दुनिया के आधुनिक बख्तरबंद कार्मिक वाहक। पैदल सेना के लिए लड़ाकू वाहनों की नई अवधारणा - वर्तमान गतिरोध से बाहर निकलने का एक तरीका

बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?

इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल (IFV) को कर्मियों को सौंपे गए लड़ाकू मिशन के स्थान पर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, परमाणु हथियारों के उपयोग और युद्ध में टैंकों के साथ संयुक्त कार्रवाई की स्थितियों में युद्ध के मैदान में इसकी गतिशीलता, आयुध और सुरक्षा को बढ़ाया जाता है। कौन से पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन दुनिया में सबसे अच्छे माने जाते हैं?

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जर्मन उत्पादन का बीएमपी "प्यूमा" पहली बार 2010 में बुंडेसवेहर में दिखाई दिया। यह वर्तमान में अपने मॉड्यूलर कवच के कारण सबसे सुरक्षित IFV है। अधिकतम सुरक्षा संस्करण में, प्यूमा T-72 मुख्य युद्धक टैंक से भी बेहतर प्रदर्शन करता है और 125 मिमी के प्रक्षेप्य को ललाट कवच से टकराने का सामना कर सकता है। यह 10 किलो टीएनटी तक की क्षमता वाले खदान विस्फोटों के प्रभाव को भी झेलता है। प्यूमा के आयुध में एक 30 मिमी की तोप और एक समाक्षीय 5.56 मिमी की मशीन गन होती है।

के -21

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2008 में नए दक्षिण कोरियाई K-21 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों का उत्पादन शुरू हुआ। आज तक, 900 इकाइयों का उत्पादन पहले ही किया जा चुका है। एक कीमत पर, वे अमेरिकी एम 2 ब्रैडली पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की तुलना में दो गुना सस्ते हैं। अब तक, K-21 कवच की संरचना को गुप्त रखा गया है। ऐसे सुझाव हैं कि यह शीसे रेशा, चीनी मिट्टी की चीज़ें और एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना एक परत केक है। यह ज्ञात है कि ललाट कवच 30 मिमी के कवच-भेदी दौरों का सामना कर सकता है। पार्श्व कवच दो गुना पतला है। K-21 एक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली से लैस हो सकता है, जो दक्षिण कोरिया के ब्लैक पैंथर MBT पर स्थापित है। दक्षिण कोरियाई वाहन 40 मिमी की तोप, 7.62 मिमी की मशीन गन और टैंक रोधी मिसाइलों से लैस है। यह मशीन तैरकर पानी की बाधाओं को दूर करने में सक्षम है।

सीवी-90

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यह पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन स्वीडन में 1980 के दशक के मध्य में विकसित किया गया था और 1993 में स्वीडिश सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया। मशीन को डेनमार्क, फिनलैंड, नीदरलैंड, नॉर्वे और स्विट्जरलैंड में भी निर्यात किया गया है। CV-90 का वेल्डेड स्टील कवच माथे में 30 मिमी कवच-भेदी कारतूस और पक्षों और कड़ी में 14.5 मिमी का सामना कर सकता है। टीएनटी समकक्ष में 10 किलोग्राम तक की क्षमता वाली खदानें इस पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन को नुकसान नहीं पहुंचाएंगी। प्रारंभ में, वाहन 40 मिमी की तोप से लैस था, लेकिन निर्यात संस्करण 30 मिमी की तोप से सुसज्जित था। CV-90 की एक विशेषता गर्मी-अवशोषित फिल्टर की उपस्थिति है जो इसे नाइट विजन उपकरणों में उपयोग की जाने वाली इन्फ्रारेड रेंज में लगभग अदृश्य बना देती है।

एम 2 "ब्रैडली"

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इस समीक्षा में सूचीबद्ध सभी वाहनों में, अमेरिकन बीएमपी एम2 ब्रैडली एक अनुभवी है, क्योंकि यह 35 वर्षों से सेवा में है। ललाट कवच "ब्रैडली" 30-मिमी कवच-भेदी दौरों से बचाता है। M2 ब्रैडली के आयुध में एक 25 मिमी M242 बुशमास्टर तोप एक डबल बुर्ज में स्थित है, एक 7.62 मिमी M240C मशीन गन, एक TOW ATGM लॉन्चर और 6 फिक्स्ड 5.56 मिमी M231 FPW असॉल्ट राइफलें हैं। इस मशीन की उत्प्लावकता बहुत अच्छी नहीं है: यह 7.2 किमी/घंटा की गति से पानी की छोटी बाधाओं को दूर कर सकती है।

"कुर्गनेट्स -25"

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रूसी बीएमपी "कुर्गनेट्स -25" नवीनतम विकास है, जिसे पहली बार विजय की 70 वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में परेड में आम जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था। अब तक, इस मशीन की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताएं गुप्त हैं, लेकिन कुछ ज्ञात हैं। कवच "कुर्गनेट्स" एक विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है। इसके अतिरिक्त, आप सक्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ स्थापित कर सकते हैं। यह नया पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन रिमोट-नियंत्रित यूनिवर्सल कॉम्बैट मॉड्यूल "बूमरैंग-बीएम" से लैस है, जो 30-मिमी स्वचालित तोप 2A42 के साथ चयनात्मक गोला-बारूद (500 राउंड गोला-बारूद), 7.62-मिमी PKTM मशीन गन (गोला-बारूद) से लैस है। 2,000 राउंड), दो दोहरे लांचर एटीजीएम "कॉर्नेट"। इसके अलावा, इस बीएमपी में कम्प्यूटरीकृत मशीन नियंत्रण प्रणाली है। "कुर्गनेट्स" एक उभयचर है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, रूस के पास नवीनतम बीएमपी है, लेकिन इसे अभी उत्पादन में लगाया गया है। जर्मन "प्यूमा" उन नवाचारों का दावा नहीं कर सकता है जो "कुर्गनेट्स" पर हैं, लेकिन यह पहले ही श्रृंखला में जा चुका है। अमेरिकी "ब्रैडली" ने कई अमेरिकी सैन्य अभियानों का दौरा किया और सैनिकों से बहुत प्यार करता था, लेकिन अब तक यह स्पष्ट रूप से पुराना हो चुका है।

देश की रक्षा क्षमता एक स्वतंत्र राज्य के अस्तित्व के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। इसीलिए हर साल दुनिया भर में नए और शक्तिशाली प्रकार के सैन्य उपकरण बनाए जाते हैं जो किसी भी दुश्मन को खदेड़ सकते हैं। और हमारी आज की समीक्षा में, आप बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक के 5 सर्वश्रेष्ठ आधुनिक मॉडल देख सकते हैं।

1. फिनिश बख़्तरबंद कार्मिक वाहक - AMV

पटेरिया एएमवी- फिनिश कंपनी पैट्रिया द्वारा विकसित एक बहुउद्देश्यीय पहिएदार बख्तरबंद लड़ाकू वाहन। प्रस्तुत मॉडल 2004 से परिचालन में है। यह उदाहरण 483 हॉर्सपावर की क्षमता वाले DI12 (DC12) इंजन से लैस है, जिसकी बदौलत वाहन 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। एक पूर्ण टैंक से इसका पावर रिजर्व 700 किमी तक पहुंचता है। बख़्तरबंद कार्मिक वाहक का आयाम लगभग 7.9 मीटर लंबा और 2.8 मीटर चौड़ा है, और इसका वजन 17 टन है।

2. ऑस्ट्रियाई बख़्तरबंद कार्मिक वाहक - पांडुर II

पांडुर द्वितीय- एक आधुनिक ऑस्ट्रियाई बहुउद्देश्यीय पहिएदार बख्तरबंद लड़ाकू वाहन जो कंपनी द्वारा निर्मित है जनरल डायनेमिक्स यूरोपियन लैंड सिस्टम्स-स्टेयर जीएमबीएच. यह नमूना 2007 से निर्मित किया गया है, और 2008 के अंत में परिचालन में लाया गया था। उदाहरण 524 हॉर्सपावर की क्षमता वाले TCD 2015 इंजन से लैस है, जिसकी बदौलत वाहन 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। एक पूरी तरह से भरे टैंक से इसका पावर रिजर्व 700 किमी है। प्रस्तुत बख़्तरबंद कार्मिक वाहक में केवल एक राइफल वाली स्वचालित छोटी-कैलिबर बंदूक 1 × 30 मिमी Mk44 है। इसका आयाम लगभग 7.36 मीटर लंबा और 2.67 चौड़ा है और इसका वजन 22 टन है।

3. यूक्रेनी बख़्तरबंद कार्मिक वाहक - BTR-4

BTR-4 "ब्यूसेफालस"- यह यूक्रेन में सबसे आधुनिक बख्तरबंद कर्मियों के वाहक में से एक है, जिसे खार्कोव ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट में बनाया गया है। यह प्रति 2008 से उत्पादन में है। मॉडल 500 हॉर्सपावर की क्षमता वाला ZTD-3 इंजन से लैस है, जिसकी बदौलत नमूना 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। एक पूरी तरह से भरे टैंक से इसका पावर रिजर्व 690 किमी है। लड़ाकू वाहन 30 मिमी KBA-1 (2A72) और दो मशीन गन 1 × 7.62 मिमी KT, 1 × 30 मिमी AGS-17 बैरियर एंटी-टैंक सिस्टम के साथ राइफल वाली स्वचालित तोप से लैस है। इस परिवहन के आयाम लंबाई में लगभग 7.65 मीटर और चौड़ाई में 2.9 तक पहुँचते हैं, और इसका वजन 21.9 टन है।

4. रूसी बख़्तरबंद कार्मिक वाहक - BTR-82

बीटीआर-82- रूसी संघ के एक बख़्तरबंद कार्मिक वाहक का सबसे आधुनिक उदाहरण है। मॉडल में 300 हॉर्सपावर की क्षमता वाला टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है, जिसकी बदौलत यह 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। एक पूरी तरह से भरे टैंक से इसका पावर रिजर्व 600 किमी है। लड़ाकू वाहन 30 मिमी 2A72 स्वचालित तोप और 7.62 मिमी PKTM टैंक मशीन गन से लैस है।

5. तुर्की बख़्तरबंद कार्मिक वाहक - AV8

एवी8सैन्य उपकरण निर्माता FNSS द्वारा निर्मित एक आधुनिक तुर्की बहुउद्देश्यीय बख्तरबंद लड़ाकू वाहन है। इस मॉडल को 2012 में कमीशन किया गया था। कॉपी 524 हॉर्सपावर की क्षमता वाले TCD 2015 इंजन से लैस है, जिसकी बदौलत नमूना 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। एक पूरी तरह से भरे टैंक से इसका पावर रिजर्व 700 किमी है। प्रस्तुत बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक में 1 x 12.7 मिमी कैलिबर की केवल एक मशीन गन है। परिवहन आयाम लंबाई में लगभग 7.9 मीटर और चौड़ाई में 2.8 तक पहुंचता है, और इसका वजन 26 टन है।

और सैन्य उपकरणों और हथियारों के प्रेमी, यह देखना निश्चित रूप से दिलचस्प होगा

मास्को, 18 नवंबर- आरआईए नोवोस्ती, एंड्री स्टैनावोव।घोड़े आदिकाल से ही सैनिकों के परिवहन का प्रमुख साधन रहे हैं। और अगर वे किसी तरह प्रथम विश्व युद्ध से बच गए, तो दूसरा - अपने विमानों, टैंकों और तोपों के साथ - घुड़सवार सेना को पूरी तरह से "लिखा"। घोड़ों को अंततः पुलिस और गार्ड ऑफ ऑनर के लिए छोड़ दिया गया, और सैनिकों को बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों में स्थानांतरित कर दिया गया। उत्तरार्द्ध के फायदे उच्च गति और क्रॉस-कंट्री क्षमता, नदियों के पार "फ्लोट" करने की क्षमता और परमाणु हथियारों सहित सामूहिक विनाश के हथियारों के उपयोग की शर्तों के तहत काम करते हैं। बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के विपरीत, वे न केवल युद्ध के मैदान में पैदल सेना पहुंचा सकते हैं, बल्कि शक्तिशाली रॉकेट और तोप की आग से भी इसका समर्थन कर सकते हैं। आरआईए नोवोस्ती दुनिया के देशों की सेनाओं के सबसे लोकप्रिय पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों का चयन प्रकाशित करता है।

सबसे बड़े पैमाने पर और अच्छी तरह से योग्य लड़ाकू वाहनों में से एक - बीएमपी -2 - सोवियत मोटर चालित राइफल्स का "वर्कहॉर्स" है। रखरखाव में संरचनात्मक रूप से सरल और सरल, फ्लोटिंग बीएमपी -2 ने अपने चालक दल और सैनिकों को अफगान युद्ध और अन्य संघर्षों के गर्म बंधन में एक से अधिक बार बचाया।

1981 में, BMP-2 के मुख्य डिजाइनर, विशेषज्ञों के एक समूह के साथ, अफगानिस्तान में यह देखने के लिए आए थे कि उनकी नई कार का मुकाबला परिस्थितियों में परीक्षण कैसे किया जा रहा है। सैनिकों में उनका उत्साह के साथ स्वागत किया गया। "हमारे पास तीस के साथ एक नया पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है। यह वाहन वह है जिसकी हमें आवश्यकता है: स्पूक्स इससे डरते हैं और इसे "शैतान-अरबा" कहते हैं, अधिकारियों में से एक ने डिजाइनर के साथ एक बैठक में कहा। ऐसा माना जाता है कि कमांड ने आखिरकार इस प्रकरण के ठीक बाद BMP-2 को सेवा में अपनाने का फैसला किया है।

BMP-2 की मुख्य विशेषता दो विमानों में हथियार स्थिरीकरण प्रणाली है। इसने अनुकूल रूप से "दो" को विदेशी समकक्षों से अलग किया और इस कदम पर लक्षित आग का संचालन करना संभव बना दिया। दोहरी-बेल्ट चयनात्मक शक्ति के साथ एक रैपिड-फायर 30-मिमी 2A42 स्वचालित तोप, इसके साथ जोड़ी गई 7.62-मिमी PKT मशीन गन, और एक कोंकुर या फगोट एंटी-टैंक निर्देशित मिसाइल लांचर के साथ सशस्त्र।
पतवार को टिकाऊ स्टील कवच की लुढ़की हुई चादरों से वेल्डेड किया जाता है, जिसे थर्मोमैकेनिकल विधि द्वारा संसाधित किया जाता है। BMP-1 से विरासत में मिला छह-सिलेंडर डीजल इंजन 14-टन वाहन को राजमार्ग पर 65 किलोमीटर प्रति घंटे की गति प्रदान करता है।

अंदर सात पैराट्रूपर्स और चालक दल के तीन सदस्य फिट हैं। पाउडर गैस सक्शन सिस्टम खामियों के माध्यम से मशीन गन से फायरिंग करने पर लड़ाकू विमानों को जहर देने से बचाता है। मशीन में रेडियोधर्मी धूल या गैसों को प्रवेश करने से रोकने के लिए, एक फिल्टर-वेंटिलेशन यूनिट प्रदान की जाती है जो अंदर अतिरिक्त दबाव बनाती है। BMP-2 और इसके कई आधुनिक संस्करण अभी भी दुनिया भर के दर्जनों देशों की सेनाओं के साथ सेवा में हैं।

टाइगर के रचनाकारों से

जर्मन बीएमपी "मर्डर" युद्ध के बाद के पश्चिमी यूरोप में बख्तरबंद वाहनों के सबसे सफल उदाहरणों में से एक है। 1960 के दशक के उत्तरार्ध से, जर्मन उद्योग ने बुंडेसवेहर के लिए ऐसी दो हज़ार से अधिक मशीनों का उत्पादन किया है। कुछ कोणों पर वेल्डेड रोल्ड आर्मर शीट्स से बनी एक मजबूत स्टील की पतवार गोलियों और छर्रों से तीन चालक दल के सदस्यों और सात पैराट्रूपर्स को मज़बूती से कवर करती है। बीएमपी को रेनस्टाहल-हेन्सेल कंपनी द्वारा विकसित किया गया था, जो अपने टाइगर टैंक के लिए जानी जाती है।

पहले संशोधनों में, 600 अश्वशक्ति की क्षमता वाला एक डेमलर-बेंज बहु-ईंधन टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन स्थापित किया गया था। यह हाईवे पर ट्रैक किए गए वाहन को 75 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार देने के लिए काफी था। उन्नत पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन पहले से ही 1000-अश्वशक्ति इकाई से लैस हैं।

मर्डर का मुख्य हथियार एक 20mm Mk20DM5 Rh202 स्वचालित तोप है जिसकी आग की दर 1,000 राउंड प्रति मिनट तक है। पैदल सेना और वाहनों में आग लगाने के लिए उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले का उपयोग किया जाता है, और दुश्मन के पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक का मुकाबला करने के लिए कवच-भेदी उप-कैलिबर के गोले का उपयोग किया जाता है। उत्तरार्द्ध, डेढ़ किलोमीटर तक की दूरी पर, आत्मविश्वास से एक कोण पर दो अंगुल मोटी कवच को छेदता है। दुश्मन जनशक्ति का मुकाबला करने के लिए, दो 7.62 मिमी MG3A1 मशीन गन हैं: एक को तोप के साथ जोड़ा गया है, और दूसरे को स्टर्न पर लगाया गया है।

"मार्डर्स" का कई बार आधुनिकीकरण किया गया है। अपनी गोलाबारी बढ़ाने के लिए, वे मिलान एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल सिस्टम से लैस थे, और सुरक्षा बढ़ाने के लिए अतिरिक्त हिंग वाले कवच और एंटी-माइन स्क्रीन लगाए गए थे। बीएमपी ने अफगानिस्तान में आग का बपतिस्मा प्राप्त किया। मर्डर को बदलने के लिए प्यूमा, एक नया लड़ाकू वाहन विकसित किया गया है, जिसे पहले से ही बुंडेसवेहर को आपूर्ति की जा रही है।

पफ "ब्रैडली"

भारी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन M2 "ब्रैडली" ने 1981 में अमेरिकी सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया और तुरंत पैदल सेना के साथ लोकप्रियता हासिल की। सबसे पहले, इस प्रकार के वाहन के लिए इसकी अभूतपूर्व उच्च कवच सुरक्षा के कारण। इसकी विशेषता अलग-अलग कठोरता के स्टील से बने स्क्रीन से अलग है। ऐसा "लेयर केक" आत्मविश्वास से 30 मिमी के कवच-भेदी गोले से हिट करता है। संचयी आरपीजी ग्रेनेड से बचाने के लिए गतिशील सुरक्षा स्थापित की जा सकती है। उन्नत वाहनों के अंदर केवलर के साथ अतिरिक्त रूप से तैयार किया गया है, जो युद्ध में कवच के टुकड़ों से तीन और छह पैराट्रूपर्स के चालक दल की रक्षा करता है।

उसी समय, "ब्रैडली" काफी "फुर्तीला" है - एक शक्तिशाली टर्बोडीज़ल के लिए धन्यवाद, 22 टन की कार "रन" राजमार्ग के साथ 70 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलती है। हथियारों के एक प्रभावशाली सेट में 25 मिमी M242 तोप, एक 7.62 मिमी M240C मशीन गन, एक TOW एंटी-टैंक मिसाइल प्रणाली और छह M231 मशीन गन शामिल हैं जो सेना के डिब्बे में बॉल-माउंटेड हैं। इस प्रकार, युद्ध में, बीएमपी तुरन्त चड्डी के साथ एक मोबाइल चौकी में बदल जाता है। TOW कॉम्प्लेक्स तीन किलोमीटर तक की दूरी पर "वर्क आउट" टैंक करता है।

लैंडिंग समूह ब्रैडली को शीर्ष हैच के माध्यम से छोड़ सकता है या, जो युद्ध में मूल्यवान है, पीछे के रैंप के माध्यम से, वाहन के शरीर के साथ दुश्मन की आग से छिपा हुआ है। कुल मिलाकर, अमेरिकियों ने इन पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों में से लगभग सात हजार "मोहर" लगाने में कामयाबी हासिल की। वे इराक युद्ध और अन्य सशस्त्र संघर्षों में सफलतापूर्वक उपयोग किए गए थे।

अंग्रेजी "योद्धा"

ब्रिटिश पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन MCV-80 वारियर लुढ़का हुआ एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम-जस्ता मिश्र धातु शीट से बने भारी कवच में एक वास्तविक शूरवीर है। संयुक्त सुरक्षा चालक दल और सैनिकों को भारी मशीन-बंदूक की गोलियों और छर्रे से कवर करती है। प्रबलित "बेली" पक्षों पर 10-किलोग्राम एंटी-टैंक खदान के विस्फोट का सामना कर सकता है - एंटी-संचयी स्क्रीन। हालाँकि, यह विशाल बॉडी किट BMP को 75 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से नहीं रोकता है।

अमेरिकन ब्रैडलीज़ के बाद के संस्करणों के अनुरूप, वारियर के रहने योग्य आंतरिक डिब्बों को एक विशेष सामग्री के साथ कवर किया गया है जो हिट होने पर उड़ने वाले कवच के टुकड़े रखता है। वह हथियारों से भी वंचित नहीं था: वह 30-mm L21A1 स्वचालित तोप, एक समाक्षीय मशीन गन और 94-mm LAW-80 ग्रेनेड लांचर से लैस है। बीएमपी तीन चालक दल के सदस्यों और सात पैराट्रूपर्स को समायोजित कर सकता है।

ब्रिटिश सेना के लिए, एक हजार से अधिक "योद्धा" जारी किए गए, उनमें से कई स्थानीय सशस्त्र संघर्षों में भाग लेने में कामयाब रहे। कार असाधारण रूप से अविनाशी साबित हुई। एक मामला है जब उसने एक दर्जन एंटी टैंक ग्रेनेड की मार झेली।

फ्रेंच चरित्र

फ्लोटिंग "फ्रेंचवुमन" AMX10P दुनिया के सबसे हल्के पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों में से एक है। 1970 के दशक में विकसित, वाहन को एल्यूमीनियम कवच की चादरों से वेल्डेड किया गया है और यह मर्डर और सोवियत "दो" के लेआउट के समान है। चादरें बड़े-कैलिबर मशीन-गन की गोलियों के हिट का सामना करती हैं, लेकिन सबसे अधिक संभावना है, चालक दल को तोप के कवच-भेदी गोले और संचयी हथगोले से नहीं बचाया जाएगा।

दूरस्थ बुर्ज स्थापना में एक 20 मिमी M693 स्वचालित तोप और इसके साथ एक 7.62 मिमी समाक्षीय मशीन गन शामिल है। बंदूक प्रति मिनट 700 विखंडन या कवच-भेदी गोले दागती है और डेढ़ किलोमीटर तक की दूरी पर प्रभावी होती है। फ्रांसीसी सेना के साथ सेवा में कुछ पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन मिलान एंटी-टैंक निर्देशित मिसाइलों से लैस हैं। रात में लक्ष्यों को रोशन करने के लिए एक सर्चलाइट लगाई जाती है।

दिलचस्प बात यह है कि फ्रांसीसी पक्षों में कमियों के माध्यम से कटौती नहीं करते थे, खुद को सात पेरिस्कोप अवलोकन ब्लॉकों तक सीमित कर देते थे। कार का "दिल" - एक आठ-सिलेंडर डीजल इंजन HS-115 - शक्ति में भिन्न नहीं होता है और केवल 300 अश्वशक्ति विकसित करता है। हालांकि, यह 14 टन की कार को 65 किलोमीटर प्रति घंटे की गति देने के लिए पर्याप्त है। मुकाबला अनुभव BMP AMX10R को 1990 के दशक की शुरुआत में, फारस की खाड़ी में युद्ध के दौरान प्राप्त हुआ। कुल मिलाकर लगभग दो हजार इकाइयों का उत्पादन किया गया।

बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक (APCs) ने प्रथम विश्व युद्ध से लेकर आज तक सैन्य अभियानों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। सूचना संसाधन Army-Technology.com ने सुरक्षा, मारक क्षमता, गतिशीलता के आधार पर आज सेवा में कुछ सर्वश्रेष्ठ बख्तरबंद कार्मिकों को सूचीबद्ध किया है। पट्रिया एएमवी, बॉक्सर और पिरान्हा वी जैसे बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक ने सुरक्षा बढ़ा दी है, जो युद्ध क्षेत्र में पैदल सेना की सुरक्षित लैंडिंग की अनुमति देता है।

पटेरिया एएमवी

पट्रिया एएमवी (बख़्तरबंद मॉड्यूलर वाहन, बख़्तरबंद मॉड्यूलर वाहन) फ़िनलैंड में बना एक आधुनिक 8 × 8 बख़्तरबंद वाहन है। वाहन को 2004 में बाजार में पेश किया गया था और आज तक फिनलैंड, क्रोएशिया, पोलैंड, स्लोवेनिया, दक्षिण अफ्रीका, स्वीडन और संयुक्त अरब अमीरात के सशस्त्र बलों द्वारा लगभग 1400 वाहनों का आदेश दिया गया है।

पटेरिया को सात देशों से 1400 बख्तरबंद मॉड्यूलर वाहनों के ऑर्डर मिले

पट्रिया एएमवी में तीन चालक दल के सदस्य और 10 पैदल सेना तक हैं। पतवार चालक दल को कामचलाऊ विस्फोटक उपकरणों (आईईडी) और "प्रभाव कोर" (ईएफपी) जैसे आकार के आरोपों से बचाता है। पतवार का सामने का प्रक्षेपण 30 मिमी प्रोजेक्टाइल (एपीएफएसडीएस-टी) के खिलाफ बैलिस्टिक सुरक्षा प्रदान करता है। यह वाहन 10 किलो तक के शेललेस माइन विस्फोटों का भी सामना कर सकता है।

पैट्रिया एएमवी संस्करण का बख़्तरबंद कार्मिक वाहक (APC) 12.7 मिमी भारी मशीन गन के साथ PML 127 OWS मॉड्यूल से लैस है। इस कार की टॉप स्पीड 100 किमी/घंटा और रेंज 800 किमी है।

बॉक्सर-एपीसी

APC का बॉक्सर संस्करण ARTEC द्वारा निर्मित दुनिया के सर्वश्रेष्ठ बख्तरबंद कार्मिक वाहकों में से एक है, जो Krauss-Maffei Wegmann (KMW) और Rheinmetall के बीच एक संयुक्त उद्यम है। सबसे पहले, बॉक्सर बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक को जर्मन सेना को आपूर्ति की जाती है। इसमें चालक दल के तीन सदस्यों और आठ पैदल सैनिकों सहित 11 लोग सवार हो सकते हैं।

वाहन के शरीर को खानों, तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों और बैलिस्टिक खतरों से बचाने के लिए दूरी और ढलान वाली कवच प्लेटों के साथ एकीकृत किया गया है। यह चालक दल को एंटी-टैंक और एंटी-कार्मिक खानों से, बमों और तोपखाने के गोले के टुकड़ों से बचाता है, और 30 डिग्री तक के मुठभेड़ कोण पर 14.5 मिमी तक के हथियारों के खिलाफ चौतरफा बैलिस्टिक सुरक्षा भी प्रदान करता है।

बॉक्सर एपीसी दुनिया के सर्वश्रेष्ठ बख्तरबंद कर्मियों के वाहक में से एक है।

एफएलडब्ल्यू 200 रिमोट कंट्रोल स्टेशन में 12.7 मिमी भारी मशीन गन या 40 मिमी स्वचालित ग्रेनेड लॉन्चर है। जर्मन सेना द्वारा विकसित की जा रही IDZ (भविष्य की इन्फैंट्री) तकनीक के उपयोग के लिए वाहन को भी एकीकृत किया गया है। बॉक्सर बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक की अधिकतम गति 103 किमी/घंटा और 1050 किमी तक की क्रूज़िंग रेंज है।

पिरान्हा वी

यह पिरान्हा परिवार का नवीनतम मॉडल है - MOWAG (अब जनरल डायनेमिक्स यूरोपियन लैंड सिस्टम्स-मोवाग के रूप में जाना जाता है) द्वारा निर्मित एक बहुउद्देश्यीय पहिएदार बख्तरबंद वाहन। पिरान्हा वी बख़्तरबंद कार्मिक वाहक एक अच्छी तरह से संरक्षित बख़्तरबंद पतवार में 13 लोगों को समायोजित करता है जो खानों, तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों और ईएफपी खतरों के प्रभाव से बचाता है। वाहन को एक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली और अतिरिक्त कवच से लैस किया जा सकता है, जो 95% से अधिक चौतरफा कवरेज के साथ विभिन्न स्तरों की सुरक्षा प्रदान करता है।

पिरान्हा वी, जनरल डायनेमिक्स यूरोपियन लैंड सिस्टम्स-मोवाग से पिरान्हा परिवार में बहुउद्देशीय पहिएदार बख्तरबंद वाहन की पांचवीं पीढ़ी है।

बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक को विभिन्न मॉड्यूलर प्रणालियों से लैस किया जा सकता है, जिसमें छोटे हथियारों के साथ दूर से नियंत्रित प्रकाश मॉड्यूल, तोप आयुध के साथ भारी प्रणालियां, जैसे कि 30-मिमी लांस बुर्ज शामिल हैं। बख़्तरबंद कार्मिक वाहक एक MTU डीजल इंजन और कुशल ड्राइविंग सिस्टम (FEDS) को जोड़ती है, जो इसे 100 किमी / घंटा की अधिकतम गति और 550 किमी की सीमा प्रदान करता है।

पांडुर II 8×8

पांडुर II 8x8 एपीसी पांडुर 6x6 का एक उन्नत संस्करण है। यह जनरल डायनेमिक्स यूरोपियन लैंड सिस्टम्स-स्टेयर द्वारा निर्मित एक पहिएदार बख़्तरबंद कार्मिक वाहक है। वाहन वर्तमान में चेक सेना और पुर्तगाली सशस्त्र बलों के साथ सेवा में है।

पांडुर II 8 × 8 बख़्तरबंद कार्मिक वाहक चेक सेना और पुर्तगाली सशस्त्र बलों के साथ सेवा में है

पांडुर II एपीसी चालक दल सहित 14 सैनिकों के लिए जगह प्रदान करता है, और बैलिस्टिक खतरों, खानों, तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों और हाथ ग्रेनेड लांचर (आरपीजी) से बचाने के लिए मॉड्यूलर कवच के साथ लगाया जा सकता है।

पांडुर II पर SP30 बुर्ज 30mm Mk 30-2 मौसर तोप से लैस है, जबकि चेक सेना द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहन 30mm Mk44 बुशमास्टर II से लैस पॉड से लैस हैं। अतिरिक्त आयुध में 7.62 मिमी मशीनगन और 76 मिमी धूम्रपान ग्रेनेड लांचर शामिल हैं। कार की टॉप स्पीड 105 किमी/घंटा और रेंज 700 किमी है।

एआरएमए 8 × 8 एपीसी

अंतर्राष्ट्रीय रक्षा उद्योग मेले (IDF) 2013 में Otokar Otomotiv Savunma Sanayi द्वारा तुर्की में ARMA 8×8 मॉड्यूलर पहिएदार बख्तरबंद वाहन का अनावरण किया गया। ARMA आधार विभिन्न मिशनों को करने के लिए विभिन्न विन्यासों के लिए एक मॉड्यूलर मंच के रूप में कार्य करता है।

ARMA बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक का आंतरिक लेआउट ड्राइवर, कमांडर और दस सैनिकों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बख़्तरबंद हल गतिशील ऊर्जा (केई) कोर, खानों, आरपीजी, ईएफपी और तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों के खिलाफ उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करता है।

ओटोकर का एआरएमए 8×8 पहिएदार एपीसी की एक नई पीढ़ी है जो गतिशीलता, प्रतिरूपकता और सुरक्षा प्रदान करता है।

APC का ARMA संस्करण 7.62mm/12.7mm मशीन गन के साथ एक रिमोट पॉड या 20mm तोप के साथ एक खुला गुंबद बुर्ज या मिज़राक -30 रिमोट नियंत्रित बुर्ज (30mm तोप + 7.62mm मशीन गन, एंटी-टैंक गाइडेड) से लैस है मिसाइलें L-UMTAS लंबी दूरी की हैं। ये मिसाइलें लेज़र-गाइडेड हैं)। छह-सिलेंडर डीजल इंजन 105 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्रदान करता है और कार को 700 किमी की सीमा तक ले जाने में सक्षम है।

बीटीआर-82ए

BTR-82A, वाहनों के BTR-80 परिवार का एक उन्नत संस्करण है, जो रूस और कजाकिस्तान की सेनाओं द्वारा उपयोग के लिए रूसी सैन्य औद्योगिक कंपनी द्वारा निर्मित 8x8 बख्तरबंद कार्मिक वाहक है।

BTR-82A 30 मिमी 2A72 तोप और 7.62 मिमी PKMT मशीन गन से लैस है

बीटीआर-82ए का उत्पादन सितंबर 2013 में शुरू हुआ था। पहले वाहनों को 2015 में रूसी सेना को सौंपे जाने की उम्मीद है। वाहन चालक दल के तीन सदस्यों और सात लड़ाकू विमानों को ले जा सकता है और BTR-80 की तुलना में अधिक उन्नत सुरक्षा प्रदान करता है। BTR-82A के लिए अतिरिक्त कवच स्लॉट चालक दल को खानों और तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों से बचाने में मदद करते हैं।

बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक की विशेषताएं - कवच की कई परतों के साथ एक प्रबलित मंजिल। यह 30 मिमी 2A72 दोहरे शक्ति वाली तोप और 7.62 मिमी PKMT मशीन गन से लैस है। टर्बोडीज़ल इंजन कामाज़ 740 300 hp की शक्ति के साथ आपको 100 किमी / घंटा के राजमार्ग पर अधिकतम गति प्राप्त करने की अनुमति देता है और 600 किमी की क्रूज़िंग रेंज प्रदान करता है।

एवी8 8×8 एपीसी

AV8 बख़्तरबंद कार्मिक वाहक FNSS के सहयोग से Deftech द्वारा निर्मित है और 2012 में दिखाया गया था। वाहन को FNSS Pars 8×8 APC के आधार पर मलेशियाई सशस्त्र बलों के लिए विकसित किया गया था। बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक, जो तुर्की सेना के साथ काम कर रहे हैं।

वाहन में 13 सैनिकों को समायोजित करने की क्षमता है और यह एल्यूमीनियम और स्टील कवच के संयोजन से सुसज्जित है। इसमें ललाट प्रक्षेपण के साथ-साथ पतवार के दोनों किनारों पर अतिरिक्त कवच भी है।

AV8 APC 100 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुँच सकता है

AV8 वाहन में 30mm GI-30 तोप के साथ दो-व्यक्ति Denel LTC30 बुर्ज और एक FN Herstal MAG 58M समाक्षीय (समाक्षीय) 7.62mm मशीन गन लगी है। यह एक टर्बोचार्ज्ड Deutz डीजल इंजन द्वारा संचालित है और 100 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुँच सकता है और इसकी सीमा 700 किमी है।

टेरेक्स 8×8 एपीसी

Terrex 8×8 बख़्तरबंद कार्मिक वाहक ST काइनेटिक्स द्वारा निर्मित है और सिंगापुर सशस्त्र बलों के साथ सेवा में है। वाहन 13 सैनिकों के लिए अधिक गतिशीलता और जीवित रहने की क्षमता प्रदान करता है। इसमें एक बिल्ट-इन सेंट्रल टायर इन्फ्लेशन सिस्टम है जो आपको ड्राइविंग करते समय विभिन्न क्षेत्रों के लिए टायर के दबाव को स्वचालित रूप से बदलने की अनुमति देता है।

Terrex 8x8 APC 13 सैनिकों को ले जा सकता है

बख़्तरबंद कार्मिक वाहक कवच की सक्रिय और निष्क्रिय परतों से सुसज्जित है और इसे तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों और खानों से भी बचाया जा सकता है। इसमें एक जुड़वां-हथियार रिमोट कंट्रोल सिस्टम है जिसमें एक 40 मिमी स्वचालित ग्रेनेड लांचर और एक 7.62 मिमी मशीन गन, या दो 0.5 "(12.7 मिमी) भारी मशीन गन शामिल हैं।

कार छह-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक कैटरपिलर सी-9 टर्बोडीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 450 एचपी उत्पन्न करता है। इसकी शक्ति कार को 105 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुँचने और 600 किमी तक की यात्रा करने के लिए आवश्यक शक्ति प्राप्त करने की अनुमति देती है।

बीटीआर-4 8×8

BTR-4 - मैकेनिकल इंजीनियरिंग के खार्कोव डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा निर्मित बख़्तरबंद कार्मिक वाहक 8 × 8। मोरोज़ोव (यूक्रेन)। वाहन इराक और यूक्रेन की सेनाओं के साथ सेवा में हैं और मोटर चालित राइफल इकाइयों को स्थानांतरित करने और युद्धक अभियानों में अग्नि सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

BTR-4 को 2006 में पेश किया गया था, उत्पादन 2008 में शुरू हुआ था। यह चालक दल के तीन सदस्यों और सात पैराट्रूपर्स को ले जा सकता है और स्वचालित छोटी-कैलिबर बंदूकों के खिलाफ अपनी पकड़ बना सकता है। यह दिन और रात किसी भी जलवायु परिस्थितियों में काम कर सकता है।

बीटीआर-4 का उत्पादन 2008 में शुरू हुआ था।

बख़्तरबंद कार्मिक वाहक 30 मिमी की स्वचालित तोप और 7.62 मिमी की मशीन गन से लैस है, और इसमें 30 मिमी का ग्रेनेड लॉन्चर और एंटी-टैंक सिस्टम भी है। यह 500 हॉर्सपावर की क्षमता वाले 3TD डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जो इसे 690 किमी की क्रूजिंग रेंज के साथ 110 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देता है।

स्ट्राइकर आईसीवी

अमेरिकी सेना के लिए जनरल डायनेमिक्स लैंड सिस्टम्स द्वारा निर्मित मुख्य बख़्तरबंद कार्मिक वाहक (ICV)। ICV ने 2002 में सेवा में प्रवेश किया और यह आठ प्रकारों में उपलब्ध है। यह चालक दल के दो सदस्यों और नौ लड़ाकू विमानों को ले जा सकता है।

स्ट्राइकर ICV ने 2002 में अमेरिकी सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया।

कठोर इस्पात आवास बुनियादी सुरक्षा प्रदान करता है। वाहन में स्लॉट सेल भी हैं और इसे विभिन्न पतवार उत्तरजीविता किटों से सुसज्जित किया जा सकता है। यह सीधे अग्नि सुरक्षा के लिए 50 कैलिबर मशीन गन या एमके 19 ग्रेनेड लॉन्चर + स्मोक ग्रेनेड लॉन्चर के साथ रिमोट मॉड्यूल से लैस है। 350 hp कैटरपिलर JP-8 डीजल इंजन द्वारा संचालित, कार 96.5 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुँच सकती है और इसकी अधिकतम सीमा 530 किमी है।

मास्को, 18 नवंबर - आरआईए नोवोस्ती, एंड्री स्टैनावोव।घोड़े आदिकाल से ही सैनिकों के परिवहन का प्रमुख साधन रहे हैं। और अगर वे किसी तरह प्रथम विश्व युद्ध से बच गए, तो दूसरा - अपने विमानों, टैंकों और बंदूकों के साथ - घुड़सवार सेना को पूरी तरह से "लिखा"। घोड़ों को अंततः पुलिस और गार्ड ऑफ ऑनर के लिए छोड़ दिया गया, और सैनिकों को बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों में स्थानांतरित कर दिया गया। उत्तरार्द्ध के फायदे उच्च गति और गतिशीलता हैं, नदियों के पार "तैरने" की क्षमता और बड़े पैमाने पर विनाश के हथियारों के उपयोग की शर्तों के तहत काम करते हैं, जिसमें परमाणु भी शामिल हैं। बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के विपरीत, वे न केवल युद्ध के मैदान में पैदल सेना पहुंचा सकते हैं, बल्कि शक्तिशाली रॉकेट और तोप की आग से भी इसका समर्थन कर सकते हैं। आरआईए नोवोस्ती दुनिया के देशों की सेनाओं के सबसे लोकप्रिय पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों का चयन प्रकाशित करता है।

सोवियत "दो"

सामरिक अभ्यास "पश्चिम-2017" के दौरान बीएमपी-2 का मैकेनिक चालक

खाबरोवस्क क्षेत्र में सर्व-सेना प्रतियोगिता "टैंक बैथलॉन -2017" के भाग के रूप में बीएमपी चालक दल की व्यक्तिगत दौड़ के दौरान बीएमपी -2 के चालक दल

BMP-2 की मुख्य विशेषता दो विमानों में हथियार स्थिरीकरण प्रणाली है। इसने अनुकूल रूप से "दो" को विदेशी समकक्षों से अलग किया और इस कदम पर लक्षित आग का संचालन करना संभव बना दिया। यह दो-रिबन चयनात्मक फीड के साथ एक रैपिड-फायरिंग 30-mm 2A42 स्वचालित तोप, इसके साथ जोड़ी गई 7.62-mm PKT मशीन गन और एक Konkurs या Fagot एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल लॉन्चर से लैस है।

पतवार को टिकाऊ स्टील कवच की लुढ़की हुई चादरों से वेल्डेड किया जाता है, जिसे थर्मोमैकेनिकल विधि द्वारा संसाधित किया जाता है। BMP-1 से विरासत में मिला छह-सिलेंडर डीजल इंजन 14-टन वाहन को राजमार्ग पर 65 किलोमीटर प्रति घंटे की गति प्रदान करता है।

पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन (BMP-2)

टाइगर के रचनाकारों से

जर्मन पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन (IFV) "मर्दर"

"मार्डर्स" का कई बार आधुनिकीकरण किया गया है। अपनी गोलाबारी बढ़ाने के लिए, वे मिलान एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइल सिस्टम से लैस थे, और सुरक्षा बढ़ाने के लिए अतिरिक्त हिंग वाले कवच और एंटी-माइन स्क्रीन लगाए गए थे। बीएमपी ने अफगानिस्तान में आग का बपतिस्मा प्राप्त किया। मर्डर को बदलने के लिए प्यूमा को विकसित किया गया है - एक नया लड़ाकू वाहन जो पहले से ही बुंडेसवेहर को आपूर्ति की जा रही है।

पफ "ब्रैडली"

यूएस इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल (IFV) M2 ब्रैडली

US M2A2 ब्रैडली इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल (IFV)

अंग्रेजी "योद्धा"

ब्रिटिश पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन MCV-80 वारियर लुढ़का हुआ एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम-जस्ता मिश्र धातु शीट से बने भारी कवच में एक वास्तविक शूरवीर है। संयुक्त सुरक्षा चालक दल और सैनिकों को भारी मशीन-बंदूक की गोलियों और छर्रे से कवर करती है। प्रबलित "बेली" पक्षों पर 10-किलोग्राम एंटी-टैंक खदान के विस्फोट का सामना करता है - एंटी-संचयी स्क्रीन। हालाँकि, यह विशाल बॉडी किट BMP को 75 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से नहीं रोकता है।

ब्रिटिश पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन (IFV) "योद्धा"

फ्रेंच चरित्र

फ्रांसीसी पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन (IFV) AMX-10P

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