रूस ने अभी घोषणा की है कि वह कितने घातक आर्मटा टैंक बनाएगा। रूस ने अभी घोषणा की है कि वह कितने घातक टैंकों का निर्माण करेगा। रूस का नया टैंक आर्मटा: पृष्ठभूमि

2015 में, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में विजय की 70वीं वर्षगांठ को समर्पित मास्को में एक सैन्य परेड में, नवीनतम रूसी विकास, टी -14 आर्मटा टैंक, आम जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था, जो रूसी जमीनी सेनाओं के उपकरणों को मौलिक रूप से प्रभावित करेगा और आने वाले दशकों के लिए उनके उपयोग की अवधारणा को निर्धारित करेगा। चौथी पीढ़ी के टैंक के रूप में तैनात इस टैंक ने हमारे देश और दुनिया भर में बहुत रुचि जगाई।

इस लेख में, हम आर्मटा टैंक के निर्माण के इतिहास और पूर्वापेक्षाओं, इसकी विशिष्ट विशेषताओं और तकनीकी विशेषताओं के साथ-साथ वास्तविक युद्ध अभियानों में उपयोग की संभावनाओं पर गौर करेंगे।

नए टैंक "आर्मटा" के निर्माण का इतिहास और पूर्वापेक्षाएँ

एक और तरीका

2000 के दशक के अंत में, रूस में एक आशाजनक मुख्य युद्धक टैंक की 2 परियोजनाएं विकसित की जा रही थीं, जिन्हें वर्तमान रूसी एमबीटी - टी-90 का प्रतिस्थापन होना चाहिए था। उनमें से एक है "ऑब्जेक्ट 460" या "ब्लैक ईगल"(ऊपर फोटो देखें) - ओम्स्क डिज़ाइन ब्यूरो का विकास था। इसमें T-80U टैंक से एक लम्बी संशोधित चेसिस थी, जिसमें छह रोलर्स में एक और जोड़ा गया था, साथ ही एक नए डिजाइन का एक संकीर्ण बुर्ज था, जो एक मानक 125 मिमी स्मूथबोर गन से लैस था जो पहले से ही खुद को साबित कर चुका था। यह माना गया था कि टैंक का द्रव्यमान लगभग 48 टन होगा, और यह 1500-हॉर्सपावर के गैस टरबाइन इंजन से लैस होगा, जो इसे 30 hp/t से अधिक की विशिष्ट शक्ति देगा और इसे दुनिया के सबसे गतिशील टैंकों में से एक बना देगा।

दूसरा प्रोजेक्ट - "ऑब्जेक्ट 195" या "टी-95"(नीचे फोटो देखें) - यूराल डिज़ाइन ब्यूरो और यूरालवगोनज़ावॉड कॉर्पोरेशन का विकास था। यह अपने समय के लिए एक "उबरटैंक" था, जिसमें सात-रोलर चेसिस पर एक निर्जन (मानवरहित) बुर्ज भी स्थापित किया गया था, जो एक दुर्जेय 152 मिमी स्मूथबोर गन से लैस था। टैंक के चालक दल (कुल 2 लोग) को पतवार के सामने एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में रखा गया था। टैंक का वजन छोटा नहीं था - लगभग 55 टन, और इसे 1650 एचपी डीजल इंजन से लैस किया जाना था, जो इसे अच्छी गतिशील विशेषताएँ भी देगा।

यह माना गया कि 152 मिमी ऑब्जेक्ट 195 स्मूथबोर गन से दागे गए प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा इतनी अधिक थी कि अगर यह दुश्मन के टैंक बुर्ज से टकराता, तो वह इसे आसानी से फाड़ देता।

लेकिन 2009-2010 में, दोनों परियोजनाओं को कई कारणों से कम करना पड़ा। सबसे पहले, दोनों टैंकों का विकास बहुत सक्रिय नहीं था, और डिजाइन और परीक्षण अवधि (जो लगभग 15-20 वर्ष है) के दौरान, वे बस अप्रचलित हो गए। दूसरे, टी-95 जैसे सुपरटैंक के उपयोग में परिवर्तन - जो उत्पादन में काफी महंगा और संसाधन-गहन है - कुछ हद तक, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान टैंक निर्माण के विकास के जर्मन पथ के लिए एक संक्रमण होगा, अर्थात। "शाही बाघों और चूहों का मार्ग" बिल्कुल भी उचित नहीं है। हमें हमारे प्रसिद्ध टी-34 की तरह पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य वाला एक सार्वभौमिक, बड़े पैमाने पर उत्पादित टैंक की आवश्यकता थी। और, तीसरा, ये दोनों टैंक नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के बिल्कुल अनुरूप नहीं थे।

नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा

नेटवर्क-केंद्रित युद्ध एक आधुनिक सैन्य सिद्धांत है जो सभी युद्ध और समर्थन इकाइयों को एक ही सूचना नेटवर्क में जोड़कर सशस्त्र संघर्षों या आधुनिक युद्धों में भाग लेने वाले विभिन्न सैन्य संरचनाओं की युद्ध प्रभावशीलता को बढ़ाने पर केंद्रित है और परिणामस्वरूप, दुश्मन पर सूचना संचार श्रेष्ठता प्राप्त करता है।

वे। यह पता चलता है कि कमांड और नियंत्रण साधनों, टोही साधनों के साथ-साथ विनाश और दमन के साधनों के एकीकरण और लगभग तात्कालिक संचार के कारण, बलों और साधनों पर अधिक त्वरित नियंत्रण प्राप्त होता है, दुश्मन ताकतों को हराने की प्रभावशीलता और अपने स्वयं के सैनिकों की उत्तरजीविता में वृद्धि होती है, और प्रत्येक लड़ाके को वास्तविक युद्ध की स्थिति के बारे में पूरी और समय पर जानकारी मिलती है।

टैंक संरचनाओं को भी नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की आधुनिक वास्तविकताओं के अनुकूल बनाया जाना चाहिए, इसके लिए टैंकों को स्वयं एक सूचना नेटवर्क से जुड़ने में सक्षम होना चाहिए और अपने स्वयं के "अवलोकन" मॉड्यूल के कारण बाहर से टैंक द्वारा प्राप्त जानकारी को लगभग तुरंत स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए। वास्तव में, यह व्यावहारिक रूप से नई चौथी पीढ़ी के टैंकों की आवश्यकताओं में से एक है।

चौथी पीढ़ी का टैंक

कलाकार की दृष्टि में "ऑब्जेक्ट 195"।

पीढ़ी के अनुसार टैंकों का वर्गीकरण वास्तव में आधिकारिक नहीं है, यह बहुत सशर्त है और कुछ इस तरह दिखता है:

पहली पीढ़ी कोइसमें 1950 और 1960 के दशक के टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-44 और टी-54, जर्मन पैंथर, इंग्लिश सेंचुरियन और अमेरिकन पर्सिंग।

द्वितीय जनरेशनतथाकथित मुख्य युद्धक टैंक (एमबीटी) के उद्भव से जुड़ा हुआ है। इसमें 1960-1980 के दशक के टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-62, अमेरिकी एम-60, इंग्लिश चीफटेन, जर्मन लेपर्ड और फ्रेंच एएमएक्स-30।

तीसरी पीढ़ी कोइसमें सोवियत टी-80 और रूसी टी-90, अमेरिकन अब्राम्स, फ्रेंच लेक्लर, इंग्लिश चैलेंजर, यूक्रेनी ओप्लॉट, दक्षिण कोरियाई ब्लैक पैंथर, इजरायली मर्कवा, इटालियन एरीटे और जर्मन लेपर्ड 2 जैसे नवीनतम आधुनिक टैंक शामिल हैं।

यह स्पष्ट है कि बाद की पीढ़ियों के टैंक मजबूत कवच, अधिक उन्नत सुरक्षा और अधिक दुर्जेय हथियारों द्वारा प्रतिष्ठित थे। यह चौथी पीढ़ी के टैंकों पर भी लागू होता है, जिनकी उपस्थिति लंबे समय से लंबित है। लेकिन इसके अलावा, जैसा कि ऊपर बताया गया है, चौथी पीढ़ी के टैंकों को नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के लिए अधिकतम रूप से अनुकूलित किया जाना चाहिए, और यदि संभव हो तो, कई अन्य आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए:

• एक निर्जन टावर और एक स्वचालित लोडर है;
• चालक दल को एक बख्तरबंद कैप्सूल में अलग किया जाना चाहिए;
• टैंक आंशिक रूप से रोबोटिक होना चाहिए।

वैसे, पूरी तरह से रोबोटिक मानवरहित टैंक को 5वीं पीढ़ी का टैंक माना जा सकता है।

आवश्यकताओं की लगभग ऐसी सूची के साथ, हमारे डिजाइनरों ने एक नए टैंक के विकास के लिए संपर्क किया, जब 2010 में, ऑब्जेक्ट 195 और ऑब्जेक्ट 640 परियोजनाओं के चरणबद्ध तरीके से समाप्त होने के बाद, उन्हें जल्द से जल्द एक नई पीढ़ी के टैंक को डिजाइन करने का काम दिया गया था।

प्लेटफार्म "आर्मटा"

एक नए टैंक के डिजाइन, परीक्षण और उत्पादन का आदेश निज़नी टैगिल में स्थित राज्य निगम यूरालवैगनज़ावॉड द्वारा प्राप्त किया गया था और विभिन्न सैन्य उपकरणों के विकास और उत्पादन में लगा हुआ था। यूराल वैगनज़ावॉड से जुड़े यूराल डिज़ाइन ब्यूरो में एक नया टैंक विकसित करते समय, यहां पहले से ही विकसित किए जा रहे ऑब्जेक्ट 195 के साथ-साथ ओम्स्क डिज़ाइन ब्यूरो - ऑब्जेक्ट 640 के प्रोजेक्ट पर तैयार किए गए आशाजनक विकास का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था। दोनों बंद परियोजनाओं ने काफी हद तक हमारे डिजाइनरों को कार्य को शीघ्रता से पूरा करने में मदद की।

लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस बार हमारे डिजाइनरों (साथ ही हमारे सैन्य नेतृत्व) ने एक नए टैंक के निर्माण की समस्या को अधिक व्यापक रूप से देखा, और न केवल चौथी पीढ़ी के टैंक को विकसित करने का निर्णय लिया गया, बल्कि एक सार्वभौमिक ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म का उपयोग विभिन्न प्रकार के सैन्य उपकरणों को डिजाइन करने के लिए किया जा सकता है, जो बहुमुखी प्रतिभा, द्रव्यमान और पैसे के लिए मूल्य की ऊपर वर्णित समस्या को हल करेगा।

इस प्रकार, "यूरालवगोनज़ावॉड" ने तथाकथित एकीकृत लड़ाकू भारी ट्रैक किए गए प्लेटफ़ॉर्म "आर्मटा" को डिजाइन और कार्यान्वित किया, जिसके आधार पर लगभग 30 विभिन्न प्रकार के सैन्य उपकरण बनाने की योजना बनाई गई है। इसके अलावा, न केवल मंच उनके लिए सामान्य होगा, बल्कि एक सामान्य युद्ध नियंत्रण प्रणाली, एक सामान्य संचार प्रणाली, एक सामान्य सक्रिय रक्षा प्रणाली और कई अन्य नोड्स और मॉड्यूल भी होंगे।

यूनिवर्सल हेवी कॉम्बैट प्लेटफॉर्म "आर्मटा" में तीन इंजन लेआउट विकल्प हैं: सामने, पीछे और मध्य। यह आपको लगभग किसी भी प्रकार के सैन्य उपकरण के निर्माण के लिए प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करने की अनुमति देता है। एक टैंक के लिए, उदाहरण के लिए, वे पीछे के इंजन प्लेसमेंट का उपयोग करते हैं, लेकिन एक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के लिए, इसके विपरीत, वे सामने वाले का उपयोग करते हैं।

फिलहाल, हमारे रक्षा उद्योग को नए प्लेटफॉर्म पर आधारित उपकरणों का पहला टुकड़ा पहले ही मिल चुका है - यह है बख्तरबंद पुनर्प्राप्ति वाहन BREM T-16(अभी तक केवल एक परियोजना के रूप में), पैदल सेना लड़ाकू वाहन बीएमपी टी-15और निस्संदेह मुख्य मुकाबला टैंक टी-14 "आर्मटा", जिसे हम पहले ही मास्को में विजय परेड में देख सकते थे।

टी-14 टैंक आर्मटा यूनिवर्सल कॉम्बैट हैवी ट्रैक्ड प्लेटफॉर्म पर चौथी पीढ़ी का नवीनतम रूसी टैंक है। टैंक को परियोजना के वर्ष - 2014 के लिए हमेशा की तरह सूचकांक "14" प्राप्त हुआ। परियोजना चरण में, टैंक का पदनाम "ऑब्जेक्ट 148" था।

ऐसा माना जाता है कि टी-14 "आर्मटा" टैंक चौथी पीढ़ी का दुनिया का पहला टैंक है, नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के ढांचे में पहला टैंक है, और इसका कोई एनालॉग नहीं है। सामान्य तौर पर, हमारे कई और विदेशी विशेषज्ञों के अनुसार, आज आर्मटा दुनिया का सबसे अच्छा टैंक है।

आरंभ करने के लिए, आइए एक नज़र डालें कि यह नया आर्मटा टैंक कैसा है, हमारे डिज़ाइन इंजीनियरों ने इसमें कौन से डिज़ाइन समाधान शामिल किए हैं, इसमें क्या मुख्य विशेषताएं हैं:

टी-14 "आर्मटा" टैंक की मुख्य विशेषताएं

• टैंक में एक निर्जन टॉवर है। यह स्वचालित लोडर के साथ पहले से ही सिद्ध रिमोट-नियंत्रित 125 मिमी स्मूथबोर गन से सुसज्जित है।
• टैंक का डिज़ाइन आपको उस पर 152 मिमी की बंदूक स्थापित करने की अनुमति देता है, जिसका पहले से ही "ऑब्जेक्ट 195" पर परीक्षण किया गया है।
• टैंक का चालक दल एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में स्थित है जो सभी मौजूदा आधुनिक एंटी-टैंक गोले से सीधे प्रहार का सामना कर सकता है।
• चालक दल के साथ बख्तरबंद कैप्सूल को गोला-बारूद और ईंधन टैंक से सुरक्षित रूप से अलग किया जाता है।
• सक्रिय निलंबन टैंक को 40-50 किमी/घंटा तक की गति से सटीक निशाना लगाने की अनुमति देगा।
• यह माना जाता है कि सक्रिय निलंबन टैंक को न केवल राजमार्ग पर, बल्कि उबड़-खाबड़ इलाके में भी 90 किमी / घंटा तक की गति से चलने की अनुमति देगा।
• टैंक में इस्तेमाल किया गया नए प्रकार का संयुक्त मल्टी-लेयर कवच तीसरी पीढ़ी के घरेलू टैंकों में इस्तेमाल होने वाले कवच से 15% अलग है। कवच की मोटाई लगभग 1000 मिमी है।
• टैंक के सभी मॉड्यूल नवीनतम टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली (TIUS) द्वारा नियंत्रित होते हैं, जो किसी भी खराबी की स्थिति में, उचित ध्वनि संदेश द्वारा चालक दल को सूचित करता है।
• आर्माटा राडार कॉम्प्लेक्स सक्रिय चरणबद्ध सरणी राडार का उपयोग करता है जो 100 किमी तक की दूरी पर लगभग 40 जमीनी और 25 हवाई लक्ष्यों का संचालन करने में सक्षम है।
• ऐसी स्थिति में जब टैंक में उड़ने वाले एक प्रक्षेप्य का पता चलता है, अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली स्वचालित रूप से टैंक बुर्ज को इस प्रक्षेप्य की ओर मोड़ देती है ताकि अधिक शक्तिशाली ललाट कवच के साथ इसका सामना किया जा सके और इस प्रक्षेप्य को दागने वाले दुश्मन पर हमला करने के लिए तैयार हो सके।
• 125 मिमी बंदूकों की विनाश सीमा 7000 मीटर तक है, जबकि सर्वोत्तम पश्चिमी मॉडलों के लिए यह पैरामीटर 5000 मीटर है।
• आर्माटा टैंक बड़ी संख्या में प्रभावी स्टील्थ प्रौद्योगिकियों का उपयोग करता है जो इसे कई प्रकार के हथियारों के लिए लगभग अदृश्य या पता लगाना मुश्किल बनाता है।

TTX टैंक T-14 "आर्मटा"

टी-14 टैंक में इन्फोग्राफिक्स और मॉड्यूल का स्थान

मॉड्यूल के स्थान के साथ टी-14 टैंक का एक अच्छा इन्फोग्राफिक आरआईए नोवोस्ती एजेंसी द्वारा बनाया गया था:

वीडियो समीक्षा "ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म आर्मटा पर बहुउद्देश्यीय टैंक टी-14"

यूरालवगोनज़ावॉड की 80वीं वर्षगांठ के लिए, टी-14 आर्मटा टैंक के बारे में एक दिलचस्प मिनी-वीडियो समीक्षा जारी की गई:

रडार कॉम्प्लेक्स

T-14 सक्रिय चरणबद्ध सरणी रडार (AFAR रडार) का उपयोग करने वाला दुनिया का पहला टैंक है। उसी प्रकार के रडार नए रूसी पांचवीं पीढ़ी के टी-50 मल्टीरोल लड़ाकू विमानों पर लगाए जा रहे हैं, जो एसयू-27 की जगह लेंगे। निष्क्रिय सारणी वाले राडार के विपरीत, AFAR राडार में बड़ी संख्या में स्वतंत्र रूप से समायोज्य सक्रिय मॉड्यूल होते हैं, जो ट्रैकिंग क्षमता और विश्वसनीयता को काफी बढ़ाता है, क्योंकि रडार मॉड्यूल में से एक की विफलता की स्थिति में, हमें "चित्र" का केवल थोड़ा सा विरूपण मिलेगा। सच है, ऐसे राडार की लागत कुछ अधिक है।

आर्मटा टावर की परिधि के साथ स्थित 4 एएफएआर रडार पैनल का उपयोग करता है (ऊपर फोटो देखें)। वे बुलेटप्रूफ और एंटी-फ्रैग्मेंटेशन स्क्रीन द्वारा संरक्षित हैं, लेकिन, फिर भी, उन्हें क्षेत्र में आसानी से बदला जा सकता है (फोटो में रडार पैनलों को हटाने के लिए प्लास्टिक लूप दिखाए गए हैं)।

टी-14 टैंक का रडार कॉम्प्लेक्स एक साथ 40 जमीन पर चलने वाले और 25 हवाई वायुगतिकीय लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है, जो इसे नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के भीतर युद्ध के मैदान पर प्रमुख तत्वों में से एक बनाता है। लक्ष्य ट्रैकिंग दूरी 100 किमी तक है।

यदि, छलावरण के उद्देश्य से, टैंक का मुख्य निगरानी रडार बंद कर दिया जाता है, तो निकट सीमा पर इसे दो अल्ट्रा-फास्ट प्रतिक्रिया रडार द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, जिनका उपयोग टैंक पर दागे गए प्रोजेक्टाइल के खिलाफ सक्रिय सुरक्षा के विनाशकारी तत्वों को ट्रिगर करने के लिए भी किया जाता है।

इन्फ्रारेड और पराबैंगनी रेंज में लक्ष्य का पता लगाने वाली प्रणालियाँ

टी-14 बुर्ज पर, मशीन गन माउंट के समान अक्ष पर, एक पैनोरमिक दृष्टि स्थापित की जाती है, जो विभिन्न सर्वेक्षण मॉड्यूल द्वारा प्राप्त लक्ष्यों के निर्देशांक निर्धारित करने का कार्य करती है, जबकि यह मशीन गन की परवाह किए बिना 360 डिग्री घूमती है।

पैनोरमिक दृष्टि में एक दृश्यमान कैमरा, एक इन्फ्रारेड कैमरा और एक लेजर रेंजफाइंडर शामिल है। जैसे ही प्रत्येक नए लक्ष्य को रडार द्वारा पकड़ लिया जाता है, उसके सटीक निर्देशांक निर्धारित करने के लिए मनोरम दृश्य स्वचालित रूप से उसकी दिशा में बदल जाता है। प्राप्त जानकारी को निर्धारित लक्ष्यों के निर्देशांक के साथ एक सामरिक मानचित्र के रूप में टैंक चालक दल के मॉनिटर पर प्रदर्शित किया जाता है, और यदि आवश्यक हो, तो आप टच स्क्रीन पर छवि पर अपनी उंगली दबाकर किसी विशेष लक्ष्य के निर्देशांक निर्दिष्ट कर सकते हैं।

मनोरम दृश्य के अलावा, टी-14 टैंक छह स्वायत्त हाई-डेफिनिशन कैमरों से सुसज्जित है जो चालक दल को पूरे परिधि के साथ टैंक के आसपास की स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देता है। ये कैमरे टैंकरों को रडार बंद होने पर और दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की स्थिति में स्थिति का आकलन करने की अनुमति देते हैं, और टैंक पर लक्षित लेजर पॉइंटर्स को भी रिकॉर्ड करते हैं।

इसके अलावा, ये एचडी कैमरे स्मोक स्क्रीन (इन्फ्रारेड में) के माध्यम से देख सकते हैं, जिससे इस प्रकार के छलावरण का उपयोग करके आर्मटा को एक महत्वपूर्ण लाभ मिलता है। यह निम्नलिखित उदाहरण देता है:

जब टी-14 टैंक दुश्मन की पैदल सेना से घिरा होता है, तो यह इसके चारों ओर एक स्मोक स्क्रीन लगा सकता है, जिससे यह दुश्मन के ग्रेनेड लॉन्चरों के लिए अदृश्य हो जाता है, और इन्फ्रारेड एचडी कैमरों के अनुसार मशीन गन माउंट से उन्हें शूट कर सकता है।

सक्रिय सुरक्षा परिसर "अफगानिट"

4 एएफएआर रडार और 2 हाई-स्पीड रडार के रडार कॉम्प्लेक्स और इन्फ्रारेड एचडी कैमरे दोनों सक्रिय टैंक सुरक्षा कॉम्प्लेक्स का हिस्सा हैं, जो न केवल लक्ष्यों की टोह लेने के लिए, बल्कि टैंक के लिए खतरों का समय पर पता लगाने और उन्हें खत्म करने के लिए भी काम करता है। यहां आर्मटा पर स्थापित अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली की विशेषताएं दी गई हैं:

• जब टैंक की ओर उड़ने वाले एक दुश्मन प्रक्षेप्य का पता चलता है, तो अफगानिट स्वचालित रूप से टैंक बुर्ज को इस प्रक्षेप्य की ओर मोड़ देता है ताकि एक ओर अधिक शक्तिशाली कवच ​​के साथ इसका सामना किया जा सके, और दूसरी ओर, इस प्रक्षेप्य को दागने वाली वस्तु पर हमला करने के लिए तैयार किया जा सके।
• जब टैंक तक उड़ने वाले गोले का पता चलता है, तो अफगानिट स्वचालित रूप से उन्हें नष्ट करने के लिए मशीन गन माउंट को नियंत्रित करता है।
• बढ़े हुए छलावरण की आवश्यकता के मामले में, अफगानिट एचडी कैमरा डेटा पर ध्यान केंद्रित करते हुए, रडार बंद होने के साथ निष्क्रिय मोड में काम कर सकता है।
• टैंक के पास स्थित "अफगानिस्तान" अपनी पैदल सेना के लिए सुरक्षित है, क्योंकि यह दुश्मन की मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और स्मोक-मेटल पर्दे के साधनों का काफी हद तक उपयोग करता है।
• इसके अलावा, नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, "अफगानिट" कोर के साथ आधुनिक कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल का सफलतापूर्वक विरोध करता है।

अफगानिट सक्रिय रक्षा परिसर 1700 मीटर/सेकेंड तक की गति से टैंक तक उड़ने वाले प्रोजेक्टाइल को मारने में सक्षम है। लेकिन हमारे डिजाइनर पहले से ही एक नई सक्रिय सुरक्षा विकसित कर रहे हैं - "बैरियर", जो 3000 मीटर / सेकंड तक की गति से उड़ने वाले गोले को रोकने में सक्षम होगा।

गतिशील सुरक्षा का परिसर "मैलाकाइट"

टी-14 टैंक पर मैलाकाइट डायनेमिक प्रोटेक्शन कॉम्प्लेक्स भी स्थापित किया गया है। यहां इसकी विशेषताएं दी गई हैं:

• "मैलाकाइट" न केवल विभिन्न संचयी गोले का सफलतापूर्वक प्रतिरोध करता है, बल्कि नवीनतम नाटो उप-कैलिबर गोले को नष्ट करने में भी सक्षम है, जो विशेष रूप से ऐसे गतिशील बचाव को भेदने के लिए डिज़ाइन किए गए थे जो "मैलाकाइट" से पहले "अवशेष" और "संपर्क -5" के रूप में थे।
• मैलाकाइट सबसे उन्नत एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम (एटीजीएम) का प्रतिरोध करने में काफी बेहतर है।
• गतिशील सुरक्षा "मैलाकाइट" में विस्फोटक की मात्रा को कम करके, किसी की अपनी पैदल सेना को हराने और टैंक के अवलोकन उपकरणों को नुकसान पहुंचाने का विकल्प व्यावहारिक रूप से बाहर रखा गया है।

टी-14 टैंक का आयुध

टी-14 टैंक की अग्नि नियंत्रण प्रणाली अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली और इसके रेडियो-ऑप्टिकल मॉड्यूल से जुड़ी है। उनकी मदद से, टैंक के हथियारों को निर्धारित लक्ष्यों तक निर्देशित किया जाता है। अलावा, लक्ष्यीकरण निम्नलिखित सेंसर से डेटा का उपयोग करता है:

• अंतरिक्ष में टैंक के कोणीय अभिविन्यास के जाइरोस्कोपिक सेंसर;
• हवा का तापमान और आर्द्रता सेंसर;
• हवा की दिशा और गति सेंसर;
• हीटिंग से बैरल झुकने वाला सेंसर।

टैंक ग्लोनास उपग्रह प्रणाली का उपयोग करके अपने स्वयं के निर्देशांक प्राप्त करता है।

जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, टी-14 टैंक को मानक 125 मिमी बंदूक और 152 मिमी तोप दोनों से सुसज्जित किया जा सकता है। मानक के रूप में, आर्मटा पहले से ही सिद्ध 125 मिमी 2A82-1C स्मूथबोर गन से सुसज्जित है, जिसमें पश्चिमी टैंक-माउंटेड बंदूकों के सर्वोत्तम उदाहरणों की तुलना में 17% अधिक थूथन ऊर्जा और 20% अधिक सटीकता है।

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस बंदूक से विनाश की सीमा लगभग 7000 मीटर है, जो विदेशी टैंक बंदूकों के प्रदर्शन से अधिक है, जिनमें से अधिकांश भाग में विनाश की सीमा 5000 मीटर से अधिक नहीं है। वह दुश्मन के टैंकों को उनकी सीमा में आए बिना ही मार गिराने में सक्षम होगा।

इसके अलावा, 2A82 बंदूक में 1 मीटर लंबे गोला-बारूद को दागने की क्षमता है (उदाहरण के लिए, जैसे उच्च शक्ति वाले कवच-भेदी गोले "वैक्यूम -1")। टी-14 32 राउंड के लिए एक स्वचालित लोडर से सुसज्जित है, जिसके कारण प्रति मिनट 10-12 राउंड की आग की दर हासिल की जाती है।

कुछ आर्माटा टैंक 152 मिमी 2A83 बंदूक से सुसज्जित होने जा रहे हैं, जिसमें 1000 मिमी से अधिक की सैबोट्स की कवच-भेदी क्षमता है, और उनकी गति 2000 मीटर / सेकंड है, जो सभी ज्ञात आधुनिक टैंकों के लिए कोई मौका नहीं छोड़ती है। इसके अलावा, जैसा कि यूरालवगोनज़ावोड कॉर्पोरेशन के नेताओं का कहना है, 152 मिमी बंदूक प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा ऐसी है कि अधिक बार यह दुश्मन के टैंक के बुर्ज को आसानी से फाड़ देगा।

दोनों बंदूकें निर्देशित मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए अपने बैरल का उपयोग करने की अनुमति देती हैं। यह माना जाता है कि 152 मिमी बंदूकों के लिए, 1500 मिमी तक कवच-भेदी और 10,000 मीटर तक की रेंज वाली मिसाइलों का उपयोग किया जा सकता है, जो जमीन और हवा दोनों लक्ष्यों को मार सकती हैं।

साथ ही, कुछ विशेषज्ञ 152 मिमी बंदूक से लैस टी -14 टैंकों पर 30 किमी तक की सीमा के साथ निर्देशित सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल का उपयोग करने की संभावना की ओर इशारा करते हैं, जो ऐसे "आर्मटा" को दुश्मन पैदल सेना के खिलाफ और भारी संरक्षित दुश्मन लक्ष्यों के खिलाफ उपयोग करके अग्नि सहायता टैंक में बदल देता है।

मशीन गन आयुध में से, आर्मटा एक बड़े-कैलिबर 12.7 मिमी कॉर्ड मशीन गन से सुसज्जित है, जिसे चालक दल द्वारा दूर से नियंत्रित किया जाता है और अफगानिट सक्रिय रक्षा परिसर में शामिल किया गया है, साथ ही एक 7.62 मिमी कलाश्निकोव मशीन गन, एक टैंक गन के साथ समाक्षीय है। इसके अलावा, कोर्डा को पुनः लोड करने के लिए, एक विशेष स्वचालित प्रणाली है जिसमें चालक दल के सदस्यों की भागीदारी की आवश्यकता नहीं होती है।

टी-14 टैंक का आरक्षण

जैसा कि हमने ऊपर बताया, आर्मटा टैंक की मुख्य विशेषताओं में से एक एक विशेष पृथक बख्तरबंद कैप्सूल की उपस्थिति है, जो बख्तरबंद विभाजन द्वारा टैंक के बाकी हिस्सों से अलग होता है और नियंत्रण कंप्यूटर के साथ पूरे चालक दल को समायोजित करने के लिए काम करता है। इसके अलावा, बख्तरबंद कैप्सूल सामूहिक विनाश के हथियारों से बचाता है और इसमें एक एयर कंडीशनिंग प्रणाली और आग बुझाने की प्रणाली है। यह सब चालक दल की उत्तरजीविता और टैंक की उत्तरजीविता दोनों को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। ऐसा कहा जाता है कि बख्तरबंद कैप्सूल में चालक दल के निरंतर रहने की अधिकतम अवधि लगभग 3 दिन है।

आर्माटा टैंकों के उत्पादन में, सिरेमिक आवेषण के साथ एक नए प्रकार के बख्तरबंद स्टील का उपयोग किया जाता है, जिससे कवच प्रतिरोध में वृद्धि हुई है। इससे, समान कवच मोटाई के साथ, टैंक का एक छोटा द्रव्यमान प्राप्त करना और, तदनुसार, बेहतर गतिशीलता प्राप्त करना संभव हो गया। फिर भी, यह उम्मीद की जाती है कि ललाट प्रक्षेपण में, टी-14 में उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के खिलाफ 1000 मिमी से अधिक और HEAT प्रोजेक्टाइल के खिलाफ लगभग 1300 मिमी के बराबर कवच है। यह टैंक को माथे पर लगने वाले किसी भी आधुनिक गोला-बारूद के प्रति प्रतिरोधी बनाता है और अमेरिकी भारी जैसे दुर्जेय एंटी-टैंक हथियारों का सामना करने में सक्षम बनाता है। टैंक रोधी मिसाइल प्रणाली "TOW"और अमेरिकी पोर्टेबल जेवलिन एंटी टैंक मिसाइल प्रणाली.

टावर टी-14

टावर की संरचना के बारे में वर्गीकृत जानकारी है, हालांकि, यह माना जाता है कि इसमें एक बाहरी विखंडन-रोधी आवरण होता है, जिसके नीचे टावर का मुख्य कवच छिपा होता है। विखंडनरोधी आवरण कई कार्य करता है।:

टुकड़ों, उच्च-विस्फोटक गोले और गोलियों के प्रवेश से टैंक उपकरणों की सुरक्षा;
- रडार मार्गदर्शन के साथ एटीजीएम का मुकाबला करने के लिए रेडियो दृश्यता में कमी;
- बाहरी इलेक्ट्रॉनिक क्षेत्रों का परिरक्षण, जो टावर उपकरणों को विभिन्न प्रकार के चुंबकीय आवेगों के प्रति प्रतिरोधी बनाता है।

नीचे टी-14 टैंक बुर्ज के लिए संभावित उपकरण वाला एक वीडियो है:

गुप्त प्रौद्योगिकियाँ

टी-14 की एक अन्य महत्वपूर्ण विशेषता विभिन्न स्टील्थ प्रौद्योगिकियों का उपयोग है, जो इन्फ्रारेड, रडार और चुंबकीय अवलोकन स्पेक्ट्रा में टैंक की दृश्यता को काफी कम कर देती है। यहां "आर्मटा" में प्रयुक्त गुप्त उपकरण दिए गए हैं:

• एक अद्वितीय GALS कोटिंग जो तरंगों की एक विस्तृत श्रृंखला को दर्शाती है और टैंक को धूप में ज़्यादा गरम होने से बचाती है;
• पतवार के सपाट परावर्तक किनारे, जो रेडियो रेंज में टैंक की दृश्यता को कम करते हैं;
• परिवेशी वायु के साथ निकास गैसों को मिलाने की एक प्रणाली, जिससे इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता कम हो जाती है;
• केस के अंदर थर्मल इन्सुलेशन, जो आईआर रेंज में टी-14 की दृश्यता को भी कम कर देता है;
• हीट ट्रैप जो इन्फ्रारेड रेंज में "हस्ताक्षर" (टैंक की दृश्य छवि) को विकृत करते हैं;
• अपने स्वयं के चुंबकीय क्षेत्र की विकृति, जिससे मैग्नेटोमेट्रिक हथियारों के लिए टैंक का स्थान निर्धारित करना मुश्किल हो जाता है।

यह सब दुश्मन के लिए "आर्मटा" का पता लगाने, उसके निर्देशांक निर्धारित करने और सामान्य तौर पर इसे एक टैंक के रूप में पहचानने में महत्वपूर्ण कठिनाइयों का कारण बनता है।

कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि टी-14 आर्मटा दुनिया का पहला स्टील्थ टैंक है।

इंजन

टी-14 टैंक एक बहु-ईंधन 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक एक्स-आकार के टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (12एन360) से सुसज्जित है, जिसे चेल्याबिंस्क में डिजाइन किया गया था और वहां चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट में उत्पादित किया जाता है। इंजन में 1200 से 1500 एचपी तक की स्विचिंग पावर होती है, लेकिन सीरियल वाहनों पर 1800 एचपी की अधिकतम शक्ति वाला इंजन स्थापित करने की योजना है। यह टैंक को उत्कृष्ट गतिशील विशेषताएँ प्रदान करेगा - जिससे राजमार्ग पर अधिकतम गति 90 किमी / घंटा तक पहुँच जाएगी। इसके अलावा, यह चार-स्ट्रोक इंजन पुराने दो-स्ट्रोक वाले की तुलना में बहुत अधिक किफायती है, जो ईंधन भरने के बिना 500 किमी की क्रूज़िंग रेंज सुनिश्चित करता है।

T-14 का बॉक्स मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करने की क्षमता वाला स्वचालित रोबोटिक है।

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि निकास गैसों को अतिरिक्त ईंधन टैंक से गुजरने वाले पाइपों के माध्यम से हटा दिया जाता है। यह उन्हें अतिरिक्त शीतलन प्रदान करता है और अंततः इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता कम कर देता है। टैंक स्वयं कवच प्लेटों और एंटी-संचयी स्क्रीन से ढके होते हैं, और वे एक ओपन-सेल फिलर द्वारा आग से सुरक्षित होते हैं।

इंजन और ट्रांसमिशन को एक अलग मॉड्यूल में संयोजित किया गया है, जिससे एक खराब बिजली इकाई को एक घंटे से भी कम समय में बदलना संभव हो जाता है।

सक्रिय निलंबन

यदि पहले रूसी टैंकों पर 6-रोलर चेसिस का उपयोग किया जाता था, तो आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म में 7-रोलर वाला चेसिस होता है, जो इसके आधार पर अधिकतम 60 टन वजन वाले उपकरण बनाना संभव बनाता है। इसलिए, टी-14 टैंक में सभी प्रकार के उन्नयन की अपार संभावनाएं हैं।

टी-14 टैंक में इस्तेमाल किया गया सस्पेंशन सक्रिय है, यानी यह सेंसर द्वारा पटरियों के नीचे अनियमितताओं का पता लगाने और रोलर्स की ऊंचाई को स्वचालित रूप से समायोजित करने में सक्षम है। यह सुविधा न केवल उबड़-खाबड़ इलाकों में टैंक की गति को बढ़ाती है, बल्कि चलते समय लक्ष्य सटीकता में भी उल्लेखनीय रूप से (लगभग 1.5 - 2.0 गुना) सुधार करती है। युद्ध के मैदान में तेजी से आगे बढ़ते हुए उच्च परिशुद्धता शूटिंग "आर्मटा" का एक और निर्विवाद लाभ है जब ऐसे संभावित विरोधियों के साथ "मिलना" संभव है "तेंदुए-2"या अब्राम्स, जो अभी भी 30 वर्ष से अधिक पहले विकसित अनियंत्रित जलवायवीय निलंबन का उपयोग करता है।

टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली

सबसे अच्छे टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणालियों में से एक (टीआईयूएस) आर्मटा पर स्थापित है, जो वास्तविक समय में टैंक के सभी मॉड्यूल की निगरानी करता है और खराबी के लिए स्वचालित रूप से उनकी जांच करता है। किसी भी समस्या का पता चलने की स्थिति में, TIUS प्रणाली आवाज मोड में चालक दल को इसके बारे में सूचित करती है और उन्हें दूर करने के लिए सिफारिशें देती है।

रक्षा आदेश

2015 में मॉस्को में परेड में, पहले पायलट बैच (20 टैंक) से टी-14 को जनता के सामने पेश किया गया था। "आर्मटा" का सीरियल उत्पादन 2016 में शुरू हुआ और इसके अंत तक लगभग 100 और मशीनों का उत्पादन करने की योजना बनाई गई है, जिनका उपयोग कमियों की पहचान करने और आवश्यक सुधार निर्धारित करने के लिए विभिन्न परीक्षणों और अभ्यासों में सक्रिय रूप से किया जाएगा।

कुल मिलाकर, 2020 तक 2,300 टी-14 आर्मटा टैंक चालू करने की योजना है। इस प्रकार रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय द्वारा राज्य निगम यूरालवगोनज़ावॉड को राज्य आदेश प्रस्तुत किया गया था। इसके अलावा, यह अलग से संकेत दिया गया था कि गंभीर आर्थिक संकट की स्थिति में भी आर्मटा टैंकों का धारावाहिक उत्पादन बंद नहीं किया जाएगा।

वैसे, यूरालवगोनज़ावॉड का प्रबंधन टैंक की लागत 250 मिलियन रूबल (यह लगभग 4-5 मिलियन डॉलर है) इंगित करता है। इसका मतलब है कि 2300 टैंकों में टी-14 के पूरे बैच पर हमारे राज्य को 10 अरब डॉलर का खर्च आएगा।

आर्मटा प्लेटफॉर्म पर अन्य लड़ाकू वाहन

पैदल सेना लड़ाकू वाहन (आईएफवी) टी-15 "आर्मटा"

टी-14 टैंक के अलावा, एक एकीकृत भारी ट्रैक वाले लड़ाकू मंच पर, टी-15 बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन का उत्पादन करने की योजना बनाई गई है, जिसकी पहली प्रतियां मॉस्को में विजय परेड में भी प्रदर्शित की गईं थीं। मुझे कहना होगा कि यह रूसी सेना में पहला भारी बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है। इसका टैंक कवच स्तर 150 मिमी तक के कैलिबर वाले आधुनिक एटीजीएम और 120 मिमी तक के कैलिबर वाले बीओपीएस के लिए अभेद्य है, साथ ही सक्रिय सुरक्षा "अफगानिस्तान" की उपस्थिति इसे टी-14 टैंकों के साथ एक सामरिक समूह में काम करने की अनुमति देती है और इसे "नेटवर्क-केंद्रित" लड़ाकू वाहन बनाती है।

बीएमपी टी-15 का वजन लगभग 50 टन है, चालक दल 3 लोग हैं, इसके अलावा, इसके पीछे 9 लोगों के लिए एक लैंडिंग मॉड्यूल है।

आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म की बहुमुखी प्रतिभा और मॉड्यूलरिटी टी-15 बीएमपी को कई लड़ाकू कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देती है:

• बूमरैंग-बीएम लड़ाकू मॉड्यूल वाला मुख्य संस्करण, जिसके आयुध में कोर्नेट-ईएम एंटी-टैंक मिसाइल प्रणाली, 30 मिमी 2 ए 42 स्वचालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन और 7.62 मिमी पीकेटीएम मशीन गन शामिल है, इसे 4 किमी (सार्वभौमिक वायु रक्षा विन्यास) की दूरी पर विभिन्न जमीन और हवाई लक्ष्यों का सफलतापूर्वक मुकाबला करने की अनुमति देता है।
• बाइकाल कॉम्बैट मॉड्यूल वाला एक संस्करण, जिसके आयुध में उच्च मारक क्षमता वाली एक संशोधित शिपबॉर्न 57 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन और 8 किमी (लंबी दूरी की वायु रक्षा विन्यास) तक की रेंज शामिल है।
• 120 मिमी भारी मोर्टार (एंटी-कार्मिक विन्यास) वाला संस्करण।

नीचे बीएमपी टी-15 "आर्मटा" की प्रदर्शन विशेषताओं का एक इन्फोग्राफिक है:

बख्तरबंद पुनर्प्राप्ति वाहन (बीआरईएम) टी-16 "आर्मटा"

ऊपर BREM-1M बख्तरबंद रिकवरी वाहन की एक तस्वीर है, जिसे T-72 टैंक के चेसिस के आधार पर बनाया गया है और युद्ध की स्थिति में क्षतिग्रस्त या फंसे हुए उपकरणों को निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आर्मटा यूनिवर्सल हेवी प्लेटफॉर्म के आधार पर, टी-16 इंडेक्स के तहत एक नया बीआरईएम जारी करने की योजना है, जो अधिक शक्तिशाली कार्गो क्रेन और विभिन्न विशेष उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला से लैस होगा।

स्व-चालित तोपखाने माउंट (एसएयू) "गठबंधन-एसवी"

T-14 टैंक और BMP T-15 के साथ एक ही समूह में शक्तिशाली और लंबी दूरी की अग्नि सहायता वाले उपकरणों को शामिल करने के लिए, शक्तिशाली और लंबी दूरी की अग्नि सहायता वाले उपकरणों को भारी लड़ाकू मंच "आर्मटा" और हमारे नवीनतम स्व-चालित तोपखाने माउंट 2S35 "गठबंधन-एसवी" में स्थानांतरित करने की योजना बनाई गई है, जिसने पुरानी स्व-चालित बंदूकें 2S3 "अकात्सिया" और 2S19 "Msta-S" को बदल दिया है। ब्यूरवेस्टनिक सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा विकसित और यूरालट्रांसमैश प्लांट में निर्मित, जो यूरालवगोनज़ावॉड कॉरपोरेशन का भी हिस्सा है, 152 मिमी स्व-चालित होवित्जर के उद्देश्यों की एक विस्तृत श्रृंखला है: दुश्मन के सामरिक परमाणु हथियारों को नष्ट करने और उसकी किलेबंदी को नष्ट करने से लेकर उसकी जनशक्ति और उपकरणों का मुकाबला करने तक।

गठबंधन-एसवी को डिजाइन करते समय, उन्होंने मॉड्यूलरिटी और बहुमुखी प्रतिभा के सिद्धांत का भी पालन किया, इसलिए इस होवित्जर को जहाज सहित लगभग किसी भी प्लेटफॉर्म पर स्थापित किया जा सकता है।

नई स्व-चालित बंदूकों की मुख्य विशेषता इसकी सीमा है - 70 किमी तक, जो इस पैरामीटर में सभी ज्ञात विदेशी समकक्षों से काफी अधिक है। गोला बारूद "गठबंधन-एसवी" 70 गोले है, आग की दर - 10-15 राउंड प्रति मिनट।

अलावा, यूनिवर्सल प्लेटफॉर्म "आर्मटा" के आधार पर निम्नलिखित प्रकार के उपकरण बनाने की भी योजना है:

• फ्लेमथ्रोवर्स का लड़ाकू वाहन (बीएमओ-2)
• भारी फ्लेमेथ्रोवर प्रणाली (टीओएस बीएम-2)
• बहुउद्देशीय इंजीनियरिंग वाहन (एमआईएम-ए)
• भारी फ्लेमथ्रोवर प्रणाली का परिवहन-लोडिंग वाहन (TZM-2)
• खदान परत (यूएमजेड-ए)
• फ्लोटिंग कन्वेयर (पीटीएस-ए)
• ब्रिजलेयर (एमटी-ए)

टैंक "आर्मटा" के उपयोग की संभावनाएँ

जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, टी-14 आर्मटा टैंक को एक नेटवर्क-केंद्रित अवधारणा के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था, इसलिए इसे एक सामरिक समूह के हिस्से के रूप में युद्ध संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बहुत अलग प्रकृति के उपकरण और सिस्टम शामिल हैं: नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के लिए आधुनिकीकरण किए गए अन्य आर्मटा टैंक या टी-90एस टैंक, कई टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, स्व-चालित बंदूकों की एक बैटरी "गठबंधन-एसवी", हमले के हेलीकॉप्टर केए-52 "एलीगेटर" और अन्य उपकरण। उसी समय, इस समूह में टी-14 "आर्मटा" को प्रमुख भूमिकाओं में से एक सौंपा गया है, अर्थात् टोही, लक्ष्य डिज़ाइनर और कमांड टैंक की भूमिका जो एकल नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से लड़ाई को नियंत्रित करती है।

निष्कर्ष

यह सब अच्छा है कि सैन्य परियोजनाओं के मामले में हम पीछे नहीं हैं, लेकिन कहीं न कहीं हम दुनिया की अन्य अग्रणी सैन्य शक्तियों से आगे हैं, और आर्मटा यूनिवर्सल हेवी प्लेटफॉर्म के विकास और कार्यान्वयन से किसी बड़े (तीसरी दुनिया) युद्ध की स्थिति में हमारे देश की रक्षा क्षमता में काफी सुधार होना चाहिए। सवाल सिर्फ यह है कि यह कैसा बड़ा युद्ध होगा और क्या इससे विजयी होना संभव होगा?

पी.एस. नीचे टैंकर दिवस पर रक्षा मंत्रालय द्वारा प्रस्तुत हमारे टैंक सैनिकों के नवीनतम इतिहास के बारे में एक वीडियो है, जिसमें आप हमारी समीक्षा के नायक - टी-14 आर्मटा टैंक को भी देख सकते हैं।

/in-ratating.ru के अनुसार/

रूसी टी-14 आर्मटा टैंक के आसपास गंभीर भावनाएं भड़क उठीं। कई विदेशी और घरेलू मीडिया ने बताया कि रूसी अधिकारियों ने कथित तौर पर नवीनतम लड़ाकू वाहन को छोड़ दिया, जिसके विकास में करोड़ों डॉलर का निवेश किया गया था।

स्पष्ट निष्कर्ष का कारण राष्ट्रीय रक्षा उद्योग के क्यूरेटर, रूसी संघ के उप प्रधान मंत्री यूरी बोरिसोव का बयान था। अधिकारी ने कहा कि "आर्मटा" सेना के लिए काफी महंगा साबित हुआ और इस कारण से मौजूदा टैंक बेड़े के आधुनिकीकरण पर दांव लगाना उचित है।

“ठीक है, सभी सशस्त्र बलों को आर्मैट्स से क्यों भर दिया जाए? हमारे टी-72 की बाजार में काफी मांग है, हर कोई इसे लेता है, अब्राम्स, लेक्लेरक्स और लेपर्ड्स की तुलना में, यह कीमत, दक्षता और गुणवत्ता में उनसे काफी आगे निकल जाता है, ”बोरिसोव ने कहा।

उनकी राय में, आने वाले वर्षों में, सेना नई पीढ़ी के वाहनों की भारी आपूर्ति के बिना काम कर सकती है, जो "मौजूदा वाहनों की तुलना में काफी महंगे हैं।"

बोरिसोव ने जोर देकर कहा, "जब हम कार्यों को हल करने के लिए पुराने मॉडलों की आधुनिकीकरण क्षमता को देखते हैं, तो ऐसे प्रभावी निर्णयों के कारण, नाटो देशों की तुलना में दस गुना छोटा बजट रखते हुए, हम पहले से ही सफल हो रहे हैं।"

बोरिसोव का सच और धोखा

वर्तमान में, रूसी सेना लगभग 1.8 हजार टैंकों से लैस है, उनमें से अधिकांश टी-72 के आधुनिक संस्करण हैं। बोरिसोव चालाक नहीं थे जब उन्होंने कहा कि घरेलू टैंक कीमत और गुणवत्ता के मामले में अमेरिकी अब्राम्स, जर्मन तेंदुए और फ्रेंच लेक्लर से कमतर नहीं है।

T-72B3 में विदेशी वाहनों की तुलना में सबसे खराब मारक क्षमता, सुरक्षा और स्वचालन संकेतक हैं। साथ ही, रूसी टैंक गतिशीलता और विश्वसनीयता के मामले में पश्चिमी प्रतिस्पर्धियों से काफी बेहतर है।

टी-72 और अर्थव्यवस्था के पक्ष में। बिल्कुल नए T-72B3 की लागत लगभग $2 मिलियन है, और प्रत्येक टैंक के आधुनिकीकरण की लागत केवल $200,000 है।

वहीं, एक "अब्राम्स", "लेक्लर्क" और "लेपर्ड" की कीमत 5-6 मिलियन डॉलर से अधिक है। स्थानीय संघर्षों की विषम परिस्थितियों में, T-72B3 निस्संदेह अधिक मजबूत होगा। इसके अलावा, रूसी टैंक की खरीद और रखरखाव के लिए बड़े खर्चों की आवश्यकता नहीं होती है। वैसे, "आर्मटा" की कीमत आसमान छूती नहीं है। मीडिया में आप 250 मिलियन रूबल और 4 मिलियन डॉलर प्रति यूनिट का आंकड़ा पा सकते हैं।

जब बोरिसोव ने टी-72 के फायदों पर जोर दिया तो उन्होंने वास्तविकता को विकृत नहीं किया, लेकिन टैंक सैनिकों के विकास के बारे में विचारों को बदलने के लिए उन्हें सुरक्षित रूप से दोषी ठहराया जा सकता है। 2013 में, एको मोस्किवी के लिए एक साक्षात्कार में, रक्षा उप मंत्री के पद पर रहते हुए, उन्होंने निम्नलिखित कहा: “हमारी सेना अब यूएसएसआर से बचे हुए उपकरणों के साथ नहीं रह सकती है। हमें एक बड़ी छलांग लगानी होगी और 2015 से पहले एक नया लड़ाकू वाहन बनाना होगा। और हम यह करेंगे।"

जाहिर है, यह "आर्मटा" के बारे में था। फिर भी, सोवियत विरासत के प्रति बोरिसोव का पूर्व स्थायी रवैया 2014 में हमारे देश में आए तीव्र आर्थिक संकट के कारक द्वारा उचित है। रक्षा मंत्रालय और सरकार को अपनी खरीद योजनाओं को समायोजित करने और सैन्य खर्च को अलग करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

2017 में, बोरिसोव के पूर्ववर्ती, दिमित्री रोगोज़िन ने घोषणा की कि 2018-2027 के लिए राज्य आयुध कार्यक्रम टी -14 की "सीरियल डिलीवरी" की परिकल्पना करता है। सबसे अधिक संभावना है, पिछले साल रूसी संघ के सैन्य-राजनीतिक नेतृत्व ने कई इकाइयों को आर्मटा से लैस करने का फैसला किया था, जैसा कि हमने पाया, रूसी सेना के लिए पूरी तरह से महत्वपूर्ण नहीं है।

टी-14 अपने समय से आगे

2017 से, T-80 गैस टरबाइन टैंक और T-90 डीजल टैंक (Proryv-3 विकास कार्य) आधुनिकीकरण की प्रक्रिया में हैं। वास्तव में, सोवियत वाहनों के बेड़े के नवीनीकरण की शुरुआत को विशेषज्ञों ने टी-14 को अपनाने की प्रक्रिया में चूक का परिणाम माना था।

और फिर भी, बोरिसोव के बयान से यह निष्कर्ष निकालना अनुचित है कि रूस टी-14 को छोड़ रहा है। इसका एक उदाहरण टी-90 "व्लादिमीर" की स्थिति है, जिसे 1990 के दशक की शुरुआत में दुनिया का सबसे उन्नत लड़ाकू वाहन माना जाता था। एक चौथाई सदी तक, रूसी सेना को इनमें से केवल 350 टैंक (टैंक बेड़े का लगभग 20%) प्राप्त हुए।

पहली नज़र में, टी-90 परियोजना विफल प्रतीत होती है, क्योंकि सैनिकों को नवीनतम टैंकों की वास्तव में बड़े पैमाने पर आपूर्ति नहीं हुई थी। हालाँकि, 25 वर्षों से, आरएफ सशस्त्र बलों को इन मशीनों की कोई तत्काल आवश्यकता महसूस नहीं हुई है। फिर टी-90 के निर्माण में निवेश करने का क्या मतलब था?

सबसे पहले, रूस व्लादिमीर पर अच्छा पैसा कमाने में सक्षम था। 2000 के दशक में, T-90 अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में सबसे अधिक बिकने वाला टैंक बन गया। दूसरे, टी-90 में सन्निहित कुछ तकनीकी नवाचारों के आधार पर, आर्मटा का निर्माण किया गया था। यह संभव है कि, सामान्य शब्दों में, टी-14 व्लादिमीर के भाग्य को दोहरा सकता है।

यह जोड़ने योग्य है कि "आर्मटा" परियोजना को "नेटवर्क-केंद्रित युद्ध" आयोजित करने के लिए विकसित किया गया था, जो युद्ध प्रबंधन प्रक्रियाओं के उच्च स्तर के स्वचालन द्वारा प्रतिष्ठित है। टी-14 को एकल सूचना लूप में शामिल किया जाना चाहिए, जो आपको कई स्रोतों से जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देगा। यह अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में टैंक का मुख्य लाभ है।

हालाँकि, रूसी सेना के पास अभी भी ड्रोन की कमी है, और एकल सूचना सर्किट का गठन प्रारंभिक चरण में है। "आर्मटा" अपने समय से बिल्कुल आगे था। और यह तथ्य यह दावा करने का आधार नहीं हो सकता कि रूस को कार की आवश्यकता नहीं है। उच्च संभावना के साथ, एसएपी के ढांचे के भीतर, रूसी सैनिकों को कई दर्जन टी-14 प्राप्त होंगे, और यदि आर्थिक स्थिति में सुधार होता है, तो रक्षा मंत्रालय खरीद की मात्रा बढ़ाएगा।

ऐसा लगता है कि नवीनतम घरेलू टैंक के साथ मुख्य समस्या यह है कि सेना और राजनेताओं के सुझाव पर संघीय मीडिया द्वारा इसकी बहुत पहले ही प्रशंसा की गई थी। इस तरह की सूचना पृष्ठभूमि के खिलाफ, टी-14 के साथ कोई भी, यहां तक ​​​​कि बहुत गंभीर समस्या भी नहीं, लापरवाही से एक आपदा के रूप में माना जाता है।

यूनिवर्सल प्लेटफॉर्म "आर्मटा" पर टैंक

यूनिवर्सल प्लेटफॉर्म "आर्मटा" पर टैंक टी-14 पहले ही रेड स्क्वायर से गुजर चुका है, लेकिन अभी भी एक रहस्य बना हुआ है। टैंक की विशेषताओं को खंडित रूप से जाना जाता है, लेकिन इन आंकड़ों के अनुसार भी यह तर्क दिया जा सकता है कि विश्व अर्थ में टैंक निर्माण में एक नया शब्द है।

मुख्य टी-14 आर्मटा टैंक का अनुमानित प्रदर्शन डेटा:

• कुल अधिकतम वजन 48 टन है.
• चालक दल के सदस्य - 3 लोग।
• बंदूक गोला बारूद - 48 पीसी।
• आग की लड़ाकू दर - 12 उच्च/मिनट।
• इंजन की शक्ति - 1200-1500 एचपी
• यात्रा की गति 90 किमी/घंटा तक
• पावर रिजर्व - 500 किमी से अधिक
• लक्ष्य का पता लगाने की सीमा - 5 किमी
• लक्ष्य सीमा - 8 किमी
• इंजन बदलने में 0.5 घंटे का समय लगता है।

T-14 टैंक की मुख्य विशेषता एक निर्जन बुर्ज है। चालक दल एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में रहते हुए, हथियार को दूर से नियंत्रित कर सकता है जो हिट की स्थिति में लोगों की रक्षा करता है। हालाँकि, विशेषज्ञों के अनुसार, "आर्मटा" को हराना बहुत, बहुत कठिन होगा।

टैंक सबसे आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से सुसज्जित है, जिसमें एक अद्वितीय रडार स्टेशन भी शामिल है जो एक साथ 100 किलोमीटर के दायरे में 40 जमीनी और 25 हवाई लक्ष्यों को नियंत्रित कर सकता है। सक्रिय सुरक्षा प्रणाली टैंक पर दागे गए गोले की निगरानी करती है और पास आने पर उन्हें रोकने में सक्षम है। क्षेत्र परीक्षणों में, यह प्रणाली पहले ही खुद को एक ठोस पांच साबित कर चुकी है - टैंक को हिट करना संभव नहीं था।

आर्मटा टैंक के कवच में भी नवाचार हैं - इसे नए ग्रेड के स्टील, सिरेमिक और मिश्रित परतों का उपयोग करके विकसित किया गया था। ऐसा पफ "पाई" किसी भी मौजूदा और यहां तक ​​कि आशाजनक वॉरहेड के प्रहार को झेलने में सक्षम है। एक अतिरिक्त प्लस यह है कि इस कवच का उपयोग सबसे कठिन जलवायु परिस्थितियों में किया जा सकता है।

प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, टी-14 टैंक का सैन्य-तकनीकी स्तर टी-72बी की तुलना में लगभग चार गुना अधिक है, और इसकी सामरिक प्रभावशीलता विदेशी प्रतिस्पर्धियों से 25-30% बेहतर है। युद्ध की स्थिति के बारे में सभी जानकारी चालक दल को लेजर, टेलीविजन और थर्मल इमेजिंग सेंसर से संरक्षित कैप्सूल में मॉनिटर पर भेजी जाती है, और एक मनोरम दृश्य कमांडर और गनर को सभी 360 डिग्री में युद्ध के मैदान को देखने की अनुमति देता है। इसके अलावा, "आर्मटा" अन्य टैंकों और कमांड पोस्ट के साथ डेटा का आदान-प्रदान कर सकता है। यह सब कार्यों के समन्वय में काफी सुधार करता है और लक्ष्य को खोजने और नष्ट करने में लगने वाले समय को कम करता है।

"आर्मटा" कैसे फायर करता है इसका वीडियो: फाइटिंग कंपार्टमेंट से शूटिंग:

नियोजित टीटीएक्स टी-14

T-14 का मुख्य आयुध विभिन्न प्रकार के गोला-बारूद के साथ 125 मिमी 2A82 स्मूथबोर बंदूक होना चाहिए। उन्नत 7.62 कैलिबर कलाश्निकोव मशीन गन और कोर्ड रोबोटिक हेवी मशीन गन का उपयोग अतिरिक्त हथियारों के रूप में किया जाएगा, लेकिन टैंक के आधार में निर्धारित मॉड्यूलरिटी हल किए जा रहे कार्यों के आधार पर हथियारों और अतिरिक्त उपकरणों को लचीले ढंग से बदलना संभव बना देगी।

कवच

टैंक के उत्पादन में 44S-sv-Sh ग्रेड के नए हल्के कवच स्टील का उपयोग किया जाएगा। इस स्टील ग्रेड के उपयोग से मशीन का वजन कई सौ किलोग्राम कम हो जाएगा।

स्टील की कठोरता कम से कम 54HRC है, लेकिन अभी तक इसकी प्लास्टिक विशेषताएँ 45-48HRC की कठोरता के साथ सीरियल स्टील्स के स्तर पर बनी हुई हैं। यह संयोजन कम तापमान पर सुरक्षात्मक विशेषताओं और उत्तरजीविता से समझौता किए बिना कवच की मोटाई और वजन को 15% तक कम करने की अनुमति देता है।

इंजन

1500 एचपी की नाममात्र शक्ति के साथ कम से कम 2000 घंटे के मोटर संसाधन वाले ए-85-3ए इंजन (वैकल्पिक पदनाम 2ए12-3, 12सीएचएन15/16 और 12एन360) को आर्मटा के लिए बिजली संयंत्र के रूप में चुना गया था। लेकिन यह माना जाता है कि मोटर संसाधन को बढ़ाने के लिए बिजली को घटाकर 1200 hp कर दिया जाएगा। 12N360 इंजन ने 2011 में जीवन और समुद्री परीक्षणों की पूरी श्रृंखला को पार कर लिया।

इकाई का द्रव्यमान लगभग 5 टन है। एमटीयू वॉल्यूम 4 एम3 तक।

उत्पादन एवं संचालन

यह योजना बनाई गई है कि 9 मई, 2015 को 12 नए आर्मटा टैंक विजय दिवस की 70वीं वर्षगांठ के सम्मान में परेड के लिए रेड स्क्वायर के फुटपाथ से निकलेंगे, जो फिर सैन्य इकाइयों में परीक्षण के लिए जाएंगे। टी-14 का सीरियल उत्पादन 2016 में शुरू होने वाला है।

"लाइव" टैंक आर्मटा की पहली तस्वीरें नेटवर्क पर दिखाई दीं

टी-90 टैंक के साथ टी-14 प्रक्षेपणों की तुलना

अब्राम्स टैंक के साथ टी-14 प्रक्षेपणों की तुलना

मॉस्को की सड़कों पर आर्मटा की पहली उपस्थिति के बाद, टैंक को बहुत उच्च दर्जा दिया गया था, लेकिन पहले दावे सामने आए:

1. हैच पर कोई गतिशील सुरक्षा नहीं है और हैच में से एक इस तरह से खुलता है कि यह बंदूक के घूर्णन में हस्तक्षेप कर सकता है।

2. काज़ में ऊपर से गोला-बारूद के हमले के खिलाफ सुरक्षा प्रदान करने की क्षमता नहीं है और टैंक "शॉक कोर" योजना के अनुसार अमेरिकी भाला और अन्य गोला-बारूद के खिलाफ रक्षाहीन है। "ऊपर से" प्रक्षेपण में 60 के दशक का आरपीजी-7 भी खतरनाक हो जाता है।

3. तोप के साथ कोई मशीन गन समाक्षीय नहीं है, जो काफी अजीब माना जाता है।

4. बैरल और बुर्ज के निचले हिस्से से टकराने पर प्रक्षेप्य चालक दल को नुकसान पहुंचा सकता है, क्योंकि। इस क्षेत्र में कोई अच्छा क्षैतिज कवच नहीं देखा गया था।

- युद्ध के बाद की तीसरी पीढ़ी का दुनिया का एकमात्र टैंक। यह पूरी तरह से रूसी विकास है।

एक नए टैंक "आर्मटा" के निर्माण पर काम 2010 में शुरू किया गया था। आर्मटा सिफर का एकीकृत भारी मंच, जिसके आधार पर टैंक बनाया गया था, 2009 से 2010 तक यूरालवगोनज़ावॉड द्वारा विकसित किया गया था।

T-14 "आर्मटा" टैंक रिमोट (निर्जन बुर्ज) पूरी तरह से डिजिटल नियंत्रण के साथ 125 मिमी 2A82 स्मूथबोर गन (152 मिमी 2A83 माउंट करने की संभावना के साथ) से सुसज्जित है। शक्तिशाली ललाट कवच के पीछे एक संरक्षित पृथक बख्तरबंद कैप्सूल है जिसके सभी तरफ एक पंक्ति में चालक दल बैठे हैं। बंदूक को एक पृथक बख्तरबंद कैप्सूल से नियंत्रित किया जाता है। दुनिया में पहली बार, चालक दल को गोला-बारूद से अलग एक बख्तरबंद कैप्सूल में रखा गया है, जिससे बुर्ज पर सीधे प्रहार और गोला-बारूद के प्रज्वलन के बाद भी टैंकरों के लिए जीवित रहना संभव हो जाता है। टैंक सबसे आधुनिक और आशाजनक प्रकार के एंटी-टैंक गोले और मिसाइलों का सामना करने में सक्षम होगा।

टैंक में स्वचालित लोडर में विभिन्न उद्देश्यों के लिए 40 प्रोजेक्टाइल होते हैं, और इसमें मशीन गन और जगहें भी होती हैं जो मौजूदा मॉडलों से बेहतर होती हैं, जिनमें चलते-फिरते फायर करने की क्षमता होती है।

पावर प्लांट आगे और पीछे स्थित इंजन डिब्बों (एमटीओ) के लिए एक एकल 1200-हॉर्सपावर का A-85-3A डीजल टर्बोपिस्टन इंजन है। मोटर संसाधन 2000 घंटे से कम नहीं, वजन 5 टन तक। आधुनिकीकरण की संभावना है.

चेल्याबिंस्क जीएसकेबी "ट्रांसडीज़ल" इंजन के विकास में लगा हुआ था। डीजल फोर-स्ट्रोक, एक्स-आकार, गैस टरबाइन टरबाइन सुपरचार्जिंग और हवा के इंटरकूलिंग के साथ 12-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन 12Н360 ने संसाधन से लेकर 2011 में चलने तक परीक्षणों की पूरी श्रृंखला पास कर ली।

टैंक "आर्मटा" नवीनतम सक्रिय रक्षा प्रणाली "अफगानिट" के साथ, जो लक्ष्यों को भौतिक रूप से नष्ट कर सकता है और उन्हें निष्क्रिय कर सकता है। रेडियो-ऑप्टिकल रडार "अफगानिट" में चार सक्रिय चरणबद्ध एंटीना सरणियाँ होती हैं जो आने वाले प्रोजेक्टाइल की चेतावनी देती हैं। इलेक्ट्रॉनिक दमन प्रणाली मिसाइलों के प्रक्षेप पथ को नष्ट कर देती है - लेजर और रडार को अवरुद्ध करने की मदद से और स्मोक स्क्रीन की मदद से। इसके अलावा, आर्माटा रिलीक्ट मॉड्यूलर सिस्टम के साथ मैलाकाइट गतिशील रक्षा प्रणाली से लैस है, जो उम्मीद के मुताबिक, टेंडेम-प्रकार की मिसाइलों को आसानी से खत्म कर सकता है।

मूल सिल्हूट, एक विशेष कोटिंग के उपयोग के साथ मिलकर, थर्मल और रडार निगरानी स्पेक्ट्रा में वाहन की दृश्यता को काफी कम कर देता है।

सामरिक और तकनीकी:

लड़ाकू वजन - 55 टन तक

चालक दल - 3 लोग

क्लीयरेंस - 500 मिमी

बंदूक का कैलिबर और ब्रांड - 125 मिमी 2A82-1M

इंजन की शक्ति - 1500 लीटर। साथ।

राजमार्ग की गति - 75 किमी/घंटा तक

लक्ष्य का पता लगाने की सीमा - 5000 मीटर से अधिक

लक्ष्य भेदन सीमा - 7000-8000 मीटर

पावर रिजर्व - 500 किमी से अधिक

कवच प्रतिरोध - 900 मिमी से अधिक

पहली बार, आर्मटा प्लेटफॉर्म पर टी-14 टैंक का प्रदर्शन 9 मई, 2015 को विजय परेड में किया गया था।

23:03 - उप प्रधान मंत्री के नवीनतम बयान के अनुसार REGNUM यूरी बोरिसोव, रूसी सशस्त्र बलों को बड़े पैमाने पर बख्तरबंद वाहनों की एक नई पीढ़ी प्राप्त नहीं होगी - आर्मटा हेवी ट्रैक प्लेटफॉर्म पर आधारित टी -14 टैंक और बूमरैंग व्हील प्लेटफॉर्म पर बख्तरबंद कार्मिक वाहक (एपीसी)। इसके बजाय, पैसे बचाने के लिए, उपलब्ध सोवियत बख्तरबंद वाहनों के आधुनिकीकरण को जारी रखने की योजना बनाई गई है। यह दृष्टिकोण कितना सही है?

इवान शिलोव © IA REGNUM

भव्य पुनरुद्धार योजनाएँ आर्थिक संकट से टकराती हैं

पहली बार, नई पीढ़ी के भूमि वाहनों को आधिकारिक तौर पर 2015 में विजय परेड में प्रदर्शित किया गया था, जबकि इन वाहनों का विकास 2014 की तुलना में बहुत पहले शुरू हुआ था (तेल की कीमतों में गिरावट और रूसी विरोधी प्रतिबंधों के कारण आर्थिक संकट से पहले)। फिर, आर्मटा हेवी ट्रैक प्लेटफॉर्म पर आधारित टी-14 टैंक और टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन (बीएमपी), कुर्गनेट्स-25 मीडियम ट्रैक प्लेटफॉर्म पर आधारित पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, बूमरैंग व्हील प्लेटफॉर्म पर आधारित बख्तरबंद कार्मिक वाहक और 152 मिमी स्व-चालित आर्टिलरी माउंट्स (एसीएस) "गठबंधन-एसवी" रेड स्क्वायर के फुटपाथ से गुजरे।

विटाली वी. कुज़मिन

भविष्य में, यह वास्तव में आशाजनक और आधुनिक बख्तरबंद वाहन नियमित रूप से मास्को में विजय परेड में प्रदर्शित किए गए। इसके अलावा, इसका सैन्य परीक्षण चल रहा है, और उसी टी-14 टैंक के लिए पहले से ही एक अनुबंध है - इसे 100 वाहनों की पहली श्रृंखला की आपूर्ति करने की योजना है। अब सवाल ये है कि क्या ये कॉन्ट्रैक्ट भी पूरा होगा. जहां तक ​​पहले मौजूद योजनाओं का सवाल है, 2,000 टी-14 टैंकों की आपूर्ति की आवश्यकता पर भी चर्चा की गई।

नए उपकरणों की खरीद को कम करने के पक्ष में मुख्य तर्क बजट बचत है, क्योंकि वही टी-14 नवीनतम संशोधन में भी टी-90 की तुलना में काफी अधिक महंगा है, और सोवियत टी-72 टैंकों को टी-72बी3 या टी-72बी3एम के स्तर पर अपग्रेड करने के पैकेज से भी अधिक महंगा है। एक अन्य तर्क जो बोरिसोव उद्धृत करते हैं वह संभावित विरोधियों में टैंकों की कमी है जो क्षमताओं में उन्नत टी-72 से बेहतर हैं।

डारिया एंटोनोवा © IA REGNUM

कुछ हद तक हम इससे सहमत हो सकते हैं, लेकिन केवल आंशिक रूप से। उदाहरण के लिए, टी-72 के आधुनिकीकरण में सक्रिय सुरक्षा परिसर (केएजेड) की स्थापना शामिल नहीं है, और यह बख्तरबंद वाहनों के विकास में मुख्य दिशाओं में से एक है। ये सिस्टम टैंक की ओर उड़ने वाले गोला-बारूद का पता लगाने और उसे मार गिराने में सक्षम हैं। उदाहरण के लिए, इज़राइली मर्कवा Mk.4 टैंक काफी समय से ट्रॉफी KAZ से लैस हैं, जो ग्रेनेड लॉन्चर और एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलों के खिलाफ लड़ाई में काफी अच्छे साबित हुए। T-14 "अफगानिस्तान" नामक KAZ प्रणाली से भी सुसज्जित है। अफगानिट के वास्तविक परीक्षण परिणाम आम जनता के लिए अज्ञात हैं, लेकिन, आधिकारिक जानकारी के अनुसार, यह दुश्मन के टैंकों के मुख्य हथियार - कवच-भेदी पंख वाले उप-कैलिबर गोले (बीओपीएस) को भी मार गिराने में सक्षम है। कोई अन्य ज्ञात प्रणाली ऐसे गोला-बारूद से निपटने में सक्षम नहीं है।

मुझे कहना होगा कि यह ऐसे उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और सेंसर हैं जो टी -14 की लागत में काफी वृद्धि करते हैं, और उसी आधुनिक टी -72 पर उनकी स्थापना से अपग्रेड पैकेज की लागत में काफी वृद्धि होगी। हालाँकि, काज़ की स्थापना एक आवश्यक चीज़ है, विशेष रूप से इस तथ्य पर विचार करते हुए कि रूस वास्तव में केवल स्थानीय संघर्षों में भाग लेता है, जहाँ चालक दल का अस्तित्व एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और बड़ी संख्या में बख्तरबंद वाहनों की आवश्यकता नहीं होती है।

सबसे अच्छा तरीका क्या है?

टी-14 टैंक और अन्य आशाजनक जमीनी हथियारों की पूर्ण अस्वीकृति मौलिक रूप से गलत है। सबसे पहले, उन्हें विकसित करने में बहुत समय और पैसा लगा। दूसरे, पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक जैसी श्रेणियों के मामले में, रूस के पास गंभीर बैकलॉग है। रूसी सेना मुख्य रूप से सोवियत बीएमपी-1 और बीएमपी-2 का उपयोग करती है, जो हथियारों और विशेष रूप से सुरक्षा के मामले में बहुत पुराने हो चुके हैं। मौजूदा बीएमपी-3 में भी सुरक्षा संबंधी समस्याएं हैं और सामान्य तौर पर ये अपने पश्चिमी समकक्षों की तुलना में मोटर चालित राइफलों द्वारा उपयोग के लिए बहुत कम सुविधाजनक हैं। यह पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के नए मॉडल हैं जो इस समस्या को हल कर सकते हैं - हालांकि उनके पास बड़े आयाम हैं (कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, वे दुश्मन के लिए अधिक ध्यान देने योग्य हो जाते हैं, जो ड्रोन और अन्य आधुनिक खुफिया प्रणालियों के युग में कम प्रासंगिक होता जा रहा है), लेकिन इसके कारण, सुरक्षा और एर्गोनॉमिक्स का एक बेहतर स्तर प्रदान किया जाता है। "बेरेज़ोक" मॉड्यूल की स्थापना के साथ मौजूदा बीएमपी-1 को "बासुरमैनिन" और बीएमपी-2 के स्तर पर अपग्रेड करने से समस्या केवल आंशिक रूप से हल होती है - वाहनों की सुरक्षा अभी भी कम बनी हुई है। बीटीआर-80 के आधुनिकीकरण के बारे में भी यही कहा जा सकता है।

डारिया एंटोनोवा © IA REGNUM

साथ ही, किसी भी मामले में आपको बख्तरबंद वाहनों के विशाल बेड़े को आधुनिक बनाने से इनकार नहीं करना चाहिए, हालांकि, नए आधुनिक बख्तरबंद वाहनों की पर्याप्त मात्रा में होना भी आवश्यक है जिनका उपयोग वास्तविक स्थानीय संघर्षों में किया जा सकता है, जिससे चालक दल यथासंभव सुरक्षित हो सकते हैं। इस अर्थ में, यह एक "सुनहरा मतलब" खोजने के लायक होगा - 2000 "आर्मैट" आज वास्तव में रूसी बजट के लिए बहुत कुछ है, लेकिन इस प्रकार की 200-300 कारें रखने लायक है, वही कुर्गनेट्स -25 और बूमरैंग के लिए जाता है। इन मशीनों की निर्यात क्षमता के बारे में मत भूलिए - यदि रूसी रक्षा मंत्रालय पहले नहीं करता है तो यह संभावना नहीं है कि कोई उन्हें हासिल कर लेगा। इसी समय, रूसी वास्तविकताओं में वाहनों की लागत अधिक है - वास्तव में, होनहार वाहन बख्तरबंद वाहनों के पश्चिमी मॉडल की लागत के करीब हैं।