नई पीढ़ी के रूसी हेलीकॉप्टर: होनहार विकास की समीक्षा। रूस और दुनिया के हेलीकाप्टर

हेलीकॉप्टर आज रसद, सैन्य संचालन और बचाव कार्यों के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सबसे प्रभावी साधन है। द्वितीय विश्व युद्ध के पहले वियतनाम युद्ध से लेकर आज तक, सर्वश्रेष्ठ हेलीकाप्टरों ने युद्ध के मैदान पर घटनाओं के पाठ्यक्रम को बदलने में मदद की है। यहां दुनिया के दस सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू हेलीकॉप्टर हैं। प्रत्येक को इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, गति विशेषताओं, गोलाबारी की विशेषताओं की विशेषता है। इसके अलावा रुचि सबसे तेज हेलीकॉप्टरों और प्रगतिशील जेट लड़ाकू विमानों की सूची है। यह दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू हेलीकॉप्टरों की रेटिंग है।

Z-10 अटैक हेलीकॉप्टर को चीनी सेना ने 2008-2009 में कमीशन किया था। Z-10 में एक पारंपरिक भारी हथियारों से लैस हेलीकॉप्टर, एक संकीर्ण हवाई जहाज़ का ढांचा और दो सीटों वाला कॉकपिट है। गनर आगे है और पायलट पीछे। Z-10 के आयुध में 30 मिमी मशीन गन माउंट, HJ-9 एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल (TOW-2A की तुलना में), नव विकसित HJ-10 एंटी-टैंक मिसाइल (AGM-114 Hellfire की तुलना में) शामिल हो सकते हैं। और TY-90 हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल। -हवा". यह बिना निर्देशित विमान मिसाइलों का एक ब्लॉक भी रखता है।

एमआई-24 कार्गो केबिन के साथ एक विशेष लड़ाकू रोटरक्राफ्ट है जो आठ सैनिकों को समायोजित कर सकता है। एमआई -24 रूसी वायुसेना में हमला परिवहन के रूप में पेश किया गया पहला रूसी हेलीकॉप्टर बन गया। यह अमेरिकी AH-64 अपाचे का एक करीबी एनालॉग है, लेकिन इसके और अन्य पश्चिमी हमलावर हेलीकॉप्टरों के विपरीत, यह 8 पैराट्रूपर्स तक ले जा सकता है।

8.एएच-2 रूइवॉक

डेनियल रूइवॉक डेनियल द्वारा निर्मित एक दक्षिण अफ्रीकी लड़ाकू हेलीकाप्टर है। रूइवॉक का अर्थ अफ्रीकी में "लाल केस्ट्रेल" है। दक्षिण अफ़्रीकी वायुसेना केवल 12 एएच -2 रूइवॉक हेलीकॉप्टरों का संचालन करती है। यद्यपि हेलीकाप्टर अद्यतन दिखता है, उत्पादन उसी इंजन और मुख्य रोटर का उपयोग करता है जो फ्रेंच एरोस्पेशियल प्यूमा हेलीकाप्टर के रूप में होता है।

7. AH-1W "सुपर कोबरा"

बेल AH-1 "सुपर कोबरा" अमेरिकी सेना के AH-1 "कोबरा" हेलीकॉप्टर से प्राप्त एक जुड़वां इंजन वाला शीर्ष लड़ाकू हेलीकॉप्टर है। कोबरा परिवार में AH-1J सी कोबरा, AH-1T अपडेटेड सी कोबरा और AH-1W सुपर कोबरा शामिल हैं।

6. ए-129/टी-129 (इटली/तुर्की)

अगस्ता A129 Mongoose एक इतालवी लड़ाकू हेलीकॉप्टर है जिसे मूल रूप से अगस्ता द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया है। वह पश्चिमी यूरोप में विशेष रूप से डिजाइन और निर्मित पहला अटैक हेलीकॉप्टर बन गया। अगस्ता वेस्टलैंड T-129 ATAK अगस्ता वेस्टलैंड के साथ साझेदारी में तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TAI) द्वारा निर्मित A129 का एक संशोधित संस्करण है।

5. AH-1Z "वाइपर"

विशाल। सार्वभौमिक। बहुउद्देश्यीय। टक्कर प्रौद्योगिकी की नवीनतम पीढ़ी। बेल AH-1Z "वाइपर" अमेरिकी नौसेना इन्फैंट्री के लिए विकसित AH-1W "सुपर कोबरा" पर आधारित एक जुड़वां इंजन वाला अटैक हेलीकॉप्टर है। इसमें चार-ब्लेड वाले प्रोपेलर, समग्र रोटर और पतवार, आधुनिक इंजन और एक बेहतर लक्ष्य प्रणाली है। AH-1Z H-1 आधुनिकीकरण कार्यक्रम का हिस्सा है। इसे दूसरे रूपांतर में "ज़ुलु कोबरा" भी कहा जाता है।

4. यूरोकॉप्टर टाइगर

यूरोकॉप्टर टाइगर यूरोकॉप्टर कंसोर्टियम द्वारा निर्मित एक अटैक हेलीकॉप्टर है। जर्मनी, फ्रांस और स्पेन में इसे "टाइगर" के नाम से जाना जाता है। यह दो MTU टर्बोमेका रोल्स-रॉयस MTR390 टर्बोशाफ्ट इंजन द्वारा संचालित है।

3. एमआई-28एच हैवॉक (रूस)

Mi-28H (नाटो संस्करण हैवॉक, जिसका अनुवाद "विनाशक" के रूप में किया गया है) एक रूसी एंटी-टैंक अटैक हेलीकॉप्टर है जो दिन या रात के किसी भी समय, दो सीटों वाले सभी मौसम की स्थिति में काम करता है। यह विशेष लड़ाकू हेलीकॉप्टर एमआई -24 की तुलना में बेहतर अनुकूलित और लड़ाकू उद्देश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह धनुष में एक मशीन गन माउंट करता है, साथ ही पंखों के नीचे तोरणों पर अतिरिक्त माल ले जाता है।

2. कामोव केए-50/केए-52

Ka-50 "ब्लैक शार्क" कामोव डिजाइन ब्यूरो द्वारा बनाई गई एक विशिष्ट समाक्षीय रोटर प्रणाली के साथ एक सीट वाला रूसी हमला हेलीकॉप्टर है। इसे 80 के दशक में विकसित किया गया था। और 1995 में रूसी सेना की जरूरतों के लिए अपनाया गया। का -50 को मृत्यु के जोखिम को कम करने के लिए कॉम्पैक्ट और तेज़ बनाया गया था। अपने छोटे वजन और आकार के कारण (जिसके कारण उच्च गति और गतिशीलता विकसित हुई), यह केवल एक पायलट द्वारा नियंत्रित एकमात्र हेलीकॉप्टर बन गया। रूसी का-50 24 मिसाइल, 4 मिसाइल पॉड ले जा सकता है। होकुम AA-11/R-73 आर्चर हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें भी ले जा सकता है, जिससे यह हेलीकॉप्टर अन्य लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के लिए एक योग्य प्रतिद्वंद्वी बन जाता है। यह 30mm 2A42 लड़ाकू तोप से भी लैस है। Ka-50 Hokum की अधिकतम गति 350 किमी प्रति घंटे तक पहुँचती है, और मुकाबला त्रिज्या 250 किमी है।

1. एएच-64डी अपाचे लॉन्गबो

दुनिया में सबसे अच्छा लड़ाकू हेलीकाप्टर। बोइंग एएच-64 अपाचे अटैक हेलीकॉप्टर को खाड़ी युद्ध में एक शक्तिशाली एंटी-टैंक हेलीकॉप्टर के रूप में जाना जाता था। प्रतिकूल मौसम की स्थिति में, दिन या रात सैन्य मिशन करने के लिए डिज़ाइन किया गया, अपाचे को अमेरिकी सेना के लिए उन्नत हमलावर हेलीकॉप्टर बनाने की योजना की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बनाया गया था। हेलीकॉप्टर नवीनतम स्तर के इलेक्ट्रॉनिक्स और अग्नि नियंत्रण प्रणाली से लैस है, जिसमें एक अद्वितीय मारक क्षमता है। अपाचे को 16 एजीएम-114 हेलफायर रॉकेट, 76 70 मिमी एयर रॉकेट, एक एम 230 ऑटोकैनन के साथ जोड़ा जा सकता है।

हमला (हमला) हेलीकॉप्टर लगभग आधी सदी से दुनिया की कई सेनाओं का घातक और बहुत प्रभावी हथियार रहा है। इनका मुख्य काम जमीन पर जटिल और छोटे लक्ष्यों की तलाश करना और उन्हें नष्ट करना है। वहीं, आधुनिक हमलावर हेलीकॉप्टर समुद्र और यहां तक ​​कि हवाई लक्ष्यों को भी निशाना बना सकते हैं।

अपनी स्थापना के बाद से, इन मशीनों का उपयोग लगभग सभी संघर्षों में किया गया है और उन्होंने अपना मूल्य दिखाया है, कभी-कभी जमीनी बलों के लिए अग्नि समर्थन के एकमात्र साधन के रूप में कार्य करते हैं। सबसे प्रभावी हमलावर हेलीकॉप्टर बख्तरबंद वाहनों से निपटने में सक्षम हैं, जो उनका मुख्य कार्य है। Onliner.by ने छह सबसे घातक आधुनिक हेलीकॉप्टरों की रेटिंग तैयार की है।

6. बेल एएच -1 "कोबरा" (यूएसए)

दुनिया में पहला विशेष हमला हेलीकॉप्टर और सबसे अधिक लड़ा गया। पहली बार, कोरिया में युद्ध के दौरान अमेरिकियों द्वारा "टर्नटेबल्स" का बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था। हेलीकॉप्टर, जिसमें हमेशा कई विरोधी रहे हैं, ने खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से दिखाया है।

कोरियाई युद्ध के बाद, दुनिया की सेनाओं ने खुद को हेलीकॉप्टरों से सक्रिय रूप से लैस करना शुरू कर दिया। फिर भी, उन्होंने मुख्य रूप से माल और सैनिकों के परिवहन के लिए एक परिवहन कार्य किया। परिवहन रोटरक्राफ्ट केवल हल्के हथियारों से लैस थे और विमान-विरोधी मशीनगनों और बंदूकों से गोलियों और गोले के खिलाफ रक्षाहीन थे। हालांकि, सेना को विशेष रूप से सदमे कार्यों के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष उपकरणों की आवश्यकता थी। और ऐसी तकनीक सामने आई।

"कोबरा" को प्रसिद्ध UH-1 "Iroquois" के आधार पर बनाया गया था। लेकिन हेलीकॉप्टर का आकार बिल्कुल अलग था, जो हमले के वाहनों के लिए क्लासिक बन गया है। पायलट एक के पीछे एक स्थित थे - इस प्रकार हेलीकाप्टर के ललाट प्रक्षेपण को कम कर दिया। धड़ संकरा था, पंख छोटे थे। कोबरा का पूरा सिल्हूट सामंजस्यपूर्ण और अभेद्य था। वियतनाम में अमेरिकियों द्वारा "टर्नटेबल" का व्यापक रूप से उपयोग किया गया और सैनिकों और पायलटों का प्यार अर्जित किया।

मॉडल का आधुनिक संस्करण बेल एएच-1 सुपरकोबरा है। मूल संस्करण से मुख्य अंतर एक के बजाय दो इंजनों की उपस्थिति और एक आधुनिक वैमानिकी परिसर था। वाहन का मुख्य आयुध हेलफायर एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल (एटीजीएम) है।

• चालक दल: 2 लोग (पायलट और ऑपरेटर);
• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 6690 किलो;
• पेलोड वजन: 1736 किलो;
• बिजली संयंत्र: 2 टर्बोशाफ्ट जनरल इलेक्ट्रिक T700-GE-401;
• इंजन की शक्ति: 2 × 1723 एचपी साथ। (2 × 1285 किलोवाट);
• अधिकतम गति: 282 किमी / घंटा (जमीन के पास);
• व्यावहारिक सीमा: 518 किमी।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "सुपरकोबरा" के नवीनतम संस्करण उनकी विशेषताओं के संदर्भ में बहुत बाद में बनाए गए हेलीकॉप्टरों पर हमला करने के लिए बहुत हीन नहीं हैं। "कोबरा" और "सुपरकोबरा" दुनिया के 10 से अधिक देशों के साथ सेवा में थे और हैं। वियतनाम के अलावा, इन मशीनों का उपयोग मध्य पूर्व में विभिन्न संघर्षों में किया गया था और उनके युद्ध के अनुभव के मामले में, शायद केवल पौराणिक Mi-24 के बाद दूसरे स्थान पर हैं, जिसने हमारी रेटिंग में थोड़ा अधिक स्थान प्राप्त किया।

5. एमआई-24 (यूएसएसआर)

यह रोटरक्राफ्ट पहचानने योग्य है और सैन्य गौरव से आच्छादित है। Mi-24 दुनिया के सबसे भारी और व्यापक हेलीकॉप्टरों में से एक है।

कोबरा के बाद, वह दुनिया का दूसरा हमला हेलीकॉप्टर बन गया और यूएसएसआर में ऐसी मशीनों में से पहला। हेलीकॉप्टर को मिल डिजाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था, जो सोवियत संघ में सबसे अनुभवी हेलीकॉप्टर डिजाइन ब्यूरो था। Mi-24 के कई घटकों और असेंबली को दूसरे से उधार लिया गया था, कोई कम प्रसिद्ध मशीन नहीं - Mi-8 परिवहन और लड़ाकू हेलीकाप्टर। अमेरिकियों की तरह, माइल्वाइट्स ने एक भारी ट्रांसपोर्टर से एक संकीर्ण और तेज झटका मॉडल बनाया।

लेकिन Mi-24 अपने विदेशी समकक्ष से काफी अलग था। सोवियत डिजाइनर "फ्लाइंग इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल" की अवधारणा को लागू करना चाहते थे - एक अटैक हेलीकॉप्टर जिसमें सैनिकों को ले जाने की क्षमता हो। एक ओर, इस विचार ने हेलीकॉप्टर के आकार में वृद्धि की, उसके वजन में वृद्धि की, दूसरी ओर, Mi-24 को उपयोग में अधिक लचीलापन प्राप्त हुआ। यद्यपि यह व्यावहारिक रूप से एक द्विधा गतिवाला हमले के रूप में उपयोग नहीं किया गया था, लेकिन टुकड़ी के डिब्बे में अतिरिक्त कार्गो को परिवहन करने की क्षमता, घायल, मलबे वाले वाहन के चालक दल ने एक से अधिक बार सैनिकों और पायलटों की जान बचाई।

लेकिन फिर भी, Mi-24 का मुख्य कार्य टैंकों, पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों, किलेबंदी और दुश्मन जनशक्ति को नष्ट करना था। हेलीकॉप्टर को लड़ाई के बीच में चढ़ना था और घातक वार करना था। डिजाइनरों ने शक्तिशाली कवच ​​​​के साथ कार की रक्षा की, जो छोटे हथियारों से हिट को झेलने में सक्षम थी और कुछ जगहों पर भारी मशीन गन भी। Mi-24 बिल्ट-इन मशीन-गन और तोप आयुध (संशोधन के आधार पर), Shturm बिना निर्देशित और निर्देशित एंटी-टैंक मिसाइल, बम, बिल्ट-इन तोप कंटेनर आदि से लैस था।

सोवियत हेलीकाप्टर, अपने हरे रंग के लम्बी सिल्हूट के लिए "मगरमच्छ" का उपनाम, अफगानिस्तान में आग का बपतिस्मा प्राप्त किया। संघर्ष के वर्षों के दौरान, एमआई -24 ने पैराट्रूपर्स और पैदल सैनिकों के पंखों वाले अभिभावक स्वर्गदूतों के रूप में काम किया। इस हेलीकॉप्टर की कीमत का अंदाजा लगाना बहुत मुश्किल है। कुशल, तेज और साथ ही अच्छी तरह से बख्तरबंद, एमआई -24 मुजाहिदीन के लिए एक बहुत ही कठिन और खतरनाक लक्ष्य था।

अफगान संघर्ष के साथ, हमारे ग्रह पर लगभग हर गर्म स्थान में हेलीकॉप्टर का उपयोग किया गया था। हर जगह उन्होंने खुद को एक असाधारण विश्वसनीय और दृढ़ मशीन के रूप में स्थापित किया है।

उड़ान और तकनीकी विशेषताएं:

• चालक दल: 2-3 लोग;
• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 11,500 किलो;
• अधिकतम भार क्षमता: 2400 किग्रा;
• बिजली संयंत्र: 2 TV3-117 इंजन;
• शक्ति: 2 × 2200 एल। साथ।;
• यात्रियों की संख्या: 8 पैराट्रूपर्स तक, स्ट्रेचर पर 2 गंभीर रूप से घायल, 2 हल्के से घायल और एक पैरामेडिक;
• समतल उड़ान में अधिकतम गति: 335 किमी/घंटा;
• व्यावहारिक उड़ान रेंज: 450 किमी;
• नौका उड़ान रेंज: 1000 किमी।

Mi-24 सोवियत हथियारों के प्रतीक AK और T-72 के साथ, लगभग 40 (!) देशों के साथ सेवा में था या था। कुल मिलाकर, 3500 से अधिक कारों का उत्पादन किया गया। 24P/K संस्करण में, यह हेलीकॉप्टर बेलारूस में भी सेवा में है।

4. यूरोकॉप्टर "टाइगर"

यह दुनिया के सबसे आधुनिक, महंगे और जटिल हेलीकॉप्टरों में से एक है। इसे यूरोपीय फ्रेंको-जर्मन चिंता यूरोकॉप्टर द्वारा डिजाइन किया गया था। यह मशीन कोबरा और एमआई -24 की तुलना में बाद में विकसित की गई थी, जब हमलावर हेलीकाप्टरों के युद्धक उपयोग में काफी समृद्ध अनुभव जमा हुआ था।

जर्मन और फ्रांसीसी का मानना ​​​​था कि भविष्य के लड़ाकू विमानों के अस्तित्व का आधार मोटा कवच और मजबूत निर्माण नहीं होगा, बल्कि कम दृश्यता, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (इलेक्ट्रॉनिक युद्ध) का उपयोग और उपयोग की विशेष रणनीति होगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह की अवधारणा ने अपनी असंगति दिखाई है।

हेलीकॉप्टर हर तरह के सेंसर से लैस था। साइटिंग और नेविगेशन सिस्टम एमईपी - अपाचे लोंगबो के रूप में एक ओवर-स्लीव विजन सिस्टम के साथ। यूरोकॉप्टर को शॉक और एंटी-टैंक संशोधनों में फ़्रांस और जर्मनी के लिए कई संस्करणों में प्रस्तुत किया गया था। टाइगर बिल्ट-इन 30 मिमी तोप के साथ-साथ गाइडेड और अनगाइडेड मिसाइलों के लिए विभिन्न विकल्पों से लैस है। एटीजीएम के अलावा, यह दुश्मन के हेलीकॉप्टरों और विमानों का मुकाबला करने के लिए हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल भी रखता है।

उड़ान और तकनीकी विशेषताएं:

• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 6100 किग्रा;
• आंतरिक टैंकों में ईंधन का द्रव्यमान: 1080 किग्रा (पीटीबी में 555 किग्रा);
• ईंधन टैंक की मात्रा: 1360 एल (+ 2 × 350 एल पीटीबी);
• पावर प्लांट: 2 टर्बोशाफ्ट MTU / Turbomeca / Rolls-Royce MTR390;
• इंजन की शक्ति: 2 × 1285 एचपी साथ।;
• अधिकतम गति: 278 किमी/घंटा;
• परिभ्रमण गति: 230 किमी/घंटा;
• व्यावहारिक सीमा: 800 किमी।

यूरोकॉप्टर न केवल फ्रांस और जर्मनी में बल्कि स्पेन और ऑस्ट्रेलिया में भी सेवा में है। उसी समय, यूएसएसआर के पतन के साथ सुस्त यूरोपीय सेनाओं द्वारा शीत युद्ध के लिए विकसित किए गए हेलीकॉप्टर की आवश्यकता नहीं थी। परिणामस्वरूप, खरीदे गए वाहनों की कुल संख्या नियोजित एक से काफी भिन्न होती है।

"टाइगर" के फायदों में एक उन्नत बोर्ड और काफी शक्तिशाली हथियार शामिल हैं। हालांकि, हमले से निपटने वाले हेलीकॉप्टर के लिए इसमें अपर्याप्त कवच सुरक्षा है। हमारी रैंकिंग में अगला दुनिया का सबसे बख्तरबंद हेलीकॉप्टर होगा।

3. फ्लाइंग टैंक Mi-28

Mi-24 के निर्माण के लगभग तुरंत बाद इस हेलीकॉप्टर पर काम शुरू हुआ। नई कार अच्छी तरह से सिद्ध मगरमच्छ का उत्तराधिकारी थी, केवल कार्गो डिब्बे के बिना। Mi-28 को मजबूत कवच और शक्तिशाली हथियारों के साथ विशुद्ध रूप से लड़ाकू हेलीकॉप्टर माना जाता था। नवीनता ने 1982 में अपनी पहली उड़ान भरी। मशीन ने एक अन्य प्रसिद्ध हेलीकॉप्टर - का -50 "ब्लैक शार्क" के साथ एकल हमले वाले हेलीकॉप्टर की प्रतियोगिता में भाग लिया।

Mi-28 को लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के उपयोग के लिए एक नई अवधारणा के अनुसार बनाया गया था - इलाके को घेरने, तेजी से खोज और लक्ष्यों को नष्ट करने के साथ जमीन के पास निकटतम संभव उड़ान। सुरक्षा पर बहुत ध्यान दिया गया था। अफगानिस्तान और अन्य गर्म स्थानों में Mi-24 का उपयोग करने का समृद्ध अनुभव बताता है कि हमले के हेलीकॉप्टर को गंभीरता से संरक्षित किया जाना चाहिए। कॉकपिट और इसकी ग्लेज़िंग 12.7 मिमी कवच-भेदी गोलियों और 20 मिमी उच्च-विस्फोटक विखंडन के गोले का सामना करती है। थर्मल होमिंग हेड के साथ मिसाइलों द्वारा हिट होने की संभावना को कम करने के लिए वाहन के इंजनों को अधिकतम दूरी तक अलग किया जाता है और थर्मल फिल्टर से लैस किया जाता है। पतवार और हवाई जहाज़ के पहिये का डिज़ाइन चालक दल को 12 मी / एस तक की गति से गिरने से बचने की अनुमति देता है।

संपूर्ण विकास अवधि के दौरान, हेलीकाप्टर के आयुध में सुधार किया गया। Mi-28N "नाइट हंटर" के संशोधन ने विभिन्न मौसम स्थितियों और रात में युद्ध के लिए संपूर्ण एवियोनिक्स कॉम्प्लेक्स प्राप्त किया। हेलीकॉप्टर शक्तिशाली 30 मिमी 2A42 तोप से लैस है, जिसे BMP-2 पर लगाया गया था। हेलीकॉप्टर का मुख्य हथियार अटका एटीजीएम है। साथ ही, मशीन 2.5 टन तक के कुल द्रव्यमान के साथ बिना हथियार वाले हथियार, मिसाइल और बम ले जा सकती है।

उड़ान और तकनीकी विशेषताएं:

• चालक दल: 2 लोग;
• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 12,100 किलो;
• पेलोड वजन: 2300 किलो;
• ईंधन द्रव्यमान: 1500 किग्रा;
• बिजली संयंत्र: टर्बोशाफ्ट VK-2500-02, 2700 hp साथ।;
• परिभ्रमण गति: 265 किमी/घंटा;
• उड़ान रेंज: 450 किमी।

पैसे की कमी के कई वर्षों के बाद, Mi-28 अब रूसी संघ के सशस्त्र बलों द्वारा सक्रिय रूप से खरीदा जाता है। फिलहाल, इनमें से सौ से अधिक हेलीकाप्टरों का उत्पादन किया गया है। इसके अलावा, इराक, मिस्र और अल्जीरिया को डिलीवरी के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए। केवल युद्ध के अनुभव की लगभग पूरी कमी और कुछ एवियोनिक्स सिस्टम ने इस अद्भुत हेलीकॉप्टर को हमारी सूची में ऊपर चढ़ने की अनुमति नहीं दी।

2. का -52 "मगरमच्छ"

कामोव डिज़ाइन ब्यूरो सोवियत संघ में दूसरा हेलीकॉप्टर डिज़ाइन ब्यूरो था। और अगर मिल डिजाइन ब्यूरो जमीनी बलों के लिए हेलीकॉप्टरों में लगा हुआ था, तो कामोव डिजाइन ब्यूरो ने नौसेना विमानन पर ध्यान केंद्रित किया। यह वह था जिसने पहले एक असामान्य समाक्षीय पेंच व्यवस्था लागू की थी। एक क्लासिक हेलीकॉप्टर में एक मुख्य रोटर और एक टेल रडर होता है। एक समाक्षीय योजना के साथ, दोनों पेंच शीर्ष पर हैं। यह योजना मशीन की ऊंचाई बढ़ाती है, डिजाइन को जटिल बनाती है, लेकिन इसकी लंबाई कम करती है और उड़ान प्रदर्शन में सुधार करती है।

70 के दशक में, कामोव डिज़ाइन ब्यूरो ने पहली बार Mi-28 के लिए एक प्रतियोगी का विकास किया। इस काम का नतीजा का -50 "ब्लैक शार्क" था - जो दुनिया का सबसे खूबसूरत अटैक हेलीकॉप्टर है।

सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू हेलीकाप्टर के लिए प्रतियोगिता के परिणामों के अनुसार, इस मॉडल ने मिल हेलीकॉप्टर को पीछे छोड़ दिया और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए सिफारिश की गई। लेकिन मुश्किल 1990 आया, और दोनों मशीनें, का -50 और एमआई -28, बिना फंड के रह गईं। यह ध्यान देने योग्य है कि ब्लैक शार्क के उल्लेखनीय लड़ाकू गुणों के बावजूद, कई सेनाएं इस हेलीकॉप्टर के खिलाफ थीं। मुख्य तर्क चालक दल के दूसरे सदस्य - नाविक की अनुपस्थिति थी।

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, एक हमले के हेलीकॉप्टर का मुख्य कार्य दुश्मन के टैंकों के साथ-साथ अन्य छोटे और बिंदु लक्ष्यों को खोजना और नष्ट करना है। उच्च-गुणवत्ता वाले ऑन-बोर्ड उपकरणों की मदद से भी एक पायलट इस कार्य का पूरी तरह से सामना नहीं कर सका। यह स्पष्ट हो गया कि एकल-पायलट हमला हेलीकाप्टर व्यवहार्य नहीं था।

फिर दो चालक दल के सदस्यों के साथ एक नया हेलीकॉप्टर बनाया गया, जिसे का-52 मगरमच्छ कहा जाता है। कार को मूल रूप से एक कमांड के रूप में उपयोग करने की योजना बनाई गई थी, टोही और लक्ष्य पदनाम के लिए, साथ ही साथ एक हमले के हेलीकॉप्टर का एक नौसैनिक संस्करण भी।

लेकिन यह पता चला कि Ka-52 की खरीद Mi-28 की खरीद से अधिक है। और जनरल स्टाफ़ के कार्यालयों में, और इंटरनेट फ़ोरम पर, इनमें से कौन सी मशीन बेहतर है, इस बारे में विवाद कम नहीं होते हैं। दोनों में लगभग समान आला, समान विशेषताएं, उनके फायदे और नुकसान हैं। जाहिर है, रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय ने सर्वश्रेष्ठ मॉडल पर फैसला नहीं किया है, क्योंकि यह दोनों हेलीकाप्टरों को समानांतर में खरीद रहा है।

Mi-28 सुरक्षा, डिजाइन की सादगी (क्लासिक योजना, Mi-24 की निरंतरता) और विश्वसनीयता के मामले में Ka-52 से बेहतर है। उसी समय, कामोव के हेलीकॉप्टर में सबसे अच्छी उड़ान विशेषताएँ हैं, इस समय सबसे अच्छा आयुध और, सबसे महत्वपूर्ण, सबसे अच्छा ऑन-बोर्ड उपकरण, व्यावहारिक रूप से हमारे शीर्ष के विजेता के संबंध में नीच नहीं है।

Mi-28 की तरह, Ka-52 एक 30 मिमी की तोप से लैस है, लेकिन पतवार धड़ के केंद्र में स्थापना के कारण बेहतर सटीकता के साथ। वहीं, इसमें Mi-28 की तुलना में खराब पॉइंटिंग एंगल हैं।

Ka-52 का "मुख्य कैलिबर" सुपरसोनिक एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल "व्हर्लविंड" है। हेलीकॉप्टर अधिकतम भार में इनमें से 32 मिसाइलों को ले जा सकता है। मानक उपकरण 16 विखर एटीजीएम और 2 एनएआर इकाइयां (अनगाइडेड एयरक्राफ्ट मिसाइल) हैं। वाहन बम और हवा से हवा में मार करने वाली निर्देशित मिसाइल भी ले जा सकता है।

उड़ान और तकनीकी विशेषताएं:

• चालक दल: 2 लोग (पायलट और हथियार ऑपरेटर);
• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 12,200 किलो;
• बिजली संयंत्र: OJSC क्लिमोव द्वारा निर्मित 2 टर्बोशाफ्ट VK-2500;
• अधिकतम गति: 300 किमी/घंटा;
• परिभ्रमण गति: 260 किमी/घंटा;
• व्यावहारिक सीमा: 460 किमी;
• फेरी रेंज: 1110 किमी;
• स्थिर छत: 4000 मीटर;
• गतिशील छत: 5500 मीटर।

Ka-52, Ka-50 की तरह, रूस के बाहर निर्यात नहीं किया गया था। फिलहाल, 70 से अधिक मगरमच्छ आरएफ सशस्त्र बलों के साथ सेवा में हैं, जो हमारे विजेता - अमेरिकी राक्षस एएन -64 अपाचे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं।

1. एएन-64 "अपाचे"

AN-64 दूसरी पीढ़ी का सबसे भारी लड़ाकू हेलीकॉप्टर और सबसे जुझारू बन गया है।

पहली स्ट्राइक मशीन "कोबरा" बेहद सफल रही और वियतनाम में उत्कृष्ट साबित हुई। उसी समय, अमेरिकी सेना को एक नए मॉडल, बेहतर संरक्षित और अधिक शक्तिशाली हथियार ले जाने की आवश्यकता थी। मुख्य आवश्यकताओं में से एक सभी मौसम की क्षमता सुनिश्चित करना था। नए हेलीकॉप्टर का मुख्य कार्य दुश्मन के टैंकों (यूएसएसआर) से लड़ना था। AN-64 का लेआउट अन्य शॉक हेलीकाप्टरों के लिए एक संदर्भ बन गया है। यह देखना आसान है कि Mi-28 पूरी तरह से अमेरिकी कार को दोहराता है।

हेलीकॉप्टर के विकास के दौरान इसकी उत्तरजीविता पर बहुत ध्यान दिया गया था। इसलिए, सबसे महत्वपूर्ण इकाइयों को कम महत्वपूर्ण लोगों द्वारा परिरक्षित किया जाता है, दोनों की एक साथ हार को रोकने के लिए इंजनों को यथासंभव दूर रखा जाता है, और चालक दल को मजबूत कवच द्वारा संरक्षित किया जाता है। फिर भी, अपाचे का मुख्य आकर्षण इसका हवाई परिसर है, जो लक्ष्य के अवलोकन, खोज और विनाश के सबसे आधुनिक साधनों से सुसज्जित है।

पूरे जीवन चक्र के दौरान, अपाचे में लगातार सुधार किया गया है, जितना संभव हो सके अपनी लड़ाकू विशेषताओं के संदर्भ में खतरों से मेल खाने की कोशिश कर रहा है। प्रारंभ में, हेलीकॉप्टर का मुख्य आयुध लेज़र गाइडेंस हेड वाला हेलफायर एटीजीएम था। लेकिन यूएसएसआर में प्रभावी और कई छोटी दूरी की एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम "तुंगुस्का" की उपस्थिति के साथ, यह स्पष्ट हो गया कि हेलीकॉप्टर उच्च संभावना के साथ नष्ट हो जाएगा।

तब अमेरिकियों ने AN-64D "लॉन्गबो" ("लॉन्गबो") का एक संशोधन विकसित किया। अपाचे एक ओवर-द-आर्म राडार और नई पीढ़ी के हेलफायर मिसाइलों से लैस था, जिसमें फायर एंड फॉरगेट होमिंग हेड था, जो लॉन्च के बाद हेलीकॉप्टर को अपना स्थान बदलने और "छिपाने" की अनुमति देता है। नई मशीनों की दक्षता में काफी वृद्धि हुई है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रकाश और छोटे यूरोपीय टाइगर के अपवाद के साथ, एक भी आधुनिक हेलीकॉप्टर ऐसी प्रणाली से सुसज्जित नहीं है। रूसी हेलीकॉप्टर Mi-28 और Ka-52 अभी भी लेजर-निर्देशित मिसाइलों से लैस हैं, जो अमेरिकी प्रतियोगी से बहुत हीन हैं।

लेकिन इतना ही नहीं "अपाचे" को हमारी रैंकिंग में पहला स्थान लेने की अनुमति दी। अपने अस्तित्व के लगभग 30 वर्षों तक, AN-64 दुनिया के कई हिस्सों में युद्ध करने में कामयाब रहा। पनामा के बाद, इराक मॉडल की आग का मुख्य बपतिस्मा बन गया। ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान, यह AN-64 था जिसने इराकी वायु रक्षा प्रणाली में छेद कर दिया। A-10 थंडरबोल्ट अटैक एयरक्राफ्ट के साथ मिलकर ये हेलीकॉप्टर इराकी टैंकों के मुख्य विरोधी बन गए। 1991 के बाद, अफगानिस्तान में और फिर इराक में अपाचे का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया।

उड़ान और तकनीकी विशेषताएं:

• चालक दल: 2 लोग (पायलट और हथियार ऑपरेटर);
• अधिकतम टेकऑफ़ वजन: 10,432 किलो;
• बिजली संयंत्र: 2 × टीवीडी जनरल इलेक्ट्रिक 1890 एल। साथ।;
• अधिकतम गति: 290 किमी/घंटा;
• परिभ्रमण गति: 250 किमी/घंटा;
• व्यावहारिक सीमा: 406 किमी;
• फेरी रेंज: 1899 किमी।

फिलहाल, "अपाचे" दुनिया में सबसे आम हमलावर हेलीकाप्टरों में से एक है। कुल मिलाकर, लगभग एक हजार प्रतियां तैयार की गईं। विभिन्न संशोधनों का एएन-64 मॉडल दुनिया के विभिन्न हिस्सों में दस से अधिक देशों के साथ सेवा में है। इस हेलीकॉप्टर में, इंजीनियर मौजूदा स्ट्राइक मशीनों के सभी लड़ाकू गुणों को सबसे सफलतापूर्वक संयोजित करने में सक्षम थे।

अपनी पहली उपस्थिति से लेकर आज तक, हेलीकाप्टर नागरिक और सैन्य दोनों सेवाओं के शस्त्रागार का एक अभिन्न अंग रहा है। यह तकनीक माल का परिवहन, यात्रियों का तेजी से परिवहन करती है, और आपको दुश्मन के जमीनी ठिकानों को प्रभावी ढंग से नष्ट करने की भी अनुमति देती है। आज, लड़ाकू हेलीकॉप्टर दुनिया की लगभग सभी सेनाओं में - एक विश्वसनीय बहुक्रियाशील हथियार के रूप में एक मजबूत स्थिति में हैं। इस लेख में, हमने वर्णन किया है दुनिया में सबसे अच्छा लड़ाकू हेलीकाप्टर- सर्वोत्तम 10।

1. एएच-64डी अपाचे लॉन्गबो

विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना की जरूरतों के लिए डिज़ाइन किया गया, AH-64D अपाचे लॉन्ग बो न केवल दुनिया के सबसे अच्छे लड़ाकू हेलीकाप्टरों में से एक बन गया है, बल्कि उनमें से सबसे लोकप्रिय में से एक भी है। इसकी लड़ाकू शक्ति अद्भुत है, और क्षमताओं की सीमा बहुत बड़ी है। AH-64D अपाचे लॉन्ग बो उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस है और समान दक्षता के साथ दिन और रात दोनों का मुकाबला करने में सक्षम है। इसके अलावा, यह मशीन खराब मौसम में भी कार्य करने में सक्षम है। एक प्रभावशाली मिसाइल गोला बारूद (जिसमें 16 निर्देशित मिसाइलें रखी जा सकती हैं) और एक शक्तिशाली मशीन गन हेलीकॉप्टर को अभूतपूर्व तरीके से जमीनी लक्ष्यों और दुश्मन जनशक्ति को नष्ट करने की अनुमति देती है।

2. का -52 "मगरमच्छ"

Ka-52 Alligator को दुनिया के सभी लड़ाकू हेलीकॉप्टरों में अग्रणी माना जाता है। यहां तक ​​​​कि महान अमेरिकी AH-64D अपाचे लॉन्ग बो भी इस तरह की गतिशीलता और युद्धक क्षमता का दावा नहीं कर सकते। पहला एक ही अक्ष पर स्थित दो शिकंजे के कारण प्राप्त किया जाता है, दूसरा उन्नत लड़ाकू उपकरणों और दिन के किसी भी समय और किसी भी मौसम में मुकाबला करने की क्षमता के कारण होता है। Ka-52 तेज हवाओं में भी उड़ने में सक्षम है, और घने कोहरे या धुएं में फायरिंग करने में सक्षम है। मगरमच्छ के शस्त्रागार में कई प्रथम श्रेणी की उन्नत प्रौद्योगिकियां हैं, जिनमें से कुछ अद्वितीय हैं। उपरोक्त सभी के संयोजन ने Ka-52 मगरमच्छ हेलीकाप्टर को अन्य लड़ाकू हेलीकाप्टरों के बीच दुनिया में अग्रणी स्थान लेने की अनुमति दी।

3.एएच-1जेड वाइपर

एक और महान अमेरिकी लड़ाकू हेलीकॉप्टर AH-1Z वाइपर है। यह बेल AH-1 सुपर कोबरा के आधार पर बनाया गया था: विकास अमेरिकी मरीन की सेना के उद्देश्य से किया गया था। यह लड़ाकू वाहन उन्नत तकनीकों और हथियारों, दो टर्बोचार्ज्ड इंजनों से लैस है और इसे दुश्मन के ठिकानों और जनशक्ति पर सघन मशीन-गन और रॉकेट फायर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। AH-1Z वाइपर का गौरव इसकी आधुनिक दृष्टि प्रणाली है, जो मशीन गन और रॉकेट फायर दोनों से उच्च सटीकता की अनुमति देता है। इसके अलावा, इस हेलीकॉप्टर की मिसाइलों का हिस्सा निर्देशित होता है। इसे 11वें वर्ष की शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका के सशस्त्र बलों में सेवा में स्वीकार किया गया था।

4. यूरोकॉप्टर टाइगर

आज की सहस्राब्दी के भोर में, एक यूरोपीय कंपनी (फ्रांस, जर्मनी) ने एक नया शक्तिशाली लड़ाकू हेलीकाप्टर विकसित करना शुरू किया जो इस क्षेत्र में प्रौद्योगिकी के लिए आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा कर सके। परिणाम सफल से अधिक था - यूरोकॉप्टर टाइगर। यह लड़ाकू वाहन निर्माण करने वाले देशों के साथ-साथ ऑस्ट्रेलिया और स्पेन में भी सेवा में है। यूरोकॉप्टर टाइगर को मूल रूप से उच्च सहनशक्ति और अधिकतम चुपके के साथ एक लड़ाकू हेलीकॉप्टर के रूप में डिजाइन किया गया था। मशीन हेलीकॉप्टर में लॉन्च की गई मिसाइलों को पहचानने के लिए एक प्रणाली से लैस है। हथियारों के रूप में, एक 30-मिलीमीटर मशीन गन है, साथ ही अतिरिक्त पहले से भरी हुई मशीनगनों के लिए 2 माउंट और मिसाइल सिस्टम के लिए 4 निलंबन बिंदु (निर्देशित और पारंपरिक मिसाइलों के साथ) हैं।

दुनिया के शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू हेलीकॉप्टरों की सूची में, MI-28N, जो MI-28 का आधुनिक संस्करण है, गरिमा के साथ प्रदर्शित होता है। इसका विकास 33 वर्षों (1980 से) तक चला, जिसके बाद यह हेलीकॉप्टर सेना के साथ सेवा में आया। NATO हेलीकॉप्टरों के वर्गीकरण के अनुसार, MI-28N को दूसरा नाम मिला, जो "विनाशकारी" के रूप में अनुवादित होता है। इस हवाई वाहन में उन्नत हथियार, उत्कृष्ट उत्तरजीविता, उच्च गति प्रदर्शन और एरोबेटिक्स करने की क्षमता है। हेलीकॉप्टर दिन के किसी भी समय, किसी भी मौसम में और अविश्वसनीय रूप से कम ऊंचाई पर भी फायरिंग करने में सक्षम है।

6. अगस्ता A129 मंगुस्ता

पूरी तरह से पश्चिमी यूरोपीय देशों में विकसित लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के बीच चैंपियनशिप अगस्ता A129 मंगुस्टा की है। इसका आविष्कार इटली की एक कंपनी ने किया था। आज, इस हेलीकॉप्टर में एक और समान संशोधन है, जो तुर्की पक्ष द्वारा निर्मित है। हालाँकि, अपने हथियारों और तकनीकों के साथ-साथ शक्ति के साथ, अगस्ता A129 मंगुस्टा इस सूची में ऊपर सूचीबद्ध हेलीकाप्टरों से कमतर है। हालांकि, इसने उन्हें यूरोप और दुनिया भर में सर्वश्रेष्ठ में से एक बनने से नहीं रोका। यह मशीन विभिन्न प्रकार के रॉकेटों से भी लैस है, लेकिन इसमें थोड़ी छोटी कैलिबर गन और मशीन गन हैं।

7. बेल एएच-1 सुपर कोबरा

बेल AH-1 सुपर कोबरा वही हेलीकॉप्टर है जो AH-1Z वाइपर का पूर्वज बना, जिसकी दुनिया में मांग कम नहीं है। बदले में, पहले कोबरा के आधार पर एक इंजन के साथ बनाया गया था। पिछली शताब्दी के शुरुआती 80 के दशक में विकसित होने के बाद, बेल AH-1 सुपर कोबरा (अब दो शक्तिशाली इंजनों के साथ) को यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स द्वारा अपनाया गया था, जहाँ यह आज तक सूचीबद्ध है। इस लड़ाकू हेलीकॉप्टर के हथियारों में निर्देशित और पारंपरिक मिसाइल और बम, 20 मिलीमीटर की तोप शामिल हैं। यह लड़ाकू वाहन जमीन और हवा दोनों लक्ष्यों (गाइडेड मिसाइलों सहित) पर फायर करने में सक्षम है।

8 डेनियल एएच-2 रूइवॉक

दक्षिण अफ्रीका गणराज्य के सशस्त्र बलों के लिए एक वास्तविक उपलब्धि उनके डेनियल एएच -2 रूइवॉक हेलीकॉप्टर की उच्च दक्षता थी, जिसे दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक के रूप में मान्यता दी गई थी। लेकिन यह केवल दक्षिण अफ्रीका में सेवा में है, और यह सिर्फ 12 हेलीकॉप्टर हैं जिन्हें इस देश में पहले इस्तेमाल किए गए हेलीकॉप्टरों से संशोधित किया गया है। उन्हें सीरियल प्रोडक्शन में लॉन्च नहीं किया गया था और इतनी मात्रा में केवल राज्य की संबंधित लड़ाकू जरूरतों को पूरा करने के लिए बनाया गया था। डेनेल एएच -2 रूइवॉक, हालांकि, 309 किमी / घंटा की गति में सक्षम है, जो दुनिया के सभी लड़ाकू हेलीकाप्टरों में दूसरा संकेतक है (पहला एमआई -24 है)। आयुध भी अपने प्रतिद्वंद्वियों से विशेष रूप से नीच नहीं है - मिसाइल सिस्टम के लिए लगाव के बिंदु (निर्देशित मिसाइलों से लैस होने की संभावना के साथ) और 700 राउंड के रिजर्व के साथ 20 मिमी की मशीन गन।

सभी समय और लोगों के सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू हेलीकाप्टरों में से एक Mi-24 है। उन्होंने 71वें वर्ष में सोवियत सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया और अभी भी कई देशों में (विशेष रूप से रूस में) उपयोग किया जाता है। इसके आयुध और उपकरण संशोधन पर निर्भर करते हैं, जिनमें से प्रत्येक को विशिष्ट परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। Mi-24 की उपस्थिति के समय, संयुक्त राज्य अमेरिका ने एक समान AH-24 अपाचे हेलीकॉप्टर डिजाइन किया था, लेकिन सोवियत को एक फायदा था - यह 8 यात्रियों को भी ले जा सकता था। Mi-24 दिन के किसी भी समय और यहां तक ​​​​कि गंभीर मौसम की स्थिति में भी जमीन और हवा के निशाने पर फायर कर सकता है, और लड़ाकू हेलीकॉप्टरों के बीच रिकॉर्ड गति - 335 किमी / घंटा भी है।

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द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद हेलीकॉप्टर युद्ध के मैदान में दिखाई दिए। कोरियाई संघर्ष के दौरान रोटरक्राफ्ट का पहला सामूहिक उपयोग हुआ और अमेरिकी इसमें अग्रणी बने। प्रारंभ में, हेलीकॉप्टरों ने स्काउट्स, फायर स्पॉटर्स का कार्य किया और घायलों को निकाला (निकासी के लिए हेलीकाप्टरों के उपयोग के लिए धन्यवाद, अमेरिकी सेना में घायल सैनिकों की उत्तरजीविता दर कई गुना बढ़ गई)। अपने सैन्य करियर की शुरुआत में, हेलीकॉप्टरों ने स्ट्राइक फंक्शन नहीं किए।

नए प्रकार के विमानों के कई विरोधी थे: हेलीकॉप्टरों की गति कम थी, छोटे हथियारों से भी उनकी अपर्याप्त सुरक्षा थी। लेकिन इन मशीनों के शॉक वेरिएंट का उपयोग करने के अनुभव ने अंततः सभी आशंकाओं को दूर कर दिया और हेलीकॉप्टरों ने युद्ध के मैदान में मजबूती से अपनी जगह बना ली।

कुछ समय बाद, दुनिया ने औपनिवेशिक व्यवस्था के अंतिम पतन के युग में प्रवेश किया, और दुनिया के विभिन्न हिस्सों में सशस्त्र संघर्ष शुरू हो गए, जो सक्रिय गुरिल्ला कार्रवाइयों की विशेषता थी। यह पता चला कि हेलीकॉप्टर, लड़ाकू विमानों के विपरीत, पक्षपातियों से लड़ने के लिए महान हैं।

लड़ाकू हेलीकाप्टरों के इतिहास में अक्टूबर 1973 का मोड़ था, जब अरब-इजरायल संघर्ष के दौरान, 18 इजरायली कोबरा हेलीकॉप्टरों ने एक चक्कर में मिस्र के 90 टैंकों को नष्ट कर दिया। उस दिन से, लड़ाकू हेलीकाप्टरों के मुख्य कार्यों में से एक बख्तरबंद वाहनों से लड़ना था।

सोवियत संघ ने हेलीकॉप्टरों की क्षमता को तुरंत नहीं देखा, लेकिन फिर तेजी से पकड़ना शुरू कर दिया। 1971 में, Mi-24 सोवियत अटैक हेलीकॉप्टर का पहला प्रोटोटाइप दिखाई दिया। यह दिग्गज मशीन अभी भी रूस और कई अन्य देशों के साथ सेवा में है। अपनी लंबी सेवा के दौरान, "मगरमच्छ" ने दर्जनों संघर्षों में भाग लेने में कामयाबी हासिल की, अफगान युद्ध की परीक्षा पास की और कई सुधार किए। यदि अमेरिकी हेलीकॉप्टर बेल यूएच "ह्यू" वियतनाम युद्ध का प्रतीक है, तो एमआई -24 "मगरमच्छ" अफगानिस्तान में युद्ध का प्रतीक है।

Mi-24 की कल्पना एक उड़ने वाली पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के रूप में की गई थी: शक्तिशाली हथियारों और कवच सुरक्षा के अलावा, इसमें एक एयरबोर्न कम्पार्टमेंट था जिसमें यह पैदल सेना को युद्ध के मैदान में पहुँचा सकता था और फिर आग से उसका समर्थन कर सकता था। लेकिन वास्तव में, यह पता चला कि Mi-24 के साथ लैंडिंग बहुत कम ही की गई थी, और एक नियम के रूप में, हेलीकॉप्टर को स्ट्राइक वाहन के रूप में इस्तेमाल किया गया था। इसलिए बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टर बनाने का प्रयास पूरी तरह से सफल नहीं था, और यूएसएसआर में पिछली शताब्दी के 70 के दशक के मध्य में उन्होंने एक नई पीढ़ी के लड़ाकू हेलीकॉप्टर बनाने का फैसला किया। एक होनहार शॉक मशीन विकसित करने के लिए, मिल डिज़ाइन ब्यूरो और कामोव के बीच एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई। इस प्रतियोगिता के परिणामस्वरूप, आज रूस में सबसे अच्छे लड़ाकू हेलीकॉप्टरों का जन्म हुआ: Mi-28 "नाइट हंटर" और Ka-50 "ब्लैक शार्क" (और Ka-52 "मगरमच्छ")।

Mi-28 "नाइट हंटर"

हेलीकॉप्टर Ka-50 "ब्लैक शार्क" की तकनीकी विशेषताएं

Ka-50 के उत्पादन को रोकने का एक मुख्य कारण इस हेलीकॉप्टर की "सिंगल सीट" थी। कम ऊंचाई पर हेलिकॉप्टर को चलाना बहुत मुश्किल होता है, और दुश्मन पर फायर करना उससे भी ज्यादा मुश्किल होता है। एक समाक्षीय हेलीकॉप्टर को उड़ाना काफी कठिन होता है और इसके लिए पायलट से गंभीर कौशल की आवश्यकता होती है। इसलिए, Ka-52 "मगरमच्छ" Ka-50 "ब्लैक शार्क" को बदलने के लिए आया था।

Ka-52 Ka-50 का दो-सीट संशोधन है। हेलीकाप्टर संशोधित नाक और नए इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के एक सेट में अपने पूर्ववर्ती से अलग है। Ka-52 को मूल रूप से एक कमांड वाहन के रूप में माना गया था, जो Ka-50 हेलीकाप्टरों के एक समूह के कार्यों का समन्वय करता था।

मल्टीफंक्शनल नेविगेशन सिस्टम "Argument-2000" Ka-52 पर स्थापित है, जो हेलीकॉप्टर को सभी मौसम में और दिन के किसी भी समय उड़ान भरने में सक्षम बनाता है। इसमें GOES-451 खोज और दृष्टि प्रणाली और एक सर्वेक्षण और उड़ान प्रणाली शामिल है।
आयुध Ka-50 के समान है।

एक और दिलचस्प मशीन, जो पहले से ही सशस्त्र बलों और नागरिक ग्राहकों को विभिन्न विन्यासों में आपूर्ति की जा रही है, वह अंसैट हेलीकॉप्टर है, जिसे कज़ान हेलीकाप्टर संयंत्र में डिज़ाइन और निर्मित किया गया है। अंसैट क्लासिक सिंगल-रोटर योजना के अनुसार बनाया गया है और इसमें दो गैस टरबाइन इंजन हैं।यह 1300 किलोग्राम कार्गो या 9 यात्रियों को उठा सकता है।

अंसैट ने 1999 में अपनी पहली उड़ान भरी। मशीन सार्वभौमिक है: यह कार्गो, यात्रियों को ले जा सकती है, एक चिकित्सा और खोज और बचाव हेलीकाप्टर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। कज़ान डिजाइनरों ने एक संशोधन "" बनाया है - सैन्य स्कूलों के प्रशिक्षण कैडेटों के लिए एक प्रशिक्षण हेलीकाप्टर।

स्विफ्ट मि

प्रेस में मिल डिजाइन ब्यूरो में एक नए हाई-स्पीड हेलीकॉप्टर के विकास के बारे में जानकारी दिखाई दी। 2019 में नई मशीन का प्रोजेक्ट पूरा हो जाना चाहिए। 2014-2015 में, इस परियोजना के लिए राज्य के बजट से 4 बिलियन रूबल आवंटित करने की योजना बनाई गई थी।

प्रारंभ में, कामोव डिज़ाइन ब्यूरो ने भी इस कार्यक्रम में भाग लिया, लेकिन मिल डिज़ाइन ब्यूरो परियोजना को अधिक सफल माना गया। नए हेलीकॉप्टर की उड़ान रेंज 1.5 हजार किलोमीटर तक और गति 450 किमी/घंटा तक होनी चाहिए। हेलीकाप्टर नागरिक उड्डयन की जरूरतों के लिए बनाया गया है।

यह जोड़ा जा सकता है कि अन्य देश भी उच्च गति वाले हेलीकॉप्टर के निर्माण में लगे हुए हैं। विशेष रूप से, सिकोरस्की एयरक्राफ्ट वर्तमान में एक समान मशीन विकसित कर रहा है।

बूढ़ा घोड़ा फरसा खराब नहीं करता

आज तक, बड़ी संख्या में पुराने, समय-परीक्षणित Mi-24 रूस में बने हुए हैं। 1999 में वापस, इन हेलीकाप्टरों के आधुनिकीकरण के लिए एक कार्यक्रम विकसित किया गया था। अद्यतन वाहन को Mi-35 नामित किया गया था। इसका उत्पादन रूसी रक्षा मंत्रालय की जरूरतों के लिए किया जाता है और विदेशों में निर्यात किया जाता है।

नए हेलिकॉप्टर में नया थर्मल इमेजिंग सिस्टम और नाइट विजन डिवाइस लगे हैं। इसके अलावा, Mi-35 एक सैटेलाइट नेविगेशन सिस्टम से लैस है जो आपको मशीन के निर्देशांक को सटीक रूप से निर्धारित करने की अनुमति देता है।

2014 की शुरुआत तक, रूसी रक्षा मंत्रालय के लिए 24 एमआई -35 का निर्माण किया गया था, और लगभग 50 और इकाइयों को 2019 तक रूसी सेना में स्थानांतरित करने की योजना बनाई गई थी।

Mi-171A2 और Mi-38

एक और दिलचस्प मशीन, जो राज्य परीक्षण के स्तर पर है, Mi-171A2 हेलीकॉप्टर है। यह प्रसिद्ध Mi-8 के गहन आधुनिकीकरण से ज्यादा कुछ नहीं है। वास्तव में, यह मशीन आधुनिक तकनीकी स्तर पर सबसे आधुनिक तकनीकों और सामग्रियों का उपयोग करके बनाए गए Mi-8/17 हेलीकॉप्टरों की गौरवशाली परंपराओं का एक सिलसिला है। नया हेलीकाप्टर एक आधुनिक नियंत्रण प्रणाली, एक बिजली संयंत्र से लैस होगा, और इंटीरियर को फिर से डिजाइन किया जाएगा। हेलीकॉप्टर को 2014 में प्रमाणित किया गया था, और इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन 2016 में शुरू हुआ था।

एक अन्य एमआई-8/17 प्रतिकृति एमआई-38 उपयोगिता हेलीकाप्टर है। इस कार में कई बदलाव किए गए हैं। आधुनिक वैमानिकी, फुल ग्लास कॉकपिट, समग्र सामग्रियों का व्यापक उपयोग। हेलीकाप्टर के रोटार पूरी तरह से मिश्रित सामग्री से बने होते हैं और मशीन के पूरे सेवा जीवन के दौरान प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं होती है।

Mi-38 के कई संशोधन किए गए हैं, जो विभिन्न कार्यों को करने में सक्षम हैं: यात्रियों और कार्गो को ले जाना, खोज और बचाव कार्य करना। 2014 में, परीक्षण उड़ानें की गईं और 2015 की शुरुआत में Mi-38 का प्रमाणन हुआ।

नवीनतम रूसी हेलीकाप्टरों के बारे में वीडियो

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जुलाई 1961 से, 17 हजार से अधिक Mi-8 हेलीकॉप्टर और इसके संशोधनों का उत्पादन किया गया है। इसकी विश्वसनीयता के कारण, मशीन दुनिया के 50 से अधिक देशों में एक स्वागत योग्य अतिथि है, क्योंकि यह लगभग किसी भी स्थिति में कार्यों का सामना करने में सक्षम है - अफ्रीका से सुदूर उत्तर तक। Mi-8 की लोकप्रियता वास्तव में उचित है: सरल, सरल, बहुमुखीहेलीकाप्टर कार्यों की पूरी श्रृंखला का सामना करने में सक्षम है। में आपका स्थान ऊपर-10 सर्वश्रेष्ठ हेलीकाप्टर शांति Mi-8 एक और व्यक्तिगत नाबाद रिकॉर्ड का हकदार है - 13 मिनट में 8100 मीटर की ऊंचाई पर चढ़ना।

MI-26 - सबसे बड़ा

1977 में बनाए गए, हेलीकॉप्टर को निर्दयी उपनाम "काउ" प्राप्त हुआ, हालांकि एक "चींटी" इसके लिए अधिक उपयुक्त होगी, क्योंकि इसके 49,650 किलोग्राम के टेक-ऑफ वजन के साथ इसे ले जाने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। भार अपने भार से अधिक होता है. गणना के अनुसार, हेलीकॉप्टर को 80 पूरी तरह सुसज्जित पैराट्रूपर्स तक ले जाना था। लेकिन बहादुर सोवियत नेतृत्व ने गणनाओं की परवाह नहीं की और कार में 150 लोगों को लाद दिया। और सबसे विरोधाभासी: "गाय" ने इतने पूर्ण "पेट" के साथ उड़ान भरी। 1999 में यह रिकॉर्ड तोड़ने वाली कार थी जिसे 25 टन के परिवहन के लिए सौंपा गया था साइबेरिया से 23,000 साल पुराने मैमथ के साथ बर्फ का ब्लॉक. चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र के परिणामों के परिसमापन के दौरान, ये दिग्गज, अतिरिक्त बाहरी सुरक्षा के साथ अतिभारित, बाहरी बाहरी हैंगर (ताकि विकिरण धूल को न उठाएं) पर चौथे ब्लॉक में अकल्पनीय जटिलता के स्थापना कार्य में लगे हुए थे। ऑपरेशन के अंत में, हेलीकॉप्टर के पायलटों ने, उनकी आँखों में आँसू के साथ, अपने सभी "लड़ाकू दोस्तों" को बहिष्करण क्षेत्र में एक दफन स्थान पर पहुँचाया।

लॉकहीड AN-56 चेयेन - सबसे तेज़

संयुक्त राज्य अमेरिका में 1967 में जारी, यह हेलीकाप्टर विकसित हुआ गति 393 किमी / घंटा तकऔर शक्तिशाली साथी चिनूक हेलीकॉप्टर के लिए फायर कवर प्रदान करने के लिए बनाया गया था। औपचारिक रूप से, चेयेन एक हेलीकॉप्टर भी नहीं है, क्योंकि इसमें स्टॉक में पुश प्रोपेलर है। और सुपर स्पीड (कुछ स्रोतों के अनुसार, 400 किमी / घंटा से अधिक) छोटे पंखों के उपयोग के कारण थी, जिसने रोटरक्राफ्ट को आगे नहीं झुकने और अत्यधिक खींचने से बचने की अनुमति दी। यह अफ़सोस की बात है कि दुनिया के शीर्ष 10 हेलीकाप्टरों के इस रिकॉर्ड धारक का भाग्य अल्पकालिक था: एक अलग ब्लेड वाली घटना जिसने लालटेन को छेद दिया और पायलट को मार डाला, सेना को उच्च गति वाले हेलीकॉप्टर को वापस बुलाने के लिए मजबूर किया। शृंखला। हिंगलेस प्रोपेलर डिज़ाइन को हर चीज के लिए दोषी ठहराया गया था, लेकिन योद्धाओं के पास डिब्रीफिंग के लिए समय नहीं था - वास्तविकताएं समय से बाहर चल रही थीं।

बेल UH-1 - सबसे प्रसिद्ध

"Iroquois" - वियतनाम युद्ध UH-1 का प्रतिष्ठित प्रतीक, जिसका उपनाम "ह्यू" है, न केवल अमेरिकी सेना का, बल्कि सभी का पसंदीदा बन गया फिल्म प्रेमी, क्योंकि एक सैनिक की आकृति के साथ इस गर्वित प्रोफ़ाइल के बिना, लापरवाही से अपने पैरों को ओवरबोर्ड पर लटकाते हुए, युद्ध के बारे में हॉलीवुड की एक भी अच्छी तस्वीर नहीं चल सकती। दृढ़ सुंदरहेलीकॉप्टर इतना सफल रहा कि इसकी श्रृंखला में 16 हजार से अधिक कारें शामिल हैं। वयोवृद्ध याद करते हैं कि ह्युई उनका घर कैसे बन गया, प्रावधानों के साथ एक उड़ने वाला "गोदाम" और घायलों को निकालने के लिए एक लंबे समय से प्रतीक्षित परिवहन। शत्रुता के दौरान, 3000 वाहन बेस पर वापस नहीं आए, लेकिन इस हेलीकॉप्टर को अभी भी सफल माना गया, क्योंकि "हार्ड वर्कर" ने दुश्मन की रेखाओं के पीछे इतनी छंटनी की कि एक नुकसान में 18 हजार सॉर्टियां हो गईं! और यह इस तथ्य के बावजूद कि ह्युई को कवच द्वारा संरक्षित भी नहीं किया गया था।

केए -50 - सबसे कुशल

"ब्लैक शार्क" - अमेरिकी विमानन उद्योग के नवीनतम विकास के लिए सोवियत "चेम्बरलेन का जवाब", 1982 के इस हेलीकॉप्टर के पास पौराणिक बनने का समय नहीं था (अब इसे का -52 के एक अद्यतन संशोधन द्वारा बदल दिया गया है), लेकिन रिकॉर्ड धारकों में प्रकाश डालने में कामयाब रहे। समाक्षीय प्रोपेलर योजना ब्लैक शार्क को एरोबेटिक्स करने की अनुमति देती है, जिसमें शामिल हैं "डेड लूप"और अद्वितीय "फ़नल": लक्ष्य को बनाए रखते हुए, 180 किमी / घंटा की गति से हेलीकॉप्टर दुश्मन के हवाई बचाव को चकमा देते हुए 35 डिग्री तक लगातार नकारात्मक पिच कोण के साथ साइड स्लिप में घूमता है।

MI-24 - सबसे बहुमुखी

यह भारी सशस्त्र रोस्तोव कॉमरेड, उपनाम "मगरमच्छ", पूर्व में सोवियत के विरोधियों के लिए एक वास्तविक दुःस्वप्न बन गया: मुजाहिदीन "शैतान-अरबा" की आवाज़ से भयभीत होकर भाग गए। "फ्लाइंग बीएमपी" सैनिकों को उतार सकता है और स्वतंत्र रूप से उन्हें फायर कवर प्रदान कर सकता है। तकनीकी दृष्टिकोण से, Mi-24 एक हेलीकॉप्टर और एक हवाई जहाज का एक संकर है, क्योंकि इसमें पंख होते हैं जो इसे कम से कम एक चौथाई लिफ्ट प्रदान करते हैं। बख़्तरबंद शीत युद्ध शिकारीतीन महाद्वीपों पर लड़े।

RAH-66 "COMANCHE" - सबसे गुप्त

1996 में, बोइंग / सिकोरस्की चिंता ने इस चुपके को आकाश में छोड़ा। चुपके तकनीक का उपयोग करके बनाई गई धड़ की सपाट बाहरी सतहें आंशिक रूप से बनाई गई हैं विशेष रेडियो-अवशोषित कोटिंग्स के साथ मिश्रित सामग्री से बना है. इस टोही और अटैक हेलिकॉप्टर के सारे हथियार भी अंदर छिपे हुए हैं। कम से कम एक बार प्रौद्योगिकी के इस चमत्कार को देखने और ... इसे भूलने के लायक है, क्योंकि 21 वीं सदी की सेना ने फैसला किया कि ड्रोन कॉमचेस के अधिकांश कार्यों को बेहतर ढंग से संभालने में सक्षम होंगे, और इसके दो प्रोटोटाइपों की प्रशंसा करने के बाद कार, ​​उन्होंने परियोजना बंद कर दी।

AN-54 "अपाचे" - सबसे सनसनीखेज

1975 का अमेरिकी अपाचे अमेरिकी सेना का मुख्य अटैक हेलीकॉप्टर है। इस "महत्वपूर्ण पक्षी" ने अपना विजयी जुलूस शुरू किया गुंजयमान ऑपरेशन "डेजर्ट स्टॉर्म", और फिर 2000 के दशक में इराक में युद्ध के दौरान इसे जारी रखा। AN-64 की सफलता की कुंजी इसकी छलावरण क्षमता (ध्वनि सहित), अत्यधिक सटीकता (120 चयनित लक्ष्यों का एक आधुनिक रडार 16 सबसे खतरनाक की पहचान करता है और लक्षित स्ट्राइक देता है) और उत्कृष्ट होने के कारण रात का मुकाबला करने की क्षमता है। रात दृष्टि उपकरण।

CH-47 चिनूक - सबसे शानदार

1961 में अमेरिकी बोइंगऔद्योगिक रेल से इसे आकाश में छोड़ा गया "फ्लाइंग वैगन", जैसा कि CH-47 को आंखों के पीछे उपनाम दिया गया था। विशाल 18-मीटर काउंटर-रोटेटिंग रोटर्स टेल रोटर की आवश्यकता को समाप्त करते हैं। हेलिकॉप्टर की फेरी रेंज ऐसी है कि यह काबू पाने में काफी सक्षम हैअटलांटिक महासागरब्राजील से लाइबेरिया तक।हैवीवेट 105 मिमी की फील्ड गन ले जा सकता है, जिससे अमेरिकी सेना पहाड़ी इलाकों और अचानक मौसम में बदलाव के लिए अधिक मोबाइल हो सकती है। चिनूक का परिवहन रिकॉर्ड 147 लोगों का है। "वैगन" ने खुद लड़ाई से दूर रहने की कोशिश की, क्योंकि अनाड़ी हेलीकॉप्टर को फायर कवर की जरूरत थी। हालांकि, उन्होंने अपने परिवहन मिशन के साथ एक धमाके के साथ मुकाबला किया: वियतनाम युद्ध के दौरान, चिनूक ने $ 3 बिलियन के उपकरण खाली कर दिए।

बोइंग A160 "हमिंगबर्ड" - सबसे "स्मार्ट"

आधुनिक ड्रोनवर्ष 2002 ने आखिरकार, उड़ानों से सबसे कमजोर लिंक - पायलट को हटाना संभव बना दिया। अब से, हेलीकॉप्टर तेजी से उड़ सकते हैं, आगे बढ़ सकते हैं, ऊंची चढ़ाई कर सकते हैं (यह "पक्षी" 9000 मीटर उड़ता है)। मार्ग पर लड़ाकू अभियानों के अनुसार हमिंगबर्ड स्वतंत्र रूप से नियंत्रण करता है। सच है, यह हेलीकाप्टर अभी भी केवल एक प्रोटोटाइप है, लेकिन, विशेषज्ञों के अनुसार, यह भविष्य है। इसलिए, हमिंगबर्ड को दुनिया के शीर्ष 10 हेलीकाप्टरों में अपना सही स्थान मिलता है।