte delantera del avión. Los pasajeros sentados a la izquierda llegarán más rápido a la salida.
¿Quieres dormir durante el vuelo? Un complejo de factores juega un papel: el ruido de los motores, la presencia de vecinos que quieren estirar las piernas, la comodidad de la espalda. Para encontrar la mejor combinación, elija asientos en la parte delantera del avión, preferiblemente junto a la ventana.
Los amantes de la comida deliciosa son aconsejados por el profesor Charles Spence, famoso por los descubrimientos en el campo de la gastrofísica. Según él, el aire seco de la cabina y el ruido impiden que los viajeros se concentren en los platos servidos. Si le gusta comer con placer, compre boletos en clase ejecutiva o elija asientos en el sector económico, ubicado más cerca de la proa. El aire estará húmedo, lo que permitirá que el sentido del olfato funcione mejor. ¡Y se conoce la conexión entre las sensaciones del olfato y el gusto!

¿Has elegido los mejores lugares del mes? Compruebe si el transportista ha cambiado los términos del servicio. También existe la posibilidad de que un asiento previamente reservado quede vacante y usted lo tome. Sucede que debido a la capacidad de pasajeros o la necesidad de revisiones técnicas, las aerolíneas envían otro modelo del transatlántico en un vuelo. Se quita la armadura y sus esfuerzos se desperdician.

Si todavía tienes dudas sobre qué lugares del avión se consideran los mejores, mira el video:

Conclusión

Para que el vuelo brinde una experiencia positiva, elija los mejores lugares con anticipación. Cuanto más tiempo pases en el aire, más sentirás la falta de espacio para las piernas o la imposibilidad de reclinarte. Estudia el esquema de la aeronave, ten en cuenta Recomendaciones generales¡y evita errores!

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Hasta hace poco, puedes comprar boletos para vuelos solo en el aeropuerto. Esto generaba malestar, ya que no hay posibilidad de elegir asiento de pasajero. También debe hacer una larga cola y pasar mucho tiempo. Ahora puede comprar boletos en línea y, al mismo tiempo, elegir el asiento más cómodo. Cada aerolínea tiene un sitio web oficial.

Lo que necesitas para elegir un lugar

Para elegir un asiento de pasajero en la cabina de un avión para un viaje cómodo, puede actuar de varias maneras:

comprar un billete electrónico;
elija un lugar durante la compra de documentos directamente en el aeropuerto;
solicitar a la azafata que deje un asiento determinado para el pasajero a bordo al abordar.

Los empleados de las compañías aéreas no siempre pueden recordar las solicitudes de cada pasajero. Por lo tanto, es mejor reservar un asiento en el avión con un boleto electrónico. Para hacer esto, necesita una computadora o un dispositivo moderno con conexión a Internet.

Selección de asiento en el momento de la compra del billete

Esta es la opción más conveniente. La reserva de asientos en el avión se realiza directamente en el sitio web de la compañía aérea. Para ello, debe realizar los siguientes pasos:

vaya al sitio web de la empresa;
reservar un boleto;
elegir un lugar conveniente para el vuelo.

La ventaja de este método es la rápida selección y reserva de un asiento. A pesar de esto, hay ciertas desventajas. Algunas aerolíneas cobran una tarifa adicional por el servicio de selección de asientos. Varía entre 16-32 dólares. EE.UU.

Algunas aerolíneas bloquean la selección de asientos que están cerca de las salidas de emergencia o en las primeras filas. Son cómodos para sentarse, ya que hay suficiente espacio en la parte delantera para estirar las piernas y descansar. Estas sillas están diseñadas para acomodar a mujeres embarazadas o con un niño menor de 1 año, personas con discapacidad, pasajeros con animales.

¡Importante! Cerca de las salidas de emergencia, está prohibido comprar boletos para pasajeros que viajen con niños mayores de 1 año. Un niño puede tirar de la manija de la puerta de emergencia. Esto conducirá a la despresurización de la cabina.

Si no fue posible elegir un asiento en el avión al comprar un boleto, puede hacerlo a su llegada al aeropuerto. Para ello, en el mostrador de facturación, deberá comunicar sus deseos al empleado de la compañía aérea.

El pasajero debe saber que es posible elegir un asiento conveniente a bordo del avión solo después de reservar un boleto en el sitio web oficial de la compañía. En otros recursos en línea que ofrecen boletos a un costo reducido, esta opción no está disponible.

Selección de asiento durante el check-in en línea

La ventaja de este método es que puede reservar un asiento de pasajero desde cualquier lugar conveniente. Para hacer esto, necesitará acceso a Internet y la capacidad de imprimir un boleto.

El registro en línea de asientos en el avión comienza un día antes de la salida. Y termina 45-60 minutos antes. El pasajero elige de forma independiente el asiento más conveniente.

Ventajas principales:

no es necesario llegar al aeropuerto unas horas antes de la salida para realizar el check-in;
no hay necesidad de hacer cola;
basta con pasar por el control de pasaportes y aduanas.

¡Importante! Después de completar el check-in en línea, el pasajero debe imprimir la tarjeta de embarque con el asiento reservado.

Además de las ventajas visibles, también hay desventajas. Algunas aerolíneas no permiten el check-in en línea y la selección de asientos para pasajeros con mascotas, niños pequeños o equipaje.

Vale la pena señalar que algunas aerolíneas extranjeras brindan check-in en línea para pasajeros con equipaje. Al mismo tiempo, aumentan la norma a 7 kg. Estos son buenos bonos para los compradores.

¡Nota! En cualquier caso, debes llegar al aeropuerto con antelación para facturar tu equipaje. Debe pesarse y entregarse en un estante especial.

Para iniciar el check-in en línea, debe ir al sitio web oficial de la compañía aérea. Cada billete tiene un número de reserva. Se ingresa en el campo correspondiente en la ventana que se abre. Una ventana adicional abrirá el diseño del salón. Queda por elegir un lugar adecuado indicando su número en el campo correspondiente.

Sucede que los lugares convenientes están ocupados. La compañía aérea los reserva de forma independiente. Estos asientos acomodan pasajeros con niños, discapacidades, con animales. Es mejor llegar al aeropuerto con antelación y preguntar en recepción para reservar un asiento específico.

A través de ofertas móviles

Las aerolíneas desarrollan recursos oficiales de Internet. Cualquiera puede usarlos. Para una mayor comodidad del usuario, se proporcionan aplicaciones móviles especiales. También son sitios web de empresas. Deben descargarse en un dispositivo que esté conectado a Internet.

Son para lo siguiente:

reserva;
comprando boletos;
registro de seguros;
Registro en línea;
obtener información sobre el estado de todos los vuelos de la compañía aérea;
consultar el saldo de la cuenta Bonus Miles, si dicha promoción ha sido anunciada por la empresa;
obtener información sobre los servicios aeroportuarios.

Usar estas aplicaciones es bastante fácil. Debe seguir los mismos pasos que al reservar asientos en el sitio web oficial de la compañía. El pasajero necesitará un número de billete. Se indica en el campo correspondiente. Después de eso, se abrirá una ventana en la pantalla del dispositivo, en la que se presenta el esquema del salón. Sólo tienes que hacer clic en el lugar que te gusta. Después de eso, confirme su elección.

Hay que recordar que la reserva de asiento a través de aplicaciones móviles puede ser costoso, como en los sitios oficiales. Lo mejor es reservar un asiento a través de intermediarios en línea.

Cada aerolínea tiene su propia marca de asiento en la cabina. Entonces, por ejemplo, los lugares 1E y 1B pueden indicar varias opciones a la vez: cerca del pasillo y del ojo de buey. Anteriormente, es mejor mirar de forma independiente la decodificación adicional del marcado de las sillas en el sitio web de la empresa.

Los lugares cercanos a cocinas e instalaciones sanitarias se consideran abarrotados. Las sillas de pasillo también son incómodas. Especialmente para los pasajeros que prefieren dormir en vuelo.

¡Dato interesante! Según las estadísticas, la menor cantidad de boletos se compran para vuelos durante las horas del almuerzo. Esto se puede utilizar para conseguir el asiento más cómodo.

Si no pudo elegir un asiento durante el check-in en línea o al comprar un boleto, puede hacerlo directamente en el aeropuerto. Para hacer esto, debe informar al empleado de la compañía aérea sobre el lugar más conveniente para el pasajero, que eligió para el vuelo.

Si el lugar está reservado incorrectamente, aún puede corregir la situación. Debe registrarse para el vuelo, abordar el avión, esperar el mensaje del asistente de vuelo "Embarque completado". Después de eso, pídele que tome otro asiento libre. Como regla general, a los pasajeros no se les niega esto.

Estimados visitantes del sitio Aviawiki! Son tantas sus preguntas que, lamentablemente, nuestros especialistas no siempre tienen tiempo para responderlas todas. Como recordatorio, respondemos preguntas absolutamente gratis y por orden de llegada. Sin embargo, tiene la oportunidad de obtener una pronta respuesta garantizada por una cantidad nominal..

viernes, 22 de enero de 2016 7:24 pm + para citar bloc

Los viajeros experimentados saben lo importante que es, en un vuelo de larga distancia, elegir un buen lugar y cuántos inconvenientes puede generar una serie "mala".

De acuerdo, para aquellos que vuelan a menudo, este factor es fundamental, porque sentarse, por ejemplo, en la fila del medio, apretado por ambos lados por compañeros de viaje "moderadamente bien alimentados", no es muy agradable.

Si conoces la aerolínea y el modelo exacto de la línea que vas a volar, busca en Internet la información con la disposición de los asientos en los aviones de las principales compañías aéreas. Por ejemplo, en el sitio web samolety.org

En la imagen de arriba, los siguientes lugares están indicados en diferentes colores:

verde oscuro- lugares con la mejor vista Desde la ventana
Verde- Asientos con más espacio para las piernas
verde claro- el más lugares tranquilos en la cabina
Amarillo- Servido primero cuando se sirven alimentos y bebidas.
Azul- los lugares más fríos
Rosa- último servicio al servir alimentos y bebidas
Rojo- el acceso más difícil al baño
borgoña- lugares con la peor vista desde la ventana
marrón burdeos - oportunidades limitadas reclinar el asiento
Marrón- lugares con menos espacio para las piernas
Marron oscuro- lugares más ruidosos

Clases de asientos de aviones

Entonces, si comienza así, divida aproximadamente todos los asientos en el avión, luego inicialmente se pueden dividir en asientos de clase económica, clase ejecutiva y primera clase.

Asientos económicos- esta es la clase más barata de asientos en el avión, que es utilizada principalmente por viajeros (aunque, lo que hay, el presidente de Lituania también vuela en clase económica y nada :o). Esta es la tarifa base.

Asientos de clase ejecutiva- estos son lugares cercados por cortinas de la clase económica. Hay un poco más de espacio para las piernas, además de... menos asientos(2 sillas por fila). Además, el precio de la entrada incluye comidas a la carta y bebidas alcohólicas gratuitas.

Si se trata de eso, entonces la comida se puede comprar por separado y en clase económica, la diferencia será de solo 10 a 20 dólares.

Asientos de primera clase— una alternativa a la clase ejecutiva en vuelos intercontinentales. Los precios son 10 veces más altos que en la clase ejecutiva. Para esto, se registrará más rápido, obtendrá un servicio de clase alta y asientos elegantes (por ejemplo, en algunos aviones, la silla se despliega en un sofá, es decir, está completamente acostado). ¡lugares!

Por lo tanto, lo más probable es que para un turista económico, la elección sea una clase económica.

Lugar cerca del ojo de buey

Ventajas:
Si planea dormir o, por ejemplo, leer, lo que requerirá buena iluminación, entonces una silla junto a la ventana es la mejor opción.

En primer lugar, nadie "pasará" a través de su lugar hacia el suyo y no lo molestará, y en segundo lugar, una vista maravillosa de las nubes y sus formas extrañas no dejarán que se aburra en caso de un vuelo corto.

Es cierto que depende del tiempo de vuelo, por la noche, por desgracia, apenas se puede ver nada.

Contras:

Asiento de pasillo

Ventajas:

Contras:

Pero aún así, tienes que dejar pasar a un vecino si quiere salir. Y pídele a otro vecino que se levante si quieres irte.

Bueno, por supuesto, no tendrás suerte si tus vecinos son gordos.

Lugares ubicados después de las salidas de emergencia

Ventajas:
Se caracterizan por el hecho de que la distancia a la siguiente fila aumenta ligeramente, lo que le permite pasar el tiempo de vuelo con gran comodidad: estire las piernas, póngase de pie si es necesario, sin molestar a sus vecinos. Algunos tipos de aeronaves no tienen una fila de asientos frente a los asientos en la salida/escotilla de emergencia.

Contras:
A menudo, las compañías aéreas, por motivos de seguridad, practican dejar estos asientos a personas que cumplen los requisitos "en cuerpo saludable- una mente sana" - se supone que en caso de una evacuación de emergencia, esa persona no se confundirá, podrá abrir la escotilla de emergencia y ayudar al personal a evacuar a las personas, pero, por supuesto, no todas las aerolíneas emprender tal "planificación".

Otro de los inconvenientes es que el equipaje de mano no puede bloquear el acceso a las escotillas.

Lugares que se ubican frente a escotillas de emergencia

Aquí, por lo general, solo hay desventajas: la mayoría de las veces, los respaldos de los asientos en estas filas están fijos o tienen un ángulo de desviación muy pequeño. Esto se hace para no bloquear los accesos a las escotillas de emergencia.

Asientos ubicados frente a la cabina.

Ventajas:

Además, la primera fila una gran oportunidad ser uno de los primeros en bajar la escalera.

Contras:
Pero aquí también hay desventajas: a menudo se instalan soportes para cunas para bebés en la proa, y los pasajeros con niños pequeños pueden estar aquí, lo que no contribuye a la comodidad si va a trabajar o relajarse.

El que voló cerca de un niño que no tolera bien el vuelo y llora las 7 o 12 horas, lo sabe.

Asientos en la cola

La única, pero significativa ventaja de este lugar es su relativa seguridad. Según las estadísticas de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. durante más de 30 años, la cantidad de pasajeros sobrevivientes de accidentes aéreos, dependiendo de dónde estaban sus asientos en la cabina, es la siguiente:

El mayor porcentaje de pasajeros sobrevivientes estuvo en la sección de cola de la cabina (detrás del borde del ala de la aeronave) - 69%, la sección sobre el ala - 56% de sobrevivientes, así como en la sección económica frente a el ala. En la sección delantera de la cabina, donde generalmente se ubican la clase ejecutiva y la primera clase, la tasa de supervivencia promedio fue del 49%.

Estados Unidos también realizó una prueba de choque de un avión antiguo. El experimento costó un millón y medio de dólares. El avión se estrelló contra el suelo a una velocidad de 225 km/h. Lo que no corresponde a un accidente en toda regla, en el que, por regla general, nadie tiene posibilidades de sobrevivir, sino a un aterrizaje forzoso.

En el transcurso del experimento, se constató que la aeronave, cuando choca con la superficie, recibe el principal golpe en el morro. Por lo tanto, los pasajeros de clase ejecutiva, cuyos asientos están ubicados inmediatamente detrás de la cabina y, en consecuencia, los pilotos, corren un mayor riesgo. Pero los pasajeros de clase económica sentados en las últimas filas bien pueden sobrevivir durante un aterrizaje de emergencia.

el numero mas grande Los accidentes suelen ocurrir durante el despegue/aterrizaje, como consecuencia de errores de los pilotos o de los empleados del aeropuerto, por mala cobertura y por el estado de la pista u otros factores. En este caso, usted puede ser salvado. Piense en dónde golpeará primero el avión al aterrizar o despegar. Me parece que lo más probable es que el morro, respectivamente, el golpe principal caiga en los asientos delanteros, lo que extinguirá ligeramente la fuerza del impacto, luego el golpe caerá en el centro de la cabina y en las alas, de donde saldrá el combustible. fluir y encenderse. A los asientos traseros onda de choque llegará con la menor potencia, lo que permitirá a los pasajeros sobrevivir.

Desde el punto de vista del lado seguro, izquierdo o derecho, las estadísticas dan las mismas posibilidades, la probabilidad de que la aeronave se desplace lateralmente en una dirección u otra durante el aterrizaje es la misma.

Entonces, básicamente, escribe en Internet. Honestamente, es difícil para mí juzgar, pero en mi opinión, si lo que más le preocupa es su seguridad, entonces es mejor elegir un asiento a un par de filas de la salida de emergencia. Esto, en la mayoría de los casos, sigue siendo más seguro, aunque menos conveniente.

Por la misma razón, las personas cuyos asientos están más cerca del pasillo están en una mejor posición durante las emergencias.

En lo que a seguridad se refiere, pero en lo que a comodidad se refiere...

Se cree que El asiento más cómodo del avión es la penúltima fila, en el lado derecho del pasillo. El caso es que está al final del salón. más probable la disponibilidad de asientos libres / vacíos y, por lo tanto, es bastante realista que obtendrá mucho espacio libre, sentado en tres sillas a la vez: puede obtener asientos libres a su derecha e izquierda, en los que puede colocar no solo tus maletas, pero también acuéstate en general sí duerme

¿Por qué es necesario tomar asiento a la derecha? Debido a que la venta de boletos aéreos se realiza estrictamente en filas (a excepción de aquellos casos en que el pasajero solicita un asiento determinado), las filas A, B, C, que se encuentran en el lado izquierdo, van primero, por lo que el probabilidad un número grande gente allá arriba.

La seguridad también es una ventaja importante, porque para nadie es un secreto que simplemente no hay lugar más seguro que la cola de un avión. Y la cocina se puede ubicar cerca de estos lugares (no siempre), y todos sus pedidos serán entregados lo más rápido posible.

¿Por qué elegir un asiento cerca del pasillo? Para que un número menor de personas muestre el deseo de establecerse contigo en el vecindario. Si se sienta cerca de la ventana, nada impedirá que otros pasajeros se sienten a su lado, y luego toda la comodidad se desvanecerá.

Pero cuando se sienta en el pasillo y coloca sus maletas en el asiento de al lado, los otros pasajeros percibirán inconscientemente ese espectáculo como una barrera, por lo que la cantidad de personas que desean acomodarse en el vecindario será mínima.

Una opción aún mejor sería conseguir inmediatamente una almohada y una manta después de aterrizar, y acostarse a dormir en dos o tres sillas a la vez, en cuyo caso es poco probable que alguien lo moleste para que se aleje y lo deje sentarse. abajo en la misma fila.

Primera fila / Fila frente a la cual no hay asientos

De las desventajas, notamos que lo más probable es que haya una partición o una cocina / baño frente a usted. No es muy conveniente para algunos pasajeros mirar la "pared" durante todo el vuelo. Además, puede haber fijaciones para cunas en la pared. De lo que está lleno, lea arriba.

Última fila/Fila sin asientos

Resumir

Aquí, en pocas palabras, hay una lista de lugares buenos y malos que un viajero puede esperar. Pero vale la pena señalar que el diseño interno de la aeronave difiere significativamente entre sí, y este factor también debe tenerse en cuenta.

Además del hecho de que los asientos son 2,3,4 en fila, es necesario tener en cuenta la distancia entre los asientos, el número de clases en la cabina y otras características. Después de todo, la misma empresa utiliza diferentes tipos de aeronaves para los vuelos.

Consejo. Cómo conseguir los mejores asientos

1. El modelo del liner, los detalles más pequeños de la comodidad de las cabinas (la presencia de un televisor, enchufes eléctricos, el espacio entre las filas, la ubicación de los baños) se pueden encontrar fácilmente en el sitio web de la aerolínea.

Si no tiene idea de la ubicación de los asientos, solicite ver el diseño de la cabina del transatlántico; todos los asientos libres se resaltarán en el color correspondiente.

3. En los aeropuertos modernos, puede utilizar los servicios de los quioscos de autoregistro y elegir su asiento. Además, casi siempre esto se puede hacer al registrarse en línea en el sitio web de la aerolínea que ha elegido; esto ahorrará mucho tiempo.

La forma tradicional el check-in se realiza mejor dos horas antes de la salida. Si las plazas se reservan de esta manera, los primeros inscritos tienen una amplia variedad de plazas disponibles.

4. Si es posible, debe usar vuelos menos ocupados; en este caso, la comodidad del vuelo aumentará significativamente, porque usted (si lo desea) incluso tendrá la oportunidad de dormir en tres asientos libres, lo principal es no olvide pedirle a la azafata que traiga una almohada y una manta.

Los días más concurridos son los domingos y viernes con vuelos por la mañana y por la noche. Si tiene tiempo, elija volar los lunes, martes o jueves, vuelos al mediodía o por la tarde.

5. Para no meterse en problemas, debe tener en cuenta la ortografía de las letras que indican el número del lugar: pueden ser rusas (1A, 1B, 1C, 1G, 1D, 1E) o latinas (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), y en determinadas situaciones son, como suele decirse, dos grandes diferencias que pueden empañar la impresión de un vuelo.

Después de todo, por ejemplo, el asiento 1 "B" tendrá una disposición diferente, es decir, tanto una silla de pasillo como en el medio de una fila. Esto debe tenerse en cuenta para no pasar del lugar 1B (que pensó que estaba en el pasillo) al lugar en el medio (ya que resultó que no es la "B" rusa, sino la "Bi" latina ).

Por lo tanto, es mejor elegir asientos con letras de un solo dígito: 1A es siempre un asiento de ventana, 1C: en cualquier diseño de cabina, será un asiento de pasillo.

Consejo. Si vuela con frecuencia, entonces sabe que la tensión principal de todos (que no vuelan en clase ejecutiva) es sentarse en el asiento del medio en una fila de tres asientos. Conociendo y comprendiendo esta fobia, puede convertirla en su beneficio y, con menos frecuencia, tener un vecino a su lado durante el vuelo.

6. Asegúrese de tener en cuenta la dirección del vuelo: con la elección correcta del lugar, el sol no cegará sus ojos: Este - Oeste (el sol siempre brilla a la izquierda), Oeste - Este (a la derecha).

Si es necesario volar en un vuelo matutino, la dirección Norte - Sur complacerá al sol en el lado izquierdo, y Sur - Norte - a la derecha.

Cómo no tomar accidentalmente los peores lugares

Estudie el esquema del transatlántico en el que volará, si es posible.
Consulte con un representante de la aerolínea si es posible.
Antes del vuelo, decida qué es más importante para usted: mirar por la ventana o la capacidad de levantarse libremente de su asiento, por ejemplo, para ir al baño.
Estudiando el esquema interior, seleccione mejores lugares, guiado por las mismas reglas que hemos dado en este artículo
No ocupe lugares en la misma cola, cerca de los baños, la cocina y otras salas técnicas.
No tome asientos en los que los asientos no sean reclinables o estén limitados en este
No tome asiento entre las salidas de emergencia o detrás de las cuales se encuentra

Si, sin embargo, te "subiste" a una silla incómoda

Y es mejor no ser tímido y cambiar de asiento por su cuenta, y no esperar a los servicios de una azafata.

Hay poco tiempo, porque después de que la aeronave haya alcanzado la velocidad requerida, estará estrictamente prohibido levantarse del asiento del pasajero. Bueno, después de escalar, es probable que todo lo más asientos cómodos en el avión será ocupado por pasajeros más rápidos e inteligentes. Sí, y no te preocupes por eso. Siempre tendrás tiempo para sentarte en el asiento que te corresponde (según el boleto).

Pero aun así, es mejor elegir el asiento más cómodo de inmediato al comprar un boleto y registrarse para un vuelo.

Todos los consejos anteriores son adecuados para aviones estándar de pasajeros de fuselaje estrecho, como Airbus A-319 y 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40, etc., y para aviones de pasajeros de fuselaje ancho. Además, hay muchas más opciones para llevar un cómodo asiento de pasajero.

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