बच्चों के लिए ज्वरनाशक दवाएं बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित की जाती हैं। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियाँ होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की आवश्यकता होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?

संक्षिप्त वर्णन

अमेरिकी THAAD (थिएटर हाई एल्टीट्यूड एरिया डिफेंस) लंबी दूरी की मोबाइल एंटी-मिसाइल सिस्टम (PRK) को 40-150 किमी की ऊंचाई और 200 किमी तक की दूरी पर परिचालन-सामरिक मिसाइलों (ओटीआर, 1000 किमी तक फायरिंग रेंज) और मध्यम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों (आईआरबीएम, 3500 किमी तक) को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इसके निर्माण के लिए अनुसंधान एवं विकास 1992 से लॉकहीड मार्टिन मिसाइल्स एंड स्पेस द्वारा औद्योगिक उद्यमों के एक समूह के साथ किया जा रहा है, जिनमें से रेथियॉन एक बहुक्रियाशील रडार के विकास के लिए जिम्मेदार है। थिएटर मिसाइल रक्षा कार्यक्रम में उनकी सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक है और वे चुनी गई अवधारणा की तकनीकी व्यवहार्यता की पुष्टि करने के चरण में हैं।
1995 की शुरुआत में, व्हाइट सैंड्स मिसाइल डिफेंस रेंज (न्यू मैक्सिको) में, लॉन्चर के प्रोटोटाइप, जीबीआर-टी मल्टीफ़ंक्शनल रडार स्टेशन और इस कॉम्प्लेक्स के कमांड पोस्ट (सीपी) को तैनात किया गया था, और इसके एंटी-मिसाइल (पीआर) के प्रायोगिक नमूनों के उड़ान परीक्षण शुरू हुए।

2000 से, कार्यक्रम इंजीनियरिंग और विनिर्माण विकास (ईएमडी) के धारावाहिक उत्पादन की तैयारी में है। मई 2004 में, उड़ान परीक्षणों के लिए 16 इंटरसेप्टर मिसाइलों का उत्पादन पाइक काउंटी, अलबामा (पाइक काउंटी, अलबामा) में नए लॉकहीड मार्टिन संयंत्र में शुरू हुआ। प्रणाली का प्रारंभिक व्यापक परीक्षण 2005 की शुरुआत में शुरू होगा और 2009 तक जारी रहेगा। यह योजना बनाई गई है कि 2007 में सिस्टम को छोटे पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया जाएगा और इसकी तैनाती का पहला चरण (प्रारंभिक परिचालन क्षमता आईओसी) शुरू हो जाएगा।

विरोधी मिसाइल

पीआर थाड - एकल-चरण ठोस प्रणोदक (प्रक्षेपण वजन 900 किलोग्राम, लंबाई 617 और अधिकतम पतवार व्यास 37 सेमी), इसमें एक हेड सेक्शन, एक संक्रमण कम्पार्टमेंट और एक टेल स्टेबलाइजर स्कर्ट के साथ एक ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन होता है। प्रैट एंड व्हिटनी द्वारा विकसित ठोस ईंधन इंजन।

मिसाइल रोधी वारहेड को गतिज कार्रवाई के एक अलग करने योग्य स्व-निर्देशित अवरोधन चरण के रूप में बनाया गया है, जिसे सीधे बैलिस्टिक लक्ष्यों पर हमला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके धनुष भाग में, एक डबल-लीफ एयरोडायनामिक फेयरिंग स्थापित की जाती है, जिसे पीआर की उड़ान के अंतिम चरण में छुट्टी दे दी जाती है।

अवरोधन चरण में शामिल हैं: एक मल्टीस्पेक्ट्रल इंफ्रारेड होमिंग हेड (जीओएस), जो आईआर रेंज के मध्य (3.3 -3.8 माइक्रोन) और दूर (7 - 10 माइक्रोन) खंडों में काम करता है, एक कमांड-जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली, एक कंप्यूटर, एक शक्ति स्रोत, साथ ही पैंतरेबाज़ी और स्थानिक अभिविन्यास के लिए एक प्रणोदन प्रणाली (डीयू)।

एचपी सीकर में एक आईआर पारदर्शी नीलमणि अनकूल्ड विंडो है। इसका गैर-स्कैनिंग मैट्रिक्स फोटोडिटेक्टर, दो-अक्ष जिम्बल सस्पेंशन में स्थित, इंडियम एंटीमोनाइड से बने संवेदनशील तत्वों के आधार पर बना एक फोकल झंझरी है, जिसका कोणीय रिज़ॉल्यूशन 200 μrad से अधिक नहीं है (1997 तक, प्रयोगात्मक पीआर नमूनों के जीएसपी में, संवेदनशील तत्व प्लैटिनम सिलिसाइड से बने होते थे)। चूंकि एंटीमिसाइल के प्रमुख भाग में शंकु का आकार होता है, इसलिए फोटोडिटेक्टर में पीआर के अनुदैर्ध्य अक्ष के सापेक्ष दृष्टि की रेखा का कोणीय विस्थापन होता है। इसका तीन दर्पण वाला ऑप्टिकल सिस्टम एक देवार जहाज में रखा गया है।

एंटी-मिसाइल के प्रायोगिक नमूने के अवरोधन चरण का डिज़ाइन विभिन्न प्रकार की प्रणोदन प्रणालियों के उपयोग के लिए प्रदान करता है। विशेष रूप से, पीआर बनाने के लिए परियोजना की तकनीकी व्यवहार्यता को प्रदर्शित करने और पुष्टि करने के चरण में, इसके अवरोधन चरण के टेल सेक्शन में एक तरल इंजन (रॉकेटडाइन द्वारा विकसित) से लैस डीएसीएस प्रकार (डायवर्ट एटीट्यूड कंट्रोल सिस्टम) की एक पैंतरेबाज़ी और स्थानिक अभिविन्यास प्रणाली लगाने की योजना बनाई गई है। बैलिस्टिक लक्ष्य पर इसकी सीधी मार सुनिश्चित करने के लिए इस पीएस को पीआर उड़ान पथ के अंतिम खंड में चालू किया जाना चाहिए।

डीएसीएस तरल प्रणोदन प्रणाली में, अनुप्रस्थ जोर पैदा करने के लिए चार क्रॉस-आकार के पुन: प्रयोज्य माइक्रोइंजन का उपयोग किया जाता है, जो इसके द्रव्यमान के केंद्र से गुजरने वाले विमान में रखे जाते हैं, और इसमें चार नियंत्रण नोजल होते हैं। वे एक सोलनॉइड प्रकार के वाल्व उपकरण द्वारा सक्रिय होते हैं। माइक्रोमोटर्स विस्थापन विधि द्वारा आपूर्ति किए गए दो-घटक ईंधन (नाइट्रोजन टेट्रोक्साइड और मोनोमिथाइलहाइड्रेज़िन) पर काम करते हैं। उनके कई तत्व, जो गर्म गैसों के संपर्क में सबसे अधिक आते हैं, नाइओबियम कोटिंग के साथ कार्बन मिश्रित सामग्री से बने होते हैं। प्रत्येक माइक्रोमोटर का द्रव्यमान 1 किलोग्राम और विशिष्ट प्रणोद आवेग 315 - 325 s होता है। इसके डिजाइन में नाइओबियम कोटिंग के साथ कार्बन मिश्रित सामग्री के उपयोग ने जबरन शीतलन के उपयोग के बिना दहन कक्ष में तापमान को 2760 डिग्री सेल्सियस तक लाना संभव बना दिया। 60 किलोग्राम वजन वाला नोजल 70 किलोग्राम का जोर आवेग प्रदान करता है, और इसका अधिकतम मूल्य 5 एमएस से अधिक नहीं पहुंच सकता है।

वाल्व डिवाइस का आधार माइक्रोइंजन के दहन कक्षों में ईंधन की आपूर्ति के लिए वाल्व है, जो अवरोधन चरण की पैंतरेबाज़ी के तरीके को सुनिश्चित करता है, साथ ही इसके स्थानिक अभिविन्यास के लिए नोजल में इसके इंजेक्शन को भी सुनिश्चित करता है। दोनों प्रकार के वाल्व एक सोलनॉइड के आधार पर इकट्ठे किए जाते हैं। इसका संचालन 1.5 ए की अधिकतम धारा उत्पन्न करने में सक्षम पावर ड्राइव की मदद से किया जाता है। मई 1994 में, सांता सुज़ाना प्रयोगशाला (कैलिफ़ोर्निया) में, रॉकेटडिप विशेषज्ञों ने प्रोटोटाइप तरल नियंत्रण डीएसीएस के बेंच फायरिंग परीक्षण सफलतापूर्वक आयोजित किए। परियोजना के डेवलपर्स के अनुसार, इससे इस पीआर के अवरोधन चरण के कुल 20 प्रायोगिक नमूनों को समय पर इकट्ठा करना और व्हाइट सैंड्स परीक्षण स्थल पर पहुंचाना संभव हो गया, जहां इसका परीक्षण किया जाना था।

अमेरिकी प्रेस में रिपोर्टों को देखते हुए, बाद में ऐसे रिमोट कंट्रोल को बदलने की योजना बनाई गई है। इस प्रकार, पीआर के पूर्ण पैमाने पर विकास के चरण में, अमेरिकी सेना मिसाइल डिफेंस और स्पेस कमांड ने जेली जैसे रॉकेट ईंधन पर काम करने वाले एयरोजेट डीएसीएस प्रकार के छोटे आकार के प्रणोदन प्रणाली के साथ इंटरसेप्ट चरण को लैस करने की योजना बनाई है। यह एक ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन (सुरक्षा और संचालन में आसानी) के फायदों के साथ एक रॉकेट इंजन (उच्च विशिष्ट आवेग, जोर और एकाधिक स्विचिंग को सटीक रूप से नियंत्रित करने की क्षमता) के फायदों को जोड़ता है। जेली जैसी स्थिरता प्राप्त होने तक मौजूदा तरल रॉकेट ईंधन के घटकों के निर्माण में विभिन्न पॉलिमर-आधारित एडिटिव्स को शामिल करके जेली जैसी ईंधन की संरचना की खोज की जाती है। पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार, उच्च घनत्व वाले ईंधन के निर्माण से ईंधन टैंक के आकार और संपूर्ण अवरोधन चरण में काफी कमी आएगी। इंजन के विशिष्ट थ्रस्ट आवेग को बढ़ाने के लिए, ऐसे ईंधन में धातु योजक का उपयोग करने की व्यवहार्यता पर एक अध्ययन किया जा रहा है।

लंबी अवधि में, संकेतित रिमोट कंट्रोल को एक ठोस-प्रणोदक प्रणोदन प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना भी माना जाता है।

इस प्रकार, तरल नियंत्रण के साथ THAAD अवरोधन चरण के प्रायोगिक नमूने के मौजूदा संस्करण को डेवलपर्स द्वारा मध्यवर्ती माना जाता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से एक बैलिस्टिक लक्ष्य के मार्गदर्शन के लिए एंटी-मिसाइल और एल्गोरिदम के डिजाइन का परीक्षण करने के लिए किए जाने की योजना है। प्रक्षेप पथ के मध्य भाग में पीआर का उड़ान नियंत्रण ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन के विक्षेपित नोजल के थ्रस्ट वेक्टर को बदलकर किया जाता है। यह इंजन इसे लगभग 3 किमी/सेकेंड की गति तक त्वरण प्रदान करता है। टेल स्कर्ट एक लचीली, स्व-विनियमन और उड़ान स्थितियों के अनुकूल पीआर स्टेबलाइज़र है। इसे 16 चल वायुगतिकीय विमानों - विशेष गोलाकार गैस बैगों पर आधारित खंडों से इकट्ठा किया गया है। स्कर्ट का ऐसा डिज़ाइन स्थिरीकरण प्रभाव को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना संभव बनाता है जब पार्श्व वायुगतिकीय बलों को एंटीमिसाइल पर लागू किया जाता है।

लांचर

दस विरोधी मिसाइलों वाला लांचर और उसकी योजना

मल्टीफंक्शनल रडार स्टेशन जीबीआर

योजना हेडलाइट रडार जीबीआर

जीबीआर रडार तत्व आरेख: समग्र रूप से रडार, हार्डवेयर, मोबाइल बिजली आपूर्ति, शीतलन प्रणाली

कॉम्प्लेक्स का कमांड पोस्ट

बैटरी कमांड पोस्ट

मिसाइल रोधी परिसर THAAD के तत्वों की परस्पर क्रिया की योजना

लॉन्चर परिवहन और लॉन्च कंटेनरों में दस लॉन्चरों को समायोजित करता है। वे 10-टन ट्रैक्टर M1075 (पहिया व्यवस्था 10 x 10) के चेसिस पर एक ही मॉड्यूल में लगाए गए हैं। M1075 ट्रैक्टर को ओशकोश ट्रक कॉर्पोरेशन के लोडिंग सिस्टम (लोड हैंडलिंग सिस्टम (HEMTT-LHS) के साथ हेवी एक्सपेंडेड मोबिलिटी टैक्टिकल ट्रक) के साथ एक भारी ऑफ-रोड ट्रक के आधार पर विकसित किया गया था। लॉन्चर का कुल द्रव्यमान 40 टन, लंबाई 12 मीटर और ऊंचाई 3.25 मीटर है। इसे दोबारा लोड करने में 30 मिनट का समय लगता है। THAAD कॉम्प्लेक्स के लॉन्चर हवाई परिवहन योग्य हैं और इन्हें C-141 भारी मालवाहक विमानों पर फिर से तैनात किया जा सकता है। लॉन्चर को पुनः लोड करने में 30 मिनट लगते हैं। मिसाइल रोधी परिवहन और लॉन्च कंटेनर का वजन 370 किलोग्राम है, इसकी लंबाई 6.6 मीटर है और इसकी चौड़ाई 0.46 मीटर है।

बहुक्रियाशील राडार स्टेशन

रेथियॉन के जीबीआर-टी या जीबीआर मल्टीफंक्शनल रडार (ऑपरेटिंग फ्रीक्वेंसी लगभग 10 गीगाहर्ट्ज) की रेंज 1000 किमी तक है। इसे परिवहनीय संस्करण में बनाया गया था। रडार में M998 वाहन के चेसिस पर तीन ऑपरेटर वर्कस्टेशन के साथ एक लॉन्चर, चरणबद्ध सरणी एंटीना नियंत्रण (PAR) और सिग्नल प्रोसेसिंग उपकरण के साथ एक हार्डवेयर वैन, कार प्लेटफॉर्म पर एक एंटीना, हेडलाइट्स के तरल शीतलन के लिए एक अर्ध-ट्रेलर और एक मोबाइल बिजली की आपूर्ति शामिल है। उपकरण वैन और THAAD एंटी-मिसाइल कॉम्प्लेक्स के कमांड पोस्ट (सीपी) के साथ स्टेशन नियंत्रण केंद्र का संचार फाइबर-ऑप्टिक केबल के माध्यम से प्रदान किया जाता है। ऐसे में रडार और कमांड पोस्ट के बीच की दूरी 14 किमी तक पहुंच सकती है।

PAR एपर्चर क्षेत्र लगभग 9 m2 है। 10 - 60° की सीमा में ऊंचाई में इसका नियंत्रण इलेक्ट्रोमैकेनिकल तरीके से किया जाता है। युद्ध कार्य के दौरान, फायरिंग के किसी विशेष मामले के लिए ऊंचाई कोण को इष्टतम स्थिति में तय किया जाता है। PAR विकिरण पैटर्न की इलेक्ट्रॉनिक स्कैनिंग की निचली सीमा क्षितिज रेखा से 4° ऊपर है।

1 मेगावाट से अधिक की क्षमता वाली तीन-चरण विद्युत इकाई के आधार पर एक स्वायत्त बिजली आपूर्ति स्रोत बनाया गया था। इसके विकल्प के रूप में, एक डीजल या गैस टरबाइन इंजन और एक विद्युत जनरेटर पर विचार किया गया। दोनों प्रकार के इंजनों को 25 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर 0.9 - 1.5 मेगावाट की शाफ्ट शक्ति के साथ 2.4 किमी तक की ऊंचाई पर लंबे समय तक निरंतर संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। तीन-चरण विद्युत जनरेटर के लिए, आउटपुट पावर 2.4-4.16 केवी के उत्पन्न वोल्टेज पर 0.3 मेगावाट तक सीमित थी।

अनुबंध की शर्तों के तहत, जीबीआर-टी रडार के तीन मॉडल निर्मित किए गए थे: एक प्रायोगिक (प्रदर्शन चरण के अंतिम चरण पर काम करने और परियोजना की तकनीकी व्यवहार्यता की पुष्टि करने के लिए व्हाइट सैंड्स प्रशिक्षण मैदान में थाड पीआर के पहले चार लॉन्च प्रदान करने के लिए उपयोग किया जाता है) और दो प्रायोगिक लड़ाकू, जिन्हें पदनाम यूओईएस (यूजर ऑपरेशनल इवैल्यूएशन सिस्टम) प्राप्त हुआ और परीक्षण-लड़ाकू संस्करण में पीआरके में कमीशन करने का इरादा है। यदि आवश्यक हो तो इस परिसर को वास्तविक शत्रुता वाले क्षेत्रों में स्थानांतरित और तैनात किया जा सकता है। जीबीआर रडार के तत्व हवाई परिवहन योग्य हैं और इन्हें सी-141 परिवहन विमान द्वारा स्थानांतरित किया जा सकता है।

कॉम्प्लेक्स का कमांड पोस्ट

इस रडार के साथ कॉम्प्लेक्स का कमांड पोस्ट एक THAAD लड़ाकू नियंत्रण प्रणाली है। साथ ही, यह ऑपरेशन के थिएटर में मिसाइल रक्षा बलों और साधनों के युद्ध संचालन के लिए एक सामरिक नियंत्रण केंद्र है और "बटालियन-बैटरी" लिंक में युद्ध नियंत्रण के कार्यों को हल करता है। बैलिस्टिक लक्ष्यों पर एंटी-मिसाइलों को निशाना बनाने के साथ-साथ, यह पैट्रियट, PAK-Z, MEADS प्रकार या एजिस मल्टीफ़ंक्शनल हथियार प्रणाली की कम दूरी की अवरोधन प्रणालियों के लिए लक्ष्यों की उपस्थिति के बारे में आवश्यक जानकारी भी प्रदान कर सकता है।

बैटरी कमांड पोस्ट (सबसे छोटी स्वायत्त पीआरके इकाई, जिसमें एक कमांड पोस्ट, एक जीबीआर-टी रडार और तीन से नौ लांचर शामिल हैं) में दो जोड़ी लड़ाकू नियंत्रण और मिसाइल लॉन्च नियंत्रण केबिन (केबीयू और केयूपीआर) शामिल हैं। इसके अलावा, पीयू और सीपी के बीच संपर्क सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक बैटरी में एक सीयूपीआर तैनात किया गया है। किसी अन्य जीबीआर-टी रडार (उदाहरण के लिए, पड़ोसी बैटरी या डिवीजन से) से जानकारी प्राप्त करने और पूर्व-प्रसंस्करण के लिए दोनों प्रकार के दो और केबिनों को बैटरी में शामिल किया जा सकता है।

लिटन डेटा सिस्टम्स द्वारा विकसित युद्ध नियंत्रण और मिसाइल प्रक्षेपण नियंत्रण केबिन के लिए उपकरण किट, 1.25 टन ऑल-टेरेन वाहन के चेसिस पर रखे गए हैं। उनमें से प्रत्येक, क्रमशः, ऑपरेटर के एक और दो स्वचालित कार्यस्थान, साथ ही संचार के आवश्यक साधन प्रदान करता है। केबीयू (केयूपीआर में एक) में हेवलेट-पैकार्ड द्वारा निर्मित तीन उच्च प्रदर्शन वाले विशेष कैलकुलेटर एचपी-735 हैं। वे 125 मेगाहर्ट्ज की घड़ी आवृत्ति पर चलने वाले 32-बिट कंप्यूटर हैं। लक्ष्य वितरण के कार्यों को सुनिश्चित करने के लिए, कमांड पोस्ट अंतरिक्ष (एईएस "ब्रिलियंट आइज़", "इमेयस"), वायु (एडब्ल्यूएसीएस, हॉकआई, जेएसटीएआरएस), समुद्र (एसईएस एसीएस) और जमीन (प्रारंभिक चेतावनी रडार "बीमियस" और अन्य) बेसिंग की विभिन्न सूचनाओं और टोही साधनों से बाहरी लक्ष्य पदनाम से डेटा का उपयोग करता है।

साथ ही, यह आपको "फायर - नियंत्रित - फायर" सिद्धांत के अनुसार प्रत्येक चयनित बैलिस्टिक लक्ष्य पर दो एंटी-मिसाइलों को निशाना बनाने की अनुमति देता है, और साथ ही, NAVSTAR अंतरिक्ष रेडियो नेविगेशन प्रणाली के डेटा को ध्यान में रखते हुए, वायु-लक्ष्य स्थिति के बारे में आवश्यक जानकारी को कम दूरी के अवरोधन प्रणालियों के नियंत्रण बिंदुओं तक पहुंचाता है, विशेष रूप से, पैट्रियट वायु रक्षा प्रणाली। इसके अलावा, यह जानकारी, JTIDS संचार और डेटा वितरण उपकरण, SINCGARS प्रकार के हस्तक्षेप-प्रूफ VHF रेडियो स्टेशनों और MSE (मोबाइल सब्सक्राइबर उपकरण) सेना कोर स्वचालित मोबाइल स्विच्ड संचार प्रणाली का उपयोग करके, फाइबर-ऑप्टिक वितरण नेटवर्क के साथ इंटरफ़ेस नोड्स के माध्यम से अन्य उपभोक्ताओं को भेजी जा सकती है, जिसमें अमेरिकी वायु सेना के सामरिक विमानन इंटरैक्टिंग बलों के कमांड पोस्ट भी शामिल हैं। इसका उपयोग सहयोगियों की सेनाओं और मिसाइल रक्षा/वायु रक्षा के साधनों को प्रारंभिक लक्ष्य पदनाम जारी करने के हित में भी किया जाना चाहिए।

उड़ान परीक्षण

प्रारंभ में, इसके प्रायोगिक नमूनों के THAAD PR - 20 लॉन्च की उड़ान परीक्षणों की एक श्रृंखला को अंजाम देने की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, कॉम्प्लेक्स के मुख्य तत्वों के डिजाइन में बदलाव (परमाणु विस्फोट के हानिकारक प्रभावों के प्रतिरोध को सुनिश्चित करने के लिए) की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए, जिसके कार्यान्वयन के लिए 80 मिलियन डॉलर से अधिक खर्च किए गए थे, वित्तीय बचत के हित में यह संख्या घटाकर 14 कर दी गई थी (शेष छह पीआर को बैकअप के रूप में उपयोग करने की योजना है)।

1 अप्रैल 1998 तक, THAAD PR के सात लॉन्च पूरे हो चुके थे, जिनमें से चार 1995 में (21 अप्रैल, 1 अगस्त, 13 अक्टूबर और 13 दिसंबर), 1996 में - दो (22 मार्च और 15 जुलाई) और 1997 में - एक (6 मार्च) लॉन्च किए गए थे। पहले उड़ान परीक्षण का उद्देश्य एंटी-मिसाइल के उड़ान प्रदर्शन की जांच करना था, साथ ही अंतरिक्ष में किसी दिए गए बिंदु पर इसके प्रक्षेपण की सटीकता का आकलन करना था। लॉन्च के 1 मिनट बाद, पीआर ने 115 किमी की ऊंचाई पर डिज़ाइन बिंदु को पार कर लिया, जिसके बाद इसे जमीन से कमांड पर हटा दिया गया।

परिदृश्य के अनुसार दूसरा उड़ान परीक्षण पिछले परीक्षण के समान था। उड़ान के दौरान, पीआर ने एक विशेष पैंतरेबाज़ी की, जिसे टीईएमएस (थाड एनर्जी मैनेजमेंट स्टीयरिंग) नामित किया गया। यह इस तथ्य में निहित है कि शुरू में एंटी-मिसाइल क्षैतिज के करीब प्रक्षेपवक्र के साथ चलती है, और फिर इसे लक्ष्य कैप्चर ज़ोन में होमिंग हेड के साथ ऊर्ध्वाधर उड़ान मोड में स्थानांतरित किया जाता है। हालाँकि, ऑनबोर्ड नियंत्रण प्रणाली में खराबी (शॉर्ट सर्किट) के कारण, टेल स्कर्ट नहीं खुली, जिसके परिणामस्वरूप प्रक्षेपवक्र के मध्य भाग में पीआर की गति निर्दिष्ट गति से अधिक हो गई। एंटी-मिसाइल को परीक्षण क्षेत्र छोड़ने से रोकने के लिए, उड़ान के पहले मिनट के अंत में इसे समाप्त कर दिया गया।

मूल योजनाओं के अनुसार, पीआर के तीसरे परीक्षण के दौरान, लक्ष्य मिसाइल का वास्तविक अवरोधन करने की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, पिछले प्रयोग में पहचानी गई खराबी के कारण, विशेषज्ञों को परीक्षण स्थल से इसके संभावित निकास का डर था, और परिणामस्वरूप, अवरोधन को प्रयोग योजना से बाहर रखा गया था। एंटी-मिसाइल के प्रक्षेपण के बाद, टेल स्कर्ट वायुगतिकीय विमान सामान्य रूप से खुले और, उड़ान कार्यक्रम के अनुसार, इसने केवल नियोजित टीईएमएस युद्धाभ्यास किया। इसके आईआर जीओएस ने आम तौर पर एक सशर्त लक्ष्य पर इंगित करने के लिए एल्गोरिदम पर काम किया, जिसके बाद, अंतरिक्ष में एक निश्चित बिंदु पर, पीआर स्वयं नष्ट हो गया।

इस प्रकार, तीसरे परीक्षण का मुख्य कार्य (आईसी जीओएस की कार्यप्रणाली का आकलन) सफलतापूर्वक पूरा हो गया। इसके दौरान प्राप्त परिणामों ने पीआर ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के सॉफ़्टवेयर में और सुधार के आधार के रूप में कार्य किया। इसके अलावा, परीक्षण के दौरान पहली बार एक नियमित स्वचालित कमांड पोस्ट और एक बहुक्रियाशील रडार जीबीआर-टी कॉम्प्लेक्स के तत्वों का उपयोग किया गया था। इस मामले में, बाद वाले का उपयोग केवल लक्ष्य की खोज और पता लगाने के लिए किया गया था। पीआर और लक्ष्य की ट्रैकिंग व्हाइट सैंड्स परीक्षण स्थल के एक विशेष रडार स्टेशन द्वारा की गई थी।

बाद के प्रयोगों का उद्देश्य एक वास्तविक बैलिस्टिक मिसाइल के अवरोधन को प्रदर्शित करना था, जिसका उपयोग दो चरणों वाले लक्ष्य "स्टॉर्म" (पहला चरण आधुनिक ओटीआर इंजन "सार्जेंट" है, और दूसरा - मिनुटमैन -1 आईसीबीएम का तीसरा चरण) और "हेरा" (मिनुटमैन -2 आईसीबीएम के दूसरे और तीसरे चरण के आधार पर) के रूप में किया गया था। उनमें से पहला चौथे और पांचवें लॉन्च में इस्तेमाल किया गया था, और दूसरा - छठे और सातवें में। पश्चिमी प्रेस रिपोर्टों के अनुसार, उनके परिणाम असफल माने गए, क्योंकि पीआर ने कभी भी लक्ष्य नहीं मारा।

चौथे परीक्षण के दौरान, लक्ष्य की शुरुआत के 5 मिनट बाद पीआर का प्रक्षेपण किया गया। एंटी-मिसाइल ने सभी आवश्यक युद्धाभ्यास सफलतापूर्वक पूरे किए। उसके जीओएस ने समय पर लक्ष्य पर कब्ज़ा कर लिया और लगातार लक्ष्य तक पहुंच गया, हालांकि, वह हिट नहीं हुआ। पीआर बोर्ड से प्राप्त टेलीमेट्री जानकारी के बाद के विश्लेषण से पता चला कि लॉन्च से पहले, प्रारंभिक लक्ष्य पदनाम डेटा को जड़त्वीय मार्गदर्शन प्रणाली में लोड करते समय एक त्रुटि हुई थी। परिणामस्वरूप, जमीन से एंटी-मिसाइल को कई अनियोजित प्रक्षेपवक्र सुधार आदेश जारी किए गए। परिणामस्वरूप, गणना बिंदु पर अवरोधन चरण का पृथक्करण नहीं हुआ और अंतिम पैंतरेबाज़ी को पूरा करने के लिए इसके पैंतरेबाज़ी प्रणाली के इंजन में पर्याप्त ईंधन नहीं था।

पीआर का उड़ान नियंत्रण, पिछले प्रयोग की तरह, एक विशेष रेंज रडार (जीबीआर-टी स्टेशन को बैकअप के रूप में इस्तेमाल किया गया था) का उपयोग करके किया गया था।

इस प्रयोग और बाकियों के बीच अंतर यह था कि पीआर का प्रक्षेपण पहली बार एक मानक लांचर के साथ किया गया था। प्रक्षेपवक्र के प्रारंभिक और मध्य खंड में, मिसाइल रोधी उड़ान बिना किसी विचलन के हुई। हालाँकि, अलग होने के बाद, साधक के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की विफलता के कारण अवरोधन चरण बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र के साथ आगे बढ़ता रहा। इस संबंध में, लैंडफिल की सुरक्षा सेवा के आदेश पर इसका आपातकालीन विस्फोट किया गया।

THAAD PR के छठे परीक्षण का मुख्य लक्ष्य (लक्ष्य को नष्ट करना) हासिल नहीं किया जा सका। इसके अवरोधन चरण ने लक्ष्य से कुछ मीटर की दूरी तक उड़ान भरी, जिसके बाद यह स्वयं नष्ट हो गया। पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार साधक के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की खराबी भी असफलता का कारण थी। रडार स्टेशन और लॉन्चर सामान्य रूप से काम कर रहे थे।

एंटी-मिसाइल के सातवें परीक्षण प्रक्षेपण के दौरान, पीआर नियंत्रण प्रणाली में खराबी के कारण एक बार फिर लक्ष्य पर हमला नहीं हो सका, जिससे प्रक्षेपवक्र सुधार आदेशों का पता नहीं चल सका। राडार और लॉन्चर ने सामान्य रूप से काम किया।

इस प्रकार, THAAD PR के चार उड़ान परीक्षणों के दौरान, लक्ष्य को कभी भी बाधित नहीं किया गया। इसके बावजूद, अमेरिकी कांग्रेस ने समग्र रूप से थिएटर मिसाइल रक्षा कार्यक्रम के कार्यान्वयन के लिए इसके महत्व के कारण इस परियोजना पर काम जारी रखने की आवश्यकता का मुद्दा उठाया।

कुल मिलाकर, 1998-1999 में, एंटी-मिसाइल के प्रायोगिक नमूनों के सात और प्रक्षेपण किए गए, जिनमें से दो 10 जून और 2 अगस्त, 1999 को लक्ष्य पर एंटी-मिसाइल के सीधे प्रहार के साथ समाप्त हुए।

पीआरके का पूर्ण पैमाने पर विकास 1999 में शुरू होने और 2006 में अमेरिकी सेना द्वारा अपनाए जाने की उम्मीद है। 2005 से, कॉम्प्लेक्स का प्री-सीरीज़ उत्पादन 2007 तक प्रति वर्ष 40 एंटी-मिसाइलों की उत्पादन दर की उपलब्धि के साथ शुरू हो गया है।

साथ ही, जहाज-आधारित लंबी दूरी की अवरोधन मिसाइल रक्षा प्रणाली में THAAD PR का उपयोग करने की संभावना का अध्ययन किया जा रहा है। ऐसा करने के लिए, लॉकहीड-मार्टिन कॉर्पोरेशन के विशेषज्ञों के अनुसार, यह आवश्यक है:

लॉन्चर को Mk41 वर्टिकल लॉन्चर से फायरिंग के लिए अनुकूलित करना और इसे एजिस शिपबोर्ड मल्टीफ़ंक्शनल हथियार प्रणाली के साथ एकीकृत करना;
पीआर को जहाज के एसएएम "स्टैंडर्ड-2" मॉड.4 के लॉन्च बूस्टर एमके72 से लैस करना;
अवरोधन चरण और मुख्य इंजन के बीच एक अक्षीय थ्रस्ट ठोस प्रणोदक रॉकेट मोटर के साथ एक पूर्व-त्वरण मॉड्यूल स्थापित करें;
अवरोधन चरण में पैंतरेबाज़ी और स्थानिक अभिविन्यास प्रणाली के मौजूदा तरल-प्रणोदक इंजन को ठोस-ईंधन इंजन से बदलें।

इसके अलावा, ग्लोबल हॉक यूएवी पर आधारित वायु-आधारित एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम में उपयोग की जाने वाली एंटी-मिसाइलों के लिए लॉकहीड-मार्टिन कॉर्पोरेशन द्वारा विकसित केकेवी प्रकार के एक आशाजनक अवरोधन चरण के साथ पीआर को लैस करने के विकल्प पर भी विचार किया जा रहा है।

इस प्रकार, अमेरिकी विशेषज्ञों के अनुसार, 21वीं सदी में, इसी नाम की मिसाइल रक्षा प्रणाली के हिस्से के रूप में THAAD इंटरसेप्टर मिसाइल एक आशाजनक थिएटर मिसाइल रक्षा प्रणाली के बैलिस्टिक लक्ष्यों का मुकाबला करने के मुख्य साधनों में से एक बन जाएगी।

अमेरिकी सेना की योजना 80 से 88 लॉन्चर, 18 मल्टीफंक्शनल रडार और 1422 एंटी-मिसाइल खरीदने की है। उनकी दो बटालियनों को सुसज्जित करने की योजना है, जिनमें से प्रत्येक में 4 एंटी-मिसाइल बैटरी होंगी।

सूत्रों की जानकारी

कर्नल वी. रुडोव "अमेरिकन थाड एंटी-मिसाइल कॉम्प्लेक्स", फॉरेन मिलिट्री रिव्यू, नंबर 09, 1998

मॉस्को, 27 दिसंबर - आरआईए नोवोस्ती, वादिम सरानोव।सऊदी अरब में रॉकेट बार-बार उड़ने लगे। हाल ही में संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद ने रियाद पर यमनी हौथिस हमले की निंदा की। हमले का निशाना अल-यामामा का शाही महल था, लेकिन कुछ नहीं हुआ. मिसाइल को या तो मार गिराया गया, या वह अपने रास्ते से भटक गयी. इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, सऊदी अरब मिसाइल रक्षा को महत्वपूर्ण रूप से मजबूत करने का इरादा रखता है। "छाता" की भूमिका के लिए मुख्य उम्मीदवार अमेरिकी THAAD (टर्मिनल हाई एल्टीट्यूड एरिया डिफेंस) प्रणाली और रूसी S-400 ट्रायम्फ वायु रक्षा प्रणाली हैं। प्रतिस्पर्धियों के फायदे और नुकसान के बारे में - आरआईए नोवोस्ती की सामग्री में।

S-400 अधिक हिट करता है, THAAD - उच्चतर

वस्तुतः, THAAD और S-400 ट्रायम्फ वायु रक्षा प्रणाली सशर्त प्रतिस्पर्धी हैं। "ट्रायम्फ" को मुख्य रूप से वायुगतिकीय लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: विमान, क्रूज़ मिसाइलें, मानव रहित वाहन। दूसरी ओर, THAAD एक प्रणाली है जिसे मूल रूप से छोटी और मध्यम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। "अमेरिकी" पारंपरिक वायु रक्षा प्रणालियों की पहुंच से परे ऊंचाई पर लक्ष्य को नष्ट करने में सक्षम है - 150 किलोमीटर, और कुछ स्रोतों के अनुसार, 200 किलोमीटर भी। रूसी "ट्रायम्फ" की नवीनतम विमान भेदी मिसाइल 40N6E 30 किलोमीटर से ऊपर काम नहीं करती है। हालांकि, विशेषज्ञों के मुताबिक, हार की ऊंचाई का संकेतक, खासकर जब परिचालन-सामरिक मिसाइलों के खिलाफ लड़ाई की बात आती है, तो यह महत्वपूर्ण नहीं है।

सीआईएस सदस्य देशों की संयुक्त वायु रक्षा प्रणाली के लिए वायु सेना के पूर्व डिप्टी कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल ऐटेक बिज़ेव ने आरआईए नोवोस्ती को बताया, "थिएटर मिसाइल रक्षा में, लक्ष्य को अंतरिक्ष में नहीं, बल्कि नीचे की ओर प्रक्षेप पथ पर नष्ट किया जाता है। लक्ष्य ट्रैटोस्फीयर। उन सभी को 120 किलोमीटर की दूरी पर नष्ट कर दिया गया था।"

वैसे, आज सऊदी अरब के लिए मुख्य खतरा सोवियत लूना-एम कॉम्प्लेक्स के आधार पर बनाई गई आर-17 स्कड ऑपरेशनल-टैक्टिकल मिसाइलें और काखिर और ज़ेलज़ल सामरिक मिसाइलें हैं।

अमेरिकी और रूसी परिसरों के बीच एक और महत्वपूर्ण अंतर संचालन के सिद्धांत में निहित है। यदि ट्रायम्फ लक्ष्य के निकट मिसाइल वारहेड को विस्फोटित करने के बाद छर्रे से लक्ष्य को मारता है, तो वारहेड से रहित THAAD मिसाइल को बिल्कुल गतिज ब्लॉक से मारता है। इस बीच, इस निर्णय की स्पष्ट जटिलता के बावजूद, अमेरिकियों ने परीक्षणों के दौरान अच्छे परिणाम प्राप्त करने में कामयाबी हासिल की - एक एंटी-मिसाइल के साथ एक लक्ष्य को नष्ट करने की संभावना 0.9 है, यदि THAAD अधिक सरलता से कॉम्प्लेक्स का बीमा करता है, तो यह आंकड़ा 0.96 होगा।

मिसाइल रोधी प्रणाली के रूप में उपयोग के मामले में ट्रायम्फ का मुख्य लाभ इसकी उच्च रेंज है। 40N6E मिसाइल के लिए यह 400 किलोमीटर तक है, जबकि THAAD के लिए यह 200 किलोमीटर है। S-400 के विपरीत, जो 360 डिग्री तक फायर कर सकता है, तैनात THAAD में क्षैतिज रूप से 90 डिग्री और लंबवत रूप से 60 डिग्री का फायर फील्ड है। लेकिन साथ ही, "अमेरिकन" की दृष्टि बेहतर है - इसके एएन / टीपीवाई -2 रडार की पहचान सीमा ट्रायम्फ के लिए 600 किलोमीटर के मुकाबले 1000 किलोमीटर है।

असंगत संयोजन करें

जाहिर तौर पर, सऊदी अरब अपनी मिसाइल रक्षा को दो पूरी तरह से अलग प्रणालियों पर बनाने का इरादा रखता है। यह दृष्टिकोण कुछ हद तक अजीब लग सकता है, क्योंकि उनके संचालन के दौरान गंभीर संगतता समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। हालाँकि, विशेषज्ञों के अनुसार, यह पूरी तरह से हल करने योग्य मुद्दा है।

सैन्य विशेषज्ञ मिखाइल खोदरेनोक ने आरआईए नोवोस्ती को बताया, "इन दोनों प्रणालियों को एक ही कमांड पोस्ट से स्वचालित मोड में नियंत्रित नहीं किया जा सकता है। उनके पास पूरी तरह से अलग गणित है, पूरी तरह से अलग तर्क है। लेकिन यह उनके अलग-अलग युद्धक उपयोग की संभावना को बाहर नहीं करता है। उन्हें अलग-अलग स्थानों पर या यहां तक कि एक वस्तु की रक्षा के भीतर भी तैनात किया जा सकता है, अगर कार्यों को ऊंचाई और क्षेत्रों द्वारा उनके लिए विभाजित किया गया है। वे एक ही समूह में होने के कारण पूरी तरह से एक दूसरे के पूरक हो सकते हैं।"

सऊदी अरब की रूसी और अमेरिकी दोनों प्रणालियों को हासिल करने की इच्छा अन्य विचारों से तय हो सकती है। ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के बाद, जिसके दौरान इराकी वायु रक्षा के साथ सेवा में फ्रांसीसी विमान भेदी मिसाइल सिस्टम अचानक निष्क्रिय हो गए, संभावित खरीदार पश्चिमी निर्मित हथियारों को खरीदने के बारे में अधिक सतर्क होने लगे।

मिखाइल खोडारेनोक का मानना है, "अमेरिकी हथियारों में बुकमार्क हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, जॉर्डन वायु सेना का एफ -16 इजरायली वायु सेना के एफ -16 को मार गिरा नहीं सकता है। यानी, अगर अमेरिकी हथियारों का इस्तेमाल सऊदी अरब में किया जाता है, तो केवल एस -400, जो पारंपरिक वायुगतिकीय लक्ष्यों पर काम करने में सक्षम है, ही इसे हिट करने में सक्षम होगा। यह संभव है कि यही एकमात्र कारण है कि वे रूसी प्रणाली खरीदते हैं।"

THAAD और ट्रायम्फ के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर कीमत है। एक THAAD बैटरी की लागत, जिसमें आठ इंटरसेप्टर मिसाइलों के लिए छह लॉन्चर शामिल हैं, लगभग 2.3 बिलियन डॉलर है। अन्य 574 मिलियन नवोन्मेषी AN/TPY-2 रडार है। चार मिसाइलों के आठ लांचरों के साथ एस-400 डिवीजन की लागत लगभग 500 मिलियन डॉलर है। रूसी कॉम्प्लेक्स की लागत लगभग छह गुना कम है, जबकि THAAD के लाभ, कम से कम अभी तक, स्पष्ट नहीं हैं।

S-400 अधिक हिट करता है, THAAD - उच्चतर

असंगत संयोजन करें

अमेरिकी सेना ने अपनी सात टर्मिनल हाई एल्टीट्यूड एंटी-मिसाइल डिफेंस (THAAD) बैटरियों में से एक को रोमानिया में तैनात किया है। यह तैनाती योजनाबद्ध उन्नयन के लिए एजिस एशोर ग्राउंड-आधारित मिसाइल रक्षा प्रणाली को बंद करने के साथ मेल खाती है, जो रोमानिया में भी स्थित है।

THAAD एंटी-मिसाइल बैटरी उपकरण की स्थापना 17 मई, 2019 को एजिस एशोर ग्राउंड-आधारित एंटी-मिसाइल सिस्टम के स्थान के पास शुरू हुई। अमेरिकी सेना और अमेरिकी रक्षा विभाग ने स्वतंत्र रूप से लड़ाकू ड्यूटी की तैयारी में स्थापना की कम से कम एक तस्वीर पोस्ट की, और फिर तुरंत इसे हटा दिया। कुछ वेबसाइट्स ने इस फोटो को सेव कर लिया है.

THAAD मिसाइल रक्षा प्रणाली की तैनाती एक विवादास्पद मुद्दा है। सिद्धांत रूप में, इस प्रणाली में एजिस एशोर एंटी-मिसाइल सिस्टम के समान क्षमताएं हैं और एजिस कॉम्प्लेक्स के अस्थायी शटडाउन के दौरान पैदा हुए अंतर को बंद करने में मदद करती है।

हालाँकि, THAAD बैटरियों की स्थापना रूसी नेतृत्व की ओर से शत्रुतापूर्ण प्रतिक्रिया को भड़काती है, जैसा कि एजिस एशोर ग्राउंड सिस्टम के मामले में था। रूसी उप विदेश मंत्री सर्गेई रयाबकोव ने अप्रैल 2019 के अंत में कहा, "रूस को यह समझ में नहीं आ रहा है कि एजिस एशोर प्रणाली मिसाइल रोधी क्षेत्र में क्या कार्य करेगी।"

पेंटागन और नाटो ने बार-बार THAAD एंटी-मिसाइल सिस्टम की तैनाती के कारणों को समझाने की कोशिश की है। अमेरिकी यूरोपीय कमान के एक प्रवक्ता ने अप्रैल 2019 की शुरुआत में कहा, "नाटो के अनुरोध पर, रक्षा सचिव इस गर्मी में नाटो मिसाइल रक्षा प्रणाली का समर्थन करने के लिए रोमानिया में एक अमेरिकी ग्राउंड फोर्स अंतिम प्रक्षेपवक्र उच्च-ऊंचाई अवरोधन मिसाइल रक्षा प्रणाली तैनात करेंगे।"

"69वीं आर्टिलरी एयर ब्रिगेड, 32वीं एयर और मिसाइल कमांड से THAAD मिसाइल रक्षा प्रणाली को इस गर्मी में सीमित अवधि के लिए मौजूदा मिसाइल रक्षा वास्तुकला में एकीकृत किया जाएगा, जब रोमानिया में एजिस एशोर ग्राउंड-आधारित मिसाइल रक्षा प्रणाली का नियोजित रखरखाव और उन्नयन किया जाएगा।"

2019 की शुरुआत में, अमेरिकी सेना को अपनी सात THAAD बैटरियों और लगभग 40 लॉन्चरों के लिए लगभग 200 मिसाइलें प्राप्त हुईं। अमेरिकी मिसाइल रक्षा एजेंसी अपनी वेबसाइट पर THAAD को "एक ज़मीन-आधारित तत्व कहती है जो वायुमंडल के अंदर और बाहर बैलिस्टिक मिसाइलों को मार गिराने में सक्षम है।"

अमेरिकी सेना के पास गुआम द्वीप के साथ-साथ दक्षिण कोरिया में भी THAAD एंटी-मिसाइल बैटरियां हैं। मार्च 2019 में, अमेरिकी सेना ने इज़राइल में एक THAAD बैटरी तैनात की।

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राष्ट्रीय हित 04/16/2019 एजिस एशोर अमेरिकी नौसेना की एसएम-3 एंटी-मिसाइल प्रणाली का एक जमीनी संस्करण है। अमेरिकी मिसाइल रक्षा एजेंसी, नाटो के माध्यम से, पोलैंड और रोमानिया में एजिस एशोर ग्राउंड सिस्टम संचालित करती है। ये प्रतिष्ठान यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका को ईरान जैसी मध्य पूर्वी शक्तियों के सीमित मिसाइल हमलों से बचाने में मदद करते हैं।

हालाँकि, संयुक्त राज्य अमेरिका की मिसाइल-विरोधी प्रणाली दशकों से रूस में असंतोष पैदा कर रही है। मॉस्को अमेरिकी मिसाइल रोधी प्रणालियों को वैश्विक शक्ति संतुलन के लिए खतरे के रूप में देखता है क्योंकि, सिद्धांत रूप में, वे परमाणु हथियारों से लैस रूसी मिसाइलों को अप्रभावी बना सकते हैं। वास्तव में, अधिकांश अमेरिकी एंटी-मिसाइल प्रणालियों में आईसीबीएम को रोकने के लिए गति, सीमा और सटीकता का अभाव है।

केवल अलास्का और कैलिफोर्निया में अमेरिकी जमीन-आधारित मध्य-प्रक्षेपवक्र मिसाइल रक्षा प्रणालियों, दोनों को उत्तर कोरियाई मिसाइलों को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ने परीक्षण परीक्षणों में कुछ अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों को मार गिराने की क्षमता का प्रदर्शन किया है।

कई रूसी गलती से मानते हैं कि एजिस एशोर ग्राउंड सिस्टम सतह से सतह पर मार करने वाली मिसाइलों से लैस हो सकते हैं और इसलिए उन्हें पहली बार आश्चर्यजनक हमले में इस्तेमाल किया जा सकता है। मॉन्टेरी स्थित मिडलबरी इंस्टीट्यूट ऑफ इंटरनेशनल स्टडीज के परमाणु हथियार विशेषज्ञ जेफरी लुईस ने कहा, "एजिस एशोर मिसाइल डिफेंस" एक अजीब रूसी डर पैदा कर रहा है।

उनकी राय में, कई रूसियों का मानना है कि संयुक्त राज्य अमेरिका गुप्त रूप से पोलैंड और रोमानिया में अपने मिसाइल-रोधी प्रतिष्ठानों को परमाणु हथियारों से लैस करने की योजना बना रहा है, इस प्रकार उन्हें लुईस "गुप्त" स्ट्राइक फोर्स में बदल रहा है, जिसका असली उद्देश्य रूसी नेतृत्व को "काटने" के लिए मास्को पर एक आश्चर्यजनक परमाणु हमला करना है।

लुईस ने रूसियों का जिक्र करते हुए कहा, "यह पागलपन है, लेकिन वे इसके बारे में 100 प्रतिशत आश्वस्त हैं।"

नाटो इस बात पर जोर देता है कि न तो एजिस एशोर और न ही थाड रूस के लिए खतरा पैदा करते हैं। गठबंधन ने एक बयान में कहा, "थाड बैटरी नाटो के परिचालन नियंत्रण और उत्तरी अटलांटिक परिषद के पूर्ण राजनीतिक नियंत्रण में होगी।" - यह तब तक युद्ध की स्थिति में रहेगा जब तक एजिस एशोर कॉम्प्लेक्स रोमानिया में अपनी जगह पर वापस नहीं आ जाता। जैसा कि अपेक्षित था, आधुनिकीकरण और प्लेसमेंट कई हफ्तों तक जारी रहेगा।

“नाटो मिसाइल रक्षा प्रणाली के अनुसार, THAAD बैटरियों का काम यूरो-अटलांटिक क्षेत्र के बाहर उत्पन्न होने वाले संभावित खतरों के खिलाफ निर्देशित किया जाएगा। रोमानिया में तैनात एजिस एशोर कॉम्प्लेक्स पूरी तरह से रक्षात्मक प्रणालियाँ हैं।

डेविड एक्स नेशनल इंटरेस्ट के रक्षा संपादक हैं। वह ग्राफिक उपन्यास (कॉमिक्स) वॉर ड्रग (वॉर फिक्स), वॉर इज़ बोरिंग और माचेटे स्क्वाड के लेखक हैं।

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