एलोन मस्क ने क्या बनाया। एलन मस्क की सफलता की कहानी

आज एलन मस्क को कम ही लोग जानते हैं। कुछ लोग उन्हें पागल वैज्ञानिक मानते हैं, तो कुछ लोग उनकी तुलना लोकप्रिय मार्वल नायक टोनी स्टार्क से करते हैं। एक उद्यमी विभिन्न परियोजनाओं में भाग लेता है और एक से अधिक कंपनियों का मालिक होता है। इस लेख में आप अधिक विस्तार से जान सकते हैं कि एलोन मस्क कौन हैं और वह दुनिया के लिए क्या करते हैं।

एलोन मस्क कौन हैं और वह दुनिया को कैसे बदल रहे हैं?

एलोन रीव मस्क दक्षिण अफ्रीका गणराज्य के एक प्रसिद्ध अमेरिकी इंजीनियर, आविष्कारक, निवेशक और व्यवसायी हैं। उन्होंने PayPal, SpaceX और Tesla जैसी कंपनियों की स्थापना की। वह अपने चचेरे भाइयों के सोलरसिटी उद्यम के निदेशक मंडल में भी शामिल हैं।

इस उज्ज्वल व्यक्तित्व के विचार अक्सर पागलपन भरे लगते हैं, लेकिन हर बार एलोन साबित करते हैं कि वह सही हैं। एक उद्यमी के पास समृद्ध रचनात्मक कल्पनाशक्ति होती है और वह इसका उपयोग मानवता को बेहतर भविष्य प्रदान करने के लिए करना चाहता है।

मस्क को विभिन्न नवोन्मेषी परियोजनाओं में शामिल होने में आनंद आता है जो वास्तव में दुनिया को बदल देती हैं। उनका मानना ​​है कि अंतरिक्ष किसी भी अन्य चीज़ की तुलना में मानव अस्तित्व को अधिक प्रभावित करेगा। उद्यमी का तर्क है कि यदि लोग हमारे ग्रह की सीमाओं से परे जा सकते हैं, तो वहीं उनका भविष्य निहित है।

इलोना का बचपन और शिक्षा

एलोन का जन्म 28 जून 1971 को प्रिटोरिया (दक्षिण अफ्रीका) में हुआ था। बचपन में किसी ने सोचा भी नहीं होगा कि भविष्य में वह अरबपति बन सकते हैं। मस्क लंबे समय तक अपने ही विचारों में डूबे रहकर वास्तविकता से बाहर हो सकते हैं। इस वजह से, उसके माता-पिता ने यह भी मान लिया कि वह ऑटिस्टिक है।

लड़के की विशेषता अलगाव और असामाजिकता थी। उन्हें कई विश्वकोषों को पढ़ना और उनका अध्ययन करना पसंद था। कुछ दिनों के दौरान उन्होंने कई किताबें पढ़ीं। एलोन को खेलों में कोई दिलचस्पी नहीं थी. पाठों के दौरान, वह अक्सर इस तथ्य के बारे में बात करते थे कि मानवता अन्य ग्रहों को आबाद करने में सक्षम होगी, साथ ही सौर ऊर्जा के बारे में भी।

जब मस्क केवल दस वर्ष के थे, तब उन्होंने खुद को प्रोग्राम करना सिखाया और रॉकेट मॉडलिंग में शामिल होना शुरू कर दिया। अपने सहपाठियों को प्रभावित करने के लिए, वह अपना पहला रॉकेट बनाने में सक्षम हुए।

एलोन अमेरिका जाने के लिए बहुत उत्सुक थे, इसलिए स्कूल से स्नातक होने के बाद, उन्होंने इस देश के कानून में बदलाव का लाभ उठाते हुए, अपनी मां से कनाडाई नागरिकता "विरासत में" प्राप्त की। दस्तावेज़ प्राप्त करने के लिए उन्होंने लगभग छह महीने तक प्रतीक्षा की। इस अवधि के दौरान, मस्क ने एक स्थानीय विश्वविद्यालय में भौतिकी का अध्ययन किया।

कनाडा में, वह व्यक्ति क्वींस विश्वविद्यालय में प्रवेश करने में सक्षम था। कुछ समय बाद उन्होंने अमेरिकी विश्वविद्यालय में अपनी पढ़ाई जारी रखने का फैसला किया। वहां उन्होंने भौतिकी और अर्थशास्त्र में डिग्री प्राप्त की।

एलोन मस्क का निजी जीवन

भावी उद्यमी की मुलाकात अपनी पहली पत्नी जस्टिन से कनाडा के एक विश्वविद्यालय में पढ़ाई के दौरान हुई थी। इस जोड़े ने 2000 में शादी कर ली। जस्टिन और एलोन के पांच बच्चे हैं।

आठ साल बाद, इस जोड़े ने तलाक ले लिया क्योंकि उद्यमी ने ब्रिटिश अभिनेत्री तलुलाह रिले के साथ रिश्ता शुरू कर दिया था। तालुलाह और एलोन ने 2010 में शादी कर ली। दो साल बाद उनका ब्रेकअप हो गया, लेकिन 2013 में वे फिर से एक हो गए।

तीन साल बाद, जोड़े ने पूरी तरह से तलाक ले लिया। 2017 में मस्क ने अभिनेत्री एम्बर हर्ड को डेट करना शुरू किया। एक साल बाद, वह कनाडाई गायक ग्रिम्स के साथ रिश्ते में आ गए।

एलन मस्क की सफलता की कहानी

एलोन इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि संपूर्ण मानवता का आगे का विकास इंटरनेट, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों और लोगों द्वारा नए ग्रहों पर बसने जैसे कारकों से प्रभावित होगा। वह अपनी गतिविधियाँ इस मुद्दे पर समर्पित करने जा रहा था, लेकिन पहले उसे धन प्राप्त करने की आवश्यकता थी।

मस्क और उनके भाई ने Zip2 का गठन किया। इस उद्यम का उद्देश्य समाचार कंपनियों के लिए सॉफ्टवेयर बनाना था। 1999 में, Zip2 को कॉम्पैक द्वारा तीन सौ आठ मिलियन डॉलर में खरीदा गया था।

थोड़ी देर बाद, मस्क ने इलेक्ट्रॉनिक भुगतान के क्षेत्र में जाने का फैसला किया और X.com बनाया। 2000 में, कंपनी का अपने प्रतिस्पर्धी कॉन्फ़िनिटी के साथ विलय हो गया। इससे अंततः लोकप्रिय PayPal का निर्माण हुआ। दो साल बाद, इस सेवा को eBay ने खरीद लिया।

2004 में, उद्यमी ने अपने भाग्य का कुछ हिस्सा टेस्ला मोटर्स में निवेश किया। कुछ समय बाद उन्होंने स्पेसएक्स में निवेश किया।

मस्क के सबसे प्रसिद्ध विकास

मस्क के कुछ सबसे सनसनीखेज विकासों में शामिल हैं:

निष्कर्ष

एलोन मस्क एक सच्चे क्रांतिकारी हैं। इसने अंतरिक्ष और परिवहन उद्योगों को बदल दिया और अभी भी दुनिया को बदल रहा है। उद्यमी ने अपने पागल विचारों और दृढ़ संकल्प की बदौलत अविश्वसनीय सफलता हासिल की।

उद्यमियों और निवेशकों के बीच सबसे लोकप्रिय लोगों और रोल मॉडल में से एक एलोन मस्क हैं। दूरदर्शी और आविष्कारक हाल ही में एक घरेलू नाम बन गए हैं, लोग उनके विचारों के बारे में यहां-वहां बात करते हैं, और उनके व्यावसायिक कौशल के लिए उनकी प्रशंसा करते हैं, लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि एलोन गैर-लाभकारी कंपनियों के मालिक हैं और उन्हें एक से अधिक बार उनके पद से निकाल दिया गया है। उन परियोजनाओं के प्रमुख के रूप में जिनमें वे मुख्य शेयरधारक थे। और साथ ही, प्रतिभाशाली उद्यमी का भाग्य लगभग 21 बिलियन डॉलर है! मस्क का रहस्य क्या है और वह ऊपर वर्णित सभी परिस्थितियों में एक सफल निवेशक बनने का प्रबंधन कैसे करते हैं?

एलोन मस्क कौन हैं?

यदि आप वित्तीय जगत की ख़बरों पर नज़र रखते हैं, या सिर्फ़ ख़बरों पर नज़र रखते हैं, तो आपने शायद एलन मस्क के बारे में सुना होगा। एक उद्यमी बस अलग-अलग विचारों के साथ फूट रहा है और, जबकि कई उद्यमी उस पर हंसते हैं, महान खोजें करते हैं और मानवता को उज्ज्वल भविष्य में विश्वास दिलाते हैं। बेशक, एलोन प्रेस में इतने सारे उल्लेखों के पात्र थे, सबसे पहले, उनकी अवास्तविक खोजों, कई कंपनियों और वैश्विक उद्यमों के लिए धन्यवाद।

फोर्ब्स के अनुसार, मस्क की संपत्ति 21 बिलियन डॉलर आंकी गई है और उन्होंने किसी न किसी तरह से निवेश के जरिए यह पैसा कमाया है। लेकिन आज वह अमीर है, सफल है, सम्मान और ईर्ष्या जगाता है। यदि आप एलोन की जीवनी पर नजर डालें तो यह उतार-चढ़ाव की एक सतत श्रृंखला है जिसके कारण सफलता मिली।

सफलता की राह की शुरुआत

एलोन मस्क का जन्म एक साधारण परिवार में हुआ था जिसकी आय बहुत अधिक नहीं थी और बचपन से ही उन्होंने सीखा कि कठिन शारीरिक श्रम क्या होता है। उनके माता-पिता का तलाक हो गया, जिसके बाद लड़का एक सख्त पिता के साथ रहने लगा, स्कूल में उसके साथियों ने उसे गंभीर रूप से परेशान किया और एलोन अपने आप में बेहद सिमट गया। लेकिन यह सब उन्हें बहुत कुछ पढ़ने और सटीक विज्ञान और शानदार कार्यों में समान रुचि दिखाने से नहीं रोकता है - पहला और दूसरा दोनों मस्क के भविष्य के भाग्य में एक बड़ी भूमिका निभाएंगे।

एलोन की उद्यमशीलता की भावना कम उम्र में ही जाग गई, जब 12 साल की उम्र में उन्होंने कंप्यूटर पर एक गेम लिखा और उसे $500 में बेच दिया। हैरानी की बात यह है कि मस्क ने बचपन में ही अपनी कमाई कैंडी और खिलौनों पर खर्च नहीं की, बल्कि एक फार्मास्युटिकल कंपनी के शेयरों में निवेश किया। और मुझे कहना होगा कि निवेश सफल रहा - कई हजार डॉलर का लाभ प्राप्त करने के बाद, उद्यमशील व्यक्ति अपने लिए "जीवन की शुरुआत" खरीदता है, यानी वह कनाडा चला जाता है। दरअसल, यहीं से आविष्कारक का सक्रिय कार्य शुरू हुआ।

एलोन नौकरी के मामले में कभी भी भाग्यशाली नहीं रहे, चाहे वह किसी भी पद पर रहे हों। विश्वविद्यालय से स्नातक होने और वैज्ञानिक डिग्री प्राप्त करने के बाद ठीक ऐसा ही हुआ, जब मस्क को एक बैंक में नौकरी मिल गई। वित्तीय संस्थान छोड़ने के बाद, भविष्य के अरबपति ने अपने भाई के साथ मिलकर अपनी पहली कंपनी Zip2 की स्थापना की, जिसका गतिविधि क्षेत्र सॉफ्टवेयर की बिक्री था। बेशक, मस्क के पास Zip2 के लिए पैसे नहीं थे, न ही बाहरी निवेशकों को आकर्षित करने की प्रतिभा थी, इसलिए उनके पिता ने परिवार के बजट से 25,000 डॉलर आवंटित करके इस उद्यम को वित्तपोषित किया। आश्चर्य की बात है कि युवा उद्यमियों, जिनके पास शुरू में घर किराए पर लेने के लिए भी पैसे नहीं थे और कार्यालय में ही सोते थे, ने अंततः अपनी कंपनी को बढ़ावा दिया और तीन साल बाद इसे 308 मिलियन डॉलर में बेच दिया।

एलोन मस्क और अंतरिक्ष

ऐसा प्रतीत होता है कि, Zip2 की बिक्री से 7% प्राप्त करने के बाद, एलोन मस्क वहां रुक सकते थे और अपने दिनों के अंत तक आराम से रह सकते थे - उनका हिस्सा $ 22 मिलियन था। लेकिन नहीं, आविष्कारक की योजनाओं में अन्य शिखर थे, विमान जो विश्व की सीमाओं से बहुत परे था। लेकिन आइए हम खुद से आगे न बढ़ें, पहली कंपनी बेचने और पैसा प्राप्त करने के बाद, मस्क दूसरी लेकर आए, और इसकी गतिविधियाँ पूरी तरह से अलग क्षेत्र पर केंद्रित थीं। एलोन नव निर्मित कंपनी X.com में अपने लाखों का निवेश कर रहा है, जो तेज़ ऑनलाइन भुगतान प्रदान करती है।

एक साल बाद X.com का कॉन्फिनिटी में विलय हो गया, लेकिन मस्क के बुरे चरित्र ने उन्हें लंबे समय तक कंपनी का प्रमुख नहीं रहने दिया। प्रमुख शेयरधारक को उसके पद से हटा दिया गया और भुगतान सेवा का नाम बदलकर PayPal कर दिया गया। इन घटनाओं के दो साल बाद, कंपनी को सबसे बड़ी ऑनलाइन नीलामी eBay द्वारा खरीद लिया गया और एलोन को $175 मिलियन प्राप्त हुए (वह 11.7% शेयरों के धारक थे)। इस राशि ने आविष्कारक को इंटरनेट कंपनियों से दूर जाने और जितना संभव हो सके अपने सपने के करीब पहुंचने की अनुमति दी।

हो सकता है कि मैक्स ने विज्ञान कथा पुस्तकें पढ़ी हों, या हो सकता है कि वह वास्तव में एक प्रतिभाशाली व्यक्ति हो, लेकिन अमीर आदमी बनने से बहुत पहले, एलोन ने अंतरिक्ष पर उपनिवेश बनाने का सपना देखा था। और अगर उस समय ये सपने किसी को हास्यास्पद लगते थे (और आज भी कई लोग मस्क के विचारों को विज्ञान कथा मानते हैं), तो सपने देखने वाला स्वयं स्वेच्छा से उन पर विश्वास करता है और व्यवहार में दिखाता है कि उसके लक्ष्य प्राप्त करने योग्य हैं।

अंतरिक्ष यान, टेस्ला और एलोन मस्क का दिवालियापन

मस्क की सबसे बड़ी और सबसे प्रसिद्ध कंपनियों में से एक स्पेसएक्स है। अमेरिकी उद्यमी के मन में अपना खुद का अंतरिक्ष यान बनाने का विचार तुरंत नहीं आया। 175 मिलियन डॉलर प्राप्त करने के बाद, मैक्स रूस जाता है और एक स्थानीय उद्यमी से सोवियत रॉकेट खरीदने की कोशिश करता है। सौदा इसलिए नहीं हुआ क्योंकि पार्टियाँ कीमत पर सहमत नहीं थीं - उन्होंने अंतरिक्ष यान के लिए बहुत अधिक माँग की और मस्क के पास इसके लिए पर्याप्त लाखों नहीं थे। एलोन बहुत परेशान नहीं थे, लेकिन उन्होंने सोचा कि मिसाइलों की कीमत बहुत अधिक थी और उनका उत्पादन सस्ते में किया जा सकता था।

एलोन मस्क रॉकेट बनाने के लिए अपने स्वयं के धन का उपयोग करते हैं, और उन्हें इलेक्ट्रिक कारों में भी रुचि है। टेस्ला के अधिकारियों से मिलने के बाद, एलोन उनके विचारों से प्रेरित हुए और उन्होंने इलेक्ट्रिक कारों में $7 मिलियन का निवेश किया। एक साथ दो परियोजनाओं में निवेश करने के बाद, मस्क दिवालिया होने की कगार पर हैं। और इसलिए, जब सपने देखने वाले निवेशक के पास कोई पैसा नहीं बचा, तो स्पेसएक्स और टेस्ला दोनों के लिए गंभीर समस्याएं शुरू हो गईं। मस्क द्वारा विकसित फाल्कन रॉकेट तीन बार असफल रूप से लॉन्च किए गए, और टेस्ला ने घाटे में कारों का उत्पादन किया - 200 हजार डॉलर की लागत पर, बिक्री 85 हजार डॉलर में की गई।

ऐसा प्रतीत होता है कि एलोन मस्क को पूरी तरह असफलता का सामना करना पड़ा और तब कोई भी अन्य उद्यमी हार मान लेता और खुद को दिवालिया घोषित कर देता। 2008 तक, स्थिति पूरी तरह से गंभीर हो गई थी - न केवल रॉकेट लॉन्च करने या कारों को डिजाइन करने के लिए कोई पैसा नहीं था, बल्कि दोनों उद्यमों के श्रमिकों के लिए उनके वेतन का भुगतान करने के लिए भी कुछ नहीं था।

एलन मस्क ने कंपनियों को बचाने के लिए क्या किया?

दिवालिया घोषित होने से कुछ घंटे पहले, अप्रत्याशित रूप से, मस्क को टेस्ला के लिए निवेशक मिल गए। इस कठिन क्षण में, भाग्य का एक और टुकड़ा उस पर मुस्कुराता है - नासा 12 उड़ानों के लिए स्पेसएक्स के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करता है और इसके लिए 1.6 बिलियन डॉलर आवंटित करता है। एलोन के लिए भाग्य की एक वास्तविक लकीर शुरू होती है: उनके नेतृत्व में, टेस्ला कारों के नए मॉडल तैयार किए जाते हैं, जो बहुत सफल रहे और स्पेसएक्स ने विश्व रिकॉर्ड बनाए। इतिहास के सबसे बड़े प्रक्षेपण यान फाल्कन हेवी के सफल प्रक्षेपण में क्या लागत आई, जिसका सीधा प्रसारण पूरी दुनिया में देखा गया।

एलन मस्क लगातार नई-नई योजनाएं बनाते रहते हैं और धीरे-धीरे उन्हें अमली जामा पहनाने का काम कर रहे हैं। कुछ विचार पहले से ही काम कर रहे हैं, कुछ केवल सिद्धांत में ही संभव हैं, लेकिन एलोन ने हार नहीं मानी। एक सफल उद्यमी के नियोजित और कार्यान्वित विचारों में से:

• पृथ्वी पर विभिन्न बिंदुओं पर अल्ट्रा-फास्ट उड़ानों के लिए स्पेसएक्स रॉकेट का उपयोग करना।
• मानव-अनुकूल कृत्रिम बुद्धिमत्ता का विकास। इसी उद्देश्य से OpenAI कंपनी बनाई गई, जो मशीनों के विद्रोह को रोकने के लिए AI पर शोध करती है। फिलहाल, मस्क प्रबंधन से सेवानिवृत्त हो चुके हैं, लेकिन कंपनी के शेयरधारक हैं।
• मानव मस्तिष्क और इलेक्ट्रॉनिक मशीनों के बीच सूचनाओं का आदान-प्रदान। मस्क द्वारा स्थापित कंपनी न्यूरालिंक इस लक्ष्य की दिशा में काम कर रही है।
• भूमिगत ऑटोमोबाइल सुरंगों का निर्माण (द बोरिंग कंपनी)।
• टेस्ला ट्रकों का उत्पादन।
• इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क लॉन्च किया गया है।
• हाइपरलूप वैक्यूम ट्रेन प्रणाली का विकास।
• एक निःशुल्क सैटेलाइट इंटरनेट नेटवर्क का निर्माण।

लेकिन क्रिप्टोकरेंसी में निवेश का लोकप्रिय क्षेत्र एलन मस्क के हाथ से निकल चुका है। अगर आप उनकी बातों पर यकीन करें तो उनके पास 0.25 कहीं स्टोर है, जो उन्हें एक बार उनके एक दोस्त ने भेजा था। ये सभी महान निवेशक की क्रिप्टोकरेंसी संपत्तियां हैं।

क्या मंगल ग्रह पर जीवन होगा?

आज, एलोन मस्क बिल्कुल भी धीमे नहीं हो रहे हैं और लगातार नई परियोजनाओं और विकासों (उदाहरण के लिए, सैटेलाइट इंटरनेट और भूमिगत कैप्सूल ट्रेन) के साथ आ रहे हैं। लेकिन उनका मुख्य लक्ष्य मंगल ग्रह का उपनिवेशीकरण है, जिसमें एलोन ईमानदारी से विश्वास करते हैं। उनके अनुसार, जैसे ही कोई बड़ा क्षुद्रग्रह हमारे ग्रह पर गिरेगा या कोई बड़ा ज्वालामुखी उठेगा, पृथ्वी पर जीवन समाप्त हो जाएगा। यहां तक ​​कि तीसरा विश्व युद्ध भी ग्रह से मानवता का सफाया कर सकता है, और इसकी सबसे अधिक संभावना है। आज, मस्क का लक्ष्य मंगल ग्रह पर उड़ान भरना और वहां मानव निवास के लिए स्थितियां बनाना है। और अमेरिकी ने यह सब 2025 तक पूरा करने का वादा किया है।

"एलोन मस्क: अपने सपनों में निवेश करके पैसे कैसे कमाएँ?" के लिए 4 समीक्षाएँ

एलोन मस्क सपने देखते हैं और अपने सपनों को साकार करते हैं और यह बहुत अच्छा है। दुनिया में बहुत सारे संसाधन हैं। और मस्क की प्रतिभा यह है कि वह सपने को साकार करने के लिए दुनिया के संसाधनों का उपयोग करने का प्रबंधन करता है। यह बहुत कम लोगों को उपलब्ध है। दक्षिण अफ्रीका, कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका के संसाधन महत्वपूर्ण हैं। और इसीलिए मस्क बहुत कुछ में सफल होते हैं। अगर उनकी व्यावसायिक सफलता जारी रहेगी तो मुझे खुशी होगी।' मैं स्वयं 2002 (रक्त कैंसर, चेरनोबिल) से एक विकलांग पेंशनभोगी रहा हूं और मैं बस एलोन मस्क की सफलता पर खुश हूं। मैं पृथ्वी और अंतरिक्ष में उनकी सफलता की कामना करता हूँ!!!

जानकारी के लिए धन्यवाद, मैं सोच रहा था कि वह कौन था और हर कोई उसके बारे में क्या बात कर रहा था

आपका हमेशा स्वागत है, दोस्त 😉

आपकी पोस्ट के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद। फिर से बहुत-बहुत धन्यवाद।

एलोन (एलोन) रीव मस्क(अंग्रेजी: एलोन रीव मस्क) एक कनाडाई-अमेरिकी इंजीनियर, उद्यमी, आविष्कारक और निवेशक हैं। एलोन मस्क पेपैल, स्पेसएक्स, टेस्ला के संस्थापक हैं और अपने चचेरे भाइयों द्वारा स्थापित सोलरसिटी के निदेशक मंडल के सदस्य भी हैं।

एलोन मस्क के प्रारंभिक वर्ष और बचपन

माँ - मई मस्क, एक मॉडल और प्रसिद्ध पोषण विशेषज्ञ थीं। पिता - एरोल मस्क, एक पायलट, नाविक और इंजीनियर है। उन्होंने परामर्श देकर पैसा कमाया।

परिवार में तीन बच्चे थे: एलोन, किम्बल और बेटी टोस्का। जब बच्चे छोटे थे तब मे और एरोल का तलाक हो गया। लेकिन वे अपने पिता के साथ रहे और एरोल मस्क सफल बच्चों का पालन-पोषण करने में सक्षम रहे।

बचपन में, एलोन एक असामान्य बच्चा था; वह बहुत पढ़ता था। जैसा कि उनके पिता को याद है, एक बार एलोन ने, जब वह तीन या चार साल का था, उनसे पूछा: "दुनिया कहाँ ख़त्म होती है और कहाँ शुरू होती है?"

बायीं ओर चित्रित: 12 वर्ष की आयु में दक्षिण अफ्रीका में मछली पकड़ने की पारिवारिक यात्रा के दौरान पकड़ी गई मछली के साथ। दाईं ओर की तस्वीर में: भाई और बहन के साथ (फोटो: Eastbaytimes.com)

एलोन और किम्बल ने प्रिटोरिया बॉयज़ हाई स्कूल में पढ़ाई की। एलोन ने भौतिकी और कंप्यूटर विज्ञान में उत्कृष्ट अंकों के साथ स्कूल से स्नातक किया। उसी समय, स्कूल में, मस्क को अन्य बच्चों के साथ संबंधों में एक कठिन समय का सामना करना पड़ा; विकिपीडिया पर एलोन मस्क की जीवनी के अनुसार, एक पिटाई के बाद, उन्हें एक टूटी हुई नाक की मरम्मत करनी पड़ी।

बचपन से ही एलोन बहुत पढ़ते थे, उन्हें विज्ञान कथाएँ बहुत पसंद थीं, जूल्स वर्नेपहले असिमोव, हेनलीनऔर टोल्किन. उपन्यास डगलस एडम्स"द हिचहाइकर गाइड टू द गैलेक्सी" ने उन्हें चौदह साल की उम्र में पहचान के संकट से निपटने में मदद की, और "अकादमी" और "द मून इज ए हर्ष मिस्ट्रेस" किताबों ने अंतरिक्ष में एलोन की रुचि को जागृत किया, जैसा कि मस्क की जीवनी "वर्ल्ड" के अनुसार है। साइंस फिक्शन वेबसाइट।

जब एलोन मस्क 10 साल के थे, तो उन्हें अपना पहला कमोडोर VIC-20 कंप्यूटर उपहार के रूप में मिला, जिसका उपयोग उन्होंने प्रोग्रामिंग के लिए किया; 12 साल की उम्र में, उन्होंने अपना पहला प्रोग्राम $500 में बेचा, गेम ब्लास्टर, जिसमें आप शूट कर सकते थे लेजर गन के साथ एलियंस पर।

बाईं ओर की तस्वीर में: एलोन मस्क अपनी मां, भाई और बहन के साथ। दाईं ओर की तस्वीर में: एलोन मस्क के पिता (फोटो: notjustrich.com)

दक्षिण अफ़्रीका में सेना में भर्ती से बचने के लिए, लड़के अपनी माँ के साथ रहने के लिए कनाडा चले गए। ज्ञातव्य है कि मस्क ने एक फार्मास्युटिकल कंपनी के शेयर बेचकर यात्रा के लिए धन स्वयं जुटाया था।

19 साल की उम्र में, एलोन ने किंग्स्टन, ओंटारियो में क्वीन्स यूनिवर्सिटी में प्रवेश लिया। 1992 में, मस्क संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए और पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में भाग लिया, जहां उन्होंने कॉलेज ऑफ आर्ट्स एंड साइंसेज से भौतिकी में विज्ञान स्नातक की डिग्री और व्हार्टन स्कूल ऑफ बिजनेस से अर्थशास्त्र में विज्ञान स्नातक की डिग्री प्राप्त की। समय के साथ, वह स्टैनफोर्ड में स्थानांतरित हो गए, लेकिन अपनी पढ़ाई पूरी नहीं की।

एलोन मस्क का करियर

Zip2 पहली कंपनी है जिसकी स्थापना 1996 में मस्क बंधुओं द्वारा संयुक्त रूप से की गई थी। वे सॉफ्टवेयर उत्पादन में लगे हुए थे। उनका प्रोजेक्ट येलो पेजेज़ का एक डिजिटल समकक्ष था, जिसके साथ आप सैन फ्रांसिस्को के किसी भी क्षेत्र में निकटतम पिज़्ज़ेरिया पा सकते थे। स्टार्टअप उतनी तेजी से विकसित नहीं हुआ जितना एलोन चाहते थे, लेकिन उनकी कड़ी मेहनत ने इसे ऐसे स्तर पर लाना संभव बना दिया कि निवेशकों की इसमें दिलचस्पी हो गई। जल्द ही, कॉम्पैक ने $307 मिलियन में ज़िप2 का अधिग्रहण कर लिया, 22 मिलियन व्यक्तिगत रूप से एलोन मस्क के पास गए, और वह 27 साल की उम्र में करोड़पति बन गए।

मार्च 1999 में, एलोन मस्क ने बैंकिंग भुगतान उद्योग में क्रांति लाने के इरादे से X.com की सह-स्थापना की (अपनी बचत का 12 मिलियन डॉलर का निवेश करके)। 2000 में ही, X.com और Confinity कंपनियों का विलय हो गया, जिससे X.com और PayPal सिस्टम का विलय हो गया। मस्क ने नए गठन के लिए PayPal के बजाय X.com ब्रांड की मांग की। इससे संगठन के भीतर मतभेद पैदा हो गया और एलोन ने निदेशक मंडल के निर्णय से इस्तीफा दे दिया। लेकिन रणनीतिक और आर्थिक रूप से मस्क ने फिर से सही कदम उठाया। अक्टूबर 2002 में, PayPal को eBay द्वारा $1.5 बिलियन में खरीदा गया था, और Elon को अपनी 11.7% हिस्सेदारी के लिए $175 मिलियन प्राप्त हुए थे।

फोटो में (बाएं से दाएं): पीटर थिएल और एलोन मस्क (फोटो: strumpeople.com)

एलोन मस्क और स्पेसएक्स

जून 2002 में मस्क ने अपनी तीसरी कंपनी स्पेसएक्स की स्थापना की। एलोन की यह कंपनी अंतरिक्ष विकास से जुड़ी है; इसके निर्माण का उद्देश्य अंतरिक्ष उड़ानों की लागत को कम करना, इसके विकास को बढ़ावा देना और विशेष रूप से मंगल ग्रह के भविष्य के उपनिवेशीकरण को बढ़ावा देना था।

एलन मस्क स्पेसएक्स के मुख्य अभियंता और सीईओ बने। 24 मार्च 2006 को, कंपनी का फाल्कन 1 लॉन्च वाहन का पहला लॉन्च हुआ, लेकिन यह एक दुर्घटना में समाप्त हो गया। हालाँकि, उसी वर्ष, स्पेसएक्स नासा की वाणिज्यिक ऑर्बिटल ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज (सीओटीएस) प्रतियोगिता के विजेताओं में से एक था, जिसने फाल्कन 9 लॉन्च वाहन और ड्रैगन अंतरिक्ष यान को विकसित करने और प्रदर्शित करने के लिए कुल फंडिंग में $ 396 मिलियन प्राप्त किए।

फोटो: लॉन्च के तुरंत बाद स्पेसएक्स फाल्कन 1 मार्शल द्वीप समूह में ओमेलेक द्वीप के ऊपर से उठता हुआ। 2006 (फोटो: wikipedia.org)

28 सितंबर, 2008 को फाल्कन 1 रॉकेट का पहला सफल प्रक्षेपण हुआ और पेलोड को कक्षा में लॉन्च किया गया। एलोन मस्क के ऊर्जावान कार्यों के लिए धन्यवाद, कंपनी ने दो प्रकार के संभावित पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन विकसित किए हैं: फाल्कन 1 और फाल्कन 9, साथ ही पुन: प्रयोज्य ड्रैगन अंतरिक्ष यान।

फोटो: स्पेसएक्स के सीईओ और सीटीओ एलन मस्क ने 2014 में हॉथोर्न, कैलिफोर्निया में स्पेसएक्स मुख्यालय में स्पेसएक्स ड्रैगन वी2 अंतरिक्ष यान का अनावरण किया (फोटो: एपी फोटो/टीएएसएस)

दिसंबर 2008 में, नासा ने 2011 में अपने लॉन्च कार्यक्रम की समाप्ति के बाद स्पेस शटल के प्रतिस्थापन के रूप में, फाल्कन 9 वाहक और फिर आईएसएस के लिए ड्रैगन अंतरिक्ष यान के 12 लॉन्च के लिए कंपनी के साथ 1.6 बिलियन डॉलर के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

स्पेसएक्स की आगे की उपलब्धियां थीं: ड्रैगन अंतरिक्ष यान का प्रक्षेपण, जिसे कक्षा में लॉन्च किया गया और 8 दिसंबर, 2010 को पृथ्वी पर लौटा, पेलोड को निम्न स्तर पर लॉन्च करने के बाद जमीन पर पहले चरण की पहली लैंडिंग की गई। पृथ्वी की कक्षा (22 दिसंबर, 2015), ऑटोनॉमस स्पेसपोर्ट ड्रोन शिप ऑफशोर प्लेटफॉर्म पर फाल्कन 9 लॉन्च वाहन के पहले चरण की पहली सफल लैंडिंग (8 अप्रैल, 2016) और प्रयुक्त फाल्कन 9 लॉन्च वाहन चरण का पहला लॉन्च और लैंडिंग। (31 मार्च, 2017)।

फोटो: स्पेसएक्स के संस्थापक एलोन मस्क मेक्सिको के ग्वाडलाजारा में 67वें अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्री कांग्रेस में बोलते हुए। मस्क ने 2016 में मंगल ग्रह पर उपनिवेश बनाने की अपनी योजना के बारे में विस्तार से बताया (फोटो: AP Photo/Refugio Ruiz/TASS)

मस्क की कल्पनाओं में से एक मंगल ग्रह की खोज थी। एलोन के अनुसार, मंगल अनुसंधान से ग्रह पर परिवहन उड़ानों के लिए $500 हजार की कीमत निर्धारित करना संभव हो जाएगा, जो विकसित देशों के निवासियों के लिए "काफी स्वीकार्य" है, और यह अन्य ग्रहों की खोज की शुरुआत को भी चिह्नित करेगा।

“मुझे उन परियोजनाओं में शामिल होना पसंद है जो दुनिया को बदल देती हैं। इंटरनेट ने यह किया, और अंतरिक्ष संभवतः दुनिया को किसी भी अन्य चीज़ से अधिक बदल देगा। यदि मानवता पृथ्वी से आगे जा सकती है, तो यह स्पष्ट है कि उसका भविष्य वहीं होगा,'' उद्यमी ने जोर देकर कहा।

एलोन मस्क ने बार-बार मंगल ग्रह के उपनिवेशीकरण के पक्ष में बात की है, जिसमें ग्रह की सतह को गर्म करने और इसे जीवन के लिए उपयुक्त बनाने के लिए मंगल के ध्रुवों पर थर्मोन्यूक्लियर बम गिराने का प्रस्ताव भी शामिल है।

अप्रैल 2016 में, खबर सामने आई कि स्पेसएक्स का रेड ड्रैगन अंतरिक्ष यान 2018 से पहले मंगल ग्रह के लिए उड़ान भरेगा। एक संस्करण है कि स्पेसएक्स के प्रमुख एलोन मस्क ने होनहार रूसी अंतरिक्ष यान "फेडरेशन" के हार्डवेयर कार्यान्वयन की शुरुआत के बारे में संदेश पर इस तरह प्रतिक्रिया व्यक्त की।

स्पेसएक्स मंगल ग्रह पर 2018 मिशन की योजना बना रहा है (फोटो: स्पेसएक्स/ZUMAPRESS.com/ग्लोबल लुक प्रेस)

कंपनी की ट्विटर रिपोर्ट के अनुसार, मंगल ग्रह पर अभियान के दौरान, ग्रह की सतह पर बड़े माल पहुंचाने की तकनीक विकसित की जाएगी। यदि मिशन सफल रहा तो स्पेसएक्स मंगल ग्रह पर यान भेजने वाली पहली निजी कंपनी बन जाएगी।

मई 2017 में, मीडिया ने बताया कि अमेरिकी कंपनी एलीसियम स्पेस मृतकों की राख के लिए एक अंतरिक्ष यान पर जगह बेच रही थी। एलीसियम स्पेस को एलोन मस्क की स्पेस एक्स कंपनी के फाल्कन 9 लॉन्च वाहन द्वारा कक्षा में लॉन्च किया जाएगा।

बताया गया है कि 2.5 हजार डॉलर में रिश्तेदार अपने प्रियजनों के अवशेषों को अंतरिक्ष में भेज सकते हैं, जहां "स्टार हार्स" दो साल तक पृथ्वी की कक्षा का चक्कर लगाएगा, जिसके बाद यह वायुमंडल में प्रवेश करेगा और जल जाएगा।

सितंबर 2017 में, स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क ने आधे घंटे में पृथ्वी पर कहीं भी उड़ान भरने के लिए बहुउद्देश्यीय रॉकेट का उपयोग करने की संभावना की घोषणा की।

मस्क ने इंस्टाग्राम पर लिखा, "पृथ्वी पर अधिकांश स्थानों पर 30 मिनट से कम समय में और कहीं भी 60 मिनट से कम समय में पहुंचें। टिकट की कीमत एक पूर्ण इकोनॉमी क्लास एयरलाइन टिकट के समान होनी चाहिए।"

नया रॉकेट, जिसे अस्थायी रूप से बीएफआर कहा जाता है, कंपनी की पिछली उपलब्धियों का उपयोग करेगा, जैसा कि आरआईए नोवोस्ती ने बताया है। रॉकेट फाल्कन 9 और ड्रैगन की जगह ले सकता है, और इसका उपयोग चंद्रमा और मंगल की उड़ानों के लिए भी किया जा सकता है। यह ध्यान दिया जाता है कि बीएफआर रॉकेट कम-पृथ्वी की कक्षा में प्रवेश करने के बाद ईंधन भरेगा, और फिर अपने गंतव्य के लिए उड़ान भरेगा; प्रौद्योगिकी चंद्रमा तक उड़ान भरने और वापस आने की अनुमति देगी।

एलोन मस्क की टेस्ला

2003 में, एलोन ने एक कंपनी की स्थापना की जिसका नाम उन्होंने अपने नाम पर रखा निकोला टेस्लाटेस्ला मोटर्स. इस कंपनी की गतिविधि का दायरा पर्यावरण के अनुकूल इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण है।

2008 में, टेस्ला मोटर्स ने पहली इलेक्ट्रिक कार, टेस्ला रोडस्टर जारी की। कार की आलोचना की गई, लेकिन एलोन मस्क और उनकी कंपनी ने कार को बेहतर बनाने के लिए काम किया और 2011 में टेस्ला मॉडल एस पेश किया गया।

टेस्ला रोडस्टर (फोटो: CarrrsMag.com)

27 सितंबर 2012 को, लंबी दूरी की यात्रा के लिए सुपर-ईंधन भरने वाले स्टेशनों का एक क्रांतिकारी नेटवर्क लॉन्च किया गया था। दो टेस्ला मॉडल एस इलेक्ट्रिक कारों का परीक्षण किया गया और 28 जनवरी से 2 फरवरी 2014 तक पश्चिमी तट से पूर्वी तट तक यात्रा की गई। रिचार्जिंग के लिए, केवल "सुपरचार्जर" (इलेक्ट्रिक फिलिंग स्टेशन) का उपयोग किया जाता था। लॉस एंजिल्स से यात्रा में साढ़े 76 घंटे लगे और लागत $0 थी, जिससे गिनीज रिकॉर्ड स्थापित हुआ।

टेस्ला मॉडल एस (फोटो: tesla.com)

2014 के अंत में, टेस्ला मोटर्स ने एक नई इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर कार टेस्ला मॉडल एक्स पेश की। 2016 में, एक नया बजट मॉडल पेश किया गया - टेस्ला मॉडल 3. 2016 में, कंपनी का शेयर मूल्य $ 231.55 तक पहुंच गया, बाजार पूंजीकरण $ 29 बिलियन है। टेस्ला मॉडल 3 एक नई चेसिस पर बनाया गया है। इलेक्ट्रिक कार का बेसिक वर्जन छह सेकंड से भी कम समय में शून्य से 96 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होगा और टॉप वर्जन 4 सेकंड में। बैटरी की सप्लाई 350-400 किलोमीटर के लिए पर्याप्त है। मॉडल 3 $35,000 से शुरू होगा।

टेस्ला मॉडल एक्स (फोटो: tesla.com)

2016 में, टेस्ला को अपने सबसे किफायती मॉडल, मॉडल 3 के लिए कम से कम 373,000 ऑर्डर मिले। मस्क ने कहा कि कार के लिए बहुत बड़ी संख्या में ऑर्डर के कारण, कंपनी "जितनी जल्दी हो सके उत्पादन मात्रा बढ़ाने" की कोशिश करेगी। उसी समय, एलोन मस्क ने टेस्ला के लिए एक दीर्घकालिक विकास योजना जारी की, जिसमें वादा किया गया कि 2017 में पहले से ही विद्युत ऊर्जा पर चलने वाले परिवहन के नए मॉडल प्रस्तुत किए जाएंगे: भारी ट्रक और शहरी यात्री परिवहन।

एलोन मस्क ने यह भी कहा कि टेस्ला मोटर्स एक उड़ने वाली कार बनाने में काफी सक्षम है, लेकिन इसे शांत और सुरक्षित बनाना कहीं अधिक कठिन है। मीडिया ने मस्क के हवाले से कहा, "यह संभावना नहीं है कि लोग अपने सिर के ऊपर से गुजरती कार से खुश होंगे।"

मार्च 2017 में, समाचार में बताया गया कि टेस्ला मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग में अपने प्रतिनिधि कार्यालय, शोरूम और सेवा केंद्र खोलने का इरादा रखता है।

हाइपरलूप एलोन मस्क

2012 में, मस्क ने अंतरिक्ष पर विजय प्राप्त करने की अपनी योजना की घोषणा करने के अलावा, एक और परियोजना की घोषणा की - एक हाई-स्पीड पाइपलाइन यात्री परिवहन हाइपरलूप ("हाइपरलूप")। 2012 में, मस्क ने एक साक्षात्कार में कहा कि नया वाहन हवाई जहाज से 2 गुना तेज और हाई-स्पीड ट्रेन से 3-4 गुना तेज होगा, सुरक्षित होगा और सौर ऊर्जा पर चलेगा, और हाइपरलूप की तुलना में बहुत सस्ता होगा। कैलिफ़ोर्निया हाई-स्पीड रेल परियोजना*। जनवरी 2015 में, एलोन मस्क ने टेक्सास में 5-मील हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक बनाने की अपनी इच्छा की भी घोषणा की।

हाइपरलूप हाई-स्पीड पाइपलाइन यात्री परिवहन परियोजना (फोटो: हाइपरलूप.कॉम)

हाइपरलूप वन के सह-संस्थापक शेरविन पिशेवररूसी अधिकारियों के साथ सहयोग की आशा व्यक्त की, विशेष रूप से, उन्होंने रूसी संघ के क्षेत्र के माध्यम से यूरोप में चीनी माल के परिवहन के लिए ऐसी ट्रेनों का उपयोग करने की संभावना के बारे में बात की; समाचार ने मॉस्को-लंदन मार्ग पर प्रौद्योगिकी के संभावित उपयोग के बारे में लिखा .

2017 की गर्मियों में, अमेरिकी अधिकारियों ने एलोन मस्क को हाइपरलूप परियोजना के कार्यान्वयन के लिए न्यूयॉर्क और वाशिंगटन के बीच एक सुरंग के निर्माण पर काम शुरू करने की अनुमति दी। व्यवसायी का वादा है कि उसका प्रोजेक्ट इन दोनों शहरों के निवासियों को उनके बीच की 250 किमी की दूरी आधे घंटे से भी कम समय में तय करने में मदद करेगा।

एलोन मस्क की सामाजिक गतिविधियाँ

एलोन मस्क की एक और आशाजनक परियोजना सोलरसिटी है . कंपनी बिजली पैदा करने के लिए सोलर पैनल बनाती है। सोलरसिटी दुनिया भर में ऐसे पैनलों के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक है।

सोलरसिटी, दुनिया के सबसे बड़े सोलर सिस्टम इंस्टॉलरों में से एक (फोटो:solarcity.com/TASS)

अरबपति एलन मस्क दान के बारे में नहीं भूलते। एलोन मस्क फाउंडेशन के बोर्ड के अध्यक्ष बने। जनवरी 2015 में, फाउंडेशन ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता के नियंत्रण में अनुसंधान के लिए फ्यूचर ऑफ ह्यूमैनिटी इंस्टीट्यूट को 10 मिलियन डॉलर का दान दिया।

एलोन मस्क ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता के निर्माण के बारे में रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के शब्दों पर बहुत ही मौलिक तरीके से टिप्पणी की:

"मुझे लगता है कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता में नेतृत्व की दौड़ संभवतः तृतीय विश्व युद्ध का कारण बनेगी,"

“एलोन मस्क ने उसके व्यवहार के बारे में कुछ बातें सुनीं जो स्पष्ट रूप से उसे पसंद नहीं आईं। एम्बर बहुत स्वार्थी हो सकता है और अक्सर दूसरों के साथ छेड़छाड़ करता है,'' जोड़े के एक करीबी सूत्र ने कहा।

एलन मस्क की आय

अगस्त 2017 में, फोर्ब्स ने बताया कि एलोन मस्क, जो टेस्ला मोटर्स और रॉकेट कंपनी स्पेसएक्स को लॉन्च करने के बाद लगभग दिवालिया हो गए थे, उनकी सबसे अमीर तकनीकी अरबपतियों की वार्षिक सूची में पहली बार $ 20 बिलियन से अधिक की संपत्ति थी। मस्क ने $20.7 बिलियन के साथ माइक्रोसॉफ्ट कॉर्पोरेशन के सह-संस्थापक से आगे 12वां स्थान हासिल किया पॉल एलन($20.5 बिलियन) और अल्फाबेट के निदेशक मंडल के अध्यक्ष एरिक श्मिट($12.4 बिलियन)। बताया जा रहा है कि फोर्ब्स के मुताबिक मार्च 2017 से एलन मस्क करीब 7 अरब डॉलर अमीर हो गए हैं।

प्रकाशन ने इन आंकड़ों को स्पेसएक्स के पूंजीकरण की वृद्धि से समझाया, जिसका मूल्य 21 बिलियन डॉलर आंका गया था। मस्क के पास स्पेसएक्स के आधे से अधिक का मालिक है।

वहीं, मस्क की विकिपीडिया जीवनी में बताया गया है कि जुलाई 2017 में वह 16.1 बिलियन डॉलर के साथ दुनिया के सबसे अमीर लोगों की सूची में 80वें स्थान पर थे।

दिसंबर 2016 में फोर्ब्स की दुनिया के सबसे शक्तिशाली लोगों की सूची में एलन मस्क को 21वां स्थान दिया गया था।

ELON कस्तूरी वी चलचित्र

एलन मस्क अमेरिका में बहुत लोकप्रिय हैं। के अनुसार जॉन फेवरूफिल्म "आयरन मैन" (2008) के निर्देशक, एलोन मस्क ने टोनी स्टार्क के लिए प्रेरणा के रूप में काम किया, जिनकी भूमिका उन्होंने निभाई थी रॉबर्ट डाउने जूनियर. 2010 में, मस्क फिल्म आयरन मैन 2 में खुद की भूमिका में दिखाई दिए (कहानी में, एलोन टोनी स्टार्क के दोस्त हैं)।

25 जनवरी 2015 को रिलीज़ हुई एनिमेटेड सीरीज़ द सिम्पसंस के 26वें सीज़न के 12वें एपिसोड में एलोन मस्क ने एक कैमियो किया। द बिग बैंग थ्योरी के सीज़न 9 के एपिसोड 9 में, मस्क ने एक कैमियो भी निभाया। 2017 में, उन्होंने कॉमेडी "व्हाई हिम?" में अभिनय किया। अपनी तरह।

मस्क विमान उड़ा सकते हैं. एलोन के पास चेकोस्लोवाकियाई निर्मित एयरो एल -39 अल्बाट्रोस और डसॉल्ट फाल्कन 900 जेट था। अक्टूबर 2013 में, मस्क ने नीलामी में 1977 की जेम्स बॉन्ड फिल्म "द स्पाई हू लव्ड मी" से वेट नेली पनडुब्बी कार 997,000 डॉलर में खरीदी।

* हाई-स्पीड रेल - कैलिफ़ोर्निया की हाई-स्पीड रेल प्रणाली, वर्तमान में निर्माणाधीन है, जो लॉस एंजिल्स को सैन फ्रांसिस्को से जोड़ेगी। ट्रेनों की गति 220 मील (350 किमी/घंटा) प्रति घंटे तक बताई गई है, जो 2 घंटे 40 मिनट की एकतरफ़ा यात्रा प्रदान करती है। निर्माण 2015 में शुरू हुआ और 2029 में पूरा होने की उम्मीद है।

केवल आलसी ही आधुनिक प्रौद्योगिकियों और उपलब्धियों के उत्कृष्ट आंकड़े के बारे में नहीं बोलते हैं। एलोन मस्क एक आधुनिक प्रतिभा वाले व्यक्ति हैं। उनके उद्धरण लोकप्रिय हो गए हैं, उनके अविश्वसनीय सपने हकीकत बन रहे हैं और उनकी उपलब्धियाँ आज लोगों को लाभान्वित कर रही हैं।

आप किस प्रकार की शिक्षा के बारे में सोच रहे हैं? अक्सर, जब लोग यह शब्द सुनते हैं, तो वे विश्वविद्यालय के बारे में सोचते हैं। एलोन मस्क की शिक्षा बहुत पहले शुरू हुई। 3-4 साल की उम्र में उन्होंने कहा: "दुनिया कहाँ ख़त्म होती है और कहाँ शुरू होती है?" हर बच्चा ऐसे वैश्विक मुद्दों के बारे में नहीं सोचता।

उनकी स्व-शिक्षा काफी पहले ही शुरू हो गई थी - 8 साल की उम्र में उन्होंने पुस्तकालय की सभी किताबें पढ़ीं, जिसके बाद उन्होंने अंग्रेजी भाषा के सबसे पुराने सार्वभौमिक विश्वकोश ब्रिटानिका का अध्ययन करना शुरू किया। यह कल्पना करना कठिन है कि कोई प्रतिदिन 10 घंटे पढ़ने में कैसे समर्पित कर सकता है, लेकिन यह एलोन का पसंदीदा शौक था। उनकी अद्भुत फोटोग्राफिक स्मृति ने उन्हें बहुत सी नई जानकारी याद रखने की अनुमति दी।

अपने माता-पिता के तलाक के बाद, एलोन अपने पिता के साथ रहे। लड़के ने अपने जीवन के पहले वर्ष दक्षिण अफ्रीका में बिताए। वह एक अंतर्मुखी और अनोखा लड़का था; उदाहरण के लिए, एलोन मस्क एक बच्चे के रूप में ऐसा व्यवहार करते थे मानो वह बहरे हों, हालाँकि वह बहरे नहीं थे। स्कूल में वह अपने लिए खड़ा नहीं हो सका, उसे पीटा गया। एक दिन, एलोन को सीढ़ियों से नीचे फेंक दिया गया और उसकी नाक टूट गई। अपने साथियों के साथ उनके रिश्ते कभी अच्छे नहीं रहे। संभवतः, तलाक ने उस लड़के को प्रभावित किया, जो अपने शौक में डूबा हुआ था और संवाद करना पसंद नहीं करता था।

एलोन को उनका पहला कंप्यूटर, कमोडोर VIC-20 दिया गया था, जब वह 10 वर्ष के थे। उन्होंने इसका इस्तेमाल प्रोग्रामिंग के लिए किया. उन्होंने 6 महीने के लिए डिज़ाइन किया गया बेसिक कोर्स 3 दिन में पूरा कर लिया। नई चीजें सीखने और उन्हें समझने की आदत इस मामले में काम आई। शायद इसीलिए एलन मस्क ने 12 साल की उम्र में ब्लास्टर गेम लिखा था, जिसे उन्होंने 500 डॉलर में बेचा था।

एलोन मस्क। नया मंच

14 साल की उम्र में, एलोन एक अस्तित्वगत संकट से जूझता है और द हिचहाइकर गाइड टू द गैलेक्सी पढ़ता है, और निर्णय लेता है कि उसका मिशन मानवता को बचाना है। दक्षिण अफ़्रीकी सेना में भर्ती होने से बचने और पूरे दिल से कनाडा के बारे में सपने देखने की कोशिश करते हुए, एलोन और उसका भाई कनाडा चले गए। देश में कोई भी उनका इंतजार नहीं कर रहा था, इसलिए पहले साल तक वह लगातार काम की तलाश में रहे। एलोन मस्क ने अपनी युवावस्था में एक आरा मिल में भी कम वेतन पर काम किया - 18 डॉलर प्रति घंटा। उसे एक संकरी सुरंग से रेंगना पड़ता था जिसमें वह मुश्किल से घुस पाता था, फिर उसमें गर्म कोयले, रेत और गंदगी फेंकता था। कहीं जाना नामुमकिन है. गौरतलब है कि सप्ताह के अंत तक वहां काम करने वाले 30 लोगों में से केवल 3 ही बचे थे, जिनमें खुद मस्क भी शामिल थे। उन्होंने कोई भी नौकरी ली, यहां तक ​​कि अपनी रुचि के क्षेत्र से पूरी तरह असंबद्ध भी।

एलोन मस्क और वे विश्वविद्यालय जहां उन्होंने अध्ययन किया

दक्षिण अफ्रीका में बिताए अंतिम छह महीनों में, एलोन ने प्रिटोरिया विश्वविद्यालय में भौतिकी का अध्ययन किया। ज्ञान की प्यास कम नहीं हुई. जब वे कनाडा में थे, किंग्स्टन में, उन्होंने क्वीन्स यूनिवर्सिटी में अध्ययन करने का निर्णय लिया। उसके बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए रवाना होने के बाद, उन्होंने पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में प्रवेश किया, जहां उन्होंने एक साथ दो स्नातक की डिग्री प्राप्त की: स्कूल ऑफ आर्ट्स एंड साइंसेज से भौतिकी में और व्हार्टन बिजनेस स्कूल से अर्थशास्त्र में। एलोन ने बाद में स्टैनफोर्ड में अध्ययन किया, जहां उन्होंने पीएचडी करने की योजना बनाई, लेकिन उन्होंने पढ़ाई छोड़ दी। उस समय, इंटरनेट का बुखार जोर पकड़ रहा था, उन्होंने फैसला किया कि भविष्य वैश्विक नेटवर्क का है, न कि वैज्ञानिक डिग्री का।

एलोन मस्क। उद्धरण

एलन मस्क के एक्सप्रेशन पहले ही लोकप्रिय हो चुके हैं. युवा उनकी नकल करने का प्रयास करते हैं; उनके उपयुक्त वाक्यांश प्रेरित करते हैं: “मुझे उम्मीद नहीं थी कि मैं पैसा कमा पाऊंगा। यह मेरे लिए किराया चुकाने और कुछ भोजन खरीदने के लिए पर्याप्त कमाई करने के लिए पर्याप्त था।” अपने उदाहरण के माध्यम से, वह दिखाता है कि हमारे सपने पहली नज़र में लगने से कहीं अधिक गहरे हो सकते हैं। कोई भी उनके विचारों की सरलता से सहमत हुए बिना नहीं रह सकता, जो प्रेरित करती है। उदाहरण के लिए, “गलतियाँ करना ठीक है। मुख्य बात हर बार किसी नई चीज़ में गलतियाँ करना है।”

प्रेरणा के लिए एक और उद्धरण:

"मैं या तो इसे घटित होते हुए देख सकता हूँ या इसका हिस्सा बन सकता हूँ।"

वह व्यक्तिगत उदाहरण से साबित करते हैं कि दुनिया को बदलने का सबसे अच्छा तरीका खुद से शुरुआत करना है। उनके पास गहरे अर्थ वाला एक विनोदी वाक्यांश भी है: "मैं मंगल ग्रह पर मरना चाहूंगा, लेकिन इसकी सतह पर दुर्घटनाग्रस्त हुए बिना।"

इस व्यक्ति की जीवनी अद्वितीय है और साथ ही दिलचस्प भी है। उसके बारे में चुप रहना नामुमकिन है. वह रूढ़िवादिता को तोड़ता है और सफलताएं हासिल करता है। एलोन मस्क का ट्विटर पढ़ें और उनकी उपलब्धियों और सफलताओं के बारे में सबसे पहले जानें

• Zip2 और पेपैल
• टेस्ला मोटर्स
• सोलरसिटी
• स्पेसएक्स
• हाइपरलूप

कंप्यूटर उद्योग ने दर्जनों करिश्माई व्यक्तियों को जीवन में शुरुआत दी है जो कुछ क्रांतिकारी बनाने और उससे अविश्वसनीय मात्रा में पैसा कमाने में कामयाब रहे। अगर ऐसे लोगों की रैंकिंग होती तो पहला नंबर बिल गेट्स का होता, दूसरा स्टीव जॉब्स का। लेकिन आवेदकों की बड़ी संख्या के बावजूद, तीसरा स्थान, हमारे अक्षांशों में अल्पज्ञात अरबपति उद्यमी एलोन मस्क के लिए सबसे योग्य है। क्यों? क्योंकि उन्होंने कंप्यूटर प्रौद्योगिकी से अर्जित धन को उन परियोजनाओं में निवेश किया जो हमारी दुनिया को माइक्रोसॉफ्ट और आईफ़ोन द्वारा संयुक्त रूप से बदलने की तुलना में अधिक बदल सकते थे।

फोर्ब्स का अनुमान है कि मस्क की कुल संपत्ति 2.4 बिलियन डॉलर है। मस्क न केवल एक व्यवसायी हैं, बल्कि एक इंजीनियर भी हैं: वह व्यक्तिगत रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों और अंतरिक्ष यान के डिजाइन में शामिल हैं। अपने खाली समय में, वह महंगी कारें चलाता है, सेक्सी ब्रिटिश अभिनेत्रियों से शादी करता है और आयरन मैन में रॉबर्ट डाउनी जूनियर के चरित्र के लिए प्रेरणा बन जाता है। सभी मामलों में, मस्क एक वास्तविक व्यक्ति की तुलना में एक कॉमिक बुक चरित्र की अधिक याद दिलाते हैं।

हालाँकि, मीडिया में सुपरहीरो की छवि के पीछे दुनिया के सबसे सफल सीरियल व्यवसायियों में से एक का हाथ है। मस्क सिलिकॉन वैली के इतिहास में दूसरे उद्यमी बन गए जो 1 बिलियन डॉलर से अधिक मूल्य की तीन कंपनियां स्थापित करने में कामयाब रहे - पेपाल, स्पेसएक्स और टेस्ला (पहला जिम क्लार्क था)। इसके अलावा, ऐसे युग में जब "मानवता में सबसे अच्छे दिमाग यह पता लगा रहे हैं कि लोगों को विज्ञापनों पर क्लिक करने के लिए कैसे प्रेरित किया जाए," मस्क ने खुद को अंतरिक्ष और वैकल्पिक ऊर्जा के लिए समर्पित कर दिया है। वह कुछ अलग नियमों से खेलता है और इसे बेहद सफलतापूर्वक करता है। वह ऐसा कैसे करता है?

सफलता की कहानी, एलोन मस्क की जीवनी

एलन मस्क का जन्म 28 जून 1971 को दक्षिण अफ्रीका में हुआ था। उनका परिवार मिश्रित था. उनके पिता, दक्षिण अफ़्रीकी, एक इंजीनियर थे। और मेरी मां, कनाडाई, एक पोषण विशेषज्ञ हैं। मस्क ने अपना बचपन दक्षिण अफ्रीका में बिताया। 10 साल की उम्र में उन्हें अपना पहला कंप्यूटर मिला। एलोन ने तुरंत प्रोग्रामिंग में रुचि दिखाई, जिसे उन्होंने खुद सिखाया। 12 साल की उम्र में, उन्होंने ब्लास्टर (अंतरिक्ष आक्रमणकारियों की नस में एक शूटर गेम) बेचकर 500 डॉलर कमाए, जिसे उन्होंने खुद प्रोग्राम किया था।

प्रमुख लोगों की जीवनियों में आमतौर पर ऐसे प्रसंग होते हैं जिनमें नायक खुद से कहता है: "हां, मैं यह करूंगा," जो बाद में उसे आश्चर्यजनक सफलता की ओर ले जाता है। एलोन मस्क की जीवनी में कम से कम दो ऐसे एपिसोड थे। मस्क ने अपना पहला निर्णय 17 साल की उम्र में लिया था। प्रिटोरिया में स्कूल खत्म करने के बाद, उन्होंने घर छोड़ने का फैसला किया और, माता-पिता के समर्थन के बिना, दक्षिण अफ्रीका से संयुक्त राज्य अमेरिका चले गए। लेकिन एलोन तुरंत यूएसए नहीं पहुंचे।

1989 में, वह अपनी माँ के रिश्तेदारों के साथ रहने के लिए कनाडा चले गए। नागरिकता प्राप्त करने के बाद, एलोन मस्क मॉन्ट्रियल चले गए, जहां सबसे पहले वह किसी भी नौकरी के लिए सहमत हुए और लगभग एक साल तक गरीबी के कगार पर रहे। जल्द ही वह ओंटारियो में क्वींस यूनिवर्सिटी में प्रवेश करता है, जहां वह अपने पांच बेटों (जुड़वाँ और तीन बच्चे) की भावी मां जस्टिन से मिलता है। उन्होंने वहां दो साल तक पढ़ाई की, जिसके बाद उनका सपना सच हो गया - 1992 में मस्क अमेरिका चले गए।

पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में अध्ययन करने के लिए छात्रवृत्ति प्राप्त करने के बाद वह अमेरिका चले गए। अगले वर्ष उन्होंने व्यवसाय में स्नातक की डिग्री प्राप्त की, लेकिन भौतिकी में स्नातक की डिग्री प्राप्त करने के लिए एक और वर्ष विश्वविद्यालय में रहने का फैसला किया।

जब एलोन मस्क को किशोर अवसाद का अनुभव होने लगा, तो उन्होंने दार्शनिक और धार्मिक साहित्य को सक्रिय रूप से आत्मसात करना शुरू कर दिया। लेकिन उनका कहना है कि सबसे मूल्यवान सबक अंततः उन्होंने डगलस एडम्स की पुस्तक द हिचहाइकर गाइड टू द गैलेक्सी से सीखा। “उसने मुझे सिखाया कि सबसे कठिन काम सही प्रश्न पूछना है। एक बार जब आप सफल हो जाते हैं, तो बाकी सब कुछ बहुत सरल हो जाता है।" , मस्क ने बिजनेसवीक पत्रिका को बताया। उन्हें इन विचारों के लिए एक एपिसोड द्वारा प्रेरित किया गया था जिसमें एक विशाल सुपर कंप्यूटर, कई मिलियन वर्षों की सोच के बाद, अर्थहीन संख्या 42 के साथ "जीवन, ब्रह्मांड और बाकी सब कुछ के मुख्य प्रश्न" का उत्तर देता है।

"मैं इस नतीजे पर पहुंचा हूं कि सही सवाल पूछना सीखने के लिए हमें मानवीय चेतना की सीमाओं का विस्तार करने का प्रयास करना चाहिए।" , मस्क कहते हैं। वह बहुत समय पहले अपना प्रश्न लेकर आये थे: "जब मैं कॉलेज में था, मैं सोचता रहता था कि भविष्य में मानवता की नियति पर सबसे बड़ा प्रभाव क्या होगा?" मस्क ने निर्णय लिया कि यह इंटरनेट, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में संक्रमण और लोगों का अन्य ग्रहों पर स्थानांतरण होगा। उन्होंने इनमें से प्रत्येक क्षेत्र में योगदान देने का प्रयास करने का निर्णय लिया। लेकिन सबसे पहले उसे पैसों की जरूरत थी.

Zip2 और पेपैल

एलोन मस्क ने 1995 की गर्मियों में अपने जीवन का दूसरा, सबसे महत्वपूर्ण और भाग्यपूर्ण निर्णय लिया। उन्होंने अभी-अभी पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में अपनी पढ़ाई पूरी की थी और अनुप्रयुक्त भौतिकी और सामग्री विज्ञान में अपनी पढ़ाई जारी रखने के लिए स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में स्नातक विद्यालय में प्रवेश कर रहे थे। हालाँकि, केवल दो दिन बाद उन्होंने विज्ञान छोड़ दिया और कैपेसिटर विकसित करने के बजाय, अपने भाई किम्बल के साथ मिलकर, सिलिकॉन वैली की राजधानी पालो ऑल्टो में रहते हुए, उन्होंने अपनी पहली कंप्यूटर कंपनी, Zip2 बनाई।

“मैंने सुबह से रात तक काम किया। वह उसी गोदाम में रहता था जहाँ उसने एक कार्यालय किराए पर लिया था, और स्नान करने के लिए स्थानीय स्टेडियम के लॉकर रूम में जाता था। लेकिन मैंने एक अपार्टमेंट किराए पर लेने पर बचत की और पहले दो सबसे कठिन वर्षों में मैंने कंपनी को चालू रखा।

उस समय, इंटरनेट तेजी से विकास के दौर से गुजर रहा था, लेकिन अभी तक कोई भी यहां गंभीर पैसा कमाने में कामयाब नहीं हुआ था। मस्क की कंपनी ऐसा करने वाली पहली कंपनी थी: इसने एक मंच बनाया जिसके माध्यम से समाचार पत्र (न्यूयॉर्क टाइम्स जैसे प्रतिष्ठित लोगों सहित) अपने ग्राहकों को अतिरिक्त वाणिज्यिक सेवाएं प्रदान कर सकते थे।

चार साल बाद, 1999 में, उन वर्षों के सबसे बड़े खोज इंजन, अल्टाविस्टा ने Zip2 को $307 मिलियन नकद और $34 मिलियन प्रतिभूतियों में खरीदा। इस लेन-देन ने किसी कंपनी को नकद में बेचे जाने का रिकॉर्ड बनाया। मस्क ने तुरंत आय का एक हिस्सा ($20 मिलियन) लक्जरी खरीदारी पर खर्च किया - एक मैकलेरन एफ1 स्पोर्ट्स कार और एक निजी जेट।

मस्क ने तेजी से लोकप्रिय इलेक्ट्रॉनिक भुगतान में महारत हासिल करना शुरू कर दिया और सदी के अंत में स्टार्टअप X.com उनका नया व्यवसाय बन गया। मार्च 2000 में, X.com का पीटर थिएल और मैक्स लेविचिन के प्रतिस्पर्धी कन्फिनिटी के साथ समान आधार पर विलय हो गया, जिसका कार्यालय पालो ऑल्टो में उसी सड़क पर स्थित है। इस तरह हमारे समय की अग्रणी भुगतान प्रणालियों में से एक - PayPal - का जन्म हुआ। अब इंटरनेट पर भुगतान करने का एक बड़ा विकल्प मौजूद है, लेकिन उस समय यह बैंक कार्ड से भुगतान करने का एक विकल्प था।

सबसे पहले, रणनीति और प्रबंधन को लेकर दोनों स्टार्टअप की टीमों के बीच असहमति उत्पन्न होती है, लेकिन यह किसी भी तरह से कंपनी के विकास की गतिशीलता को प्रभावित नहीं करती है। मस्क एक नए बिजनेस मॉडल के विकास में भाग लेते हैं, एक सफल वायरल मार्केटिंग अभियान चलाते हैं, सेवा के दर्शक तेजी से बढ़ रहे हैं, और 2002 में ऑनलाइन नीलामी ईबे द्वारा $1.5 बिलियन में सिस्टम की तार्किक खरीद के साथ सब कुछ समाप्त हो गया। यह है कैसे एलोन मस्क ने अपने अन्य शौक - अंतरिक्ष विज्ञान और वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों के लिए पर्याप्त धनराशि अर्जित की (संस्थापक एक्स.कॉम को उनके हिस्से के लिए 180 मिलियन डॉलर मिले)। हम कह सकते हैं कि इसके साथ ही उन्होंने इंटरनेट को अलविदा कह दिया!

“मैं ऐसा दादा नहीं बनना चाहता जो अपना ईमेल चेक करना नहीं जानता। लेकिन भविष्य में मेरे द्वारा कोई नया ऑनलाइन व्यवसाय शुरू करने की संभावना नहीं है। मुझे लगता है कि मुझे अपने प्रयासों को ऐसी चीजें बनाने पर केंद्रित करना चाहिए जो मानवता के भविष्य पर सकारात्मक प्रभाव डाल सकें।"

टेस्ला मोटर्स

टेस्ला मोटर्स का आविष्कार 2003 में उद्यमी इंजीनियर मार्टिन एबरहार्ड और मार्क टैपिंग द्वारा किया गया था। शुरुआत से ही, कंपनी ने खुद को इलेक्ट्रिक वाहनों के पहले धारावाहिक निर्माता के रूप में स्थापित किया; इसके संस्थापकों ने उपभोक्ताओं को कच्चे माल के बाजार से बंधे होने से मुक्त करने का सपना देखा - मस्क की भावना के अनुरूप एक मिशन।

व्यवसायी, जो पेपैल की बिक्री से अमीर बन गया, फरवरी 2004 में इस परियोजना में शामिल हुआ, और 70 मिलियन डॉलर के व्यक्तिगत योगदान के साथ स्टार्टअप में निवेश के एक दौर का नेतृत्व किया। वह निदेशक मंडल के अध्यक्ष बने और पहले तो नहीं लिया कंपनी के परिचालन प्रबंधन पर. मस्क ने ब्रिटिश लोटस के आधार पर बनाई गई रोडस्टर स्पोर्ट्स कार के पहले मॉडल के डिजाइन में भाग लिया: उन्होंने शरीर की संरचना में मिश्रित सामग्रियों के उपयोग की पैरवी की, बैटरी मॉड्यूल विकसित किया और यहां तक ​​कि हेडलाइट्स जैसे डिजाइन विवरण भी विकसित किए। 2006 तक, परियोजना को अच्छी प्रेस मिली, मस्क प्रतिष्ठित ग्लोबल ग्रीन पर्यावरण पुरस्कार के विजेता बन गए (यह पुरस्कार उन्हें व्यक्तिगत रूप से मिखाइल गोर्बाचेव द्वारा प्रदान किया गया था), और टेस्ला निवेशकों के पूल में "Google पिता" लैरी पेज और सर्गेई ब्रिन शामिल थे। परियोजना में जुटाई गई धनराशि की कुल राशि $100 मिलियन से अधिक हो गई।

हालाँकि, 2007 में, जब रोडस्टर असेंबली लाइन उत्पादन की शुरुआत की योजना बनाई गई, तो मस्क के जीवन में एक काली लकीर शुरू हो गई। प्रबंधन की गलत गणनाओं के कारण यह तथ्य सामने आया कि इलेक्ट्रिक कार की बिक्री कीमत मूल रूप से परियोजना में शामिल कीमत से लगभग दोगुनी हो गई - $92,000। इसके अलावा, कंपनी के सीईओ मार्टिन एबरहार्ड ने एक रणनीतिक गलत अनुमान लगाया: टेस्ला रोडस्टर के लिए उनकी ट्रांसमिशन अवधारणा अप्रभावी निकली, और कार की रिलीज को एक साल से अधिक के लिए स्थगित करना पड़ा।

संकट की स्थिति में, एलोन मस्क ने उस समय आवश्यक प्रबंधकीय गुण दिखाए: किसी भी कारण से, परियोजना में हस्तक्षेप करने वाले सभी लोगों को निर्दयता से उखाड़ फेंकने की क्षमता। मस्क ने थोड़ी सी भी भावना के बिना एबरहार्ड और कई अन्य "संस्थापक पिताओं" को निकाल दिया, और इस शुद्धिकरण के कुछ समय बाद वह खुद कंपनी के प्रमुख बन गए। एबरहार्ड ने उन पर मुकदमा दायर किया, लेकिन मामला अदालत के बाहर ही सुलझा लिया गया, इतने प्रभावी ढंग से कि संघर्ष का लगभग कोई भी विवरण जनता के सामने लीक नहीं हुआ।

संकट की दहलीज पर, एलोन मस्क ने सख्ती से काम करना जारी रखा: कर्मचारियों की छंटनी, आपूर्तिकर्ताओं से कम कीमतों की मांग करना, कार्यालय बंद करना आदि। परिणामस्वरूप, रोडस्टर को 2008 में रसीद पर कीमत में मामूली - $20,000 से कम - वृद्धि के साथ जारी किया गया था।

सबसे कठिन क्षण में (उसी समय, व्यवसायी ने अपनी पत्नी जस्टिन के साथ एक हाई-प्रोफाइल तलाक की कार्यवाही शुरू की, जिसने मीडिया साक्षात्कारों में अपने पांच बेटों के पिता की आलोचना करने और अपने व्यक्तिगत ब्लॉग पर ध्यान न देने और घरेलू संबंधों के लिए आलोचना करने में कंजूसी नहीं की। अत्याचार), मस्क ने अपनी 20 मिलियन डॉलर की आखिरी बचत टेस्ला में निवेश की। (उन्होंने डेल द्वारा सॉफ्टवेयर डेवलपर एवरड्रीम के 120 मिलियन डॉलर के अधिग्रहण से धन जुटाया, जिसमें मस्क एक शेयरधारक थे), परियोजना को बचाने के लिए अपने प्रिय मैकलेरन एफ 1 को बेच दिया, और फिर भी बचाया दिवालियेपन से वाहन निर्माता. पहल विफल होने पर उन्होंने ग्राहकों को धन वापसी की व्यक्तिगत गारंटी भी दी।

जल्द ही हालात में सुधार होना शुरू हो गया, जो विशेष रूप से स्थिर पारंपरिक ऑटोमोबाइल उद्योग की पृष्ठभूमि में प्रभावशाली था। जर्मन कंपनी डेमलर ने टेस्ला में 50 मिलियन डॉलर का निवेश किया; अमेरिकी ऊर्जा विभाग ने इस परियोजना को नवीन परिवहन कंपनियों के पूल में शामिल करने के लिए अधिकृत किया - तरजीही ब्याज ऋण के प्राप्तकर्ता। टेस्ला को राज्य से लगभग आधा बिलियन डॉलर प्राप्त हुए। इसके बाद, संशयवादियों ने मस्क की कंपनी का समर्थन करने के फैसले के लिए अधिकारियों की आलोचना की, जिनके उत्पाद अभी भी विशेष रूप से धनी खरीदारों के लिए हैं।

"इलेक्ट्रिक कार" शब्द से अक्सर कुछ धीमा और अनाड़ीपन का आभास होता है, लेकिन टेस्ला मोटर्स के मामले में ऐसा नहीं है। इसकी कारें तेज़ हैं और लक्जरी स्पोर्ट्स कारों की तरह दिखती हैं। हालाँकि, सरल मॉडल बनाने की भी योजना है। टेस्ला मोटर्स के विशेषज्ञ डेमलर और टोयोटा के साथ सहयोग करते हैं। इलेक्ट्रिक मोटर और आंतरिक दहन इंजन दोनों से लैस इन कंपनियों के तथाकथित "हाइब्रिड" वाहन, एलोन मस्क की कंपनी की तकनीक का उपयोग करते हैं। 2007 में, जनरल मोटर्स के वाइस चेयरमैन बॉब लुत्ज़ ने चेवी वोल्ट इलेक्ट्रिक कार विकसित करने के ऑटो दिग्गज के फैसले के लिए टेस्ला को मुख्य कारण बताया: "अगर सिलिकॉन वैली का कोई स्टार्टअप इस समीकरण को हल कर सकता है, तो कोई और मुझे यह बताने की हिम्मत नहीं करेगा कि यह अघुलनशील है।".

“टेस्ला मोटर्स का नाम निकोला टेस्ला के नाम पर रखा गया है क्योंकि हम उनके कुछ आविष्कारों का उपयोग करते हैं। यह लड़का निश्चित रूप से समाज से अधिक मान्यता का हकदार है। हालाँकि, ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे हमेशा थॉमस एडिसन बेहतर लगे, क्योंकि टेस्ला के विपरीत, वह अपने आविष्कारों को बड़े पैमाने पर बाजार में लाने और उन्हें पूरी मानवता के लिए सुलभ बनाने में सक्षम थे। टेस्ला इसमें विफल रहा।"

1956 में फोर्ड के सार्वजनिक होने के बाद 2010 में टेस्ला ने अपना पहला अमेरिकी ऑटोमोबाइल आईपीओ आयोजित किया। कंपनी, एक दशक के लाभहीन संचालन के बावजूद, NASDAQ पर 17 डॉलर प्रति शेयर के शीर्ष पर सूचीबद्ध है और 225 मिलियन डॉलर से अधिक जुटाती है। वास्तव में, आईपीओ के लिए इससे बेहतर समय नहीं हो सकता था। तेल का टुकड़ा, जो बीपी की गलती के कारण, मैक्सिको की खाड़ी के एक प्रभावशाली हिस्से को कवर करता है, लगातार बढ़ रहा है, और इस समय नए प्रकार के ईंधन पर स्विच करने का मुद्दा उठाना तर्कसंगत से अधिक लगता है। आज, अकेले टेस्ला के स्टॉक की कीमत 147 डॉलर है, और ऑटोमेकर का पूंजीकरण 18 बिलियन डॉलर के करीब पहुंच रहा है।

टेस्ला की वित्तीय सफलता का मुख्य चालक 426 किमी की बैटरी चार्ज, एक उज्ज्वल डिजाइन और अद्वितीय गति विशेषताओं (3.9 सेकंड में 96 किमी / घंटा तक त्वरण) के साथ लक्जरी सेडान मॉडल एस था। यह मॉडल $69,900 से शुरू होने वाली कीमत के साथ पिछली गर्मियों में बड़े पैमाने पर उत्पादन में चला गया और उपभोक्ता रिपोर्ट रेटिंग में 100 में से 99 अंक प्राप्त किए।

मॉडल एस की प्रस्तुति में, मस्क ने स्पष्ट रूप से कहा कि बीस वर्षों में उत्पादित कारों में से आधे से अधिक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होंगी: “मुझे यकीन है कि ऐसा होगा। मैं इस पर पैसा लगाने के लिए तैयार हूं।" . ऐसे बहुत से लोग हैं जो ऐसा दांव लगाने को तैयार हैं। विश्लेषकों के सबसे आशावादी अनुमान के अनुसार भी मस्क का पूर्वानुमान सच नहीं हो सकता। लेकिन इससे टेस्ला के संस्थापक और सीईओ को कोई फर्क नहीं पड़ता: वास्तविकता को अलंकृत करके, वह इसे बदल देते हैं।

तथ्य यह है कि, मस्क के अनुसार, दुनिया तेल पर बहुत अधिक निर्भर हो गई है। इस निर्भरता ने जलवायु परिवर्तन और स्थायी भू-राजनीतिक तनाव को जन्म दिया है। बिजली के पक्ष में आंतरिक दहन इंजनों को छोड़ने से स्थिति बदल सकती है। इसलिए, टेस्ला मोटर्स उनके लिए सिर्फ एक व्यवसाय नहीं है।

मस्क ने मॉडल एस की एक महत्वपूर्ण परीक्षण ड्राइव को लेकर न्यूयॉर्क टाइम्स के स्तंभकार जॉन ब्रोडेर के साथ मीडिया लड़ाई का मंचन करके परियोजना में रुचि जगाना जारी रखा। यह कहा जाना चाहिए कि इन सभी प्रचार स्टंटों का फल मिला। इस प्रकार, 2013 की पहली छमाही में, इलेक्ट्रिक कार की 10,500 इकाइयाँ बिकीं, और आपूर्ति अभी भी मांग के अनुरूप नहीं है।

मॉडल एक्स क्रॉसओवर की रिलीज़ और सुपरचार्जर चार्जिंग स्टेशनों के नेटवर्क का तेजी से विकास निकट आ रहा है। टेस्ला की योजना पूरे संयुक्त राज्य अमेरिका में उच्च-यातायात परिवहन धमनियों को "सॉकेट" से कवर करने और 2014 में विदेशी विस्तार शुरू करने की है।

सोलरसिटी

प्रौद्योगिकी प्रदाता सोलरसिटी, औपचारिक मानदंडों के अनुसार, वास्तव में मस्क की परियोजना नहीं है। 2003 में, उन्होंने इस स्टार्टअप में $10 मिलियन का निवेश किया, जो PayPal की बिक्री से प्राप्त हुआ था। परियोजना के संस्थापक व्यवसायी चचेरे भाई लिंडन और पीटर रायवा हैं।

सोलरसिटी कई किलोवाट की क्षमता वाले मॉड्यूलर निजी सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित करती है - जो घरों और छोटे संगठनों के लिए एक आदर्श समाधान है। वहीं, कंपनी उत्पाद बेचती नहीं है, बल्कि ग्राहकों को 20 साल की अवधि के लिए लंबी अवधि की लीज पर देती है। खरीदार स्टेशन के लिए ही भुगतान नहीं करता है, बल्कि विशेष रूप से उसके द्वारा उत्पादित ऊर्जा के लिए भुगतान करता है। सौदों को तीसरे पक्ष के ऋणदाताओं (उदाहरण के लिए, Google) द्वारा वित्तपोषित किया जाता है, जो हरित अर्थव्यवस्था का समर्थन करने के लिए कर छूट प्राप्त करते हैं।

मई-जून 2008 में, ईबे के सर्वर और कार्यालय के साथ-साथ ब्रिटिश मोटर्स को बिजली प्रदान करने के लिए फोटोवोल्टिक इंस्टॉलेशन बनाए गए थे। इसके अलावा 2008 में, कंपनी ने ऐसे सॉफ्टवेयर का उत्पादन शुरू किया जो आवासीय भवनों में बिजली के अधिक तर्कसंगत उपयोग को बढ़ावा देता है, जिसकी बदौलत उपभोक्ताओं को बिजली के लिए कम भुगतान करना शुरू हुआ और नेटवर्क पर लोड कम हो गया।

सोलरसिटी अवधारणा किफायती, पर्यावरण के अनुकूल है और मस्क के सिद्धांतों से बिल्कुल मेल खाती है। कंपनी, विशेष रूप से, टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग स्टेशनों के लिए बैटरी बनाती है। इस परियोजना में पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका में कई दर्जन सेवा केंद्र शामिल हैं और ऊर्जा उपभोक्ताओं के बीच इसकी काफी मांग है: लोग घरेलू सौर स्टेशनों के लिए कई महीने पहले ही साइन अप कर लेते हैं।

हालाँकि, उद्योग में नेतृत्व सोलरसिटी को आलोचना से नहीं बचाता है: सौर ऊर्जा कभी भी एक प्रभावी व्यवसाय मॉडल में नहीं बदलेगी, और स्वीकार्य मूल्य सीमा को बनाए रखने के लिए इस क्षेत्र में बहुत अधिक प्रतिस्पर्धा है, संशयवादियों का तर्क है। हालाँकि, दिसंबर 2012 में आईपीओ के बाद से, सोलरसिटी का शेयर मूल्य $8 से बढ़कर $38 हो गया है, जो मई में $52 पर पहुंच गया।

मस्क कंपनी के मुख्य शेयरधारक बने हुए हैं, जिसका पूंजीकरण $3 बिलियन के करीब पहुंच रहा है। यह परियोजना की संभावनाओं में उनका विश्वास है जिसे विश्लेषक कंपनी की अभूतपूर्व बाजार सफलता में मुख्य कारक कहते हैं, जो अभी भी घाटे में चल रही है ($23.9) 2013 की दूसरी तिमाही में मिलियन)। यदि स्पेसएक्स और टेस्ला के संस्थापक किसी तकनीक पर दांव लगाते हैं, तो उसके आगे बढ़ने की वास्तव में अच्छी संभावना है - वॉल स्ट्रीट पर इस घटना को पहले से ही "मस्क प्रभाव" करार दिया गया है।

स्पेसएक्स

सदी के अंत में एलन मस्क ने एक रॉकेट कंपनी बनाने के बारे में सोचना शुरू किया। वह अन्य ग्रहों पर कई मानव यात्राओं के लिए एक मंच बनाने के महत्वाकांक्षी विचार से ग्रस्त थे। आविष्कारक ने निर्णय लिया कि निकटतम बिंदु मंगल ग्रह होना चाहिए।

“मैं मंगल ग्रह पर उपनिवेश स्थापित करने की संभावना से रोमांचित हो गया और मार्स ओएसिस परियोजना का संस्थापक बन गया। लक्ष्य इस ग्रह पर स्वचालित ग्रीनहाउस बनाना है, जो भविष्य में एक आत्मनिर्भर पारिस्थितिकी तंत्र के लिए इनक्यूबेटर बन सकता है। और सब कुछ ठीक था, अगर मंगल ग्रह पर ग्रीनहाउस पहुंचाने की भारी लागत न होती। मैंने रूस में मिसाइलें खरीदने की भी कोशिश की और रूसी अधिकारियों के साथ बातचीत की, लेकिन मेरे दोस्तों ने समझाया: इस सौदे से ऐसे अपराध की बू आती है कि खुफिया सेवाओं की नजर में मैं दूसरा बिन लादेन बनने का जोखिम उठाता हूं। और मैंने सोचा: रुको, मैं अपना रॉकेट क्यों नहीं बनाता?

जैसे ही परिस्थितियों ने अनुमति दी (ईबे ने पेपैल खरीदा), व्यवसायी ने 2002 में स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज कंपनी या बस स्पेसएक्स की स्थापना की। उन्होंने परियोजना में $100 मिलियन से अधिक का निवेश किया। बाज़ार में प्रस्तावों की लागत - रूस में एक रॉकेट के लिए $15 मिलियन से लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका में $65 मिलियन तक - उद्यमी द्वारा कई गुना अधिक मानी गई।

उनकी गणना के अनुसार, यह पता चला कि अंतरिक्ष वाहक के निर्माण के लिए आवश्यक सभी हिस्सों की कुल लागत राज्यों में लॉन्च मूल्य का केवल 2% थी। इससे मस्क नाराज हो गए. उन्होंने अंतरिक्ष उद्योग के नौकरशाहीकरण, बड़े निगमों की कम प्रतिस्पर्धात्मकता और नए खिलाड़ियों को बाजार में प्रवेश करने से रोकने के लिए उनकी पैरवी के प्रयासों में समस्या की जड़ देखी।

मस्क को भरोसा था कि रॉकेट बनाने और लॉन्च करने की लागत को दस गुना कम किया जा सकता है। लेकिन पहले उन्हें अंतरिक्ष उड़ान के उद्देश्य को दोबारा तैयार करने की जरूरत थी। मस्क ने आश्वासन दिया कि स्पेसएक्स का मुख्य मिशन अंतरिक्ष यात्रियों और कार्गो को कक्षा में पहुंचाना नहीं है, बल्कि अन्य ग्रहों का उपनिवेशीकरण करना है। यदि आप मानवता के कुछ हिस्से को पृथ्वी से बृहस्पति के किसी चंद्रमा पर ले जाना चाहते हैं, तो आपको इसे आर्थिक रूप से करने का एक तरीका खोजना होगा।

स्पेसएक्स ने फाल्कन 1 रॉकेट को डिजाइन करना शुरू कर दिया है। विकास में चार साल लगते हैं और निजी निवेश में करोड़ों डॉलर लगते हैं (मस्क के पूर्व बिजनेस पार्टनर पीटर थिएल मस्क की परियोजना का समर्थन करने वाले पहले लोगों में से एक थे, और मस्क ने स्पेसएक्स के दो-तिहाई शेयर बरकरार रखे थे)। परिणामस्वरूप, रॉकेट और तीन प्रकार के तरल इंजन - मर्लिन, केस्ट्रेल और ड्रेको - बिना किसी सरकारी हस्तक्षेप के खरोंच से बनाए गए थे। 2006 में NASA ने SpaceX की ओर ध्यान आकर्षित किया। एजेंसी ने शुरुआत में कंपनी को फाल्कन 1 परीक्षण लॉन्च के लिए कई अनुबंध दिए।

“मेरा लक्ष्य सिर्फ एक रॉकेट नहीं, बल्कि किफायती कीमत पर एक विश्वसनीय रॉकेट बनाना है। मुझे कई बार चेतावनी दी गई थी: यदि आप लागत कम करते हैं, तो आप विश्वसनीयता भी कम करते हैं। मेरी राय में, यह मौलिक रूप से गलत है। स्पोर्ट्स फ़ेरारी एक बहुत महंगी कार है, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि फ़ेरारी पहली गंदगी वाली सड़क पर ख़राब हो जाएगी। इसके विपरीत, सबसे सस्ती होंडा कई वर्षों तक विश्वसनीय रूप से काम कर सकती है, और आप निश्चिंत हो सकते हैं कि इसका पहिया पहली खाई में नहीं गिरेगा। रॉकेट के साथ भी ऐसा ही है. मुख्य बात जल्दबाजी नहीं करना है।”

2006-2008 में पहले तीन लॉन्च असफल साबित हुए (तीसरा एक घटना में समाप्त हुआ - जेम्स दीवान की राख, जिन्होंने पंथ विज्ञान-फाई श्रृंखला स्टार ट्रेक में स्कॉटी की भूमिका निभाई थी, को इसके बजाय समुद्र की गहराई में "दफन" दिया गया था वाह़य ​​अंतरिक्ष)। चौथे प्रयास में, रॉकेट सफलतापूर्वक लॉन्च हुआ - इसकी लागत $7 मिलियन है। पांचवें प्रयास में, यह एक मलेशियाई उपग्रह को कक्षा में भेजता है। प्रभावित होकर, नासा ने आईएसएस पर माल भेजने के लिए 12 मिशनों के लिए स्पेसएक्स के साथ 1.6 बिलियन डॉलर का अनुबंध किया।

“हम ऐसी प्रौद्योगिकियों का उपयोग करते हैं जिनकी सरकारी संस्थानों के शस्त्रागार में कल्पना करना असंभव है। उदाहरण के लिए, हमारी कंपनी को एक थियोडोलाइट की आवश्यकता थी, जिसका उपयोग रॉकेट को समतल करने के लिए किया जाता है, और एक नया खरीदने के बजाय, मैंने ईबे पर देखने का सुझाव दिया। हमें यही मिला - एक अद्भुत काम करने वाला थियोडोलाइट, जिससे लगभग 25 हजार डॉलर की बचत हुई।''

कंपनी अपने प्रमुख उत्पाद को अपडेट कर रही है, और उन्नत फाल्कन 9 ने सबसे पहले स्पेसएक्स-विकसित ड्रैगन ट्रक को कक्षा में लॉन्च किया, और 22 मई 2012 को, यह आईएसएस पर एक जहाज भेजने के लिए निजी अंतरिक्ष के इतिहास में पहला है। अक्टूबर में, ड्रैगन ने स्टेशन पर आधा टन पेलोड सफलतापूर्वक पहुंचाया, और भविष्य में सात अंतरिक्ष यात्रियों के दल को समायोजित करना चाहिए। आज 50 स्पेसएक्स रॉकेट लॉन्च के लिए सरकारी और वाणिज्यिक संरचनाओं से ऑर्डर का कुल पैकेज लगभग $4 बिलियन है; एक रूढ़िवादी अनुमान के अनुसार, कंपनी का मूल्य लगभग $2.5 बिलियन है।

लेकिन मस्क को आईपीओ लॉन्च करने की कोई जल्दी नहीं है। उनके लिए, स्पेसएक्स की सभी उपलब्धियाँ उनके मुख्य सपने - मंगल ग्रह पर एक अभियान - को साकार करने की तैयारी मात्र हैं। अपने जीवन के अंत तक, अरबपति लाल ग्रह का अग्रणी उपनिवेशवादी बनना चाहता है। इस उद्देश्य से, स्पेसएक्स मार्स कोलोनियल ट्रांसपोर्टर (एमसीपी) परियोजना विकसित कर रहा है। मस्क के इंजीनियर पृथ्वी से मंगल ग्रह तक लोगों को पहुंचाने के लिए नवीन रॉकेट इंजन और अंतरिक्ष यान पर काम कर रहे हैं (एक फाल्कन-आधारित ग्रासहॉपर रॉकेट बनाया जा सकता है जो लंबवत रूप से उतर सकता है, और दूसरी पीढ़ी का ड्रैगन तकनीकी रूप से पहले से ही मंगल ग्रह तक पहुंचने में सक्षम है, मस्क ने आश्वासन दिया)।

42 वर्षीय बिजनेसमैन के मुताबिक, 10-20 साल में यह कल्पना हकीकत बन सकती है। “मैं मंगल ग्रह पर मरना चाहूंगा। बस ग्रह की सतह पर दुर्घटनाग्रस्त हुए बिना।" , अरबपति मजाक करता है।

एलोन मस्क के उदाहरण का उपयोग करके, हम एक ऐसे व्यक्ति के मार्ग का पता लगा सकते हैं जिसने बचपन के सपनों को साकार किया, क्योंकि बचपन में बहुत से लोग अंतरिक्ष में उड़ना चाहते थे, और जल्द ही यह संभव होगा, क्योंकि अंतरिक्ष यात्रियों के लिए व्यवसाय आ गया है, और कई करेंगे इससे लाभ उठाएं, क्योंकि अंतरिक्ष पर्यटन जल्द ही एक वास्तविकता बन जाएगा, इसके लिए कुछ हद तक एलोन मस्क को धन्यवाद।

“स्पेसएक्स एक ऐसी कंपनी बनना चाहती है जो लोगों को दूसरे ग्रहों पर ले जाने में मदद कर सके, क्योंकि मुझे लगता है कि यही जीवन का सबसे बड़ा लक्ष्य है। और यद्यपि हमें अधिक सांसारिक चीजों के बारे में कभी नहीं भूलना चाहिए, इस प्रकार की पवित्र कंघी बनाना बहुत उपयोगी है, जिसकी खोज एक दीर्घकालिक लक्ष्य और प्रेरणा का मुख्य स्रोत बन जाती है।

मस्क तकनीकी क्षेत्र में एक मांगलिक पूर्णतावादी और प्रतिभाशाली व्यक्ति हैं। भौतिकी में उनकी पृष्ठभूमि उन्हें वस्तुनिष्ठ सत्य देखने और उन्हें भावनात्मक आकलन और काल्पनिक भविष्यवाणियों से अलग करने में मदद करती है। वह बस बड़ा सोचता है. उदाहरण के लिए, वह हाइपरलूप नामक सार्वजनिक परिवहन के साधन के बारे में सोच रहा है। यह इलेक्ट्रिक सुपरसोनिक वाहन लोगों को 30 मिनट में लॉस एंजिल्स से सैन फ्रांसिस्को (350 मील) तक ले जाएगा।

हाइपरलूप

मस्क ने पहली बार सितंबर 2012 में पत्रकारों के साथ लूप बनाने की अपनी योजना साझा की। तब उन्होंने खुद को अस्पष्ट शब्द "परिवहन का पांचवां तरीका" (रेलवे, विमानन, सड़क परिवहन और शिपिंग के बाद) तक सीमित रखते हुए, परियोजना के लिए तकनीकी विशिष्टताएं प्रदान नहीं कीं। "यह कुछ ऐसा होगा जो कभी दुर्घटनाग्रस्त नहीं होगा, हवाई जहाज से कम से कम दोगुना तेज़ होगा, सौर ऊर्जा द्वारा संचालित होगा और एक निर्धारित समय पर नहीं, बल्कि ठीक उसी समय उड़ान भरेगा जब आपको इसकी आवश्यकता होगी।" , व्यवसायी ने ब्लूमबर्ग के साथ एक साक्षात्कार में कहा।

मस्क का इरादा अपने विकास से कैलिफोर्निया के गवर्नर जेरी ब्राउन और अमेरिकी राष्ट्रपति बराक ओबामा तक सीधे पहुंचने का था। उनकी राय में, हाइपरलूप को लगभग $70 बिलियन की लागत से सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स के बीच एक हाई-स्पीड रेलवे बनाने की अधिकारियों की योजना का एक विकल्प बनना चाहिए (और लागत को ध्यान में रखते हुए, यह राशि $100 बिलियन तक बढ़ सकती है, व्यवसायी निश्चित है)। “वे कैलिफ़ोर्निया को प्रति मील ट्रैक की उच्चतम निर्माण लागत के साथ सबसे धीमी एक्सप्रेस ट्रेन की पेशकश करते हैं। ये ग़लत रिकॉर्ड हैं।" , - उद्यमी नाराज था।

12 अगस्त 2013 को, लूप को 57 पेज की अवधारणा प्रस्तुति प्राप्त हुई। हम बात कर रहे हैं, जैसा कि यह निकला, स्टील पाइप के रूप में एक बंद ओवरहेड राजमार्ग के बारे में (अधिक सटीक रूप से, मार्ग के अंतिम बिंदुओं पर जुड़े दो समानांतर पाइप), जिसके अंदर एक सीलबंद एल्यूमीनियम कैप्सूल एक वायुगतिकीय तकिया पर चलता है। एक विद्युत चुम्बकीय नाड़ी संरचना को "तेज़" करती है। कैप्सूल स्वयं नाक में एक गुहा के माध्यम से और निचले पैनल के गटर पर "नोजल" ​​के माध्यम से हवा खींचता है, जिससे एक वायु अंतराल बनता है - चुंबकीय उत्तोलन ट्रेनों के समान तकनीक।

"बड़े पाइप" में 100-मीटर खंड शामिल होंगे, जिन्हें 20 मीटर की ऊंचाई तक तोरणों पर उठाया जाएगा (समर्थन एक दूसरे से 45-90 मीटर की दूरी पर बनाया जाना चाहिए)। परियोजना की बिजली की जरूरतें पूरे मार्ग पर स्थित सौर पैनलों द्वारा 100% पूरी की जाएंगी। मस्क की अन्य परियोजनाओं के साथ तालमेल इससे बेहतर समय पर नहीं हो सकता था: कैप्सूल के इंजन और इलेक्ट्रॉनिक "फिलिंग" को टेस्ला मोटर्स से विरासत में मिला जा सकता है, सोलरसिटी इंजीनियर सौर ऊर्जा को सबसे अच्छी तरह से समझते हैं, और स्पेसएक्स लूप मिश्र के साथ साझा करेगा परिवहन का उत्पादन, अंतरिक्ष में परीक्षण किया गया।

परिवहन शटल के अंदर, अधिकतम 28 लोगों को समायोजित किया जा सकता है (यदि परियोजना का बजट $ 6 बिलियन से $ 10 बिलियन तक बढ़ाया जाता है, तो हाइपरलूप डिज़ाइन एक कैप्सूल में तीन कारों को ले जाने की अनुमति देगा)। लूप मनुष्यों के लिए आरामदायक परिस्थितियों में सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स के बीच 600 किमी की दूरी 35 मिनट में तय करेगा (जैसा कि मस्क कहते हैं, "यह बेहद आरामदायक और शांत होगा, कोई अशांति नहीं होगी")। यात्रियों के लिए कैप्सूल का शुरुआती धक्का रनवे पर हवाई जहाज के त्वरण के बराबर होगा। लाइन पर लगभग 70 शटल न्यूनतम 30 सेकंड के अंतराल के साथ संचालित हो सकेंगी (कैप्सूल के बीच की सुरक्षित दूरी लगभग 8 किमी है)। निवेश को 20 वर्षों में भुगतान करना चाहिए, बशर्ते कि अभिनव परिवहन के लिए एक टिकट की कीमत 20 डॉलर हो और इस अवधि के दौरान प्रत्येक दिशा में 7.4 मिलियन यात्रियों को परिवहन किया जाए।

पहला लूप मोटे तौर पर कैलिफ़ोर्निया के अंतरराज्यीय 5 के मार्ग का अनुसरण करेगा।

मस्क यात्रियों को अभूतपूर्व स्तर की सुरक्षा का वादा करता है। "हाइपरलूप आसमान से नहीं गिरेगा और पटरी से नहीं उतरेगा" , - आविष्कारक को आश्वासन दिया। परियोजना टीम के इंजीनियरों ने कैप्सूल के अवसादन के मामले में आपातकालीन ब्रेकिंग की संभावना को ध्यान में रखा और भूकंप से विनाश के जोखिम को कम करने के लिए तोरणों के डिजाइन में पुल-निर्माण विरोधी भूकंपीय समाधान भी प्रस्तावित किए।

"लूप" एक दूसरे से 1,500 किमी से अधिक की दूरी पर स्थित बड़े शहरों के लिए एक तर्कसंगत समाधान होगा। आविष्कारक का मानना ​​है कि विमानन लंबी दूरी के लिए अधिक उपयुक्त है।

मस्क ने चेतावनी दी कि वह स्वयं अभी तक लूप को पर्याप्त समय देने के लिए तैयार नहीं हैं (एक ही समय में स्पेसएक्स, टेस्ला और स्पेसएक्स को प्रबंधित करना उनके लिए पहले से ही "बहुत कठिन" है), हालांकि किसी भी मामले में वह एक निवेशक बने हुए हैं और सहमत हैं प्रोटोटाइप के निर्माण को वित्तपोषित करने के लिए। उद्यमी ने हर संभव सहायता की गारंटी देते हुए अपनी टीम के सभी इंजीनियरिंग अनुसंधान को किसी भी उत्साही व्यक्ति द्वारा ओपन सोर्स के आधार पर पूरा करने की अनुमति दी। यदि निकट भविष्य में साहसी निवेशक नहीं मिले, तो टेस्ला कुछ वर्षों में इस परियोजना में वापस आ जाएगी। "मैं हाइपरलूप पर आर्थिक रूप से कुछ खोने से नहीं डरता, एक नए प्रकार का परिवहन बनाना अच्छा होगा" , - अरबपति का सारांश।

तकनीकी रूप से, "लूप" में कोई सफल समाधान नहीं हैं: आविष्कार के सभी घटकों का उपयोग पहले से ही अन्य परियोजनाओं में किया जा रहा है, और इससे हाइपरलूप के "भौतिक" होने की संभावना गंभीर रूप से बढ़ जाती है: मस्क के दिमाग की उपज "जैसे" के कई एनालॉग्स के साथ अनुकूल रूप से तुलना करती है। रैंड कॉरपोरेशन की वैक्यूम” ट्रेन, जो कई दशकों से अवधारणाओं में चल रही है।

“पहली बात जो मैं हमेशा सोचता हूँ वह यह है कि हम किसी चीज़ के बारे में जो जानते हैं वह सच है या नहीं। शायद कोई और स्पष्टीकरण हो? मैंने स्कूल की पहली कक्षा से ही ऐसा किया। मैंने हमेशा हर चीज़ को चुनौती दी। इसने माता-पिता को पागल कर दिया। मैंने उन पर कभी विश्वास नहीं किया और हमेशा "क्यों?" प्रश्न का उत्तर देने की मांग की। फिर मैंने यह पता लगाने की कोशिश की कि क्या उनके उत्तर का कोई मतलब है।"

मस्क के अनुसार, सच्चे नवप्रवर्तन में मुख्य बाधा लोगों की उपमाओं में सोचने की आदत है। परिणामस्वरूप, अधिकांश मामलों में वे कुछ नया बनाने के बजाय बस कुछ बेहतर करने का प्रयास करते हैं। मस्क मौलिक रूप से अलग सोचते हैं: “भौतिकी में मौलिक सिद्धांतों की अवधारणा है। आप वास्तविकता का उसके मूलभूत आधारों तक विश्लेषण करते हैं। और आप वहीं से अपना तर्क बनाना शुरू कर देते हैं। इसके लिए बहुत अधिक मानसिक प्रयास की आवश्यकता होती है।”.

“अपने सपनों और वास्तविकता में कंपनी के बारे में सोचें - सप्ताह के सातों दिन और बिना ब्रेक के। भविष्य के लिए अद्भुत उत्पाद बनाने पर हमेशा केंद्रित रहें। शुरुआत में आपको बिल्कुल यही करने की ज़रूरत है।"

“आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहना होगा कि कंपनी किसी भी समय ढह सकती है। एक स्टार्टअप स्थापित करना कांच खाने और रसातल में घूरने जैसा है, क्योंकि विफलता की भावना आपको कभी नहीं छोड़ेगी।

मस्क केवल बयालीस वर्ष के हैं, और उनकी सेवानिवृत्त होने की कोई योजना नहीं है। और दुनिया में ऐसे कई कार्य हैं जो एक अरब डॉलर वाले व्यक्ति द्वारा किए जाने लायक होंगे, जो सबसे शानदार विचारों को वास्तविकता में बदलना जानता है।

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