बच्चों के लिए एंटीपीयरेटिक्स एक बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित किया जाता है। लेकिन बुखार के लिए आपातकालीन स्थितियां होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की जरूरत होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएं सबसे सुरक्षित हैं?
रूस में, परीक्षण के अंतिम चरण के लिए एक नया परमाणु हथियार तैयार किया जा रहा है - लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) "बरगुज़िन", जो अपने पूर्ववर्ती, BZHRK "मोलोडेट्स" (SS-24 स्केलपेल) के आधार पर बनाई गई है, जो 1987 से 2005 तक युद्ध ड्यूटी पर था और 1993 में संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ समझौते के द्वारा सेवा से वापस ले लिया गया था। किस बात ने रूस को फिर से इन हथियारों के निर्माण पर लौटने के लिए मजबूर किया?जब अमेरिकियों ने 2012 में एक बार फिर यूरोप में अपनी मिसाइल रक्षा सुविधाओं की तैनाती की पुष्टि की, तो रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने इस पर रूस की प्रतिक्रिया को काफी कठोर रूप से तैयार किया। उन्होंने आधिकारिक तौर पर कहा कि एक अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली का निर्माण वास्तव में "हमारी परमाणु मिसाइल क्षमता को शून्य कर देता है," और घोषणा की कि हमारा उत्तर "आघात परमाणु मिसाइल प्रणाली का विकास" होगा। सेना विशेष रूप से पसंद नहीं करती है, जिससे उन्हें गंभीर चिंता होती है, क्योंकि इसे अपनाने से अमेरिकी मिसाइल रक्षा की उपस्थिति व्यावहारिक रूप से बेकार हो जाती है। "बरग्रुज़िन" के पूर्ववर्ती "शाबाश" 2005 तक, BZHRK पहले से ही सामरिक मिसाइल बलों के साथ सेवा में था। यूएसएसआर में इसका प्रमुख विकासकर्ता युज़नोय डिज़ाइन ब्यूरो (यूक्रेन) था। एकमात्र रॉकेट निर्माता पावलोग्राड मैकेनिकल प्लांट है। रेलवे संस्करण में RT-23UTTH मोलोडेट्स मिसाइल (NATO वर्गीकरण के अनुसार - SS-24 स्केलपेल) के साथ BZHRK का परीक्षण फरवरी 1985 में शुरू हुआ और 1987 तक समाप्त हो गया। BZHRK प्रशीतित, मेल और सामान और यहां तक कि यात्री कारों की सामान्य ट्रेनों की तरह दिखता था। प्रत्येक ट्रेन के अंदर मोलोडेट्स ठोस-प्रणोदक मिसाइलों के साथ-साथ कमांड पोस्ट और लड़ाकू कर्मचारियों के समर्थन के लिए पूरे सिस्टम के साथ तीन लॉन्चर थे। पहले BZHRK को 1987 में कोस्त्रोमा में युद्ध ड्यूटी पर लगाया गया था। 1988 में, पांच रेजिमेंट पहले से ही तैनात थे (कुल 15 लॉन्चर), और 1991 तक, तीन मिसाइल डिवीजन: कोस्त्रोमा, पर्म और क्रास्नोयार्स्क के पास, प्रत्येक में चार मिसाइल रेजिमेंट (कुल 12 BZHRK ट्रेनें) शामिल थीं। प्रत्येक ट्रेन में शामिल थे कई कारें। एक कार एक कमांड पोस्ट है, अन्य तीन - एक खुली छत के साथ - मिसाइलों के साथ लांचर। इसके अलावा, नियोजित पार्किंग स्थल और मार्ग के किसी भी बिंदु से रॉकेट लॉन्च करना संभव था। ऐसा करने के लिए, ट्रेन रुक गई, एक विशेष उपकरण के साथ बिजली के तारों के संपर्क निलंबन को हटा दिया गया, लॉन्च कंटेनर को एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में रखा गया और रॉकेट शुरू हो गया। 
स्थिर आश्रयों में परिसर एक दूसरे से लगभग चार किलोमीटर की दूरी पर खड़े थे। उनके ठिकानों से 1500 किलोमीटर के दायरे में, रेलवे कर्मचारियों के साथ, ट्रैक को मजबूत करने के लिए काम किया गया: भारी रेल बिछाई गई, लकड़ी के स्लीपरों को प्रबलित कंक्रीट से बदल दिया गया, तटबंधों को सघन बजरी से भर दिया गया। केवल पेशेवर (लॉन्च मॉड्यूल) एक रॉकेट के साथ प्रत्येक में आठ पहिए थे, बाकी सहायक कारों में प्रत्येक में चार थे)। दिन के दौरान, ट्रेन लगभग 1200 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती थी। उनके लड़ाकू गश्त का समय 21 दिन था (बोर्ड पर रिजर्व के लिए धन्यवाद, वह 28 दिनों तक स्वायत्तता से काम कर सकता था। BZHRK को बहुत महत्व दिया गया था, यहां तक कि इन ट्रेनों में सेवा देने वाले अधिकारियों के पास उनके समकक्षों की तुलना में अधिक रैंक थी खान परिसरों की समान स्थिति में। 
सोवियत BZHRK–
वाशिंगटन को झटकारॉकेटियर या तो एक किंवदंती, या एक सच्ची कहानी बताते हैं कि अमेरिकियों ने कथित तौर पर BZHRK बनाने के लिए हमारे डिजाइनरों को धक्का दिया। वे कहते हैं कि एक बार हमारी खुफिया सूचना मिली कि संयुक्त राज्य अमेरिका में वे एक रेलवे कॉम्प्लेक्स के निर्माण पर काम कर रहे हैं जो भूमिगत सुरंगों के माध्यम से आगे बढ़ सकता है और यदि आवश्यक हो, तो कुछ बिंदुओं पर जमीन के नीचे से एक रणनीतिक मिसाइल को अप्रत्याशित रूप से लॉन्च करने के लिए प्रकट होता है। दुश्मन के लिए इस ट्रेन की खुफिया रिपोर्ट से तस्वीरें भी जुड़ी हुई थीं। जाहिर है, इन आंकड़ों ने सोवियत नेतृत्व पर एक मजबूत छाप छोड़ी, क्योंकि तुरंत कुछ ऐसा ही बनाने का फैसला किया गया था। लेकिन हमारे इंजीनियरों ने इस मुद्दे पर अधिक रचनात्मक रूप से संपर्क किया। उन्होंने तय किया: ट्रेनों को भूमिगत क्यों चलाया जाए? आप उन्हें मालगाड़ियों के रूप में प्रच्छन्न पारंपरिक रेलवे पर रख सकते हैं। यह आसान, सस्ता और अधिक कुशल होगा बाद में, हालांकि, यह पता चला कि अमेरिकियों ने विशेष अध्ययन किए हैं जो दिखाते हैं कि उनकी स्थितियों में बीजेएचआरके पर्याप्त प्रभावी नहीं होगा। उन्होंने सोवियत बजट को एक बार फिर से हिलाने के लिए हमें गलत जानकारी दी, जिससे हमें मजबूर होना पड़ा, जैसा कि उन्हें तब लग रहा था, बेकार के खर्चों के लिए, और फोटो एक छोटे फुल-स्केल मॉडल से ली गई थी। 
लेकिन जब तक यह सब स्पष्ट हो गया, तब तक सोवियत इंजीनियरों को वापस काम करने के लिए बहुत देर हो चुकी थी। वे, और न केवल चित्र में, पहले से ही एक व्यक्तिगत-निर्देशित मिसाइल के साथ एक नया परमाणु हथियार बना चुके हैं, जिसमें 0.43 माउंट की क्षमता वाले दस वारहेड के साथ दस हजार किलोमीटर की दूरी और मिसाइल रक्षा को दूर करने के लिए एक गंभीर सेट है। वाशिंगटन, इस खबर ने एक वास्तविक झटका दिया। अभी भी होगा! परमाणु हमले की स्थिति में नष्ट करने वाली "मालगाड़ियों" में से आप कैसे निर्धारित करते हैं? यदि आप एक ही बार में गोली मारते हैं, तो कोई भी परमाणु हथियार पर्याप्त नहीं होगा। इसलिए, इन ट्रेनों की आवाजाही को ट्रैक करने के लिए, जो ट्रैकिंग सिस्टम के दृश्य के क्षेत्र से आसानी से बच गए, अमेरिकियों को रूस के ऊपर लगभग लगातार 18 जासूसी उपग्रहों का एक तारामंडल रखना पड़ा, जो उनके लिए बहुत महंगा था। विशेष रूप से जब आप समझते हैं कि अमेरिकी खुफिया सेवाओं ने कभी भी गश्ती मार्ग पर BZHRK की पहचान करने में कामयाबी नहीं पाई है। इसलिए, जैसे ही 90 के दशक की शुरुआत में राजनीतिक स्थिति ने अनुमति दी, अमेरिका ने तुरंत इस सिरदर्द से छुटकारा पाने की कोशिश की। सबसे पहले, उन्होंने रूसी अधिकारियों से प्राप्त किया कि BZHRK देश के चारों ओर सवारी नहीं करेगा, लेकिन इसे रखा जाएगा। इसने उन्हें 16-18 जासूसी उपग्रहों के बजाय केवल तीन या चार रूस पर लगातार रखने की अनुमति दी। और फिर उन्होंने हमारे राजनेताओं को BZHRK को नष्ट करने के लिए राजी कर लिया। वे आधिकारिक तौर पर "उनके संचालन के लिए वारंटी अवधि की समाप्ति" के बहाने सहमत हुए। 
कैसे "स्केलपेल्स" काटे गएआखिरी लड़ाकू कर्मियों को 2005 में रीमेल्टिंग के लिए भेजा गया था। प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि जब रात के धुंधलके में वैगनों के पहिए पटरियों पर दौड़ते थे और स्केलपेल मिसाइलों के साथ परमाणु "घोस्ट ट्रेन" अपनी अंतिम यात्रा पर निकल जाती थी, तो सबसे मजबूत पुरुष भी इसे बर्दाश्त नहीं कर पाते थे: आँसू लुढ़क जाते थे। भूरे बालों वाले डिजाइनरों और रॉकेट अधिकारियों दोनों की आंखें। उन्होंने अनूठे हथियारों को अलविदा कहा, जो कई लड़ाकू विशेषताओं में उपलब्ध सभी चीजों को पार कर गया था और निकट भविष्य में इसे अपनाने की भी योजना थी। हर कोई समझ गया कि 90 के दशक के मध्य में यह अनूठा हथियार देश के नेतृत्व के बीच राजनीतिक समझौतों का बंधक बन गया। और वाशिंगटन। और निस्वार्थ। जाहिर है, इसलिए, BZHRK के विनाश में प्रत्येक नया चरण अजीब तरह से अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष ऋण की अगली किश्त के साथ मेल खाता है। BZHRK के इनकार के कई उद्देश्यपूर्ण कारण थे। विशेष रूप से, जब 1991 में मॉस्को और कीव "भाग गए", तो इसने रूस की परमाणु शक्ति को तुरंत चोट पहुंचाई। सोवियत काल के दौरान हमारी लगभग सभी परमाणु मिसाइलें शिक्षाविदों यांगेल और उत्किन के मार्गदर्शन में यूक्रेन में बनाई गई थीं। 20 प्रकारों में से जो उस समय सेवा में थे, 12 को डेनेप्रोपेत्रोव्स्क में डिज़ाइन किया गया था, युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो में, और वहाँ उत्पादन किया गया था, युज़माश संयंत्र में। BZHRK को यूक्रेनी पावलोग्राड में भी बनाया गया था। 
लेकिन हर बार Nezalezhnaya के डेवलपर्स के साथ अपनी सेवा जीवन या उन्नयन का विस्तार करने के लिए बातचीत करना अधिक कठिन हो गया। इन सभी परिस्थितियों के परिणामस्वरूप, हमारे जनरलों को देश के नेतृत्व को एक खट्टे चेहरे के साथ रिपोर्ट करना पड़ा कि "रणनीतिक मिसाइल बलों की योजनाबद्ध कमी के अनुसार, एक और BZHRK को लड़ाकू ड्यूटी से हटा दिया गया।" लेकिन क्या करें: द राजनेताओं के वादे-सेना को पूरा करने के लिए मजबूर कर रहे हैं. उसी समय, वे पूरी तरह से समझ गए थे: यदि हम 90 के दशक के अंत में उसी गति से वृद्धावस्था के कारण मिसाइलों को युद्धक ड्यूटी से काटते और हटाते हैं, तो मौजूदा 150 वोवोड्स के बजाय केवल पांच वर्षों में हमारे पास कोई नहीं होगा इन भारी मिसाइलों के और फिर कोई हल्का टोपोल मौसम नहीं बनाएगा - और उस समय उनमें से लगभग 40 ही थे। अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली के लिए, यह कुछ भी नहीं है। इस कारण से, जैसे ही येल्तसिन ने क्रेमलिन कार्यालय को खाली किया, रॉकेट पुरुषों के अनुरोध पर देश के सैन्य नेतृत्व के कई लोगों ने नए राष्ट्रपति को साबित करना शुरू कर दिया। BZHRK के समान एक परमाणु परिसर बनाने की आवश्यकता है। और जब यह अंततः स्पष्ट हो गया कि अमेरिका अपनी खुद की मिसाइल रक्षा प्रणाली बनाने की योजना को किसी भी परिस्थिति में छोड़ने वाला नहीं है, तो इस परिसर के निर्माण पर काम वास्तव में शुरू हुआ और अब, बहुत निकट भविष्य में, राज्य फिर से अपने पूर्व सिरदर्द को प्राप्त करें, अब एक नई BZHRK पीढ़ी के रूप में जिसे "बरगुज़िन" कहा जाता है। इसके अलावा, जैसा कि रॉकेट वैज्ञानिक कहते हैं, ये अति-आधुनिक मिसाइलें होंगी, जिनमें स्केलपेल की सभी कमियों को समाप्त कर दिया गया है। 
"बरगुज़िन"–
अमेरिकी मिसाइल रक्षा के खिलाफ मुख्य ट्रम्प कार्ड BZHRK के विरोधियों द्वारा नोट की गई मुख्य कमी रेलवे पटरियों के त्वरित पहनने और आंसू है जिसके साथ यह यात्रा की गई थी। उन्हें अक्सर मरम्मत करनी पड़ती थी, जिसके बारे में सेना और रेलकर्मियों के बीच शाश्वत विवाद थे। इसका कारण भारी रॉकेट थे - जिनका वजन 105 टन था। वे एक कार में फिट नहीं थे - उन्हें दो में रखा जाना था, उन पर पहिए को मजबूत करना। आज, जब लाभ और वाणिज्य के मुद्दे सामने आए हैं, तो रूसी रेलवे शायद पहले की तरह तैयार नहीं है राष्ट्रीय रक्षा के लिए उनके हितों का उल्लंघन करते हैं, और उस स्थिति में कैनवास की मरम्मत की लागत भी वहन करते हैं जब निर्णय लिया जाता है कि BZHRK को फिर से अपनी सड़कों पर चलना चाहिए। कुछ विशेषज्ञों के अनुसार यह व्यावसायिक कारण है कि आज इन्हें अपनाने के अंतिम निर्णय में बाधा बन सकता है।हालांकि अब इस समस्या को दूर कर लिया गया है। तथ्य यह है कि नए BZHRK में अब भारी मिसाइलें नहीं होंगी। कॉम्प्लेक्स लाइटर RS-24 मिसाइलों से लैस हैं, जिनका उपयोग यार्स कॉम्प्लेक्स में किया जाता है, और इसलिए कार का वजन सामान्य के बराबर हो जाता है, जिससे लड़ाकू कर्मियों के सही छलावरण को प्राप्त करना संभव हो जाता है। RS-24 के पास केवल चार वारहेड हैं, और दर्जनों थे। लेकिन यहाँ यह ध्यान में रखना चाहिए कि बरगुज़िन स्वयं तीन मिसाइलें नहीं ले जा रहा है, जैसा कि पहले था, लेकिन पहले से ही दो बार। यह, निश्चित रूप से, सभी समान है - 24 बनाम 30। लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि यार्स व्यावहारिक रूप से सबसे आधुनिक विकास हैं और मिसाइल रक्षा पर काबू पाने की संभावना उनके पूर्ववर्तियों की तुलना में बहुत अधिक है। नेविगेशन सिस्टम को भी अपडेट किया गया है: अब आपको लक्ष्य के निर्देशांक को पहले से सेट करने की आवश्यकता नहीं है, सब कुछ जल्दी से बदला जा सकता है। 
इस तरह का एक मोबाइल कॉम्प्लेक्स प्रति दिन 1,000 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकता है, देश में किसी भी रेलवे लाइन के साथ परिभ्रमण कर सकता है, प्रशीतित कारों के साथ एक नियमित ट्रेन से अप्रभेद्य। "स्वायत्तता" का समय एक महीना है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि BZHRK का नया समूह हमारे परिचालन-सामरिक इस्कंदर मिसाइलों की तैनाती की तुलना में अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली के लिए बहुत अधिक प्रभावी प्रतिक्रिया बन जाएगा, जो कि यूरोप की सीमाओं के पास पश्चिम में बहुत भयभीत हैं। इसमें भी कोई संदेह नहीं है कि BZHRK का विचार स्पष्ट रूप से इसे पसंद नहीं करेगा (हालांकि सैद्धांतिक रूप से उनका निर्माण नवीनतम रूसी-अमेरिकी समझौतों का उल्लंघन नहीं करेगा)। BZHRK ने एक समय में रणनीतिक मिसाइल बलों में एक जवाबी हमले के समूह का आधार बनाया था, क्योंकि उन्होंने उत्तरजीविता में वृद्धि की थी और दुश्मन द्वारा पहली हड़ताल किए जाने के बाद उच्च संभावना के साथ जीवित रह सकते थे। संयुक्त राज्य अमेरिका महान "शैतान" से कम नहीं डरता था, क्योंकि BZHRK अपरिहार्य प्रतिशोध में एक वास्तविक कारक था। 2020 तक, BZHRK "बरगुज़िन" की पांच रेजिमेंटों को सेवा में लाने की योजना है - ये 120 वॉरहेड हैं , क्रमश। जाहिरा तौर पर, BZHRK सबसे मजबूत तर्क बन जाएगा, वास्तव में, वैश्विक मिसाइल रक्षा प्रणाली को तैनात करने की सलाह के संबंध में अमेरिकियों के साथ विवाद में हमारा मुख्य ट्रम्प कार्ड।
होनहार सैन्य रेलवे मिसाइल कॉम्प्लेक्स (रेल-मोबाइल मिसाइल सिस्टम) "बरगुज़िन"
31.01.2019
संभवतः, BZHRK "बरगुज़िन" के फेंक परीक्षणों का स्थान खोजा गया था। यह उत्सुक है कि यह प्लेसेत्स्क में चक्रवात लॉन्च वाहन की उसी पूर्व साइट पर स्थित है, जहां पहले नूडोल कॉम्प्लेक्स के पदों के रूप में पहचाने जाने वाले लॉन्च स्थान स्थित हैं। साइट निर्देशांक: एन 62°54.448' ई 40°47.115'।
साइट का निर्माण, अस्थायी रूप से, 2016 की शुरुआत में शुरू हुआ और 2017 के पतन में समाप्त हो गया, जो कई मीडिया में पहले दिखाई देने वाली जानकारी का खंडन नहीं करता है। आपको याद दिला दूं कि सैन्य-औद्योगिक परिसर में अनाम स्रोतों ने इस जानकारी की पुष्टि की थी कि नवंबर 2016 में बरगुज़िन बीजेएचआरके निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में प्लेसेत्स्क प्रशिक्षण मैदान में परीक्षण किए गए थे। TASS प्रकाशन के अनुसार, BZHRK "बरगुज़िन" को 2027 तक राज्य आयुध कार्यक्रम से बाहर रखा गया है। BZHRK के निर्माण के लिए R&D वर्तमान में निलंबित या पूरा हो गया है, इसलिए साइट पर कोई और परीक्षण नहीं किया जा रहा है।
https://bmpd.livejournal.com
15.11.2019
रूस ने रेल सहित विभिन्न प्रकार के आधारों के लिए एकीकृत यार्स मिसाइल प्रणाली बनाई है। यह, आरआईए नोवोस्ती के अनुसार, टोपोल-एम, यार्स और बुलवा बैलिस्टिक मिसाइलों के निर्माता, मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग के सामान्य डिजाइनर, रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज यूरी सोलोमोनोव के शिक्षाविद द्वारा घोषित किया गया था।
इसी समय, बैलिस्टिक मिसाइलों का एक रेलवे वाहक, बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स बनाने की परियोजना अभी भी जमी हुई है। कम से कम, विकास को फिर से शुरू करने के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं थी।
सोलोमोनोव ने राष्ट्रीय रक्षा पत्रिका के साथ एक साक्षात्कार में कहा, "हमने टोपोल-एम मिसाइल प्रणाली बनाई, अब यार्स विभिन्न प्रकार के आधारों के लिए है: मोबाइल मिट्टी के लिए, खानों के लिए और रेलवे के लिए - हर जगह एक ही मिसाइल है।"
यह मान लिया गया था कि नई पीढ़ी BZHRK "बरगुज़िन" को 2018 से पहले विकसित किया जाएगा, लेकिन 2017 में रॉसिएस्काया गजेता ने रक्षा उद्योग में एक स्रोत का हवाला देते हुए बताया कि एक नए BZHRK के निर्माण पर काम निलंबित कर दिया गया था।
रेडियो स्पुतनिक
पर्सपेक्टिव बैटल रेलवे मिसाइल कॉम्प्लेक्स (BZHRK) "बरगुज़िन" 
बर्गुज़िन डिजाइन और विकास कार्य के लिए एक अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के साथ एक नई पीढ़ी के लड़ाकू मोबाइल रेलवे कॉम्प्लेक्स पर काम किया गया है, जो 2011 से JSC "कॉरपोरेशन" मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग "(MIT) की प्रमुख भूमिका के साथ किया गया है। 2011-2020 (जीपीवी-2020) के लिए राज्य आयुध कार्यक्रम, 2019 में राज्य परीक्षणों को पूरा करने की प्रारंभिक समय सीमा के साथ।
कॉम्बैट रेलवे मिसाइल सिस्टम (BZHRK), जिन्हें 2005 में ड्यूटी से हटा दिया गया था और फिर डिस्पोज किया गया था, को फिर से स्ट्रेटेजिक मिसाइल फोर्सेज (RVSN) में पेश किया जा सकता है, दिसंबर 2011 में स्ट्रैटेजिक मिसाइल फोर्सेज के कमांडर सर्गेई काराकेव ने कहा।
उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने अप्रैल 2013 में कहा कि मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग (बुलवा, टोपोल और यार्स मिसाइलों के विकासकर्ता - एड।) ने लड़ाकू रेलवे मिसाइल सिस्टम (BZHRK) के निर्माण पर विकास कार्य शुरू किया। "बीजेएचआरके पर काम तैनात किया गया है, वे मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा किए जा रहे हैं। R & D (प्रायोगिक डिजाइन कार्य) के प्रारंभिक चरण में, जबकि यह बहुत महंगा काम नहीं है - प्रारंभिक डिजाइन, तकनीकी परियोजनाओं पर, ”बोरिसोव ने कहा, BZHRK बनाने की लागत अभी तक निर्धारित नहीं की गई है।
रूस ने 2020 तक एक नई लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) बनाने की योजना बनाई, नए BZHRK का उत्पादन केवल रूसी औद्योगिक सहयोग से किया जाएगा, और सोवियत मॉडल के विपरीत, एक ठोस प्रणोदक बैलिस्टिक मिसाइल का द्रव्यमान आधा होगा ताकि यह एक रेलवे कार में फिट हो सकता है। यह पूरी तरह से अलग मिसाइल होगी, पूरी तरह से अलग परिसर, ”रणनीतिक मिसाइल बलों के पूर्व कमांडर कर्नल जनरल निकोलाई सोलोवत्सोव ने कहा।
2014 के अंत में, परिसर के प्रारंभिक डिजाइन को मंजूरी दी गई थी, और 2015 में, डिजाइन प्रलेखन का विकास शुरू हुआ। 2014 में, रक्षा मंत्रालय के चौथे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने होनहार मोबाइल (रेलवे) आधारित मिसाइल सिस्टम बनाने के हित में अपनाई गई BZHRK के विषय पर सूचना दी। कलाकारों का सहयोग निर्धारित किया गया है और विकास कार्य पहले से ही चल रहे हैं।
सामरिक मिसाइल बलों ने पुष्टि की कि एक लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) का निर्माण जल्द ही फिर से शुरू हो सकता है, कर्मियों के साथ काम करने के लिए सामरिक मिसाइल बलों के डिप्टी कमांडर एंड्री फिलाटोव ने दिसंबर 2014 में कहा था। “निकट भविष्य में, इस विचार का भौतिकीकरण होगा। मैं कह सकता हूं कि हमें उम्मीद करनी चाहिए," फिलाटोव ने जोर देकर कहा कि यह "निकट भविष्य में" हो सकता है।
रणनीतिक मिसाइल बलों (RVSN) के लिए संभावित लड़ाकू रेलवे कॉम्प्लेक्स (BZHRK), जिसे वर्तमान में विकसित किया जा रहा है, का नाम "बरगुज़िन" होगा, 17 दिसंबर को सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ सर्गेई काराकेव ने कहा। 2014. “नवीनतम BZHRK के निर्माण की योजना रूसी संघ के राष्ट्रपति के निर्देशों के अनुसार बनाई गई है। यह हमारे सैन्य रॉकेट विज्ञान की सबसे उन्नत उपलब्धियों को मूर्त रूप देते हुए घरेलू सैन्य-औद्योगिक परिसर के उद्यमों द्वारा विशेष रूप से विकसित किया जा रहा है," सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर ने जोर दिया।
मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग, सामरिक मिसाइल बलों के लिए आधुनिक मिसाइलों के मुख्य विकासकर्ता ने प्रारंभिक डिजाइन पूरा कर लिया है और नए परिसर के लिए डिजाइन दस्तावेज तैयार कर रहा है।
कमांडर ने जोर देकर कहा कि "नवीनतम कॉम्प्लेक्स अपने पूर्ववर्ती - मोलोडेट्स मिसाइल के साथ BZHRK को बनाने और संचालित करने के सकारात्मक अनुभव को मूर्त रूप देगा" (जिसे RT-23UTTKh के रूप में भी जाना जाता है)।
बरगुज़िन परिसर सटीकता, मिसाइल उड़ान रेंज और अन्य विशेषताओं के मामले में अपने पूर्ववर्ती को काफी हद तक पार कर जाएगा, जो इस परिसर को दशकों तक - कम से कम 2040 तक - सामरिक मिसाइल बलों की युद्ध संरचना में रहने की अनुमति देगा। - सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर कर्नल-जनरल सर्गेई काराकेव ने कहा।
सर्गेई काराकेव ने कहा कि BZHRK के निर्माण से सामरिक मिसाइल बलों की स्ट्राइक फोर्स की संरचना को पूरी तरह से बहाल किया जा सकेगा, जिसमें मोबाइल ग्राउंड, माइन और रेलवे मिसाइल सिस्टम शामिल होंगे।
रूस के उप रक्षा मंत्री अनातोली एंटोनोव ने कहा कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) का विकास और गोद लेना सामरिक शस्त्र न्यूनीकरण संधि (START-3) की आवश्यकताओं का खंडन नहीं करता है। "उपस्थिति, BZHRK का निर्माण START के तहत रूसी संघ के दायित्वों का खंडन नहीं करता है, और BZHRK की उपस्थिति, मेरी राय में, इस समझौते के किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं होगी," उप मंत्री ने कहा। मोबाइल रणनीतिक मिसाइल प्रणाली START संधि द्वारा निषिद्ध नहीं है, एंटोनोव ने जोर देकर कहा कि संधि के प्रत्येक पक्ष को अपने रणनीतिक परमाणु बलों की संरचना और संरचना को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने का अधिकार है।
लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) "बरगुज़िन" की एक रचना "यार्स" या "यर्स-एम" प्रकार की छह अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों को ले जाने में सक्षम होगी और एक रेजिमेंट के बराबर होगी। "बरगुज़िन" के डिवीजनल सेट में पाँच रेजिमेंट होने चाहिए थे।
2015 में, विशेषज्ञों ने माना कि BZHRK खुद 2018 तक बन जाएगा, और उसके बाद उड़ान डिजाइन परीक्षण लगभग दो साल तक चलेगा। उसी समय, मिसाइल सिस्टम के सामान्य डिजाइनर यूरी सोलोमोनोव ने कहा कि इस तरह का एक जटिल काम चल रहा है, लेकिन यह बहुत जल्द पूरा नहीं होगा।उन्होंने कहा कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली एक अंतरमहाद्वीपीय श्रेणी का परिसर है। यह सामरिक हथियारों के क्षेत्र में रूसी-अमेरिकी समझौतों के प्रतिबंधों के अंतर्गत नहीं आता है।
बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली का मसौदा तैयार है, यूरी बोरिसोव, आयुध के लिए रूस के उप रक्षा मंत्री ने मई 2015 में कहा था।
- BZHRK का निर्माण योजना के अनुसार हो रहा है, इसमें कोई कठिनाई नहीं है। "बरगुज़िन", जिसमें पाँच मिसाइल रेजिमेंट शामिल हैं, 2020 तक सामरिक मिसाइल बलों के मिसाइल डिवीजनों में से एक के साथ सेवा में प्रवेश करेगी। अपने पूर्ववर्ती मोलोडेट्स BZHRK के विपरीत, नया कॉम्प्लेक्स पारंपरिक ट्रेन से किसी भी तरह से अलग नहीं होगा," बोरिसोव ने कहा।
लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली "बरगुज़िन" के लिए डिज़ाइन प्रलेखन के विकास का चरण 2016 के मध्य में पूरा होना था।
यह जल्द ही नोट किया गया था कि बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली को अपनाने में एक वर्ष से अधिक समय के लिए देरी हुई थी, यह 2020 से पहले नहीं होगी।
सामरिक मिसाइल बलों के सैन्य शिक्षा विभाग के प्रमुख, कर्नल व्लादिमीर नेस्टरोव ने फरवरी 2016 में पुष्टि की कि बरगुज़िन BZHRK का प्रारंभिक डिज़ाइन अब पूरा हो चुका है और इसकी पूरी प्रणाली के लिए कार्य डिज़ाइन प्रलेखन तैयार किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि रूस के सामरिक रॉकेट बल (आरवीएसएन) निकट भविष्य में लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेएचआरके) "बरगुज़िन" के संचालन में प्रशिक्षण विशेषज्ञों को शुरू करने की योजना बना रहे हैं।
1994-1996 में सामरिक मिसाइल बलों के मुख्य कर्मचारियों के प्रमुख कर्नल-जनरल विक्टर एसिन ने कहा कि 2018-2025 के लिए राज्य आयुध कार्यक्रम में एक नई मिसाइल ट्रेन "बरगुज़िन" के निर्माण का समय निर्धारित किया जाएगा। "BZHRK के निर्माण का समय नए राज्य हथियार कार्यक्रम (2018-2025 के लिए) में निर्धारित किया जाएगा, जिसे 2018 में अपनाने की योजना है। पहले कॉम्प्लेक्स के निर्माण के बाद से 20 वर्षों में हासिल किए गए प्रौद्योगिकी विकास के स्तर को ध्यान में रखते हुए नया कॉम्प्लेक्स बनाया जाएगा। योजना के अनुसार, यह अपने पूर्ववर्ती से काफी अलग होगा," यसिन ने मई 2016 में कहा था। उनके अनुसार, BZHRK "बरगुज़िन" के व्यक्तिगत तत्वों के प्रायोगिक नमूनों का निर्माण अब शुरू हो गया है।
मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग के सामान्य डिजाइनर यूरी सोलोमोनोव के मुताबिक, मई 2016 में, नए रूसी सैन्य रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेएचआरके) बरगुज़िन के लिए मिसाइल प्रक्षेपण परीक्षण 2016 में संभवतः चौथी तिमाही की शुरुआत में शुरू होने थे। 2017 की शुरुआत में लॉन्च के परिणामों के आधार पर, BZHRK परियोजना पर पूर्ण पैमाने पर काम की तैनाती पर निर्णय लिया जाएगा, उन्होंने कहा।
परीक्षणों को फेंककर, उत्पाद के "मोर्टार" लॉन्च की व्यवहार्यता की पुष्टि करना और रॉकेट ट्रेन से इसके बाद की निकासी की पुष्टि करना आवश्यक था, जिसमें लोग और तकनीकी उपकरण स्थित हैं, जिसके बाद आईसीबीएम मुख्य इंजन लॉन्च किया जाएगा।
अक्टूबर 2016 के अंत में, प्लेसेत्स्क में बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स की मिसाइल का पहला और एकमात्र थ्रो परीक्षण किया गया था। उन्हें पूरी तरह से सफल माना गया, जिसने उड़ान डिजाइन परीक्षणों की शुरुआत का मार्ग प्रशस्त किया। उस समय, यह माना गया था कि रूसी बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली के लिए मिसाइल का उड़ान परीक्षण 2019 में शुरू होगा।
जब 2015 में SAP-2020 को सही किया गया था, तो Barguzin R&D कार्यान्वयन के मुख्य चरणों को SAP-2020 के दायरे से बाहर ले जाया गया था और 2016-2025 के लिए नए राज्य आयुध कार्यक्रम द्वारा निर्धारित किया जाना था (तब 2018-2027 के लिए) .
सरमत भारी ICBM और बरगुज़िन रेलवे मिसाइल सिस्टम (BZHRK) का निर्माण किया जाएगा यदि वे 2018-2025 के लिए राज्य के हथियार कार्यक्रम में शामिल हैं, उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन ने जुलाई 2017 में कहा।
इससे पहले, इस हथियार के निर्माण का समय, जिसे यूक्रेनी उद्यमों के सहयोग से बनाए गए मॉडल को बदलना चाहिए, बार-बार बाद में स्थानांतरित कर दिया गया।
होनहार लड़ाकू रेलवे परिसरों (BZHRK) "बरगुज़िन" का विकास रूस में रोक दिया गया था, इसकी घोषणा 2 दिसंबर, 2017 को देश के सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक प्रतिनिधि के संदर्भ में "रोसिएस्काया गजेटा" के प्रकाशन में की गई थी। प्रकाशन के वार्ताकार के अनुसार, "निकट भविष्य के लिए विषय किसी भी मामले में बंद है।"
"बरगुज़िन पर प्रायोगिक डिजाइन का काम किया गया है। जंप लॉन्च प्रयोग सफल रहा। अगर तत्काल जरूरत पड़ी तो हमारी रॉकेट ट्रेन जल्दी से पटरी पर आ जाएगी। इस बीच, हम उसके बारे में भूल जाते हैं, ”लेख कहता है।
BZHRK, या बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली, बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस ट्रेनों की एक नई पीढ़ी है। रूसी संघ में विकसित। 2020 में, इसे अपनाने की योजना है।
परमाणु ट्रेन क्या है? यूएसएसआर में रॉकेट ट्रेनों की पहली पीढ़ी क्या थी? क्यों घोस्ट ट्रेन बनाने में नाकाम रहा अमेरिका? इन और कई अन्य सवालों के जवाब आपको इस लेख में मिलेंगे।
"बीजेएचआरके" क्या है?
BZHRK (या घोस्ट ट्रेन) एक सैन्य रेलवे रणनीतिक मिसाइल प्रणाली है। परिसर एक रेलवे ट्रेन के आधार पर स्थित है जिसमें डीजल लोकोमोटिव और मालवाहक कारें शामिल हैं। बाहर से, यह सामान्य मालगाड़ियों से अलग नहीं है जो रूस में हजारों की संख्या में चलती हैं। हालाँकि, इसमें बहुत कठिन भरना है। अंदर अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलें, कमांड पोस्ट, तकनीकी सेवा प्रणाली, तकनीकी मॉड्यूल रखे गए हैं जो परिसर के कामकाज और कर्मियों की महत्वपूर्ण गतिविधि को सुनिश्चित करते हैं। वहीं, ट्रेन स्वायत्त है।
BZHRK मुख्य रूप से एक संभावित दुश्मन के खिलाफ जवाबी परमाणु हमला करने के लिए मुख्य स्ट्राइक पावर के रूप में बनाया गया था, इसलिए इसमें गतिशीलता और उत्तरजीविता के गुण थे। कमान की योजनाओं के अनुसार, एक संभावित दुश्मन द्वारा अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल की चपेट में आने के बाद उसे जीवित रहना था।
BZHRK "स्केलपेल" - परमाणु ट्रेनों की पिछली पीढ़ी
पहली बार, बीसवीं सदी के 60 के दशक में परमाणु ट्रेनों का विकास किया जाने लगा। यूएसएसआर और यूएसए में लगभग समानांतर में काम किया गया था।
किंवदंती के अनुसार, सृजन का विचार क्या है, अर्थात् अमेरिकियों द्वारा फेंक दिया गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा एक कॉम्प्लेक्स बनाने के असफल प्रयासों के बाद, यह गलत सूचना शुरू करने का निर्णय लिया गया था कि ऐसी ट्रेनें सक्रिय रूप से बनाई जा रही थीं और जल्द ही रेल पर होंगी। झूठी सूचना का उद्देश्य एक था - सोवियत संघ को एक अवास्तविक विचार में भारी धन निवेश करने के लिए मजबूर करना। नतीजतन, परिणाम सभी अपेक्षाओं को पार कर गया।
13 जनवरी, 1969 को, कमांडर-इन-चीफ के आदेश पर "RT-23 मिसाइल के साथ मोबाइल कॉम्बैट रेलवे मिसाइल सिस्टम (BZHRK) के निर्माण पर" हस्ताक्षर किए गए थे, जिसके अनुसरण में 1980 के दशक तक USSR में दुनिया में पहली बार इसे उत्पादन में लगाया गया और युद्ध के करीब की स्थितियों में परीक्षण किया गया, एक रेलवे प्लेटफॉर्म पर एक मिसाइल वाहक, जिसका कोई एनालॉग नहीं था और पूरी दुनिया में मौजूद नहीं है। जैसा कि विशेषज्ञों ने कहा, बोर्ड पर एक महाद्वीपीय मिसाइल के साथ एक मोबाइल रेलवे लड़ाकू ट्रेन की तुलना में ग्रह पर कोई अधिक दुर्जेय और मोबाइल हथियार नहीं है।
भाइयों एलेक्सी और व्लादिमीर उत्किन की अध्यक्षता में रूसी विज्ञान अकादमी की टीम ने परिसर के निर्माण पर काम किया। निर्माण के दौरान, डिजाइनरों को कई गंभीर कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।
- सबसे पहले, ट्रेन का द्रव्यमान - एक बड़ा वजन रेलवे ट्रैक को ख़राब कर सकता है। सबसे छोटे आईसीबीएम (इंटरकॉन्टिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइल) का वजन 100 टन था।
- दूसरे, रॉकेट के प्रक्षेपण के समय सीधी ज्वाला ने ट्रेन और उस रेल को पिघला दिया जिस पर वह खड़ा था।
- तीसरा, कार के ऊपर संपर्क नेटवर्क, ज़ाहिर है, रॉकेट लॉन्च करने में बाधा थी। और यह सोवियत विशेषज्ञों के सामने आने वाली समस्याओं की पूरी सूची नहीं है।
BZHRK ने RT-23U मिसाइलों (NATO वर्गीकरण SS-24 "स्केलपेल" के अनुसार) का इस्तेमाल किया। रचना के लिए, वापस लेने योग्य नोजल और फेयरिंग के साथ विशेष रॉकेट बनाए गए थे। एक मिसाइल में 500 किलोटन की क्षमता वाले 10 वारहेड्स के साथ MIRV-टाइप मल्टीपल रीएंट्री व्हीकल होता है।
ट्रैक पर भार वितरित करने के लिए एक मूल निर्णय लिया गया था। तीन कारें एक कठोर कपलिंग से जुड़ी हुई थीं, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि रॉकेट का वजन रेलवे ट्रैक के एक लंबे खंड पर वितरित किया गया था। युद्ध की स्थिति में, विशेष हाइड्रोलिक पंजे आगे रखे गए।
लॉन्च के साथ हस्तक्षेप करने वाले नेटवर्क के संपर्क निलंबन को हटाने के लिए, एक विशेष उपकरण का आविष्कार किया गया था जो परिसर के ऑपरेटिंग क्षेत्र से तारों को सावधानीपूर्वक हटा देता है। लॉन्च से पहले नेटवर्क डी-एनर्जेटिक था।
रॉकेट लॉन्च करने के लिए, एक सरल समाधान का भी आविष्कार किया गया - एक मोर्टार लॉन्च। पाउडर चार्ज ने रॉकेट को जमीन से 20 मीटर ऊपर फेंका, जिसके बाद एक अन्य चार्ज ने ट्रेन से दूर रॉकेट नोजल के झुकाव को सही किया और उसके बाद पहले चरण का इंजन चालू किया गया। इस प्रकार, उच्च तापमान की ज्वाला के स्तंभ ने कारों और पटरियों को नुकसान नहीं पहुंचाया, लेकिन सही दिशा में निर्देशित किया गया।
रॉकेट ट्रेन की स्वायत्तता 20 दिनों से अधिक थी।
20 अक्टूबर, 1987 को सेमिपालाटिंस्क परीक्षण स्थल पर किए गए परीक्षणों के बाद, RT-23UTTH मोलोडेट्स मिसाइल रेजिमेंट ने युद्धक ड्यूटी ली। और 1989 तक, BZHRK के 3 डिवीजनों को USSR के क्षेत्र में तैनात किया गया था, जो कई हज़ार किलोमीटर की दूरी पर फैले हुए थे: कोस्त्रोमा क्षेत्र में, पर्म और क्रास्नोयार्स्क क्षेत्रों में।
BZHRK डिवाइस में विभिन्न उद्देश्यों के लिए रेलवे मॉड्यूल शामिल हैं, अर्थात्: RT-23UTTKh ICBM के लिए 3 लॉन्च मॉड्यूल, कमांड मॉड्यूल के हिस्से के रूप में 7 कारें, एक रेलवे टैंक में ईंधन भंडार वाला एक मॉड्यूल और DM-62 संशोधन के 2 डीजल इंजन . सैनिकों में प्रवेश करने के बाद भी उपकरणों में सुधार पर काम नहीं रुका और इसकी युद्धक क्षमता लगातार बढ़ रही थी।
BZHRK "मोलोडेट्स" अमेरिकियों के लिए एक बुरा सपना था। घोस्ट ट्रेनों पर नज़र रखने के लिए भारी धनराशि आवंटित की गई थी। टोही उपग्रहों ने देश भर में 12 घोस्ट ट्रेनों की खोज की और भोजन ले जाने वाले रेफ्रिजरेटर (रेफ्रिजरेटर कारों) वाली ट्रेन से युद्ध परिसर को अलग नहीं कर सके।
सोवियत संघ के पतन के बाद रूस में सब कुछ बदल गया। 3 जनवरी, 1993 को मास्को में START-2 संधि पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिसके अनुसार रूसी संघ को अपनी मिसाइल क्षमता का हिस्सा नष्ट करना चाहिए, जिसमें RT-23U मिसाइल शामिल हैं, इसलिए, 2005 तक, आधिकारिक संस्करण के अनुसार, सभी BZHRK हैं युद्धक ड्यूटी से हटा दिया गया और नष्ट कर दिया गया, और कुछ बचे लोगों को आगे के निपटान के लिए भंडारण में भेज दिया गया।
2005 तक लगभग 20 वर्षों के लिए कॉम्प्लेक्स आधिकारिक तौर पर सोवियत संघ में युद्ध ड्यूटी पर था।
अमेरिका भूत ट्रेन बनाने का प्रयास करता है
संयुक्त राज्य अमेरिका ने रेलवे प्लेटफॉर्म पर मिसाइल सिस्टम बनाने के भी प्रयास किए। उनका विकास 1960 के दशक में शुरू हुआ था, लगभग उसी समय से, पेंटागन के वैज्ञानिकों ने पहली बार Minuteman ठोस-ईंधन बैलिस्टिक मिसाइल बनाई थी, जिसे इसके तकनीकी मापदंडों के अनुसार, छोटी साइटों से और रेलवे की हिलती हुई परिस्थितियों में लॉन्च किया जा सकता था। विकास को "मिनिटमैन रेल गैरीसन" नाम दिया गया था।
मूल रूप से यह योजना बनाई गई थी कि मिसाइलों से भरी घोस्ट ट्रेन पूर्व निर्धारित स्थानों पर चलेगी, जिसके लिए लॉन्च को आसान बनाने और मिसाइल के नेविगेशन सिस्टम को निर्दिष्ट लॉन्च बिंदुओं पर समायोजित करने के लिए परिस्थितियों को बनाने के लिए संकेतित स्थानों पर काम किया जाएगा।
रेलवे प्लेटफॉर्म पर पहली मोबाइल Minuteman मिसाइलों को 1962 के मध्य तक अमेरिकी सेना में प्रवेश करना था। लेकिन अमेरिकी प्रशासन ने बुनियादी ढांचा तैयार करने और प्रोटोटाइप का उत्पादन शुरू करने के लिए आवश्यक राशि आवंटित नहीं की और कार्यक्रम को रोक दिया गया। और निर्मित परिवहन वैगनों का उपयोग "मिनिटमैन" को युद्धक परिनियोजन - लॉन्च खानों के स्थान पर पहुंचाने के लिए किया गया था।
हालाँकि, इसी तरह की परियोजनाओं के विकास में सोवियत संघ की सफलता के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका ने उस तकनीक को याद किया जो 60 के दशक से धूल खा रही थी और 1986 में पुराने विकास का उपयोग करके एक नई परियोजना बनाई। प्रोटोटाइप के लिए तत्कालीन मौजूदा LGM-118A "पीसकीपर" मिसाइल को चुना गया था। यह योजना बनाई गई थी कि इसका कर्षण चार-एक्सल डीजल लोकोमोटिव द्वारा प्रदान किया जाएगा, और प्रत्येक ट्रेन को दो सुरक्षा कारों के साथ प्रदान किया जाएगा। लॉन्च कंटेनर में पहले से भरी हुई मिसाइल के साथ लॉन्चर को 2 वैगन आवंटित किए जाएंगे, दूसरे में एक नियंत्रण केंद्र होगा, और बाकी वैगनों में वर्तमान मरम्मत के लिए ईंधन और पुर्जे होंगे।
लेकिन "शांति रक्षक रेल गैरीसन" को रेल पर चढ़ने के लिए नियत नहीं किया गया था। शीत युद्ध के आधिकारिक अंत के बाद, अमेरिकी अधिकारियों ने एक रेलवे प्लेटफॉर्म पर मिसाइल सिस्टम के विकास को छोड़ दिया और नकदी प्रवाह को अन्य सैन्य उद्योग परियोजनाओं में पुनर्निर्देशित कर दिया।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, रेल-आधारित मिसाइल प्रणाली को कभी चालू नहीं किया गया - इसका इतिहास 1989 में असफल परीक्षणों के बाद समाप्त हो गया।
रूसी संघ का नया रेलवे मिसाइल परिसर
वर्तमान में, विभिन्न कारणों से, दुनिया की सेनाओं में से कोई भी रेलवे लांचर से लैस नहीं है। रूसी संघ एकमात्र ऐसा है जो 2012 से इस प्रकार के हथियार के निर्माण पर काम कर रहा है, और अब तक रेलवे लांचर के लिए प्रारंभिक परियोजनाएं विकसित कर चुका है जो रणनीतिक हथियारों के लिए सभी आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करता है।
यह ज्ञात है कि नए BZHRK का डिज़ाइन नाम "बरगुज़िन" है। परियोजना प्रलेखन इंगित करता है कि बरगुज़िन को दो मुख्य भागों से इकट्ठा किया जाएगा: एक रेलवे लांचर और एक लड़ाकू मिसाइल।
रेलवे लॉन्चर एक रेलवे प्लेटफॉर्म पर स्थित होगा, जिसमें लिफ्टिंग बूम और कंट्रोल मैकेनिज्म के साथ एक विशेष बीम लगा होता है। अनुदैर्ध्य आंदोलन की संभावना के साथ एक उठाने वाला फ्रेम रेलवे बूम से जुड़ा हुआ है। एक रॉकेट के साथ टीपीके (टारपीडो हल परफोरेटर) को आधार प्लेटों पर लगाए गए समर्थन और कुंडा छड़ से सुसज्जित किया जाएगा।
रॉकेट को TPK से लॉन्च करने के लिए लाया जाता है, जिसके लिए BZHRK के हिस्से के रूप में एक विशेष कार से कमांड दिए जाते हैं, जिसमें कंट्रोल सिस्टम लाया जाता है। जब रॉकेट लॉन्च किया जाता है, तो कार की छत खुल जाती है (पीछे मुड़ जाती है), जिससे लॉन्च के लिए आवश्यक दूरी बन जाती है।
तुलनात्मक विशेषताएँ
| पैरामीटर | BZHRK "बरगुज़िन" | BZHRK "मोलोडेट्स" |
| गोद लेने की तिथि | 2009 | 1989 |
| रॉकेट की लंबाई, मी | 22,7 | 22,6 |
| शुरुआती वजन, टी | 47,1 | 104,5 |
| अधिकतम सीमा, किमी | 11000 | 10 100 |
| वारहेड्स की संख्या और शक्ति, माउंट | 3-4 एक्स 0.15; 3-4 एक्स 0.3 | 10×0.55 |
| लोकोमोटिव की संख्या | 1 | 3 |
| मिसाइलों की संख्या | 6 | 3 |
| स्वायत्तता, दिन | 28 | 28 |
नए BZHRK के लाभ:
- ट्रेन का वजन कम
- आधुनिक नेविगेशन सिस्टम
- ग्रेटर मिसाइल हिट सटीकता
रॉकेट्स
प्रोजेक्ट प्रलेखन के विकास के स्तर पर, डेवलपर्स और कमांड के पास एक विकल्प था - BZHRK "बरगुज़िन" पर प्रक्षेप्य के रूप में उपयोग करने के लिए रूसी सेना के साथ सेवा में कौन सी आधुनिक मिसाइलें। कई चर्चाओं के बाद, यार्स और यार्स-एम मिसाइलों को चुना गया। यह मिसाइल एक साइलो-आधारित और मोबाइल-आधारित ठोस-प्रणोदक बैलिस्टिक मिसाइल है, जिसमें एक वियोज्य वारहेड है, जिसकी अधिकतम उड़ान सीमा 11,000 किलोमीटर है, और टीएनटी समकक्ष में चार्ज क्षमता 150 से 300 किलोग्राम तक है। प्रारंभिक परीक्षणों के दौरान निर्दिष्ट बैलिस्टिक मिसाइल उत्कृष्ट साबित हुई।
क्या BZHRK अब मौजूद है?
जनवरी 1993 में START-2 अंतर्राष्ट्रीय संधि पर हस्ताक्षर करने के बाद, रूस ने अपनी लड़ाकू रेलमार्ग मिसाइल प्रणाली खो दी। अब उनमें से अधिकांश को नष्ट कर दिया गया है, और बाकी रेलवे डिपो के किनारों पर खड़े प्रदर्शन में बदल गए हैं। इसलिए, वास्तव में, 2006 तक, हमारे राज्य को जबरदस्त मोबाइल क्षमताओं के साथ वापस हड़ताल करने के लिए बिना किसी स्ट्राइक फोर्स के छोड़ दिया गया था। लेकिन 2002 में, रूस ने START-2 संधि की पुष्टि करने से इनकार कर दिया, जिसका अर्थ बैलिस्टिक मिसाइल क्षमता को बहाल करने की संभावना थी।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, विश्व शक्तियों में से किसी के पास वर्तमान में युद्ध सेवा में एक भी BZHRK कार्यकर्ता नहीं है। BZHRK बनाने के लिए कदम उठाने वाला एकमात्र देश रूस है, और कॉम्प्लेक्स बनाने की प्रक्रिया में कई चरण पहले ही बीत चुके हैं।
वर्तमान स्थिति
2006 में, BZHRK के बजाय, सैनिकों को टोपोल-एम मोबाइल ग्राउंड-आधारित मिसाइल सिस्टम यार्स मिसाइलों से लैस होना शुरू हुआ। वर्तमान में, रूसी सेना सौ से अधिक टोपोल-एम लड़ाकू परिसरों से लैस है, जो BZHRK के सेवामुक्त होने के बाद छोड़े गए अंतर को आंशिक रूप से भर सकती है।
वर्तमान स्थिति आशावाद का कारण देती है - हम सभी आशा करते हैं कि 2020 तक BZHRK "बरगुज़िन" बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करेगा, जो हमारी सेना को लैस करेगा।
मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा 2012 में बरगुज़िन परियोजना पर प्रायोगिक डिजाइन कार्य (आर एंड डी) शुरू किया गया था। आर एंड डी के पूरा होने की योजना 2020 के लिए है, और उनके कार्यान्वयन के लिए धन पहले से ही आवंटित किया जा रहा है। 2014 में, कॉम्प्लेक्स का प्रारंभिक डिज़ाइन पूरा हो गया था, और 2015 की शुरुआत तक, डिजाइनरों ने रेलवे लॉन्चर बनाने के लिए प्रायोगिक डिज़ाइन कार्य का पहला चरण शुरू किया। 2015 से डिजाइन प्रलेखन का विकास जोरों पर है। बरगुज़िन के अलग-अलग तत्वों के निर्माण का समय, इसका संग्रह और प्रारंभिक परीक्षण 2018 तक ज्ञात होंगे। 2020 के लिए कॉम्प्लेक्स की तैनाती और सेना में इसके प्रवेश की योजना बनाई गई है।
मिसाइल "यर्स" के साथ लड़ाकू रेलवे परिसर
कई मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, रूस में एक नई पीढ़ी के लड़ाकू रेलवे कॉम्प्लेक्स (BZHRK) का विकास बंद कर दिया गया है और निकट भविष्य के लिए विषय बंद कर दिया गया है। इसी समय, वे केवल एक स्रोत का उल्लेख करते हैं - रोसिस्काया गजेटा, जिसे सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक निश्चित स्रोत द्वारा सूचित किया गया था। यही है, एक अनाम स्रोत के डेटा के अलावा, फिलहाल बरगुज़िन परिसर में काम की समाप्ति के बारे में कोई वास्तविक जानकारी नहीं है। ध्यान दें कि रूसी रक्षा मंत्रालय इस मुद्दे पर कोई टिप्पणी नहीं करता है।
लेकिन बहुत पहले नहीं, रोसिस्काया गजेटा ने एक अतुलनीय स्रोत का हवाला देते हुए बताया कि समारा, कज़ान और निज़नी नोवगोरोड खतरे में थे। परिणामस्वरूप, रोसिस्काया गजेटा का जिक्र करते हुए, कई क्षेत्रीय मीडिया ने कज़ान, समारा और निज़नी नोवगोरोड के निवासियों को एक भयानक और दर्दनाक मौत की तैयारी करने की सलाह देना शुरू किया ...
गंदी कहानी। को रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय द्वारा किसी तरह अधिक भरोसा किया गया।आपको याद दिला दूं कि एक साल पहले, दिसंबर 2016 में, रक्षा मंत्रालय ने घोषणा की थी कि एक लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) के लिए एक अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल का थ्रो परीक्षण सफल रहा था। आधिकारिक रिपोर्ट के अनुसार, लॉन्च यार्स मिसाइल द्वारा ही नहीं किया गया था, लेकिन जैसा कि स्पष्ट किया गया था, इसके छोटे आकार के मॉडल द्वारा। इनकॉम्प्लेक्स के निर्माण पर अधिक गंभीर काम शुरू होने से पहले परीक्षण एक चरण थे। उन्हें इस बात की पुष्टि करनी थी कि चयनित प्रकार का रॉकेट बिना किसी समस्या के रेलवे प्लेटफॉर्म पर स्थित लॉन्चर से बाहर निकल सकता है।
पिछले एक साल में क्या हुआ?
क्या रूस वास्तव में "परमाणु ट्रेनों" की तैनाती को समाप्त कर रहा है?असंभव। सबसे अधिक संभावना है, यार्स मिसाइलों के साथ लड़ाकू रेलवे परिसर में स्विच किया जा रहा है, इसलिए बोलने के लिए, भूमिगत सुरंग स्तर . वह जो लंबे समय से चला आ रहा है, उदाहरण के लिए, लेजर हथियारों का विकास।
तो इस दिशा में सोचने का हर कारण है...
रूस को BZHRK की आवश्यकता क्यों है?
क्या रूस को "परमाणु ट्रेनों" की आवश्यकता है? हाँ यकीनन।
यूएसएसआर में उनका निर्माण एक आवश्यक उपाय बन गया जब पनडुब्बी मिसाइल वाहक संयुक्त राज्य अमेरिका में परमाणु मिसाइल त्रय का आधार बन गए।
पनडुब्बियों पर प्रीमेप्टिव स्ट्राइक देना असंभव हो गया, क्योंकि। समुद्र के विस्तार में वे मायावी हैं, लेकिन वे स्वयं हमारे समुद्र तट के करीब आ सकते हैं, देश के मुख्य क्षेत्र को बंदूक की नोक पर पकड़ सकते हैं।यूएसएसआर समता के साथ उत्तर नहीं दे सका।पिछले दशकों में, नाटो देशों ने समुद्र और महासागरों को सोनार स्टेशनों के एक नेटवर्क के साथ कवर करने में कामयाबी हासिल की है जो हमारी पनडुब्बियों की गतिविधियों को ट्रैक करते हैं। बेशक, सोवियत पनडुब्बियों ने विभिन्न चालों का सहारा लिया... कभी-कभी परमाणु मिसाइलों वाली हमारी परमाणु पनडुब्बियां अप्रत्याशित रूप से दिखाई देती हैं, जहां उनकी बिल्कुल भी उम्मीद नहीं थी। हालाँकि, इससे वैश्विक गोपनीयता की समस्या का समाधान नहीं हुआ।
सोवियत सामरिक मिसाइल बलों का आधार साइलो लांचर थे। यह स्पष्ट है कि वे नाटो देशों की रणनीतिक मिसाइलों के लिए प्राथमिक लक्ष्य बन गए हैं। इस बीच, दुनिया के सबसे लंबे रेलवे नेटवर्क ने यूएसएसआर को बनाने की इजाजत दी वास्तव में गुप्त मोबाइल परमाणु मिसाइल प्रणाली . बाह्य रूप से, विशेष रूप से ऊपर से, BZHRK प्रशीतित कारों से अलग नहीं था। सच है, दो डीजल इंजनों ने ऐसी ट्रेन खींची - आखिरकार, कई ट्रेनें दो लोकोमोटिव को खींचती हैं ... सामान्य तौर पर, उन्हें अंतरिक्ष टोही के माध्यम से पहचानना बहुत मुश्किल हो गया।
लड़ाकू मिसाइल ट्रेनें विशाल विस्तार में आसानी से खो गईं, कई भूमिगत सुरंगों में जा सकती थीं - अप्रयुक्त या विशेष सैन्य उद्देश्यों के लिए। इसलिए, केवल आशा से ज़्लाटौस्ट (दक्षिणी Urals) तक की रेलवे लाइन के साथ 40 से अधिक सुरंगें और भूमिगत एडिट हैं जो आपको किसी भी ट्रेन को अंतरिक्ष से टिप्पणियों से छिपाने की अनुमति देती हैं ... यदि आवश्यक हो, तो ट्रेन को सुरंग से बाहर निकाला जा सकता है और 3-5 मिनट में फायरिंग के लिए तैयार हो गए। यदि किसी मिसाइल प्रक्षेपण के संकेत ने रास्ते में ट्रेन को पकड़ लिया, तो यह तत्काल धीमा हो गया, कारों पर समर्थन बढ़ा दिया गया, रेलवे संपर्क नेटवर्क के तारों को अलग कर दिया गया और एक वॉली निकाल दिया गया!
BZHRK रेलवे कर्मचारियों को "ट्रेन नंबर शून्य" पत्र मिला। रॉकेट ट्रेनें "बहुत अच्छा", जिनमें से प्रत्येक में तीन अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल शामिल हैं, जो 1987 से सेवा में हैं। प्रत्येक मिसाइल में 10 आयुध होते हैं। उनके पास लक्ष्य भेदने की अद्वितीय सटीकता थी, जिसके लिए उन्हें पश्चिम में नाम मिला छुरी .
1991 तक, 3 मिसाइल डिवीजन तैनात किए गए, प्रत्येक में 4 ट्रेनें थीं। वे कोस्त्रोमा क्षेत्र, क्रास्नोयार्स्क और पर्म क्षेत्रों में तैनात थे।
START-2 संधि के अनुसार, रूस ने 2007 तक दो को छोड़कर सभी BZHRK का निपटान कर दिया था। हालांकि कई विशेषज्ञों ने तर्क दिया कि START-2 को इसकी बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं थी। बेशक, उन परिसरों का विनाश, जिनका दुनिया में कोई एनालॉग नहीं था, सेना के बीच खुशी का कारण नहीं बने। लेकिन ज्ञान की पुष्टि हुई: अच्छाई के बिना कोई बुराई नहीं है। मिसाइलों को यूक्रेन में निप्रॉपेट्रोस में डिजाइन और निर्मित किया गया था। इसलिए, यदि, संयुक्त राज्य अमेरिका के दबाव में, रूस ने अपने BZHRK को समाप्त नहीं किया होता, तो मौजूदा परिस्थितियों में उनका रखरखाव और जीवन विस्तार असंभव हो जाता।
नई पीढ़ी BZHRK "बरगुज़िन"
रूस में "बरगुज़िन" नामक BZHRK पर काम 2012 में शुरू हुआ, जब यह अंततः स्पष्ट हो गया कि पश्चिम हमारे देश को मुख्य दुश्मन मानता है। नाटो पूर्व की ओर चला गया, उन्होंने यूरोप में मिसाइल रक्षा प्रणालियों को तैनात करना शुरू कर दिया, और उस समय नई पीढ़ी की रणनीतिक पनडुब्बियों के लिए बुलवा मिसाइलें उम्मीदों पर खरी नहीं उतरीं - एक साल्वो लॉन्च के दौरान, केवल पहले ने लक्ष्य को मारा, बाकी या तो आत्म-विनाश या "दूध" में उड़ गया। विशेषज्ञों ने बाद में पता लगाया कि मामला क्या था, और फिलहाल समस्या हल हो गई है, लेकिन 2012 में स्थिति स्पष्ट नहीं थी। यह वह था जिसने परमाणु मिसाइल ट्रेनों पर काम तेज कर दिया।
2016 तक, रणनीतिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ सर्गेई काराकेव के अनुसार, "बरगुज़िन" कोड नाम के तहत एक नए BZHRK का डिज़ाइन पूरा हो गया था। काराकाएव के अनुसार, सटीकता, मिसाइल रेंज और अन्य विशेषताओं के मामले में बरगुज़िन अपने पूर्ववर्ती से काफी बेहतर प्रदर्शन करेगा, जो इसे कम से कम 2040 तक सामरिक मिसाइल बलों का हिस्सा बनने की अनुमति देगा। 2017 के अंत में, उनके अनुसार, रूसी संघ के सर्वोच्च कमांडर वी.वी. पुतिन को BZHRK की नई पीढ़ी की तैनाती की संभावनाओं पर एक रिपोर्ट पेश की जानी चाहिए।
BZHRK का विकास मास्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा किया गया था, जहाँ टोपोल, यार्स और बुलवा बनाए गए थे। किसी को यह सोचना चाहिए कि समुद्र-आधारित मिसाइल के निर्माण में विफलताओं के निष्कर्ष वहाँ निकाले गए थे। मुख्य बात यह है कि रॉकेट हल्का हो गया है. इसने अनमास्किंग संकेतों को हटाना संभव बना दिया - प्रबलित पहिए और दो खींचने वाले डीजल इंजन। शायद एक ट्रेन पर कुल मिसाइलों की संख्या बढ़ गई है। वास्तव में, BZHRK एक भूमि रणनीतिक नाव बन गई जिसे रेल पर रखा गया। ट्रेन एक महीने तक पूरी तरह से ऑटोमेटिक हो सकती है। सभी वैगनों को हर्मेटिक रूप से सील कर दिया जाता है, छोटे हथियारों से सुरक्षित किया जाता है और परमाणु विस्फोट के हानिकारक कारक होते हैं।
जैसा कि पहले बताया गया था, बरगुज़िन रेलवे मिसाइल सिस्टम यार्स RS-24 ICBM से लैस होगा। कॉम्प्लेक्स को सेवा में अपनाने का समय नामित किया गया था।
“हमारे पास एक आधुनिक रॉकेट है जो एक पत्र ट्रेन की एक साधारण कार में फिट होने के लिए काफी छोटा है, और साथ ही इसमें शक्तिशाली लड़ाकू उपकरण भी हैं। इसलिए, फिलहाल बरगुज़िन के लिए अन्य मिसाइल बनाने की योजना नहीं है, ”
- सैन्य-औद्योगिक परिसर से एक स्रोत ने कहा। उन्होंने कहा कि अब मुख्य बात यह है कि तीन या चार वर्षों में एक नए तकनीकी आधार पर एक रेलवे कॉम्प्लेक्स बनाया जाए और यार्स के साथ इसका सफलतापूर्वक परीक्षण किया जाए।
सूत्र के मुताबिक, पहले बरगुज़िन को 2018 की शुरुआत में कॉम्बैट ड्यूटी पर लगाया जा सकता है। सूत्र ने कहा, "अगर सब कुछ तय समय के अनुसार होता है, तो उचित धन के साथ, 2019-2020 के मोड़ पर बरगुज़िन को सेवा में रखा जा सकता है।" इससे पहले, एक अन्य सूत्र ने कहा कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) "बरगुज़िन" की एक रचना छह अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों को ले जाने में सक्षम होगी और एक रेजिमेंट के बराबर होगी।
सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल-जनरल सर्गेई काराकेव ने एक प्रकार के सैनिकों के काम और विकास के विभिन्न पहलुओं के बारे में बात की, और होनहार परियोजनाओं के विषय पर भी बात की।
सामरिक "ट्रेन संख्या 0" तकनीकी बुद्धि के लिए वास्तव में अदृश्य हो जाना चाहिए
BZHRK "बरगुज़िन" को घरेलू विज्ञान और प्रौद्योगिकी की सबसे उन्नत उपलब्धियों को जोड़ना चाहिए। एस काराकेव ने कहा कि बरगुज़िन परिसर इस वर्ग की पिछली प्रणाली - BZHRK 15P961 मोलोडेट्स के विकास और संचालन में सकारात्मक अनुभव को मूर्त रूप देगा। एक नई रेलवे मिसाइल प्रणाली के निर्माण से रणनीतिक मिसाइल बलों के स्ट्राइक ग्रुप की संरचना को पूरी तरह से बहाल करना संभव हो जाएगा। इस प्रकार, उत्तरार्द्ध में खदान, जमीन और रेलवे मिसाइल सिस्टम शामिल होंगे।
मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग (MIT) और उदमुर्तिया में बरगुज़िन परियोजना का विकास किया जा रहा है, जहाँ एक मिसाइल प्रणाली के उत्पादन की योजना है। पिछले दशकों में, इस संगठन ने विभिन्न उद्देश्यों के लिए कई प्रकार के मिसाइल सिस्टम बनाए हैं। इस प्रकार, सामरिक मिसाइल बल एमआईटी में विकसित टोपोल, टोपोल-एम और यार्स मिसाइलों का संचालन करते हैं, और नवीनतम प्रोजेक्ट 955 बोरे पनडुब्बियां बुलवा मिसाइलों को ले जाती हैं।
BZHRK "बरगुज़िन" अपनी विशेषताओं में सिस्टम "मोलोडेट्स" को पार कर जाएगा,हालांकि, यह बेस वाले के समान ही होगा। सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ ने नोट किया कि नई मिसाइल का लॉन्च वजन 47 टन से अधिक नहीं होना चाहिए, और आयाम मानक रेलवे कारों के आयामों के अनुरूप होना चाहिए। रॉकेट का अपेक्षाकृत कम वजन नए BZHRK की एक महत्वपूर्ण विशेषता है, जो इसे मोलोडेट्स से अलग करता है और इसे इसके ऊपर एक फायदा देता है। 15Zh62 मिसाइलों का वजन 100 टन से अधिक था, यही वजह है कि लॉन्चर वाली कार पड़ोसी कारों पर भार वितरित करने के लिए विशेष उपकरणों से लैस थी।
परिसर की इकाइयों के इस डिजाइन ने ट्रैक पर भार को स्वीकार्य मूल्यों तक लाना संभव बना दिया। बहुत हल्के रॉकेट के उपयोग से कारों को जोड़ने और लोड को पुनर्वितरित करने वाली जटिल प्रणालियों के बिना करना संभव हो जाएगा। सामान्य वास्तुकला और उपस्थिति में, नया बरगुज़िन BZHRK मोलोडेट्स कॉम्प्लेक्स के समान होगा। छलावरण की आवश्यकता के कारण, मिसाइल प्रणाली यात्री और मालवाहक कारों के साथ एक साधारण ट्रेन की तरह दिखनी चाहिए, जिसके अंदर सभी आवश्यक उपकरण रखे जाएंगे।
बरगुज़िन मिसाइल प्रणाली में कई लोकोमोटिव, चालक दल को समायोजित करने के लिए कई वैगन और विशेष उपकरण, साथ ही मिसाइल लांचर के साथ विशेष वैगन शामिल होने चाहिए।
BZHRK मोलोडेट्स के लांचर रेफ्रिजरेटर कारों के रूप में प्रच्छन्न थे। संभवतः, "बरगुज़िन" को समान इकाइयाँ प्राप्त होंगी। क्योंकिकॉम्प्लेक्स का मुख्य तत्व - एक रॉकेट - यार्स उत्पाद के आधार पर विकसित किया जा रहा है, इसकी क्षमताओं के संदर्भ में, रेलवे कॉम्प्लेक्स लगभग अनपावर्ड यार्स के बराबर होगा। RS-24 Yars मिसाइल की प्रसिद्ध विशेषताएँ हमें मोटे तौर पर कल्पना करने की अनुमति देती हैं कि BZHRK बरगुज़िन मिसाइल कैसी होगी।
यार्स उत्पाद के तीन चरण हैं, कुल लंबाई लगभग 23 मीटर है। शुरुआती वजन 45-49 टन है। अधिकतम लॉन्च रेंज 11 हजार किमी तक पहुंचती है।
लड़ाकू उपकरणों के बारे में विस्तृत जानकारी गायब है। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, RS-24 मिसाइल में 3-4 व्यक्तिगत रूप से लक्षित करने योग्य वारहेड्स के साथ एक मल्टीपल रीएंट्री व्हीकल है। यार्स मिसाइल का इस्तेमाल साइलो और मोबाइल लॉन्चर दोनों के साथ किया जा सकता है। मौजूदा मोबाइल ग्राउंड-आधारित मिसाइल सिस्टम की तरह, रेल सिस्टम अत्यधिक मोबाइल हैं। हालांकि, मौजूदा रेलवे नेटवर्क का उपयोग उन्हें अधिक सामरिक गतिशीलता प्रदान करता है, क्योंकि यदि आवश्यक हो तो मिसाइल ट्रेन को किसी भी क्षेत्र में तैनात किया जा सकता है।देश के आकार को देखते हुए यह संभावना मिसाइलों की पहले से ही काफी रेंज को बढ़ा देती है।
तो क्या कोई रॉकेट ट्रेन होगी? सबसे पहले, यह पहले से मौजूद है और विभिन्न संशोधनों का परीक्षण किया गया है। दूसरे, अगर ट्रेन को अदृश्य बनाया जाता है, तो इसे गुप्त रूप से किया जाना चाहिए - फिर सब कुछ काम करेगा। आखिर ऐसा ही हुआ करता था...
2019-09-02T10:43:05+05:00 एलेक्स जरुबिनविश्लेषण - पूर्वानुमान पितृभूमि की रक्षालोग, तथ्य, रायविश्लेषण, सेना, वीडियोकांफ्रेंसिंग, सशस्त्र बल, रक्षा, रूसमिसाइल ट्रेन "बरगुज़िन" कॉम्बैट रेलवे कॉम्प्लेक्स "यार्स" मिसाइलों के साथ कई मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, रूस में एक नई पीढ़ी के लड़ाकू रेलवे कॉम्प्लेक्स (BZHRK) का विकास रोक दिया गया है और निकट भविष्य के लिए विषय बंद है। इसी समय, वे केवल एक स्रोत का उल्लेख करते हैं - रोसिस्काया गजेटा, जिसे सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक निश्चित स्रोत द्वारा सूचित किया गया था। ऐसे में डेटा के अलावा...एलेक्स जरुबिन एलेक्स जरुबिन [ईमेल संरक्षित]लेखक रूस के मध्य में
एक नई लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) के विकास पर। जैसा कि हाल की रिपोर्टों से पता चलता है, काम शेड्यूल के अनुसार पूर्ण रूप से आगे बढ़ रहा है और निकट भविष्य में नई प्रणालियों का निर्माण शुरू होने की अनुमति देगा।
पिछले गुरुवार को, घरेलू मीडिया ने रक्षा मंत्रालय के नेतृत्व के नवीनतम बयानों की सूचना दी। रोसिस्काया गजेटा के अनुसार, इंटरफैक्स का हवाला देते हुए, उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने BZHRK परियोजना के निर्माण पर वर्तमान कार्य के बारे में बात की, जिसका नाम बरगुज़िन है। उप मंत्री के अनुसार, योजना के अनुसार परियोजना का विकास आगे बढ़ रहा है। परियोजना के लेखकों को किसी भी कठिनाई का सामना नहीं करना पड़ता है। फिलहाल, मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग, जो एक नए परिसर के निर्माण के लिए जिम्मेदार है, ने एक मसौदा डिजाइन का विकास पूरा कर लिया है।
इसके अलावा, यू बोरिसोव ने नए उपकरणों के निर्माण और तैनाती के लिए योजनाओं के कुछ विवरणों का खुलासा किया। इस दशक के अंत तक, नए BZHRK का पूर्ण निर्माण शुरू करने की योजना है। इसलिए, 2020 तक, रणनीतिक मिसाइल बलों के डिवीजनों में से एक को बरगुज़िन परिसरों से लैस पाँच रेजिमेंट प्राप्त करनी चाहिए। अधिक सटीक आंकड़े अभी नहीं मांगे गए हैं।
उप रक्षा मंत्री ने अप्रत्यक्ष रूप से पुष्टि की कि नया BZHRK "बरगुज़िन" एक समान उद्देश्य के पहले से संचालित "मोलोडेट्स" परिसरों से गंभीर रूप से अलग होगा। यू बोरिसोव के अनुसार, नया BZHRK किसी भी तरह से पारंपरिक ट्रेनों से अलग नहीं होगा। यह उम्मीद की जाती है कि इससे "रॉकेट ट्रेनों" के हस्तांतरण की गोपनीयता बढ़ेगी और गश्ती मार्ग पर उनके पता लगाने की संभावना में काफी कमी आएगी।
पहले की प्रेस रिपोर्टों के अनुसार, नई BZHRK परियोजना का विकास 2012 में शुरू किया गया था और इसे मास्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा किया जा रहा है। नवीनतम समाचारों के अनुसार, मसौदा डिजाइन अब तक पूरा हो चुका है। इस प्रकार, परियोजना के दौरान, कुछ सफलताएँ प्राप्त हुईं और एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन चरण पूरा हुआ। अगले कुछ वर्षों में, एक तकनीकी परियोजना विकसित की जानी चाहिए, साथ ही प्रयोगात्मक प्रणालियों का निर्माण और परीक्षण किया जाना चाहिए। इन सभी कार्यों के परिणामस्वरूप, 2020 तक सामरिक मिसाइल बलों को पहला धारावाहिक बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स प्राप्त करना चाहिए।
कुछ समय पहले तक, मिसाइल के उपयोग की योजना का मुद्दा सामयिक था। इस संबंध में तरह-तरह के कयास लगाए गए हैं। विभिन्न संस्करणों के अनुसार, बरगुज़िन BZHRK को RS-24 Yars, RS-26 Rubezh मिसाइलों या उन पर आधारित उत्पादों से लैस किया जाना था। इसके अलावा, पनडुब्बियों के लिए R-30 बुलावा अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के उपयोग से इंकार नहीं किया गया था। पिछले साल दिसंबर में, यह घोषणा की गई थी कि यार्स या यार्स-एम मिसाइल नए BZHRK का मुख्य आयुध बन जाएगा। इसके लिए धन्यवाद, जैसा कि अपेक्षित था, मौजूदा मिसाइल प्रणालियों के साथ एकीकरण की उच्चतम संभव डिग्री सुनिश्चित करना संभव होगा और इसके परिणामस्वरूप नई प्रणालियों के विकास और निर्माण को सरल बनाया जाएगा।
आधिकारिक जानकारी की कमी के कारण होनहार रेलवे मिसाइल प्रणाली की अन्य विशेषताएं अभी भी विवाद का विषय हैं। जाहिर है, BZHRK "बरगुज़िन" की सामान्य वास्तुकला के अनुसार, RT-23UTTKh मिसाइल के साथ पहले से सेवा में जटिल "मोलोडेट्स" जैसा होगा। इस कॉम्प्लेक्स में एक या एक से अधिक लोकोमोटिव (ट्रेन के कुल वजन के आधार पर), लड़ाकू दल के लिए वैगन, लाइफ सपोर्ट सिस्टम, साथ ही लॉन्चर वाले वैगन शामिल होंगे।
मोलोडेट्स कॉम्प्लेक्स का अनुभव हमें लॉन्च कार के डिजाइन के बारे में आत्मविश्वास से बात करने की अनुमति देता है। जाहिर है, परिसर का यह तत्व मालवाहक कार या रेफ्रिजरेटर कार के रूप में बनाया जाएगा, जिसमें समान नागरिक उत्पादों से न्यूनतम अंतर होगा। कार के आंतरिक आयतन में लिफ्टिंग बूम के बन्धन के लिए रॉकेट और सिस्टम का परिवहन और प्रक्षेपण कंटेनर होगा। इस प्रकार, लॉन्च से पहले, कार की छत खुल जाएगी, और बूम का कार्य रॉकेट कंटेनर को एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में उठाना होगा। लांचर की एक अलग संरचना अव्यावहारिक या तकनीकी रूप से असंभव लगती है।
BZHRK "बरगुज़िन" की अनुमानित रचना। "रोसिएस्काया गजेटा" के इन्फोग्राफिक्स
नए BZHRK के छलावरण के बारे में यू बोरिसोव के शब्द बहुत रुचि के हैं। उनके अनुसार, नए मॉडल की "रॉकेट ट्रेन" में पारंपरिक ट्रेनों से न्यूनतम संभव अंतर होगा। यह याद किया जाना चाहिए कि मोलोडेट्स कॉम्प्लेक्स में अन्य ट्रेनों से कई उल्लेखनीय अंतर थे। विशेष रूप से, रॉकेट और लांचर के बड़े शुरुआती वजन के कारण, कारों को एक प्रबलित हवाई जहाज़ के पहिये से सुसज्जित किया जाना था जो उन्हें अन्य रोलिंग स्टॉक से अलग करता था। अन्य मतभेद भी थे। यह सब कुछ हद तक BZHRK "मोलोडेट्स" को बेपर्दा करता है, हालांकि सामान्य तौर पर कॉम्प्लेक्स की गोपनीयता को अच्छे अंक मिले।
जाहिर है, चोरी की समस्या को हल करने की कुंजी नई मिसाइलों का इस्तेमाल था। खुले आंकड़ों के अनुसार, RS-24 Yars मिसाइल RT-23RTTX उत्पाद की तुलना में दोगुने से अधिक हल्की है। अन्य बातों के अलावा, यह लॉन्च कार के डिजाइन को सरल बनाना संभव बनाता है और इसके परिणामस्वरूप, विशेष उपकरण और विभिन्न तत्वों का उपयोग नहीं किया जा सकता है जो इसे अनमास्क कर सकते हैं।
उप रक्षा मंत्री का दावा है कि इस दशक के अंत से पहले नए मॉडल की पहली लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली को सामरिक मिसाइल बलों में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। ऐसी जानकारी आशावाद का कारण हो सकती है। 2012-13 की जानकारी के अनुसार, दशक के अंत से पहले, विकास कार्य पूरा करने और परिसर के परीक्षण की तैयारी शुरू करने की योजना बनाई गई थी। अगले दशक के लिए धारावाहिक उपकरणों की डिलीवरी को जिम्मेदार ठहराया गया। अद्यतन आंकड़ों के अनुसार, आरएंडडी बहुत पहले पूरा हो जाएगा, जिससे अगले पांच वर्षों के भीतर सभी आवश्यक कार्य पूरे हो सकेंगे। इसके लिए धन्यवाद, सीरियल कॉम्प्लेक्स "बरगुज़िन" का उत्पादन और सैनिकों को ऐसे उपकरण का हस्तांतरण कुछ वर्षों में शुरू हो जाएगा।
वेबसाइटों के अनुसार:
http://rg.ru/
http://interfax.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://tass.ru/
