Ametralladoras por país de origen. Ametralladora (historia de la invención) ¿Quién inventó la primera ametralladora pesada?

PRIMEROS INTENTOS DE ARCHIVAR MÚLTIPLES TOMAS

La palabra "ametralladora" en sí es moderna, pero el principio que denota se ha utilizado desde la antigüedad. La idea de realizar automáticamente una serie de tiros en la era de las flechas se hizo realidad con la invención de la polibola.

Mientras que los sistemas modernos se basan en un solo cañón y múltiples municiones, los inventores medievales tuvieron que depender de múltiples cañones.

Puede resultar que las armas de varios cañones sean uno de los primeros inventos, incluso por delante de los cañones. De hecho, la antigüedad de los " braseros " o jarrones hechos enteramente de metal no requiere confirmación, mientras que los cañones hechos de largas tiras y anillos de metal aparecieron un poco más tarde. Es lógico suponer que las primeras armas eran pequeñas. No era seguro sujetar los cañones de bronce fundido encontrados en Suecia al disparar. La forma más sencilla de utilizarlos era fijarlos a una base sólida, y su pequeño tamaño sugiere la posibilidad de fijar varios de ellos a una gran plataforma de madera. Somos “sensibles” sobre la existencia de tal método de armamento. “Este es el ribodecken, el antepasado de la ametralladora moderna.

El nombre en sí, ribodeceno, se usó incluso antes de la invención de la pólvora, al igual que otros nombres de armas de fuego se usaron para designar armas de fuego de otros tipos. El ribaudequin, descendiente de los carros con guadañas sujetas a las ruedas, era un vehículo de dos ruedas dotado de un enorme arco para disparar dardos, quorreles o perdigones incendiarios. Algunos autores insisten en que en los ribodecens también se utilizaban pipas para lanzar “fuego griego”. Dado que esta arma estaba destinada a proteger pasajes estrechos o caminos por los que se podía circular rápidamente, estaba equipada con protección adicional en forma de lanzas, picas y otras armas afiladas. La invención de las armas de fuego sólo condujo a la incorporación de nuevas armas a un vehículo ya preparado.

Un documento antiguo que data aproximadamente de 1339 menciona estas ribodecinas y el pago recibido en 1342 por un herrero de Saint-Omer por un puntal para reforzar la base de madera de la máquina, nos enteramos de que debía llevar diez cañones; . Es curioso que el informe de gastos de la ciudad de Brujas en Bélgica también indique el pago de tiras de hierro para fijar los "ribods" a los carros, que aquí se llaman "coches nuevos".

Los británicos aprovecharon inmediatamente el nuevo invento. En febrero de 1345, el rey Eduardo III ordenó la recogida de "armas y proyectiles". Hubo que fabricar al menos cien ribods “pro passagio Regis versus Nonnarmiam”1, y durante los siguientes seis meses, el guardián del guardarropa de la Torre, Robert de Mildenhall, montó las ruedas y los ejes de madera necesarios para ello.

Estas ribodecinas fueron fabricadas en la Torre de Londres por los propios trabajadores del rey.

Las facturas de los ingredientes de la pólvora se incluyen en un informe presentado después de zarpar la gran expedición, y aún más intrigante es el hecho de que no tenemos evidencia del uso de estas armas antes del asedio de Calais en 1347. Aunque estas armas fueron sin duda útiles como armas de asedio, es difícil evitar la ilusión de que sí entraron en acción en batallas como la de Crécy. Mientras que la mayoría de las armas de asedio apuntaban a la ciudad y apuntaban a su destrucción, los ribodecens estaban dirigidos en la dirección opuesta y estaban destinados a disparar contra el enemigo que atacaba por la retaguardia. El hecho de que hicieron frente con éxito a su tarea se evidencia en el hecho de que Felipe de Valois, que dirigía el ejército francés, al recibir la noticia de su presencia en el ejército que pretendía atacar, se negó a atacar seriamente y se retiró.

El “Libro de cuentas anual de la administración de la ciudad de Renta” de 1347 muestra que las ribodecinas ya se habían generalizado, sin duda como arma defensiva, como, por ejemplo, durante el asedio de Tournai, cuando se utilizaron para proteger la ciudad. puertas.

Froissart da una descripción de los ribaudequines, pertenecientes a los ciudadanos de Gante, que actuaron en 1382 contra el conde de Flandes. Los habitantes de la ciudad, que eran sólo 5.000 personas y con 200 carros de este tipo, atacaron al ejército de cuarenta mil que amenazaba Brujas y lo derrotaron. Sus ribodecens eran carros ligeros sobre ruedas altas, empujados a mano, equipados con picas de hierro que avanzaban mientras la infantería se movía en formación de batalla. Napoleón III, en su estudio de la historia de la artillería, escribe que los ribaudequines fueron la primera artillería de pólvora que participó en la batalla, y que sus cañones disparaban pequeñas bolas de plomo o quorreles.

Dado que el peso del núcleo de un cañón pequeño era muy pequeño, esperaban lograr los resultados con el uso de esta invención gracias a la gran cantidad de cañones. Un documento italiano habla de 144 pequeñas bombardas montadas sobre una única base y dispuestas de tal manera que podían disparar a la vez desde 36 cañones dispuestos en tres filas. Se necesitaba un artillero independiente para servir en cada fila y se necesitaban cuatro caballos fuertes para transportar todo el carro. Esto contrasta curiosamente con nuestros tiempos, cuando se espera que una persona realice tareas similares. En 1387 se fabricaron tres máquinas tan monstruosas para Antonio della Scala, gobernante de Verona.

Juvenil de Ursaint en su Historia de Carlos VI, breve

: la France", informa que en 1411 el duque de Borgoña

1sky tenía con su ejército de 40.000 personas 4.000 cañones y 2.000 ribodecanos, una proporción muy alta, si sus datos corresponden a la realidad. Monstrelet, describiendo el mismo ejército, dice que en él había muchos ribodecentes montados. Tenían dos ruedas, estaban protegidos por escudos de madera, manteletes, y cada uno estaba armado con uno o dos veuglaires, además de la habitual defensa de picas y lanzas. En ese momento, la idea de un arma de varios cañones quedó temporalmente olvidada. El uso de veuglaires, o cañones de retrocarga, era necesario, ya que con los de avancarga el artillero tendría que correr el riesgo de adelantarse al carro.

El escudo de madera era necesario para proteger a los artilleros mientras cargaban sus armas, así como para protegerlos al mover el vehículo frente al enemigo. Ilustraciones posteriores muestran a los caballos girados en los ejes y empujando en lugar de tirar del carro hacia adelante, una práctica que causaría muchos accidentes. Un manuscrito en latín de la Bibliothèque Nationale de París, titulado "Pauli Saventini Ducensis tractus de re militari et de machinis bellicus",1 muestra una de esas máquinas que, aunque capturada por los turcos, regresó de Constantinopla a Lovaina en 1688.

Tiene dos ruedas, está equipado con guadañas y el eje entre los dos caballos se extiende para transportar una bomba molotov.

A principios del siglo XV, el término "ribaudequin" ya no se aplicaba al carro de cañón, sino que se empezó a utilizar para referirse a las armas de fuego tipo arque-bus-en-croc utilizadas para defender pasos estrechos, que en ocasiones también eran montado en el carro.

Sin embargo, la antigua idea del ribodecano reaparece en forma de órgano, u orgelgeschutze, nombre que nos hace imaginar cañones de cañón dispuestos en hileras cercanas, como tubos de órgano, tocando el tema de la muerte. De hecho, estos instrumentos también eran conocidos como totenorgel, el órgano de la muerte.

El Museo de Sigmaringen conserva una orgelgeschutze de mediados del siglo XV con cinco cañones de avancarga. Estos cañones serpentinos están hechos de hierro forjado y parecen ser una implementación torpe de la idea original. Nicholas Glohenton, que preparó imágenes de los arsenales de Maximiliano el Grande hacia 1505, representó un órgano de cuarenta serpentinas apretadas unas contra otras. También pintó un carro del tipo antiguo, con lanzas y otras armas punzantes, rodeando por todos lados un elegante escudo metálico que cubría la parte delantera y superior de cuatro cañones de bronce con culatas curvas.

Aquí también podemos recordar la existencia de un ingenioso diseño llamado “Wagenburg”, que, estrictamente hablando, no pertenece a la categoría de armas de ataque múltiple, sino que es una variante del ribodecano. El Va-Hopburg era algo así como un cañón móvil sobre un carro de cuatro ruedas, en el que se encontraban varios cañones separados e instalados de forma independiente. Durante la batalla, las troneras se abrieron en las paredes, lo que les permitió disparar. Como regla general, los Vagen-urgs se ubicaban libremente alrededor de la ciudad acampada y servían como una muralla temporal.

No hace falta decir que Enrique VIII tenía sus propias ideas muy definidas sobre los carros cañoneros. Estos carros se pueden ver en grabados antiguos, repitiendo pinturas murales que hablan del asedio de Boulogne. Se trata de carros de dos ruedas con asas que permiten empujarlos hacia delante con las manos. La estructura está cubierta por un largo escudo en forma de medio cono, cuya parte frontal remata en una pica. Con dos cañones que sobresalen parcialmente de detrás del escudo, se controlan desde un lugar cubierto. En 1544, una lista de personal del ejército incluía "55 artilleros asignados a los camarones, dos para cada uno". El ingenio de la época exigía que este extraño invento fuera designado con el nombre del despreciable crustáceo, lo que recuerda un caso similar ocurrido mucho más tarde, cuando los vehículos blindados de combate fueron llamados “tanques”1.

En el campo de batalla, los "órganos" se utilizaban principalmente para proteger al cuerpo principal de arqueros, por lo que después de que estos últimos perdieron su importancia militar, lo mismo sucedió con el órgano y las estructuras relacionadas. El inventario de la Torre correspondiente a 1575 enumeraba 200 máquinas capaces de disparar veinticuatro balas a la vez, pero un taller alemán tenía una máquina de finales del siglo XVI con sesenta y cuatro cañones, que debían haber desperdiciado monstruosamente balas.

Al mismo tiempo, en los Países Bajos el término "ribodecano" se utilizó durante mucho tiempo, tal vez porque se originó allí. Los habitantes de Maastricht, asediados en 1579 por las tropas del Príncipe de Parma, con la ayuda de ri-baudecens, defendieron victoriosamente los huecos abiertos en sus fortificaciones por las balas de cañón españolas. Estos vehículos se describen como carros de dos ruedas equipados con hileras de cañones arcabuz.

Los suizos, alrededor de 1614, crearon cañones de órganos que, debido a la gran cantidad de proyectiles que disparaban, se llamaron "greleuses" - "lanzamiento de granizo". El disparo se realizó utilizando un canal de semillas común. La instalación de estos dispositivos en carros con ruedas y el armamento con largas lanzas de hierro les dio el sobrenombre de “puercoespín”.

El término "órgano" comenzó a caer en desuso y en Inglaterra una máquina similar comenzó a llamarse "barricada". Por cierto, en 1630, uno de los tamaños estándar de cañón de cañón comenzó a llamarse ribodecano. Por cierto, se sabe que durante la Guerra Civil en Inglaterra se utilizaron armas de varios cañones, y Clarendon en su "Historia del gran motín" informa que en 1644 los caballeros1 en el puente Copredy capturaron dos "barricadas" de madera y avanzaron. ruedas y armados con cada “familia pequeños cañones de bronce y cuero”.

En las fuentes de aquella época, estas “barricadas” también se llamaban “Wagenburg”, nombre que parecía haber caído en desuso hace mucho tiempo.

La colección del Principado de Liechtenstein en Vaduz contiene un modelo de totenorge de alrededor de 1670, que tenía una máquina triangular con tres grupos de barriles de doce cada uno. Después de disparar un grupo, fabricado con la mecha central, este último podía girarse hacia el otro lado con un nuevo grupo de cañones. Los escritores militares de finales del siglo XVII todavía mantenían un apego a la idea del "órgano", y Monte Cuccoli1 en sus Memorias escribe que el "órgano" es un conjunto de muchos cañones sobre un carro de dos ruedas, que se disparan. por una sola aplicación de fuego. Sus recámaras están cargadas desde la recámara”. Esto muestra que la carga del tesoro todavía estaba en uso. El inventario del castillo de Gesden en Artois, fechado en 1689, incluye un "órgano" de doce cañones de mosquete, pero antes de finales de siglo el término "órgano" dejó de aplicarse a las bombas de batería y pasó a designar brecha o brecha. baterías. Durante este período, los cañones ligeros individuales o los pesados ​​mosquetes de fortaleza montados en instalaciones móviles ligeras con ruedas en el soporte frontal2 se convirtieron en armas para proteger pasillos o puertas estrechas.

También se probaron sistemas con muchos cañones conectados en un arma, como en el cañón de tres cañones de la época de Enrique VIII o en el cañón triple francés de la época de Marlborough, pero su descripción se refiere más bien a la historia del cañón. Otro enfoque consistía en intentar disparar varias cargas seguidas desde un solo cañón. Entendemos el principio del revólver utilizado en los primeros experimentos, pero con la invención del marqués de Worcester la situación no está tan clara. En 1663, este caballero afirmó que había encontrado una manera de colocar seis mosquetes en un carro y disparar "con tal rapidez que se puede, sin ningún peligro, cargar, apuntar y disparar sesenta veces en un minuto, dos o tres juntas". " Dos años más tarde propuso "un cañón de cuatro cañones que podía disparar 200 balas por hora, y un cañón que podía disparar veinte veces en seis minutos" con el cañón tan frío que "una libra de mantequilla colocada en la recámara no ganaría". No se derrite”. Sólo podemos adivinar cuál fue este extraño invento, pero la esencia de otro nuevo producto de la misma época no es tan difícil de desentrañar. Este. el "dragón de fuego" patentado por Drummond de Hawthorndean, que consistía en muchos barriles unidos en una sola máquina. El inventario de la Torre de 1687 menciona una "máquina de 160 cañones de mosquete" que podría ser algo de una época olvidada. El inventario también enumera vehículos de seis y doce cañones que se cree que fueron capturados en 1685 en Sedgemoor de las fuerzas rebeldes del duque de Monmouth.

CAÑON REVOLVER A DONDE

El primer inventor que propuso una ametralladora, cuyo diseño iba más allá de la especulación teórica, fue el inglés James Puckle, nacido durante el reinado de Carlos II y muerto en 1724. Escritor prolífico, era abogado de profesión o, en la terminología de aquellos días, “notario público”. La especificación de la patente número 418 de 1718, conservada en la Oficina de Patentes, no sólo contiene ilustraciones y una descripción detallada de su cañón, sino que tanto su primera muestra experimental de metal como el cañón completo fueron conservados por el duque de Buccloch y enviados a la torre de Londres. El arma, denominada "Protección" en la especificación, estaba montada sobre un "tripe" o trípode, de diseño sorprendentemente moderno. La parte superior de la torreta giraba libremente en posición horizontal y puntiaguda, introduciéndose en un tubo fijado a la base. La orientación y el movimiento en el plano vertical se realizan mediante una “grúa con limitador”, pero la parte más importante del invento fue el tambor desmontable, que albergaba de seis a nueve cámaras de carga. Gire el mango de la cámara secundaria uno tras otro hacia la recámara y, para lograr un contacto firme, se utilizó un tornillo especial de liberación rápida hecho de medio tornillo y medio tornillo, que solo requirió una rotación de 180 grados para fijación. Cada recámara tenía una llave de chispa para disparar y estaba cargada con varios proyectiles. Así, había “balas redondas para los cristianos”, cúbicas para usar “contra los turcos” e incluso “trenadas”, es decir, granadas compuestas por veinte balas cúbicas. Además de estos sentimientos cristianos, los tambores también estaban decorados con coplas patrióticas y grabados que representaban al rey Jorge y escenas de las Sagradas Escrituras. Había muchos planes para enriquecerse rápidamente en aquella época, y no es de extrañar que Puckle creara una empresa para explotar su invento, cuyas acciones se cotizaban a 8 libras esterlinas en 1720. Se llevaron a cabo pruebas públicas de la ametralladora. y el London Journal del 31 de marzo de 1722 señaló que un hombre disparó sesenta y tres tiros con la “máquina del Sr. Puckle” en siete minutos, mientras llovía. Sin embargo, ni siquiera un resultado tan notable condujo a un éxito inmediato, ya que la máquina. El arma no se puso en producción, y en ese momento el periódico sensacionalista comentó la situación de la siguiente manera: “Sólo aquellos que compraron acciones de la empresa resultaron heridos por esta máquina”.

Pero otros inventores no se desesperaron. Continuó la persecución de una interminable ráfaga de balas. En la torre hay un arma giratoria, a la que está pegada una placa grabada con la inscripción "Durlachs, 1739", que tenía cuatro cañones, girados a mano, pero seguía siendo el mismo diseño antiguo con muchos cañones. En 1742, el inventor suizo Welton fabricó un pequeño cañón de cobre que tenía una ranura en la recámara cerca del orificio de encendido. Se pasó una placa grande a través de él, se insertaron diez cargas allí, cada una de las cuales se disparó cuando estaba frente al orificio. Pero incluso a mediados del siglo XVIII, cierto inventor holandés no encontró nada mejor que volver al viejo y probado esquema y construyó una máquina que tenía veinticuatro barriles, dispuestos en cuatro filas de seis piezas, cada una de ellas. que podría disparar una andanada usando una pistola de chispa. Esta última versión del órgano se conserva en el Arsenal de Delhi.

Se hicieron más intentos para mejorar el principio del revólver y, después de la muerte de Nelson, un armero británico llamado Knock fabricó un cañón especial para despejar la parte superior de combate de un barco enemigo. Tenía un baúl central rodeado por otros seis. El pedernal envió primero una chispa a la carga del cañón central y luego a los otros seis. Se suponía que esto proporcionaría algún tipo de fuego masivo, pero el arma en sí parece ser sólo una curiosidad curiosa.

En 1815, una máquina con treinta y un cañones y un cañón de ánima lisa que llevaba dieciocho cámaras de carga intercambiables, inventada por el general estadounidense Joshua Gorgas, fue traída a Inglaterra desde París. Es interesante observar que cuando el estadounidense Samuel Colt demandó a la Massachusetts Arms Company por infracción de sus derechos de patente, los acusados ​​intentaron demostrar que el inventor del revólver no era Colt, sino James Puckle. Presentaron un modelo basado en una especificación de la Oficina de Patentes, pero lo consideraron evidencia insuficiente. Es curioso cómo podría haber terminado el caso si la estructura de bronce completa se hubiera descubierto a tiempo para ser presentada ante el tribunal.

La supremacía de los inventores de Europa continental fue desafiada por la nación estadounidense en rápido desarrollo. En el Nuevo Mundo se dio preferencia a los desarrollos prácticos y completos en lugar de a las curiosidades extrañas. En 1861, el cañón de batería Billing-Hurst Requa se creó en Rochester, Nueva York, participó en la Guerra Civil estadounidense y se utilizó por primera vez en 1864 en un ataque a Fort Sumter en Charleston, Carolina del Sur. Se trataba de una batería de veinticinco cañones que disparaban sincrónicamente, cuya elevación estaba regulada por un tornillo común con una tuerca de mariposa. Montado sobre dos ruedas ligeras, recordaba los “órganos” de los siglos XIV y XV. Teniendo todo esto en cuenta, este sistema no representó muchos avances en el campo del tiro rápido.

En 1862, otro estadounidense, el Dr. Richard J. Gatling de Carolina del Norte, recibió una patente para una ametralladora o ametralladora de batería de gran éxito. Su principio básico consistía en girar alrededor de un eje central utilizando el mango de varios (de cuatro a diez) cañones estriados. Se necesitaban varios barriles para evitar el sobrecalentamiento. Los cartuchos se alimentaban continuamente desde la bandeja bajo la influencia de su propia gravedad, y el disparo se realizaba sin parar hasta que el mango seguía girando o el mecanismo se atascaba. Esta arma se utilizó durante la Guerra Civil estadounidense en la defensa del río James, donde reemplazó a la pistola Requa. En 1871, fue adoptado por el gobierno británico y utilizado en la guerra contra los zulúes. Sin embargo, las interferencias frecuentes no contribuyeron a la popularidad de este sistema.

Las ametralladoras Gatling continuaron utilizándose en varios teatros de guerra en varias versiones de varios calibres diferentes. En 1876, el modelo de cinco cañones calibre .45 podía disparar 700 disparos por minuto, o incluso hasta 1.000 disparos en ráfagas cortas.

Menos de veinte años después, las ametralladoras Gatling funcionaban eléctricamente y disparaban a 3.000 disparos por minuto. El sistema de varios cañones demostró ser exitoso en términos de velocidad de disparo y enfriamiento, pero el peso de muchos cañones era una gran desventaja y, por lo tanto, cuando se crearon los sistemas de un solo cañón de alta velocidad, las ametralladoras Gatling desaparecieron1. Pero la historia de su uso en combate resultó ser muy larga: la guerra con las tribus Ashanti en 1874, la guerra zulú y la campaña de Kitchener en Sudán. El uso de "gat-lings" contra los blancos parecía moralmente sospechoso en ese momento, pero, sin embargo, durante este período estuvieron en servicio en Estados Unidos, China, Japón, Turquía y Rusia. En Rusia, se hicieron tan populares que su producción se inició con el nombre de armas "Gorolova", en honor al oficial bajo cuya dirección fueron copiadas.

Similar al sistema que acabamos de comentar es el sistema de cañón Nordenfeldt con movimiento horizontal de los cañones. Su inventor fue el ingeniero H. Palmkranz, pero el desarrollo fue financiado por Thorston Nordenfeldt, un banquero sueco de Londres. El número de baúles aquí varía de tres a seis. En la versión de tres cañones, se montaron veintisiete cartuchos sobre una tira de madera que podían disparar proyectiles a una velocidad de 350 disparos por minuto. Las ametralladoras Gatling se atascaban debido al tipo de munición que utilizaban, mientras que el sistema Nordenfeldt utilizaba cartuchos Boxer de latón y no tenía este problema. Las ametralladoras Gatling no cayeron en desgracia de inmediato, pero la Armada comenzó a introducir ampliamente las ametralladoras Nordenfeldt en los torpederos en 1881, y su uso en 1884 durante las operaciones en Egipto se consideró muy eficaz.

La ametralladora, inventada por el capitán del ejército estadounidense William Gardner, se introdujo alrededor de 1876; utilizó el principio del arma Nordenfeldt. Aunque inicialmente el sistema era de varios barriles, finalmente evolucionó a un sistema de un solo barril con mejor refrigeración y un cargador mejorado. Las primeras versiones disponían de bandejas para treinta y un cartuchos, montadas sobre una base de madera. La gran ventaja de esta ametralladora era su ametralladora, ideal para disparar a través del parapeto. Los cartuchos se alimentaban desde un cargador colocado verticalmente y el disparo podía realizarse en disparos individuales o a una velocidad de 120 disparos por minuto, dependiendo de la velocidad a la que se giraba el mango. La Gardner fue ampliamente utilizada en el ejército británico antes de la adopción de la ametralladora Maxim. En aquel momento estaba clasificada como una ametralladora “portátil” y, con un trípode y 1000 cartuchos de munición, pesaba menos de 200 libras, lo que permitía transportarla a caballo si era necesario.

Un ejemplo muy común de ametralladora de varios cañones fue la metrailleuse francesa. El ingeniero belga Joseph Montigny de Fontaine-l'Evêque, cerca de Bruselas, fabricó una ametralladora basada en la idea original de otro belga, el capitán Faschamps. Esta arma parecía un arma de campaña, pero contenía treinta y siete (más tarde veinte). -cinco) cañones estriados, cargados simultáneamente con un cargador, treinta y siete (o veinticinco) cartuchos causaron una fuerte impresión en Napoleón III. Al girar la manija se activaron un mecanismo de disparo tras otro, y doce de esos cargadores podían dispararse en un minuto. , que aseguró una velocidad de disparo de 444 disparos por minuto, pero los británicos no aceptaron esta ametralladora en servicio, ya que en las pruebas la ametralladora Gatling mostró resultados significativamente mejores, sin embargo, los franceses creyeron en su metralleta, que originalmente era. llamado “canon a bras”1.

Durante la guerra franco-prusiana de 1870, las metrailleuses se utilizaron como cañones, mientras que los prusianos intentaron desactivarlas a la primera oportunidad, razón por la cual estas armas no pudieron demostrar todas sus capacidades. Los franceses creían que sus armas eran "secretas", pero en Prusia tenían toda la información necesaria, y las unidades bávaras incluso tenían armas de diseño similar. El diseño original de Montigny se utilizó desde 1851 hasta 1869, luego el gobierno francés comenzó a producirlos con varias mejoras sugeridas por el coronel de Reffy. Era un arma bastante eficaz cuando se usaba contra grandes concentraciones de infantería, pero no podía servir como reemplazo de la artillería pesada, que es exactamente para lo que los franceses intentaron usarla.

AMETRALLADORA MAXIMA

Hiram S. Maxim, un estadounidense nacido en Maine y más tarde ciudadano británico, trabajó extensamente en Europa y creó un diseño de ametralladora basado en un nuevo principio. Fue un verdadero innovador, avanzó de una manera fundamentalmente nueva y finalmente logró un éxito incondicional y el título de caballero. En su juventud tuvo la oportunidad de familiarizarse de cerca con el efecto de retroceso de un rifle de batalla. La idea de un terrible desperdicio de energía quedó firmemente grabada en su mente y logró encontrarle un uso útil. En la Exposición de París, Maxim estaba demostrando nuevos productos en el campo de la electricidad cuando un compatriota le dio la idea de que podría ganar mucho dinero si pudiera inventar formas más rápidas y eficientes para que los europeos se degollaran unos a otros. Maxim en ese momento ya era un hombre rico y tenía un equipo de ingenieros capacitados. Se le ocurrió la idea de utilizar la energía del retroceso para recargar el arma. Entonces, en 1881, Maxim fue a Londres para desarrollar un arma que, según él, era una completa novedad, ya que nadie antes que él había pensado en un arma que, cuando se disparaba, se cargaría sola. Los diseños existentes le resultaban inútiles, por lo que a principios de 1884 creó un mecanismo, que todavía se encuentra en el Museo de South Kensington, equipado con un cartel: “Este dispositivo se carga solo y dispara, utilizando la fuerza de su propio retroceso. Este es el primer dispositivo del mundo en el que la energía de la combustión de la pólvora se utiliza para cargar y disparar armas”. Maxim utilizó el método de carga mediante cinta, lo que en sí mismo era una innovación; Además, aprovechó la audaz idea de montar el arma no sobre ruedas, sino sobre un trípode. Su diseño fue considerado un logro notable.

Pero llegaron visitantes de todo el mundo, incluso del duque de Cambridge, Lord Wolseley, y altos funcionarios del Ministerio de Guerra, y todos querían ver el aparato en acción. Durante las pruebas se disparó un número excepcionalmente grande de municiones: 200.000. Una cadencia de tiro inusualmente alta no era necesariamente una preferencia absoluta en aquel entonces. De hecho, el rey de Dinamarca y el enviado de China quedaron desagradablemente sorprendidos por el enorme consumo de cartuchos, de los cuales se disparaban 5 libras por minuto, y decidieron que esta ametralladora era demasiado cara para sus países. Sin embargo, esta arma no era producto de una fantasía, era bastante tangible, y el gobierno británico quiso ser el primero en encargarla, estipulando que la ametralladora no debía pesar más de 100 libras y que su cadencia de tiro debía ser de 400. rondas por minuto. El inventor respondió creando un arma que pesaba 40 libras y disparaba 2000 balas en 3 minutos. La versión original ha sufrido cambios y mejoras, pero la idea original del sistema sigue siendo la misma. Mientras el ametrallador mantenía el dedo en el guardamonte, el retroceso del disparo expulsaba la vaina gastada, enviaba un nuevo cartucho a la recámara y disparaba, y así sucesivamente hasta que se agotaban todos los cartuchos o se soltaba el gatillo. . La velocidad de disparo excepcionalmente alta provocó un fuerte calentamiento del cañón, pero este problema se resolvió utilizando una carcasa de refrigeración por agua. Después de 600 rondas, el agua hirvió y comenzó a evaporarse, por lo que por cada 1000 rondas se requería un suministro de 1/2 pintas de agua.

Las Maxim, producidas en la planta de Vickers-Maxim, fueron ampliamente utilizadas durante la Primera Guerra Mundial, durante la cual Maxim murió en 1915. Se creó un modelo más ligero de su ametralladora, que pesaba solo 25 libras y 50 libras, totalmente equipada con un trípode. Podía transportarse a caballo y se diferenciaba del tipo más pesado por utilizar refrigeración por aire en lugar de agua. Modelo "Vickers M.G. La Mark I" se puso en producción en noviembre de 1912 y pesaba 28"/lb sin agua. Este tipo de ametralladora todavía se utiliza después de dos guerras mundiales. Ahora pesa la mitad que el modelo original y tiene una carcasa refrigerada por agua. Está hecha de acero estampado en lugar de la original, hecha de bronce, y utiliza un accesorio de boca de gas reactivo para acelerar la velocidad de disparo con cartuchos de calibre 303. Tanto los alemanes como los rusos utilizaron posteriormente la ametralladora Maxim con sus propias máquinas. diseños.

La idea de aprovechar la energía desperdiciada de los gases de pólvora se aplicó a su manera en diferentes diseños. Por ejemplo, el capitán barón A. Odkolek von Ogezd, originario de Viena, diseñó un arma en la que los gases de la pólvora se ventilaban a través de un orificio especial en el cañón para accionar un pistón en el cilindro. Con este método, se extrajo la caja del cartucho gastado y se envió un cartucho nuevo.

El estadounidense Benjamin Berkeley Hotchkiss, originario de Connecticut, se dedicaba a la producción de armas en 1875 en Saint-Denis, cerca de París, incluida una ametralladora muy similar a la Gatling; al mismo tiempo experimentó con proyectiles explosivos y de gran calibre. En 1876, durante las pruebas comparativas de sus armas con el sistema Nordenfeldt, la palma fue para este último. Sin embargo, la ametralladora Hotchkiss fue mejorada: se volvió de un solo cañón y recibió una ventana para ventilar los gases, que activó el mecanismo del obturador, expulsó la vaina gastada y recargó. Como resultado, comenzó a disparar 600 disparos por minuto, lo que provocó un sobrecalentamiento del cañón. La refrigeración se realizaba mediante un flujo de aire desviado por unas rejillas especiales hacia los radiadores. Los franceses adoptaron los Hotchkiss y los utilizaron durante la Primera Guerra Mundial, al igual que los estadounidenses y algunas unidades de caballería británicas. Las ametralladoras Hotchkiss todavía se utilizan en la actualidad.

Otra persona que apreció los beneficios del uso de gases de pólvora gastada fue John Moses Browning. Nació en 1855 en la familia de un armero estadounidense y se crió para practicar el oficio de su padre. En 1889, llamando la atención sobre el efecto que producen los gases de pólvora que salen volando del cañón después de disparar contra el follaje de un árbol, a Browning se le ocurrió la idea de utilizarlos. Colocó una boquilla cónica en el cañón del rifle y se aseguró de que avanzara bajo la influencia de los gases que se escapaban. Esta boquilla estaba conectada mediante una varilla ligera al perno, que también avanzaba con él. Seis años más tarde, en 1895, su idea fue utilizada en Estados Unidos por la Colt Arms Company. Las mejoras en el diseño dieron como resultado una ametralladora completamente automática impulsada por una correa de lona que contenía 250 balas. Los gases de pólvora a través de un orificio en la parte inferior del cañón hicieron retroceder el pistón, lo que abrió el cerrojo y expulsó la vaina del cartucho gastado. Este sistema es famoso por su uso en aviones.

En nuestra era de alta tecnología, es difícil imaginar que hace apenas cien años el diseño de nuevos modelos no fuera competencia de las grandes oficinas de diseño y centros de investigación, sino que a menudo recayera sobre los hombros de talentosos autodidactas y aventureros de el mundo de la tecnología. Fue en gran parte gracias a Hiram Maxim que el rostro de las guerras del siglo XX cambió: la era de la caballería cerró con un fuerte estallido y se lanzó el término “guerra de trincheras”.

Historia de la creación y desarrollo de la ametralladora Maxim.

La historia del inicio de la era de las armas automáticas comienza en 1866 en Savannah, Georgia. El joven inventor Hiram Stevens Maxim (al contrario de la pronunciación popular, el énfasis está en la primera sílaba de su apellido) fue invitado a un campo de tiro para competir en precisión con los veteranos confederados. Hiram mostró un resultado digno, pero fue el fuerte retroceso del mosquete Springfield lo que le dio la idea de utilizar la energía del retroceso para fines más dignos que un golpe en el hombro del tirador. Al regresar a su hogar en Ornville, Maine, formuló los primeros principios de la recarga automática de armas. Sin embargo, las armas siguieron siendo más bien un entretenimiento para Maxim: su principal interés residía en el entonces prometedor campo de la electricidad y la ingeniería eléctrica. Así, el primer dibujo de una "ametralladora" (incluso esta palabra fue acuñada por Hiram; la pistola Gatling, que ya existía en ese momento, no era automática en el sentido habitual) apareció solo 7 años después. Quién sabe cómo habría sido la historia si no fuera por una serie de circunstancias: en algún momento, los inventos de Maxim en términos de electricidad se volvieron inconvenientes para Thomas Edison y sus patrocinadores, quienes tenían un serio interés financiero en oponerse a los productos de terceros. El científico fue enviado al "exilio" europeo al puesto de representante de ventas de la Compañía de Iluminación Eléctrica de los Estados Unidos con un salario elevado para aquellos tiempos, pero una prohibición silenciosa de la investigación y la actividad inventiva con la electricidad.

Separado de su obra favorita, el futuro creador de la ametralladora Maxim emprendió la revisión del proyecto abandonado en 1881, y dos años más tarde presentó los dibujos terminados en una conferencia científica en París. Al principio, el desarrollo no despegó, dejando indiferentes tanto al público francés como al gobierno estadounidense, a quien el científico se acercó con una propuesta para poner en servicio el nuevo modelo. Maxim no se desesperó y se mudó al Reino Unido, a un apartamento alquilado en Londres, patentó su invento y produjo el primer prototipo. La realeza británica también reaccionó con frialdad ante el arma inusual y, muy probablemente, la "revolución" no habría ocurrido si no fuera por el patrocinio de un representante de la famosa dinastía bancaria, Nathaniel Rothschild. Con su apoyo financiero comienza la producción en masa y la modernización técnica de la ametralladora.

Tarde o temprano, los generales ingleses prestan atención al prometedor desarrollo, y las primeras pruebas del invento de Maxim "en acción" ocurren durante la represión del levantamiento de las tribus sudafricanas en 1893, que eran igualmente superiores a las tropas coloniales británicas. en número, ya que estaban rezagados en términos de equipamiento técnico y entrenamiento táctico. El debut fue más que exitoso, desde entonces "Maxim" se ha convertido en un compañero indispensable de todas las campañas coloniales británicas.

En el Imperio Ruso, el primer tiroteo de demostración tuvo lugar en 1887, pero inicialmente los productos de la "fábrica de armas Maxim" se compraron en pequeñas cantidades debido al reequipamiento del ejército de rifles Berdan a rifles Mosin más modernos y acompañante de reequipamiento a un nuevo calibre. Habiendo comprado alrededor de trescientas piezas, en 1904 comenzó la producción bajo licencia en la planta de armas de Tula.

Al mismo tiempo, en el otro hemisferio, el gobierno de Estados Unidos está reemplazando masivamente las anticuadas ametralladoras Gatling, moral y técnicamente, por las primeras versiones de la Browning, inferior en todos los sentidos a la Maxim. Reconociendo este hecho, comienza la producción bajo licencia de copias de Maxim en las fábricas de Colt.

Dispositivo de ametralladora

Al lector moderno ya no le sorprenderá la descripción del disparo automático, pero es importante comprender que en aquellos años fue un gran avance, a la par del primer uso de una ballesta o un mosquete. Las primeras versiones de la carcasa del cañón debían enfriarse con agua y la masa del arma requería una máquina o un carro. Técnicamente, Maxim era bastante simple:

• Caja;
• caja;
• Puerta;
• Almohadilla a tope;
• Receptor;
• Resorte de retorno;
• Caja de resorte de retorno;
• Cerrar con llave;
• Palanca de liberación.

Los dispositivos de observación de tipo abierto cambiaron en diferentes versiones (algunos tenían la capacidad de usar una mira óptica), la forma y el tamaño del escudo blindado y el dispositivo de la cartuchera también eran opcionales.

El principio de funcionamiento de una ametralladora.

La clave del éxito fue la idea de utilizar el impulso de retroceso, lo que convirtió a la ametralladora en un arma clave en las guerras del siglo XX. La automatización de armas se basa en el uso del retroceso con un recorrido corto del cañón. Durante el disparo, el cañón es empujado hacia atrás por los gases de pólvora, interactuando con el mecanismo de carga: retira el cartucho del cinturón, lo dirige hacia la recámara y al mismo tiempo amartilla el percutor.

Todo este diseño proporcionaba una velocidad de disparo de aproximadamente 600 disparos por minuto (varía según el calibre utilizado), pero también requería un enfriamiento constante del cañón.

Municiones para ametralladora

Al discutir la cuestión del calibre, se debe tener en cuenta el ingenio de Hiram Maxim: en busca de sacar provecho de su propio invento, permitió que los departamentos militares de muchos países produjeran sus propias variaciones de la ametralladora, teniendo en cuenta la patente. .

Así, en casi todos los países importantes de finales del siglo XIX y principios del XX, Maxim se producía para su propia munición.

La tabla muestra los modelos más memorables:

Esta tabla muestra solo los primeros modelos de producción; el desarrollo posterior se discutirá más adelante.

Características comparativas de los cartuchos utilizados:

Esta variación de parámetros dentro de un mismo calibre está asociada al uso de diferentes tipos de munición.

Características de presentación

Dado que cada versión tiene sus propias particularidades según el país de origen, es difícil reunir todos los parámetros en un único denominador.

Para facilitar la comprensión, se dan las características que son iguales para todas las variantes de la ametralladora:

• Peso – 27,2 kg (sin máquina ni agua en la carcasa);
• Longitud – 1067 mm;
• Longitud del cañón – 721 mm;
• Velocidad de disparo: aproximadamente 600 disparos por minuto;
• Munición de cinturón, en las primeras versiones se carga con cinturones de tela para 250 cartuchos.

El alcance máximo varía de tres a cuatro kilómetros, y el alcance efectivo suele ser la mitad.

Ventajas y desventajas

Además de las ventajas obvias sobre los rifles convencionales en cuanto a velocidad de disparo, la ametralladora Maxim los superó en campo de tiro. A través de numerosas modificaciones bajo los auspicios de Rothschild, el modelo básico de calibre 11,43 mm logró una vida útil asombrosa. Por ejemplo, el público de Londres recordó el incidente en el que Hiram Maxim disparó quince mil tiros con su invento en un tiroteo de demostración.

Sin embargo, el nuevo producto no estuvo exento de debilidades. La gran masa de la ametralladora hacía imposible su uso sin dispositivos de instalación adicionales, por lo que se patentaron máquinas, carros, carros e incluso baterías. El enorme escudo blindado hace que apuntar sea muy difícil, pero sin él el artillero permanecía indefenso y atraía todo el fuego del enemigo. La cinta de tela, que funcionó perfectamente en las pruebas, se ensució demasiado rápido en condiciones de combate y provocó fallos de disparo. El inconveniente más importante era la carcasa de refrigeración: un simple impacto de bala o metralla podía desactivar completamente el Maxim.

Modificaciones realizadas en la ametralladora.

Centrémonos en la continuación nacional de las ideas de diseño de Hiram. Entonces, en 1904, la planta de armas de Tula recibió el derecho a la producción ilimitada y modificación del original. En 1910, se lanzó una variación nacional, que prácticamente se convirtió en la "cara" de la Guerra Civil y de ambas Guerras Mundiales. Los diseñadores no cambiaron un nombre tan familiar y se limitaron a agregar la fecha de desarrollo: "Maxim" del modelo 1910.

Como resultado, se redujo el peso, se reemplazaron varias piezas de bronce por acero, se adaptaron las miras y el receptor al cartucho con bala puntiaguda recientemente adoptado. Una máquina con ruedas mejorada, un escudo blindado de diferente forma, cajas de cartuchos: todos estos detalles reconocibles fueron inventados y creados por artesanos nacionales.

Un mayor desarrollo tuvo lugar en un país nominalmente diferente: la Unión Soviética. La ametralladora pesada Maxim del modelo 1910-1930 se desarrolló teniendo en cuenta las fortalezas y debilidades observadas durante el uso en combate. Las miras se cambian para una mayor precisión al disparar una bala ponderada, se agrega un soporte de escudo a la carcasa y la carcasa en sí se vuelve más duradera. El seguro se ha movido al gatillo y el percutor tiene su propio percutor. También es importante destacar la nueva posibilidad de instalar una mira óptica.

Sobre la base de Maxim, se desarrollaron: la ametralladora ligera MT-24, la aviación PV-1, así como varias baterías antiaéreas (dobles o cuádruples) utilizando una mira especial.

Uso de combate en la historia.

Inicialmente, las baterías de ametralladoras se utilizaban únicamente en la defensa de fortalezas y barcos debido a la falta de soluciones de movilidad. Alcanzaron su mayor popularidad en los campos de la Primera Guerra Mundial entre casi todos los participantes en el conflicto. Es curioso que al comienzo de la guerra, el Imperio Ruso estaba muy por delante de otras potencias europeas en el número de Maxims por división, sin embargo, rápidamente perdió terreno debido al alto costo de producir una unidad y la carga de trabajo de las fábricas.

Durante la Guerra Civil, el invento de Maxim fue el arma favorita tanto de los "blancos" como de los "rojos". A menudo cambiaron de manos muchas veces como trofeos, por lo que incluso su distribución aproximada entre las partes en conflicto es muy difícil de calcular.

En la URSS, comenzó la instalación de variantes de ametralladoras en aviones. Anteriormente, esto era difícil de lograr debido a la capacidad de carga demasiado baja de la mayoría de los aviones y la incapacidad de corregir "en el lugar" las distorsiones de las primeras cartucheras poco fiables. Paralelamente se están creando baterías antiaéreas, "Maxim" acaba en unidades de fusileros fronterizos, navales y de montaña, y se instala en trenes blindados, jeeps y camiones de préstamo y arrendamiento. Durante la Gran Guerra Patria, las fábricas produjeron más de cien mil unidades, lo que propició la consolidación de la imagen de la ametralladora como “arma victoriosa”.

Se considera que el último caso "oficial" del uso de la ametralladora Maxim es el enfrentamiento entre la URSS y China en la península de Damansky, pero su silueta reconocible aparece de vez en cuando en los conflictos locales en todo el mundo.

Nos interesa la actitud de los lectores hacia las armas retro: ¿tienen “derecho a la vida” o deberían dar paso a modelos más modernos? Estamos esperando tus comentarios.

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En todo momento, la gente se ha esforzado por crear el arma homicida más eficaz posible. Los garrotes fueron reemplazados por hachas de piedra, que dieron paso a espadas de acero... En algún momento, los comandantes se dieron cuenta de que la superioridad de las armas era un factor decisivo en el campo de batalla. Durante mucho tiempo, las armas de fuego no pudieron encontrar su nicho: los rápidos ataques de la caballería anularon el poder destructivo de las armas de pedernal. La solución al problema (posteriormente fue este diseño el que empujó a otros a inventar una ametralladora) fue inventada por un abogado común y corriente de Londres, James Puckle.

Las tácticas de infantería europeas en el siglo XVIII definitivamente necesitaban innovación. Todas las formaciones de soldados se basaban en la baja velocidad de disparo de los mosquetes de silicio, si es que 4 disparos por minuto pueden considerarse una velocidad de disparo.

Formación apretada contra la caballería.

El mismo factor determinó la formación de la infantería lineal: el cuadrado proporcionaba hasta cierto punto protección contra un ataque de caballería, pero cada soldado solo tuvo tiempo de disparar un tiro antes de encontrarse cara a cara con un atrevido soldado de caballería sobre un gallardo caballo. Los resultados de tales reuniones resultaron deprimentemente predecibles, lo que condujo al inicio del desarrollo de armas de fuego más efectivas.

Posta zorrera

Las unidades de infantería necesitaban armas capaces de proporcionar un fuego denso contra el enemigo y al mismo tiempo servir como una barrera confiable contra los ataques de la caballería. Hasta cierto punto, la solución fue la invención de los perdigones, pero la artillería todavía era demasiado torpe, un monstruo pesado del que los ágiles jinetes escapaban con relativa facilidad. Y los perdigones también provocaron un rápido desgaste de los cañones: un comandante inexperto corría el riesgo de quedarse en el campo de batalla sin infantería y sin armas.

Abogado Militante

El 17 de mayo de 1718, un abogado ordinario se presentó en la oficina de patentes de Londres. James Puckle trajo ante notario los dibujos de la máquina infernal, modestamente llamada "Puckle Gun". Hoy en día, esta arma se considera el primer prototipo de una verdadera ametralladora de disparo rápido.

El arma de Pakla

A un abogado astuto se le ocurrió la idea de montar una pistola de chispa común en un trípode, reforzada con un tambor cilíndrico adicional para 11 cargas. El tiro se disparaba girando el tambor; este monstruo mecánico podía cargarse nuevamente simplemente instalando un tambor nuevo. El arma de Pakla mostró una velocidad de disparo significativa (en ese momento): 9 disparos por minuto versus 4 disparados por un soldado de infantería común. Pero tenía que ser reparado por al menos tres personas, lo que redujo al mínimo las ventajas de la cadencia de tiro.

Pruebas y balas

James Puckle logró interesar al ejército británico en su diseño e incluso recibió la primera subvención para la producción. Sin embargo, la demostración de las capacidades del arma Pakla en el campo de entrenamiento no impresionó a los presentes, aunque el diseñador presentó dos cañones a la vez: uno para balas esféricas y el segundo para balas cúbicas; causaron más lesiones y estaban destinados a las batallas. contra los musulmanes.

Problemas de diseño

Puckl no tuvo en cuenta demasiadas cosas para triunfar. El sistema de silicio requería agregar imprimación al estante después de cada disparo; no la velocidad de disparo, sino solo una sucedánea. Además, el diseño del arma Pakla era bastante complejo, costoso y poco confiable en el combate real: el mecanismo de bloqueo del tambor era débil y la tripulación corría el riesgo de quedarse con un arma inútil en cualquier momento.

En la Primera Guerra Mundial, apareció en el campo de batalla un arma fundamentalmente nueva y terrible: las ametralladoras pesadas. En aquellos años no había armaduras que pudieran protegerlos contra ellos, y los refugios que tradicionalmente usaba la infantería (hechos de tierra y madera) generalmente eran atravesados ​​por pesadas balas. Incluso hoy en día, las ametralladoras pesadas son un excelente medio para destruir vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de tropas y helicópteros enemigos. En principio, incluso pueden derribar aviones, pero los aviones de combate modernos son demasiado rápidos para ellos.

Las principales desventajas de todas estas armas son su peso y dimensiones. Algunos modelos (incluido el marco) pueden pesar más de dos quintales. Dado que su tripulación suele estar formada por sólo dos o tres personas, no es necesario hablar de ningún tipo de maniobras rápidas. Sin embargo, las ametralladoras pesadas pueden seguir siendo armas bastante móviles. Esto se confirmó por primera vez durante la Primera Guerra Mundial, cuando comenzaron a instalarse en jeeps e incluso en camiones pequeños.

DShK

En 1930, el famoso diseñador Degtyarev comenzó a desarrollar una ametralladora fundamentalmente nueva. Así comenzó la historia del legendario DShK, que todavía está en servicio en muchos países del mundo. El armero decidió diseñarlo para el entonces nuevo cartucho B-30 con una bala de calibre 12,7 mm. El conocido Shpagin creó un sistema de alimentación por correa fundamentalmente diferente para la nueva ametralladora. Ya a principios de 1939 fue adoptado por el Ejército Rojo.

Las mejoras de Shpagin

Como decíamos, la versión original del arma fue desarrollada en 1930. Tres años después comenzó la producción en serie. A pesar de muchas características positivas, tenía dos inconvenientes muy serios: la velocidad de disparo era de sólo 360 disparos por minuto, y la velocidad de disparo práctica era incluso menor, ya que el diseño original suponía el uso de cargadores pesados ​​e inconvenientes. Por lo tanto, en 1935 se tomó la decisión de detener la producción en serie de una ametralladora, que en realidad no se correspondía con las realidades de su época.

Para rectificar la situación, participó en el desarrollo el legendario Shpagin, quien inmediatamente propuso utilizar un circuito de alimentación de tambor con una correa de alimentación de municiones. Al introducir una palanca oscilante en el sistema del arma, que convertía la energía de los gases de la pólvora en rotación del tambor, obtuvo un sistema que funcionaba perfectamente. La ventaja era que tal reelaboración no implicaba modificaciones serias y costosas, lo cual era de fundamental importancia para la joven República Soviética.

Readoptando

La ametralladora se volvió a poner en servicio en 1938. Esto es especialmente bueno gracias a la máquina multipropósito, con la ayuda de la cual el DShK se convierte en un arma universal: puede usarse fácilmente para reprimir las fuerzas terrestres enemigas (incluida la destrucción de fortificaciones), destruir helicópteros y aviones que vuelan a baja altura. , así como para inmovilizar vehículos ligeramente blindados. Para destruir objetos en el aire, la máquina se despliega mientras se levanta el bípode de soporte.

Debido a sus más altas cualidades de combate, el DShK gozó de una merecida popularidad en casi todas las ramas del ejército. Al final de la guerra, la ametralladora sufrió modificaciones menores. Afectó a algunos componentes del mecanismo de potencia y al conjunto del cerrojo. Además, se modificó ligeramente el método de fijación del cañón.

La última modificación de la ametralladora, adoptada para el servicio en 1946 (DShKM), utiliza un principio de automatización ligeramente diferente. Los gases de pólvora se eliminan del cañón a través de un orificio especial. El cañón no es reemplazable; se proporcionan aletas (como un radiador) para enfriarlo. Para nivelar un fuerte retroceso, se utilizan varios diseños.

La principal diferencia entre las dos modificaciones de la ametralladora está en el diseño del mecanismo de alimentación. Así, en DShKM se utiliza un sistema de tipo deslizante, mientras que su predecesor utiliza un sistema de tipo tambor. Sin embargo, la máquina del sistema Kolesnikov se ha mantenido sin cambios desde 1938, ya que no es posible cambiar nada fundamentalmente en ella. La ametralladora en este marco pesa 160 kilogramos. Por supuesto, esto no tiene un efecto muy bueno en su usabilidad. Sin embargo, esta arma se utiliza con mayor frecuencia como arma antiaérea y también para combatir vehículos blindados ligeros enemigos, lo que hace necesario el uso de una máquina pesada.

Uso moderno de DShK

Durante la Gran Guerra Patria, se fabricaron unas nueve mil ametralladoras de este modelo en las fábricas de la URSS. Sin embargo, incluso después de la guerra, el DShK gozó de una enorme popularidad en todo el mundo. Por lo tanto, su modificación, DShKM, todavía se sigue produciendo en Pakistán y China. También hay información sobre las existencias de estas ametralladoras en los almacenes de reserva del ejército ruso. Muy popular para Rusia en los conflictos en África.

Los veteranos recuerdan que la explosión de esta arma literalmente corta árboles delgados y atraviesa troncos de grosor bastante grande. Entonces, contra la infantería mal armada (como es común en esas partes), este "viejo" funciona de manera excelente. Pero la principal ventaja de una ametralladora, especialmente solicitada en el caso de tropas mal entrenadas, es su asombrosa fiabilidad y facilidad de uso.

Nota

Sin embargo, algunos expertos militares se muestran escépticos sobre el DShK e incluso sobre el DShKM. El hecho es que estas armas fueron desarrolladas bajo las realidades de la Segunda Guerra Mundial. En ese momento, nuestro país prácticamente no contaba con pólvora normal, por lo que los expertos optaron por agrandar la vaina. Como resultado, la munición tiene un peso significativo y una potencia no muy alta. Entonces, nuestro cartucho mide 12,7x108 mm. La OTAN utiliza munición similar de Browning... ¡12,7x99 mm! Y esto siempre que ambos cartuchos tengan aproximadamente la misma potencia.

Sin embargo, este fenómeno también tiene un lado positivo. La munición doméstica de calibre 12,7 y 14,5 mm es un verdadero tesoro para los armeros modernos. Existen todos los requisitos previos para crear cartuchos más potentes que conserven sus características dimensionales de masa.

NSV "utes"

En los años 70, comenzaron a cambiar en masa a una ametralladora diseñada por Nikitin, Volkov y Sokolov: "Utes". El arma, que recibió el nombre abreviado NSV, se puso en servicio en 1972, pero hasta el día de hoy sigue siendo la principal ametralladora pesada del ejército ruso.

Una de sus características distintivas es su peso extremadamente reducido. ¡La ametralladora pesada NSV pesa sólo 41 kilogramos junto con la ametralladora! Esto permite a la tripulación cambiar muy rápidamente su ubicación en el campo de batalla. Si comparamos la nueva ametralladora con la misma DShKM, inmediatamente llama la atención su diseño simple, lacónico y racional. El silenciador del cañón tiene forma cónica, por lo que se pueden “reconocer” inmediatamente los Utes. Esta arma también es conocida por una razón completamente diferente.

"Anti-francotirador"

El NSV se hizo famoso por el hecho de que a una distancia de un kilómetro (!) el radio de propagación de las balas no supera el metro y medio, lo que es casi un récord absoluto para este tipo de arma. Durante ambas campañas chechenas, la ametralladora ligera recibió el respetuoso apodo de "antifrancotirador". En muchos sentidos, esta especificidad de su uso se debe al retroceso relativamente débil, lo que permite instalar en él casi todas las modificaciones modernas de miras potentes para este tipo de arma.

También existe una versión de tanque, que tiene la abreviatura NSVT. Se instala en tanques a partir del T-64. El buque insignia de los vehículos blindados nacionales, el T-90, también lo tiene en servicio. Teóricamente, el NSVT de estos vehículos se utiliza como arma antiaérea, pero en la práctica se utiliza precisamente para suprimir objetivos terrestres. Teóricamente es posible derribar un helicóptero de combate moderno (por no hablar de los aviones) con una ametralladora antiaérea, pero las armas de misiles rusas son mucho más adecuadas para estos fines.

CABLE

KORD significa "Kovrov Gunsmiths-Degtyarevtsy". Los trabajos para su creación comenzaron en Kovrov inmediatamente después del colapso de la URSS. La razón es simple: la producción de Utes en ese momento terminó en el territorio de Kazajstán, lo que de ninguna manera respondía a los intereses estratégicos del país.

Los principales diseñadores del nuevo proyecto fueron Namidulin, Obidin, Bogdanov y Zhirekhin. Se tomó como base el NSV clásico, pero los armeros no se limitaron a su modernización banal. En primer lugar, la ametralladora ligera finalmente recibió un cañón de cambio rápido. Casi todo un instituto de investigación trabajó en su creación, pero el resultado valió la pena: se fabricó utilizando una tecnología especial que garantiza el enfriamiento más uniforme del material durante la cocción. ¡Solo por esta característica, la precisión de disparo y la precisión (en comparación con el NSV) casi se duplicaron! Además, KORD se convirtió en la primera ametralladora de la que existe una versión "oficial" con recámara para la OTAN.

Finalmente, esta arma es la única de su clase que permite disparar eficazmente desde un bípode. Su peso es de 32 kilogramos. Está lejos de ser esponjoso, pero dos personas pueden llevárselo. El campo de tiro para objetivos terrestres es de unos dos kilómetros. ¿Qué otras ametralladoras pesadas rusas existen?

KPV, KPVT

Y nuevamente una creación de Kovrov. Es el representante más poderoso de la clase de ametralladoras pesadas en todo el mundo. Esta arma es única en su poder de combate: combina el poder de un rifle antitanque y una ametralladora. Después de todo, el cartucho de la ametralladora pesada KPV es "el mismo", ¡el legendario 14,5x114! En el pasado reciente, podría usarse para derribar casi cualquier helicóptero de combate o vehículo blindado ligero de un enemigo potencial.

El talentoso armero Vladimirov comenzó a desarrollarlo en 1943, por iniciativa propia. El diseñador tomó como base el cañón del avión B-20 de su propio diseño. Cabe señalar que poco antes perdió ante el ShVAK en las pruebas estatales, pero aún así su diseño era bastante simple y confiable para el propósito fijado por Vladimirov. Vamos a desviarnos un poco. El armero pudo hacer realidad su plan: ¡sus ametralladoras de gran calibre (cuyas fotos se encuentran en este artículo) ahora son conocidas por todos los petroleros que sirvieron en tanques soviéticos!

Al diseñar, Vladimirov utilizó un diseño clásico con un recorrido de cañón corto, que había demostrado su eficacia en el Maxim. La ametralladora automática sólo permite disparos automáticos. En la versión de infantería, el KPV se utiliza en una versión de caballete, que se asemeja a un cañón ligero. La máquina se modernizó varias veces y, durante las operaciones militares, los soldados a menudo lo hacían solos, dependiendo de la naturaleza de la batalla. Así, en Afganistán, todas las partes en conflicto utilizaron un CPV con una mira óptica casera.

En 1950 comenzó el desarrollo de una modificación de tanque de un arma bien probada. Pronto, la ametralladora pesada de Vladimirov comenzó a instalarse en casi todos los tanques producidos en la URSS. En esta modificación, el arma se modifica seriamente: hay un gatillo eléctrico (27V), no hay dispositivos de observación, en lugar de las cuales se usan miras ópticas para tanques en el lugar de trabajo del artillero y del comandante.

En África, estas ametralladoras pesadas rusas son tremendamente populares entre todos, sin excepción: son utilizadas tanto por tropas oficiales como por hordas enteras de bandas heterogéneas. Nuestros asesores militares recuerdan que los combatientes que formaban parte de las tropas de la ONU tenían mucho miedo del CPV, ya que este se enfrentaba fácilmente a todos los vehículos blindados ligeros que estaban por todas partes en servicio con las tropas occidentales en esas partes. Ahora casi todos los vehículos blindados de transporte de personal "ligeros" y los vehículos de combate de infantería de un enemigo potencial están bien protegidos de esta ametralladora pesada. En cualquier caso, la proyección frontal para él está completamente “cerrada”.

Sin embargo, todas las ametralladoras de gran calibre de Rusia (URSS en ese momento) eran extremadamente populares entre los muyahidines de Afganistán. Se cree que alrededor del 15% de los Mi-24 soviéticos perdidos por motivos de combate fueron derribados con esta arma.

Ametralladoras pesadas de la OTAN

En los países, el desarrollo de estas armas siguió en gran medida las mismas direcciones que eran típicas de nuestro país (por ejemplo, los calibres de las ametralladoras son casi los mismos). Los soldados necesitaban una ametralladora poderosa y confiable que pudiera alcanzar con igual éxito tanto a la infantería escondida detrás de los parapetos como a los vehículos blindados ligeros enemigos.

Sin embargo, también existen diferencias fundamentales entre las dos escuelas de armas. Por lo tanto, la Wehrmacht alemana no tenía ninguna ametralladora pesada en servicio. Por lo tanto, la OTAN utiliza principalmente un único M2NV, del que hablaremos ahora.

М2НВ Browning, EE. UU.

El ejército estadounidense es famoso por su preferencia por reemplazar rápidamente las armas usadas por otras más nuevas y prometedoras. En el caso de M2HB, esta regla no funciona. ¡Este "abuelo", diseñado por la legendaria Browning, está en servicio desde 1919! Por supuesto, la ametralladora MG-3, que está en servicio con la Bundeswehr y es una copia modernizada de la MG-42, la "sierra de Hitler", se puede comparar con su antiguo pedigrí, pero utiliza un calibre OTAN 7,62x51.

La ametralladora entró en servicio en 1923. En 1938 se modernizó añadiendo un cañón alargado. De hecho, todavía existe en esta forma. Desde entonces, han intentado repetidamente descartar al "viejo", realizando constantemente concursos para reemplazarlo, pero hasta ahora no existe una alternativa adecuada al arma bien probada.

La historia de su desarrollo es muy interesante. El ejército estadounidense necesitaba con urgencia una ametralladora de gran calibre que garantizara una derrota fiable de los aviones enemigos (la orden vino del general Pershing, comandante de las fuerzas expedicionarias). Browning, presionado por plazos, actuó con sencillez y elegancia.

Dado que la base de cualquier arma es el cartucho, y los Yankees no tenían un calibre de ametralladora adecuado en esos años, simplemente tomó el cartucho 7.62 de su propio diseño y lo duplicó. Esta medida se consideró temporal, pero la decisión resultó ser sorprendentemente exitosa: casi todas las ametralladoras pesadas en Occidente utilizan esta munición en particular.

Por cierto, en este punto vale la pena hacer una digresión lírica. Probablemente hayas notado que el cartucho utilizado por las armas nacionales y occidentales en esta categoría es casi el mismo. Ya hemos hablado de los motivos de este fenómeno, pero diremos algunas palabras más. Si observa detenidamente las tablas comparativas, verá una ausencia total de cartuchos de 14,5 mm entre las ametralladoras pesadas de la OTAN.

Esto se explica nuevamente por la diferencia en la doctrina militar: los Yankees suponen (no sin razón) que la vieja munición desarrollada por Browning hace frente bien a las tareas de este tipo de arma. Todo lo que tiene un calibre mayor, según la clasificación occidental, ya pertenece a las “armas pequeñas” y, por tanto, no es una ametralladora.

Ametralladora HQCB (Bélgica)

A pesar de que la clásica creación de Browning resultó ser sorprendentemente exitosa, no todos los ejércitos occidentales estaban satisfechos con sus características. Los belgas, que siempre han sido famosos por su armamento de alta calidad, decidieron modernizar de forma independiente la ametralladora estadounidense. De hecho, inicialmente Herstal tenía la intención de hacer algo propio, pero debido a la necesidad de reducir el coste del proceso y mantener la continuidad con los desarrollos anteriores, los especialistas se vieron obligados a hacer concesiones.

Sin embargo, esto no afectó en modo alguno la mejora de las armas. Los armeros belgas lo equiparon con un cañón más pesado con un mecanismo simplificado intercambiable en caliente. Esto mejoró enormemente las cualidades de combate del arma. En las primeras modificaciones del "deuce" americano "de pura raza", se necesitaban al menos dos personas para reemplazar el cañón, y el trabajo era extremadamente peligroso. Un buen número de tripulaciones de modificaciones antiaéreas del M2NV perdieron los dedos durante el mismo. Naturalmente, tenían poco amor por esta arma. Por este motivo, la modificación antiaérea fue sustituida en gran medida por cañones Oerlikon, que no sólo eran mucho más potentes, sino que tampoco tenían ese inconveniente.

Además, se añadió un cromado mejorado al diámetro interior del cañón, lo que aumentó drásticamente su capacidad de supervivencia incluso en condiciones de combate intensas. Lo bueno de disparar con este tipo de ametralladora es que solo se necesita una persona para cambiar el cañón, el número de operaciones preparatorias se reduce al mínimo y prácticamente no hay riesgo de quemarse.

Curiosamente, fue el cromado lo que abarató la ametralladora. El caso es que antes se utilizaban barriles recubiertos de estelita. Era mucho más caro y la vida útil de dicho cañón era al menos dos veces menor que la de sus homólogos cromados. Hoy en día, los belgas producen varios kits de modernización, gracias a los cuales los especialistas del regimiento pueden convertir cualquier M2HB antiguo en un M2 HQCB.

Ametralladora L11A1 (HMG)

Y nuevamente ante nosotros está “el mismo” Browning. Es cierto, en la versión en inglés. Por supuesto, significativamente modernizado y mejorado. Muchos expertos lo consideran el mejor de toda la línea de "descendientes" de M2VN.

Entre las innovaciones se encuentra la “fijación suave”. Letras aparte, se trata de un sistema de amortiguación del retroceso y las vibraciones, gracias al cual una ametralladora pesada se convierte en un arma muy, muy precisa. Además, los armeros de Su Majestad presentaron su versión del sistema de sustitución rápida del cañón. En general, es similar en muchos aspectos al esquema propuesto por los belgas.

Algunas conclusiones

Si comparamos los datos de esta tabla con la información sobre las ametralladoras pesadas domésticas, queda claro que esta clase de armas es similar en muchos aspectos. La diferencia en las principales características técnicas es pequeña, las diferencias se notan en el peso. Las ametralladoras pesadas occidentales pesan notablemente más. Esto se debe al hecho de que su doctrina militar prácticamente no implica su uso en infantería, previendo la instalación de tales armas en equipos militares.

Las más comunes en los ejércitos del bloque de la OTAN son las ametralladoras de calibre 5,56 y 7,62 (su estándar, por supuesto). La insuficiente potencia de fuego de las unidades se compensa con un gran número de francotiradores bien entrenados y la cobertura de las unidades que operan en situación de combate con grupos de aviación y/o vehículos blindados. Y de hecho: una ametralladora de tanque de gran calibre tiene un poder de combate decenas de veces mayor, por lo que este enfoque tiene derecho a la vida.

Minigun ametralladora de seis cañones Lo conocemos por las películas de Arnold Schwarzenegger "Terminator 2", "Predator" y algunos juegos de computadora en los que actúa como una poderosa arma de fuego. Aquella ametralladora Terminator no dejó indiferente a nadie.

Los troncos giratorios y la luz del fuego tienen un aspecto impresionante y crean una imagen verdaderamente surrealista. Quizás es por eso que en la pantalla para muchos espectadores esta arma parece ser simplemente un muñeco hábil con efectos especiales bien elegidos. ¡Pero esto no es cierto en absoluto!

Las ametralladoras y cañones del sistema Gatling (el nombre general de todas las variedades de estas armas) han estado en servicio en el ejército de los Estados Unidos y muchos otros países desde el siglo pasado y, al parecer, no van a darse por vencidos. sus posiciones en el futuro. Curiosamente, el doctor R. Jordan Gatling inventó este milagro para destruir al personal enemigo. La idea del médico era muy sencilla. El soldado giró la manija del mecanismo giratorio, mientras giraba y cada uno de los seis cañones pasaba alternativamente por seis etapas del ciclo de disparo: colocar un cartucho, cerrar el cerrojo, disparar, abrir el cerrojo, retirar la vaina vacía y comenzar. el siguiente ciclo. Si fallaba, el cartucho era expulsado junto con la vaina gastada sin disparar, y no se atascaba en el cañón, como es habitual, deteniéndose el proceso de disparo.

La ametralladora Minigun es una antigua ametralladora Maxim.

La idea de crear armas de este tipo apareció a principios del siglo XIX. En 1865 se creó el llamado “bote Gatling”, que no permaneció en servicio por mucho tiempo, ya que aparecieron sistemas automáticos livianos y prácticos como el “Maxim” y el bote pronto quedó en el olvido. Pero no por mucho. El caso es que se mejoraron los sistemas automáticos, pero al mismo tiempo no fue posible aumentar la velocidad de disparo más allá de cierto valor, ya que, como se sabe, al disparar el metal se calienta y se expande con el uso prolongado; El arma falla y deja de disparar. Aquí es donde nos acordamos de las armas de varios cañones: mientras un cañón dispara, los otros 5 se enfrían. Si reemplazas el mecanismo giratorio del soldado con un motor eléctrico y mejoras el suministro de cartuchos, obtendrás un arma con una velocidad de disparo máxima (hasta 15 mil disparos por minuto). Al principio, este sistema de cañones múltiples se instaló en aviones de combate, helicópteros y barcos. Luego, durante las batallas de Vietnam, apareció una versión ligera y "portátil" de la ametralladora.

Aunque las ventajas del arma eran claras, rápidamente surgieron las desventajas:

1. Para operar el motor eléctrico se necesita una batería potente, lo que hace que el arma sea más pesada, y además era necesario controlar su estado de carga. ¡Dios no permita que le den de baja en batalla!
2. Gran peso, sobre todo teniendo en cuenta el suministro de cartuchos y batería.
3. Alto consumo de municiones.
4. Fuerte retroceso.
5. Largo tiempo de recarga.

Durante el rodaje de Terminator 2, precisamente por estas deficiencias, fue necesario utilizar cartuchos de fogueo livianos al disparar, y la electricidad se suministraba mediante un cable oculto después de retirar la batería. Para evitar que el actor sufriera un retroceso, lo apoyaron en un soporte especial y le pusieron un chaleco antibalas, ya que los casquillos calientes que salen volando a gran velocidad representan un peligro real para los humanos.

Para la ametralladora pesada Terminator, sería útil un trípode o, como se les llama, un bípode. También puede utilizar un monopié: se trata de un trípode especializado para equipos de fotografía y vídeo del sitio sotmarket.ru. Pero este es el último recurso; después de todo, ¡el monopié no está diseñado para ametralladoras de seis cañones!