"कोई समान नहीं है": रूस कैसे अद्वितीय वायु रक्षा प्रणाली बनाता है। एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम बुक मिसाइल सिस्टम के संचालन का सिद्धांत

बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?

विमान भेदी मिसाइल प्रणाली

विमान भेदी मिसाइल प्रणाली (एसएएम)- कार्यात्मक रूप से संबंधित मुकाबला और तकनीकी साधनों का एक सेट जो दुश्मन के हवाई और अंतरिक्ष हमले के साधनों से निपटने के लिए कार्यों का समाधान सुनिश्चित करता है।

सामान्य मामले में SMC की संरचना में शामिल हैं:

  • विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलों (एसएएम) के परिवहन और उनके साथ लांचर को लोड करने के साधन;
  • मिसाइल लांचर;
  • विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलें;
  • वायु शत्रु की टोह लेने के साधन;
  • एक हवाई लक्ष्य के राज्य के स्वामित्व का निर्धारण करने के लिए प्रणाली के जमीनी पूछताछकर्ता;
  • मिसाइल नियंत्रण (मिसाइल पर हो सकता है - घर आने पर);
  • हवाई लक्ष्य की स्वचालित ट्रैकिंग के साधन (मिसाइल पर स्थित हो सकते हैं);
  • स्वचालित मिसाइल ट्रैकिंग के साधन (होमिंग मिसाइलों की आवश्यकता नहीं है);
  • उपकरणों के कार्यात्मक नियंत्रण के साधन;

वर्गीकरण

युद्ध के रंगमंच द्वारा:

  • शिपबोर्न
  • भूमि

गतिशीलता द्वारा भूमि वायु रक्षा प्रणाली:

  • अचल
  • गतिहीन
  • गतिमान

आंदोलन के तरीके के अनुसार:

  • पोर्टेबल
  • खींचा
  • अपने से आप चलनेवाला

दायरे से

  • छोटा दायरा
  • छोटा दायरा
  • मध्यम श्रेणी
  • लंबी दूरी
  • अतिरिक्त लंबी दूरी (CIM-10 बॉमार्क के एकमात्र उदाहरण द्वारा दर्शाया गया)

मार्गदर्शन की विधि द्वारा (मार्गदर्शन के तरीके और तरीके देखें)

  • पहली या दूसरी तरह के रॉकेट के रेडियो कमांड नियंत्रण के साथ
  • रेडियो बीम द्वारा निर्देशित मिसाइलों के साथ
  • होमिंग प्रक्षेपास्त्र

स्वचालन के माध्यम से

  • स्वचालित
  • अर्द्ध स्वचालित
  • गैर स्वत:

मिसाइलों को निशाना बनाने के तरीके और तरीके

मार्गदर्शन के तरीके

  1. पहली तरह का टेलीकंट्रोल
  2. दूसरी तरह का टेलीकंट्रोल
    • लक्ष्य ट्रैकिंग स्टेशन मिसाइल पर है और मिसाइल के सापेक्ष लक्ष्य के निर्देशांक जमीन पर प्रेषित होते हैं
    • एक उड़ने वाली मिसाइल के साथ एक मिसाइल साइटिंग स्टेशन भी होता है
    • आवश्यक पैंतरेबाज़ी की गणना ग्राउंड कंप्यूटिंग डिवाइस द्वारा की जाती है
    • नियंत्रण आदेश रॉकेट को प्रेषित किए जाते हैं, जो ऑटोपायलट द्वारा पतवारों को नियंत्रण संकेतों में परिवर्तित किए जाते हैं
  3. टीवी बीम मार्गदर्शन
    • लक्ष्य ट्रैकिंग स्टेशन जमीन पर है
    • एक ग्राउंड-आधारित मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशन अंतरिक्ष में एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र बनाता है, जिसमें लक्ष्य की दिशा के अनुरूप एक सम-संकेत दिशा होती है।
    • गणना उपकरण मिसाइल रक्षा प्रणाली पर स्थित है और ऑटोपायलट के लिए कमांड उत्पन्न करता है, जिससे समतुल्य दिशा में रॉकेट की उड़ान सुनिश्चित होती है।
  4. घर वापस आना
    • एसएएम पर लक्ष्य ट्रैकिंग स्टेशन है
    • गणना उपकरण मिसाइल रक्षा प्रणाली पर स्थित है और लक्ष्य के साथ मिसाइल रक्षा प्रणाली के अभिसरण को सुनिश्चित करते हुए ऑटोपायलट के लिए कमांड उत्पन्न करता है।

होमिंग के प्रकार:

  • सक्रिय - एसएएम एक सक्रिय लक्ष्य स्थान पद्धति का उपयोग करता है: यह जांच दालों का उत्सर्जन करता है;
  • अर्ध-सक्रिय - लक्ष्य को जमीन पर आधारित रोशनी वाले रडार से विकिरणित किया जाता है, और मिसाइल प्रणाली को एक प्रतिध्वनि संकेत प्राप्त होता है;
  • निष्क्रिय - एसएएम अपने स्वयं के विकिरण (थर्मल ट्रेस, ऑपरेटिंग एयरबोर्न रडार, आदि) या आकाश के विपरीत (ऑप्टिकल, थर्मल, आदि) द्वारा लक्ष्य का पता लगाता है।

मार्गदर्शन के तरीके

1. दो-बिंदु विधियाँ - संबंधित समन्वय प्रणाली (मिसाइल समन्वय प्रणाली) में लक्ष्य (निर्देशांक, वेग और त्वरण) के बारे में जानकारी के आधार पर मार्गदर्शन किया जाता है। उनका उपयोग दूसरी तरह के टेलीकंट्रोल और होमिंग के लिए किया जाता है।

  • आनुपातिक मिलन स्थल विधि - रॉकेट के वेग वेक्टर के रोटेशन की कोणीय दर, कोणीय दर के समानुपाती होती है

दृष्टि की रेखाएँ (रेखा "मिसाइल-लक्ष्य"): ,

जहाँ dψ/dt रॉकेट के वेग सदिश का कोणीय वेग है; ψ - रॉकेट पथ कोण; dχ/dt - दृष्टि की रेखा के घूर्णन की कोणीय गति; χ - दृष्टि रेखा का दिगंश; k - आनुपातिकता का गुणांक।

आनुपातिक दृष्टिकोण विधि एक सामान्य होमिंग विधि है, बाकी इसके विशेष मामले हैं, जो आनुपातिकता गुणांक k के मान से निर्धारित होते हैं:

के = 1 - पीछा करने की विधि; के = ∞ - समांतर दृष्टिकोण विधि;

  • चेस विधि - रॉकेट का वेग सदिश हमेशा लक्ष्य की ओर निर्देशित होता है;
  • प्रत्यक्ष मार्गदर्शन विधि - मिसाइल की धुरी को लक्ष्य पर निर्देशित किया जाता है (हमले के कोण α की सटीकता के साथ पीछा करने की विधि के करीब)

और स्लिप कोण β, जिसके द्वारा रॉकेट का वेग सदिश अपनी धुरी के सापेक्ष घुमाया जाता है)।

  • समानांतर दृष्टिकोण विधि - मार्गदर्शन प्रक्षेपवक्र पर दृष्टि की रेखा स्वयं के समानांतर रहती है।

2. तीन-बिंदु विधियाँ - प्रारंभिक समन्वय प्रणाली में लक्ष्य (निर्देशांक, वेग और त्वरण) और लक्ष्य (निर्देशांक, वेग और त्वरण) पर लक्षित मिसाइल के बारे में जानकारी के आधार पर मार्गदर्शन किया जाता है, जो अक्सर जुड़ा होता है जमीन नियंत्रण बिंदु के साथ। उनका उपयोग पहली तरह के टेलीकंट्रोल और टेलीगाइडेंस के लिए किया जाता है।

  • तीन-बिंदु विधि (संयोजन विधि, लक्ष्य को कवर करने की विधि) - मिसाइल लक्ष्य की दृष्टि की रेखा पर है;
  • पैरामीटर के साथ तीन-बिंदु विधि - मिसाइल एक रेखा पर निर्भर करती है जो कोण के आधार पर दृष्टि की रेखा का नेतृत्व करती है

मिसाइल और लक्ष्य की रेंज के बीच का अंतर।

कहानी

पहला अनुभव

हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए दूर से नियंत्रित प्रक्षेप्य बनाने का पहला प्रयास यूके में आर्किबाल्ड लोवे द्वारा किया गया था। उनका "एयर टारगेट" (एरियल टारगेट), जिसे जर्मन इंटेलिजेंस को गुमराह करने के लिए नामित किया गया था, एक रेडियो-नियंत्रित प्रोपेलर था जिसमें पिस्टन इंजन ABC Gnat था। प्रक्षेप्य का उद्देश्य जेपेलिन और भारी जर्मन बमवर्षकों को नष्ट करना था। 1917 में दो असफल लॉन्च के बाद, वायु सेना कमान से इसमें थोड़ी दिलचस्पी के कारण कार्यक्रम को बंद कर दिया गया था।

सेवा में पहली मिसाइल

प्रारंभ में, युद्ध के बाद के विकास ने जर्मन तकनीकी विशेषज्ञता पर काफी ध्यान दिया।

1950 के दशक में अपनी स्वयं की वायु रक्षा प्रणालियों को तैनात करने वाला तीसरा देश ग्रेट ब्रिटेन था। 1958 में, ब्रिटिश रॉयल एयर फोर्स ने ब्रिस्टल ब्लडहाउंड लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणाली को अपनाया। ब्रिटिश वायु रक्षा प्रणालियाँ शुरुआती सोवियत और अमेरिकी समकक्षों से काफी भिन्न थीं।

यूएसए, यूएसएसआर और ग्रेट ब्रिटेन के अलावा, स्विट्जरलैंड ने 1950 के दशक की शुरुआत में अपनी वायु रक्षा प्रणाली बनाई। 1951 में उनके द्वारा विकसित ओर्लीकॉन आरएससी-51 कॉम्प्लेक्स ने सेवा में प्रवेश किया और दुनिया में पहली व्यावसायिक रूप से उपलब्ध वायु रक्षा प्रणाली बन गई (हालांकि इसकी खरीद मुख्य रूप से अनुसंधान उद्देश्यों के लिए की गई थी)। कॉम्प्लेक्स ने कभी भी शत्रुता में भाग नहीं लिया, लेकिन इटली और जापान में रॉकेट साइंस के विकास के आधार के रूप में कार्य किया, जिसने इसे 1950 के दशक में खरीदा था।

उसी समय, पहली समुद्र-आधारित वायु रक्षा प्रणाली बनाई गई थी। 1956 में, अमेरिकी नौसेना ने क्रूज मिसाइलों और टारपीडो बमवर्षकों से जहाजों की रक्षा के लिए डिज़ाइन की गई मध्यम-श्रेणी की RIM-2 टेरियर वायु रक्षा प्रणाली को अपनाया।

एसएएम दूसरी पीढ़ी

1950 के दशक के अंत और 1960 के दशक के प्रारंभ में, जेट विमान और क्रूज मिसाइलों के विकास से वायु रक्षा प्रणालियों का व्यापक विकास हुआ। ध्वनि की गति से तेज गति से चलने वाले विमानों की उपस्थिति ने अंत में भारी तोप विरोधी विमान तोपखाने को पृष्ठभूमि में धकेल दिया। बदले में, परमाणु हथियारों के लघुकरण ने विमान-रोधी मिसाइलों को उनसे लैस करना संभव बना दिया। एक परमाणु चार्ज के विनाश की त्रिज्या ने किसी भी कल्पनीय मिसाइल मार्गदर्शन त्रुटि के लिए प्रभावी रूप से मुआवजा दिया, जिससे एक मजबूत चूक के साथ भी दुश्मन के विमान को हिट करना और नष्ट करना संभव हो गया।

1958 में, अमेरिका ने दुनिया की पहली लंबी दूरी की SAM प्रणाली, MIM-14 Nike-Hercules को अपनाया। MIM-3 Nike Ajax का विकास होने के कारण, कॉम्प्लेक्स की रेंज बहुत लंबी (140 किमी तक) थी और इसे 2-40 kt की शक्ति के साथ W31 परमाणु चार्ज से लैस किया जा सकता था। पिछले अजाक्स कॉम्प्लेक्स के लिए बनाए गए बुनियादी ढांचे के आधार पर बड़े पैमाने पर तैनात, एमआईएम-14 नाइके-हरक्यूलिस कॉम्प्लेक्स 1967 तक दुनिया में सबसे प्रभावी वायु रक्षा प्रणाली बना रहा।

उसी समय, अमेरिकी वायु सेना ने अपना एकमात्र अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम CIM-10 बॉमार्क विकसित किया। मिसाइल एक रैमजेट इंजन और सक्रिय होमिंग के साथ एक वास्तविक मानवरहित लड़ाकू-अवरोधक था। लक्ष्य के लिए, यह ग्राउंड-आधारित राडार और रेडियो बीकन की एक प्रणाली के संकेतों का उपयोग करके प्रदर्शित किया गया था। संशोधन के आधार पर "बॉमार्क" की प्रभावी त्रिज्या 450-800 किमी थी, जिसने इसे अब तक की सबसे लंबी दूरी की विमान-विरोधी प्रणाली बना दिया। "बोमार्क" का उद्देश्य मानव निर्मित बमवर्षकों और क्रूज मिसाइलों से कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के क्षेत्रों को प्रभावी ढंग से कवर करना था, लेकिन बैलिस्टिक मिसाइलों के तेजी से विकास के कारण, यह जल्दी से अपना महत्व खो बैठा।

1957 में सोवियत संघ ने अपनी पहली बड़े पैमाने पर निर्मित S-75 विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली को अपनाया, जो मोटे तौर पर MIM-3 नाइके अजाक्स के प्रदर्शन के समान थी, लेकिन अधिक मोबाइल और आगे की तैनाती के लिए अनुकूलित थी। S-75 प्रणाली का बड़ी मात्रा में उत्पादन किया गया था, जो देश के क्षेत्र और USSR के सैनिकों दोनों पर वायु रक्षा का आधार बन गया। वायु रक्षा प्रणाली के पूरे इतिहास में परिसर का सबसे व्यापक रूप से निर्यात किया गया था, जो 40 से अधिक देशों में वायु रक्षा प्रणालियों का आधार बन गया था, और वियतनाम में सैन्य अभियानों में सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था।

सोवियत परमाणु हथियारों के बड़े आयामों ने उन्हें विमान-रोधी मिसाइलों को उत्पन्न करने से रोक दिया। पहली सोवियत लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणाली S-200, जिसकी सीमा 240 किमी तक थी और परमाणु प्रभार ले जाने में सक्षम थी, केवल 1967 में दिखाई दी। 1970 के दशक के दौरान, S-200 वायु रक्षा प्रणाली दुनिया में सबसे लंबी दूरी की और प्रभावी वायु रक्षा प्रणाली थी।

1960 के दशक के प्रारंभ तक, यह स्पष्ट हो गया कि मौजूदा वायु रक्षा प्रणालियों में कई सामरिक कमियाँ थीं: कम गतिशीलता और कम ऊंचाई पर लक्ष्यों को हिट करने में असमर्थता। Su-7 और रिपब्लिक F-105 थंडरचीफ जैसे सुपरसोनिक युद्धक्षेत्र विमानों के आगमन ने पारंपरिक एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी को एक अपर्याप्त रक्षा बना दिया।

1959-1962 में, पहली एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम बनाया गया था, जिसे सैनिकों के लिए उन्नत कवर प्रदान करने और कम-उड़ान लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया था: 1959 का अमेरिकी एमआईएम-23 हॉक और 1961 का सोवियत एस-125।

नौसेना की वायु रक्षा प्रणाली भी सक्रिय रूप से विकसित हुई। 1958 में, अमेरिकी नौसेना ने पहली बार RIM-8 Talos लंबी दूरी की नौसैनिक वायु रक्षा प्रणाली को अपनाया। 90 से 150 किमी की रेंज वाली इस मिसाइल का उद्देश्य नौसेना के मिसाइल ले जाने वाले विमानों द्वारा बड़े पैमाने पर छापे का सामना करना था, और यह परमाणु चार्ज कर सकता था। परिसर की अत्यधिक लागत और विशाल आयामों के कारण, इसे अपेक्षाकृत सीमित सीमा तक तैनात किया गया था, मुख्य रूप से द्वितीय विश्व युद्ध से पुनर्निर्मित क्रूजर पर (तालोस के लिए विशेष रूप से निर्मित वाहक परमाणु-संचालित मिसाइल क्रूजर यूएसएस लॉन्ग बीच था) .

अमेरिकी नौसेना की मुख्य वायु रक्षा प्रणाली सक्रिय रूप से आधुनिक RIM-2 टेरियर बनी रही, जिसकी क्षमता और सीमा बहुत बढ़ गई थी, जिसमें परमाणु वारहेड के साथ मिसाइल रक्षा प्रणाली के संशोधनों का निर्माण भी शामिल था। 1958 में RIM-24 टार्टर शॉर्ट-रेंज एयर डिफेंस सिस्टम का विकास भी देखा गया, जिसे छोटे जहाजों को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

सोवियत जहाजों को उड्डयन से बचाने के लिए वायु रक्षा प्रणालियों के विकास का कार्यक्रम 1955 में शुरू किया गया था, विकास के लिए छोटी दूरी, मध्यम, लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणाली और जहाज की प्रत्यक्ष सुरक्षा के लिए वायु रक्षा प्रणाली प्रस्तावित की गई थी। इस कार्यक्रम के तहत बनाई गई पहली सोवियत नेवी एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम M-1 Volna शॉर्ट-रेंज एयर डिफेंस सिस्टम था, जो 1962 में सामने आया था। कॉम्प्लेक्स एस-125 वायु रक्षा प्रणाली का एक नौसैनिक संस्करण था, जिसमें उन्हीं मिसाइलों का इस्तेमाल किया गया था।

S-75 पर आधारित अधिक लंबी दूरी के समुद्री परिसर M-2 "वोल्खोव" को विकसित करने का USSR का प्रयास असफल रहा - B-753 मिसाइल की प्रभावशीलता के बावजूद, मूल के महत्वपूर्ण आयामों के कारण होने वाली सीमाएँ मिसाइल, मिसाइल रक्षा प्रणाली के सतत चरण पर एक तरल इंजन का उपयोग और परिसर के कम अग्नि प्रदर्शन ने परियोजना को रोक दिया।

1960 के दशक की शुरुआत में, ब्रिटेन ने अपनी नौसैनिक वायु रक्षा प्रणाली भी बनाई। 1961 में अपनाया गया, सी स्लग पर्याप्त प्रभावी नहीं था, और 1960 के दशक के अंत तक, ब्रिटिश नौसेना ने इसे और अधिक उन्नत सी डार्ट वायु रक्षा प्रणाली के साथ बदलने के लिए विकसित किया, जो 75- तक की दूरी पर विमान को मारने में सक्षम थी। 150 किमी। उसी समय, दुनिया की पहली शॉर्ट-रेंज सेल्फ-डिफेंस एयर डिफेंस सिस्टम सी कैट यूके में बनाई गई थी, जिसे इसकी उच्चतम विश्वसनीयता और अपेक्षाकृत छोटे आयामों के कारण सक्रिय रूप से निर्यात किया गया था।

ठोस ईंधन का युग

1960 के दशक के अंत में उच्च-ऊर्जा मिश्रित ठोस रॉकेट ईंधन प्रौद्योगिकियों के विकास ने विमान-रोधी मिसाइलों पर संचालित करने में मुश्किल तरल ईंधन के उपयोग को छोड़ना और कुशल और लंबी दूरी के ठोस-प्रणोदक विमान-रोधी विमान बनाना संभव बना दिया। मिसाइल। प्री-लॉन्च रिफ्यूलिंग की आवश्यकता की कमी को देखते हुए, ऐसी मिसाइलों को लॉन्च के लिए पूरी तरह से तैयार रखा जा सकता है और दुश्मन के खिलाफ प्रभावी ढंग से इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे आवश्यक अग्नि प्रदर्शन प्रदान किया जा सके। इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास ने मिसाइल मार्गदर्शन प्रणालियों में सुधार करना और मिसाइलों की सटीकता में काफी वृद्धि करने के लिए नए होमिंग हेड्स और प्रॉक्सिमिटी फ़्यूज़ का उपयोग करना संभव बना दिया है।

संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर में लगभग एक साथ विमान-रोधी मिसाइल प्रणालियों की एक नई पीढ़ी का विकास शुरू हुआ। बड़ी संख्या में तकनीकी समस्याओं को हल किया जाना था, जिसके कारण विकास कार्यक्रमों में काफी देरी हुई और केवल 1970 के दशक के अंत में नई वायु रक्षा प्रणालियों ने सेवा में प्रवेश किया।

पहली भूमि-आधारित वायु रक्षा प्रणाली जो तीसरी पीढ़ी की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करती थी, सोवियत C-300 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल प्रणाली थी, जिसे 1978 में विकसित और सेवा में लाया गया था। सोवियत एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों की लाइन विकसित करते हुए, यूएसएसआर में पहली बार कॉम्प्लेक्स ने लंबी दूरी की मिसाइलों के लिए ठोस ईंधन का इस्तेमाल किया और ट्रांसपोर्ट और लॉन्च कंटेनर से मोर्टार लॉन्च किया, जिसमें मिसाइल को लगातार सील किए गए निष्क्रिय वातावरण में संग्रहित किया गया था। (नाइट्रोजन), प्रक्षेपण के लिए पूरी तरह से तैयार। लंबी प्री-लॉन्च तैयारियों की आवश्यकता के अभाव ने कॉम्प्लेक्स के प्रतिक्रिया समय को हवाई खतरे से काफी कम कर दिया। साथ ही, इसके कारण, कॉम्प्लेक्स की गतिशीलता में काफी वृद्धि हुई है, दुश्मन के प्रभाव के प्रति इसकी भेद्यता कम हो गई है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में एक समान परिसर - MIM-104 पैट्रियट, 1960 के दशक में वापस विकसित होना शुरू हुआ, लेकिन कॉम्प्लेक्स और उनके नियमित परिवर्तनों के लिए स्पष्ट आवश्यकताओं की कमी के कारण, इसके विकास में बेहद देरी हुई और कॉम्प्लेक्स को केवल सेवा में रखा गया 1981 में। यह मान लिया गया था कि नई वायु रक्षा प्रणाली को अप्रचलित MIM-14 नाइके-हरक्यूलिस और MIM-23 हॉक सिस्टम को उच्च और निम्न ऊंचाई दोनों पर लक्ष्य को मारने के प्रभावी साधन के रूप में बदलना होगा। कॉम्प्लेक्स को विकसित करते समय, शुरू से ही इसे वायुगतिकीय और बैलिस्टिक लक्ष्यों दोनों के खिलाफ उपयोग करने की योजना बनाई गई थी, अर्थात इसका उपयोग न केवल वायु रक्षा के लिए किया जाना था, बल्कि थिएटर मिसाइल रक्षा के लिए भी किया जाना था।

सैनिकों की प्रत्यक्ष सुरक्षा के लिए वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा महत्वपूर्ण विकास (विशेष रूप से यूएसएसआर में) प्राप्त किया गया था। हमलावर हेलीकाप्टरों और निर्देशित सामरिक हथियारों के व्यापक विकास ने रेजिमेंटल और बटालियन स्तर पर विमान-रोधी प्रणालियों के साथ सैनिकों को संतृप्त करने की आवश्यकता को जन्म दिया। 1960 - 1980 के दशक की अवधि में, विभिन्न प्रकार की मोबाइल सैन्य वायु रक्षा प्रणालियों को अपनाया गया, जैसे कि सोवियत, 2K11 क्रूग, 9K33 "ओसा" अमेरिकन एमआईएम -72 चपराल, ब्रिटिश रैपियर।

उसी समय, पहली पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम दिखाई दिया।

समुद्री वायु रक्षा प्रणाली भी विकसित हुई। तकनीकी रूप से, दुनिया में पहली नई पीढ़ी की वायु रक्षा प्रणाली 1960 के दशक में विकसित अमेरिकी नौसैनिक वायु रक्षा प्रणालियों का आधुनिकीकरण थी और मानक -1 मिसाइलों का उपयोग करने के मामले में 1967 में सेवा में आई थी। इस परिवार की मिसाइलों का उद्देश्य अमेरिकी नौसैनिक वायु रक्षा प्रणालियों की मिसाइलों की पूरी पिछली पंक्ति को बदलना था, तथाकथित "थ्री टी": टैलोस, टेरियर और टार्टर - नई, अत्यधिक बहुमुखी मिसाइलें जो मौजूदा लॉन्चरों, भंडारण सुविधाओं और का उपयोग करती हैं। मुकाबला नियंत्रण प्रणाली। हालाँकि, मानक परिवार की मिसाइलों के लिए TPK से मिसाइलों के भंडारण और प्रक्षेपण के लिए प्रणालियों का विकास कई कारणों से स्थगित कर दिया गया था और 1980 के दशक के अंत में Mk 41 लांचर के आगमन के साथ ही पूरा किया गया था। यूनिवर्सल वर्टिकल लॉन्च इंस्टॉलेशन के विकास ने आग की दर और सिस्टम की क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव बना दिया।

USSR में, 1980 के दशक की शुरुआत में, S-300F फोर्ट एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम को नौसेना द्वारा अपनाया गया था - दुनिया का पहला लॉन्ग-रेंज नेवल कॉम्प्लेक्स, जिसमें TPK पर आधारित मिसाइलें थीं, न कि बीम इंस्टॉलेशन पर। कॉम्प्लेक्स S-300 ग्राउंड कॉम्प्लेक्स का एक नौसैनिक संस्करण था, और यह बहुत उच्च दक्षता, अच्छी शोर प्रतिरक्षा और मल्टी-चैनल मार्गदर्शन की उपस्थिति से प्रतिष्ठित था, जो एक रडार को एक साथ कई लक्ष्यों पर कई मिसाइलों को निर्देशित करने की अनुमति देता है। हालाँकि, कई डिज़ाइन समाधानों के कारण: घूमते हुए घूमने वाले लॉन्चर, एक बहुत भारी मल्टी-चैनल टारगेटिंग रडार, कॉम्प्लेक्स बहुत भारी और बड़े आकार का निकला और केवल बड़े जहाजों पर प्लेसमेंट के लिए उपयुक्त था।

सामान्य तौर पर, 1970-1980 के दशक में, वायु रक्षा प्रणालियों के विकास ने ठोस ईंधन पर स्विच करके, टीपीके में भंडारण और ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण प्रतिष्ठानों के उपयोग के साथ-साथ विश्वसनीयता और शोर को बढ़ाकर मिसाइलों की तार्किक विशेषताओं में सुधार के मार्ग का अनुसरण किया। माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक और एकीकरण उपलब्धियों के उपयोग के माध्यम से उपकरणों की प्रतिरक्षा।

आधुनिक वायु रक्षा प्रणाली

1990 के दशक से शुरू हुई वायु रक्षा प्रणालियों का आधुनिक विकास, मुख्य रूप से अत्यधिक युद्धाभ्यास, कम-उड़ान और लो-प्रोफाइल लक्ष्यों (स्टील्थ तकनीक का उपयोग करके बनाए गए) को मारने की क्षमताओं को बढ़ाने के उद्देश्य से है। अधिकांश आधुनिक वायु रक्षा प्रणालियों को कम दूरी की मिसाइलों को नष्ट करने के लिए कम से कम सीमित क्षमताओं के साथ डिजाइन किया गया है।

इस प्रकार, PAC-1 (संलग्न) से शुरू होने वाले नए संशोधनों में अमेरिकी वायु रक्षा प्रणाली "पैट्रियट" का विकास। पैट्रियट उन्नत क्षमताएं) मुख्य रूप से वायुगतिकीय लक्ष्यों के बजाय बैलिस्टिक को हिट करने के लिए पुनर्निर्देशित किया गया था। एक सैन्य अभियान के एक स्वयंसिद्ध के रूप में संघर्ष के काफी शुरुआती चरणों में हवाई श्रेष्ठता प्राप्त करने की संभावना को मानते हुए, संयुक्त राज्य अमेरिका और कई अन्य देश वायु रक्षा के मुख्य प्रतिद्वंद्वी के रूप में मानवयुक्त विमान नहीं, बल्कि दुश्मन क्रूज और बैलिस्टिक मिसाइलों पर विचार करते हैं। सिस्टम।

यूएसएसआर में और बाद में रूस में, एस-300 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल लाइन का विकास जारी रहा। 2007 में अपनाई गई S-400 वायु रक्षा प्रणाली सहित कई नई प्रणालियाँ विकसित की गईं। उनके निर्माण के दौरान, कम-उड़ान और अगोचर लक्ष्यों को हिट करने की क्षमता में सुधार करते हुए, एक साथ ट्रैक किए गए और निकाल दिए गए लक्ष्यों की संख्या बढ़ाने पर मुख्य ध्यान दिया गया था। रूसी संघ के सैन्य सिद्धांत और कई अन्य राज्यों को लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों के लिए अधिक व्यापक दृष्टिकोण से प्रतिष्ठित किया जाता है, उन्हें विमान-रोधी तोपखाने के विकास के रूप में नहीं, बल्कि सैन्य मशीन के एक स्वतंत्र भाग के रूप में माना जाता है। जो उड्डयन के साथ मिलकर हवाई वर्चस्व की प्राप्ति और प्रतिधारण सुनिश्चित करता है। बैलिस्टिक मिसाइलों के खिलाफ मिसाइल रक्षा पर कुछ कम ध्यान दिया गया है, लेकिन हाल ही में स्थिति बदल गई है।

नौसेना परिसरों ने विशेष विकास प्राप्त किया है, जिनमें मानक मिसाइल रक्षा प्रणाली के साथ एजिस हथियार प्रणाली पहले स्थान पर है। प्रत्येक वायु रक्षा सेल में निर्देशित हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला रखने की संभावना के कारण एमके 41 वायु रक्षा प्रणाली की उपस्थिति बहुत उच्च मिसाइल प्रक्षेपण दर और उच्च स्तर की बहुमुखी प्रतिभा के कारण होती है (ऊर्ध्वाधर के लिए अनुकूलित सभी प्रकार की मानक मिसाइलों सहित) लॉन्च, सी स्पैरो शॉर्ट-रेंज मिसाइल डिफेंस सिस्टम और इसके आगे के विकास - ESSM, RUR-5 ASROC एंटी-सबमरीन मिसाइल और टॉमहॉक क्रूज मिसाइल) ने कॉम्प्लेक्स के व्यापक वितरण में योगदान दिया। फिलहाल, मानक मिसाइलें सत्रह राज्यों के बेड़े के साथ सेवा में हैं। परिसर की उच्च गतिशील विशेषताओं और बहुमुखी प्रतिभा ने इसके आधार पर मिसाइल रोधी और उपग्रह रोधी हथियारों SM-3 के विकास में योगदान दिया, वर्तमान में अमेरिकी मिसाइल रक्षा का आधार बना रहा है [स्पष्ट करना] .

यह सभी देखें

  • विमान भेदी मिसाइल और तोपखाना परिसर

लिंक

साहित्य

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वायु रक्षा दुश्मन के हवाई हमले का मुकाबला करने के लिए सैनिकों के कदमों और बी / कार्यों का एक सेट है, जिसका मतलब है कि आबादी के बीच नुकसान को कम करना (कम करना), हवाई हमलों से वस्तुओं और सैन्य समूहों को नुकसान पहुंचाना। एक हवाई दुश्मन के हमलों (हड़ताल) को पीछे हटाना (बाधित) करने के लिए, वायु रक्षा प्रणाली बनाई जाती है।

पूर्ण वायु रक्षा परिसर में सिस्टम शामिल हैं:

  • एक हवाई दुश्मन की टोह लेना, सैनिकों द्वारा उसके बारे में अधिसूचना कार्रवाई;
  • लड़ाकू वायु सेना स्क्रीनिंग;
  • विमान भेदी मिसाइल और तोपखाना बाधा;
  • ईडब्ल्यू संगठन;
  • मास्किंग;
  • प्रबंधकीय, आदि।

वायु रक्षा होती है:

  • ज़ोनल - अलग-अलग क्षेत्रों की सुरक्षा के लिए जिसमें कवर ऑब्जेक्ट स्थित हैं;
  • आंचलिक-उद्देश्य - विशेष रूप से महत्वपूर्ण वस्तुओं के प्रत्यक्ष अवरोध के साथ आंचलिक वायु रक्षा के संयोजन के लिए;
  • वस्तु - व्यक्तिगत विशेष रूप से महत्वपूर्ण वस्तुओं की रक्षा के लिए।

युद्धों के विश्व अनुभव ने वायु रक्षा को संयुक्त हथियारों की लड़ाई में सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक बना दिया है। अगस्त 1958 में, जमीनी बलों की वायु रक्षा टुकड़ियों का गठन किया गया था, और बाद में उनसे आरएफ सशस्त्र बलों की सैन्य वायु रक्षा का आयोजन किया गया था।

पचास के दशक के अंत तक, एसवी की वायु रक्षा उस समय के एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी सिस्टम के साथ-साथ विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए ट्रांसपोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम से लैस थी। इसके साथ ही, हवाई हमले के हथियारों की बी / क्षमताओं में वृद्धि के कारण, एक मोबाइल रूप के युद्ध संचालन में सैनिकों को मज़बूती से कवर करने के लिए, अत्यधिक मोबाइल और अत्यधिक प्रभावी वायु रक्षा प्रणालियों का होना आवश्यक था।

सामरिक उड्डयन के खिलाफ लड़ाई के साथ-साथ, जमीनी बलों के वायु रक्षा बलों ने लड़ाकू हेलीकॉप्टरों, मानव रहित और दूर से चलने वाले विमानों, क्रूज मिसाइलों के साथ-साथ दुश्मन के रणनीतिक उड्डयन को भी मारा।

सत्तर के दशक के मध्य में, वायु रक्षा बलों के विमान-रोधी मिसाइल हथियारों की पहली पीढ़ी का संगठन पूरा हो गया था। सैनिकों ने उस समय नवीनतम वायु रक्षा मिसाइलें और प्रसिद्ध क्रुगी, कुबा, वास्प-एके, स्ट्रेला -1 और 2, शिल्का, नए रडार और कई अन्य अत्याधुनिक उपकरण प्राप्त किए। गठित एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम ने लगभग सभी वायुगतिकीय लक्ष्यों को आसानी से मार गिराया, इसलिए उन्होंने स्थानीय युद्धों और सशस्त्र संघर्षों में भाग लिया।

उस समय तक, हवाई हमलों के नवीनतम साधन पहले से ही तेजी से विकसित और सुधार कर रहे थे। ये सामरिक, परिचालन-सामरिक, रणनीतिक बैलिस्टिक मिसाइल और उच्च-सटीक हथियार थे। दुर्भाग्य से, वायु रक्षा बलों की पहली पीढ़ी की हथियार प्रणालियों ने सैन्य समूहों को इन हथियारों के हमलों से कवर करने के कार्यों का समाधान नहीं दिया।

दूसरी पीढ़ी के हथियारों के वर्गीकरण और गुणों के तर्क के लिए व्यवस्थित दृष्टिकोण विकसित करने और लागू करने की आवश्यकता थी। रडार टोही, संचार और तकनीकी उपकरणों से लैस, एक एकल नियंत्रण प्रणाली में संयुक्त, वर्गीकरण और वस्तुओं के प्रकार और वायु रक्षा प्रणालियों की एक सूची के संदर्भ में संतुलित हथियार प्रणालियों को बनाना आवश्यक था। और ऐसे हथियार सिस्टम बनाए गए। अस्सी के दशक में, वायु रक्षा बलों को पूरी तरह से S-300V, Tors, Bukami-M1, Strelami-10M2, तुंगुस्का, सुई और नवीनतम रडार प्रदान किए गए थे।

विमान भेदी मिसाइल और विमान भेदी मिसाइल और तोपखाना इकाइयों, इकाइयों और संरचनाओं में परिवर्तन हुए हैं। वे बटालियनों से फ्रंट-लाइन संरचनाओं तक संयुक्त हथियार संरचनाओं में अभिन्न अंग बन गए हैं और सैन्य जिलों में एकीकृत वायु रक्षा प्रणाली बन गए हैं। इसने सैन्य जिलों के वायु रक्षा बलों के समूहों में लड़ाकू अनुप्रयोगों की प्रभावशीलता में वृद्धि की और दुश्मन के खिलाफ आग की कार्रवाई की शक्ति सुनिश्चित की, विमान-विरोधी बंदूकों से आग की एक उच्च घनत्व, ऊंचाई पर स्तरित और सीमाओं पर।

नब्बे के दशक के उत्तरार्ध में, कमांड में सुधार करने के लिए, ग्राउंड फोर्सेज, फॉर्मेशन, मिलिट्री यूनिट्स और नेवी कोस्ट गार्ड की एयर डिफेंस यूनिट्स, मिलिट्री यूनिट्स और एयरबोर्न फोर्सेस की एयर डिफेंस यूनिट्स, फॉर्मेशन में एयर डिफेंस फोर्सेज में और सुप्रीम कमांडर-इन-चीफ के वायु रक्षा रिजर्व की सैन्य इकाइयों में परिवर्तन हुए। वे रूसी संघ के सशस्त्र बलों की सैन्य वायु रक्षा में एकजुट थे।

सैन्य हवाई रक्षा मिशन

सैन्य वायु रक्षा के गठन और इकाइयां सशस्त्र बलों और नौसेना के बलों और साधनों के साथ बातचीत के लिए उन्हें सौंपे गए कार्यों को पूरा करती हैं।

निम्नलिखित कार्य सैन्य वायु रक्षा को सौंपे गए हैं:

शांतिकाल में:

  • सैन्य जिलों, संरचनाओं, इकाइयों और नौसेना बलों के तटरक्षक बल की वायु रक्षा की सबयूनिट्स, वायु रक्षा इकाइयों और उन्नत तैनाती और प्रतिबिंबों के लिए लड़ाकू तत्परता में एयरबोर्न फोर्सेस की सबयूनिट्स को बनाए रखने के उपाय, साथ में हवाई हमलों के माध्यम से आरएफ सशस्त्र बलों के हमलों के प्रकारों की वायु रक्षा के बल और साधन;
  • सैन्य जिलों के संचालन के क्षेत्र में और राज्य की सामान्य वायु रक्षा प्रणालियों में दूसरे हाथ की ड्यूटी करना;
  • वायु रक्षा संरचनाओं और इकाइयों में लड़ाकू ताकत के निर्माण का क्रम जो बी / तत्परता की उच्चतम डिग्री पेश किए जाने पर मुकाबला ड्यूटी पर कार्य करता है।

युद्धकाल में:

  • वायु रक्षा बलों और साधनों और अन्य प्रकारों के साथ बातचीत करते हुए, अपने परिचालन संरचनाओं की गहराई में सैनिकों, सैन्य जिलों (मोर्चों) और सैन्य सुविधाओं के समूहों पर दुश्मन द्वारा हवाई हमलों के माध्यम से हमलों से गहराई से कवर करने के लिए जटिल उपाय और सशस्त्र बलों के सशस्त्र बलों की शाखाएं;
  • प्रत्यक्ष कवर के उपाय, जिसमें संयुक्त हथियार संरचनाएं और संरचनाएं शामिल हैं, साथ ही नौसेना के तटरक्षक बल के गठन, इकाइयां और सबयूनिट्स, एयरबोर्न फोर्सेस, रॉकेट सैनिकों और तोपखाने के समूह, विमानन हवाई क्षेत्र, कमांड के रूप में इकाइयां और इकाइयां पदों, एकाग्रता के क्षेत्रों में सबसे महत्वपूर्ण पीछे की सुविधाएं, जब आगे बढ़ते हैं, संकेतित क्षेत्रों पर कब्जा करते हैं और संचालन (बी / क्रियाएं) के दौरान।

सैन्य वायु रक्षा के सुधार और विकास के लिए दिशा-निर्देश

आज, एसवी की वायु रक्षा टुकड़ी आरएफ सशस्त्र बलों की सैन्य वायु रक्षा का मुख्य और सबसे अधिक घटक है। वे वायु रक्षा बलों के फ्रंट-लाइन, सेना (कोर) परिसरों के साथ-साथ वायु रक्षा इकाइयों, मोटर चालित राइफल (टैंक) डिवीजनों, मोटर चालित राइफल ब्रिगेड, वायु रक्षा इकाइयों, मोटर चालित राइफल को शामिल करने के साथ एक सामंजस्यपूर्ण पदानुक्रमित संरचना से एकजुट हैं। और टैंक रेजिमेंट, बटालियन।

सैन्य जिलों में वायु रक्षा बलों के पास वायु रक्षा संरचनाएं, इकाइयाँ और सबयूनिट हैं, जिनके पास विभिन्न उद्देश्यों और क्षमता के विमान-विरोधी मिसाइल सिस्टम / कॉम्प्लेक्स हैं।

वे टोही और सूचना परिसरों और नियंत्रण परिसरों से जुड़े हुए हैं। यह कुछ परिस्थितियों में, प्रभावी बहुक्रियाशील वायु रक्षा प्रणाली बनाने के लिए संभव बनाता है। अब तक, रूसी सैन्य वायु रक्षा के हथियार ग्रह पर सबसे अच्छे हैं।

कुल मिलाकर सैन्य वायु रक्षा के सुधार और विकास में सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में शामिल हैं:

  • सौंपे गए कार्यों के अनुसार शासी निकायों, संरचनाओं और वायु रक्षा इकाइयों में संगठनात्मक और कर्मचारी संरचनाओं का अनुकूलन;
  • विमान-रोधी प्रक्षेपास्त्र प्रणालियों और परिसरों में आधुनिकीकरण, ऑपरेशन की शर्तों को बढ़ाने के लिए खुफिया उपकरण और राज्य और सशस्त्र बलों में एकल वायु रक्षा प्रणाली में उनका एकीकरण, उन्हें गैर-रणनीतिक विरोधी प्रक्षेपास्त्र के कार्यों से संपन्न करना सैन्य अभियानों के थिएटरों में हथियार;
  • हथियारों के प्रकारों, सैन्य उपकरणों, उनके एकीकरण और विकास में दोहराव से बचने के लिए एक एकीकृत तकनीकी नीति का विकास और रखरखाव;
  • नियंत्रण, संचार, सक्रिय, निष्क्रिय और अन्य गैर-पारंपरिक प्रकार की खुफिया गतिविधियों, बहुक्रियाशील एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम और नई पीढ़ी की वायु रक्षा प्रणालियों के स्वचालन के नवीनतम साधनों के साथ उन्नत वायु रक्षा हथियार प्रणालियों का प्रावधान "दक्षता" के मानदंडों का उपयोग करते हुए - लागत - व्यवहार्यता";
  • अन्य सैनिकों के साथ सैन्य वायु रक्षा के सामूहिक उपयोग किए गए प्रशिक्षण का एक परिसर आयोजित करना, आगामी लड़ाकू मिशनों और तैनाती के क्षेत्रों की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, उच्च-स्तरीय वायु के गठन, इकाइयों और सबयूनिट्स की तैयारी में मुख्य प्रयासों को ध्यान में रखते हुए रक्षा;
  • बदलती परिस्थितियों के लिए एक लचीली प्रतिक्रिया के लिए भंडार का गठन, प्रावधान और प्रशिक्षण, वायु रक्षा बलों के समूहों को मजबूत करना, कर्मियों, हथियारों और सैन्य उपकरणों के नुकसान की भरपाई करना;
  • सैन्य प्रशिक्षण प्रणाली की संरचना में अधिकारियों के प्रशिक्षण में सुधार, उनके मौलिक (बुनियादी) ज्ञान और व्यावहारिक प्रशिक्षण के स्तर में वृद्धि और निरंतर सैन्य शिक्षा के संक्रमण में निरंतरता।

यह योजना बनाई गई है कि निकट भविष्य में एयरोस्पेस रक्षा प्रणाली राज्य की रणनीतिक रक्षा और सशस्त्र बलों में अग्रणी दिशाओं में से एक पर कब्जा कर लेगी, यह घटकों में से एक बन जाएगी, और भविष्य में यह लगभग मुख्य बन जाएगी युद्ध छेड़ने में निवारक।

वायु रक्षा प्रणालियाँ एयरोस्पेस रक्षा प्रणाली में मूलभूत हैं। आज तक, सैन्य वायु रक्षा इकाइयाँ विमान-विरोधी कार्यों को प्रभावी ढंग से हल करने में सक्षम हैं और कुछ हद तक, परिचालन-रणनीतिक दिशाओं के साथ सैनिकों के समूह में गैर-रणनीतिक मिसाइल-विरोधी रक्षात्मक उपाय हैं। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, सामरिक अभ्यास में लाइव फायर का उपयोग करते हुए, रूसी सैन्य वायु रक्षा के सभी उपलब्ध साधन क्रूज मिसाइलों को हिट करने में सक्षम हैं।

राज्य की वायु रक्षा प्रणाली और उसके सशस्त्र बलों में वायु रक्षा हवाई हमलों के खतरे में वृद्धि के अनुपात में बढ़ती है। एयरोस्पेस रक्षा के कार्यों को हल करते समय, परिचालन-रणनीतिक क्षेत्रों में विभिन्न प्रकार के वायु रक्षा बलों और मिसाइल और अंतरिक्ष रक्षा के सामान्य उपयोग को अलग से सबसे प्रभावी के रूप में समन्वयित करना आवश्यक होगा। यह विभिन्न प्रकार के हथियारों के फायदों के साथ बल के संयोजन की संभावना और उनकी कमियों और कमजोरियों के आपसी मुआवजे के साथ एक ही योजना और एक आदेश के तहत होगा।

नवीनतम स्वचालित नियंत्रण और संचार प्रणालियों की आपूर्ति के साथ, मौजूदा हथियारों के आधुनिकीकरण के बिना, सबसे आधुनिक वायु रक्षा प्रणालियों और वायु रक्षा प्रणालियों के साथ सैन्य जिलों में वायु रक्षा बलों के पुन: उपकरण के बिना वायु रक्षा प्रणालियों में सुधार असंभव है।

आज रूसी वायु रक्षा प्रणालियों के विकास में मुख्य दिशा है:

  • अत्यधिक प्रभावी हथियार बनाने के लिए विकास कार्य जारी रखें जिसमें गुणवत्ता संकेतक होंगे जो 10-15 वर्षों तक विदेशी समकक्षों द्वारा पार नहीं किए जा सकते हैं;
  • सैन्य वायु रक्षा के आयुध की एक आशाजनक बहुक्रियाशील प्रणाली बनाने के लिए। यह विशिष्ट बी/कार्यों के प्रदर्शन के लिए एक लचीला संगठनात्मक और स्टाफिंग संरचना बनाने के लिए प्रोत्साहन देगा। इस तरह की प्रणाली को जमीनी बलों के मुख्य हथियारों के साथ एकीकृत किया जाना चाहिए, और वायु रक्षा कार्यों को हल करने के दौरान अन्य प्रकार के सैनिकों के साथ एकीकृत तरीके से कार्य करना चाहिए;
  • दुश्मन की क्षमताओं के आगे निर्माण को प्रतिबिंबित करने और वायु रक्षा बलों द्वारा गैर-उपयोग अनुप्रयोगों की प्रभावशीलता को बढ़ाने के लिए रोबोटिक्स और कृत्रिम बुद्धि के साथ स्वचालित नियंत्रण प्रणाली का परिचय;
  • तीव्र हस्तक्षेप की स्थितियों में वायु रक्षा प्रणालियों और वायु रक्षा प्रणालियों की युद्धक क्षमता सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रॉन-ऑप्टिकल उपकरणों, टेलीविज़न सिस्टम, थर्मल इमेजर्स के साथ वायु रक्षा हथियारों के मॉडल प्रदान करें, जिससे वायु रक्षा की निर्भरता को कम करना संभव हो सके मौसम पर सिस्टम;
  • व्यापक रूप से निष्क्रिय स्थान और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण लागू करें;
  • वायु रक्षा के लिए हथियारों और सैन्य उपकरणों के विकास की संभावनाओं की अवधारणा को पुन: पेश करें, कम लागत पर लड़ाकू उपयोग की प्रभावशीलता को बढ़ाने के लिए मौजूदा हथियारों और सैन्य उपकरणों का एक कट्टरपंथी आधुनिकीकरण करें।

वायु रक्षा दिवस

आरएफ सशस्त्र बलों में वायु रक्षा दिवस एक यादगार दिन है। यह 31 मई, 2006 के रूसी राष्ट्रपति की डिक्री के अनुसार हर साल अप्रैल में हर दूसरे रविवार को मनाया जाता है।

पहली बार यह अवकाश 20 फरवरी, 1975 के डिक्री में यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम द्वारा निर्धारित किया गया था। यह उत्कृष्ट गुणों के लिए स्थापित किया गया था कि सोवियत राज्य के वायु रक्षा बलों ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान दिखाया था, साथ ही साथ इस तथ्य के लिए कि उन्होंने शांतिकाल में विशेष रूप से महत्वपूर्ण कार्य किए। यह मूल रूप से 11 अप्रैल को मनाया जाता था, लेकिन अक्टूबर 1980 में वायु रक्षा दिवस अप्रैल में हर दूसरे रविवार को मनाया जाने लगा।

छुट्टी की तारीख स्थापित करने का इतिहास इस तथ्य से जुड़ा है कि, वास्तव में, अप्रैल के दिनों में, राज्य की वायु रक्षा के संगठन पर सरकार के सबसे महत्वपूर्ण फरमानों को अपनाया गया था, जो इसके निर्माण का आधार बना वायु रक्षा प्रणाली, इसमें शामिल सैनिकों की संगठनात्मक संरचना, उनके गठन और आगे के विकास को निर्धारित करती है।

अंत में, यह ध्यान देने योग्य है कि जैसे-जैसे हवाई हमलों का खतरा बढ़ेगा, सैन्य वायु रक्षा की भूमिका और महत्व केवल बढ़ेगा, जिसकी समय पहले ही पुष्टि हो चुकी है।

यदि आपके कोई प्रश्न हैं - तो उन्हें लेख के नीचे टिप्पणी में छोड़ दें। हमें या हमारे दर्शकों को उनका जवाब देने में खुशी होगी।

वायु रक्षा मिसाइलें हमेशा सबसे उन्नत बुद्धिमान, उच्च तकनीक और महंगी प्रकार के सैन्य उपकरणों के नेताओं में से रही हैं। इसलिए, उनके निर्माण और उत्पादन की संभावना, साथ ही औद्योगिक स्तर पर उन्नत प्रौद्योगिकियों के कब्जे, प्रासंगिक वैज्ञानिक और डिजाइन स्कूलों की उपलब्धता को देश के रक्षा उद्योग के विकास के स्तर के सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक माना जाता है।

मध्यम और लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों का निर्माण उन देशों में किया गया था जिनमें इस विषय पर पहले कभी काम नहीं किया गया था। इन देशों में भारत, ईरान और उत्तर कोरिया शामिल हैं।

आकाश ("स्काई") वायु रक्षा प्रणाली का डिजाइन और विकास, अर्ध-सक्रिय साधक के साथ मिसाइल रक्षा प्रणाली से सुसज्जित, भारत में 1983 में शुरू हुआ। 1990 से 1998 तक, मिसाइलों का परीक्षण चला और 2006 में, एक लंबे संशोधन के बाद, भारतीय रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधियों ने गोद लेने के लिए इस परिसर की तत्परता की घोषणा की। वर्तमान में, भारतीय सूत्रों के अनुसार, वह जमीनी बलों में परीक्षण अभियान में है।


सैम सैम "आकाश" का शुभारंभ

आकाश कॉम्प्लेक्स की एक विशिष्ट एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल बैटरी में ट्रैक किए गए (बीएमपी-1 या टी-72) या पहिएदार चेसिस पर चार स्व-चालित लॉन्चर शामिल हैं। हेडलाइट्स (एक ट्रैक किए गए चेसिस पर) के साथ एक राजेंद्र तीन-समन्वयित रडार, टेलिस्कोपिक मास्ट पर एंटीना के साथ एक कमांड और कंट्रोल वाहन, पहिएदार चेसिस पर कई परिवहन-लोडिंग वाहन, एक केबल बिछाने वाला वाहन; एक तकनीकी सहायता वाहन, लक्ष्य पदनाम डेटा का पता लगाने और जारी करने के लिए एक दो-समन्वयित रडार।

कॉम्प्लेक्स 3.5 से 25 किमी की दूरी पर कम और मध्यम ऊंचाई पर लक्ष्यों को मारने में सक्षम है। इस दौरान, विकास पर धन खर्च किया गया, जिसका उपयोग भारतीय वायु रक्षा इकाइयों को आधुनिक विदेशी प्रणालियों से लैस करने के लिए किया जा सकता था। राय व्यक्त की गई थी कि "आकाश" सोवियत वायु रक्षा प्रणाली "क्यूब" ("स्क्वायर") का "गैर-इष्टतम आधुनिकीकरण" है, जिसे पहले भारत को आपूर्ति की गई थी। भारतीय दीर्घकालिक निर्माण वायु रक्षा प्रणाली "आकाश" की तुलना में रूसी वायु रक्षा प्रणाली "बुक-एम 2" अप्रचलित वायु रक्षा प्रणाली "क्यूब" ("स्क्वायर") के लिए अधिक योग्य और प्रभावी प्रतिस्थापन बन सकती है।

2012 में, डीपीआरके के नेता, कॉमरेड किम जोंग-उन ने कोरियाई पीपुल्स आर्मी के विमानन और वायु रक्षा बलों की कमान का दौरा किया। एक तस्वीर में, वह नए उत्तर कोरियाई KN-06 वायु रक्षा प्रणाली के लॉन्चर के बगल में था।

बाद में, प्योंगयांग में एक सैन्य परेड में इन परिसरों को दिखाया गया। KN-06 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के ट्रांसपोर्ट और लॉन्च कंटेनर रूसी SPU S-300P एयर डिफेंस सिस्टम पर तैनात TPK से मिलते जुलते हैं।


नए उत्तर कोरियाई परिसर की विशेषताएं अज्ञात हैं। DPRK के आधिकारिक प्रतिनिधियों के अनुसार, KN-06 वायु रक्षा प्रणाली कथित रूप से रूसी S-300P के नवीनतम संशोधनों की अपनी क्षमताओं से हीन नहीं है, जो कि संदिग्ध लगता है।

यह ज्ञात नहीं है कि क्या यह एक संयोग है, लेकिन लगभग उसी समय, ईरान ने तेहरान में एक सैन्य परेड में बावर-373 नामक एक नई वायु रक्षा प्रणाली का प्रदर्शन किया, जिसे स्थानीय स्रोतों ने रूसी एस-300पी विमान भेदी मिसाइल का एक एनालॉग कहा। प्रणाली। होनहार ईरानी प्रणाली के विवरण अभी भी अज्ञात हैं।


एसपीयू सैम बावर-373

ईरान ने फरवरी 2010 में एस-300पी की अपनी क्षमताओं की तुलना में अपनी स्वयं की विमान भेदी मिसाइल प्रणाली के विकास की शुरुआत की घोषणा की। यह रूस द्वारा 2008 में तेहरान को S-300P सिस्टम की आपूर्ति करने से मना करने के तुरंत बाद हुआ। इनकार का कारण संयुक्त राष्ट्र का प्रस्ताव था, जिसने ईरान को हथियारों और सैन्य उपकरणों की आपूर्ति पर प्रतिबंध लगा दिया था। 2011 की शुरुआत में, ईरान ने अपने बावर -373 सिस्टम के बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की घोषणा की, लेकिन सेवा के लिए सिस्टम को अपनाने का समय अभी तक रिपोर्ट नहीं किया गया है।

एक और "स्वतंत्र रूप से विकसित" ईरानी वायु रक्षा प्रणाली राड मध्यम-श्रेणी की वायु रक्षा प्रणाली थी। एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम 6X6 व्हील अरेंजमेंट के साथ चेसिस पर बना है। जो बाहरी रूप से MZKT-6922 प्रकार के बेलारूसी निर्मित चेसिस जैसा दिखता है।


एसपीयू मध्यम दूरी की वायु रक्षा प्रणाली राड

तीन एंटी-एयरक्राफ्ट गाइडेड मिसाइलों को राड एयर डिफेंस सिस्टम के लॉन्चर पर रखा गया है, जो बाह्य रूप से Kvadrat वायु रक्षा प्रणाली के आधुनिकीकरण के लिए ईरान को आपूर्ति की जाने वाली रूसी 9M317E श्रृंखला की वायु रक्षा मिसाइलों के समान है, लेकिन कुछ विवरणों में भिन्न है। इसी समय, राड वायु रक्षा प्रणाली के स्व-चालित लांचर पर, बुक-एम 2 ई के विपरीत, लक्ष्य रोशनी और मार्गदर्शन के लिए कोई रडार नहीं है।

मध्यम और लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों के निर्माण में रूस एक मान्यता प्राप्त नेता बना हुआ है। हालाँकि, सोवियत काल की तुलना में, नई प्रणालियों के डिजाइन और अपनाने की गति कई गुना धीमी हो गई है।

इस क्षेत्र में सबसे आधुनिक रूसी विकास S-400 ट्रायम्फ वायु रक्षा प्रणाली () है। इसे 28 अप्रैल, 2007 को सेवा में लगाया गया था।

S-400 वायु रक्षा प्रणाली वायु रक्षा प्रणालियों के S-300P परिवार के आगे के विकास का एक विकासवादी संस्करण है। साथ ही, निर्माण के बेहतर सिद्धांत और आधुनिक तत्व आधार का उपयोग अपने पूर्ववर्ती पर दो गुना श्रेष्ठता प्रदान करना संभव बनाता है। विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली का कमांड पोस्ट इसे किसी भी वायु रक्षा प्रणाली की नियंत्रण संरचना में एकीकृत करने में सक्षम है। सिस्टम की प्रत्येक वायु रक्षा प्रणाली उन पर लक्षित 20 मिसाइलों के साथ 10 हवाई लक्ष्यों को दागने में सक्षम है। सिस्टम युद्ध कार्य की सभी प्रक्रियाओं के स्वचालन से अलग है - लक्ष्य का पता लगाना, उनकी ट्रैकिंग, वायु रक्षा प्रणालियों के बीच लक्ष्यों का वितरण, लक्ष्य अधिग्रहण, मिसाइल प्रकार का चयन और लॉन्च की तैयारी, फायरिंग परिणामों का मूल्यांकन।

S-400 वायु रक्षा प्रणाली बड़े पैमाने पर हवाई हमले से जमीनी सुविधाओं की एक स्तरित रक्षा बनाने की क्षमता प्रदान करती है। सिस्टम संभावित रूप से 400 किमी तक की दूरी पर 4,800 मीटर/सेकेंड की गति से उड़ान भरने वाले लक्ष्यों के विनाश को सुनिश्चित करता है, 30 किमी तक की लक्ष्य ऊंचाई के साथ। इसी समय, कॉम्प्लेक्स की न्यूनतम फायरिंग रेंज 2 किमी है, और हिट किए जाने वाले लक्ष्यों की न्यूनतम ऊंचाई 5-10 मीटर है। यात्रा से लेकर लड़ाकू तत्परता तक पूर्ण तैनाती का समय 5-10 मिनट है।


सिस्टम के सभी तत्व ऑफ-रोड पहिएदार चेसिस पर आधारित हैं और इन्हें रेल, वायु या जल द्वारा ले जाया जा सकता है।

आज तक, रूसी एस -400 वायु रक्षा प्रणाली निश्चित रूप से मौजूदा लंबी दूरी की प्रणालियों में सबसे अच्छी है, लेकिन अभ्यास में इसकी वास्तविक क्षमता पूरी तरह से महसूस होने से बहुत दूर है।

वर्तमान में, S-400 वायु रक्षा प्रणाली के हिस्से के रूप में, S-300PM वायु रक्षा प्रणाली के लिए पहले बनाई गई मिसाइल रक्षा प्रणाली के वेरिएंट का उपयोग किया जाता है। अभी तक लड़ाकू ड्यूटी करने वाले डिवीजनों के गोला-बारूद भार में लंबी दूरी की मिसाइल 40N6E का कोई वादा नहीं है।


रूसी संघ के क्षेत्र के यूरोपीय भाग में S-400 वायु रक्षा प्रणाली का लेआउट

खुले स्रोतों से मिली जानकारी के अनुसार, मई 2015 तक, सैनिकों को 19 S-400 फायर डिवीजन दिए गए, जिनमें 152 SPU हैं। उनमें से कुछ वर्तमान में विकास के अधीन हैं।

कुल मिलाकर, 2020 तक, 56 डिवीजनों का अधिग्रहण करने की योजना है। 2014 से शुरू होने वाले रूसी सशस्त्र बलों को डिलीवरी की गति में वृद्धि के साथ प्रति वर्ष S-400 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के दो या तीन रेजिमेंटल सेट प्राप्त होने चाहिए।


Google धरती की उपग्रह छवि: Zvenigorod क्षेत्र में S-400 वायु रक्षा प्रणाली

रूसी मीडिया के अनुसार, S-400 वायु रक्षा प्रणाली निम्नलिखित क्षेत्रों में तैनात हैं:
- इलेक्ट्रोस्टल में 2 डिवीजन;
- दिमित्रोव में 2 डिवीजन;
- ज़ेवेनगोरोड में 2 डिवीजन;
- नखोदका में 2 डिवीजन;
- कैलिनिनग्राद क्षेत्र में 2 विभाग;
- नोवोरोस्सिएस्क में 2 डिवीजन;
- पोडॉल्स्क में 2 डिवीजन;
- कोला प्रायद्वीप पर 2 विभाग;
- कामचटका में 2 डिवीजन।

हालाँकि, यह संभव है कि ये डेटा पूर्ण नहीं हैं या पूरी तरह से विश्वसनीय नहीं हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, यह ज्ञात है कि कलिनिनग्राद क्षेत्र और बाल्टिस्क में BF बेस S-300PS / S-400 मिश्रित रेजिमेंट द्वारा हवाई हमले से सुरक्षित हैं, और S-300PM / S-400 मिश्रित रेजिमेंट नोवोरोस्सिएस्क के पास तैनात है। .

S-300PM और S-400 प्रकार की देश की लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों की गहराई में स्थित विशेष रूप से महत्वपूर्ण वस्तुओं की वायु रक्षा प्रणाली में उपयोग हमेशा उचित नहीं होता है, क्योंकि ऐसी प्रणालियाँ महंगी होती हैं, जो कई तरह से बेमानी होती हैं। गैर-महत्वपूर्ण विशेषताएं और, परिणामस्वरूप, लागत-प्रभावशीलता मानदंड के अनुसार, यह मध्यम-श्रेणी की वायु रक्षा प्रणालियों पर आधारित रक्षा प्रणालियों से काफी कम है।

इसके अलावा, सभी संशोधनों के पर्याप्त भारी TPK S-300 वायु रक्षा प्रणालियों और SPU के साथ S-400 को बदलना एक बहुत ही कठिन प्रक्रिया है जिसमें कुछ समय और कर्मियों के अच्छे प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।

MAKS-2013 एयर शो में, S-350 Vityaz एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम को पहली बार आम जनता () के लिए प्रदर्शित किया गया था। डेवलपर्स के अनुसार, इस होनहार मध्यम-श्रेणी की विमान भेदी मिसाइल प्रणाली को वर्तमान में सेवा में प्रारंभिक श्रृंखला S-300P वायु रक्षा प्रणालियों को बदलना चाहिए।

S-350 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम को आधुनिक और उन्नत हवाई हमले के हथियारों से बड़े पैमाने पर हमलों से प्रशासनिक, औद्योगिक और सैन्य सुविधाओं की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ऊंचाई की पूरी श्रृंखला में एक साथ विभिन्न ईओएस के हमलों को एक परिपत्र तरीके से निरस्त करने में सक्षम है। उच्च कमान पदों से नियंत्रित होने पर S-350 स्वायत्तता के साथ-साथ वायु रक्षा समूहों के हिस्से के रूप में काम कर सकता है। सिस्टम का मुकाबला कार्य पूरी तरह से स्वचालित रूप से किया जाता है - लड़ाकू दल केवल काम की तैयारी प्रदान करता है और शत्रुता के पाठ्यक्रम को नियंत्रित करता है।

S-350 वायु रक्षा प्रणाली में कई स्व-चालित लांचर, एक बहु-कार्यात्मक रडार और एक BAZ चार-धुरी पहिए वाली चेसिस पर स्थित एक लड़ाकू नियंत्रण केंद्र शामिल हैं। एक एसपीयू के गोला-बारूद में एआरजीएसएन वाली 12 मिसाइलें शामिल हैं, संभवतः 9एम96/9एम96ई और/या 9एम100। अन्य आंकड़ों के अनुसार, संकेतित मिसाइलों के साथ, R-77 प्रकार की मध्यम दूरी की विमानन मिसाइलों का उपयोग किया जा सकता है। ऐसे सुझाव थे कि 10 किमी तक की रेंज वाली एक सेल्फ डिफेंस मिसाइल भी वाइटाज़ के लिए बनाई जा सकती है।

S-300PS वायु रक्षा प्रणालियों की तुलना में, जो वर्तमान में वायु रक्षा और वायु सेना में सभी लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों के 50% से अधिक के लिए जिम्मेदार हैं, S-350 में कई गुना अधिक क्षमताएं हैं। यह एक लॉन्चर "वाइटाज़" (SPU S-300P - 4 मिसाइलों पर) पर बड़ी संख्या में मिसाइलों के कारण है और लक्ष्य चैनल एक साथ हवाई लक्ष्यों पर फायरिंग करने में सक्षम हैं। मार्च से युद्ध की तैयारी के लिए वायु रक्षा प्रणालियों को लाने का समय 5 मिनट से अधिक नहीं है।

2012 में, Pantsir-S1 शॉर्ट-रेंज एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और गन सिस्टम () को आधिकारिक तौर पर रूसी सेना द्वारा अपनाया गया था।
ZPRK "Patsir-S1" ZPRK "तुंगुस्का-एम" परियोजना का विकास है। बाह्य रूप से, विमान-रोधी प्रणालियों में एक निश्चित समानता होती है, लेकिन विभिन्न कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन की जाती हैं।

"पैंटिर-एस 1" ट्रक, ट्रेलर या स्टेशनरी के चेसिस पर रखा गया है। प्रबंधन दो या तीन ऑपरेटरों द्वारा किया जाता है। आईआर और रेडियो दिशा खोजने के साथ रेडियो कमांड मार्गदर्शन के साथ स्वचालित बंदूकों और निर्देशित मिसाइलों द्वारा लक्ष्यों को मारा जाता है। कॉम्प्लेक्स को नागरिक और सैन्य सुविधाओं की सुरक्षा के लिए या S-300P / S-400 जैसी लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों को कवर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यह कॉम्प्लेक्स 1,000 मीटर/सेकेंड तक की गति और 20,000 मीटर की अधिकतम सीमा और 15,000 मीटर की ऊंचाई तक की न्यूनतम परावर्तक सतह के साथ हेलीकॉप्टर, मानव रहित हवाई वाहन, क्रूज मिसाइल और उच्च परिशुद्धता बम सहित लक्ष्यों को मारने में सक्षम है। . इसके अलावा, Patsir-S1 ZPRK हल्के बख्तरबंद जमीनी लक्ष्यों के साथ-साथ दुश्मन जनशक्ति का मुकाबला करने में सक्षम है।


ZPRK "पैंटसिर-S1"

"शेल" की फाइन-ट्यूनिंग और 2008 में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने के लिए एक विदेशी ग्राहक से फंडिंग के लिए धन्यवाद दिया गया। निर्यात आदेश की पूर्ति में तेजी लाने के लिए, इस रूसी परिसर ने बड़ी संख्या में आयातित घटकों का उपयोग किया।

2014 तक, रूसी संघ में सेवा में 36 Patsir-S1 वायु रक्षा प्रणालियाँ थीं, 2020 तक उनकी संख्या बढ़कर 100 हो जानी चाहिए।

वर्तमान में, मध्यम और लंबी दूरी की एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम और कॉम्प्लेक्स एयरोस्पेस डिफेंस फोर्सेज (VVKO), एयर डिफेंस और एयर फोर्स और ग्राउंड फोर्सेस की एयर डिफेंस यूनिट्स के साथ सेवा में हैं। रूसी संघ के सशस्त्र बलों में विभिन्न संशोधनों के S-400, S-300P और S-300V वायु रक्षा प्रणालियों में 1,500 से अधिक लांचर हैं।

एयरोस्पेस डिफेंस ट्रूप्स के पास 12 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल रेजिमेंट (ZRP) हैं जो वायु रक्षा प्रणालियों से लैस हैं: S-400, S-300PM और S-300PS। जिसका मुख्य काम मास्को शहर को हवाई हमलों से बचाना है। अधिकांश भाग के लिए, ये वायु रक्षा प्रणालियाँ S-300PM और S-400 वायु रक्षा प्रणालियों के नवीनतम संशोधनों से सुसज्जित हैं। VVKO से संबंधित रेजिमेंट, जो S-300PS से लैस हैं, परिधि (वल्दाई और वोरोनिश) पर युद्ध ड्यूटी पर हैं।

रूसी वायु रक्षा बलों (जो वायु सेना और वायु रक्षा का हिस्सा हैं) के पास S-300PS, S-300PM और S-400 वायु रक्षा प्रणालियों के साथ 34 रेजिमेंट हैं। इसके अलावा, बहुत पहले नहीं, कई एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल ब्रिगेड को रेजिमेंट में परिवर्तित करके वायु सेना और वायु रक्षा को जमीनी बलों की वायु रक्षा से स्थानांतरित कर दिया गया था - दो 2-मंडल S-300V और Buk ब्रिगेड और एक मिश्रित (दो) S-300V डिवीजन, एक बुक डिवीजन)। इस प्रकार, सैनिकों में हमारे पास 38 रेजिमेंट हैं, जिनमें 105 डिवीजन शामिल हैं।

ऐसा लगता है कि यह दुर्जेय बल हवाई हमले के हथियारों से हमारे आकाश की विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करने में काफी सक्षम है। हालांकि, हमारे ZRV की बहुत प्रभावशाली संख्या के साथ, उनमें चीजें हर जगह शानदार नहीं हैं। S-300PS डिवीजनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पूरी ताकत से युद्धक ड्यूटी पर नहीं है। यह उपकरणों की खराबी और मिसाइलों के एक्सपायर्ड स्टोरेज के कारण है।

जमीनी बलों की वायु रक्षा से वायु रक्षा-वायु सेना के लिए विमान-रोधी मिसाइल ब्रिगेड का स्थानांतरण अपर्याप्त स्टाफिंग और विमान-रोधी उपकरणों और हथियारों के पहनने और आंसू के कारण आगामी अपरिहार्य द्रव्यमान राइट-ऑफ से जुड़ा है। वायु रक्षा और वायु सेना की मिसाइल इकाइयाँ।

90 और 2000 के दशक में हुए नुकसान की भरपाई सैनिकों को एस-400 एयर डिफेंस सिस्टम की डिलीवरी अभी तक नहीं हो पाई है। लगभग 20 वर्षों से, हमारे आसमान की रक्षा के लिए लड़ाकू ड्यूटी पर तैनात वायु रक्षा बलों को नए कॉम्प्लेक्स नहीं मिले हैं। इससे यह तथ्य सामने आया कि कई महत्वपूर्ण सुविधाएं और पूरे क्षेत्र पूरी तरह से खुले हुए थे। देश के क्षेत्र के एक महत्वपूर्ण हिस्से में, परमाणु और पनबिजली संयंत्र असुरक्षित रहते हैं, जिन पर हवाई हमले से विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं। रूसी सामरिक परमाणु बलों के तैनाती बिंदुओं के हवाई हमले से भेद्यता "संभावित भागीदारों" को गैर-परमाणु उपकरणों को नष्ट करने के उच्च-सटीक साधनों के साथ "निरस्त्रीकरण हड़ताल" का प्रयास करने के लिए उकसाती है।

यह Kozelsk मिसाइल डिवीजन के उदाहरण में स्पष्ट रूप से देखा जाता है, जिसे वर्तमान में RS-24 यार्स परिसरों से फिर से सुसज्जित किया जा रहा है। अतीत में, यह क्षेत्र विभिन्न प्रकार की वायु रक्षा प्रणालियों (चित्रित) द्वारा अच्छी तरह से कवर किया गया था। वर्तमान में, चित्र में दर्शाई गई वायु रक्षा प्रणालियों के सभी पदों का परिसमापन किया गया है। Kozelskaya मिसाइल डिवीजन के ICBM के अलावा, उत्तर में Shaikovka airfield है, जहाँ Tu-22M3 मिसाइल वाहक आधारित हैं।


Google धरती की उपग्रह छवि: कोज़ेलस्क मिसाइल डिवीजन का ICBM मुकाबला परिनियोजन क्षेत्र

यदि देश की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण इस क्षेत्र को कवर करने वाली पुरानी S-75 और S-200 वायु रक्षा प्रणालियों को 90 के दशक के मध्य में समाप्त कर दिया गया था, तो S-300P वायु रक्षा प्रणालियों की स्थिति में कमी अपेक्षाकृत हाल ही में हुई , पहले से ही देश के नए नेतृत्व में, "उतार-चढ़ाव के भरे-पूरे वर्षों में। हालाँकि, हम मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग को छोड़कर देश के लगभग पूरे क्षेत्र में एक ही चीज़ देख सकते हैं।


Google धरती की उपग्रह छवि: उरलों से परे वायु रक्षा प्रणालियों के लिए प्रतिस्थापन योजना (रंगीन - सक्रिय, सफेद - परिसमाप्त स्थिति, नीला - वायु यातायात नियंत्रण रडार)

उरलों से लेकर सुदूर पूर्व तक के विशाल क्षेत्र में व्यावहारिक रूप से कोई विमान-रोधी आवरण नहीं है। उराल से परे, साइबेरिया में, विशाल क्षेत्र में केवल चार रेजिमेंट तैनात हैं, इरकुत्स्क, अचिन्स्क और उलान-उडे में नोवोसिबिर्स्क के पास प्रत्येक में एक S-300PS रेजिमेंट है। इसके अलावा, प्रत्येक में बूक वायु रक्षा प्रणाली की एक रेजिमेंट है: बुर्यातिया में, जिदा स्टेशन से दूर नहीं, और डोमना गांव में ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र में।


Google धरती की उपग्रह छवि: रूसी सुदूर पूर्व में मध्यम और लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों का लेआउट

कुछ निवासियों में, मीडिया द्वारा समर्थित एक व्यापक राय है, कि "मातृभूमि के डिब्बे" में बड़ी संख्या में एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम हैं, जो किसी भी मामले में प्रभावी रूप से विस्तार की रक्षा कर सकते हैं। हमारा विशाल देश। इसे हल्के ढंग से रखने के लिए - यह "बिल्कुल सही नहीं है।" बेशक, सशस्त्र बलों में कई "फ़्रेमयुक्त" S-300PS रेजिमेंट हैं, और S-300PT और S-125 ठिकानों पर "संग्रहीत" हैं। हालांकि, यह समझा जाना चाहिए कि 30 साल से अधिक समय पहले जारी किए गए ये सभी उपकरण आमतौर पर बहुत खराब हो चुके हैं और आधुनिक वास्तविकताओं के अनुरूप नहीं हैं। कोई केवल अनुमान लगा सकता है कि 80 के दशक की शुरुआत में निर्मित मिसाइलों की तकनीकी विश्वसनीयता का गुणांक क्या है।

आप निकटतम बस्तियों से सैकड़ों किलोमीटर दूर सुदूर साइबेरियाई टैगा में छिपे हुए "नींद", "छिपे हुए" या यहां तक ​​​​कि "भूमिगत" अग्नि डिवीजनों के बारे में भी सुन सकते हैं। इन टैगा गैरीनों में, वीर लोग दशकों से सेवा कर रहे हैं, "घास" पर रह रहे हैं, बुनियादी घरेलू सुविधाओं के बिना और यहां तक ​​​​कि पत्नियों और बच्चों के बिना भी।

स्वाभाविक रूप से, "विशेषज्ञों" के ऐसे बयान जांच के लिए खड़े नहीं होते हैं, क्योंकि वे थोड़ी सी भी भावना से रहित होते हैं। पीकटाइम में सभी मध्यम-श्रेणी और लंबी दूरी की विमान-रोधी प्रणालियाँ बुनियादी ढाँचे से बंधी हैं: सैन्य शिविर, गैरीसन, कार्यशालाएँ, आपूर्ति ठिकाने, आदि, और सबसे महत्वपूर्ण, संरक्षित वस्तुओं के लिए।


Google धरती की उपग्रह छवि: सेराटोव क्षेत्र में S-300PS की स्थिति

अंतरिक्ष या इलेक्ट्रॉनिक खुफिया के आधुनिक साधनों द्वारा पदों या "भंडारण" में स्थित एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम बहुत जल्दी खुल जाते हैं। यहां तक ​​\u200b\u200bकि रूसी टोही उपग्रह तारामंडल, "संभावित भागीदारों" की तकनीक के लिए अपनी क्षमताओं में हीन, आपको वायु रक्षा प्रणाली के आंदोलनों की त्वरित निगरानी करने की अनुमति देता है। स्वाभाविक रूप से, "विशेष अवधि" की शुरुआत के साथ विमान-रोधी प्रणालियों के आधार के साथ स्थिति नाटकीय रूप से बदल जाती है। इस मामले में, वायु रक्षा प्रणालियां दुश्मन को अच्छी तरह से ज्ञात स्थायी तैनाती और तैनाती स्थलों को तुरंत छोड़ देती हैं।

विमान-रोधी प्रक्षेपास्त्र बल हैं और वायु रक्षा की नींव के आधारशिलाओं में से एक होंगे। हमारे देश की क्षेत्रीय अखंडता और स्वतंत्रता सीधे तौर पर उनकी युद्ध क्षमता पर निर्भर करती है। नए सैन्य नेतृत्व के आगमन के साथ, इस मामले में सकारात्मक विकास देखा जा सकता है।

2014 के अंत में, सेना के रक्षा मंत्री जनरल सर्गेई शोइगु ने उन उपायों की घोषणा की जो मौजूदा स्थिति को ठीक करने में मदद करें। आर्कटिक में हमारी सैन्य उपस्थिति के विस्तार के हिस्से के रूप में, न्यू साइबेरियन द्वीप समूह और फ्रांज जोसेफ भूमि पर मौजूदा सुविधाओं का निर्माण और पुनर्निर्माण करने की योजना है, हवाई क्षेत्रों का पुनर्निर्माण और टिकसी, नारायण-मार, एलिकेल, वोरकुटा में आधुनिक रडार स्टेशनों को तैनात करना है। अनादिर और रोगचेवो। रूस के क्षेत्र में एक निरंतर रडार क्षेत्र का निर्माण 2018 तक पूरा हो जाना चाहिए। इसी समय, रूसी संघ के यूरोपीय उत्तर और साइबेरिया में नए S-400 वायु रक्षा डिवीजनों को तैनात करने की योजना है।

सामग्री के अनुसार:
http://rbase.new-फैक्टोरिया.ru
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.Designation-systems.net/
http://www.ausairpower.net/APA-PLA-Div-ADS.html

ग्राउंड फोर्सेज की एयर डिफेंस की एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम

सर्गेई पेटुखोव

इगोर शेस्तोव

रोस्टिस्लाव एंजेल्स्की

कई दशकों से, और विशेष रूप से परमाणु हथियारों के आगमन के संबंध में, हमारे देश के नेतृत्व ने वायु रक्षा में सुधार को सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक माना है। दुर्भाग्य से, वायु रक्षा बलों और साधनों के विकास पर भारी खर्च के बावजूद, पचास के दशक के अंत तक, यूएसएसआर के क्षेत्र में अमेरिकी टोही विमानों की अप्रकाशित उड़ानों के हमारे सशस्त्र बलों के लिए शर्मनाक अभ्यास को रोकना संभव नहीं था। सोवियत लड़ाकू विमानों की छत और विमान-रोधी तोपों की ऊँचाई तक पहुँच ने U-2 विमानों को मार गिराने की संभावना प्रदान नहीं की। एकमात्र अपवाद मॉस्को के आसपास का क्षेत्र था, जो पहली घरेलू विमान भेदी मिसाइल "सिस्टम -25" (S-25) द्वारा कवर किया गया था। केवल 1958 में, वायु रक्षा बलों द्वारा पहली घरेलू मोबाइल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (एसएएम) "सिस्टम -75" को अपनाया गया था। आज की स्थिति से, इस परिसर के सभी कई संशोधन (SA-75, S-75, S-75M - इसके बाद सशर्त रूप से S-75 के रूप में संदर्भित) एक विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली नहीं थे, क्योंकि उनके पास केंद्रीकृत नहीं था मुकाबला नियंत्रण सुविधाएं। वायु रक्षा प्रणाली की मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताओं ने उस समय के सभी विमानों को इंटरसेप्ट करने की संभावना प्रदान की, जिसकी जल्द ही USSR और उसके सहयोगियों के क्षेत्र में U-2 विमानों को गिराने के प्रसिद्ध एपिसोड द्वारा पुष्टि की गई।

पार्टी और देश के राज्य नेतृत्व के निर्णयों के अनुसार, विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलों (SAMs) और S-75 वायु रक्षा प्रणालियों के लिए जमीनी उपकरणों का उत्पादन कारखानों के व्यापक सहयोग से बड़ी श्रृंखला में किया जाने लगा, जिसने देश के सबसे बड़े शहरों और कई अन्य महत्वपूर्ण वस्तुओं को कवर करने के लिए कुछ वर्षों में विमान-रोधी मिसाइल डिवीजनों को तैनात करना संभव बना दिया। S-75 वायु रक्षा प्रणालियों की तैनाती वारसॉ संधि देशों के क्षेत्रों में भी शुरू हुई, जहाँ उन्होंने USSR के बाहर स्थित सोवियत सैनिकों के समूहों की सबसे महत्वपूर्ण वस्तुओं को कवर करने का कार्य किया। देश के वायु रक्षा बलों के लिए बनाए गए S-75 कॉम्प्लेक्स ने भी ग्राउंड फोर्सेस के वायु रक्षा बलों की आपूर्ति में प्रवेश किया।

मयूर काल में (शीत युद्ध के वर्षों के दौरान, यह कुछ हद तक मनमाना अवधारणा थी), S-75 वायु रक्षा प्रणालियों ने नाटो देशों से टोही विमानों की उड़ानों को रोकते हुए, उनके द्वारा सामना किए गए कार्यों को सफलतापूर्वक हल किया। यह परिकल्पना की गई थी कि विरोधी पक्षों द्वारा शत्रुता की शुरुआत के साथ, सैनिकों के समूह मोर्चों में तब्दील हो गए, घटनाओं के अनुकूल क्रम में, दुश्मन को कुचलते हुए, पश्चिम की ओर भागेंगे। यह मान लिया गया था कि विमान-रोधी मिसाइल इकाइयाँ टैंकों के हिमस्खलन का अनुसरण करेंगी, उन्हें हवाई हमलों से कवर प्रदान करेंगी।

लेकिन वायु रक्षा प्रणाली के स्थानांतरण से गंभीर परेशानियों की उम्मीद की जा सकती है।

S-75 वायु रक्षा प्रणाली को मोबाइल माना जाता था, लेकिन वास्तव में यह घरेलू एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल हथियारों के स्पष्ट रूप से स्थिर प्रथम-जन्म की तुलना में था - सिस्तेमा-25 इसकी जमीन और कंक्रीट संरचनाओं में खोदी गई थी।

कुछ हद तक, S-75 वायु रक्षा प्रणाली में मोबाइल इसकी फायरिंग इकाइयाँ थीं - विमान-रोधी मिसाइल डिवीजन (srdn)। लेकिन उनके गोला-बारूद ने शत्रुता की शुरुआत ही प्रदान की। इसके अलावा, मिसाइलों के साथ इसकी पुनःपूर्ति तकनीकी प्रभाग द्वारा प्रदान की गई, जहाँ निम्नलिखित कार्य किए गए:

- वायुगतिकीय सतहों के डॉकिंग और वॉरहेड्स और फ़्यूज़ की स्थापना के साथ मिसाइल मार्चिंग चरणों की असेंबली;

- बूस्टर को ठोस प्रणोदक आवेशों से लैस करना और उन पर स्टेबलाइजर्स स्थापित करना;

- बूस्टर के साथ मार्च चरणों का डॉकिंग;

- मिसाइल रक्षा प्रणाली के उपकरणों की जाँच;

- संपीड़ित हवा और प्रणोदक घटकों के साथ रॉकेट में ईंधन भरना।

स्थानीय युद्धों में वायु रक्षा प्रणालियों के बड़े पैमाने पर व्यावहारिक उपयोग की शुरुआत से बहुत पहले, यह स्पष्ट हो गया कि दुश्मन सामरिक विमानन छापे के उच्च घनत्व के लिए गोला-बारूद को फिर से भरने के लिए मिसाइलों की त्वरित तैयारी की आवश्यकता होगी, ताकि तकनीकी प्रभाग की मिसाइलों का हिस्सा हो शत्रुता शुरू होने से पहले ही उच्चतम स्तर की तैयारी में लाया जाना चाहिए।

सभी सूचीबद्ध परिचालनों में से अधिकांश अग्रिम में किए जा सकते थे - भाग में पर्याप्त भंडारण होता। लेकिन एक ऑक्सीडाइज़र के साथ ईंधन भरना पहले से ही युद्ध की स्थिति में किया जाना था - टैंक में नाइट्रिक एसिड के साथ रॉकेट लंबे समय तक खड़ा नहीं हो सकता था। एसएएम प्रणोदन प्रणाली के प्रति आक्रामक होने के अलावा, एसिड लोगों के लिए बस खतरनाक था - ईंधन भरने का काम रासायनिक सुरक्षा किट पहने कर्मचारियों द्वारा किया जाता था। ये वस्त्र घरेलू जलवायु और मौसम के अनुकूल नहीं थे। हमारी मानसिकता में, सुरक्षा नियमों के लगातार उल्लंघन के कारण दुखद परिणाम हुए - श्वसन विषाक्तता, त्वचा में एसिड का प्रवेश और आगे मानव शरीर में।

इकट्ठी और ईंधन भरने वाली मिसाइल को एक ट्रांसपोर्ट-लोडिंग वाहन (TZM) पर विमान-रोधी मिसाइल डिवीजन में ले जाया गया था - बल्कि एक भारी और अनाड़ी सड़क ट्रेन जिसमें एक अर्ध-ट्रेलर वाला ट्रक ट्रैक्टर होता है - जिस पर परेड में मिसाइलों का बार-बार प्रदर्शन किया जाता था। रेड स्क्वायर पर। लॉन्चर पर रॉकेट को फिर से लोड करने के लिए, ड्राइवर और स्टार्टिंग बैटरी के कर्मियों दोनों से बहुत निपुणता और कौशल की आवश्यकता थी।

स्थानांतरण के दौरान, रोलिंग डॉक किए गए पहियों पर लांचर को ट्रैक्टर - एक कार द्वारा भी खींचा गया था। तैनाती के दौरान, रॉकेट के लॉन्च के समय लॉन्चर (पीयू) की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, लॉन्चर को जैक पर रखने और पहिया यात्रा को हटाने के लिए श्रमसाध्य मैनुअल ऑपरेशन करना आवश्यक था, और कॉम्प्लेक्स को फोल्ड करते समय, सब कुछ अंदर करें उल्टे क्रम। युद्ध के काम के दौरान, कारों के शरीर में या ट्रेलरों पर रखे गए कैब "डी" और "पी" पहियों पर बने रहे, लेकिन मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशन के कामकाज की शुरुआत के लिए इसे माउंट करना आवश्यक था इसके कैब "पी" की छत पर बड़े आकार के बड़े एंटेना, जो राष्ट्रीय आर्थिक नमूने के क्रेन का उपयोग करके किए गए थे। अभ्यास के दौरान इस क्रेन के पलटने के मामले सामने आए थे। बिजली के स्रोतों को अलग-अलग ट्रेलरों पर रखा गया था, ताकि विमान-रोधी मिसाइल डिवीजन को तैनात करते समय, मशीनों और लॉन्चरों को बहुत सारे केबलों को खींचना, डॉक करना आवश्यक हो। डॉक किए गए केबल नेटवर्क के माध्यम से इकाइयों के बीच प्रबंधन और सूचना का आदान-प्रदान भी किया गया।

परिसर की सभी सुविधाओं को पहियों पर रखा गया था, जो गंभीर रूप से धैर्य को सीमित करता था, और खराब मौसम की स्थिति में भी गति की गति। कई क्षेत्रों में, ऑटोमोबाइल ट्रैक्टरों के बजाय ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों का उपयोग किया गया था, उदाहरण के लिए, एमटी-एलबी बहुउद्देश्यीय ट्रैक्टरों का उपयोग परिवहन-लोडिंग वाहनों को खींचने के लिए किया गया था, हालांकि, क्रॉस-कंट्री क्षमता सुनिश्चित करने की समस्या का समाधान नहीं हुआ।

इस प्रकार, देश के वायु रक्षा बलों के लिए विकसित किया गया कॉम्प्लेक्स युद्धाभ्यास युद्ध संचालन की स्थितियों में ग्राउंड फोर्सेस को कवर करने के मोबाइल साधनों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता था।

आगे देखते हुए, हम ध्यान दें कि वियतनाम और मध्य पूर्व में S-75 वायु रक्षा प्रणाली का बाद का व्यावहारिक उपयोग सैन्य वायु रक्षा प्रणालियों के उपयोग के करीब की स्थितियों में किया गया था। दुश्मन के हवाई वर्चस्व की स्थितियों में उत्तरजीविता सुनिश्चित करने के लिए, पदों के लगातार परिवर्तन की आवश्यकता थी, और "घात" शूटिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। पहली मिसाइल लॉन्च के तुरंत बाद अक्सर डिवीजन ने अपनी स्थिति बदल दी। अन्यथा, उच्च स्तर की संभावना के साथ, एक दुश्मन हवाई हमला उपकरण और कर्मियों की अक्षमता के साथ हुआ। जीवित रहने के लिए, रॉकेटमैन को अक्सर केवल केबलों को अनडॉक करना पड़ता था और उन्हें बाईं स्थिति में फेंकना पड़ता था।

वियतनाम में B-750 मिसाइल के साथ S-75 SAM

और स्थानीय युद्धों के दौरान युद्धक उपयोग में S-75 परिसरों के लक्ष्य - अत्यधिक युद्धाभ्यास करने वाले लड़ाकू विमान, लड़ाकू-बमवर्षक, टोही और उन पर आधारित जैमर - सैन्य वायु रक्षा का सामना करने वाले कार्यों के अनुरूप थे। मिसाइल रणनीतिक रूप से लॉन्च हुई

देश की वायु रक्षा बलों के लिए एक विशिष्ट लक्ष्य के रूप में माने जाने वाले B-52 बमवर्षक नियम के बजाय अपवाद थे। इन सभी परिस्थितियों ने ग्राउंड फोर्सेस की वायु रक्षा के लिए S-75 वायु रक्षा प्रणाली की कम उपयुक्तता की गवाही दी। इसके अलावा, स्थानीय युद्धों के दौरान उनके सैनिकों का कोई बड़े पैमाने पर आंदोलन नहीं था, जिन्हें युद्धाभ्यास और मोबाइल वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा कवर की आवश्यकता थी। इसलिए, पदों के लिए मार्च और परिसरों की तैनाती को सुविधाजनक समय पर - रात में या गैर-उड़ान मौसम में किया जा सकता है। गतिशीलता और तैनाती का समय संकेतक नहीं थे जो परिसरों के युद्धक उपयोग की सफलता को निर्धारित करते थे। पर्याप्त छलावरण के साथ, तकनीकी प्रभाग विमान-रोधी मिसाइल प्रभागों के विपरीत स्थिति भी नहीं बदल सकते थे, जो मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशनों और मिसाइलों के प्रक्षेपण से विकिरण द्वारा खुद को प्रकट करते हैं।

पहली बार, एक सैन्य वायु रक्षा प्रणाली बनाने का कार्य 27 मार्च, 1956 के यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद की डिक्री द्वारा निर्धारित किया गया था, जो 2000 मीटर से ऊंचाई पर उड़ान भरने वाले विमानों को नष्ट करने के लिए एक परिसर के विकास के लिए प्रदान किया गया था। 20 किमी तक की तिरछी सीमा पर 600 m / s तक की गति से 12000-15000 m। अन्य परिसरों को बनाने की प्रक्रिया के विपरीत, जहां, एक नियम के रूप में, मिसाइलमैन ने मूल संगठन के रूप में कार्य किया, घरेलू वायु रक्षा प्रणालियों को विकसित करते समय, पूरे परिसर के लिए जिम्मेदारी रेडियो इंजीनियरिंग संगठन को सौंपी गई थी। यह आदेश सिस्तेमा -25 के निर्माण के दौरान भी स्थापित किया गया था, जिसे SB-1 (1951 से नाम बदलकर KB-1) के नेतृत्व वाले संगठनों के सहयोग से विकसित किया गया था, जिसमें S.L. बेरिया कुख्यात एल.पी. बेरिया। एकमात्र ज्ञात अपवाद रॉकेट-निर्माण OKB-301 S.A के नेतृत्व में सहयोग द्वारा दल परिसर बनाने का असफल प्रयास था। Lavochkin।

सैन्य वायु रक्षा प्रणाली का प्रमुख विकासकर्ता NII-20 था, एक ऐसा संगठन जिससे SB-1 एक समय में बाहर खड़ा था। एक टन से अधिक के लॉन्च वजन वाले रॉकेट को Sverdlovsk OKB-8, L.V. Lyulyev के मुख्य डिजाइनर को सौंपा गया था, जिन्होंने कई एंटी-एयरक्राफ्ट गन (KS-1, KS-12, KS-18) विकसित किए थे। , वगैरह।)

हालांकि, इस स्तर पर शुरू हुई एक सैन्य वायु रक्षा प्रणाली का विकास डिजाइन चरण को नहीं छोड़ता है, क्योंकि ग्राहक की आवश्यकताएं - मुख्य तोपखाने निदेशालय (जीएयू) हवाई हमले के हथियारों की बढ़ती क्षमताओं के अनुसार बदल गई हैं।

1957 में, सैन्य वायु रक्षा प्रणालियों के लिए सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं का विकास शुरू हुआ, जिसे "ज्यामितीय" नाम - "सर्कल" (लंबी रेंज) और "क्यूब" (मध्यम रेंज) प्राप्त हुए। ग्राउंड फोर्सेस के ग्राउंड फोर्सेस के आर्मी-फ्रंट लिंक के एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल आर्मामेंट में दो प्रकार की वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियों को शामिल करना "लागत-प्रभावशीलता" मानदंड के अनुसार इष्टतम समाधान था, क्योंकि यह अव्यावहारिक था कम ऊंचाई और मध्यम दूरी पर लक्ष्य को भेदने के लिए अपेक्षाकृत महंगी लंबी दूरी की मिसाइलों का उपयोग करें। कुछ हद तक, हॉक कम-ऊंचाई परिसर के वायु रक्षा प्रणालियों के नाइके परिवार के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका में इस तरह की एक हथियार प्रणाली को उचित ठहराया गया था। ग्राउंड फोर्सेस की वायु रक्षा प्रणाली के संबंध में, कवर किए गए सैनिकों के संगठनात्मक ढांचे के लिए बनाई जा रही वायु रक्षा प्रणालियों को जोड़ने की भी परिकल्पना की गई थी। यह मान लिया गया था कि सामने और सेना के स्तर की सबसे महत्वपूर्ण वस्तुओं का कवर लंबी दूरी और मध्यम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा किया जाएगा, और कम दूरी की वायु रक्षा प्रणालियों का एक हिस्सा टैंक डिवीजन में शामिल किया जाएगा। . मोटर चालित राइफल डिवीजनों और रेजिमेंटों के लिए प्रत्यक्ष कवर प्रदान करने के लिए, मिसाइल और आर्टिलरी के साथ एंटी-एयरक्राफ्ट इकाइयों और सबयूनिट्स को कम दूरी पर निशाना साधने के लिए व्यवस्थित करने की योजना बनाई गई थी।

क्रुग और कुब वायु रक्षा प्रणालियों के लिए सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं (टीटीटी) का विकास एनआईआई -3 जीएयू के कर्मचारियों के एक छोटे समूह द्वारा बी.वी. के नेतृत्व में किया गया था। ओर्लोव, जिसमें ए.आई. बकुलिन और आर.डी. कोगन ने मुख्य भूमिका निभाई थी। मुख्य आवश्यकताओं को सफलतापूर्वक उद्योग के साथ सहमत किया गया और GAU द्वारा अपनाया गया।

1960 तक, ओसा स्वायत्त स्व-चालित वायु रक्षा प्रणाली और स्ट्रेला पोर्टेबल वायु रक्षा प्रणाली के लिए आवश्यकताओं को विकसित किया गया था।

मध्य पूर्व में V-600P SAM के साथ S-125 SAM

द्वितीय विश्व युद्ध के परिणाम पुस्तक से। पराजितों का निष्कर्ष लेखक विशेषज्ञ जर्मन सेना

1914 तक, जर्मन युद्ध मंत्रालय के पास ऐसा अधिकार नहीं था जो विशेष रूप से सैन्य उपकरणों और सैन्य उद्योग के मुद्दों से निपटता था। सशस्त्र बलों की विभिन्न शाखाओं के तकनीकी विभाग एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से लगे हुए थे। .

जर्मन सेना 1939-1940 पुस्तक से थॉमस निगेल द्वारा

थल सेना का संगठन 26 अगस्त 1939 को लामबंदी के समय थल सेना दो भागों में विभाजित हो गई थी। क्षेत्र की टुकड़ियों (फेल्डहीर) को आगे बढ़ना था और दुश्मन से लड़ना था, जबकि रिजर्व आर्मी (एर्सत्ज़ीर) जर्मनी में बनी रही। फील्ड सैनिकों, बदले में,

तकनीक और हथियार पुस्तक 1997 11-12 से लेखक

पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (MANPADS) विशेष रूप से नौसेना के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए थे। लेकिन सोवियत सेना के नियमित MANPADS ने हमारी नौसेना में व्यापक आवेदन पाया है। उन्होंने छोटे जहाजों और सभी वर्गों की नावों, पनडुब्बियों,

पुस्तक तकनीक और हथियार 1999 05-06 से लेखक पत्रिका "तकनीक और हथियार"

"STRELA-2" और "STRELA-3" पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम Strela-2 पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (MANPADS) के निर्माण पर काम USSR के मंत्रिपरिषद के डिक्री के अनुसार शुरू हुआ। 25 अगस्त, 1960 "स्ट्रेला" कॉम्प्लेक्स पर काम पर। "इस समय तक

पुस्तक तकनीक और हथियार 2003 06 से लेखक पत्रिका "तकनीक और हथियार"

पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम "IGLA-1" और "IGLA"

तकनीक और हथियार 2003 07 पुस्तक से लेखक पत्रिका "तकनीक और हथियार"

ग्राउंड फोर्सेज पार्ट I की वायु रक्षा की विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली द्वारा संकलित: रोस्टिस्लाव

सोवियत वायु सेना के टीयू -16 रॉकेट बम स्ट्राइक कॉम्प्लेक्स की किताब से लेखक सर्गेव पीएन।

ग्राउंड फोर्सेस पार्ट II की वायु रक्षा की विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली ए। रज़्वोडोव और ए।

अफ़गानिस्तान की डेंजरस स्काई पुस्तक से [एक स्थानीय युद्ध में सोवियत विमानन के युद्ध उपयोग में अनुभव, 1979-1989] लेखक ज़िरोखोव मिखाइल एलेक्जेंड्रोविच

पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम Strela-2 और Strela-3 चीनी "पायरेटेड" Strela-2M की कॉपी - Hongying-5B (HN-5B) 1950 के दशक के अंत तक। यूएसएसआर में पहली, कुछ विरोधाभासी जानकारी प्राप्त हुई थी कि संयुक्त राज्य अमेरिका में 1958 में एक मिसाइल के साथ पहनने योग्य वायु रक्षा प्रणाली का विकास शुरू हुआ था,

लेखक की पुस्तक तकनीक और हथियार 2013 09 से

"इग्ला" परिवार की पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम यहां तक ​​​​कि पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम "स्ट्रेला-एक्सएनयूएमएक्स" के निर्माण के दौरान, एक अधिक उन्नत वायु रक्षा प्रणाली विकसित करने की आवश्यकता निर्धारित की गई थी, जिसमें एक उच्च है ऑप्टिकल इंटरफेरेंस ट्रैप से थर्मल सीकर की सुरक्षा,

वेहरमाच की पुस्तक आर्टिलरी से लेखक खारुक एंड्री इवानोविच

Tu-16KS मिसाइल वाहक (विमान-मिसाइल सिस्टम) अगस्त 1954 में, एक प्रायोगिक मिसाइल वाहक Tu-16KS, जिसे दुश्मन के जहाजों पर हमला करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, ने परीक्षण में प्रवेश किया। इसके विंग के तहत KS-1 प्रकार की दो निर्देशित क्रूज मिसाइलें निलंबित की गईं, जिनमें शामिल हैं

आधुनिक अफ्रीका युद्ध और हथियार द्वितीय संस्करण पुस्तक से लेखक कोनोवलोव इवान पावलोविच

जमीनी बलों के लिए वायु समर्थन जमीनी बलों द्वारा किए गए संचालन में, सैनिकों के युद्ध संचालन के लिए हवाई समर्थन का आयोजन किया गया और चार अवधियों में किया गया: - सैनिकों की उन्नति के लिए विमानन समर्थन; - विमानन प्रशिक्षण

पुस्तक से रूस के सैन्य विशेष बल [जीआरयू के विनम्र लोग] लेखक सेवर अलेक्जेंडर

शिपबोर्न एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम रोस्टिस्लाव एंजेल्स्कीप्रिय पाठकों, इस अंक के साथ हम घरेलू नौसैनिक एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के निर्माण के इतिहास पर लेखों की एक श्रृंखला शुरू करते हैं। यह काम विशेष मुद्दों की एक श्रृंखला की निरंतरता है

लेखक की किताब से

द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक जमीनी बलों की विमान-रोधी तोपखाना, केवल संभागीय वायु रक्षा इकाइयाँ मोटर चालित कंपनियाँ थीं, जिनमें से प्रत्येक में 12 20-mm Flak 30 विमान-रोधी बंदूकें थीं। ऐसी कंपनियाँ अधिकांश टैंक डिवीजनों से जुड़ी थीं ( 2 और 5 को छोड़कर), हर कोई

लेखक की किताब से

एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल सिस्टम (एटीजीएम) अफ्रीका सोवियत 149*: माल्युटका 150*, फगोट 151*, कोंकुर 152*, कोर्नेट 153*, मेटिस, रूसी मेटिस-एम 154* और ख्रीज़ांतेमा-एस 155*, शटरम में प्रयुक्त या प्रयुक्त 156 * (Shturm-V और Shturm-S); अमेरिकन: TOW (TOU), TOW II (TOU II) 157* और M47

लेखक की किताब से

वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियाँ अफ्रीका और रैपियर (रैपियर) को वितरित की गईं - ग्रेट ब्रिटेन में निर्मित कम-उड़ान हवाई लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए एक विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली। अफ्रीका को बहुत सारी जमीन-आधारित वायु रक्षा प्रणालियाँ प्रदान की गईं (उदाहरण के लिए, फ्रेंच पहिए वाली मिसाइल

लेखक की किताब से

ग्राउंड फोर्सेज से जीआरयू तक मार्च 2011 में, आर्गुमेंटी नेडेली अखबार ने बताया कि रक्षा मंत्रालय का इरादा सेना के विशेष बलों की सभी इकाइयों और संरचनाओं को जीआरयू को वापस करने का है। स्मरण करो कि सशस्त्र बलों के सुधारों के परिणामस्वरूप, वे रूस के ग्राउंड फोर्सेस (एसवी) और कमान के अधीन थे

2017 के लिए डेटा (मानक पुनःपूर्ति)
कॉम्प्लेक्स S-350 / 50R6 / 50R6A "वाइटाज़"/ आरओसी "वाइटाज़-पीवीओ"


विमान भेदी मिसाइल प्रणाली
वायु रक्षा / मध्यम दूरी की विमान भेदी मिसाइल प्रणाली के साथ। अल्माज़-एनेटी वायु रक्षा चिंता का GSKB विकसित किया जा रहा है, मुख्य डिजाइनर इल्या इसाकोव हैं ( पहले। - नवीनतम...). प्रारंभिक 1991-1993 में NPO अल्माज़ द्वारा S-300 वायु रक्षा प्रणाली को बदलने के लिए परिसर का विकास शुरू किया गया था। वाइटाज़ एयर डिफेंस सिस्टम प्रोजेक्ट का पहला उल्लेख MAKS-1999 एयर शो को संदर्भित करता है, जिसमें कामाज़ चेसिस पर कॉम्प्लेक्स के लड़ाकू वाहनों के मॉडल प्रदर्शित किए गए थे। बाद के मॉडल MAKS-2001 में भी दिखाए गए। परिसर को S-300P / S-300PM वायु रक्षा प्रणालियों को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वाइटाज़ वायु रक्षा प्रणाली का विकास 2007 में 2012 में इसे सेवा में लाने की योजना के साथ शुरू हुआ। वायु रक्षा प्रणाली बनाते समय, KM-SAM वायु रक्षा प्रणाली के निर्यात परियोजना पर विकास, जिसे अल्माज़-एनेटी स्टेट द्वारा डिज़ाइन किया गया था डिजाइन ब्यूरो दक्षिण कोरिया के लिए इस्तेमाल किया गया। 2009-2011 में GSKB "Almaz-Antey" ने R & D "Vityaz-PVO" किया। 2010 में, डिजाइन प्रलेखन का विकास शुरू हुआ, 2011 के लिए डिजाइन प्रलेखन के निर्माण को पूरा करने की योजना बनाई गई थी (मूल - नवीनतम ...)। 2010 में, अल्माज़-एनेटी स्टेट डिज़ाइन ब्यूरो ने कॉम्बैट कंट्रोल पोस्ट और मल्टीफ़ंक्शनल रडार के लिए वर्किंग डिज़ाइन डॉक्यूमेंटेशन के विकास को पूरा किया, कॉम्बैट कंट्रोल पोस्ट का एक प्रोटोटाइप बनाया, कॉम्बैट कंट्रोल पोस्ट (PBU) की अलग-अलग तैयार इकाइयाँ और मल्टीफ़ंक्शनल रडार, प्रायोगिक PBU नमूने के उपकरण और स्वायत्त परीक्षण डॉक किए गए (मूल - 2009 के लिए GSKB "Almaz-Antey" की वार्षिक रिपोर्ट)।

2011 में, अल्माज-एनेटी एयर डिफेंस कंसर्न ने 50R6 कॉम्प्लेक्स के 50K6A कॉम्बैट कंट्रोल सेंटर के 50N6A मल्टीफंक्शनल रडार के लिए सॉफ्टवेयर और एल्गोरिथम सपोर्ट के विकास को पूरा किया, V-1 एंटीना पोस्ट से V-100 कंटेनर के उपकरण को पूरा किया 50N6A रडार (एयर डिफेंस कंसर्न "अल्माज़-एंटी", स्रोत - वार्षिक रिपोर्ट 2011) से V-20 चेसिस को सुसज्जित किया। 2012 में, एक विशेष लांचर के एक प्रोटोटाइप को विकसित करने के साथ-साथ प्रारंभिक और राज्य परीक्षणों के लिए 50R6A प्रणाली तैयार करने के लिए, बहुक्रियाशील रडार के एक प्रोटोटाइप के निर्माण पर काम किया गया था। (वायु रक्षा चिंता "अल्माज-एंटे", पहले। - वार्षिक रिपोर्ट 2012).

2013 में, अल्माज-एंटे एयर डिफेंस कंसर्न एक विशेष लांचर के प्रोटोटाइप और एक बहुक्रियाशील रडार S-350 वायु रक्षा प्रणाली का निर्माण किया गया (Almaz-Antey Air Defence Concern, वार्षिक रिपोर्ट 2013).
COMP में प्रोटोटाइप SAM "Vityaz" 50Р6А Ave स्व-चालित फायरिंग सिस्टम 50P6A, वायु लक्ष्य 50N6A और एक लड़ाकू नियंत्रण केंद्र 50K6A का पता लगाने के लिए एक बहुक्रियाशील रडार वाला वाहन पहली बार 19 जून, 2013 को ओबुखोव संयंत्र (सेंट पीटर्सबर्ग) में सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित किया गया था। का सीरियल उत्पादन कॉम्प्लेक्स को वायु रक्षा चिंता के उत्तर-पश्चिम क्षेत्रीय केंद्र अल्माज-एंटे में, विशेष रूप से राज्य ओबुखोव संयंत्र और रेडियो उपकरण संयंत्र में किया जाएगा। .

परीक्षण. एक प्रोटोटाइप वायु रक्षा प्रणाली का फील्ड परीक्षण 2011 में शुरू करने की योजना थी, लेकिन 2010 के अंत तक, एक प्रोटोटाइप का उत्पादन 2012 के लिए निर्धारित है और 2013 में इसके परीक्षण को पूरा करने की योजना है। वायु रक्षा प्रणालियों की तैनाती 2015 (2010 की योजना) में शुरू करने की योजना है। 2013 के मध्य में, यह बताया गया कि परिसर के पूर्ण पैमाने पर परीक्षण 2014 में शुरू किए गए थे। (पहले। - नवीनतम...). हालांकि पहले जून 2013 में यह बताया गया कि वायु रक्षा प्रणाली के परीक्षण 2013 () के पतन में शुरू होने चाहिए।

जनवरी 2012 में, मीडिया में जानकारी सामने आई कि 2020 तक 30 से अधिक वाइटाज़ वायु रक्षा प्रणालियाँ रूसी वायु रक्षा बलों के साथ सेवा में प्रवेश करेंगी, जिन्हें S-300P / PS वायु रक्षा प्रणालियों को बदलने की योजना है। संभवतः, वाइटाज़ वायु रक्षा प्रणाली में दो प्रकार की मिसाइलों का उपयोग किया जा सकता है - शॉर्ट-रेंज (संभवतः 9M100) और मध्यम-रेंज (संभवतः 9M96)। वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल जनरल अलेक्जेंडर ज़ेलिन के अनुसार, यह माना जाता है कि वाइटाज़ वायु रक्षा प्रणाली लड़ाकू क्षमताओं के मामले में S-300P वायु रक्षा प्रणाली की क्षमताओं से कई गुना अधिक होगी। फरवरी 2012 में, मीडिया में यह घोषणा की गई थी कि 38 संभागीय वायु रक्षा प्रणालियों को सेवा में लाने की योजना है।

09/11/2013 अल्माज़-एंटे स्टेट डिज़ाइन ब्यूरो विटाली नेस्क्रोडोव के प्रमुखमीडिया को बताया कि 2014 में S-350 वायु रक्षा प्रणाली पर परीक्षण पूरा करने की योजना है, 2015 और 20 में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करें 16, वायु रक्षा के संदर्भ में वायु रक्षा प्रणालियों की डिलीवरी शुरू करने के लिए। Vityaz वायु रक्षा प्रणाली रूसी सेना में प्रसिद्ध S-300PS और S-300PM (PMU) को बदलने के लिए है।

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