बच्चों के लिए ज्वरनाशक दवाएं बाल रोग विशेषज्ञ द्वारा निर्धारित की जाती हैं। लेकिन बुखार के साथ आपातकालीन स्थितियाँ होती हैं जब बच्चे को तुरंत दवा देने की आवश्यकता होती है। तब माता-पिता जिम्मेदारी लेते हैं और ज्वरनाशक दवाओं का उपयोग करते हैं। शिशुओं को क्या देने की अनुमति है? आप बड़े बच्चों में तापमान कैसे कम कर सकते हैं? कौन सी दवाएँ सबसे सुरक्षित हैं?
रूस में, एक नया परमाणु हथियार परीक्षण के अंतिम चरण की तैयारी कर रहा है - बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके), जो अपने पूर्ववर्ती, मोलोडेट्स बीजेडएचआरके (एसएस-24 स्केलपेल) के आधार पर बनाया गया था, जो युद्धक ड्यूटी पर था। 1987 से 2005 तक और 1993 में संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ समझौते के द्वारा सेवा से हटा दिया गया। रूस को फिर से इन हथियारों के निर्माण पर लौटने के लिए किसने मजबूर किया? जब 2012 में एक बार फिर अमेरिकियों ने यूरोप में अपनी मिसाइल रक्षा सुविधाओं की तैनाती की पुष्टि की, तो रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने इस पर रूस की प्रतिक्रिया को काफी कठोरता से तैयार किया। उन्होंने आधिकारिक तौर पर कहा कि अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली का निर्माण वास्तव में "हमारी परमाणु मिसाइल क्षमता को समाप्त कर देता है," और घोषणा की कि हमारा जवाब "स्ट्राइक परमाणु मिसाइल प्रणालियों का विकास" होगा। ऐसे परिसरों में से एक बारगुज़िन BZHRK था, जो अमेरिकी सेना को विशेष रूप से पसंद नहीं आया, जिससे उन्हें गंभीर चिंता हुई, क्योंकि इसके अपनाने से अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली की उपस्थिति व्यावहारिक रूप से बेकार हो जाती है। "बार्गुज़िन" के पूर्ववर्ती "शाबाश" BZHRK 2005 तक पहले से ही सामरिक मिसाइल बलों के साथ सेवा में था। यूएसएसआर में इसका मुख्य डेवलपर युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो (यूक्रेन) था। रॉकेट का एकमात्र निर्माता पावलोग्राड मैकेनिकल प्लांट है। रेलवे संस्करण में RT-23UTTKh "मोलोडेट्स" मिसाइल (नाटो वर्गीकरण के अनुसार - SS-24 स्केलपेल) के साथ BZHRK का परीक्षण फरवरी 1985 में शुरू हुआ और 1987 तक पूरा हो गया। BZHRK रेफ्रिजरेटेड, मेल-बैगेज और यहां तक कि यात्री कारों से बनी सामान्य रेलवे ट्रेनों की तरह दिखते थे। प्रत्येक ट्रेन के अंदर मोलोडेट्स ठोस प्रणोदक मिसाइलों के साथ तीन लांचर थे, साथ ही एक कमांड पोस्ट और लड़ाकू दल के साथ उनके लिए संपूर्ण समर्थन प्रणाली थी। पहला BZHRK 1987 में कोस्त्रोमा में युद्धक ड्यूटी पर लगाया गया था। 1988 में, पांच रेजिमेंट तैनात किए गए (कुल 15 लांचर), और 1991 तक, तीन मिसाइल डिवीजन: कोस्त्रोमा, पर्म और क्रास्नोयार्स्क के पास - प्रत्येक में चार मिसाइल रेजिमेंट (कुल 12 BZHRK ट्रेनें) शामिल थीं। प्रत्येक ट्रेन में कई शामिल थे गाड़ियाँ. एक गाड़ी एक कमांड पोस्ट है, अन्य तीन - एक खुली छत के साथ - मिसाइलों के साथ लांचर हैं। इसके अलावा, मिसाइलों को नियोजित स्टॉप और मार्ग के किसी भी बिंदु से लॉन्च किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, ट्रेन को रोक दिया गया, बिजली के तारों के संपर्क निलंबन को किनारों पर ले जाने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग किया गया, लॉन्च कंटेनर को ऊर्ध्वाधर स्थिति में रखा गया, और रॉकेट लॉन्च किया गया। 
परिसर स्थायी आश्रयों में एक दूसरे से लगभग चार किलोमीटर की दूरी पर खड़े थे। उनके ठिकानों से 1,500 किलोमीटर के दायरे में, रेलवे कर्मचारियों के साथ मिलकर, ट्रैक को मजबूत करने का काम किया गया: भारी पटरियाँ बिछाई गईं, लकड़ी के स्लीपरों को प्रबलित कंक्रीट से बदल दिया गया, तटबंधों को सघन कुचल पत्थर से भर दिया गया। केवल पेशेवरों को शक्ति (रॉकेट के साथ लॉन्च मॉड्यूल में आठ पहिया जोड़े थे, बाकी सहायक कारों में प्रत्येक में चार जोड़े थे)। ट्रेन एक दिन में लगभग 1,200 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती थी। इसके लड़ाकू गश्त का समय 21 दिन था (जहाज पर रिजर्व के लिए धन्यवाद, यह 28 दिनों तक स्वायत्त रूप से काम कर सकता था)। BZHRK को बहुत महत्व दिया गया था, यहां तक कि इन ट्रेनों में सेवा करने वाले अधिकारियों की रैंक भी समान में उनके सहयोगियों की तुलना में अधिक थी खदान परिसरों में स्थितियाँ। 
सोवियत BZHRK–
वाशिंगटन के लिए झटकारॉकेट वैज्ञानिक या तो एक किंवदंती या सच्ची कहानी बताते हैं कि अमेरिकियों ने कथित तौर पर हमारे डिजाइनरों को BZHRK बनाने के लिए प्रेरित किया था। वे कहते हैं कि एक दिन हमारी खुफिया जानकारी मिली कि संयुक्त राज्य अमेरिका एक रेलवे कॉम्प्लेक्स बनाने पर काम कर रहा है जो भूमिगत सुरंगों के माध्यम से आगे बढ़ने में सक्षम होगा और यदि आवश्यक हो, तो अप्रत्याशित रूप से एक रणनीतिक मिसाइल लॉन्च करने के लिए कुछ बिंदुओं पर जमीन से बाहर निकल सकेगा। दुश्मन। ख़ुफ़िया अधिकारियों की इस ट्रेन की रिपोर्ट के साथ तस्वीरें भी संलग्न की गईं। जाहिर है, इन आंकड़ों ने सोवियत नेतृत्व पर एक मजबूत प्रभाव डाला, क्योंकि तुरंत कुछ इसी तरह का निर्माण करने का निर्णय लिया गया था। लेकिन हमारे इंजीनियरों ने इस मुद्दे पर अधिक रचनात्मक ढंग से विचार किया। उन्होंने फैसला किया: ट्रेनों को भूमिगत क्यों चलाया जाए? आप उन्हें मालगाड़ियों के वेश में नियमित रेलवे पर रख सकते हैं। यह सरल, सस्ता और अधिक प्रभावी होगा। बाद में, हालांकि, यह पता चला कि अमेरिकियों ने विशेष अध्ययन किए जिससे पता चला कि उनकी स्थितियों में, BZHRK पर्याप्त प्रभावी नहीं होंगे। सोवियत बजट को एक बार फिर से हिलाने के लिए उन्होंने बस हमारे पास गलत सूचना भेज दी, जिससे हमें मजबूर होना पड़ा, जैसा कि उन्हें तब लगा था, बेकार खर्च करने के लिए, और फोटो एक छोटे पूर्ण पैमाने के मॉडल से लिया गया था। 
लेकिन जब तक यह सब स्पष्ट हुआ, सोवियत इंजीनियरों के लिए वापस काम करने में बहुत देर हो चुकी थी। उन्होंने, और केवल चित्रों में ही नहीं, पहले से ही व्यक्तिगत रूप से लक्षित मिसाइल के साथ एक नया परमाणु हथियार बनाया है, जिसमें 0.43 माउंट की क्षमता वाले दस वॉरहेड के साथ दस हजार किलोमीटर की रेंज और मिसाइल रक्षा पर काबू पाने के लिए साधनों का एक गंभीर सेट है। वाशिंगटन में , इस खबर से सचमुच सदमा लगा। फिर भी होगा! आप यह कैसे निर्धारित करते हैं कि परमाणु हमले की स्थिति में कौन सी "मालगाड़ियों" को नष्ट करना है? यदि आप सभी पर एक साथ गोली चलाएंगे, तो पर्याप्त परमाणु हथियार नहीं होंगे। इसलिए, इन ट्रेनों की आवाजाही को ट्रैक करने के लिए, जो आसानी से ट्रैकिंग सिस्टम के दृश्य क्षेत्र से बच गईं, अमेरिकियों को लगभग लगातार रूस के ऊपर 18 जासूसी उपग्रहों का एक समूह रखना पड़ा, जो उनके लिए बहुत महंगा था। विशेष रूप से यह देखते हुए कि अमेरिकी खुफिया सेवाएं कभी भी गश्ती मार्ग पर BZHRK की पहचान करने में कामयाब नहीं हुईं। इसलिए, जैसे ही 90 के दशक की शुरुआत में राजनीतिक स्थिति बनी, अमेरिका ने तुरंत इस सिरदर्द से छुटकारा पाने की कोशिश की। सबसे पहले, उन्होंने रूसी अधिकारियों को BZHRK को देश भर में यात्रा करने की अनुमति न देने, बल्कि शांत रहने के लिए राजी किया। इससे उन्हें लगातार 16-18 के बजाय केवल तीन या चार जासूसी उपग्रहों को रूस के ऊपर रखने की अनुमति मिली। और फिर उन्होंने हमारे राजनेताओं को BZHRK को पूरी तरह से नष्ट करने के लिए राजी किया। वे कथित तौर पर "अपने संचालन के लिए वारंटी अवधि की समाप्ति" के बहाने आधिकारिक तौर पर सहमत हुए। 
"स्केलपेल्स" कैसे काटेंआखिरी लड़ाकू ट्रेन 2005 में पिघलने के लिए भेजी गई थी। प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि जब, रात के धुंधलके में, कारों के पहिये रेल की पटरियों पर खड़खड़ाने लगे और स्केलपेल मिसाइलों के साथ परमाणु "भूत ट्रेन" अपनी अंतिम यात्रा पर निकल पड़ी, यहां तक कि सबसे मजबूत लोग भी इसे बर्दाश्त नहीं कर सके: सभी के आंसू छलक पड़े भूरे बालों वाले डिज़ाइनरों और रॉकेट अधिकारियों दोनों की आँखें। उन्होंने एक अनोखे हथियार को अलविदा कह दिया, जो कई लड़ाकू विशेषताओं में उपलब्ध हर चीज से बेहतर था और निकट भविष्य में इसे सेवा में लाने की योजना भी बनाई। हर कोई समझ गया कि 90 के दशक के मध्य में यह अनोखा हथियार राजनीतिक समझौतों का बंधक बन गया। वाशिंगटन के साथ देश का नेतृत्व। और स्वार्थी नहीं. जाहिर है, इसलिए, BZHRK के विनाश का प्रत्येक नया चरण अजीब तरह से अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष से ऋण की अगली किश्त के साथ मेल खाता है। BZHRK के इनकार के कई उद्देश्यपूर्ण कारण थे। विशेष रूप से, जब 1991 में मॉस्को और कीव "भाग गए", तो इसका तुरंत रूसी परमाणु ऊर्जा पर गहरा असर पड़ा। सोवियत काल के दौरान हमारी लगभग सभी परमाणु मिसाइलें शिक्षाविद् यांगेल और उत्किन के नेतृत्व में यूक्रेन में बनाई गई थीं। उस समय सेवा में मौजूद 20 प्रकारों में से 12 को निप्रॉपेट्रोस में, युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो में डिज़ाइन किया गया था, और वहां युज़मश संयंत्र में उत्पादित किया गया था। BZHRK भी यूक्रेनी पावलोग्राड में बनाया गया था। 
लेकिन हर बार नेज़ालेझनाया के डेवलपर्स के साथ उनकी सेवा जीवन का विस्तार करने या उन्हें आधुनिक बनाने के लिए बातचीत करना अधिक कठिन हो गया। इन सभी परिस्थितियों के परिणामस्वरूप, हमारे जनरलों को देश के नेतृत्व को खट्टे चेहरे के साथ रिपोर्ट करना पड़ा कि कैसे "रणनीतिक मिसाइल बलों की योजनाबद्ध कटौती के अनुसार, एक और BZHRK को युद्ध ड्यूटी से हटा दिया गया है।" लेकिन क्या करें: राजनेताओं ने वादा किया - सेना को इसे पूरा करने के लिए मजबूर किया गया। साथ ही, वे पूरी तरह से अच्छी तरह से समझते थे: यदि हम 90 के दशक के अंत में उसी गति से बुढ़ापे के कारण लड़ाकू ड्यूटी से मिसाइलों को काटते और हटाते हैं, तो केवल पांच वर्षों में, मौजूदा 150 वॉयवोड के बजाय, हमारे पास नहीं होंगे इनमें से कोई भी भारी मिसाइल छूट गई। और फिर किसी भी हल्के टोपोल से कोई फर्क नहीं पड़ेगा - और उस समय उनमें से केवल 40 ही थे। अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली के लिए, यह कुछ भी नहीं है। इस कारण से, जैसे ही येल्तसिन ने क्रेमलिन कार्यालय खाली किया, रॉकेट वैज्ञानिकों के अनुरोध पर, देश के सैन्य नेतृत्व के कई लोगों ने नए राष्ट्रपति को साबित करना शुरू कर दिया BZHRK के समान एक परमाणु परिसर बनाने की आवश्यकता है। और जब अंततः यह स्पष्ट हो गया कि संयुक्त राज्य अमेरिका किसी भी परिस्थिति में अपनी मिसाइल रक्षा प्रणाली बनाने की अपनी योजना को नहीं छोड़ने वाला है, तो इस परिसर के निर्माण पर काम वास्तव में शुरू हुआ। और अब, निकट भविष्य में, राज्य करेंगे फिर से अपना पिछला सिरदर्द प्राप्त करें, अब "बारगुज़िन" नामक एक नई BZHRK पीढ़ी के रूप में। इसके अलावा, जैसा कि रॉकेट वैज्ञानिकों का कहना है, ये अति-आधुनिक रॉकेट होंगे जिनमें स्केलपेल की सभी कमियों को दूर कर दिया गया है। 
"बरगुज़िन"–
अमेरिकी मिसाइल रक्षा के खिलाफ मुख्य तुरुप का इक्का BZHRK के विरोधियों द्वारा नोट किया गया मुख्य नुकसान रेलवे पटरियों की त्वरित टूट-फूट थी जिसके साथ यह चलती थी। उनकी बार-बार मरम्मत करनी पड़ती थी, जिस पर सेना और रेलवे कर्मचारियों के बीच शाश्वत विवाद होते रहते थे। इसका कारण भारी मिसाइलें थीं - जिनका वजन 105 टन था। वे एक कार में फिट नहीं होते थे - उन्हें दो में रखा जाना था, उन पर पहिया जोड़े को मजबूत करना था। आज, जब लाभ और वाणिज्य के मुद्दे सामने आए हैं, रूसी रेलवे निश्चित रूप से तैयार नहीं है, जैसा कि पहले था, देश की रक्षा के लिए उनके हितों का उल्लंघन करते हैं, और उस स्थिति में सड़क मार्ग की मरम्मत की लागत भी वहन करते हैं जब यह निर्णय लिया जाता है कि BZHRK को फिर से अपनी सड़कों पर काम करना चाहिए। कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, यह व्यावसायिक कारण था, जो आज इन्हें सेवा में अपनाने के अंतिम निर्णय में बाधा बन सकता है। हालाँकि, यह समस्या अब दूर हो गई है। तथ्य यह है कि नए BZHRK में अब भारी मिसाइलें नहीं होंगी। कॉम्प्लेक्स हल्के आरएस -24 मिसाइलों से लैस हैं, जिनका उपयोग यार्स कॉम्प्लेक्स में किया जाता है, और इसलिए कार का वजन सामान्य के बराबर होता है, जो लड़ाकू कर्मियों के आदर्श छलावरण को प्राप्त करना संभव बनाता है। हालांकि, आरएस -24 में केवल चार हथियार होते हैं, और पुरानी मिसाइलों में दस होते थे। लेकिन यहां हमें यह ध्यान रखना होगा कि बरगुज़िन स्वयं तीन मिसाइलें नहीं ले जाता है, जैसा कि पहले था, बल्कि दोगुनी है। बेशक, यह वही है - 24 बनाम 30। लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि यार्स व्यावहारिक रूप से सबसे आधुनिक विकास हैं और मिसाइल रक्षा पर काबू पाने की उनकी संभावना उनके पूर्ववर्तियों की तुलना में बहुत अधिक है। नेविगेशन प्रणाली को भी अद्यतन किया गया है: अब पहले से लक्ष्य निर्देशांक निर्धारित करने की कोई आवश्यकता नहीं है, सब कुछ जल्दी से बदला जा सकता है। 
एक दिन में, ऐसा मोबाइल कॉम्प्लेक्स देश में किसी भी रेलवे लाइन के साथ चलते हुए 1,000 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकता है, जो रेफ्रिजरेटेड कारों वाली नियमित ट्रेन से अलग नहीं है। स्वायत्तता का समय एक महीना है. इसमें कोई संदेह नहीं है कि BZHRK का नया समूह यूरोप की सीमाओं के पास हमारी इस्कैंडर परिचालन-सामरिक मिसाइलों की तैनाती की तुलना में अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली के लिए कहीं अधिक प्रभावी प्रतिक्रिया होगी, जो पश्चिम में बहुत डरती है। इसमें भी कोई संदेह नहीं है कि BZHRK के विचार में रुचि रखने वाले अमेरिकी स्पष्ट रूप से इसे पसंद नहीं करेंगे (हालांकि सैद्धांतिक रूप से उनका निर्माण नवीनतम रूसी-अमेरिकी समझौतों का उल्लंघन नहीं करेगा)। BZHRK ने एक समय में सामरिक मिसाइल बलों में जवाबी हमला बल का आधार बनाया था, क्योंकि उन्होंने जीवित रहने की क्षमता बढ़ा दी थी और दुश्मन द्वारा पहला हमला करने के बाद उनके जीवित रहने की बहुत संभावना थी। संयुक्त राज्य अमेरिका को इसका डर पौराणिक "शैतान" से कम नहीं था, क्योंकि BZHRK अपरिहार्य प्रतिशोध का एक वास्तविक कारक था। 2020 तक, बरगुज़िन BZHRK की पांच रेजिमेंटों को सेवा में रखने की योजना है - यानी क्रमशः 120 वारहेड। जाहिर तौर पर, BZHRK सबसे मजबूत तर्क बन जाएगा, वास्तव में, वैश्विक मिसाइल रक्षा प्रणाली को तैनात करने की सलाह के संबंध में अमेरिकियों के साथ विवाद में हमारा मुख्य तुरुप का पत्ता।
आशाजनक सैन्य रेलवे मिसाइल कॉम्प्लेक्स (रेल-मोबाइल मिसाइल सिस्टम) "बरगुज़िन"
31.01.2019
संभवतः, बरगुज़िन मिसाइल लांचर परीक्षण का स्थान खोज लिया गया है। यह उत्सुक है कि यह प्लेसेत्स्क में साइक्लोन लॉन्च वाहन की उसी पूर्व साइट पर स्थित है, जहां लॉन्च स्थितियां स्थित थीं, जिन्हें पहले न्यूडोल कॉम्प्लेक्स की स्थिति के रूप में पहचाना गया था। साइट निर्देशांक: N 62°54.448′ E 40°47.115′.
साइट का निर्माण लगभग 2016 की शुरुआत में शुरू हुआ और 2017 के अंत में पूरा हुआ, जो कि पहले कई मीडिया में छपी जानकारी का खंडन नहीं करता है। मैं आपको याद दिला दूं कि सैन्य-औद्योगिक परिसर के अज्ञात स्रोतों ने इस जानकारी की पुष्टि की है कि बारगुज़िन BZHRK बनाने के कार्यक्रम के हिस्से के रूप में नवंबर 2016 में प्लेसेत्स्क प्रशिक्षण मैदान में फेंकने वाले परीक्षण किए गए थे। TASS प्रकाशन के अनुसार, बरगुज़िन BZHRK को 2027 तक राज्य हथियार कार्यक्रम से बाहर रखा गया है। BZHRK के निर्माण पर अनुसंधान एवं विकास कार्य वर्तमान में निलंबित या पूरा हो गया है, इसलिए साइट पर आगे के परीक्षण नहीं किए जा रहे हैं।
https://bmpd.livejournal.com
15.11.2019
रूस ने रेलवे सहित विभिन्न प्रकार की तैनाती के लिए एकीकृत यार्स मिसाइल प्रणाली बनाई है। यह टोपोल-एम, यार्स और बुलावा बैलिस्टिक मिसाइलों के निर्माता आरआईए नोवोस्ती, मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग के जनरल डिजाइनर, रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज के शिक्षाविद यूरी सोलोमोनोव द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
वहीं, बैलिस्टिक मिसाइलों का रेलवे वाहक, बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स बनाने की परियोजना अभी भी रुकी हुई है। कम से कम, विकास की बहाली के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं थी।
नेशनल डिफेंस पत्रिका के साथ एक साक्षात्कार में सोलोमोनोव ने कहा, "हमने विभिन्न प्रकार की तैनाती के लिए टोपोल-एम मिसाइल प्रणाली, अब यार्स, बनाई: मोबाइल ग्राउंड के लिए, और साइलो के लिए, और रेलवे के लिए - हर जगह एक ही मिसाइल।"
यह मान लिया गया था कि नई पीढ़ी के बारगुज़िन BZHRK को 2018 से पहले विकसित किया जाएगा, लेकिन 2017 में, रोसिय्स्काया गज़ेटा ने रक्षा उद्योग के एक स्रोत का हवाला देते हुए बताया कि एक नए BZHRK के निर्माण पर काम निलंबित कर दिया गया था।
रेडियो स्पुतनिक
आशाजनक लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) "बरगुज़िन" 
राज्य आयुध के ढांचे के भीतर 2011 से जेएससी मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग कॉरपोरेशन (एमआईटी) की अग्रणी भूमिका के साथ बरगुज़िन डिजाइन और विकास कार्य पर आधारित एक अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के साथ एक नई पीढ़ी के लड़ाकू मोबाइल रेलवे कॉम्प्लेक्स पर काम किया गया है। 2011-2020 (जीपीवी-2020) के लिए कार्यक्रम, 2019 में राज्य परीक्षण के लिए प्रारंभिक समापन तिथि के साथ।
कॉम्बैट रेलवे मिसाइल सिस्टम (BZHRK), जिन्हें 2005 में ड्यूटी से हटा दिया गया था और फिर उनका निपटान कर दिया गया था, उन्हें फिर से स्ट्रैटेजिक मिसाइल फोर्सेज (रणनीतिक मिसाइल बलों) में पेश किया जा सकता है, स्ट्रैटेजिक मिसाइल फोर्सेज के कमांडर सर्गेई काराकेव ने दिसंबर 2011 में यह बात कही थी। .
मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग (बुलावा, टोपोल और यार्स मिसाइलों के डेवलपर - एड।) ने लड़ाकू रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके) के निर्माण पर विकास कार्य शुरू कर दिया है, रूसी संघ के उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने अप्रैल 2013 में घोषणा की थी . “BZHRK पर काम शुरू कर दिया गया है और मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा किया जा रहा है। प्रारंभिक चरण में, आर एंड डी (प्रयोगात्मक डिजाइन कार्य) चल रहा है, जबकि यह बहुत महंगा काम नहीं है - प्रारंभिक डिजाइन, तकनीकी परियोजनाओं पर, "बोरिसोव ने कहा, BZHRK बनाने पर काम की लागत अभी तक निर्धारित नहीं की गई है।
रूस ने 2020 तक एक नई लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) बनाने की योजना बनाई है, नए BZHRK का उत्पादन केवल रूसी औद्योगिक सहयोग द्वारा किया जाएगा, और सोवियत मॉडल के विपरीत, एक ठोस-ईंधन बैलिस्टिक मिसाइल का द्रव्यमान आधा होगा। यह एक रेलवे कार में फिट हो सकता है। यह एक पूरी तरह से अलग मिसाइल होगी, एक पूरी तरह से अलग कॉम्प्लेक्स होगी, ”रणनीतिक मिसाइल बलों के पूर्व कमांडर, कर्नल जनरल निकोलाई सोलोवत्सोव ने कहा।
2014 के अंत में, कॉम्प्लेक्स के प्रारंभिक डिजाइन को मंजूरी दी गई और 2015 में डिजाइन प्रलेखन का विकास शुरू हुआ। 2014 में, रक्षा मंत्रालय के चौथे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने BZHRK विषय पर रिपोर्ट दी, जिसे आशाजनक मोबाइल (रेलवे) आधारित मिसाइल सिस्टम बनाने के हित में अपनाया गया था। कलाकारों का सहयोग निर्धारित किया गया है और विकास कार्य पहले से ही चल रहा है।
दिसंबर 2014 में कर्मियों के साथ काम करने के लिए सामरिक मिसाइल बलों के डिप्टी कमांडर आंद्रेई फिलाटोव ने कहा, सामरिक मिसाइल बलों ने पुष्टि की कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) का निर्माण जल्द ही फिर से शुरू हो सकता है। “यह विचार निकट भविष्य में साकार होगा। मैं कह सकता हूं कि हमें इसकी उम्मीद करनी चाहिए," फिलाटोव ने इस बात पर जोर देते हुए कहा कि यह "निकट भविष्य में" हो सकता है।
सामरिक मिसाइल बलों (आरवीएसएन) के लिए वर्तमान में विकसित किए जा रहे होनहार लड़ाकू रेलवे कॉम्प्लेक्स (बीजेडएचआरके) का नाम "बारगुज़िन" होगा, सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ सर्गेई काराकेव ने 17 दिसंबर 2014 को कहा। “नवीनतम BZHRK के निर्माण की योजना रूसी संघ के राष्ट्रपति के निर्देशों के अनुसार बनाई गई है। इसे विशेष रूप से घरेलू रक्षा-औद्योगिक परिसर के उद्यमों द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो हमारी सैन्य मिसाइल प्रौद्योगिकी की सबसे उन्नत उपलब्धियों का प्रतीक है, ”रणनीतिक मिसाइल बलों के कमांडर ने जोर दिया।
सामरिक मिसाइल बलों के लिए आधुनिक मिसाइलों के मुख्य विकासकर्ता, मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग ने प्रारंभिक डिजाइन पूरा कर लिया है और नए परिसर के लिए डिजाइन दस्तावेज तैयार कर रहा है।
कमांडर ने इस बात पर जोर दिया कि "नवीनतम कॉम्प्लेक्स अपने पूर्ववर्ती - मोलोडेट्स मिसाइल के साथ BZHRK" (जिसे RT-23UTTH के रूप में भी जाना जाता है) के निर्माण और संचालन के सकारात्मक अनुभव को शामिल करेगा।
बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स सटीकता, मिसाइल उड़ान रेंज और अन्य विशेषताओं में अपने पूर्ववर्ती से काफी आगे निकल जाएगा, जो इस कॉम्प्लेक्स को दशकों तक - कम से कम 2040 तक सामरिक मिसाइल बलों के साथ सेवा में रहने की अनुमति देगा। - सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर कर्नल जनरल सर्गेई कराकेव ने कहा।
सर्गेई काराकेव ने कहा कि BZHRK के निर्माण से सामरिक मिसाइल बलों के स्ट्राइक ग्रुप की संरचना को पूरी तरह से बहाल करना संभव हो जाएगा, जिसमें मोबाइल ग्राउंड, साइलो और रेलवे मिसाइल सिस्टम शामिल होंगे।
रूस के उप रक्षा मंत्री अनातोली एंटोनोव ने कहा, लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) का विकास और अपनाना सामरिक हथियार न्यूनीकरण संधि (START-3) की आवश्यकताओं का खंडन नहीं करता है। उप मंत्री ने कहा, "BZHRK की उपस्थिति और निर्माण START के तहत रूसी संघ के दायित्वों का खंडन नहीं करता है, और BZHRK की उपस्थिति, मेरी राय में, इस संधि में किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं होगी।" एंटोनोव ने जोर देकर कहा कि मोबाइल रणनीतिक मिसाइल सिस्टम START संधि द्वारा निषिद्ध नहीं हैं, उन्होंने कहा कि संधि के प्रत्येक पक्ष को अपने रणनीतिक परमाणु बलों की संरचना और संरचना को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने का अधिकार है।
बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) की एक संरचना यार्स या यार्स-एम प्रकार की छह अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों को ले जाने में सक्षम होगी और एक रेजिमेंट के बराबर होगी। बरगुज़िन डिविज़नल सेट में पाँच रेजिमेंट होनी चाहिए थीं।
2015 में, विशेषज्ञों ने मान लिया था कि BZHRK स्वयं 2018 तक बनाया जाएगा, और उसके बाद उड़ान परीक्षणों में लगभग दो साल लगेंगे। वहीं, मिसाइल सिस्टम के जनरल डिजाइनर यूरी सोलोमोनोव ने कहा कि इस तरह के कॉम्प्लेक्स पर काम चल रहा है, लेकिन यह बहुत जल्द पूरा नहीं होगा। उन्होंने कहा कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल सिस्टम एक अंतरमहाद्वीपीय श्रेणी का कॉम्प्लेक्स है। यह रणनीतिक हथियारों के क्षेत्र में रूसी-अमेरिकी समझौतों के प्रतिबंधों के अंतर्गत नहीं आता है।
बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली का प्रारंभिक डिज़ाइन तैयार है, रूसी उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने मई 2015 में घोषणा की थी।
- BZHRK का निर्माण योजना के अनुसार चल रहा है, कोई कठिनाई नहीं है। बरगुज़िन, जिसमें पांच मिसाइल रेजिमेंट शामिल हैं, 2020 तक सामरिक मिसाइल बलों के मिसाइल डिवीजनों में से एक के साथ सेवा में प्रवेश करेगा। बोरिसोव ने कहा, अपने पूर्ववर्ती, मोलोडेट्स BZHRK के विपरीत, नया कॉम्प्लेक्स किसी नियमित ट्रेन से अलग नहीं होगा।
बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली के लिए डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण का विकास चरण 2016 के मध्य में पूरा होने की उम्मीद थी।
जल्द ही यह नोट किया गया कि बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली को अपनाने को एक वर्ष से अधिक समय के लिए स्थगित कर दिया गया था, यह 2020 से पहले नहीं होगा।
सामरिक मिसाइल बलों के सैन्य शिक्षा विभाग के प्रमुख, कर्नल व्लादिमीर नेस्टरोव ने फरवरी 2016 में पुष्टि की कि बरगुज़िन BZHRK का प्रारंभिक डिज़ाइन अब पूरा हो चुका है और इसके पूरे सिस्टम के लिए कार्यशील डिज़ाइन दस्तावेज़ तैयार किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि रूस के सामरिक मिसाइल बल (आरवीएसएन) निकट भविष्य में बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) के संचालन में विशेषज्ञों को प्रशिक्षण देना शुरू करने की योजना बना रहे हैं।
1994-1996 में सामरिक मिसाइल बलों के मुख्य स्टाफ के प्रमुख कर्नल-जनरल विक्टर एसिन ने कहा, नई बरगुज़िन मिसाइल ट्रेन के निर्माण का समय 2018-2025 के लिए राज्य हथियार कार्यक्रम में निर्धारित किया जाएगा। “BZHRK के निर्माण का समय नए राज्य हथियार कार्यक्रम (2018-2025 के लिए) में निर्धारित किया जाएगा, जिसे 2018 में अपनाने की योजना है। नया कॉम्प्लेक्स प्रौद्योगिकी विकास के उस स्तर को ध्यान में रखते हुए बनाया जाएगा जो पहले कॉम्प्लेक्स के निर्माण के बाद से 20 वर्षों में हासिल किया गया है। जैसा कि योजना बनाई गई है, यह अपने पूर्ववर्ती से काफी अलग होगा, "येसिन ने मई 2016 में कहा था। उनके अनुसार, बरगुज़िन BZHRK के व्यक्तिगत तत्वों के प्रायोगिक नमूनों का निर्माण अब शुरू हो गया है।
मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग के जनरल डिजाइनर, यूरी सोलोमोनोव के अनुसार, मई 2016 में, नए रूसी लड़ाकू रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके) बरगुज़िन के लिए मिसाइल थ्रो परीक्षण 2016 में शुरू होने वाले थे, संभवतः चौथी तिमाही की शुरुआत में। . उन्होंने कहा, लॉन्च के परिणामों के आधार पर, 2017 की शुरुआत में BZHRK परियोजना पर पूर्ण पैमाने पर काम शुरू करने का निर्णय लिया जाएगा।
उत्पाद के "मोर्टार" प्रक्षेपण की व्यवहार्यता की पुष्टि करने और उसके बाद मिसाइल ट्रेन से दूर जाने की पुष्टि करने के लिए एक नए उत्पाद पर थ्रो परीक्षण करना आवश्यक था, जिसमें लोग और तकनीकी उपकरण शामिल हैं, जिसके बाद आईसीबीएम प्रणोदन इंजन होगा लॉन्च किया गया.
अक्टूबर 2016 के अंत में, बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स मिसाइल का पहला और एकमात्र थ्रो परीक्षण प्लेसेत्स्क में किया गया था। इन्हें पूरी तरह सफल माना गया, जिससे उड़ान परीक्षण शुरू होने का रास्ता साफ हो गया। तब यह मान लिया गया था कि रूसी बरगुज़िन रेलवे लड़ाकू मिसाइल प्रणाली के लिए मिसाइल का उड़ान परीक्षण 2019 में शुरू होगा।
2015 में जीपीवी-2020 को समायोजित करते समय, बरगुज़िन डिजाइन और विकास कार्य के कार्यान्वयन के मुख्य चरणों को जीपीवी-2020 के दायरे से परे ले जाया गया और 2016-2025 (तब के लिए) के लिए नए राज्य आयुध कार्यक्रम द्वारा निर्धारित किया जाना था। 2018-2027).
उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन ने जुलाई 2017 में कहा कि सरमत भारी आईसीबीएम और बरगुज़िन रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके) बनाए जाएंगे यदि उन्हें 2018-2025 के लिए राज्य हथियार कार्यक्रम में शामिल किया गया है।
पहले, इन हथियारों के निर्माण की समय सीमा, जिन्हें यूक्रेनी उद्यमों के सहयोग से बनाए गए मॉडलों को प्रतिस्थापित करना चाहिए, को बार-बार बाद की तारीख में धकेल दिया गया था।
रूस में होनहार लड़ाकू रेलवे कॉम्प्लेक्स (BZHRK) "बारगुज़िन" का विकास रोक दिया गया है, इसकी घोषणा 2 दिसंबर, 2017 को देश के सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक प्रतिनिधि के संदर्भ में रॉसिस्काया गज़ेटा प्रकाशन में की गई थी। प्रकाशन के वार्ताकार के अनुसार, "विषय बंद हो गया है, कम से कम निकट भविष्य के लिए।"
“बारगुज़िन पर प्रायोगिक डिजाइन का काम किया गया है। थ्रो लॉन्च का प्रयोग सफल रहा। यदि तत्काल आवश्यकता हुई, तो हमारी रॉकेट ट्रेन शीघ्र ही पटरी पर आ जाएगी। अभी के लिए, आइए उसके बारे में भूल जाएं,'' सामग्री कहती है।
BZHRK, या बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली, बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस ट्रेनों की एक नई पीढ़ी है। रूसी संघ में विकसित। इसे 2020 में सेवा में लाने की योजना है।
परमाणु ट्रेन क्या है? यूएसएसआर रॉकेट ट्रेनों की पहली पीढ़ी कैसी थी? अमेरिका भूतिया ट्रेन बनाने में कामयाब क्यों नहीं हुआ? आपको इस लेख में इन और कई अन्य सवालों के जवाब मिलेंगे।
"BZHRK" क्या है?
BZHRK (या घोस्ट ट्रेन) रणनीतिक उद्देश्यों के लिए एक सैन्य रेलवे मिसाइल प्रणाली है। यह परिसर एक रेलवे ट्रेन के आधार पर स्थित है जिसमें डीजल लोकोमोटिव और मालवाहक कारें शामिल हैं। बाहर से, यह रूस भर में हजारों की संख्या में चलने वाली सामान्य मालगाड़ियों से अलग नहीं है। हालाँकि, इसकी फिलिंग बहुत जटिल है। अंदर अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलें, कमांड पोस्ट, तकनीकी सेवा प्रणाली, तकनीकी मॉड्यूल हैं जो परिसर के कामकाज और कर्मियों के महत्वपूर्ण कार्यों को सुनिश्चित करते हैं। वहीं, ट्रेन स्वायत्त है।
BZHRK को मुख्य रूप से संभावित दुश्मन के खिलाफ जवाबी परमाणु हमला करने के लिए मुख्य स्ट्राइक फोर्स के रूप में बनाया गया था, और इसलिए इसमें गतिशीलता और उत्तरजीविता के गुण थे। कमांड की योजनाओं के अनुसार, संभावित दुश्मन द्वारा अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल की चपेट में आने के बाद इसे जीवित रहना था।
BZHRK "स्केलपेल" - परमाणु ट्रेनों की पिछली पीढ़ी
परमाणु ट्रेनों का विकास सबसे पहले बीसवीं सदी के 60 के दशक में शुरू हुआ। यूएसएसआर और यूएसए में लगभग समानांतर रूप से काम किया गया।
इसके अलावा, किंवदंती के अनुसार, सृजन का विचार अमेरिकियों द्वारा रखा गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा कॉम्प्लेक्स बनाने के असफल प्रयासों के बाद, गलत सूचना फैलाने का निर्णय लिया गया कि ऐसी ट्रेनें सक्रिय रूप से बनाई जा रही हैं और जल्द ही रेल पर आ जाएंगी। झूठी सूचना का उद्देश्य एक था - सोवियत संघ को एक अवास्तविक विचार में भारी मात्रा में धन निवेश करने के लिए मजबूर करना। परिणामस्वरूप, परिणाम सभी अपेक्षाओं से अधिक हो गया।
13 जनवरी, 1969 को, कमांडर-इन-चीफ के आदेश "आरटी -23 मिसाइल के साथ एक मोबाइल लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) के निर्माण पर" पर हस्ताक्षर किए गए, जिसके अनुसरण में 1980 के दशक तक यूएसएसआर में, दुनिया में पहली बार, इसे उत्पादन में लाया गया और युद्ध के करीब की स्थितियों में इसका परीक्षण किया गया, रेलवे प्लेटफॉर्म पर एक मिसाइल वाहक, जिसका पूरी दुनिया में कोई एनालॉग नहीं था। जैसा कि विशेषज्ञों ने कहा, महाद्वीपीय मिसाइल के साथ मोबाइल रेलवे लड़ाकू ट्रेन से अधिक दुर्जेय और मोबाइल हथियार ग्रह पर कोई नहीं है।
भाइयों एलेक्सी और व्लादिमीर उत्किन के नेतृत्व में रूसी विज्ञान अकादमी की एक टीम ने परिसर के निर्माण पर काम किया। इसके निर्माण के दौरान, डिजाइनरों को कई गंभीर कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।
- सबसे पहले, ट्रेन का द्रव्यमान - भारी वजन रेलवे ट्रैक को ख़राब कर सकता है। सबसे छोटी आईसीबीएम (इंटरकांटिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइल) का वजन 100 टन था।
- दूसरे, रॉकेट प्रक्षेपण से निकली सीधी लौ ने ट्रेन और जिस पटरी पर वह खड़ी थी, उसे पिघला दिया।
- तीसरा, कार के ऊपर का संपर्क नेटवर्क, स्वाभाविक रूप से, रॉकेट लॉन्च करने में बाधा था। और यह उन समस्याओं की पूरी सूची नहीं है जिनका सामना सोवियत विशेषज्ञों को करना पड़ा।
BZHRK ने RT-23U मिसाइलों (NATO वर्गीकरण SS-24 "स्केलपेल") का उपयोग किया। संरचना के लिए एक वापस लेने योग्य नोजल और फेयरिंग के साथ विशेष रॉकेट का निर्माण किया गया था। एक मिसाइल एक एमआईआरवी-प्रकार के मल्टीपल वॉरहेड के साथ 10 वॉरहेड ले जाती है, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 500 किलोटन होती है।
ट्रैक पर भार वितरित करने के लिए एक मूल समाधान बनाया गया था। तीनों कारें एक कठोर कपलिंग द्वारा जुड़ी हुई थीं, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि रॉकेट का वजन रेलवे ट्रैक के लंबे हिस्से पर वितरित हो। युद्ध मोड में, विशेष हाइड्रोलिक पंजे बढ़ाए गए।
लॉन्च में बाधा डालने वाले कैटेनरी सिस्टम को हटाने के लिए, एक विशेष उपकरण का आविष्कार किया गया जिसने कॉम्प्लेक्स के ऑपरेटिंग क्षेत्र से तारों को सावधानीपूर्वक हटा दिया। लॉन्च से पहले नेटवर्क को डी-एनर्जेटिक कर दिया गया था।
रॉकेट लॉन्च करने के लिए एक सरल समाधान का भी आविष्कार किया गया - मोर्टार लॉन्च। एक पाउडर चार्ज ने रॉकेट को जमीन से 20 मीटर ऊपर फेंक दिया, जिसके बाद एक अन्य चार्ज ने रॉकेट नोजल के झुकाव को ट्रेन से दूर समायोजित कर दिया, और उसके बाद पहले चरण का इंजन चालू हो गया। इस प्रकार, अत्यधिक तापमान की लौ के स्तंभ ने कारों और पटरियों को नुकसान नहीं पहुंचाया, बल्कि सही दिशा में निर्देशित किया गया।
रॉकेट ट्रेन की स्वायत्तता 20 दिनों से अधिक थी।
20 अक्टूबर 1987 को, सेमिपालाटिंस्क परीक्षण स्थल पर किए गए परीक्षणों के बाद, RT-23UTTH "मोलोडेट्स" मिसाइल रेजिमेंट युद्ध ड्यूटी पर चली गई। और 1989 तक, BZHRK के 3 डिवीजनों को यूएसएसआर के क्षेत्र में तैनात किया गया था, जो कई हजारों किलोमीटर की दूरी पर फैले हुए थे: कोस्त्रोमा क्षेत्र में, पर्म और क्रास्नोयार्स्क क्षेत्रों में।
BZHRK डिवाइस में विभिन्न उद्देश्यों के लिए रेलवे मॉड्यूल शामिल हैं, अर्थात्: 3 ICBM लॉन्च मॉड्यूल RT-23UTTH, कमांड मॉड्यूल के हिस्से के रूप में 7 कारें, रेलवे टैंक में ईंधन भंडार वाला एक मॉड्यूल और DM-62 संशोधन के 2 डीजल इंजन। सेना में प्रवेश के बाद भी उपकरणों में सुधार पर काम नहीं रुका और इसकी युद्धक क्षमता लगातार बढ़ती गई।
BZHRK "मोलोडेट्स" अमेरिकियों के लिए एक बुरा सपना था। भूतिया ट्रेनों को ट्रैक करने के लिए भारी मात्रा में धन आवंटित किया गया है। टोही उपग्रहों ने देश भर में 12 भूतिया ट्रेनों की खोज की और भोजन ले जाने वाली रेफ्रिजरेटर (रेफ्रिजरेटेड कारों) वाली ट्रेन से लड़ाकू परिसर को अलग नहीं कर सके।
सोवियत संघ के पतन के बाद रूस में सब कुछ बदल गया। 3 जनवरी, 1993 को, मास्को में START-2 संधि पर हस्ताक्षर किए गए, जिसके अनुसार रूसी संघ को RT-23U मिसाइलों सहित अपनी मिसाइल क्षमता का हिस्सा नष्ट करना होगा, इसलिए 2005 तक, आधिकारिक संस्करण के अनुसार, सभी BZHRK को नष्ट कर दिया जाएगा। युद्ध ड्यूटी से हटा दिया गया और नष्ट कर दिया गया, और कुछ बचे लोगों को आगे के निपटान के लिए भंडारण में भेज दिया गया।
यह कॉम्प्लेक्स आधिकारिक तौर पर 2005 तक लगभग 20 वर्षों तक सोवियत संघ में युद्ध ड्यूटी पर था।
अमेरिका भूतिया ट्रेन बनाने का प्रयास कर रहा है
संयुक्त राज्य अमेरिका ने रेलवे प्लेटफॉर्म पर मिसाइल सिस्टम बनाने का भी प्रयास किया है। उनका विकास 1960 के दशक में शुरू हुआ, क्योंकि लगभग उसी समय पेंटागन के वैज्ञानिकों ने पहली बार एक ठोस-ईंधन मिनुटमैन बैलिस्टिक मिसाइल बनाई थी, जो अपने तकनीकी मापदंडों के अनुसार, छोटी साइटों से और रेलवे की झटकों की स्थिति में लॉन्च की जा सकती थी। विकास को "मिनिटमैन रेल गैरीसन" नाम दिया गया था।
प्रारंभ में, यह योजना बनाई गई थी कि मिसाइलों से भरी एक भूत ट्रेन पूर्व निर्धारित स्थानों पर चलेगी, जिसके लिए प्रक्षेपण को सरल बनाने और मिसाइल के नेविगेशन सिस्टम को निर्दिष्ट प्रक्षेपण बिंदुओं पर समायोजित करने के लिए स्थितियां बनाने के लिए निर्दिष्ट स्थानों पर काम किया जाएगा।
रेलवे प्लेटफ़ॉर्म पर पहली मोबाइल मिनुटमैन मिसाइलें 1962 के मध्य तक अमेरिकी सेना में प्रवेश करने वाली थीं। लेकिन अमेरिकी प्रशासन ने बुनियादी ढांचे को तैयार करने और प्रोटोटाइप के उत्पादन को शुरू करने के लिए आवश्यक राशि आवंटित नहीं की और कार्यक्रम को रोक दिया गया। और निर्मित परिवहन कारों का उपयोग "मिनिटमैन" को लड़ाकू तैनाती के स्थान - लॉन्च साइलो तक पहुंचाने के लिए किया गया था।
हालाँकि, इसी तरह की परियोजनाओं को विकसित करने में सोवियत संघ की सफलता के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका ने उस तकनीक को याद किया जो 60 के दशक से धूल जमा कर रही थी और 1986 में पुराने विकास का उपयोग करके एक नई परियोजना बनाई। प्रोटोटाइप के लिए तत्कालीन मौजूदा LGM-118A "पीसकीपर" मिसाइल को चुना गया था। यह योजना बनाई गई थी कि इसका कर्षण चार-एक्सल डीजल इंजनों द्वारा प्रदान किया जाएगा, और प्रत्येक ट्रेन को दो सुरक्षा कारों के साथ प्रदान किया जाएगा। लॉन्च कंटेनर में पहले से ही चार्ज की गई मिसाइल के साथ लॉन्चर को 2 कारें आवंटित की जाएंगी, एक अन्य में नियंत्रण केंद्र होगा, और शेष कारें नियमित मरम्मत के लिए ईंधन और हिस्से लेंगी।
लेकिन पीसकीपर रेल गैरीसन का पटरी पर आना कभी तय नहीं था। शीत युद्ध की आधिकारिक समाप्ति के बाद, अमेरिकी अधिकारियों ने रेलवे प्लेटफॉर्म पर मिसाइल प्रणालियों के विकास को छोड़ दिया और नकदी प्रवाह को अन्य सैन्य उद्योग परियोजनाओं में पुनर्निर्देशित कर दिया।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, रेलवे-आधारित मिसाइल प्रणाली को कभी भी परिचालन में नहीं लाया गया - इसका इतिहास 1989 में असफल परीक्षणों के बाद समाप्त हो गया।
रूसी संघ की नई रेलवे मिसाइल प्रणाली
वर्तमान में, विभिन्न कारणों से, दुनिया की किसी भी सेना के पास सेवा में रेलवे लांचर नहीं हैं। रूसी संघ एकमात्र ऐसा है जो 2012 से इस प्रकार के हथियार के निर्माण पर काम कर रहा है, और अब एक रेलवे लॉन्चर के लिए प्रारंभिक डिजाइन विकसित किया है जो रणनीतिक हथियारों के लिए सभी आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करता है।
यह ज्ञात है कि नए BZHRK का डिज़ाइन नाम "बारगुज़िन" है। प्रोजेक्ट दस्तावेज़ीकरण से संकेत मिलता है कि बरगुज़िन को दो मुख्य भागों से इकट्ठा किया जाएगा: एक रेलवे लांचर और एक लड़ाकू मिसाइल।
रेलवे लॉन्चर एक रेलवे प्लेटफ़ॉर्म पर स्थित होगा, जिसमें एक लिफ्टिंग बूम और एक नियंत्रण तंत्र के साथ एक विशेष बीम जुड़ा हुआ है। अनुदैर्ध्य गति की संभावना वाला एक उठाने वाला फ्रेम रेलवे बूम से जुड़ा हुआ है। मिसाइल के साथ टीपीके (टारपीडो हल परफोरेटर) को सपोर्ट द्वारा समर्थित किया जाएगा जो सपोर्ट प्लेटों पर लगे होंगे और घूमने वाली छड़ों से सुसज्जित होंगे।
रॉकेट को टीपीके से लॉन्च किया जाता है, जिसके लिए कमांड BZHRK के हिस्से के रूप में एक विशेष कार से दिए जाते हैं, जिसके साथ नियंत्रण प्रणालियाँ जुड़ी होती हैं। जब कोई रॉकेट प्रक्षेपित किया जाता है, तो कार की छत खुल जाती है (झुक जाती है), जिससे प्रक्षेपण के लिए आवश्यक दूरी बन जाती है।
तुलनात्मक विशेषताएँ
| पैरामीटर | BZHRK "बरगुज़िन" | BZHRK "बहुत बढ़िया" |
| गोद लेने की तिथि | 2009 | 1989 |
| रॉकेट की लंबाई, मी | 22,7 | 22,6 |
| लॉन्च वजन, टी | 47,1 | 104,5 |
| अधिकतम सीमा, किमी | 11000 | 10 100 |
| हथियारों की संख्या और शक्ति, माउंट | 3-4 एक्स 0.15; 3-4 एक्स 0.3 | 10×0.55 |
| लोकोमोटिव की संख्या | 1 | 3 |
| मिसाइलों की संख्या | 6 | 3 |
| स्वायत्तता, दिन | 28 | 28 |
नए BZHRK के लाभ:
- ट्रेन का वजन कम
- आधुनिक नेविगेशन सिस्टम
- अधिक मिसाइल सटीकता
रॉकेट्स
डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण के विकास के चरण में, डेवलपर्स और कमांड को एक विकल्प का सामना करना पड़ा - रूसी सेना के साथ सेवा में कौन सी आधुनिक मिसाइलों को बारगुज़िन BZHRK के लिए प्रक्षेप्य के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए। कई चर्चाओं के बाद, यार्स और यार्स-एम मिसाइलों को चुना गया। यह मिसाइल एक अलग करने योग्य वारहेड के साथ एक साइलो-आधारित और मोबाइल ठोस-ईंधन बैलिस्टिक मिसाइल है, जिसकी अधिकतम उड़ान सीमा 11,000 किलोमीटर है, और टीएनटी समकक्ष में चार्ज शक्ति 150 से 300 किलोग्राम तक है। शुरुआती परीक्षणों के दौरान इस बैलिस्टिक मिसाइल ने बेहतरीन प्रदर्शन किया.
क्या BZHRK अब मौजूद है?
जनवरी 1993 में START-2 अंतर्राष्ट्रीय संधि पर हस्ताक्षर करने के बाद, रूस ने अपनी रेलवे लड़ाकू मिसाइल प्रणाली खो दी। अब उनमें से अधिकांश नष्ट हो गए हैं, और बाकी रेलवे डिपो के किनारे खड़े प्रदर्शन में बदल गए हैं। इसलिए, वास्तव में, 2006 तक, हमारे राज्य को विशाल मोबाइल क्षमताओं के साथ जवाबी हमला करने के लिए स्ट्राइक फोर्स के बिना छोड़ दिया गया था। लेकिन 2002 में, रूस ने START II संधि को मंजूरी देने से इनकार कर दिया, जिसका मतलब बैलिस्टिक मिसाइल क्षमताओं को बहाल करने की संभावना थी।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, वर्तमान में विश्व शक्तियों में से किसी के पास युद्ध सेवा में एक भी BZHRK कार्यकर्ता नहीं है। BZHRK बनाने के लिए कदम उठाने वाला एकमात्र देश रूस है, और कॉम्प्लेक्स बनाने की प्रक्रिया में कई चरण पहले ही बीत चुके हैं।
वर्तमान स्थिति
2006 में, सैनिकों को BZHRK के बजाय यार्स मिसाइलों से लैस टोपोल-एम ग्राउंड-आधारित मोबाइल मिसाइल सिस्टम मिलना शुरू हुआ। वर्तमान में, रूसी सेना सौ से अधिक टोपोल-एम लड़ाकू प्रणालियों से लैस है, जो BZHRK के डीकमीशनिंग के बाद छोड़े गए अंतर को आंशिक रूप से भर सकती है।
वर्तमान स्थिति आशावाद का कारण देती है - हम सभी को उम्मीद है कि 2020 तक बरगुज़िन BZHRK बड़े पैमाने पर उत्पादन में चला जाएगा, जो हमारी सेना को सुसज्जित करेगा।
बरगुज़िन परियोजना पर प्रायोगिक डिजाइन कार्य (आर एंड डी) 2012 में मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग में शुरू हुआ। अनुसंधान और विकास कार्य को पूरा करने की योजना 2020 के लिए बनाई गई है, और उनके कार्यान्वयन के लिए धन पहले से ही आवंटित किया जा रहा है। 2014 में, कॉम्प्लेक्स का प्रारंभिक डिजाइन पूरा हो गया था, और 2015 की शुरुआत तक, डिजाइनरों ने रेलवे लॉन्चर बनाने के लिए प्रयोगात्मक डिजाइन कार्य का पहला चरण शुरू किया। डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण का विकास 2015 से पूरे जोरों पर है। बरगुज़िन के व्यक्तिगत तत्वों के निर्माण का समय, इसकी असेंबली और प्रारंभिक परीक्षण 2018 तक ज्ञात हो जाएंगे। कॉम्प्लेक्स की तैनाती और सेना में इसके प्रवेश की योजना 2020 के लिए बनाई गई है।
यार्स मिसाइलों के साथ लड़ाकू रेलवे परिसर
कई मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, रूस में नई पीढ़ी के लड़ाकू रेलवे परिसरों (बीजेडएचआरके) का विकास रोक दिया गया है और विषय निकट भविष्य के लिए बंद कर दिया गया है। साथ ही, वे केवल एक स्रोत का हवाला देते हैं - रोसिस्काया गजेटा, जिसे सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक निश्चित स्रोत द्वारा सूचित किया गया था। यानी, अज्ञात स्रोत से मिले डेटा के अलावा, फिलहाल बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स पर काम बंद होने के बारे में कोई वास्तविक जानकारी नहीं है। ध्यान दें कि रूसी रक्षा मंत्रालय इस मुद्दे पर कोई टिप्पणी नहीं करता है।
लेकिन अभी कुछ समय पहले, रोसिस्काया गज़ेटा ने एक अज्ञात स्रोत का हवाला देते हुए बताया कि समारा, कज़ान और निज़नी नोवगोरोड पृथ्वी पर थे, और खतरे में थे। परिणामस्वरूप, रोसिस्काया गज़ेटा का हवाला देते हुए, कई क्षेत्रीय मीडिया ने कज़ान, समारा और निज़नी नोवगोरोड के निवासियों को एक भयानक और दर्दनाक मौत के लिए तैयार रहने की सलाह देना शुरू कर दिया...
अच्छी कहानी नहीं है. को किसी तरह रूसी रक्षा मंत्रालय अधिक विश्वसनीय है।आपको याद दिला दूं कि एक साल पहले, दिसंबर 2016 में, रक्षा मंत्रालय ने घोषणा की थी कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) के लिए एक अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के थ्रो परीक्षण सफल रहे थे। आधिकारिक रिपोर्ट के अनुसार, प्रक्षेपण यार्स रॉकेट द्वारा नहीं, बल्कि, जैसा कि स्पष्ट किया गया था, इसके छोटे आकार के मॉडल द्वारा किया गया था। इनपरीक्षण कॉम्प्लेक्स के निर्माण पर अधिक गंभीर काम शुरू होने से पहले का चरण था। उन्हें यह पुष्टि करनी थी कि चयनित प्रकार की मिसाइल रेलवे प्लेटफ़ॉर्म पर स्थित लॉन्चर से बिना किसी समस्या के बाहर निकल जाएगी।
पिछले वर्ष क्या हुआ?
क्या रूस सचमुच "परमाणु ट्रेनों" की तैनाती में कटौती कर रहा है?असंभावित. सबसे अधिक संभावना है, यार्स मिसाइलों के साथ लड़ाकू रेलवे परिसर, बोलने के लिए, पर स्विच कर रहा है। भूमिगत सुरंग स्तर . उदाहरण के लिए, वही, जो लंबे समय से लेजर हथियारों के विकास में लगा हुआ है।
तो इस दिशा में सोचने का हर कारण मौजूद है...
रूस को BZHRK की आवश्यकता क्यों है?
क्या रूस को "परमाणु ट्रेनों" की आवश्यकता है? हाँ यकीनन।
संयुक्त राज्य अमेरिका में मिसाइल पनडुब्बियों के परमाणु मिसाइल त्रय का आधार बनने के बाद यूएसएसआर में उनका निर्माण एक आवश्यक उपाय बन गया।
पनडुब्बियों के विरुद्ध पूर्व-निवारक हमला शुरू करना असंभव हो गया, क्योंकि... वे समुद्र की विशालता में मायावी हैं, लेकिन वे स्वयं हमारे समुद्र तट के करीब पहुंच सकते हैं और देश के मुख्य क्षेत्र को बंदूक की नोक पर रख सकते हैं।यूएसएसआर समान रूप से प्रतिक्रिया नहीं दे सका।पिछले दशकों में, नाटो देश सोनार स्टेशनों के एक नेटवर्क के साथ समुद्र और महासागरों को कवर करने में कामयाब रहे हैं जो हमारी पनडुब्बियों की गतिविधियों पर नज़र रखते हैं। बेशक, सोवियत पनडुब्बी ने विभिन्न चालों का सहारा लिया... कभी-कभी परमाणु मिसाइलों के साथ हमारी परमाणु पनडुब्बियां अप्रत्याशित रूप से दिखाई देती थीं, जहां उनकी बिल्कुल भी उम्मीद नहीं थी। हालाँकि, इससे वैश्विक गोपनीयता की समस्या का समाधान नहीं हुआ।
सोवियत सामरिक मिसाइल बलों का आधार साइलो लांचर थे। यह स्पष्ट है कि वे नाटो रणनीतिक मिसाइलों के लिए प्राथमिक लक्ष्य बन गए हैं। इस बीच, यूएसएसआर को दुनिया का सबसे लंबा रेलवे नेटवर्क बनाने की अनुमति मिली वास्तव में गुप्त मोबाइल परमाणु मिसाइल प्रणाली . बाह्य रूप से, विशेष रूप से ऊपर से, BZHRK रेफ्रिजरेटर कारों से अलग नहीं थे। सच है, ऐसी ट्रेन को दो डीजल इंजनों द्वारा खींचा जाता था - कई ट्रेनों को दो इंजनों द्वारा खींचा जाता है... सामान्य तौर पर, अंतरिक्ष टोही का उपयोग करके उन्हें पहचानना बहुत मुश्किल हो गया।
लड़ाकू मिसाइल गाड़ियाँ विशाल विस्तार में आसानी से खो जाती थीं और कई भूमिगत सुरंगों में जा सकती थीं - अप्रयुक्त या विशेष सैन्य उद्देश्यों के लिए। इस प्रकार, अकेले आशा से ज़्लाटौस्ट (दक्षिणी उराल) तक रेलवे लाइन के साथ 40 से अधिक सुरंगें और भूमिगत एडिट हैं, जो किसी भी ट्रेन को अंतरिक्ष से आने वाली टिप्पणियों से बचाना संभव बनाते हैं... यदि आवश्यक हो, तो ट्रेन को बाहर निकाला जा सकता है सुरंग और 3-5 मिनट में फायरिंग के लिए तैयार। यदि रास्ते में किसी ट्रेन को मिसाइल प्रक्षेपण का संकेत मिलता, तो वह तुरंत ब्रेक लगा देती, कारों का समर्थन बढ़ जाता, रेलवे संपर्क नेटवर्क के तार अलग हो जाते और एक गोलाबारी शुरू हो जाती!
BZHRK के रेलवे कर्मचारियों को "ट्रेन नंबर शून्य" पत्र प्राप्त हुआ। रॉकेट गाड़ियाँ "बहुत अच्छा", जिनमें से प्रत्येक में तीन अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलें थीं, 1987 से सेवा में थीं। प्रत्येक मिसाइल में 10 हथियार थे। उनके पास लक्ष्य को भेदने की अनोखी सटीकता थी, जिसके लिए उन्हें पश्चिम में नाम मिला छुरी .
1991 तक, 3 मिसाइल डिवीजन तैनात किए गए, प्रत्येक में 4 ट्रेनें थीं। वे कोस्ट्रोमा क्षेत्र, क्रास्नोयार्स्क और पर्म क्षेत्रों में तैनात थे।
START-2 संधि के अनुसार, 2007 तक, रूस ने दो BZHRK को छोड़कर सभी का निपटान कर दिया। हालाँकि कई विशेषज्ञों का तर्क था कि START-2 को इसकी बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं थी। बेशक, जिन परिसरों का दुनिया में कोई एनालॉग नहीं था, उनके विनाश से सेना में खुशी नहीं हुई। लेकिन ज्ञान की पुष्टि हुई: हर बादल में एक आशा की किरण होती है। मिसाइलों का डिज़ाइन और उत्पादन यूक्रेन, निप्रॉपेट्रोस में किया गया था। इसलिए, यदि रूस ने अमेरिकी दबाव में अपने BZHRK को नष्ट नहीं किया होता, तो वर्तमान परिस्थितियों में उनका रखरखाव और सेवा जीवन विस्तार असंभव हो जाता।
BZHRK "बरगुज़िन" की नई पीढ़ी
रूस में "बारगुज़िन" नामक BZHRK पर काम 2012 में शुरू हुआ, जब यह पूरी तरह से स्पष्ट हो गया कि पश्चिम हमारे देश को मुख्य दुश्मन के रूप में देखता है। नाटो पूर्व की ओर चला गया, मिसाइल रक्षा प्रणालियों को यूरोप में तैनात किया जाने लगा, और उस समय रणनीतिक पनडुब्बियों की नई पीढ़ी के लिए बुलावा मिसाइलें उम्मीदों पर खरी नहीं उतरीं - एक साल्वो लॉन्च के दौरान, केवल पहली मिसाइल ने लक्ष्य को मारा, बाकी या तो स्वयं नष्ट हो गए या "दूध" में उड़ गए। विशेषज्ञों को बाद में पता चला कि क्या हो रहा था, और फिलहाल समस्या हल हो गई है, लेकिन 2012 में स्थिति स्पष्ट नहीं थी। इससे परमाणु मिसाइल ट्रेनों पर काम तेज हो गया है।
2016 तक, सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ सर्गेई काराकेव के बयान के अनुसार, कोड नाम "बारगुज़िन" के तहत एक नए BZHRK का डिज़ाइन पूरा हो गया था। काराकेव के अनुसार, बरगुज़िन सटीकता, मिसाइल रेंज और अन्य विशेषताओं में अपने पूर्ववर्ती से काफी आगे निकल जाएगा, जो इसे कम से कम 2040 तक सामरिक मिसाइल बलों में बने रहने की अनुमति देगा। 2017 के अंत में, उनके अनुसार, रूसी संघ के सर्वोच्च कमांडर-इन-चीफ वी.वी. पुतिन को नई पीढ़ी के BZHRK को तैनात करने की संभावनाओं पर एक रिपोर्ट पेश की जानी चाहिए।
BZHRK का विकास मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा किया गया था, जहां टोपोल, यार्स और बुलावा बनाए गए थे। किसी को यह सोचना चाहिए कि उन्होंने वहां समुद्र आधारित मिसाइल बनाने में विफलताओं से निष्कर्ष निकाला। खास बात ये है कि रॉकेट हल्के हो गए हैं. इससे अनमास्किंग सुविधाओं को हटाना संभव हो गया - प्रबलित व्हील सेट और दो खींचने वाले डीजल लोकोमोटिव। प्रति ट्रेन मिसाइलों की कुल संख्या में वृद्धि हो सकती है। संक्षेप में, BZHRK रेल पर रखी गई एक रणनीतिक भूमि नाव बन गई। ट्रेन एक महीने के लिए पूरी तरह से स्वायत्त हो सकती है। सभी कारों को छोटे हथियारों की आग और परमाणु विस्फोट के हानिकारक प्रभावों से सील और संरक्षित किया गया है।
जैसा कि पहले बताया गया था, बरगुज़िन रेलवे मिसाइल प्रणाली आरएस-24 यार्स आईसीबीएम से लैस होगी। कॉम्प्लेक्स को सेवा में अपनाने की समय सीमा की घोषणा की गई।
“हमारे पास एक आधुनिक मिसाइल है, जो इतनी छोटी है कि इसे एक नियमित ट्रेन डिब्बे में रखा जा सकता है, और साथ ही हमारे पास शक्तिशाली लड़ाकू उपकरण भी हैं। इसलिए, फिलहाल बरगुज़िन के लिए अन्य मिसाइलें बनाने की कोई योजना नहीं है।"
- सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक सूत्र ने कहा। उन्होंने कहा कि अब मुख्य बात यह है कि रेलवे कॉम्प्लेक्स को तीन से चार वर्षों में नई तकनीकी आधार पर तैयार किया जाए और यार्स के साथ इसका सफलतापूर्वक परीक्षण किया जाए।
सूत्र के मुताबिक, पहले बरगुज़िन को 2018 की शुरुआत में युद्धक ड्यूटी पर लगाया जा सकता है। सूत्र ने कहा, "अगर सब कुछ उम्मीद के मुताबिक, तय कार्यक्रम के मुताबिक हुआ, तो उचित फंडिंग के साथ, बरगुज़िन को 2019-2020 के अंत में सेवा में लाया जा सकता है।" इससे पहले, एक अन्य सूत्र ने बताया था कि बरगुज़िन कॉम्बैट रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके) की एक संरचना छह अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों को ले जाने में सक्षम होगी और एक रेजिमेंट के बराबर होगी।
सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल जनरल सर्गेई काराकेव ने अपने प्रकार के सैनिकों के काम और विकास के विभिन्न पहलुओं के बारे में बात की, और आशाजनक परियोजनाओं के विषय पर भी बात की।
रणनीतिक "ट्रेन नंबर 0" वास्तव में तकनीकी बुद्धिमत्ता के लिए अदृश्य हो जाना चाहिए
BZHRK "बारगुज़िन" को घरेलू विज्ञान और प्रौद्योगिकी की सबसे उन्नत उपलब्धियों का संयोजन करना चाहिए। एस कराकेव ने कहा कि बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स इस वर्ग की पिछली प्रणाली - BZHRK 15P961 "मोलोडेट्स" के विकास और संचालन के सकारात्मक अनुभव को मूर्त रूप देगा। एक नए रेलवे मिसाइल कॉम्प्लेक्स के निर्माण से रणनीतिक मिसाइल बलों के स्ट्राइक ग्रुप की संरचना को पूरी तरह से बहाल करना संभव हो जाएगा। इस प्रकार, उत्तरार्द्ध में खदान, जमीन और रेलवे मिसाइल सिस्टम शामिल होंगे।
बरगुज़िन परियोजना का विकास मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग (एमआईटी) और उदमुर्तिया में किया जा रहा है, जहां मिसाइल प्रणाली के उत्पादन की योजना है। पिछले दशकों में इस संगठन ने विभिन्न उद्देश्यों के लिए कई प्रकार की मिसाइल प्रणालियाँ बनाई हैं। इस प्रकार, सामरिक मिसाइल बल एमआईटी में विकसित टोपोल, टोपोल-एम और यार्स मिसाइलों का संचालन करते हैं, और नवीनतम प्रोजेक्ट 955 बोरेई पनडुब्बियां बुलावा मिसाइलों को ले जाती हैं।
बरगुज़िन BZHRK अपनी विशेषताओं में मोलोडेट्स प्रणाली से आगे निकल जाएगा,हालाँकि, यह बेस के समान ही होगा। सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ ने कहा कि नई मिसाइल का लॉन्च वजन 47 टन से अधिक नहीं होना चाहिए, और आयाम मानक रेलवे कारों के आयामों के अनुरूप होना चाहिए। मिसाइल का अपेक्षाकृत हल्का वजन नई BZHRK की एक महत्वपूर्ण विशेषता है, जो इसे मोलोडेट्स से अलग करती है और इसे इससे अधिक लाभ देती है। 15Zh62 मिसाइलों का वजन 100 टन से अधिक था, यही वजह है कि लॉन्चर वाली कार पड़ोसी कारों पर भार वितरित करने के लिए विशेष उपकरणों से सुसज्जित थी।
जटिल इकाइयों के इस डिज़ाइन ने पटरियों पर भार को स्वीकार्य मूल्यों पर लाना संभव बना दिया। बहुत हल्के रॉकेट के उपयोग से कारों को जोड़ने और भार के पुनर्वितरण की जटिल प्रणालियों के बिना काम करना संभव हो जाएगा। सामान्य वास्तुकला और उपस्थिति के संदर्भ में, नया बरगुज़िन BZHRK मोलोडेट्स कॉम्प्लेक्स के समान होगा। छलावरण की आवश्यकता के कारण, मिसाइल प्रणाली को यात्री और मालवाहक कारों वाली एक साधारण ट्रेन की तरह दिखना चाहिए, जिसके अंदर सभी आवश्यक उपकरण रखे जाएंगे।
बरगुज़िन मिसाइल प्रणाली में कई लोकोमोटिव, चालक दल और विशेष उपकरणों को समायोजित करने के लिए कई कारें, साथ ही मिसाइल लांचर के साथ विशेष कारें शामिल होनी चाहिए।
मोलोडेट्स BZHRK लांचर रेफ्रिजरेटर कारों के रूप में प्रच्छन्न थे। संभवतः, बरगुज़िन को समान इकाइयाँ प्राप्त होंगी। क्योंकिकॉम्प्लेक्स का मुख्य तत्व - रॉकेट - यार्स उत्पाद के आधार पर विकसित किया जा रहा है; इसकी क्षमताओं के संदर्भ में, रेलवे कॉम्प्लेक्स लगभग जमीन-आधारित यार्स के बराबर होगा। RS-24 यार्स मिसाइल की ज्ञात विशेषताएं हमें मोटे तौर पर कल्पना करने की अनुमति देती हैं कि बरगुज़िन BZHRK मिसाइल कैसी होगी।
यार्स उत्पाद के तीन चरण हैं, कुल लंबाई लगभग 23 मीटर है। लॉन्च वजन 45-49 टन है। अधिकतम लॉन्च रेंज 11 हजार किमी तक पहुंचती है।
लड़ाकू उपकरणों के बारे में कोई विस्तृत जानकारी नहीं है। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, आरएस-24 मिसाइल 3-4 व्यक्तिगत रूप से लक्षित वारहेड के साथ कई वारहेड ले जाती है। यार्स मिसाइल का उपयोग साइलो-आधारित और मोबाइल लॉन्चर दोनों के साथ किया जा सकता है। मौजूदा मोबाइल ग्राउंड-आधारित मिसाइल प्रणालियों की तरह, रेलवे प्रणालियों में उच्च गतिशीलता होती है। हालाँकि, मौजूदा रेलवे नेटवर्क का उपयोग उन्हें बहुत अधिक रणनीतिक गतिशीलता प्रदान करता है, क्योंकि यदि आवश्यक हो तो मिसाइलों वाली ट्रेन को किसी भी क्षेत्र में स्थानांतरित किया जा सकता है।देश के आकार को देखते हुए, यह संभावना मिसाइलों की पहले से ही काफी रेंज को बढ़ा देती है।
तो क्या कोई रॉकेट ट्रेन होगी? सबसे पहले, यह पहले से ही मौजूद है और विभिन्न संशोधनों का परीक्षण किया गया है। दूसरे, यदि ट्रेन को अदृश्य बनाया जाए तो यह गुप्त रूप से किया जाना चाहिए - तभी सब कुछ ठीक हो जाएगा। आख़िरकार, पहले सब कुछ इसी तरह चलता था...
2019-09-02T10:43:05+05:00 एलेक्स ज़रुबिनविश्लेषण - पूर्वानुमान पितृभूमि की रक्षालोग, तथ्य, रायविश्लेषण, सेना, एयरोस्पेस बल, सशस्त्र बल, रक्षा, रूसमिसाइल ट्रेन "बारगुज़िन" यार्स मिसाइलों के साथ लड़ाकू रेलवे परिसर कुछ मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, रूस में नई पीढ़ी के लड़ाकू रेलवे परिसरों (बीजेडएचआरके) का विकास रोक दिया गया है और विषय निकट भविष्य के लिए बंद है। साथ ही, वे केवल एक स्रोत का हवाला देते हैं - रोसिस्काया गजेटा, जिसे सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक निश्चित स्रोत द्वारा सूचित किया गया था। यानी डेटा के अलावा...एलेक्स ज़रुबिन एलेक्स ज़रुबिन [ईमेल सुरक्षित]लेखक रूस के मध्य में
एक नई लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) के विकास की प्रगति पर। जैसा कि नवीनतम रिपोर्टों से पता चलता है, काम पूरी तरह से तय कार्यक्रम के अनुसार चल रहा है और निकट भविष्य में नई प्रणालियों का निर्माण शुरू हो सकेगा।
पिछले गुरुवार को घरेलू मीडिया में रक्षा मंत्रालय के नेतृत्व के नवीनतम बयानों के बारे में रिपोर्टें सामने आईं। जैसा कि रोसिय्स्काया गज़ेटा ने इंटरफैक्स के संदर्भ में रिपोर्ट किया है, उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने "बारगुज़िन" कोडनेम वाले BZHRK प्रोजेक्ट के निर्माण पर चल रहे काम के बारे में बात की। उप मंत्री के अनुसार, परियोजना का विकास योजना के अनुसार चल रहा है। परियोजना के लेखकों को किसी भी कठिनाई का सामना नहीं करना पड़ता है। फिलहाल, मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग, जो नए कॉम्प्लेक्स के निर्माण के लिए जिम्मेदार है, ने प्रारंभिक डिजाइन का विकास पूरा कर लिया है।
यू. बोरिसोव ने नए उपकरणों के निर्माण और तैनाती की योजनाओं के कुछ विवरण भी बताए। इस दशक के अंत तक, नए BZHRK का पूर्ण निर्माण शुरू करने की योजना है। इस प्रकार, 2020 तक, रणनीतिक मिसाइल बलों के डिवीजनों में से एक को बारगुज़िन परिसरों से लैस पांच रेजिमेंट प्राप्त होनी चाहिए। अधिक सटीक आंकड़े अभी तक घोषित नहीं किए गए हैं।
उप रक्षा मंत्री ने अप्रत्यक्ष रूप से पुष्टि की कि नया बरगुज़िन BZHRK समान उद्देश्य के पहले से संचालित मोलोडेट्स परिसरों से काफी अलग होगा। यू बोरिसोव के अनुसार, नई BZHRK पारंपरिक ट्रेनों से अलग नहीं होगी। यह उम्मीद की जाती है कि इससे "मिसाइल ट्रेनों" के स्थानांतरण की गोपनीयता में सुधार होगा और गश्ती मार्ग पर उनके पता चलने की संभावना काफी कम हो जाएगी।
पहले की प्रेस रिपोर्टों के अनुसार, नई BZHRK परियोजना का विकास 2012 में शुरू हुआ और मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा किया जा रहा है। नवीनतम समाचारों के अनुसार, प्रारंभिक डिज़ाइन का निर्माण अब पूरा हो चुका है। इस प्रकार, परियोजना के दौरान कुछ प्रगति हुई है और एक महत्वपूर्ण डिज़ाइन चरण पूरा हो गया है। अगले कुछ वर्षों में, एक तकनीकी डिज़ाइन विकसित किया जाना चाहिए, और पायलट सिस्टम का निर्माण और परीक्षण किया जाना चाहिए। इस सभी कार्य के परिणामस्वरूप, 2020 तक सामरिक मिसाइल बलों को पहला उत्पादन बारगुज़िन कॉम्प्लेक्स प्राप्त होना चाहिए।
हाल तक, उपयोग के लिए नियोजित मिसाइल का प्रश्न प्रासंगिक था। इस संबंध में विभिन्न धारणाएँ बनाई गई हैं। विभिन्न संस्करणों के अनुसार, बरगुज़िन BZHRK को RS-24 यार्स, RS-26 रूबेज़ मिसाइलों या उन पर आधारित उत्पादों से लैस किया जाना था। इसके अलावा, पनडुब्बियों के लिए आर-30 बुलावा अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के उपयोग से इंकार नहीं किया गया। पिछले दिसंबर में, यह घोषणा की गई थी कि नए BZHRK का मुख्य हथियार यार्स या यार्स-एम मिसाइल होगा। इसके लिए धन्यवाद, यह उम्मीद की जाती है कि मौजूदा मिसाइल प्रणालियों के साथ एकीकरण की उच्चतम संभव डिग्री सुनिश्चित करना संभव होगा और, परिणामस्वरूप, नई प्रणालियों के विकास और निर्माण को सरल बनाना संभव होगा।
आशाजनक रेलवे मिसाइल प्रणाली की अन्य विशेषताएं आधिकारिक जानकारी की कमी के कारण अभी भी विवाद का विषय हैं। यह स्पष्ट है कि बरगुज़िन BZHRK की सामान्य वास्तुकला के संदर्भ में, यह RT-23UTTH मिसाइल के साथ मोलोडेट्स कॉम्प्लेक्स जैसा होगा, जो पहले सेवा में था। इस परिसर में एक या एक से अधिक लोकोमोटिव (ट्रेन के कुल वजन के आधार पर), लड़ाकू दल के लिए गाड़ियां, जीवन समर्थन प्रणाली, साथ ही लॉन्चर वाली गाड़ियां शामिल होंगी।
"मोलोडेट्स" कॉम्प्लेक्स का अनुभव हमें लॉन्च कार के डिज़ाइन के बारे में आत्मविश्वास से बात करने की अनुमति देता है। जाहिर है, कॉम्प्लेक्स का यह तत्व मालवाहक कार या रेफ्रिजरेटर कार के रूप में बनाया जाएगा, जिसमें नागरिक उपयोग के लिए समान उत्पादों से न्यूनतम अंतर होगा। कार की आंतरिक मात्रा में मिसाइल परिवहन और लॉन्च कंटेनर और इसे लिफ्टिंग बूम से जोड़ने की प्रणाली शामिल होगी। इस प्रकार, प्रक्षेपण से पहले, कार की छत खुल जाएगी, और बूम का कार्य रॉकेट कंटेनर को ऊर्ध्वाधर स्थिति में उठाना होगा। एक भिन्न लॉन्चर संरचना अव्यावहारिक या तकनीकी रूप से असंभव लगती है।
BZHRK "बारगुज़िन" की अनुमानित रचना। "रॉसिस्काया गजेटा" की इन्फोग्राफिक्स
नए BZHRK के छलावरण के बारे में यू. बोरिसोव के शब्द बहुत रुचिकर हैं। उनके अनुसार, नए मॉडल की "रॉकेट ट्रेन" में पारंपरिक ट्रेनों से न्यूनतम संभव अंतर होगा। यह याद किया जाना चाहिए कि मोलोडेट्स कॉम्प्लेक्स में अन्य ट्रेनों से कई उल्लेखनीय अंतर थे। विशेष रूप से, रॉकेट और लांचर के बड़े प्रक्षेपण भार के कारण, कारों को एक प्रबलित चेसिस से सुसज्जित किया जाना था, जो उन्हें अन्य रोलिंग स्टॉक से अलग करता था। अन्य मतभेद भी थे. यह सब कुछ हद तक मोलोडेट्स BZHRK को उजागर करता है, हालांकि सामान्य तौर पर कॉम्प्लेक्स की गुप्तता को अच्छे अंक प्राप्त हुए।
जाहिर है, गुप्त समस्या को हल करने की कुंजी नई मिसाइलों का उपयोग था। खुले आंकड़ों के अनुसार, RS-24 यार्स मिसाइल RT-23RTTH उत्पाद की तुलना में दो गुना से अधिक हल्की है। अन्य बातों के अलावा, इससे लॉन्च वाहन के डिज़ाइन को सरल बनाना संभव हो जाता है और परिणामस्वरूप, विशेष उपकरण और विभिन्न तत्वों का उपयोग नहीं करना पड़ता है जो इसे उजागर कर सकते हैं।
उप रक्षा मंत्री का दावा है कि नए मॉडल की पहली लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली चालू दशक के अंत से पहले सामरिक मिसाइल बलों को हस्तांतरित कर दी जाएगी। ऐसी जानकारी आशावाद का कारण हो सकती है। 2012-13 की जानकारी के अनुसार, दशक के अंत तक विकास कार्य पूरा करने और कॉम्प्लेक्स के परीक्षण की तैयारी शुरू करने की योजना बनाई गई थी। धारावाहिक उपकरणों की डिलीवरी अगले दशक के लिए निर्धारित की गई थी। अद्यतन आंकड़ों के अनुसार, विकास कार्य काफी पहले पूरा कर लिया जाएगा, जिससे सभी आवश्यक कार्य अगले पांच वर्षों के भीतर पूरे किए जा सकेंगे। इसके लिए धन्यवाद, सीरियल बारगुज़िन कॉम्प्लेक्स का उत्पादन और सैनिकों को ऐसे उपकरणों का हस्तांतरण कुछ वर्षों में शुरू हो जाएगा।
साइटों से सामग्री के आधार पर:
http://rg.ru/
http://interfax.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://tass.ru/
आप कैसे और कहां पता लगा सकते हैं कि कौन सा लैपटॉप मॉडल है, लैपटॉप की श्रृंखला और मॉडल कैसे पता करें
Windows Chkdsk उपयोगिता का उपयोग करके डिस्क त्रुटियों की जाँच करना और उन्हें ठीक करना त्रुटियों के लिए हार्ड डिस्क की जाँच नहीं की जाती है
पीसीआई एक्सप्रेस क्या है ASUS P5Q वीडियो कार्ड का पता नहीं लगाता है