Los antipiréticos para niños los prescribe un pediatra. Pero hay situaciones de emergencia con fiebre en las que es necesario administrar medicamentos al niño de inmediato. Entonces los padres asumen la responsabilidad y utilizan fármacos antipiréticos. ¿Qué se le permite dar a los bebés? ¿Cómo se puede bajar la temperatura en niños mayores? ¿Qué medicamentos son los más seguros?
Muchos habitantes de este planeta sueñan con mudarse permanentemente a Moscú, Nueva York o París. Sin embargo, pocas personas son realmente conscientes de las dificultades que afrontarán al vivir en ciudades tan grandes. Los atascos de tráfico de kilómetros de longitud son uno de los problemas más acuciantes en casi todas las megaciudades modernas. Después de todo, le quitan a la gente tres cosas a la vez: tiempo, dinero y nervios.
¿Cuáles son las principales causas de la congestión del tráfico? ¿Cómo puedes luchar contra ellos? ¿Dónde y cuándo se registró el mayor atasco del mundo? Nuestro artículo hablará sobre esto.
Una breve historia de la congestión urbana
Primero, un poco de historia. Es difícil de creer, ¡pero los primeros atascos surgieron a finales del siglo XVII! Es cierto que se trataba de atascos de carruajes. En aquella época, los carruajes tirados por caballos llenaban literalmente los pasillos de muchas ciudades europeas. Y algunas calles simplemente no podían soportar un tráfico tan grande de carruajes.
La siguiente “ola” de atascos afectó a las principales ciudades del mundo a finales del siglo XIX. Esto se debe a la aparición de un tipo de transporte como el tranvía. Tanto los caballos como las personas reaccionaron ante este milagro de la tecnología de forma inadecuada e impredecible. Por lo tanto, en los primeros años de funcionamiento del tranvía en las calles de la ciudad, el número de accidentes y diversos accidentes simplemente se salió de escala.
El primer atasco de tráfico documentado oficialmente de la historia se produjo en 1969 en Estados Unidos. El motivo de su formación fue el popular festival juvenil “Woodstock” de la época. Quienes deseaban asistir a este evento se encontraron atrapados en un enorme atasco de 32 kilómetros de longitud.
Atascos de tráfico y sus causas.
La acumulación excesiva de vehículos (coches, autobuses, ciclomotores, etc.) en un determinado tramo de la carretera se denomina atasco. En este caso, los participantes en el movimiento no se mueven en absoluto o se mueven a muy baja velocidad.
Desde 2006, en el territorio de la Federación de Rusia existe una señal especial que advierte a los conductores sobre la congestión del tráfico existente. Se parece a esto:
La principal causa de los atascos es (aunque parezca mentira) el factor humano. El comportamiento de los conductores al estilo “¡Paso!” muy a menudo conduce a una situación de emergencia y, como consecuencia, a un atasco. Otras causas de los atascos de tráfico incluyen:
- Funcionamiento incorrecto de los semáforos;
- Presencia de estacionamiento no autorizado;
- Falta de “bolsillos” especiales en las paradas de transporte público;
- Presencia de intersecciones no reguladas y transitadas;
- Realización de trabajos de reparación en la carretera;
- Un fuerte deterioro de las condiciones meteorológicas (granizo, lluvia, niebla intensa, etc.).
¿Es posible luchar contra los atascos?
Es posible, e incluso necesario, combatir la congestión del tráfico. Después de todo, ésta es una de las "enfermedades" más peligrosas de una gran ciudad. Existen varios grupos de métodos para esta lucha:
- Ingeniería y técnica (ampliación de vías, construcción de nuevos intercambiadores, mejora de diseños de intersecciones).
- Propaganda (popularización de la bicicleta, vídeos sociales, etc.).
- Métodos de modelado (uso de tecnologías informáticas modernas en el proceso de organización del transporte público, planificación de rutas urbanas, etc.).
Algunos países y ciudades luchan contra los atascos utilizando métodos bastante interesantes y poco convencionales.
Por ejemplo, en Atenas los automovilistas sólo pueden salir a las calles de la ciudad cada dos días. Así, los propietarios de vehículos cuya matrícula termina en número par utilizan su coche estrictamente en fechas pares. En los días impares del mes ocurre lo contrario. Los infractores de este sistema se enfrentarán a importantes multas.
Algunas ciudades asiáticas están intentando combatir la congestión del tráfico mediante cuotas. Es decir, no te bastará con comprarte un coche. También tendrás que adquirir un documento especial que te da derecho a utilizarlo. Un sistema de este tipo funciona en Singapur, donde el coste de una cuota de este tipo es de 8.000 dólares.
Calificación de las ciudades con mayor tráfico de automóviles.
La empresa INRIX estudia en detalle el tráfico rodado de más de mil ciudades en 38 países del planeta. Recientemente, los especialistas de la compañía publicaron el tradicional ranking anual de ciudades del mundo con los peores atascos. Esta calificación se basa en la cantidad de horas que los conductores pasan en atascos en una metrópolis en particular.
Según los resultados de 2016, las siguientes ciudades llegaron al TOP 10:
- Los Ángeles (104 horas).
- Moscú (91 horas).
- Nueva York (89 horas).
- San Francisco (83 horas).
- Bogotá (80 horas).
- São Paulo (77 horas).
- Londres (73 horas).
- Magnitogorsk (71 horas).
- Atlanta (70 horas).
- París (65 horas).
¿Dónde y cuándo se registró el mayor atasco del mundo? Más sobre esto más adelante en nuestro artículo.
Los mayores atascos del mundo
China es uno de los líderes en términos de congestión del tráfico en el planeta. Y esto no es nada sorprendente si recordamos el tamaño de la población de este estado. Fue aquí donde se produjo el mayor atasco del mundo en 2015.
La causa fue la celebración masiva del Día Nacional del país en Beijing. ¡Se ha formado un atasco en una carretera de 50 carriles! El vídeo del atasco fue subido a YouTube y ya se ha extendido por todo el mundo, sorprendiendo a millones de internautas. No se sabe exactamente cuánto duró el mayor atasco del mundo.
China también se hizo famosa por tener el atasco de tráfico más largo de la historia del transporte. Comenzó el 14 de agosto de 2010 y duró 11 días. Los desafortunados tuvieron que vivir en sus “latas de metal” todo este tiempo.
Pero el récord del atasco más largo hasta ahora pertenece a los brasileños. En 2008, se formó un atasco en una de las calles principales de Sao Paulo (la principal metrópoli de Brasil), cuya longitud total alcanzó los 292 kilómetros.
El atasco de tráfico más largo se produjo en China en 2010.
Los mayores atascos del mundo: cronología de eventos y ranking de ciudades
Los atascos son probablemente uno de los momentos más desagradables en la práctica de la conducción, informa Rating-avto. Cada año, los atascos de tráfico se vuelven cada vez más generalizados, lo que obliga a los propietarios de vehículos a permanecer de pie durante horas en interminables “colas” de tráfico. Además, los atascos son siempre relevantes en todos los países del mundo. Algunos de ellos incluso compiten anualmente por el título de “el mayor atasco del mundo”. Y todo porque el número de propietarios de automóviles crece constantemente. Y la tasa de este crecimiento es casi igual a la tasa de lanzamiento de nuevos productos de la industria automotriz. El número de cruces de carreteras simplemente no puede hacer frente a tal aumento de la tecnología. Además, también contribuyen a todo. Como resultado, en las megaciudades tenemos habituales atascos de tráfico de varios kilómetros. Especialmente durante las horas pico. Pero no siempre fue así. Por eso, llamamos su atención sobre los casos más memorables de "tiempo de inactividad" forzado en la práctica mundial.
Los 5 principales atascos por longitud
1. El primer gran atasco de tráfico se produjo en el estado de Washington en 1969. La razón de esto fue un festival de rock llamado "Woodstock", que en ese momento era muy popular entre los jóvenes, así como entre las personas de mediana edad. Más de quinientos mil propietarios de automóviles formaron una fila de 32 kilómetros de camino al concierto. Hasta el momento no se habían registrado casos de “estancamiento” de este tipo.
2. El próximo año 2005 se distinguió. En ese momento se anunció un aviso de tormenta severa en el estado de Texas. Se acercaba un poderoso huracán y los residentes se apresuraron a escapar en una enorme corriente. Y casi todos eligieron la carretera número cuarenta y cinco para la evacuación de emergencia. Como resultado, la carretera no sólo se vio marcada por accidentes de tráfico masivos, sino que también convirtió a los conductores en rehenes de un atasco de 160 kilómetros.
3. En el mismo siglo XX, pero en Francia, se registró un atasco de 175 kilómetros de longitud. Su aparición se vio facilitada por las malas condiciones meteorológicas y el enorme flujo de coches que regresaban a la ciudad tras el fin de semana.
4. Y en 2008 se registró en Sao Paulo el atasco más largo de toda la historia de la conducción. Hasta el día de hoy, su longitud (¡hasta 292 kilómetros!) se considera oficialmente un récord mundial absoluto.
5. 2010 y estuvo marcado por el atasco más largo. A partir del 14 de agosto, duró once días enteros, desesperando a muchos conductores. Después de todo, teníamos que dormir y comer en el coche. Los vendedores ambulantes inteligentes se aprovecharon inmediatamente de esto y ofrecieron almuerzos caros a los propietarios de automóviles.
Tres de las ciudades más ricas en tráfico
Pero además de la cronología, la congestión se puede clasificar según una serie de otras características distintivas. Veamos las clasificaciones de atascos de tráfico en diferentes ciudades del mundo. Tal vez esta información prepare a algunos propietarios de automóviles para sus viajes y les diga qué esperar realmente en un lugar en particular.
1. La ciudad de Beijing ocupa el primer lugar en términos de colas de automóviles. La capital china, rodeada por seis circunvalaciones, hace tiempo que no sorprende a sus conductores con constantes atascos. Los atascos aquí no se pueden eliminar ni con restricciones gubernamentales a la circulación de automóviles ni con un gran número de carreteras.
2. La capital de Rusia ocupa firmemente el segundo lugar. El estancamiento diario de miles de automóviles es conocido desde hace mucho tiempo por todos, e incluso se considera una característica local. Los conductores suelen salir hacia su destino varias horas antes para llegar a tiempo. Y las razones de los constantes problemas de viaje son las condiciones climáticas, el factor humano y el enorme flujo de tráfico.
3. La Ciudad de México ocupa merecidamente el tercer lugar. Además de las constantes dificultades de circulación debido a las calles antiguas, estrechas y desiguales, diversas protestas políticas agravan significativamente el proceso de conducción. Al fin y al cabo, los mayores atascos de tráfico se producen durante este tipo de eventos.
Los atascos son probablemente uno de los momentos más desagradables en la práctica de la conducción. Cada año, la congestión se vuelve más generalizada, lo que obliga a los propietarios de vehículos a permanecer durante horas en interminables “colas” en las carreteras. Además, los atascos son siempre relevantes en todos los países del mundo. Algunos de ellos incluso compiten anualmente por el título de “el mayor atasco del mundo”. Y todo porque el número de propietarios de automóviles crece constantemente. Y la tasa de este crecimiento es casi igual a la tasa de producción. El número de cruces de carreteras simplemente no puede hacer frente a tal aumento de la tecnología. Además, los accidentes de tráfico también contribuyen a todo. Como resultado, en las megaciudades tenemos habituales atascos de tráfico de varios kilómetros. Especialmente durante las horas pico. Pero no siempre fue así. Por eso, llamamos su atención sobre los casos más memorables de "tiempo de inactividad" forzado en la práctica mundial.
Los 5 principales atascos por longitud
- El primer gran atasco de tráfico se produjo en el estado de Washington en 1969. La razón de esto fue un festival de rock llamado "Woodstock", que en ese momento era muy popular entre los jóvenes, así como entre las personas de mediana edad. Más de quinientos mil propietarios de automóviles formaron una fila de 32 kilómetros de camino al concierto. Hasta el momento no se habían registrado casos de “estancamiento” de este tipo.
- Luego se distinguió el año 2005. En ese momento se anunció un aviso de tormenta severa en el estado de Texas. Se acercaba un poderoso huracán y los residentes se apresuraron a escapar en una enorme corriente. Y casi todos eligieron la carretera número cuarenta y cinco para la evacuación de emergencia. Como resultado, la carretera no sólo se vio marcada por accidentes de tráfico masivos, sino que también se convirtió en rehén de un atasco de 160 kilómetros.
Al huir de un supuesto desastre natural, la gente se encontró con otro desastre: una carretera.
- En el mismo siglo XX, pero en Francia, se registró un atasco de 175 kilómetros de longitud. Su aparición se vio facilitada por las malas condiciones meteorológicas y el enorme flujo de coches que regresaban a la ciudad tras el fin de semana.
- Y en 2008 se registró en Sao Paulo el atasco más largo de la historia de la conducción. Hasta el día de hoy, su longitud (¡hasta 292 kilómetros!) se considera oficialmente un récord mundial absoluto.
- 2010 y China estuvieron marcados por los atascos de tráfico más largos. A partir del 14 de agosto, duró once días enteros, desesperando a muchos conductores. Después de todo, teníamos que dormir y comer en el coche. Los vendedores ambulantes inteligentes se aprovecharon inmediatamente de esto ofreciendo almuerzos caros.
Tres de las ciudades más ricas en tráfico
Pero además de la cronología, la congestión se puede clasificar según una serie de otras características distintivas. Atascos de tráfico en diferentes ciudades del mundo. Tal vez esta información prepare a algunos propietarios de automóviles para sus viajes y les diga qué esperar realmente en un lugar en particular.
¿Cuánto tiempo estamos perdiendo?
Pero además de esta calificación, los sociólogos también compilaron otra, basada en la cantidad de horas que se pasan en atascos por año. Manchester y sus 72 horas ostentan aquí la palma. Le sigue París con 70 horas. Le siguen Colonia y Londres con 57 y 54 horas respectivamente. Y Moscú, que ocupa el segundo lugar entre las ciudades con "conducción problemática", en un estudio de este tipo tiene sólo 40 horas de inactividad al año. Y esto sugiere que, aunque los atascos son permanentes, se disuelven con bastante rapidez.
¡Odio los atascos! Toda la diversión de un viernes por la noche se arruina al quedar atrapado en los atascos. El camino a Dubna (100 km) a veces dura siete horas, cinco de las cuales las paso en la carretera de circunvalación de Moscú. Dicen que una persona pasa 4 días de su VIDA escuchando los pitidos del teléfono, ¡y algunas personas se quedan atrapadas en atascos durante 4 días al AÑO!
En Rusia, por supuesto, los moscovitas son los que más obtienen. Encabezamos la lista de los peores atascos del país. Pero tenemos más suerte que los residentes de Stuttgart o San Francisco. ¿Dónde se encuentran los atascos de tráfico más infernales del planeta? Lea debajo del corte...
No 10. Bruselas - 70 horas
Bruselas es la capital de Bélgica y de la Región de Bruselas-Capital. Bruselas alberga las instituciones de las comunidades francesa y flamenca y Flandes, la sede de la Unión Europea, la oficina de la OTAN y la secretaría de los países del Benelux.
No 9. Colonia - 71 horas
Colonia es una ciudad de más de un millón de habitantes, la cuarta ciudad más poblada y la tercera más grande de Alemania, así como uno de los centros económicos y culturales más grandes del país. Además, Colonia es el centro más grande de una supraglomeración de 10 millones de habitantes de la región del Rin-Ruhr y el centro de una aglomeración monocéntrica de 2 millones de habitantes. Colonia es una de las ciudades más antiguas de Alemania, que ha desempeñado un papel importante en la historia europea a lo largo de su existencia, remontándose a la época romana. Colonia es famosa por su templo principal: la Catedral de Colonia, una de las principales iglesias católicas de Alemania. El área de la ciudad es de 405 km2, la población es de aproximadamente 1 millón de personas.
Colonia es la capital de los atascos de tráfico de Alemania. En promedio, la gente aquí pasa alrededor de 71 horas al año atrapadas en el tráfico.
No 8. Amberes - 71 horas
Amberes es la segunda ciudad más importante de Bélgica. También es un puerto marítimo, uno de los veinte puertos más grandes del mundo y el segundo de Europa después del puerto de Rotterdam en los Países Bajos.
El área de la ciudad es de 204 km2, la población es de 510.610 personas. En promedio, la gente aquí pasa alrededor de 71 horas al año atrapadas en el tráfico.
No 7. Stuttgart - 73 horas
Stuttgart es una ciudad de Alemania, uno de los centros industriales más importantes de Alemania, además de un importante centro cultural. El área de la ciudad es de 207 km2, la población es de aproximadamente 613 mil personas.
Los habitantes de Stuttgart pasan una media de 73 horas al año en atascos.
No 6. Nueva York - 73 horas
Nueva York es la ciudad más grande de Estados Unidos y forma parte de una de las áreas metropolitanas más grandes del mundo.
Nueva York es el centro financiero, político, económico y cultural más importante del mundo. El área de la ciudad es de 1214 km2, la población es de aproximadamente 8,4 millones de personas.
Nueva York nunca duerme, por eso hay atascos aquí a cualquier hora del día. Los neoyorquinos pasan una media de 73 horas al año en atascos.
Numero 5. Houston - 74 horas
Houston es la cuarta ciudad más poblada de Estados Unidos y la ciudad más grande del estado de Texas.
La ciudad es un centro mundial líder para la industria energética y la economía de la ciudad también incluye empresas en los campos de la aeronáutica, el transporte y la atención sanitaria.
El área de la ciudad es de 1552 km2, la población es de aproximadamente 2,3 millones de personas.
La congestión del tráfico en Houston se produce debido a la gran cantidad de vehículos que exceden la capacidad máxima de las carreteras y al deficiente transporte público de la ciudad. Durante las horas pico, todas las carreteras principales de la ciudad están llenas de atascos. Los habitantes de Houston pasan un promedio de 74 horas atrapados en el tráfico cada año.
No. 4. San Francisco - 75 horas
San Francisco es una ciudad y condado en el estado de California, EE.UU., que lleva el nombre del santo católico Francisco de Asís.
San Francisco es famoso por el puente Golden Gate, la isla de Alcatraz, el sistema de teleférico y Chinatown.
El tráfico y la congestión son una forma de vida en San Francisco. Los habitantes de San Francisco pasan un promedio de 75 horas en el tráfico cada año.
El área de la ciudad es de 121 km2, la población es de aproximadamente 850 mil personas.
Numero 3. Washington - 75 horas
Washington es una ciudad y la capital de los Estados Unidos de América. El área de la ciudad es de 177 km2, la población es de aproximadamente 650 mil personas.
No. 2. Los Ángeles - 81 horas
Los Ángeles es una ciudad de Estados Unidos al sur de California, ubicada en el Océano Pacífico. La ciudad más grande en términos de población del estado y la segunda del país, la ciudad es el centro del Gran Los Ángeles, una aglomeración con una población de más de 17 millones de personas.
Los Ángeles es uno de los centros culturales, científicos, económicos y educativos más grandes del mundo, los centros de la industria del entretenimiento más grandes del mundo en el campo del cine, la música, la televisión y los juegos de computadora.
El área de la ciudad es de 1302 km2, la población es de aproximadamente 3,8 millones de personas.
Los Ángeles es famosa por sus gigantescos atascos de tráfico. Los residentes de Los Ángeles pasan un promedio de 81 horas atrapados en el tráfico cada año.
N° 1. Londres - 101 horas
Londres es la capital y ciudad más grande del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte.
El principal centro político, económico y cultural de Gran Bretaña. La economía de la ciudad ocupa una quinta parte de la economía del país. Se refiere a las ciudades globales de más alto rango, los principales centros financieros del mundo.
El área de la ciudad es de 1706 km2, la población es de más de 8,5 millones de personas.
Londres es una metrópoli muy grande y hay muchos coches. Londres ocupa un “honorable” primer lugar en el ranking. Los londinenses pasan una media de 101 horas atrapados en atascos cada año.
1. Moscú. Los conductores de la capital rusa pasan unas 57 horas al año en atascos.
2. Ekaterimburgo
3. Novosibirsk
4. Sámara
5. Rostov del Don
6. San Petersburgo
7. Krasnodar
Resumen de episodios anteriores:
El problema de los atascos probablemente existe en las grandes ciudades de todos los países. E incluso hay registros en esta dirección.
El 14 de agosto de 2010 apareció un atasco en la autopista Beijing-Tíbet a la entrada de la capital china, debido a reparaciones en las carreteras de la ciudad. El lunes 23 de agosto su longitud era de 100 kilómetros. Al mismo tiempo se informó que los coches prácticamente no se movían. Para evitar que la situación empeore, el gobierno envió unos 400 policías a “patrullar” el atasco. Gracias a sus acciones, este atasco se ha reducido a casi 65 kilómetros. Sin embargo, pronto la duración del atasco en la autopista Beijing-Tíbet hacia la capital de China aumentó drásticamente y se multiplicó por más de 2,5 en tres días. Su longitud alcanzó los 260 kilómetros.
Decenas de miles de conductores atrapados en atascos esperaron a que pasara el “desastre natural”, pasando el tiempo jugando a las cartas o al ajedrez. Además, lo que más les irritaba eran los residentes locales que decidían ganar dinero extra con la desgracia de otra persona: vendían agua y fideos instantáneos a los automovilistas a precios muchas veces inflados.
El problema de los atascos es muy relevante hoy en día; casi todas las grandes ciudades y capitales lo enfrentan. Se están realizando muchos estudios y se están introduciendo medidas para prevenir la congestión del tráfico.
IBM (IBM Commuter Pain Survey) decidió realizar su propio estudio sobre los problemas de tráfico en las carreteras. Como resultado, se encuestó a 8.192 automovilistas de 20 ciudades ubicadas en los 5 continentes.
Como resultado de los cálculos se determinó que el 87% de los automovilistas encuestados se encontraban atrapados en atascos, siendo el tiempo promedio de espera de una hora.
A la hora de elaborarlo se tuvieron en cuenta 10 indicadores, siendo los principales el tiempo de viaje, el tiempo de espera en atascos y el precio del combustible. Así, entre los cinco primeros “líderes” se encontraban las siguientes ciudades: Beijing, Ciudad de México, Johannesburgo, Moscú y Nueva Delhi. Según la calificación de influencia negativa del 1 al 100, tienen las siguientes calificaciones: 99,99,97,84,81, respectivamente.
Eso. Moscú ocupa el cuarto lugar entre las megaciudades más grandes del mundo en términos de dificultad de tráfico. Vale la pena señalar que Moscú se ha distinguido en muchos aspectos: tiene los atascos más largos y los conductores de la capital se encuentran entre los más agresivos. Los moscovitas son las personas del mundo con más probabilidades de faltar al trabajo debido a la congestión del tráfico.
Bruselas fue reconocida como la más concurrida de Europa, mientras que el segundo y tercer lugar lo ocuparon las ciudades polacas de Varsovia y Wroclaw. En ellos, más del 30% de todos los coches se encuentran cada día en atascos.
Las diez ciudades europeas con las carreteras más transitadas son las siguientes:
1. Bruselas.
2. Varsovia.
3. Breslavia.
4. Londres.
5. Edimburgo.
6. Dublín.
7. Belfast.
8. Marsella.
9. París.
10. Luxemburgo.
La Zaragoza española fue nombrada la ciudad más libre de congestión de Europa, donde sólo el 1,5% de todas las carreteras experimentan dificultades de tráfico. Valencia y Zagreb también fueron reconocidas como las ciudades menos congestionadas.
