El tanque moderno más poderoso del mundo. Los tanques más poderosos del mundo.

En todo momento, la humanidad ha prestado atención a mejorar las armas para matar. En el siglo XX, estas armas se convirtieron en tanques, que hasta el día de hoy son la principal fuerza de ataque de los ejércitos. Las buenas armas y blindajes de los vehículos de orugas en el campo de batalla les permiten hacer frente a cualquier tarea asignada. Entre la gran cantidad de unidades de combate que existen actualmente, es bastante difícil distinguir el mejor tanque del mundo, ya que al crear cada modelo se tienen en cuenta ciertas condiciones operativas. Ahora te invitamos a considerar los mejores tanques de nuestro tiempo, que están armados con las poderosas fuerzas armadas del planeta, en orden descendente.

Los parámetros del diseño técnico del arma letal y su diseño externo fueron copiados parcialmente de los modelos de tanques rusos y occidentales. El Type-99 no siempre se enfrenta bien a objetivos distantes, pero tiene bastante éxito atacando misiles antitanque.

Los ingenieros chinos han modelado un sistema automático de suministro de municiones casi similar al de los tanques domésticos. Los medios para destruir la fuerza viva y las fortificaciones enemigas se encuentran en el mismo compartimento que la tripulación.

El desarrollo chino es único por la presencia de un sistema de defensa láser activo que suprime las señales de los sistemas de misiles antitanques y un sistema de guía por infrarrojos ultrapreciso. Además, los láseres utilizados en la máquina china son capaces de incapacitar los sistemas ópticos enemigos y también pueden usarse contra helicópteros.

El TIP-99 se caracteriza por un cambio rápido de dirección de movimiento y la presencia de un potente motor. Aproximadamente 200 vehículos de combate de este modelo están en servicio en las fuerzas armadas chinas. En cualquier caso, al considerar los mejores tanques del mundo, no se puede permanecer en silencio sobre el desarrollo militar de China.

Este es el principal vehículo de combate en servicio en el ejército ucraniano; fue desarrollado por la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica de Jarkov, dirigida por Mikhail Demyanovich Borisyuk.

Oplot-M es un modelo mejorado del tanque T-84U. El vehículo de combate se presentó al público por primera vez en 2009, en el Día de la Independencia de Ucrania.

El tanque está equipado con armas modernas, del T-84 BM sólo se conservó el sistema automático de suministro de municiones. Al igual que en el desarrollo de combate de China, los proyectiles se encuentran en el mismo compartimento que la tripulación.

El tanque ucraniano no causa daños significativos a objetivos distantes, pero supera bien los sistemas de misiles antitanque.

Hoy en día, los ejércitos ucranianos están probando el vehículo de combate y se prevé que el tanque entre en servicio en un futuro próximo. La potencia, la seguridad y la capacidad de cambiar rápidamente la dirección del movimiento del tanque ucraniano prácticamente no tienen características distintivas de las últimas versiones del T-90 BM fabricados en Rusia, aunque la producción de nuevas unidades es limitada.

Este vehículo de combate está equipado con un cañón de ánima lisa de 125 mm, que permite disparar utilizando proyectiles de fragmentación perforantes de subcalibre, acumulativos y altamente explosivos y sistemas de misiles antitanque. El techo de la torreta está equipado con una ametralladora de 12,7 mm, cuya velocidad de disparo es de 700 a 800 disparos por minuto. Gracias a esta cadencia de tiro, podrás disparar a objetos en el aire. La ametralladora coaxial PKT 3000 se utiliza para disparar a una distancia de no más de 2 kilómetros.

En Francia, este vehículo de combate se considera el principal y, además, cuesta más que todos los tanques del mundo. El coste del desarrollo del combate francés depende de los componentes y la fuente. Según los críticos del gobierno francés, el precio aproximado de Leclerc es de 23 millones de dólares.

El tanque ha estado en funcionamiento desde 1992 y antes fue probado durante 15 años. El vehículo de combate utiliza un blindaje modular, que puede sustituirse en poco tiempo si es necesario. La armadura es una combinación de acero, cerámica y poliparafenileno tereftalamida (Kevlar). El Leclerc utiliza un cañón de ánima lisa (120 mm) y un motor con una potencia de 1500 caballos. Gracias a la óptica avanzada y los sistemas informáticos, el tanque Leclerc es considerado uno de los mejores del planeta.

El modelo, inventado en 2012, es una novedad en el desarrollo de los ingenieros japoneses. Este vehículo de combate se caracteriza por su peso ligero, alta maniobrabilidad y la presencia de un sistema de vigilancia automática. Gracias a la suspensión hidroneumática, el vehículo de combate puede navegar por las superficies más difíciles y duras. El mayor inconveniente del tanque japonés es su escasa seguridad.

En Israel, hasta los años 60 y 70, solo se utilizaban tanques de países occidentales con fines defensivos, después de lo cual se tomó la decisión de diseñar y construir su propio tanque. Así aparecieron los vehículos de combate de la serie Merkava. Hoy en día se utiliza el tanque Merkava IV, equipado con un cañón de ánima lisa de 120 mm. Para evitar que el comandante en jefe de la tripulación fuera derrotado en la batalla, los desarrolladores crearon una torreta especial en el interior. Dado que la armadura está hecha de acero y cerámica, las piezas dañadas se pueden quitar rápidamente y reemplazar por otras nuevas. El motor está situado en la parte delantera, lo que proporciona protección adicional a la tripulación. El verdadero orgullo de los ingenieros israelíes es la protección activa, que es capaz de identificar, rastrear y destruir modernos misiles antitanques a distancias bastante grandes.

Es uno de los principales defensores del Reino Unido de Gran Bretaña y Omán. El vehículo de combate de 63 toneladas está equipado con un cañón de 120 mm y un motor que acelera a 56 km/h. Estaba previsto que los tanques fueran utilizados y producidos hasta 2035, pero en 2009 el desarrollador anunció la decisión de reducir la producción de este modelo debido a la falta de una orden de defensa.

En los Estados Unidos de América, este vehículo de combate se considera el principal. El primer modelo apareció en 1980. Estos tanques están en servicio no sólo en el ejército estadounidense, sino también en los ejércitos de Egipto, Kuwait, Australia, Arabia Saudita e Irak. El nombre del vehículo de combate está asociado con el nombre del general Abrams Creighton.

El desarrollo de combate estadounidense ha demostrado ser notablemente bueno en operaciones de combate; representa una amenaza real para las tropas enemigas.

El Abrams está perfectamente protegido contra diversas armas antitanque, ya que su blindaje está reforzado con uranio. A bordo hay armas recién inventadas. El vehículo autopropulsado está equipado con un motor de turbina de gas de excelente rendimiento, aunque de difícil mantenimiento y los costes de combustible también son elevados.

Corea del Sur es un país que produce los vehículos de combate con orugas más caros del mundo. El costo por unidad es de aproximadamente $8,5 millones. El Black Panther está equipado con un sistema de orientación automática que permite encontrar y neutralizar un objetivo. La alta velocidad del tanque está garantizada por el motor diesel instalado y la suspensión hidroneumática.

Finalmente llegamos al líder y ahora descubrirás cuál es el mejor tanque del mundo. Este…

Este vehículo autopropulsado no es más que un tanque modernizado Leopard 2. A diferencia de su progenitor, este modelo tiene buena potencia, un sistema electrónico moderno, protección mejorada y la capacidad de luchar tanto dentro como fuera de la ciudad.

Se logra una mayor precisión de puntería gracias a los cañones avanzados instalados. A pesar de su gran peso, el Leopard 2A7 es un vehículo bastante maniobrable.

Entonces analizamos los mejores tanques del mundo. El top 10 que acabas de ver sigue siendo relevante hoy. Cada uno de los tanques presentados mostró excelentes resultados al realizar misiones de combate.

Todo sobre los tanques más potentes e impresionantes.

Quizás también te interese la historia de la creación del tanque más grande del mundo.

T-90

Según muchos expertos, el tanque más poderoso del mundo es el T-90 nacional. Fue desarrollado en los años 80 y luego se llamó "T-88", pero pronto cambió a T-90. A principios de los años 90 del siglo XX se inició la producción a gran escala del modelo. Durante cinco años se produjeron alrededor de 120 tanques T-90. Y a principios de la década de 2000, se lanzó una modificación llamada T-90A.

El arma principal del T-90 es un cañón de ánima lisa de 125 mm y un lanzador 2A46M-2. La carga de munición contiene 43 cartuchos, 22 de los cuales se pueden almacenar en el transportador giratorio del cargador automático. Otros 21 disparos se realizaron en posición no mecánica.

El potente tanque está equipado con una ametralladora coaxial PKT calibre 7,62 y su carga de munición es de 2.000 cartuchos (u 8 cinturones de 250 cartuchos cada uno). Esta, por supuesto, no es la ametralladora más poderosa, pero en condiciones de combate es de gran ayuda.

El tanque también está armado con una ametralladora antiaérea. Tiene un control remoto y puede disparar tanto a objetivos terrestres como aéreos, mientras las escotillas del tanque permanecen cerradas. Ángulo de apuntamiento de 180 o horizontalmente o 360 o desde la torreta del tanque. La ametralladora antiaérea se suministra con 300 cartuchos de munición (2 cinturones de 150 cartuchos cada uno).

El principal arma antitanque del T-90 son los proyectiles perforantes (3BM-26, BM-29, 3BM-42, 3BM-22), así como un sistema de armas controlado con proyectiles 3UBK20 y 3UBK14.

El tanque también está armado con el sistema de arma guiada Reflex. Su alcance de tiro es 2,5 veces mayor que el alcance de respuesta de cualquier tanque producido en el siglo XXI. Esto es lo que le da al T-90 una gran ventaja incluso antes de entrar en la zona de fuego de retorno del enemigo.

Entre otras cosas, el T-90 está equipado con equipo adicional: un complejo de control de incendios 1A45-T, una mira diurna para artilleros 1G46, un sistema de observación y observación del comandante PNK-4S, un sistema de observación nocturna TO1-KO1 con un electroóptico. Convertidor con mira TPN-4 " Buran-PA”, así como, para calcular las correcciones balísticas, una computadora balística 1V528-1.

Los T-90S y T-90A modificados tienen un sistema de control de incendios mejorado. Tienen una mira termográfica Essa y un complejo de supresión óptico-electrónico Shtora-1.

Un vehículo de este tipo pesa exactamente 46,5 toneladas y tiene capacidad para una tripulación de tres personas. La longitud del tanque, incluido el cañón, es de 9,5 metros y el ancho de vía es de 3,4 metros. En carreteras asfaltadas, el coche puede alcanzar velocidades de hasta 60 km/h. En un camino de tierra seco la velocidad desciende a 40 km/h.

Más sobre el tanque

El T-90 está protegido por barreras fabricadas en acero de alta dureza con láminas reflectantes. La unidad frontal tiene protección dinámica Kontakt-V. Proporciona protección tanto contra PTS como contra OBPS acumulativos.

Los paquetes de relleno se pueden clasificar como del tipo "semiactivo". En el techo de la torre hay 21 contenedores para repeler los ataques desde arriba. En general, la protección de los tanques se ve debilitada debido a las características de diseño y la alta calidad del equipo y las armas.

T-34

El eterno T-34, o “treinta y cuatro”, como se le llama, es una leyenda de la industria de tanques soviética. Durante la Gran Guerra Patria, esto fue descrito como un milagro. El primer ministro británico Churchill dijo que no entendía de dónde venía el misterioso T-34, y Hitler, según la leyenda, admitió que no habría lanzado una ofensiva contra la URSS si hubiera sabido de esta máquina mortal. Después de la muerte del diseñador del T-34, Mikhail Koshkin fue llamado "el enemigo personal del Führer".

Las características del tanque son impresionantes. En 1940, el T-34 se puso en servicio junto con el pesado KV-1. Luego pesaba alrededor de 26 toneladas y tenía capacidad para una tripulación de 4 personas. El espesor del blindaje del tanque alcanzó los 45 milímetros. Una característica distintiva del modelo es la unidad de potencia diésel V-2-34 de 12 cilindros en forma de V con una capacidad de 500 caballos de fuerza. La tripulación también tenía en su arsenal un cañón L-11 de 76,2 mm y dos ametralladoras DT de 7,62 mm.

En 1941 se realizaron los primeros cambios en el diseño del T-34. La torreta fundida fue reemplazada por una soldada y el espesor del blindaje aumentó a 52 milímetros. El armamento también se mejoró: en lugar del cañón L-11, se instaló el F-34, que, con el mismo calibre, tenía mayor potencia. Para realizar modificaciones tuvimos que sacrificar las cajas de herramientas ocultas en los laterales y los faros derechos. Un año después, el blindaje aumentó otros 8 milímetros y aparecieron tanques de combustible adicionales.

Tanque legendario

Hoy en día todavía se producen monstruos de hierro. Estos son algunos de los tanques más poderosos de nuestro tiempo.

Leopardo-2 A7

Uno de los tanques más populares del siglo XXI, el Leopard-2 A7, fue el resultado de un esfuerzo conjunto entre Rheinmetall y Krauss-Maffei Wegmann. El modelo cuenta con movilidad, un paquete de protección modular, excelentes habilidades de reconocimiento y un sistema de control de fuego bastante preciso.

El tanque fue probado en 2010 y ahora está en servicio en el ejército alemán. El cañón Leopard dispara proyectiles explosivos de 120 mm.

Con la ayuda de un cucharón adaptable, el Leopard-2 A7 puede derribar obstáculos en su camino. El tanque tiene incorporado un motor diésel MTU MB 873 Ka-501 con función de refrigeración líquida, que permite que el vehículo circule sin parar a una velocidad de 68 km/h durante más de un día.

Retador 2

El tanque británico fue desarrollado por BAE Systems Land Systems. Está en servicio con el Ejército Real de Omán y el Ejército Británico.

El vehículo tiene un cañón de tanque estriado L30. Los modelos posteriores están disponibles con pistola de ánima lisa.

T-90 contra Challenger-2

La torreta del tanque gira 360º. El arma se puede elevar a una altura de 10 o a 20 o y se controla mediante sistemas electrónicos y de estabilización. Gracias al motor diésel Perkins Caterpillar CV12 de 12 cilindros, el tanque alcanza velocidades de hasta 59 km/h. El tanque tiene una ametralladora Boeing de 7,62 mm, que se encuentra a la izquierda del cañón. En la torre hay un cañón antiaéreo L37A2 GPMG de calibre similar, así como cinco lanzagranadas de humo L8.

Merkavá Mk 4

El tanque israelí se demostró por primera vez en una exposición de armas el 24 de junio de 2002, pero fue entregado oficialmente para pruebas de campo en diciembre de 2001. La producción en serie del nuevo modelo Merkava comenzó después de que el modelo Merkava Mk 3 fuera retirado de la línea de montaje a principios de 2003.

El tanque tiene un cañón incorporado de 120 mm que dispara avanzados proyectiles antitanque y multipropósito. El vehículo tiene un moderno sistema de control de incendios y un sistema de control de combate único que proporciona una imagen clara y precisa de lo que sucede afuera; ambos sistemas fueron creados por Elbit Systems.

El Merkava Mk 4 utiliza un motor diésel V-12, lo que le permite superar los 60 km/h. Escondido dentro del tanque hay un sistema de soporte vital: sistemas de ventilación, sistemas de filtración biológica, nuclear y química, así como sistemas de enfriamiento individuales y generadores de energía.

T-14 "Armada"

Un tanque de nueva generación, desarrollado por diseñadores rusos en 2009. "Armata" es una innovadora plataforma universal con orugas; En el futuro, está previsto crear toda una familia de vehículos de combate basados ​​en este TSUP.

El nuevo tanque ruso T-14 "Armata"

Otras innovaciones incluyen una única cápsula blindada para 3 miembros de la tripulación, que separa la habitación con las personas de los tanques de municiones y combustible, lo que aumenta la seguridad y eficiencia de la comunicación de la tripulación. En general, el espacio “vival” se ha vuelto más espacioso y cómodo y se ha mejorado la ergonomía de los controles.

El T-14 tiene 4 niveles de protección: pintura sigilosa, Afghanit KAZ, sistema electromagnético de protección contra minas, así como armadura dinámica, que también cubre el techo con trampillas.

El T-14 está armado con un cañón de ánima lisa de calibre 125 con capacidad para lanzar misiles guiados. Para combatir a la infantería, se proporciona una ametralladora controlada a distancia. El proyectil estándar T-14 es el BPS Vacuum-1 de 90 centímetros.

El peso del tanque es de 50 toneladas, la velocidad es de hasta 75 km/h y la potencia de su motor es de 1500 caballos (lo óptimo es 1200). El Ministerio de Defensa planea sustituir los modelos T-72 y T-90 por el tanque más moderno. Se espera que el ejército ruso ponga en servicio el nuevo producto en 2020.
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El desarrollo moderno de las fuerzas blindadas tiene como objetivo aumentar la compacidad y maniobrabilidad de los vehículos, es decir, hacerlos más ligeros. Al crearlos, se destacan una alta maniobrabilidad y una potencia de fuego abrumadora. También es importante la capacidad de reemplazar rápidamente los módulos dañados. Pero hasta hace relativamente poco tiempo, los diseñadores buscaban crear vehículos grandes con un blindaje grueso. Heredamos de aquellos tiempos la cima de los tanques más grandes del mundo.

1. "Tanque Zar"

Rusia decidió crear un tanque de este tipo en plena Primera Guerra Mundial, en 1915. Lo llamaron como lo llamaron: en voz alta: "Tsar Tank", "mastodonte", "mamut" o modestamente: "la máquina de Lebedenko". Los parámetros de resistencia sobre ruedas son impresionantes:

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• longitud 17,8 m;
• ancho 12 m;
• altura 9 metros;
• Peso de combate 60 toneladas.

Un monstruo así podía verse a varios kilómetros de distancia. La torreta de este prototipo descansaba sobre un carro montado sobre dos enormes ruedas. Los famosos ingenieros rusos Stechkin y Mikulin participaron en la creación de los dibujos de este coloso. Un mínimo de 15 miembros de la tripulación debían realizar el mantenimiento del tanque. En una carretera llana podía circular a velocidades de hasta 17 km/h. Sólo se produjo una copia de prueba de dicho tanque, pero no pasó las pruebas iniciales. Esta estructura era difícil de utilizar en la guerra de maniobras tácticas; más bien, era una fortaleza sobre ruedas. Las graves deficiencias descubiertas acabaron con la idea, principalmente debido a las enormes dimensiones de la máquina. Por lo tanto, el Tsar Tank nunca entró en producción y su copia de prueba enfrentó un destino poco envidiable: en 1923 fue desmantelado como chatarra.

2. Carbón 2C

Este coloso ya era de producción francesa y se convirtió en el tanque más grande producido en masa. Pesaba 75 toneladas y, según los planes de los diseñadores, debería haber atravesado fácilmente las barreras en la línea del frente. Los parámetros del tanque también fueron muy impresionantes:

• longitud 10,2 m;
• ancho 3 m;
• altura 4m.

Pero el tanque resultó ser extremadamente torpe, además, destruyó una increíble cantidad de combustible (se necesitaban más de 1000 litros cada 100 km). Por ello, en 1940 fue retirado del servicio. Las características del Char 2C fueron el mayor logro en el desarrollo del concepto de un tanque pesado capaz de atravesar las defensas posicionales, pero esto era típico de la Primera Guerra Mundial. El gran problema de estas máquinas era su enorme masa, lo que las hacía muy lentas. En el caso de la guerra de trincheras, para la que fue diseñado este tanque, esto no fue un gran problema, pero a principios de la década de 1930, las tácticas militares comenzaron a cambiar, donde ya no había lugar para líneas de frente estables. Había llegado el momento de la guerra de maniobras, en la que los tanques superpesados ​​eran inútiles. Era imposible trasladarlos rápidamente a una nueva cabeza de puente y el uso táctico requería apoyo logístico preparado.

3. Kolossal-wagen (K-Wagen)

En tercer lugar quedó este tanque alemán, diseñado para atravesar las líneas defensivas enemigas. Su prototipo se ensambló en 1918, pero cuando las tropas de la Entente se acercaron a las fábricas, los alemanes decidieron destruir el nuevo producto. Sus parámetros fueron los siguientes:

• longitud 13 m;
• ancho 3 m;
• altura 3,5 m;
• Peso de combate 150 toneladas.

Como todos los primeros tanques de la Gran Guerra, se parecía más a una enorme fortaleza móvil de acero. Incluso si se produjera en masa, difícilmente podría influir significativamente en el curso de las hostilidades; más bien, distraería la atención y los recursos de los propios alemanes. Pero, a pesar de esto, el K-Wagen se convirtió en un hito importante en el desarrollo de la construcción mundial de tanques y en uno de los tanques metálicos más grandes.

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4. FCM F1

Este es otro tanque francés que comenzó a desarrollarse en 1939. Estaba equipado con dos torres a la vez, ubicadas en diferentes niveles. Los parámetros de este monstruo son impresionantes:

• peso de combate 145 toneladas;
• espesor del blindaje frontal 120 mm;
• longitud superior a 12 m;
• ancho superior a 3,6 m.

La torreta trasera más alta habría albergado un cañón de 105 mm y la torreta delantera tendría un cañón antitanque de disparo rápido de 47 mm. Los franceses tenían la intención de producir un prototipo de este tanque a finales de la primavera de 1940, pero el rápido avance de la Wehrmacht arruinó todos estos planes. Se desconoce el futuro de los prototipos a medio montar.

5. Maus

Luego viene un tanque alemán de la Segunda Guerra Mundial, que recibió el irónico nombre de “Ratón”. Fue desarrollado siguiendo instrucciones personales del Führer, a quien se le ocurrió la idea de fortalecer la Wehrmacht con varias docenas de gigantes de acero. Los parámetros del tanque eran realmente impresionantes:

• longitud 10,2 m;
• ancho 3,5 m;
• altura 3,6 m;
• peso en vacío 180 toneladas.

Al final de la guerra, el Ejército Rojo logró capturar un par de prototipos del tanque Maus y enviarlos a la Unión Soviética. Posteriormente, se les recogió una copia, que acabó expuesta en el museo blindado de Kubinka.

6.E-100

En sexta posición se encontraba el tanque pesado alemán E-100. Por cierto, su desarrollo resultó ser el más avanzado, pero aún no llegó a las pruebas, ya que Alemania perdió la guerra antes. El E-100 tenía los siguientes parámetros:

• longitud superior a 12 m;
• ancho 4 m;
• altura 3,2 m;
• peso en vacío 140 toneladas;
• El armamento principal es un cañón de 152 mm.

7. Tortuga A-30

El siguiente es el tanque británico A-30 Tortoise, que significa "tortuga". Su primer prototipo apareció en 1943 y tenía los siguientes parámetros:

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• longitud 10 m;
• ancho 3,9 m;
• altura 3 m;
• peso en vacío no más de 78 toneladas.

Este tanque era capaz de acelerar a sólo 19 km/h. No solo el tanque en sí fue lento, sino también su desarrollo, que se prolongó hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, y luego, debido a la inutilidad de la Tortuga, se redujo por completo.

8. Tortuga T-28

Los estadounidenses decidieron hacer su propia "Tortuga" y también comenzaron a desarrollarla en 1943, mientras todavía se preparaban para participar activamente en las hostilidades en los frentes de Europa occidental. Las dimensiones del casco deberían haber sido las siguientes:

• longitud superior a 10 m;
• ancho 3,2 m;
• altura 2,8 m;
• peso en vacío 86 toneladas.

Los desarrolladores se enfrentaron a la tarea de fabricar un blindaje frontal para el tanque que resistiera los disparos de los tigres y panteras alemanes. Pero incluso en los Estados Unidos son posibles retrasos burocráticos, por lo que el tanque nunca llegó a estar en servicio real en el ejército estadounidense, aunque en el camino cambió su nombre a T-95.

9.TOG I

Este es otro tanque inglés que fue creado un poco antes, en 1940. Pero durante su desarrollo se utilizaron tecnologías obsoletas en ese momento, por lo que la copia única ensamblada de TOG I para operaciones de combate resultó inútil. Así es como era:

• longitud 10,1 m;
• ancho 3,1 m;
• altura 3 m;
• peso en vacío 65 t.

A pesar de su considerable peso, este tanque tenía un blindaje bastante débil.

10. “Objeto 279”

El top diez de los tanques más grandes del mundo lo completa el vehículo soviético con el misterioso nombre "Objeto 279", que apareció en 1957 con las siguientes características:

• longitud 9,8 m;
• altura 3,6 m;
• Peso de combate de más de 60 toneladas.

Su cuerpo estaba aplanado, como un platillo volante. El tanque tenía suspensión hidráulica y orugas doblemente anchas, lo que reducía la carga sobre el suelo y aumentaba la maniobrabilidad del vehículo. Pero la mala maniobrabilidad se convirtió en un obstáculo insuperable para permitir la prueba del tanque.

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Esta calificación presentará los mejores tanques del famoso juego en línea "World of Tanks". Por el momento, más de 50 millones de jugadores están registrados en World of Tanks y cada vez más muchos discuten qué tanque es el mejor.

La clasificación de los mejores tanques "WOT" se compiló por tipo: el mejor tanque pesado, el mejor tanque mediano, etc. Seguro que cada uno de vosotros tenéis vuestro tanque favorito. Después de todo, alguien elige un tanque en función de la potencia de fuego, alguien elige un tanque rápido y otros eligen en función de la capacidad del tanque para resistir grandes daños infligidos por el enemigo. Cada uno tiene sus propias opiniones, pero aún así, en nuestra opinión, los mejores tanques de World of Tanks son:

Los mejores tanques ligeros.

1 T-50-2

Entre los numerosos votos para el mejor tanque ligero "World of Tanks", el T-50-2 obtiene la mayor cantidad de votos. Se trata de un tanque ligero soviético de quinto nivel, que tiene una velocidad muy alta y una maniobrabilidad igualmente excelente. El objetivo principal de este tanque es revelar la posición del enemigo y destruir su artillería.

2 VK-2801

El segundo lugar después del T-50-2 lo ocupa con confianza el tanque alemán VK 2801. Se trata de un excelente tanque ligero de sexto nivel, que se distingue por su buen blindaje y armamento. Es cierto que este tanque tiene una maniobrabilidad mucho peor en comparación con el T-50-2.

Los mejores tanques medianos

1 T-62A

Fue más difícil elegir el mejor tanque mediano en comparación con los tanques ligeros, pero la elección recayó en el tanque soviético de nivel 10 T-62A. Este tanque tiene muy buena maniobrabilidad y un cañón preciso y de disparo rápido, lo que le da una ventaja en el campo de batalla. Una de las desventajas del tanque es su débil blindaje en comparación con sus compañeros de clase.

2 murciélagos Chatillon 25 t

El segundo puesto lo obtuvo el tanque medio francés Bat Chatillon 25 t. Se trata de un tanque de décimo nivel, que tiene buena dinámica, pequeñas dimensiones y un sistema de carga de tambor. Sin embargo, el débil blindaje del Bat Chatillon 25 t y su pequeña carga de munición pueden ser una broma cruel para el tanque durante batallas prolongadas. Pero aún así, la principal ventaja del Bat Chatillon 25 t es su poder de fuego, muchas veces mayor que el de otros tanques medianos.

Los mejores tanques pesados.

1 ES-7

En cuanto a los tanques pesados, aquí puedes elegir casi cualquier tanque y no equivocarte. Pero aún así le dimos preferencia al tanque soviético IS-7. Gracias a su buena movilidad, un arma poderosa y una armadura fuerte, el IS-7 se desempeña muy bien en batallas en equipo. En principio, un tanque como el T110E5 podría estar a la par con él, pero aún así le dimos preferencia al IS-7.

2E100

Consideramos que el E100 es el segundo mejor tanque pesado. En comparación con el IS-7, que tuvo un buen desempeño en batallas en equipo, el E100 es prácticamente imbatible en una batalla individual 1 contra 1, y todo esto se debe a su fuerte potencia de fuego, muy superior a la de otros tanques pesados.

Los mejores cazacarros.

1

En cuanto a las unidades de artillería autopropulsadas antitanques, las siguientes obtuvieron buenos resultados: el Object 268, el JagdPz E-100 alemán, el AMX-50 Fosh francés (155) y el T110E4 estadounidense. Todos ellos, sin duda, son buenos, pero decidimos darle el primer lugar al JagdPz E-100, ya que es simplemente único en precisión, potencia de fuego y durabilidad, aunque en comparación con otros tanques no es muy ágil.

2

Bueno, este es probablemente uno de los cazacarros más populares de World of Tanks. El Object 268 se diferencia de sus compañeros por su muy buena movilidad y su excelente arma. El objeto 268 fue creado sobre la base del famoso tanque T-10.

Las mejores armas autopropulsadas.

1 T92

Bueno, aquí, por muchas armas autopropulsadas que haya, hay tantas opiniones. Casi todos tienen sus ventajas y desventajas, pero aún así decidimos darle la rama del campeonato a un arma autopropulsada como el T92. El estadounidense tiene el mayor daño del juego, en comparación con otras armas autopropulsadas, así como el cañón más pequeño, lo que le permite esconderse desapercibido entre los arbustos hasta el final de la batalla.

¿Por qué?
Cada tanque fue creado por el país del fabricante, teniendo en cuenta la defensa de ese país en particular. Al crear tanques se tienen en cuenta el clima, el terreno, el nivel de formación de la tripulación, la disponibilidad de sistemas electrónicos, el soporte satelital y el suministro de repuestos, y esto es sólo una pequeña lista.
Por ejemplo, ¿qué pasará con la tripulación que pasará, digamos, 3 días en un tanque ubicado en el desierto en pleno calor, si este tanque no tiene aire acondicionado?

Una tripulación así pensará en cómo sobrevivir en el tanque en general, sin perder el conocimiento.

En zonas montañosas, la potencia específica de los motores es importante; de ​​lo contrario, el sobrecalentamiento es inevitable. ¿Puede un tanque funcionar con combustible de baja calidad? En caso afirmativo, ¿por cuánto tiempo?
Hay más preguntas que respuestas.

Los ingenieros tienen en cuenta todos estos datos y problemas debido a las capacidades tecnológicas, pero aquí entra en juego el coste de fabricación del tanque. El costo no es sólo cuánto se puede vender, sino también la cantidad de personas y recursos involucrados en la producción. Pero, ¿sobrevivirá la economía del país o podrá producir entre 5 y 10 tanques al año, nada más?
La calificación publicada a continuación es condicional, no se debe tener en cuenta en absoluto que el tanque número 5 es mucho mejor que el tanque número 7.

los tanques más modernos:

1. (Alemania)

En 2010, en la exposición Eurosatory 2010, los alemanes mostraron una nueva modificación de su tanque principal Leopard 2. La peculiaridad de este tanque es esa. Que se posicione como un tanque adaptado para realizar operaciones en la ciudad. La modernización afectó a casi todo: el casco del tanque, el motor, la transmisión, el balance de masas, las armas, el control de fuego y los sistemas de apoyo a la tripulación.
Cuando se lucha en la ciudad, el tanque está equipado con protección adicional contra la acumulación de proyectiles.
El tanque está diseñado para luchar las 24 horas del día. El conductor tuvo una vista de 360 ​​grados del área alrededor del tanque, al igual que todos los miembros de la tripulación, y gracias a las cámaras termográficas todo era visible incluso de noche.

Características técnicas del tanque +:

Armas:
Cañón de ánima lisa L55 de 120 mm
Ametralladora de 12,7 mm
lanzagranadas de 40 mm
Ametralladora de 7,62 mm
País de origen: Alemania
Tripulación: 4 personas
Peso del tanque: 67.500 kg
Reserva de marcha: 450 km
Velocidad: 72 kilómetros por hora
No hay otros datos disponibles en este momento.

2. (Estados Unidos)

El tanque entró en servicio en 1980, luego se llamó M1 y reemplazó al tanque de batalla principal M60. Desde 1994 se ha producido una modificación diferente a la anterior en los sistemas de guiado, vigilancia y reservas.
¿Qué distingue fundamentalmente a este tanque del resto? Este es, ante todo, el motor más potente del mundo. Desde el inicio de la producción, se instaló en el tanque un motor de turbina con una potencia de 3500 hp, aunque todos los documentos oficiales indican una potencia de 1500 hp. El tanque incluso tiene instalado un limitador de potencia y velocidad, ya que la potencia total del motor simplemente rompe las orugas.
Desde 1990, el tanque está equipado con una unidad de energía adicional para suministrar electricidad al tanque cuando está estacionado, para no arrancar el motor principal y no usar baterías.
El tanque también tiene sus inconvenientes: la munición se carga manualmente en el receptor del arma.
Debido al gran peso del tanque y a la alta potencia del motor, la vida útil de las orugas es de unos 1100-1200 km.
Actualmente se trata de un tanque bastante grande; en 2012 se produjeron más de 9.000 tanques. Los tanques fuera de servicio no se destruyen, sino que se desmantelan y las piezas de casco adecuadas se reutilizan en tanques nuevos.

Características técnicas del tanque M1A2.

Peso del tanque: 61,4 toneladas
Longitud con pistola: 9,77 m
Longitud de la caja: 7,93 m
Ancho: 3,66m
Altura: 2,44m
Tripulación: 4 personas (comandante, artillero, cargador, conductor)
Armadura Chobham, acero con uranio empobrecido.
Armas:
Cañón estriado M68 de 105 mm (instalado en M1)
Cañón de ánima lisa M256 de 120 mm (instalado en M1A1, M1A2, M1A2SEP)
Ametralladora de 12,7 mm
2 ametralladoras M240 de 7,62 mm
Motor Motor de turbina de gas multicombustible AGT-1500C
1500 caballos de fuerza (según otras fuentes, la potencia del motor sin limitador de potencia es de 3500 CV)
Relación de potencia 24,5 CV /T
Distancia al suelo 0,48 m (M1, M1A1)
0,43 metros (M1A2)
Autonomía de crucero: 465 km
Velocidad en carretera: 67,72 km/h
Velocidad de avance: 48,3 km/h

3. (Reino Unido)

Este tanque merece un honorable tercer lugar después de las pruebas de combate en Irak. Sólo un tanque fue destruido durante la guerra de Irak por fuego enemigo. En junio de 1991, el gobierno británico encargó los primeros 127 tanques para el Ejército Real.
Una característica especial del tanque es que actualmente se fabrica principalmente para la exportación y está adaptado para su uso en condiciones de alta temperatura.
El tanque está equipado con el más moderno sistema de puntería y vigilancia visual, incluso de noche.
En términos de protección del blindaje y resistencia a los proyectiles acumulativos, el tanque puede considerarse el tanque más protegido del mundo a este respecto.
El tanque está equipado con un motor diésel de 12 cilindros con una potencia de 1200 caballos de fuerza.
La desventaja del tanque es el alto costo de producción; se produjeron alrededor de 400 tanques de este tipo.

Potencia del motor: 1200 CV

Velocidad en carretera: 59 km/h
Peso del tanque: 62,5 toneladas.
Tripulación: 4 personas
Reserva de marcha: 450 km
Armas:
Cañón de ánima lisa L30 de 120 mm
2 ametralladoras calibre 7,62 mm
10 lanzagranadas L8

4. (Israel)

Merkavá Mark IV

- El principal tanque de batalla del ejército israelí. El tanque es bastante moderno, ya que se puso en servicio en 2004. Entre los planes para modernizar el tanque se encuentra la instalación de un sistema de protección activa contra lanzagranadas antitanque en el tanque. Actualmente, Israel está buscando un socio financiero para finalizar este sistema.
El tanque tiene un diseño muy original, por ejemplo, el motor del tanque no está ubicado en la parte trasera, sino en la parte delantera, lo que crea protección adicional para la tripulación contra el fuego enemigo frontal. En la parte trasera del tanque hay escotillas para la tripulación del tanque, que les permite salir del tanque bajo el fuego enemigo o reponer municiones. En la parte trasera del tanque hay espacio para tropas o munición adicional.
El tanque está equipado con un motor diésel de fabricación estadounidense con una potencia de 1500 CV.

Especificaciones del tanque:

Peso del tanque: 65 toneladas

Longitud: 9,04 m con cañón
Longitud: 7,60 m sin cañón
Ancho 3,72m
Altura: 2,66m
Tripulación: 4 personas (comandante, conductor, artillero, cargador)
Armas:
armamento Cañón de ánima lisa MG253 de 120 mm
1 ametralladora de 12,7 mm
2? Ametralladora de 7,62 mm
1 ? lanzagranadas de 60 mm
12 granadas de humo
Motor 1500 caballos motor diésel turboalimentado
Potencia específica: 23 CV /T
Distancia al suelo: 0,45 m
Capacidad del depósito de combustible 1400 litros.
Reserva de marcha: 500 km
Velocidad 64 km/h en autopista

Este es un tanque moderno, pero aún no de serie, del ejército ruso. El tanque fue creado sobre la base del tanque T-90, que a su vez es una profunda modernización del tanque T-72. ¿Por qué quinto lugar y no primero? Los tanques rusos tienen una serie de desventajas, en primer lugar el eterno problema: un motor de baja potencia. Hubo intentos de instalar una turbina en el T-80, pero este tanque no tuvo éxito y no entró en producción. La potencia del motor es de sólo 1000 CV. y su recurso relativamente pequeño. La segunda enfermedad que se ha curado en el tanque T-90MS Tagil es la debilidad del armamento. El arma debe atravesar el blindaje frontal de cualquier tanque de la OTAN con el primer disparo desde una distancia de 1.500 metros. Y por último, la electrónica y los sistemas de guía contra incendios. Así, incluso en el tanque T-90MS Tagil, el conductor-mecánico no tiene visibilidad panorámica, se limitó a instalar una cámara de vídeo de visión trasera. Hasta ahora, aparentemente los fondos no nos permiten crear un tanque fundamentalmente nuevo, un tanque de nueva generación, todo tiene que encajar en el perfil del obsoleto casco del T-72.
Una característica distintiva positiva es el sistema de carga automática del arma; recordemos que los estadounidenses lo hacen manualmente.
El tanque T-90MS Tagil fue mostrado a V.V. A Putin el 7 de diciembre de 2009. ¿Qué hay de nuevo? Una nueva mira y, de hecho, un nuevo sistema de guía de fuego. Nuevos paquetes modulares para protección contra fuego enemigo acumulativo. Sobre la torreta hay una ametralladora con control remoto.
La protección del blindaje se ha mejorado significativamente, incluida la de la parte superior del tanque. Se instaló un nuevo motor V-92S2, pero es demasiado pronto para decir que es significativamente superior a los competidores extranjeros.
Así, la principal diferencia entre el T-90MS Tagil y sus predecesores es el sistema de control de fuego, que ya puede competir con los modelos occidentales.

Características de presentación

Peso del tanque: 48 toneladas.
Tripulación: 3 personas
Longitud con pistola: 9530 mm
Longitud de la caja: 6860 mm
Ancho: 3460 mm
Armas:
Cañón 2A46M-5 de 125 mm
Munición: 40 tiros
Armas guiadas: 9K119M "Reflex-M"
Ametralladora coaxial: 7,62 mm 6P7K (2000 disparos)
Ametralladora antiaérea 6P7K S UDP de 7,62 mm (T05BV-1) (800 disparos)
Motor V-92S2F2: 1130 CV. Con.
Capacidad del depósito de combustible: 1200+400 l
Potencia específica: 24 l. calle
Velocidad máxima en carretera: 60 km/h
Autonomía en carretera: 500 km
Presión específica sobre el suelo: 0,98 kg/cm

6.

Este tanque es un gran paso hacia la mejora de las armas autopropulsadas, pero aún así, en muchos aspectos, es inferior a los mejores tanques de la OTAN. El tanque se introdujo en 2009. ¡Atención!
El tanque Oplot-M no debe confundirse con el tanque Oplot T-84.
Estos son tanques completamente diferentes, difieren incluso en apariencia, sin mencionar el equipamiento. El tanque Oplot-M fue creado en la Oficina de Diseño de Jarkov. ¿Qué hay de nuevo? La capacidad de reemplazar rápidamente el cañón sin desmontar la torreta, es decir, el reemplazo del cañón se puede realizar en el campo. Motor diésel de 1200 caballos de fuerza. En potencia es Ya es igual a los motores occidentales, en términos de potencia específica el tanque incluso supera a muchos otros tanques de la OTAN, pero nuevamente carece de motor, el consumo de petróleo en promedio es de unos 10 litros cada 100 km, pero puede funcionar con gasolina, diesel y queroseno. El tanque cuenta con una fuente de alimentación auxiliar EA-8, que le permite suministrar electricidad sin necesidad de arrancar el motor principal.
Un nuevo sistema de guía de incendios que ya puede competir con los modelos occidentales. Nueva protección de armadura que puede resistir impactos de proyectiles acumulativos.
Está previsto suministrar tanques a Tailandia, según informó el director de la planta que lleva su nombre. Malysheva, Nikolai Belov, el contrato se está ejecutando en su totalidad (2012). Si se cumple el contrato, aparecerá en el mundo otro modelo de tanque moderno.
Una de las desventajas de este tanque es su pobre historial de pruebas. Actualmente se han construido unos 10 tanques.

Características técnicas del tanque.

Peso del tanque: 51 toneladas.
Tripulación: 3 personas
Potencia específica: 24,7 CV/tonelada
Potencia: 1200 CV
Reserva de marcha: 450 km.
Velocidad en carretera: 70 km/h
Armas:
Cañón de ánima lisa KBAZ de 125 mm (46 disparos)
Ametralladora de 7,62 mm (1250 balas)
Ametralladora de 12,7 mm (450 balas)

7.

CI Ariete es el principal tanque de batalla del ejército italiano. Actualmente, el ejército italiano tiene en servicio 200 tanques CI Ariete. El tanque fue diseñado y producido por Iveco - Fiat y Oto Melara. El tanque tiene un moderno sistema digital de guía y control de fuego, que permite disparar en movimiento de día o de noche. El tanque se puso en servicio en 1995 y actualmente se fabrica en ejemplares únicos.
Entre las deficiencias del tanque de las primeras versiones se encuentra la insuficiente potencia específica del motor. A lo largo de su historia de modificaciones, fue posible reducir ligeramente el peso total del tanque, de modo que pesaba menos de 60 toneladas, el tanque recibió un motor nuevo y más potente: 1600 hp.

Características técnicas del depósito CI Ariete

Inicio de producción: 1995
Peso del tanque: 54 toneladas
Longitud: 9,67 m con cañón
Longitud 7,59 m sin arma
Ancho: 3,42m
Altura: 2,5m
Tripulación: 4 personas
Armas:
Cañón de 120 mm (42 disparos)
2 ametralladoras de 7,62 mm (2500 balas)
Potencia del motor: 1300 CV (en la última modificación)
Reserva de marcha: 550 km
Velocidad: 65 kilómetros por hora

8. (Francia)

AMX-56 Leclerc es el principal tanque de batalla del ejército francés. El Leclrc fue desarrollado para reemplazar el obsoleto tanque AMX 30. El tanque entró en servicio en 1992. Actualmente, la producción de tanques se ha detenido. Será reemplazado por un nuevo tanque de batalla, pero aún no se ha anunciado cuál. Durante el desarrollo del tanque se prestó especial atención a la protección activa contra la acumulación de proyectiles. Se desarrolló un sistema de control de fuego para el tanque y, en particular, un sistema de reconocimiento amigo-enemigo. Hasta 2001, el Leclerc era inferior a los tanques de la OTAN en términos de nivel de blindaje y calidad general, pero en 2001 el tanque ya utilizaba el mismo blindaje que el Challenger 2 y el Leopard alemán. Motor diésel V8X-1500 con una potencia de 1500 CV. C. Permite que el tanque alcance velocidades de más de 70 km/h. El escape se enfría mediante un dispositivo especial. También hay una innovación original: en caso de un ataque de proyectil al tanque desde la parte delantera, el motor está equipado con un freno hidrocinético, el frenado es tan brusco que la tripulación en el tanque se abrocha los cinturones de seguridad. Además de en Francia, el tanque está en servicio en el ejército de los Emiratos Árabes Unidos.

Características técnicas del tanque Leclerc.

Peso del tanque: 54,5 toneladas
Longitud: 9,87 m sin cañón
Ancho: 3,71m
Altura: 2,53m
Tripulación: 3 personas
Armas:
Cañón de 120 mm (40 disparos)
Ametralladora de 12,7 mm (1100 disparos)
Ametralladora de 7,62 mm (3000 disparos)
Potencia del motor: 1500 CV
Potencia específica: 27,52 CV/tonelada
Reserva de marcha: 550 km
Velocidad: 72 kilómetros por hora

9. (República de Corea)

K2 Black Panther es el tanque más moderno de la República de Corea. Hasta la fecha (2012) se han producido varios prototipos del tanque; la producción a gran escala del tanque debería comenzar en la segunda mitad de 2014. ¿Qué más tiene de destacable el tanque? Fue incluido en el Libro Guinness de los Récords como el tanque más caro del mundo, su coste es de 8.500.000 dólares. En 1995, el gobierno coreano se propuso desarrollar un tanque capaz de resistir a los tanques norcoreanos (principalmente el T-55).
En 2006, después de 11 años de desarrollo, el proyecto del tanque estaba listo.
El tanque está equipado con un moderno sistema de control de incendios, que es capaz de detectar objetivos mediante una cámara termográfica a una distancia de 9,7 km. El tanque es capaz de destruir aviones que vuelan a baja altura.
Una característica especial del tanque es la suspensión, que se puede ajustar en términos de distancia al suelo y cada rueda se puede ajustar individualmente.
Actualmente existen algunos problemas con el funcionamiento fiable del motor y la suspensión, lo que ha provocado algunos retrasos en la producción en masa de los tanques.

Características técnicas del tanque K2 Black Panther.

Peso del tanque: 55 toneladas.
Longitud con pistola: 10,8 metros
Longitud sin arma: 7,5 metros
Ancho: 3,6 metros
Altura: 2,4 metros
Tripulación: 3 personas
Armas:
Cañón de 120 mm (40 disparos)
Ametralladora de 12,7 mm (3200 balas)
Ametralladora de 7,62 mm (12.000 disparos)
Potencia del motor: 1500 CV
Potencia específica: 27,2 CV
Reserva de marcha: 450 km
Velocidad: 70 kilómetros por hora

10.

El Tipo 90 es el tanque principal del ejército japonés. El tanque fue diseñado y fabricado por Mitsubishi. El tanque, bastante caro, costó 7.500.000 dólares en 2008. La tarea se fijó de tal manera que el tanque terminado pudiera luchar con éxito con tanques reales y prometedores de la URSS. El tanque fue adoptado por el ejército japonés en 1990. El tanque está equipado con un cañón alemán L44. El tanque utiliza un cargador automático de proyectiles. El tanque utiliza cerámica modular y armadura compuesta hecha de acero de alta calidad como armadura.
El tanque no se suministra en el extranjero y nunca ha participado en operaciones de combate reales.

Características técnicas del tanque Tipo 90.

Peso del tanque: 50,2 toneladas
Número de tanques producidos: 333
Longitud del tanque: 9.755 m
Ancho del tanque: 3,33 m
Altura del tanque: 2,33 m
Tripulación: 3 personas
Armas:
Cañón de ánima lisa de 120 mm (35 disparos)
Ametralladora de 12,7 mm (1500 balas)
Ametralladora de 7,62 mm (2000 balas)
Potencia del motor: 1500 CV
Potencia específica: 30 hp/tonelada
Reserva de marcha: 350 km
Velocidad: 70 km/hora